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今年第17號颱風「南卡」生成!未來將接近日本 最新路徑曝光
日本氣象廳最新資訊顯示,原位於日本硫磺島南方海面的熱帶性低氣壓,在今天(12日)上午8時(台灣時間)增強為今年第17號颱風、輕颱「南卡」(Nangka),未來預計往東北方移動,可能接近日本近海,對台灣沒有直接影響。目前西北太平洋上共有2個颱風及1個熱帶性低氣壓,其中第15號颱風「昌鴻」在昨天(11日)晚間登陸日本後,於今天凌晨2時減弱為熱帶低壓:第16號颱風「琵鷺」位在日本東南側,距離台灣遙遠,目前正朝東北遠離。至於第17號颱風「南卡」,預估會朝東北方轉北移動,接近日本東方海面,對台灣天氣沒有影響。
西北太平洋恐「3颱共舞」!南卡最快24小時生成 對台影響出爐
西北太平洋熱帶系統接連生成,日本氣象廳最新資訊指出,日本南方海面今天(11日)下午又有熱帶性低氣壓形成,預估將持續增強,最快24小時有機會成為今年第17號颱風「南卡」(Nangka),目前已發布烈風警報。若南卡颱風順利生成,西北太平洋將同時有3個熱帶系統發展,再度出現「3颱共存」的局面。據了解,目前太平洋海域已有第15號颱風「昌鴻」及第16號颱風「琵鷺」活動。氣象資訊顯示,「昌鴻」持續朝日本方向移動,對台灣沒有直接威脅;「琵鷺」位置距離台灣較遠,短時間內不影響台灣天氣。至於最新生成的熱帶低氣壓,預計將朝東北東方向移動,路徑偏向日本以南海域,暫無侵台跡象。雖然上述幾個熱帶系統都沒有直接影響台灣,但氣象署提醒,今天台灣仍受到低壓帶及西南風影響,水氣較多,天氣呈現不穩定型態。嘉義以南地區及台東山區整天都有局部短暫陣雨或雷雨,其中南部地區有局部大雨發生機率。其他地區上午大致為多雲到晴,午後則可能出現局部短暫雷陣雨。桃園以北有局部大雨機率,新北市山區更可能出現局部短延時豪雨。氣溫方面,南部高溫約32至33度,中部以北及東半部約32至36度,台東則有焚風發生機率。氣象署提醒,各地在沒有降雨時仍會感到悶熱,民眾應適時補充水分、避免長時間曝曬,以防中暑。
新熱帶低壓生成!最快今晚升為颱風「琵鷺」 恐三颱共舞
今年第13號颱風、中度颱風「白海豚」目前中心位置在台北的北北東方海面,向西轉西北西移動,為台中以北、南投、宜蘭等地區帶來豪大雨。日本氣象廳最新資訊顯示,太平洋海面今天(9日)上午9時(台灣時間8時)有新的熱帶性低氣壓TD17生成,最快今晚增強成第16號颱風「琵鷺」(Peilou),若再加上中颱「白海豚」及輕颱「昌鴻」,西太平洋將出現三颱共存狀況。根據中央氣象署最新資料,「白海豚」過去3小時強度略為減弱,目前中心位置在台北的北北東方海面,向西轉西北西移動,其暴風圈正逐漸通過台灣北部海面,對台灣北部海面構成威脅,預計此颱風強度有稍減弱且暴風圈有縮小的趨勢。「昌鴻」則會朝日本東方海面移動,對台灣沒有影響。另外,根據中央氣象署今天上午10時最新風雨預測,明天(10日)清晨有2縣市風力達停班課標準,分別是連江縣、蘭嶼綠島,但是否停班課,仍由各縣市政府決定。24小時累積雨量預測。(圖/中央氣象署)颱風風力預測。(圖/中央氣象署)依《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定,停班停課標準分別是颱風暴風半徑於4小時內可能經過地區,其平均風力可達7級以上或陣風可達10級以上時,或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米及平地350毫米,以及已致災或有致災可能,各縣市政府才會依據氣象預報和實際觀測,決定是否停止上班及上課。
颱風白海豚影響!桃園復興區今緊急停班停課 最新資訊一次看
颱風白海豚外圍環流持續影響台灣!為防止造成災害,桃園市復興區公所今(9)日早上緊急宣布今日停班停課一日。桃園市復興區公所在臉書發文指出,因應氣象署預測白海豚颱風於8月9日(週日)於臺中以北會有大豪雨的機會,也鑑於巴威颱風對復興區多處道路造成的重創,白海豚颱風的雨勢可能隨時讓復興區的原本脆弱的道路(不論省道、市道或部落聯絡道路)造成傷害,進而影響到週日仍有上班區民的通勤安全,復興區災害應變中心宣佈8月9日週日復興區停班停課一日,同時也將完備通報程序。除桃園市復興區外,連江縣日前已宣布今日停班停課,五峰鄉五峰國民小學、五峰鄉花園國民小學(含竹林分校)、五峰鄉桃山國民小學、尖石鄉玉峰國民小學、尖石鄉石磊國民小學、尖石鄉秀巒國民小學、尖石鄉新光國民小學,以及新竹縣五峰國民中學等8校今停課。桃園市復興區公所宣布今停止上班上課。(圖/翻攝「桃園市復興區公所」臉書)
蔣萬安視察颱風整備 籲提前防災應變 8、9日北市恐有豪雨
台北市長蔣萬安今(6)日上午前往台北市災害應變中心,主持白海豚颱風整備會議。針對外界關心是否比照先前實施「颱風整備假」,蔣萬安表示,目前仍須持續觀察颱風路徑及氣象變化,再依最新資訊評估後續應變措施。蔣萬安指出,根據氣象團隊最新預測,白海豚颱風明天下半天有機會發布海上颱風警報。若颱風暴風圈持續朝東北方海域移動,台北市8月8日至9日可能出現豪雨或大雨,陣風也可能達7至9級。他表示,市府面對颱風一向秉持「料敵從寬、預敵從嚴」原則,因此今日再度召集各局處前往災害應變中心,全面掌握各項防災整備工作的執行情形與進度,確保各項應變措施提前就緒。蔣萬安強調,目前颱風的路徑及強度仍有變化空間,市府將持續密切監測最新天氣資訊,並要求各單位提前完成防颱整備,以降低颱風可能帶來的衝擊。
黑煙直衝天際!湖口工廠突發猛烈火警 濃煙狂竄國道駕駛全看傻眼
新竹縣湖口鄉1日上午11時21分驚傳工廠火警,起火地點位於光復北路附近,火勢發生後,大量濃密黑煙迅速竄升天際,遠在國道一號湖口路段行駛的駕駛人都能清楚目睹黑煙瀰漫的景象,引發不少民眾關注。由於濃煙擴散範圍廣,不少用路人紛紛拍下畫面並分享到社群平台,火警消息也迅速傳開。新竹縣政府消防局接獲報案後,立即啟動大量救援機制,派遣第三大隊以及新工、山崎、新豐、湖口等消防分隊車組火速趕赴現場展開灌救,並同步進行火場周邊警戒及交通疏導,希望盡快控制火勢,避免火勢持續延燒,降低對周邊工廠及居民的影響。消防局表示,目前消防人員仍持續進行搶救作業,並呼籲民眾切勿靠近光復北路火場周邊,以免影響救災行動,同時配合警方及相關單位實施的交通管制措施,避免造成道路壅塞,讓救援車輛能夠順利進出。此外,由於火警產生大量濃煙,消防局也提醒附近居民,若受到煙霧影響,應立即關閉門窗,減少外出活動,必要時可配戴口罩,以降低吸入煙霧對呼吸道造成的不適。同時也應持續留意官方發布的最新資訊,若有進一步疏散或安全提醒,應配合相關單位指示,以確保自身及家人的安全。截至目前為止,火勢詳細狀況、是否有人員受困或傷亡,以及工廠起火原因與實際財物損失,仍有待消防及相關單位進一步調查釐清。後續火警原因及災損情形,將待火勢完全撲滅後,由火災調查人員進行鑑識,並對外公布最新調查結果。
大稻埕煙火節第二場來了 周邊交管一次看
「2026大稻埕夏日節」第二場預計將於8月5日在北市延平河濱公園及大稻埕碼頭周邊舉行,北市政府警察局也將在煙火秀開始前,實施多項彈性交通管制疏導措施,以維周邊道路順暢及人潮進、散場安全,管制時間及範圍如下:一、平面道路:(一)時間:8月5日19時至23時,彈性管制車輛只出不進(視狀況提早或延後管制及開放,另管制區內住戶開放通行)。(二)範圍:第一階段為涼州街(不含)以南、延平北路(不含)、塔城街(不含)以西,長安西路(不含)、鄭州路(西寧北路至塔城街) (不含)及忠孝西路(不含)以北、環河快速(高架)道路(含平面車道)以東,並視人、車潮擴大第二階段彈性管制,往北延伸至民權西路(不含),往東至重慶北路(不含)及西寧南路(不含),往南至桂林路(不含),同時擴大周邊疏導範圍。(三)民族西路及環河北路口管制往南;環河南(北)路及忠孝西路/鄭州路口彈性管制往北;重慶北路(民生西路至長安西路段)、延平北路(涼州街至鄭州路)、鄭州路及西寧北路/塔城街(彈性)口、西寧南路(忠孝西路至桂林路段)管制往西。第二場大稻埕煙火秀預計將在8月5日登場,周邊交管一次看。(圖/翻攝畫面)二、水門管制:8月5日19時至21時30分,淡3至5號水門車輛禁止通行。第二場大稻埕煙火秀預計將在8月5日登場,周邊交管一次看。(圖/翻攝畫面)三、高架道路管制:(一)8月5日18時至23時管制環河快速道路中華路、泉州街口(含)以北8處匝道(含華江橋、忠孝橋往北匯入環河快速道路匝道)。(二)8月5日18時至22時30分市民高架東往西下環河北路匝道口封閉。第二場大稻埕煙火秀預計將在8月5日登場,周邊交管一次看。(圖/翻攝畫面)四、停車管制:(一)8月4日12時至8月5日24時,淡5號水門堤外停車場1號至2號、51號至69號停車格禁止停車。(二)8月5日10時至24時,淡4號水門機車停車格及堤外路邊停車格取消並禁止停車。第二場大稻埕煙火秀預計將在8月5日登場,周邊交管一次看。(圖/翻攝畫面)五、8月5日19時30分至20時30分,忠孝橋、臺北橋樓梯及人行道管制行人通行。第二場大稻埕煙火秀預計將在8月5日登場,周邊交管一次看。(圖/翻攝畫面)北市警局籲請用路人應避免行經管制區域,建議改道動線如下:一、往南車流:改道國道1號銜接松江路、建國北路行駛;改道民族西(東)路銜接重慶北路以東之南北向道路行駛。二、往北車流:改道忠孝西(東)路、漢口街、桂林路、愛國西(東)路、艋舺大道、萬大路、經泉州街轉和平西(東)路或經金山南路轉信義路,銜接中華路以東之南北向道路行駛。三、往西車流:改道重慶南路、承德路、中山南路、金山南路、新生南路、建國南路或仁愛路轉中山南路,銜接忠孝西(東)路以南或民權西(東)路以北之東西向道路行駛。煙火展演固然精彩,但用路安全第一!請駕駛人行經周邊道路或高架橋梁時,切勿任意驟然減速、煞車、於車道中暫停,或違規(臨時)停車觀賞,以維護道路安全。因活動周邊停車空間有限,呼籲民眾儘量搭乘大眾捷運 (北門、雙連、大橋頭及中山站)前往,再步行至活動會場,省時又便利。另搭乘公車前往者請參考臺北市公共運輸處網站(http://www.pto.gov.taipei/)查詢公車改道路線;並請駕駛人隨時收聽警察廣播電臺路況插播報導,提前改道行駛,或上活動網站(https://taipeisummer.travel.taipei/)查詢最新資訊,並遵守各路口執勤員警及義交指揮、疏導,嚴禁違規停車,共同維護交通安全與順暢。
熊本強震衝擊航班!華航、星宇加開返台班機 虎航2航班改今天飛
日本熊本縣28日下午發生規模7.1強震,熊本阿蘇機場因震後進行跑道安全檢查,一度停止起降作業,導致多架台灣往返熊本航班受到影響。因應旅客返台需求,中華航空與星宇航空宣布29日加開疏運班機,同時推出改票及退票免收手續費措施;台灣虎航則表示,兩班受影響航班將延至29日執行。中華航空指出,考量熊本地震造成機場營運受影響,將於29日安排CI2129福岡至桃園A330加班機,協助滯留日本的旅客返台,未來也將依據當地機場運作情況及旅運需求,持續調整航班規劃。針對旅客權益,華航表示,凡持有2026年8月5日(含)以前往返熊本機票者,可免費改訂14天內飛往福岡或鹿兒島的航班,也可辦理退票,且免收相關手續費。除協助旅客疏運外,華航也宣布將投入航空運輸資源,自即日起至8月底,免費協助運送賑災物資,配合政府機關、公益團體及救援組織執行災區支援工作,協助將救援物資送往受災地區。星宇航空則表示,29日熊本航線仍將維持正常營運,並加開JX1847熊本至台北加班機,預計於日本當地時間18時55分起飛,20時20分抵達台北,以協助因地震受影響的旅客返台。星宇也同步提供彈性退改票措施,凡持有2026年8月5日(含)以前往返熊本機票的旅客,可免費改訂14天內福岡或熊本航班,或取消機票並免收退票手續費。受到熊本阿蘇機場跑道暫時關閉影響,部分航班改降其他機場。華航CI194桃園至熊本航班改降福岡,星宇航空JX316台中至熊本航班同樣轉降福岡,以確保飛航安全。台灣虎航表示,由於熊本機場跑道檢查期間暫停作業,原訂28日執飛的IT794台南至熊本,以及IT767熊本至高雄航班,均未能依原定時間起飛,將延至29日執行。航空公司指出,將持續關注熊本機場營運狀況及當地最新資訊,並提醒旅客於出發前確認航班動態,以掌握最新行程安排。
熊本爆規模7.1強震掀海嘯警戒!台灣會受影響嗎 氣象署說明
日本九州熊本縣28日下午發生規模7.1強震,震央位於熊本縣熊本地方,震源深度約10公里,屬於極淺層地震,熊本縣測得最大震度7,長崎縣、鹿兒島縣也觀測到最大震度5強。地震發生後,日本氣象廳立即發布緊急地震速報,並針對有明海、八代海發布海嘯注意報;中央氣象署則於台灣時間下午3時43分發布「海嘯消息」,指出此次地震可能在太平洋地區引發海嘯威脅,雖研判對台灣影響有限,但仍將持續嚴密監視海嘯後續變化。根據日本氣象廳資料,地震發生於日本時間下午4時27分(台灣時間下午3時27分),震央位於熊本地方,規模7.1、震源深度10公里。主震發生後,日本各地陸續偵測到多起餘震,相關單位同步展開災情確認、交通及公共設施巡查,並持續提醒民眾留意後續餘震。中央氣象署表示,於台灣時間下午3時28分接獲太平洋海嘯警報中心(PTWC)通報,日本九州島發生規模7.1地震,震央位於東經130.70度、北緯32.60度,研判可能在太平洋地區引發海嘯,因此於下午3時43分發布海嘯消息(海嘯編號115005,第1報),持續監測海嘯傳播情形,並視最新觀測結果適時更新資訊。氣象署進一步指出,由於震央距離台灣超過1000公里,依據PTWC分析,海嘯波傳抵台灣時預估波高將低於0.3公尺,因此目前評估不會對台灣造成明顯影響,也未發布海嘯警報,而是發布海嘯消息提醒民眾留意。不過,海嘯仍具有變化性,後續仍將密切追蹤監測資料。日本氣象廳同時對有明海、八代海發布海嘯注意報,預估海嘯高度最高約1公尺,並表示首波海嘯已開始抵達沿岸。受影響區域涵蓋福岡縣、佐賀縣、長崎縣及熊本縣多處沿海行政區,包括熊本市、八代市、宇城市、宇土市、玉名市、荒尾市、上天草市、水俁市、蘆北町、津奈木町、冰川町、長洲町及天草部分沿岸地區等。官方呼籲沿岸居民立即遠離海岸、港口、河口及低窪地區,不要前往觀浪或逗留海邊,以免遭突發海浪捲入。針對海嘯形成機制,氣象署說明,當海底地震、海底火山爆發、海底山體滑坡或隕石撞擊等事件造成海床大規模垂直位移時,便可能引發海嘯。海嘯在深海時波高通常不大,但波長可長達數百公里;當海浪進入近岸淺水區後,因水深變淺、波速減慢,波高會迅速增高,形成「後浪推前浪」現象,嚴重時甚至可達數十公尺。氣象署也提醒,海嘯高度若低於0.3公尺,通常影響有限;超過0.3公尺時,海邊人員及車輛就可能遭海浪沖擊;若達1至3公尺,木造設施可能受損;超過3公尺時,沿海低窪地區恐面臨淹水風險。因此,即使目前評估台灣影響不大,仍呼籲民眾持續關注中央氣象署、日本氣象廳及太平洋海嘯警報中心發布的最新資訊,切勿輕信未經證實的網路訊息,並配合官方防災指引做好應變準備。
日本熊本7.1強震!震度7狂搖 海嘯注意警報急發布
日本九州28日下午發生強烈地震。根據日本氣象廳公布的最新資訊,當地時間下午4時27分左右,熊本縣發生芮氏規模7.1地震,熊本縣宇城市及冰川町觀測到最大震度7,長崎縣、鹿兒島縣部分地區則測得最大震度5強。地震發生後,日本氣象廳立即發布緊急地震速報,並針對有明海、八代海發布海嘯注意警報,提醒沿海民眾提高警覺。此次地震搖晃範圍廣泛,九州多地都明顯感受到劇烈震動。日本氣象廳呼籲,民眾一旦收到緊急地震速報或感受到劇烈搖晃,應立即採取避難措施,遠離可能掉落的物品,躲到堅固桌下保護頭部,待搖晃停止後再依照官方指示疏散。由於有明海及八代海已發布海嘯注意警報,官方提醒沿海居民切勿靠近海岸、港口及河口,也不要前往低窪沿岸地區,以防海面出現異常變化或海嘯來襲。截至目前,日本官方仍持續確認此次地震造成的災情、傷亡、交通及公共設施受損情形,相關資訊仍在陸續彙整中。氣象廳也提醒,未來一段時間仍可能發生規模較大的餘震,呼籲民眾持續留意最新地震及防災資訊,避免進入受損建築物,並配合地方政府的防災指引。
紅霞升格中颱擦邊而過! 3地區防豪大雨
今年第12號颱風「紅霞」已在今天(25日)上午8時增強為中度颱風,目前正以每小時19公里速度向西北進行,預計會登陸大陸廣東一帶。雖然颱風逐漸遠離台灣,但受到其外圍環流影響,花東及南部地區仍有局部短暫陣雨或雷雨發生的機率,其中花東、恆春半島雨勢會較為明顯,基隆北海岸、大台北、宜蘭地區及各山區也將出現局部短暫陣雨。根據氣象署最新資訊顯示,「紅霞」颱風25日8時的中心位置在北緯20.8度、東經117.9度,即在鵝鑾鼻的西南西方約330公里之處,以每小時19公里速度,向西北移動,中心氣壓972百帕,近中心最大風速每秒33公尺,瞬間最大陣風每秒43公尺,七級風平均暴風半徑180公里,十級風平均暴風半徑60公里。「紅霞」颱風路徑預測。(圖/中央氣象署)氣象署指出,今日上午8時30分已解除海上颱風警報,但「紅霞」颱風未來強度仍有稍增強且暴風圈稍擴大的趨勢,而受到其外圍環流影響,易有短延時強降雨,台東縣、屏東縣山區、恆春半島有局部大雨或豪雨,屏東地區、花蓮地區及綠島、蘭嶼有局部大雨發生的機率,提醒民眾注意雷擊及強陣風,山區慎防坍方、落石及溪水暴漲,低窪地區請慎防積水。氣象署說,花東及恆春半島降雨會較為持續、明顯,有局部大雨或豪雨發生的機率,南部地區則有大雨出現的機率,基隆北海岸、大台北、宜蘭地區及各山區有局部短暫陣雨,而其他中部以北地區為多雲到晴;午後有雷陣雨發展,新竹以南地區並有大雨出現的機率,各地降雨機率高,天氣不穩定,外出請攜帶雨具。氣象署提醒,今日基隆市、台北市、新北市、桃園市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、台東縣(含蘭嶼、綠島)、澎湖縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率(黃色燈號),請注意。氣象署提到,明天(26日)紅霞颱風遠離,但由於南方雲系北移,南水氣仍偏多、環境不穩定;迎風面花東及南部地區不定時有陣雨或雷雨,尤其台東及恆春半島有局部大雨,基隆北海岸及宜蘭地區亦有零星短暫陣雨,其他地區為多雲,午後有局部短暫雷陣雨,且對流發展旺盛,有局部大雨發生的機率。
氣象署發布海警!「未命名颱風」逼近台灣 今晚間起風雨漸增
根據中央氣象署發布的最新資訊,位於菲律賓東方海面的熱帶系統於23日晚間8時達到輕度颱風強度,中央氣象署率先將其升格為今年第12號輕度颱風。不過,由於世界氣象組織設於日本的區域專業氣象中心目前仍將該系統判定為熱帶性低氣壓,因此尚未給予國際命名,中央氣象署暫以「未命名」或「NONAME」稱呼。隨著颱風逐步接近,中央氣象署於23日晚間11時30分發布首次海上颱風警報,警戒範圍包括巴士海峽及東沙島海面,提醒航行及海上作業船隻提高警覺,密切注意颱風最新動態。中央氣象署表示,颱風未來將持續以穩定速度朝西北西方向移動,由於目前海域環境有利於發展,預估颱風強度仍有增強空間,暴風圈也將逐步擴大。預估24日晚間11時前後,暴風圈將涵蓋巴士海峽及東沙島海面,因此提前發布海上颱風警報,提醒相關單位及民眾做好防颱準備。依據最新路徑預測,颱風通過巴士海峽後,將持續朝西北西方向前進,預計25日來到台灣西南方海域,並可能於25日深夜至26日清晨在中國華南沿岸登陸。氣象署指出,24日晚間至25日全天將是颱風最接近台灣的時段,但目前預估颱風中心距離台灣仍有一段距離,因此發布陸上颱風警報的可能性仍偏低。雖然颱風中心預計不會直接侵襲台灣,但外圍環流仍將帶來明顯天氣變化。24日晚間起,大台北及東部地區降雨機率逐漸提高,迎風面的花蓮、台東及恆春半島將有局部短暫陣雨或雷雨,部分地區不排除出現大雨甚至豪雨。25日起,南部地區降雨也將逐漸增加,降雨範圍擴大;中部以北則仍以多雲到晴天氣為主。不過,受到颱風外圍環流沉降作用影響,西半部地區仍有高溫及焚風發生的可能,民眾須留意炎熱天氣並適時補充水分。中央氣象署表示,26日隨著颱風逐漸遠離,台灣附近水氣仍然偏多,南部及花東地區天氣依舊不穩定,仍有間歇性陣雨發生機會。其他地區則須留意午後受熱力作用及水氣配合,可能出現局部短延時強降雨或雷陣雨。除了降雨之外,氣象署也提醒,24日晚間起巴士海峽、台灣東半部及北部海面風浪將持續增強,恆春半島、東半部沿海及離島可能出現較強陣風及長浪,呼籲民眾避免前往海邊、河川及山區活動,並持續留意最新颱風資訊及各項警報。針對外界關注颱風尚未命名的原因,中央氣象署說明,颱風命名權屬於世界氣象組織轄下、設於日本的區域專業氣象中心。目前該中心仍將此熱帶系統列為熱帶性低氣壓,因此尚未賦予國際名稱,中央氣象署依慣例暫以「NONAME」或「未命名」標示。若後續區域專業氣象中心也將其升格為颱風,屆時將依規定正式命名為「紅霞」颱風。
印尼規模5.7地震!馬來西亞西多地有感 官方急發聲
印尼蘇門答臘北部22日中午發生芮氏規模5.7地震,震央位於印尼境內,但地震引發的震波傳至鄰近地區,馬來西亞半島西海岸多地都感受到明顯搖晃。馬來西亞氣象局(MetMalaysia)第一時間發布地震資訊,並呼籲曾感受到震動的民眾協助回報震感,以利掌握此次地震影響範圍。印尼蘇門答臘北部22日中午發生芮氏規模5.7地震,震央位於印尼境內,但地震引發的震波傳至鄰近地區,馬來西亞半島西海岸多地都感受到明顯搖晃。(圖/翻攝自中國報)根據《The Star》、《New Straits Times》及《Malay Mail》報導,MetMalaysia表示,這起地震發生於當地時間22日中午12時18分,震央座標位於北緯4.2度、東經97.6度,距離印尼亞齊省朗薩(Langsa)西南方約55公里,震源深度約10公里,屬於淺層地震。雖然震央位於印尼蘇門答臘北部,但此次地震規模足以讓馬來西亞半島西海岸多個地區感受到震感。氣象局隨後透過官方臉書發布消息,證實西海岸確實出現震動情形,也提醒民眾持續留意官方公布的最新資訊。印尼蘇門答臘北部22日中午發生芮氏規模5.7地震,震央位於印尼境內,但地震引發的震波傳至鄰近地區,馬來西亞半島西海岸多地都感受到明顯搖晃。(圖/翻攝自中國報)為進一步掌握地震對各地造成的實際影響,MetMalaysia同步開放線上調查表,邀請曾感受到搖晃的民眾填寫問卷,提供所在地及震感情況等資訊。氣象局表示,相關資料將作為分析此次地震影響範圍、震感分布及後續地震監測的重要依據,協助提升未來地震觀測與防災工作的準確性。截至目前為止,官方尚未接獲此次地震造成重大災情或人員傷亡的通報,也沒有發布海嘯警報。相關單位仍持續監測地震後續發展,並留意是否出現餘震或其他可能影響周邊地區的情況。
盧秀燕召集17首長「反毒油線上國是會議」 提10大共識籲完善食安制度
中聯油品事件引發全國食安風暴,台中市長盧秀燕上週日19日宣布將號召各縣市不分政黨,於今(21)日召開「縣市長反毒油線上國是會議」,獲17縣市積極響應,其中有9位縣市長本人親自參加。盧秀燕主持會議最終凝聚10大共識,將向中央反映地方建言,呼籲中央儘速查明事件原因、建立重大食安事件標準作業程序、強化源頭管理與流向追溯,完善檢驗、通報及補償機制,中央與地方攜手精進食安制度,守護全民健康。盧秀燕表示,會中多數縣市一致認為,重大食品安全事件攸關全民健康及民生物資供應,中央應比照天然災害處理模式,在第一時間成立中央應變中心,統一掌握資訊、發布決策及對外說明,建立即時、透明的資訊公開機制,讓地方政府同步掌握最新資訊,也讓民眾充分了解事件進度、安定民心。此外,與會縣市也建議,《食品安全衛生管理法》修法應納入「全揭露、全下架」原則,凡涉及食品安全風險,應完整公開產品流向資訊,並全面下架相關產品,保障民眾知情權與健康安全。此外,盧秀燕指出,現行制度缺乏中央跨部會資訊整合,與會縣市建議中央整合衛福部、農業部、財政部等跨部會資料,建置完整食品流向追溯、預警及資訊整合系統,平時即掌握重要民生物資的生產、銷售及流向資訊,一旦發生事件即可快速提供地方政府查核及下架,縮短問題產品流通時間;同時檢討現行過度依賴業者自主管理及自主通報制度,建立政府與業者共同管理機制,並強化第三方檢驗通報、定期稽查及風險預警制度,全面提升食品安全管理量能。盧秀燕表示,多位縣市也建議,中央應研議受影響下游業者的融資、減稅等配套措施,協助降低重大食安事件帶來的衝擊。此外,目前事件究竟源於原物料或製程問題仍待釐清,若屬原物料問題,應全面強化邊境檢驗及源頭管理;若屬製程問題,則應建立製程規範及查驗制度,從源頭防範風險。盧秀燕強調,地方政府長期站在食安事件第一線,累積許多實務經驗,期待中央儘速召開全國食安國是會議,邀集中央部會、地方政府、產官學界及專家學者共同檢討制度、推動修法及體制改革,建立更完善的食品安全管理機制,避免重大食安事件一再發生,共同守護全民健康。今日線上國是會議共17位縣市首長或代表參與並逐一發言,包含台中市長盧秀燕、台北市長蔣萬安、基隆市長謝國樑、新竹縣長楊文科、新竹市長高虹安、彰化縣長王惠美、雲林縣長張麗善、嘉義市長黃敏惠、連江縣長王忠銘、新北市副市長劉和然、桃園市副市長王明鉅、苗栗縣副縣長賴香伶、南投縣副縣長王瑞德、花蓮縣副縣長顏新章、台東縣副縣長王志輝、金門縣副縣長陳祥麟、宜蘭縣秘書長吳志宏。縣市長反毒油線上國是會議十大共識:一、充實基層食安人力、經費(含檢驗設備補助)與執法量能。二、中央應將重大食安風暴視同「重大災害」,並成立「中央應變中心」,每天定期發佈決策以及資訊,以安民心。三、建立預警系統與零時差之橫向及垂直即時通報平台。四、建立重大食安事件應變,明確中央與地方權責、查核程序、及時完整資訊揭露等標準作業,並推動跨縣市食安聯防。五、運用科技掌握溯源,化被動為主動,例如食安雲、整合電子發票等。六、依風險分級強化食品檢驗制度(如落實逐批檢驗)與提升檢驗量能。七、改革三級品保制度,除業者及政府查驗外,檢驗單位亦應負有主動通報義務。八、中央應修訂食安法,針對有害民眾健康物質應建立「全揭露全下架」機制。九、針對遭波及的無辜下游業者,政府應研議合理紓困、比照天然災害補償、融資、保險及設立食安損害賠償基金等協助措施,避免受損成本由下游商家及消費者獨自承擔。十、中央應該在短期內召開國是會議,重視地方意見,啟動實質修法與制度改革,建立中央與地方合作準則。
「2026大稻埕夏日節」煙火秀 交管措施一次看
「2026大稻埕夏日節」將在25日在北市延平河濱公園及大稻埕碼頭周邊舉行,台北市政府警察局提醒煙火秀及無人機燈光展演於20時開始,將實施多項彈性交通管制疏導措施,以維周邊道路順暢及人潮進、散場安全,管制時間及範圍如下:大稻埕煙火節25日即將登場,相關交通管制一次看。(圖/翻攝畫面)一、平面道路:(一)時間:19時至23時,彈性管制車輛只出不進(視狀況提早或延後管制及開放,另管制區內住戶開放通行)。(二)範圍:第一階段為涼州街(不含)以南、延平北路(不含)、塔城街(不含)以西,長安西路(不含)、鄭州路(西寧北路至塔城街) (不含)及忠孝西路(不含)以北、環河快速(高架)道路(含平面車道)以東,並視人、車潮擴大第二階段彈性管制,往北延伸至民權西路(不含),往東至重慶北路(不含)及西寧南路(不含),往南至桂林路(不含),同時擴大周邊疏導範圍。(三)民族西路及環河北路口管制往南;環河南(北)路及忠孝西路/鄭州路口彈性管制往北;重慶北路(民生西路至長安西路段)、延平北路(涼州街至鄭州路)、鄭州路及西寧北路/塔城街(彈性)口、西寧南路(忠孝西路至桂林路段)管制往西。二、水門管制:15時30分至23時,淡1至6號水門禁止車輛進出。三、高架道路管制:(一)18時至23時管制環河快速道路中華路、泉州街口(含)以北8處匝道(含華江橋、忠孝橋往北匯入環河快速道路匝道)。(二)18時至22時30分市民高架東往西下環河北路匝道口封閉。四、停車管制:(一)7月24日12時至7月25日24時,淡3號至5號水門間堤外停車場淨空,堤外道路停車格取消。(二)7月25日10時至23時:1.民生西路(延平北路至重慶北路)、長安西路(塔城街至重慶北路)南側、塔城街(南京西路至鄭州路)西側之路邊停車格取消及禁止臨時停車。2.民生西路(環河北路至重慶北路)、環河北路(民生西路至鄭州路)、延平北路(民權西路至忠孝西路)取消假日黃線停車。3.重慶北路(民權西路至忠孝西路)西側取消路邊停車格及假日黃線停車。4.中華路一段(成都路至峨嵋街)北往南慢車道計程車車位、卸貨車位取消及禁止臨時停車。五、19時30分至20時30分忠孝橋及臺北橋樓梯及人行道管制行人通行。北市警局籲請用路人應避免行經管制區域,建議改道動線如下:一、往南車流:改道國道1號銜接松江路、建國北路行駛;改道民族西(東)路銜接重慶北路以東之南北向道路行駛。二、往北車流:改道忠孝西(東)路、漢口街、桂林路、愛國西(東)路、艋舺大道、萬大路、經泉州街轉和平西(東)路或經金山南路轉信義路,銜接中華路以東之南北向道路行駛。三、往西車流:改道重慶南路、承德路、中山南路、金山南路、新生南路、建國南路或仁愛路轉中山南路,銜接忠孝西(東)路以南或民權西(東)路以北之東西向道路行駛。因活動周邊停車空間有限,呼籲民眾儘量搭乘大眾捷運 (北門、雙連、大橋頭及中山站)前往,再步行至活動會場,省時又便利。另搭乘公車前往者請參考臺北市公共運輸處網站(http://www.pto.gov.taipei/)查詢公車改道路線;並請駕駛人隨時收聽警察廣播電臺路況插播報導,提前改道行駛,或上活動網站(https://taipeisummer.travel.taipei/)查詢最新資訊,並遵守各路口執勤員警及義交指揮、疏導,嚴禁違規停車,共同維護交通安全與順暢。大稻埕煙火節25日即將登場,相關交通管制一次看。(圖/翻攝畫面)大稻埕煙火節25日即將登場,相關交通管制一次看。(圖/翻攝畫面)大稻埕煙火節25日即將登場,相關交通管制一次看。(圖/翻攝畫面)大稻埕煙火節25日即將登場,相關交通管制一次看。(圖/翻攝畫面)
萬里溪堰塞湖仍紅色警戒!花蓮「2地區」今停班停課
花蓮縣政府於昨(19)日深夜公布最新防災資訊指出,根據農業部林業及自然保育署最新監測資料,萬里溪堰塞湖水位已上升至壩頂,目前仍維持紅色警戒。考量堰塞湖潛在風險,縣府宣布,警戒範圍內部分地區將於7月20日停止上班、停止上課。縣府表示,目前萬里溪堰塞湖警戒區域包括萬榮鄉萬榮村保全戶,以及鳳林鎮部分保全戶,涵蓋森榮里、長橋里、山興里、鳳信里及大榮里等警戒範圍。為降低災害可能帶來的影響,相關警戒區保全戶明天將實施停班停課措施。花蓮縣政府指出,萬里溪堰塞湖目前仍維持紅色警戒狀態,相關防災應變措施將持續執行,直到中央解除紅色警戒為止。縣府呼籲民眾密切留意官方發布的最新資訊,並配合各項防災及疏散措施,以確保自身安全。交通方面,縣府同步公布最新管制資訊,目前西寶大橋持續封閉。箭瑛大橋及中興大橋開放白天上午6時至晚間10時通行,夜間則全面封閉。台9線萬里溪橋採白天上午6時至晚間10時單線管制通行,夜間封閉。縣道193線目前維持正常通行。針對道路替代方案,花蓮縣政府建議用路人可利用橫向道路系統,包括米棧橋、台11甲及台11丙等路線,改道行駛縣道193線或台11線,以避開受管制路段,並請駕駛人留意現場交通管制措施。公共運輸方面,縣府表示,台鐵19日24時前全線各級列車維持正常行駛。至於7月20日中午12時前列車運行資訊,將依最新狀況滾動調整,提醒旅客出發前持續留意最新公告,以掌握列車運行資訊。
花蓮萬里溪堰塞湖溢流延後! 台鐵今午前1列車停駛、其餘正常
花蓮萬里溪上游堰塞湖即將達到滿水位,原先預估昨天(17日)下午4至5時可能自然溢流,目前持續維持紅色警戒。由於堰塞湖溢流延後,台鐵也公告,今天(18日)中午前除了普悠瑪452次列車停駛外,其餘全線列車正常行駛,至於中午12時過後行駛狀況,將視水位溢流變化而定。台鐵公司指出,依據林保署最新資訊研判,7月18日中午12時前列車行駛概況如下:一、西部幹線:(一)對號列車:正常行駛。(二)非對號列車:正常行駛。二、東部幹線:(一)對號列車:除7月17日跨18日452次樹林=台東=新左營全區間停駛外,其餘正常行駛。(二)非對號列車:正常行駛。三、 南迴線:(一)對號列車:正常行駛。(二)非對號列車:正常行駛。四、支線:正常行駛。五、觀光列車:正常行駛。台鐵公司表示,今天中午12時後之列車行駛資訊,將視萬里溪堰塞湖水位溢流變化於上午10時前發布新聞稿。台鐵公司說,因應萬里溪堰塞湖蓄水量已達溢流警戒水位,為保障旅客權益,凡於115年7月16日(含)後申請退票,且乘車日期為7月16日至18日,車票起訖站位於花蓮至台東沿線各站區間者,可於1年內辦理全額退票免收手續費。如透過網路或APP退票之旅客,退票手續費將由本公司統一辦理退還原刷卡帳戶。另因本次事件影響行程,與花東區間車票相關聯之車票申請一併退票者,亦可辦理全額退費。
墨西哥外海規模7.4強震 氣象署發布海嘯警報
墨西哥馬德羅港(Puerto Madero)在台灣時間17日晚間10時48分發生芮氏規模7.4強震。根據路透社報導,美國海嘯警報系統(US Tsunami Warning System)隨後針對部分太平洋沿岸地區發布海嘯威脅預警,提醒相關地區留意海面變化與後續資訊。美國海嘯警報系統指出,距離震央方圓300公里內的墨西哥沿岸,都可能面臨具危險性的海嘯威脅。相關單位因此持續監測地震後的海面狀況,以掌握海嘯可能造成的影響。美國地質調查局(USGS)觀測資料顯示,震央位於馬德羅港附近,震源深度僅10公里(約6英里),屬於極淺層地震。強烈搖晃不僅波及瓜地馬拉市(Guatemala City)的建築物,鄰國薩爾瓦多也感受到明顯震感。因應可能出現的海嘯風險,我國氣象署於晚間10時58分發布海嘯警報,研判太平洋地區可能面臨海嘯威脅。氣象署表示,將嚴密監視後續影響,並隨時提供最新資訊。
海神颱風「才生成1天」就沒了! 氣象專家:受巴威影響
今年第11號颱風「海神」(Haishen)昨天(13日)早上8時在菲律賓東方海面發展為輕度颱風,預計不會對台灣造成影響,沒想到今天(14日)上午8時,日本氣象廳就把它降為熱帶低壓,台灣中央氣象署也更新最新資訊,將「海神」改為「熱帶性低氣壓TD11」。氣象署最新資料顯示,「熱帶性低氣壓TD11」14日8時的中心位置在北緯12.7度、東經134.5度,以每小時14公里速度,向東北進行,中心氣壓1000百帕,近中心最大風速每秒15公尺,瞬間最大陣風每秒 23 公尺。氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」13日下午才發文表示,新颱風「海神」因為環境欠佳,將逐漸減弱,預估活不到2、3天,因此不需要浪費時間分析。根據《NOWNEWS今日新聞》報導,台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興表示,「海神」颱風之所以短命,最大原因是「海溫太低」,由於先前「巴威」颱風的行經範圍攪起冷海水,造成「海神」缺乏能量來源。賈新興也說明,「海神」無法進一步發展,也跟「風切太強」有關,由於強烈的垂直風切會破壞熱帶氣旋的「暖心結構」,使得颱風的旋轉結構變得不對稱或導致消散。
花蓮堰塞湖逼近滿庫!最快15日恐溢流 農業部:12小時前強制撤離
花蓮萬里溪堰塞湖雖已由紅色警戒調降為黃色警戒,但危機仍未解除。農業部13日下午召開「萬里溪堰塞湖災害緊急應變小組工作會議」,根據下午1時最新監測資料,堰塞湖蓄水量約444.09萬立方公尺,占總庫容量510萬立方公尺的87.08%,湖水位距離可能溢流口約3.84公尺;截至下午6時20分最新監測,蓄水量已進一步升至448.84萬立方公尺,占總庫容量約88%,水位達1082.44公尺,距離可能溢流口僅剩約3.56公尺,顯示湖水位仍持續上升。林業及自然保育署評估,若山區天氣穩定,且每日入流量維持約21萬至22萬立方公尺,堰塞湖最快可能於15日、最慢16日出現自然溢流;但若受13日至14日南方雲系北移影響,花蓮山區降下局部大雨,蓄水速度可能加快,不排除提前溢流。農業部指出,巴威颱風影響期間,萬里溪集水區實際降雨量低於中央氣象署原先預估,因此湖區入流量未如預期暴增,也使警戒由紅色調降為黃色。不過,由於崩塌區仍持續有土石滑落,天然壩體局部高程雖已達1087.5公尺,但新增堆積土石結構鬆散、穩定性不足,因此目前仍維持以1086公尺作為溢流警戒高程。農業部強調,黃色警戒並不代表安全,也不代表危機解除。隨著湖水位逐步逼近溢流口,防災團隊持續嚴密監控,一旦研判距離溢流約12小時,將立即發布紅色警戒,同步啟動強制疏散撤離機制,提醒警戒區居民切勿因警戒降級而鬆懈,務必隨時注意官方發布的最新資訊,並依照政府指示做好撤離準備。依據中央氣象署最新預報,13日至14日受南方雲系北移影響,花蓮地區有局部午後雷陣雨,山區可能出現局部較大雨勢。不過,由於午後對流降雨時間及範圍具有高度不確定性,若集水區短時間降下豪雨,恐使堰塞湖蓄水速度加快,提高提前溢流的風險,氣象署將持續監測降雨變化,並滾動更新預報資訊,提供防災決策參考。目前林業及自然保育署每天執行2至3次空拍監測,持續掌握湖面變化、蓄水情形及天然壩體狀況,同時透過湖區水位計進行24小時自動監測,密切觀察是否出現異常降水位、壩體位移等可能反映壩體變化的徵兆,一旦發現異常,將立即通報並啟動應變機制。跨機關應變小組也持續整合監測數據、氣象資訊及專家研判結果,滾動調整警戒及各項防災措施,全力降低堰塞湖可能造成的災害風險。花蓮縣政府、鳳林鎮公所及萬榮鄉公所於應變會議中確認,各項疏散撤離及收容安置整備工作均已完成,包括收容場所、交通接駁及弱勢族群協助機制皆已完成盤點。依照既有應變計畫,一旦發布紅色警戒,兩鄉鎮均可於2小時內完成居民疏散撤離。此外,針對外界關注光復鄉馬太鞍溪收容場所部分電力及設備仍待改善,農業部已要求花蓮縣政府持續督導光復鄉公所儘速完成改善,確保後續若再次啟動大規模撤離時,各項收容設施均能正常運作。農業部也要求地方政府持續加強萬里溪河道警戒與巡查,嚴禁任何民眾進入萬里溪河道,以防堰塞湖提前溢流或天然壩體突發潰決,引發溪水暴漲,造成生命財產損失。同時要求各防災單位持續維持應變量能,人員及設備保持待命狀態,確保突發狀況發生時能立即啟動緊急應變作業。此次會議由農業部邀集行政院災害防救辦公室、經濟部、內政部、交通部、國防部、國家災害防救科技中心、原住民族委員會、衛生福利部、花蓮縣政府、鳳林鎮公所、萬榮鄉公所、台鐵公司、中華電信、台電、陽明交通大學、中華防災學會,以及土木、水利、坡地防災等領域專家共同研商,持續整合中央與地方防災量能,滾動檢討各項應變整備工作,全力降低堰塞湖可能帶來的災害衝擊。