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機票越查越貴是錯覺？2組旅客同航班價差6千 旅遊達人破解迷思
不少民眾規劃出國時，常擔心機票會因頻繁搜尋而漲價。近日就有網友分享，曾協助2組旅客購買相同航班機票，結果價格相差高達6000元，因此建議民眾搜尋機票時使用無痕視窗，以免被系統鎖定而買到較高票價。不過，旅遊粉專「Gary哥不想上班」指出，「機票越查越貴」其實是常見迷思，與搜尋次數並無直接關係。Gary哥日前發文表示，目前航空公司大多採用動態定價機制，票價會根據市場需求、銷售狀況及剩餘座位數即時調整。同一航班通常設有多個不同價格的艙等級距，當較低票價的座位售完後，系統便會自動跳升至下一個票價區間，因此旅客可能在不同時間查詢時看到價格差異。他解釋，網友遇到的數千元價差，較有可能是因為當下便宜票源已售罄，或市場需求增加所導致，而非因為多次搜尋被系統刻意調高價格。至於外界盛傳使用無痕視窗購票能買到較便宜機票，Gary哥也直言效果有限。他指出，訂票平台及航空公司主要依據供需與庫存調整票價，並非透過Cookie決定每位消費者看到的價格。即使開啟無痕模式或清除瀏覽紀錄，也不代表能取得更低票價。對於想節省旅費的旅客，Gary哥建議，應將重點放在正確的購票策略，包括避開寒暑假、春節等旅遊旺季，提早規劃行程並比較不同平台價格，同時善用價格追蹤功能與降價通知服務。他提醒，現代機票市場價格變動快速，真正影響票價的關鍵仍是供需與座位庫存，而非搜尋次數。與其執著於無痕模式，不如提早規劃、持續追蹤價格，才能提高買到優惠機票的機會。
日圓史上最甜匯率！台銀驚見0.1999 專家也嚇到：回到民國58年
台灣即將迎來暑假出國旅遊旺季，日本是許多民眾出國首選地點之一，近期新台幣短線走強，使日圓匯率成為關注焦點。台灣銀行今（6／1）賣出牌告價一度掛出「0.1999」，創下電子盤史上最甜價。而旅遊達人林氏璧也指出，日圓賣出匯率「回到民國58年」，已經是他出生前的狀況了。據台灣銀行牌告資料顯示，若以今年2月12日的現鈔賣出價0.2091計算，當時拿新台幣10萬元臨櫃換匯，僅能換得47萬8240日圓。然而，今日盤中匯價一度跌至0.1999新低點，同樣以新台幣10萬元試算，可一舉換到50萬250日圓，前後相比等於直接現賺約2萬2010日圓，價差相當有感。面對這波日圓匯率大貶，旅遊達人林氏璧也在臉書粉絲專頁「日本自助旅遊中毒者」發文驚呼，自己看見了0.1969的誇張數字，笑稱簡直退回到了民國58年的時空背景，除了是林氏璧出生前，當年日本甚至才剛開始連載經典漫畫《哆啦A夢》及開通東京地下鐵千代田線。超划算的匯率也引發網友熱烈討論，不少人直呼「快要窮到只剩日幣了」、「免稅真的要變成免費了。至於新台幣走勢方面，兌換美元表現亮眼，盤中最高一度升抵31.29元，成功突破31.3元關卡，中午則暫收在31.384元。
很多人不知道！搭飛機不能帶「酒水」 嚴重恐被請離
許多民眾出國旅遊時，喜歡在登機前先到機場貴賓室放鬆休息，甚至順手將貴賓室提供的飲品裝進隨身保溫瓶內帶上飛機。然而，這個看似稀鬆平常的舉動，若裝的是酒精性飲料，恐怕會讓你面臨無法成行的嚴重後果，影響全台所有熱愛海外旅遊的民眾。★延伸閱讀★要起飛了還吃！旅客為吃「機場速食」遭丟包私帶酒水上機違反法規知名旅遊達人「傑西大叔」在社群平台Threads上發文提醒旅客，釀造性飲料（酒類）請在上飛機前喝完。（圖／threads @jltalkspodcast）知名旅遊達人「傑西大叔」在社群平台Threads上發文提醒旅客，先不管在貴賓室裡面把釀造性飲料（酒類）倒入保溫瓶這件事情在道德或規定上對不對，但有件事情必須嚴格遵守，那就是「請在上飛機前喝完」。傑西大叔強調，在飛機上飲用自己攜帶的酒類飲料，最嚴重的後果是會直接被請下飛機，而且這項規定各國都一樣，各家航空公司在機上都是絕對禁止旅客飲用自行攜帶的酒精飲料。這項規定並非航空公司的私法刁難，而是有明確的法律明文規範。根據我國《航空器飛航作業管理規則》第51條明確規定：「任何人於航空器內不得飲用酒精性飲料。但該飲料係由航空器使用人（即航空公司）於餐飲服務時所提供者，不在此限。」 這意味著，旅客在機上唯一能合法喝酒的管道，只有透過空服員進行餐飲服務時所提供的酒水。此外，該法條也嚴格限制了航空公司的供酒對象。法令規定，航空公司不得在航空器內提供酒精性飲料給三類人員：分別是「已顯示醉態者」、「解送人與被解送人」，以及「依規定持械登機之人員」，為了維護整體客艙的秩序與飛航安全，法令更賦予航空公司強制權，表明「航空器使用人得拒絕已顯示醉態者登機」。嚴格控管飲酒總量原因為什麼航空界對於「在飛機上喝自己的酒」會管制得如此嚴格？最核心的原因在於高空環境對人體生理機能的影響，由於飛機在高空翱翔時，機艙內的氣壓會產生顯著變化，人體在低氣壓的環境下，對於酒精的耐受度會大幅降低，這導致旅客在飛機上「很容易因為攝取酒精而迅速酒醉」。傑西大叔表示，不論是國際民航組織或各大航空公司，都規定酒精的飲用量必須由航空公司來一手控制。唯有透過專業空服員的雙眼進行第一線把關，觀察旅客的言行舉止，確保旅客是在神智穩定的狀況下才能夠提供酒精，藉此防範因過量飲酒引發的機上鬧事或緊急醫療危機，確保全機旅客的航程生活安全。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。 高鐵誤點趕不上飛機！2萬機票慘變近5萬 網曝1解方 要起飛了還吃！旅客為吃「機場速食」遭丟包 網紅機師飛行前「酒測不合格」 星宇航空：當下即停止勤務
日本7月起出國稅漲3倍 旅遊達人分析4點：台灣人還是會去
日本政府從今（2026）年7月1日起，現行的「國際觀光旅客稅（出國稅）」將從每人每次1000日圓（約新台幣200元）調升至3000日圓（約新台幣600元），此新制不分國籍，全面適用於外國觀光客與日本籍公民，並將直接隨機票、船票或旅行社團費進行附加徵收。儘管稅金漲幅達3倍，有日本旅遊專家點出4大理由，不認為會動搖台灣民眾赴日觀光意願。針對這波稅制調整，日本旅遊達人林氏璧今（22）日在臉書粉絲專頁「日本自助旅遊中毒者」發文分析，他認為出國稅調升不會影響台灣旅客赴日旅遊意願。首先，調漲後的金額折合新台幣僅增加約400元，相較於一趟日本旅遊動輒2至4萬元起跳的總開銷，該筆增幅在旅費整體的占比極低，根本不足以成為阻礙旅客出發的理由。此外，無痛徵收機制也降低了旅客的剝奪感，林氏璧解釋，出國稅向來採取隨票徵收，直接內含在機票或船票中，旅客在訂票時只會感受到票價的正常浮動，並不會有被額外課稅的強烈排斥感。林氏璧表示，相較於隨票徵收的出國稅，在飯店現場被收取的「住宿稅」，可能對旅客更有實感。林氏璧也提到，目前正值台灣人赴日的「黃金時期」，隨著日圓匯率持續走低，光是買一瓶藥妝的價差就足以補回稅金；再加上自去（2025）年底起大陸遊客赴日數量減半，旅遊景點相對舒適；且今年11月日本即將實施「機場退稅」新制，預期可能帶來排隊等不確定因素，因此許多民眾都想把握11月前的空檔多去幾趟，出國稅的調漲自然不是問題。最後林氏璧強調，這筆稅金調漲的背後目的是為了解決「過度旅遊」問題，日本政府計畫將款項用於升級機場自助通關設備、增加多語系服務及完善地方觀光設施。回顧疫情剛解封時成田與關西機場的大塞車，如今已陸續獲得改善，若多付出新台幣400元的成本能換取更順暢的通關體驗與旅遊品質，相信多數國人都會樂見其成。
搭飛機為何一定要開飛航模式？ 旅遊達人揭原因：違規最重罰15萬
現在不少航空公司都有提供機上WiFi服務，那這樣搭飛機時到底還需不需要開「飛航模式」呢？對此，旅遊達人「蓋瑞哥 機票獵人」解釋，飛機在高空飛行時，手機會自動提高發射功率尋找基地台，可能會干擾機師的通訊系統，因此為了避免潛在風險，建議乘客在飛機起降時最關鍵的時刻，務必開啟「飛航模式」。旅遊達人蓋瑞哥近日在臉書粉專「蓋瑞哥 機票獵人」發文表示，很多人都會好奇「為何搭機時要開飛航模式」？蓋瑞哥解釋，其實原理就跟手機靠近喇叭時一樣，當有電話打來時，喇叭常會發出「噠噠噠」聲音，這就是手機搜尋訊號時，電磁波干擾設備所產生的狀況。蓋瑞哥指出，飛機在高空飛行時，手機也會因為接收不到穩定訊號，自動提高發射功率搜尋基地台，而這些訊號就有可能影響機師的通訊系統，讓機師的耳機出現「噠噠噠」的噪音，影響飛行安全。此外，根據《民用航空法》第43條之2第1項規定，若飛機已關閉艙門，且機上工作人員宣布禁止使用通訊設備後，乘客就不能使用干擾飛航或通訊的設備，如果違規且經勸導仍不改善，可依《民航法》第102條，處5年以下有期徒刑、拘役或15萬元以下罰金。因此，蓋瑞哥提醒，雖然現在科技已經進步到能屏蔽部分雜音，但在飛機起飛與降落的關鍵時刻，任何潛在風險都不能輕忽，「當飛機要起降時，記得開啟飛航模式，為了飛安，也為了自己的荷包」。
日本機票變貴！全日空、日航5月起調整燃油費 一家4口來回多噴1萬
有計畫赴日旅遊的民眾請注意！日本兩大指標性航空公司全日空（ANA）與日本航空（JAL）日前宣布，因國際燃油成本超出預期，原定6月調整的燃油附加費將提前至5月1日起調漲。日本旅遊達人林氏璧分析，台日短程航線來回機票最高將調漲逾新台幣2700元，一家四口出國成本恐多1萬元左右，建議有出國計畫的話可以提前買機票。部落客林氏璧在「日本自助旅遊中毒者」臉書粉專發文指出，全日空自5月起將調高單程燃油費5300日圓，來回折合約新台幣2120元；日本航空漲幅更高，單程調升6800日圓，來回約需多付約新台幣2720元。對此，林氏璧強調，這項變動對家庭旅遊有不小影響，以5月後開票的4人團體為例，預算將直接暴增新台幣8480至10880元，建議有出國需求的民眾，近日應加速處理。針對喜愛深度旅遊的玩家，林氏璧也提到，先前推薦過全日空「東京轉機北海道」的國內線免費延伸飛法，目前8月份仍可尋得約新台幣1萬4000元的機票價格；但林氏璧表示，一旦進入5月新制，價格恐直接攀升至1萬6000元以上。若錯過日系航空的漲價前窗口，林氏璧建議旅客仍可參考國籍與其他外籍航空的限時優惠。中華航空目前推出快閃促銷至4月29日，飛往熊本的票價不到新台幣1萬2000元；國泰航空的春季旅展優惠則持續至4月30日，暑假旺季飛往東京約新台幣1萬3000元、大阪約新台幣1萬4000元，兩者航線適用日期皆可涵蓋至10月底，在燃油成本墊高的現況下，是不錯的替代選擇。至於習慣搭乘廉價航空的省錢一族，林氏璧則說明，廉航通常不會將燃油附加費獨立列出，而是採取動態定價機制；儘管廉航沒有跟進這波特定日期的「附加費調漲」，但目前的票價已普遍反映油價成本而調高基本票價。
日本4大景點遭形容「最後悔去」 旅遊達人一句話點破關鍵：時間不對
社群平台Threads近日有網友拋出「日本旅遊最後悔景點」的討論，不少人的回答意外引發彼此間的共鳴。日本旅遊達人林氏璧注意到最多人點名的景點，包括藏王狐狸村、忍野八海、由布院金鱗湖以及輕井澤雲場池等地，對此，他分析部分景點之所以讓人失望，往往與造訪的「時間」與「季節」不對有關，而非景點本身的問題。林氏璧今（19）日在臉書粉專「日本自助旅遊中毒者」發文表示，他看到網友討論到日本旅遊最後悔去的地方，答案出現4大知名景點，有藏王狐狸村、忍野八海、由布院金鱗湖和輕井澤雲場池。其中由布院金鱗湖與輕井澤雲場池被多次提及，有遊客直言，在陰天造訪金鱗湖「比澄清湖還慘」、「只是個普通池塘」，甚至認為去花蓮鯉魚潭更值得。對此，林氏璧指出，金鱗湖最富盛名的景緻是晨霧、夕陽與紅葉，若未在對的時機前往，自然難以領略其美感；他認為，這種情況通常是「沒做好功課」或「運氣不好」，而非景點避雷的問題。林氏璧也以由布院為例，多數遊客既然已大老遠跑去逛熱門的「湯之坪街道」，步行僅需9分鐘的金鱗湖幾乎是必經行程，實在沒必要因為網路上的負評就卻步。林氏璧強調，景點的魅力往往取決於天候與季節的配合，若因為期待落差而後悔，應反思是否選錯了探訪時機，並期待下次在最完美的時刻重遊。關於網友討論的日本玩最後悔的地方，林氏璧則坦言「我好像還真的說不出來」，他認為日本的觀光景點普遍經營用心，無論是自然風光或人文景觀，只要抱持開放的心態，都能在旅程中發現獨特的優點與收穫；對他而言，每個景點都有其價值，關鍵在於旅人如何感受。
全球麻疹疫情升溫「日本病例增3倍」 前台大醫：返國出現5症狀快就醫
全球麻疹疫情持續升溫，我國今年也累計7例麻疹病例。對此，前台大感染科醫師、旅遊達人林氏璧表示，他對國人的麻疹群體免疫力很有信心，但還是提醒民眾自流行地區返國後，如出現發燒、鼻炎、結膜炎、咳嗽、紅疹等疑似症狀，應配戴口罩儘速就醫，並主動告知醫師曾去過麻疹流行地。林氏璧昨日在臉書《日本自助旅遊中毒者》發文表示，去年初疾管署建議，1981年之後出生的成年人可於出國前2至4週到旅遊醫學門診諮詢評估是否需接種MMR疫苗，但今年卻擴大到1966年後出生的族群。林氏璧解釋，這是因為台灣國民免疫力研究發現，1965年之前出生的世代血中麻疹抗體陽性率大於97%，但從1966年之後出生的世代開始就逐漸開始下降，約每5歲依序為93%、89%、85%，1981年之後是更明顯下降到66.5%。因此疾管署希望現年46至60歲左右的族群能提高警覺。至於是否需要補打疫苗？林氏璧指出，血液中抗體下降不代表沒有免疫力，如果對麻疹的免疫力廣泛性下降是問題，國內早就會出現麻疹大規模流行，「麻疹的傳染力可不是吃素的，他是空氣傳染加飛沫傳染，戴外科口罩是無法完全防止空氣傳染的」，因此他對國人群體免疫仍有信心。林氏璧說明，2007至2008年，日本麻疹疫情最嚴重時感染人數超過10萬，當時台灣共有277萬人次去過日本，但台灣卻僅有3例是從日本境外移入確診麻疹。林氏璧提醒，若民眾依然擔心，建議1981年之後出生的可以去檢查抗體，補接種MMR疫苗，1966至1980年出生的也可考慮，1965年以前出生的則不用擔心。林氏璧透露，麻疹潛伏期約7至18天，返國後若18天內沒有發燒或出疹就可以放心，但若出現發燒、鼻炎、結膜炎、咳嗽、紅疹等症狀，應戴口罩儘速就醫，避免搭乘大眾運輸，並主動告知醫師旅遊史。另外，疾管署指出，今年印尼已累計約1萬5000例麻疹病例，是去年同期4倍以上，日本截至4月初則累計197例，是去年同期的3倍以上。疾管署透露，我國今年已累計7例麻疹確診病例，其中5例為境外移入、2例為國內感染病例，感染國家為越南、馬來西亞、美國、印度及印尼各1例。目前疾管署已將印尼、越南、印度、瓜地馬拉、墨西哥等9國列為第2級旅遊警示，提醒民眾加強防護，其餘31國為第1級，建議做好基本預防措施。
出國變數暴增！航空公司掀砍班潮 旅遊達人示警避雷關鍵
航空業在調漲燃油附加費後，近期恐迎來第二波衝擊「策略性減班」。旅遊達人蓋瑞哥分析，受能源成本及運能調整影響，包含國泰、聯合、華航在內多家知名航空公司，自5月起已陸續砍班，提醒有計畫出國的民眾，近期購票除了考量票價漲幅，更需留意航班被取消或併班的風險，尤其是非熱門時段。蓋瑞哥13日透過臉書粉專「蓋瑞哥機票獵人」發文表示，燃油附加費的調漲往往只是連鎖反應的開端，隨之而來的便是航空公司為了優化成本而進行的「減班」措施。目前國泰航空已計畫自5月中旬起削減約2%的航班，其旗下的香港快運（HKExpress）減幅更達6%，中東航線如杜拜、利雅德等地甚至將停飛至6月底；美籍的聯合航空也預計削減全球5%的計畫運能。國內航龍頭中華航空，5月份亦針對桃園與高雄出發的多條亞洲及長程航線進行班次縮減，受影響範圍涵蓋東京、首爾、曼谷、倫敦及大阪等多個熱門目的地。對此，蓋瑞哥分析，3月前旅客是「怕漲價」而搶票，4月後則轉變為買機票後「怕取消」。但蓋瑞哥表示，通常熱門航線與黃金時段較無須擔心，但若是紅眼航班、晚班機、週間出發或票價特別低廉的班次，近期面臨併班或取消的機率將大幅增加。面對不穩定的航班狀況，蓋瑞哥建議旅客可採取更靈活的購票策略，如善用外籍航空與國籍航空費率調整的「時間差」，或鎖定反應較慢的低成本航空。若已計畫行程，可轉從住宿或當地交通細節節省開支，不應因機票價差輕易取消期待已久的行程，畢竟與重要親友出國創造的回憶價值，遠勝過機票的價差。
國際油價跌機票還是貴！達人曝關鍵原因 預估「這時間降價」
因美國、以色列攻打伊朗，中東局勢影響能源運輸，造成全球油價大漲的情形，不少國際航空紛紛調漲燃油附加費，一張機票可能就得多花2300元。不過近日中東局勢暫緩，部分民眾好奇機票費用是否會降，對此，旅遊達人蓋瑞哥分析，即便國際油價目前出現跌勢，短期內也難以反映在票價上；他預估，若想買到降價機票，最快也要等到今年6月或7月才有機會。蓋瑞哥9日透過臉書粉專「蓋瑞哥機票獵人」發文表示，燃油附加費無法「隨講隨降」的首要原因在於核定指標的滯後性。航空公司調整費率是依據「前一個月」的燃油平均價格，這意味著4月份感受到的漲幅，其實是反映3月份的動盪局勢。即使今日國際油價崩盤，也必須維持低迷走勢整整一個月，相關效應才會反映在下個月甚至下下個月的費率報表中。其次，航空公司的「燃油避險」機制也是主因。為了平穩成本，航空公司通常會預先簽約買入未來所需的油料。當油價上漲時，避險合約能起到緩衝作用；但相對地，當油價開始回落，航空公司手中仍握有大量先前高價買入的合約油。這些高單價油料消耗完畢前，航空公司調降燃油費的意願通常不高，導致降價時程再度往後推延。除此之外，匯率因素更是國人感受票價高漲的「硬傷」，由於國際燃油皆以美金計價，在目前美金強勢、台幣相對弱勢的金融環境下，即便國際油價微幅下跌，一旦換算回台幣成本，對國內航空公司而言依然居高不下。這也解釋了為何國際油價雖有波動，但台灣出發的航班燃油費卻始終維持在高點。面對無法立即調降的燃油費，蓋瑞哥建議等不及6月的旅客，可採取靈活的購票策略。例如善用外籍航空與國籍航空調整費率的「時間差」，或是鎖定市場反應較慢的低成本航空先行卡位。另外，他也強調，雖然燃油費增加已成事實，但旅客可從住宿或交通等其他細節節省開支，不應因此取消期待已久的行程，畢竟與重要親友出國創造的回憶價值，遠勝過機票的價差。
出國搭郵輪注意！全球5大危險港口曝 專家示警：下船前想清楚
熱愛出國旅遊的民眾除了搭飛機，有一票人更享受搭郵輪，其中熱帶海島度假更是首選目的地之一。然而，旅遊播客節目「The Travel Scouts」近期彙整國際旅遊警示與犯罪數據，點名包括貝里斯、海地、牙買加、墨西哥及千里達及托巴哥在內的五大地區，提醒遊客在下船前須了解當地局勢，避免落入安全陷阱。根據外媒《紐約郵報》報導，有產業專家與旅遊達人提醒，部分熱門郵輪停靠港口其實潛藏治安風險，旅客在規劃岸上觀光（Excursions）前應務必做好功課。專家分析，貝里斯（Belize）雖然每年吸引近百萬遊客，但其首府貝里斯市（Belize City）目前的治安狀況被美國國務院列為「三級警示」，建議旅客應重新考慮前往。主持人 Jason 指出，貝里斯市的部分區域環境相當複雜且治安堪憂。同樣被列為三級警示的還有千里達及托巴哥（Trinidad and Tobago）。儘管皇家加勒比、挪威郵輪等大型業者均有停靠該地，但當地因搶劫、綁架及與組織犯罪相關的暴力事件頻傳，專家呼籲遊客若要下船，應選擇由郵輪公司安排的官方行程，而非獨自行動。牙買加（Jamaica）雖然整體治安有所改善，警示等級降至二級，但在金斯頓（Kingston）與蒙特哥貝（Montego Bay）等特定熱點，風險依舊存在。專家特別提醒，若郵輪停靠這些港口，旅客切記不要私自搭乘計程車或單獨前往偏僻處。在墨西哥（Mexico）方面，安全程度則呈現「東西兩樣情」。猶加敦半島一側的港口通常被認為是安全的，但太平洋沿岸的馬薩特蘭（Mazatlán）與巴亞爾塔港（Puerto Vallarta）等地，偶爾會受到卡特爾組織（Cartel）暴力活動的干擾，旅客需提高警覺。在所有港口中，海地（Haiti）的情勢最為嚴峻，目前處於最高級別的「第四級：請勿前往」警示。受到大規模幫派暴力與政局動盪影響，海地被視為該區域最危險的航點之一。專家強調，點名這些港口並非要讓旅客感到恐懼或放棄旅遊，而是希望大家能「明智決策」。同時也建議，在出發前應確認各國官方發布的最新旅遊建議，並在風險較高地區採取適當防護措施。唯有事前做足研究，才能在享受奢華郵輪假期的同時，確保自身的人身安全。
出國機票變貴了！旅遊達人曝「國航只漲一半」：下個月恐再漲一波
受中東戰火影響推升國際油價，交通部民航局宣布，自4月7日起，國籍航空燃油附加費調整：國內線平均漲97元，國際線短程航段調至45美元（約新台幣1437元）、長程航線117美元（約新台幣3735元）。旅遊達人蓋瑞哥指出，相較外籍航空，國籍航空其實僅漲一半，下月可能再調漲，建議旅客提前購票。旅遊達人蓋瑞哥在臉書粉專指出，與外籍航空相比，國籍航空此次漲幅僅約一半，意味燃油附加費仍有上升空間。他分析，若油價持續高漲，下個月國籍航空燃油附加費很可能再度調漲，建議計畫明年農曆年前出國的旅客，可趁此時段提早購票。對此，不少網友哀號「一家四口飛日本貴了約7000元」、「現在價格就快受不了了，居然還可能再漲」、「看到公告就趕緊開票」；有人認為，國內旅遊或許會因此受益，但也擔心業者可能以戰爭或油價因素提高價格。民航局長何淑萍昨天（1日）表示，國內線過去就有建立調漲機制，若中油公布油價連續3個月上調，燃油附加費就會調整，以因應國際燃油價趨勢；國內各航線調幅不同，試算後平均漲新台幣97元，會加在全額票價內，而離島居民則會由民航作業基金吸收部分漲幅。國際線部分，何淑萍指出，國籍航空公司從台灣出發的國際航線，燃油附加費也將調漲，短程航線（包含香港航線）由17.5美元（約新台幣558元）調漲為45美元（約新台幣1437元），長程航線（包含歐、美、紐澳、中東、印度等）則由45.5美元（約新台幣1431元）提高為117美元（約新台幣3730元），預計4月7日起生效。
機票要變貴了！達人勸今不訂會後悔 盛傳1招能省錢
中東局勢影響國際油價，隨著油價飆升連帶機票價格恐迎來新一波漲幅。旅遊達人蓋瑞哥不久前推測，台籍航空公司將於4月7日左右公告調升燃油附加費，但最近他注意到可能「撐不到」那時候，建議在今（30）日前訂票，否則屆時看到價格飆漲才後悔。另外，有不少旅遊達人建議用「外站票」節省旅費支出。蓋瑞哥3月19日透過臉書粉專「蓋瑞哥機票獵人」發文分析，國際油價飆漲，雖然民航局對附加費有監管機制，但預估本次調幅仍有感，初估短程航線來回約增加1000元，長程航線來回則可能調升達3000元。蓋瑞哥指出，目前華航已率先推出春季旅展優惠至4月2日，預期星宇與長榮航空也將陸續跟進。值得注意的是，蓋瑞哥當時表示，燃油附加費的調漲時間點極可能接續在旅展結束後，預測在4月7日，屆時不僅折扣消失，額外支出的稅費成本也會增加，一來一往的機票價差將更為顯著。不過蓋瑞哥在3月26日又發文，開頭就表示「看來是撐不到4月7日」，因為已經有多家台籍航空陸續公告調漲「基本票價」，而機票價格主要由基本票價、附加費用與稅金3部分組成。其中促銷廣告常見的「未稅價」就是基本票價，附加費則是包含開票手續費和燃油附加費。蓋瑞哥說明，各大外籍航空調漲的是「燃油附加費」，但台灣因法規調整須經民航局核准，故部分國籍航空改從「基本票價」下手，例如華航已公告自3月31日起陸續調整各航線基本票價。因此，蓋瑞哥表示，計畫下半年到明年初出國的人，務必在今日以前訂票。除此之外，有不少旅遊達人分享自己的省錢妙招，建議可透過「外站票」降低支出成本；有打算前往歐美等較遠國家的民眾可以先查看香港、首爾、曼谷等熱門轉機城市，是否有飛往長程目的地的便宜機票，確定後可購買台灣飛往該地的廉航銜接，大多能比直接從台灣出發更優惠，還能順便多玩1個國家。
LaLaport官方中文譯名曝 旅日達人笑問：只有我不知道嗎？
由三井不動產與台灣人壽合作，號稱投資400億、歷時6年興建完畢的南港「LaLaport」購物中心自2025年3月風光開幕以來，憑藉豐富的品牌與休閒空間，吸引大批民眾前往朝聖。然而，多數消費者僅熟悉其英文名稱，對其官方中文譯名感到陌生；旅日達人林氏璧近日在社群上注意到，LaLaport的中文正式名稱竟為「啦啦寶都」，讓他忍不住笑出來，同時也引發網友熱烈討論。日本旅遊達人林氏璧近日在臉書發文表示，瀏覽社群平台Threads時發現「驚人的事」，原來知名購物中心LaLaport的中文正式名稱為「啦啦寶都」，更驚呼「只有我不知道嗎？」，但也幽默地說，若與其他日本知名連鎖藥妝或電器行的中文音譯相比，如尚都樂客（SUNDRUG）、必客家美樂（BicCamera）、友都八喜（Yodobashi Camera）或可開嘉來（Cocokara Fine）等名稱，這款譯名似乎已經相對好記且可愛。貼文曝光後，引發許多網友共鳴與熱議，不少消費者留言表示，「我也不知道，意外長知識」、「下次我要說：我要去啦啦寶都」、「在千葉館內有聽過中文廣播：歡迎光臨拉拉寶都」、「發票上印抬頭是啦啦寶都（覺得可愛），但坊間俗稱拉拉破」、「啦啦寶都乍聽之下不怎麼像日系百貨，反而像印系百貨的感覺」。據南港LaLaport官方網站的品牌釋義，名稱中的「LaLa」象徵雀躍的心情與愉悅的姿態，而「Port」則源自拉丁語中的門戶或港口之意。兩者結合形成的「LaLaport」，初衷是希望將購物中心打造為通往歡樂世界的入口。目前LaLaport在台灣有兩處據點，分別是台北南港以及台中。
赴日玩遇陌生人求幫帶行李回台 旅遊達人警告超慘下場
近期在社群平台Threads上不時能看到有網友請人幫忙，或是尋找失物的貼文，其中有不少成功案例，讓越來越多人有需要時會透過網路求助。但有旅遊達人指出，網上頻繁出現「求助幫帶行李回台」的貼文，雖聲稱內容物是小朋友衣服或免稅品，倘若在海關被查獲為不法或管制物品，法律責任恐由行李提領人全權承擔，提醒大眾不要因熱心換來牢獄之災。臉書旅遊粉專「發現心樂園」今（20）日發文表示，近期社群上有許多找人順手從日本帶行李回台的貼文，他坦言「每次看到這種文，我都替答應幫忙的人捏一把冷汗！」對此，他說明國人因熱情善良，覺得順手幫個忙無傷大雅，卻忽略了跨境運輸背後的法律風險。粉專指出，大家永遠無法確定他人行李箱內「真正」裝了什麼，萬一夾帶違禁品、毒品或是任何未申報的管制物品，海關查獲時，法律責任承擔者即為「提領行李者」。屆時在法律面前，以「不是我的行李」、「不知道內容物」或「單純幫網友忙」為由抗辯，通常難以獲得採信。為了解決別人的運費問題，卻讓自己面臨嚴重的官司風險，實在得不償失。最後粉專建議，若民眾出國旅遊真的買太多裝不下，其實日本郵局寄送包裹回台非常便利，千萬不要為了節省運費或一時好心而觸法。出國旅遊的初衷是開開心心出門、平平安安回家，除了照顧好自己的行李，對於任何非本人的物品應堅持「不碰、不帶、不領」的三不原則。貼文曝光後也引發網友們熱烈討論，「有錢出國沒錢付國際運費也很好笑」、「這年頭還在玩這種把戲」、「國內都可以幫忙，帶出國、回國千萬不要，免得引火上身」、「傻了才會幫這種事」、「真的！上次還有人說郵寄運費太貴，她要提供幫忙代拿的人來回機票」、「這種人80%都是不懷好意」。
機票再不買就晚了？燃油附加費將調漲 旅遊達人曝「最佳出手時機」
中東局勢影響國際油價，隨著油價飆升連帶機票價格恐迎來新一波漲幅。旅遊達人蓋瑞哥近日推測，台籍航空公司將於4月7日左右公告調升燃油附加費。由於目前正值各大航空公司的春季旅展促銷期，蓋瑞哥建議有出國計畫的民眾應及早買機票，避免未來燃油費調漲與艙等艙位售罄導致的雙重價差損失。蓋瑞哥昨（19）日透過臉書粉專「蓋瑞哥 機票獵人」發文分析，國際油價飆漲，雖然民航局對附加費有監管機制，但預估本次調幅仍有感，初估短程航線來回約增加1000元，長程航線來回則可能調升達3000元。蓋瑞哥指出，目前華航已率先推出春季旅展優惠至4月2日，預期星宇與長榮航空也將陸續跟進。值得注意的是，燃油附加費的調漲時間點極可能接續在旅展結束後，屆時不僅折扣消失，額外支出的稅費成本也會增加，一來一往的機票價差將更為顯著。針對民眾是否該等待5月底規模更大的TTE台北國際觀光博覽會（台北夏季旅展）才買機票，蓋瑞哥持保留態度；他分析，TTE的線上促銷通常於5月初起跑，儘管促銷力道較大，但漲價後的燃油附加費恐將抵銷掉所有折扣。更關鍵的風險在於「低價艙等位」的流逝，從現在到5月仍有一個多月的時間，隨著便宜座位被搶購完畢，艙等往上跳動的價差往往驚人，短程線跳一格約千元起跳，熱門時段如中秋、雙十及跨年的機位流失速度更是驚人。總結旅遊規劃策略，蓋瑞哥建議民眾若在春季旅展中發現合適價格，應果斷出手而非盲目等待5月大促銷；由於燃油費調漲、低價機位減少以及熱門日期不保證有促銷等變數過多，等待的隱形成本恐高於預期。若現階段旅展價格不如預期，蓋瑞哥建議可適度調整旅遊地點或彈性更換日期，在票價與附加費全面走揚前，採取先入為主的策略才是精明出國的最佳選擇。
入境韓國行李被上「黃色大鎖」？部落客：領到後奔「這區」免受罰
近期規劃飛往首爾、釜山旅遊的民眾請留心！韓國海關（KCS）近期疑似加強入境查驗力度，不僅行李轉盤的等待時間大幅增加，更有不少旅客發現自己的行李箱被扣上神祕的「黃色大鎖」並發出嗶嗶聲。旅韓部落客提醒，這代表你的行李已被列為「重點查驗對象」，千萬別慌張，正確的處理流程是保住荷包的關鍵。海關「電眼」鎖定！領行李時間變長有原因知名旅韓部落客「不奇而遇 Steven & Sia」在社群平台分享，近期入境韓國時，行李領取的速度明顯變慢。有旅客即使走快速通關，仍得在轉盤旁苦等超過 35 分鐘。原因在於海關在後端 X 光掃描時更加嚴謹，一旦發現行李箱內有疑似違禁品或未申報的高價值商品，就會立刻扣上專用的電子鎖。這些電子鎖通常分為不同顏色，其中最常見的「黃色大鎖」通常代表含有肉類製品、動植物等檢疫物，或是超過免稅額的奢侈品。旅遊達人指出，如果李箱入境被上黃色大鎖，要趕快走機場通報通道處理，誠實申報免受罰。（圖／翻攝自不奇而遇 Steven & Sia臉書）領到「上鎖行李」怎麼辦？處理 SOP 曝光如果你在轉盤上看到自己的行李被鎖住，並伴隨著高分貝的警報聲，請遵循以下步驟：1. 不要試圖自行拆解： 該鎖頭具備 GPS 定位與警報功能，隨意破壞恐面臨更嚴重的法律責任。2. 直奔「紅色申報通道」： 領取行李後，請主動走向海關申報區（Customs Declaration），現場會有海關人員要求你開箱受檢。3. 誠實申報是上策： 主動說明並配合檢查，若僅是誤帶違禁品，通常僅會沒收處理；若被抓到刻意隱瞞，最高恐面臨巨額罰款或拒絕入境。避雷指南：這些東西別帶！韓國海關對於肉類製品（含香腸、臘肉、肉鬆麵包等）採取零容忍政策，違者最高罰款可達 1,000 萬韓元。此外，部分含特定成分的感冒藥、動植物相關製品、以及價值超過 800 美元的免稅商品（如名牌包、高價電子產品），都建議在出發前再次確認最新規定。 更多三立新聞網報導． 中東局勢升級！美國駐以色列領事館遭伊朗飛彈碎片擊中 傷亡不明． 歐美爆紅「清晨第一杯」！橄欖油加檸檬汁真的能排毒？網實測結果曝． 2026全台瘋「走路種花」！皮克敏手遊逆勢翻紅 網驚：不知不覺瘦2公斤
台人日本半夜叫救護車「1原因被拒收」 醫師嘆常態：是台灣醫療荒謬
一名台灣女網友分享先生在日本時，半夜突然出現劇烈心臟疼痛，因此緊急叫救護車送醫，但抵達醫院後卻被告知沒有心臟專科醫師能夠看診，醫院請他自行離開，最後先生只好忍著身體不適步行返回住宿處。貼文曝光後引發網友熱烈討論，也有人因此比較台灣與其他國家的醫療制度差異。該名女網友近日在社群平台Threads發文指出，當時她與先生在日本住宿，某天半夜先生突然出現劇烈心臟疼痛，情況看起來相當不尋常，因此立刻叫救護車求助。沒想到送到醫院後，院方表示當時沒有心臟專科醫師可以看診，因此無法處理相關症狀，最後請他直接回去。原PO表示，更讓人難以接受的是，該醫院所在地點相當偏遠，加上事發時間已是深夜，交通不便，先生只能忍著身體不適自行走回住宿處。經過此事件她無奈表示，「對台灣人的我來說真的不可思議的荒謬。」貼文曝光後，吸引不少網友分享類似經驗。有網友表示，「我婆婆發高燒好幾天，身體不適去日本急診，醫生說不給，要她掛平日的門診，臺灣的醫療真的是世界第一」、「我媽之前在日本暈倒爬不起來，結果3個小時救護車才來接她到醫院」。討論中也有不少人指出，台灣醫療制度在全球其實屬於較為特殊的情況，「其實是台灣醫療荒謬，因為只有台灣特別方便跟便宜，跟其他國家不一樣」、「其實在全世界來說，台灣這種走醫院像便利商店一樣方便，當天幾乎保證一定看的到醫生，醫生跟護理師都像服務業，拿藥像在拿糖果一樣的國家才是真正不可思議的荒謬」、「被寵壞的台灣刁民該去國外看看才知道要珍惜」、「台灣隨時隨地能看病，又有健保可以用，對外國人來說，這才是不可思議」。曾任台大感染科醫師、日本旅遊達人的林氏璧也在留言中表示，「其實日本這樣的情形在全世界各地可說是是醫療的常態。真的希望大家要好好珍惜台灣的醫療。」
南韓掃貨忽略1重點小心帶不回台 旅遊達人揭「4類商品」安檢最常被沒收
台灣民眾前往南韓旅遊的熱度持續攀升，當地人氣藥妝店促銷活動往往吸引遊客狂掃貨，但近期卻頻傳遊客在出境安檢時，因不熟悉民航規範導致戰利品當場遭沒收。臉書旅遊粉專「不奇而遇 Steven & Sia」提醒，許多熱門商品如化妝水棉片、凍膜等，雖外觀看似固體或膠狀，但在航空安檢標準中均被視為「液體」，若容器標示超過100ml且未辦理託運，極可能在安檢線被沒收。「不奇而遇 Steven & Sia」3日發文指出，依國際民航安檢規範，液體類物品的判定標準並非僅限於「水狀」，只要內容物具備流動性、可隨容器形狀改變，或可透過擠壓、塗抹變形，包含噴霧、凝膠、乳膏、膏狀物等，通通定義為液體類。因此，安檢人員判斷的基準是「容器標示容量」而非「內容物剩餘量」，故即便一罐150ml的面霜已用到快見底，只要容器標示超過限制，仍無法手提上機。該粉專也點出，在眾多被沒收的戰利品中，「化妝水棉片」位居苦主首位，有不少遊客認為棉片是固體纖維，卻忽略其浸滿精華液的本質，加上如「MEDIHEAL」等熱門品牌的方罐棉片容量多為150ml起跳，遠超手提行李單件100ml的上限。此外，「凍膜與凝膠面膜」也常被誤認，這類產品雖然觸感濃稠，但在安檢眼裡仍屬流動液體，且韓系保養品多採大容量包裝，若未事先放入託運行李，最終只能淪為機場的「捐贈品」。另外，就是食品部分，國人最愛採買的「泡菜」同樣是安檢地雷；雖然泡菜主體為白菜，但包裝內含有大量調味湯汁，且市售包裝多從300g起跳，遠超液體攜帶規範，建議旅客務必託運或利用國際宅配寄送。最後就是在機場免稅店購買的保養品，萬一遊客的行程涉及「轉機」，切勿在抵達最終目的地前拆開免稅店的密封塑膠袋，一旦密封標籤損壞，該商品在下一段航程的安檢中將被視為一般液體，屆時極可能因容量超標而無法攜帶。「不奇而遇 Steven & Sia」呼籲，遊客在掃貨算匯率、比價的同時，應同步確認產品容量標示。與其在安檢台前懊悔，不如提前預留託運行李空間，確保心愛的戰利品能平安帶回台灣。
赴日追雪意外跌倒！林氏璧示警「1情況最危險」：小心骨折腦震盪
不少國人冬季前往日本追雪賞景，不過雪地潛藏風險。日本旅遊達人、前台大感染科醫師林氏璧（孔祥琪）近日分享，自己在京都遇上一夜大雪，因路面結凍不慎跌倒，所幸未釀成嚴重傷害。他也提醒，「在雪地滑倒跌倒」是國人冬季赴日常見意外，若防護不當，恐造成骨折或頭部外傷。林氏璧表示，當天京都因大雪導致路面結冰，直到早上出太陽後才逐漸解凍。他指出，「這個時候是最危險的時候」，原本與妻子計畫步行搭公車前往清水寺，但因路面濕滑一度打消念頭返回旅館叫車。然而適逢上班時段，兩人一時叫不到車，只能放慢腳步前行，途中還看見有日本女性快速從身旁跑過。林氏璧提到，正當他考慮拿出手機記錄時，不慎滑倒，以左手掌撐地、臀部著地的姿勢摔落。他當下先確認四肢是否有劇烈疼痛、變形或無法活動等情形，確認並無明顯異狀後，決定繼續行程。不過他也察覺左肩有壓痛點，雖未影響關節活動，但研判為肌肉軟組織拉傷。返台後，林氏璧進一步接受X光與超音波檢查，確認未出現骨折或肌腱損傷，僅為肌肉發炎。他也分享，當時透過熱水澡、鎮痛消炎貼布、止痛藥及肌肉鬆弛劑等方式緩解不適。針對雪地跌倒可能帶來的傷害，林氏璧提醒，最需警覺的是骨折風險。跌倒時若本能伸手撐地，衝擊力可能直接傳導至上肢，導致手腕骨折；亦可能發生髖部或腳踝骨折。即便未造成骨折，也可能出現手腕與腳踝的軟組織扭傷或挫傷。若頭部撞擊地面，則須留意腦震盪，甚至硬腦膜下出血等嚴重情況。