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王瞳舞台上淚崩!唱《城裡的月光》不捨告別傅子純
王瞳9日隨「霸氣樂團」登上麗星郵輪探索星號開唱。身為樂團鍵盤手的她,過去常被熱情阿公、阿嬤碎念「怎麼都沒聽過妳唱歌」,這次勇敢跨出舒適圈,在台上獻唱,她特地準備了經典歌曲《城裡的月光》,但7日登船出發當天突然傳出八點檔戰友傅子純猝逝的噩耗,讓王瞳邊唱邊哭。王瞳坦言,7日得知傅子純猝逝消息,兩天後就要登台演出,因為行程緊湊,根本沒有空檔去消化整理這突如其來的悲痛,只能一直忍著情緒。在唱《城裡的月光》前,她在台上感性告白:「我又失去一個很好的朋友,大家應該都有看新聞,他是一個非常溫暖非常棒的人 ,我想了很多天,這首歌很適合送給他。」當音樂響起的那一刻,王瞳積壓多日的情感瞬間湧上,她在台上哽咽表示:「本來不想哭的,想把這首歌送給他,把這幾天的思念傳達出去。」王瞳邊唱邊哭,一度唱不下去。雖然自嘲「平常唱歌就已經不好聽了,哭了以後變得更不好聽」,但王瞳真誠的情感與淚水,打動現場觀眾。王瞳感性地表示,這次的演出機會,讓她能有一個宣洩的出口,把壓抑的情緒釋放出來,等郵輪行程結束,一回到台北,她就會立刻安排時間去傅子純靈堂,親自向他好好道別。為滿足不同年齡層旅客需求,探索星號今年暑假持續推出分齡化娛樂內容規劃。從熟齡旅客喜愛的經典金曲演唱會、年輕族群熱愛的主題派對,到親子家庭期待的互動體驗與夏令營活動,讓不同世代旅客都能在同一趟旅程中找到屬於自己的精彩時光。今年6月至8月期間,探索星號將陸續推出多場演唱會及主題活動,包括陳明真、Makiyo、季忠平、曾心梅、紀曉君、巴大雄及國語作業簿等不同世代藝人輪番登船演出,讓娛樂成為旅程的一部分。每年深受親子家庭喜愛的「星海夏令營」今年亦全面升級回歸,內容涵蓋星海觀星營、星海泡泡Lab、星海小畫家、星海拼圖王、星海小廚神及星海霓虹派對等活動,並邀請知名魔術師Sunny Chen陳日昇登船演出,透過寓教於樂的互動內容,讓孩子在旅途中探索、學習與成長。隨著暑假旅遊旺季即將到來,麗星郵輪同步推出618年中慶優惠,首次針對暑假5晚以上航程祭出第三人0元方案。旅客於6月30日前完成指定航程訂購,另可享每人每晚最高新台幣800元餐飲消費金優惠,每房最高可享新台幣11,200元。
陳美鳳郵輪開唱驚見「超大彩蛋」! 辛龍帶女兒隱身觀眾席被抓包
「台灣最美歐巴桑」陳美鳳9日受邀登上麗星郵輪探索星號帶來精彩表演,不僅找來能演能唱的陳謙文合唱,在短短30分鐘的精采演出中,最後更祭出「終極大彩蛋」!原來辛龍帶著女兒低調隱身在觀眾席中,陳美鳳在台上驚喜介紹他登場,辛龍展現滿滿誠意,在台上又唱又模仿,寶刀未老、炒熱全場氣氛,成為當晚最動人的高潮。談起這次辛龍同行的機緣,陳美鳳透露兩人有共同朋友,辛龍得知這趟行程有她,便說「我也要來」,陳美鳳立刻熱情回應「歡迎啊,太好了!」結果辛龍連耳麥和伴唱帶都提早準備好,一上船就熱情表示「姐,我準備了10首歌!」但礙於整場表演只有30分鐘,陳美鳳笑說自己特地「自宮」拿掉3首歌,把時間留給辛龍,辛龍在台上大唱《愛情釀的酒》,還接連帶來模仿秀,逗樂全場觀眾。辛龍動人歌聲令觀眾陶醉。(圖/麗星郵輪)陳美鳳表示,她跟辛龍過去曾一起到海外慰勞僑胞,當時一個訪問團出行就是一個多月,朝夕相處奠定交情。對於分出自己的表演時段,陳美鳳毫不介意,大器表示:「有飯大家一起吃,福利給觀眾,老闆也開心!」看見辛龍在台上展現活力,陳美鳳感性地說:「那段時間(喪妻)他可能需要調適心情、陪伴小孩,現在就看他想不想回歸舞台。看他今天上台多開心,剛剛還不想下來呢!」這次辛龍帶女兒同行,聽聞現場有媒體隨行一度相當擔心女兒曝光。第一次見到辛龍女兒的陳美鳳則展現貼心,一邊協助保護小孩,一邊安撫老友要他淡定,打趣虧他:「媒體早就說要來了,不是為了你啦!」陳美鳳認為,辛龍本身是藝人,可以分享觀眾想聽的事,且藝人與媒體的關係是「魚幫水、水幫魚」,不需要過度擔心。除了辛龍的驚喜登場,陳美鳳這次也特別邀請陳謙文同台。她大讚陳謙文幫忙剪接音樂、幫了非常多忙,兩人早在三星期前就進錄音室錄製和聲,對每首歌都極其用心。不過,僅有30分鐘的表演時間讓陳美鳳大呼「不夠」,笑說按照她的標準,起碼要換三套服裝、表演90分鐘才過癮。她更許願希望主持的節目《美鳳有約》未來能有機會來郵輪出外景。陳美鳳讚陳謙文超級全能,幫忙進錄音室剪接製作表演歌曲。(圖/麗星郵輪)這次郵輪行,陳美鳳也帶了哥哥、嫂嫂、姊姊等4位親友同行,過去就很常當「主揪」帶家族旅遊的她,去年甚至曾組了30人的大家庭旅行團前往大阪。而在郵輪上時常被粉絲認出、要求合照,陳美鳳展現一貫的親民作風,直言就算素顏也完全沒問題。每次聽到粉絲小心翼翼詢問「方便合照嗎?」她都會帶著招牌笑容開心回應:「超方便!」巨星風範圈粉無數。當郵輪不再只是前往目的地的方式,而逐漸成為旅程本身最重要的體驗,娛樂內容正成為旅客選擇郵輪的重要因素之一。麗星郵輪2.0持續透過演唱會、親子活動、主題派對及分齡化娛樂內容,打造從登船開始便充滿驚喜與回憶的渡假體驗。隨著暑假旅遊旺季即將到來,麗星郵輪同步推出618年中慶優惠,首次針對暑假5晚以上航程祭出第三人0元方案。旅客於6月30日前完成指定航程訂購,另可享每人每晚最高新台幣800元餐飲消費金優惠,每房最高可享新台幣11,200元。
強力禁菸!大阪路邊抽菸遭逮「需當場繳」竟能Apple Pay
日本禁菸規定越來越嚴格,最近有台灣旅客在大阪,明明依照店家指示到後門吸菸,結果他一點菸,馬上遭到警方開罰1000日圓,而且必須當場繳納,沒現金還可以用APPLE PAY。原來包括大阪市、東京、京都早已開始實施路上禁菸政策,只有政府設置的指定吸菸區才能合法吸菸。暑假旅遊旺季將到來,不少民眾飛日本、吃美食、逛街購物,但有抽菸習慣的人小心了,別一不小心就觸法了。罰單收據街頭開單,寫著因為違反《大阪市防止路上吸菸條例,開罰1000日圓,約台幣200元。代購業者王先生,6月6日在大阪餐廳用完餐,照店家指示到後門抽煙,但因為在路邊,遭到執法人員當場開罰,現場繳了1000日圓,後面還有客人也是吃完飯,走到後巷來,菸剛點起來,警察就把他們叫過來,就一起開罰了。金額雖然不大,但重點要現場繳納,有網友分享,執法人員甚至會直接拿出刷卡機,讓你Apple Pay繳罰款;如果想賴帳,小心無法下次入境。資深導遊陳健欽表示,曾經發生過交通罰款沒繳,旅客去日本租了車子超速,吃了違規紅單卻不繳,再入關的時候被請到小房間,請你把上次的罰鍰繳清楚了,才能入境。近年日本各地,開始戶外公共場所、路上禁菸政策,只能前往指定吸煙區。大阪市最嚴全市禁菸,東京都的千代田區、澀谷區、港區與新宿區都已是全區禁菸,橫濱、京都、名古屋等地則是特定區域禁止吸菸,至於罰款金額各地不一。旅遊前先確認當地規定,否則荷包失血不說,也讓台灣旅客給當地留下壞印象。◎提醒您:吸菸有害健康、吸菸害人害己。 震撼片/日本櫻島火山狂噴1小時 市區降「灰雨」畫面曝光 伊波拉確診破500例 醫護人員驚揭「兩防疫破口」 影/多明尼加私人飛機墜毀爆炸 機上2人罹難
8檔個股今被抓去關!「劍湖山」飆太兇10分鐘撮合 處置到6/22
證交所與櫃買中心5日公布最新處置股名單,共有8檔個股遭列入處置交易,處置期間自6月8日起至6月22日止。其中上市公司包括中纖(1718)、吉祥全(2491)、正達(3149)、日成-KY(4807)及光聖(6442)等5檔;上櫃公司則有大綜(3147)、博磊(3581)及劍湖山(5701)等3檔。其中6檔個股採每5分鐘撮合一次,劍湖山採每10分鐘撮合一次,博磊則採每20分鐘撮合一次,為本波處置措施最嚴格的個股。此次處置名單中,以光通訊概念股光聖最受市場關注。受惠AI伺服器高速傳輸及資料中心建置需求成長,光聖今年以來股價表現強勢,雖然5日下跌90元,跌幅4.2%,收在2055元,但仍是本次8檔處置股中股價最高個股,也是目前台股千金股成員之一。市場法人認為,AI相關需求持續帶動光通訊產業發展,但短線漲幅擴大後,也容易成為主管機關關注對象。除了光聖之外,中纖、吉祥全、正達、日成-KY及大綜同樣被列為每5分鐘撮合一次。市場觀察指出,中纖近期受惠資產題材及低價股資金進駐,股價表現活躍;吉祥全因股本規模較小及籌碼相對集中受到市場關注;正達則受面板及光學相關題材帶動買盤;日成-KY因短線漲勢明顯吸引資金進駐;大綜則受惠AI資訊服務及系統整合商機,成交量顯著增加。博磊被櫃買中心列為每20分鐘撮合一次,也是本次處置名單中限制最嚴格的個股。市場人士分析,通常個股近期波動幅度及交易熱度達到較高水準時,主管機關便可能透過提高處置層級方式,降低市場過度投機情況,並提醒投資人留意交易風險。至於劍湖山則採每10分鐘撮合一次。隨著暑假旅遊旺季即將到來,加上觀光、休閒及國旅概念股近期受到市場資金青睞,劍湖山股價波動明顯增加,因此遭列入處置名單。主管機關也指出,處置交易主要是針對個股交易異常情形進行管理措施,並不代表公司基本面出現異常,投資人仍應審慎評估個股風險與市場變化。
觀光署曝最新「旅行社黑名單」 42家停業、8家解散、7家廢照
交通部觀光署今天(5日)公布最新旅行業營運狀況,截至115年6月止,共有1家旅行社遭勒令停業、7家旅行社被廢止或撤銷執照、1家旅行社經票據交換所公告為拒絕往來戶、1家旅行社保證金被扣押執行、8家旅行社解散,另有41家旅行社自行申報停業或展延停業,提醒民眾參團前務必再三確認。觀光署指出,暑假旅遊旺季將至,為保障旅遊消費者權益,並維護旅行產業健全發展,觀光署日前依據《發展觀光條例》第43條公告115年1月1日至5月31日期間之旅行業營運狀況。凡依法被廢止執照、經票據交換所公告為拒絕往來戶,或自行申請停業之旅行業相關名單,均已公開於觀光署官網消保事項專區供民眾查詢。依法已停業或解散之旅行社均不得營業,民眾若發現違法營業情形,可檢附事證向觀光署檢舉。觀光署提醒,參與團體旅遊前,應選擇領有旅行業執照之合法旅行社,並至觀光署行政資訊網查詢合格從業人員、領隊及導遊名單;簽約前亦應詳閱旅遊定型化契約條款及確認團費包含及不包含項目,匯款繳費應確認帳戶為旅行社所有,及索取代收轉付收據,並視需求加保旅遊平安保險及旅遊不便險。觀光署表示,針對郵輪旅遊,因涉及國際郵輪規範,消費者務必請旅行社提供完整的航程變更、取消及解約退費等資訊,並妥善保存廣告文宣。此外,近年常有當日固定地點臨時報名的「簡易型一日遊」行程,業者依法仍須簽訂定型化契約,不得未經旅客同意臨時更換景點、兜售商品或變相拉車。如遇不可抗力因素取消,業者扣除代繳之行政規費後應退還餘款,以防範消費糾紛。根據觀光署「115年旅行業廢止或撤銷、勒令停業、票據所拒絕往來、保證金經扣押或執行、依法申請停業、依法核准解散名單」顯示,截至115年6月,共有1家旅行社被勒令停業,「威順旅行社」因財務業務狀況異常,財務顯有困難,已無法履行契約責任,依法勒令該公司自115年5月14日起停止經營旅行業業務3個月。觀光署廢止或撤銷旅行業執照名單中,共有7家旅行社入列,包括慶祥旅行社、草屯旅行社、跳跳島在地日常旅行社、彩虹國際旅行社、休遊旅行社、駿宇旅行社及聖運國際旅行社,主要原因包括未依規定投保履約保證保險,經限期3個月內仍未改善;未在期限內繳足旅行業保證金;以及暫停營業超過1個月,未依規定向主管機關報備逾6個月等。旅行業經票據交換所公告為拒絕往來戶名單中,「威順旅行社」在1年內有6張支票因存款不足遭退票且未辦理清償註記情形,經票據交換所公告自115年6月5日起為拒絕往來戶。保證金經扣押或執行之旅行社名單中,「和諧旅行社」遭法務部行政執行署桃園分署扣押執行,命令來文日期為115年3月27日,目前已進入旅行業保證金扣押執行階段。經核准及主管機關副知解散(註銷稅籍)旅行業名單中,共有8家旅行社入列,包括樂皮旅行社、永豐旅旅行社、耀陽旅行社、非凡之旅旅行社、移動國際旅行社、翔禾旅行社、東福旅行社、康泰旅運社。至於自行申報及主管機關副知停業、展延停業名單(仍停業中之旅行社),共有41家旅行社,包括大宏旅行社、遇見國際運通旅行社、昇漢旅行社、台灣便利旅行社、嗨澎湖旅行社、中證旅行社、天王遊旅行社、啟程旅行社、米飯旅行社、安美旅行社、享玩旅行社、大來國際旅行社、和成旅行社、百世旅行社、跨海旅行社、星辰旅行社、日暉國際綜合旅行社、迦勒興旅行社、天齊旅行社、金元玉旅行社。還有亞洲旅行社、米淇國際旅行社、菲美運通旅行社、鉅承旅行社、華夏國際旅行社、本質生活旅行社、歐樂旅行社、滙豐旅行社、經典旅行社、華夏大地旅行社、福安旅行社、亞新國際旅行社、小馬國際旅行社、臺灣國際旅行社、新力旅行社、享台灣旅行社、禾群旅行社、金航國際旅行社、世方旅行社、優質旅行社及再興國際旅行社。
機票越查越貴是錯覺?2組旅客同航班價差6千 旅遊達人破解迷思
不少民眾規劃出國時,常擔心機票會因頻繁搜尋而漲價。近日就有網友分享,曾協助2組旅客購買相同航班機票,結果價格相差高達6000元,因此建議民眾搜尋機票時使用無痕視窗,以免被系統鎖定而買到較高票價。不過,旅遊粉專「Gary哥不想上班」指出,「機票越查越貴」其實是常見迷思,與搜尋次數並無直接關係。Gary哥日前發文表示,目前航空公司大多採用動態定價機制,票價會根據市場需求、銷售狀況及剩餘座位數即時調整。同一航班通常設有多個不同價格的艙等級距,當較低票價的座位售完後,系統便會自動跳升至下一個票價區間,因此旅客可能在不同時間查詢時看到價格差異。他解釋,網友遇到的數千元價差,較有可能是因為當下便宜票源已售罄,或市場需求增加所導致,而非因為多次搜尋被系統刻意調高價格。至於外界盛傳使用無痕視窗購票能買到較便宜機票,Gary哥也直言效果有限。他指出,訂票平台及航空公司主要依據供需與庫存調整票價,並非透過Cookie決定每位消費者看到的價格。即使開啟無痕模式或清除瀏覽紀錄,也不代表能取得更低票價。對於想節省旅費的旅客,Gary哥建議,應將重點放在正確的購票策略,包括避開寒暑假、春節等旅遊旺季,提早規劃行程並比較不同平台價格,同時善用價格追蹤功能與降價通知服務。他提醒,現代機票市場價格變動快速,真正影響票價的關鍵仍是供需與座位庫存,而非搜尋次數。與其執著於無痕模式,不如提早規劃、持續追蹤價格,才能提高買到優惠機票的機會。
日圓史上最甜匯率!台銀驚見0.1999 專家也嚇到:回到民國58年
台灣即將迎來暑假出國旅遊旺季,日本是許多民眾出國首選地點之一,近期新台幣短線走強,使日圓匯率成為關注焦點。台灣銀行今(6/1)賣出牌告價一度掛出「0.1999」,創下電子盤史上最甜價。而旅遊達人林氏璧也指出,日圓賣出匯率「回到民國58年」,已經是他出生前的狀況了。據台灣銀行牌告資料顯示,若以今年2月12日的現鈔賣出價0.2091計算,當時拿新台幣10萬元臨櫃換匯,僅能換得47萬8240日圓。然而,今日盤中匯價一度跌至0.1999新低點,同樣以新台幣10萬元試算,可一舉換到50萬250日圓,前後相比等於直接現賺約2萬2010日圓,價差相當有感。面對這波日圓匯率大貶,旅遊達人林氏璧也在臉書粉絲專頁「日本自助旅遊中毒者」發文驚呼,自己看見了0.1969的誇張數字,笑稱簡直退回到了民國58年的時空背景,除了是林氏璧出生前,當年日本甚至才剛開始連載經典漫畫《哆啦A夢》及開通東京地下鐵千代田線。超划算的匯率也引發網友熱烈討論,不少人直呼「快要窮到只剩日幣了」、「免稅真的要變成免費了。至於新台幣走勢方面,兌換美元表現亮眼,盤中最高一度升抵31.29元,成功突破31.3元關卡,中午則暫收在31.384元。
日圓現鈔驚見「0.2002」最甜價!換10萬台幣多賺2萬日圓
隨著暑假出國旅遊旺季即將到來,加上近期新台幣短線走強的影響,日圓匯率再度成為市場關注焦點。台灣銀行今(28日)日圓現鈔賣出牌告價一度掛出0.2002,創下史上最甜價。以新台幣10萬元計算,相較今年2月中旬春節連假期間的匯率條件,如今最多可多換出2萬1260日圓。據《ETtoday新聞雲》報導,若進一步觀察即期匯率,台銀日圓賣出報價更一度低至0.1987,換算之下等於新台幣1元可兌換5.033日圓。滙銀主管指出,若回溯今年2月12日的換匯情況,當時民眾以新台幣10萬元到台銀臨櫃購買日圓,牌告匯率為0.2091,僅能換得47萬8240日圓。如今若以上午約10點台銀日圓現鈔賣出價0.2002計算,同樣以10萬元臨櫃換匯,則可換得49萬9500日圓,兩者相比,等於多換到2萬264日圓。另據美國財經媒體《CNBC》的報導,日圓兌美元匯率今也跌至近4週以來最低水準的159.40,逼近上個月引發日本官方干預的匯率區間。市場普遍認為,160被交易員視為重要心理關卡,一旦跌破,極可能再度觸發干預行動。日本央行「日銀」(BOJ)總裁植田和男27日也釋出略偏鷹派的訊號,指出在通膨預期上升與薪資持續成長的環境下,若伊朗戰爭導致的油價衝擊持續發酵,可能會演變為長期性影響。倫敦證券交易所集團(LSEG)的數據則顯示,市場目前預期日銀將有約70%的機率,在6月15日至16日的下一次政策會議上升息0.25%。
去沖繩變「落地就回台」!泰獅航航班大亂 苦主:10月底前都別賭
原本期待飛沖繩享受3天2夜小旅行,沒想到不少旅客最近卻接連收到泰國獅航航班異動通知,有人原定出發日期被一路延後,甚至直接變成「當天來回」,抵達沖繩後不到1小時又得立刻返台,離譜情況在Threads掀起熱議,大批苦主紛紛現身抱怨。還有熟悉航空業的網友提醒,泰國獅航近期航班異動頻繁,受到第五航權營運與成本問題影響,「10月底前航班恐怕都要特別小心。」其中一名網友發文表示,自己原本購買泰國獅航機票,預計6月7日飛往沖繩、6月9日返台,沒想到出發前突然收到航班異動通知,去程直接被改到6月9日上午,等於出發與返程幾乎落在同一天,讓她崩潰直呼,「有人可以告訴我該怎麼辦嗎?」她後續無奈透露,由於機票是透過第三方平台購買,且來回是分開出票,目前只能取消去程,但若回程航班沒有異動,相關損失恐怕得自行吸收。她也表示,最後已決定放棄整趟旅行,只能慶幸住宿與租車都還沒訂,不然損失恐怕更大。沒想到貼文曝光後,又有另一名苦主分享更誇張案例。他表示,原本安排6月4日上午11時抵達沖繩那霸機場,並在6月6日中午12時返台,怎料去程航班竟被改成6月6日上午11時才抵達,回程時間卻完全沒變,等於只剩1小時停留時間。他傻眼表示,「原本3天2夜輕旅行,直接變成1小時輕旅行,我搞不好連海關都還沒出去就要回來了。」更讓他不滿的是,航空公司原先通知可因航班異動免費退票,隔天卻又改口稱只有異動的航班能退,讓他質疑,「是打算讓我不得不去?還是要我自己吞回程機票?」大量苦主也隨即湧入留言區抱怨,「我是東京航線也被改票」、「全家飛曼谷也被延後一天」、「苦主+1,看到當天來回真的傻眼」、「一直改還一直賣票,有夠誇張。」甚至有人直言,「機長搞不好都比你待得久。」還有旅客分享,先前搭乘泰國獅航飛名古屋時,班機曾延誤超過12小時,抵達日本時已是凌晨,整天行程直接泡湯,因此之後已將該航空公司列入黑名單。也有人提醒,廉價航空雖然價格便宜,但航班調整風險本來就相對較高,尤其透過第三方平台購票時,若來回分開出票,後續退改票問題往往更麻煩。有熟悉航空業運作的網友分析,泰國獅航部分日本航線採用「第五航權」模式營運,也就是從泰國出發,中停高雄後再飛往沖繩等日本城市。由於近期油價與營運成本波動,加上航班調度問題,因此近期改票、取消與異動情況特別頻繁。由於暑假旅遊旺季即將到來,相關案例曝光後,也讓不少準備出國的民眾提高警覺。網友建議,近期若購買廉航或透過第三方平台訂票,最好隨時注意航班異動通知,並提早確認退改票規則與保險內容,以免旅程臨時生變,最後只能被迫認賠取消。
全球油市恐進入「紅色警戒區」!IEA示警:庫存減、夏季需求增將加劇危機
總部設於法國巴黎的政府間國際組織「國際能源總署」(International Energy Agency,IEA)署長21日警告,隨著全球庫存持續減少,加上夏季旅遊旺季帶動需求回升,全球石油市場可能很快將進入「紅色警戒區」。據美國財經媒體《CNBC》的報導,國際能源總署執行董事比羅爾(Fatih Birol)表示,解決能源衝擊最重要的方法,就是必須全面且無條件的重新開放具有關鍵戰略地位的荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)。比羅爾指出,如果荷姆茲海峽無法重新開放,且西亞地區沒有新的石油供應上線,全球庫存持續消耗,再加上夏季旅遊旺季帶來的需求增加,意味著石油市場「可能在7月或8月進入紅色警戒區」,但他並未進一步詳細說明。比羅爾在英國智庫「查塔姆研究所」(Chatham House)1場討論荷姆茲海峽危機與全球能源安全的會議中發表了上述言論。國際能源總署先前曾表示,全球能源市場正面臨史上最嚴重的供應干擾。儘管如此,比羅爾指出,市場能夠稍微緩衝衝擊,是因為危機爆發前全球仍處於供給過剩的狀態。如今他也警告,這些庫存正逐漸被消耗。一般情況下,全球約20%的石油與液化天然氣會通過荷姆茲海峽,但自美國與以色列於2月28日談判期間偷襲伊朗以來,航運流量幾乎已經停滯。比羅爾表示,「這場危機最大的痛苦將由亞洲與非洲發展中國家承受。」他補充,他憂慮伊朗戰爭對全球糧食安全造成的衝擊,與擔憂能源安全的程度相同。比羅爾警告,西亞地區石油生產與煉油產能若要恢復到戰前水準,很可能需要「相當長的時間」。他表示,若有必要,國際能源總署已「準備好採取行動」,協調進一步釋出戰略石油儲備。今年3月,這個全球能源監管機構曾協調釋出4億桶戰略石油儲備,以因應美以伊戰爭引發的供應中斷。這也是該組織歷史上規模最大的1次戰略儲油釋放行動。對此,英國第2大銀行「巴克萊銀行」(Barclays)歐洲股票策略主管雷恩佛斯(Lydia Rainforth)也形容,目前全球石油市場正處於「極其艱困的局勢。」雷恩佛斯21日接受《CNBC》訪問時表示:「這是我們歷來最大規模的供應中斷。我們現在失去的產量已超過10億桶,即使荷姆茲海峽明天就重新開放,市場也需要很長時間才能恢復正常。」由於美國與伊朗的停戰談判進展緩慢,國際指標布蘭特原油(Brent crude)期貨價格上漲1.9%,每桶來到106.92美元,收復前1個交易日的部分跌幅。美國西德州中級原油(West Texas Intermediate,WTI)期貨價格最新報每桶100.59美元,上漲2.4%。據悉,自美以伊戰爭爆發以來,這2項原油期貨合約價格累計漲幅均達45%。
台北旅展開打!超殺優惠提前曝光 業者祭最低8,999元搶暑假客
台北國際觀光博覽會(TTE)5月22日至25日將於台北世貿盛大開展。隨著暑假旅遊旺季逼近,各大旅行社紛紛提前布局,祭出多項限時優惠與話題商品,搶攻出國與國旅雙重商機。瞄準暑假旅遊熱潮,可樂旅遊主打「兒童報名最高減萬元」「熱門票券買一送一」雙重優惠,並祭出多款限量下殺商品,出國團費最低8,999元起,自由行則有每人最高折3,000元、Club Med折2,000元及高鐵旅遊商品全面69折起。高CP值商品包括「首爾清州5日」早去晚回,玩享愛寶樂園、環湖鐵道自行車及網紅景點,旅展下殺8,999元起。「易起趣濟州5日」限量買一送一,遊訪神話世界樂園、入住五星酒店、賞季節繡球花、體驗海水溫泉汗蒸幕等,兩人同行20,888元起。泰國特賣則有「戀戀曼芭、龍蝦燒烤吃到飽」15,999元起,前往芭達雅特色海上餐廳,還能享受泰式古法按摩;國旅推出親子龍舟體驗一日遊,旅展一口價每人699元起,加贈彰化伴手禮。雄獅旅遊同樣瞄準暑假親子旅遊商機,如泰國、韓國、沖繩等親子熱門地點,小孩最高可折團費1萬元,親子出遊北海道最高可折2萬元;長線則推出超早鳥預購,看極光、2027跨年、過春節最高可現折1.5萬元。北海道向來為暑假遊日勝地,雄獅推獨家「限定PLUS北海道美瑛螃蟹5日」,主打全程無自理餐、升等螃蟹宴席料理,保證入住今年8月全新開幕高端旅宿「緩慢瑞萃」渡假村,每人41,888元起;韓國線則搭上新航線話題,推出「星宇首航韓日雙國釜山九州6日」,一次暢遊雙國精華,每人47,900元起;若想尋找高CP值親子行程,「暑降首爾樂天童話小旅行4日」暢遊樂天世界樂園,每人只要15,999元起。易飛旅遊韓國團體主推「易起FUN暑假.韓國親子五大主題6日」,每人16,900元起,行程包含位於韓國江原道、亞洲最大的樂高樂園。(圖/易飛旅遊提供)易飛旅遊則祭出上半年最強旅展優惠,集結日本、韓國、越南、泰國、歐洲、國內旅遊與郵輪商品,搶攻暑假與下半年連假旅遊商機。旅展中特別推出「凍漲專區」,首波主打日本九州行程與郵輪旅遊。歌詩達郵輪指定艙等享第三人免費優惠,「沖繩、石垣島5天」12,175元起,「福岡、釜山6天」14,675元起;「九州文化小資5日」含¥12000宮崎牛&燒酒晚宴、米其林景點青島神社、絕景馬背山、秘境高千穗峽,旅展買一送一,兩人同行38,900元起,以抗漲價格回饋旅客。旅展現場更推出多項抽獎好禮,包括免費峴港跟團遊、香港來回機票、荷蘭GASSAN手錶、世界精選紅白酒等,讓民眾不只來逛展、買行程,更有機會把旅遊大獎帶回家。
焚屍案新線索!旭山動物園內尋獲被害人妻手機 有望成破案關鍵
日本北海道知名景點「旭山動物園」不久前傳出駭人焚屍案,園區內一名33歲職員鈴木達也涉嫌使用園內焚化爐燒毀妻子遺體,遭警方以毀損屍體罪逮捕。近日警方指出,搜索人員已在園區內尋獲疑似死者的手機,目前正針對手機通訊紀錄進行數位鑑識,試圖釐清案發經過與犯案動機。根據日媒《北海道放送》報導,警方調查表示,現年33歲的嫌犯鈴木達也身分特殊,為旭川市公務員並被派駐於旭山動物園工作,在面對警方訊問時坦承供述,「將妻子的遺體帶到動物園的焚化爐中進行燒毀」。警方接獲情資後迅速展開園區搜索,不僅鎖定焚化爐作為證物採樣重點,更在廣大的園區內發現了屬於死者的手機。目前,日本警方尚未對外公布嫌犯殺人的具體動機,也正積極確認死者的具體死因,由於焚化爐毀損屍體程度嚴重,法醫鑑識小組正努力拼湊受害者遇害前的最後徵象。調查人員透露,除了已尋獲的手機外,也將針對嫌犯近期的出勤紀錄與園內監視錄影畫面進行交叉比對,釐清他如何躲過同事耳目進行焚屍作業,以及為何殺妻。據悉,這起焚屍案之所以未在第一時間引發恐慌,主要因為案發期間正值園區的季節性休整期;旭山動物園為了準備夏季旅遊旺季的開園作業,於4月8日至28日暫停對外開放。嫌犯疑似利用園內沒有遊客、監管相對鬆散的空窗期,將遺體帶入園區處理。令人不寒而慄的是,鈴木達也在涉嫌棄屍焚毀後,於4月23日仍若無其事地照常回到動物園上班,展現出極強的心理素質。這起焚屍案震驚日本社會,原本以可愛動物著稱的觀光勝地竟淪為焚屍現場,引發大眾對公共設施安全管理的疑慮。旭川市政府表示,將全力配合警方調查,並對發生此類惡性事件深感遺憾。
機票省了房費補回?福岡住宿價格飆升 三星飯店雙人房全破4000元
日本長期為台灣旅客出國首選,隨著赴日觀光人次持續攀升,近年九州福岡因交通便利與觀光資源豐富,逐漸成為熱門目的地之一。然而,有網友近期規劃行程時發現,當地住宿價格明顯上升,三星級以上飯店雙人房每晚幾乎不低於新台幣4000元,與預期落差甚大,引發網路熱議。有網友在PTT發文表示,計畫下個月赴日旅遊,因福岡返台機票相對便宜,決定調整行程並放棄原本安排的名古屋旅遊與當地特色美食。不過,在安排最後1天半住宿時,搜尋結果卻顯示,福岡市區三星以上飯店雙人房幾乎沒有低於4000元的選項,讓他直呼難以接受,甚至形容價格「高得離譜」。該網友指出,原本透過機票節省的費用,最終幾乎全數被住宿成本抵銷,讓整體旅費未如預期下降。他也以玩笑語氣形容,難以分辨當地住宿價格上升的原因,相關說法引發大量回應。不少網友分析,福岡住宿價格走高,與觀光需求增加有關。近年來來自韓國與台灣的旅客持續增加,其中韓國旅客因距離較近,往返頻繁,使當地觀光人數顯著成長。然而,飯店供給量未能同步提升,導致供需失衡,進一步推升房價。也有網友指出,福岡住宿價格長期偏高,甚至在部分時段超過大阪與京都等熱門城市。由於飯店多集中於博多等市中心區域,一旦需求增加,價格波動幅度也相對明顯。此外,入住時間被認為是影響價格的重要因素之一。有經驗的網友表示,若選擇週末或熱門時段入住,價格通常會大幅上升,甚至出現3人房民宿一晚高達9000元的情況,顯示假日與旺季效應明顯。另有觀點指出,每年4月至5月屬於日本旅遊旺季,即使避開黃金週,櫻花季餘波、連假與活動檔期仍會推升住宿需求,使房價維持在較高水準。此外,大型活動或演唱會期間,也可能進一步帶動價格上漲。針對如何降低住宿成本,不少網友建議可避開博多站等市中心區域,改選小倉或佐賀等周邊地區,價格相對較低,且交通距離不遠。也有建議指出,若能避開週末或高峰時段,住宿費用會相對下降。不過,也有部分網友認為,雙人房每晚約4000元仍屬可接受範圍,指出近年整體旅遊成本普遍上升,機票與住宿價格同步提高已成常態。綜合網路討論,福岡住宿價格上升現象,反映出觀光需求增加與供給不足之間的落差,也使住宿費用成為旅客規劃行程時的重要考量。
油價跌破100美元機票卻沒降 航空燃油卡關原因曝
美伊宣布停火帶動國際油價一度跌破每桶100美元,但航空市場卻未同步降價,機票反而持續上漲。業界指出,關鍵原因並非原油價格,而是航空燃油供應受阻,加上中東戰火衝擊煉油產能,使成本壓力短期難以緩解。根據《路透》與《BBC》報導,國際航空運輸協會(IATA)理事長華許(Willie Walsh)表示,即使伊朗重新開放荷姆茲海峽,航空燃油供應仍需數月時間才能恢復正常,主因在於中東煉油產能受損,影響的不只是原油流通,還包括航空燃油等精煉產品供應。華許進一步指出,即便原油價格下跌,航空燃油價格未必同步回落。他舉例,若原油價格下跌16%,理論上燃油應有相近跌幅,但目前供應吃緊,使航空燃油仍維持高檔,直接推升航空公司成本,機票價格上漲幾乎無法避免。目前航空燃油約占航空公司營運成本20%至40%,在價格翻倍上漲情況下,各地航空公司已採取緊急措施因應。包括減少航班、調整航線、增加中途加油,甚至提高燃油附加費與票價,成為全球普遍現象。亞洲市場受影響最為明顯。由於高度依賴中東能源,多家航空公司已縮減航班並調漲票價,同時透過攜帶額外燃油或增加停靠站方式維持營運。日本、南韓等國也因能源仰賴度高,成為此次衝擊的主要區域。不僅亞洲,美國與歐洲航空公司同樣面臨壓力,陸續減班並調整票價。部分航空業者也提高燃油附加費,以分攤成本上升風險,使整體旅運成本持續攀升。此外,全球航空燃油出口量已降至近4年低點,供應緊縮進一步加劇市場壓力。分析師指出,在需求仍維持高檔情況下,供需失衡將迫使航空公司持續減少航班與提高票價。另一方面,中東為全球航空燃油關鍵供應來源,歐洲約有一半進口仰賴該區,其中科威特大型煉油廠亦占重要比重。隨著戰火影響供應鏈,即使航道逐步恢復,煉油產能仍需時間修復,導致燃油供應無法立即回穩。市場也觀察到,即使停火消息帶動油價短暫回落並推升航空股表現,但燃油價格與供應問題尚未解除。隨著夏季旅遊旺季即將到來,若供應未明顯改善,機票價格上漲與航班縮減情況仍可能持續。
中東戰火延燒!國際油價飆升衝擊出遊 澳洲復活節旅遊潮急凍
受中東局勢升溫影響,全球能源供應緊張,油價持續攀升,澳洲今年復活節連假出遊人潮明顯縮減。原本規劃出遊的民眾,因不堪燃料成本壓力,紛紛取消或調整行程,使往年熱絡的旅遊旺季出現降溫現象。網路媒體Devdiscourse報導,澳洲退休人士烏卡克(Elsa Ucak)原計畫前往鄉村度假,但考量長途行車所需油費過高,最終決定放棄行程。她表示,在當前油價高漲情況下,將燃料用於非必要旅行並不合理,也希望資源能留給更需要的人。報導指出,復活節一向是澳洲重要的旅遊高峰。根據原先預估,今年將有超過450萬人次出遊,帶動約111億澳元(約新台幣約2,449億元)的觀光消費。不過,近期因伊朗相關衝突升高,加上荷姆茲海峽遭封鎖,影響全球石油運輸,使燃料供應吃緊、價格飆升,直接衝擊民眾出行意願。雪梨居民艾伯特(Rachel Abbott)坦言,面對不斷上漲的油價,只能選擇取消旅行,改在家中度過假期。類似情況在各地出現,使今年復活節旅遊市場表現不如預期。此外,援助工作者佐塔利斯(Stav Zotalis)也感受到物價上升帶來的壓力。她指出,雖然個人生活成本增加,但更憂心衝突地區民眾正面臨能源短缺與物資不足的困境。專家分析,地緣政治緊張已對全球經濟產生連鎖效應,從能源市場波動到民生消費改變,影響層面廣泛。此次油價上漲不僅衝擊旅遊產業,也反映國際局勢對日常生活的深遠影響。
2026省錢攻略!選對日子差很大 機票這天飛最便宜
隨著連續假期與暑假旅遊需求升溫,不少民眾開始規劃出國行程,但受到國際情勢影響燃油價格上升,航空公司陸續調整燃油附加費,機票成本隨之提高。在此情況下,如何購得相對便宜的機票成為關注焦點。旅遊搜尋平台Skyscanner分析最新航班數據指出,2026年平均機票價格最低的出發日為週三。根據《GOBankingRates》報導,透過旅遊平台調查結果顯示,多數旅客對此結論感到意外。僅約25%受訪者認為週三票價最低,另有約31%認為週二最划算,約12%則認為週一價格較低,顯示一般認知與實際數據存在落差。Skyscanner指出,機票價格主要受供需影響,週末與連續假期需求較高,票價通常較為昂貴;相較之下,一週中段航班需求較低,因此價格相對便宜。整體而言,選擇週中出發有助降低平均機票支出。此外,分析也整理出部分相對平價航線。以平均來回票價計算,拉斯維加斯約232美元(約新台幣7300元)、邁阿密約284美元(約新台幣8900元)、墨西哥城約402美元(約新台幣1萬2600元);其他如坎昆約411美元(約新台幣1萬2900元)、米蘭約559美元(約新台幣1萬7500元),亦屬較低價選項。不過,票價仍會隨航線與旅遊時間有所變動。例如熱門旅遊地點或旺季期間,即使選擇平日出發,價格仍可能維持在較高水準。專家建議,民眾若希望進一步節省旅費,除選擇週三出發外,也可提早規劃行程,避開連續假期與旅遊旺季,並利用價格提醒功能追蹤票價變化,以提高購得優惠機票的機會。整體而言,在成本上升與市場需求變動影響下,透過調整出發時間與旅遊安排,仍有助於有效控制整體旅費支出。
航空四雄「價量」皆揚 2月營收年增率雙位數亮麗
台股11日大漲1342.32點,收在34,114.19點,創史上第二大漲停,權值股火力全開,ETF群族上揚,航空股也都有表現,長榮航成交量逾5萬張、收漲3.99%;華航近4萬張、收漲3.54%;台灣虎航收漲2.53%;星宇航空收漲1.39%。華航集團2月份合併營收為 183.73 億元,較上月增加 3.22%,較去年同期增加 14.57%,刷新歷年同期最高紀錄。 2 月客運營收 122.39 億元,較上月增加 13.03%,較去年同期成長 21.26%,亦創歷年同期新高 ,受惠於農曆春節與寒假旅遊旺季,以東京、名古屋、福岡、首爾、釜山等亞洲航線及澳洲等深受旅客喜愛,載客率達 9 成以上,預期相關熱潮也將延續至三月賞櫻季。華航(2610)今收在19.00元、漲0.65元、漲幅達3.54%。今年迎接全新787 機隊,也持續引進A321neo及A350投入營運,全面招募機師,預計將延攬超過160名優秀人才,全年開放官方網站接受報名。貨運方面,2月貨運收入 48.17 億元,較去年同期成長 6.57%。受惠於 AI 相關產品、半導體及網通設備等空運主力貨源需求逐步回溫,為整體市場提供穩定貨量支撐。華航持續密切關注國際情勢與航空貨運市場變化,機動調整航路,維持營運穩定,並充分運用客貨機運能,積極爭取包機與高價貨源,提升整體營收獲利表現。台灣虎航(6757)2026年2月自結單月營收20.89億元,較去(2025)年同期年增約36.7%,主因為今(2026)年2月適逢寒假與農曆春節9天連假,整體旅運需求旺盛,平均單月載客率也達創紀錄的93%以上,帶動開航後單月營收刷新歷史紀錄,較歷史單月次高(2025年1月)營收增加23%,並一舉突破單月營收20億的好成績,延續三月春暖花開與經典賽預賽在日本東京開打帶動集客效應,旅運需求持續強勁,第一季獲利增長隨之可期。台灣虎航今收在52.7元、漲1.30元、漲幅達2.53%。虎航3月30日也將首航台中-沖繩航線,屆時由桃園、台中、台南、高雄即可全區直飛沖繩,完美落實「就近出發」的便利佈局,成為全台唯一完整布局沖繩的國籍航空,鞏固台日航線領導地位。展望2026年,台灣虎航以「領航四部曲」為發展核心,透過新機隊佈局與品牌升級,持續鞏固市場領先地位並為股東創造長遠價值。面對近期中東局勢帶動的全球能源波動,以及航油指數(MOPS)隨之墊高的趨勢,台灣虎航展現高度的營運韌性與風險控管能力,全面檢視營運成本調節,以主動應對市場變化。長榮航空(2618)2月客運營收達130.16億元,年增率為17.35%,貨運營收達39.5億元,年增率為8.00%,合併營收達190.02億元,與去年同期合併營收166.75億元相較,年增率為13.96%,是歷年以來最好的2月單月合併營收,累計今年1月至2月合併營收達389.28億元,創歷史同期新高。長榮航股價今收在33.90元、漲1.30元、漲幅達3.99%。客運方面,長榮航受惠於春節及228和平紀念日「請4天休16天」的黃金假期效應,全航線訂位表現亮眼。長程航線方面,美加航線掌握越南裔旅客春節返鄉需求,帶動訂位成長;歐澳航線則受到長假出遊熱潮,航班載客率達到9成以上;短程航線方面,東北亞航線需求尤為強勁,航班載客率接近滿載;東南亞航線平均載客率達9成,表現同樣亮眼;港澳大陸航線則在寒假與春節返鄉人潮帶動下,客源持續暢旺。在高載客率與票價維持高檔的雙重推動下,推升單月營收創歷年同期新高。長榮航6月26日起將開闢桃園-美國首府華盛頓直飛航線,提供每週4班的飛航服務,採用三艙等配置之波音787-9機型飛航。貨運方面,受農曆新年假期影響,台港、大陸及越南市場整體需求減緩,長榮航空彈性調整策略,提高亞洲其他未休假市場收貨比重,並機動調整貨機運力配置;同時充分運用客機腹艙運能提升載貨率,整體貨運營收維持穩定表現。星宇航空(2646)2026年2月總營收為48.18億元,月增率14%,年增率41%。1~2月累計總營收達90.32億元,較去年同期成長18%。其中,2月客運營收41.15億元,月增20%、年增37%,主要受惠於農曆春節及228年假帶動旅運需求,推升整體營收表現。貨運方面,受連續假期影響,市場出貨動能較1月放緩,整體艙位使用率相對下降,2月貨運營收為3.53億元,年增39%。另,董事會10日通過(2025)年會計師查核報告,2025年客運市場受到對等關稅不確定性,以及新機陸續交付之前置成本,全年稅後純益2.73億元,每股稅後純益(EPS)0.09元。航網佈局方面,星宇航空持續拓展台中-日本兩地市場。繼2月13日正式開航台中-宮古島航線後,將於3月30日開航台中-東京成田航線,並自3月31日起營運台中-熊本航線。自6月起,星宇航空將正式跨足韓國市場,除自6月1日開航台北-釜山航線外,亦同步於6月2日啟動台中-釜山直飛服務,採雙航點布局,提升台韓往返便利性。星宇航空並於8月1日正式開航首條歐洲航線—台北-布拉格航線。
中東危機衝擊全球!航空燃油飆破80% 專家示警「暑假機票恐大漲」
美國與以色列對伊朗發動空襲,使中東局勢陷入動盪,更波及全球航空燃油供應鏈。有國外分析師示警,由於波斯灣與阿曼灣的荷姆茲海峽遭伊朗控制導致供應中斷,航空燃油價格在短時間內飆升逾80%,這不僅可能使夏季旅遊旺季的機票價格大漲,若供應短缺持續,甚至可能引發大規模航班減次或取消,嚴重衝擊即將到來的暑期海外旅遊市場。根據外媒《BBC》報導,受戰事影響,身為歐洲進口航空燃油5成來源的波斯灣,其主要運輸命脈荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)目前幾近關閉。據市場觀測,西北歐航空燃油價格已從空襲前的每噸830美元(約新台幣26975元),暴漲至超過1500美元(約新台幣48750元),創下自2022年俄烏戰爭爆發以來的新高。科威特Al-Zour煉油廠等重要供應源的停擺,讓全球航空業面臨嚴峻的成本挑戰,包含匈牙利廉航維茲航空(Wizz Air)已預警,燃油成本將導致其年度利潤縮減約5000萬歐元(約新台幣18.4億元)。燃油通常佔航空公司營運成本的20%至40%,雖然英國航空(British Airways)、維珍航空(Virgin Atlantic)、易捷航空(EasyJet)及瑞安航空(Ryanair)等歐洲業者多採用「燃料避險」策略,預先鎖定價格以降低風險。但聯合航空等美籍航空過去較少採取此類措施,受創恐最為直接;聯合航空執行長柯比(Scott Kirby)指出,燃料成本激增將對財務產生實質影響,並暗示票價調漲「可能很快就會開始」。產業分析師進一步分析,即便已進行避險的航空公司,也可能面臨「實體燃料短缺」的威脅。隨著亞洲煉油廠取得中東原油量減少,航空公司可能被迫轉向成本更高的來源採購,甚至在數週內就出現因缺油導致的班機延誤或取消。也有專家指出,若荷姆茲海峽持續關閉,高昂的海運運費將使異地進口變得極不划算,全球航空燃油價格將同步飆升。針對消費者擔憂,旅遊專家建議,雖然航空業者傾向將成本轉嫁至票價,導致夏季旅遊預算增加,但根據產業慣例,已完成訂位並付款的旅客,航空公司應履行合約價格,不應事後加收燃料附加費。然而,對於尚未訂購暑假行程的家庭而言,在通膨與能源成本雙重夾擊下,2026年暑期的出國開銷恐將顯著提升。
春節旅遊住宿吃緊!旅客誤訂醫院住宿 每晚約490元台幣成話題
大陸春節假期向來是出遊高峰,各地景點湧入大量旅客,不少熱門城市出現車潮與人潮交織的情況。住宿資源在假期期間更顯緊張,熱門景點周邊更是一房難求,價格水漲船高,部分旅客甚至反映臨時訂房困難。在此背景下,居然有遊客竟意外訂到設於醫院內的住宿空間,引發網路關注。有遊客透過訂房平台預約,意外入住醫院內的住宿中心,引發網路討論。根據《大風新聞》與《上游新聞》報導,2月21日有網友發文表示,自己在雲南大理透過訂房平台預約住宿時,入住地點竟是雲南省滇西中心醫院內的住宿中心。該名遊客於2月20日至21日入住。住宿中心提供兩種房型,每晚分別為人民幣109元與149元,約為新台幣490元與670元。相較之下,春節期間大理古城周邊住宿價格普遍偏高,部分房價動輒人民幣上千元,折合新台幣約4500元以上。該名遊客表示,在假期房價普遍上漲的情況下,醫院住宿中心價格相對穩定,對預算有限的旅客而言具有吸引力。不過他也指出,醫院距離大理古城約20公里,若非旅遊旺季,未必需要特地選擇此處。貼文曝光後迅速掀起討論,不少網友直呼新奇,也對實際環境與價格產生興趣。對此,院方工作人員表示,住宿中心設於住院大樓內,其中一整層樓專供住宿使用,主要提供病患家屬休息,並非由病房改建。院方表示,該樓層自啟用以來即作為住宿用途。醫院一樓設有超市,地下一樓設有食堂,相關設施原為醫療配套。院方進一步說明指出,醫院啟用約半年,住宿中心開業約3個月。平時多供病患家屬使用,常出現客滿情形。由於春節期間住院人數較少,房間出現空檔,因此對外開放一般旅客入住。雲南省滇西中心醫院距離大理古城約20公里,平時主要供病患家屬使用。
藥品別拆裝!醫曝「出國帶藥10建議」:出發前最好回診諮詢
日前有1名台灣旅客前往韓國旅遊,在領取行李時發現行李箱被掛上黃色大鎖,隨後遭帶往海關小房間接受長達1小時的搜查。結果原因並非違禁品,而是行李中放有醫師開立的備用止咳藥,但其中所含成分在韓國屬於嚴格管制藥品,導致當事人險些被當成毒品販運者對待。對此,小兒科醫師柳雱邁也分享「出國帶藥10項建議」,強調這起事件足以提醒國人,各國對藥品入境的規範差異極大,稍有不慎,就可能讓期待已久的旅程演變為機場驚魂。柳雱邁醫師近日在臉書粉專發文指出,每逢年節或旅遊旺季前夕,前來門診要求開立出國備用藥的家長與慢性病患者明顯增加。身為臨床醫師,他理解家長對孩子在國外突發病況的焦慮,也明白慢性病患者對於藥物不中斷的依賴。然而,他強調,醫療需求必須與各國法規並行考量,否則即便持有醫師處方,仍可能因成分問題在他國觸法。柳雱邁也藉此分享「出國帶藥10項建議」。首先,攜帶藥品務必保留原廠完整包裝,不應自行拆散裝入夾鏈袋。原廠鋁箔排裝、藥盒或藥袋上清楚標示藥名、成分與劑量,是海關查驗時最直接的辨識依據,能有效縮短說明時間並降低誤解風險。第二,對於長期服用或醫師處方藥品,應事先向醫師申請英文診斷證明或處方箋。這類文件在法律上可證明藥物屬於醫療必需且為合法持有,是面對海關質疑時最具效力的佐證。第三,針對特定國家的成分限制,他以韓國為例指出,新聞案例中的止咳藥含有「Dextromethorphan」,此成分在台灣相當常見,但在韓國入境規範中卻屬高度敏感藥物。此外,含有「可待因」(Codeine)的咳嗽藥水亦需特別留意,因其在多國均列入管制範疇。這類差異顯示,即便在台灣屬於常規用藥,也不代表在他國能夠自由攜帶。第四,他也特別說明精神科與中樞神經相關藥物的嚴格限制。例如治療注意力不足過動症的「利他能」(Methylphenidate)、安眠藥與抗焦慮藥物,在日本與韓國等國家多屬嚴格管制品項。若攜帶數量較多,通常須事先向當地衛生主管機關提出申請,否則可能面臨扣押甚至法律責任。第五,至於日本輸入確認書的規範,柳雱邁說明,日本對藥品攜帶數量有明確上限規定,處方藥以1個月份量為限,非處方藥則為2個月份量。若慢性病患者因治療需求必須攜帶超過限額,或需攜帶針劑藥物如胰島素,必須在出發前向日本厚生勞動省申請「輸入確認書」,否則可能在入境時遭到攔查。第六,在航空安檢層面,他提醒家長特別留意液體藥劑的規範。兒童感冒藥水若單瓶超過100毫升且需隨身攜帶,應於安檢時主動出示醫師證明,其餘情況則建議託運,並確保包裝完整以防滲漏。第七,至於注射器與針頭等醫療器材,應保留原包裝並備妥英文診斷證明,同時在報到時主動向航空公司確認相關規定,以免因安檢誤判而延誤行程。第八,柳雱邁也嚴正提醒,藥品入境僅限自用,切勿替他人攜帶藥品或來源不明的包裹。即使出於善意,也可能因違反藥事相關法規而觸法,後果遠超一般旅客想像。第九,若對藥品成分是否符合目的地規範存有疑慮,應採取主動申報策略,在填寫海關申報單時誠實勾選藥品項目,並經紅線通道主動詢問海關人員。主動揭露通常有助於降低刑事責任或罰鍰風險。最後,他也呼籲民眾在出國前1至2週安排回診,與家庭醫師討論健康狀況與目的地國家規範,必要時調整藥物內容,並預留開立英文證明文件的時間。由於各國管制政策可能隨時調整,事前專業諮詢是最穩妥的做法。柳雱邁在文末也提醒,規劃旅程時除了機票與住宿,更應將隨身藥品的合法性納入考量。只要事前準備周全,遵守各國規範,便能在保障健康的同時,也確保通關安全無虞。