新低
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高市內閣支持率連5個月下滑！10月降至42.4%創新低
日媒《時事通信社》的最新民調顯示，日本首相高市早苗內閣10月的支持率已降至42.4%，連續5個月下滑並創上任以來新低。其中近80%受訪民眾不認同高市日前留任農林水產大臣（農相）簗和生，65.9%質疑其涉及黑金醜聞的人事任命；自民黨整體支持率亦降至22.1%。據《日本時報》報導，根據這項截至12日、為期4天的民調，不支持高市內閣的受訪者比例為29.7%，較上月增加0.4個百分點。調查結果顯示，民眾的負面觀感可能與高市決定繼續留任農相簗和生超過2週有關。簗和生最終在民調公布後的14日辭去農相職務，成為2012年自民黨重新執政以來任期最短的大臣。自9月30日起，簗和生因一連串爭議成為輿論批評的焦點。相關報導陸續揭露他的不當言行，包括他曾自曝「大幅刪減未支持他的地方政府預算」，以及在眾議院選舉期間，提供免費接駁巴士接送支持者參與競選活動，後者可能涉及違反選舉法。當受訪者被問及高市最初決定讓簗和生留任是否適當時，49.6%的人認為這項決定有問題，另有28.4%的人認為這項決定有些不妥。兩者合計，近80%的受訪者對高市此舉持負面看法，只有13.2%的人表示支持。另一方面，對於高市上個月進行的內閣改組，以及在其所屬的自民黨內部進行的高層人事任命，28.0%的受訪者表示肯定，相較之下，50.6%的人持相反看法。據悉，簗和生和新任命的文部科學大臣關芳弘，過去都曾被指控涉及自民黨的政治黑金醜聞。因此民調顯示，65.9%的受訪者認為這些任命存在問題。在食品消費稅減稅法案方面，合計55.3%的受訪者表示支持，37.3%的人表示反對。這項法案計畫自明年4月起，將食品目前適用的8%消費稅降至1%，為期2年；此外，政府也將導入與所得水準掛鉤的現金補助制度，以緩解物價持續飆漲對民眾造成的衝擊。執政聯盟希望在目前進行中的國會會期內通過這項法案，而本會期將於12月12日結束。對此，日本在野黨國民民主黨與公明黨已加強對這項法案的批評，指出高市政府尚未提出明確的財源，也未交代現金補助制度的具體細節。不過值得注意的是，即使是上述2黨的支持者，贊成法案的人數也多於反對者。從各政黨支持率來看，執政黨自民黨仍是日本最受支持的政黨，支持率為22.1%，但較上月下跌1.1個百分點。公明黨以3.4%排名第2，較上月上升0.2個百分點，並繼續成為支持率最高的在野黨。其後依序為參政黨，支持率2.7%；國民民主黨，1.9%；以及未來團隊，1.7%。自民黨在執政聯盟中的合作夥伴日本維新會，支持率則為1.6%；立憲民主黨為1.5%；日本共產黨為1.4%；日本保守黨為0.4%。社會民主黨的支持率為0.3%，而生命黨則為0.2%。至於沒有特別支持任何政黨的受訪者，占整體比例的59.7%。這項電話訪問調查以全日本年滿18歲的2,000人為對象，有效回答率（Response Rate / Valid Response Rate）為58.4%。
大學招生壓力浮現！私校寄存名額創7年新高 專家示警第二波衝擊來了
今年大學分發入學缺額創近6年新低，但招生壓力未必減輕。教育部公布116學年寄存名額統計，一般公私立大學共有13校寄存589個名額，較去年增加3成，創7年新高，其中超過9成來自私校。專家分析，第二波少子化衝擊已逐漸浮現，部分私校為避免註冊率過低，只能透過寄存名額因應。今年8月公布的分發入學結果，全國大專校院僅16校出現缺額，合計603名。不過，116學年一般公私立大學寄存名額比去年增加約3成，國立大學也增加9個名額；技專校院則減少258個，減幅主要集中在私立技專校院。全國私校工會理事長尤榮輝指出，私立大學寄存名額去年降至低點，今年卻逆勢增加，可能反映第二波少子化已開始衝擊私校。當招生狀況不理想，學校為避免註冊率過低，便可能積極寄存名額，調整招生規模。至於技專校院寄存名額減少，尤榮輝認為，不一定代表招生好轉。由於少子化對技專校院衝擊更大，部分系所可寄存的名額可能已達底線，甚至到了「寄無可寄」的地步。此外，國立大學寄存名額創7年新高，主要集中在進修學士班、碩士在職專班及碩士班。尤榮輝分析，回流教育及研究所需求可能逐漸減少，除了部分社會人士已取得更高學歷，近年半導體與AI產業蓬勃發展，也吸引更多人才直接投入職場，排擠在職班及碩士班的招生需求。
台塑六寶股價發威！ 總裁吳嘉昭：明年會更好
台塑集團強勢回歸！沉寂多年終於在今年下半年股價大爆發，8日集團旗下「六寶」台塑（1301）、南亞（1303）、台化（1326）、台塑化（6505）、南亞科（2408）、南電（8046）盤中市值合計一舉攀至近7.3兆元，創下歷史新高。台塑集團事業版圖涵蓋石化、塑膠、電子材料、能源、鋼鐵、教育與生技等領域，是台灣最大的民營企業之一。2018年台塑最高飆到121元、台塑化亦有151元的高價，台化飆到130元以上，加計南亞科最風光的時刻市值逼近4兆元之多。然而，2025年台塑股價跌到31.25元的歷史新低、南亞、台化都剩2字頭，台塑化不到40元，四寶合計市值蒸發上兆元之多，剩下約9千億元。今年台塑集團重振士氣，根據8日盤中最高價市值統計，台塑、南亞、台化、台塑化、南電及南亞科「六寶」合計市值達7兆2951億元，相較5月底短短4個多月增加約3.68兆元，增幅高達102%。台塑集團總裁吳嘉昭7日表示，集團各公司除本業升級、差異化推展，彼此也有交叉持股狀態，如台塑三寶對台塑化持股，南亞對南電、南亞科持股，台塑持股台塑美國等，都有助增添業外收益動能，展現集團升級轉型能量。吳嘉昭強調明年會更好，傳統石化產業歷經2025年至2026年的調整後，2027年整體景氣可望改善，推升集團整體2027年營運表現有望優於2026年，為台塑集團打下一劑強心針。
全台人口連33個月負成長！ 前9月新生兒6.9萬「創同期新低」
內政部統計，台灣人口持續呈現負成長，截至今年9月底人口數為2321萬3251人，較8月減少1萬1470人，與去年同期相比則減少10萬3780人，創下連續33個月負成長紀錄。新生兒部分，9月出生數為7704人，較8月增加212人；不過，今年前9月新生兒共6萬9446人，與去年同期的8萬1381人，共減少1萬1935人。內政部今（8）日公布民國115年9月戶口統計資料，截至9月底全台共有993萬8700戶，較去年同期增加10萬1314戶、成長1.03%，較上月增加1萬4710戶、成長0.15%。不過，戶量持續下降，截至9月底每戶平均人口數為2.34人，較去年同期減少0.03人。就縣市別言，戶數最多的是新北市，共180萬4655戶，占總戶數18.16%，其次為高雄市121萬7912戶及台中市118萬4163戶。人口部分，截至9月底人口數2321萬3251人，較8月底減少1萬1470人，較去年同期則減少10萬3780人、減幅0.45%。就縣市別言，嘉義市人口年增率0.26%最高，其次為桃園市0.25%，再其次為連江縣0.18%；人口減少最多則為金門縣年減1.57%，其次為嘉義縣1.23%，再其次為雲林縣1.07%。新生兒部分，少子化情況仍相當明顯，9月全台出生人數7704人，平均約每5.6分鐘出生1名嬰兒，折合年粗出生率為4.04‰，較去年同期減少899人、年減10.45%，但較8月增加212人。就縣市別言，9月粗出生率以連江縣6.24‰最高，其次為台東縣5.80‰，再其次為雲林縣5.44‰；最低則為基隆市2.86‰，其次為台南市2.99‰，再其次為宜蘭縣3.39‰。死亡數部分，9月死亡人數為1萬6712人，平均約每2.6分鐘就有1人死亡，折合年粗死亡率為8.76‰，較去年同期增加1325人、年增8.61%，較8月增加242人。就縣市別言，粗死亡率以嘉義縣13.35‰最高，其次為台東縣13.19‰，再其次為屏東縣13.11‰；連江縣2.68‰最低，其次為嘉義市5.93‰，再其次為新竹縣6.49‰。至於攸關社會增加的遷入遷出人口部分，9月遷入人口共7萬672人，較去年同期減少8,408人；遷出人口7萬3,134人，較去年同期減少1萬474人，淨遷入人口數為負2462人。就縣市別言，桃園市淨遷入1060人最多，其次為金門縣320人，再其次為台中市305人。合計「人口自然增加」負9008人與「人口社會增加」負2462人後，全台9月總人口較8月減少1萬1470人。值得注意的是，台灣人口高齡化程度持續增加。截至9月底，65歲以上人口數達480萬6053人，占總人口20.70%，代表每5人就有超過1人年滿65歲；0至14歲人口數為260萬5796人，占11.23%，15至64歲人口則數為1580萬1402人，占68.07%。此外，20歲以上人口數為1964萬585人，占總人口84.61%。就縣市別言，0至14歲人口比率最高為新竹市14.75%，最低為金門縣7.50%；15至64歲人口比率最高為連江縣73.22%，最低為台北市63.52%；65歲以上人口比率則以台北市24.86%最高，新竹縣15.52%最低。
亞運／中華隊亞運5金17銀33銅！金牌數探低 兩大突破含金量爆表
2026年第20屆愛知·名古屋亞運今（4）日落幕，中華隊上午結束所有賽程，本屆最終以5金、17銀、33銅，合計55面獎牌作收，總獎牌榜排名第15，若以獎牌總數計算則位居第7。相較2023年杭州亞運以19金追平隊史最佳紀錄，本屆金牌大幅縮水，更是自2006年杜哈亞運拿下9金後，20年來首度未能突破雙位數。不過，在整體金牌數下滑之際，中華隊卻在田徑、游泳兩項過往難以登頂的奧運核心大項締造突破，5面金牌仍展現不同以往的「含金量」。林昀儒。（圖／翻攝自臉書，林昀儒 Lin Yun Ju Fan）從19金降至5金，競賽項目調整是不可忽視的因素。上屆杭州亞運，中華隊光靠滑輪運動就進帳7金，加上橋藝、圍棋各1金，3個非奧運常設主流項目合計貢獻9金；然而上述項目本屆均未被列入正式競賽，中華隊等於在開賽前，就少掉上屆近半數的金牌來源。不過，設項變化並非金牌驟減的唯一原因。從各項目成績來看，部分傳統奪牌重鎮仍面臨世代交替，以及選手打進決勝階段後，能否再向前突破的考驗。舉重、跆拳道、羽球、桌球及射擊等過去中華隊在亞運的重要獎牌來源，繼杭州亞運未能摘金後，本屆仍與金牌擦身而過。舉重方面，郭婞淳帶傷出賽，與陳玟卉、新秀陳冠伶共同留下1銀2銅；大幅換血的跆拳道隊則拿下1銀2銅。楊昆弼。（圖／報系資料照）桌球由「一哥」林昀儒領軍，男子團體賽拿下銅牌，他個人在男單也再添1銅；射擊方面，楊昆弼於男子不定向飛靶項目射下銀牌。這些過往被視為重要奪牌戰場的項目，本屆雖然仍有選手站上頒獎台，但都未能將獎牌顏色推進至金牌。從整體獎牌結構也能看出中華隊本屆面臨的課題。55面獎牌當中有33面是銅牌，占比達六成，顯示不少選手仍具備亞洲頂尖競爭力，能一路闖入四強甚至逼近決賽，但在準決賽、金牌戰等高張力關卡，如何掌握關鍵分、突破技術與心理壓力，仍是未來需要強化之處。團體項目方面，棒球與女壘最後都在銅牌戰勝出，以季軍結束本屆亞運。代表團人數第二多的電子競技也有多項斬獲，《英雄聯盟》一路挺進金牌戰，最終收下銀牌；《第五人格》、《永劫無間》及《魔法氣泡》則分別奪銅，合計再為中華隊進帳3面銅牌。台灣跳高好手傅兆玄。（圖／翻攝自臉書，運動部Ministry of Sports）儘管最終僅有5金，數量寫下20年新低，但其中數面金牌卻是在亞洲競爭激烈、台灣過去長期難以突破的基礎大項取得，尤其田徑與游泳雙雙改寫隊史紀錄，也成為本屆最具指標性的亮點。「台灣蝶王」王冠閎在男子200公尺蝶式決賽游出1分55秒05，以金牌將上屆杭州亞運的銀牌成績再向前推進一步。這面金牌不僅終結中華隊長達28年的亞運游泳金牌荒，王冠閎更成為台灣亞運史上第一位奪得游泳金牌的男子選手，寫下新的里程碑。田徑場上同樣傳來突破。男子跳高好手傅兆玄在決賽成功越過2公尺25，一舉站上最高頒獎台，不僅成為台灣亞運史上首位男子跳高金牌得主，也是台灣男子田徑選手睽違60年後，再度於亞運摘下金牌。除了傅兆玄摘金，男子4x100公尺接力隊也靠著流暢交棒與速度，在強敵環伺下搶下銀牌；林仲威則於男子400公尺跨欄奪得銅牌。田徑隊最終以1金、1銀、1銅結束本屆賽事，成為代表團意外竄出的亮點之一。「台灣蝶王」王冠閎。（圖／游泳協會提供）其他3面金牌則來自拳擊、網球及軟式網球。拳擊名將林郁婷本屆跨量級挑戰女子60公斤級，最終一路過關奪冠，完成亞運連續兩屆摘金。網球女雙則上演「台灣內戰」，「謝梁配」謝淑薇、梁恩碩一路挺進決賽，與「詹吳配」詹皓晴、吳芳嫺爭冠，最終由謝淑薇、梁恩碩勝出，中華隊也因此直接包辦女雙金、銀牌。軟式網球方面，余凱文、黃詩媛在混合雙打成功登頂，替中華隊收下本屆第5面金牌，也延續台灣在拍類運動的競爭力。本屆中華隊最終以5金、17銀、33銅、共55面獎牌結束名古屋亞運。若單看金牌數，與杭州亞運19金相比確實出現明顯落差，也反映設項改變、傳統強項換血及決勝階段突破能力等多重考驗；但王冠閎打破28年游泳金牌荒、傅兆玄締造男子田徑60年紀錄，則讓中華隊在兩項奧運核心大項寫下難得突破，也成為5面金牌之外更具長期意義的收穫。網球女雙台灣內戰，謝淑薇／梁恩碩擊退詹皓晴／吳芳嫺摘金。（圖／翻攝自臉書，Su-Wei Hsieh 夢遊寫真人謝淑薇）
有無工作都不開心？57%新鮮人待業中 職場菜鳥9成曾有離職念頭
今年應屆畢業或退伍的社會新鮮人，都找到工作了嗎？yes123求職網今(23)日公布「Z世代待業痛苦與上工開心指數調查」，目前5成7新鮮人無正職工作，如果要錄取，大約要投遞89封履歷表，而43%待業者表示手頭超吃緊，對於家人的關切，有3成3表示精神快崩潰，找到工作的也不太好，超過8成不滿意目前薪水，更有9成的人坦言曾有過離職念頭。根據yes123求職網調查，今年應屆畢業或退伍「曾經求職過」的新鮮人，現階段已有42.6%透露「已經找到或正在從事正職工作」，比例高於去年同期的42%，創下7年來「新高」；不過這也代表其餘的57.4%，仍處於「無正職」狀態，其中又分成了38.9%屬於「尚未找到任何正職工作」，18.5%屬於「曾經找到正職工作，但目前離職」。調查也發現，平均要投過17.8封履歷，才會獲得一家企業的面試機會，略少於去年的18.9封，如果想得到一次錄取機會，大約要投遞89封履歷表，受惠產業缺工潮的效應加大，創下10年以來新低。調查更顯示，有74.2%的社會新鮮人透露，在找工作期間，會碰到家人給予的「精神壓力」，可能大多來自於父母親或長輩對求職進度給予「關切」、「憂心」，其中40.8%屬於「會給，但仍可負荷」；33.4%屬於「會給，且無法負荷」，處於「精神快崩潰」的狀態。另外調查結果也透露，高達96.6%的新鮮人表示，在待業期間是有「經濟壓力」：其中53.9%屬於「有，但仍可負荷」；42.7%屬於「有，且無法負荷」，手頭異常吃緊。當處於無穩定收入時，在可複選狀況下，其中78.7%有得到「父母或親友資助」；還有54.2%要靠「個人存款」過活；相較下，有些人更加辛苦，39.3%需要靠「兼差打工」，想辦法賺一點錢來補貼生計。衡量待業期間的精神壓力與經濟壓力，「Z世代」社會新鮮人自評的「待業痛苦指數」，平均落在81.6分，高於去年的80.6分，創下13年以來新高！其中自認達到「滿分(100分)」的，更佔了21.1%，這些人恐怕已達到「痛不欲生」、「苦不堪言」的程度。相形之下，目前有正職工作的新鮮人，有比較幸運嗎？調查也顯示，這群職場菜鳥「原本預期的」月薪平均為33,663元，比起去年多了1,308元，調幅為4%，創下13年以來的新高；對比現在「實際領到的」月薪，平均則落在32,828元，比起去年增加1,060元，等於上揚3.3%，也是13年以來的新高！雖然有高達93.7%的人透露，這樣的月薪仍算是「試用期」薪資，未來過關以後，待遇可能還有調高空間；只是仍有84.8%的人表示，其實「不滿意」現在的薪酬水準，加上67.9%的人覺得目前是「學非所用」，74.6%也對現在的工作內容感覺「無成就感」。因此衡量「薪資滿意度」與「工作成就感」，自評的「上工開心指數」相當低，平均僅有44.2分，雖然低於去年的45.4分，仍算是7年以來次高；只是其中自評「零分」的，更佔了12.9%。難怪目前在職的社會新鮮人，就有90.1%透露，「曾經有過」離職的念頭；而且在可複選狀況下，其中主要原因為「工作量與薪水不成正比」(53.4%)、「學不到東西」(48.7%)、「工作壓力過大」(43.2%)，以及「上司情緒不穩，老是愛罵人」(36.2%)、「經常被資深同仁欺負、嘲笑」(30.3%)。其他想離職的原因，又分別有「工作內容和之前想像的不同」(28.4%)、「經常加班或應酬」(26.4%)、「工作(公司)沒有發展性」(22.1%)，以及「不適應企業文化、人際關係」(19%)、「離家(住的地方)太遠」(17%)。觀察此次調查結果，yes123求職網發言人楊宗斌解讀，今年的新鮮人即使正處於缺工時代，千辛萬苦且幸運找到工作，卻也碰上青年低薪化的窘境，一旦無法學以致用，又缺乏職場成就感，想要真正開開心心去上班，其實有相當高的難度。楊宗斌也提醒社會新鮮人，如果換工作頻率太高，像是任職某公司時無法待滿1年以上，反而對履歷表有扣分作用，其實不利於面試評價，更容易被企業貼上「穩定度低」、「抗壓性差」的負面標籤！
伊朗久攻不下、民調又跌至生涯新低 川普談判籌碼盡失
在習近平訪美前夕，路透社／益普索（Reuters／Ipsos）的最新民調顯示，美國總統川普（Donald Trump）的支持率降至政治生涯新低的32%。共和黨支持度1週內則由82%跌至73%，僅17%受訪者認同其處理生活成本的方式。隨著美以伊戰爭推升汽油與柴油價格，加劇共和黨內對川普的不滿，反對其生活成本處理方式的民眾，也首度以51%超過支持者的44%。據《南華早報》報導，這項為期4天、於20日結束的民調顯示，73%的共和黨人支持川普的表現，低於1週前路透社／益普索民調的82%。當時川普的整體支持率約為35%。川普於2025年1月重返白宮時曾承諾，要抑制通貨膨脹並結束美國無止境的海外戰爭，如今他卻讓美國子弟兵再度深陷中東泥淖。根據路透社／益普索在他首次宣誓就任總統後數小時內進行的民調顯示，川普當時的支持率為47%。在這次的最新民調中，僅17%的受訪者認同川普處理生活成本問題的方式。美國民眾表示，生活成本是決定他們如何投票的首要議題，這將直接影響11月3日的國會期中選舉。屆時，川普所屬的共和黨將捍衛其在國會兩院的微弱多數優勢。自從川普於2月28日發動對伊朗的侵略戰爭後，共和黨內對他處理民眾生活成本問題的不滿持續升高。這場戰爭推動汽油與柴油價格大幅上漲，進一步加劇底層人民的經濟壓力。如今，共和黨內不認同川普處理生活成本方式的人數，也首度超過支持者，比例為51%對44%。也正是因為川普的選情岌岌可危，有越來越多的分析人士及媒體認為，川普會在接下來的川習會中，針對台灣問題等議題向北京妥協，以換取經濟上的利多來拉抬選情。據悉，路透社／益普索民調採取線上方式進行，調查對象為全美成年民眾，共蒐集1,277份回覆。民調誤差幅度為正負3個百分點。
買精品先看匯率！「亞洲這國」免稅店竟比百貨公司貴12％
赴韓國旅遊想買精品，免稅店竟沒有比較便宜？受到韓元匯率大幅震盪影響，韓國部分進口精品直到8月仍出現免稅店售價高於百貨公司的價格倒掛現象，一款Dior包換算後價差一度逼近12％。不過，綜合韓媒報導，隨著近期韓元升值，同一款商品的免稅價格已重新低於百貨公司，短短3個月就出現明顯逆轉。以Dior Lady Bag Mini為例，韓國免稅店標價為5500美元。若按照3個月前1美元兌1524.5韓元的匯率換算，價格約為838萬韓元，相較之下，同款商品在韓國百貨公司的售價為750萬韓元。兩相比較，當時消費者如果選擇在免稅店購買，換算後反而要多付約88萬韓元，價差達11.7％。原本被消費者視為具有價格優勢的免稅通路，卻因韓元走弱出現比百貨公司更昂貴的罕見情況。然而，隨著韓元近期升值，價格關係也跟著翻轉。按照9月9日1美元兌1336.1韓元計算，同樣標價5500美元的Dior包，換算後約為735萬韓元，已低於百貨公司的750萬韓元售價，相差約15萬韓元。值得注意的是，這款Dior包在免稅店的5500美元標價並未調整，造成價格逆轉的主要因素是韓元匯率。相同的5500美元，3個月前換算約838萬韓元，如今則降至約735萬韓元，前後相差超過百萬韓元。劇烈的匯率變動除了影響海外精品的實際購買價格，也迫使韓國免稅業者頻繁調整定價策略。樂天、新羅、新世界及現代四大免稅業者近期陸續將韓國商品適用的基準匯率，從1美元兌1400韓元下調至1350韓元。樂天及現代自9月10日起採用，新羅與新世界則從11日起跟進。不過，這項基準匯率調整主要影響韓國商品，與Dior等海外精品因韓元升值造成換算價格降低的情況不同。韓國商品是以韓元價格為基礎，再按照免稅業者設定的基準匯率換算成美元標價，因此當基準匯率從1400韓元降至1350韓元後，在韓元售價沒有改變的情況下，換算後的美元標價反而會提高。業界指出，先前韓元走弱時，韓國免稅店的價格競爭力受到影響，外國觀光客轉往百貨公司，以及Olive Young、大創（Daiso）、Musinsa等通路消費的情況增加。免稅業者為留住外國旅客，一度調高基準匯率，以降低韓國商品換算後的美元標價，但同時也使業者面臨毛利壓力。如今韓元回升，業者開始將先前為因應高匯率而調高的基準匯率向下修正。業界人士表示，這次調整主要是將先前為維持價格競爭力而壓低的韓國商品美元標價，逐步恢復至正常水準。匯率快速變化也讓免稅業者的調價頻率明顯增加。過去匯率相對穩定時，免稅店基準匯率可能每3至4年才調整一次，如今調整週期已縮短至約1個月。業界人士指出，相較於匯率本身的高低，業者更擔心的是大幅波動。只要匯率走勢穩定，採購及庫存仍較容易預測，一旦短時間內劇烈變動，經營難度也隨之提高。目前採購人員面臨的重要問題，就是如何判斷進貨時機，以及應該準備多少庫存。
伊朗將在荷姆茲海峽外側設立「禁區」！國安高層：船隻擅闖將列入制裁名單
伊朗國營媒體報導，被新任最高領袖穆吉塔巴哈米尼（Mojtaba Khamenei）任命為最高領袖軍事顧問的雷扎伊（Mohsen Rezaei）6日表示，伊朗將在具有戰略重要性的「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）附近設立「禁區」。據《南華早報》報導，伊朗最高國家安全委員會秘書雷扎伊，6日接受伊朗國營電視台採訪時表示：「未來幾天內，荷姆茲海峽外側將宣布設立1個禁區。這個區域將從美國海軍的封鎖線開始，並涵蓋波斯灣（Persian Gulf）部分海域。任何擅闖這個新區域的船隻，都將被列入伊朗的制裁名單。」同樣在6日，伊朗當局表示，將提高汽油用量較高消費者的汽油價格。與此同時，美國正加強制裁，試圖孤立伊朗經濟。據悉，伊朗目前採取汽油配額制度，價格分為3個級距。消費者每月最初的60公升汽油，每公升價格為1,500土曼；接下來的50公升，每公升為3,000土曼；超過這個數量後，每公升價格則為5,000土曼。土曼（toman）是伊朗非正式使用的貨幣單位，1土曼相當於10里亞爾（rial）。伊朗政府發言人莫哈傑拉尼（Fatemeh Mohajerani）6日表示，第3級距的汽油價格將自9月8日上午開始，從原本的每公升5,000土曼提高1倍，調升至10,000土曼，約合4.5美分。她在國營媒體播出的談話中補充稱：「專家會議中曾提出不同的數字，但由於總統曾向人民承諾，因此最終確定價格為10,000土曼。而第1級距與第2級距的汽油價格則不會調整。」伊朗是全球主要產油國之一，並擁有相對低價的燃料。多年來，伊朗政府一直對汽油實施大幅補貼，因此任何汽油價格調整都具有高度政治敏感性。這項油價調漲措施，正值伊朗里亞爾在6日黑市上的匯率已跌至1美元兌換超過220萬里亞爾。在2月28日美以聯軍對伊朗發動偷襲戰爭之前，里亞爾兌美元匯率約為170萬里亞爾兌1美元；到了4月下旬，里亞爾一度跌至180萬兌1美元，並在當時創下歷史新低。上月底，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）提出針對伊朗的「經濟棄兒行動」（Operation Economic Outcast），希望透過金融力量施壓伊朗。美國同時也對伊朗港口實施海上封鎖，試圖將伊朗的石油出口削減至零。
澳洲巨型烏賊從6.3萬隻剩1811隻暴跌97% 環團籲列瀕危物種
澳洲南部海岸每年冬季都會迎來全球規模最大的「澳洲巨型烏賊」交配盛事，吸引無數潛水愛好者前往朝聖海洋奇觀。然而，官方最新數據顯示，今年前往該海岸交配的烏賊數量暴跌，從去（2025）年的6.3萬隻縮減至1811隻，降幅高達97%，創下歷史新低。這現象不僅引發學界對該物種可能遭受「災難性銳減」的關切，也促使環保團體呼籲政府應將其列入瀕危物種名單。根據外媒《BBC》報導，受澳州政府委託的調查團隊在7月深入檢視，在澳洲南部長達8公里的海岸線中，進行了多次長時間潛水搜尋。往年此時應有數以百萬計的烏賊卵鋪滿海底岩礁，但團隊幾乎翻遍所有岩石，卻僅記錄到約440顆卵。由於巨型烏賊的平均壽命僅有12至18個月，且成年烏賊在繁殖後便會自然死亡，極低產卵量意味著後代數量銳減，甚至可能無法恢復正常繁衍的狀況。針對族群數量驟減的主因，當地主管機關與專家指出，已在南澳州海岸出現超過18個月的毒藻華現象，有大機率是造成巨型烏賊繁殖問題的主因。這種藻類大量繁殖的現象雖屬自然發生，但海洋升溫、海洋熱浪以及營養鹽污染等因素均顯著加劇了其影響力；頭足類動物對毒藻極為敏感，雖然該區域去年尚未受到直接波及，但自去年底偵測到微量毒藻後，整個海洋生態系統的警訊已急劇升高。除了數量銳減外，潛水人員也觀察到少數存活的成年烏賊行為出現異常，變得極度膽小且頻繁躲藏於岩縫中，喪失了往年群聚時的防禦優勢。多個相關組織表示，雖然目前尚無法絕對斷定毒藻華是唯一因素，但若缺乏足夠的幼體加入，明（2027）年的繁殖期將面臨更嚴峻的考驗，要求政府機關應立即採取保護措施。面對各界的憂慮，南澳州政府與研究機構回應，烏賊族群數量本就會隨環境條件產生自然波動，歷史數據曾顯示其族群能在低谷後快速回升；雖然今年數據驟減，但研究人員在現場仍觀察到巨型烏賊持續產卵的積極跡象。相關單位目前正全力釐清毒藻華對烏賊影響的具體機制，並寄望於未來環境條件改善時，該物種能展現出過往的強韌生命力。
華許開金口引爆賣壓 金價衝高後跳水
美聯準會主席華許（Kevin Warsh）釋出鷹派訊號，市場引爆升息擔憂，不孳息的黃金湧入賣壓，金價28日挫跌3%，一度摜破每盎司4500美元大關，創逾一周新低。黃金現貨下跌2.9%，報每盎司4567.23美元。12月交割的黃金期貨下挫2.9%，報每盎司4529.90美元。儘管周二曾一度漲到1696.18美元，黃金整周仍下跌3.2%。華許在央行大會中表示，如果決策官員無法確信潛在通膨正朝2%的目標回落，聯準會「還有工作要做」。此番言論被市場解讀為華許承認需要升息的表態，引爆金融市場拋售潮。根據芝商所（CME）FedWatch工具，市場目前預期Fed 9月升息的機率為58%，高於華許發表談話前的36%；12月升息的機率則達89%。TD Securities全球商品策略主管Bart Melek表示，預計金價將回落至最近4200至4700美元交易區間的低端。投資者需關注此次金價下滑是否意味著更深層次的熊市反轉，或只是暫時的修正。
新加坡「重金求子」！生1個補近175萬 背後原因很沉重
新加坡少子化問題持續惡化，去年總生育率跌至每名女性平均生育0.87名子女，刷新歷史新低，加上人口快速老化，今年更可能正式邁入「超高齡社會」。面對人口危機，新加坡政府再度加碼催生，總理黃循財宣布擴大育兒補助、育嬰假及住房支援，每名子女從出生一路到17歲，家庭可獲得近7萬新加坡元（近新台幣175萬元）的直接財務支援，希望減輕民眾成家、生養孩子的經濟負擔。根據英國《金融時報》報導，黃循財24日在年度國慶群眾大會演說中，宣布全面調整兒童補助及育嬰假制度。他表示，政府希望讓有意生育的新加坡民眾更容易組成家庭、養育下一代，因此未來不僅會增加支援，協助時間也會拉得更長。黃循財強調，只要民眾選擇生育，政府就會與家庭站在一起，提供更多且延續更久的協助。按照最新規畫，每名子女從出生至17歲，家庭可獲得近7萬新加坡元（近新台幣175萬元）的直接財務支援，其中包括孩子出生時提供1萬新加坡元（約新台幣25萬元），以及日後接受進一步教育時再提供1萬新加坡元（約新台幣25萬元）。新措施並非完全另起爐灶，而是在新加坡原有家庭補助制度上進一步擴大。除了提高整體支援金額，也改變過去較集中在孩子出生階段發放補助的方式，改為將部分資源分散至孩子成長的不同時期，讓父母從孩子出生到青少年階段，都能持續獲得政府協助。除了直接提供經濟支援，新加坡也準備進一步擴大育嬰假福利，尤其將增加對育有較多子女家庭的協助，政府同時會替雇主承擔更多相關成本，降低企業因員工請育嬰假所面臨的負擔。住房也是新加坡政府這波催生措施的重要一環。黃循財表示，未來有孩子的家庭首次購買政府補貼住宅時，將能獲得更多協助，希望從居住問題著手，降低年輕家庭成家及養育子女的門檻。新加坡之所以再次大幅加碼家庭政策，與不斷探底的生育率有直接關係。人口略超過600萬的新加坡，2025年總生育率僅0.87，不但創下歷史新低，也比2024年的0.97進一步下降，並逐漸逼近南韓約0.8的超低生育水準。一般人口學觀點認為，在沒有淨移民補充人口的情況下，總生育率必須維持在約2.1，才能達到世代更替、維持人口規模穩定。新加坡目前的0.87與人口替代水準已有相當大的落差，意味單靠國內出生人口，長期恐難避免公民人口萎縮。出生人口減少的同時，醫療進步也讓新加坡民眾壽命延長，兩項因素交互作用，使人口老化速度持續加快。按照聯合國使用的標準，65歲以上人口占總人口超過21%，即可被歸類為「超高齡社會」，新加坡預計今年便會跨過這項門檻。人口老化的壓力未來還會更加明顯。到了2030年，預計每4名新加坡人當中，就有1人年滿65歲，意味高齡人口占比將達約四分之一，醫療、社會福利、勞動力及年輕世代扶養壓力，都將成為政府必須面對的長期課題。不過，即使祭出大規模育兒補助，黃循財也坦言，政府能做的仍有極限。許多年輕人為追求經濟上的安全感，選擇延後結婚、生育，也有部分民眾決定完全不生孩子，因此無論政府投入多少資源，新加坡的總生育率仍很可能遠低於人口替代水準。黃循財警告，如果新加坡未來只依靠自然出生人口維持人口規模，公民人口勢必逐步減少，整個社會老化的速度也會更加迅速。屆時年輕的新加坡人愈來愈少，卻必須支撐持續增加的高齡人口，將進一步加重人口及勞動力結構失衡的問題。也因此，新加坡政府不會放棄長期以來透過移民補充國內人口的政策。然而，移民政策在新加坡社會一直存在不同聲音，部分民眾認為，外來人口增加可能進一步推升房價，也會加劇就業市場競爭，因此政府如何在補充勞動人口與維持社會接受度之間取得平衡，仍是一大挑戰。新冠疫情過後，新加坡核准外國人取得永久居民及公民身分的人數已逐步增加。依目前最新可取得的2024年資料，當年共有3萬5264人取得永久居民身分，另有2萬2766人獲得新加坡公民身分。對於移民政策引發的疑慮，黃循財表示，政府未來仍會接納新移民，但將維持「適度且可持續」的速度，同時確保新加坡人在自己的國家持續占人口多數。黃循財也預告，在低生育率、人口老化以及移民政策必須控制速度等多重因素影響下，未來幾年新加坡整體人口成長將逐漸放慢，勞動力增加速度也會同步下降。換言之，即使政府祭出近7萬新加坡元（近新台幣175萬元）的育兒支援，如何扭轉生育率持續探底、人口快速老化及勞動力成長放緩的趨勢，仍將是新加坡接下來必須長期面對的人口難題。新加坡少子化與人口老化問題加劇，預估2030年每4名新加坡人中，就有1人年滿65歲。（圖／翻攝自X，@FT）
新生兒送1張台積電？謝金河曝「國庫稅收超過4.5兆」：可與普發1萬雙管齊下
面對國內出生率持續低迷，甚至陷入「生不如死」的人口負成長困境，導致台灣不少產業都受到影響。對此，財信傳媒董事長謝金河日前提出政策建議，主張政府應運用充裕的稅收，實施「每名新生兒普發一張台積電股票」來搶救生育率，引發強烈迴響，24日他再度提及此事，強調「搶救生育率，這是國家興亡的大事，值得大家全力面對」。總統賴清德宣布明年普發一萬。（圖／民視財經網）謝金河近日透過臉書發文，透露近日前往中醫大醫療體系的共識營演講，也拋出「每名新生兒普發一張台積電股票」的話題，中醫大婦幼醫院院長特別表示「這是台灣生存發展最重要的議題，希望政府能重視」。謝金河分析人口數據，透露台灣在 1983 年以前每年新生兒約有 40 萬人，但到了 1998 年跌破 30 萬大關，2019 年再降至 20 萬以下，去年僅剩 10.7 萬人。今年甚至曾創下單月僅 6,000 多名新生兒的歷史新低，全年恐面臨 10 萬大關保衛戰，顯示台灣已進入人口負成長的惡性循環，長期將直接衝擊經濟動能與不動產市場。財信傳媒董事長謝金河。（圖／民視新聞網資料照）針對財政負擔部分，謝金河估算，若以今年約 10 萬名新生兒計算，每人發放一張台積電股票的總支出，與政府今年編列約 1,965 億元的人口對策預算，或是每人普發一萬元現金所需約 2,357 億元的國庫支出相當。他認為相較於每月數千元的補貼或單次普發現金，贈與具備長期價值的台積電股票，對於鼓勵民眾增產報國的效益與有感度將大上許多。謝金河補充，今年台灣經濟表現強勁，隨著企業淨利與稅收大幅成長，預估全年總稅賦收入將突破 4.5 兆元。在國庫稅收極為充裕的前提下，政府到明年完全有能力實施雙管齊下策略，同時執行「全民普發一萬元現金」與「新生兒每人一張台積電」，將國家資源全力投入搶救生育率這項國家級議題，強調「搶救生育率，這是國家興亡的大事，值得大家全力面對！」。
少子化私幼10年蒸發376所！ 專家：憑「3優勢」成建商搶手貨
少子化海嘯襲捲全台，10年間私立幼兒園大減376所創下新低！然而，退場幼兒園憑藉地段佳、基地大與產權單純等三優勢，意外躍升為建商爭相卡位的搶手獵物。幼兒園數量創近10年新低少子化衝擊持續擴大，全台幼兒園數量呈現下滑趨勢。根據教育部統計處資料顯示，114學年度全台包含公共化與私立幼兒園合計共有6,616所，雖然公共化園數較上學年增加17所，不過一般私立園數減少了58所，整體幼兒園還是比上學年減少了41所。其中私立幼兒園數逐年遞減，105學年原有4,258所，至114學年度僅剩3,882所，十學年間減少376所，成為近10年來最低點！進一步觀察六都公私立幼兒園數，五都皆呈減少，其中台北市年減12所居冠，僅有桃園市逆勢增加8所。營運挑戰與人口流失雙重夾擊針對幼兒園數量的消長，台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，「近年政府持續擴大公共化幼兒教保服務，公共化幼兒園數量增加，不過私立幼兒園因面臨少子化招生困難、幼教壓力大人力流失、市場競爭激烈等多重因素，經營難度提高甚至選擇停止辦學退場。台北市幼兒園年減量居高，也反應出在高居住成本都會區中，不僅幼兒園經營成本高，少子化及家庭型人口流失現象相對明顯。」桃園市逆勢吸引家庭遷居相較於其他縣市的遞減，桃園市則呈現不同的發展風貌。張旭嵐表示，「桃園市受惠生育補助優勢，房價亦相較雙北具吸引力，近年已成為首購族及年輕家庭遷居熱區，尤其青埔、桃園、龜山等新興重劃區持續開發，帶動家庭型人口與住宅需求成長，幼兒教育機能需求也同步增加，而桃園市平均每園幼生數高達103人，若區域幼兒園出現供不應求，亦可能出現擠破頭的情況。」退場幼兒園成建商卡位首選隨著幼兒園走向退場，留下的土地建物反成建商搶手貨，觀察近年就陸續出現多筆建商購買幼兒園的大手筆交易，包括高雄「圓山幼兒園」連帶周邊停車場，共832.97坪住三用地，由鑫龍騰開發以總價7.01億元整合收購；承億集團也以1.55億元，收購嘉義「佳寶幼兒園」312.18坪用地，台中「蒲公英幼兒園」587.23坪住三用地，也由在地建商以3.99億元收購。三大優勢助攻土地開發效益幼兒園之所以成為熱門獵地目標，關鍵在於其獨特的土地條件。台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示，「建商收購幼兒園，多數目的買地不買屋，幼兒園普遍位於人口集中的成熟地段，且具有基地面積大、產權單純、整合容易等優勢條件，尤其中南部更有不少宛如城堡般，佔地規模可觀且完整的幼兒園物件，如土地臨主要道路、地上物符合危老重建獎勵，更加提升土地開發價值與效益，有利成為建商鎖定的獵地目標。」大讚普發一萬有底氣！ 謝金河再出招：新生兒送1張台積電確定發錢了！明年2鄉鎮要加碼「兒童爽領2萬元」輝達、台積電學區房！ 六都新設9小學 爸媽搶卡位
川普支持率跌至33%創新低！80%選民認伊朗戰爭將長期化
於美東時間17日公布的「路透社／益普索」最新民調顯示，美國總統川普（Donald Trump）的支持率已跌至其重返白宮以來的最低點，而且絕大多數美國民眾認為，美伊戰爭還將持續很長一段時間。據《路透社》的獨家報導，這項為期4天透過網路進行的調查，在全美範圍內訪問了1,166名成年民眾，抽樣誤差範圍為正負3個百分點。其中，僅有33%受訪者表示認同川普在白宮的施政表現，64%則表示不認同。川普的支持率較本月稍早公布民調中的35%進一步下滑，不僅創下他第2任期的新低點，也追平他第1任期內在2017年12月創下的最低紀錄。川普去年重返白宮時，他的全國支持率僅略低於一半。然而，在他於今年2月28日美伊談判期間，與以色列聯手偷襲伊朗後，他的民意支持度開始遭到重創。隨後爆發的區域戰爭癱瘓了全球約20％的石油貿易，引發汽油價格飆升，不僅加劇美國家庭的生活負擔，也讓川普所屬的共和黨憂心，他們可能會在11月3日的期中選舉後喪失國會多數席次。川普競選時曾承諾控制通膨，並避免讓美國陷入曠日持久的海外戰爭。然而，與前幾任總統相似，他最終還是未能脫離西亞泥淖。儘管他最初宣稱，美伊衝突只需幾週就能結束，但眼下戰爭已持續近半年，伊朗不但能反擊美國的入侵，還能有效封鎖荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的石油貿易。「路透社／益普索」民調也發現，約80%的美國受訪者，包括87%的民主黨選民與71%的共和黨選民，都認為美以伊戰爭「還會持續很長一段時間」。僅有16%的民眾認為，這場衝突很可能在幾週內結束。據悉，川普14日曾在紐約州加登城（Garden City）舉行的造勢活動中表示，美國民眾為汽油「多付一點點錢」，是為了確保1個「非常邪惡的國家」無法擁有核武器，這也是他當初選擇參戰的其中1個理由。川普認為，這樣的代價是值得的。在整場衝突期間，川普一方面不斷威脅要升高軍事行動，另一方面又多次宣稱和平協議即將達成。然而，最新的「路透社／益普索」民調顯示，僅有約1/5的受訪者認為這場戰爭是值得的；即使是在共和黨支持者當中，也僅有一半的人同意此看法。本月進行的「路透社／益普索」民調還指出，近10年來，選民首次更傾向相信民主黨比共和黨有能力處理經濟問題，其中38%的選民同意此看法，35%則偏好共和黨的經濟政策。此外，選民同樣認為民主黨在處理生活成本問題方面更具能力。在川普整個任期內，共和黨在移民政策上的做法始終比民主黨更受歡迎。川普重返白宮後，美墨邊境非法越境人數也大幅下降。然而，隨著移民執法行動引發的衝突事件激增，且包括兒童在內的遭拘留人數不斷攀升，共和黨在移民議題上的優勢正在縮小。根據最新的「路透社／益普索」民調，有40%的選民認同共和黨的移民政策，僅比民主黨的38%領先2個百分點，這是川普任內最小的差距。今年1月時，共和黨在這項議題上曾領先民主黨多達26個百分點。
普發1萬財源攤三大底氣 卓榮泰掛保證：絕不排擠既定施政
總統賴清德宣布明年將再向全民普發現金1萬元，預計投入逾2300億元。行政院長卓榮泰昨（17）日端出「歲入歲出平衡、實質無舉債、債務餘額比率創近10年新低」三項財政條件釋疑，強調此次普發是在維持財政紀律下進行，不會排擠明年度已排定的各項施政及預算規劃。根據主計總處公布最新經濟數據，今年全年經濟成長率，將由9.64%上修到11.05%，可望創下39年來新高。因此，中央政府宣布將在歲入、歲出平衡、實質零舉債的前提下，決定明年度中央政府總預算歲出增列2357億，用來明年普發現金每人1萬元，讓AI紅利全民共享。卓榮泰表示，明年度中央政府總預算籌編已達成歲入歲出平衡；其次是實質無舉債，政府累積債務餘額比率，也創下近10年來新低。卓榮泰強調，基於財政紀律良好的前提，明年度中央政府總預算，歲入實質成長430億，加上歲入歲出賸餘1929億，合計共2360億，將用來提供每位國民1萬元的現金紅利，經濟發展成果全民共享，強調發放AI的現金紅利，不會排擠到已經排定的明年度中央政府的各項施政以及預算規劃。
塞爾維亞多瑙河水位創新低！二戰德軍軍艦殘骸數十年後重見天日
第二次世界大戰期間德國軍艦的殘骸，在塞爾維亞東部的多瑙河（Danube River）重新浮現。由於河流水位降至歷史新低，沙洲裸露，許多船隻也因此擱淺。據《路透社》報導，這些自1945年起便沉沒在水下的鏽蝕船體，如今重新露出水面；在更北方的塞爾維亞城市諾維薩德（Novi Sad），許多停泊在遊艇碼頭的小型船隻也因水位太低而擱淺。塞爾維亞港口村落帕拉霍沃（Prahovo）當地漁民卡拉利奇（Ljubisa Karalic）也告訴《路透社》：「這種事情以前真的從未發生過，這些殘骸從來沒有像現在這樣露出水面，它們始終都在水下。」今年夏季歐洲接連出現破紀錄熱浪，導致歐洲部分地區遭遇嚴重乾旱，也影響多瑙河與萊茵河（Rhine）等歐洲主要水道。塞爾維亞境內的多瑙河水溫更在攝氏28度左右，接近歷史最高紀錄。對此，塞爾維亞水文氣象局官員耶里尼奇（Jelena Jerinic）表示：「多瑙河的流量已經打破紀錄。我們希望這已經是水位的最低點，因為目前上游河段預期將有降雨，應該有助於改善情況。」她同時警告，河流的生物多樣性也正受到威脅，「高水溫加上低水量，會加速微生物與細菌的繁殖，同時消耗水中溶解氧的含量。」
歐洲熱浪逼出奇景！萊茵河水深剩19cm 二戰沉船、長毛象骨骸重見天日
歐洲多地遭遇熱浪，出現罕見高溫與嚴重乾旱。德國萊茵河與多瑙河水位更降至歷史新低，影響河運和造成能源供應問題，還導致二戰時期沉沒的納粹德國軍艦遺骸、長毛象骨骸及飢餓石均露出水面。目前中東歐已有多國政府採取節能措施，防止水力發電供電系統陷入癱瘓。綜合外媒報導，歐洲商業命脈萊茵河水位再創歷史新低，德國聯邦內河航道與航運局（WSV）證實，關鍵樞紐考布段的可導航水深已降至19公分，嚴重衝擊這條串聯歐洲工業大國的黃金水道。水位過低導致內河貨運運能大幅縮減，航運成本呈現爆發式成長，讓本已脆弱的德國工業供應鏈雪上加霜。位於科布林茲附近的考布（Kaub）隘口6日測得的可導航水深僅19公分，打破2018年創下的25公分歷史最低紀錄。德國內河航運業者HGK Shipping發言人指出，在極端水情下，航行船隻的載重能力遭嚴格限制，目前僅能維持正常運量的兩成左右，部分大型雙體組合推駁船甚至已無法在萊茵河南段順利航行，整體內河航運陷入前所未有的困局。據了解，萊茵河負責德國約80%的內陸水運，每年運送多達2.85億噸貨物。作為穀物、礦石、煤炭及汽油等石油產品的重要運輸動脈，萊茵河航運受阻直接衝擊德國基本能源與工業原料供應。面對這場持續惡化的水情危機，德國交通部長已於6日召開緊急會議，研商能為航運業與受影響工業界提供的短期救濟方案，期盼能減緩物流瓶頸對國家經濟造成的二次傷害。另外，有德國媒體報導指出，這次水位創新低的情形，在河床下的許多歷史遺跡也意外重見天日，包括二戰時期納粹德軍的軍艦遺骸、過去萊茵河捕鰻漁船、冰河時期的猛獁象骨骸和數百年前記錄旱災與飢荒的飢餓石。
熱浪燒出大危機！多瑙河水位創新低 羅馬尼亞炸河搶救核電廠
歐洲持續遭熱浪與乾旱侵襲，導致多瑙河（Danube River）水位降至有紀錄以來新低，不僅重創航運，更引爆能源危機。羅馬尼亞、匈牙利及塞爾維亞相繼面臨發電能力下降，其中兩座仰賴多瑙河河水冷卻的核電廠被迫降低甚至停止部分機組運轉。為了保住最後一座仍在發電的核反應爐，羅馬尼亞軍方甚至出動海軍，以180公斤炸藥炸毀河床岩石、引導河水，場面相當罕見，也凸顯這場乾旱危機已升高至國家能源安全層級。羅馬尼亞海軍利用180公斤炸藥爆破河床岩石，希望將更多河水引入切爾納沃德核電廠。綜合《DW》、《衛報》（The Guardian）、路透、法新社及美聯社等外媒報導，持續高溫、少雨使多瑙河及中東歐多條河川水位急遽下降，多瑙河流經10個國家，不少河段已降至歷史最低水位，依賴河水冷卻的核電廠、水力發電設施、內河航運及工業生產都受到嚴重衝擊，且短時間內仍看不到明顯降雨，危機恐持續惡化。受影響最嚴重之一的是羅馬尼亞切爾納沃德核電廠（Cernavodă Nuclear Power Plant）。該核電廠平時供應全國約五分之一電力，所有冷卻水皆來自多瑙河。由於河水持續減少，其中一座反應爐已停止運轉，發電能力大幅下降，羅馬尼亞政府也宣布8月全國進入緊急狀態，以因應電力供應不足及能源危機。多瑙河乾旱危機持續惡化，羅馬尼亞、匈牙利核電廠相繼減產，歐洲能源供應拉警報。為避免最後一座仍在運轉的反應爐也因缺乏冷卻水而停擺，羅馬尼亞海軍在距離核電廠上游約50公里處，利用180公斤炸藥炸毀一塊因河床乾涸而裸露的巨大岩石，希望改善河道水流，再配合興建臨時堤壩，將更多河水導入核電廠冷卻水道。爆破當下水柱衝上半空，場面相當震撼。羅馬尼亞國防部長米魯塔（Radu Miruta）表示，軍方其實等待數十年才有機會清除這塊阻礙水流的岩石，只要核電廠能多維持一天運轉，就是重大成果，因為一天創造的發電效益就遠高於整個工程成本。不過他也坦言，若引水措施無法有效改善水位，最後一座反應爐最快本週稍晚仍可能被迫停機。羅馬尼亞代理總理博洛揚。為降低電力負荷，羅馬尼亞代理總理博洛揚（Ilie Bolojan）表示，汽車製造商達契亞（Dacia）及福特（Ford）已同意暫停當地工廠生產至8月19日，其他高耗能企業也將陸續減產，以確保全國供電穩定。鄰國匈牙利同樣受到低水位衝擊。擁有44年歷史的帕克什核電廠（Paks Nuclear Power Plant）是該國唯一核電廠，平時提供近一半發電量及約三分之一全國用電需求。由於冷卻水不足，政府原本預估最快上週日就得全面停機，之後一度延後至本週一或週二，暫時避開立即關閉危機，目前僅剩最後一部渦輪機維持運轉，部分時間整體發電能力甚至只剩約一成。匈牙利總理彼得馬札爾（Péter Magyar）表示，由於多瑙河短期內仍難恢復正常水位，核電廠最快下週仍可能全面停機，而且停機時間恐持續數週。他警告，若情況沒有改善，匈牙利恐自本週起面臨能源危機，政府已要求工業用戶節電，也呼籲民眾自主減少用電，並一度停止電力貨運列車運行，以減輕電網壓力。匈牙利總理彼得馬札爾。在政府號召下，多家企業也配合降低耗電，包括製藥大廠Richter宣布，未來三週將把用電量削減超過50%。彼得馬札爾指出，民眾自願節電已讓全國用電需求減少約700百萬瓦（MW），成功為電網爭取更多緩衝空間，最新水文預報也略為樂觀，但仍不足以解除危機。塞爾維亞同樣深受乾旱影響，位於多瑙河上的鐵門水力發電廠（Iron Gate Hydroelectric Power Plant）目前發電量僅剩正常水準約兩成，總理久羅馬楚特（Djuro Macut）已召開緊急能源會議，呼籲民眾減少使用冷氣等高耗電電器，以共同度過能源危機。乾旱影響也一路延伸至德國。巴伐利亞境內的多瑙河，以及歐洲最繁忙內河航道萊茵河（Rhine River）水位同步下降，已開始衝擊貨運運輸。德國新任交通部長史特芬比爾格（Steffen Bilger）表示，今年這麼早就出現如此嚴重的低水位極為罕見，政府將召開危機會議研商對策。熱浪與乾旱重創歐洲，多瑙河裸露河床，能源、航運及工業生產同步受到衝擊。隨著河水持續消退，多瑙河河床也露出許多平時深埋水下的景象，包括大片裸露岩石、沉船殘骸、第二次世界大戰遺留未爆彈，甚至在保加利亞北部河床發現一具長毛象遺骸。當地居民發現後，博物館考古人員已趕赴現場進行鑑定與研究。氣象預報顯示，未來數天甚至數週，中東歐仍缺乏明顯降雨，多瑙河水位短期內恐難回升。外界憂心，若熱浪與乾旱持續，歐洲能源供應、工業生產、內河航運及民生用電都將承受更大壓力，這場因極端氣候引發的能源危機恐怕才剛開始。
羽田機場轉國內線注意！ 6間航空「行李將提前30分鐘」關櫃
近年來日本羽田機場航班延誤問題日益嚴重，為改善準點率，日本6間航空公司宣布自9月起，國內線托運行李截止時間將提前10分鐘，希望此舉能降低航班延誤情形。根據《NHK》報導，羽田機場是全球最繁忙機場之一，去年旅客人數首度突破9000萬人，飛機起降約49萬架次，再加上受近期機場擴建工程影響，托運行李送往停機坪所需時間拉長，也讓航班延誤情況更加嚴重。日本國土交通省統計顯示，羽田機場國內線班機準點率（在預定時間15分鐘內起飛）已由2015年的91%，逐年下滑至去年的83%，創下歷史新低，因此要求航空公司提出改善措施。對此，日本6間航空公司，包含全日空（ANA）、日本航空（JAL）、日本越洋航空（JTA）、空之子航空（Solaseed Air）及、星悅航空（SFJ）、AIRDO都宣布將提早行李關櫃時間。其中，全日空、星悅航空、空之子航空及AIRDO，原本規定旅客須在起飛前20分鐘完成行李托運，自9月起將統一提前至30分鐘；日本航空及日本越洋航空原本就以起飛前30分鐘為基準，未來將進一步加強落實；至於天馬航空（Skymark）則暫時維持起飛前20分鐘截止行李托運。