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唐山新印象1／鋼、煤重鎮轉身 氫能與機器人開啟新局
提起中國大陸河北省唐山市，許多人首先想到的是1976年的唐山大地震，其實這座位於渤海灣北岸、毗鄰北京與天津的城市，煤礦、鋼鐵與重工業發達，是中國北方相當重要的製造業基地。但隨著全球鋼鐵市場競爭加劇、能源轉型與環保要求日益提高，唐山的產業結構也悄然改變。從傳統鋼鐵冶煉、高階鋼材加工，到氫能源、智慧製造與機器人產業，一場以技術升級為核心的工業轉型正在這座城市展開。位於遷安市的「首鋼遷安鋼鐵公司」，是觀察唐山產業發展的重要起點。首鋼的全名為首都鋼鐵公司，其1919年創建的石景山煉鐵廠，曾是北京最具代表性的重工業企業之一。隨著北京市都市發展、環境治理需求，以及2008年北京奧運帶來的空氣品質改善壓力，首鋼自2005年起推動大規模搬遷與產業調整，將主要鋼鐵生產布局轉向唐山的遷安、曹妃甸等地。此次參訪的遷安鋼鐵，早在2000年代初期便展開建設，2007年二期工程投產；位於曹妃甸的首鋼京唐鋼鐵，則是2005年北京首鋼搬遷計畫的重要承接基地，2009年開始投產，並逐步發展成臨海大型鋼鐵企業。兩座基地共同構成首鋼在唐山的重要生產版圖。首鋼遷安鋼鐵於2000年代初期便展開建設。（圖／新華社）從遷安鋼鐵的園區沙盤與產線布局，可以看出現代鋼鐵廠已逐漸擺脫傳統高耗能、粗放生產的印象。透過自動化控制、能源回收與製程管理，鋼鐵生產正朝向高效率、低排放及高附加價值發展。同樣位於遷安的「唐山燕陽冷軋有限公司」，則展現鋼鐵產業向下游延伸的另一種面貌。相較於一般熱軋鋼材，冷軋產品在厚度精度、表面品質及加工性能方面具有更高要求，可應用於汽車、家電與精密製造等領域。燕陽冷軋近年持續擴充產線，藉由提高產品技術含量，逐步從傳統鋼材加工轉向高附加價值市場。對唐山而言，鋼鐵產業升級並非放棄原有優勢，而是在既有龐大產業基礎上，進一步提高技術門檻與產品競爭力。除了鋼鐵製造，新能源也是唐山近年積極布局的產業方向。燕山鋼鐵集團旗下的「唐山銳唯新能源科技股份有限公司」，將發展重心延伸至氫燃料電池相關技術，產品涉及燃料電池發動機、雙極板及相關系統應用。其中，雙極板是燃料電池的重要零組件，具有氣體分配、導電與熱管理等功能，對燃料電池效率與耐用性具有關鍵影響。不過，氫能源產業仍處於持續發展的階段，製氫成本、儲運設施、終端應用及市場規模，都是未來必須克服的挑戰。曹妃甸港擁有深水港條件，能停靠大型礦砂運輸船舶，為鋼鐵產業提供穩定的原物料運輸管道。（圖／王若攝）唐山產業發展的另一項重要優勢，則來自曹妃甸港。位於渤海灣的曹妃甸擁有深水港條件，能停靠大型礦砂運輸船舶，為鋼鐵產業提供穩定的原物料運輸管道。此次參訪的曹妃甸港礦石碼頭，正是唐山工業物流體系的重要環節。大型貨輪、港口裝卸設備與陸路運輸網絡相互連結，形成從國際原料採購到內陸鋼鐵生產的供應鏈。而隨著曹妃甸港區持續發展，唐山也逐漸從傳統內陸工業基地，轉變為結合臨港產業與海運物流的製造業重鎮。除了鋼鐵工業外，機器人產業已逐漸成為唐山新興產業的重要支柱。在唐山機器人展示體驗中心，可以看到包括工業焊接、消防救援、特殊環境作業及智慧服務等不同類型的機器人，展現唐山從傳統機械製造向智慧裝備發展的成果。根據2026年公布的產業資料，唐山在「十四五」期間，機器人企業由70多家增加至286家，2025年相關產業主營業務收入達人民幣137.1億元，約占河北省整體機器人產業的六成。當地已初步形成以工業機器人為基礎、特種機器人為特色，並向服務及人形機器人延伸的產業體系。機器人產業已逐漸成為唐山最重要的新興產業，2025年的營收超過人民幣137億元。（圖／王若攝）其中，唐山開元集團在自動焊接設備領域具有相當實力，中信重工開誠則以消防、礦山及特殊環境作業機器人見長。依當地公布的產業統計，開元焊接機器人在中國市場占有率約30%，開誠智慧消防機器人市占率則達70%。這些企業的發展，也與唐山原有的鋼鐵、礦山、機械及軌道運輸產業密切相關。此外，唐山近年積極推動京津冀產業協作，透過「北京研發、唐山轉化」模式，吸引技術研發成果在當地落地生產。唐山高新技術產業開發區已成為機器人產業的重要聚集地，逐步建立從研發設計、零組件製造到系統整合的產業鏈，也讓機器人不再只是展示新科技的產品，而是實際進入工廠、礦場、港口與公共安全領域的生產工具。鋼鐵依然是唐山重要的經濟基礎，但科技創新、綠色製造與智慧裝備，正逐漸成為新的產業動能。從高爐到機器人，唐山並未告別過去的工業歷史，而是在百年製造業基礎上，持續尋找屬於下一個世代的競爭力。
大連進行式2／不只造船、石化與軟體外包 科技新引擎改寫產業版圖
提到大連，港口、造船、石化、機械等重工業仍是許多人腦海裡最鮮明的印象。這座城市曾憑藉天然良港與完整工業體系，成為中國東北重要的工業基地，但今天的大連正在嘗試回答另一個問題：當傳統產業面對數位化、低碳化與人工智慧浪潮，一座老工業城市下一個成長核心在哪裡？答案的一部分，就藏在大連高新區裡。走進大連高新區科技館，解說員王繼佳從高新區發展歷程開始介紹，展場裡從軟體和資訊技術、車聯網、高端智慧座艙，一路延伸到生命科學、全釩液流電池、氫能無人機、智慧製造與水下捕撈機器人。看似彼此毫不相關的展品，其實共同指向一件事：大連正在嘗試把多年累積的軟體能力，嫁接到原本具有優勢的製造、能源與海洋產業。成立於1991年的大連高新技術產業園區，今年的發展趨勢已從軟體與資訊服務產業，快速發展至人工智慧、雲端以及大型儲能領域。（圖／大連高新園區提供）大連高新技術產業園區成立於1991年，是中國首批國家級高新區之一，早期高新區最重要的一張名片，是軟體與資訊服務。1990年代後期，大連利用人才、成本、地理位置及鄰近日、韓市場等優勢，大力發展軟體外包，大連軟體園也因此快速崛起。對一座長期與鋼鐵、機械、船舶連結的東北城市而言，軟體業當時已是一次產業結構上的突破。但30年後的今天，遊戲規則已經改變。人工智慧、雲端與自動化快速發展，單純依靠人力成本與承接海外資訊服務的模式，愈來愈難支撐下一階段成長。今天的大連軟體園，看到的已不只是「軟體外包基地」，而是一個試圖往產業鏈上游移動的科技聚落。其中，高端智慧座艙就是很具代表性的例子。汽車進入「軟體定義汽車」時代後，競爭已經從引擎、底盤延伸至作業系統、人機介面、車聯網與資料服務。大連過去累積的軟體人才因此有機會從替海外企業寫程式，轉向直接參與智慧汽車產業。這種變化的意義，不只是換了一種客戶，而是從承接工作走向提供技術與解決方案。另一項更能看出大連產業變化的，是科技館裡的全釩液流電池。相較於一般消費者熟悉的鋰電池，全釩液流電池主要用於大型固定式儲能，具有安全性高、循環壽命長等特色。隨著風力、太陽能占能源結構比重提高，如何把不穩定的綠色電力儲存起來，已成為新能源產業的重要課題。大連「融科儲能」發展的全釩液流電池，是最穩定與安全的大型固定除能設備。（圖／融科儲能提供）大連本地企業「融科儲能」長期投入這項技術，也讓一座過去以石化、裝備製造聞名的城市，開始在新能源產業找到新的位置。這種轉型並非憑空出現，而是建立在大連既有的材料、化工、機械與科研基礎上。換句話說，大連不是把老工業全部丟掉，而是嘗試替原來的工業底盤裝上一套新的能源與數位系統。氫能無人機、水下捕撈機器人與智慧製造也有相似邏輯。海洋科技對應大連靠海的自然條件，工業軟體可以服務既有製造業，新能源則延伸材料與裝備製造能力。真正值得注意的，不是大連「從工業變成科技」，而是工業本身正在科技化。這種改變也開始反映在整體經濟結構。2025年，大連地區生產總值達10,002.1億元人民幣，較前一年成長5.7%，正式跨過兆元門檻；其中第二產業增加值3532.5億元，成長7.7%。對大連而言，「兆元城市」當然是一個重要的里程碑，但真正值得觀察的不是數字本身，而是下一個兆元要靠哪些產業支撐。 2025年，大連地區生產總值已正式跨過兆元人民幣門檻，較前一年成長5.7%。（圖／王若攝）這也正是高新區肩負的任務。軟體外包曾經讓大連抓住全球資訊服務業快速成長的機會，如今人工智慧、智慧汽車、儲能與工業互聯網又帶來新一輪競爭。對東北城市而言，人才外流、產業老化仍是不能迴避的問題，新科技能否真正形成長期產值、能否留住更多年輕人才，也遠比蓋一座科技館或成立幾家企業困難。但至少今天的大連，已經不能只用港口、造船與石化幾個關鍵字理解。過去，大連透過港口把產品送向世界；後來，軟體外包讓人才與全球市場連結；現在，這座城市開始把程式寫進汽車、把數位技術放進工廠，也把新能源存進大型電池。對一座老工業城市而言，真正的轉型從來不是否定過去，而是讓過去累積的技術、人才與製造能力找到新的用途。從大連高新區到軟體園，今天正在發生的，正是這場新舊產業之間的接棒。
沈伯洋主視覺用AI生成惹議！日漫譯者揪「詭異手部」：這下又選崩了吧
民進黨台北市長參選人沈伯洋近期話題不斷，9月30日舉辦「洋流號」記者會並公布競選相關主視覺，沒想到活動結束後，主視覺圖片卻被眼尖網友質疑疑似使用AI生成，引發網路討論。對此，沈伯洋隨後在Threads發文說明，團隊確實有台灣繪師參與創作，不過繪製過程也使用AI輔助，經團隊討論後決定不再使用這張爭議圖片。沈伯洋9月30日宣布啟動「大洋流計畫」，「洋流號」將前往台北市6個議員選區進行車掃，並透過停靠、開講等方式與市民互動。不過，活動公布的主視覺很快成為外界關注焦點，部分網友認為畫面具有AI生成圖片常見的瑕疵，因此質疑競選團隊為何沒有直接請繪師完成整張作品。相關爭議延燒後，沈伯洋當日晚間親自說明創作過程，坦承團隊使用了生成式影像技術。沈伯洋表示，這次「台北大洋流」的視覺創作，是由台灣繪師與團隊共同完成，從「洋流」概念的發想、世界觀設定、角色與故事設計，到整體視覺方向以及影像敘事，都是由台灣團隊進行原創設計，最後再透過生成式影像技術協作完成。他強調，在最初提出企劃時，自己就已經向製作團隊表明，創意與視覺的核心必須由創作者主導，AI可以成為創作工具，但不能取代人的創作。對於外界關注生成式AI究竟應該如何與藝術創作互動，沈伯洋表示，理解社會上對此存在許多關心與討論，也尊重每一位創作者的專業，未來在運用新技術時，團隊也會要求建立更加清楚且負責任的製作流程。他進一步坦言，團隊確實有繪師參與，而繪師在實際繪製過程中也使用了AI輔助，至於AI究竟可以如何使用、使用到什麼程度，仍是值得持續討論的問題。不過，在這次爭議發生後，團隊已決定不再使用這張主視覺圖。這場AI爭議也引發時常評論時事的知名日本動漫翻譯者「譯者K.K.」黃牧仁關注。黃牧仁9月30日在臉書發文指出，沈伯洋的競選主視覺之所以被網友抓包疑似使用AI，其實從圖片人物「那隻精緻到把自己耳朵抓下來的手手就知道了。」相關說法也在Threads等社群平台被炎上。黃牧仁進一步表示，沈伯洋過去不是亂嘴「無限城論壇」被反殺，就是踩到ACG宅族群對AI創作較為敏感的「禁忌」，撇開沈伯洋近來在「ACG宅」相關人設上屢次翻車不談，幾個月前民進黨新北市長參選人蘇巧慧才因推出AI動畫競選影片受到外界討論，沈伯洋如今又因AI生成主視覺陷入爭議，「枉費你綠共麾下台派繪師濟濟，隨便招募一下都完全不用擔心應徵不到人才啊。這下又選崩了吧。」
在油與電之間找到自由 Nissan X-Trail e-POWER「曜日」的移動新哲學
開著一輛休旅車出門，有時候追求的並不是多麼驚人的加速性能，也不是征服崎嶇山路的能力，而是一種能夠讓人放鬆的從容。無論是每天上下班的城市道路，或是周末載著家人遠離喧囂，車子能不能讓駕駛者少一點負擔，讓乘客多一點舒適，往往比規格表上的數字更有意義。這次與Nissan X-Trail e-POWER「曜日」相處，最深刻的印象，正是它試圖在傳統汽油車的便利與電動車的駕馭感受之間，找到一種恰到好處的生活節奏。從早年帶著幾分硬派氣息的戶外休旅，到後來逐漸朝向家庭使用的舒適取向發展，X-Trail始終在Nissan的SUV產品陣容中扮演重要角色。如今第四代車型迎來小改款，以「曜日」之名重新登場，外觀變得更加精緻，車頭重新設計的水箱護罩搭配分離式燈組，少了幾分過往的粗獷，多了一點都會休旅的成熟氣質。搭配19吋鋁圈與方正的車身輪廓，依然保留讓人想開著它離開城市的那份性格。中控觸控螢幕整合智慧環景影像監控系統，提供車輛周圍的俯視影像與倒車輔助線，協助駕駛掌握停車環境。（圖／周志龍攝）全數位儀表可顯示e-POWER系統的電流回充方式、動力輸出及行車資訊，讓駕駛清楚掌握車輛的能源運作狀態。（圖／周志龍攝）坐進駕駛座，首先感受到的是一種熟悉的氛圍。12.3吋數位儀錶板與中央觸控螢幕提供足夠的科技感，但整體操作並沒有刻意追求前衛，依然保留傳統汽車應有的直覺。對我而言，這反而是件好事。畢竟每天與車相處，真正重要的不是有多少令人眼花撩亂的功能，而是當你需要調整空調、切換音樂或查看導航時，能夠不假思索地完成。寬敞的車室、舒適的座椅與良好的駕駛視野，也讓人很容易找到適合自己的坐姿。真正讓這輛X-Trail展現不同個性的，是按下啟動鍵、踩下油門之後的感受。第二代e-POWER採用1.5升VC-TURBO可變壓縮比渦輪引擎負責發電，再由前後雙馬達驅動車輪。這套系統與一般油電車最大的不同，在於汽油引擎不直接驅動車輪，因此開起來更接近一輛純電動車，卻又不必擔心充電問題。在市區道路上，這種差異尤其明顯。輕踩油門，車輛便以相當自然的方式向前滑行，沒有傳統變速箱換檔的頓挫，也不需要等待引擎轉速攀升。前軸204、後軸136匹馬力的雙馬達配置，帶來213匹馬力的系統綜效輸出，帳面數字固然漂亮，但真正令人欣賞的，反而是它不需要刻意催促，就能隨時提供足夠的動力。車尾以橫向線條營造寬闊的視覺效果，搭配立體LED尾燈與車尾e-POWER銘牌，展現新能源休旅的獨特身分。（圖／周志龍攝）修長的車身比例、懸浮式車頂視覺設計與鮮明的輪拱線條，呈現大器而穩重的休旅風格。（圖／周志龍攝）尤其在走走停停的城市交通中，X-Trail給人的感覺不是急躁，而是輕快。當前方車流重新移動，腳下稍微施加一點力道，車輛便能順暢跟上。這種隨踩隨有的動力反應，讓日常駕駛少了幾分疲憊，也讓人逐漸理解，為什麼電驅系統能夠帶來與傳統燃油車截然不同的駕馭感受。當道路逐漸開闊，X-Trail的另一面也開始浮現。原廠公布的零百加速成績為7秒，對一輛空車重達1,887公斤的中型休旅車而言，已經相當充裕。高速公路再加速時，電動馬達直接輸出的扭力，讓超車變得輕鬆而有信心。不過，當油門踩得更深、系統需要提高發電功率時，仍然能夠聽見汽油引擎運轉的聲音。這提醒著我，它終究不是一輛純電動車，只是多數時候，那具引擎並不急著展現自己的存在。X-Trail e-POWER採用以電動馬達驅動車輪的動力架構，由汽油引擎負責發電，結合電動化技術，提供有別於傳統燃油車的駕駛體驗。（圖／周志龍攝）中央鞍座配置電子線傳排檔、雙置杯架與駕駛模式旋鈕，搭配深色飾板，呈現簡潔且富有質感的座艙設計。（圖／周志龍攝）如果說e-POWER讓X-Trail擁有輕快的性格，那麼e-4ORCE電子四輪驅動系統，則讓它多了一分沉穩。前後雙馬達可以依照行駛狀態獨立調整驅動力，並結合四輪煞車控制，改善車輛的循跡表現。面對連續彎道，這套系統所追求的並不是刺激，而是讓車輛以更安定的姿態完成每一次轉向。我向來認為，一輛好的家庭休旅車，不需要讓駕駛者在每個彎道都感受到強烈的操控企圖。真正重要的，是當車上坐著家人，面對山路或濕滑路面時，依然能夠維持平順而穩定的行車節奏。X-Trail搭配前麥花臣、後多連桿懸吊與235/55R19輪胎，展現的正是這種以舒適為基礎、兼顧操控的取向。擁有寬敞的行李廂空間，平整的置物底板搭配可收納式遮物簾，滿足家庭出遊與日常載物需求。（圖／周志龍攝）多輻式雙色切削鋁合金輪圈搭配Hankook輪胎，兼顧視覺質感與SUV應有的行路表現。（圖／周志龍攝）另一個值得細細體會的地方，是e-4ORCE對車身俯仰的控制。透過前後馬達的再生煞車協調，系統能夠減少減速時車頭下沉的動作。這種變化未必會讓人第一時間察覺，卻有助於讓車上的乘客感到舒適。至於e-Pedal油門煞車整合控制功能，則讓市區駕駛多了一種選擇。習慣之後，透過油門踏板便能控制大部分的加減速過程，遇到需要完整停車的情況，再踩下煞車即可。當然，X-Trail並不是沒有需要適應的地方。相較於傳統汽油車，引擎轉速與車速之間不再有直接的對應關係，偶爾出現的發電聲浪，仍需要一點時間習慣。接近1.9噸的車重，也讓它在連續變換方向時，不會有小型休旅車那般輕巧的身段。但這些特性並不影響它作為一輛家庭休旅車的定位，反而提醒駕駛者，享受順暢的行車節奏，或許比追求速度更適合它。X-Trail e-POWER透過電動馬達帶來即時且線性的動力輸出，起步輕快、加速反應靈敏，搭配穩定的底盤與懸吊調校，展現從容流暢的動態表現。（圖／周志龍攝）駕駛模式旋鈕整合不同路況與行車模式選擇，駕駛可依照實際需求切換設定，提升車輛對不同道路環境的適應性。（圖／周志龍攝）至於能源效率，原廠公布的NEDC平均油耗為17.5km/L，搭配55公升油箱，對於經常需要長途移動的車主而言，確實具有吸引力。尤其在台灣，充電環境與使用習慣仍然存在差異，e-POWER不需要外接充電的特性，讓想要體驗電動車駕馭感受、卻還不準備完全轉向純電動車的消費者，有了另一種選擇。回到市場現實，X-Trail e-POWER「曜日」的正式建議售價為149.9萬元，面對競爭對手，它所提供的雙馬達四輪驅動、電驅動力特性與車室舒適性，也確實展現出不同於一般油電休旅車的產品個性。值不值得，終究取決於消費者對動力、空間與使用成本的不同期待。座艙採用水平延伸的中控台設計，結合數位儀表、中控觸控螢幕與雙色皮質座椅，營造兼具科技感與舒適性的駕乘環境。（圖／周志龍攝）大面積全景式電動天窗延伸至後座上方，為X-Traile-POWER車室帶來開闊的視野與明亮的採光。（圖／周志龍攝）後座配備獨立空調出風口、溫度調整介面與USB充電插孔，提升後座乘客的乘坐舒適性與便利性。（圖／周志龍攝）結束一天的試駕，回想這輛X-Trail留下的印象，最鮮明的是它在不同道路環境中，始終試圖維持的那份從容。汽車科技不斷進步，但真正令人喜歡的車，未必是擁有最多新技術的那一輛，而是能夠讓人願意多開一段路、多享受一點旅程的夥伴。對我而言，X-Trail e-POWER的魅力，正是在油與電之間，找到了一種不必急著抵達的旅行節奏。
LINE用戶注意！11月起停止支援舊版 iPhone、Android最低版本一次看
舊手機用戶請留意！通訊軟體LINE公告，預計於今年11月上旬起停止支援部分舊版應用程式。屆時若使用的LINE版本或手機作業系統低於官方指定門檻，將面臨無法正常發送訊息、通話甚至斷線的狀況。官方呼籲，民眾盡快檢視自身與家中長輩的裝置版本，以免屆時影響日常通訊。據LINE支援中心公布的最新技術標準，iOS與iPadOS用戶必須升級至15.0以上版本，並將LINEApp更新至14.6.3以上；Android用戶則需維持Android8.0以上系統，且LINE版本需達到14.4.6以上。針對穿戴裝置，AppleWatch使用者需將系統提升至watchOS 8.0以上，並搭配符合版本的iPhone，才能繼續享有穩定的通訊服務。若用戶的目前裝置停留在iOS 14.8.1或Android 7.1.2以下舊版系統，必須先完成作業系統升級，方可進一步更新LINE App。不過，由於部分發售年份較早的舊款手機已無法獲得原廠系統升級支援，LINE官方建議此類用戶應考慮更換符合最低規格需求的新裝置，以確保服務不中斷。民眾若想確認設備現狀，只需開啟LINE首頁，點選右上角「設定」圖示並進入「關於LINE」，即可查閱當前App版本。手機系統部分，iOS使用者可至「設定＞一般＞軟體更新」查看，Android用戶則可於系統「設定」中的「關於手機」進行確認。3步驟簡單檢查，便能掌握手機是否落在受影響範圍內。官方強調，長時間未更新除了可能導致新功能無法使用外，更可能造成聊天紀錄與帳號資訊無法復原。建議用戶若發現手機已無法升級，應趁11月期限前完成聊天紀錄備份，並確實確認帳號已綁定電話號碼、Apple ID或Google帳號，以便未來順利轉移資料至新手機，避免重要對話遺失。
台電參展2026台灣創新技術博覽會 秀「颱風停電預警」等3項AI新技術
2026台灣創新技術博覽會昨(17)日於世貿1館盛大開幕，台電今年以「淨零永續」為主題參展，展出包含可預判災害風險並提供災防建議的「颱風停電預警」等3項 AI新技術。展覽自17日起至19日開放參觀，歡迎民眾前來感受台電的技術創新科技力！台灣創新技術博覽會由經濟部、數位發展部、國科會、中研院等12個政府機關聯合主辦，今年以「AI賦能創新永續邁向未來」為主軸，展覽共分「創新經濟館」、「未來科技館」、「智慧永續館」及「發明競賽區」等四大展區，匯聚近450間國內外企業、展出超過1000件專利技術，一展看盡國際最新創新科技。台電參展2026台灣創新技術博覽會，秀「颱風停電預警」等3項AI新技術。（圖片提供／台電）台電說明，台電展區位於「創新經濟館」，今年以「淨零永續」為主題展出「智慧型水下生態辨識系統」、「塔山電廠智慧儲能」與「颱風停電預測」等3項AI運用新技術。台電指出，積極推動電力場域生態共融，為具體分析電廠周邊海域生態，台電導入「智慧型水下生態辨識系統」，以定點設置攝影器具取代人工潛水調查，有效降低環境影響，並結合「AI物種自動辨識」技術，即時進行生物辨識標記及建立影像資料庫，作為生態研究重要參考，目前已運用於協和電廠。國營司司長胡文中（右）參觀台電展區。（圖片提供／台電）此外，台電亦持續運用AI強化電網韌性。近年陸續於金門地區打造合計8.24MW長效儲能系統，為進一步強化離島電網韌性並充分善用當地綠能資源，台電試驗導入AI科技，將金門儲能「智慧升級」，透過AI模型預測太陽能發電趨勢，規劃儲能充放電策略，最佳化綠能使用。台電除在「創新經濟館」展出；亦於「發明競賽區」展示包含碳捕捉技術等5項匯聚台電研發結晶的專利技術。（圖片提供／台電）而為強化災防應變能力，台電研發建立「颱風停電預警」AI模型，透過大數據分析，可於颱風來臨前預判潛在停電風險，並進一步提供防颱整備與搶修建議。現已整合歷史停復電資訊、氣象預報及電桿結構特徵等超過10萬筆資料，後續導入實務應用，將提升風災復電搶修效率。台電分享，2026台灣創新技術博覽會於世貿1館開幕，連三天展出至9月19日，台電除在「創新經濟館」與中油等國營事業聯手展出；亦於「發明競賽區」展示包含碳捕捉技術等5項匯聚台電研發結晶的專利技術，還不立馬動身逛展去！(台電廣告)
王正旭攜手醫師公會全聯會 研議醫療資訊應用、AI沙盒法制化
立法委員王正旭國會辦公室與中華民國醫師公會全國聯合會今（16）日於立法院舉辦「醫療資訊治理與人工智慧應用之現況與未來」公聽會。王正旭表示，臺灣具備醫療專業、健保資料與資通訊產業優勢，應釐清資料取得、臨床驗證、責任歸屬及監督規則，為醫療人工智慧建立可遵循的發展路徑，讓創新成果轉化為病人照護與全民健康的實際助益。王正旭指出，《全民健康保險資料管理條例》已於今年8月施行，但健保資料以外的癌症登記、篩檢、死因統計及醫院病歷等資料，其研究利用與跨資料庫串聯的法源、程序及權責，仍須逐一釐清；具研究價值的資料是否因保存期限屆至而流失，也應盤點。今年公布的《人工智慧基本法》也帶來法規檢討契機，醫療領域應及早盤點從研發到臨床應用的制度需求，包括健保支付、醫材審查與醫療人員使用 AI 的責任。研究主持人、陽明交通大學醫務管理研究所劉汗曦博士，以「說不清、拿不到、不能用」概括資料利用面臨的障礙：研究者不易掌握資料所在，資料持有者面對不明確的使用規則與責任，也難以放心提供。中華民國開發性製藥研究協會（IRPMA）提交的簡報同樣指出，資料查找、格式串聯及申請程序的可預期性，會影響 AI 訓練、驗證及後續監測。劉汗曦說明，研究團隊受全聯會智庫委託，正在研議《醫療資訊治理與醫療人工智慧創新實驗條例》草案，以「可信任的資料利用、可利用的醫療資料、可監管的沙盒機制」為方向。首先，在安全處理環境中分析資料，原始資料不離開受控環境，並建立獨立監督、公開登錄、責任保險與補償機制；產業利用的利益也應回饋資料來源社群與醫療公益，讓民眾知道資料如何被使用，利益如何回到社會。其次，研議醫療資料去識別化標準及資料信託等管理機制，協助資料持有者依明確程序提供利用。對死亡者資料，研究主張尊重生前意思，生前明示反對者不得利用；未表明意思者，則須設計家屬異議程序，對遺傳、精神疾病等敏感資料加強審查，兼顧公益研究與家屬權益。第三，透過有範圍、有期限及持續監督的創新實驗，驗證新技術與治理方式。劉汗曦以駕訓班比喻沙盒：「在受控環境裡，用更多監督換取練習的空間。」安全處理環境如同訓練場地，獨立監督如同教練，實驗結束後則須經評估，才能銜接正式法規與常規應用；過程中也須保留損害救濟與責任追究。既有沙盒經驗亦列入討論。金管會書面報告顯示，截至今年7月底，金融創新實驗核准10件，其中5件落地營運；另供金融機構申請的「業務試辦」核准130件。王正旭強調，醫療沙盒的設計，須一併考量申請程序及實驗完成後的法規銜接，才能讓驗證成果進入常規制度。個人資料保護委員會籌備處在書面報告中指出，個資保護與合理利用可以並行，現行金融及無人載具沙盒均未豁免個資法關於蒐集、處理與利用的規定，並建議未來醫療沙盒透過會商或審查程序徵詢個資會意見。王正旭表示，獨立監督、當事人對資料利用的控制，以及明確的法律依據，都應成為制度設計的必要規格。本次研究以世界醫師會（WMA）《台北宣言》的健康資料庫與生物資料庫倫理原則為重要基礎。宣言於2016年在臺北修訂通過，目前正因應人工智慧等新興科技應用而進行新一輪修訂，本週且正於挪威首府奧斯陸召開專家會議。王正旭表示，臺灣具備醫療、科技與民主法治經驗，透過全聯會參與國際醫療倫理規範的討論，也應將病人權益、公共利益及可信賴治理落實於國內法制。王正旭強調，本次公聽會屬於立法前置意見徵詢，尚非辦公室正式提案；後續將彙整各界意見，評估適切的制度方案。面對高齡化與醫療人力壓力，醫療 AI 的發展應以提升照護品質、減輕第一線負擔與促進健康公平為目標，使資料利用的成果能回應不同族群的健康需求。
國泰金技術年會吸近7千人次朝聖 宣告Agent First階段來臨 首度公開「AI 數位同事」創新試驗 聚焦自主金融、穩定幣與負責任AI
這次副董事長蔡宗翰親自出席爐邊對談 擘劃迎向AI的下個十年戰略藍圖。金融業最具指標性的金融科技盛會「2026國泰金控技術年會」今（15）日盛大登場。適逢國泰金控啟動數位轉型滿10週年，國泰金控副董事長蔡宗翰親自出席並擔綱上午場爐邊對談與談人，深刻回顧十年轉型軌跡，並擘劃未來的戰略藍圖。本屆年會聚焦「Agentic AI與數位同事」、「AI 驅動 IT 升級」及「數位資產與Web3」三大主軸，首度公開以 AI Agent 打造的「數位同事」創新試驗，深入探討AI進入企業工作流程後的資安治理、權限控管與稽核實務，及穩定幣、AI Agent支付與自主金融等全新金融場景。現場集結OpenAI、Google Cloud、台灣微軟、KPMG、政大、臺大、中華民國虛擬資產服務商業同業公會等國內外重量級領袖，吸引近7,000人報名參與，線上與現場同步觀看人數更突破3,500人。「2026國泰金控技術年會」今(15)日盛大登場，宣告Agent First階段來臨，吸引近7,000人報名參與，線上與現場同時觀看人數突破3,500人，為台灣金融業最具指標性的金融科技盛會。（圖／國泰金控提供）國泰金控副董事長蔡宗翰表示，國泰金控當年開始推動轉型，並非「為數位而數位」，而是察覺到各單位彼此之間需要增進理解，進一步以客戶為中心的角度思考，而運用數位與科技能夠協助公司解決問題與痛點。他指出，國泰金控始終秉持「誠信、當責、創新」的核心價值，近年更持續推動主管、同仁與客戶間的水平與垂直溝通，透過深化彼此信任，成為數位轉型過程中，組織文化的重要轉變。他也提到，以國泰世華銀行CUBE為例，當年由多卡變成一卡開創業界先例，即是以客戶為核心，透過數位科技將「選擇權」交還給客戶，讓客戶能依自身需求靈活切換權益，體現以客戶為中心的數位思維。談及未來發展，副董事長蔡宗翰分享，國泰金控將在既有基礎上，持續探索資產管理、財富管理等領域的發展機會，而AI將能帶給國泰金控與各個企業彎道超車的機會。他呼籲善用AI的力量，重新思考工作方式與創造價值，進一步發揮集團強項與優勢，協助客戶與公司做到更多、更好。他表示，台灣近年享受到非常好的經濟成長，身為關鍵的大型金融業者，國泰金控將積極把握機會，持續面對、挑戰並解決產業及社會所看到的問題，與台灣企業及社會共同成長，以回饋社會大眾的期待與信任。國泰金控今年首度公開以AI Agent打造「數位同事」的創新試驗，實際投入專案進行測試。「數位同事」被賦予特定角色與工作邊界，可自主運用企業知識與工具執行任務，當涉及重要決策、規則確認與例外情境時，則由真人把關判斷與最終決策。從身分權限、企業知識、系統串接、資安監控及稽核軌跡建立完整防線，落實「負責任的AI」。左起：國泰金控副總梁明喬、國泰金控副總劉浩翔。（圖／國泰金控提供）延續2025年發佈的生成式 AI 技術框架「GAIA2.0」，國泰金控今年首度公開以AI Agent打造「數位同事」的創新試驗，包括專案管理助手Vanessa.ai、科技治理審查專員Sherlock.ai及法務合約初審專員Lawrence.ai，實際投入專案進行測試。相較於過去需逐次下指令的生成式AI工具，「數位同事」被賦予特定角色與工作邊界，可自主運用企業知識與工具執行任務；當涉及重要決策、規則確認與例外情境時，則由真人把關判斷與最終決策。從身分權限、企業知識、系統串接、資安監控及稽核軌跡建立完整防線，落實「負責任的AI」。AI也正全面重塑金融業IT開發流程。國泰金控分享，集團已從布局「Cloud First」數位基礎建設，走向「Agent First」，建立數位勞動⼒，透過可治理的AI Workflow與Agent Platform，將 AI實驗轉化為可複製、可規模化的集團級IT能力。例如透過 BMad Framework 建構 Requirement Management Agent，將 AI Agent 導入 SDLC 需求管理流程，以角色化 Agent 協作，降低跨部門溝通成本、縮短需求分析週期。實務上，國泰世華銀行以AI in IT策略為基礎，分別用AI Scrum 及AI SDLC team打造出AI數位同事及資訊代理，參與需求整理、開發測試及文件製作，重新定義人機協作及軟體開發生命週期。為呼應年會的高規格視野，本屆年會重磅邀請OpenAI國際業務主管謝家豪（Oliver Jay）與Google Cloud台灣技術總經理林書平，分別從企業AI落地與金融業Multi-Agent治理，分享AI的高價值應用場景、如何安全部署AI、權限控管與治理實務；台灣微軟大型企業商務事業群總經理李倩、政大金融科技研究中心主任王儷玲，則探討AI進入工作流程後，企業應如何重塑人才職能、績效指標與責任歸屬等治理秩序。在數位資產的佈局上，國泰金控亦聚焦虛擬資產保管、穩定幣、AI Agent支付與自主金融等應用，並邀集中華民國虛擬資產服務商業同業公會理事長鄭光泰、臺大教授楊岳平，以及KPMG安侯建業顧問部營運長暨合夥人賴偉晏，探討金融機構與VASP如何在洗錢防制、資產安全與法規遵循下，兼顧技術創新。國泰金控表示，自2016年啟動數位轉型至今，在副董事長蔡宗翰帶領下，集團持續累積數位、數據與雲端實力，並隨科技演進延伸至生成式AI、Agentic AI及數位資產。未來將持續關注新技術對金融服務、風險治理與人才帶來的變化，並深化AI、資安治理與金融科技人才發展；亦秉持「BETTER TOGETHER 共創更好」的品牌精神，串聯國內外產官學夥伴，促進台灣與國際前瞻技術交流，朝「以金融為核心的科技公司」目標前進。
鎢金董座慘死豪宅！家屬曝「託夢一句話」毛了 警證實：還沒結案
屏東枋寮「京沅鎢鈷資源公司」56歲董事長黃聖玹命案，在34歲林姓前員工落網並遭羈押後仍未落幕。林男供稱因缺錢潛入豪宅行竊，被黃聖玹發現後擔心遭認出才殺人滅口；然而家屬從現場狀況、監視設備失效，到居民聲稱案發前曾看見「3男1女」前往住處等線索，質疑林男可能並非唯一涉案者，甚至懷疑案件與黃聖玹掌握的鎢金屬關鍵技術有關。家屬還透露，親友曾夢見黃聖玹稱「真正兇手尚未落網」。面對共犯及幕後指使等質疑，屏東地檢署、枋寮警分局6日均強調，全案仍在偵辦，尚未結案。林姓前員工遭警方拘提到案，供稱因潛入豪宅行竊遭撞見才殺人滅口，但家屬質疑案情另有隱情。（圖／報系資料照）據《自由時報》報導，黃聖玹妹妹表示，哥哥生前長期投入新技術研發，投注大量心血，在相關產業具有技術優勢，過去曾有同業尋求合作，但都遭黃聖玹婉拒。家屬因此懷疑，是否有人覬覦相關技術，進而衍生殺機，甚至質疑目前遭羈押的林男可能只是被指派犯案的「傀儡」。黃聖玹經營的京沅鎢鈷主要從事鎢、鈷金屬冶煉、製造及銷售，產品包括仲鎢酸銨（APT）及氧化鎢粉，也是國內唯一生產APT的企業，相關年產量可達4000噸。APT涉及國防、航太及半導體等高價值戰略用途，使京沅在相關供應鏈具有特殊地位。命案發生前，黃聖玹才剛從大陸洽談生意返台，當時又適逢大陸收緊鎢出口，京沅掌握的產能及技術因此受到關注，市場地位甚至被形容如同另一道「矽盾」。加上命案現場沒有明顯翻找貴重財物跡象，使外界一度出現兇手可能「不要錢、只要命」，甚至涉及技術競爭或國安因素的猜測。不過，目前並沒有司法調查結果證實黃聖玹遇害與產業技術、同業競爭或國安因素存在直接關係，相關內容仍屬家屬質疑及外界推測，真正犯罪動機仍待檢警查明。另外，家屬還提及一段帶有民俗色彩的經歷，稱親友曾夢見黃聖玹，夢中的他表示「真正兇手尚未落網」，使家屬更加懷疑案件可能存在其他涉案者，希望檢警朝共犯及幕後指使方向調查。不過，夢境屬個人及民俗信仰經驗，並非刑事證據，是否存在其他犯嫌，仍須依監視器、通聯、鑑識等客觀事證認定。面對家屬近日公開提出的疑點，屏東地檢署表示，案發後第一時間即由檢察官成立專案小組，相關嫌疑人及涉嫌情節在偵辦初期均已掌握。由於案件仍在偵查中，基於偵查不公開原則，不便透露個別證據及詳細偵辦內容；若家屬或民眾掌握具體線索，也可提供檢方查證。枋寮警分局6日則表示，命案發生後立即成立專案小組，並報請屏東地檢署指揮偵辦，持續調閱相關監視器、蒐集各項事證及分析案情，8月5日也曾發布新聞稿說明偵辦及逮捕成果。回述這起案件，7月24日當天，黃聖玹突然失聯，兒子因遲遲聯絡不上父親，傍晚趕往枋寮鄉太源村豪宅查看，沒想到進入2樓客廳後，發現父親已經倒臥現場死亡。警方到場採證發現，黃聖玹上半身受到束縛，雙手遭膠帶反綁，眼睛及口鼻也被封住，身上留有遭毆打的痕跡，頭部更受到鈍器重擊，最終因大量失血死亡。從現場凝固血跡及手機通訊紀錄等跡證研判，被發現時可能已經死亡超過12小時。命案現場本身也留下不少待解疑點。黃家豪宅原本設有保全系統，並有多支監視器朝向出入口，偏偏在命案發生的關鍵時間，監視設備出現故障；此外，屋內未見明顯大肆翻找情況，財物也沒有傳出遭竊，保全系統同樣未被觸發，使警方必須從住宅外圍監視器及其他跡證重新拼湊黃聖玹遇害前後的行蹤。專案小組因此擴大調查範圍，陸續盤查約40至50名員工，並過濾上百輛汽、機車軌跡。經過約12天追查後，警方將目標鎖定在曾於京沅鎢鈷任職的34歲林男，發現他曾在案發現場附近出沒。林男過去曾在黃聖玹工廠擔任鐵工，對黃聖玹的生活作息及住處周邊環境具有一定程度了解。案發後，他離開屏東，帶著妻子及兩名仍在念幼稚園的孩子北上，前往母親位於台中的住處。警方掌握林男行蹤後，8月4日動員20多名便衣刑警前往台中拘提，再將他押回屏東調查，並前往林男位於枋山鄉的住處搜索及採證，林妻當時也被帶回協助釐清案情。警方另在林男住處騎樓洗衣機旁深處找到一把萬用鉗，後續納入跡證比對，確認是否與命案存在關聯。林男到案後初步供稱，自己經濟狀況不穩定，平時靠兼差、打零工維生，因缺錢才潛入黃聖玹住處行竊。不料過程中被黃聖玹發現，擔心遭對方認出，於是以膠帶蒙住黃男雙眼、封住嘴巴並反綁雙手，再持現場物品攻擊，最終造成黃聖玹死亡。林男之後遭聲請羈押，法院裁准。不過，林男與黃聖玹究竟熟識到什麼程度，先前曾傳出林男離職後轉任黃聖玹私人管家，雙方交情不差，黃聖玹甚至信任到讓他自由進出豪宅打掃，另有兩人存在十多萬元借款糾紛的說法。黃家近日則否認上述說法，強調林男從未在黃聖玹住處工作，兩人沒有私交，林男只是曾在工廠擔任鐵工，後來因偷竊纜線而離職的前員工。兩人真正的往來程度、有無金錢糾紛，以及林男為何熟悉住宅環境，仍有待檢警透過客觀事證進一步釐清。嫌犯雖然落網，家屬最大的疑問仍是「一個人真的做得到嗎？」除了監視設備失效、保全沒有示警及財物未失之外，警方訪查周邊時，也有當地居民表示，案發當天下午曾看見「3男1女」前往尋找黃聖玹。家屬因此希望檢警確認這4人的身分、出現時間及是否與命案有關。警方強調，林男雖已遭羈押，但案件並未結案，專案小組仍會持續擴大比對及查處，不會放過任何可疑跡證與可能共犯，對於家屬關切的案情也予以尊重。後續將配合檢方進行現場模擬、借提訊問等調查，秉持客觀、公正及毋枉毋縱原則追查。CTWANT提醒您：民俗傳說僅供參考，請勿過度迷信。以上言論及圖片僅供參考，不代表本網立場。
尼泊爾毀滅性洪災逾千死！聯合國示警「數百萬人陷危機」 威脅恐持續升高
尼泊爾上週爆發毀滅性洪災，死亡人數已突破1000人。聯合國官員警告隨著氣候變遷加速喜馬拉雅地區冰川融化，未來冰川崩塌及冰川湖潰決的威脅恐持續升高，暴露在相關風險下的人口更達「數百萬人」，部分人口密集的河岸地區甚至可能逐漸變得不再適合居住。根據外媒報導，這次尼泊爾洪災起因於朗塘里壤峰（Langtang Lirung）附近部分冰川崩塌，大量冰塊墜入谷底後引發山崩，形成巨大洪流沿特里蘇里河（Trishuli River）一路向下游席捲，造成超過千人死亡。聯合國助理秘書長維格納拉賈（Kanni Wignaraja）指出，喜馬拉雅地區如今面臨的不只有冰川崩塌，隨著融冰形成的湖水不斷累積，天然屏障一旦承受不住壓力潰決，也可能瞬間形成致命山洪。研究人員2020年曾在尼泊爾、中國及印度確認47座具有潛在危險的冰川湖，但最新估計顯示真正數量恐怕高出許多。維格納拉賈引用聯合國開發計畫署（UNDP）等機構今年6月資料警告，目前處於相關災害風險中的人口已達「數百萬人」。她更直言科技發展速度「根本來不及」阻止巨大河川沿線可能遭受的損失，由於當地山脈在地質上相對年輕，除了氣候暖化造成冰川融化、岩層鬆動外，地殼活動也可能成為冰川或天然湖壩突然崩塌的誘因。其中尼泊爾面臨的問題尤其棘手，當地不僅仰賴冰川提供水源，更大量依靠水力發電創造能源與經濟收入，對住在河岸的居民而言，即使知道災害風險升高，也未必有能力搬往地勢較高的安全區域。此次洪災同樣重創尼泊爾水力發電體系，UNDP指出除了已經營運的設施受損外，另有15座興建中的大型發電廠遭洪水摧毀，災情最嚴重的巴格馬蒂省（Bagmati）更是水力發電重鎮，尼泊爾261座規劃中或營運中的水力發電計畫，有超過三分之一位於當地。維格納拉賈表示新技術確實能讓電網及水力發電廠提升抗洪能力，但面對這次宛如「泥漿與冰塊海嘯」般的災難，現有大多數防禦工程恐怕都無能為力，她直言：「沒有任何建設能夠阻止這種災害。」
大彰化西南第二階段及西北離岸風場完工 卓榮泰：持續推動離岸風電發展
行政院長卓榮泰今（1）日前往臺中市出席「大彰化西南第二階段及西北離岸風場完工暨運維儀式」時表示，政府推動離岸風電的政策是持續、穩定且明確的，在賴清德總統「二次能源轉型」、「發展多元綠能」理念下，持續推動綠能開發，並透過「2026年至2039年離岸風電中長程推動計畫」、強化在地產業培植、完善綠色金融投資環境、優化行政效率等四大支柱支撐離岸風電發展，讓離岸風電不僅提供潔淨能源，也成為帶動國內產業發展、提升國際競爭力及支撐AI時代經濟與科技發展的重要力量。卓榮泰表示，臺灣最棒的天然資源就是「風」，其中臺中及彰化都擁有世界上最好的風場條件，臺灣正是運用這股「風」，將沃旭能源集團吹來臺灣發展離岸風電，也歡迎沃旭能源集團及所有協力廠商來到臺灣，共同完成國家的重大能源政策。卓榮泰進一步表示，沃旭能源集團自2016年起投入臺灣離岸風電市場開發，並協助臺灣離岸風電相關建設，經過10年發展，目前已成為臺灣第二大外資投資廠商。除風場硬體建設外，沃旭能源集團更努力培植臺灣本土產業、培育在地人才，促進產學創新及活絡綠色金融，而這四項發展方向與政府目前推動方向完全一致。他十分欣見臺灣與沃旭能源集團已奠定良好的合作基礎，相信未來將有更深入的合作模式，期待沃旭公司持續協助臺灣政府推動更多離岸風電開發。卓榮泰指出，今日完工並進入運維階段的大彰化西南第二階段及西北風場，共有66座14MW風機，效率較過去更高，單片風機葉片長達115公尺，總長度相當於半座台北101大樓的高度；在施工工法上，則採用「負壓沉箱」免打樁的離岸風電水下基礎新技術，有助提高工程效率，總裝置容量達920MW。而2024年已開始商轉的大彰化東南及西南第一階段離岸風場，裝置容量為900MW，可提供約100萬戶家庭每年使用潔淨電力，未來再加上新風場投入運轉，將可使約200萬戶家庭使用潔淨電力，讓臺灣享有世界更先進、尖端的能源政策成果。並期勉，今日完工不代表結束，更是開啟另一個階段更重要的安全與永續維運工作。談及臺灣離岸風電發展成果，卓榮泰指出， 2025年臺灣單年風力發電裝置量排名全球第三名，累計裝置量則排名全球第五名。目前全國已完成514座風力發電機裝置，併網容量達4.9GW，持續為國人提供潔淨能源。更重要的是，離岸風電也為國內產業提供進入國際市場的「門票」，這對臺灣產業發展極為重要。卓榮泰強調，政府對於推動離岸風電的政策是持續、穩定且明確的，經濟部也規劃於2026年至2039年間推動「離岸風電中長程推動計畫」，除了目前離岸風電3-1期、3-2期、3-3期之外，後續將繼續盤整及拓展各種場域的開發，進一步再新增15至18GW的可開發容量；同時也包括「浮動式離岸風電」的布局等，屆時期盼沃旭能源集團能夠結合更多力量共同完成這項目標。卓榮泰指出，在賴清德總統揭櫫「二次能源轉型」、「發展多元綠能」理念之下，政府推動綠能開發有三項目標：首先，離岸風電絕對是綠電的一種，綠電的生產讓國家有潔淨的能源；其次，使用綠電能進一步增加國內產業在國際的競爭力；第三，離岸風電的開發，帶動包括風力機葉片、水下基礎工程的發展，成為扶植本土產業重要的途徑。卓榮泰表示，總統府已啟動「國家氣候變遷對策委員會」，針對國內各種能源開發進行討論，同時賴清德總統也明白告訴國人，離岸風電將從個別案場的開發，提升為跨區域整合的國家戰略工程，並傾國家的力量完成未來各種綠電的開發。卓榮泰進一步說，政府也將以四大支柱支撐離岸風電的開發，包括：第一，推動「2026年至2039年離岸風電中長程推動計畫」，這項中長程政策計畫非常明確，發展目標亦相當清晰；第二，在地廠商會加強各種服務功能，培植在地產業接軌國際各項重大工程；第三，完善的綠色金融投資環境；第四，持續協調各部會，提升行政效率，透過更便捷的行政規章，吸引及協助國際廠商來臺投資，為國家能源政策做出重大貢獻。卓榮泰指出，能源轉型會帶著國家及臺灣的經濟繼續往前走，尤其綠能發展與半導體產業密不可分，期待臺灣與沃旭能源集團，以及世界同樣具有民主理念的團隊夥伴們一起努力，持續樹立綠能風電的成果標竿，轉動國家永續環境的希望工程；同時也期盼沃旭能源集團在過去雙方優良的合作基礎上，持續深化合作，運用其先進技術，協助中華民國臺灣政府完成國家重大能源建設，撐起AI時代所需的經濟與科技發展，並一同打造環境永續的世界級能源建設工程，讓臺灣在綠能風電發展上成為新的世界標準，締造另一個里程碑。
無人載具條例三讀 賴瑞隆：恐衝擊產業投資與人才留任
立法院今（27）日加開院會，就無人機相關條例草案進行表決，在朝野黨團協商未能達成共識後，國民黨團憑藉人數優勢，三讀通過由藍營主導的《強化國防自主暨無人載具產業發展條例》。對此，民進黨立委、高雄市長參選人賴瑞隆今（27）日表示，「支持國防不應淪為口號，穩定發展才是根本之道」，將原本加速建軍的特別預算，改為逐年編列，這對國防相關產業來說是壞消息，因為沒有穩定的訂單，就難以蓬勃發展相關產業，遑論研發新技術與培養一流人才。賴瑞隆於臉書發文表示，今天立法院在野黨再次以人數優勢，表決通過《國防自主無人載具採購條例》在野黨版本，將原本加速建軍的特別預算，改為逐年編列，這對國防相關產業來說是壞消息，因為沒有穩定的訂單，就難以蓬勃發展相關產業，遑論研發新技術與培養一流人才。「國防自主不能只靠口號」，賴瑞隆指出，一架無人機升空、一艘無人艦艇下水，背後都是工程師、技師和勞工的專業。要把人才留在台灣、留在高雄，企業就必須看得到穩定的訂單與未來。賴瑞隆說，支持行政院特別預算版本，就是希望一次到位，讓企業敢投入研發、擴充產線，也讓勞工有穩定的工作，產業有未來性，才有增加投資的可能。賴瑞隆提到，如今改為逐年編列，每年都要面對預算審查的不確定性。只要預算遭到刪減或延宕，企業投資、產線運作和人才留任都會受到影響。高雄有台船的造船實力、漢翔岡山廠的航太技術，也有完整的金屬、機械與資通訊供應鏈，這些基礎不能因為政治攻防而被拖慢。賴瑞隆表示，世界正在證明無人載具的重要性，俄烏戰爭已明確展現無人載具是現代戰場的重要戰力。不僅是國防，包括民生與商業用途、公共安全與災害救援等方面，無人載具的使用範圍廣袤、使用方式多樣，因此，國防建設不能等，產業發展也不能等。賴瑞隆強調，未來，自己要讓國防訂單留在高雄、產業升級留在高雄，更要讓專業人才願意留在高雄。國防要靠實力，產業要有訂單，人才才留得住，高雄有能力，也應該成為台灣國防自主的重要基地。
霹靂布袋戲使用AI惹議 官方急修改後發聲：探索更多可能性
現代社會仍有不少民眾喜愛看布袋戲，這個領域知名的霹靂布袋戲日前公開新劇《霹靂英雄戰紀之塗附世界》前導預告，但部分畫面疑採用AI工具製作而引發戲迷熱議與反彈。對此，霹靂布袋戲17日緊急發聲，強調已聽取各界意見並完成調整，未來將持續精進，並在守護傳統文化核心的前提下尋求創新。爭議起因於霹靂布袋戲日前釋出新劇《霹靂英雄戰紀之塗附世界》前導預告片，被眼尖戲迷指出，劇中角色遭遇巨獸時的奔跑姿態與臉部表情帶有濃厚的「AI生成感」，進而引發質疑。許多死忠支持者認為，布袋戲的靈魂在於操偶師長期淬鍊的細緻手藝與真實演出，若過度依賴生成式技術，恐削弱傳統視覺藝術的真實感與文化底蘊。面對外界疑慮，霹靂布袋戲17日透過臉書官方粉專發聲，稱團隊導入新技術的目的在於拓展布袋戲的表現能力，而非取代傳統工藝；同時也強調，布袋戲的核心價值始終建立在人的創作、操偶技藝、表演藝術與累積多年的美學經驗之上，AI僅是新的工具，絕不會動搖傳統文化的基礎。最後，霹靂布袋戲表達對戲迷長期陪伴與指教的感謝，並重申會持續精進，守住布袋戲的精神核心，並探索更多可能性。團隊也承諾，「文化的保存與持續創新，是霹靂不變的精神」。
AI新十大建設帶動臺灣產業轉型 國發會：教育、醫療、金融、司法優先推動
臺灣正全速邁向AI應用新里程！為落實數位轉型與國家競爭力，國家發展委員會積極協調各部會推動「AI新十大建設」，並依據「國家人工智慧戰略特別委員會」行政院卓榮泰院長指示，以在地資料及自由民主價值作為台灣「主權AI」發展基礎，優先推動教育、醫療、金融、司法為我國應用領域，建構安全、可信賴且負責任的AI生態圈。國發會主委葉俊顯指出，AI可望成為帶動臺灣產業轉型與經濟發展的新成長引擎。第二季階段性推動成果聚焦教育、醫療及司法領域，具體展現AI在提升適性學習成效、強化智慧健康照護，以及兼顧司法安全與效率上的階段性應用成果，讓科技發展更貼近民眾生活。國發會表示，在教育領域，教育部推動「AI人才方舟計畫」，以「打造中小學AI智慧教育新生態」為核心目標，培育具國際競爭力的未來人才。其中，教育部數位學習資源「因材網」引入生成式AI技術，可分析學生學習情形、診斷較薄弱的知識節點，並搭配AI學習夥伴「e度」，透過對話式引導、即時回饋及個別化陪伴，協助學生釐清觀念及加強練習。根據113年教育部統計，相較於未使用「因材網」的學生，使用超過4小時並搭配「e度」學習的學生，國語文測驗通過率由45%提升至62%、英語文由35%提升至58%、數學則由37%提升至58%，通過率大幅提升。國發會指出，在醫療及健康照護領域，為落實賴清德總統「健康臺灣」理念，政府積極推動AI技術導入醫療與照護體系，因應高齡化及照護需求增加等挑戰，發展智慧照顧、健康監測、遠距醫療及AI輔助臨床判讀等應用，以科技提升醫療服務效率與照護品質，打造更安全、便利的生活環境。透過「大南方AI智慧健康展」，政府集結超過100家產官學研單位，展示逾120項AI智慧健康應用，包括運用AI去識別化技術，在兼顧個人隱私的情況下，即時監測跌倒及異常狀況；透過AI動作分析與肌電感測，提供個人化復能訓練及跌倒風險預測；以及整合智慧床墊、智慧推車與AIoT感測設備，自動蒐集生理資訊，提供離床警示及遠距健康監測，展現我國智慧健康產業從技術研發、場域驗證到服務落地的多元成果。國發會續指，司法案件高度牽涉個人隱私與國家安全，必須建立屬於臺灣、符合民主法治價值的AI系統，因此法務部正式啟動全臺首創的「法務專屬大型語言模型計畫」， 以「三年三階段」的穩健落地策略，預計進行規模化部署，形成完整的法務AI生態系。未來將透過建構AI運算、資料湖管理及法務專屬模型推論服務，並優先導入檢察、觀護、行政執行及政府採購等實務場域，縮短每年超過1600萬件刑事、觀護及行政執行案件等文書及查找作業時間，以提高案件處理效能。教育、醫療及司法與民眾權益及日常生活密切相關，國發會表示，將持續串聯各部會、地方政府及產業資源，依據不同領域需求擴大AI應用與示範場域，促進創新技術落地及成果擴散，並讓AI轉化為民眾「用得到、用得起、用得安心」的智慧服務，共同打造全民智慧生活圈。
飛24小時24分鐘沒落地！澳航創最長航班紀錄 距離達2.3萬公里
澳洲航空（Qantas）旗下空中巴士A350超長程客機，日前完成自墨爾本飛往法國土魯斯的測試航程，以總飛行時間24小時24分鐘、跨越2萬3075公里的紀錄，創下全球商業客機史上最長不降落飛行的全新里程碑。同時也為澳航著名的「日出計畫」（Project Sunrise）奠定重要基石，業者預計自2027年起正式開啟澳洲東岸直飛倫敦與紐約的超長程定期航線。根據外媒《衛報》報導，澳洲航空此次試飛採用的A350-1000ULR機型為空中巴士特別改裝的超長程客機，額外增設了2萬公升的油箱容量。班機從澳洲起飛後，連續飛越太平洋與大西洋，且中途未作停留，最終順利降落於法國土魯斯的空中巴士總部。這趟漫長航程刷新了高懸近20年的紀錄，打破波音777-200LR於2005年由香港經太平洋飛往倫敦時所創下的22小時42分鐘舊紀錄。這趟寫下歷史新紀錄的任務吸引了全球航空迷的高度關注，據知名航班追蹤平台Flightradar24資料顯示，當該班機向北飛越加拿大上空時，線上累積超過360萬名民眾即時追蹤航況，成為該平台成立以來追蹤人數第二高的航班，熱度僅次於2022年運載英國女王伊莉莎白二世靈柩的特別班機。澳航為落實「日出計畫」，已向空中巴士訂購12架A350-1000ULR客機，首架新機預計於2027年4月交付；該機型內部規劃238個座位，以提供更充裕的乘坐空間。澳航預計於2027年10月起正式營運雪梨直飛倫敦的每日定期航班，徹底翻轉長途洲際飛行的營運模式。過去從澳洲前往倫敦需耗時長達5天且經歷多次轉機，未來在新型客機的助攻下，航程將縮短至19至21小時。如今，澳航透過創新技術實現「一站直達」，未來將大幅節省旅客的時間。
拿下2.4億美元長約 華新子公司SMP獲勞斯萊斯大單
華新麗華（1605）旗下英國子公司SMP與勞斯萊斯（Rolls－Royce）簽署兩份多年期合約，合約總價值達2.4億美元（約新台幣78億元），進一步鞏固雙方長期的合作夥伴關係。SMP執行長Andy Richardson表示，很高興取得這兩項重要的長期合約，所有材料與零組件都將於英國生產製造，不僅展現雪菲爾（Sheffield）世界級製造的實力，也強化英國自主製造能力，創造更多經濟價值。 Andy Richardson指出，此次合約展現團隊持續提供高品質、高可靠性及創新技術的努力成果，反映勞斯萊斯對其專業技術與製造能力的高度肯定。公司十分珍視與勞斯萊斯多年來的合作夥伴關係，未來也期待持續深化合作，攜手推動更多長期發展。華新近年積極拓展歐洲不銹鋼事業版圖，SMP為歐洲高端不銹鋼暨鎳基超合金材料領導廠商，提供煉鋼、鍛造和精密加工服務，產品應用專注於國防、航太、核能、能源等關鍵領域。去年SMP也啟動擴產計畫，正式啟動先進產線升級工程，該計畫將大幅強化華新在鎳基超合金的高階製程與產能布局，進一步擴展其於全球航太與能源關鍵應用市場的供應實力。
吃剩鍋底竟回收再賣！陸火鍋店「口水油」流向餐桌 無良5人下場出爐
大陸四川省成都高新技術產業開發區人民法院近日審理1起食安案件。1家火鍋店涉嫌長期回收顧客食用過的火鍋鍋底，也就是俗稱的「口水油」，經過濾、提煉及熬製後，混入新油重新製成鍋底販售，涉案金額逾人民幣25萬元（約新台幣118萬元）。法院依法判處5名被告6個月至5年不等有期徒刑，併科罰金52.5萬元（約新台幣248萬元）。根據案情，2024年3月至2025年3月間，王姓火鍋店負責人指示劉姓店長及周姓、李姓廚房員工等人，將顧客食用後剩餘的鍋底回收，再經過濾殘渣、提煉、熬煮等程序，與新油混合後重新製作火鍋鍋底販售。期間，劉某還安排徐某在周某休假時接手處理「口水油」作業。經調查，店家1年內販售相關鍋底金額達25萬6605.13元人民幣。案件審理期間，成都高新區檢察院認為，被告等人明知回收火鍋廢油再加工販售違反食品安全法規，仍持續長達1年從事相關行為，不僅危及不特定消費者健康，也損害社會公共利益，因此依法提起刑事附帶民事公益訴訟。法院審理後認定，5名被告將具有毒害風險的非食品原料摻入食品中重新販售，涉案金額龐大、持續時間長，已符合生產、銷售有毒、有害食品罪「情節嚴重」要件，因此依法判刑，並責令涉案餐飲店向公益訴訟起訴人支付相應賠償金。承審法官指出，所謂「口水油」是顧客食用後回收的火鍋廢油，即使經過過濾、提煉及熬煮，也無法改變其已遭污染的本質，在法律上屬於有毒、有害的非食品原料。長期食用可能增加食物中毒及致癌等健康風險，對消費者危害甚鉅。法院表示，未來將持續以「零容忍」態度嚴懲危害食品安全犯罪，透過司法判決維護民眾飲食安全，同時提醒食品業者必須依法經營、落實食品安全管理，切勿為追求利益而罔顧消費者健康，否則終將面臨法律嚴厲制裁。
蘋果怒告OpenAI！指控其竊取商業機密
蘋果公司（Apple）於美東時間10日向美國加州北區聯邦地區法院（N.D. Cal.）提起訴訟，指控「OpenAI」竊取商業機密，並表示這家人工智慧實驗室為了開發自家的消費性硬體產品，侵犯了蘋果公司的智慧財產權。據美國財經媒體《CNBC》的報導，蘋果公司在法律文件中指出：「有一點非常明確：從技術團隊（Technical Staff）成員到硬體長（Chief Hardware Officer），以及與商業合作夥伴的協調合作，OpenAI在各個層面都一直竊取蘋果公司的商業機密與資訊。」這起訴訟對2家公司而言可說是戲劇性的轉變。雙方曾於2024年建立備受矚目的合作關係，當時人工智慧聊天機器人「ChatGPT」被整合至蘋果手機（iPhone）的作業系統中，而OpenAI執行長奧特曼（Sam Altman）當時還親自前往蘋果公司總部出席發表活動。然而，自從OpenAI去年宣布進軍硬體產業，並以64億美元收購前蘋果設計師艾夫（Jony Ive）創立的新創公司「io Products」後，兩家公司的關係便開始生變。據悉，io Products同樣被列為本案被告。蘋果公司預計今年秋季推出的新版語音助理「Siri」，將改採谷歌（Google）的雙子座（Gemini）人工智慧模型，而非OpenAI的技術。蘋果公司的多項指控都涉及曾經接受OpenAI面試或加入該公司的前員工。他們指控OpenAI硬體部門主管、前蘋果公司副總裁Tang Tan，在面試蘋果員工時，要求他們分享蘋果公司的機密資訊，作為面試流程的一部分ㄝTang Tan也因此成為本案的被告之一。蘋果公司在訴狀中表示：「他曾指示仍在蘋果公司任職的求職者，將蘋果公司的『實體零件』（actual parts）帶到面試現場，進行『展示和講述』（show and tell）環節，藉此讓他與OpenAI的團隊進一步套取更多蘋果公司的機密資訊。」蘋果公司還指控，OpenAI曾指導準備離職的蘋果員工如何規避公司離職時的安全程序。此外，曾加入OpenAI的前蘋果員工Chang Liu也涉嫌竊取1台蘋果公司筆記型電腦。Chang Liu同樣被列為本案被告。蘋果公司表示，公司相信OpenAI要求硬體製造商採用1項由蘋果公司發明的金屬表面處理技術，同時「誤導合作夥伴，使其相信已獲得蘋果公司的授權。」1名蘋果公司代表向《CNBC》發表聲明稱：「最近出現大量重要證據，顯示受僱於OpenAI的人員，不當取得蘋果公司尚未公開技術、製程及產品相關的機密資訊。」對此，OpenAI發言人則在聲明中回應：「我們對其他公司的商業機密毫無興趣。我們仍將專注於打造能夠賦能全球使用者的創新技術。」
AI、機器人與智慧製造全面進場 樂迦再生科技打造亞洲CGT智慧製造新標竿
隨著人工智慧（AI）快速發展，全球細胞與基因治療（CGT）產業正迎來結構性轉型。在這波智慧化浪潮中，樂迦再生科技（Locus Cell）積極結合AI技術、數位管理與國際合作資源，推動再生醫療產業邁向新階段。2026年4月30日，樂迦再生科技於新竹竹北正式啟用智慧細胞工廠，宣告大型智慧化細胞製造基地正式投入營運。樂迦再生科技董事長邱俊榮表示：「對樂迦來說，我們不只是製造細胞，更是在創造未來。」樂迦再生科技攜手國際合作夥伴深化產業鏈布局，強化亞洲CGT智慧製造樞紐地位。(圖片/ CTWANT) AI驅動產業升級 台日攜手打造智慧製造生態系面對全球再生醫療產業快速發展，樂迦再生科技、三顧公司與日本CM Plus株式會社於2025年簽署三方合作備忘錄，建立戰略聯盟，共同布局再生醫療智慧製造市場。CM Plus執行長冨樫經廣看好台日再生醫療合作前景，期盼透過AI與製造技術整合，加速產業升級。(圖片/ CTWANT)CM Plus執行長冨樫經廣表示，CMPlus長期與日本多數製藥企業合作，未來可協助三顧與樂迦拓展日本市場。雙方也將整合各自AI技術優勢，共同打造應用於再生醫療CDMO製造流程的智慧化系統。其中，三顧開發的「NEOKATANA」AI系統，專門針對再生醫療CDMO製造流程設計；CM Plus則具備GMP法規、查驗登記及顧問服務等領域的AI技術。未來透過技術整合，將進一步提升再生醫療製造效率與管理能力。NEOKATANA結合法規工程 加速製程數位轉型在合作架構下，CM Plus將結合工程設計專長與三顧開發的NEOKATANA專利系統，以AI進行次世代GMP文件管理，並將數位化管理與法規工程導入樂迦實際生產場域。三顧集團副董事長陳宗基表示，透過PIC/S GMP工廠累積的真實製造數據，將有助推動AI於再生醫療製造場域的實際應用。(圖片/ CTWANT)三顧集團副董事長陳宗基指出，三顧擁有PIC/S GMP工廠累積的大量真實製造數據，可透過AI進行資料整合與數位化管理；而CM Plus同樣具備來自真實製藥場域的專業經驗，雙方合作的重要優勢在於皆以實際工廠數據作為AI應用基礎。三顧執行長楊瀅臻指出，AI文件生成與審閱系統將有助加速細胞治療產品開發及製造流程。 (圖片/ CTWANT)三顧集團執行長楊瀅臻表示，NEOKATANA除了文件生成系統外，也能透過AI審閱機制協助企業降低人力與時間成本。由於GMP產品涉及大量品質管理、檢測報告與計畫文件撰寫，導入AI後可望加速藥物與細胞治療產品的開發、製造及取證流程。目前NEOKATANA已取得台灣、美國、日本及歐洲等地專利，也被譽為生技業的「AI武士刀」。智慧細胞工廠啟用 強化CGT量產能力樂迦竹北智慧細胞工廠樓高10層，採用符合國際PIC/S GMP規範的設計標準，並導入數位雙生（Digital Twin）技術與IDMO（創新開發製造機構）自動化製造模式，將複雜的細胞製程標準化，提升未來大規模量產能力。根據Fortune Business Insights預測，全球細胞與基因治療市場至2030年有望突破1,300億美元，年複合成長率超過31%。隨著更多CGT產品進入市場，製造能力將成為產業競爭的重要關鍵。樂迦再生科技董事長邱俊榮表示，樂迦不僅製造細胞，更致力以智慧製造與創新技術創造再生醫療新未來。(圖片/ 樂迦再生科技)樂迦再生科技董事長邱俊榮表示，竹北智慧細胞工廠的啟用，象徵樂迦正式將生技產業的「本夢比」轉化為實質「本益比」，期望透過智慧製造能力，將技術優勢轉化為改變病患生命的力量。攜手國際夥伴 建構亞洲CGT製造樞紐除深化台日合作外，樂迦也積極擴展國際布局。樂迦與德國美天旎（MiltenyiBiotec）簽署合作協議，結合其在CGT領域的技術優勢與樂迦智慧製造能力，推動先進製程在地化與規模化生產。同時，樂迦也與澳洲Cambium Bio及正揚生醫簽署合作協議，針對乾眼症細胞療法展開商業化量產布局。該產品已取得美國FDA快速審查及孤兒藥資格，並規劃進入美國FDA與台灣TFDA第三期臨床試驗。值得一提的是，全球第二大受託研究機構查爾斯河實驗室（CRL）亞太區總裁Nadiya Kravchuk亦親自出席啟用典禮，展現對合作夥伴的支持。樂迦導入AI與機器人技術，推動細胞治療製程智慧化，打造新世代智慧細胞工廠。(圖片/ 樂迦再生科技)人形機器人首度進駐生技場域本次開幕典禮另一亮點，是由日本早稻田大學技術團隊為樂迦無菌室環境穩定性測試所開發的人形機器人，首度於台灣公開亮相。該機器人在樂迦打造的智慧機器人Cellia引導下完成數位工廠導覽。未來樂迦也將與華立及Future Robotics合作，持續開發適用於生技產業的新世代機器人應用，並結合AI、人機協作及場域驗證經驗，推動智慧製造發展。隨著AI文件管理、數位雙生技術、智慧工廠及機器人應用逐步落地，樂迦再生科技正攜手三顧集團、CM Plus及國際夥伴，共同打造亞洲CGT智慧製造樞紐，朝向亞洲再生醫療智慧製造中心的目標邁進，為產業開啟智慧化發展新篇章。
西亞衝突再升溫！美股期貨仍小幅走高
儘管伊朗與美國之間的緊張局勢再度升溫，美股期貨仍在美東時間28日小幅走高，道瓊工業平均指數期貨上漲0.2%；標普500指數期貨上漲0.4%；納斯達克100指數期貨則上漲0.5%。據美國財經媒體《CNBC》的報導，美國週末再度對伊朗的軍事目標發動攻擊，以報復德黑蘭（Tehran）在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）沿線的船隻打擊行動。隨後，美國總統川普（Donald Trump）揚言將殲滅伊朗，並在真實社群（Truth Social）上發文稱：「美國軍機剛剛對伊朗飛彈與無人機儲存地點，以及沿海雷達設施發動攻擊，原因是伊朗再次違反停火協議！」1名參與結束戰爭談判的巴基斯坦消息人士向《MS NOW》表示，目前談判已暫停，不過各方仍保留代表駐留於瑞士，待時機成熟後即可恢復談判。由於交易員評估能源市場可能面臨進一步干擾的風險，原油價格於28日早盤上漲。國際布蘭特原油（Brent）價格上漲0.8%，至每桶72.57美元；西德州中級原油（WTI）期貨則上漲1.1%，至每桶70美元。華爾街剛結束表現分歧的1週，市場主要特徵為資金自科技股輪動至其他類股。標普500指數與納斯達克綜合指數上週分別下跌近2%與4.6%。其中，輝達（Nvidia）與 Alphabet跌幅均超過8%；Meta Platforms、蘋果（Apple）及亞馬遜（Amazon）跌幅也都超過4%，而剛上市的SpaceX更重挫17%。科技股比重較低的道瓊工業平均指數則逆勢上漲0.6%。默沙東（Merck）與嬌生（Johnson & Johnson）成為推升道瓊指數的主要功臣，上週分別大漲13%與11.5%。金融研究機構「Yardeni Research」總裁亞德尼（Ed Yardeni）表示：「投資人似乎正出現『AI疲勞』（AI Fatigue）。他們開始質疑超大規模雲端服務供應商（hyperscalers）對人工智慧基礎建設投入的龐大支出，最終是否能帶來回報……他們擔心，新技術將迅速淘汰現有技術，而這正是所謂的『創造性破壞』（creative destruction）過程。」本週將是6月交易的最後1週。截至上週五（26日）收盤，標普500指數本月累計下跌3%；納斯達克綜合指數累計跌幅超過6%，而道瓊工業平均指數本月則累計上漲超過1%。