新血
」 演員 護理人員 台電 蔣萬安 駕駛
12月遊韓注意！首爾地鐵2大工會宣布 「這天起」發動全面罷工
遊韓注意！營運首爾地鐵1至8號線的首爾交通公社勞資情勢日益緊張。繼第1工會宣布將於下月12日發動總罷工後，第3工會「正確勞動組合」（又稱MZ世代工會）今天（26日）也在市廳前舉行記者會，正式預告將在同一天加入罷工行列，恐使首爾地鐵營運面臨史上罕見的多工會同步停擺危機。韓聯社報導，正確勞動組合強調，若首爾市持續忽視員工對合理待遇與改善工作條件的訴求，只能訴諸罷工。工會指出，首爾市應補足因執行政策性業務而增加的「政策人力成本」，例如大型城市活動、人潮支援勤務與路線延伸等所需人力，不應由員工的薪資調整額自行吸收，並要求增聘足夠的新血，以維持地鐵安全與正常運作。工會委員長宋時英批評，首爾市要求地鐵員工以自身薪資調整，來負擔如煙火節、無人機秀等政策活動的人力成本，「完全不合常理」。他更指出，公社今年因退休等因素產生逾1,000個人力缺額，若只補進200多名新人，不僅營運困難，連最低限度的安全都無法保障。報導指出，目前首爾交通公社內共有3個工會，包括隸屬民主勞總的第1工會、隸屬韓國勞總的第2工會，以及第3工會正確勞動組合。截至今年7月，第1工會會員占比約57.4％，規模最大；第2工會與第3工會分別占16.4％與 12.6％。3個工會的薪資與團體協議談判均因調解中止，再完成爭議行為投票後，已取得合法罷工權。除第1、3工會確定將於12月12日同步罷工外，第2工會也正在討論於12月中旬發動罷工的可能性，使首爾地鐵在年末運輸需求高峰面臨前所未有的營運壓力。首爾交通公社目前仍在與各工會進行個別協商，盼在期限前化解全面停駛危機。
南韓「國民爺爺」李順載今晨辭世 享耆壽91歲
根據南韓《韓聯社》報導，韓國影視界元老級人物、被譽為「國民爺爺」的資深演員李順載（이순재）於11月25日清晨辭世，享耆壽91歲。消息由其家屬證實。李順載縱橫影視與舞台劇界數十年，至今仍活躍於演藝圈，是韓國最年長的現役演員之一。儘管年事已高，他始終以嚴格的自我管理維持健康，近年仍頻繁參演戲劇作品，包括舞台劇〈等待高多的等待〉與KBS 2TV電視劇《狗吠聲》等。1934年出生於咸鏡北道會寧的李順載，4歲時隨祖父母移居至首爾。官方戶籍上為1935年出生。童年時期，他曾與祖父在南大門市場擺攤賣貨。經歷過韓國光復及韓戰的動盪歲月，成為他人生的重要轉捩點。進入首爾大學哲學系就讀後，李順載對電影產生濃厚興趣，並在觀賞英國演員勞倫斯奧利維爾（Laurence Olivier）主演的電影〈哈姆雷特〉後，立下成為演員的志向。他於1956年以話劇〈越過地平線〉正式出道，1965年加入TBC電視台成為首批專屬演員，自此與韓國電視發展歷程緊密相連。他一生參與逾140部電視劇，代表作包括《我也想做人》、《同伊》、《土地》、《野人時代》、《媽媽發火了》等。尤以1991至1992年間播出的《愛是什麼》最為知名，該劇創下65％的高收視率，他飾演的「大發爸爸」形象深植人心，成為韓國典型父親角色的代表。李順載也在史劇領域展現深厚功力，1970至1980年代參演《思母曲》、《仁穆大妃》、《上奴》、《風雲》、《獨立門》等作品。此後在《許浚》、《商道》、《李祘》中，以沉穩內斂的演技獲得廣大迴響。不僅如此，他於年逾七旬時參演情境喜劇《無敵嘻哈王》與《穿透屋頂的High Kick》，擺脫過往嚴肅形象，以幽默風趣的演出吸引年輕觀眾，甚至因「成人影片順載」一角而擁有兒童粉絲。此外，他也參與綜藝節目《花樣爺爺》，展現旺盛體力與不服老的精神，因步伐迅速被觀眾暱稱為「直行順載」。去年10月因健康問題暫停活動前，他仍活躍於戲劇舞台與電視劇，並在2023年KBS演技大賞上成為歷來最年長的得獎者。除了演藝事業，李順載亦曾踏入政界。1992年代表民主自由黨參選並當選為第14屆國會議員，其後擔任黨內副發言人與韓日議員聯盟幹事等職務。他同時致力於後進培育，晚年擔任嘉泉大學表演藝術系的講座教授，持續為韓國演藝界培養新血。
台東招募熱氣球飛行員 赴國外培訓、年薪最高逾80萬元
台東縣政府啟動新年度熱氣球飛行員培訓計畫，將公開甄選2名學員，由縣府代支付逾百萬元學費送往海外受訓，結訓返國並取得國內飛行員執照後，將配合專案逐年調薪，年薪最高逾80萬元。相關資訊可至台東縣政府人事徵才網查詢。交通及觀光發展處長卜敏正表示，台東推動熱氣球嘉年華多年，已成功培育12名合格飛行員活躍於活動現場。隨著活動規模成長，飛行需求增加，今年再次公開徵選具潛力的新血。受訓者將接受完整理論課程與實際飛行訓練，未來也有機會代表台東飛向世界。2025台灣國際熱氣球嘉年華開幕。（圖／台東縣政府提供）首批學員、現任飛行員林沅霆分享，熱氣球屬航空器，訓練過程嚴謹，從學員到單飛需通過多道考驗，但能親手操控熱氣球升空並看到民眾的笑容，是最有成就感的時刻。此次徵選資格包括年滿20歲、具中華民國國籍並設籍台灣，大學以上學歷或具同等學力，並須通過英語能力標準（TOEFL iBT 72、IELTS 5.5、多益750或全民英檢中高級以上）。曾於英語系國家留學者更具優勢。另須通過民航局指定航醫中心甲類體檢，以確保飛安。因體檢排程已滿，證明可待錄取後再由縣府安排受檢，費用自付。
為台東醫療人力注入新血 陳瑩、莊瑞雄促成台東大學開設護理系
台東大學與台東馬偕醫院去年針對設立護理學系簽訂合作協議，在向教育部申請設立護理系的過程，卻一度因師資編制限制而「緩議」卡關。立委陳瑩與莊瑞雄多次與教育部長鄭英耀、衛福部溝通後，教育部終於核定自2026年起招生。陳瑩表示，期待台東未來可以成為「好山、好水、好醫療」。去年12月9日，台東大學與台東馬偕醫院正式簽署合作協議，共同籌設護理學系，預計今年向教育部申請新增系所，並於2026年辦理首屆招生。陳瑩出席記者會時提到，希望台東可以邁向「好山、好水、好醫療」的目標，台東大學鄭憲宗校長，除感謝陳瑩在中央協調促成設立護理系，也呼應陳瑩的期待。台東大學已獲教育部核准，將於115學年度設立護理學系，招生名額35名。台東大學護理學系將與台東馬偕醫院合作，由醫院提供師資與實習場域，並在三年內挹注教學設備經費3,000萬元。此外，台東馬偕醫院每年再資助10名學生，每人每年12萬元，連續四年，協助完成學業並鼓勵留鄉服務。陳瑩指出，這項資助可鼓勵在地青年報考，培育優秀的在地護理人才服務家鄉。立委莊瑞雄則認為，護理系只是第一步，要真正改善台東醫療量能，關鍵在後續配套。他強調，會盯緊師資補強、實習合作、獎助制度和畢業留任機制，讓培育出的人才不只來台東、還能留在台東、一起守護台東。台東的醫院護理人力不足外，長照機構所需護理人力也相當緊缺。未來台東大學護理系將提供在地年輕人在家鄉學習護理專業的機會，培養熟悉在地需求的護理專才。陳瑩說，這不只是增加人力，更是提升偏鄉醫療與長照品質的重要一步，也能讓青年有機會在家鄉發揮所學、貢獻社會。陳瑩指出，期待明年首屆招生後，能為台東注入新血，穩定在地護理人力，並帶動偏鄉醫療整體服務品質提升。開設護理系對台東偏鄉醫療與居民健康權益是一大進展，也希望透過在地培育，讓更多年輕人留在家鄉服務。昨日「台東大學與台灣基督長老教會馬偕醫療財團法人台東馬偕紀念醫院合作備忘錄簽署儀式暨國立台東大學護理學系籌備處」成立記者會，簽約儀式由國立台東大學鄭憲宗校長率領一級主管出席，馬偕紀念醫院方面則由台灣基督長老教會馬偕醫療財團法人蕭聰穎董事長、馬偕紀念醫院總院張文瀚院長，以及台東馬偕紀念醫院王光德院長、台東縣醫師公會理事長何活發、南迴基金會李靜蘭董事長、台東縣政府秘書長盧協昌等共同參與。陳瑩強調，這是中央、地方與學界合作推動偏鄉醫療發展的成功典範。
台電2026僱員甄試招募700名新血 簡章預定12/24公告
2026年台電僱用人員招考來了！為廣招電業人才，台電將於明年再招募700餘名新力軍，包含第一線如配電、輸電、變電、電機等共14類別專業人力。錄取者於工作訓練期間起薪約3.7萬元，電力技術人員如符合台電相關規定於實際從事現場技術工作或具有電力相關專業證照者更可突破4萬元。台電指出，甄試簡章預定12月24日上網公布，明年5月10日於台北、台中、高雄及花蓮等4個考區共同舉行初試，歡迎各領域電力專才趕緊筆記報考時程！台電表示，近年因應業務發展，並持續傳承電業核心技術，台電提前規劃未來人力需求，持續招募新血。本次招考包括配電、輸電、變電、電機、機械、土木工程及綜合行政等14類別，約700個名額；另為落實身心障礙者工作權益保障，明年也將續辦身心障礙人員報考類別，預計招考26名。台電肩負穩定供電與淨零轉型任務目標，近年持續投入強化電網韌性等電力建設，亦積極透過甄試招募電力人才，明年將再招募700餘名新力軍。（圖片提供／台電）台電說明，僱用人員甄試分為紙筆測驗初試、現場及實作測試的複試。其中，初(筆)試的共同科目國文考科取消以往測驗式試題題型，單就寫作題型進行評量；複試階段著重實務操作，除既有「機械修護類」循例設置實作測試項目外，「配電線路維護類」將調整實作測試內容，「輸電線路維護類」、「輸電線路工程類」、「變電設備維護類」、「變電工程類」、「電機運轉維護類」、「儀電運轉維護類」、「機械運轉維護類」、「土木工程類」、「輸電土建工程類」等類別亦規劃增設實作測試，並納入總成績評分，鼓勵具備專業技術背景者一展長才。台電表示，新進僱用人員經錄取後，需先經過為期1年的養成班與工作訓練，工作訓練期間起薪約3.7萬元；其中電力技術人員如符合台電相關規定於實際從事現場技術工作或具有電力相關專業證照，得再予加晉薪級，起薪逾4萬元。台電致力培育人才，並積極營造友善家庭職場環境，除屢獲1111人力銀行幸福企業製造業「金獎」及教育部「中央政府推動建立員工學習制度獎勵特優獎」殊榮，今年更獲「亞洲企業社會責任獎」肯定。台電指出，本次招考甄試簡章及報考相關資訊預定於12月24日上網公告，詳細內容將以簡章公告為準，相關重要訊息請上甄試網站（https://service.taipower.com.tw/recruit）或至台電官網徵才資訊查詢。(台電廣告)
陸國台辦發言人再加新血 港澳局局長張晗加入發言人隊伍
大陸國台辦發言人又有新血加入！繼上周的經濟局長彭慶恩之後，本周又多了港澳局局長張晗。今天（5日）的例行記者會，先由發言人、國台辦新聞局長陳斌華上台，介紹新任發言人張晗，隨即把整場記者會交給張晗主持。根據國台辦提供的個人簡歷：張晗，女，漢族，碩士研究生，中共黨員。現任中共中央台灣工作辦公室（國務院台灣事務辦公室）港澳局局長、國務院台灣事務辦公室新聞發言人。曾任中共中央台灣工作辦公室港澳局副局長。據瞭解，張晗之前在中聯部擔任信息傳播局副局長。本報記者提問，「大陸國台辦發言人連續兩週加入新血，上周是經濟局長彭慶恩，這周是您，大家都很好奇，未來發言人隊伍的陣容，是增加成四位嗎？還是改由您和彭局長上陣？為什麼會有這樣的安排？透露出未來大陸對台工作的側重點嗎？此外，大家對您比較陌生，在網路上查不到相關資料，剛剛我百度了一下，只查到『現任中共中央台灣工作辦公室港澳局局長』，感覺相當神秘，可以請您自我介紹一下背景嗎？」面對一連串問題，張晗四兩撥千斤地說，「感謝你對我個人的關注，這是正常的工作安排，我想，隨著今後我在新聞發佈台上主持發佈工作，我們會更多的瞭解彼此，能夠更好的銜接好大陸對台的方針政策，來增進兩岸同胞的情誼，謝謝。」大陸國台辦記者會從十月改成周周開之後，發言人陣容也隨之擴充，增加兩人。據瞭解，以後由陳斌華、朱鳳蓮、彭慶恩、張晗四人輪流上陣，一人一周，如果遇到有人出差，就由其他同事代替上鏡。
長途駕駛、久坐要注意！貨車司機突發肺栓塞進ICU 醫：5症狀應就醫檢查
長期長途駕駛、久坐、缺乏活動，加上肥胖、抽菸等生活習慣，都是導致血液循環不良與血栓形成的重要危險因子，可能引起肺栓塞。台南市立醫院心臟內科吳柏青醫師表示，當血栓或其他栓子進入肺部血管，阻塞肺動脈或其分支，導致肺部血流受阻、氣體交換受限，若未及時處理，可能引發急性缺氧、心肺衰竭，嚴重者甚至喪命，因此肺動脈栓塞被稱為「沉默殺手」。1名53歲有高血壓病史的貨車司機，因突然嚴重呼吸困難、感覺「喘不過氣」而前往急診就醫。經胸部電腦斷層檢查確診為肺動脈栓塞，隨即收治加護病房治療。台南市立醫院醫療團隊每日施打兩劑抗凝血劑，持續治療五天後，患者呼吸逐漸穩定，順利脫離危險期。台南市立醫院心臟內科吳柏青醫師指出，長期長途駕駛、久坐、缺乏活動，加上肥胖、抽菸等生活習慣，都是易導致血栓形成的重要危險因子。（圖／台南市立醫院提供）吳柏青醫師指出，長時間久坐開車、活動量不足者，都是高風險族群，肺動脈栓塞的症狀常不明顯，容易與其他心肺疾病混淆，若突然出現呼吸困難、胸痛、咳血、暈厥或心跳加速等現象，都應儘速就醫檢查。醫師會依據病史與臨床表現，搭配影像學檢查如胸部電腦斷層血管攝影、心臟超音波、下肢靜脈超音波等，確認診斷。目前治療以抗凝血藥物為主，如 Heparin、Warfarin 或新型口服抗凝劑（NOACs），可防止血栓擴大及新血栓形成；重症患者則可採取溶栓治療或導管取栓等介入方式。另外，多數肺動脈栓塞源自下肢或骨盆的深層靜脈血栓（DVT），當血塊剝落後隨血流進入肺動脈，即形成栓塞。此外，空氣、脂肪或腫瘤組織等異物也可能引起肺栓塞，但相對少見。肺動脈栓塞常見於長期臥床、術後活動受限者，以及長途旅行久坐不動者。另有惡性腫瘤患者、慢性病者、年長族群、肥胖與抽菸者，或曾罹患深靜脈血栓病史者，也屬高風險族群。吳柏青提醒，預防深部靜脈血栓是避免肺栓塞的關鍵。久坐或臥床者應定時活動雙腿、抬高下肢，必要時穿著彈性襪；手術後應儘早下床活動並遵循醫囑使用預防性抗凝藥物。此外，戒菸、控制體重與維持運動習慣都是減少血栓風險的有效方式。
蔣萬安表態挺郝龍斌 「穩健務實合適的黨主席人選」
國民黨主席選舉進入倒數，將於18日進行投票。國民黨主席候選人郝龍斌今（15）日在臉書上秀出與台北市長蔣萬安的合照。並表示，蔣萬安認為，國民黨需要「世代團結」。蔣說郝龍斌是一位穩健務實合適的黨主席人選，能夠凝聚共識，也有中道理性的特質，能帶領國民黨「穩定團結、持續前進」。郝龍斌回憶與蔣萬安的緣分，2015年蔣萬安剛從美國回來，有一天主動到他辦公室拜訪。自從九合一選舉後，蔣看到許多藍軍支持者士氣低落，他希望讓大家知道國民黨還有新血，還有人願意站出來、願意打拚。那時他表達了想參選台北市第三選區立委的意願。郝告訴他，「我能幫你的，就是確保黨內初選的公平性。」郝龍斌說，後來，蔣萬安不但贏得初選，也成功當選立委，後來仍時常換意見、也多次鼓勵他，希望有一天能承擔更大的責任，投入台北市長選舉。到了2022年，他真的做到了。印象最深的是投票前那個下午，兩人一起搭著車隊從北掃到東，一邊拜票、一邊聊著台北各區的建設，那種並肩奮戰的感覺，至今仍歷歷在目。蔣萬安表示，非常感謝郝當年替台北打下的城市基礎，並說道，國民黨需要「世代團結」，郝龍斌是一位穩健務實合適的黨主席人選，能夠凝聚共識，也有中道理性的特質，能帶領國民黨「穩定團結、持續前進」。蔣萬安也提到，郝龍斌不論在中央、地方，或八年市政經驗中，都有帶領龐大行政團隊的經驗；兩次首都市長的選戰，也培養出戰鬥力，能在未來面對艱困選戰時，帶領全黨穩健應戰。在現在這個時間點，國民黨的首要任務就是2026地方選舉勝利，並在2028重新贏回中央執政權，這樣的經驗與特質，彌足珍貴。郝龍斌表示，感謝蔣萬安的信任，會記得這份情誼，也會以同樣的初心與決心，帶領國民黨團結向前，讓世代並肩，為中華民國再創新的希望。
台中公車缺工潮！2年加薪8千留人 司機：收入增加很有感
全台公車客運業陷入嚴重駕駛荒，台中市作為中部交通樞紐，也難以倖免。目前全市公車駕駛員短缺約2至3成，為穩定基層運輸人力、改善工作環境，台中市交通局啟動「薪資＋環境」雙管齊下策略，透過調整運價機制，要求業者在2年內為駕駛員累計加薪8000元，以實質待遇吸引並留住人才。根據交通局統計，台中市共有238條公車路線、每日逾8000個班次，目前公車駕駛員1226人，仍短缺約3成。交通局已會同業者盤點人力與路網，持續調整無效班次並優化路線因應。統聯客運經理林元凱指出，疫情前每月平均可招募10至15位新駕駛，現在3個月還招募不到10人；台灣愛巴士交通聯盟台中區業務經理徐維聯也透露，業界普遍短缺1至2成人力。他們也坦承，會視人力狀況向交通局申請減班，以確保營運穩定。台中市公車客運商業同業公會理事長陳旗清分析，缺工主因包括「服務壓力過高」、「交通環境惡劣」、「轉職潮湧現」與「世代斷層」。他指出，年輕世代普遍排斥需高互動的服務性工作，不願面對乘客投訴或苛責。此外，市區交通壅塞、尖峰時段塞車嚴重、雨天耗時增加，但駕駛仍需力求準點，一旦誤點便可能遭責罵，導致工作壓力倍增。林元凱說，不少駕駛因此轉職至物流或貨運業，「貨物不會講話」壓力較小；或改跑多元計程車，工作彈性大、與乘客互動相對友善。加上公車駕駛年齡層偏高，退休潮持續，年輕新血投入不足，使缺工問題更加嚴峻。為應對危機，交通局調高市區公車合理營運成本與基本里程運價，要求業者2年內分2階段加薪，累計達8000元。任職於台中客運的駕駛張宇絨表示，加薪「非常有感」，能減輕家庭開銷壓力，也讓她更有動力用心服務乘客。資深駕駛曾鳳南也說，物價上漲下這筆加薪宛如及時雨，對生活幫助很大。交通局強調，將持續透過「薪資提升」與「環境優化」雙軌並進，打造穩定、友善的就業環境，為吸引新血、留任資深駕駛創造更具吸引力的就業條件。
好樂團拍MV前夕爆意外 貝斯手出車禍臨時缺席
好樂團推出全新專輯《懂》，首波主打歌〈攀〉特別邀來金曲製造機韓立康老師操刀。，團員們笑說第一次合作就像被推進一個「全新戰場」，在韓立康老師的帶領下，好樂團不僅強化了搖滾能量，更大膽挑戰多層次人聲設計、饒唱、即興吶喊等聲音實驗，突破以往框架，他們直言：「這張專輯像是幫我們找到了一個更成熟、更瘋狂的樣貌。」〈攀〉MV 的主題聚焦於「競爭過程中是否存在必要的犧牲」，為了詮釋這個概念，好樂團與導演前後推翻、重寫了四、五次腳本才定稿。MV中瓊文展現多年攀岩練出的好身材，她笑說：「我三、四年前因為受我先生影響開始攀岩，意外練出線條，從沒想過自己會有腹肌！這次和造型師討論後，就決定趁機展現一下。」好樂團拍MV前夕發生貝斯手出車禍的意外。（圖／好樂團提供）然而拍攝前夕卻突發狀況，貝斯手因車禍臨時缺席，讓全體人員繃緊神經，所幸有朋友臨時救援才化解危機。子慶回憶：「突發狀況，真的讓人有點措手不及，還好其他朋友幫忙，這一切真的超驚險！」拍攝時導演要求他們展現兇狠表情，對一向溫和的兩人而言是大挑戰，瓊文笑說：「我們一直達不到導演的要求，我只好對子慶說，快想一些生氣的事情！演員真的很厲害，我們超佩服。」成團十年好樂團也對自己交出一份總結，瓊文感性地說：「三十歲後還是一個打工人，該做的事還是要做。音樂圈不斷有新血加入，我們必須思考如何走得更長遠，不只是樂團，也包括自己經營的公司。難免要參考市場聲音，但最終還是要找到屬於自己的方向。」子慶則向十年來支持的歌迷表達感謝：「每次我們推出作品，聽眾的回應都讓我覺得，那些悲傷或憤怒等複雜情緒，其實是有意義的。當我們找到共鳴，就會意識到彼此並不孤單，這份共振是一種難得的緣分。」
最高可領33萬！竹縣府加碼公車駕駛就業補助 盼補足客運人力缺口
為協助市區客運業者補足人力缺口，新竹縣政府配合交通部公路局的「公路公共運輸營業大客車駕駛擴大徵才就業獎勵方案」，加碼推出「新竹縣市區公車駕駛員受訓即就業補助計畫」，每人最高可領到33萬餘元補助，盼藉此穩定新竹縣市區公車駕駛人力。縣長楊文科表示，考量現行大環境有駕駛員缺工問題，為了穩定新竹縣市區公車之班次運行，縣府推出「新竹縣市區公車駕駛員受訓即就業補助計畫」，期能吸引駕駛員加入，提升服務品質及維護民眾乘車權益。交旅處長陳盈州說明，該計畫合作業者包括金牌客運公司、科技之星交通公司及捷乘客運公司。計畫分為2階段補助，受訓期間將提供生活津貼補助每月2萬8590元（由縣府與業者各負擔50％），最長補助5個月，總共可領14萬2950元，鼓勵新血投入。執業期間則將提供加碼穩定就業獎勵金（由縣府負擔80％、業者負擔20％），滿6個月可請領3萬元，滿1年再請領3萬元，每人以6萬為上限，若是原住民或婦女身分（擇一），得另申請1萬2000元，期能提升新進市區公車駕駛員留任率。補貼期間自今年7月1日至明年6月30日，只要經縣府市區公車業者評估核可具有工作意願之民眾且無從事相關工作，年齡介於20至64歲者，且具有「取得普通小客車駕駛執照滿2年以上」、「取得職業小客車駕駛執照滿2年以上」、「取得普通大貨車駕駛執照滿半年以上」、「取得職業大貨車駕駛執照滿半年以上」等上述4個條件資格之一者，即符合補貼資格，補貼對象限額15名。
柯建銘去留引關注 賴清德：黨團應做必要調整回應挑戰
隨著大罷免全數失敗，民進黨內部掀起改革呼聲，黨團幹部陸續請辭，最受矚目的焦點則落在立法院黨團總召柯建銘的去留問題。對此，黨主席賴清德今（28日）表示，當前局勢充滿挑戰，府、院、黨及黨團都應進行必要的改組或改選。大罷免落幕後，外界除檢視政府施政表現，也要求民進黨展現改革決心。賴清德除了啟動內閣改組，多名閣員異動外，黨中央也同步調整主管人事，以展現回應民意的態度。黨團方面，改革聲音同樣浮現。立委林淑芬直言，黨團內缺乏討論機制，意見不同者恐遭處分；更傳出立委郭國文質疑柯建銘「假傳聖旨」。在此背景下，黨團7長中，吳思瑤、王義川等人皆宣布不續任，僅柯建銘強調總召任期一年，並認為所有幹部表現滿分，應予慰留。外界關注賴清德的看法之際，他今出席第53屆「亞洲太平洋國會議員聯合會」（APPU）開幕典禮後受訪表示，面對當前挑戰，府、院、黨及黨團皆須進行調整。他舉例，黨中央已由徐國勇接任秘書長，一級主管昨日也多數完成調整；行政院則由卓榮泰推動內閣改組，國安會後續也將引進新血。賴清德最後指出，若黨團進行改選，相信能更符合社會期待，展現民進黨團回應民意的改革決心。
宣布參選黨主席 羅智強承諾2026徵召盧秀燕領軍藍營重返執政
國民黨立委羅智強今（26日）正式宣布參選黨主席，並提出四大任務，承諾將在2026年縣市長選舉後徵召台中市長盧秀燕出征總統大選，隨後辭去主席，全力支持盧秀燕領軍，推動藍營重返中央執政，開啟「世代承擔、三代團結」的新時代。他強調，唯有團結一致，國民黨才能在新局勢下守護民主，重新執政。羅智強承諾若當選國民黨主席，將於2026縣市長選舉後，徵召盧秀燕競選2028總統。（圖／翻攝自羅智強臉書）國民黨主席改選將於10月18日投票，並於11月1日交接。外界呼聲最高的盧秀燕日前已明確表態，將專注市政、不參與黨魁選舉。隨著大罷免落幕，2026地方縣市首長與2028總統選戰接踵而至，國民黨主席改選因此成為政壇焦點。羅智強指出，第一項任務是「守護民主、重返執政」。他表示，雖然「大惡罷」以32:0收場，但賴清德仍持續清算在野，民主制衡面臨挑戰。國民黨作為最大在野黨，必須完成第四次政黨輪替，才能撥亂反正，守住台灣岌岌可危的民主。第二項任務是「一個太陽，我當月亮」。羅智強強調，國民黨若要贏得2028總統大選，必須避免重演「多太陽」的內耗局面。他承諾不會參選總統，並在2026年縣市長選舉後徵召盧秀燕，辭去主席，全力支持她成為唯一的「太陽」。他形容，自己願意成為照亮夜路的「月亮」，替黨披荊斬棘。第三項任務是「世代承擔、三代團結」。羅智強表示，自己參選黨魁正是中生代承擔的開始，將推動老中青三代合作，凝聚共識。他指出，國民黨在爭取年輕世代支持上仍有不足，未來將強化社群經營，善用影音與AI工具，並大力拔擢青年人才，為百年政黨注入新血輪與新思維。第四項任務是「在野攜手，共抗獨裁」。羅智強主張重建「政黨輪替大聯盟」，深化藍白合作，避免重蹈2024大選分裂覆轍。他提出三大合作方向：深化國會協作、在選舉上秉持「兄弟登山」的合作默契，以及在正義平反上共同對抗民進黨的不當迫害。他強調，唯有攜手合作，才能守護民主與民生。羅智強最後強調，自己是「大惡罷」戰役中31位堅守的藍委之一，深刻體會台灣民主正處於懸崖邊緣，面對賴清德無所不用其極的手段，國民黨唯有團結才有生路，台灣民主才有活路。他引用國父孫中山「愛國以命，愛黨以誠」的精神，承諾將以生命捍衛中華民國，以誠意帶領國民黨，守護台灣民主，讓藍營光榮重返執政。
大缺工！台中公車駕駛荒缺近500名 市府拍板加薪4千留人
全台公車業大缺工，台中目前近500名駕駛人力缺口，為解決業者困境，台中市交通局將公車虧損補貼的「每公里運價」由48.01元調升至51.19元；10公里免費的「每延人公里運價」由2.702元調升至2.803元，並要求客運業者配合為駕駛加薪至少4000元，盼透過提升待遇，解決駕駛荒。疫情期間，民眾減少出門，大眾運輸乏人問津，公車駕駛紛紛轉業；疫後大眾運輸逐步恢復運量，但出走的駕駛並未回流。依據台中各客運業者資料，目前駕駛共計1235人，2020年最高峰為1709人，至今缺口達474人；另近1年駕駛流失比率約5％。交通局長葉昭甫指出，為提高整體公車從業人員待遇，讓大眾運輸服務更完善，台中市調整公車虧損補貼的「每公里運價」，由48.01元調升至51.19元，調幅6.62％；10公里免費的「每延人公里運價」，則由2.702元調升至2.803元，調幅3.73％，並要求業者配合為駕駛加薪至少4000元，公車從業人員加薪至少2000元。台中市2023年曾調整過公車運價，並替駕駛加薪4000元，加上這次調整，總共加薪至少8000元。至於上次調薪成效如何？交通局指出，有出現止血效果，讓駕駛不要快速流失，這次加薪除希望留住人才外，也盼能招募新血加入公車行列。台灣愛巴士交通聯盟台中業務部經理徐維聯表示，近1年來，公司駕駛人力有出有進，尚可持平，但人力老化難擋退休潮，這1年多就有10多位退休，這個月起會幫駕駛加薪至少4000元，攜手面對缺工困境。台中客運經理林慶武觀察現況說，目前具職業大客車駕照與實際從事公車駕駛不成比例，顯示大家投入意願不高，盼藉由提高薪資、福利，能夠順利留才、攬才。交通局進一步說明，此次由台中市公車公會及業者依實際經營現況評估「每公里運價」及「每延人公里運價」，並由交通局依法審核定案，為了鼓勵持續使用大眾運輸系統，公車票價將維持現行收費，票價差額由市府吸收，不增加民眾經濟負擔。
三班護病比難挽留人力！護理人員執業率仍創5年新低
醫院正面臨一波護理師離職潮，為了避免留下來堅守崗位的護理師承受過重負擔而加速流失，衛福部開始加強管理「三班護病比」。然而，此舉不但讓部分醫院被迫關閉病床，進一步造成急診病人住院更加困難，還未能有效提升整體護理人力。根據立法院調查，護病比落實後，護理人員的執業率不升反降，從2024年2月的62.72%下降到今年5月的62.36%，創下近5年新低。據《ETtoday新聞雲》報導，立院調查報告指出，衛福部曾在2024年與2025年分別投入40億元與68.85億元，推動護理人員留任政策，確實讓三班護病比的達標率逐步提升。數據顯示，2024年時，醫學中心與區域醫院每月達標率約在30%至40%之間，地區醫院則維持在80%到86%之間。到了今年1月，情況雖有所改善，醫學中心達59%，區域醫院49%，地區醫院更達94%。然而，若扣除65歲以上的護理人員，整體執業率卻從62.72%下滑到62.36%，顯示現行措施未能真正解決人力流失問題。護理師離職的主因之一是長期的三班輪值導致疲勞與健康惡化，但更深層的矛盾來自健保給付的不合理。雖然今年5月1日起，衛福部依病床類型與醫院層級調整了護理費用，以醫學中心的急性一般病床為例，住院首日護理費點數為1154，病房費598，合計1752元，但與2024年台灣旅館業平均房價2960元相比，仍顯得過低。專家雖強調這是依護理專業與醫療環境設計的合理金額，卻難以消除外界對護理師未獲應有尊重的感嘆。為了避免護理人力危機持續惡化，行政院早在2023年就通過「護理人力政策整備計畫」，希望確保新血持續進入職場。然而檢視2020至2024年護理科系新生的註冊率，卻顯示前景不容樂觀。數據顯示，註冊率自2022年降至86.85%後一路下滑，2023年僅剩85.85%，2024年更跌至79.10%。這意味著未來能真正進入醫院服務的護理人力恐將持續萎縮，讓已經嚴峻的醫療環境雪上加霜。
大同再變天1／經營權和平移轉？三立張榮華入主 會否續任董座王光祥「這樣說」
大同（2371）經營權又要變天？七月底，大同董事長王光祥證實賣股予三立集團張榮華，其將正式進入董事會，且將召開股臨會。王光祥是否繼續擔任大同董事長？CTWANT記者8月2日採訪到王光祥本人，他語帶保留，也對投資的國光客運財務進一步給答案。8月2日，早上10時許，王光祥出席一場公祭，會後CTWANT記者採訪到王光祥，他說，「我與張榮華董事長是認識多年的好友，自己現在持有大同股票還有十幾趴。」而就張榮華召開股臨會爭取董事席次後，是否會繼續擔任大同董事長，他回說，「等股臨會後再看看」。一名業界人士告訴CTWANT記者，「張榮華對大同電力、太陽能綠電、不動產等都有興趣，或許這幾年王光祥一直想開發中山北路大同總部、大同大學土地案卡關，可能在張榮華入主大同之後，有機會與林郭文艷合作，對股民來說是可期待的一道曙光。」大同在重電馬達、綠電版圖經營深化，吸引三立集團張榮華砸重金買進股份。（圖／翻攝自大同重電臉書）百年企業大同為林尚志創辦，從營造、重機械起家跨入到重電、家電，1960年出產大同電鍋，1962年掛牌上市，歷經林挺生、林蔚山二代經營，2018年由林蔚山妻林郭文艷接任董座，面臨市場派競逐經營權，掀起多起司法案件。2020年三圓建設董事長王光祥與台商鄭文逸在大同股臨會中取得多數董事席次，入主大同之後，歷經兩任董事長、六任總經理等經營團隊高層人事異動，在2023年董事會改選之後，形成董事長王光祥、西門町大地主吳振隆（現任大同副董事長）、鄭文逸、蔣東濬等四大股東共治局面。據大同年報揭示的前十大股東資訊，到今年3月28日為止，王光祥家族為主的三雅投資、羅得投資對大同持股比例，從前一年的12.57％降至12.15％；鄭文逸及其女兒鄭佳佳、新大同投資的大同持股，共約6.98％；吳振隆個人持股3.5％；蔣東濬則出脫持股，未列在前十股東名單中。也就是說，大同今年五月舉行股東會期間，主要股東持股僅微幅變化，直到7月29日，大同突發重訊，公告董事會競殿法人董事代表人顏大和改派為三立電視董事長張榮華。與此同時，市場傳出6月至7月，王光祥透過券商分批出售約30萬張大同股票；張榮華則砸約52億元，從王光祥、公開市場等購入大同股票約15萬張、6.07％股權進入董事會。此一公告及市場傳聞，意味著大同股東結構有了新變化，連帶地，經營權也將有新局。隔天，王光祥及張榮華一起透過大同公司發布聲明，王光祥親自證實說，「我力邀張榮華進入大同董事會，希望運用張榮華經營企業的長才與人脈，能為大同注入新血之外」，並透露說「正逐步降低對大同的持股比例」。身為大同股東的張榮華則表態說，「大同在王光祥率領的團隊帶領下，終結數十年未發股利的局面，並繳出亮眼成績單，睽違23年配發每股現金股利3.1元，更看好後續大同發展」。張榮華這一番話，除讚賞王光祥領軍大同五年的成績，「看好後續發展」，同時提到他將在近期召開股東臨時會，爭取董事席次，期許「帶領大同重返百年榮耀光景」。大同董事長王光祥8月初出席一場公祭會後，接受CTWANT記者採訪說明事業版圖營運現況。（圖／黃威彬攝）王光祥自2020年入主大同以來，積極推動「資產活化」與「強化重電產業」，陸續出售台北市復興南路及芙蓉大樓等高價資產，2023年大同全年營收500億元，年增47％，每股稅後盈餘EPS達1.13元。在資產處分鉅額現金挹注下，大同今年股東會通過每股配發現金股利2元，終結23年未發股利紀錄，連同減資退還金額，使每股現金股利從股東會通過的2.95元，上調至約3.10526316元，王光祥還喊出新目標「每半年配發股利」，讓大同近24萬股東開心不已。與此同時，大同同年因工程會政策，喪失3年政府標案資格，為經營帶來部分不確定性，中山北路大同總部、大同大學等土地開發案遲遲卡關，股東會結束不到兩個月，王光祥改採「引進經營新血、合作」策略。「三立張榮華本身有經營綠電、建設等，過去也傳出林郭文艷在與王光祥競爭經營權時，曾邀請三立入股。」一名業界人士分析說。如今，張榮華正式入股，大同會否和平變天，就等下一場股臨會。
00後上班族「這天一定排休」？ 老鳥搖頭：我80後也請假
一年一度的生日對許多人來說是特別的日子，但你是否會選擇在這天請假，好好享受屬於自己的時刻？近日有網友在PTT的WomenTalk板分享觀察，發現職場中的「00後」年輕世代流行在生日當天休假，貼文曝光也引發熱烈討論。該網友提到，公司近年招募許多2000年後出生的新血，經過長期觀察，他注意到這些年輕同事普遍會在自己的生日當天申請休假，「現在的孩子是生日當天不做事是嗎？」這樣的習慣也讓他感到新奇，坦言過去從未想過生日還能這樣安排，但看著年輕人選擇用休假犒賞自己，反而覺得「生日當天放鬆一下也不錯」，甚至開始反思是否該跟進這個趨勢。貼文曝光也引發網友熱議，「就當作送自己的生日禮物，好好休息也不錯」、「做的這麼辛苦幹嘛？能休就休啊」、「有特休就排下去啊，為啥不排」、「為什麼生日要上班？」、「可以的話會安排連假出去」、「生日當天請假正常」、「生日我最大」、「生日當天請假，吃生日優惠餐廳」、「身邊很多人都這樣，習慣了。」但也有許多人表示，「不用00後，本來一堆人都這樣」、「啊？我年紀大的也會這樣請假啊！」、「周遭六七八年級生，生日當天也不上班啊」、「我老人生日也沒在上班」、「不用00後，大叔我生日當天都會請特休」、「我上班十幾年，生日當天沒上過班」、「誰說只有00後，我也是生日絕對不工作的」、「我80後也是生日不上班啊！」
大同邀三立董座張榮華入股？ 王光祥晚間證實「借其長才重返榮耀」
大同（2371）董事長王光祥表示，這次是他自己力邀張榮華來到大同擔任董事，希望運用張榮華經營企業的長才與人脈，能為大同注入新血。張榮華也認為，大同在王光祥率領的團隊帶領下，終結數十年未發股利的局面，並繳出亮眼成績單，睽違23年配發每股現金股利3.1元，更看好後續大同發展。大同29日發布重訊公告，董事會競殿法人董事代表人，由三立電視董事長張榮華，接替原本的董事長顏大和職位，代表大同現有的四大股東陣容將出現變動，大同董事長王光祥證實正逐步降低持股比例，並力邀張榮華進入大同董事會，而張榮華將在近期召開股東臨時會，爭取董事席次，期望帶領大同重返百年榮耀光景。擁有百年歷史的大同，由林尙志於1918年創立，早起以大同電鍋聞名全台，隨著第二代掌門人林挺生2006年辭世後，大同正式由林蔚山與林郭文艷夫婦掌管，但10年來導致大虧損超過千億元，擁有上千億土地資產的大同，歷經多次經營權之爭。王光祥 2018 年出面，聲稱掌握大同逾半股權，最終在2020年成功入主大同，進入董事會核心，啟動百年大同轉型改革計劃，其間雖然歷經多次權力改組，大同更換兩任董事長、六任總經理，但終於繳出亮眼成績單。大同 6 月營收 45.38 億元，月增 8.54%，年減 4.77%；第二季營收 130.07 億元，季增 23.35%，年增 2.26%；累計今年上半年營收 235.52 億元，年增 0.26%，主要受惠核心電力事業需求強勁帶領。隨後大同公告正式敲定2025年下半年配發現金股利，為大同睽違23年來首次發放股利，並因結合現金股利與減資退還金額，使得每股現金股利從股東會通過的2.95元，上調至約3.10526316元，對大同近24萬股東顯得意義重大。大同海內外接單持續暢旺，目前在手訂單維持逾200億元，並打入重電事業群，預計完成大安變電所設備案，以及美國德州重電設備交貨，電表事業包含日本第二世代智慧電表、馬來西亞及泰國智慧電表將在第四季交貨。 大同這次配發3.1元後，王光祥表示，大同未來將以每半年配發一次股利為目標，展現更為積極且穩定的股東回饋政策，並全面審視獲利，更將適時執行資產活化，配合本業獲利，以符合股東與投資人的期待。
青少年成詐團「打工仔」 熱門手遊竟淪犯罪招募平台
除作為毒品交易管道，熱門線上遊戲《星城Online》和《傳說對決》近期更被警方發現成為詐欺車手與運毒工具人的招募溫床。警方指出，詐騙集團與販毒組織鎖定沉迷手遊的青少年玩家，透過遊戲聊天滲透接觸，包裝成「兼職打工」、「送貨員」，甚至以遊戲幣獎勵，誘使青少年踏入犯罪陷阱。中正大學犯罪防治系教授許華孚指出，從網路衍生的「成少共犯」現象令人憂心，導致青少年被利用作為犯罪「馬前卒」；尤其利用網路遊戲聊天室聯繫犯罪，屬於新興犯罪手法，還需科技偵查的法制授權。10多年前，詐團招募車手、海外機房話務手，會從網咖找人，如今網咖普遍轉型精緻化，詐團改由手機遊戲招攬新血。刑事局曾破獲電信詐欺機房，主嫌供稱，詐團成員全都是他玩手遊《傳說對決》時以高薪招募的戰友，閒暇時彼此也會組隊打遊戲消磨時間。警方說，近年詐團還會透過「假求職」詐騙廣告，徵收人頭帳戶、招募車手，刑事局持續下架網路詐騙廣告，迄今已通報網路廣告平台業者下架逾25萬則詐騙廣告，光是今年第2季，通報Meta下架詐騙廣告就多達2萬6074則、Google則是418則。因此詐團也會在網路遊戲聊天室招募人力，畢竟與社群平台相比，監管較寬鬆。警方說，《傳說對決》這類主流競技類手遊，犯罪集團會刻意尋找長時間上線、不固定工作或年紀偏小的玩家搭訕，假借幫忙工作、團練代玩，實則拉入犯罪組織。警方曾偵辦一起運毒案，發現擔任運毒手的少年，就是透過《傳說對決》認識毒販，對方提議「幫忙送東西」就有2000元報酬，少年不疑有他，幾次接送下來，竟被抓到藏有K他命。
少棒風雲2／小馬聯盟冠軍賽1分惜敗 中華隊連兩年被搓掉與金牌絕緣
小馬聯盟（PONY）亞洲區少棒錦標賽去年在菲律賓登場，中華代表隊一路過關斬將挺進冠軍賽，對上宿敵日本代表隊，最終卻因爭議判決與金牌絕緣。蘆洲成功國小少棒隊教練王唯宸直言：「當下有點不甘心，但孩子們表現已經超過預期」，他透露日本隊引發爭議早已不是頭一遭，前年就聽聞有類似情況發生。王唯宸表示，去年新北市內比賽蘆洲成功國小奪冠後取得組訓權，召集各校好手成立新北代表隊征戰各縣市，也因為不是傳統強隊且是社團型經營，當時並不被外界看好，儘管身材居劣勢仍突破重圍贏得國內冠軍，成為代表台灣出國比賽的中華隊，他熱血的說：「真的是跌破眼鏡！」好不容易遠赴菲律賓比賽，一路過關斬將打到冠軍賽，日本社區隊「杉並中野Galaxy」卻在賽前棄權，當時中華隊以為能兵不血刃拿金牌，卻在賽前半小時被主辦方告知，日本的另一支少棒隊、Pony棒球協會的東京代表隊竟能棄權季軍賽、直接改打冠軍賽！一連串的操作讓中華隊措手不及，事前的情蒐資料及暗號戰術全泡湯，雖當場向主辦方反應卻不被買單，最終只能硬著頭皮上場。「中華隊不出賽就算棄權，日本隊直接拿冠軍。」王唯宸氣憤表示，當時東京隊季軍賽都已經開打了，卻只因為不想打三、四名，竟能因社區隊棄權改打冠軍賽，明顯違反賽制。而東京隊總教練身兼亞太區主席Takeharu Nasu（那須勇元），也遭外界質疑是否球員兼裁判。王唯宸表示，前年由桃園隊代表台灣出賽，都已經準備前往美國了，卻被主辦單位賽後刁難，指稱帶了違規球棒進而取消冠軍資格，而事實上當時桃園隊用的皆是符合資格的球棒，不符彈性係數的棒子在賽上完全沒使用。「抓我們的都是同一個人。」王唯宸指出，球棒有彈性係數及認證的限制，賽前各隊都要將球棒攤出檢查，唯獨日本隊不用給主席檢查，更扯的對方還在場上被抓到使用違規球棒，不僅沒懲處先前得分也全照算。面對如此劣勢中華隊仍盡力一戰，在關鍵一分時，被對手違規「頭部滑壘」輸一分惜敗。日本在冠軍賽時突換隊上陣，除被指使用違規球棒外，還以頭部滑壘等爭議動作。（圖／讀者提供）代表隊選手劉洧承表示，當時在隊內站三壘手跟投手位置，第一次為國出賽感到相當興奮，提到日本隊選手因年紀略長幾歲，體格上更有優勢，面對日方突然換隊的操作感到「非常莫名其妙」，同時將危機當作轉機，與隊友完美配合打出好成績，雖因總總原因無緣冠軍，但仍滿懷希望在棒球路上努力。劉洧承的父親鼓勵孩子：「不公平的事情不只在球場上，甚至在社會上都有機會碰到，要懂得轉念往好的方向想。」少棒小將在球場上揮灑青春的汗水，面對困境仍以行動證明對棒球的熱愛與堅持。（圖／讀者提供）校長蔡建文提到，不公的過程雖令人扼腕憤慨，但小球員們展現的球技、禮貌和團隊精神，也讓各界感動。儘管去年參賽的球員多已畢業，但這段經歷成為新一代選手的動力。教練王唯宸透露，目前球隊仍持續培訓新血，每個孩子都懷抱著職棒夢，雖然比賽最終錯失冠軍，但他們靠意志力練就的實力，贏得了各界掌聲。這群在走廊苦練、在陽光下堅持的孩子，用一場又一場比賽證明，即使條件不如人，也能站上世界舞台。