新左營站
」 台鐵 高雄 旅客 高鐵左營站
行動電源自燃自強號上濃煙瀰漫 列車長即時滅火一乘客遭燒傷
臺鐵125次自強號6日下午發生行動電源自燃案件，有乘客的行動電源因不明原因自燃，導致該乘客手部燒傷，大量濃煙嚇壞旅客，所幸列車長即時滅火，災害並未擴大，列車設備也沒有受損。台鐵125次自強號下午行經路竹=新左營間時，第7節車廂突然濃煙密佈，該車廂男性乘客的行動電源突然自燃，導致男子手部燒傷，附近乘客嚇壞紛紛走避。列車長獲報後立刻前來查看，並使用滅火器撲滅火勢，所幸事故並未擴大，隨後該車停課新左營站，鐵路警察局也上車蒐證，該車則在延誤18分鐘後繼續行駛，確切事故原因仍須釐清。
乘客抱怨「車廂太冷」辱罵列車長 台鐵：後續針對不同列車訂定溫度指引
台鐵一名乘客1日因認為列車內溫度過低，多次要求列車長調高溫度未果，竟辱罵列車長不雅字眼。台鐵公司表示，目前不同車型的列車，冷氣效能也不同，出發前於起始站冷車的速度也不一，後續將增訂指引，針對不同列車訂出不同的起始溫度。台鐵6月1日第161次列車長巡車時接獲一名男性旅客反映車廂內溫度過低，立即調整空調設定並繼續巡查，後續再次主動關心該旅客體感是否改善，該旅客仍表示偏冷，並再上調至25度，為維兼顧全體乘客舒適度，列車長也詢問其他乘客車廂內舒適狀況，僅3名旅客反映稍感偏冷，其餘多數旅客表示尚可接受，並詢問該旅客是否需更換座位，但該旅客拒絕後辱罵列車長「垃圾」與「雜種」等不雅字眼。因該旅客情緒激動，列車長於新左營站請求路警上車協助處理，但旅客堅持不願下車，為避免影響行車時程，最終改由旅客目的地高雄站，將旅客交由路警處置。台鐵公司今表示，夏季炎熱，列車出發前會先冷車，設定冷氣為23至23.5度，避免起始站乘客上車後感到悶熱，而列車空調系統依夏季規定，設定為24至28度，會視列車載運旅客人數調整，其中區間車因乘客較多，若維持28度恐太悶熱，乘客會不適，通常設定25至26度左右，對號列車則因有固定搭乘人數，故溫度會再調高。台鐵公司說明，內部將研議針對冷氣溫度增訂指引，考量部分列車冷氣效能較好，一開始冷車的速度較快，不同車型會訂有不同的起始溫度，日後不會再將23至23.5度當作統一起始溫度。
嫌車廂太冷！翁要求調高冷氣溫度被拒飆罵列車長 台鐵發聲了
一名老翁今日搭乘台鐵161次列車南下時，向列車長反映希望調高冷氣溫度，列車長詢問全車旅客後，決定維持原溫度，老翁竟失控飆罵列車長「垃圾」、「人渣」等字眼，一旁旅客看不下去，將影片放上網路引起公憤。台鐵回應，涉有刑法部份，將全力協助列車長提出相關法律告訴，以維護第一線服務人員權益。台鐵指出，今日第161次列車長於巡車時，接獲旅客反映車廂內部溫度過低，立即調整空調設定並繼續巡查。後續列車長巡車時再次主動關心該旅客體感是否改善，該旅客仍表示偏冷，遂再次進行溫度上調至25度，為維兼顧全體乘客舒適度，列車長詢問其他乘客車廂內舒適狀況，僅3名旅客反映稍感偏冷，其餘大多數旅客表示目前溫度尚可接受。列車長詢問該名旅客是否需要更換座位，但旅客表示拒絕後，開始對列車長出言辱罵，包含「垃圾」、「雜種」等不雅字眼，因該旅客情緒激動，列車長於新左營站請求路警上車協助處理。不過，該旅客堅持不願下車，為避免影響行車時程，最終改由旅客目的地高雄站，將旅客交由路警處置。台鐵說明，目前列車空調系統設有調節功能，依夏季規定設定為23度至23.5度，列車長得依實際乘車狀況調整溫度。台鐵強調，對於員工在執行勤務中遭受辱罵，公司深感遺憾，本案涉有刑法部份，將全力協助列車長提出相關法律告訴，以維護第一線服務人員權益。
地牛頻翻身！餘震恐影響雙鐵運輸 交通部鼓勵「春節多搭乘客運」
嘉縣縣大埔鄉今（30）日、大年初二上午10時11分發生芮氏規模5.6地震，高鐵受地震影響，台中站至台南站間路段測得地震偵測告警達1級至2級，致部分列車停於路線上；交通部呼籲， 考量近日地震頻仍，出發前先查詢高鐵、台鐵最新營運訊息以利行程順利，另外國道客運於春節期間推出史上最低價6折優惠，鼓勵民眾出外可多搭乘使用。交通部表示，發生地震後，台灣高鐵公司立即成立緊急應變中心（EOC），並依標準作業程序，進行軌道、電力及土建設施巡檢，經漸進提升運轉速度並確認各項設施安全無虞後，自今日中午12時45分全線解除速限。交通部指出，不過因為班次密集時段，致巡檢完成後，亦須逐步消化巡檢期間降速運轉或延後發車之各車次，致高鐵列車平均延誤40到70分鐘；高鐵北上列車自下午2時45分，南下列車預估自4時20分以後左營站及南港站逐步恢復依時刻表正常發車，另外台鐵於地震發生初期列車平均延誤約30至40分鐘，目前路線正常，並逐漸恢復正常運行。交通部說明，今日適逢農曆初二旅運高峰，為加強疏運受地震影響旅客，交通部要求台灣高鐵與台鐵啟動聯防機制，自中午12時至下午5時，期間台鐵各車次對號列車，行經台中及高雄時，均將加停台鐵新左營站及台鐵新烏日站，並開放站票，不及購票於車上補票旅客，不加收票價，以方便旅客就近利用雙鐵「聯合疏運」，彈性調整行程，以降低對旅客行程之影響。交通局呼籲，考量近日地震頻仍，交通部提醒民眾出發前，查詢高鐵、台鐵最新營運訊息，或可撥打高鐵、台鐵公司24小時旅客服務電話，以利行程順利，另外國道客運於春節期間推出史上最低價6折優惠，且仍有相當充足的疏運能量，交通部鼓勵民眾出外可多搭乘使用。
台鐵新左營站外預售屋建案「人行道下陷」 工務局已勒令停工
台鐵新左營站附近一處建案的人行道，在昨（13）日下午2時左右突然下陷，工地的鐵皮圍牆處也嚴重凹陷，所幸並未釀成傷亡。事後建商緊急在周圍圍起三角錐，承造人昨夜也緊急灌漿至深夜2點，目前已無持續坍陷情形，而工務局也勒令停工，並啟動緊急應變機制，要求於改善期間應有專人留守。據悉，13日晚間，有路過民眾在社群平台上PO出影片，稱高鐵左營站附近有建案下陷，周邊人行道和電線桿也一併傾斜，現場則聚集了工程車及建商相關人員工務局今（14）日表示，有關台鐵新左營站附近建案人行道下陷，經查發現，13日下午2時左右，該工地在鄰站前南路側連續壁深10至12米處破損，造成鄰近路面約10公尺寬、30公尺長左右的道路面積下陷，經承造人昨夜緊急灌漿至深夜2時，目前已無持續坍陷情形。工務局說，接獲通知後，已第一時間由建築管理處會同建築師公會及土木技師公會代表到埸勘驗；經公會技師判斷，下陷狀況已穩定，現場也無人員傷亡情形。工務局派員到場勘查，並勒令停工。（圖／翻攝畫面）工務局立即要求承造人勒令停工，並緊急施作連續壁外止水灌漿預防二次災害及持續監測鄰近路面狀況，同步通知各民生管線單位進行管線檢視。高雄市副市長林欽榮則指出，責成建管處啟動緊急應變機制同時應於改善期間有專人留守。據了解，該棟預售屋預計在2028年完工，規劃有783戶住宅，2022年10月進場預售，實價登錄則有565筆，銷售率達72%。其中，單坪最高價來到68.06萬，而成交總價超過3千萬的就有5筆，2千萬的更有數十筆。
自強號擁擠爆口角！3人碰撞吵不停全被趕下車 網友：幾歲了到底
台鐵自強號20日下午發生一起糾紛事件，有3名旅客在列車抵達新左營站前爆發口角衝突，起因是59歲婦人不慎碰撞1對中年夫妻，分別為67歲男子與69歲女子，雙方隨即引發爭執，就連列車長出面安撫也仍在吵，無奈只好請鐵路警察將3人請下車，最終才成功獲得緩解，此是在曝光後引發不少網友熱議。據了解，有民眾在社群軟體Threads發布影片，畫面顯示自強號123次列車在抵達新左營站前，有3名旅客吵得不可開交，疑為1名中年婦人與1對夫妻在擁擠車廂內不慎碰撞引發爭吵，雙方互罵不停甚至不斷指責「沒有同理心」，場面相當火爆，就連列車長出面調停仍無效。直到出動鐵路警察請下車，3人才緩解情緒冷靜下來並互相道歉，後續已由台鐵人員協助安排乘車，此事曝光後引發不少網友留言寫道「真的看不太懂」，還酸說「幾歲了到底」。
台鐵南迴線「路基流失」畫面曝光！列車折返 估零時搶通
山陀兒颱風今（4日）已減弱為熱帶性低氣壓，不過在這之前，其帶來的風雨，為各地帶來包括淹水、土石流等災情，其中台鐵太麻里到知本間路段遭土石流侵襲，導致路基流失。台鐵公司表示，人員正緊急搶修中，估5日零時才能恢復行駛。氣象署指出，熱帶性低氣壓（原山陀兒颱風），中心氣壓1004百帕，今（4日）5時在北緯22.7度，東經120.5度，即在高雄東北方約20公里之處，中心近似滯留，向南緩慢移動，台灣各沿海及離島有較強陣風，鄰近海域並有較大風浪，請注意。台鐵公司表示，因受山陀兒颱風影響，南迴線太麻里=知本間K80+050~K80+070處路基流失、太麻里站有土石流侵入路線，自8時42分起順行306次折返回台東站、逆行301次折返回新左營站；南迴線列車順行行駛至知本站折返，逆行行駛至金崙站折返，自9時30分起啟動知本=金崙間辦理公路接駁。至於727次（潮州=台東）、708次（台東=新左營）、5899次（枋寮=台東）、5898次（台東=枋寮）停駛，深澳線及平溪線停駛，而東部幹線，台東往台北方向對號列車全面開放發售站票。針對退、換票及改乘相關訊息，台鐵公司說明，自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費，如有去回程車票可一併辦理。
強降雨土石流讓「花蓮鐵公路又斷了」 交長致歉：全力搶修備海陸空疏運
蘇花公路今因強降雨土石流導致崇德至和仁鐵公路中斷，交通部長陳世凱於台鐵公司舉行災害應變會議，聽取公路局、台鐵公司報告因應措施及災害搶救，另由民航局與航港局報告空運與航運疏運狀況。陳世凱因鐵公路中斷致歉，他指示各單位同仁與旅客安全一樣重要，務必在安全第一原則下，全力加派人力與機具搶通。並在搶修復建工程未完成前，啟動鐵公路疏運，也請民航局協調增開班機，另請航港局就海運備援預先整備。台鐵公司表示，自14時起，和仁崇德間東正線預警性封鎖，台北往花蓮方向之列車行駛至和仁站止、花蓮往台北方向停駛。目前旅客列車南下對號列車行駛至羅東，區間車行駛至和仁，北上列車全部行駛至花蓮。公路局表示，15時30分已安排搶修機具進場，期間曾有90餘部大小車輛受困匯德至崇德間，目前公路局已搶通北端162.9k，北返車流已疏離。另正全力搶修164.5k，並協同花蓮和平派出所警力進行南行車輛轉向北返勸離中。交通部長陳世凱與台鐵公司討論修復進度。（圖／交通部提供）陳世凱聽取各單位報告後說，在搶修過程中同仁安全與旅客安全一樣重要，目前受困公路等待南行車輛的安全務必請公路局協同地方政府單位密切注意。此外，交通部在蘇花路廊鐵公路災害聯防於此次發揮預警功效，第一時間封閉土石流溢流路段，加強現場監控，避免災害發生。陳世凱提到，為有效舒緩花蓮交通運輸需求，要求陸運、海運與空運同時啟動疏運措施。在陸運部分，南迴線對號列車全面開放站票，並於17時01分與19時，各加開花蓮站往新左營站新自強號全車自由席列車，同時台鐵公司將配合公路搶通後，辦理公路接駁。另高鐵公司也今日於22時45分加開一列新左營站至南港站列車全車自由座，接駁台鐵旅客。交通部長陳世凱於台鐵應變中心監看土石流情形。（圖／交通部提供）空運方面，民航局協調航空公司9／8(日)晚及9／9(一)早加開臺北—花蓮往返各一班，並於9／9(一)加開臺中—花蓮往返一班航班；海運方面，已預作蘇花海運備援準備，待9／9(一)視鐵公路搶通狀況，即時啟動。陳世凱也表示，因鐵公路中斷，影響民眾的交通安排，為此致上最深的歉意。交通部提醒民眾近期如有往返花蓮地區需求，請密切注意各疏運單位發布訊息，並配合現場交通管制措施，以利行程規畫。
台鐵崇德段「軌道遭土石淹200公尺」 南迴線開放站票、加開列車應變
大雨襲花蓮，台鐵崇德至和仁段遭蘇花公路土石流影響，軌道遭波及約200公尺長，造成路線中斷，台鐵公司考量搶修人員安全，將待現場土石穩定後，再開始搶修。台鐵公司表示，南迴線對號列車全面開放站票，並加開花蓮開往新左營列車，加強疏運。台鐵公司說明，13時33分接獲公路有土石坍塌，立即研議預警性封路並加強現場監控，13時53分花蓮工務段通報，崇德=和仁間K56＋950處因公路土石流淹沒至鐵路路線上，造成雙線不通，13時54分起封鎖崇德=和仁間路線。台鐵公司指出，該路段東西正線均被土石流覆蓋淹沒，造成路線中斷，西正線受影響長度約150公尺、東正線200公尺，現場已有花蓮工務段同仁及2輛挖土機待命中，並持續調集支援人力及推土機，將待現場土石穩定後，在兼顧安全情況下，立即展開搶修工作。目前旅客列車南下對號列車行駛至羅東，區間車行駛至和仁，北上列車全部行駛至花蓮。台鐵為加強疏運，南迴線對號列車全面開放站票，並已於17：01加開花蓮往新左營對號列車，另預計19：00前再加開一列花蓮往新左營全車自由席新自強號。另為接駁432次旅客於新左營站銜接高鐵列車，已協調高鐵公司加開一列全車自由席列車。台鐵也提到，因公路尚未搶通，無法辦理公路接駁，將配合公路搶通後，辦理公路接駁服務。
南港站禮賓候車室啟用 導入在地茶鄉意象 免運費代購花蓮伴手禮
繼2023年「花蓮站禮賓候車室」竣工後，雄獅旅遊攜手國營台灣鐵路股份有限公司整合全台交通樞紐，北部首間「南港站禮賓候車室」近期也正式啟用，這也是台灣都會區第一個禮賓室。尤其南港車站平均每日運量超過6萬人次，禮賓室能同時服務三鐵共構的龐大人流，位置更選在尚未對外開放的場域空間打造全新秘境，室內設計特別將1885年代南港茶之鄉、梯田紋理意象刻劃其中，導入了傳統意象及現代美學。南港站禮賓候車室內裝以「南港茶之鄉」理念為發想，呈現古色古香傳統氛圍。雄獅旅遊持續深耕鐵道觀光，也強化場站行旅服務及軟硬體設施。南港站禮賓候車室比照國際機場貴賓室規格，結合藝廊空間設計美學，內裝以1885年代「南港茶之鄉」的理念為發想，利用棕色調呈現古色古香的傳統氛圍，並設置沙發休憩區、免費充電插座、無線網路等設施，提供雄獅旅遊會員、台鐵會員、鳴日號旅客、EMU3000型騰雲座艙旅客、特約客戶使用，入內低消100元另可享免費行李寄放服務。候車室餐飲由「欣食旅」規劃，不乏在地元素。茶席體驗與台灣頂級茶具品牌「陶作坊」聯名，為旅客帶來品茗之樂。候車室餐飲則由雄獅集團旗下餐飲事業體「欣食旅」規劃，使用南港在地出產的包種茶、桂花釀，製作出桂花蜜茶香鬆餅、桂花拿鐵、輕檸桂花美式等特色飲食，還結合鄰近的基隆、宜蘭在地元素，推出迷迭香海鮮、金桔鴨賞兩款創意披薩；茶席體驗更與台灣頂級茶具品牌「陶作坊」聯名，為旅客帶來品茗之樂。此外，凡台鐵會員及騰雲座艙旅客還可享9折優惠。同時，南港站禮賓候車室也與花蓮站禮賓候車室串連，提供花蓮指定特產免運費代購服務，包括花蓮曾記麻糬、阿偉花生醬、鵝卵石馬卡龍及邊境法式甜點等，都可在南港站禮賓候車室預購及取貨。雄獅旅遊國旅暨入境總經理王岳聰並表示，除了南港站禮賓候車室外，目前尚有新烏日站、新左營站禮賓室也持續規劃中。以南港包種茶、桂花釀製作桂花蜜茶香鬆餅，以及欣食旅雙人下午茶套餐。
二度合體菜市場掃街 立委李昆澤：搶救左楠最關鍵的黃偵琳
距離2022大選剩下最後18天，各候選人莫不卯足全力拜票，找大咖相挺。民進黨在高雄市左營楠梓區登記第17號市議員候選人黃偵琳，再度找來立委李昆澤合體，一同前往菜市場拜票。李昆澤表示，左營楠梓最關鍵也最危險的一席就是黃偵琳，「所以一定要來向選民拜託，搶救最有經驗的新人黃偵琳」。一早李昆澤在左營的哈囉市場，逐攤向攤商與採買的市民朋友拜票，呼籲搶救最關鍵的黃偵琳。李昆澤表示，黃偵琳是在地左營的女兒，也在立委劉世芳服務處擔任執行長多年，上次跟她掃菜市場就可以看出她勤走基層，在地大大小小的事情都很清楚，加上市府與立委服務處的歷練，當選之後可以立刻上手，是最強的即戰力，讓左楠有更大的進步。高雄市左營楠梓區登記第17號市議員候選人黃偵琳，與立委李昆澤合體到菜市場拜票。（圖／黃偵琳辦公室提供）黃偵琳表示，邀請李昆澤委員前來哈囉市場，有另一個用意，因為哈囉市場靠近高鐵與台鐵新左營站，李昆澤委員長期在立法院交通委員會，協助推動高雄的交通建設，如鐵路地下化、鐵道綠園道、捷運與輕軌等等，而左楠區目前在推動新台17線南段路線、台積電進駐的聯外道路、從高鐵站出發經右昌與高雄大學的捷運紫線規劃案，都需要李昆澤委員與劉世芳委員在中央爭取經費，更希望自己順利當選，能夠在議會一起推動左楠的交通建設。黃偵琳感謝李昆澤委員百忙中二度合體陪同掃菜市場，因為上個月底在莒光菜市場見識到委員的功力，攤商跟民眾都熱情回應，今天再向委員拜託陪同掃哈囉市場，黃偵琳說，「昆澤委員一攤一攤向市民朋友的推薦與搶救，讓我感動又感謝」。
7-11螢幕「裴洛西滾出台灣」 刑事局確認駭客入侵
美國眾議院議長裴洛西抵台，許多網友卻發現7-11門市疑似遭駭，有民眾發現，超商結帳櫃台的電視螢幕上寫著，「戰爭販子裴洛西滾出台灣」，對此統一超商緊急回應，廠商受不明來源干擾正修復當中，刑事局也證實受理超商報案，蒐證確認是「駭客入侵」，另外在台鐵新左營車站，螢幕牆同樣遭駭客入侵，螢幕上以簡體字寫著，「老巫婆竄訪台灣，是對祖國主權的嚴重挑戰」，台鐵新左營車站證實，目前已斷電處理，也報警請警方調查。
超商、台鐵大螢幕被駭？裴洛西遭指「戰爭販子、老巫婆」 真相曝光了
美國眾議院議長裴洛西，昨天（2日）深夜，不顧挑動美中台敏感神經強勢抵台，今天一早大陸立刻啟動諸多反制，開始暫停包括天然砂、水果與魚類對台灣的進出口，以對裴洛西的行為表達譴責、反制之意。就在這個敏感時刻，台灣有許多網友發現，陸續有幾家7-11門市結帳櫃台上方的大螢幕，竟大喇喇播出寫著「戰爭販子裴洛西滾出台灣」的畫面，而台鐵也有車站的電視螢幕，也顯示疑似被駭客入侵，公然放送「老巫婆竄訪台灣，是對祖國主權的嚴重挑戰；那些積極迎接的人，終將受到人民的審判；同種同族的血親關係割捨不段；偉大華夏終將統一」，不少人拍照後上傳社群，引起網友熱烈討論。有網友在臉書社團「爆廢公社」貼出照片，不少人發現在幾家7-11超商的結帳櫃台上方的電視螢幕，竟公然寫著「戰爭販子裴洛西滾出台灣」，且貼出相關激烈言詞的超商門市照片不少，等於有類似激進言論的門市不只一家，還有網友提到，「店長說先關螢幕了」，引發外界議論紛紛。台鐵也有車站的螢幕牆，被駭客入侵，刊出批評裴洛西的言論。（圖／記者爆料網提供）無獨有偶，前民進黨桃園市議員王浩宇，也在臉書發文，指出台鐵某車站大廳螢幕，出現以簡體字寫下：「老巫婆竄訪台灣，是對祖國主權的嚴重挑戰；那些積極迎接的人，終將受到人民的審判；同種同族的血親關係割捨不段；偉大華夏終將統一」等偏激語句。根據《蘋果新聞網》報導，7-11對此出面回應表示，「廠商受不明來源干擾播放訊息，已立即請廠商修復，門市營運正常。」另也有超商店長在群組回報，可能是系統被駭，才會出現這類關於政治激進言論的畫面。而台鐵新左營站也證實，螢幕牆的確有遭駭客入侵，目前已請廠商協助處理，若駭客持續影響，不排除將切斷螢幕電源，後續情況會再對外說明。
台鐵焊軌車高雄段出軌 通勤族傻眼：到車站才知道
台鐵今凌晨3時，新左營至高雄區間發生焊軌車出軌事故，造成多班列車延誤，影響旅客通勤，有些人是到了車站才知道。台鐵仍持續進行搶救作業，直到10時30分完成修復鐵軌完成，待檢查中。截至上午10點整，影響27列次，延誤282分，旅客約5300人。因焊軌車出軌導致新左營站至高雄站南下北上列車僅西線單線行車，台鐵立刻成立一級緊急應變小組，並到現場搶修，但已經影響不少旅客通勤，事故點是鼓山和三塊厝間。台鐵高雄站站務主任侯忠何說說，現場是晚上正進行軌道焊接施工，各單位獲報後緊急到場搶修，主要是一部分鐵軌脫離，造成列車無法正常行駛。一直到10時30分台鐵表示復軌完成，後續仍得測試，事故原因仍待詳細調查。截至上午10點整，影響27列次，延誤282分，旅客約5300人。由於碰上清晨上班尖峰時段，只能單線通車也連帶其他班次受到影響，導致不少乘客通勤被影響，有乘客到車站才知道狀況，趕緊轉搭捷運，也有通勤族無奈，好不容易等到火車來了，直呼下車後要趕搭小黃，否則怕上班來不及。台鐵表示，對號列車晚點超過45分鐘，旅客可於1年之內至各站辦理全額退費；持用非對號列車車票旅客運送遲延45分鐘以上，可於1年之內免費憑原票兌換同級同區間乘車壹次；持用電子票證旅客運送遲延45分鐘以上當次乘車免扣款；定期票延長使用期限壹日。
市場掀缺貨潮 橋科特區新成屋稀有搶手
受到科技議題帶旺，高雄房市表現持續火熱，高雄台積電與橋頭科學園區開發助攻，但在缺工、缺料等營建成本激增及通膨情勢下，許多建商採取放緩推案，缺料又有台積電等科技擴廠搶工，中南部房市更出現預售屋交屋期拉長至10年罕見現象，更令市場咋舌。預售屋延後交屋，也讓急著入住新家的購屋族們恐慌，進而轉向新成屋市場，讓高雄原本稀缺的成屋此時也變得更為搶手，部分區域新成屋建案更是一戶難求，幾乎沒有成屋可賣。全球通膨、國際物料上漲，營建成本飆升，就算沒房可賣，但市場評估短期內房價不可能下跌，更有可能是穩定上漲，加上一連串房市政策下與營建成本上漲，不少建商更延後推案，更加劇成屋市場缺貨情形。專家指出包括成屋建案的餘屋、近兩年內新成屋都成為熱門物件。「橋科水岸花園」週邊擁有95公頃都會公園綠地，有著大棟距景觀優勢。尤其以推案熱點，擁有科技議題利多的北高雄橋頭新市鎮特區，表現更為明顯。新市鎮特區推案開發皆圍繞著橋頭科學園區進行，隨著橋科進入實質開發，包括國巨、日月光、鴻海、順益及群聯等大廠宣布進駐設廠，加上鄰近的高雄台積電廠區計畫最快今年中就會動工，帶來人才職缺將吸引預估上萬住房需求，讓房市表現更火熱不減。許多購屋置產族等不及預售屋交屋，讓新成屋市場更稀有搶手。如位於橋頭新市鎮特區，緊臨台一線，雄崗建設興建的「橋科水岸花園」新成屋一案，賞屋人潮也增加。「橋科水岸花園」全新成屋，座落新東一街上。基地鄰近捷運紅線青埔站，輕鬆接軌未來高雄台積電廠區與高鐵新左營站，週邊擁有95公頃都會公園綠地，大棟距景觀優勢。「橋科水岸花園」更罕見稀有戶戶座北朝南規劃，全案零店面，2~4房、一層4戶、三千坪基地，讓戶戶擁有開闊棟距、三面採光完美格局，加上戶戶平面車位，不僅深受已購客戶的喜愛，便利交通動線，更吸引通勤科技新貴青睞。
新聞台大亨四處獵地邊炒地皮 大撈土地財
三立電視台董事長「海董」林崑海昨（14日）拔管辭世，享壽70歲，其事業版圖橫跨政、商、媒。本刊調查，練台生和林崑海這兩位老董，在新聞上是合作夥伴，他們還與高雄建商「三地開發」董事長鍾嘉村，更是商場上炒地皮的投資者，他們合組土地開發公司，憑藉著與綠營關係良好，近年還在高雄四處獵地，伺機推動自辦重劃，大撈土地財。本刊掌握，高雄市「文山特區」內一塊一毛不值的變電所用地，被「三地開發」申請變更為市場用地，預計要蓋11樓的大型百貨商場，總價值預估逾百億。行政院長蘇貞昌宣布高鐵將延伸到屏東政策，也巧妙地替三人合組的「三禾資產公司」一件即將胎死腹中的投資案解套，這3位人稱「3劍客」的董仔，投資眼光實在有夠神!本刊接獲爆料，這文件屬名「高雄市三民區公有市場興建暨經營計劃書」，將「變電所用地」變更為「市場用地」，由高雄市政府經發局核可這起開發案後，交由都發局都審會委員審議，致電市府後據了解，目前此案仍擱置中。一名房仲專家說，「高雄市三民區公有市場興建暨經營計劃書」是位於三民區澄東段的市場用地，其開發模式是採取「Build-Own-Operate」（新建、擁有、營運）進行，基地位於澄清路、文龍路口的6100坪土地，，將來計畫興建地上十一層的百貨商場，裡面會有超市、商場、影城、宴會廳等，房仲人士預估整體發展利潤將逾百億。但這三位投資合作夥伴，也不是都無往不利，像是2017年「三禾資產」標得高鐵左營站旁、原建台水泥廠區約2.2萬坪的土地債權。董事長練台生當初看上這塊地緊鄰三鐵共構的新左營站，其後續發展潛力，加上建台於2014年向高市府提出都市計畫變更細部計畫，獲准將這整片特種工業用地變更為住商用地。原以為前景可期，但沒想到三禾資產法拍價購後，卻成了燙手山芋。另外，林崑海也曾和鐘嘉村因為預知台南市校地可望解編，搶先進場低價購地，待地目變更為住宅區後，即可獲取數倍暴利，遭調查局盯上，追查有無弊端。可見「三劍客」獵地淘金傳聞，絕非空穴來風。
恐嚇平安夜高雄左營站放炸彈 員警扮「耶誕老人」嚴防V怪客
高雄捷運接連2天傳出恐嚇案件，分別要在美麗島站殺人以及平安夜炸毀台鐵新左營站，雖然嗆聲殺人的林姓男子已經落網，不過自稱為「V怪客」的炸彈還未找到，高雄捷運警察隊繃緊神經，員警扮成耶誕老人帶著高捷吉祥物「哈比」前往美麗島站進行快閃犯罪宣導，安撫旅客情緒外，同時守護大家安全。據了解，林男23日在社群網站發文「明天我會在高雄捷運美麗島站隨機殺5個人」等文字；接著高雄捷運公司昨（24）日早上約8時許多，接獲恐嚇信件，這名自稱「V怪客」的男子表示，自己製作炸彈和買刀，「平安夜新左營車站將有血光之災」。由於新左營車站是三鐵共構，高捷公司也表示，雖內容都不是針對捷運系統，但高捷不敢大意除了馬上報警外，更加強系統內的巡邏與維安。不過，經高雄市刑大追查發現，留言者是使用跳板程式，再把IP位置設在美國留言，似乎有意規避查緝，全案正持續積極追查中。目前在網路PO文嗆聲在美麗島站殺人的林男已經落網。耶誕節人潮湧現，加上接連2起恐嚇案，高雄捷運警察隊繃緊神經，昨（24）日下午特地選在捷運美麗島站辦理預防犯罪宣導「快閃活動」，由員警扮成「聖誕老公公」及高捷吉祥物「哈比」，逐層向候車民眾打招呼，用輕鬆方式進行地毯式巡邏保護民眾安全，也藉機宣導「防騷擾」、「反詐騙」、「防偷拍」等觀念。
「V怪客」寄郵件恐嚇：左營站有血光之災 IP位置曝光
鐵路警察檢視台鐵新左營站的垃圾桶是否有可疑物品。（圖／翻攝照片）鐵路警察在台鐵新左營站的月台加強巡邏勤務。（圖／翻攝照片）鐵路警察在台鐵新左營站和高鐵左營站內加強巡檢。（圖／翻攝照片）高雄捷運又接獲恐嚇信件！一名自稱「V怪客」的男子發信件到高捷公司，指出「耶誕平安夜新左營站將有血光之災！」不過，警方查出，留言者是使用跳板程式，再把IP位置設在美國留言，由於高雄聖誕夜和跨年有多場活動，事涉旅客搭車安全，高雄警方和鐵路警察已聯手偵辦，將持續追查幕後發恐嚇訊息之人。一名林姓男子23日才於社群網站噗浪發文「明天我會在高雄捷運美麗島站隨機殺5個人」等文字，沒想到高雄捷運公司24日早上約8點多，接獲恐嚇信件，一名自稱「V怪客」的男子發信件到高捷公司，指出自己製作炸彈和買刀，耶誕平安夜新左營車站將有血光之災。由於新左營車站是三鐵共構，高捷公司也表示，雖內容都不是針對捷運系統，但高捷還是審慎以對，已經向捷警隊完成報警，針對系統內的巡邏與維安，也會加強處理。不過，高雄市刑大追查發現，留言者是使用跳板程式，再把IP位置設在美國留言，似乎有意規避查緝，全案正持續積極追查中。鐵路警察高雄分局警方表示，台鐵新左營站接到V怪客恐嚇要有血光之災的訊息，此行為已造成民眾恐懼和生命的威脅，行為已觸犯恐嚇公眾罪；由於新左營站是三鐵共構，包含高鐵、台鐵和捷運，鐵路警察已和高雄市警局聯手共同偵辦，今起會對站區加強巡邏維護工作，目前尚未發現可疑人事物，呼籲民眾若有不滿情緒要循正常管道申訴，警方會針對相關線索積極偵辦，以維護旅客搭車的安全。台鐵新左營站站長劉俊哲表示，台鐵收到警方通知的恐嚇訊息後，已請站內同仁加強注意，對於任何不明物體均要提高警覺，並請警方加強巡邏密度，以最高規格防範旅客搭車安全。
「V怪客」寄恐嚇信：平安夜新左營車站「有血光之災」 高雄捷運急報警
高雄捷運又接獲恐嚇信件！一名自稱「V怪客」的男子發信件到高捷公司，指出耶誕平安夜新左營站將有血光之災。不過，警方查出，留言者是使用跳板程式，再把IP位置設在國外留言，全案正持續追查中。一名林姓男子23日才於社群網站噗浪發文「明天我會在高雄捷運美麗島站隨機殺5個人」等文字，沒想到高雄捷運公司24日早上約8點多，接獲恐嚇信件，一名自稱「V怪客」的男子發信件到高捷公司，指出自己製作炸彈和買刀，耶誕平安夜新左營車站將有血光之災。由於新左營車站是三鐵共構，高捷公司也表示，雖內容都不是針對捷運系統，但高捷還是審慎以對，已經向捷警隊完成報警，針對系統內的巡邏與維安，也會加強處理。不過，高雄市刑大追查發現，留言者是使用跳板程式，再把IP位置設在國外留言，想規避查緝，全案正持續積極追查中。
異次元高雄左營2／穿梭巷弄逛古厝 舊城牆前世今生
在高雄古厝文化協會沿途導覽下，騎著鐵馬穿梭舊時道，頗富況味。（圖／宋岱融攝）絕大多數的人都不知道，高雄左營的古厝聚落，是台灣佔地面積最大的區域古厝區域，只要沿著舊時的大道探索，便能在巷弄間窺見大大小小的紅磚瓦砌成的古厝群，遍及左營一甲到七甲，也見證舊城百年來的發展。舊時巷弄狹窄且複雜蜿蜒，若時間充裕，漫步其間，相當有舊時況味。位於四甲的左營大廟旁，迄今仍有當地居民操著舊業，整理菱角。（圖／宋岱融攝）水汪汪的菱角，是秋季最肥美的產物。（圖／宋岱融攝）左營的「元帝廟」位於四甲，地勢居於緩坡的頂端，頗有照顧眾生之意，廟內主祀北極玄天上帝，是左營在地人相當重要的廟宇，俗稱「左營大廟」，過去此處地質Q軟，很適合種菱角，如今已不復見。我們隨著高雄市古厝文化協會多元就業開發方案的工作人員帶領下，騎著ubike經過大廟前，發現兩旁還有居民在剝菱角，當地人表示，現在左營的菱角大都來自台南官田，或是更往山區的方向才有，儘管如此，看見一簍簍的新鮮菱角，大家仍不掩興奮地買了幾斤來品嘗。透過 AR，可將殘缺古物透過機器演繹復原(機器內影像)。（圖／高靜玉攝）當歷史遇到科技 舊時城跡 科技復原呈現 左營走逛到最後，我們來到佔地最廣的「見城館」，見城館原址為海光三村眷村診療室，之前為高雄市眷村文化館，館址外遼闊的草地則為原海光三村範圍，最遠處為東門城池遺址，也是保存最完完整的一段。此外，見城館全館以鳳山縣舊城做為展覽主軸，也是全台唯一結合文化科技等手法，搭配傳感器與多維資訊導入VR實境系統，敘述整個舊城演變史，增加多種感官體驗，提供全新的感受。裡頭最令人耳目一新的是，透過手拿式的AR設備，只要靠近展示櫃的裡出土的歷史文物，對準文物掃描，原本殘破的文物透過螢幕，都能運用AR技術復原成原本可能的樣貌，並有詳細語音介紹，讓文物自己說故事，民眾只需向一樓櫃台提出申請，便能免費租借。左營東門舊城牆整修完整，團體來訪，事先與高雄市舊城文化協會聯繫，便會有專人做精彩的導覽解說。（圖／高靜玉攝）舊時左營城牆可牽馬上城以利傳遞訊息，舊城規模之遼闊可見一班。（圖／宋岱融攝）時近黃昏，我們在高雄舊城文化協會培力就業計畫的導覽員導引下，來到左營舊城牆上，這段維修相當完整的城牆，對面就是果貿新村，護城河外便是現代的馬路，新舊時光並存，頗有古城居民之感。「住左營這麼多年，不知道左營這麼有特色還這麼好玩!也不知道舊城可以登高，這個周末我就想帶家人來。」攝影同事在步下城牆後，眼神閃亮、不斷驚呼、津津有味地說著，趁著秋高氣爽，趕快動身吧!見城館地址：高雄市左營區龜山巷157-2號電話：07-5888398營業時間: 平日11:00–17:00、假日：10:00–18:00 (週一公休，適國定假日或補假日照常開放)高雄市舊城文化協會地址：高雄市左營區龜山巷150號之2電話：07-5882575高雄市古厝文化協會地址：高雄市左營區店仔頂街110巷27號電話：07-5851555如何至左營?自行開車:南下:走國道1號，至國道10號(鼎金系統交流道)後沿往高雄市區方向行駛，再至往高鐵方向續行，便抵左營。北上:走88快速道路或台17線自屏東往北，便可到高雄市區，再依指標前往左營即可。大眾交通工具:搭乘高鐵至左營站、台鐵至新左營站下車即可。