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社群Ｘ「野裸片」瘋傳！公共場合全裸自娛 大眾運輸成取景熱點
近日社群平台Ｘ出現許多「野裸」影片，年輕男子在公共場合全裸或自娛，陽明山、八卦山、美術館等知名景點，或是大眾運輸系統也成取景熱點，這事引起警方關注，積極蒐證中。據《鏡週刊》報導，A小姐表示，近期有「野裸族」在公共場所全裸、自娛的影片在X上流傳，而因為野裸像英文「Yellow」，網友也稱他們為「網黃」。從影片中可見，一名年輕男子全身赤裸穿白襪，跪在地上自娛，地上還可見體液，而A小姐一看認出地點在捷運南京復興站內，向北捷公司檢舉，但北捷稱拍攝地點非捷運車站管轄地，讓她非常生氣。另名B先生也說，有網黃在新竹火車站地下道拍片，而一旁還有街友在休息，發文寫下，「旁邊的街友們在休息，我也在爽，希望沒有吵到他們。」據悉，野裸族的拍攝行徑已蔓延至全台各地公共場所，幾乎無所不在，從公車、捷運、台鐵、高鐵等大眾運輸系統，到陽明山、八卦山、美術館等知名景點，全都淪為他們的取景熱點，甚至連一般公園的兒童遊戲區、超市與超商，也成了這些野裸族的舞台。對此，警方指出，野裸族在公共場所裸露或猥褻，已違反《刑法》公然猥褻罪，最高可判1年徒刑；若將影像上傳網路，更涉散布猥褻物品罪，可判2年以下徒刑。警方提醒，公共區域皆有監視器，勿為博取關注而觸法。
北新竹車站驚傳「火車撞人」 35歲男腳掌斷肢、手肘變形
新竹市北新竹車站11日晚間發生火車撞人事故，一名約35歲男子落軌遭台鐵1268次區間車撞擊，導致左腳掌斷肢、右手肘嚴重變形。所幸傷者意識清楚，經消防人員緊急處置後送醫救治，目前詳細事故原因仍在釐清中。新竹市消防局指出，事故發生於晚間7時41分，由鐵路所員警通報站內有人遭火車撞擊。救護人員於7時49分趕抵現場，發現傷者倒臥於列車下方，但並未被列車壓住或受困。三民分隊於7時56分回報，男子當時仍保持清醒，現場持續實施急救處置，之後由中山分隊救護車於8時10分將其送醫治療。鐵路警方針對葉姓司機員進行酒測，並未發現酒駕情事。目前尚不清楚該起事故是否涉及人為因素、自行進入軌道或其他狀況，詳細肇因仍待鐵路警察與相關單位進一步調查釐清。
高虹安涉貪停職中仍關心地方 現身致詞新竹逗席攝影節
新竹市長高虹安雖停職中，但仍積極參與地方活動。新竹市文化藝廊近日推出新竹逗席攝影節，以美國Potluck文化的精神，由每位參展藝術家展出1至2件作品；高虹安22日也現身開幕活動，她在致詞時提到，過去在美國求學時，也曾經參加過Potluck，認為策展概念十分具巧思。新竹逗席攝影節22日舉辦開幕記者會，包括新竹市長高虹安、前市長施性忠、文化局王翔郁局長、新竹縣前議員古榮政及陽明交大特聘教授林志潔等人皆受邀參與。高虹安致詞時表示，看到本屆新竹逗席攝影節以Potluck為主題，回想起在美國求學時，也曾經參加過Potluck，當時以豬血糕作為分享菜色，讓許多美國同學們驚奇不已，也能藉此讓更多國外朋友瞭解台灣在地小吃和家鄉文化，用這樣的概念來策展，真的很具巧思。高虹安也說，看到現場相當多元的作品，從各藝術家不同視角出發，紀錄下新竹的美好，她提到，原以為會看到潘國正老師常說的新竹市「五菜一湯」（新竹火車站、新竹州廳、北大教堂、新竹影博館、城隍廟和護城河），沒想到走近一看，竟是新竹的「滿漢全席」，妙語如珠也贏得全場讚聲。高虹安也表示，去年逗席攝影節邀請前市長蔡仁堅致詞說到，很可惜新竹影像博物館原先設計理念是動態和靜態攝影皆有，後期卻只剩下動態影像，靜態攝影不見了，她聽到這段話，也在去年即拍板新竹影像博物館整建工程。目前前棟維持動態影像展出，而後棟即規劃靜態攝影作品，後棟已於去年即編列規畫設計預算，希望未來市府也能盡速完成，讓更多好的新竹在地攝影作品能在影博館展出。策展人陳玉書說，這已是第2屆舉辦，去年僅有15位攝影藝術家參展，短短1年時間，已增至30位，本次展覽以美國Potluck文化的精神，由每位參展藝術家展出1至2件作品，很特別的是邀請到前市長施性忠以1幅老照片、新創作參展，也歡迎各界至文化藝廊欣賞作品。
喋血都更1／八死惡火輪胎行淪開發肥羊 鄰揭設局詐賭釀逆倫血刃
2022年夏天新竹市八死縱火人倫悲劇震驚社會，近期更因二審扭轉一審死刑裁定改判無期再掀波瀾。外界以為是家庭爭吵釀禍，在地居民卻異口同聲，直言背後與價值新台幣百億都更案息息相關，老鄰居更直言，縱火者遭設局詐賭簽下百萬本票，走投無路而縱火生憾，更燒出背後追殺弱勢居住權的醜態。新竹市東區親仁里距離新竹火車站走路不到5分鐘，一旁沿著東門大排與新竹市政府相望，周邊更有熱鬧的小物市集，而巨城遠百、城隍廟也在散步10分鐘範圍，地段精華，緊鄰都更現場的「盤龍」社區更因實價登錄爆新竹天價而被稱為「新竹地王」。居民指出，除了前市長林智堅在「盤龍」有落腳處外，老市長林政則兒子也買了一旁的「鴻韻」社區，精華之處可見一斑，卻也因地理位置優越，都更案引起各方覬覦。2022年震驚社會的新竹市八死縱火案，時年31歲的嫌犯陳彥翔以汽油澆淋家族鐵皮汽車修配廠門口後點火逃逸，無情惡火燒死母親、大嫂、妹妹、姪女，連自己的太太和三名子女都無可倖免而「絕後」，儘管檢警推稱源自家裡「誰洗碗」引起的口角衝突，老鄰居卻紛紛直言，事發兩周前的在里民活動中心的一場「都更說明會」才是血刃至親的濫觴。親仁里居民林瑞英（左）和鄰居邱先生是僅存的三戶弱勢戶之二，他們直指地主新竹縣政府拆屋興訟不斷，在地的新竹市政府也助攻把市民逼得走投無路，農曆新年能否在家過？他們沒有把握。（圖／黃耀徵攝）地方人士直指，擁有金店面與土地所有權的陳家「正義輪胎行」在協調會草擬的「親仁里」都更案中有望翻身破億，陳彥翔也因此在都更說明會後被地方警官勾結不肖人士當成「肥羊」，設局帶去詐賭簽下本票，回家討救兵家中挨拒，間接導致這項悲劇。現年已33歲的陳彥翔因為自首哭求警員救火、救妻兒，法官審酌其顯露懊悔自責，認定為真實自首而改判無期徒刑，也是2024年憲判字第8號判決合議庭職業法官須一致決才能判處死刑後，首宗逆轉逃過一死的案例，台灣高等檢察署則已依法提起上訴。本刊調查，面積達4,000坪的「親仁里都更」案原有71戶住民，包含1950年代就已入籍的公部門眷戶與幾位早年向縣府購買東大路土地的店東，該基地未來計劃興建高達20層樓、500多戶高級住宅，土地所有人新竹縣政府預計分得38%樓地板，開發商的理銘公司分得62%，而土地上的原住戶不僅一坪都拿不回來，乖乖領取每坪新台幣一萬元補償費後，還得面臨地主新竹縣政府高達近百萬「不當得利」賠錢要求，在原住戶們不斷透過訴訟與向監察院陳情後，儘管監察院糾正了新竹縣政府，居民居住權卻未獲伸張。2024年平安夜，本刊記者走訪現場觀察，親仁里眷舍拉起白布條，屋瓦斷垣殘壁，對照一旁新竹市政府正在東門大排舉辦耶誕市集，散步10分鐘更能到新竹火車站、巨城大遠百，黃金地段一隅卻如此黯淡，更顯詭異異常。親仁里隨處可見公部門圍欄圍住了眷舍，直指居住近一甲子的居民「占用」公有土地，儘管無奈的居民挖出《土地登記規則》反控地主新竹縣政府濫權，在公權力面前卻顯得蒼白無力。（圖／黃耀徵攝）親仁里前里長范新英表示，這裡的建築多在台灣光復前建築便存在，也有居住事實，1957年由縣市分治前的新竹縣政府因著「無主地」登記規範，悄悄登記了土地所有權，儘管多年來讓居民相安無事地繼續住，卻仍有土地「妾身未明」隱憂。范新英說，自己於1989年里長任內，想申購土地未果，還被地主新竹縣政府刁難「要買就整塊買，需要上億，你出得起嗎」自己只好趕緊找「下家」到對面華廈購屋，現在才不至於流離失所，但每當從家中窗台，居高臨下看到親仁里老鄰居住得惴惴不安，還有輪胎行大火一具具抬出來的大體，仍感悲愴不忍，「沒有都更就沒這些鳥事了」她感嘆說。親仁里自救會理事長王正指出，隨著第一代眷戶凋零，2011年起地主新竹縣政府突然「牙起來」大舉興訟，主張新竹縣政府擁有絕大部分土地，請占用眷戶以每坪1萬元領地上物補償金走人，自己就是第一批挨告者。他說，不少眷戶抱持「民不與官鬥」的心態摸摸鼻子黯然離開後，後來卻仍然接到地主新竹縣政府追討過去幾十年居住期的「租金」動輒百萬，補償金根本不夠付，實在苦不堪言。另一名住戶林瑞英則說，依據內政部下轄的《土地登記規則》第79條，實施「建築管理」前無使用執照的建築，住戶自然人只要拿得出水費、電費繳納證明與建物戶口文件，就可以主張登記為己有，但近幾十年來自己與附近幾戶多次聯袂向新竹縣、新竹市政府分別陳情，公部門都不甩法規與居住事實，硬是要以「無主地」身分推定為公部門所有，就是看準土地「只漲不跌」，未來遲早能拿來「開發」一筆，但對原住戶如此趕盡殺絕，吃相太難看。她感嘆，殘存這三戶家中都具備弱勢身分，法院判決特別保障，因此縣政府拆房有所顧忌而「苟活」至今，但不時仍遭到騷擾甚至火災威脅，自己出外打零工時，部分屋體還被不明人士「偷拆」，恐懼感逼得住戶快窒息卻又無力搬遷，農曆年快到了，弱勢居民卻如俎上肉，能住到何時？「我不敢再想下去」。輪胎行大火釀成親仁里陳家至親8死悲劇，倖存的陳爸爸向本刊直言，原本以為好不容易買到輪胎行土地所有權可以安心居住，卻因此成為不肖人士覬覦的都更肥羊，更間接釀成家中人倫悲劇。（圖／CTWANT攝影組）大火案苦主、倖存輪胎行老闆陳先生接受本刊電訪也證實，二兒子陳彥翔年輕時狀況不少，但從未有「賭博」的習慣，自2022年夏天「合建」協調會召開後二周，陳彥翔就拿了百萬債權憑證要求父親協助還錢，自己一頭霧水當然不會答應，沒想到就釀此憾事。至於外傳為在地不肖警官設局詐賭，陳先生只長嘆口氣，未置可否。陳先生強調，自己的輪胎行土地約45坪中，40坪為自新竹縣政府手中購得，另外近5坪則向國有財產署買進，其實自己並無多大本事或特權購地，而是乖乖繳了幾十年的「占用租金」和「承租租金」給縣政府，才合法取得承購權，自己一直以來對「合建」沒什麼興趣，沒想到自家卻在「都更說明會」後被盯上，繼而因連串巧合釀憾，自己對犯嫌兒子沒有恨意，只能怪自己沒教好，但多說無益，如今希望老鄰居各自安好，輪胎行原址現在已掛上出售看板，希望澈底遠離傷心地。新竹縣政府對此回應，此案拆遷實施者理銘開發正積極與違占戶溝通協調辦理相關補償事宜，縣府也依照《民法》第179條向佔有人請求給付不當得利，過程都依法辦理。官員說，理銘開發是經過公開徵選後標得縣府都市更新實施委託案，初步有與居民溝通，未有成果才只好由縣府興訟，法院也已判決縣府勝訴。至於監察院糾正案，縣府未直接回應。林智堅則對此強調，自己與家人皆未曾在「盤龍」社區置產，呼籲外界勿以訛傳訛，以正視聽。
喋血都更2／看準2026竹市無強將 在地批邱臣遠不甩居住正義只為藍白合
八死大火人倫悲劇燒出的親仁里都更案，背後直指地主新竹縣政府將與建商4、6拆分合作開發，興建500戶價值新台幣百億的20層大樓，而在地新竹市政府看似分毛不取，卻莫名積極地協助「趕走」住戶，住戶苦不堪言之餘，更泣訴市府「趕走市民」。知情人士透露，這與新代理市長邱臣遠劍指2026，向國民黨在地勢力「輸誠」脫不了關係。本刊記者2024年平安夜親訪面積4,000坪的新竹市東區親仁里都更案現場，發現離市政府僅隔著東門大排水系統遙望，散步10分鐘不到更能直達新竹巨城遠百、新竹火車站等重要景點。為都更案奔走多時的地方人士李驥群直言，親仁里的地理位置非常精華，也成為各方覬覦的肥羊，儘管近年一直有地主新竹縣政府要都更聲浪，甚至2011年起不少住戶還陸續挨告，然而也因進入法律程序，連監察院都被驚醒糾正，發現地主新竹縣政府與建商理銘所提出的名單根本與住戶事實不符，不只調查不切實，恐還有「人頭住戶」灌水搶都更話語權的問題，也因此新竹市政府反而不敢「橫柴入灶」出手配合地主新竹縣政府趕走市民，如此倒是不少在地居民「以拖待變」多待了幾年相安無事。但2024年7月邱臣遠代理市長後，拆屋趕民加速進程，地方也嗅出了不尋常味道。親仁里居民楊清華代書看著已被勒令遷出的事務所招牌感嘆，從母親劉貴美地政士以來，家族二代協助處理了大新竹上千宗土地糾紛，卻抵擋不住公權力步步進逼自家房產。（圖／黃耀徵攝）在地的正美地政士事務所楊清華代書表示，親仁里問題源自於「未辦保存登記的合法建築」登記權，新竹市政府多年來一再扼殺，每當有老宅居住者拿出戶籍、水電證明要辦理保存登記時，就會被市府一再推託忽悠，八成就是看準土地值錢，拖到老宅長者過世後，第二代根本沒有土地所有權，公部門來函隨時趕人，若老百姓囉嗦，還可反向告百姓索求「不當得利」，而位置「肥滋滋」的親仁里都更只是序曲，新竹市多處眷戶已如芒刺在背，不知何時要被公部門「掃地出門」無家可歸，「台北市敢這樣幹嗎?」他氣憤地表示。楊清華進一步直言，多年來自己的家與老鄰居籠罩在都更陰影中，但因著訴訟進行中，儘管建商、地主新竹縣政府有意都更，也只能多次勸導，無法強制作為，自己從2022年底時任市長高虹安上任後，原本以為第三勢力外來的「新人新氣象」能甩開地方烏煙瘴氣，自己興沖沖地發文要求停止違法徵收，到竹市府卻遭「已讀不回」，而邱臣遠自7月代理之後更是加速處理此案，自家11月也被「掃地出門」，連營業登記地址都來不及改。楊清華哽咽表示，從媽媽到自己多年來在新竹排解不少土地糾紛，卻保不住自家小小的事務所，只能看著招牌徒留感嘆。另一名地方人士一針見血直言，「親仁里」案就是代理市長邱臣遠向地方藍營山頭「輸誠」的祭旗。他指出，照這種分法，土地所有者新竹縣政府是原地主分回約40%樓地板，前民進黨發言人李妍慧家族關係的理銘開發分得約60%樓地板，新竹市政府充其量只是「跑龍套」拿點拆遷補償，還得揹負「趕走市民」罵名，就是邱臣遠為了向地方大老遞出橄欖枝的結果。2020年時親仁里都更案受害居民曾聯袂向監察委員陳情，儘管監委調查後糾正新竹縣政府，公權力卻持續侵犯居民脆弱的居住權。（圖／翻攝自親仁里都更自救會臉書）本刊調查，43歲的邱臣遠在2024年2月卸任民眾黨立委後，旋即獲邀出任新竹市副市長，更於7月代理高虹安市長停職遺缺。據了解，由於時任市長高虹安已官司纏身，外界普遍認為不惜「請」走檢察官出身的副市長蔡麗清，找來好友邱臣遠接任副市長，就是為了一旦因官司遭停職甚至解職，能找個放心的人代理。知情人士指出，邱臣遠在地評價還行且愈做愈投入，反觀高虹安官司進程未明，加上長期合作的國民黨陣營中，在地立委鄭正鈐財力不足，地方又不搭理黨中央有意扶持的不分區立委葛如鈞，邱臣遠頗有「取而代之」整合藍、白陣營直取2026竹市長寶座態勢。他直指，近期邱臣遠還跨過頭前溪，與新竹縣長楊文科簽訂新竹縣市整合溝通平台備忘錄（MOU），從交通號誌優化、教育跨區就學等熱身縣市合作，更已聯繫上寄情政治的竹科聯電榮譽副董宣明智，只要竹縣市講好藍、白互不干擾，甚至鼓動新竹縣白營支持楊文科力挺的接班者、竹縣教育局長楊郡慈，反觀綠營在新竹市從前市長林智堅、市長參選人沈慧虹黯然離開地方舞台，只剩立委參選人林志潔偶爾在大學辦個講座，綠營基層像洩了氣的皮球，這位來新竹市服務不到一年的代理市長逐鹿2026竹市百里侯「他要怎麼輸」？輪胎行大火案距今已過2年半，倖存的陳爸爸黯然離開喧囂的親仁里，原址也已委託仲介處分，不時還可看到在地居民獻花（白外套蹲坐女子）哀悼八位亡魂。（圖／黃耀徵攝）在地居民感嘆，新竹市包含林智堅與另一名前市長林政則都在親仁里內的豪宅住得快活，住家望下來的里民弱勢卻被地方政府「食死貓」淪為百億開發案「替罪羊」，除了多場無名火與黑影幢幢的壓力來襲，更有公部門打著「不當得利」司法追殺不斷，「居住正義」淪為笑話。新竹市政府都發處表示，竹市親仁段都市更新案原本2017年就要啟動，因人民陳情延宕多時，至今尚未進入實質審議程序，而陳情內容多是地主新竹縣政府權責事項，竹市府已多次請地主責成委辦實施者理銘公司善盡整合協調責任。官員說，目前理銘正在研擬「占有他人土地之舊違章建築戶補償及安置方案」處理原則，竹市府也會持續把關，以維公共利益及社會福祉，並無針對個案加速處理，更與選舉無關，呼籲外界不需過度連結。林智堅則對此強調，自己與家人皆未曾在「盤龍」社區置產，呼籲外界勿以訛傳訛，以正視聽。
一階門檻未達標 罷免高虹安團體加開10月份連署場次
「罷免高虹安：風城安心上路」團體針對新竹前市長高虹安發起罷免連署，歷經數月的努力，共計收到1360份提案連署書。由於尚未達到第一階段門檻，該團體6日表示，將於10月份加開場次並拉長收件時間，希望更多市民一同參與，讓新竹一起變的更好。新竹前市長高虹安因涉貪助理費案，一審被判7年4月，遭內政部勒令停職中。公民團體發起的罷免高虹安行動，雖自今年6月端午節過後推動，但期間反應較為冷淡。隨著近期民眾黨接二連三爆出爭議案，開始讓罷免活動再度受到聚焦。為了加速整體連署收件，罷免團體針對10 月連署場次除增加到8場次，地點也擴及較多地點。其中包括10/7（週一）東門圓環艾瑪特前空地、10/10（週四）城隍廟、10/12（週六）建國公園 、10/15（週二）天公壇公園，10/17（週四）新竹火車站，10/21（週一）東門圓環，10/28（週一）新竹車站及10/29（週二）天公壇公園。根據《公職人員選罷法》規定，第一階段的提議人為 1% 的投票人數，以目前新竹市選區人口結構，一階提議連署門檻需要3547人才方可通過。 此外，現役軍人、服替代役之現役役男、公務人員，不得為罷免案提議人；但是第二階段將不會有以上限制，仍能參與連署。 為算上中選會進行查核時，因資格不符而遭剔除者。而截稿前罷免團體共錄得1360份連署書，未達最低門檻的5成。
一階連署收件達3成5 罷免高虹安團體快閃連署上路
新竹前市長高虹安因涉貪助理費案，一審被判7年4月，遭內政部勒令停職中。隨著民眾黨接連發生多起貪污爭議案，「罷免高虹安：風城安心上路」團體表示，將於9月份展開的快閃收件行動，呼籲反高的市民一起參加。罷團表示，在經歷了風風雨雨的八月，經歷了看板被拆，台灣民眾黨大翻車，柯文哲、高虹安的各種案件連環爆，到青鳥再次站起，派出廣告車後，終於有空整理份數了，八月從一開始，到月中，台派們都好開心，但同時也好忙。依據公職人員選罷法規定，第一階段的提議人為 1% 的投票人數，以目前新竹市選區人口結構，一階提議連署門檻需要3547人才方可通過。 此外，現役軍人、服替代役之現役役男、公務人員，不得為罷免案提議人；但是第二階段將不會有以上限制，仍能參與連署。 為算上中選會進行查核時，因資格不符而遭剔除者，相關團體第一階段提議將以 4000 份為目標，截稿前共錄得1251份連署書。為加速整體連署收件，罷團公布了9月份的快閃小蜜蜂連署時間表，目前確定的場次有9月9日（周一）17點30分頂埔公園、9月12日（周四）19：30東門市場、9月28日（周六）12點（中午）新竹火車站廣場。活動時間約1小時，現場會有志工配帶識別證或穿背心，團隊也提醒大家友善對待志工，並尊重在場人員的肖像權和發言權。
季節套餐翻玩潤餅、貢丸湯 到新竹百年古蹟品嘗質感Fine Dining
春夏之際，連餐桌上、盤中佳餚都多了些綠意與自然風光的妝點。位於新竹市護城河畔的「132糧倉」，是將百年古蹟日式警察宿舍整修翻新而來的質感Fine Dining餐廳，即日起至暑假推出全新季節套餐「春．光」。行政主廚王正岳與駐店副主廚Krys腦力激盪，將春臨大地喚醒了草地與繁花、照亮了海洋、擾動了生機的種種景象，化作9道式菜品呈現，除了逐步層疊美麗春色，更巧妙融入地瓜球、潤餅、貢丸湯等小吃風味，帶來有趣的味蕾體驗。進入正式套餐前會先送上以花布包覆的麵包籃（左），右上、下分別為「開胃小點」、「青魽．椰奶．萵苣筍」。「時蔬．黃金蜆．野菜」淋上以昭和草製作的野菜醬汁，帶有氣味鮮明的山茼蒿風味，可與不同口感的蔬菜搭配享用。揭開套餐序幕的「開胃小點」共有兩品一組，包括清爽酸甜的塔塔醬干貝塔，以及在地瓜球內填充綿密地瓜幕斯並點綴鮭魚卵，其中干貝塔會依時序調整搭配的水果風味，例如有時是芭樂加青蘋果泥，有時則可能是水梨與柚子汁，但都起到以酸香提振味蕾的作用，其外型更設計成宛如淋過春雨後奮力冒出的小花、小苗，帶來鮮活風貌。接續的「青魽．椰奶．萵苣筍」同樣爽口開胃，主廚利用日本昆布漬手法將青魽熟成後切丁，並改良秘魯人醃生魚時常以檸檬汁搭配辛香料調製的「Tiger’s Milk」醬汁，但去辣減酸，以椰奶的圓潤與甜感帶來微甜不膩的風味，再放上萵苣筍細絲增加脆嫩口感，而綠、白交織的顏色更讓人聯想到一方池塘或湖泊；做成一束小捧花上桌的「時蔬．黃金蜆．野菜」，則選用蘆筍、油菜花、龍鬚菜、水蓮等季節時蔬，炙燒後塗上一層蒜頭黃金蜆汁，搭配野菜醬汁與食用花材，彷彿春天野地上的小花園。在切開「春餅．鳳梨莎莎．香草」時便可感受到酥脆外層，以及潤餅皮Q軟近似麻糬的口感。接下來的兩道則以小吃為靈感，「春餅．鳳梨莎莎．香草」來自大家熟知的潤餅，除了以潤餅皮包裹紫蘇葉與手撕豬肉先酥炸定型，外層還沾附馬鈴薯顆粒油炸增添脆度，底部鋪上酸甜的鳳梨莎莎醬與阿根廷香草醬，飄散一絲異國風情；行政主廚王正岳還把「蘿蔔貢丸湯」解構重組成「豚．白玉．澄清湯」，將新鮮的溫體豬後腿肉手工拍打並加入馬告，再用青蘿蔔薄片包覆肉丸，並用大骨熬製澄清湯，而貢丸湯不可或缺的芹菜則精煉成芹菜油點綴其中，帶來熟悉香氣卻又不失驚喜。「紅蝦．玉米．起司」擺上略帶苦味的玉米苗，和底下的香甜玉米慕斯互做平衡。裝飾著「海魚．珊瑚．海菜」的海珊瑚（石花菜）間還點綴一些藜麥，輕咬帶來顆粒口感。「紅蝦．玉米．起司」則是大小朋友都容易接受與喜歡的風味，在鮮甜濃厚的玉米幕斯上，擺上熟度煎烤得恰到好處的天使紅蝦，埋藏在起司泡泡之中，每一匙入口都讓人想起香甜玉米濃湯的滋味；而海味十足的「海魚．珊瑚．海菜」則嚴選當季新鮮海魚，除了以澎湖海菜襯底、在魚肉放上炸海苔，底部還佐以特製豆豉海苔醬，讓各種不同鹹香的海味在口腔滿滿迸發。「鴨．烏梅」除了搭配常見的烏梅醬，橙汁蔬菜泥也像是變化自橙汁鴨胸，以甜椒增添色澤，入口時有滿滿的橙汁果香、尾韻則留有些許紅蘿蔔味。一匙挖下「豆漿．芝麻．油條」可將做為基底的海綿蛋糕、豆漿慕斯與芝麻醬等一起入口，用吉拿棒蘸著吃又是另一種風味。132糧倉不定期舉辦藝文展演，目前至～5/26舉辦「A Gallery in Formosa 走進無牆美術館」展覽，以攝影作品結合玻璃工藝創作。主菜「鴨．烏梅」精選櫻桃鴨改良品種之一的玫瑰鴨，不僅外皮呈現玫瑰色澤，煎烤後外脆內嫩且保留了肉汁，除了透過烏梅醬特有的酸度及煙燻風味，提升鴨肉風味，亦可搭配以橙汁熬煮的甜椒紅蘿蔔泥；做收尾的「豆漿．芝麻．油條」則將中式早餐的豆漿油條創意轉換成西式甜點，除了將豆漿製成綿密慕斯，搭佐香濃芝麻醬及豆漿泡泡，加上撒了糖粉的西式油條「酥炸吉拿棒」，微甜稠滑又富有口感層次。完整的9道式「春．光」套餐主要於平日晚餐與假日套餐提供，每套2,180元+10%起；但平日午餐亦可品嘗濃縮精華的5道式套餐，每套1,280元+10%起，可線上訂位（https://reurl.cc/eOd6lb）。大隱隱於市的132糧倉所在建築為市定古蹟，距離新竹火車站步行僅10分鐘左右。
7年百貨也撐不住 專家曝新竹火車站「超慘現況」：商圈全消失
新竹市東區的知名百貨「晶品城購物商場」，年初傳出經營困難，日前也正式宣布將在今天（15日）結束營業，晶品城坐落於新竹火車站的精華地段，於2016年10月開幕，當時吸引多家知名品牌、連鎖餐廳入駐，如今結束7年多的營業時光，讓許多當地人相當惋惜。對此，房產專家Sway也發文分析，直言「新竹火車站是最慘的火車站」。據了解，晶品城為新竹市首座複合式購物中心，地點位於新竹精華地段，營業面積約4400坪，許多知名品牌都曾入駐晶品城，包括星巴克、拿坡里、寶雅、日藥本舖、小蒙牛頂級麻辣養生鍋等等，配有BOT立體停車場，為周遭商圈帶來不少人潮。但日前晶品城經過審慎評估後，決定進行轉型，重新規畫並調整營運方向，因此於本月15日結束營業閉館改裝。房產專家Sway在臉書粉專發文分析。（圖／翻攝自臉書粉專「Sway房市觀測站」）對此，房產專家Sway在臉書粉專「Sway房市觀測站」發文，感嘆「下一個消失的商圈在哪？新竹火車站是最慘的火車站」，新竹火車站附近原先有SOGO、誠品、金石堂、甚至肯德基，如今最後的晶品城也要倒了，商圈通通消失。房產專家Sway表示，新竹人似乎只去停車方便的巨城，先前新竹新光三越倒閉的原因，不少新竹人認為是因為停車難停，「停車像考照的竹北遠百，就得小心了」。房產專家Sway進一步指出，消費商圈是炒房族很難操控的地方，「說該逢低買進佈局，可是沒人就是沒人，每個地方的消費習慣，並不是炒房者可以帶動的」，Sway也以逢甲夜市商圈為例，當初被炒房族無限擴充，結果最後「等到來人不見了，該倒的該冷的，一個也逃不掉」至於下一個消滅或是縮小的商圈會在哪？房產專家Sway觀察後認為有2大重點，就是「娃娃機店」、「情色產業店」，像是不少後站商圈轉型後，變成越南洗頭街、泰舒服街等，對房價是直接性的傷害，「只要入侵，就會像癌症一樣，最後把這個商圈吃光光，成為殘廢破舊」。
新竹站前「晶品城」月底閉館 攤商控惡質撤櫃
新竹火車站前、首座BOT立體停車場晶品城購物廣場1月底即將閉館，市議員劉康彥指出，新接手營運團隊卻無誠意與攤商達成協議，影響攤商生計；市府表示，接獲陳情後向該公司了解，因前經營團隊未充分告知，導致資訊落差，後續也會依契約審查未來經營內容。多名晶品城攤商去年7月出面控訴，業者因財務狀況易主，被要求重新簽約，且只能到1月，投資數百萬元恐血本無歸。劉康彥指出，去年11月底他在議會質詢時披露，市府有意將晶品城從停車場、商場轉型為長照中心，但新接手的經營團隊用斷水、斷電的方式企圖逼走攤商，市府卻遲不介入協商，等同默許新團隊的惡質手段，呼籲市府出面協調。晶品公司澄清，絕無罔顧廠商權利，因新經營團隊的經營方向，導致溝通有落差，重新調整經營方向及規畫，其相關程序都符合契約規定。市府交通處則表示，接獲陳情後也洽晶品公司了解。交通處表示，前經營團隊積欠的土地租金、權利金及違約罰款皆依契約規定全數繳納完成，市府也會依契約及相關規定審慎審查晶品公司未來經營內容，以維護市府權益。
桃竹竹苗TPASS上路首周破8萬人次 台鐵佔近6成
桃竹竹苗通勤定期票TPASS已於10月2日上路，據電子票證公司統計顯示，上路首周已超過萬人設定，首周又正逢雙十連假，許多民眾也利用TPASS搭乘大眾運輸到各處遊玩，使用桃竹竹苗定期票的民眾累計突破8萬人次。新竹市府交通處長倪茂榮指出，桃竹竹苗通勤定期票設定及使用人數持續增加，經電子票證公司統計，4種定期票方案以竹竹288元最多人設定且最划算，每天往返竹竹搭乘火車、公車的上班族或學生非常踴躍使用，占40％。第2名為桃竹竹799元方案，占30％。另統計TPASS上路首周使用已突破8萬人次，台鐵最多人使用，占59％，第2名為公車、客運，占28％。設定定期票的民眾，除通勤、通學之外，假日觀光旅遊也可使用TPASS搭乘市區公車、公路客運、YouBike等大眾運輸交通工具。新竹市府歡迎桃園、苗栗鄰近縣市的民眾多多使用TPASS，搭乘火車到新竹火車站，再轉乘公車至新竹漁港，造訪竹市波光市集、魚麟天梯及17公里海岸線等知名景點。倪茂榮表示，TPASS上路首周，經向客運業者及服務據點了解，整體運作良好，且因提早開放設定定期票，約5成民眾在上路前即完成設定，有效分散人潮，上路首日亦無排隊設定人潮。台鐵新竹站也因應定期票使用人潮，進站閘門增加專屬通道，若無法疏解人潮也會緊急調度一般閘門供旅客使用，在出站閘門全數都設置TPASS刷卡機，加速旅客出站，台鐵新竹站同時也加派人員協助引導民眾進出站，確保車站順利運作。交通處提醒，首次使用TPASS務必至桃竹竹苗區域內火車、公車、客運、桃捷等交通工具完成1次「進出站或上下車刷卡」，才能啟用定期票，公共自行車則不提供啟用服務。
桃園、新竹學生專車鬧司機荒 有錢不一定有車坐
新竹市香山、成德、建功高中校車招標流標，凸顯公車司機荒已嚴重影響學生搭校車的基本權益，本報記者調查發現，桃園市也有學校學生專車路線整併甚至腰斬，新竹縣各校通勤專車雖因路線長有利潤，但今年國中會考5A學生大多來自新竹市及竹北市，恐將排擠偏鄉學生搭車權。桃園市大園國際高中校長朱元隆指出，學生專車路線3、4年前仍有15條，這幾年陸續裁撤，9月開學後僅剩下7條學生專車路線。學校位置因距離中壢、桃園市區都有一段距離，更有不少學生住在龍潭區、新屋區，少了學生專車路線真的很辛苦，先前曾為了爭取保留龍潭線學生專車，破天荒向教育局申請經費單趟補助1000元，再由家長會出資700元，補助桃客單趟近1700元的車資，盼留下龍潭線，但駕駛員人手不足問題日漸嚴峻，最後還是被裁減。新竹客運2020年起陸續停駛學生專車，平鎮高中有多條路線被裁撤，校方坦言曾想比照私校方式包遊覽車接送學生，但經過初步計算後發現成本實在太高，車費會貴2至3倍，單趟車程高達近百元，家長繳不下去只好作罷，沒有學生專車坐的學生就要自己搭公車或請父母接送。新竹縣公立高中有國立的竹北、竹東、關西高中，縣立則有六家與湖口高中，由於地域環境較新竹市廣闊、路線長，客運業者評估仍有獲利空間，各校通勤專車招標均順利。較為特殊的是，今年國中會考5A學生暴增，多來自新竹市與竹北市，排擠非山非市或偏鄉學生就讀前段志願學校機會，讓原有偏鄉路線校車恐有併班狀況。關西高中校長邱宇捷分析，相較新竹市路線短、客運業者獲利空間小，容易造成流標問題，新竹縣學生來自四面八方，通勤路線長，客運業者較願意投標。竹北高中校長陳瑞榮表示，學校有17條專車固定路線，放學路線則增設1條新竹火車站的「補習專車」，讓有需求學生搭乘。目前全校1850名學生，大部分是就近入學，約1/3學生搭交通車通勤。陳瑞榮也指出，每年校園專車路線都會有些微變化，會考後會針對新生統計路線人數需求，像今年5A學生人數暴增，且多來自新竹市、竹北市，其他鄉鎮新生人數縮減，就可能導致搭乘人數降低而有併班情況。
18歲男友「隨時和母報備行蹤」…她怒轟：有病嗎？網一面倒不挺：妳才不正常
一名女網友發文透露，18歲的男友到哪裡都要和媽媽報備行蹤，讓她相當不滿，詢問對方為甚麼要和媽媽報備，對方則回答「要讓媽媽安心很正常」，讓她氣炸直呼「孩子長大了就要放手好嗎？到底有多怕兒子走丟啊？根本變態。」貼文曝光後，反被網友砲轟「妳才管很寬」。一名女網友在「匿名公社」發文，和18歲的男友一起上了同一個補習班的分科衝刺班，才發現對方是個媽寶，「我們每星期六日都要坐火車去新竹補習，然後他整路都在跟他媽報行蹤，媽我到新竹火車站了，媽我到補習班了，只差沒跟他媽說中午吃什麼喝什麼跟有沒有拉屎，我看到都懷疑他還在喝奶嗎？都滿18了還在報行蹤是有病嗎？」原PO表示，雖然其他男友都能自己做決定，但報備行蹤的行為讓她相當不爽，「我也問過他幹嘛要跟你媽講這些，他居然回我到了跟媽媽說讓她安心很正常啊，哪裡正常啊？」她更是氣炸直呼「他媽也在好笑，都18歲了還不放手根本控制狂，孩子長大了就要放手好嗎？到底有多怕兒子走丟啊？根本變態」。貼文曝光後，網友反而一面倒砲轟原PO，「可是你還是挑選他成為你男友，可見你也不怎麼樣」、「妳是不是家裡沒溫暖」、「跟家人報很正常。妳又不是人家家人。我看是妳不重視你的家人或是沒人想關心你吧！討拍」、「換個女友吧⋯⋯管太寬了⋯⋯噁心」、「報行蹤本來就很正常啊，我都快40結婚生子了，有去到比較遠的地方，還是從我媽家回家還是會打電話跟我媽說我到家了，這很奇怪嗎？有時我忘記我老婆還會提醒我，妳這才叫不正常。」（圖／翻攝匿名公社）
台鐵2女站務員「疑感情糾紛」月台爆衝突 她撂人助陣還嗆：限2天離職！
台鐵新竹火車站昨晚（16）發生暴力事件，同居、同性的站務員情侶，疑似因感情糾紛在月台發生衝突，其中42歲林女還找人助陣，聯手追打35歲廖女到躲進廁所30分鐘，還嗆「限2天內」離職。對此，台鐵證實兩人分別為新竹站、苗栗站的站務員，雙方已互提告訴，躲進廁所的廖女還聲請保護令。據悉，雙方在昨晚9點半發生第一次衝突，民眾通報有人在新竹火車站第1月台扭打，經查發現是新竹站務員廖女與苗栗站務員林女，兩人經調解雖一度分開，但半小時後又出現第二次衝突。民眾發現公廁處傳來爭吵聲並通報，經查又是兩女衝突外，還多了林女找來助陣的33歲李姓女子。鐵路警察局新竹分駐所接獲站務人員通報後，前往處理並讓廖女脫困。調查發現，3人衝突原因與公務無關，廖女執勤時遭放假的林女理論，林女及李女還恐嚇對方「限2日內離職，否則對其不利、讓她沒收入」，後來演變成3人混戰，廖女右手臂與林女手臂、脖子均有抓傷，但3人都表示不需就醫。廖女事後決定提告傷害、聲請家暴保護令；林女及李女也表示會對廖女提告傷害，但因趕車沒時間筆錄，選擇保留法律追訴權並擇日再筆錄、提告。警方則告知相關權利，與後續通知到案說明。新竹所亦受理廖女所訴，並協助聲請通常保護令。《CTWANT》提醒您：請撥打113、110
新竹市地下道街友重現 離譜煮火鍋行人怕
翻新啟用2年多的新竹市竹蓮地下道，過去因明亮又整潔而頗受用路人好評，但近日有民眾發現街友又重回地下道，而且還煮火鍋，有網友甚至表示經過時被街友噓，受到不小驚嚇；市府則表示，每周有固定3次關懷訪視與庇護安置，民眾有問題可撥打1999專線。有網友在臉書新竹爆料公社表示，「竹蓮地下道，街友居然在煮火鍋……，地下道這麼漂亮，現在一堆蚊蟲，還有西瓜皮，政府只回應說有勸離但他們拒絕…。」網友則是紛紛回應表示，「各地政府根本不會認真管這事！這樣的亂象非新竹才有」、「前2天大中午經過，被噓有人在睡覺，叫我們不要講話」、「不是歧視他們，但每次從地下道要到後站，心裡還是會害怕（還有臭味）」。市府則表示，市府有辦理街友緊急或長期收容安置服務，定期與不定期偕同相關單位，於地下道等街友聚集處聯合巡訪，針對街友需求提供福利諮詢、協助就醫、媒合就業、庇護安置等，今年已服務7031人次，未來將增加關懷訪視頻率，更完善街友照顧體系，鼓勵其復歸社會。社會處表示，市府每周固定辦理3次夜間及白天不定期關懷訪視，除了平時的關懷之外，市府也與竹安慈善公益服務協會合作，提供街友日間休憩的空間，並安排多樣的課程，協助有意願工作的街友經濟自立。竹蓮街人行地下道是連接中華路二段與竹蓮寺、行人來往新竹火車站前後站要道，使用率高，市府2年多前進行大整修，全線採LED燈照明，還貼心設置菜籃車與自行車牽引道，更加便利通行，友善步行環境再提升。
以為遇到肥羊…小黃運將半夜「從左營直奔新竹」 竟討嘸9千元車資
以為載到財神客，結果竟損失近9千元。高雄一名小黃運將日前載到一名「坐過站要回新竹」的客人，沒想到對方與他談妥「領錢後匯款支付8595元車資」，還留下證件抵押，事後竟人間蒸發，讓白白浪費時間還拿不到錢的原Po直呼超倒楣。原Po在臉書社團「爆料公社」發文表示，有天深夜在高鐵左營站載到坐過頭，要從當地回新竹火車站的客人，結果對方一看到跳錶車資要8595元，就直接在車上說「錢不夠」，要等到去新竹公司領錢後才能用匯款支付。對方之後還說好在中午前11點到下午1點匯款，並留下汽車行照以及車鑰匙作為抵押。沒想到時間過了原Po仍未收到款項，且乘客當時留的手機都是關機，讓收不到錢的原Po，只能在報警後提醒新竹火車站附近的同行「當心留意，只怪自己倒楣，半夜從左營載他回去」。貼文曝光後，網友紛紛留言「這種出發前都要先收一半或是收一點」、「新竹站坐過頭頂多到台中就會下車了，他過頭到左營」、「以為碰到財神，結果誰知變瘟神」、「到站沒錢付就該直接載到警察局啊」。
林耕仁要幫市民討公道 承諾當選市長移送新竹3大弊案
國民黨新竹市長參選人、市議員林耕仁今（11）日進行市政總質詢，並宣布當選市長後的第一要務就是立即徹查市立棒球場、站前廣場綠美化工程和將軍村等3大廣受市民詬病的工程，強調一旦發現不法，馬上移送檢調嚴辦，還市民及基層公務員一個公道。「這是人生最後一次質詢，也謝謝市府成員的協助和配合。」林耕仁感性地說，他當選市長後的第一要務就是立即徹查市立棒球場、站前廣場綠美化工程和將軍村3大弊端，未來會逐步就外界質疑、風評不佳、經費暴增的重大工程或大型活動，全面進行追查。他強調，一旦發現不法情事、人謀不臧或經費流向不明，都會移請檢調處理，市府每一塊公帑，不管來自中央或地方，都是民脂民膏、市民百姓的血汗納稅錢，有弊端絕不能寬貸。「市民因為棒球場工程喪失對市府的信任，上任後要從棒球場重新找回市民的信心。」林耕仁表示，市立棒球場經費一再暴增、工程品質嚴重暇疵，還造成職棒明星球員受傷，市府沒驗收就急著找總統背書開幕，真的有太多讓民眾納悶懷疑的地方，雖然監委已親自到場了解，但真相仍要公諸於世，並為全體市民討回公道。他說，上任後會通盤檢討，檢具相關資料移請檢調深入追查。此外，針對將軍村修復工程斥資2.4億元，林耕仁直言，很難想像這樣的工程品質與修復結果，竟然要花費到2億多。他也發現該工程監造、設計廠商根本沒有文資修復經驗，只曾興建親子公園跟停車場，所以將軍村修復完後，和原貌相差甚遠，這就是不尊重專業的後果。民怨極深、疑雲頗多的新竹火車站前廣場綠美化工程，也被林耕仁列為上任後，首要追查的重點之一。林耕仁說，站前廣場短短幾年，就發包兩次類似工程，才完工沒多久，新設施竟然打掉重做。他批評，不僅施工期間造成民眾交通不便，糟蹋人民血汗錢，才真的是讓人心中淌血，這其中有什麼不可告人的秘密嗎﹖林耕仁認為，新竹市要建設的地方還很多，很多市民社會福利措施需要補強，公帑不但要花在刀口上，更不能有絲毫浪費及流向不清，「不能讓納稅錢變成政客的私房錢，這是我向市民的承諾」。此外，林耕仁也談及未來市政願景，包括科技交通、舊城重生、舒適生活和國際教育4大面向，具體政策包含繁榮香山、打造香山科技廊帶、舊城區活化及東門市場重生計畫；打造智慧城市、科技導入交通治理、全力促成關埔地區空橋建設、祭出學齡前0-6歲國家養「新竹加強版」、增加臨托及夜間服務，強化發展實驗、科技及雙語教育，讓新竹教育與國際接軌。
不只要打贏新竹市長選戰 林耕仁現身街頭支持18歲公民權
國民黨青年團「青年挺18戰隊」啟動全台巡迴街講，支持18歲公民權，今（9）日下午到新竹火車站進行街頭演講，國民黨新竹市長參選人林耕仁現身相挺，呼籲市民在年底除了三合一選舉要投票外，更重要的是針對18歲公民權修憲案要投下「同意票」，讓台灣跟上世界潮流，實現民主價值。國民黨副發言人周羿希、新竹市東區議員參選人何志勇、北區議員參選人吳旭豐和南區議員參選人徐美惠皆共襄盛舉今日活動，強調「挺18歲公民權，就是挺城市的未來！」「接到青年團宣傳18歲公民權的邀請，二話不說一口答應！」林耕仁表示，年輕人的未來就是城市未來，他遇到的年輕人都非常優秀，也都對公共事務有很獨到見解，絕對相信年輕人有能力、有資格，來決定國家及城市領導人，以及政策方向。林耕仁也說，明年民法將施行18歲就成年，刑法也規定18歲是完全責任能力人，但憲法還是20歲才享有選舉、罷免等權利，這對年輕人很不公平。他說，世界200多個國家與地區中，只剩下10幾個國家的投票年齡門檻在18歲以上，台灣是其中一員，18歲公民權是世界潮流，台灣要加入進步國家行列，也是民主價值的展現。林耕仁說，公民複決門檻很高，要965萬同意票，才能通過，所以他要拜託所有人，年底對公民複決案投下同意票，也就是投給優秀下一代「認同的一票」，希望催出同意票通過修憲門檻。此外，針對台中市長盧秀燕昨天來新竹幫忙站台，今日卻和民眾黨新竹市長參選人高虹安合體，林耕仁強調，盧市長昨天說了很清楚，「林耕仁就是最愛新竹、最守護新竹市民的人」，也唯一支持林耕仁，台中市政府也澄清，高的行程就是禮貌性接待。他要再次感謝，盧秀燕昨日特地來新竹一趟，也要謝謝盧市長對他的肯定，自已會持續努力，務實做事，爭取市民認同。
5/1台鐵不加班停駛 苗栗連假將派駐監理站引導民眾轉乘
因應5月1日台鐵停駛，苗栗監理站27日提出因應方案。（圖／苗栗監理站提供）因應5月1日台鐵停駛，苗栗監理站27日提出因應方案。（圖／苗栗監理站提供）因應5月1日台鐵停駛，苗栗監理站27日提出因應方案。（圖／苗栗監理站提供）5月1日台鐵不加班全面停駛，苗栗監理站蘇站長表示。目前採2大因應策略，已協調遊覽車業者及客運業者「整合替代運輸」和「加開部分路段班次」因應。蘇淑賢表示，為確保苗栗縣境內運輸服務不中斷，從苗栗縣往返新竹縣市的旅客，可搭乘苗栗客運5801、5802及5803等路線，共計77班。自竹南往新竹的旅客，可搭乘5802、5803、5804及5823等路線，共計54班次，另有加開5802A自竹南火車站至新竹火車站，共計16班次，請民眾多加利用公路客運iBus APP查詢。往台中大甲的旅客，可自苗栗火車站東站左側搭乘苗栗客運「【5814】苗栗─大甲(經山腳)」，沿途行經南勢、銅鑼、通霄、苑裡等車站。苗栗客運另有「【5808】」路線沿海線經後龍、通霄及苑裡，往豐原可自苗栗火車站東站右側搭乘新竹客運「【5664】苗栗─三義(經銅鑼)」路線至三義火車站轉乘類火車「【0971】路線」前往豐原，三義往豐原地區規劃遊覽車以類火車方式停靠泰安、后里、豐原等站，往返每小時開行一班，自上午6時到晚上10時，民眾需先進三義火車站刷卡買票後，將有監理站或台鐵服務員引導上車，有需要搭乘民眾，可多利用。欲前往搭乘高鐵的乘客，建議可於竹南火車站東站或苗栗火車站西站搭乘金牌客運「【101】」市區客運路線，或自苗栗火車站東站左側搭乘苗栗客運「【5815】、【5816】」路線，或於苗栗市中正路「北苗站」搭乘苗栗客運「【5803】」路線，苗栗客運另有「【5807(A)】新竹─後龍(經頭份、高鐵苗栗站)」、「【5808】苑裡─高鐵苗栗站(經後龍、通霄)」、「【5816】苗栗─外埔(經後龍、高鐵苗栗站)」等路線有行經苗栗高鐵站，請民眾多加利用。另，前往臺北的旅客還有國道客運路線可以選擇，可以搭乘國光客運「【1823】臺北─竹南」及「【1824】臺北─苗栗」路線，呼籲長途旅客及早購買預售票，才可確保行程不被耽誤。苗栗監理站蘇站長淑賢表示，因應5月1日台鐵不加班，鐵路全面停開，連假期間將派駐監理站同仁於竹南火車站、苗栗火車站及三義火車站現場引導民眾轉乘及視實際需要調派地區公共運輸服務來服務民眾，確保交通維持計畫順利運作並期能即時處理各種突發狀況，請大家協助一同落實防疫措施、平安出門，安心乘車。
林智堅去年道安會議主持掛蛋 高虹安協尋「0次堅」
民眾黨立委高虹安指出，去年各縣市首長主持道安會議紀錄，新竹市長林智堅掛零，在全台縣市首長中墊底。然而新竹市去年 1 月到 11 月交通事故累積7771 件，其中酒駕死亡人數4 人，相較 109 年同期成長一倍，她喊話林智堅多關注新竹市民最基本的交通安全需求。高虹安指出，根據交通部道安會公布110 年各縣市首長主持道安會議紀錄，新竹市林智堅市長以掛0 的主持數，在全台縣市首長中墊底「自己完封自己」。高虹安批評，過去一年，林智堅有時間舉辦各種光鮮亮麗的活動、推公投四個不同意，以及跑外縣市幫人助選，也不忘撥冗和府院黨高層談大新竹合併升格，但卻遺忘了與新竹市民生活最息息相關的交通道安會議，竟然一次都沒有出席主持，狠酸他是道安主持「0次堅」。高虹安說，交通是新竹市民長久以來的痛，特別是尖峰時段的寶山路、光復路與新竹火車站 周圍，車潮壅塞、交通事故頻傳，早已不是新聞。根據交通部道安會道安資訊查詢網 資料顯示，新竹市的交通事故總件數從103 年林智堅上任時的6308件 、104年的6444件，109 年的攀升至9339，去年 1 月到 11 月也已累積7771 件，其中酒駕死亡人數達到 4 人，相較 109 年同期成長一倍，呼籲林智堅「是時候該出席主持道安會議了！」