星期日
」 英國 急診 國道 高公局 連續假期
台灣去年逾1894萬人次出國 海外消費破兆「平均每趟花5.5萬」
交通部觀光署公布「114年台灣旅遊狀況調查摘要」,去年國人出國旅次達1894萬4436人次,較前年成長12.43%,出國總支出更首度突破1兆元,達1.0474兆元,年增11.93%,雙雙創下新高。根據觀光署統計,去年國人出國比例為38.9%,平均每人出國0.81次、停留7.12晚,每人每趟平均花費5萬5288元。此外,出國旅遊方式以自由行為主,占61.5%,較前年增加;參加旅行團、獎勵旅遊或招待旅遊者則占24.4%,顯示國人仍偏好自行規劃海外行程。調查指出,有從事出國旅遊民眾,其至少從事國內旅遊1次的比例(94.9%)高於沒有出國旅遊者(87.3%);出國者在國內的平均旅遊次數(13.65次)較沒有出國者(11.31次)多,且有出國者在國內平均旅遊支出為 2,961元,也高於沒有出國者的2,233元,顯示國人出國旅遊與國內旅遊,兩者具有共存與互補的特性。此外,自由行旅客平均國際機票支出約1萬8,410元,全體出國旅客有64.2%的旅次搭乘國籍航空;且民眾出國前後於國內相關支出為2,657元,全年推估約達503億元;顯示出國旅遊相關支出並非全數流向海外,而是同步帶動航空運輸、旅行服務、保險、零售、交通及通訊等國內相關產業發展,反映出國旅遊除創造海外消費外,亦能帶動國內相關產業發展。國旅方面,114年國人國內旅遊2億4,761萬旅次,較113年(2億2,203萬旅次)成長11.52%,並較108年(1億6,928萬旅次)成長46.28%;國內旅遊總支出達5,643億元,較113年增加9.4%,較108年增加43.7%,雙雙為歷年最高。值得關注的是,在旅遊規模持續擴大的同時,旅客的旅遊方式、旅遊內容及消費模式也正同步改變,反映臺灣旅遊市場已逐步由追求旅遊規模,轉向提升旅遊價值,也顯示國人更重視旅遊品質與完整體驗。近年觀光署攜手中央及地方推動「台灣觀光100亮點」、「臺灣觀光雙年曆活動」,並推出「台灣觀巴」優惠、「台灣好行」半價等多元措施,配合行政院下半年度新增7日連假,共同營造有利國旅發展環境,也為旅遊市場轉型提供有利條件。調查結果顯示,國人旅遊需求持續成長,旅遊頻率也進一步提高。114年平均每人國內旅遊次數由113年的10.46次增加至11.65次,當日來回旅遊比例提高至79.1%,反映國人正以更頻繁、更彈性的方式安排旅程,高頻率、短天數旅遊已成為市場常態。此外,民眾傾向於生活圈周邊旅遊,占比近67%,呈現「生活即旅遊」的新樣貌。調查發現,國人以週末或星期日出遊(占57.8%)為主,自行規劃行程旅遊為大宗(占92.1%);國人選擇國內旅遊據點時的考慮因素以「交通便利或接駁方便」的重要度最高,「紓壓休閒保健」居次且逐年增加,主要從事以「其他休閒活動」(如逛街、購物及泡湯等)首度居冠占57.1%,其次為「自然賞景活動」(52.5%)及「美食活動」(48.3%)。遊憩活動中,一日遊最喜歡「品嚐當地特產、特色美食」,過夜遊則是最喜歡「觀賞海岸地質景觀、濕地生態、田園風光、溪流瀑布等」,顯示國人偏好身心療癒與紓壓放鬆的旅遊活動;觀光署鼓勵平日出遊,可避開人潮並享有更佳旅遊體驗。觀光署指出,旅遊價值逐漸成為衡量觀光重要指標。平均每人每次旅遊支出為2,279元,其中過夜旅遊平均支出為5,714元,約為當日來回旅遊(1,372元)的4.2倍。值得一提的是,一日遊以青年族群(20至未滿40歲)支出1,432元為各族群最高,過夜遊以樂齡族(60歲以上)支出6,243元為最高;以整體支出細項來看,娛樂、餐飲、交通支出以青年消費力最強,而住宿及購物費則以樂齡族為主力。顯見,旅客停留時間愈長,住宿、餐飲、交通、娛樂及購物等各項消費皆同步增加,旅客更願意將支出投入住宿、美食、文化體驗、休閒活動及地方特色等完整旅程。因此旅遊人次雖仍是市場規模的重要基礎,但停留時間與體驗內容才是提升觀光經濟效益的關鍵。綜合結果說明,臺灣旅遊市場已逐步由追求旅遊規模,轉向提升旅遊價值;由吸引旅客到訪,轉向提升旅客停留;由景點導向,轉向完整旅程。未來真正具有競爭力的,是打造讓旅客願意專程前往、值得多留一晚,並期待再次造訪的完整旅程,透過國旅、出國及相關產業的良性互動,共同提升臺灣觀光整體競爭力。
Lily許韶恩英倫風美翻、小S暖心叮嚀曝光!詹懷雲被熊熊吊飾圈粉?合體現身Burberry夏日俱樂部
夏天最有話題的時尚聚點,絕對少不了這一站!Burberry攜手台北人氣調酒吧Draft Land,將信義區化身充滿英倫風情的期間限定夏日俱樂部,不只把品牌經典格紋、西洋棋與街頭文化搬進酒吧空間,更打造限定調酒、戶外花園座位與拍照亭,讓時尚迷邊喝邊拍、邊玩邊打卡。活動更邀來品牌好友Lily許韶恩、詹懷雲同場演繹英倫穿搭,也大方分享旅行近況、父親節計畫與私下生活,讓這場夏日派對話題一次拉滿。(圖/品牌提供、記者拍攝)Lily許韶恩甜美學院風登場 包包熊吊飾成最萌亮點Lily許韶恩這次以一身清新英倫學院風現身,身穿貝殼白Ladymoor短版外套,內搭戰馬騎士Polo衫,再配上經典格紋迷你蘇格蘭裙,完美展現青春感。肩上的Bloomsbury小牛皮包則掛上最新泰迪熊吊飾,可愛細節瞬間成為整體造型焦點,也呼應近年最夯的包包吊飾風潮。(圖/記者拍攝)談到近況,Lily透露最近與家人一起旅行,也分享自己最喜歡《火影忍者》中的角色「李洛克(小李)」。聊到姊姊的話題新劇時,她笑說,每次看到姊姊在劇中受苦,媽媽都忍不住心疼想哭,而自己在姊姊拍戲時則會特地早起替她準備水果優格、三明治等早餐,希望為她加油打氣。活動前,媽媽小S也特別送上「自信加油」的鼓勵,讓她帶著滿滿能量出席。至於即將到來的父親節,她則計畫親手寫卡片、準備晚餐與鮮花,用最溫暖的方式向爸爸表達心意。(圖/記者拍攝)詹懷雲分享拍戲近況、笑喊男生背熊吊飾也很可以另一位品牌好友詹懷雲則以雙向拉鍊外套,搭配Burberry經典沙米色格紋Polo衫與條紋襯衫,透過層次穿搭演繹兼具機能感與都會感的英倫風格,展現自在率性的夏日造型。(圖/記者拍攝)近期忙於新作品拍攝的他,也分享父親節剛好碰上工作,預計會買蛋糕與家人一起慶祝。提到近期最熱門的包包吊飾話題,他笑說自己平時比較少背包,不過如果想到還是會掛些吊飾裝飾,更直言Lily包上的熊熊吊飾相當可愛,「其實男生也很適合!」(圖/記者拍攝)Burberry把Draft Land變身英倫夏日俱樂部!限定調酒、拍照亭一次收集Burberry此次攜手DraftLand,以品牌《A Good Sport》企劃為靈感,將運動、遊戲與社交精神延伸至生活場景,打造充滿英倫氛圍的期間限定夏日俱樂部。走進店內,吧台換上柔和綠色與灰色重新詮釋的Burberry經典格紋,搭配印有戰馬騎士圖騰的餐巾紙,每個角落都充滿品牌巧思。(圖/記者拍攝)最吸睛的莫過於限定特調「Knight Pair」,將伯爵茶、杏桃果醬等英式下午茶元素,融合清爽水果茶潘趣酒,喝起來層次豐富又充滿夏日感。戶外還設置英式花園長椅、西洋棋體驗區,讓人一秒沉浸在倫敦街頭度假的悠閒氛圍。此外,現場還有限定拍照亭,以及加入Burberry官方LINE即可兌換的品牌限量貼紙,不妨趁著活動期間走進這座期間限定夏日俱樂部,一邊品嚐充滿英式風味的限定調酒,一邊拍下專屬於今夏的時尚回憶。Draft Land Xinyi信義店台北市信義區松高路19號1樓星期一至星期四:下午3點至凌晨12點星期五至星期日:下午3點至凌晨2點*未滿十八歲禁止飲酒 禁止酒駕
巴威襲台!桃機760航班停飛「幾乎變空城」 員工喊:第一次見
中颱「巴威」來勢洶洶,今天(11日)全台20縣市停班停課,桃園國際機場也宣布760架次航班全數取消。對此,就有在機場上班的員工分享,航班「集體停飛」的狀況相當罕見,也有鄉民直言,「連長榮都不飛,就是代誌大條了!」有位網友10日在Threads發文表示,7月11日因巴威颱風影響,桃園機場760個航班全部停飛,僅有極少數人員值班,「在機場上班才知道的事」、「據說是第一次!必須記錄一下」。貼文曝光後,不少鄉民紛紛在底下留言,「連長榮都不飛就是真的認真的颱風」、「連長榮都不飛,就是代誌大條了」、「疫情後第一次看到那麼空的台灣上方」、「真的沒有航班喔!希望颱風過後一切平安」、「機場接送人也懂,颱風天不是航班停飛就沒事,背後還有很多人要待命跟收尾,機場值班真的辛苦了」。也有人分享,「我就是那個要上班的人,24h咖啡廳,說有簽約不能隨便打烊,但裡面完全沒人」、「機場人邁入第13年工作經歷中,第一次連放了2日颱風假,原來是連砍760航班,人力充足」、「我們也是目前20組客戶航班都改期或取消,今年來睡的最安穩的一次」。還有人說,「有多爽就有多痛,星期日一定嗨翻天」、「星期日會非常瘋狂」、「這樣是不是代表7月12日的航班會超級密集起降」、「7月12日機場絕對忙到無法休息」。針對週日航班消息,桃園國際機場表示,受巴威颱風影響,週六(7月11日)國籍及外籍航空全面停止起降,表定760架次航班全數取消,包括客運及貨運航班,預計視天候狀況,自週日凌晨4時起逐步恢復航班起降,並由各航空公司安排後續疏運及加班機。
解構建築結構之美 落實「看不見的安全」 引領大眾親臨見證 系統化思維打造安心好宅
台灣位處地震頻繁地帶,每一次強震都考驗著建築物對於天然災害的承受度,也喚醒大眾對建築結構安全的重視。為宣傳推廣建築安全的正確觀念,並將建築內部施工品質透明化呈現給社會大眾,「建築安全履歷協會」與「中麗建設」於115年6月21~22日(星期日~一)假桃園市中壢區【安心宅13期】工地現場,共同舉辦「中麗安心宅13期青平段建築安全履歷Alfa Safe耐震系統工法施工品質觀摩會」。透過工地現場的實際觀摩,將生硬的建築結構與耐震工法透明化,讓觀摩者親眼見證優良建築在「看不見的地方」對結構安全的堅持與把關。落實安全品質透明化,推動台灣建築產業升級 「建築安全履歷協會」不斷呼籲,對建築安全而言,「看不見的地方才是更重要的」!目前台灣建築的結構設計標準已足夠符合抗震需求,但「施工品質」卻是傳統營造中最難以確保的環節,尤其在缺工時代更令民眾擔憂。為徹底解決傳統建築工人現場綁紮施工不易的問題,中麗安心宅13期全面導入「戴雲發Alfa Safe耐震系統工法」。該工法將鋼筋的一體成形精神發揮到極致,針對建築物最關鍵的結構安全,運用鋼筋系統化設計與自動化加工技術,從設計端、加工製造圖端到工廠加工端一體化串聯,將鋼筋精準裁切、彎折成一體化與配件化的系統鋼筋,並於柱內再增設柱鋼筋與圓形箍筋進行「Alfa Safe柱中柱」雙重保護,全面強化柱核心的圍束及垂直承載能力,同時在容易產生裂漏水的外牆端部與轉角處,採用一體式牆箍之「Alfa Safe系統牆」,確保鋼筋間距整齊,發揮極佳的防裂、防漏水之效果;透過標準化與防呆化的現場簡單組裝,不僅徹底落實施工品質透明化,更能確保施工品質精準到位,為建築構築最安心穩固的結構安全。「建築安全履歷協會」創會理事長戴雲發表示,消費者在選購房屋時不應只看外表與宣傳賣點,推動建築安全履歷與品質透明化,目的就是為了落實建築安全的理念,以實質保障購屋者的居住安全需求。藉由此次施工品質觀摩會,期盼能讓大家挑選出真正專業、用心的建設營造團隊,唯有「安全品質透明化」才能讓居住者真正住得安心又放心。「建築安全履歷協會」創會理事長戴雲發於觀摩會現場解說「Alfa Safe耐震系統工法」,強調安全建築必須設計與施工兼具,唯有推動「安全品質透明化」,才能實質保障購屋者的居住安全,讓民眾真正住得安心又放心。(圖片提供/社團法人建築安全履歷協會)堅持12年防水保固 從結構到細節打造全方位安心好宅「中麗建設」深耕桃園多年,始終秉持「以人為本、安全為先」的理念,旗下建案全面採用「戴雲發 Alfa Safe 耐震系統工法」,結合高坍流混凝土、高性能鋁門窗及精密防水工程,打造兼具安全、舒適與耐久價值的優質住宅,並提供12年防水保固,讓住戶住得更安心。中麗建設董事長林秀梅表示:「家,是人生最重要的依靠,也是承載幸福的所在。身為建築人,我們不僅重視看得見的美學與品質,更堅持將看不見的結構安全、施工細節與防水工藝做到最好。」因此,中麗建設長期落實建築安全履歷制度,以公開透明的方式呈現施工過程,讓消費者真正了解住宅品質,建立長久信賴。建築安全履歷協會創會理事長戴雲發於參訪中麗建設工地時表示,安全建築必須兼顧設計與施工品質,而推動建築安全履歷制度,正是將施工品質透明化的重要關鍵。透過完整記錄與第三方驗證機制,讓購屋者清楚掌握建築從基礎工程到完工交屋的每一個環節,真正實現安心居住的目標。中麗建設總經理邱奕民進一步指出,台灣位處地震帶,住宅安全應從結構本質出發。中麗安心宅系列皆經專業第三方檢驗,取得「建築安全履歷」認證標章,透過透明化的施工管理與品質監督,讓住戶看見建築背後的用心與堅持。秉持「安心、人文、負責、創新、誠信」五大核心理念,中麗建設持續以高標準自我要求,從規劃設計、施工管理到售後服務層層把關,實踐對居住安全的承諾,打造值得世代傳承的安心好宅。建築不只是蓋房子,更是為每個家庭打造安心生活的起點;中麗建設,以看得見的品質與看不見的堅持,守護家的每一份幸福。本次觀摩會流程豐富,除安排中麗建設思維分享與戴雲發創會理事長的專題解說外,更規劃了「Alfa Safe耐震系統工法鋼筋綁紮示範及體驗」環節,讓與會嘉賓親自動手操作,見證AlfaSafe耐震系統化工法如何輕鬆達到完美的施工品質,為台灣建築安全推往更上一層樓。
端午連假下週登場!國道恐爆車潮 11條替代路線一次看
今年端午節連假為期3天(19至21日),高速公路局預估國道將出現大量返鄉與旅遊車潮,部分路段可能產生壅塞情形。高公局依據歷年車流數據,規劃了11條替代道路(長、短途)供用路人選擇,幫助避開易壅塞路段,也免於交流道入口前排隊等候,節省旅行時間。針對長途旅次部分,高公局規劃了4條替代道路,包括國1國3新竹至臺南地區雙向、國3霧峰至國1台中系統與國3中港系統雙向、國5頭城至坪林北向,以及國6舊正至臺中地區雙向;短途旅次規劃了7條區域性替代道路,包括國1湖口至新竹雙向、大雅系統至員林(北斗)雙向、國3土城至三峽雙向、三峽至大溪雙向、快官至草屯雙向、中興至中投北向及國3田寮至國10旗山東向。上述替代路線沿線皆設有指示標誌導引,用路人也可以利用高速公路1968App及網站查詢相關資訊。高公局提醒用路人,端午節連假期間,國道部分交流道將實施匝道封閉管制,請用路人改道行駛。匝道封閉之交流道與時段如下:一、南向部分(一)115年6月19日(星期五)1.國道1號平鎮系統、埔鹽系統交流道南向入口,5~12時2.國道5號石碇、坪林交流道南向入口,0~12時(二)115年6月20日(星期六)1.國道1號埔鹽系統交流道南向入口,5~12時2.國道5號石碇、坪林交流道南向入口,5~12時二、北向部分(一)115年6月20日(星期六)1.國道1號虎尾、埔鹽系統交流道北向入口,12~21時2.國道3號西濱交流道北向入口,12~21時(二)115年6月21日(星期日)1.國道1號虎尾、埔鹽系統交流道北向入口,12~21時2.國道3號西濱交流道北向入口,12~21時高公局針對上述匝道封閉之交流道,共規劃8條替代道路,用路人可於出發前透過1968App加以規劃利用。
哈利王子被抓包調情!喊「甜心」還傳親吻 曖昧對話掀爭議
英國哈利王子(Prince Harry)與《每日郵報》(Daily Mail)出版商「聯合報業集團」(Associated Newspapers Limited)之間的隱私訴訟持續在倫敦高等法院審理。隨著案件進入尾聲,一段過往私訊紀錄在庭上曝光,顯示他曾與《星期日郵報》(The Mail on Sunday)前記者夏洛特格里菲思(Charlotte Griffiths)頻繁互動,對話內容包含「甜心」、「親親」等親暱字眼,引發外界關注。綜合《時人》(People)、《泰晤士報》(The Times)與《每日電訊報》(The Telegraph)報導,相關訊息於3月31日提交法院。內容顯示,哈利王子在2011年至2012年間,透過臉書與夏洛特格里菲思互傳訊息數週,雙方互動頻繁。哈利不僅主動發送好友邀請,還提供私人聯絡方式,並在對話中稱呼對方為「甜心」,提到想念兩人一起看電影、依偎相處的時光,甚至以「mwah」作結表達親吻。夏洛特格里菲思則在訊息中以「頑皮先生」、「H炸彈」稱呼哈利,並提及兩人曾共度「調皮的週末」,還詢問是否能在週末再次相聚。對話中亦提到派對與夜生活,包括連續飲酒、滑雪及雪地馬球等活動,顯示雙方私下互動密切。此外,通聯紀錄顯示,雙方曾在凌晨時段通話,隔日仍持續傳送訊息。夏洛特格里菲思也在證詞中指出,2012年曾與哈利及電影製片人亞瑟蘭登(Arthur Landon)一同參與倫敦的深夜聚會,互動延續至隔日。不過,哈利王子先前在法庭上表示,自己僅在一次朋友聚會中認識對方,當時並不清楚其記者身分,並強調在得知後已立即中止聯繫,也否認刻意與媒體建立私交。然而此次曝光的私訊與通話紀錄,被認為與其說法出現落差。聯合報業集團律師在庭上質疑,哈利是否早已知情對方身分,並指出雙方互動並非短暫接觸。同時,該集團否認非法蒐集資訊與監聽等指控,認為相關說法缺乏依據。本案由哈利王子與多名公眾人物共同提起,包括歌手艾爾頓強(Elton John)等人,指控聯合報業集團涉及非法蒐證行為。案件已完成審理,後續將由法官作出裁決。
她猶豫離職日壓星期天「能多領2天薪水」 過來人曝經驗:沒必要
不少上班族準備離職時,都思考要選在哪天結束工作。一名女子近日發文表示,自己最近準備跟公司提離職,原本想把最後工作日訂在週五,但後來想到如果改成週日,可能可以多領2天薪水,讓她開始猶豫是否要改日期。貼文曝光後,引發網路討論。日前一名網友在Dcard以「離職日可以壓星期天嗎」為題發文,表示自己最近準備提離職,原本打算把最後工作日訂在週五,不過她後來想到,如果改成週日可以多領2天薪水。原PO透露,網路上多數說法都認為理論上可行,但她還是有一點疑慮,因此發文詢問「想了解有人有實際經驗嗎?」貼文曝光後引發熱議,有網友分享自身經驗,「可以,你說那天就那天,記得用e-mail寄信留存」、「可以,之前我本來預計壓星期五,HR問我為什麼不壓星期日,她說不用這麼客氣」、「可以,我壓過禮拜六,但禮拜天被收國民年金」、「我就遇過有人壓在過完年最後一天初六離職」、「我之前離職的時候,經理有讓我把離職日壓在月底(剛好是星期日)。公司那邊就會幫忙把當月的健保保到月底,HR也說只要跟經理談好就可以,沒有特別限制離職日一定要是平日」。但也有網友提醒,「可以啊,就是很難看、不會做人,但你要故意搞公司那就另外一件事了,就直接壓假日」、「實務上都是壓工作日,因為假日沒人上班。你寫假日,通常HR都會請你壓星期五或星期一。沒必要為了那兩天的錢,跟公司鬧翻」、「我通常都會做到班表結束,或是這個月做滿,一來有該死的全勤,二來沒撕破臉的必要」。
快去加油!中油破例突宣布下周汽油漲1.5元、柴油漲1.1元 95無鉛衝破30元
近期中東局勢動盪影響全球,台灣市場傳出下週油價恐漲2、3元,為穩定民心,原定星期日公告油價變動的台灣中油,罕見在今(7)日晚間7時許提前宣布,自下週一(9)凌晨零時起汽、柴油各調漲1.5元及1.1元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.9元、95無鉛汽油每公升30.4元、98無鉛汽油每公升32.4元、超級柴油每公升28.1元。台灣中油表示,本周受到美伊戰爭擴大影響波斯灣國家原油出口及部分產油國減產,市場擔憂衝突升級影響原油供應,導致國際油價大幅上漲。按浮動油價機制調整原則,汽、柴油價格應各調漲5.4元及4.8元。惟政府綜合考量國際能源成本上升及減緩油價上漲對民生物價的衝擊,除政府仍維持貨物稅減徵外,另啟動穩定因應措施,本週國內油價整體調幅約5%,以95無鉛汽油為例,每公升約調漲1.5元左右,合計汽、柴油各共吸收3.9元及3.7元,盼在兼顧市場機制下,降低對民眾日常生活與產業營運的影響,並持續維持國內物價穩定。在台灣中油公告下週油價前,有消息指出,若依照油價調整公式推算,國內汽、柴油價格預計分別調漲3.2元及1.1元,就會是近年來少見的單周大幅調漲紀錄。
泰BL人氣CP Perth、Santa來了! 3/22 Fancon門票開搶
泰國BL劇熱潮持續延燒,男星Perth與Santa因合作主演《男神俱樂部》晉升大勢CP。近期兩人再度攜手主演GMMTV全新劇集《Love You Teacher》,熱度持續上升。預告片上線短短24小時內,YouTube流量突破千萬次,並登上全球熱門影片排行榜第三名。隨著新劇話題持續發酵,Perth與Santa也宣布將攜手訪台,於4月19日在Zepp New Taipei舉辦《PERTH SANTA TIME STOPPER FANCON IN TAIPEI》。《男神俱樂部》改編自作家JittiRain的小說《工程師之戀》、《擁抱陽光的黑夜》以及《電氣工程師》。由Perth飾演工程學院的學長Yotha,Santa則擔任學弟Gun。兩人首次合作便展現極佳默契,無論是戲裡的甜蜜互動,還是私下自然流露的好感情,都讓粉絲盛讚他們是「天生絕配」,甚至有觀眾認為他們的默契已經「超越了劇本設計」,使Perth-Santa在BL圈的人氣持續攀升。兩人新戲《Love You Teacher》即將上線,劇中Perth飾演不喜歡小孩的國小老師Pobmek,Santa則飾演因意外失憶、心智退化回7歲狀態的男友Solar。Pobmek被迫承擔照顧「孩童化男友」的責任,同時還要面對職場壓力與情感考驗。這段劇情不僅充滿戲劇張力,也貼近現實生活中經營感情的不易,因此自曝光以來便獲得外界高度關注。預告片全球總播放量24小時內達1,250萬次,躍升全球熱門排行榜第3名,僅次於BLACKPINK《GO》MV與Bruno Mars《Risk It All》MV,並奪下40個國家與地區熱搜榜首,創下GMMTV劇集預告歷史新高,展現出Perth和Santa強大的人氣與號召力。《PERTH SANTA TIME STOPPER FANCON IN TAIPEI》將於4月19日星期日晚上7點於Zepp New Taipei舉行,並為購票粉絲準備了掌心貼掌心一對一HI-TOUCH、專屬紀念合照及專屬紀念海報等三重福利,幸運粉絲還有機會參加SOUND CHECK活動。票價分為NT.8,800/8,400/7,500/6,000元/4,800元,採全場對號入座,並將於3月22日星期日晚上20點08分於KKTIX售票系統及全台全家便利商店FamiPort正式開賣,活動相關資訊請洽主辦單位台灣無限娛樂臉書。Perth、Santa粉絲演唱會分五種票價,將於3月22日開賣。(圖/無限娛樂提供)
高公局推「國道通行費7折」鼓勵提前掃墓!清明連假疏運措施出爐
清明節4天連續假期即將到來,預料將出現大規模返鄉掃墓與出遊車潮。為分散車流並鼓勵民眾提前掃墓,交通部高速公路局規劃在連假前2個周末推出國道通行費優惠措施。3月21日、22日、28日及29日4天,國道通行費將採單一費率並再打7折,希望吸引民眾利用節前周休提早返鄉掃墓,以避開清明連假的壅塞車潮。據《ETtoday新聞雲》報導,今年清明節連續假期為4月3日至4月6日,共計4天,其中清明節當天落在連假第3天。高公局表示,假期期間的交通需求主要來自返鄉掃墓與旅遊活動,預估整體交通量將達111至123百萬車公里(mvk)。其中連假首日的南向車流最為集中,交通量可能達到70百萬車公里,約為平日的1.5倍。為提前分散掃墓車潮,高公局在3月21日、22日、28日及29日等節前周末除祭出通行費優惠外,也同步實施相關交通疏導措施。匝道封閉部分,在連假前2個星期六,也就是3月21日與28日上午5時至中午12時,將封閉國道5號石碇與坪林南向入口匝道。高乘載管制方面,則在3月22日與29日2個星期日下午3時至晚間8時,針對國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道的北向入口匝道實施高乘載管制,以減少單一乘客車輛進入國道。至於清明節4天連假期間,高公局也規劃3大交通疏導措施。首先在通行費方面,4月3日至6日期間國道將全面採單一費率收費,同時每天凌晨0時至5時暫停收費,藉此鼓勵用路人利用離峰時段上路,達到車流分散的效果。高乘載管制措施方面,4月3日當天上午6時至中午12時,國道1號內湖至頭份路段,以及國道3號木柵至香山路段,各交流道的南向入口匝道將實施高乘載管制。此外,在4月4日至6日3天,每日下午1時至晚間6時,國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道的北向入口匝道也將實施高乘載管制。匝道封閉部分也有多項管制安排。4月3日凌晨0時至中午12時將封閉國道5號石碇與坪林南向入口,另在同日上午5時至中午12時,封閉國道1號平鎮系統與埔鹽系統南向入口。4月4日則在上午5時至中午12時,封閉國道1號埔鹽系統與國道5號石碇、坪林南向入口。至於4月5日與6日2天,每日中午12時至晚間9時,將封閉國道1號埔鹽系統、虎尾以及國道3號西濱北向入口匝道。高公局指出,清明連假期間各地掃墓與旅遊活動頻繁,預料將帶來大量人潮與車潮,部分國道路段的交通需求勢必遠高於可服務容量,出現壅塞情形在所難免。高公局建議民眾盡量搭乘公共運輸工具前往目的地;若需自行開車行駛國道,可多利用「高速公路1968」App查詢相關交通管制措施與即時路況,並依據資訊彈性調整出發時間與行程規劃,以減少塞車影響。
老闆看過來!2026年開工吉日在「這天」 三生肖當心正沖
好日子是好的開始,機關團體及公司行號都會請命理老師擇一好日子開工拜拜,祈求新的一年有好的開始,這是大事!所以在前一年就要決定好日子。以下為2026年農曆新年開工吉課:◎國曆2月25日/農曆正月初九/星期三*沖屬鼠43歲◎國曆2月28日/農曆正月十二/星期六*沖屬兔40歲◎國曆3月8日/農曆正月二十/星期日*沖屬豬32歲“日沖”表示該天整日皆正沖該年歲生肖,其他年歲同生肖為“偏沖”,“時沖”為該兩個小時正沖該年歲生肖,在取決良日吉時,對負責人“正沖”、“偏沖”皆不可。例如,某負責人西元1972年生(民國61年)為55歲屬鼠,國曆2月25日“正沖”43歲屬鼠,對其他屬鼠負責人“偏沖”,該日所有屬鼠負責人則不開工,但仍照常上班,可以等到國曆2月28日再正式開工。又例如,某負責人西元1971年生(民國60年)為56歲屬豬,國曆2月28日該日“正沖”40歲屬兔,該日可使用。
年終大掃除要注意!春節垃圾清運時間曝 5危險物切勿直接丟垃圾車
高雄市新興、左營區日前接連發生2起垃圾車悶燒意外,經調查發現主因是鋰電池未妥善分類回收,在車內擠壓摩擦產生火花並引發悶燒,所幸未造成人員傷亡。高雄市環保局指出,過年期間不少民眾會「除舊佈新」大掃除,提醒民眾應注意妥善處理5大危險物品,避免發生危險。高雄市環保局表示,2月9日(星期一)至15日(星期日)期間將加強大型垃圾清運,並為確保垃圾清運順暢,15日當日晚間加強清運;16日(星期一)除夕各區將於上午提早清運垃圾,晚間停止清運,讓辛勞一整年的清潔隊員能返家與家人圍爐團圓。環保局指出,17日(星期二,初一)至19日(星期四,初三)停止清運垃圾;2月20日(星期五,初四)上午起加強清運,當日晚間恢復正常清運。環保局提醒,為確保清運安全,請市民務必正確分類並妥善處理以下5大危險物品,切勿直接丟入垃圾車:1、高壓瓶罐:髮膠噴霧、殺蟲劑、瓦斯罐、打火機等請先排空,交由資源回收車回收。2、食用性粉狀物:如奶粉、麵粉等,請加水後交付廚餘回收。3、香灰及未燃盡金紙,請澆水後裝袋,交由垃圾車清運。4、鋰電池、行動電源請單獨分開,交資源回收車或連鎖便利商店回收。5、滅火器、瓦斯桶,請交由原購買店家回收再利用。環保局呼籲,市民朋友務必落實垃圾分類與資源回收,以維護清潔隊員安全,避免垃圾車或焚化廠損壞,如查獲民眾未依規定回收分類,將依《廢棄物清理法》裁處1200至6000元罰鍰。圖5類危險物品不得直接丟入垃圾車。(圖/翻攝自高雄市政府官網)
月薪上看6萬2千元!三鶯線通車倒數 新北捷運招募99名跨域人才
捷運三鶯線完工進入倒數,新北捷運公司公告招募99名專業人才。本次招考導入「Metro Model」架構,尋找具備跨域成長潛力的夥伴。職務包含系統控制、技術維護及司機員等,月薪最高達6.2萬元,意者需於3月1日前採電郵報名。新北捷運公司表示,隨著三鶯線工程進度邁入完工通車的倒數階段,公司發布115年度第1次公開招考計畫,預計招募99名軌道專業人才。為因應現代化營運與智慧化技術應用,本次招募特別導入「Metro Model」職務轉型架構,誠摯邀請轉職人士與在地青年加入,共同見證新北交通里程碑。招考核心旨在尋找具跨域潛力與數位適應能力的夥伴,讓人才在技術維護基礎上,進一步加值數據輔助判讀與智慧管理思維,開拓軌道產業職涯。根據新北捷運公司資料,本次預計招募共99名軌道人才;系統控制專員通過考核後月薪最高達6萬2,000元;報名截止日期為115年3月1日(星期日)24時00分;本次招考全面採取電子郵件通信報名;職缺包含系統控制專員、技術專員、車站維護專員及輕軌司機員;招考簡章與薪資待遇可至官網 https://www.ntmetro.com.tw/basic/?node=10002 查詢。新北捷運公司指出,招募職缺強調精準調度與雙維修技能,尤其營運核心的系統控制專員,需負責整合行車監控與應變指揮,薪資待遇展現公司對技術專業的重視。除新型態職務,本次亦招收票務維修人員,並規劃系統化的培訓計畫,協助員工在數位轉型趨勢下具備多重職能。公司秉持「在地服務、跨域成長」的精神,期望打造具備智慧化管理思維的專業團隊,確保軌道產業的永續經營與服務品質。捷運公司提醒,有意參與軌道產業轉型的民眾,務必於截止期限前將報名文件寄達指定信箱。此次招募不僅是因應三鶯線通車的戰力補強,更是推動新北捷運轉型為智慧化路網的關鍵布局。詳細各類組考試科目與任用規定,請考生務必研讀官方招考簡章。在房市利多推升三鶯線沿線發展的同時,加入軌道產業將是見證交通新地標並擁抱穩定職涯的優質選擇,歡迎各界人才共襄盛舉。更多三立新聞網報導. 新店2社區坍塌警報4個月初解封!7戶18人已返家 其他受災戶持續搶修中. 菜瓜布是浴室殺手!專家曝「大掃除超級神器」:水垢輕輕一刷就掉. 都更大撒容積是餵毒藥?蔡漢霖簽書會揭真相:只是在透支台灣子孫未來!
競選活動握手遭拉扯!高市早苗手部腫脹 臨時缺席NHK辯論節目
日本首相、自民黨總裁高市早苗原定今天(1日)參加NHK政論節目《星期日討論》,與11位黨魁同台辯論,不料突然喊卡,將由前厚生勞動大臣田村憲久代替出席。高市表示,她近日在多場競選活動中與支持者握手時,因手部遭用力拉扯導致受傷,加上本身患有類風濕性關節炎,手部出現明顯腫脹。日本《朝日新聞》報導,NHK方面說明,高市是在前一天的助選活動中受傷,目前正接受治療,因此無法出席直播節目。對此,高市隨後在社群平台 X(前推特)親自說明傷勢情況。她表示,自己近日在與支持者握手時,因手部遭到用力拉扯而受傷,加上本身患有類風濕性關節炎的宿疾,導致手部出現明顯腫脹。高市早苗指出,事發後已緊急請醫務官進行處置,包括上藥與貼紮治療,目前狀況穩定。她同時強調,儘管缺席電視討論節目,仍將依原定計畫出席當天下午在岐阜與愛知舉行的街頭演說活動,向選民說明自民黨政策的重大轉向。高市的健康狀況引發外界關注,她也在貼文中感謝各界的關心與支持,並表明將在注意身體狀況的同時,持續投入選舉與政治活動。
8月才開幕! 占地2萬坪「北台灣最大夜市」宣布提前收攤
桃園中壢仁海宮建廟200週年,自今年8月2日起,每週五、六、日均會舉辦建醮活動,吸引大批攤商進駐,因佔地達2萬坪,曾被稱為「北台灣最大夜市」。然而,原本預計營運至12月底,近日卻傳出提早在本週末(7日)正式結束營業,而廟方後續也證實了該消息。臉書粉專「桃園吃喝玩樂在這裡」11月29日曾發文指出,中壢仁海宮夜市即將落幕,原本預計營業至12月底,但因未能通過政府稽查與審核,將提早結束營業。中壢仁海宮昨(2)日也在社群平台證實,配合五朝福醮期間的活動安排,12月7日(星期日)為中壢仁海宮廟會市集最後營業日,遊樂設施仍將持續照常營業。 相關消息曝光後,不少網友表示,「攤攤排排站,圍繞著一些觀光者、在地人真的很熱鬧,算是中壢區難得的體驗活動」、「已經看到遊樂設施都在拆了」、「都是石頭路,去過一次不會想去」、「趕快結束也好,交通癱瘓!去過幾次之後就覺得還好」、「假日經過塞爆,路面又不平、動線又亂」、「太影響附近的交通了,連只是去家樂福都窒礙難行,反正攤位食物跟一般夜市沒兩樣,連衛生都是夜市等級的骯髒」。據傳,仁海宮夜市之所以提早歇業,有業者稱是因為部分攤販出現違規行為,如器具未包覆、未遵守營運規範等等,讓其他業者無奈感嘆「害群之馬」。
麥當勞高雄30年老店驚傳歇業 一票在地人喊:時代的眼淚
麥當勞方便快速又美味,進軍台灣至今在各縣市幾乎都有分店,近期傳出經營長達30年的高雄文化店公告在11月30日結束營業,即便有知情人士透露,附近的文化二店將開始試營運,但不少在地人對於又一間從小吃到大的店熄燈,紛紛感嘆「時代的眼淚」。在地臉書粉絲專頁「高雄粉 Kaohsiungfans」發文指出,高雄文化中心麥當勞將於11月30日結束營業,這間分店也是繼五福、左營、鳳山中山、十全之後最老的麥當勞,從1995年開業至今已有30年。而文化店因租約到期,確定在星期日下午13時結束營業。麥當勞文化店外也有貼出結束營業公告,與好鄰居們說歇業消息之外,也透露「高雄文化二餐廳預計12月1日6點起試營運,謝謝大家過去的喜愛與陪伴,將在新址繼續為顧客服務」。貼文一出,底下湧入許多在地網友留言,「就算只是搬30公尺,青春歲月也完全消失了」、「當初我還在隔壁讀書」、「從小吃到大的店要收了還真是難過,以前還會有麥當勞叔叔帶活動,現在大概都看不到了」、「時代的眼淚」、「年輕時的回憶啊」、「懷念的麥當勞,從小吃到大」。
公益路跑周末凱道登場 周邊交管一次看
台北市不動產仲介同業經紀商業同業公會、創意實踐家企業股份有限公司及台灣路跑運動協會訂於114年11月23日(星期日),假本市凱達格蘭大道等道路辦理「2025台北市不動產仲介幸福家園公益路跑」,為維護交通秩序與活動安全,臺北市政府警察局將實施交通管制,禁止車輛通行,管制路段及時間如下:凱達格蘭大道周末將有公益路跑活動,相關交通管制一次看。(圖/翻攝畫面)一、11月22日8時至17時:管制凱達格蘭大道(重慶南路至懷寧街)東西向外側各3線車道;於17時至23時管制全線車道。二、11月22日23時至11月23日12時:管制凱達格蘭大道(重慶南路至公園路)、懷寧街(寶慶路至貴陽街)全線車道。三、11月22日23時至11月23日9時:管制凱達格蘭大道(公園路至中山南路)全線車道。四、11月23日管制路段及時間:(一)凱達格蘭大道(懷寧街至公園路):0時至12時管制全線車道;12時至16時管制東西向外側各3線車道。(二)凱達格蘭大道(公園路至中山南路):0時至9時管制全線車道。(三)懷寧街(寶慶路至貴陽街):0時至12時管制全線車道。(四)公園路(貴陽街至襄陽路):5時30分至7時30分管制全線車道。(五)中山南路(景福門圓環路段):5時30分至8時管制北往南車道。另南往北車流,管制於景福門右轉信義路直行。(六)仁愛路(中山南路至金山南路):5時30分至8時管制中央4線車道(含公車專用道);5時40分至7時管制北側慢車道。(七)金山南路(濟南路至仁愛路):5時30分至8時管制南往北內側2線車道及北往南內側2線車道。(八)新生高架道路(通河街至濟南路):4時30分至8時管制新生高架道路雙向車道。凱達格蘭大道周末將有公益路跑活動,相關交通管制一次看。(圖/翻攝畫面)活動期間,請用路人避開交通管制路段,提前改道行駛,規劃改道動線如下:一、「凱達格蘭大道東西向車流」請改道行駛貴陽街或愛國西路。二、「仁愛路東往西方向車流」請改道行駛仁愛路南側慢車道、愛國東路或忠孝東路。三、「欲穿越仁愛路及景福門圓環之南、北向車流」請改道行駛金山南路(南往北)、重慶南路。四、「原新生高架道車流」請改道行駛新生北路、中山北路。活動期間賽道沿線實施交通管制,禁止車輛通行,管制範圍內之公車候車處暫停服務,民眾如欲查詢公車改道路線,請利用臺北市公共運輸處網站http://pto.gov.taipei查詢相關資訊。為維護本市道路交通安全與順暢及減少用路人因交通管制造成之不便,該局籲請用路人留意收聽警察廣播電臺路況插播,並遵守各路口執勤員警及義交人員指揮、疏導,共同維護交通安全與秩序。
日本拉麵店57歲員工「徒手搏黑熊」滿臉血繼續工作 老闆親揭他驚人背景
日本青森縣三戶町川守田地區的拉麵店「麵工房てんや三戶店」,當地時間11月9日清晨5時左右發生熊襲人事件。一名57歲男員工在備料期間遭一隻體長約1公尺的黑熊攻擊,右眼被抓傷,徒手擊退黑熊後,還繼續工作,事後才被送醫治療。消息曝光後引發日本社群熱議,近日拉麵店老闆親揭受傷員工背景,讓網友大吃一驚。綜合日媒報導,拉麵店「麵工房てんや三戶店」老闆佐佐木剛表示,店內57歲男員工在備料時,突然出現一隻黑熊朝他揮爪攻擊,員工的臉被抓傷,但員工當下本能反應把黑熊推開,竟成功讓黑熊往外逃離。佐佐木敘述,自己趕抵店內發現員工滿臉是血仍在備料,一問才知他遭黑熊攻擊,原本員工堅持繼續工作,在他勸說下才願意上救護車去治療。佐佐木表示,員工的右眼皮和鼻子縫了幾針,目前已讓他在家休養,並配合門診治療。身為老闆的佐佐木也透露員工的背景,身高160公分左右,在學生時期曾打過棒球,身材很結實;而員工過去曾經是一名專業醫療人員,在透析專科醫院任職過,因為非常喜歡吃拉麵,在退休前勇敢轉職追夢,在1年前才到他的店裡工作,態度十分認真。對於員工當下冷靜反映,佐佐木推測可能與其醫療背景有關,對傷口較能冷靜判斷,因此在遭熊攻擊後仍照常作業。不過,拉麵店目前因安全考量暫停營業,並加緊設置防熊圍欄;拉麵店後方是菜園,旁邊就是幼稚園,事故當日為星期日,才未造成更大危險。而其他員工暫時支援旗下其他分店,店面何時重開仍未定。
強制險給付額十三年未調整 立委呼籲檢討訂價機制與保障不足
立法委員林月琴、賴惠員、徐富癸今(13)日與台灣安全駕駛監督聯盟林美娜理事長共同舉行記者會,呼籲交通部及金管會正視強制汽車責任保險制度長期未修正問題,盡速檢討訂價與收費機制,並提高死亡及失能給付標準,確保交通事故受害者與家屬獲得合理保障。每年11月的第三個星期日為聯合國採認的「世界交通受害者紀念日」,我國於2023年制定《道路交通安全基本法》,宣示零死亡願景,但近三年交通事故死亡人數仍高達近3,000人,受傷人數更上升約5%,顯見道路交通安全改革迫在眉睫。林月琴指出,國內強制險的現行試算機制長年缺乏交通違規資料與保險資料的串連,導致訂價與收費始終混亂。一方面,在台灣發生交通事故,並非都有違規,但卻仍會被註記為違規肇事;另一方面,有高風險的違規紀錄,卻又不會反映在保費上。「一年闖紅燈十次的駕駛人,與完全遵守交通規則的駕駛人,收的是一樣的保費」。林月琴批評,給付額已經長達13年未能調整,始終凍結在200萬元,這樣的理賠額度,已經失去強制汽車責任保險法的立法目的與精神,更遠遠無法提供受害者及其家屬適當且合理的保障。賴惠員則指出,「十三年前的200萬,跟現在的200萬已經完全不同」,十三年來物價、薪資、醫療費用都大幅上漲,唯獨理賠金額原地踏步。受害家庭不只失去親人,還得承受沉重經濟壓力,這對他們太不公平。她呼籲整合違規、事故與理賠資料,建立公平反映風險的機制,落實「好駕駛得利、壞駕駛付責」。徐富癸表示,十多年前便當價格僅約90元,如今漲至130元,「物價漲四成,理賠卻原地踏步」。他呼籲交通部與金管會儘速完成制度修正,並將保險主體逐步轉向以「駕駛行為」為基礎,讓制度更符合公平與道安目標。台灣安全駕駛監督聯盟理事長林美娜表示:「人命關天,台灣人一條命值多少?」該聯盟長期倡議將死亡給付金自200萬元調升至500萬元,強調即使保費略有上調,對多數車主而言仍屬合理負擔,「這是社會正義的體現,也能稍慰每年三千名亡者家屬的心。」最後,三位立委與安駕盟共同提出兩點訴求,重新檢討汽機車保險機制之設計:一、確實推動駕駛人、行為人之從人因子與違規肇事計算方式,將違規資料、事故資料與出險資料連結,以有效透過保險機制遏止駕駛人違規行為。二、檢討死亡及失能給付標準應盡速提高死亡及失能給付額至350萬以上,確保受害者家屬獲得合理保障。
假日輕急症中心上路首日「全台255人就醫」 專家呼籲:加強宣導
為緩解急診壅塞,衛福部試辦「假日輕急症中心」(UCC),讓輕症患者在周日及國定假日就醫。昨天(2)首日上路,全台13家據點僅255人就診,人數不多,健保署表示,未來會加強宣導,但也需要地方衛生局、醫事團體、各醫院共同推廣。衛福部選定6都共13據點試辦UCC,健保署統計,11月2日第一天全台據點,日診總看診166人、夜診89人,總計255人,其中內兒科109人,外科146人,日診有3人透過綠色通道轉送,1位轉敏盛醫院,2位轉奇美醫院;夜診有1位因頭部受傷轉中榮治療。健保署醫務管理組長劉林義說明,大部分仍是呼吸道、腸胃道、小兒等症狀為主,包括發燒20人、呼吸道感染99人、腸胃道疾病22人、簡單傷口36人、小兒不適25人,其他症狀如肌肉拉傷、魚刺卡住、流鼻血、慢性病急症如痛風等53人。台灣醫務管理協會理事長洪子仁認為,UCC首日就醫人數不多,不過政策剛上路都有一段醞釀期,民眾可能還在觀望,也要評估UCC地點是否便利及符合民眾就醫習慣。呼籲未來要確保UCC轉診綠色通道啟動順暢、病歷資料能與醫院及基層串連,也要加強宣導,讓民眾知道可到UCC就醫。同時,洪子仁指出,國內假日其實有20%診所有開診,其中也有小兒科、耳鼻喉科等,可能只開到中午,但也能分流部分星期日病人需求。衛福部也應整合假日有開診的基層診所位址名單,讓民眾更方便查詢,廣為揭露這些資訊,才能分散大醫院急診人潮、幫助民眾分流就醫。劉林義表示,政策剛上路一天,成效仍需觀察,除了靠健保署加大宣傳力道,如社群媒體、健康存摺、捷運燈箱等宣導管道,也需要6縣市衛生局、各醫事團體及各醫院協助推廣。UCC首日就診共255人中,台南永川醫院就有146人,其餘據點幾乎只有個位數。劉林義說,台南就醫人數多,是因各醫院、個管師等,都認真向民眾宣導,會請各分區學習。政策剛開始,需要一段時間醞釀,首日就診民眾就醫體驗都不錯、也不用排隊,要讓民眾改變就醫習慣,也得靠去過的人協助宣傳,各方共同努力推動新政策。