最大陣風
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米克拉增強為中颱！「這兩天」最接近台灣 恐發布海警
中央氣象署表示，今年第7號颱風米克拉已於昨日晚間8時增強為中度颱風，目前持續朝西北西方向移動，後續將逐步轉向偏北，朝琉球南方海面前進。不過，未來路徑仍存在變數，氣象署將持續觀察發展情況。根據最新資料，22日凌晨2時，米克拉中心位於北緯16.9度、東經128.8度海面，以每小時21公里速度向西北前進。中心氣壓為955百帕，近中心最大風速每秒40公尺，瞬間最大陣風達每秒50公尺。七級風暴風半徑約180公里，十級風暴風半徑約60公里。氣象署指出，周三以前受到太平洋高壓影響，各地天氣普遍炎熱，高溫約在33至36度之間，局部地區可能出現36度以上高溫。米克拉預計於周二至周三期間在菲律賓東方海面附近北轉，周四及周五將是距離台灣相對較近的時段。氣象署說明，若颱風外圍雲系接近台灣，西半部與宜蘭地區將有局部降雨機會，花東地區則以午後降雨為主。至於是否發布海上颱風警報，仍須視太平洋高壓強度而定。若高壓勢力偏強，導致米克拉北轉後更接近台灣，氣象署不排除於周四或周五發布海上颱風警報。不過，氣象署也提到，米克拉北上的過程中可能受到北側低壓系統影響，強度略為減弱，暴風圈亦有縮小機會，因此直接影響台灣的機率仍偏低。預估周六至下周日，颱風將移至日本南方海面並逐漸減弱。同一時間，華南地區滯留鋒面仍可能持續提供水氣，台灣各地午後雷陣雨發生機率依舊較高。
輕颱米克拉逼近大迴轉？最新路徑預測曝光
中央氣象署21日表示在太平洋高壓影響之下，各地晴到多雲，高溫炎熱，只有在山區有午後零星短暫雷陣雨，各地高溫普遍達到32至35度，尤其大臺北、中南部內陸地區及花東縱谷局部溫度會再更高一些，紫外線偏強，容易達到過量或危險等級，外出務必做好防曬並多補充水分，而各地清晨低溫約23到26度。中央氣象署指出輕颱米克拉21日2時的中心位置在北緯15度，東經134.4度，即在雅浦島北北西方730公里之海面上(鵝鑾鼻東南東方1620公里之海面上)，以每小時27公里速度，向西北西進行，中心附近最大風速每秒25公尺(即每小時90公里)，相當於10級風，瞬間最大陣風每秒33公尺(即每小時119公里)，相當於12級風，7級風暴風半徑120公里，預測22日2時的中心位置在北緯17.2度，東經129.5度，即在馬尼拉東北東方950公里之海面上(鵝鑾鼻東南東方1040公里之海面上)。此外，氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」提到，最新模式模擬顯示，週四(25日)晚至週五(26日)梅雨季最後一波鋒面，因颱風外圍的北風，而南下觸及北臺灣，帶來明顯降雨的機率，氣溫略降。週六至下週二(27至30日)臺灣附近水氣增多，大氣轉趨不穩定，午後有局部陣雨或雷雨的機率，氣溫回升。因各國模式模擬輕颱米克拉北轉的位置差異很大，後續帶來的天氣大不相同；仍有變數，需再觀察。吳德榮表示輕颱米克拉向西北西朝臺灣東方海面逼近，明(22日)增強為中度，週二(23日)起北轉、週三、四(24、25日)臺灣東側北上，雖較接近、但仍有段距離，且已減弱回輕度(左圖)。最新(20日20時)歐洲模式(ECMWF)系集模擬路徑則顯示：週五(26日)米克拉再經琉球附近海面，向東北大迴轉(右圖)。但因各國模式及氣象署的預測皆顯示很不確定，應續觀察。各國模式模擬輕颱米克拉北轉的位置差異很大。（圖／洩天機教室）
米克拉颱風生成！路徑曝光恐再增強 這2天最接近台灣
根據中央氣象署最新颱風資訊，原位於西北太平洋海域的熱帶性低氣壓TD07，已於20日凌晨2時增強為今年第7號颱風「米克拉」。氣象資料顯示，米克拉目前所處環境有利於持續發展，包括垂直風切偏弱、高空具備向赤道方向的中等外流條件，以及海面溫度約攝氏30至31度的暖海環境。因此研判，未來強度有機會進一步增強，至少可達中度颱風等級，甚至不排除發展得更強。截至20日凌晨2時，米克拉中心位置位於北緯13.9度、東經138.6度海域，以每小時15公里速度朝西北西方向移動。中心氣壓998百帕，近中心最大風速每秒18公尺，瞬間最大陣風達每秒25公尺，七級風暴風半徑約100公里。氣象專家林得恩指出，綜合各國數值模式預測結果分析，未來幾天太平洋高壓有明顯向西延伸趨勢，米克拉將在環境導引氣流帶動下，持續朝台灣東南方海域接近。預估至下週三（24日）左右，颱風路徑中的北轉趨勢將逐漸增加。目前預測顯示，下週四及下週五（25日、26日）期間，米克拉中心位置將最接近台灣東部外海。不過，實際影響程度仍須觀察太平洋高壓後續強度變化。林得恩指出，若太平洋高壓勢力較弱，颱風可能較早北轉，與台灣距離相對較遠；反之，若高壓勢力偏強，米克拉北轉時間可能延後，屆時將更靠近台灣，對天氣造成的影響也可能增加。不過，目前各項氣象資料仍顯示，米克拉直接侵襲台灣的機率不高。至於後續是否進一步接近台灣，以及北轉位置與路徑變化，仍因各國模式預測存在差異，有待持續觀察與追蹤。
薔蜜颱風強襲日本！沖繩傳16傷、九州逾300航班停飛 多地災情慘重
今年第6號颱風薔蜜已造成日本多個地區出現災情，其中沖繩縣政府統計，截至當地時間今（2）日早上7時，至少16人受到輕傷，多為遭強風吹到跌倒。至於九州因薔蜜帶來劇烈降雨，為維護民眾安全，今日以九州地區為主起降的約330多個航班已宣布停飛。綜合日媒報導，薔蜜颱風肆虐，日本各地災情不斷。九州南部出現劇烈降雨，日本國內主要航空公司取消今日以九州地區為主起降的330多個航班，明（3）日在東京羽田機場起降的280多個航班，也確定停飛。沖繩縣政府表示，許多民宅屋頂受損和玻璃破裂，有15件受災案例通報；另外，傳出至少16人因被風吹倒受傷。至於宮崎縣內多條河川水位暴漲，地方政府首度發布全新防災分級制中的「第4級溢流危險警報」。由於颱風外圍環流將引進伴隨大量水氣的「大氣河流」，氣象廳示警，包含九州、四國、近畿及東海等地區，在明（3）日前恐陸續出現引發極端暴雨的「線狀對流」，即便遠離颱風中心的東日本地區也必須嚴加戒備。據日本氣象廳觀測，第6號颱風於當地時間2日下午5時位於鹿兒島縣鹿屋市東南東方約50公里的海面上，以每小時35公里的速度向東北方前進。颱風中心氣壓為980百帕，近中心最大風速每秒25公尺，瞬間最大陣風達每秒35公尺。隨著颱風與梅雨鋒面雙重影響，九州及今日宣布入梅的四國地區正遭受密集對流雲系轟炸。宮崎縣日南市與蝦野市1小時內分別測得58毫米及55毫米的猛烈雨勢。這波豪雨導致宮崎縣內的廣渡川與酒谷川水位急遽上升，雙雙突破氾濫危險水位。當局隨即於日本時間下午3時10分及30分發布「第4級溢流危險警報」，這也是日本氣象新制上路後，全國首度啟動該級別的緊急防災通報。氣象廳預估，未來24小時內，東海與近畿地區降雨量將高達350毫米，伊豆群島達300毫米，四國與關東甲信地區也有200至250毫米的雨量。預計3日早上，關東至近畿一帶將迎來最強雨勢，恐嚴重衝擊當天通勤的交通運輸。此外，海上風浪也極為惡劣，九州南部與伊豆群島周邊海域恐出現高達9公尺的猛烈巨浪，沿海居民應嚴防海水倒灌與高波災害。電力供應方面，九州電力與沖繩電力表示，受到颱風強風破壞，截至2日上午，鹿兒島縣內已有約3萬2400戶停電，沖繩縣內也有近1萬920戶陷入停電。氣象廳與專家共同呼籲，民眾應儘速確認住家附近的危險預警地圖，並對照最新防災分級資訊，隨時做好撤離準備。
「薔蜜」已增強為中颱！預計明天最接近台灣 北部、東北部將轉雨
今年第6號颱風「薔蜜」已於今天（31日）上午8時增強為中度颱風，近中心最大風速每秒33公尺，瞬間最大陣風每秒43公尺。氣象署指出，「薔蜜」今天過後將逐漸北轉，預計在明天（6月1日）最接近台灣，屆時因颱風外圍環流影響，北部及東北部地區有局部短暫陣雨，沿海也將出現長浪。氣象署最新資料顯示，颱風「薔蜜」31日8時的中心位置在北緯21.0度、東經128.1度，以每小時15公里速度，往北北西朝琉球南方海面進行，強度持續增強，預測從琉球附近海面北上後，朝日本南方海面一帶前進的機率較大。氣象署指出，颱風「薔蜜」的強度將在今、明達到巔峰，預估為中颱下限，移動到琉球海面北上後會慢慢減弱，抵達日本附近時，可能已經是輕颱等級。氣象署提到，「薔蜜」明天將最接近台灣，距離台灣約為600到800公里，對台灣並無直接影響，不過受其外圍雲系影響，迎風面北部及宜蘭地區有局部短暫陣雨，基隆北海岸、東半部及恆春半島沿海將有長浪發生的機率，請注意。
薔蜜最快今轉中颱！恐挑戰「中颱上限」 專家：這天最靠近台灣
中央氣象署指出，今年第6號颱風「薔蜜」，今天（30日）清晨2時的中心位置在北緯16.3度、東經131.3度，約位於鵝鑾鼻東南東方1260公里之海面上，往西北轉北北西朝琉球南方海面進行，未來強度將增強，預測從琉球附近海面北上後，朝日本南方海面一帶前進的機率較大。氣象專家林得恩則提醒，「薔蜜」最快今日就有機會增強成中度颱風，明日強度可能達中颱上限，預估下週一、二最接近台灣。氣象專家林得恩於臉書粉專「林老師氣象站」發文表示，「鋒面遠離並消散，颱風接近且增強！」今日天氣受鋒面遠離並消散的影響，加上環境風場轉為偏東北風，桃園以北及東半部地區的高溫降至29至32度間，新竹以南地區的高溫則普遍在32至34度，特別是在南部內陸近山地區仍有局部36至37度左右高溫發生的機會，外出請先做好防曬措施，並多補充水分。林得恩提到，離外島部分，澎湖地區在26至30度，金門及馬祖地區則分別在25至29及24至26度間；降雨方面，午後中南部地區有局部短暫雷陣雨，尤其是在中南部山區有局部大雨發生的機率，請特別注意。林得恩指出，颱風「薔蜜」預計今日就有機會增強為中度颱風，明日強度將再發展至中度颱風的上限，評估6月1日、2日（下週一、二），颱風中心將會最靠近台灣，屆時台灣附近各海面平均風力可達6至8級，最大陣風8至10級；北部、東半部海面及巴士海峽浪高增大到4公尺以上，其餘海面則在2到2.5公尺，建議在此期間，儘量避免海上活動。
薔蜜颱風已生成！估發展成中颱以上 對台影響曝光
熱帶性低氣壓TD06，已在今天（5月27日）稍早增強為今年第6號颱風「薔蜜」，上午8時的中心位置在北緯9.5度、東經138.0度，以每小時12公里速度，向西北進行。對此，氣象專家林得恩指出，「薔蜜」的強度可能發展到中度颱風或以上的等級，雖然對台灣造成直接影響的機率正在下降，但恐怕會使海面風力增強，故仍須留意其間接影響。林得恩今日上午4時許於臉書粉專「林老師氣象站」發文表示，「薔蜜颱風，風浪影響大於降雨影響！」熱帶性低氣壓TD06，預計今日就會升級成今年第6號颱風「薔蜜」，預報評估，薔蜜颱風的強度發展，等級至少會在中度颱風或以上，屬於結構紮實、乾脆爽快的颱風，遠離台灣後，並無引進顯著的西南氣流。林得恩說明，薔蜜颱風的運動路徑，在環境駛流場的導引下，未來將循拋物線方式向日本南部陸地移動，或是很接近日本南方外海，時間就落在下週二（6月2日）至下週三（6月3日）前後。至於薔蜜颱風會距離台灣多近？影響有多大？林得恩指出，仍要視太平洋高壓當時的強弱變化而定，如果高壓西伸的更加明顯，薔蜜颱風就會距離台灣更近；若高壓西伸較少，薔蜜颱風就會提早東北轉，續往日本前進。林得恩提到，目前最新評估，薔蜜颱風對台灣可能造成直接影響的機率正在下降當中，但間接影響仍不容小覷，週日（5月31日）至下週二期間，因颱風接近，海面風力逐漸增強，台灣北部海面、台灣海峽、東部海面、東南部海面及巴士海峽平均風力可達5至6級，最大陣風可達8至9級，海面浪高最大1.5至2.5公尺，因此海上活動，務必提高警覺，或儘量避免。
颱風「薔蜜」最快本週生成！專家：至少是中颱等級
今年第6號颱風「薔蜜」最快在本週就有可能生成！氣象專家林得恩分析，菲律賓東方99W有9成機率本週增強為今年第6號颱風薔蜜，強度達中到強颱，路徑預估向日本南部或近外海移動，是否影響台灣仍視太平洋高壓變化而定，預估5月31日至6月2日台灣周邊海域風浪將增強。台灣大學大氣科學博士林得恩今（26日）早在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出，「薔蜜颱風，追日一族！」目前，位於菲律賓東方海域上的99W，根據今晨美國NCEP、歐洲ECMWF及部份AI數值模式等模擬結果顯示，後續再增強為颱風的機率在90%以上，且至少是中度颱風到強烈颱風等級之間的強度，預估最快在本週就有可能成為今年第6號颱風薔蜜。林得恩續稱，初步評估，在環境駛流場的導引下，未來將循拋物線方式向日本南部陸地移動，或很接近日本南方外海，時間就落在6月3日前後，「至於，運動過程中，會不會直接侵襲台灣？或是非常靠近，並影響台灣？關鍵角色仍要視太平洋高壓當時的強弱變化而定，不過，最新一報的模擬結果顯示，颱風中心的確比昨天、前天要更靠近台灣，必需加強留意守視。」他也在文末提醒，5月31日至6月2日期間，因颱風的接近，海面風力逐漸增強，台灣北部海面、台灣海峽、東部海面、東南部海面及巴士海峽平均風力可達5至6級，最大陣風可達8至9級，海面浪高最大1.5至2.5公尺，「另一方面，南海海域的熱帶擾動也跟著活躍起來，在6月初也有機會再增強發展成新的颱風；不過，由於時間尚久，還可以再追蹤觀察看看。」
今年第5號颱風「哈格比」生成！路徑曝光 專家揭對台影響
近期天氣多變，日本氣象廳最新氣象資訊指出，太平洋地區1個熱帶性低氣壓TD05在今（6）日下午增強為今（2026）年第5號颱風哈格比（Hagupit，菲律賓命名，原意為「鞭撻」）。對此，中央氣象署表示，哈格比目前偏西往菲律賓移動，距離遙遠，對台灣沒有直接影響，後續仍需觀察。中央氣象署觀測資料顯示，今日下午2時哈格比中心位置在北緯8.0度，東經146.7度，以每小時16公里速度，向西南西進行。中心氣壓1004百帕，近中心最大風速每秒15公尺，瞬間最大陣風每秒23公尺。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，哈格比目前位於關島東南方低緯度海域，在太平洋高壓導引下，將穩定朝西移動，後期靠近菲律賓時，其強度可能逐漸減弱；據目前公開資料顯示，哈格比接近或影響台灣的機率很低。
辛樂克恐轉強颱！專家曝「又大又強」 下週這天鋒面報到北部轉雨
今年第4號颱風「辛樂克」持續增強，已發展為中度颱風。氣象專家指出，辛樂克增強迅速，颱風在發展巔峰時，有機會達到強烈颱風等級，整體系統規模偏大，屬於「又大又強」型態，所幸未來通過關島後預估將逐步轉向北移，對台灣及日本均無直接影響。根據中央氣象署觀測，辛樂克今天（11日）下午2時中心位於北緯8.7度、東經151.5度，以每小時8公里速度朝北北西移動，中心氣壓960百帕，近中心最大風速每秒38公尺，瞬間最大陣風達每秒48公尺；七級風暴風半徑約250公里，十級風半徑約90公里，顯示其結構已趨於完整。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」分析，辛樂克目前距離台灣約3700公里，增強迅速，未來通過關島後將逐步轉向北移，預估對台灣及日本均無直接影響。粉專並提到，颱風在發展巔峰時，有機會達到強烈颱風等級，整體系統規模偏大，屬於「又大又強」型態。至於台灣近期天氣，氣象署表示，今天至12日清晨各地大致為多雲到晴，午後北部、東北部及山區有零星短暫陣雨；晚間至清晨，北部及東北部亦有局部降雨機會。明天（12日）至下週二（14日），各地維持晴到多雲天氣，午後山區偶有短暫陣雨，14日晚間起鋒面接近，桃園以北地區將轉為局部降雨。氣象署說明，下週三（15日）鋒面通過後，北部與東北部氣溫略降，降雨範圍擴大至北部、東半部及恆春半島，其他地區仍以多雲到晴為主。16日至17日，迎風面地區仍有局部短暫陣雨，其餘地區維持穩定天氣。
春節前恐現颱風！「西望洋」最快明生成 氣象署曝最新動態
日本氣象廳今（3）日晚間發布烈風警報（Gale Warning），指出菲律賓東方海域現已生成一個熱帶性低氣壓，未來強度可能逐步增加。氣象單位預測，該系統最快在明（4）日發展為今年第2號颱風「西望洋」（Penha，澳門命名，原意為地名），並將朝西方接近菲律賓海域。中央氣象署指出，截至今晚20時，這個熱帶性低氣壓（編號TD02）中心位置約在北緯10.2度、東經135.2度，以每小時約30公里速度朝西南西方向前進。其中心氣壓約為1002百帕，近中心最大風速約每秒15公尺，瞬間最大陣風則達每秒23公尺，顯示系統具備持續增強的條件。中央氣象署表示，雖然這個熱帶性低壓正在形成，短期內對台灣本島天氣影響不大，但明天（4日）台灣整體環境受偏東風影響，水氣較少，大多為多雲到晴的穩定天氣。其中：花蓮、台東及恆春半島有局部短暫雨機率東北部地區亦可能出現零星短暫雨氣象署預測，白天氣溫將呈現持續回升趨勢，但清晨與夜晚仍偏涼，特別是西半部日夜溫差大，民眾外出或通勤時宜適時增減衣物。各地氣溫預報如下：低溫狀況：中部以北及東北部：13至15度南部及花東：16至17度中部以北及東北部：13至15度南部及花東：16至17度高溫狀況：北部及東半部：22至25度中南部：26至28度北部及東半部：22至25度中南部：26至28度氣象署也針對離島發布預報：澎湖：晴時多雲、16至19度金門：晴時多雲、12至18度馬祖：晴時多雲、10至15度氣象專家提醒，隨著熱帶系統發展，未來幾日仍需密切觀察動態，特別是春節假期將近，相關單位與民眾可提前做好規劃與防颱準備。
今年首颱「洛鞍」最快明生成！ 移動路徑、侵台機率曝
今天（14日）清晨受大陸冷氣團及輻射冷卻影響，各地仍偏冷，西半部、宜蘭低溫普遍在9至15度，全台最低溫出現在新竹縣關西僅4.9度；白天北部、東半部高溫回到22至24度，中南部高溫也飆27至28度。氣象署預報員賴欣國指出，目前菲律賓東方海面有熱帶性低氣壓生成，若持續增強，將成為今年第1號颱風「洛鞍」，但由於系統都在海面上，對台影響不大。氣象署最新資料顯示，熱帶性低氣壓「TD01」今晨2時中心位置在北緯8.8度、東經131.7度，以每小時16公里速度，向西北進行；中心氣壓1004百帕，近中心最大風速每秒15公尺，瞬間最大陣風每秒23公尺。根據《ETtoday新聞雲》報導，氣象署預報員賴欣國指出，今日至週五（16日）天氣穩定，僅東半部、恆春半島會有零星飄雨；週六、日（17、18日）基隆北海岸、大台北山區、東半部、恆春半島將有局部短暫雨。賴欣國表示，下週一（19日）改吹東北風，東北季風增強，水氣偏多；下週二（20日）因冷氣團影響，水氣較多，桃園以北、宜蘭將出現局部短暫雨，花蓮、台東、恆春半島也有零星短暫雨。至於颱風相關動向？賴欣國說明，「TD01」不排除最快在明天（15日）增強為今年第1號颱風「洛鞍」（Nokaen，由寮國命名，指燕子），朝西北移動，向菲律賓東方海面接近，週六會慢慢北轉，週日則往東北方向，系統主要都在海面上，對台灣沒有什麼影響。
搜救F-16飛官辛柏毅第7天！ 軍方否認花蓮外海有浮油
空軍上尉飛官辛柏毅6日晚間駕駛F-16戰機執行夜航任務時，疑於花蓮縣豐濱鄉以東海面跳傘逃生，至今仍失聯。而軍事粉專「Taiwan ADIZ」日前自行僱用漁船前往花蓮外海搜尋，發現海面疑似出現油污漂浮痕跡，並表示已第一時間通報軍方、海巡單位查察。對此，軍方指出，已協調海巡艦艇前往通報座標巡察，但並未發現任何油污情事。「Taiwan ADIZ」團隊日前表示，10日凌晨於海象不穩定的情況下，租用漁船往東北方向搜索，上午8時半左右在北緯23度36.824、東經121度35.810附近，發現海面出現疑似浮油痕跡，返回石港漁港後，已將相關座標位置及影像第一時間轉交國防部與海巡署。針對發現海面疑出現漂浮油，海巡署艦隊分署第六海巡隊昨（11）日傍晚回應指出，接獲通報後，協調海巡艦艇到該座標處巡視，沒有發現有油污情事。第六海巡隊指出，軍方搜救能量總計派遣5艦24艇次、無人機4架次、岸際249車545人次，各海巡艦艇及岸際勤務人員目前持續於事故海域與岸際配合國軍及各搜救單位搜尋。惟事故海域海象不佳，現場風力達6級、最大陣風9級，浪高約2公尺，對搜救行動造成一定挑戰。空軍第五聯隊則表示，11日動員搜救兵力，包括空軍軍機6架次、海軍艦艇2艘、海巡署艦艇7艘，並出動岸巡人力183人、輕中型戰術輪車47輛次，全面搜索可能海域與岸際範圍；今（12）日的預劃兵力與11日相同，將持續擴大搜尋能量。
颱風吹垮反射鏡砸車國賠11萬！「區公所轉向承包商求償」糗踢鐵板
基隆市安樂區公所因颱風期間設置的交通反射鏡倒塌砸毀民眾車輛，代市府支付國賠金後，轉向承包廠商求償11萬元，不料法院日前判決出爐，區公所求償敗訴，還須自負全部訴訟費用，全案仍可上訴。事件發生於去年10月31日，康芮颱風外圍環流帶來強風豪雨，安樂區新崙里里民活動中心前方一支交通反射鏡倒塌，砸毀李姓民眾停放在一旁的自小客車。車主隨即向基隆市政府提出國家賠償申請，經協商後由市府於今年1月支付賠償金11萬元。安樂區公所主張，事故肇因於承包商道源廣告工程公司施工不當，指稱該面反射鏡的支柱實際埋設深度僅約7公分，未符合一般需埋入至少30公分的工法標準，認定廠商存在瑕疵，遂依《民法》與《國家賠償法》規定提告求償。然而法院審理後認為，儘管事故確實導致損害，但國賠金由基隆市政府支付，區公所僅為代理機關，並無求償主體資格。法院指出，區公所無法證明反射鏡施工違反特定契約內容或設施標準，提出的他牌反射鏡規格亦不具證明力。承包商方面則抗辯，稱工程已按契約執行，並通過區公所驗收，事發當日基隆市測得最大陣風每秒41.4公尺，為致災性強風，應屬不可抗力因素，反射鏡倒塌難以完全避免。最終法院判定，區公所無具體法律依據可向廠商求償，亦未能舉證對方施工有誤，因此判其敗訴，並須自行負擔全案訴訟費用。
鳳凰颱風登陸後恐轉為熱帶性低氣壓！ 3地暴風圈侵襲率飆100%
輕颱「鳳凰」進逼，暴風圈已進入台灣南部陸地，根據中央氣象署最新資訊顯示，高雄市、屏東縣、恆春在未來120小時颱風暴風侵襲機率為100%。不過，氣象署預報員朱美霖表示，颱風預估今天（12日）傍晚至深夜間登陸台灣南端陸地，通過後從台東附近往東北出海，移動過程強度持續減弱，可能轉為熱帶性低氣壓，甚至變性為溫帶氣旋。氣象署最新資訊指出，「鳳凰」上午9時中心位置在北緯21.6度、東經119.5度，即在鵝鑾鼻的西南西方約140公里處，以每小時16轉32公里速度，向東北東轉東北進行，中心氣壓995百帕，近中心最大風速每秒20公尺，瞬間最大陣風每秒28公尺，七級風平均暴風半徑150公里。陸上警戒：嘉義、台南、高雄、屏東、南投、花蓮、台東及恆春半島應嚴加戒備。海上警戒：台灣海峽、台灣東北部海面、台灣東南部海面、巴士海峽、東沙島海面航行及作業船隻應嚴加戒備。氣象署表示，「鳳凰」颱風過去3小時強度稍減弱且暴風圈亦縮小，其暴風圈已進入台灣南部陸地，對嘉義、台南、高雄、屏東、南投、花蓮、台東及恆春半島構成威脅，預計此颱風強度仍有持續減弱且暴風圈亦有縮小的趨勢。預測明天（13日）上午8時的中心位置在北緯23.9度、東經122.7度，即在花蓮的東方約110公里之處。據氣象署「各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率」顯示，北部地區部分：基隆市14%、新北市13%、台北市14%、桃園市10%、新竹市8%、新竹縣8%、宜蘭縣33%；中部地區：苗栗縣11%、台中市19%、彰化縣19%、南投縣37%、雲林縣44%。南部地區方面：嘉義縣61%、嘉義市66%、台南市96%、高雄市100%、屏東縣100%、恆春100%。東部和外島地區則是：花蓮縣79%、台東縣99%、連江縣0%、金門縣0%、澎湖縣13%、綠島99%、蘭嶼95%。高雄市、屏東縣、恆春在未來120小時颱風暴風侵襲機率為100%。（圖／中央氣象署）氣象署資深預報員朱美霖表示，「鳳凰」颱風從昨晚（11日）至今早強度稍微減弱，暴風半徑略縮小、結構開始鬆散，為高低層分離的型態，今天是颱風最靠近台灣的一天，中心逐步接近西南海域，雖強度轉弱當中，但對近海一帶的風雨威脅仍在，特別是南部地區務必嚴加防範。朱美霖說，颱風預估今天傍晚接近恆春半島，傍晚至深夜間登陸台灣南端陸地，通過後從台東附近往東北出海，移動過程持續減弱，可能轉為熱帶性低氣壓，甚至進一步變性為溫帶氣旋。朱美霖提醒，今白天到晚間，因東南風影響，花東還是會有一波波降雨，而基隆北海岸、大台北山區應留意有些較強雨勢，中南部則隨著颱風環流接近，降雨也將逐漸增多。氣象署預報員劉沛滕則指出，「鳳凰」颱風預估傍晚或晚上登陸恆春陸地，深夜前進到東部海岸，並離開台灣，期間有可能減弱成熱帶低壓，不排除今晚到深夜就會解除颱風警報。
鳳凰暴風圈已觸陸！登陸前恐減弱為熱帶低壓 專家示警：南部、東部仍應戒備
輕颱「鳳凰」愈來愈接近台灣，暴風圈已在今天（12日）凌晨0時接觸恆春半島，對中南部、東部地區構成威脅。氣象專家林得恩指出，今晚颱風有機會在屏東沿海一帶登陸，並於明日（13日）清晨從台東沿線出海，但由於颱風強度持續減弱，可能今晚至明日清晨，就會解除海上及陸上警戒。氣象署最新資訊顯示，「鳳凰」上午6時中心位置在北緯21.3度、東經119.3度，即鵝鑾鼻的西南西方約170公里處，以每小時14轉27公里速度，向東北東轉東北進行，中心氣壓988百帕，近中心最大風速每秒23公尺，瞬間最大陣風每秒30公尺，七級風平均暴風半徑180公里。「鳳凰」過去3小時暴風圈略為縮小，其暴風圈已進入台灣南部陸地，對雲林、嘉義、台南、高雄、屏東、南投、花蓮、台東、恆春半島及澎湖構成威脅，預計此颱風強度仍有持續減弱且暴風圈亦有縮小的趨勢。陸上警戒：雲林、嘉義、台南、高雄、屏東、南投、花蓮、台東、恆春半島及澎湖應嚴加戒備。海上警戒：台灣海峽、台灣東北部海面、台灣東南部海面、巴士海峽、東沙島海面航行及作業船隻應嚴加戒備。豪雨特報。（圖／中央氣象署）氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」撰文道，觀測資料顯示，「鳳凰」影響期間的超過1千毫米的「最大致災降雨」，已在前兩天（10、11日）發生；最新歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，今日持續減弱中的「鳳凰」環流逐漸移入，局部地區仍有豪雨及強風的機率，應續戒備。吳德榮表示，「鳳凰」從台灣南端登陸時、颱風中心附近未必伴隨最大的降雨及強風，而是不定時發生在被地形扭曲、不對稱的雨帶上，故應避免過度強調登陸的時間、地點，否則對其他地區、時間而言，反而容易失去防災的戒心。由於鳳凰結構漸趨鬆散，局部地區偶有短暫乾熱的空檔。今日各地區氣溫為：北部21至30度、中部22至32度、南部21至32度、東部22至27度。吳德榮說到，週四（13日）「鳳凰」持續減弱遠離，偏北風略增強，氣溫略降，苗栗以北、宜蘭仍有局部雨，其他地區好轉。週五（14日）北海岸、宜花仍有局部短暫雨的機率，其他各地多雲時晴。週六、日（15、16日）各地晴時多雲，東北部偶有零星降雨的機率。下週一（17日）入秋以來最強的一小股冷空氣開始南下，迎風面降雨，氣溫逐漸下降，下週二（18日）晚、週三（19日）晨將創入秋以來最低溫。氣象專家林得恩於臉書粉專「林老師氣象站」發文指出，「睽違58年，首度於11月將自西南部登陸的颱風！」颱風逐步推進台灣本島，目前評估今晚颱風中心就有機會在屏東沿海一帶登陸，並於明日清晨從台東沿線出海。雖然颱風強度已經降為輕度，且暴風圈也有明顯縮小的趨勢，但南部與東部地區仍位於主要影響半徑之內，仍應加強戒備。如果行進方向及速度不改變的話，預計在今晚至明日清晨，就會解除鳳凰颱風的海上及陸上警戒。 根據《ETtoday新聞雲》報導，氣象署預報員劉沛滕提到，「鳳凰」目前正朝屏東陸地前進，行進速度不快，可能在傍晚接近恆春半島近海，但由於減弱很快，會不會登陸還不一定，也有機會在登陸前就變為熱帶低壓。劉沛滕說，若「鳳凰」登陸前是最弱輕颱等級，預計傍晚或晚上進入恆春陸地，深夜移動到東部海岸、離開陸地，期間很可能減弱為熱帶低壓，不排除今晚到深夜就解除颱風警報。
鳳凰颱風路徑南修！晚間襲高屏 9縣市恐停班停課
鳳凰颱風逐漸逼近台灣，中央氣象署於今（11）日上午11時30分持續發布海上及陸上颱風警報。根據最新預測，颱風路徑略向南偏移，暴風圈預計在明日清晨觸陸，並於傍晚至晚間自高雄、屏東一帶登陸，預計將於周四自台東地區出海。雨量預測顯示，台東縣山區自今日下午2時至明日下午2時，累積降雨量將達到停止上班上課的參考標準，需特別留意強降雨影響。（圖／氣象署提供）氣象署指出，鳳凰颱風今上午11時位於鵝鑾鼻西南方約350公里海面，正以每小時11至14公里速度，朝北北東轉東北方向前進。中心氣壓為975百帕，近中心最大風速為每秒30公尺，瞬間最大陣風達每秒38公尺。暴風圈範圍方面，七級風暴風半徑為220公里，十級風暴半徑為60公里。颱風暴風圈已逐漸接近台灣西南近海，對台南、高雄、屏東、台東及恆春半島造成威脅。儘管目前顯示鳳凰颱風強度有減弱趨勢，暴風圈亦略為縮小，但中央氣象署提醒相關地區民眾仍應提高警覺，嚴防強風豪雨。明（12）日清晨0時至6時之間，已有9地區風力預估達到《天然災害停止上班及上課作業辦法》所規定的停班停課標準，包括新北市、桃園市、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣等地的濱海鄉鎮，以及連江縣與澎湖縣。（圖／氣象署提供）根據最新風雨預測資料，明（12）日清晨0時至6時之間，已有9地區風力預估達到《天然災害停止上班及上課作業辦法》所規定的停班停課標準，包括新北市、桃園市、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣等地的濱海鄉鎮，以及連江縣與澎湖縣。此外，雨量方面，台東縣山區自今日下午2時至明日下午2時之間，累積降雨量也預測達到停止上班上課的參考標準。暴風半徑4小時內可能影響，若風力或雨量達標且有災害之虞，即符合停班停課條件。（圖／氣象署提供）依據相關規定，若颱風暴風半徑在四小時內可能影響的地區，平均風力達七級以上或瞬間陣風達十級以上；或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米、平地350毫米（部分地區如台北市則為350毫米以上），且確有致災或可能致災情形時，則符合停班停課條件。不過，實際是否宣布停班停課，仍由各縣市政府依照當地狀況與最新氣象資料裁定並公告為準。氣象署呼籲，位於陸上警戒區的台南、高雄、屏東、台東與恆春半島應加強戒備。降雨警戒地區為宜蘭縣；海上警戒範圍則涵蓋台灣海峽、台灣東南部海域、巴士海峽與東沙島周邊海域，相關船隻作業應審慎應對。
澎湖搶先放颱風假風雨卻轉小 民眾享小確幸也喊「交通不便」
澎湖縣政府昨（10）日傍晚6時率全國之先宣布今（11）日停止上班上課，但過去3小時強度略為減弱，已減為輕度颱風，澎湖今天早上對外空運正常，風雨還比昨晚小，讓居民爽放一天颱風假。只不過，因為颱風假而停駛的公共運輸，也造成旅客不方便。一名空軍氣象官退伍下來的民眾就指出，雖然根據他昨天的「預報」，今天不會放颱風假。但縣長昨這樣的決定是符合行政院停止上班上課的規定（預報平均風7級，最大陣風10級），且停班停課本就是縣長的權責，儘管颱風尚在500公里外，但地方父母官體恤鄉親颱風天氣的安危，率先宣布停班課，雖然訝異，但還是得給咱縣長按個讚，讓他有放假的小確幸。澎湖鳥嶼和澎湖本島的海底輸水管疑似被海上作業漁船下錨時鉤到導致破洞漏水，供水不穩定，水公司在颱風前緊急出動加水船搶運，居民到碼頭排隊蓄水。（圖／翻攝畫面）海巡署金馬澎分署第七岸巡隊11日清晨5時起，針對澎湖各限制海域及熱門海岸景點展開灘岸巡查與民眾勸離行動。（圖／翻攝畫面）雖然早先預報颱風最接近澎湖時間在12、13日之間，昨雖高達12級陣風，讓澎湖決定「提前」放颱風假，不過今早風力普遍下降，到中午前最低平均風力才4級、陣風6級，部分測站最高也僅止於陣風10級。只是澎湖主要空運門戶-澎湖機場維持正常起降，公共大眾運輸工具都停駛，造成部分旅客無法搭乘公車及空港快線前往，只能叫計程車或親友私家車支援前往，造成不便及怨言。澎湖航空站近午宣布，航空公司基於確保飛航安全及防颱整備作業，11日15時20分以後澎湖往臺灣本島航線及七美的航班有部分取消，取消班次合計共11航班（其中澎湖往台北3航班、澎湖往台中2航班、澎湖往嘉義1航班、澎湖往台南1航班、澎湖往高雄3航班、澎湖往七美1班），受影響訂位旅客共有399人，請搭機旅客搭機前，逕洽航空公司了解搭機資訊。加上，馬公市10日晚間跟著縣府颱風假後宣布，11日上午8時至下午5時白天清運作業全面暫停，包括一般垃圾、資源回收、廚餘回收、水肥及大型廢棄物等項目，請市民配合暫停清運。但中午12時前，會視天候狀況公告，今天夜間沿線家戶清運作業是否暫停。不過，雖然海運9日即已宣布10日起停航3天，預期颱風可能空運也會停，害澎湖被迫「關島」兩天，但澎湖機場今早出乎意料的並未湧現離境的「逃難潮」，機場大廳相當空盪，首班飛往高雄航班還補上6人。而根據澎湖縣鳳凰颱風災害應變中心統計，自10日20時起至11日9時止，僅傳出路樹倒塌和紅綠燈號誌快掉落各1件災情。海巡署金馬澎分署第七岸巡隊在昨晚10時禁限制令生效後，也立即啟動防颱應變作業，在今日清晨5時起，針對澎湖各限制海域及熱門海岸景點展開灘岸巡查與民眾勸離行動，全力確保颱風期間沿岸安全。金馬澎分署第七岸巡隊強調，依《災害防救法》規定，對擅自進入警戒區者，逕行開立舉發單，並移送地方政府裁罰，罰鍰金額自新臺幣5萬元起，最高可達25萬元。然而，連接澎湖本島到白沙鄉離島鳥嶼的海底輸水管，3日就傳出疑似被海上作業漁船下錨時鉤到導致破洞漏水，因鳳凰颱風來襲，無法搶修，致島上居民仍處斷水狀態，端靠水公司在颱風前緊急出動加水船搶運，行程鳥嶼港民眾出動推車、板車載運大水桶來盛裝蓄水的大排長龍景象。據了解，鳥嶼居民3日就開始感受到供水量不足，經台灣自來水公司第七區管理處澎湖營運所鳥嶼海底管線潛水人員在8日下海巡檢，才發現在鳥嶼海溝深海段最深25M處，出現被錨錠勾壞的破洞，雖有搶修，疑仍持續洩漏，所以目前採取有限時開放水源，可能這個時段開放500噸的水，但鳥嶼村只能夠接收到200噸，接多少算多少，不過管線末端或者是高處地區可能仍無法有效供水。
鳳凰減弱為輕颱！暴風圈將進入近海 鄭明典：可能偏南通過台灣
今年第26號颱風「鳳凰」已在今天（11日）稍早減弱為輕度颱風，中央氣象署持續發布警報，陸上警戒範圍擴大到台南、高雄、屏東、台東、恆春半島。前氣象局長鄭明典就指出，「鳳凰」可能稍微偏南通過台灣，仍要注意台東外海的颱風雨帶。氣象署最新資訊顯示，「鳳凰」颱風今天上午9時中心位置在北緯19.8度、東經118.2度，即鵝鑾鼻的西南方約360公里處，以每小時12公里速度，向北北東轉東北進行，中心氣壓975百帕，近中心最大風速每秒30公尺，瞬間最大陣風每秒38公尺，七級風平均暴風半徑220公里，十級風平均暴風半徑60公里。氣象署指出，「鳳凰」過去3小時強度稍減弱且暴風圈略為縮小，中心目前在鵝鑾鼻西南方海面，向北北東轉東北移動，暴風圈正逐漸進入台灣南方近海，對台南、高雄、屏東、台東、恆春半島將構成威脅，預計此颱風強度有持續減弱且暴風圈亦有縮小的趨勢。陸上警戒：台南、高雄、屏東、台東、恆春半島應嚴加戒備。降雨警戒：宜蘭縣。海上警戒：台灣海峽、台灣東南部海面、巴士海峽、東沙島海面航行及作業船隻應嚴加戒備。氣象署示警，颱風及其外圍環流和東北風明顯偏強，今明（12日）兩天台中市、彰化縣、雲林縣、台南市、高雄市、屏東縣、澎湖縣、連江縣局部地區有平均風9級以上或陣風11級以上發生的機率（橙色燈號），基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、嘉義縣、宜蘭縣、花蓮縣、金門縣、蘭嶼、綠島局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率（黃色燈號），請注意防範。陸上強風特報。（圖／中央氣象署）前氣象局長鄭明典今早在臉書發文表示，台灣東側海面持續有強回波發展，多數從海面通過，是個好現象，而台東外海的回波往陸上移動的趨勢比較明顯，稍後還會有颱風雨帶接近，這部分需要注意。鄭明典說到，這次大環境，北方地面冷高壓弱，上方「東亞主槽」明顯偏弱；導引鳳凰颱風往北的槽線屬於「南支槽」，槽線很淺；而這槽線可以看成是颱風原本所在的大低壓和西風結合，也可以看作低壓加強北風南下，加強的北風氣溫略低，底層降（冷平流）造成上方氣壓下降而增強槽線，「目前的駛流狀態有可能使颱風不再偏西走，可能再稍微偏南通過台灣，氣象署的颱風路徑預報已有反應了！」
鳳凰估登陸台南嘉義！ 明9縣市恐停班課
中度颱風「鳳凰」進逼，中央氣象署今天（11日）清晨5時許已發布陸警，桃園市、宜蘭縣、花蓮縣、澎湖縣已停班課，台北市12里、新北市7區也放了颱風假。而從「最新風雨預報」來看，今日有14縣市達到停班課標準，至於明天（12日）是否會停班課？氣象專家賈新興則預估9縣市有機會。氣象署資料顯示，中度颱風「鳳凰」11日7時的中心位置在北緯19.6度、東經118.4度，即在鵝鑾鼻的西南方約360公里處，以每小時11公里速度，向北北東進行，中心氣壓970百帕，近中心最大風速每秒33公尺（相當於12級風），瞬間最大陣風每秒43公尺（相當於14級風），七級風平均暴風半徑250公里，十級風平均暴風半徑60公里。陸上警戒：高雄、屏東、恆春半島應嚴加戒備。降雨警戒：宜蘭縣。海上警戒：台灣海峽北部、台灣海峽南部、台灣東南部海面、巴士海峽、東沙島海面航行及作業船隻應嚴加戒備。氣象署指出，颱風外圍環流及東北季風影響，易有短延時強降雨，今天宜蘭縣山區有局部大豪雨或超大豪雨，台北市山區、新北市山區、宜蘭縣地區、花蓮縣地區、台東縣山區有局部豪雨或大豪雨，新北市地區、台東縣地區、桃園市山區、屏東縣山區及恆春半島有局部大雨或豪雨，基隆、台北地區及新竹至南投、高雄山區有局部大雨發生的機率，山區請嚴防坍方、落石、土石流及山洪暴發，低窪地區請慎防積淹水。超大豪雨地區：宜蘭縣。大豪雨地區：台北市、新北市、花蓮縣、台東縣。依《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，停班停課標準分別是颱風暴風半徑於4小時內可能經過地區，其平均風力可達7級以上或陣風可達10級以上時，或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米及平地350毫米（台北市等部分縣市不分平地山區均為350毫米），以及已致災或有致災可能，各縣市政府才會依據氣象預報和實際觀測，決定是否停止上班上課。目前風力達停班課標準地區有新北市濱海鄉鎮、桃園市濱海鄉鎮、新竹市濱海鄉鎮、新竹縣濱海鄉鎮、苗栗縣濱海鄉鎮、台中市濱海鄉鎮、彰化縣濱海鄉鎮、雲林縣濱海鄉鎮，以及連江縣、金門縣、澎湖縣。而24小時累積雨量達停班課標準的地區則是宜蘭縣山區（250至400毫米）、花蓮縣山區（250至400毫米）、台東縣山區（200至400毫米）。風力預測。（圖／中央氣象署）24小時累積雨量預測圖。（圖／中央氣象署）從氣象署公布「各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲率」圖來看，高雄市、屏東縣、恆春受侵襲率高達99%，台南縣、台東縣98%，綠島96%、花蓮縣93%，嘉義市及嘉義縣92%，雲林縣、蘭嶼88%，南投縣84%。各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲率。（圖／中央氣象署）根據《三立新聞網》報導，氣象專家賈新興表示，目前「鳳凰」颱風最新路徑整體往南修，是因為副熱帶高壓減弱較快，導致颱風北轉時角度縮小，偏東份量增加；週三（12日）清晨暴風圈可能縮小至190至220公里，預估週三清晨七級暴風圈就會接觸到台灣南部陸地，並以台南、高雄機率高，但因為台灣海峽海溫較冷，加上東北季風影響，「鳳凰」在週三就會減弱為輕度颱風，可能在嘉義、台南交界登陸。賈新興說到，週三雲林、嘉義縣市、台南、高雄、屏東、台東及澎湖有機會因暴風圈接觸陸地而達到停班課標準，雖宜蘭雨勢將趨緩，但花蓮、台東可能持續降下大雨，並達到颱風假標準。