暴增
」 洪永祥 日本 高鐵 沈伯洋 腎臟
網購「侏儒症迷你豬」竟養成百公斤巨獸！ 女月噴上萬元不敢出門遛
原本只想養隻小巧可愛的寵物豬，沒想到最後竟養出一頭超過100公斤的大肉豬！大陸河北石家莊一名馬姓女子，先前在網路上購買號稱患有「侏儒症」的寵物豬，賣家宣稱成年後體重僅約20至25公斤，沒想到小豬越養越大，短短3個月就突破50公斤，如今更重達100多公斤。龐大的體型讓她每月得花費人民幣2000至3000元飼養，連出門遛豬都怕被鄰居笑話，只能特地帶到沒人的地方活動。業者宣稱寵物豬成年後僅約20至25公斤，實際飼養後卻長到超過100公斤，讓女飼主相當無奈。根據《九派新聞》報導，馬女當初在網路平台相中兩隻標榜長不大的「侏儒豬」，分別以人民幣427.5元及379元購入。然而，兩隻小豬的命運大不相同，其中一隻送達後沒多久便死亡，另一隻雖然順利存活，卻逐漸長成遠超預期的龐然大物。事實上，馬女收到小豬時，就已經察覺商品與宣傳內容存在落差。她指出，賣家展示的影片中，出現的是日本迷你寵物豬，實際寄來的卻是大陸本土肉豬幼崽。儘管外觀明顯不同，但業者一再強調，這些豬因為患有侏儒症，成年後也不會長得太大，讓她當時選擇相信，繼續將小豬留下飼養。不料，這頭號稱長不大的寵物豬，成長速度卻完全不受控制。馬女透露，小豬到家才一個多月，體重就已達24斤，約12公斤，讓她開始對賣家的保證產生懷疑。面對她的疑問，業者仍堅持，只要控制餵食量，並透過規律運動幫助減重，就能把體重維持在數十斤的範圍內。馬女透過網路分別花費人民幣427.5元及379元購買兩隻寵物豬，其中一隻到貨後不久死亡，另一隻則越養越大。為了避免寵物豬持續發胖，馬女確實依照業者建議，嚴格控制飲食，也持續帶牠外出運動，但結果仍讓她傻眼。養了約3個月後，小豬體重已突破100斤，相當於50公斤以上，之後更一路增加至200多斤，超過100公斤，與當初賣家宣稱的成年體型相差數倍。體型暴增帶來的不只是空間問題，連日常飼養成本也跟著大幅增加。馬女坦言，如今每個月光是照顧這頭豬，至少就得花費人民幣2000至3000元。原本期待的是容易照顧的小型寵物，如今卻得負擔大型肉豬的生活開銷，讓她相當無奈。更令她困擾的是，寵物豬長得實在太大，已經不敢像過去一樣在住家附近帶牠散步。馬女直言，擔心鄰居或路人看到後會拿來當笑話，因此每次想讓牠出門活動，都得騎車帶到人煙稀少的地方，才能比較自在地遛豬。面對商品與宣傳嚴重不符的情況，馬女曾多次向購物平台提出申訴，目前涉事賣家已遭平台封鎖帳號，店鋪也被關閉。儘管整起事件讓她承受遠超預期的飼養負擔，她仍表示不會因此棄養，未來會繼續照顧這頭已長成大型肉豬的寵物。馬女也藉由自己的經歷提醒其他消費者，購買寵物前應仔細確認品種及實際成長情況，切勿輕信賣家宣稱的「侏儒症」、「長不大」等說法，以免被不實宣傳誤導，最後不僅花錢受騙，還得面對意想不到的飼養壓力。
AI搶飯碗成真！科技公司老闆解雇逾6成員工「年省410萬」 親揭驚人轉型成果
英國曼徹斯特一間新創科技公司的創辦人伊利奇（Rob Illidge）日前公開宣稱，他引進人工智慧（AI）技術全面取代人力，並解雇超過60%員工，一年下來節省開支超過10萬英鎊（約新台幣410萬元）；對此，伊利奇滿意表示，此舉不僅大幅降低人事成本，更讓公司估值在短短數年間大幅暴增。根據外媒《每日星報》報導，現年40歲的伊利奇於2019年創立職涯社群平台行銷工具公司Vulse，主打協助企業推動員工在LinkedIn上的內容行銷。隨著AI浪潮襲來，伊利奇敏銳察覺到自動化技術帶來的成本優勢；自2023年起的3年內，他陸續精簡行銷、銷售及軟體開發等部門人力，將原本14人的團隊裁減至僅剩5人的組織，高達64%員工遭到解僱。伊利奇直言，這項決定是公司成立以來最明智的商業策略，目前公司每月僅需支付140英鎊（約新台幣5740元）的AI軟體訂閱費用，然而在英國光是一名員工的國家保險與退休金提撥，每月基本支出就超過500英鎊（約新台幣20500元），這還不包含基本薪資；若要以過去薪資水準補齊被AI取代的職缺，每年人事成本將高達25萬英鎊（約新台幣1025萬元）。在引進AI技術後，伊利奇的公司營運績效呈現爆發式成長，統計數據顯示，公司每位員工創造的平均營收在兩年間從1500英鎊（約新台幣6.15萬元）暴增至3.8萬英鎊（約新台幣155.8萬元），漲幅將近25倍；至於每月經常性營收，也實現76%的年增長。公司的整體估值更從2023年的75萬英鎊（約新台幣3075萬元），一舉躍升至目前的500萬英鎊（約新台幣2.05億元）。針對人工智慧運作效能，伊利奇給予極高評價，AI的作業效率高達普通員工的2至3倍，且能不受時間限制夜間持續運作。然而，傳統職場中常見的重複性高、技術門檻較低的工作，最容易優先被自動化工具取代，因此剛步入社會的職場新鮮人在該公司裁員浪潮中受到最大衝擊。不過，伊利奇以AI取代大部分員工的作法，遭到外界質疑缺乏社會責任，他也無奈回應，身為創辦人確實面臨企業發展與維護員工生計之間的兩難抉擇，但他強調，在營運壓力下，將資金投入效益更高的自動化技術是必然趨勢；他比喻這是一場「大衛對抗歌利亞」的戰役，小型企業唯有擺脫龐大的人事成本負擔，才能在面對資源豐富的大型企業時具備足夠的競爭優勢。儘管大量解僱員工引發爭議，伊利奇對離職員工的職涯發展仍持樂觀態度，認為這能促使他們尋找更適合自身的發展舞台；同時，全球客戶因為AI自動化推廣而湧入，讓這家英國小型企業成功打入國際市場。伊利奇呼籲廣大企業應積極擁抱AI轉型，利用新科技大幅拉平與大型企業之間的競爭差距。
北市長辯論／從東門茄苳樹到免費營養午餐 沈伯洋、蔣萬安市政政策攻防
台北市長辯論會交叉詰問中，民進黨候選人沈伯洋質疑台北市長蔣萬安對政策SOP掌握不清，兩度追問東門市場茄苳樹遭誤砍是哪個環節出錯。蔣萬安未直接回應砍樹SOP，而是反批沈伯洋散播營養午餐食物中毒、松山區樹木減少等不實說法，雙方在營養午餐、樹冠減少與鮮奶政策上激烈攻防。沈伯洋提問時指出，蔣萬安對SOP的掌握不夠清楚，例如無煙城市沒有做完評估就上路，結果公務員還要排班數菸蒂；遮陽傘喊了一年多，預算在最後三個月從1400萬元暴增到5000多萬元；免費營養午餐喊出口號、追加預算後，開學前仍頻頻流標，有些學校險些斷炊；鮮乳兌換率一路下滑，弱勢學生領取率也偏低。他據此詢問，東門市場的茄苳樹被誤砍，市府在建立SOP時是哪裡出了問題。蔣萬安回應，很遺憾沈伯洋在辯論會現場仍持續散播許多不實說法。他說，營養午餐免費不等於品質打折，市府維持原本招標方式，同樣透過午餐供應委員會把關，台北市補助是全國最高，連民進黨籍的台南市長黃偉哲都跟進，但沈伯洋為了選舉反對這項政策，還刻意散播包括金華國中在內多所學校發生大規模食物中毒，事後檢驗卻完全合格，傷害了學生、家長與校方，「你連一句道歉都不願意」。針對樹木議題，蔣萬安說，沈伯洋稱松山區樹木大幅減少，市府已發新聞稿、開記者會澄清，對方仍持續製造不實言論，並指出松山區今年喬灌木增加1.6萬株。至於鮮奶政策，他表示，中央當時推動的「班班喝鮮奶」政策做不到，他在行政院會希望中央把經費留給地方，但卓院長不願意，沈伯洋也沒有在立法院替孩子發聲，「中央不做，台北來做」，他親自走訪四大超商與賣場業者，逐一解決困難，透過數位學生卡證讓孩子能喝到鮮奶補充鈣質。沈伯洋追問時表示，他問的是東門市場茄苳樹誤砍的SOP出了什麼問題，蔣萬安沒有回答到。他澄清，沒有人否定免費營養午餐，而是在談如何用更好的制度執行；他也沒說過食物中毒，第一時間說的是希望趕快檢驗。至於樹冠減少，他說，他在記者會講得很清楚，是引用中研院數據指出松山區樹冠減少，並沒有說是市府砍的，還特別強調可能是私人或工程造成，「所以你剛剛說我傳遞不實訊息，你從頭到尾講的都是不實訊息」，並再次要求蔣萬安說明SOP如何建立、如何遵守，以及樹木誤砍是哪個環節出問題。蔣萬安回應，沈伯洋一再引用中研院研究員報告指台北樹冠面積少了13.7公頃，但樹冠減少不等於市府砍樹，報告中絕大部分屬於私人用地開發、中央機關管理土地及大學校園，沈伯洋卻一再影射市府與公務員亂砍樹，他感到非常遺憾。他說，市府四年種了4萬2250棵樹，未來四年規劃再多種4萬棵，這些客觀事實對方絕口不提。蔣萬安並批評，沈伯洋強調重視孩子營養，但在申論時把食材標章「三章一Q」講錯，「你連這最基本的概念都不了解」，質疑他是選舉到了才關心孩子、關心營養午餐，強調市府始終如一，會不斷精進政策，並把食安做最嚴格的把關。
花千萬買郵輪艙房當家！伊朗戰爭害油價暴漲 住戶突被趕下船
一艘提供民眾購買艙房、長期住在船上環遊世界的豪華郵輪，竟因伊朗戰爭引發燃油成本暴漲，被迫宣布暫停營運。「奧德賽號」（Villa Vie Odyssey）已在全球航行至少755天，部分居民甚至已花費高達44萬美元（約新台幣1425萬元）購買船上套房，沒想到如今卻突然接獲通知，必須短短數小時內在柬埔寨下船，讓不少住戶感到相當錯愕。根據外媒報導，奧德賽號是全球少數提供長期或永久居住方案的郵輪之一，乘客可以選擇租賃或購買船上艙房，享受一邊環遊世界、一邊住在郵輪上的生活。船上最多可容納650人，其中內艙別墅售價約12萬美元（約新台幣389萬元），高級別墅套房更要價44萬美元。不過，受到伊朗戰爭的影響，國際燃油價格大幅攀升，讓郵輪營運商Villa Vie Residences面臨沉重的財務壓力，公司週二宣布暫停營運並安排船上居民在柬埔寨下船，還表示正在協助尋找臨時住宿。公司指出過去平均每間艙房每月分攤的燃油成本約1800美元（約新台幣5.8萬元），但近期在亞洲部分地區已暴增至6000至8000美元（約新台幣19.4萬至26萬元），最高達過去的4.4倍。Villa Vie Residences在聲明中坦言，如此驚人的成本漲幅根本無法直接分攤給船上居民，所產生的資金缺口已難以維持現有的營運模式。柬埔寨西哈努克省副省長隆迪曼奇（Long Dimanche）表示，當時船上共有203名乘客及156名船員，部分乘客已經搭機離開，其他人則仍留在港口城市施亞努市等待後續安排。郵輪預計加油後於週六離開柬埔寨。更讓住戶措手不及的是下船通知來得相當突然，與妻子長期住在船上的卡辛漢（Randy Cassingham）透露，公司執行長維拉巴（Kathy Villaba）在當地時間上午7時過後發布訊息，要求所有居民必須在當天下午2時前下船，等於只給住戶約7小時的準備時間。卡辛漢表示如果無法在期限內搬走所有行李，住戶必須自行與工作人員協調，他也在個人網站發文指出郵輪停航其實並非完全沒有徵兆，除了燃油價格及供應問題，公司原有的商業模式與管理失誤也讓營運困境持續惡化。社群媒體上流傳的住戶影片顯示，部分居民得知停航消息後感到失望及不知所措，不過也有人抱持較樂觀的態度，打算利用這段時間探索東南亞。Villa Vie Residences表示自從伊朗戰爭於2月底爆發以來，公司已試圖透過放慢航行速度、延長港口停留時間等方式節省燃油，但仍無法抵銷成本的驚人漲幅，最終不得不宣布暫停營運。公司強調已無法繼續承擔營運虧損，接下來60天將尋求企業重整及重新籌資，但目前尚未確定任何融資方案。至於已花費大筆金額購買艙房的居民，未來何時能重返郵輪，以及相關居住權益將如何保障，目前仍有待進一步釐清。
奪金曲後工作量暴增 吳蓓雅曝「還是住在6樓頂加」
金曲台語歌后吳蓓雅實踐諾言，日前展開「金曲慶功感謝巡演」，親自向全台與海外歌迷道謝，巡演預計巡迴新竹、台中、高雄以及日本等地，明年初也規劃來到台北，其他縣市場次則在洽談中。身為高雄人的吳蓓雅，這次特別將高雄場打造為巡演的旗艦安可場，升級為 7 人華麗大編制樂團，內容更加入「Neo Retro PiA 舊歌改編回憶殺」，要把重現金曲的感動尊榮呈現給家鄉父老。談到獲獎後的生活變化，吳蓓雅坦言工作量雖然暴增、睡眠時間銳減，還變成周遭朋友的「離婚諮詢大師」，但最讓她感動的是許多老粉紛紛傳訊，表示在得知得獎那一刻為她感到無比高興，驕傲大喊：「是我先看到的！」連高中與社區大學的老師們也紛紛在社群祝賀、提名她為傑出校友，讓她笑稱：「可能求學時期玩樂團玩太兇，距離高中快 20 年了，老師居然都還記得我！」雖然獲得金曲獎榮譽，吳蓓雅卻說：「原本以為得獎會進入平行時空的夢幻生活，結果回去還是住在六樓頂加、一樣沒時間洗衣服，依然要很努力為自己宣傳。得獎就像是拿到另一張門票，進入下一個階段繼續打怪闖關。」她感性表示這是繼離婚初體驗後的另一種大型人生體驗，非常感謝評審給予的鼓勵。這次「金曲慶功感謝巡演」回到高雄開唱，吳蓓雅坦承有點近鄉情怯。除了已邀請一路從反對、擔心轉為全力支持的媽媽到場觀賞外，也將這場演出獻給啟發她寫台語歌、如今已在天上的爸爸，「這次演出很怕唱到〈成功的人〉，我覺得我會哭得很慘。」高雄場演出當天正好強碰韓國天團 BTS ，面對艱鉅的票房挑戰，她展現幽默本色喊話：「我們是下午場！大家可以下午看完 PiA 的溫馨尊榮場，晚上再去聽 BTS，時間完全不衝突，歡迎大家來雙料享受！」吳蓓雅將舉辦金曲慶功感謝巡演。（圖／PiA吳蓓雅工作室提供）
金鐘61／視帝莊凱勛憂影視寒冬！曝「AI劇買臉」詢問量暴增
莊凱勛以《都市開基祖》拿下金鐘61最佳男主角獎，出席慶功宴時，再度提到大環境戲量縮減，他直言這幾年影視產業確實比較辛苦：「來問我的臉的AI劇多了起來，大家真的很辛苦！AI是輔助，不是取代，今天實打實拍片都是值得尊敬的夥伴。」談到擊敗呼聲極高的周渝民（仔仔）與曾敬驊等人封帝，莊凱勛謙虛表示自己只是幸運：「我當過兩次評審，我知道寫實劇比較辛苦一點，類型片很快被看到。仔（周渝民）跟阿驊（曾敬驊）都是我自己私心覺得得獎機率很高，評審辛苦了，我知道非常難。」他透露，自己私心甚至覺得如果他是評審會投給曾敬驊：「上次他拍《不良執念清除師》我有評，家裡有看，我很喜歡他的表演，他這個年紀乘載的厚度很好。」也表示自己過38歲後早已無得失心，認爲入圍就是肯定，得獎與否就是「青菜蘿蔔各有所好」，「我跟章穎分享，我15到35歲是很好的年代，男主角會落在這個區段，聽到他之前差點想放棄，我說千萬不要放棄！」莊凱勛也感嘆這兩年戲量縮減、大環境辛苦，他透露，今年來洽談的戲劇量比去年減少二分之一，開始有AI邀約找上門，但他還無法接受，「我跟經紀人還是希望回到表演本位，AI可以是輔助場面，如果取代表演，那就變成動畫師來輔助表演，演員就只是提供肖像跟聲音，我不希望扼殺表演，聽到這樣模式就很禮貌地回絕了。」他也承諾得獎不漲片酬，期待年年都有作品持續參與金鐘盛會。
不菸不酒還有在健身 28歲男健檢出爐嚇壞「連腎都出問題」！醫揭關鍵原因
一名28歲男性上班族平時有健身習慣，不抽菸也不喝酒，卻每天必喝2杯全糖手搖飲，原本認為自己年輕、身體健康又有健身，所以不害怕，沒想到公司健檢結果出爐，竟發現尿酸過高、高血壓、重度脂肪肝及高三酸甘油脂，還出現蛋白尿、腎絲球過濾率明顯下滑的情況。男子不解地表示「我又不吃肥肉、不喝啤酒，怎麼會一身病，連腎臟都出問題？」洪永祥提醒，過量攝取果糖對身體的影響不只有糖尿病，也會「毀掉你的腎臟」。洪永祥在臉書粉專「洪永祥醫師的慢性腎衰竭攻城療法」發文指出，許多無糖不歡的「螞蟻一族」認為自己還年輕，只要未來多注意血糖就沒事，但果糖對健康的影響，可能遠超過一般人的想像。洪永祥表示28歲的上班族阿傑是標準的螞蟻人，長期將甜食當成生活中的小確幸與紓壓方式，每天上班一定會喝2杯全糖手搖飲。他還經常自豪地說：「反正我不抽菸、不喝酒，年輕體力好，有健身運動怕什麼？頂多過了40歲再來慢慢戒糖。」沒想到公司健檢報告出爐後阿傑才發現身體已出現多項異常，不僅尿酸偏高，還有高血壓、重度脂肪肝及高三酸甘油脂，甚至驗出蛋白尿，連腎絲球過濾率都明顯下降，讓他相當震驚。洪永祥指出阿傑不明白自己明明不吃肥肉，也沒有喝啤酒的習慣，為何年紀輕輕就一身病，連腎臟ㄉ出問題。他提醒長期大量攝取含糖飲料中的果糖，可能是造成代謝異常及腎臟負擔的重要因素之一。至於果糖究竟如何影響腎臟？洪永祥引用2017年發表於醫學期刊《Nutrients》的綜述研究指出，過量攝取果糖會引發一連串的「代謝風暴」，透過多重機制直接與間接摧毀腎臟，主要可分為以下3大機制：1.尿酸暴增與血管收縮洪永祥說明果糖在代謝時會極速消耗細胞能量（ATP），產生大量尿酸，直接誘發腎小管發炎與微血管硬化。2.引爆「代謝症候群」與胰島素抵抗洪永祥指出果糖會在肝臟快速轉化成油脂，引發重度脂肪肝與高血脂；同時干擾胰島素作用，誘發糖尿病這是慢性腎臟病第一大元兇！3.高壓血流引發腎小球硬化洪永祥表示果糖會促進交感神經興奮與全身發炎，導致高血壓。高血壓就像強大水壓，會直接壓破腎臟精密的濾網（腎小球），造成不可逆的纖維化與衰竭。洪永祥強調果糖對腎臟的影響，並非只有「高血糖」這一項因素，而是一場由高尿酸、代謝症候群、高血壓、高血脂與糖尿病聯手發動的「全方位腎臟毀滅戰」至於愛吃甜食的民眾該如何保護腎臟？洪永祥也提出3項減糖護腎建議。1.砍斷「液態與加工果糖」洪永祥建議徹底戒除添加「高果糖糖漿」的手搖飲、汽水與超加工甜點。 2.絕不喝現榨果汁（去纖維後果糖吸收極快）與加工果乾3.聰明替換飲品與食物洪永祥表示想喝飲料時，以無糖綠茶、黑咖啡或無糖氣泡水取代。吃水果堅持「原型切塊」，選擇低 GI、高纖維的蘋果、藍莓、酸櫻桃、芭樂，每天以一碗為限。
宜蘭監獄生可可巧克力爆紅！訂單暴增暫停販售 網笑：建議加重刑期
宜蘭監獄受刑人手工製作的「生可可巧克力」近日在社群平台爆紅，引發搶購熱潮，甚至有民眾直接到監獄現場購買。由於訂單暴增、產能難以負荷，宜蘭監獄22日宣布暫停預購及販售。消息曝光後引發網友熱議，笑稱「可以送我朋友進去做」、「把其他縣市的犯人改去宜蘭關」。據了解，宜蘭監獄「生可可巧克力」已有約7、8年歷史，每盒重210公克、售價300元，每年10月至隔年4月限定販售，平均每天可生產約100盒。產品因口感濃郁、綿密扎實受到喜愛，經民眾在社群平台分享後迅速走紅，訂單大幅增加。宜蘭監獄22日在臉書粉專公告，為確保產品品質並消化現有訂單，決定即日起暫停受理「生可可」系列商品預購及販售。獄方也感謝社會各界支持自營作業產品，讓受刑人能透過技藝訓練重建自信，待訂單全數完成、產線調整後，將於「矯正機關自營商品展售商城」重新開放訂購。公告一出，網友紛紛留言開玩笑稱「為了生可可，建議加重刑期」、「不能多關一些人進去做嗎？」也有人提議「直接開一間生可可專賣店」，讓受刑人出獄後也能接續就業，相關討論熱度持續延燒。
AI產業出口旺 台韓排名激增超車日本
韓國《朝鮮日報》報導，半導體出口的爆發式成長，台灣受惠於全球AI晶片分工體系，出口排名由去年的第11名，大幅躍居第6，成為這波產業浪潮中的核心受益者。根據韓媒與大韓貿易投資振興公社（KOTRA）針對世貿組織（WTO）及各主要國家統計的分析顯示，今年上半年世界出口10強中，有6名洗牌，創下2009年全球金融危機期以來最激烈的變動。今年上半年全球十大出口排行，前四名依序為中國、美國、德國與荷蘭，韓國位居第5，台灣躍居第6，義大利第7，墨西哥第8，日本第9，以及新加坡第10。融入AI的國家排名不斷攀升，反而在汽車、化工等傳統工業領域的工業強國排行下滑。台灣今年上半年出口額大幅激增46.1％，加上台積電（2330）等企業的AI加速器須搭載韓產的高頻寬記憶體（HBM），更帶動今年1至8月韓國對台出口額飆升61.3％，達到475億美元。韓國同時寫下歷史新高，今年上半年出口額約4961億美元，較去年同期暴增48.2％，不僅超越日本，更一路進逼歐洲貿易大國荷蘭。上月半導體出口更首度突破600億美元，光是半導體一項，就幾乎逼近日本整體月平均的出口額。
颱風連假高鐵南下塞爆！加開9班仍難消化 最新發文惹暖
薔琵颱風碰上三天連假，台灣高鐵22日晚間湧入大批南下返鄉旅客，即使緊急加開9班列車、延後收班，仍難以消化突然暴增的人潮。高鐵當晚公開致歉，並宣布23日全線正常營運，將視需求機動增班。面對不少網友留言感謝，高鐵最新再度發文，以「感謝每一個你，風雨中平安同行」向旅客及第一線人員致意，坦言旅程或許不盡完美，但讓每位乘客平安抵達目的地，始終是最重要的堅持。高鐵最新發文感謝旅客體諒，強調讓每位乘客平安返家，是風雨中不變的堅持。高鐵最新在官方臉書貼出感謝文，寫下「在風雨中堅守崗位，在忙亂中選擇承擔」，除了向持續投入疏運的工作人員表達敬意，也感謝旅客面對行程變動及等待時，願意給予理解與包容。高鐵表示，明白民眾急著回家的心情，即使過程無法盡如人意，仍會努力讓每段旅程平安完成。這波返鄉人潮與颱風及連假接連而來有關。受到薔琵颱風影響，全台21縣市宣布23日停班停課，其中北北基桃22日晚間8時公布消息後，不少民眾臨時改變行程，決定提前南下，讓南港站、台北站短時間內湧入大量旅客，車站候車人潮明顯增加。事實上，高鐵當天傍晚6時25分便開始加開南下列車，至晚間10時20分累計增開9班。為提高疏運效率，這些臨時班次除商務車廂外，其餘均採自由座方式載客，並沿途停靠各站，讓不同目的地的旅客都能搭乘。隨著返鄉需求持續增加，高鐵進一步延後收班，並將部分原本行駛至台中的列車延長至左營，盡可能增加南下運能。不過，面對短時間內集中湧入的人潮，相關措施仍無法立即紓解候車壓力，第一線人員也因此延長工時，持續協助旅客引導與疏運。高鐵22日晚間隨即透過官方臉書向旅客致歉，以「抱歉，讓大家久等了！」說明當晚情況，坦言即使一路增開列車、延後營運時間，仍難以完全消化現場人潮。對於沒有急迫搭車需求的民眾，高鐵也建議先返家休息，避免繼續在車站久候。至於23日的營運安排，高鐵強調全線正常行駛，並將依照各站旅客數量，機動加開全車自由座列車，協助尚未返鄉的乘客順利出發。同時也感謝旅客耐心等待，並向當晚延長工時、持續投入疏運工作的同仁表達謝意，承諾盡力協助大家安全返家。這篇致歉貼文曝光後，留言區出現不少支持聲音。有人直呼「真的辛苦你們了」、「辛苦了，謝謝你們」，也有網友肯定當晚的緊急調度，表示「所有同仁都辛苦了！今天的調度很讚，你們盡力了」，認為面對突如其來的大量旅客，高鐵工作人員已盡最大努力。另有民眾留言「感謝高鐵人員緊急應變調度」、「辛苦了，謝謝高鐵所有的工作人員和列車駕駛人員」，甚至有人特別提到，高鐵員工犧牲連假與家人相聚的時間，仍堅守崗位協助旅客返鄉，讓他相當感動，並向所有工作人員致敬。對於旅客的體諒，高鐵也在最新貼文中回應，理解大家面對突發變動時的不便與焦急，感謝民眾願意包容疏運過程中的不完美，並強調「將每一位旅客平安送到家，是我們在風雨中的堅持」。高鐵最後寫下：「願每一段奔波，都能平安抵達；願每一個等待，都能迎來家的溫暖」，並以「感謝有您，讓平安一路同行」作結，向所有在風雨中趕路的旅客，以及持續守在工作崗位的同仁表達感謝。高鐵22日晚間發文向久候旅客致歉，並宣布23日全線正常營運，將視人潮機動加開列車
撞臉車銀優爆紅！南韓鯛魚燒帥老闆突宣布歇業 生意太好撐不住
南韓一名鯛魚燒攤販老闆李在俊（音譯），因外型神似男星車銀優（Cha Eun-woo）在網路爆紅，吸引大批民眾慕名前往購買，甚至有人為了一睹老闆風采，排隊長達1至2小時。不過，突如其來的人氣也讓他工作量暴增，近日宣布暫停營業，消息曝光後引發關注。李在俊原本有其他事業，販售鯛魚燒只是他的副業，沒想到因為長相酷似車銀優，意外成為網路話題人物，甚至獲得「鯛銀優」（붕은우）的稱號，意指「賣鯛魚燒的車銀優」，連帶讓鯛魚燒生意大幅成長。不少顧客除了購買點心，也希望親眼看看這位高顏值老闆，讓小小攤位聚集大量人潮。由於攤位只有李在俊獨自經營，從製作鯛魚燒到接待顧客，都必須由他一人完成。隨著客人不斷增加，加上還得兼顧原本的事業，他透露自己每天工作時間幾乎超過10小時，長期下來身體逐漸無法負荷。面對工作與體力的雙重壓力，李在俊最終決定暫時歇業，並向支持他的顧客表達歉意。他也希望大家能等待他重新營業，不過目前尚未公布確切復工日期。事實上，李在俊爆紅後，就曾有網友分享前往購買鯛魚燒的經驗，透露現場排隊時間動輒1至2小時。由於不少人是衝著他的外貌而來，攤位一度被形容宛如粉絲見面會，讓原本單純販售點心的生意意外成為熱門話題。
星巴克會員想退隨行卡注意了！ 退款「要扣3％手續費」、至少等14天
星巴克近期推出飲料客製化新制，去冰不再免費補滿，額外補奶也須加收費用，引發消費者不滿，不少會員揚言抵制，甚至打算退掉隨行卡內的儲值金。對此，根據星巴克官網公告，若因不可歸責於星巴克的原因，而申請儲值金退費，將收取退款金額3％的作業處理手續費，退款作業約需14至20個工作天。星巴克自12日起實施新的客製化收費機制，其中「去冰、少冰補奶」須額外加收15元，引發外界熱議。對此，有星巴克店員透露工作壓力暴增，還有不少金星會員揚言要抵制、退掉隨行卡。根據星巴克官網資料顯示，星巴克隨行卡儲值金並沒有使用期限，若消費者不想繼續使用，可以撥打客服專線0800-000-482，由客服人員協助辦理。星巴克提醒，儲值金退費作業時間為14至20個工作天，且自2024年10月1日起，若因非可歸責於星巴克的事由申請退款，公司得收取退款金額3％的手續費，並直接從卡片餘額中扣除。星巴克表示，若退款金額包含2016年2月24日前儲值的金額，可能需要返還當時贈送的紅利點數；若點數不足，則以1點等同100元的價值計算，從退款金額中扣除。星巴克指出，退款方式則依照當初的儲值管道而有所不同；若以現金儲值，退款將透過電匯方式退回消費者本人名下的國內帳戶；信用卡儲值則須攜帶原信用卡及簽單，前往原儲值門市辦理刷退；線上儲值則採線上刷退作業。至於使用統一超商禮券儲值者，星巴克僅接受超過100元且為100元倍數的部分退回禮券，手續費則須另外匯款至星巴克指定帳戶，才會進行退款。星巴克說明，儲值並非消費，因此不提供找零，若對儲值方式有爭議，將以系統紀錄為準，另若所有相關費用扣除後，應返還金額變成負數，將無法辦理退款。星巴克紅利點數扣除計算方式。（圖／翻攝自星巴克官網）
iPhone Duo預購變惡夢！沒下單也被扣款 港女信用卡連刷5次噴72萬元
蘋果首款摺疊手機iPhone Duo開放預購，香港卻爆出信用卡重複扣款爭議！有民眾明明只買1支手機，卻收到多筆交易通知，甚至有人根本沒下單也被扣款，最高累計刷卡達17.5萬港元，約新台幣72萬元，讓不少人嚇壞。匯豐銀行緊急回應，承諾識別並取消重複交易，強調客戶不必為重複扣款負責。根據《香港01》報導，iPhone Duo於香港時間10月16日晚間8時開放預購，256GB版本售價為1萬7499港元。不料，社群平台隨即湧現災情，有人預購2支手機、金額共3萬4998港元，卻被重複扣款5次，總額暴增至17萬4990港元，約新台幣72萬元。由於不少受害者使用匯豐信用卡，加上上個月iPhone 18 Pro系列預購也曾爆出信用卡異常交易，引發外界擔心類似事件再度發生。香港警方截至10月17日已接獲超過100件相關報案，涉及金額達數百萬港元。根據《壹蘋》記者實測，也遇到相同問題。對此，匯豐表示，已注意到相關交易爭議，將主動辨識並取消重複交易，客戶不必承擔重複扣款責任，蘋果也表示，所有iPhone Duo訂單都在出貨處理前接受檢視，並會盡快辨識、取消可能涉及詐欺的交易。 更多三立新聞網報導． 泰男生火煮飯隨手丟「1物」竟炸了！碎片直擊下體 睪丸撕裂血流不止． 東京帝國飯店爆展覽風暴！女童裸體作品惹議 網轟：這也能公開展出？． 跨年出遊小心踩雷！觀光署公布旅行社名單 12家遭廢照、40家仍停業
48歲指揮家大呂老師白血病病逝 遺孀公開最後身影惹鼻酸
知名音樂指揮家「大呂老師」呂彥慶於今年5月因白血病住院，歷經數個月艱辛療程與骨髓移植後，仍不敵罕見併發症與嚴重感染，於10月17日深夜不幸離世，享年48歲。其妻今（18）日透過社群發文證實噩耗，並分享大呂老師住院期間不忘音樂、躺在病床上仍練習指揮，同時也感念醫療團隊與捐贈者的全力付出，更向眾人喊話「希望大家不要太傷心」。大呂老師的妻子今日上午透過他的臉書發文，並上傳他在醫院治療的狀況，及記錄他生命最後一段時光。大呂老師今年5月因白血病住院，抗癌期間始終展現堅韌生命力，即便面臨高強度治療，依然心繫音樂事業；6月底，他特別獲得醫師批准短暫請假，重返舞台站上指揮台完成音樂會演出，展現對藝術的極致熱愛與敬意。在8月中旬，他在慈濟骨髓資料庫的協助下幸運配對成功，順利進入無菌室進行骨髓移植，術後初期血球指數恢復狀況良好，醫療團隊甚至評估他有機會於中秋節前返家休養。不料，病情隨後出現劇烈變化，大呂老師出現極為罕見且嚴重的移植併發症「肝竇阻塞症候群」，肝指數一路暴增，醫療團隊隨即展開跨院搶救並尋求特效藥支援。雖然病情一度獲得控制並出現轉機，但後續又不幸併發菌血症細菌感染，經全力救治後仍回天乏術，於10月17日深夜平靜離世。面對失去至親的巨大悲痛，大呂老師的妻子在貼文中充滿感恩地表示，丈夫擁有特殊的AB型陰性血型，加上罕見的病況，一路走來極其艱辛，但全家人始終保持希望並付出所有努力；她特別感謝慈濟骨髓資料庫的一位B型血女性捐贈者，為全家帶來曙光，同時也深深感謝醫療團隊與親友這段時間無微不至的陪伴與支持。為了延續大呂老師帶給世人的溫暖，妻子感性懇求親友與學生們，不要只留下悼念與節哀的隻字片語，而是能留下與大呂老師相處的溫馨小故事、幽默點滴、指揮英姿或珍貴照片；她希望透過大家的共同記憶，讓孩子們長大後能明白父親是一位曾深深影響並改變許多人生命的卓越音樂家，用回憶與感念讓他的生命光芒持續閃耀。從大呂老師的妻子分享的影片中能看見，大呂老師即使住院治療，仍不忘音樂，在病房中播放古典音樂，在窗前、床沿或躺在病床上都會練習指揮；大呂老師的妻子透露，他生前雖然已顯得憔悴，但最後躺在病床上的身影也是在練習指揮，直呼「雖然大呂有偶包，但這一幕太令人動容了」。大呂老師一生致力於音樂指揮與教學，用熱情與專業培育無數音樂人才，其樂觀勇敢的精神與對音樂的奉獻將永留人們心中。
西門町甜甜圈店員揍奧客爆紅！人潮排到轉角 龍鬚糖小哥好羨慕：不罵客人了
西門町「捲髮奶奶甜甜圈」16日發生店員與顧客肢體衝突，58歲的方姓婦人意圖插隊，遭到28歲王姓男店員制止，輪到她購買時嘴裡不斷碎唸，店員情緒不滿朝她丟甜甜圈，兩人當場爆發衝突。相關畫面曝光後，大批網友力挺店員，短短1天店家排隊人潮暴增，連龍鬚糖小哥也羨慕大喊：「明天開始我不罵客人，要跟客人打架。」16日傍晚5時許，一名黑衣婦人意圖插隊遭制止，輪到她購買時嘴裡還不斷碎念，店員不堪受辱情緒激動朝她丟甜甜圈，婦人隨後拿起店內周邊物品朝櫃台丟擲，店員則直接越過櫃台衝向婦人，並朝對方揮拳，現場頓時陷入混亂。衝突過程中，黑衣婦人不斷高喊「過分欸」、「我花錢你還打我？」影片被上傳至社群平台Threads後迅速傳播，網友們紛紛力挺店員，盼該店員別被店家懲處，「拜託你們一定要挺員工」、「你們如果懲罰這個店員，那你們真的就是在幫那個老阿姨霸凌員工」、「我不支持暴力，但我會支持這家甜甜圈，老闆你這位員工不要解聘喔」。事發過後1日，有網友在Threads上貼出17日晚間店家門口排隊盛況，寫道：「排隊已經轉個彎到漢口街了，捲髮奶奶挽救了西門商圈。」從畫面中可見至少40人以上在排隊，衝突事件意外帶來廣告效果。貼文曝光後許多網友表示，「店員：早知道就含淚吞下去了，現在我要累死了」、「老闆如果開除那個員工，全部的人都會消失」、「希望店員加薪，畢竟是他打出來的業績」、「那個老女人接下來開始接到生意不好的商家邀約電話」。也有人詢問該店員還在此工作嗎，有網友回應「在，他今天在炸甜甜圈！」對比事件發生前後的來客人潮，連龍鬚糖小哥也羨慕笑喊：「明天開始我不罵客人，要跟客人打架。」網友則留言表示，「那你要先有可以靈活爬出來的洞口」、「這樣會客人排到平壤」、「你甚至沒有出餐口」、「用龍鬚糖把奧客綁起來，應該帥一輩子」、「要先學會精準的丟龍鬚糖在客人手上」。
高鐵行李箱之亂有解！雙層行李架上線 容量暴增74％
搭高鐵帶著大行李箱，卻發現行李區早已被小型登機箱或其他貨物塞滿，甚至只能把行李放在走道上，這類情況讓不少旅客相當困擾。台灣高鐵如今祭出改善措施，首組完成雙層行李架改裝的700T列車，已於10月15日正式投入營運。原本每列車只能收納61個28吋行李箱，升級後一口氣增加至106個，容量提升約74％，現有34組列車預計今年底前全部完成更新。過去高鐵700T列車每節車廂至少設有一處大型行李放置區，但隨著旅客攜帶大型行李的需求增加，原有空間逐漸不敷使用。尤其部分乘客將小型登機箱直接放進大型行李區，讓真正需要擺放大件行李的人找不到位置，甚至有人將行李箱放在走道，影響其他旅客通行，也讓「行李箱之亂」成為乘車爭議。為改善這項問題，高鐵將行李收納空間列為「高鐵2.0」升級重點，透過雙層設計增加原有車廂的行李容量。高鐵公司16日在官方臉書宣布，第一組增設雙層行李架的700T列車已於前一天正式上線，其餘列車將陸續改裝，預計2026年底以前完成34組現有車組的更新。這次改裝後，每列700T列車可放置106個28吋行李箱，比原先多出45個位置，增幅約74％。高鐵指出，完成升級的700T列車將設有19處大型行李區，整體收納能力與未來的新世代列車N700ST相近，也比日本新幹線N700S更具優勢。以日本新幹線N700S為例，每列車設有6處大型行李區，即使把最後一排座位後方的空間納入計算，約可收納80件行李箱，仍少於高鐵700T改裝後的106件。高鐵希望透過這次改裝，改善大型行李無處可放的情況，讓旅客不必再為尋找行李空間傷腦筋。不過，雙層行李架啟用後，行李尺寸仍有明確限制。高鐵提醒，大型行李區僅供26吋以上、包含26吋的行李使用，攜帶登機箱或小於26吋行李的乘客，應優先放置在座位上方行李架。一般小型隨身物品也可利用座位前方空間，避免占用大型行李區。考量部分物品無法放進雙層架，高鐵並未將所有大型行李區全面改裝，而是保留部分單層行李架，供嬰兒車等較長、較大的行李使用，讓不同需求的旅客都能找到適合的收納位置。除了改善行李空間，高鐵也同步替700T列車更新多項設備。原本位於車廂前後的資訊顯示器，已陸續更換成尺寸更大的全彩LCD螢幕，並重新調整畫面排版，讓旅程資訊更加清晰，方便旅客掌握乘車訊息。洗手間也進行整體改善，改用柔和明亮的燈光，並將水龍頭、洗手乳及消毒液等設備整合於鏡櫃設計中，提升使用便利性。車廂窗簾則全面更新，進一步強化遮陽效果，改善乘車舒適度。另外，商務車廂及部分標準車廂已陸續更換新式椅套布，餐桌背面的標示也重新調整，讓旅客更容易辨識。部分列車上的自動販賣機則開始支援多元支付，並提供開立發票服務，增加車上購物的便利性。高鐵表示，「高鐵2.0」計畫將持續針對現有700T列車進行優化，希望未來與新世代N700ST列車共同營運時，兩個世代的列車都能維持良好的服務品質。至於雙層行李架能否真正改善行李占位問題，除了收納空間增加，旅客是否依照行李尺寸正確使用，也是重要關鍵。
凌晨4點自然醒是正常老化？ 醫示警睡眠不足恐增腎臟負擔
不少人年齡漸長，會開始出現凌晨4、5點就醒的狀況。腎臟科醫師洪永祥指出，年齡增長確實會影響褪黑激素分泌與睡眠結構，使人更容易提早醒來，但是期睡眠不足可能增加腎臟負擔，甚至影響血壓與代謝。洪永祥於臉書粉專發文表示，人之所以越老越早起，是因為隨著年齡增長，大腦松果體退化，褪黑激素的分泌量顯著下降，且分泌高峰會提前發生，與此同時，促使人清醒的皮質醇，在凌晨就會提早上升，導致中老年人的生理時鐘自然前移，變得更「早睡早起」。洪永祥提到，年輕人的深度睡眠佔比高，能沉沉睡滿整夜，但在50歲過後，睡眠結構轉變為以淺層睡眠為主，對光線、聲音與尿意的敏感度大幅提升，稍微有點動靜或微弱光線，就會立刻清醒。洪永祥指出，2017年美國腎臟病學會期刊發表過一項針對慢性腎臟病患者的睡眠追蹤研究，結果發現，許多人經歷著高頻率的夜間微覺醒與睡眠碎片化（Sleep Fragmentation），睡眠碎片化每增加10%，腎絲球過濾率（eGFR）就會顯著下降2.6 mL/min/1.73m²，且蛋白尿（PCR）風險大幅暴增28%，影響腎臟的過濾屏障。洪永祥說，大型研究顯示，每晚客觀睡眠少於5至6小時的成年人，其腎絲球過濾率快速下降的風險，顯著高於睡滿7至8小時者；正常生理狀態下，夜間熟睡時血壓會下降10%至20%，若早醒導致總睡眠不足或頻繁中斷，交感神經持續亢奮，夜間血壓無法下降，加速蛋白尿出現與腎纖維化。洪永祥說明，若晚上9至10點入睡，凌晨4、5點自然醒，總睡眠時間達7小時，且白天精神飽滿的狀況下，屬於正常的生理時鐘前移，對身體完全無害；但要是晚上12點才睡，凌晨4點就醒，只睡4小時，長期累積的「睡眠債」將誘發胰島素阻抗與全身性發炎反應。洪永祥提醒，如果需要經常早起，又想正確護腎，有3種方法可以嘗試：首先是以「睡滿7小時」反推入睡時間，若想凌晨5點起床，應確保晚上10點前已沉沉入睡，滿足器官修復所需的最底限睡眠時長；其次是減少床上的「睡眠碎片化」，醒來後不要繼續趴在床上滑手機或按貪睡鈴反覆淺睡，白日應經常曬陽光，晚上臥室燈光全暗，穩定晝夜節律；最後是注意夜間頻尿與呼吸中止症檢查，及早尋求睡眠專科或腎臟科評估。
搶進馬斯克太空版圖！009827以SpaceX持股比重居冠 卡位軌道算力商機
AI模型規模不斷擴大，資料中心的用電需求也隨之暴增，多個國家與地區已出現電網負荷吃緊、新建資料中心排隊等候供電的情況。如何為快速成長的算力找到足夠且穩定的能源，已成為科技產業無法迴避的課題，而「把運算搬上太空」的構想，也因此從科幻話題走進產業討論。這股趨勢也反映在國內ETF的布局上。玉山未來全球算力ETF（009827）以AI科技、AI基礎建設及太空衛星三大主軸建構投資組合，配置比重分別為50%、30%及20%，同時從地面與軌道兩端回應AI的能源難題；其中SpaceX持股比重截至10月13日達12.24%，為市場上SpaceX占比最高的ETF。專家表示，解決AI用電問題有兩條路徑。短中期來看，電網擴建、變電設備與高效率散熱系統是最務實的解方，相關設備需求正直接受惠於科技企業的資本支出；長期而言，太空環境在能源與散熱上具備地面難以比擬的條件，軌道上的太陽能幾乎不受天候與晝夜影響，也讓太空資料中心成為市場關注的新方向。專家指出，009827的AI基建三成部位，正好承接AI資本支出外溢至電力與散熱設備的商機；太空衛星兩成部位則卡位軌道算力的長期想像，再加上AI科技五成部位掌握算力核心，形成「眼前有基建、長線有太空」的完整布局。相較於單押晶片的科技型ETF，或僅聚焦太空的主題型產品，涵蓋面向更為完整。專家分析，AI的能源瓶頸短期內難以完全解決，產業勢必從多元方向尋找出路。不論是地面的電力擴建，或是軌道上的太空算力，都將是未來數年AI資本支出的重要去處，能同時掌握兩條路徑的投資組合，可望持續受到市場青睞。※免責聲明：文中所提之個股、ETF內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。
美國這州公務員超狂福利曝！有人退休年領1485萬 比川普年薪還多
許多民眾好奇存夠多少錢才能退休，甚至羨慕已經財富自由、享受退休生活的人！而美國加州公務員的超優退休福利，可能就是不少人夢寐以求的；加州公務員退休系統（CalPERS）統計，至少有6萬名加州的退休公務員每年能領46萬2000美元（約新台幣1485萬元），多於美國總統川普的年薪40萬美元（約新台幣1286萬元）。根據外媒《紐約郵報》報導，加州公務員退休系統每年支付給退休公務員的退休金高達63億美元（約新台幣2026億元），其中部分高階退休人員每年可領取高達46萬2000美元（約新台幣1485萬元）退休金；與此同時，該退休基金的缺口已急遽擴大至至少1530億美元（約新台幣4.92兆元），成為全美最龐大的公共退休金債務。作為全美最大公共退休基金，加州公務員退休系統目前已有超過6.3萬名退休公務員每年領取至少10萬美元（約新台幣321萬元）的高額退休金，人數較2018年的2.6萬人翻倍成長；若與2005年僅1841人相比，成長幅度更是驚人。這種高額給付的膨脹現象，讓許多必須承擔預算支出的地方政府感到沉重壓力，而急劇上升的退休金負擔已大幅影響地方公共服務、治安人力及社會福祉等資源配置。這場退休金財務危機的根源可追溯至1999年，當時加州政府通過SB 400法案，大幅提高公務員退休福利，並允許提早退休與追溯優渥計算方式。專家與智庫分析指出，儘管該制度由員工繳費、投資收益及政府撥款共同組成，但在面臨網路泡沫與金融海嘯等經濟衝擊後，政府每年需負擔的撥款金額已從1999年的16億美元（約新台幣514.56億元）暴增至今年的267億美元（約新台幣8,586.72億元），對納稅人造成極大負擔。儘管加州公務員退休系統的平均年退休金約為4.4萬美元（約新台幣142萬元），但極高薪資階層的領取人數近年卻顯著增加；年領30萬美元（約新台幣964.8萬元）以上的退休人員已從前年的21人增加至去年的36人。其中，有加州退休金之王稱號的石井（Curtis Ishii）去（2025）年便領取高達46萬2784美元（約新台幣1488.31萬元），比美國總統的年薪還多。除此之外，據美國勞工統計局（BLS）統計，2025年美國全職員工的年薪中位數為6萬2088美元（約新台幣200萬元），足見加州退休公務員領取的退休金，甚至比美國一半上班族的年薪還高。為了阻止退休金財務缺口持續擴大，加州立法機關曾於2013年通過新法案，將公共退休金與美國國稅局（IRS）的上限掛鉤，以逐步調控未來的給付規模。此外，加州州長紐森日前也否決了一項旨在擴大警消人員退休福利的法案，明確表示不願重蹈過往退休金危機的覆轍。然而，由於舊制適用者仍陸續進入退休階段，整體支出在短時間內仍難顯著下降。外界認為，高額退休金現象歸因於公務人員任職年資延長、整體薪資基數提升，以及強大工會組織在勞資談判中的積極爭取。專家預期，隨著2013年新制實施前入職的公務員在未來10年間陸續退休，加州公共退休金的龐大支出壓力恐將持續存在。在此過渡期間，地方政府與公共財政如何平衡龐大的法定義務與公共服務支出，仍是加州政界與社會各界必須長期面對的重大財政挑戰。
2027春節連假攻略「請2天休11天」 一票人搖頭揭原因
2026年剩下不到3個月，有不少上班族已經開始計畫2027年農曆春節的「請假攻略」，為自己爭取更長的連續假期。明年春節連假從2月4日至2月10日，只要再請假2月11日與12日，即可串聯週末拼出長達11天的假期。不過，有部分網友卻「不想請」，認為節慶前後的工作氛圍通常較為輕鬆，若在此時扣掉特休，反而有種「虧大了」的感覺。根據行政院人事行政總處公布的116年政府行政機關辦公日曆表，農曆春節連假是2月4日至2月10日。近日有民眾在社群平台Threads好奇詢問，明年大家會再請11日和12日，直接把假期變成11天。請2天就能休假11天看似很划算，但部分網友指出，放假前夕與剛開工時往往屬於工作離峰期，進公司上班氣氛輕鬆且負擔不大，加上若有開工紅包可領，照常出勤反而更為划算。此外，也有金融業、電商等特定行業員工表示，開工初期業務量暴增或受限於產業特性，根本無法隨意請假，否則容易造成同事困擾。與此同時，早已做好旅遊規劃的民眾則抱持不同的態度，不少人透露自己早就訂好機票準備進行海外旅遊，甚至有人預計將請假天數大幅拉長至1週以上，徹底放鬆享受漫長假期。除了春節連假之外，據行政院人事行政總處公布的辦公日曆表，2027年全年總放假日數為121天，並包含9個3天以上的連續假期。舉凡兒童節與清明節連假、端午節、中秋節及教師節等節日，民眾均可透過請假2至3天的彈性規劃，輕鬆湊出4天到9天不等的長假。不過，各項請假攻略主要適用於採行週休二日及依政府日曆表放假的上班族；由於各企業與事業單位的排班機制與人力調配各有不同，實際請假與休假安排，仍須以各公司的規定與內部協調結果為準。116年政府行政機關辦公日曆表。（圖／行政院人事行政總處提供）