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LUXGEN n⁷ Aero 電掣特仕版好評再延續 動靜皆宜純電休旅心動價102.9萬起 11月全車系頭款5萬輕鬆開回家 指定車型最高優惠超過20萬 試駕再抽Switch2
10月上市即獲熱烈迴響的 LUXGEN n⁷ Aero 電掣特仕版，以風馳電掣的個性外型與滿配升級的高C/P值，成功擄獲許多消費者的目光。為感謝消費者大力支持，LUXGEN於11月推出包含「頭款5萬輕鬆開回家」分期方案、n⁷系列搭配「四年最高20%充電點數回饋」(註1)等購車優惠，再加碼升級預約試駕抽Switch 2與人氣遊戲片，持續打造最聰明的入主純電車款時機。n⁷ Aero 電掣特仕版外型設計語彙承襲「以風塑形」，並專屬搭載 LuxAero 電掣套組(前/後擾流)、導流尾翼、懸浮式輪圈蓋、車載充電地圖與車門飾板等配件，兼具性能感與實用性，心動價102.9萬起，入主即享風格升級、科技滿載，是購車一次到位最聰明的選擇。此外，LUXGEN 11月響應政府，特別推出新購補助獨家加碼！品牌全車系適用「頭款5萬元」輕鬆入主專案 (註2)，包含純電休旅n⁷全車系(n⁷ 5人Aero 電掣特仕版除外)、結合SUV、MPV以及福祉功能獨特定位的URX NEO、國民跑旅U6 NEO，加上各項當月限定優惠、好禮，指定車型最高優惠超過20萬！無論要換購油/電車款、11月選LUXGEN最划算，從日常通勤到假期出遊，LUXGEN將持續陪伴你展開每一趟充滿亮點的旅程，優惠詳情詳洽各地LUXGEN展間。LUXGEN n⁷ Aero 電掣特仕版好評再延續，動靜皆宜純電休旅心動價102.9萬起，11月全車系頭款5萬輕鬆開回家，指定車型最高優惠超過20萬，試駕再抽Switch2。（圖片提供／LUXGEN）n⁷純電實力 × 智能科技 × 安心保固一次到位！n⁷ 擁有最高711公里續航(NEDC)與後驅動力設定，搭配 ADAS Lv.2+ 智慧駕駛輔助、AR View⁺環車影像科技，實現駕馭即馳的熱血體驗。2,920mm 超長軸距結合 5+2 多功能大空間與最大 1,667L 行李廂，無論是城市通勤還是週末露營都從容應對。搭載15.6吋中控大螢幕與12.3吋數位儀表、支援V2L車外供電功能與串聯全台9大主流充電服務商的「隨插即充」服務，提供最即時、最便利的充電體驗。全車系支援 OTA 雲端更新與 LuxClub 專屬 APP，遠端啟閉空調、車況查詢、車輛控制一指搞定。n⁷全車系皆享 8年16萬公里三電保固(營業用6年60萬公里)，節能、節稅、低保養，四年保養成本比燃油車省下近六成，讓你開電動車，不只潮，還很聰明。n⁷ Aero 電掣特仕版提供兩種規格：l n⁷ 5人Aero 電掣特仕版(售價102.9萬)，標配LuxAero電掣套組(前/後擾流)、LuxAero 導流尾翼、懸浮式輪圈蓋、車載充電地圖與車門側裙飾板(價值4.55萬元)，重點配件一次到位，輕鬆入主屬於你的第一部電動車。l n⁷ LR 5人Aero 電掣特仕版(售價127.9萬)，標配LuxAero電掣套組(前/後擾流)、LuxAero 導流尾翼、懸浮式輪圈蓋、車載充電地圖、雙色車門飾板、V2L 車外供電轉接器、旅行式行動充電器 Plus、無線充電盤與後廂平整化套件(價值6.73萬元)，機能再升級，是純電生活一步到位的滿配首選。若你想擁有一台與眾不同的電動車，n⁷ Aero 電掣特仕版以滿配規格與風馳電掣的獨特魅力，伴你展開充滿亮點、無限可能純電生活，是一台真正 All-aroun7d 的純電車款首選。11月預約試駕全車系 抽 Switch 2 再送人氣遊戲好禮LuxShop商城加碼免運送亮點即日起至11/30止，預約並完成試駕任一LUXGEN車款，即有機會抽中最新一代 Nintendo Switch 2 主機與「最新人氣遊戲」，邀你與全新的夥伴一同進化，體驗從駕馭到娛樂的雙重精彩。此外，LUXGEN全車系適用「頭款5萬元」輕鬆入主專案，包含n⁷全車系(n⁷ 5人Aero 電掣特仕版除外)、URX NEO、U6 NEO，加上各項當月限定優惠、好禮，指定車型最高優惠超過20萬！本月入主n⁷ 5人Aero 電掣特仕版享「100萬高額低利率分期」方案(註3)，n⁷全車系再搭配四年最高20%充電點數回饋，讓你輕鬆買車、放心用車！不論是油轉電、還是升級純電生活，都能輕鬆入主、立即展開風馳電掣的旅程。11月LuxShop線上商城加碼推出「亮點狂灑購物祭 LuxShop 雙11」限時活動，11月10日至11月30日活動期間享四大優惠：購買指定商品享最高111點亮點回饋、首次下單加碼再送11點亮點、消費滿1,500元即享免運、消費滿999元即獲得抽獎機會(註4)！買越多賺越多快把握機會趕緊來LuxShop逛逛品牌精選好物。欲知更多活動及車款優惠詳情，歡迎至LUXGEN官網預約來店賞車，或電洽客服專線0800-588-088，立即預約試乘Switch to LUXGEN，切換屬於你的移動新篇章！【建議售價】1. n⁷ Aero 電掣特仕版：102.9萬2. n⁷ LR Aero 電掣特仕版：127.9萬註1：LUXGEN與多家充電營運商進行策略合作，提供最快速便捷的充電服務。合作的營運商包含Charging Blok(區快充)、EVALUE(華城電能)、EVOASIS(源點科技)、iCHARGING(中興電工)、MyCharge(台灣大哥大)、STAR Charger(星舟快充)、TAIL(特爾電力)、U-POWER(旭電馳科研)、YES！來電(裕電俥電)。詳細充電站點資訊以LuxClub APP的充電地圖公告為準。LUXGEN保留調整特約充電營運商之權利；車主於特約充電營運商充電，享四年 10% 回饋，及聯名卡回饋 10%，合計最高充電金額 20% 回饋，詳細內容請參閱LUXGEN官網或洽全台體驗中心/生活館。註2：相關優惠內容將依照納智捷官網公布為主。上述購車優惠政府機關、專案批售、標購者、營業車、租賃及批售車不適用，詳請洽LUXGEN全台體驗中心/生活館。註3：係指購買指定車型並於11月份完成領牌，LUXGEN與指定配合公司保有審核之權利，且不得與其他分期優惠方案併用，詳細內容請參閱LUXGEN官網或洽全台體驗中心/生活館。註4：詳細活動辦法請參閱LuxShop商城。註5：納智捷汽車(股)公司保有隨時增刪、暫停取消或調整上述購車優惠內容及細節之權利；納智捷對上述購車優惠內容擁有最終解釋權。
Kia The Picanto榮獲Auto Express「2025最佳都會車」全台近8,000名車主肯定 本月享「9,000元開回家」禮遇！歡慶The Sportage銷售破萬感恩茶會 本周末同步登場！
2025年7月10日，Kia秉持著「Movement that inspires移動‧啟發人心」品牌精神，持續推出新世代車款，並橫掃全球各大車壇獎項。日前Kia再度獲得英國2025 Auto Express新車大獎（Auto Express New Car Awards 2025）肯定，甫於今年3月在台上市的Kia輕奢精品掀背The new Picanto，承襲品牌旗艦車款The Kia EV9純電智慧旗艦LSUV的設計語彙，以其輕巧車身與兼具設計與科技的獨特魅力，勇奪「2025年度最佳都會車（City Car of the Year 2025）」(註1)殊榮，全台更累計近8,000位車主肯定！同時，深受消費者喜愛的Kia進口極致休旅The Sportage，以搶眼的外型設計、標配14項Level 2智慧駕駛輔助的前瞻科技，與同級進口最大軸距的開闊空間(註2)，在台再創銷售佳績，自上市至今已累計突破萬名車主的肯定。Kia總代理台灣森那美起亞為感謝全台喜愛Kia The Sportage朋友們的支持，特於本周末7月12日(六)至7月13日(日)，於全台Kia展示中心舉辦「The Sportage 銷售破萬安可感恩茶會」，敬邀所有朋友們共襄盛舉。為感謝所有消費者的喜愛，Kia總代理台灣森那美起亞今夏更推出總獎項價值逾2,000,000元的「Kia啟程新競界」活動(註3)，即日起至8月22日至全台Kia展示中心，試乘或訂購Kia乘用車任一車款，即可獲得週週抽活動資格，獎項包含「PlayStation®5 Pro」(總價值24,280元)與「新加坡方程式大獎賽雙人遊」(總價值逾150,000元)各12組，本月入主多款車系並可享專屬0利率禮遇方案(註4)。敬邀所有喜愛Kia的好朋友們親臨Kia全台展示中心，體驗「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」的品牌精神，一同啟程新競界！Kia The new Picanto榮獲英國2025 Auto Express新車大獎「年度最佳都會車」甫出爐的2025 Auto Express新車大獎是由英國媒體《Auto Express》邀請專業評審團，根據價格、效率、安全性、可靠性與駕駛樂趣等多方面評比，選出最值得推薦的車款。Kia旗下輕奢精品掀背The new Picanto勇奪本屆「年度最佳都會車」(註1)，更深獲《Auto Express》評審團盛讚：「Picanto讓我們體會到，為何我們如此熱愛小型車；只要短暫上路駕駛，我們便立刻發現，這台車的魅力遠不止於新款LED頭燈與全新車頭設計所帶來的科技感造型。這台僅3.6公尺長的小鋼炮，展現出都會掀背車該有的靈活與駕駛樂趣。更重要的是，不僅開起來有趣，在高速行駛依然沉穩，即使長途駕駛也不易感到疲勞。」Kia輕奢精品掀背The new Picanto以三大DNA「Pop Design潮設計」、「Luxury Comfort 質奢華」、「I-Tech 智科技」打造，完美詮釋現代都會生活的時尚風格。以輕巧動感的車身尺碼，導入極具科技感的Star Map LED星圖日行燈與Wide Tech貫穿式中央定位燈，標配7 具安全輔助氣囊，更搭載同級之最的BCA盲區防撞系統與RCCA後方交通防撞系統(註5)，兼具外觀設計、科技與安全；內裝標配全面升級Supervision多彩科技儀表板，中控台上方的懸浮式8吋多媒體影音觸控系統，並支援Apple Carplay™與Android Auto™。The new Picanto以三大DNA「Pop Design潮設計」、「Luxury Comfort 質奢華」、「I-Tech 智科技」打造，完美詮釋現代都會生活的時尚風格。（圖／台灣森那美起亞提供）The new Picanto車系中除了Apex車款可加價2萬元選擇「Luxe選配套件」，包含方向盤加熱功能、駕駛座通風座椅、雙前座加熱座椅功能，並再提供「GT-line選配套件」及「莫蘭迪綠選配套件」專屬升級選項，提供不凡的輕奢體驗。本月入主The new Picanto除享輕奢尊享方案(總價值逾18,000元)包含Smith Bella 隔熱紙、原廠前後行車紀錄器，更享「9,000元開回家」專屬禮遇或40萬0利率(註4)，同時Kia乘用車全車系皆享五年不限里程全車原廠保固，輕鬆讓The new Picanto陪你一起「愛自己．愛生活」！本月入主The new Picanto即享總價值逾18,000元配件組，再享「9,000元開回家」專屬禮遇或40萬0利率。（圖／台灣森那美起亞提供）The Sportage歡慶銷售破萬感恩茶會，本周末全台展示中心安可登場 自上市以來，Kia 旗下進口極致休旅 The Sportage 深受消費者喜愛，累計全台已突破萬名車主見證其卓越實力。The Sportage蘊含三大產品DNA：「State of the Art前端設計」、「Techno創新科技」與「Premiumness & Sophisticated細膩質感」，全面展現新世代進口休旅的風範。Kia進口極致休旅The Sportage自上市至今已累計突破萬名車主的肯定，本周末(7月12日至7月13日)於全台Kia展示中心舉辦「The Sportage 銷售破萬安可感恩茶會」。（圖／台灣森那美起亞提供）外觀設計上，The Sportage結合旋標造型 LED 日行燈、投射式 LED 頭燈與動感下護板，搭配車側鍍鉻飛翼飾板，勾勒出強烈的科技風格與獨特存在感。內裝同樣展現極致空間與享受，除了雙12.3吋全景曲面顯示螢幕、Harman Kardon® 頂級音響系統，更以2,755mm同級進口最大軸距(註2)，配備雙前座通風／加熱座椅與後排加熱座椅，提供駕駛與乘客的舒適體驗。動力方面The Sportage搭載七速雙離合自手排變速系統，輸出高達 180ps 馬力與 27.0 kg-m 最大扭力(註6)，兼顧性能與駕馭樂趣。The Sportage近日更推出Adventure Edition特仕版，基於X-Line 4WD升級11項專屬戶外配備，全面滿足熱愛戶外探索玩家的用車需求。為感謝萬名車主的支持，本月入主 The Sportage即享總價值最高75,000元配件組，再享80萬元0利率禮遇方案(註4)，輕鬆入主即刻啟程，體驗「前瞻．創新格局」的極致駕馭魅力！本月入主 The Sportage即享總價值最高75,000元配件組，再享80萬元0利率禮遇方案。（圖／台灣森那美起亞提供）Kia總代理台灣森那美起亞為感謝所有車主肯定，特於本周末7月12日至7月13日兩天，於全台Kia展示中心舉辦「The Sportage 歡慶銷售破萬 感恩茶會」，活動現場不僅可以親身體驗Kia全車系，還可參加總獎項價值逾2,000,000元的「Kia啟程新競界」活動(註3)：即日起至8月22日，至全台Kia展示中心試乘Kia乘用車任一車款，週週抽「PlayStation®5 Pro」(總價值24,280元)；活動期間訂購Kia乘用車任一車款，週週抽「新加坡方程式大獎賽雙人遊」(總價值逾150,000元)，本月入主多款車系並可享專屬0利率禮遇方案(註4)。Kia總代理台灣森那美起亞，敬邀喜愛Kia的朋友們蒞臨全台展示中心共襄盛舉，一同體驗「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」的品牌精神。註1 ：參考網址https://www.autoexpress.co.uk/kia/picanto/367204/city-car-year-2025-kia-picanto註2：同級進口最大軸距(2,755mm)係指與下述車款比較：Toyota RAV4、Mazda CX5、Volkswagen Tiguan、Skoda Karoq、Subaru Forester。註3：「Kia啟程新競界」活動辦法及須知請以活動官網公布為準 www.kiatw.com/2025_Summer_SP/ 註4：2025年7月Kia全車系優惠一覽https://www.kia.com/tw/offers/car-offers.html註5：The new Picanto詳細規格請見https://www.kia.com/content/dam/kwcms/tw/zh/pdf/specification/2025/TheNewPicantoSpec2503.pdf註6：The Sportage詳細規格請見https://www.kia.com/content/dam/kwcms/tw/zh/pdf/specification/2024/TheSportage_MY25_spec.pdf
新車試駕╱靜謐的革新：Skoda Superb用科技重新定義駕馭溫度
甫上市的全新第四代Superb，全車系共分為六種動力與傳動組合，並同步推出多款車型與配備階級，其中包括五門斜背與旅行車（Combi）版本，正式建構出目前同級最完整的產品線。其中在旅行車方面，推出1.5升輕油電版的Superb Combi 1.5 TSI e-TEC Style（146.8萬元），以及2.0升前驅版Superb Combi 2.0 TSI L&K（176.8萬元）、四驅版Superb Combi 2.0 TSI 4x4SportPlus（186.8）萬元。這樣的價格帶，讓Superb不僅具備歐洲進口旗艦應有的高階質感與科技配備，更以「旗艦不等於高不可攀」的姿態，吸引許多尋求理性價值與實用空間的進階買家。本刊記者也在上市前，在南台灣墾丁試駕最頂規的Combi SportPlus車型。Superb Combi的身形修長俐落、輪廓銳利，沒有過度張揚的浮誇。（圖╱黃耀徵攝）在墾丁那片湛藍與熱風交織的天空下，全新第四代SkodaSuperb Combi SportPlus 靜靜地停在南灣海濱的草地上，它的身形修長俐落、輪廓銳利，沒有過度張揚的浮誇，但隨著引擎啟動與車門緩緩闔上，一場關於科技進化與人性駕馭的體驗，即將展開。這是一輛擁有265匹馬力與四輪驅動系統的旗艦旅行車，但它最引人入勝的，並非單純的性能表現，而是Skoda如何以極細緻的方式，將科技從冷冰冰的機械語言轉譯為溫暖的人性溝通。從坐進駕駛座的那一刻起，Superb便以一種無聲卻精準的方式告訴駕駛者：你所有的需求，早已被考慮其中。搭載2.0升渦輪增壓引擎，可輸出265 ps/rpm最大馬力與40.8kgm/rpm最大扭力。（圖╱黃耀徵攝）13吋懸浮式中控螢幕如同一面安靜而直觀的操作中心，搭配10吋全彩數位儀表與清晰細膩的HUD抬頭顯示器，所有資訊都以最不打擾的方式出現在駕駛視野中。那種掌握一切卻毫不壓迫的感受，讓人在開車時維持絕佳的專注與舒適。而中控台下方的三顆Smart Dials智慧旋鈕，更像是這座智慧艙的神經中樞。每一顆旋鈕都結合旋轉、按壓與數位顯示功能，透過單手就能快速操作冷氣溫度、座椅通風或音量調整，不需低頭，不需摸索，也不需思考，它的反應速度與邏輯配置幾乎像是為你量身打造，將科技轉化為直覺的一部分。配備13吋懸浮式中控螢幕支援 Apple CarPlay、AndroidAuto功能，同時可進行個人語音助理Laura的設定。（圖╱黃耀徵攝）中控台下方為三顆Smart Dials智慧旋鈕，每一顆旋鈕都結合旋轉、按壓與數位顯示功能，透過單手就能快速操作各種設定。（圖╱黃耀徵攝）墾丁的午後陽光斜照在車室內，打亮了中控台上的黑曜晶柱飾板，那是一種隨光線變幻的晶體光影，不僅提升整體質感，也是一種呼應自然節奏的設計語言。而在這樣的車艙中駕馭，不只是控制一輛車，更是進入一座會思考、會照顧人的智能空間。車載的InfoSense智慧數位座艙系統則更進一步定義了行車互動的層次，從導航、音樂、氣候控制到駕駛模式調整，每一個功能都可在語音或觸控間靈活切換。在蜿蜒的屏鵝公路上，本刊記者曾以語音控制切換至運動模式，只聽見一聲柔和的系統回應，懸吊即時緊縮、排氣聲線微幅轉變、油門回應更加靈敏，一切無需觸碰，甚至無需視線偏移，駕駛意圖與科技之間的傳遞，順暢得近乎無感。值得一提的是，Superb Combi SportPlus的底盤本就較一般車型降低15mm，再搭配19吋的跑胎，在運動模式下的操控表現簡直完美。可藉由中控螢幕選擇「舒適」、「一般」、「運動」、「個人」等多種駕駛模式。（圖╱黃耀徵攝）新世代Superb車系使用電子線傳式排檔撥桿，檔位切換以旋轉方式控制，P檔則由側邊按壓即可。（圖╱黃耀徵攝）而最讓人印象深刻的，是SuperbSportPlus所搭載的Smart EYE 2.5智慧駕駛輔助系統。在墾丁市區的緩慢車流與頻繁的行人穿越中，它幾乎像一位全神貫注的副駕駛，時時守護著行車的安全。當前方有自行車欲變換車道時，系統會在HUD與儀表中同時出現警示圖示；若後方有快速逼近的摩托車，車側盲點警示亦會立即亮起。甚至在停車準備開門時，也會主動偵測後方來車與行人，即時發出提醒。在這種「你還未意識到危險，它已主動防備」的層級上，科技已不再只是功能，而是一種同理的存在。全車配備10具氣囊、倒車緊急煞車、主動閃避、橫向車流預警等超過20項安全功能，這不僅是數量的堆疊，而是Skoda對於「智能安全堡壘」這個概念的具體實踐。他讓駕駛者不再被動等待危險發生，而是擁有主動預判與介入的能力，這正是新世代旗艦所該具備的高度。車頭為全新霧鉻銀廠徽搭配八角型水箱護罩，以及已相當成熟的MatrixLED 2.0智慧複眼頭燈。（圖╱黃耀徵攝）車尾的視覺主角在3D晶體結構設計的全LED尾燈組，本次試駕的SportPlus車型則有專屬黑化處理的字體及保桿飾條。（圖╱黃耀徵攝）在試駕過程中，Superb Combi SportPlus的座艙舒適性亦令人難忘。搭載十點式按摩座椅與三段力道調整功能，對於長時間駕駛者而言是一種恰到好處的照護。午後驅車前往砂島時，開啟Canton音響播放Anton Bruckner的《第七號交響曲》，14具喇叭與重低音單元所構築的虛擬環繞，讓整輛車宛如一座移動劇院，琴聲層次分明，與窗外陽光、浪聲交織成一幅優雅的南國風景。配備Canton虛擬環繞音響，具有14具喇叭與重低音單元，猶如置身音樂廳裡。（圖╱黃耀徵攝）行李廂容積達690公升，將後座打平後，載物空間更可擴充到1,920公升。（圖╱黃耀徵攝）試駕結束前，在陽光下回望這輛Superb CombiSportPlus，那一瞬間我意識到它與其他車最大的不同，在於它不以科技彰顯炫技，而是將科技柔性包覆，進化為一種貼近人性的駕馭體驗。從視覺、觸覺、到駕駛回饋與安全守護，這輛來自波希米亞的旗艦旅行車，不再僅僅是一部汽車，而是一種對現代移動生活的全新定義。小檔案（資料整理／王若）。
引領Kia邁向永續移動，Kia純電智慧跨界休旅The new EV6 升級配備價值最高逾20萬，166.9萬起進化上市！
2025年6月10日，Kia總代理台灣森那美起亞秉持「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」的品牌精神，積極導入新能源車款。Kia旗下首款純電車The Kia EV6，自問世以來即橫掃國內外車壇大獎，包括2022 Red Dot Award紅點設計獎(註1)、2022歐洲年度風雲車(ECOTY)(註2)、2022英國Autocar最佳電動汽車(註3)、2023北美年度多功能車(NACOTY)(註4)、2023車訊風雲獎年度風雲車、最佳進口電動車雙大獎(註5)等，深受全球車壇一致肯定。自在台上市以來，更累積近2,000位車主的肯定，締造純電總行駛里程近65,000,000公里的傲人紀錄！而以「超越．更卓越」之姿強勢登台的全新改款The new EV6，延續進化三大產品DNA：「Green Power 超效綠能」、「Smart Tech智能天賦」、「Cutting Edge 前瞻設計」，賦予The new EV6純電智慧跨界休旅更長的續航里程、更快的充電速度、更先進的智能科技、和更前瞻的設計。在Kia總代理台灣森那美起亞積極向母廠爭取配額導入下，今(10日)於台北流行音樂中心正式宣布，升級配備價值最高逾20萬的The new EV6，以166.9萬元起，卓越進化上市！2025年不僅是Kia總代理台灣森那美起亞邁入第十一周年，全台更已累計獲得超過45,000 名(註６)Kia車主的支持，為感謝所有消費者的喜愛，今日同步於台北流行音樂中心戶外廣場盛大展出 Kia 全車系產品陣容，持續展現深耕台灣市場的承諾！【Green Power 超效綠能】純電行駛里程提升至667公里，10%-80%充電僅需18分鐘The new EV6以E-GMP電動車模組化平台架構，提供最大化的車室空間，導入能量密度更高的新世代電池，增程版更提升容量至84kWh，優異的能源效率讓The new EV6擁有更長、且高達667公里的行駛里程(註7)，輕鬆滿足日常通勤與長途旅行的需求。同時搭載800V超高速充電系統，可支援最高功率也同步提升至260kW，讓The new EV6擁有更快的充電速度，電量由10%充電至80%僅需18分鐘(註8)！搭配智慧動能再生制動系統，以及Drive Mode可變行車駕馭系統，讓每一趟純電旅程更加高效便捷。此外，The new EV6搭載V2L(Vehicle to Load)電器電源分享功能，可提供反向輸出功能，能以最高1.8kW的輸出總功率，供電給電器或露營裝備使用，甚至可搭配旅充為其他電動車充電。The new EV6將電動車化身為最實用的超級行動電源，讓車主享受高效永續的移動新體驗。【Smart Tech智能天賦】 先進駕駛輔助系統再升級，搭載RSPA 2遙控智慧停車輔助系統The new EV6 雙前座更搭載加熱與通風功能，營造舒適友善的乘坐空間（圖／台灣森那美起亞提供）。The new EV6 配備多項先進科技，全面提升行車安全與便利性。擁有更完善的Kia DRIVEWiSE先進智慧駕駛輔助系統，在緊急情況下提供額外的安全保障。升級的RSPA 2遙控智慧停車輔助系統，讓您即使在狹窄的停車位、斜角車位，也能輕鬆完成停車。同時IFS前方智能照明系統再優化，可根據路況自動調整照明範圍與亮度，內建的LED燈組照明區域段由原本8區升級至12區，貼心降低對向來車的眩光產生，亦能提供最佳的夜間行車視野。此外，為了增添駕駛樂趣，The new EV6 更搭載 ASD 主動聲浪模擬系統，讓您在享受靜謐的馭電巡航同時，也能同時體驗充滿個性化訴求的駕駛氛圍。【Cutting Edge 前瞻設計】導入Star Map星圖設計語彙外觀，擴大永續材質運用The new EV6承襲並進化Kia獨特的Digital Tiger Face設計語彙，以更具未來感的線條與光影雕塑車身，打造令人驚豔的視覺饗宴。以Star Map LED星圖日行燈與尾燈組，搭配DawnlightLED貫穿式中央定位燈，讓家族化特徵更加鮮明。The new EV6的整體車身更進化修飾，透過3D立體雕塑以突顯高科技外觀風格，更具動感氣息。同時全新The new EV6更導入「消光暴風藍」、「鈦雲灰」兩款全新車色，更增添其前瞻未來的獨特魅力。內裝設計則呼應永續理念，擴大採用永續材質與純素皮革使用，兼顧質感與環保意識；雙前座搭載加熱/通風功能，方向盤更升級為Double D-Cut電容式感應方向盤，搭配雙12.3吋全景曲面顯示螢幕，提供車主不凡的尊榮駕馭體驗。The new EV6更搭載 14具揚聲器的英國Meridian™ 頂級環場音響系統，並針對The new EV6進行專屬調教，配置Kia專屬自然之聲，享受身歷其境的音場體驗。此外，The new EV6更透過擴大馬達吸音材質的運用，升級車室隔音效果，體驗寧靜優雅的駕駛旅程。「超越．更卓越」The new EV6純電智慧休旅，即刻入主享專屬「馭電配件組」擁有超效綠能、前瞻設計、智能天賦三大DNA的The new EV6，不僅是彰顯高科技實力的純電智慧跨界休旅，更是Kia對未來移動方式的完美詮釋。Kia總代理台灣森那美起亞為感謝所有前瞻車主的肯定，特別推出The new EV6專屬禮遇(註9)：即刻入主即可享「馭電配件組」(總價值逾69,000元)V2L車外電器電源分享、11kW家用充電設備，以及Kia乘用車全車系皆享五年不限里程全車原廠保固，EV車款高壓電池更享八年/16萬公里原廠保固。同時，正值Kia總代理台灣森那美起亞推出「Kia啟程新競界」(註10)夏季活動期間，凡於活動期間試乘Kia乘用車任一車款，即可獲得「PlayStation®5 Pro」(總價值24,280元)的試乘抽活動資格；下訂Kia乘用車任一車款，即可獲得「新加坡方程式大獎賽雙人遊」(總價值逾150,000元)的訂購抽活動資格，總獎項價值逾2,000,000元！此外，為讓更多喜愛 Kia 的朋友們能一睹The new EV6 無與倫比的馭電領航風采，本周末 6 月 14 日至 15日將於全台 Kia 展示中心舉行展間上市活動，敬邀所有喜愛Kia的朋友至鄰近的 Kia 展示中心，親身體驗「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」的品牌精神，一同見證 The new EV6 「超越．更卓越」不凡的卓越進化旅程。
BMW仲夏禮馭 全車系優惠購車方案限時呈獻 本月入主享低月付NT$9,900元起與原廠3年保養套裝
秉持純粹駕馭樂趣與創新科技精神，BMW持續引領豪華汽車工藝潮流，推出一系列備受市場肯定的卓越車款，深獲全球消費者青睞。2025年1-4月BMW仍穩坐全球豪華汽車品牌領導地位，展現堅強的品牌實力。台灣市場亦展現強勁動能，2025年1-4月銷售較去年同期成長6.8%，成長幅度優於全球平均水平，再次印證BMW品牌在台灣市場的高度吸引力與競爭力。此外，BMW在純電車款的市場表現同樣搶眼，持續穩居豪華品牌中電動車領域的領先地位，進一步彰顯其在電能移動轉型中的前瞻佈局與卓越成果。為回饋廣大消費者的支持與信賴，BMW總代理汎德於本月推出「BMW仲夏禮馭」購車優惠專案，全車系皆適用BMW Yours多元智選方案，提供月付9,900元起的靈活購車選擇，協助消費者輕鬆實現入主BMW的夢想。全車系全面加贈BMW原廠3年保養套裝，進一步提升車主用車品質與保養便利性；針對指定車型，更加碼提供1年乙式全險與原廠第4年延長保固，帶來更全面的駕馭保障，讓車主在享受極致駕馭樂趣的同時，亦能無後顧之憂。「BMW仲夏禮馭」專案展現品牌對車主始終如一的承諾，讓熱愛BMW造車工藝與駕馭靈魂的消費者，以更靈活、安心的方式輕鬆入主，共同體驗BMW所帶來的非凡魅力。夏日入主首選【BMW仲夏禮馭】限時呈獻: https://mybmw.tw/BMWSummer豪華融合前瞻科技 熱血靈魂進化登場全新BMW 3系列全新BMW 3系列穩居中型豪華運動房車領航地位，融合卓越駕馭與前衛設計，針對此車型「BMW仲夏禮馭」專案：本月交車即享3年／4萬公里原廠保養套裝，另有多元購車方案，包括低月付9,900元起分期、100萬48期低利專案與3年租賃優惠。指定年式車型限時再加贈1年乙式全險與原廠第4年延長保固，輕鬆入主、安心駕馭（圖／汎德提供）。全新BMW 3系列以俐落動感的車身比例與寬敞軸距，重新詮釋豪華中型房車的經典身形，升級的底盤調校與強化避震結構帶來更穩定舒適的操控表現，展現動靜皆宜的駕馭魅力。外觀上，導入全新世代設計語彙，結合跑格化車色Fire Red與Arctic Race Blue，搭配全新運動化輪圈，更添性能氣勢。內裝質感比肩旗艦車款，標配harmon/kardon高傳真音響系統與多達16具揚聲器，並首次配備M Nappa真皮平底方向盤與頂級水晶中控套件，搭配全新材質飾板，營造細膩豪華的座艙氛圍。科技配備方面，全面升級BMW Operating System 8.5與AR擴增實境導航，並標配車況抬頭顯示器、手機數位鑰匙、手機無線充電裝置與智慧Comfort Access免鑰匙系統，數位實力再進化，全面領先同級對手。全新BMW 3系列持續穩坐中型豪華運動房車的領航地位，以卓越駕馭表現與前衛設計深受市場青睞。為回饋消費者支持，BMW總代理汎德推出「BMW仲夏禮馭」專案，凡於本月完成交車領牌，即可享3年／4萬公里原廠保養套裝，讓車主從容啟程。同時提供多元靈活的入主選擇，包括低月付9,900元起分期購車優惠，或100萬元48期低利率專案，另也提供3年租賃禮遇方案，降低入主門檻、輕鬆實現駕馭夢想。針對指定年式車型，更限時加贈1年乙式全險與原廠第4年延長保固，打造兼具駕馭樂趣與擁車安心的全方位體驗。全新BMW 3系列以動靜皆宜的均衡魅力，持續引領中型豪華房車級距，不僅是性能與美學的完美體現，更是每位車迷追求極致駕馭樂趣的理想選擇。目光焦點不容忽視 性能與實用之巔全新BMW 5系列全新第八代BMW 5系列突破傳統界限，完美融合優雅設計與運動風格，不僅展現豪華房車標竿風範，為消費者帶來更豐富多元的選擇。5系列全車系採用前衛LED頭燈與經典C柱HofmeisterKink設計，搭配專屬M Sport套件與跑格化輪圈，呈現豪華與動感兼具的設計語彙。座艙內融合BMW Operating System 8.5、懸浮式曲面螢幕與AR擴增實境導航等先進科技，結合水晶中控套件、harman/kardon音響、跑車座椅與BMW環繞光幕，營造科技與質感並存的豪華座艙。全車系同時搭載BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助系統，整合360度環景攝影、遠端3D監控、自動倒車輔助與變換車道輔助等尖端功能，全面提升駕馭的便利與安心感，展現新世代BMW 5系列凌駕同級的科技實力與全面魅力。全新BMW 5系列全車系自上市以來廣獲消費者讚譽，不僅展現豪華與科技兼具的產品實力，更成為中大型豪華房車級距的卓越代表。為回饋廣大車主的支持，BMW總代理汎德推出「BMW仲夏禮馭」專案，凡於本月完成交車領牌，即可享3年／4萬公里原廠保養套裝，讓車主從容駕馭、尊榮啟程。同時亦提供多元彈性入主選擇，包含低月付9,900元起分期購車優惠，或150萬元48期低利率專案，另也提供3年租賃禮遇方案，輕鬆實現入主夢想。針對指定年式車型，更限時加贈1年乙式全險與原廠第4年延長保固，全面升級售後保障體驗。「BMW仲夏禮馭」不僅展現品牌對顧客的誠意與承諾，更完美呼應全新BMW 5系列在性能、質感與科技層面的卓越表現，為追求極致駕馭與尊榮生活的車主，帶來前所未有的豪華新境界。前衛科技再進化 鋒芒自成馭電馳騁全新BMW i4針對此車型「BMW仲夏禮馭」專案：本月交車即享4年不限里程原廠保養，全面升級用車體驗。另提供多元彈性入主選擇，包括月付9,900元起分期、100萬48期低利專案與3年租賃方案，輕鬆實現純電駕馭夢想。針對指定年式車型，更限時加贈1年乙式全險，感受BMW i4融合電能科技與駕馭樂趣的純電魅力（圖／汎德提供）。全新BMW 4系列純電轎跑BMW i4以嶄新四眼造型日行燈與流線車身設計展現動感魅力，搭配全新雷射尾燈、M空力套件與加大口徑尾管，營造蓄勢待發的性能姿態。無論是優雅俐落的燃油車型，或熱情馭電的i4純電車型，皆全面升級BMW Operating System 8.5、AR擴增實境導航、懸浮式曲面螢幕與智慧語音助理2.0，全車系更標配車況抬頭顯示器、手機數位鑰匙、手機無線充電裝置與智慧Comfort Access免鑰匙系統，科技配備全面進化。同時導入Fire Red與Cape YorkGreen等個性化車色，搭配多款質感飾板與全新19吋996 M型空氣力學輪圈，為追求品味與性能並重的車主打造獨具風格的駕馭座駕。令人為之讚嘆的駕馭熱情可說是BMW引以為傲之處，BMW i4更是展現了BMW在電能領域長久累積的底蘊，駕馭熱情不曾因為動力形式的轉變而有所變化，i4 eDrive40擁有最高600km*的續航里程表現，i4 M50更是能創造出驚人的544匹最大馬力輸出，在動力表現與續航里程間取得絕妙平衡。BMW總代理汎德推出「BMW仲夏禮馭」限時購車專案，凡於本月完成交車領牌，即可享4年不限里程原廠保養套裝，全面升級用車體驗。為滿足消費者多元的購車需求，同步提供彈性入主選擇，包括低月付9,900元起的分期購車方案，或100萬元48期低利率專案，以及3年租賃禮馭專案，讓入主BMW電能之選更加輕鬆無壓。針對指定年式車型，更限時加贈1年乙式全險，進一步打造全方位無憂擁車體驗，讓更多消費者親身感受BMW i4融合電能科技與駕馭樂趣的純電魅力，領略未來豪華移動的嶄新境界前衛科技再進化 鋒芒自成馭電馳騁全新BMW iX2BMW iX2融合前衛設計與純電動能，展現跨界魅力，開啟全新豪華移動體驗，針對此車型「BMW仲夏禮馭」專案：本月交車即享4年不限里程原廠保養，打造無憂駕馭體驗。另提供多元入主選擇，包括低月付9,900元起分期、100萬48期低利專案與3年租賃方案，滿足不同用車需求（圖／汎德提供）。BMW X2作為X家族中最具個性與態度的運動跑旅，自問世以來便以前衛設計與跑格魅力深受市場矚目。全新世代純電豪華運動跑旅BMW iX2不僅以更鮮明的運動化輪廓、六角型輪廓水箱護罩與銳利光型變化智慧LED頭燈，展現極具張力的外觀氣勢，車身尺碼與車室空間全面升級，首次導入全景式玻璃車頂，營造開闊明亮的座艙氛圍。全新世代iX2全面搭載BMW OperatingSystem 9，導入QuickSelect快捷選單與直覺化操作邏輯，結合懸浮式曲面螢幕、智慧語音助理2.0、AR擴增實境導航、BMW手機數位鑰匙2.0與全新進階數位服務平台，帶來沉浸式的用車體驗。安全配備方面，全車系搭載變換車道輔助與360度環景攝影系統，科技、駕馭與安全全面升級，完美詮釋新世代豪華運動跑旅的未來樣貌。BMW總代理汎德於本月推出「BMW仲夏禮馭」限時專案，凡於本月完成交車領牌，即可享4年不限里程原廠保養套裝，打造無憂駕馭體驗。同時亦提供多元彈性入主方案，包括低月付9,900元起的分期購車優惠，或100萬元48期低利率專案，以及3年租賃禮馭專案，滿足不同用車需求與財務規劃。作為BMW電能世代的全新力作，BMW iX2以前衛設計語彙結合純電動能，展現超越級距的跨界魅力，突破傳統框架，為消費者帶來耳目一新的豪華移動體驗，再次點燃車迷對駕馭的熱情與嚮往。萬鈞氣勢眾人仰望 開啟撼動篇章全新BMW X5全新BMW X5以剛毅霸氣的外型氣場，結合新世代設計語彙與黑色多邊形下氣壩、全新LED頭燈與M Sport外觀套件，展現更具風格的豪華運動休旅新樣貌。內裝全面升級，搭載BMWOperating System 8.5，整合12.3吋虛擬儀錶與14.9吋觸控螢幕的懸浮式曲面螢幕系統，帶來俐落純粹的座艙科技氛圍。標配AR擴增實境導航、手機數位鑰匙2.0、手機遙控停車、自動倒車與記憶路徑停車輔助系統，並配備變換車道輔助，不僅科技全面進化，更重新定義豪華休旅的智能駕馭體驗。全新BMW X5以狂放剽悍的身形結合流暢動感線條，重新定義豪華運動休旅的磅礡氣勢。搭載新世代48V高效複合動力科技，提供更強勁、更敏捷的動力輸出，無論公路巡航或越野駕馭，皆展現令人熱血澎湃的駕馭實力與動態表現，堪稱動靜皆備的性能典範。為回饋消費者支持，BMW總代理汎德推出「BMW仲夏禮馭」專案，即日起凡於本月完成交車領牌，即可獲得原廠3年／4萬公里原廠保養套裝，讓車主以從容姿態尊榮啟程。此外，更提供多元彈性入主方案，包含月付9,900元起的分期購車方案，或150萬元48期低利率專案；亦可選擇3年租賃禮馭優惠專案，輕鬆實現入主夢想。針對指定年式車型，更限時加贈1年乙式全險與原廠第4年延長保固，打造從駕馭快感到售後服務皆無後顧之憂的全方位擁車體驗。全新BMW X5以強悍動能、頂尖科技與旗艦質感再度引領豪華SUV風潮，完美體現BMW對駕馭樂趣與設計美學的極致追求。
駕馭無界之境 動感不止於型 全新世代BMW 2系列Gran Coupé豪華四門轎跑 前衛登場
前衛轎跑姿態 擁抱動感新美學自2020年BMW 2系列Gran Coupé導入台灣市場以來，憑藉優雅與動感兼具的四門轎跑造型、靈敏精準的操控表現，以及極具辨識度的設計語彙，成功滿足注重時尚造型與駕馭樂趣的車主需求，奠定BMW於豪華小型車級距中的獨特地位。今(28)日，BMW總代理汎德正式發表全新世代BMW2系列Gran Coupé，透過更前衛的設計美學、全面進化的數位科技配備，與更濃厚的運動化駕馭氛圍，重新演繹當代豪華四門跑車的風格典範。全新世代BMW 2系列Gran Coupé，以更前衛自信的姿態強勢登場。以車長4,546mm，車高1,445mm，寬度與軸距維持在1,800mm與2,670mm的尺寸，造就更修長穩健的車身比例，展現同級距中最具動感的轎跑輪廓。車頭導入光型變化智慧LED頭燈，結合垂直與對角交錯結構的新世代雙腎型水箱護罩，搭配首度導入且極具辨識度的BMW飾光水箱護罩，全面升級科技氛圍與品牌識別。車側延續長車頭與短前懸的經典配置，配合流暢優雅的車頂線條，勾勒出動感流線的跑格外型。車尾則採用全新扁平化尾燈，巧妙融合力量感與現代美學，完美詮釋現代設計語彙與運動風格的極致平衡。為強化運動化個性與操駕表現，全新BMW 220 Gran Coupé M Racing Edition標配M 空力套件、專屬 M 輪圈與降低車高的 M 跑車化動態懸吊系統，打造更具性能張力的跑格姿態。同時升級M Sport 進階套件，包含燻黑造型頭燈、黑色高光澤外觀套件、M煞車套件與 M 擾流尾翼，全方位釋放濃烈戰鬥氛圍。專屬配備的M 紅色煞車套件，進一步突顯熱血風格，全面喚醒駕馭本能。全新世代BMW2系列Gran Coupé透過視覺與性能的雙重進化，重新定義小型四門跑車的動感語彙與個性態度。全新世代BMW 2系列Gran Coupé 以更前衛自信的姿態強勢登場。車頭導入光型變化智慧LED頭燈與新世代雙腎型水箱護罩，搭配首度導入且極具辨識度的BMW飾光水箱護罩，全面升級科技氛圍與品牌識別（圖／汎德提供）。進階運動性能座艙 引領全感官豪華體驗全新世代BMW 2系列Gran Coupé不僅具備動感十足的外型設定，座艙空間也導入多項豪華配備，展現從內而外的自信風格。當駕駛接近車輛時，迎賓光毯自動點亮，營造尊榮登車儀式。環艙氣氛燈與全新設計的M鋁質菱格紋光影飾板交織出豐富層次，巧妙融合隱藏式冷氣出風口，賦予座艙光影流動的科技美感與豪華氛圍。整體內裝設計延續外觀的運動精神，配備M多功能真皮方向盤，提供駕駛絕佳握感與直覺操作性。M三色縫線儀錶檯與黑色車內頂篷，形塑專注駕馭的熱血氛圍，細節中處處體現BMW M專屬風格與性能語彙。這股駕馭熱情，更延伸至每一次與座艙的接觸，搭載Veganza透氣皮質與Alcantara麂皮混搭材質的雙前座跑車座椅，具備優異包覆性與支撐性，不論在彎道中的激烈操駕或長途巡航皆能提供穩定舒適的乘坐體驗，搭配專屬M縫線安全帶，進一步強化座艙氛圍，展現BMW對性能美學的極致詮釋。在展現運動性能的同時，BMW始終將駕馭樂趣與日常實用性完美結合，細膩雕琢每一處車室設計。標配手機無線充電裝置、豪華型雙區恆溫空調，以及前後座中央扶手與置杯架，帶來便捷、舒適的乘坐體驗。行李廂感應式開啟系統讓雙手無需接觸，便可透過腳部感應開啟後行李廂蓋，搭配40/20/40分離可傾倒後座椅背，帶來高靈活度的裝載機能，讓車主輕鬆應對多樣生活情境。全新世代BMW 2系列Gran Coupé，以兼具光影科技、豪華質感與空間機能的座艙設計，詮釋新世代豪華運動轎跑的全方位魅力。數位科技全方位升級 智能與跑格的完美結合全新 BMW 2 系列 Gran Coupé 導入許多頂尖科技配備，包含別具未來感的懸浮式曲面螢幕(10.25吋虛擬數位儀錶搭配10.7吋中控觸控螢幕)、智慧語音助理2.0及AR擴增實境導航功能等前衛數位科技，同時標配BMW手機數位鑰匙2.0，車主只要將智慧型手機放在身上，車輛即可感應解鎖、上車後也能直接啟動車輛，超乎車主對日常用車科技應用的期待。在科技上展現高度整合的智慧化體驗，為駕駛者帶來更便利的用車日常。最新的BMW OperatingSystem 9不僅操作更為流暢，透過 QuickSelect 快捷選單及下方橫幅功能鍵，讓操作更直覺、更快速。同時，系統同時支援更完善的導航與即時地圖更新，亦導入超越同級的AR 擴增實境導航，透過鏡頭畫面與虛擬引導線結合，提供更即時、直觀的行車指引，顯著提升導航精準度與駕駛信心。搭配全新的BMW進階數位服務，不僅支援更多第三方應用程式（如廣播、串流音樂及遊戲），還提供更豐富的個人化設定，為車主帶來前所未有的沉浸式駕馭體驗，將無限駕馭樂趣推向全新高度。在安全科技方面，全新BMW 2 系列 Gran Coupé 配備領先同級的智慧駕駛輔助系統，全面標配主動車距定速控制系統、變換車道輔助、車道維持輔助、自動倒車輔助（最長可達50 公尺），以及 360 度環景輔助攝影，讓駕駛者從容掌握各種路況，實現更安心、穩定的行車體驗。為滿足追求駕馭樂趣的車主，全新BMW2 系列 Gran Coupé 同樣毫不妥協，導入Sport Boost 運動衝刺功能，讓駕駛者可依需求瞬間喚醒動力潛能，隨時享受熱血駕馭體驗。全新BMW2系列Gran Coupé全方位的科技配備與性能演繹，完美詮釋智能科技與運動跑格完美融合的產品魅力。全新世代 BMW 2 系列 Gran Coupé 配備 10.25 吋虛擬數位儀錶與 10.7 吋中控觸控螢幕，搭載全新 BMW Operating System 9，帶來直覺流暢的數位互動體驗。全新設計的M鋁質菱格紋光影飾板賦予座艙光影流動的科技美感與豪華氛圍。整體內裝設計延續外觀的運動精神，配備M多功能真皮方向盤、M三色縫線儀錶檯與黑色車內頂篷，形塑專注駕馭的熱血氛圍（圖／汎德提供）。極致調校工藝 釋放熱血駕馭本能BMW始終以純粹駕馭樂趣為品牌核心，持續深化車輛性能與操控實力。全新BMW2系列Gran Coupé正承襲此一精神，透過全新底盤調校與鋁合金輕量化結構，強化轉向靈敏度與高速穩定性，帶來更敏捷且具回饋感的操控體驗。全車標配M跑車化動態懸吊系統，讓駕駛者在各種駕駛情境中皆能維持穩定車身動態平衡，實現從日常通勤到熱血操駕皆得心應手的駕馭體驗。此外，前軸後傾角增加20%，有效提升高速行駛時的穩定性與轉向精準度，完美體現BMW 對駕馭體驗的極致講究。動力系統方面，220 Gran Coupé MRacing Edition搭載BMW TwinPowerTurbo汽油直列3汽缸引擎，結合48V高效複合動力，並搭配Steptronic七速雙離合器自手排變速箱，擁有156匹最大馬力與240牛頓米最大扭力，0至100 km/h加速僅需7.9秒，帶來節奏俐落、線性順暢的加速體驗，完美詮釋BMW 對動態駕馭與高效節能的雙重堅持。BMW集團台港澳執行董事Raymond(右)與BMW總代理汎德總經理Rebecca(左)一同蒞臨全新BMW 2系列Gran Coupé 發表會（圖／汎德提供）。BMWM235 xDrive Gran Coupé Racing Edition性能旗艦車型 限量50台席捲登場全新世代BMW2系列Gran Coupé以前衛動感的外型設計、頂尖數位科技配備與豪華運動座艙，完美詮釋新世代豪華四門跑車的全方位魅力。此外，BMW總代理汎德更限量引進性能旗艦車型M235xDrive Gran Coupé Racing Edition共50台，帶來更加凌厲的動力表現與專屬運動化設計。M235 xDrive GranCoupé Racing Edition車型外觀配備專屬的M雙肋型後視鏡，不僅優化空氣力學效率，也提升車側辨識度與運動氣息。這次更進階搭載高性能的M灰色複合式煞車套件與19吋鍛造輪圈，帶來出色的煞車表現與靈敏操控。內裝則升級M雙前座跑車座椅，附帶專屬發光字樣、駕駛座腰部寬度調整與駕駛座電動腰靠，並結合harman/kardon高傳真音響系統，具備12支揚聲器與全景式電動玻璃天窗，創造出開闊視野與劇院級音場饗宴，締造沉浸式尊榮乘坐體驗。動力方面，M235 xDrive Gran Coupé Racing Edition則搭載M TwinPower Turbo汽油直列4汽缸引擎，結合xDrive智慧型可變四輪傳動系統與Steptronic七速雙離合器自手排變速箱，擁有300匹最大馬力與400牛頓米最大扭力，0至100 km/h加速僅需4.9秒。釋放凌厲加速性能與卓越牽引力，完美體現BMW M的動力哲學與精湛調校功力。
新車試駕╱Hyundai Mufasa獅王橫空出世 百萬內全能SUV
在台灣車市這幾年持續走向SUV化趨勢的情況下，百萬內休旅級距成了兵家必爭之地。無論是首購族或小家庭，大家都想用最少的預算換取最多的配備、最實用的空間與最安全的防護。在這樣的背景下，Hyundai Mufasa橫空出世，彷彿一位低調卻身手全面的新秀，以不超過百萬的預算，展現出越級挑戰的企圖心。車名「Mufasa」源自《獅子王》中那位英勇、智慧、保護家庭的獅王形象，這並非巧合，而是Hyundai對這款車產品定位的精神詮釋。Mufasa專為活躍於城市與戶外兩個場景的用戶設計，它並不強調越野性能，也不是跑格化的SUV，而是一台處處貼近生活、面面俱到的實用派選手。「Mufasa」為《獅子王》辛巴父親的名字，原廠現代感的車名後還加上獅王的徽飾。（圖╱方萬民攝）第一次見到 Mufasa 實車，給人的第一印象是「比照片更有氣勢」。外型輪廓方正硬派，卻不失現代感。正面採用家族化的分離式頭燈設計與大型水箱護罩，LED 日行燈的造型銳利，搭配厚實的前保桿線條，視覺上既有辨識度，也傳遞出一種沉穩可靠的氛圍。車側的水平線條則勾勒出低調的運動感，配上18吋鋁圈與適中的離地高度，無論穿梭在都市街道或周末跑一趟東北角海邊，都得心應手。車尾為貫穿式尾燈與立體折線結合，夜間的辨識度相當高，也提升整體的科技感。車頭採用分離式頭燈設計與大型水箱護罩，家族辨識性高。（圖╱方萬民攝）車尾為貫穿式尾燈設計。（圖╱方萬民攝）Mufasa的車長4,465mm、車寬1,870mm、車高1,695mm，尺寸適中的設定，讓 Mufasa在台灣狹窄的停車位或鄉間小路中都有不錯的機動性；而2680mm的軸距，也造就還算寬敞的車室空間。打開車門坐進駕駛艙，Mufasa 的內裝質感令人驚艷。全車系標配雙12.3吋全數位儀表與中控螢幕，反應速度快、操作直覺，並支援Apple CarPlay與 Android Auto，接打電話與導航都十分便利。此外，還配備了NAPPA等級皮椅、前排座椅加熱通風、64色氣氛燈與駕駛座電動記憶功能，這些原本只會出現在百萬元以上進口車的配備，算是同級國產車配備的天花板。2680mm的軸距，造就算寬敞的後座空間。（圖╱方萬民攝）標準行李廂容量為524公升，為同級車最大。後座可6/4分離打平，方便裝載長形物品。（圖╱方萬民攝）車艙設計充滿科技感，從儀錶板延伸到中控台的雙12.3吋螢幕非常壯觀。內裝質感跨級，配備NAPPA等級皮椅、前排座椅加熱通風、64色氣氛燈與駕駛座電動記憶功能。（圖╱方萬民攝）實際上路，Mufasa採用的是Hyundai Smartstream系列 2.0 升自然進氣引擎，最大馬力160ps、峰值扭力 19.7kgm，搭配6速手自排變速系統。雖然不是渦輪增壓引擎，但加速反應線性自然，在市區跟車或快速道路巡航時都綽綽有餘。這具引擎與變速箱搭配給人的感覺就是「平順」，沒有什麼爆發力，但也不會讓人覺得無力。最重要的是，這樣的調校讓整體油耗表現相當亮眼，平均每公升可達14.8公里。搭載2.0升自然進氣引擎，最大馬力160ps，搭配6速手自排變速系統，平均油耗14.8km/L。（圖╱方萬民攝）而乘坐舒適度方面，本刊記者尤其喜歡它的懸吊設定。Mufasa並不追求歐系車的硬朗路感，而是更偏向舒適與柔韌之間的平衡。行經坑洞與彎道時，車身不會有多餘晃動，也不會讓後座乘客有暈車感。尤其後座椅背角度可調、並提供冷氣出風口與USB充電孔，加上後廂空間平整實用，對家庭出遊來說真的非常方便。在安全配備方面，Mufasa的誠意同樣十足。全車系標配Hyundai SmartSense智慧駕駛輔助系統，包括全速域車距巡航、車道維持、偏移警示、自動緊急煞車、盲點偵測、後方車流警示等功能，幾乎是一次到位。這些系統在實際駕駛中不會過於「神經質」，而是以輔助為主，該介入時才介入，讓人能安心享受駕馭樂趣。最高階的GLC車型配備全景式天窗。（圖╱方萬民攝）試駕下來，本刊記者認為Mufasa是一款真正針對台灣用車環境與需求開發的 SUV。它不追求極致性能，但強調全面均衡；它不靠炫技吸睛，而是用實實在在的配備、空間與質感打動人心。Mufasa的三個車型售價分別為87.9、89.9、94.9萬元，在85-99萬元之間的價位帶裡，以cp值來論，應該沒什麼對手。試駕一天下來的結論是，Hyundai Mufasa是一輛能通勤、能出遊、能顧家庭又不失質感的SUV。它不是什麼爆款明星，卻是那種用久了你會越來越愛的類型。或許，這才是現代汽車真正想傳遞的「獅王精神」──穩定、可靠，且始終守護你的每一段旅程。規格表（資料整理／王若）。
新車試駕／BMW X5 xDrive40i M Sport日常出行的好夥伴 「5大魅力」試過就愛上
談戀愛時我們最初會從外貌被吸引，接著透過個性、氣質等多層面讓人產生好奇並且更加著迷，熟悉後再因為安全感、舒適性、契合度令人深陷。原以為只有對人會有這種感覺，沒想到有幸接觸BMW X5 xDrive40i M Sport，才發現即使相處只有短短2天，也還是會讓人喜歡到無法自拔。BMW X5目前在台灣共有2款車型，分別是售價345萬元的xDrive30d xLine以及售價392萬元的xDrive40i M Sport。本刊透過此次試駕BMW旗下最有型、最霸氣的X5 xDrive40i M Sport，分享這輛豪華運動休旅的「5大魅力」。魅力1：充滿力量的霸氣外型打造令人著迷的不凡氣勢作為BMW旗下的帥氣代表，X5只是停在路上就讓人忍不住回頭多看幾眼，充滿力量、霸氣的外型結合一體式雙腎型水箱護罩與更顯俐落修長的全新LED頭燈，就像一雙電眼，只要被盯上，就會深深著迷。不得不說，本刊記者開的是同為B開頭的友牌休旅車，但是在車格、車頭上都不如X5有氣勢，當下真的興起換車的念頭。此次X5小改款採用更顯俐落修長的全新LED頭燈（圖／劉芯衣攝）。此外，X5更藉由車尾全新LED尾燈組，以上下鏡射的L型燈條結合左右兩側尾燈，勾勒出專屬「X」字樣，不只營造出前衛感，更強化X5的獨特性；加上黑色高光澤車側鰭片導流飾板與20吋M輪圈，又為X5注入滿滿的運動氣息。就像前面提到的，在談戀愛時我們都容易被外貌吸引，而X5的外型，就是使我們墜入愛河的第一步。黑色高光澤車側鰭片導流飾板與20吋M輪圈，為X5注入滿滿的運動氣息（圖／劉芯衣攝）。黑色高光澤車側鰭片導流飾板與20吋M輪圈，為X5注入滿滿的運動氣息（圖／劉芯衣攝）。魅力2：科技感十足的內裝設計享受智慧用車生活拉開車門以後，X5的豪華更從外觀延伸至內裝，12.3吋虛擬數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕所構成的懸浮式曲面螢幕，打造出極為俐落、科技感的座艙佈局；結合全家BMW Operating System 8.5使用者介面加入QuickSelect快捷選單，讓使用者可以很直覺、很快速地找到相對應的設定。進到座艙內，可以看到由12.3吋虛擬數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕所構成的懸浮式曲面螢幕（圖／劉芯衣攝）。車內也標配氣氛燈，晚上相當明顯（圖／劉芯衣攝）。不僅如此，X5也配有精準導引前方路況的AR擴增實境導航功能、車況抬頭顯示器、智慧語音助理2.0、手機無線充電裝置以及BMW手機數位鑰匙2.0，讓駕駛可以體驗智慧用車生活。不只用外觀抓住你的心，內裝的聰明、實用和科技也讓人愛不釋手，漸漸地沈浸在X5的好與便利中。X5共有3種鑰匙，包含手機數位鑰匙、鑰匙卡以及車輛鑰匙（圖／劉芯衣攝）。魅力3：寬敞空間創造舒適座艙寬闊車廂出遊採買都好用在休旅車令人在意的空間上，BMW X5 xDrive40i M Sport也毫不遜色，採用全新Sensafin皮質儀錶台包覆、Sensafin透氣皮質跑車座椅、車型專屬環艙氣氛燈組、Fine-Wood楊木紋飾板、頂級水晶中控套件，全車更標配雙前座電動腰靠、雙前座加熱座椅與四區恆溫空調含奈米微粒空調濾網，加上全景式電動玻璃天窗，打造出至高無上的乘坐空間。即使是身高180公分以上的男性，坐在後座也不會有壓迫感，令人非常滿意。後座空間寬敞，坐起來舒適也不會有壓迫感（圖／劉芯衣攝）。另外，BMW X5 xDrive40i M Sport採用40/20/40分離，同時具有可傾倒後座椅背與電動尾門啟閉系統，還有標準容量650L、後座傾倒1,870L的行李廂空間，不論是出門旅遊、超市採買都非常夠裝。這樣相處起來的舒適，又讓我為X5加了不少分。行李廂空間標準容量650L，在後座傾倒時則有1,870L（圖／劉芯衣攝）。魅力4：動靜皆宜的好伴侶精緻輸出無懼任何路況BMW X5 xDrive40i M Sport搭載BMW TwinPower Turbo直列六缸引擎、新世代48V高效複合動力科技與Steptronic運動化八速手自排變速箱，可輸出381匹最大馬力與53kgm最大扭力，0-100km/h加速僅5.4秒。BMW X5 xDrive40i M Sport搭載BMW TwinPower Turbo直列六缸引擎、新世代48V高效複合動力科技（圖／劉芯衣攝）。在這相處的兩天時光，可以感覺到BMW X5 xDrive40i M Sport不僅是一部豪華休旅車，更是一部能融入生活的好伴侶，不論在城市街道穿梭，還是在高速公路上放膽奔馳，都能表現出加速的不費力，同時也保有寧靜和穩重，面對不平道路、地面坑洞時都能輕易克服，過彎時也沒有猛烈的側傾，展現出卓越的駕駛樂趣和舒適性，讓人怎麼不愛？在猛烈輸出的同時，依舊保有安靜及穩重感，讓人很放心又很享受（圖／劉芯衣攝）。魅力5：先進安全技術實現無憂駕乘體驗在散發熱血、動感氣息的同時，BMW X5 xDrive40i M Sport也不忘給予安全和可靠，全面採用的新世代BMWPersonal CoPilot智慧駕駛輔助科技，將駕馭熱情建構於安全之上。值得注意的是，X5標配為駕駛主動換道的變換車道輔助，也就是在不需要確認後方盲區的情況下，便可主動協助車輛換車道，雖然起初使用時會緊張、不安，但是在幾番嘗試和適應後，也開始會想「為什麼不是所有車輛都有呢？這樣該有多方便。」同時，X5更配備可遠端操作車輛的手機遙控停車、最遠可記憶200m的自動倒車輔助以及記憶路徑停車輔助，除了可同時記憶車位與停車路徑之外，還能自動停車，讓大型休旅車不再只有老手可以駕馭，更拉近和開車新手的距離。停車時，X5也會透過各種角度提醒駕駛周遭環境狀況（圖／劉芯衣攝）。不得不說，BMW X5 xDrive40i M Sport是一個很會給安全感的好伴侶，在車身尺碼4,935mmx 2,004mm x 1,765mm及軸距2,975mm的情況下，容易出現很多視線死角，但是X5總會清楚地讓駕駛知道身處環境、自身狀況以及周遭障礙物位置，完全可以放膽來開，因為需要注意的事情，X5都已經先提醒了。經過這短暫的相處，最後要還車時竟然有點捨不得，不論是帥氣的外型、質感的內裝、寬敞的空間、強勁的動力、靈敏的操控、靜謐的環境以及先進的安全輔助系統，整體表現都可圈可點，BMW X5 xDrive40i M Sport不僅是日常出行的好幫手，也是生活中不可或缺的好夥伴，更是兼具空間和性能的好選擇。BMW X5 xDrive40i M Sport好看又好開，是一個購車的理想選擇（圖／劉芯衣攝）。
INFINITI QX60 心 無界限 全新2.0L VC-TURBO動力導入 正式展開預售
INFINITI豪華旗艦七人座SUV QX60即日起迎來全新動力，INFINITI TAIWAN正式導入2.0L VC-TURBO智能渦輪引擎，同步提供強勁動力與智慧效能，3.5L V6引擎繼續維持販售，讓消費者依據需求選擇適合的動力配置，完美滿足每一種生活場景，實現「心 無界限」的駕馭哲學。QX60 2.0t即日起展開預售接單，風尚款預售價255萬元、旗艦款預售價269萬元，預售期間加贈2年延長保固，旗艦款可另加價20萬元升級象徵品牌工藝結晶Autograph極致六人座套件，誠摯邀請消費者即刻蒞臨賞車。（圖／INFINITI提供。）動靜從容 行穩藏勁QX60首次導入2.0L VC-TURBO 智能渦輪引擎，動力輸出高達268hp馬力及 388Nm強勁扭力，透過連續可變壓縮比技術，8:1~14:1壓縮比無段流暢調整，高效動力與智慧調節相輔相成，奔馳間細膩調整動力輸出，無論市區通勤或高速路段，皆有出色的性能與節能表現，讓全家人享有舒適安穩的旅程。2.0L VC-TURBO引擎同時具備雙燃油噴射系統、雙燃燒循環系統、超低摩擦鏡面汽缸壁、壓縮比變換控制連桿機構、主動式電子引擎抗震阻尼器等五大特色，全球累積超過500萬公里的道路測試，等同繞行地球125圈，並於2019年及2020年連續榮獲WardsAuto世界十大引擎，不僅突破了傳統引擎科技的限制，更以卓越的性能和可靠性獲得市場肯定。無拘奔放 盡情享受INFINITI QX60以日式設計精神，結合優雅與現代風格，打造極富魅力的車身線條，外觀承襲INFINITI家族的雍容大度，搭配LED數位琴鍵頭尾燈與雙弓式水箱護罩，展現不凡氣勢；懸浮式車頂與湧浪式車身設計，營造前衛動感視覺，無論靜止或行駛皆令人驚艷。車內則採劇院式座艙設計，營造頂級舒適空間，標配12.3吋全數位儀錶板與INFINITIInTouch™ 12.3吋半懸浮式多媒體顯示幕，搭配BOSEPerformance 16具揚聲器音響系統，帶來如同現場演奏般的音響體驗；雙前座椅搭載紓壓按摩功能，提供3種模式，讓每段旅程皆是絕佳享受；全車系標配全景天窗，使乘客沉浸於自然光感之中，創造寬敞舒適的乘坐體驗。嚴密完備 智行安全QX60 2.0t搭載 ProPILOT智慧駕駛輔助系統，具備Level 2輔助駕駛功能，內含 LKA車道維持輔助、PFCW超視距車輛追撞警示、ICC 全速域智慧定速、BSI 盲點側撞預防、LDP 車道偏移預防及RCTA 後方側向車流警示系統，全面守護行車安全；車體結構採高剛性設計，並搭載10具輔助氣囊，提供全方位保護，透過AWD智慧四輪驅動系統還能根據路況動態調節動力分配，確保操控穩定與優異循跡性。Autograph極致六人座套件為滿足極致豪華的層峰消費者，QX60 2.0t提供旗艦款專屬選配的Autograph極致六人座套件，外觀採黑車頂雙色車身設計，彰顯不凡品味；內裝則以菱格紋皮質包覆中控台，搭配 Semi-Aniline真皮菱格紋座椅與 CaptainSeats，為第二排乘客打造專屬尊榮空間。優雅設計與奢華質感完美融合，帶來獨樹一格的頂級享受。預售資訊與限時優惠全新 INFINITI QX60 2.0t 車型自即日起正式展開預售，期間限時加贈2年延長保固好禮。INFINITI TAIWAN誠摯邀請消費者搶先感受QX60 2.0t的獨特魅力，更多詳情請洽詢全台 INFINITI 授權經銷商，或造訪官方網站infiniti.com.tw。
比亞迪全新智駕系統「天神之眼」登場 新台幣45萬元車款就標配
大陸新能源汽車霸主比亞迪發表全新高階智慧駕駛系統「天神之眼」（DiPilot），能達到在高速公路、交流道、匝道、市區道路、山路以及鄉間小路的自動駕駛效果，人民幣10萬元（約新台幣44.9萬元）以上的車型全列為標配。比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，「天神之眼高階智駕可實現全程高速0接管。」根據陸港媒體報導，比亞迪將新推出的「天神之眼」智慧駕駛系統配備 5 顆毫米波雷達、12 顆光學影像鏡頭，以及12顆超音波雷達的感測系統，透過結合3種不同類型的感測器，分為3個不同版本，能滿足單一系統的不足之處。據了解，比亞迪旗下共21款車型都將搭載「天神之眼」高階智駕，其中，售價為人民幣20萬元（約新台幣89.9萬元）、15萬元（約新台幣67.4萬元）、10萬元車型全系列標配，人民幣10萬元以下車型多數搭載，而最高等級版本主要搭載於仰望車型。不僅如此，比亞迪宣布旗下「璇璣架構」將導入Deepseek的AI人工智慧技術，透過Deepseek的學習及推理能力，應用於改善自動駕駛的效率，提升自動駕駛的安全性。王傳福指出，2025年將成為全民智慧駕駛的元年，他認為在未來2至3年，汽車智駕將成為「和安全帶、安全氣囊一樣不可少的配置」。他也呼籲供應鏈繼續擴大產能，「推動全民智駕」。比亞迪在2024年繳出銷售427萬輛的成績，擠入全球汽車品牌集團銷售第5名，展望2025年，比亞迪年銷售目標為500萬輛。對此，比亞迪近期也積極拓展海外市場，包括在東南亞市場設立工廠、入門電動車款Atto 3進入韓國市場等。不過在中美關稅戰陰霾下，11日陸港汽車股走弱。比亞迪A股收報329.9元，跌0.07%，但過去1周上漲近20％、1年來累計大漲8成；比亞迪港股收報327.8港幣，跌0.73%。
比預售價降2萬！BMW運動休旅X3正式登場 明年2月開始交車
BMW台灣總代理汎德正式發表大改款運動休旅X3，引進20 xDrive xLine、20 xDrive M Sport與M50 xDrive共3種等級車型選擇，售價相較預售價降2萬元，分別為249萬元、277萬元及383萬元。總代理汎德表示，自11月14日至今預接單已超過400張，明年2月起開始交車。全新BMW X3車長與車寬分別增加47mm與29mm，達到4,755mm與1,920mm，營造出更濃烈的跑車氣勢。全新雙腎型BMW飾光水箱護罩、以銳利線條重新詮釋天使眼造型且具備City Light智慧光源切換功能的光型變化智慧LED頭燈組，結合前保桿下方進氣口設計及X3 20 xDrive M Sport以上車型標配的M Sport空力套件，讓整體車頭造型看起來更顯得霸氣十足。此外，源自於M家族血統的X3 M50 xDrive更採用M Sport進階套件，具有紅色M煞車套件、20吋M雙幅式輪圈、M雙肋型後視鏡、深色造型頭燈、深色造型尾燈、黑色高光澤水箱護罩以及黑色高光澤四出排氣尾飾管。在座艙空間設計部分，BMW X3採用12.3吋數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕，結合全新BMW Operating System 9、QuickSelect快捷選單、大面積車況抬頭顯示器、車內攝影機、AR擴增實境導航功能、BMW手機數位鑰匙2.0、手機遙控停車及全新BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技加變換車道輔助。 X3具有12.3吋數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕，結合全新BMW Operating System 9。（圖／總代理汎德提供）不僅如此，全新BMW X3還有全新造型M Nappa真皮平底方向盤（含換檔撥片）、Veganza透氣皮質內裝、雙前座電動調整跑車座椅含電動腰靠、M鋁質刷紋飾板、整合式車門把手設計含空調風量控制面板、豪華型三區恆溫空調與擁有15具揚聲器且最大輸出可達750瓦的harman / kardon高傳真音響系統。此外，在標準座位狀態下，X3擁有高達570L行李廂容積，若將後座以4/2/4分離方式傾倒，可創造1,700L行李廂使用空間，展現高度的彈性與便利性。至於X3 M50 xDrive更透過列為標配的M Alcantara麂皮/Veganza透氣皮質內裝、雙前座通風功能、M縫線安全帶、M Nappa真皮平底方向盤搭配專屬縫線（含換檔撥片）及全景式玻璃車頂。BMW X3 20 xDrive搭載TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎，可創造出最高190匹最大馬力輸出，0-100km/h加速為8.5秒；X3 M50 xDrive則採用M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，結合48V高效複合動力系統與Steptronic八速手自排變速箱，X3 M50 xDrive更可於5,200rpm時爆發出381匹最大馬力輸出，55.1kgm峰值扭力則可於1,900rpm時湧現，0-100km/h加速僅需4.6秒。
賓士高階9人座MPV售價229萬元起 預計2025年初交車
鎖定商務人士的需求，台灣賓士宣布推出全新9人座高階MPV Mercedes-Benz Vito Tourer，具備完整的主被動安全系統、先進的MBUX多媒體系統、數位增訂功能及多變的座椅設定，售價229萬元起，預計2025年初開始交車。今年8月，台灣賓士推出3款全新V-Class車型，分別為標配7人座的V 220 d AVANTGARDE、標配8人座的V 250 d AVANTGARDE，以及首次在V-Class車系中搭配三芒星立標的V 250 d EXCLUSIVE。現在再引進9人座高階 MPV Mercedes-Benz Vito Tourer，為商務人士提供多元的選擇。Mercedes-Benz Vito Tourer車內採用3排配置，可容納9人座。（圖／Mercedes-Benz提供）全新Vito Tourer在外觀上採用鍍鉻三柵式進氣格柵和全新保桿設計，搭配全新燈組設計的多光束智慧型 LED 頭燈及燻黑尾燈。車身尺碼達 5,370 mm，軸距為3,430 mm，車內採用3排配置，可容納9人座，並提供從1,410公升到5,010公升的行李箱容積，即便乘客滿載，仍能裝載各式物品。延續全新V-Class家族的全面進化，全新Vito Tourer配備KEYLESS START功能，搭載的10.25吋高解析觸控螢幕，不僅提升座艙全新數位風格，更配備MBUX 2.0多媒體系統。其中，MBUX系統更支援3D導航功能。針對長途接駁和頻繁的市區行駛，全新Vito Tourer智慧駕駛輔助套件大幅升級，新增智能轉向輔助、主動車道維持與 DISTRONIC 智能定速測距輔助系統，減輕駕駛在長途或繁忙路況下的壓力，進一步保障駕駛者和乘客安全。此外，Vito Tourer配備多光束智慧型 LED 頭燈，根據路況自動調整照明角度和亮度，避免前方或對向車輛受到眩光干擾，無論日夜、視野不明情況下如大雨或濃霧。至於動力方面，Vito Tourer搭載2.0升四缸柴油渦輪引擎，提供190 hp最大馬力和 44.8kgm最大扭力，無論在繁忙的市區駕駛或是郊外旅遊的途中，皆能提供平穩而有力的駕駛體驗。
賓士「大G越野休旅」698萬登台 純電版G580同步開賣
台灣賓士（Mercedes-Benz）8月民俗月領牌1,780輛，年增逾64％，累計前8月領牌逾元1.85萬輛、年增13.6％。近日台灣賓士發表全新高階越野休旅車G-Class，預計9月開始交車，純電車型則要到年底。全新G-Class大軍全面導入48V高效輕油電系統、智慧駕駛輔助系統與新一代MBUX多媒體系統，以全新G 450 d、G 500、G 63共3款燃油車型打頭陣，還有純電G580。G 450 d 售價698萬元起、G 500售價 795萬元起，Mercedes-AMG G 63售價993 萬元起、而純電G580售價892萬元。全新G 500與G 450 d傳承硬派外觀，僅在部分設計進行微幅更新，例如水箱護罩設計由三橫柵改為四橫柵式樣，整體前保桿進氣壩由寬扁造型改為方圓外觀設計；全新A 柱設計與車頂側緣造型，有助於提升空氣力學與減少風切聲，提升整體舒適性。G-Class駕駛艙具有雙12.3吋高解析度數位儀錶及觸控螢幕。（圖／台灣賓士提供）進入全新G-Clas駕駛艙，以數位化打造有別以往的越野風格，包含雙12.3吋高解析度數位儀錶及觸控螢幕，搭配新一代MBUX多媒體系統，提供更直覺的人性化介面，加上原廠導航系統具擴增實境功能，利於駕駛在複雜的路徑中快速地找到前進方向。全新純電G-Class作為Mercedes-Benz 首款搭載4個電動馬達獨立控制各車輪的車款，其獨特的底盤設定給予全新純電 G-Class 強悍的越野性能。在經典梯型車架上整合可用電容量116 kWh，共12組電池模組，採雙層設計並透過三層式冷卻構造組成，使全新純電 G-Class 擁有強悍的車體剛性與473km的純電行駛里程 （WLTP）。
經濟部率19家新創赴美 進軍SelectUSA千萬美元投資商機
經濟部自2022年起攜手美國在台協會，率台灣新創參加美國商務部舉辦的「選擇美國」投資高峰會（SelectUSA Investment Summit），經濟部也在11日舉行行前記者會，將由經濟部中小及新創企業署副署長吳佳穎率團，帶領19 家新創企業一同赴美。其中，台灣有9家潛力新創入圍決賽，數量排名為全球之冠。經濟部中小及新創企業署副署長吳佳穎表示，美國對於台灣新創而言，有不可替代的重要性。（圖／經濟部提供）SelectUSA為美國最大規模招商活動，今年將在6月23日至6月26日舉辦，針對重要產業領域進行新創企業的評選，獲獎新創將可獲國際級的投資與跨國業務合作機會。而今年台灣共19 家新創企業一同赴美，角逐SelectUSA Tech program 的HealthTech（健康科技）、ICT/Software （軟體與資通訊）、CleanTech（潔淨技術）及Open Tech（開放科技）4大產業領域獎項。並有9家潛力新創入圍決賽，數量排名為全球之冠。以色列僅次於我國，入圍6家。根據《2023台灣新創生態圈大調查》指出，超過8成台灣新創有拓展國際市場規劃，其中又以美國市場為第一首選。為鼓勵臺灣新創拓展國際市場，經濟部連續3年攜手AIT，帶領台灣新創團隊赴美參與SelectUSA活動，並透過業師培訓及鏈結當地投資人、企業、創業生態圈，加速新創取得國際投資與海外訂單。過去兩年共率領36家新創赴美參賽，其中有4家新創榮獲大會全球前3名的佳績；也成功促成20家新創獲得新台幣18億元的國際投資，目前已有7家新創在美國設立公司。本次獲選入圍角逐最後獎項的團隊分別是健康科技領域－昱名生物科技、安德斯醫學科技；軟體與資通訊領域－台灣智慧駕駛、伊斯酷軟體科技；潔淨技術領域－安美洛生醫、泛亞應用科技；開放科技領域－沃龍工業、恰口科研、泰科動力。經濟部中企署與技術司表示，除上述9家外，也帶領其他10家受輔導的新創赴美尋求商機，包含光核生創、擴核生醫科技、智捷生醫、奎景運算科技、優必闊科技、指向科技、源綠科技、沛德永續科技、愛國者綠能科技及黑色方案。其中，奎景運算科技為輝達的供應鏈夥伴。
新車試駕／最帥的BMW 大改款X2就是夠潮
2016年在巴黎車展上首次露面的BMWConcept X2概念車，在量產後至今正式迎來第二代改款。第二代X2採用全新UKL2底盤平台打造，總代理汎德汽車引進兩款車型：入門款X2 sDrive20i MSport（225萬元）、高階款X2 M35i xDrive（289萬元）。為了讓媒體充分體驗全新X2的魅力，汎德特地將車輛移師到離島澎湖進行試駕。第二代BMW X2原廠代號U10，從外貌上很明顯可發現較初代（原廠代號F39）做了大幅度調整，無論車頭、車尾都呈現全新的感覺，可算是目前BMW所有家族中，改得最潮、最酷的一款車。整體視覺更銳利且具運動感，雖然X2定義為跨界跑旅，不過車尾部分確實從過去偏傳統SUV的設計，變更成現在斜背設計，如此一來也較符合BMW X偶數系列家族化的象徵。車尾改為跨界風格的斜背式設計，也更具運動性格（圖／方萬民攝）。招牌的雙腎形水箱護罩隨著家族封個變大，全車系標配含Glare-Free遠光燈防眩的智慧LED頭燈組（圖／方萬民攝）。以入門車型來說，這次所引進的X2 sDrive20i直接將M Sport套件列為標配，所以從外觀上看來已相當具有運動氣息。而高階的X2 M35ixDrive除了將輪圈升級至20吋，全車黑色高光澤套件與M款四出排氣尾管等套件，更是將X2另一面的競技氛圍營造至滿點。這次大改款X2的內裝重點，除了將整體鋪陳設計得更為簡潔外，同時10.7吋中控觸控螢幕也導入全新的BMW Operating System 9，引入了Zero-layer概念，符合現代人使用3C產品的習慣，提供更為直覺化的操作方式。其中的Ａpp服務也採用訂閱制，同時也開放車主能自主安裝第三方應用程式。高階的X2 M35i xDrive將輪圈升級至20吋，並搭配紅色煞車卡鉗（圖／方萬民攝）。車室鋪陳及中控台與X1車系相似（圖／方萬民攝）。10.7吋中控觸控螢幕導入全新的BMW Operating System 9系統，操作更直覺化，Ａpp服務則採用訂閱制（圖／方萬民攝）。座艙部分，X2 sDrive20i採用Veganza透氣皮質內飾搭配鋁質紋路飾板，營造出視覺上的層次感。而在X2 M35i則是透過Alcantara麂皮材質座椅與M款多功能真皮方向盤，將熱血的駕駛氛圍提升一個檔次。X2既然身為跨界跑旅，勢必也得提供一定的行李廂容量。標準行李廂容量560公升，在40/20/40分離後座傾倒之下，能擴充至1,470公升。後座空間在同級中車算是寬敞，但因車身高度壓低，同時也壓縮了頭部空間（圖／方萬民攝）。行李廂容量為560公升，後座傾倒後能擴充至1,470公升（圖／方萬民攝）。動力方面，X2 sDrive20i搭載了1.5升直列三缸渦輪增壓引擎，並且具有48V的輕油電系統輔助，可輸出最大馬力156hp和24.48kgm扭力。其中的48V的輕油電系統可另行提供19hp的輔助動力，進而降低渦輪遲滯效應。而X2 M35i則搭載2.0升直列四缸M TwinPower Turbo引擎，最大馬力可輸出300hp、最大扭力為40.8kgm，同時X2 M35i還搭載了xDrive智慧型可變四輪傳動系統，零百加速僅需5.4秒。此外，X2全車系除配備360度環景系統與遠端3D監控外，BMW智慧駕駛輔助套件更包含主動車距定速控制、主動車道維持、變換車道輔助、主動防撞扶助與行人偵測等多項功能。從遠處可完全看出新一代X2帥酷的側面線條（圖／方萬民攝）。搭配的變速系統為7速Steptronic雙離合器自手排變速箱（圖／方萬民攝）。本刊記者首先試駕的車型是X2 sDrive20i MSport，搭載直列三缸1.5升引擎。靜止起步時稍感三缸抖動，但隨即被很好的抑制住，一般駕駛可能不會察覺到。在澎湖車流量較少的情況下，加速表現非常足夠，扭力在1,500rpm時即可輸出。操控精準，提供極高的轉向準確性。轉換到X2 M35i，動力更為強勁，特別是在Boost模式下，提供了10秒的動力最大化，瞬間的扭力全輸出，尤其在澎湖筆直的路段，會讓人想不斷深踩油門。同時，M跑車化動態懸吊系統對路面的反饋更加靈敏直接，這樣的底盤特性，相當適合喜好偶爾熱血一下的車主。X2 sDrive20i配置1.5升三缸渦輪引擎加輕油電動力，綜效輸出為170hp/28.6kgm。M35i xDrive則配置2.0升四缸MTwinPower渦輪引擎，最大輸出為300hp/40.8kgm（圖／方萬民攝）。M跑車化動態懸吊系統對路面的反饋靈敏而直接，很適合偶爾熱血一下（圖／方萬民攝）。規格表（表／王若整理製作）。
手機龍頭尬車1／黃仁勳：「汽車將是有輪子的電腦」 聯發科揪輝達挑戰獨霸車用晶片的高通
2024年1月登場的美國消費性電子展CES上，主角似乎換人，從手機、電腦換成豪華汽車，除了電子大廠、就連傳統車廠也大推數位化，遊戲大老Sony用遊戲手把遙控旗下概念原型車AFEELA登台，德國賓士大秀「MBUX 虛擬助理」朗讀當日新聞、撥放客製化音樂；BMW則玩起車裡多人遊戲以及自動代客停車。「這會是百花齊放的經濟發展。」工研院產業科技國際策略發展所分析師王宣智表示，從這次美國CES展來看，汽車已不是傳統交通工具，大家都在討論「軟體定義汽車」，也就是汽車大部分的操作，可透過軟體進行管理，並創造全新體驗和功能，還可不斷升級，所以「汽車會變成像是電腦，讓更多業者參與進來，車不再是移動工具，而是變成『第三空間』。」而掀起汽車裡「第三空間」大戰的，除了傳統車廠、處理器晶片大廠英特爾及超微（AMD），行動通訊晶片龍頭高通（Qualcomm）2017年切入車用電子晶片，兩年後推出「驍龍」新系列，高通勁敵聯發科技（2454）去年也找上繪圖晶片起家的輝達（NVIDIA），聯手打造智慧座艙系統，預計2025年量產。這場大戰，已打成手機晶片一哥二哥在「尬車」。從1999年起全球3G通訊技術以CDMA（分碼多重存取）為標準後，最先將這個技術從軍規轉為商用的高通，可說是享盡紅利，從通訊專利到手機晶片，沒有一家手機廠商躲得過「高通稅」專利費。然而隨智慧手機普及，市場需求放緩，高通營收也下滑，去年全球裁員5%，第4季營收僅86.7 億美元、年減24%，主力商品手機晶片54.6億美元、年減27%，車用晶片雖僅有5.35億美元，但逆勢成長15%。儘管車用晶片營收數字占比不大，但高通看的是未來。小米總裁盧偉冰曾透露，一部手機需要114個晶片；然而汽車晶片則是超過上千個，天風證券數據表示，傳統燃油車約使用500到600 顆半導體晶片，但電動車則需1000到2000顆；也有外媒預估，高檔的智慧座車一台就要用掉4千顆晶片。高通的驍龍8295，已用在今年最新的豪華車款上。（圖／新華社、翻攝自知乎官網）高通在2019年推出的驍龍SA8155P，2023年再推驍龍SA8295P，均已打入大陸市場。最大宗的驍龍8155晶片採用台積電7奈米製程，有8核心，最多支援6個攝影鏡頭、連接3塊4K螢幕，也支援Wi－Fi6、5G和藍牙5.0；新一代驍龍8295，是5奈米製程，運算力是8155的8倍、GPU提升2倍，可帶動更大更多的螢幕、更強的遊戲畫面，以及內建語音AI，沒網路時還能運作。截至今年一月，包括大陸車廠吉利的極越01，極氪001 FR等高價電動車款都選用驍龍8295，小米即將推出的SU7也採用驍龍8295，未來手機和平板、甚至家電都能直接與車子連動。可說是除了特斯拉和華為，高通幾乎壟斷整個大陸新汽車圈的車用座艙晶片市場。然而高通獨霸的局面，即將出現新變數。2023年5月時，聯發科技執行長蔡力行拉著輝達執行長黃仁勳的手，向全球公開將合作打造Dimensity Auto平台，採用更高階的3奈米製程，預計2025年量產，進軍汽車智慧座艙系統商機，儘管起步較晚，但兩強合作引起業界極大關注。「汽車將會是一個科技展示區，成為有輪子的電腦！」黃仁勳在宣布合作時高喊，輝達投入汽車領域已經15年。這次拉幫結派，被業界認為是劍指高通。輝達在取得全球AI伺服器晶片龍頭地位後，持續擴大AI生態系，在剛落幕的CES展上即宣布，與賓士、工程模擬軟體暨技術大廠Ansys等一線大廠結盟。在台灣，輝達也與鴻海（2317）開發智慧駕駛相關技術，鴻海則為輝達生產NVIDIA DRIVE Orin電腦。全球車廠都在打造「軟體定義汽車」。（圖／賓士提供）「所以我們做智慧座艙與輔助駕駛系統，就是善用臺灣的ICT的優勢與軟實力。」鴻海旗下、專作車聯網領域的富智捷技術長徐宏民表示，剛好這兩年來，汽車產業出現破口，原本既有的贏家優勢不在，台灣有機會在這變革中找到自己的地位。法人表示，除了鴻海和聯發科，其他車用電子概念股，也包括做主控電腦的廣達（2382）、和碩（4938），功率元件的強茂（2481）、台半（5425）、虹揚-KY（6573）、朋程（8255），面板相關有毅嘉（2402）、友達（2409）、群創（3481），而ADAS有台積電（2330）、威盛（2388）、建準（2421）、晶宏（3141）、原相（3227）、詮新（6205）等，相關題材很多，其他新創公司也指日可待。
手機龍頭尬車2／造車新勢力「華小魅」成形 小米雷軍左打保時捷右踢特斯拉
新出爐的2023年全球汽車出口大國，不是老面孔日本、德國，而是中國大陸，以522.1萬台成績狠狠甩開排名第二的日本430萬台。儘管大陸因俄羅斯發起烏俄戰爭遭出口抵制而有了汽車大買家，但其新能源汽車占1/3出口量的驚人氣勢，更讓歐美車業刮目相看，尤其造車新勢力已從「蔚小理」，打到新成軍的手機幫「華小魅」。儘管台灣民眾無緣乘駕這些最新、最豪、最炫的中國汽車，但車用電子市場仍充滿商機。「你去看看中國大陸的那三家『蔚小理』、看特斯拉，它充分利用移動互聯網的數據，還有所謂的數據行銷，這會是台灣未來的機會。」最近忙著將台灣電動機車技術輸出東南亞的金庫資本總經理丁學文表示。大陸造車市場可說是百花齊放，特別是新能源車。在大陸政策補貼下，2011年成軍的寧德時代成了全球電動車電池龍頭，另一家電池起家的比亞迪，2002切入造車，十年後宣布停產燃油車、專作電動車，如今已是大陸電動車一哥，2014年起陸續成軍的蔚來、小鵬、理想等，從新能源汽車設計、行車軟體模組到周邊充電設施與電池技術，都是「Made In China」，被稱為「造車新勢力」的「蔚小理」。這股新勢力，如今又有了新加入者，就是大陸三大手機廠華為、小米及魅族。手機品牌魅族已跟老牌車廠吉利結合，今年開始打造新車。（圖／翻攝自宅宅中地官網、星紀魅族官網）1987年成立的華為，從電信設備起家坐大，20年前跨入手機市場，迅速成長為中國第一品牌，2015也打入全球前三大，也因此2018年開打的美中貿易戰中首家遭制裁，隔年華為轉戰電動車市場，2021年與老牌車廠長安推出「阿維塔」，搭載Huawei Inside全端智慧汽車解決方案，接著與賽力斯合推「問界」系列車款，「智界」則和奇瑞合作，未來還將與北汽及江淮另推兩個「界」的車款。以去年12月26日登場的問界M9為例，除了高階智慧駕駛系統、豪華裝飾，還有鴻蒙4.0座艙，駕駛、娛樂、工作全場景互相串連，售價人民幣50萬元起、大約新台幣220萬元，去年底預購已逾5萬台，預計今年2月26日交貨。平安證券預計，華爲的深度賦能車型，包括問界、智界、阿維塔在2024年銷量有望達67萬台，在大陸零售量可能超過特斯拉，成爲高端新能源市場的重要角色。問界M9上市當天，華為常務董事余承東形容「馬路上能看到的最強大的 SUV。」隔天的27日，中國手機二哥、小米創辦人雷軍在微博寫道，「深知汽車工業的複雜、開拓的不易，向新能源汽車行業的先行者致敬」，並直接點名比亞迪、蔚小理、寧德時代和華為，豪不客氣地下戰帖。緊接著28日，小米首款新能源車SU7技術發表會登場，雷軍高喊自家新車是全球最高規格，「在駕駛性等機械素質上，希望能媲美保時捷Taycan Turbo；在智慧化上，希望能媲美Tesla Model S。」「價格有點貴，但是有理由的貴。」他還發下豪語，15到20年將拚入全球前五大車廠。大陸媒體曾分析「小米在走華為的路」，在小米14系列手機上，雷軍採用很多類似華為技術和做法，華為研發鴻蒙系統、小米有澎湃OS，也將小米生態產品連接；去年小米的確以超過18%的市占率站上中國國產品牌第一。另一手機廠商魅族在去年11月宣布2024年第一季啟動造車，推出MEIZU DreamCar MX，有自行研發的Flyme Auto汽車智能座艙操作系統，也應用在吉利汽車旗下領克08車款。新一代造車勢力手機幫「華小魅」儼然成形，在當前大陸汽車市場瘋狂競爭、利潤不多之際，能否打開新局，各界高度期待。關注兩岸產業發展的丁學文說，「電動車是軟體加硬體，不可能一家公司全包起來做，且目前正在蓬勃發展，有很多可能性。」他提醒台廠，不要再從製造業的角度去創新製程，而是「有容乃大、跟全世界合作發展」。中國的傳統與新創車廠高達180多家，競爭激烈。（圖／新華社）在大陸從事汽車零組件的台商表示，智慧電動車就像是有四個輪子的手機，產業鏈間需緊密合作，異業結盟例子也會愈來愈多，過去大陸汽車業大多是跟外商合資、以獲取外國的經驗和技術，現在他們不管是車界的前輩或後起之秀也自己抱團，像是小鵬和大衆，長安攜手華爲、也跟蔚來汽車合作。不過，中國車廠實在太多，包括傳統與新創車廠合計高達180多家，現在又「嚴重內捲」（在體制內相互廝殺），已經有銷量規模小、資金鏈緊張的弱勢品牌被淘汰，「所以找到對的策略夥伴很重要。」這位台商說。
特斯拉FSD落地中國？ 陸媒：將用在新款Model 3
據中國科技網站引述海外人士爆料，特斯拉「全自動輔助駕駛」（FSD）即將進入中國，並稱一切已準備就緒。目前特斯拉方面還未公佈公關消息。中國有多位汽車部落客於10月份爆料稱，經過多方確認，特斯拉新款Model 3將要用上FSD，預計很快就能在中國進行路試。他們還展示了特斯拉中國國內FSD的功能界面，FSD功能位於Autopilot自動輔助駕駛欄目之下，開啓FSD Beta後，可以設定速度、甚至偏移量等。馬斯克此前曾在播客節目All-In Podcast 2023上表示，特斯拉FSD「非常接近」在不受監管的情況下，比人類司機更安全。他稱FSD安全性已經超過了人類司機，幾乎可以做到自動駕駛，但仍有需要改進的地方。值得關注的是，高階智慧駕駛功能目前是全球車商大力投入的領域，中國國內車商中，華為的「ADS 2.0」以及小鵬「XNGP」等高階智駕目前已正式上路。屆時特斯拉FSD進入中國後，車商們的頂尖智駕功能將開始同臺競技，到底「最強智駕」為誰，市場拭目以待。
AI手機超旺 聯發科蔡力行：今年旗艦級單晶片營收達10億美金
聯發科(2454)17日舉行海外高峰會，聯發科副董事長暨執行長蔡力行表示，聯發科的智慧手機解決方案已取得領先的全球市佔率，相信在新旗艦手機晶片天璣9300的帶動下，今年旗艦級手機單晶片的營收規模將可達10億美金。聯發科在台灣的凌晨時間，於美國與當地產業分析師及媒體分享公司及產品策略，Meta Reality Labs副總裁Jean Boufarhat也出席現場，共同宣布與聯發科在新一代AR眼鏡的合作。過去Meta的AR眼鏡是採用高通的晶片，這次宣布由聯發科負責開發Ray-Ban Meta智慧眼鏡的晶片，等於成功從高通手上搶下Meta下一代AR眼鏡晶片訂單，早上消息一出，讓聯發科股價開盤即上漲，最後收在904元、漲1.23%。蔡力行表示，聯發科在2018至2023年間投入約180億美金於技術研發，許多關鍵技術的及早開發，幫助我們拿下領先的市場地位，例如在無線及有線通訊及網通設備、系統單晶片整合、高效能運算等領域。其中的智慧型手機解決方案已取得領先，蔡力行表示，新一代的旗艦級手機單晶片天璣9300可支持各類生成式AI功能，預估在新一代產品的帶動下，聯發科技2023年旗艦級手機單晶片的營收規模將可達10億美金。蔡力行也提及今年5月與輝達合作智慧座艙解決方案，設計新一代智慧聯網汽車，將可進一步強化聯發科Dimensity Auto 汽車平台，提供更全方位的智慧駕駛體驗。
MIH三人座概念車Project X東京車展首亮相 支援Gogoro換電瞄準物流市場
MIH開放電動汽車聯盟（MIH Consortium）今（25）日於東京車展（Japan Mobility Show）發表全新三人座概念車Project X及鎖定物流運送的解決方案Project Y，並搭載Gogoro換電系統，瞄準共享汽車、叫車服務、食物快遞與貨物運送市場。這輛MIH首度展示的Project X，是聯盟在移動領域的第一個代表作，不僅具有可動態調整的座椅、滿足2或3人的搭乘需求，還有方便人員上下車、卸貨的滑門設計，並採用Level 2到Level 4自動駕駛客製化，同時採用獨特的固定式充電＋可換電設計，可透過Gogoro智慧電池交換平台更換電池。MIH Project X概念車輕巧，不過後座具備大空間。（圖／MIH提供）在車用資訊娛樂系統（IVI）及電子電器架構（EEA）的部分，MIH聯盟目前已與工業富聯（Foxconn Industrial Internet，FII）展開深度合作。由於雄厚的先進資通訊（ICT）產業背景與豐富的經驗積累，工業富聯躋身一階（Tier 1）供應商之列，更跨足智慧駕駛域（Smart Driving Domain）、智慧座艙域（Smart Cabin Domain）、和智慧聯網域（Smart Connectivity Domain）車用3大關鍵領域，提供全方位產品解決方案。MIH Project X概念車具有固定式充電＋可換電設計，Gogoro為換電合作夥伴之一。（圖／MIH提供）面對下一代車輛的集中化架構，零組件減量，以及車輛輕量化等趨勢，工業富聯也推出顧問式服務，為客戶量身打造智慧解決方案。不僅如此，MIH聯盟也同步發表鎖定物流運送的解決方案Project Y，包含電動貨／卡車的開發、車隊管理（Fleet Management）軟體、能源管理軟體、能源基礎設施顧問服務，以及碳追蹤平台，協助物流業者實踐減碳環保的目標。MIH開放電動車聯盟執行長鄭顯聰表示：「MIH聯盟協助B2B業者從油車轉向電車，打造簡單、便利、永續的體驗。」