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60歲男困公車3天亡！ 「詭異脫衣」高大成揭關鍵死因
新店客運644路公車爆出乘客受困車內死亡事件。60歲高姓男子24日晚間搭車後沒有下車，車輛返站時也未被察覺仍有人留在車內，之後公車一連停放數日，直到27日上午重新載客，才由乘客發現高男已陳屍後排。檢警相驗未發現明顯外傷，初步排除他殺，至於為何會在車內死亡，法醫高大成從遺體狀況研判，失溫可能性相當高。高大成指出，失溫者在體溫持續下降後，可能出現反常的燥熱感，進而自行脫掉身上衣物，因此高男的狀況符合嚴重失溫可能出現的現象。他表示，人體核心體溫低於攝氏35度就屬於失溫，若進一步降到攝氏24至26度，可能在1至4小時內死亡，這類情況也較常發生在60至70歲以上族群。除了脫衣現象，遺體也可能留下其他失溫跡象。高大成說，失溫死亡可能因身體缺氧，使四肢關節處的屍斑呈現粉紅色；若進一步解剖，體內器官也可能出現如「粉紅小點」的出血點，可作為判斷死因的依據。高大成也提到，另一個可能方向是「猝死症」，不過從高男被發現時的死亡狀態來看，與猝死並不相符。綜合死者年齡、脫衣現象及遺體特徵，他認為高男約有90%可能因失溫喪命，推測高男搭車後在車內睡著，隨著深夜氣溫下降，長時間受困車內導致核心體溫過低，最終不幸死亡。回顧事發經過，高男24日晚間8時40分左右，從新店區青潭停車場站搭上644路公車，之後便沒有被發現下車。當晚約10時30分，27歲陳姓駕駛將車輛開回終點站，但返站後未依規定巡視清車，因此沒有發現高男仍留在車內。由於陳姓駕駛25日及26日排休，該輛公車也持續停放。直到27日上午6時45分左右，陳男再次駕駛同一輛公車發車，約6時54分行經捷運新店站，乘客陸續上車後，才發現後排靠窗座位有一名男子蜷曲著身體，疑似身體嚴重不適，隨即通報警方及救護人員。警消抵達現場後確認，男子就是高男，但他早已沒有生命跡象，身體也出現明顯屍僵，研判已死亡多日。檢警隨後針對遺體進行相驗，未發現明顯外傷，因此初步排除遭人殺害的可能，確切死因仍待進一步釐清。高男從24日晚間搭上公車後，一直到27日上午才被發現，也讓客運公司的收班清車程序受到關注。客運公司已針對事件展開調查，陳姓駕駛未依規定巡視車廂的相關疏失與責任，仍有待後續釐清。
公車收班竟漏掉乘客！6旬男陳屍車內3天沒人發現 新店客運遭罰3萬
新北市「新店客運」傳出一起乘客陳屍公車案，一名60歲、有阿茲海默症的高姓男子，24日晚間搭上644路公車後未下車，公車收班停放於總站整整3天期間，沒有任何人發現，直到司機27日清晨重新發車載客，才被乘客發現高男倒在後門座位旁、已明顯死亡。台北市公運處認定業者有疏失，將開罰3萬元；「新店客運」則聲明致歉，確認陳姓司機顯有不當，且身心恐處於不穩定狀態，先予停職處分。根據警方調查，依監視器顯示高男24日晚間8時40分，自新店區青潭停車場站搭上由27歲陳姓司機駕駛的644路公車，期間並未下車，當晚10時30分，公車回到終點站停放，司機未仔細檢查車輛就離去，沒有發現高男仍在車內，該輛公車也在總站停放了3天。司機休假2天結束後，於27日清晨6時45分重新開車上路，過程中仍未察覺車內異狀，直到上午6時55分，公車行經新店捷運總站，有乘客上車時發現男子倒臥在後車門博愛座與隔板間地板上，立即告知司機並報警處理。警消獲報趕抵現場，確認高男已肢體僵硬、明顯死亡，現場未見打鬥痕跡，遺體也無明顯外傷，初步排除他殺的可能，將報請台北地檢署檢察官相驗，以釐清確切死因。據悉，高男與80多歲父親同住新北深坑，其妻兒則住在大陸，高父接獲警方通知前往認屍時相當難過，並透露兒子患有阿茲海默症，不知道為什麼會獨自搭車去新店，懷疑可能是返家途中搭錯車。對此，新店客運總經理高燦煌聲明表示，經調閱車內監視器畫面，陳姓駕駛當下要關門時，僅目視往後查看，顯有不當，並未走到車廂後段落實清車檢查，考量陳姓駕駛身心恐處於不穩定狀態，已先予停職處分，待其穩定再派車，後續將配合警方調查，以釐清責任歸屬，也將加強宣導駕駛需確認車內無乘客才能離開，此班車輛也會徹底消毒清潔。台北市公運處則指出，駕駛在返站或回站時，應落實清車檢查，由於該案業者未善盡車輛管理責任，將依《公路法》相關規定，開罰新店客運新台幣3萬元，並要求業者提出檢討報告。
嚇！新北公車停駛2天再開出「乘客驚見男屍」 警揭已死亡多日
新北市新店區今（27）日清晨傳出一起離奇死亡案件，一名60歲高姓男子被發現猝逝於客運公車內，且遺體已出現明顯死亡徵象。警消接獲民眾報案後趕抵現場，確認高男已死亡多日，初步勘驗排除了外力介入與他殺可能，全案將報請地檢署檢察官進行相驗，以進一步釐清確切死因。據了解，該輛公車於今日清晨6時45分自新店總站開出，有乘客上車後發現後門靠窗位置有一名男子縮成一團且毫無反應，察覺有異後連忙通報駕駛與警消。新店分局於上午6時54分許接獲報案後立即派員處理，警方現場檢查發現死者身上並無明顯外傷，確認其已死亡多時，因此並未送醫。公車駕駛陳姓男子表示，該車自24日晚間10時30分收班後便停放於新店客運新店站，直到今日清晨發車前，中間長達約2天時間皆未開出。對於高男究竟是在24日收班前隨車入庫未被察覺，還是在停駛期間因其他因素擅自進入車內，駕駛與營運單位事前皆毫未察覺。目前警方已調閱相關監視器畫面，以釐清高男確切的上車時間與過程，同時也將深入調查車輛管理與巡查流程是否存在相關疏失，詳細案情與確切死因仍待檢警後續相驗釐清。
獨／這也行使緘默權？公車司機沒靠邊停害乘客被撞 問他哪家客運都拒答
新北市一名公車司機靠站時未緊貼路邊，只有一半車身開進停靠區，有乘客下車被鑽縫的機車撞傷，司機原本以為不甘他的事，跟受傷乘客講完叫騎士賠就開往下一站，但檢警認為司機也有錯，以過失傷害案偵辦，他拒不認罪，從檢察官偵查起訴到法官審理判決全程行使緘默權，連自己在哪家客運工作都拒絕回答。台北地院指出，公車到站依規定應完全駛入停靠區，這場車禍是機車騎士有肇責、公車司機也有疏失，將司機判刑5月，他對此不服，已上訴至高等法院。本案被告黃姓司機在2025年2月11日下午4點多行駛到新店區二十張路站，沒將公車完全開入停靠區、一半車身停在外側車道上就放乘客下車，一名高姓女子從後車門下去時，才轉頭往右看就馬上被楊姓女子的機車撞倒在地。黃姓司機注意到車禍，從駕駛座站起來走到前車門探頭出去，先指著高姓乘客說「要叫警察」，再指向楊姓騎士說「要叫她賠」，講完就回駕駛座關門開走。警方趕來只見到楊姓騎士，高姓乘客已送醫急救，她左大腿上方骨折，必須須開刀更換髖關節，出院後再休養3個月。機車騎士很快道歉達成和解，沒有吃上官司，受傷乘客只告公車司機。黃姓司機的辯護律師建議行使緘默權，即使檢察官只是問「你是哪一間客運公司？」、「檢察官方才詢問被告是否仍在原客運公司工作，是想要了解告訴人是否有與客運公司商討和解及保險事宜，就本節是否仍要保持缄默？」司機都拒答，被起訴之後，到了法官面前他依然沉默，甚至單純問他有沒有在案發時間開公車經過案發地點，他也一個字都不說。律師主張，公車開進停靠區三分之一到二分之一已符合上下車規定，如果完全停進去會被路樹刮傷車身，而且停靠區前有機車停車格又停了一輛小貨車，無法讓公車進站時緊靠路邊。律師指責楊姓騎士明知公車靠站有人下車仍硬鑽車縫，並砲轟高姓乘客也有問題，因為車門上已標示「下車時請注意後方來車」，是她自己沒看清楚。司機的律師對於道路交通事故調查報告表、交通隊員警的談話紀錄表、乘客委任律師出庭陳述的內容通通爭執沒有證據能力。法官認為，公車停靠區本質上仍是道路的一部分，若未將車身完全開進去，等於路中臨停讓人下車，增加乘客出車禍的風險，而且《道路交通安全規則》有提到，大型車臨停時，輪胎外緣距離路面邊緣不能超過1公尺。北院勘驗監視畫面，公車跟路樹根本不會碰到，停靠區與前方停車格、臨停小貨車有一定距離，不會妨礙公車開進停靠區，因此不採信辯護律師的說詞。法官引用車禍鑑定結論，楊姓機車騎士右側超車未注意車前狀況，為肇事主因，黃姓公車司機靠站未駛入專用停車格，為肇事次因，高姓乘客無肇事因素，藉此判定黃姓司機的過失比例雖然較低仍有刑責，再審酌他國中沒畢業、開公車月薪7到8萬元、須扶養太太和母親以及未達成和解等因素，判處5個月有期徒刑，得易科罰金15萬元。判決書特地說明，緘默權是被告的權利，法院並未因為黃姓司機偵查、審理都行使緘默權就認定他態度差，但他從未正視自己過錯也漠視事證明確，讓律師「凡事均爭執、證據均有誤」，足以佐證他犯後態度並非良好。儘管黃姓司機對於無關案情的問題也行使緘默權，但檢警、法官都知道他任職於新店客運。
獨／女乘客只顧滑手機摔倒骨折 告公車司機過失傷害判無罪
公車乘客只顧滑手機才摔倒受傷，卻堅持是司機害的還告上法院！新店客運綠12線（捷運新店站─坪林）一名駕駛連續過彎時沒超速、沒急煞，仍有一名女性乘客跌倒送醫，事後提告，地檢署安排調解不成，起訴公車駕駛過失傷害罪，但法院勘驗車內監視畫面，並無不當行駛情形，另外有目擊者指稱，受傷女子為了看手機完全沒扶任何東西，因此法官認定是告訴人粗心大意才會摔傷，判公車司機無罪。本案發生在2024年12月4日上午10點多，綠12公車開往宜蘭方向時，車上彭姓女子沒站穩跌跤，掛急診發現右小腿和腳踝骨折，對公車駕駛提告過失傷害罪，後經北檢起訴。周姓司機喊冤，他沒開太快或亂踩煞車，一路上保持平穩，直到其他乘客大喊有人跌倒，他才知道出事了，立刻靠邊停叫救護車，在受傷女子離開後，有乘客告訴他，那名女子在公車站立區後方玩手機不握扶手才受傷。台北地院勘驗公車監視畫面，周姓駕駛在45秒內左轉1次、向左過彎1次、向右過彎1次，最後停下等紅燈時，彭姓女子喊出「誰救救我，我的腿斷了」，當時有乘客「蛤？」了一聲，接著有目擊者對周姓駕駛說：「司機先生有人跌倒了，有人跌倒了」，他回覆：「好，我停在旁邊」。看完監視畫面，法官認為公車行駛狀態吻合駕駛說詞，確實沒有急煞或急轉彎，部分乘客身體晃動是慣性作用所引起的自然現象。問題來了，彭姓女子因為附近人太多擋住鏡頭，剛好沒拍到她如何出意外，所以必須比對相關證詞。彭姓女子自稱一手抓住扶椅背上的握把、一手拿手機，因為她擔心自己參加的團體有新訊息，想在過去的路上看，才一直握著手機，但後來不確定緊急煞車還是大轉彎，她被拋出跌倒。但當時車上另有一名乘客，出庭告訴法官另一個版本的事發經過：彭姓女子站在她座位的前面，跌倒前就在看手機，有時一手拿、有時雙手拿，後來公車稍微轉彎，彭姓女子站直挺挺的「沒扶任何東西」才跌倒，但別人都沒事，她並不覺得公車開特別快，也沒有緊急煞車。法官依據證人供詞及車內畫面，認定彭姓女子擔心漏看手機訊息而不專心站好，也很難因應公車行進動態來防止跌倒，得怪她自己不小心才摔斷腿，不能歸咎司機。判決書中特別提及「社會分工」理論，為了享受科技文明帶來的利益，每個人都會分擔一部分義務，也會承擔一定程度的風險，只要扮演好各自的角色就能相安無事，不會發生危險，法官言下之意，公車載客上路，如果司機穩穩開、站著的乘客也都抓緊，大家都注意安全就沒事，但若乘客不扶好摔傷，不可將過失責任算到司機頭上。彭姓女子另提刑事附帶民事訴訟，原本過失傷害無罪應一併駁回損害賠償案，但她在宣判前已聲請移送，依規定必須由民事庭另外分案審理，周姓司機仍得面對後續求償。
BMW X6逆撞客運、4騎士「1人命危搶救」 駕駛是前議員辦公室主任
新北市新店晚間6點多發生一起嚴重車禍，一輛BMW轎車在北宜路一段、中興路一段路口疑似逆向，撞上正在停等紅綠燈的新店客運及4名機車騎士，其中一名騎士當場沒有生命跡象，另有兩人受傷皆被送醫，經過調查，駕駛周男曾是前議員許正鴻的辦公室主任，案發後檢驗酒測值為0，並自稱「是癲癇發作」，至於詳細事發原因則仍待釐清。新店區中興路、北宜路口發生一起嚴重車禍，一輛BMW疑似逆向，撞上路口4名正在等待紅燈的機車騎士以及公車。（圖／民眾提供）根據警方表示，37歲的周姓駕駛疑似癲癇發作，由中興路左轉北宜路往烏來方向時，逆向撞擊停等紅綠燈的59歲鄭姓男騎士、70歲藍姓男騎士、59歲于姓男騎士及70歲鍾姓女騎士，最後撞上了45歲龍姓男子駕駛的公車才停了下來。新店區中興路、北宜路口發生一起嚴重車禍，一輛BMW疑似逆向，撞上路口4名正在等待紅燈的機車騎士以及公車。（圖／民眾提供）由於周男撞上騎士後並沒有停下來，甚至一路輾撞過去，導致車身不斷起伏，而鄭男也因此受到嚴重傷害，當場失去生命跡象，目前正在醫院搶救當中，藍姓騎士也因為受傷送醫，其餘的騎士、公車駕駛則沒有大礙。新店區中興路、北宜路口發生一起嚴重車禍，一輛BMW疑似逆向，撞上路口4名正在等待紅燈的機車騎士以及公車。（圖／民眾提供）另外據消防局表示，晚間6點51分獲報，北宜路一段、中興路一段口，一輛轎車逆向撞上4輛停等紅綠燈的機車及一輛新店客運，立即派員前往，現場發現一名男性無生命跡象，送往新店慈濟醫院急救，另一名男性機車騎士與轎車駕駛輕傷，皆送往新店耕莘醫院。新店區中興路、北宜路口發生一起嚴重車禍，一輛BMW疑似逆向，撞上路口4名正在等待紅燈的機車騎士以及公車。（圖／民眾提供）據指出，周姓駕駛酒測值為0毫克，而他是前議員許正鴻的辦公室主任，曾經選過2次新店張南里里長，不過沒有選上，周男自稱「癲癇發作」才釀禍，下車時也要警方協助才能上擔架，詳細案發原因為何，仍待進一步調查。
BMW逆向狠撞！等紅燈4騎士倒地…1人OHCA搶救中
新北市新店今晚（22）18時多發生重大車禍，1輛BMW逆向行駛在北宜路一段及中興路口，撞上新店客運巴士及4名停等紅燈機車騎士，造成1名40歲騎士OHCA，另2名騎士輕傷，而BMW駕駛則為輕傷，分別被送往慈濟、耕莘醫院救治。另據警方初步瞭解，BMW男性駕駛當時疑似癲癇發作，但詳細車禍原因仍待釐清。逆向BMW撞上公車及等紅燈騎士。（圖／翻攝畫面）
北市12家客運業全過勞！勞動局開「史上最高」千萬罰單
勞動局指出，疲勞三法為超時工作、未給予30分鐘休息、輪班間隔未有11小時休息，而北市所管的12家客運業者統統有涉犯其中項目，包括中興大業集團的中興大業巴士、光南巴士、指南汽車客運，退輔會系統的欣欣客運、大南汽車客運，大都會集團的大都會客運、首都客運、台北汽車客運，以及東南汽車、新店客運、大有巴士、三重客運。勞基科長陳昆鴻表示，違反疲勞相關發令最多前3名，都是中興大業集團，第1名中興大業巴士犯7次將罰277萬元，第2名光華巴士犯6次罰224萬元，第3名指南客運192萬，且光華司機缺逾100名人力，中興大業缺逾200人，但公車不能脫班、工時又固定，因此影響司機休息，這幾年來都重複違反。「開罰金額突破以往紀錄！」陳信瑜說，此次共開罰985萬元，違法事實明確，所以罰單已開出，但目前還有業者在做相關陳述，倘若無法舉出有效具體證據，罰金原則上不會變，勞動局持續要求改善，但整體改善率僅31.5％。陳信瑜說，就服處2年前起就協助客運業增聘人員，或請業者將部分路線裁掉，並已要求業者全面內部檢討班次問題，樂見業者依《勞基法》給足休息時數，因需要給業者足夠的改善時間，所以等到明年初會再複查。
小六兒剛上公車秒開走！母揹1歲弟苦追 他狂喊「媽沒上車」司機不理下場出爐
新北市1名吳姓二寶媽日前帶著孩子搭乘公車，不料12歲的大兒子才剛上車，司機就逕自把車開走，急得她揹著幼兒在後方追車；誇張的是，就讀小六的兒子當時曾3度表示「媽媽還沒上車」，誰知司機竟充耳不聞，引發外界撻伐。對此，新北市交通局今（8日）對客運公司祭出3萬元罰鍰；司機則被懲處停駛3天。吳姓女子在臉書控訴，她7日帶著2名孩子準備搭乘新店客運從台北市返家，結果大兒子才剛上車，公車就直接開走，自己只好揹著年僅1歲的小兒子在後面追，無奈車輛距離越來越遠，她只好打給新店客運錦繡調度站請求協助，誰知對方竟回覆「等車子回來，再了解狀況」。幸運的是，吳女透過手機和大兒子聯繫後，兒子隨即在下一站下車，母子終於成功會合，「看見兒子在我面前，我眼淚立刻飆出來」。當事人直言，她可以理解公車必須遵守過站不停的法規，然而兒子當時有告訴司機「媽媽還沒上車」，對方至少可以先安撫孩子，或請他和家人聯絡，畢竟公車載的是人，不是貨物。針對這起事件，新店客運表示，公司已約談該名高姓司機，司機員坦承當時沒注意到還有乘客未上車，礙於公車駛離站牌不能隨意停車的規定，當下才沒有立即停靠路邊，目前已對他祭出停駛3天的懲處；另一方面，新店客運事後也派員和吳女當面道歉，並獲得對方諒解。新北市交通局則表示，經調閱監視器影像，發現男童上車後，他的母親只差約2步距離，然而駕駛即關門離站，明顯有缺失；而根據公路法規定，大眾運輸業者若沒有留意乘客上車情形，依法可開罰新台幣9000元至9萬元，因此今天已依法向新店客運開罰3萬元。