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中國旅客驟減！日媒：觀光業恐面臨長期衝擊
日本首相高市早苗11月7日發表了「台灣有事論」的政治語言，引發北京強烈反彈。大陸外交部遂在同月14日呼籲中國公民避免赴日旅遊；陸教育部16日也接著發布留學預警。對此，日本觀光業憂心，該國與北京圍繞台灣問題的緊張局勢，可能會為產業帶來長期衝擊。據創刊於1897年的《日本時報》援引大阪府關西國際機場（Kansai International Airport）營運方的說法表示，原定12月在該機場與中國大陸（不含香港與澳門）之間的航班數量，較原計畫削減了34%。機場營運方預期，明年1月至3月期間，此類航班將平均減少約28%。在大阪市內，21家旅館今年剩餘期間由中國籍旅客所預訂的房間中，約有5成至7成遭到取消。大阪觀光局（Osaka Convention & Tourism Bureau）局長溝畑宏在記者會中坦承：「高度依賴中國旅客需求的旅館，正面臨重大的財務衝擊。」過去，在日本與中國因釣魚臺列嶼（日本稱尖閣諸島）主權爭議而關係緊張時，以及COVID-19疫情期間，日本的中國旅客數也曾大幅滑落。釣魚臺列嶼目前由日本管理，但中華民國、中華人民共和國皆聲稱擁有主權。即使如此，今年1月至10月期間，中國赴日旅客人數仍高達820萬人左右，是日本所有外國觀光客來源國與地區中最多的。中國旅客同時也是日本境內消費力最高的族群，對日本觀光市場極為重要。在京都市內，中國籍旅客在所有外國住宿旅客中的佔比將近2成。京都市觀光協會（Kyoto City Tourism Association）估計，若中國旅客的需求減半，明年1月的旅館住房率可能下降約6%。該協會警告，此負面影響很可能持續至農曆新年假期。儘管如此，仍有業界人士保持冷靜，因為他們從過往的歷史中學到教訓。位於愛知縣蒲郡市的蒲郡酒店（Gamagori Hotel）這次雖然也受到中國旅行團取消行程的影響，但飯店1名職員透露，目前的狀況「完全在預期範圍內，因為只要日中關係惡化，就會出現退訂潮。我們知道這是一種風險。」也有業者加強吸引更多不同國家的旅客，而非過度依賴特定國家或地區。東京專門為海外旅客提供巴士服務的「Joyful Sightseeing」公司預估，由於中國旅客取消預訂，12月將損失4,000萬日圓（約合新台幣800萬元），但他們認為這不會大幅影響整體收益，原因是該公司已擁有大量來自歐洲與美國的客戶。公司主管原田友里（Yuri Harada，音譯）表示：「我們可以從中國以外的國家找到新的生意。」
潘思亮：先解缺工產業才會成長 欲救觀光「3景點」缺一不可
國內飯店龍頭晶華集團(2707)董事長潘思亮今(27)日表示，台灣缺工是很嚴重的，不是引進移工就會剝奪國人勞動權利，對於最快明年第一季可引進旅宿移工，他看好明年旅宿業有望比今年更好，「台灣觀光是被缺工綁住，解決缺工是解決台灣觀光問題的起點，先解決缺工才能幫助產業成長。」行政院拍板跨國勞動力精進方案，將開放中階移工從事房務、清潔、櫃檯及餐飲等4項工作，預計最快明年第一季業者就可以引進移工，可望解決旅宿業長期以來的人力缺口。對此，潘思亮表示，目前人力缺口約2、3成，開放旅宿移工政策，可補足一半人力缺口，「現在很多餐廳不是訂不到，而是沒有服務人。等引進人力後，明年狀況一定會更好！」台灣旅宿業不只缺工問題，住宿品質也常遭到抱怨。他也呼籲，業者都要努力，旅遊品質要進步，才能讓國人留在國內消費。引進移工對缺工幫助很多，但品質提升也很重要。他認為，缺工和品質互有關連，因為缺人，員工長時間工作，流動率高，導致服務品質下降；若人力充足，員工能在工作環境取得平衡，降低離職率，自然服務品質也會提高。潘思亮也提到，台灣缺工是很嚴重的，不是引進移工就會剝奪國人勞動權利。他以日本舉例，大家都有去過日本，日本觀光服務業能有今日發展，都是因為大力引進外籍勞力，「台灣觀光是被缺工綁住，解決缺工是解決台灣觀光問題的起點，先解決缺工才能幫助產業成長。」而如何吸引國外旅客來台，他表示，對外國人來說，台灣最吸引他們的3大景點是故宮、太魯閣和台北101，其中太魯閣是吸引很多歐美人士來台灣的主因，因為太魯閣對他們來說是台灣的大峽谷，但目前因安全各方面考量，大多區域都未開放。他表示，花東現在只有一半的住房率，台灣前3大景點少一個就會對觀光有影響，呼籲相關單位，可以開放太魯閣國家公園中的1、2個景點，讓太魯閣有景點可以去，能為花東甚至台灣觀光有所助益。
中日關係緊張！日店家稱「業績未下滑」 觀光業嘆：恐損失4千萬日圓
日本首相高市早苗本月（11月）7日發表了類似「台灣有事即日本有事」的相關言論，引起中國強烈反彈，中國外交部更在14日呼籲民眾「近期暫勿前往日本」。據悉，雖然知名景點仍有許多中國遊客，但不少日本觀光業者透露已經有許多房客退訂，損失恐高達4000萬日圓。根據日媒《テレ朝NEWS》報導，中國外交部11月14日呼籲民眾「近期暫勿前往日本」，但富士山五合目22日上午10時許仍能看見大量中國旅客。一名中國遊客受訪表示，「一點也不擔心！我去過日本很多次，我知道那裡的治安很好，食物也很美味，玩得很開心。」另一名遊客則直言，「旅行是旅行，政治是政治。」富士山五合目一家紀念品店業者透露，當天中國旅客數量與往年差不多，便利商店、人氣拍照景點仍聚集不少遊客。然而，多家中國航空公司計畫自23日起減少飛往日本的航班數量，讓東京巴士公司「Joyful觀光」忍不住嘆氣道，已經收到許多中國團體旅遊取消的消息，這將對他們造成重大打擊，「損失金額可能達到4000萬日圓。」位於富士山腳下的旅館「Hotel美富士」表示，約有8成外國房客來自中國，不僅是團客，就連個人旅客也開始退訂，估計會損失120至130萬日圓。「Hotel美富士」的老闆宮內弘太郎也說，「從長遠來看，這將產生一定的影響，我希望有越來越多的外國人前來。」日本記者柳澤秀夫指出，「戰狼外交」一詞自2017年開始被提起，來描述中國「比起協調更優先國家利益」的攻擊性外交，「如果日本對中國的投資減少，對中國來說也是一種打擊，所以我認為，總有一天這種外交態度必須進行調整。」另據《中央社》報導，日本政府觀光局統計，中國旅客在日本消費的平均金額，比其他地區的旅客高出22%。不過，東京淺草地區一間珠寶店的店長伊藤椎名表示，近期中國顧客確實減少，但本地消費者反而更容易來購物，所以業績並未下滑。東京銀座一間烏龍麵店的店長山本由紀也說，即使中國發布旅遊警示，近幾天營收並未立即受影響，「如果客人減少，對店家來說當然會失望，但仍有日本常客來訪，所以不會太擔心。」愛知縣老字號旅館「蒲郡旅館」老闆竹內惠子無奈道，近期接獲多個中國旅行社取消訂房通知，「我們平時接待的客人有5至6成是中國遊客，希望情況盡快好轉，但看起來還要一段時間。」
陸掀赴日旅遊退票潮 恐波及觀光業界900萬人
日本首相高市早苗日前在國會發表的「台灣有事」言論，使得中日關係逐漸緊張。日本媒體IT media Business報導，若雙方持續對立，兩國關係很有可能進一步惡化，勢必影響汽車、高科技及觀光產業，估計受到波及的觀光業內人士就多達900萬人。報導指出，兩國對立將影響汽車及高科技業，如果矛盾繼續激化，中方可能會加強管制對日出口稀土，汽車等製造業將面臨停產，波及供應鏈和客戶。另外因日本醫院外科手術的抗生素原料幾乎100％依賴中國，如果因此導致無法穩定供應，治療或手術將喊卡。但是，比起上述領域，觀光更是受到嚴重打擊的產業。野村綜合研究所的經濟學家木內登英表示，2012年釣魚台國有化事件使得中國遊客減少25.1％，未來如果發生類似事件，一年的訪日外國人消費約將減少1兆7900億日元。觀光業不僅是酒店和住宿業，餐廳、便利商店、服飾、藥局、租車、博物館等設施也以某種形式參與其中，據統計從業人士約為900萬人。報導指出，儘管日本透過媒體留下歐洲與中東遊客眾多的印象，但數據顯示，觀光業仍然無法擺脫對中國的依賴。根據日本觀光廳，2025年1月到9月訪日的中國遊客約為748萬人，占外國遊客總數的24％。2025年7到9月的訪日外國人消費額中，中國旅客的消費額為5901億日元，占總額27.7％高居首位。儘管有人主張「如果中國遊客減少，此前忌諱觀光公害的日本遊客就會增加，不會受到太大的打擊。」但本土遊客的旅行支出不如中國遊客那麼多。2024年日本人國內旅行的人均旅行支出約7萬日元，中國遊客約為24萬日元，代表中國遊客減少1人，就要多吸引3名日本遊客，才能彌補經濟損失，在日本人口嚴重減少的時代，幾乎不可能發生。
台灣排第三名！ 今年已逾563萬遊客飛日本
日本政府觀光局公布最新統計，本年度10月訪日外國旅客達389萬6300人，較前一年同期成長17.6％，創下歷年10月最佳紀錄。其中，台灣10月訪日旅遊人次排名第三，1至10月則累計超過563萬人次。日本觀光局指出，10月份赴日國際旅客人數為389萬餘人次，比2024年創下的331萬餘人次的歷史最高紀錄，還高出58萬人次以上，創下新紀錄。而10月為日本秋季賞楓季的開始，此時赴日旅遊的需求量激增，尤其來自歐洲、美國、澳洲和中東地區的遊客數量顯著增加。此外，東亞地區的長假也帶動了赴日旅遊需求的增長。根據統計，10月訪日旅客以韓國人最多，達86萬7200人、年增18.4％；其次為中國71萬5700人、年增22.8％；台灣則位居第三，59萬5900人、年增24.4％。美國為33萬5700人、年增20.6％；香港則減少1.4％至19萬6000人。從今年1至10月累計總數來看，訪日旅客依序為中國820萬3100人居首，年增40.7％；韓國766萬800人、年增6.4％；台灣563萬2600人、年增11.2％；美國273萬3400人、年增22.1％；香港201萬8600人、較前一年減少7％。其餘依序為泰國、澳洲、菲律賓、越南以及加拿大，僅香港訪客數較去年稍微減少。不過日本首相高市早苗日前在國會提及「台灣有事」相關言論，中國政府隨即呼籲公民「避免赴日」，引發大規模退票潮。日本觀光廳長村田茂樹表示，難以對後續趨勢作出判斷，而中國在日本觀光市場占有重要地位，未來會持續推動包括中國在內的國際旅客宣傳與相關措施。
台灣有事！中國50萬張赴日機票作廢 林氏璧曝當地實情：大家知道該做什麼吧
中日外交關係近期因政治爭端而趨於緊張，中國政府近日建議國民避免前往日本，引發大規模退票潮。根據《南華早報》報導，目前已有近50萬張原定赴日機票被取消，對日本觀光業與中國航空業造成重大衝擊。對此，旅遊達人林氏璧直言「日本旅遊有事，就是台灣有事。各位朋友，大家應該知道要做什麼了吧！」報導指出，多家中國航空公司已取消近五成原定前往日本的航班，尤以上海往返東京與大阪的航線受影響最大。業界人士分析，這波退票潮將使中國國航、南方航空與東方航空等航空公司面臨數十億元人民幣的損失。日本旅遊專家林氏璧也指出，雖目前消息尚待進一步確認，但根據中國遊客近年每月赴日平均約80萬人的數據推估，年底前恐將減少約三分之一赴日人數。他透露，根據旅館業界友人說法，11月原訂的中國旅遊團幾乎全數取消，突顯此次事件對日本旅遊市場的實質打擊。林氏璧強調，「日本旅遊有事，就是台灣有事」，呼籲台灣民眾趁此時機支持日本觀光，搶購機票、安排行程。他在社群平台上表示，若退票情勢持續擴大，將對年底旅遊人潮產生更明顯影響，盼台灣旅客能把握當前機會。不少台灣網友也對此表示支持，有人認為「現在正是前往日本旅遊的好時機」、「希望中國能堅持到櫻花季結束」、「好開心喔，希望他們一路退到農曆年都不要去日本 」、「求他們有骨氣撐久一點 我機票買好了」、「太棒了！旅遊品質會大大提升」。網紅視網膜則在底下留言笑稱，「中國最佳的報復其實是宣布免費贊助國民機票前往日本旅遊，中國一條龍業者賺飽飽又能讓日本人下跪求饒。這下才真的日本有事，連台灣都會有事。」
中日關係緊張！日本第三季GDP再陷衰退 中客縮減恐再拖累GDP 0.29%
引述自《產經新聞》報導，日本內閣府於11月17日公布2025年第三季國內生產毛額（GDP）速報值，實質GDP較前一季減少0.4%，年率換算為萎縮1.8%，為自2024年第一季以來，再度陷入負成長。分析指出，中國政府近日呼籲國民暫時不要赴日旅遊，可能進一步加劇日本經濟下行壓力。根據日本觀光局統計，2024年訪日中國旅客約698萬人，占整體訪日市場21%，為消費金額占比最高的旅客來源國。2024年全年訪日觀光消費總額達8.1兆日圓（約新台幣1.8兆元），其中中國旅客貢獻約1.7兆日圓。針對當前局勢，野村綜合研究所首席經濟學家木內登英指出，若中國旅客人數出現如2012年釣魚台列嶼爭議期間的年減25.1%，將使日本觀光消費縮水1兆7900億日圓，折合新台幣約3600億元，進一步拖累實質GDP下滑0.29個百分點。木內分析，中日關係若持續緊張，恐不僅影響本季（10至12月），未來數季經濟復甦也將受阻，提醒日本當局需留意觀光及出口雙重衝擊所帶來的風險。
日本觀光消費類股全面下挫！外務省高級官員「急訪中求和」
日本首相高市早苗7日發表了類似「台灣有事即日本有事」的政治語言，引發北京強烈反彈。日本今（17日）表示，已派遣外務省高級官員前往中國，以緩解日中之間日益升高的緊張局勢。此前，日媒《日本放送協會》才報導稱，隨著大陸外交部14日呼籲中國公民避免赴日旅遊，東京的觀光消費類股全面下跌。據《CNBC》援引日媒《共同通訊社》報導，日本外務省亞洲大洋洲局長金井正彰，將在今出訪中國，會見陸外交部對口、亞洲司司長劉勁松。受北京針對赴日中國公民發出旅遊和留學警示的影響，日本觀光消費類股在17日全面下挫。高度依賴中國消費者的美妝品牌「資生堂」（Shiseido）重挫11%。旗下擁有三越與伊勢丹百貨的「三越伊勢丹控股」（Isetan Mitsukoshi Holdings），也下跌超過10%。東京迪士尼度假區營運商「Oriental Land」下滑4.74%；航空公司「全日本空輸控股株式會社」（ANA HOLDINGS INC.）股價下跌3.48%；此外，經營鐵路、零售與飯店事業的「阪急阪神控股株式會社」（Hankyu Hanshin Holdings）亦跌逾2%。據悉，日本首相高市早苗7日在眾議院接受質詢時提到，如果「台灣有事」伴隨對方使用武力的情況，例如以戰艦進行海上封鎖，就有可能構成安全保障法制中，日本能夠行使集體自衛權的「存亡危機事態」。由於前日相安倍晉三在2021年12月1日提出「台灣有事即日本有事，也就是日美同盟有事」時，已經卸下內閣總理大臣。因此高市早苗可說是首位在任內發表「台灣有事論」的日相。對此，大陸13日指責日本干涉其內政，並認為高市早苗公然在國會發表「涉台露骨挑釁言論」，要求日方撤回相關發言。然而，高市早苗迄今仍拒絕此類要求，僅承諾自己不會再發表類似的假設性描述。北京為此陸續祭出多項反制措施。首先是大陸外交部14日呼籲中國公民避免赴日旅遊。中國多家航空公司隨後也宣布，前往日本的機票可全額退費或免費更改行程。接著陸海事局15日預告，將於17日至19日在黃海中部的部分海域進行「實彈射擊訓練」；陸教育部16日也發布留學預警，建議公民謹慎規劃赴日留學安排。根據花旗銀行（Citibank）報告引用的「中國旅遊研究院」（China Tourism Academy）數據顯示，2024年前11個月，日本是中國旅客最受歡迎的第4大出境目的地，占所有海外行程的5%以上。日本國土交通省轄下的獨立行政法人「國際觀光振興機構」（Japan National Tourism Organization）的臨時數據也顯示，2024年訪日的國際旅客中，有近1/5來自中國，約700萬人次。中日外交關係近幾年相對低迷。2023年，中國消費者才因日本排放福島核電站廢水，而對日本化妝品及日用品品牌發起抵制，顯示中日之間的商業摩擦經常受到政治因素影響。
日本明年旅遊新制「免稅先付後退」！住這城市「每晚貴1萬」3月上路
日本旅遊達人林氏璧在臉書上分享，日本政府將於2026年起陸續實施多項針對觀光客的新制度，包括大幅調整免稅機制、提升住宿稅上限，以及可能提高出國稅與簽證相關費用。這些變革預計對國際旅客產生廣泛影響，目標在於因應日益嚴重的「觀光公害」問題。首先最受矚目的，是計劃於2026年11月上路的免稅制度新制。未來赴日旅客在購物時，須先支付含稅金額，並於離境前在機場經海關確認後，方能申請退稅。此舉取消現行於店內直接免稅的作法。新制也將整併原本的免稅品分類，取消「一般品／消耗品」之分，並移除消耗品的金額上限與包裝限制。林氏璧指出，儘管距實施日期尚有一年時間，但建議經常購買高價品的旅客未來應預留較長時間辦理機場退稅手續。他也補充，雖然海關大多採抽查制度，但大宗購買者仍可能面臨較嚴格檢查。而從明年3月起，京都將全面調高住宿稅上限，最高達每人每晚1萬日圓（約新台幣2千元），為日本全國最高。根據新方案，將現行三段式課稅細分為五級，稅率將隨住宿金額分級計算：6000日圓以下為200日圓、6000至2萬日圓為400日圓、2萬至5萬日圓為1000日圓、5萬至10萬日圓為4000日圓、10萬日圓以上則為1萬日圓。此外，日本政府正研議自2026年4月起調漲外國人簽證費與國際觀光旅客稅（即出國稅），目前每人徵收1000日圓，未來可能調升至3000日圓以上。雖然台灣旅客享有免簽待遇，短期內不受影響，但日本亦計劃引入「電子旅行認證制度」（JESTA），可能針對免簽旅客收費，該措施預計於2028年實施。沖繩縣也正在考慮徵收住宿稅，初步設想按住宿費的2％計算，每人每晚最高約為2000日圓。這些稅收預計用於緩解觀光過度所造成的環境與基礎設施壓力，例如交通壅塞與遊客違規行為。林氏璧提醒，除了上述政策外，坊間也傳出包括雙價格制、觀光地區人流限制以及「My Car規制」（私人車輛限制）等措施，但目前尚未確認為全國統一政策，也並非特定於2026年才開始施行。他也指出，若未來中國旅客人數大幅減少，將可能改變日本觀光政策的走向。日本是否會重新積極吸引其他國家旅客，對上述政策進行調整，仍需觀察未來旅遊人潮與國際形勢變化。明年農曆年間的觀光數據將成為關鍵觀察指標。
高市早苗慘了！日本觀光消費類股全面下挫
日本首相高市早苗7日發表了類似「台灣有事即日本有事」的政治語言，引發北京強烈反彈。大陸外交部14日呼籲中國公民避免赴日旅遊；陸教育部16日也接著發布留學預警。由於中國人在日本國際旅客及留學生當中的佔比皆為最高，導致日本觀光消費相關類股今（17日）普遍下跌。據《CNBC》報導，高度依賴中國消費者的美妝品牌「資生堂」（Shiseido）重挫11%。「三越伊勢丹控股」（Isetan Mitsukoshi Holdings），旗下擁有三越與伊勢丹百貨，也下跌超過10%。東京迪士尼度假區營運商「Oriental Land」也下滑4.74%；航空公司「全日本空輸控股株式會社」（ANA HOLDINGS INC.）股價下跌3.48%；此外，經營鐵路、零售與飯店事業的「阪急阪神控股株式會社」（Hankyu Hanshin Holdings）也跌逾2%。據悉，日本首相高市早苗7日在眾議院接受質詢時提到，如果「台灣有事」伴隨對方使用武力的情況，例如以戰艦進行海上封鎖，就有可能構成安全保障法制中，日本能夠行使集體自衛權的「存亡危機事態」。由於前日相安倍晉三在2021年12月1日提出「台灣有事即日本有事，也就是日美同盟有事」時，已經卸下內閣總理大臣。因此高市早苗可說是首位在任內發表「台灣有事論」的日相。對此，大陸外交部認為高市公然在國會發表涉台露骨挑釁言論。外交部發言人林劍也於14日指出：「日本的這些行動不可避免地引發其亞洲鄰國及國際社會的強烈質疑與關切。」北京為此也陸續祭出多項反制措施，逼迫高市早苗撤回言論。首先是大陸外交部14日呼籲中國公民避免赴日旅遊。中國多家航空公司隨後也宣布，前往日本的機票可全額退費或免費更改行程。接著陸海事局15日預告，將於17日至19日在黃海中部的部分海域進行「實彈射擊訓練」；陸教育部16日也發布留學預警，建議公民謹慎規劃赴日留學安排。針對北京的抗議，日本政府發言人、官房長官木原稔15日向日媒《共同通訊社》表示，東京已敦促北京保持克制，並要求中國採取「適當措施」，但未進一步說明。
高市早苗「台灣有事論」惹禍！北京勸阻人民赴日 觀光業恐受衝擊
日本首相高市早苗7日在眾議院接受質詢時，發表類似「台灣有事即日本有事」的政治語言，引發北京強烈反彈。中國大陸外交部14日深夜於社群媒體上呼籲中國民眾「近期暫勿前往日本」，引發外界對日本觀光產業，以及日中交流計畫受衝擊的擔憂。據《NHK》報導，高市早苗7日表示，如果「台灣有事」伴隨對方使用武力的情況，例如以戰艦進行海上封鎖，就有可能構成安全保障法制中，日本能夠行使集體自衛權的「存亡危機事態」，不過仍要看實際發生的個別具體情況。由於前日相安倍晉三在2021年12月1日提出「台灣有事即日本有事，也就是日美同盟有事」時，已經卸下內閣總理大臣。因此高市早苗可說是首位在任內發表「台灣有事論」的日相。對此，大陸外交部召見日本駐華大使金杉憲治，向其提出抗議並要求撤回相關答辯，國防部也以強烈語氣譴責，顯示中方反彈持續升高。中國外交部14日深夜透過社群平台發布訊息，呼籲「中國公民當前應避免前往日本，而旅居日本的中國公民應密切注意當地治安形勢，提高安全意識，務必加強自我保護」，再次強調中國民眾應暫時避免赴日旅行。關於原因，中國外交部主張：「近來，日本領導人公開就台灣問題發出露骨挑釁言論，嚴重惡化兩國交流氛圍，並使在日中國公民的人身安全面臨重大風險。」根據日本政府觀光局數據，今年1月至9月期間，共有748萬名中國旅客訪日，是所有國家與地區中最多的。如今中國官方的呼籲，恐引發外界對未來日本觀光業及日中交流計畫可能受阻的憂慮。1名日本政府相關人士接受《NHK》採訪時表示：「這是中方的突襲行動，我們必須仔細判斷其真正意圖。日本的立場始終一致，將要求中方避免使此事影響日中關係的整體方向。」另1名日本外務省高層官員則向《NHK》指出：「感覺得出中方正在提高施壓層級。我們擔心日中交流可能因此停滯。中國或許還會採取其他措施，因此有必要持續密切關注。」此外，談到高市早苗的國會答辯，上述官員表示：「日本方面主張這並未改變既有立場，但中國要接受這樣的說法恐怕並不容易。」
小姐賣淫12小時賺不到500！ 應召集團負責人遭北檢起訴求重刑
胡恆銓、越南籍的V女自2024年12月底，成立應召集團，以高額薪資誘騙印籍女子來台從事性交易，並以扣留護照等方式使應召女子不敢對外求援，並非法蒐集幫助應召女子逃脫的男客行恐嚇以致其心生恐懼。台北地檢署今（9月3日）偵結，依違反《人口販運防制法》等罪起訴主腦胡恆銓與V女，全案共起訴8人。起訴書指出，該應召集團由胡恆全、V女為負責人，共同制定性交易價格、管理旗下小姐、分派任務、指揮集團成員等，並於新北市各地承租套房或和其他應召站進行合作，收容外籍應召女子。該集團以高額薪資從事SPA及卡拉OK等工作，誘騙經濟狀況不佳、生活困頓印籍女子來台後，指示其辦理護照以及日本簽證，透過日本觀光14日內免簽來台。並以扣留護照、高額債務等方式約束，使應召女子不敢對外求援。被誘騙的應召女子每日性交易工作時間超過12小時，卻僅能獲得200到500元的薪資供飯食、生活，而該集團至今非法獲利至少362萬餘元。另外，V女與胡因不滿應召男客協助應召女子於今年2月15日逃脫，非法蒐集其以及其父親個資，並於2月19日以Line訊息恐嚇「說真的找你真的不難，我等你訊息」等語恐嚇，導致男客心生恐懼。另名應召女子則在2024年7月8日因心臟衰竭被救護車送往醫院，其意識清楚期間用手機向醫院社工以及印尼代表處專員表示不願回到老闆身邊，而該名應召女子最終於2024年7月19日身亡。警方於今年5月開始，分4次對胡嫌等人住處與集團承租套房進行搜索，並拘提胡嫌等人，當場查扣手機、電腦、現金、印籍女子護照等物。而台北地檢署今日偵結，依照違反《人口販運防制法》等罪起訴集團負責人胡嫌與V女等共犯8人，並建請法官對集團負責人胡男、V女求處6年以上有期徒刑。
日本92地方擬開徵「住宿稅」！ 因應觀光公害衝擊
近年赴日本的觀光客暴增，「觀光公害」（過度觀光）也衝擊當地居民的日常生活。為此，日本全國的地方政府陸續考慮向觀光住客開徵「住宿稅」，以遊客「使用者付費」的形式，因應觀光人潮與旅遊衝擊。據日媒調查，目前日本全國共有92個地方政府（地方自治團體）正在研擬課徵住宿稅，未來「住宿稅」的版圖恐在日本旅遊趨勢不斷擴大。根據《共同社》報導，日本各地正掀起討論是否向飯店、旅館住客徵收「住宿稅」，在全日本有92個地方自治團體表示正在研議推動；已經實施或規劃中的地方政府有42個納入住宿稅制度。各地政府推動的理由，主要包括觀光振興經費來源，以及應對訪日觀光客激增所帶來的「觀光公害」（過度觀光）問題。未來徵收對象將涵蓋日本人與外國旅客，如何說明稅收用途並檢驗實際效果，成為社會關注焦點。這項調查於今年6月至7月間進行，共有1,723個地方政府回覆，占全體的96%。依規定，地方政府若要徵收住宿稅，必須先制定相關條例，並獲得總務大臣同意。迄今已有35個地方政府取得同意，其中12個已在7月底前上路，其餘23個預計將於2026年前依序實施。另有7個地方雖已制定條例，但仍待中央政府同意。正在評估的92個地方政府則指出，開徵住宿稅的挑戰，包括北海道苫小牧市認為「需清楚標示稅收用途，才能取得民眾認同」，以及高知市提到「小型旅宿業者恐面臨沉重行政負擔」等問題。隨著日本觀光熱潮持續，且越來越多地區加入徵收行列，計畫前往日本旅遊的民眾需多加留意。
海嘯預言害慘日本觀光？7月台人訪日「破60萬」創單月新高 旅遊達人都傻眼
日本漫畫家龍樹諒多年前在恐怖漫畫《我所看見的未來》中，預言2025年7月5日會發生海底地震，為日本帶來大海嘯，話題遭到網路社群炒熱後引發關注，甚至就連《NHK》都以專題報導看到這起災難預言對觀光產業帶來的衝擊與損失。不過，旅日達人林氏璧20日在粉專分享日本政府觀光局（JNTO）最新發布的數據，發現在2025年7月訪日的海外遊客數量高達343.7萬人次，創下史上7月新高；同時台灣當月訪日人數也達到60萬人次，也寫下史上單月新高紀錄，讓他不禁傻眼直呼：「等等，你們這些人根本沒在鳥龍樹諒海嘯預言的吧？」在主要市場方面，7月前5大訪日國家分別為一、中國97萬4500人次（年增25.5%）。二、韓國67萬8600人次（年減10.4%）。三、台灣60萬4200人次（年增5.7%）。四、美國27萬7100人次（年增10.3%）。五、香港17萬6000人（年減36.9%）。數據還指出，不僅台灣人沒在怕，就連美國、澳洲、英國、法國、加拿大乃至於印尼等15個國家都創下了7月遊客新高紀錄。對於香港與韓國旅客人次都出現明顯下滑，日本政府觀光局認為與在社群媒體上流傳著「日本將發生地震」的留言有關。此外，香港地區還額外受到七月中旬颱風侵擾的影響。對此，林氏璧進行分析，表示在主要市場中，香港的衰退最為明顯，韓國的衰退也很顯著，讓他有些吃驚於韓國也受到流言這麼大的影響。不過雖然香港、韓國的遊客數量衰退，但其他地區的遊客增長完全彌補了數量，甚至還出現了正成長。林氏璧還指出，在今年的前6個月中，韓國、中國各自有3個月拿下日本海外遊客數的冠軍寶座，因此韓國遊客在7月的疲軟，是否真的受地震預言影響，又或是單純的韓國旅客暫時對日本失去了新鮮感，還有待觀察。最後，他也好奇提到，期兩個月的新聞上看到旅行社指出「赴日旅遊最冷的暑假」，然而實際上「看起來還好」，不知道是否「只有旅行團冷，自由行不冷？」貼文曝光，網友紛紛留言參與討論：「一點也不冷，根本是猛暑！」、「我今年七月底八月初那趟旅程就是衝著機票跟住宿史上最便宜才臨時追加的耶！」、「我是香港人但沒有在怕，都是一派胡言鬼才信，不過真的很多美國游客，別府幾乎每間酒店都塞滿外國人」、「台灣把自己國旅搞爛了逼得大家可以往外走，當然沒在怕啦～」但也有網友留言認為，在月初確實受到影響：「我在那個預言的前一天抵達關西機場。必須要說，入境人數體感上真的有差，入關的時候居然完全不用排隊。」、「我自己跟家人是 7/4 抵達東京成田，也有家人 7/2 出發，都覺得機場人少很多。我自己 7/4 當天到，沒看過成田機場那麼少人、出關預計搭的 N’EX 整整可以早一個小時出發。」甚至有沖繩民宿業者留言：「其實有啦！7月的住房率明顯不高，它應該是暑假熱門的期間。所以應該說，要不是龍樹先生，7月會更可怕啊！」也有網友留言認為，在月初入境日本確實能感受到影響，機場人數明顯少很多。（示意圖／翻攝pixabay）
臉丟大了！日台交流協會：日遊客在台頻遇扒手 4處淪高風險區
日本台灣交流協會最近公告，日本觀光客在台灣多個觀光景點遭遇扒手竊盜案件頻傳。案件發生地主要集中在夜市、九份、永康街及台北捷運中山站周邊等人潮擁擠地點。該協會提醒，旅客在人流密集場所務必將包包背在身前、拉好拉鍊並用手按住，或分散保管貴重物品，以降低被竊風險。日本台灣交流協會指出，台灣的夜市及其他觀光地區，發生多起日本旅客物品遭竊事件，並點名高風險區域包括夜市、九份、永康街，及台北捷運中山站周邊等人潮聚集場所。協會呼籲旅客在擁擠地點務必提高警覺，將包包背在身體前方，並用手壓住拉鍊，避免將物品放在容易被他人伸手拿取的口袋內。協會同時提醒，旅客應避免將護照與錢包放在同一處，並將不必要攜帶的貴重物品存放在飯店保險箱，以分散風險，而若不幸遭竊時應立即前往警察局報案，其中旅客若發現被竊物品包含信用卡，應立刻辦理停用手續；若無法判斷信用卡遭竊還是遺失，則應在派出所辦理遺失物申報；若情況允許，可將損失情況通報日本台灣交流協會台北或高雄事務所，以利協助。日台交流協會公告，多名日本遊客在台灣遭遇扒手。（圖／翻攝自日本台灣交流協會官網）此外，協會也說，日本國民在海外需提防涉及特殊詐欺的徵才陷阱，也就是俗稱的「非法打工」，因有案件顯示，部分日本民眾因應徵海外「高薪打工」而被迫擔任詐騙集團的「話務手」或「車手」，最終遭當地警方拘留或羈押。協會呼籲，不論成年人或未成年人，切勿輕易應徵此類工作，務必謹慎行事，以免無意中成為犯罪分子，一旦懷疑自己已涉及相關犯罪，應立即向家人、親近的人、警方、外務省或日本台灣交流協會求助。
7月5日「大地震」虛晃一招！ 地震專家呼籲勿掉以輕心：該來的還是會來
此前，日本漫畫家龍樹諒在作品中描繪，2025年7月5日將發生大地震的預言在網路上傳得沸沸揚揚，威力甚至衝擊日本觀光產業，然而當7月5日到來，什麼也沒發生還是讓不少人鬆了口氣。不過，前中央氣象局地震測報中心主任郭鎧紋博士仍透過媒體發聲表示，目前全球已將近4年未出現規模8以上地震，分析歷年「地震規模8+週期」資料，認為現在處於「超級平靜期」，地震沒有那麼快會發生。但再長的平靜期總有一天會結束，「該來的還是會來」。他還提出，最近發生2起高緯度地震「不太妙」，可能在暗示活躍期的到來，民眾不可掉以輕心。郭鎧紋在受訪時指出，過去全球發生規模8以上地震的間隔時間，大約以1年半左右為週期。但從2021年8月12日至2025年7月19日為止，已經有1437天沒有發生規模8以上的地震，還只差41天就會超越紀錄中第5長的規模8以上地震週期（1934年1月15日到1938年2月1日）。不過郭鎧紋同時也提出，只要時隔超過1年半，間距有時候就會拉得非常長，「讓你等到好像天荒地老」，因此雖然目前已經4年左右沒發生地震，但他仍傾向於目前處於「超級平靜期」，地震沒有那麼快會發生。他還指出，歷史上間隔最長的規模8地震週期是2753天，約7年半之久，但即便如此，再長的平靜期總有一天會結束，「該來的還是會來。」郭鎧紋提到，自1900年迄今，全球共有1566起規模7以上地震，其中規模8地震發生99起，占6.32%。在過往資料中，任一規模7地震後「發生規模8以上地震」機率約為6.32%。另外，規模8以上地震發生的前7天內「發生規模7以上地震」的機率則有30.3%。要是再把時間推長到14天，機率則有升高到65％左右。因此他提出在某處發生規模達到7的地震以後，接下來的數週時間就會進入「震動模式」。而最近一次規模7以上地震，發生於7月17日的美國阿拉斯加州近海，因此震後7天內都應注意防範規模8以上地震。郭鎧紋還指出，若把整個地球依「緯度」分成三區，北區就是北緯30度到北緯90度，中區是從北緯30度到南緯30度跨過赤道部位，南區則是南緯30度到南緯90度。「北緯30度是很神秘的一條線，大陸長江流域就是北緯30度，金字塔人面獅身像也是望著北緯30度，中美洲的一些金字塔也都剛好在北緯30度上面。」郭鎧紋列舉自1900年後發生的規模前8名大地震，規模最小8.7、最大9.5，其中有6個規模8.7以上大地震都發生在北緯30度以北，或南緯30度以南區域；而根據規模8以上地震數據，北緯30度以北有30個、南緯30度以南14個，共釋放31萬2781顆原子彈能量，數量不到一半，但釋放的能量卻占約7成。因此他總結：「越往南北極，地震規模越大。」郭鎧紋又提到，近期介於南美洲與南極洲之間的德雷克海峽（Drake Passage）在5月2日上午曾發生規模7.4地震。7月17日凌晨，美國阿拉斯加州近海又發生規模7.3強震。他對此示警說：「高緯度地震不太妙！有點在釋放能量，暗示可能要進入活躍期。」
打擊Agoda「有訂沒房」亂象 平台停用問題業者、導入AI監控系統
日本觀光廳今（16）日證實，因不斷傳出旅客「有訂房卻未保留」等爭議，線上訂房平台Agoda已在6月底停用疑似有問題的業者，並承諾會強化監控機制與客服管道。Agoda公司7月15日於官網公布的新聞稿指出，公司已在6月26日起終止與部分涉嫌異常操作的業者合作。這些業者過去曾透過平台刊登假的空房資訊，導致消費者實際入住時發現根本沒房，引發旅客投訴。Agoda也說，公司接下來幾個月內會逐步導入AI（人工智慧）系統，讓平台能自動偵測並刪除不實房源資訊，防堵異常上架行為，同時也會加強對業者的管理，並為遇上問題的旅客提供補償選項。事實上，日本觀光廳早在今年3月，就曾要求Agoda日本分公司進行業務改善，Agoda也在4月提出對策，但6月時相關糾紛仍未緩解，如若情況持續下去，可能面臨行政處分。《共同社》報導，觀光廳長官村田茂樹在今天的記者會中表示，未來會繼續追蹤相關訂房糾紛的處理情況，觀光廳也會持續監督Agoda的改善進度。
龍樹諒大災難預言影響多大？ 日本經濟粗估損失5600億
受到日本漫畫內容所引發的預言效應影響，其實不只台灣，就連香港也掀起一波取消日本旅遊的風潮，航空票價與觀光需求雙雙下滑。傳聞指出，日本將在2025年7月5日發生重大自然災害，引發部分民眾恐慌，不少原訂赴日的香港旅客選擇延後行程或直接取消計畫。根據《金融時報》報導指出，這波不安情緒源自日本漫畫家龍樹涼（Ryo Tatsuki）於2021年出版的《我所看見的未來》。該作描繪作者於夢中見到2025年7月5日前後會有災難發生。由於過去她曾於1999年的舊版漫畫中準確預示2011年日本東北大地震與海嘯，因此新版本引發大量網友討論與關注。尤其在香港與中國社群媒體中廣泛流傳後，形成一股真實威脅的氛圍，讓人擔憂夢境成真。雖然日本觀光業整體仍維持高峰，今年5月接待了370萬人次國際旅客，年增21.5%，但香港的赴日人數卻逆勢下滑11%，僅為193,100人。有香港旅客坦言「寧可信其有」，寧願取消計畫也不願冒險。受此影響，HK Express與香港航空等業者紛紛調整班次或停飛部分航線，包括仙台航線預計停飛至10月底為止。票價也受到連鎖效應而異常下跌。根據《朝日電視台》4日的報導指出，從成田飛往香港的單程機票僅需日幣4,100元，來回含稅總額也僅不到3萬元日幣，幾乎與東京至大阪的新幹線指定席價格相當。這在旺季中屬於極不尋常的低價。不僅民間恐慌蔓延，日本政府單位也被迫出面澄清。氣象廳長官野村良一（Ryoichi Nomura）強調，目前科學技術無法精準預測地震的發生時間與地點，呼籲民眾勿被未經證實的說法所誤導「完全沒有必要為此擔憂。」對於外界過度解讀漫畫內容，漫畫作者龍樹涼本人也透過媒體澄清，她只是將夢境紀錄下來，並未具體指出災難的發生日與細節。不過，她也表示，如果因此能提升社會大眾對防災的警覺意識，她樂見其成。根據估算，這場集體焦慮，可能已對日本經濟造成超過5,600億日圓的損失。從旅客減少、機票價格下滑，到航班減班與旅遊套裝行程調降，預言引發的連鎖反應仍在持續擴大。香港旅行社EGL Tours執行董事Steve Huen表示，今年夏季前往日本的團體旅遊價格已較去年同期下降10%至20%，部分行程費用從原本超過港幣1萬元降至7,000至8,000元左右。但對某些旅客而言，這也代表撿便宜的好時機。來自香港的蕭姓公關從業者（Bea Siu）便在此時購入飛往大阪的機票，準備赴日慶生。蕭女表示，這些謠言並無科學根據，以前類似的世界末日預言也從未實現。她選擇以理性面對資訊，反倒撿到一張划算機票。
末日預言嚇跑一票人！他曝「赴日航班1景象」：空服員笑開懷
日本漫畫家龍樹諒（竜樹諒）的災難預言，最近在日本、香港及台灣等地鬧得沸沸揚揚，近期更是直接衝擊日本觀光業。對此，旅遊粉專也PO出搭上長榮飛日本航班的照片，直呼除了疫情以外，自己從來沒看過這麼空的飛機。旅遊粉專「做夢也要旅行」昨（4日）上午發文PO出登機照片，表示「照片是我坐最後一排往前拍」，只見座位上的旅客只有小貓兩三隻。粉專也坦承，除了疫情期間，自己從來沒搭過這麼空的長榮飛日本航班。他還分享，剛登機完在座位等了一陣子，他問了站在旁邊的空服小姐姐，「都登機完了嗎？」結果對方爽朗的大笑後回應：「對，末日預言！我們也傻眼！」。此話一出也讓彼此忍不住大笑，「我想空服人員和乘客都蠻開心的吧！」粉專也感嘆，他覺得末日的不是地球，而是旅遊業，他也補充，通常飛機後排都是團體客，「喔對，貴賓室也空到不行。」貼文曝光也引發網友熱議，「天哪還真的！但過了7/5是不是又大爆滿了」、「證實謠言比疫情還可怕」、「沒有賣不掉的機位，只有賣不掉的價格」、「這樣是不是7/5飛在天空中比較安全」、「暑假竟然有不到1萬的日本航線機票，太誇張」、「空姐暗自開心，終於能喘息一下，不然解封後無止境的遊客衝日本」、「我快笑死了。你這照片應該要留在人類歷史上作紀念的。」
下訂後到場卻無房可住 日觀光廳要求Agoda改善但「成效不彰」
日本觀光廳曾於3月對線上訂房平台「Agoda」正式提出業務改善要求。觀光廳當時表示，Agoda屢次發生訂房後，房間未被保留的情況，導致旅客到現場無房可住，進而引發大量旅客糾紛，影響消費者權益。而Agoda雖然在4月已提出一系列改善對策，但截至6月下旬，相關問題仍未獲得實質性改善，顧客投訴頻率並未明顯下降。根據《共同社》報導指出，依據觀光廳與多家大型飯店的調查，有不少旅客，特別是付費完成訂房的外國觀光客，在抵達預定的飯店或旅館後，才發現原訂房間並未保留。這些遭遇問題的旅客，當中有許多是「入境旅客（インバウンド）」，而部分旅客則面臨預訂內容與實際提供服務不符的情況，例如房型不同、入住日期錯誤等情況，甚至有飯店根本未收到Agoda轉達的正確資訊的情況發生。也因為以上情況，觀光廳認定Agoda違反旅行業法相關規定，未能依照與顧客簽訂的約款履行服務義務，因此構成法律上的債務不履行。即使飯店方面根據Agoda的指示，提供替代房間等因應措施，但也不影響Agoda必須履行原本的合約責任。報導中提到，目前對Agoda的業務改善要求屬於行政指導的一環，並非正式的行政處分，因此觀光廳並未公開公告此事。但未來如果再無明確改進，觀光廳不排除進一步採取行政處分措施。