本地
」 日本 中國 美國 川普 AI
小泉進次郎駁斥中國「新軍國主義」指控:我們沒核武和戰略轟炸機
代替中國國防部長董軍(連2年缺席)參與「香格里拉對話」(Shangri-La Dialogue,簡稱「香會」)的中國代表團團長孟祥青少將,5月30日在這個亞洲最重要的安全會議上痛批,日本沒有徹底清算軍國主義遺毒,沒資格在國際場合上大談防務合作。對此,日本防衛大臣小泉進次郎隨即在5月31日反擊稱,「沒有什麼比這種說法更背離事實。」綜合外媒報導,小泉進次郎31日在英國智庫「國際戰略研究所」(International Institute for Strategic Studies,IISS)及新加坡國防部亞洲安全峰會辦公室攜手舉辦的「香會」上發表演說,並表示東京當局始終尊重國際法,「作為一個熱愛和平的國家,日本所走的道路一直受到本地區及國際社會的肯定。這一事實不會因為毫無根據的說法而動搖,因為它本來就是事實。」根據中國官媒《新華社》的報導,中國國防部於5月28日呼籲國際社會共同遏制日本的「新軍國主義」。孟祥青30日也在香會上質疑,「一個沒有徹底清算軍國主義遺毒的國家,有沒有資格在國際場合大談防務合作?能不能贏得國際社會,尤其是曾經被它侵略過的亞洲國家的信任?我深表懷疑。殷鑑不遠,今天的世界又處在新的十字路口,我們必須警惕任何軍國主義思潮藉機復活,切實維護二戰成果和戰後國際秩序。」近年來,日本已採取多項措施擴張軍事力量,包括解除致命性武器出口禁令,以及研議修改《和平憲法》第9條。該條文規定該國正式放棄交戰權,且不會維持具有戰爭力量的武裝部隊。對此,小泉進次郎31日稱:「試想一下,有個國家擁有龐大的核武庫與戰略轟炸機部隊,而日本兩者都沒有,卻被貼上新軍國主義的標籤。這難道不奇怪嗎?」這位日本防衛大臣還提到,北京未派遣部長級官員出席本屆香會,而是派孟祥青率領的較低層級代表團出席,並強調自己未能在論壇期間與董軍會面「深感遺憾」。小泉進次郎補充,各國之間確實會出現認知差異與摩擦,但一再重複「在對方缺席情況下提出毫無根據的指控」,並不是當前所需要的做法。他也呼籲亞太地區建立「信任、透明與對話」,以維護區域和平與安全,同時強調透明度是「降低緊張局勢與防止危機發生的基本前提。」小泉進次郎還解釋,日本之所以強化軍力,是因為全球各地正在出現新的作戰模式,包括人工智慧(AI)、網路戰(Cyber Warfare)以及無人系統(Unmanned Systems)的運用,「我們將以負責任的態度做好必要準備。」他亦指控中國持續維持高水準的國防支出成長,並且「在缺乏充分透明度的情況下,迅速擴展涵蓋廣泛領域的軍事能力」。他強調,這種情況已對東京以及國際社會造成嚴重關切,而日本認為即使面對棘手議題,也必須持續進行「坦率而持久的對話與溝通。」
印度飆48℃!熱到內臟像在煮 14億人不到1成有冷氣
印度近期遭遇持續性極端熱浪侵襲,北部與中部平原地區氣溫不斷飆升,其中北方邦(Uttar Pradesh)班達市(Banda)最高氣溫來到48.2℃,首都新德里(New Delhi)也一度突破45℃。更驚人的是,新德里本週出現近14年來最炎熱的5月夜晚,最低氣溫仍高達32.4℃,比歷年平均高出5.7℃。酷熱天氣讓不少民眾難以入眠,甚至有人直接搬到恆河(Ganges River)河畔過夜納涼。一名在印度攻讀碩士的大陸留學生更坦言,自己被熱到「感覺內臟都在沸騰」,最後實在撐不下去,只能提前返國避暑。瓦拉納西不少居民直接睡在街頭與恆河邊,希望藉由夜間河風吹散暑氣。(圖/翻攝自封面新聞)綜合《封面新聞》與《羊城晚報》報導,在印度尼赫魯大學(Jawaharlal Nehru University,JNU)就讀碩士一年級的陝西籍大陸留學生盧嘉藝表示,從4月底開始,新德里氣溫幾乎天天維持在40℃至43℃之間。最讓她崩潰的不是戶外,而是宿舍環境。「宿舍比外面還熱。」她居住的學生宿舍沒有冷氣,房間狹小且通風不良,只有一台電風扇與一扇沒有紗窗的小窗戶,開窗會被蚊子攻擊,不開窗又像待在蒸籠裡。她回憶,即使深夜風扇整晚運轉,吹出的依然全是熱風,「感覺整個人像被關進烤箱,內臟都在沸騰。」宿舍入口雖提供冰水,她仍得每天晚上拿著1公升水壺來回接水四、五次降溫。白天則因教室冷氣效果有限,只能帶著筆電躲進有空調的連鎖咖啡廳工作。她坦言,自己在大陸也經歷過40℃高溫,但印度的炎熱完全是另一種概念,「同樣都是40幾度,真的差很多。」這種如同置身火爐的生活持續將近半個月後,盧嘉藝最終放棄原本留在印度拍攝素材的計畫,趁著暑假提前返國。她透露,不只是她受不了,「大陸同學幾乎全回國了,本地同學也跑去其他城市或山區避暑。」高溫之下,許多人都在想辦法逃離熱浪。令她印象最深刻的是,今年4月前往印度宗教聖城瓦拉納西(Varanasi)旅行時,看見不少當地民眾直接睡在恆河岸邊與街頭。河邊、橋下、空地隨處可見席地而睡的人群,只為利用夜晚的河風降低體溫。她拍下的畫面曝光後,也讓外界見識到印度民眾面對極端高溫的真實處境。事實上,這樣的高溫對印度而言並非罕見。新德里2024年曾測得49.9℃高溫,而印度歷史最高溫紀錄則是2016年拉賈斯坦邦(Rajasthan)帕洛迪(Phalodi)創下的51℃。換言之,今年雖然熱得驚人,但甚至還稱不上印度史上最熱的一年。氣象機構統計顯示,全球排名前100名的高溫城市中,印度城市長年占據95至98席,可說是全球最容易遭受極端高溫侵襲的國家之一。專家指出,今年熱浪主要受到「熱穹頂效應」(Heat Dome)影響。5月中旬起,西亞副熱帶高壓持續增強並向東擴張,幾乎覆蓋整個印度,高壓如同鍋蓋般將熱空氣封鎖在地表附近,使熱量無法散去。此外,印度本身位於熱帶與亞熱帶交界,受到強烈日照影響,又有青藏高原阻擋冷空氣南下,加上恆河平原特殊地形,使熱量持續累積。然而,高溫帶來的挑戰不只來自天氣。根據國際能源總署(IEA)統計,截至2024年,擁有超過14億人口的印度,全國僅約9400萬台冷氣,普及率不到10%。許多低收入家庭甚至捨不得安裝冷氣。部分地區規定每月用電量100度以下可免電費,民眾為了節省開支,寧可忍受高溫也不願增加用電。即便裝了冷氣,也不一定能正常使用。在印度南部金奈(Chennai)經商的華人Ana向媒體表示,當地市區偶爾仍會停電半小時,郊區停電時間更可能長達兩小時以上。根據統計,2025年印度超過70%的邦曾實施輪流停電措施,部分地區每月停電高達14次,每次停電時間從2小時到12小時不等。缺水問題同樣日益惡化。根據《新印度快報》(The New Indian Express)報導,作為新德里主要水源的亞穆納河(Yamuna River)水位持續下降,導致多座淨水廠無法滿載運作,當地住宅區與醫院陸續出現供水不足情況。德里地區部分社區缺水已持續近25天,當地議員伊克巴爾(Ali Mohammad Iqbal)更直言:「情況已經完全失控。」印度氣象局目前持續對拉賈斯坦邦、北方邦、中央邦(Madhya Pradesh)及旁遮普邦(Punjab)等多地發布高溫警報,並預估本輪熱浪可能持續至5月底甚至更久。隨著全球暖化持續加劇,專家警告,印度未來恐面臨更頻繁、更持久且更致命的極端高溫考驗。
極端高溫將緩解!「薔蜜」最快明天轉中颱 下週這2天影響北台灣
今天(28日)白天持續受太平洋高壓影響,高溫炎熱,各地高溫普遍在32至36度,最高溫出現在台南玉井,達到39.4度。氣象專家表示,隨著明天(29日)鋒面通過、風向逐漸轉為偏北風後,各地極端酷熱的情形將緩解不少;而颱風「薔蜜」預估最快明天增強為中度颱風,其外圍環流將於下週影響台灣。氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」表示,隨著明天鋒面通過,風向逐漸轉為偏北風,各地極端酷熱的情形將緩解不少,雖然白天中午前後各地仍有暖熱感,但已不像近幾天高溫動輒36、37度,尤其大台北、西部內陸、花東縱谷地區,出門「熱浪正面轟炸」的感覺會明顯減弱,慢慢回到較正常的夏季天氣。粉專進一步說明,颱風「薔蜜」目前位於台東東南方約1986公里海面上,正持續向西北移動,過去6小時強度變化不大,但環流系統仍在整合中,加上附近海溫及海洋熱含量條件良好,有利颱風持續增強,預估最快明天至後天(30日)有機會增強為中度颱風,並進一步發展到中颱中段等級。颱風「薔蜜」目前位於台東東南方約1986公里海面上,正持續向西北移動。(圖/翻攝自臉書,台灣颱風論壇|天氣特急)路徑方面,在副熱帶高壓導引下,薔蜜未來數天將持續往日本琉球附近海域前進,預估下週一(6月1日)至週二(2日)通過琉球一帶,隨後受到高空環境及副熱帶高壓變化影響,將逐漸北轉東北,通過日本南方海域。對台灣天氣影響方面,「台灣颱風論壇|天氣特急」指出,依目前主流預測路徑,薔蜜直接接近台灣機率極低。不過,在颱風北上過程中,其外圍環流仍可能於下週一至週二影響北台灣,帶來零星短暫陣雨,雖然整體影響有限,北部及東部沿海地區仍須留意長浪發生。至於日本地區影響則較為顯著。專家提到,薔蜜北轉時間與角度將是關鍵因素,若轉向較晚或北轉幅度較小,颱風可能更接近琉球群島,甚至不排除影響日本本土,風雨威脅將明顯提升。氣象粉專,由於颱風路徑仍有變數,提醒計畫前往日本的民眾應持續留意最新颱風動態,並做好行程調整準備。
2大禁忌天象連2年同時發生! 命理師曝:赤馬紅羊劫再現
2026年與2027年將接連出現罕見天象巧合,引發不少命理界人士關注。命理師柯柏成指出,未來連續兩年都將出現「鬼門開前後碰上日全食」的特殊情況,且時間點恰好落在民俗傳統中被視為「赤馬紅羊劫」的丙午、丁未年間,巧合程度令人直呼「像是被刻意安排好的一樣」,相關話題也在網路掀起熱議。柯柏成在臉書引用中央氣象署資料表示,2026年的日全食將發生在台灣時間8月12日晚間11時34分至8月13日凌晨3時58分,整整橫跨農曆七月「鬼門開」的子時。雖然台灣地區無法直接觀測,但若以民俗觀點來看,象徵「晦夜、陰門、日蔽」三象重疊,被視為陰陽交界、氣場轉換的重要時刻。他強調,這類現象不需要過度渲染成末日預言,但在傳統文化中,確實會被認為是人心容易浮動、社會氛圍較不穩定的特殊時間點。更巧的是,到了2027年8月2日、也就是農曆七月初一當天,又將再度發生日全食,形成連續兩年「鬼門開撞日全食」的罕見現象。柯柏成指出,2026年的丙午年與2027年的丁未年,在民俗中都被稱為「赤馬紅羊劫」,古來常被視為戰亂、動盪之年,如今再與日全食巧合重疊,才會讓不少命理圈人士感到相當特殊。不過他也強調,這仍屬自然天文週期,不必恐慌。根據資料顯示,2026年的日全食路徑將橫跨格陵蘭、冰島與西班牙等地;2027年則會經過西班牙、埃及與沙烏地阿拉伯等中東地區,全食時間甚至長達6分鐘以上。柯柏成認為,這象徵歐美與中東地區未來地緣政治與國際局勢恐持續動盪,甚至可能出現領導階層更替與權力洗牌情況。至於台灣,他認為由於東亞地區看不見此次日全食,代表衝擊不至於直接落在本地,但仍須留意全球局勢變化帶來的間接影響,包括金融、市場與國際秩序震盪。針對民眾該如何面對,柯柏成也提出建議,認為在2026年8月12日晚間至13日凌晨期間,可盡量避免深夜外出、涉險或與人爭執,也不宜前往荒郊、水邊、廢墟或醫院等陰氣較重場所,更不要進行試膽、招靈、碟仙或直播探險等行為。他建議民眾可透過靜心、祭祖、行善、整理居家環境等方式穩定心神,道教中則講究「齋、戒、懺、施」四字,也就是清淨身心、戒除躁動、反省自身並多做公益,以正向心念化解不安氛圍。最後柯柏成也提醒,天象本就是自然運行的一部分,不必過度神化或恐慌,「日光可以暫時被遮蔽,但人心的善念不能消失」,認為面對特殊天象,最重要的仍是保持敬天慎行、修德祈安的心態。民俗說法僅供參考,不代表本新聞網立場
戰後斷網87天!創全球最長紀錄 伊朗總統下令重新開放網際網路
伊朗自爆發戰爭以來就一直持續封鎖全國網路,創下全球最長時間的全國性斷網紀錄,近日傳出伊朗總統Masoud Pezeshkian已下令重新開放全球網際網路連線,但何時能真正恢復仍不明朗。綜合外媒報導,伊朗政府相關單位雖已發布命令,但將如何以及何時恢復全球網際網路,目前仍不清楚,事實上,伊朗自與美、以色列爆發戰爭以來,大多數伊朗民眾已有87天無法正常連上全球網際網路,只有少數人能透過價格昂貴且技術門檻較高的VPN翻牆工具來繞過限制。伊朗政府最初是因應全國反政府的抗議活動,在今年1月8日實施網路封鎖。到了2月期間,網路連線一度逐漸恢復正常,但在2月28日美國與以色列開始對伊朗發動攻擊後,當局再次啟動新的網路封鎖措施。然而,即便在平時,伊朗對全球網際網路的使用還是有著嚴格的限制,許多網站遭到審查封鎖。與此同時,當局也日益依賴國內的封閉式網路來提供各項連線服務,這套內部網路系統雖能支援本地即時通訊與銀行服務,但對於一個本就受到國際制裁重創的經濟體而言,遠不足以維持正常運作。目前為止,全球網際網路普及率最低的國家是北韓,因為它從未真正連接全球網路且資訊審查最嚴格,但若只計算曾接入並習慣使用全球網際網路的國家,沒有任何國家的封鎖時間超過伊朗。
台東連2震後沖繩又爆規模5.9地震 專家示警「揚子地塊」不平靜
台東今(20)日上午接連發生2起有感地震。根據中央氣象署資料,上午9時11分與9時14分,台東近海先後發生規模4.8及4.1地震,其中長濱地區最大震度達4級。地震專家郭鎧紋指出,這是台東近90天來首起較明顯的有感地震,主因為菲律賓海板塊與歐亞大陸板塊相互擠壓所致,估計釋放能量約相當於0.008顆原子彈。巧合的是,日本沖繩外海也於台灣時間上午10時46分發生規模5.9地震。郭鎧紋分析,該地震位置同樣位於歐亞大陸板塊範圍內,在中國與日本地質學界則稱為「揚子地塊」。除了台東與沖繩外,中國廣西柳州18日也接連發生規模5.2與5.0地震,成為當地500年來最大規模地震;而南投埔里17日亦發生規模5.1地震,最大震度達4級。郭鎧紋表示,近期台灣、日本與中國大陸接連出現中等規模以上地震,且都位於同一板塊系統之上,顯示歐亞大陸板塊近期地震活動有轉趨頻繁的現象。他提醒民眾提高警覺,平時應做好防災準備,留意後續地震發展。
三鶯線通車倒數鳳鳴重劃區升溫 自住買盤撐場京懋首推小宅熱銷
捷運三鶯線通車倒數,鳳鳴重劃區迎來利多,總銷60億元預售案「京懋明日和」於今(20)日舉辦建案發表會,京懋建築執行長范秉豐表示,該案為京懋建築首次推出小宅產品,該區離捷運站最近的新案,公開3個月熱銷逾百戶。對於下半年市況,他認為,不會全面回溫,自住仍是現在購買主力,就看個案規劃如何吸引自用需求的客戶。京懋建築首度規劃小坪數產品,但依舊保有空間尺度,圖為「京懋明日和」35坪樣品屋。(圖/林榮芳攝)新北捷運三鶯線朝年中通車目標邁進,也讓沿線房市受到關注,鳳鳴重劃區目前有京懋建築、京澄建設、合康建設等建商推案,其中,京懋建築推出的「京懋明日和」擁有近2,000坪大基地,成為區域指標案。「京懋明日和」緊鄰LB12鶯桃福德站,下樓即有寶雅、150米即達星巴克,步行約350米可到捷運鶯桃福德站,未來通車後,約35分鐘可達台北車站,且3站可達鶯歌老街、4站新北市美術館。范秉豐表示,「京懋明日和」為該區離捷運站最近的新案,開價每坪55~58萬元,成交均價約51萬元,雖然高於周邊新建案每坪3、5萬元,但正式銷售約3個月,已成交逾百戶。根據目前內政部實價登錄已成交44戶。該案基地面積1,985坪,規劃4棟地上14層建築,其中約500坪為綠意花園,全案規劃25~40坪,也是京懋首度推出小坪數產品。范秉豐表示,京懋從民國100年啟動第1案開始,至今已銷售共13案、接近10萬坪,長期以來都做中大型規模基地的開發,以自住客為出發規劃大坪數換屋型產品,但因應台灣家戶人口結構的改變,京懋首次推小宅產品。他提到,雖為小坪數,但仍維持單層6戶、雙電梯的規劃,且因為基地大,還是能營造磅礡建築氣勢、有良好棟距視野、氣派門廳、多元公設。他坦言,客戶對於大坪數產品的需求沒有減少,但政府規定桃園總價4,000萬以上被視為豪宅影響貸款成數,確實帶來銷售上的問題。不過他也強調,換屋客不會消失,只要有適合的地點,未來京懋還是有機會規劃50、60坪大坪數產品。范秉豐補充,該案客群主要為鶯歌區本地客、或是二高沿線的通勤族,多以自用為主,而這一個月來,確實發現有些人在股市獲利了結出場買不動產,像之前京懋銷售的大坪數、總價5,000萬以上的餘屋,也開始在跑。儘管如此,對於下半年房市,他認為,不會全面回溫,自住買盤仍是主力,建案銷售表現仍視個案條件而定。
民主剛果伊波拉疫情至少100死、390疑似病例 1美國人確診
非洲國家剛果民主共和國近日爆發新一波伊波拉病毒(Ebola virus)疫情,非洲疾病管制暨預防中心(Africa CDC)負責人表示,目前已通報至少100人死亡,疑似病例逾390例。世界衛生組織(WHO)則宣布,此波疫情已構成「國際關注公共衛生緊急事件」(PHEIC)。根據《BBC》報導,有位消息人士告訴美媒《CBS News》,至少有6名美國人曾暴露在伊波拉病毒風險中,據稱其中1名美國人已出現症狀,已被安排至德國接受治療,另外3人曾有高風險接觸,目前尚不清楚是否有人遭感染。美國疾病管制暨預防中心(CDC)表示,正協助「少數受直接影響的美國人」安全撤離。 世界衛生組織指出,民主剛果的伊波拉疫情規模可能比目前發現和報告的要嚴重得多,存在本地和區域傳播的重大風險。非洲疾病管制暨預防中心負責人卡塞亞(Jean Kaseya)呼籲,由於伊波拉病毒還沒有獲准使用的藥物或疫苗可供治療,人們應遵守公共衛生措施,「我們不希望人們因為葬禮而感染病毒。」實際上,在10多年前,伊波拉疫情爆發初期,就有許多人因為在葬禮上幫忙清洗親人的遺體,導致被病毒感染。
李四川拋樹林、鶯歌鐵路地下化 盼板橋延伸至桃園帶動發展
國民黨新北市長參選人李四川今(18)日前往鶯歌參與地方產業請益座談會時表示,樹林與鶯歌是北台灣少數鐵路未地下化區域,長年遭鐵軌切割城市發展,因此未來一定要推動鐵路地下化,並主張路線應從板橋延伸至桃園。李四川指出,目前樹林、鶯歌都被鐵路切成兩半,影響地方交通與整體都市發展,「如果沒有地下化,幾乎就是被隔開」,認為這項建設有其必要性,未來也會向中央積極爭取,推動鐵路地下化工程。他強調,鐵路地下化不應只停留在局部改善,而是應從板橋一路延伸至樹林、鶯歌,再銜接桃園,形成完整交通規畫,「原則上這一塊我們一定會去推」。談到地方產業發展,李四川表示,要讓年輕人願意留在鶯歌,除了協助返鄉承接老品牌、老產業外,也應強化地方特色行銷。他舉日本地方創生經驗為例,透過打造在地限定商品,以特色產業帶動觀光,讓民眾願意專程到訪,形成「好吃、好玩、好買」的觀光吸引力。
習近平向美企領袖喊話:中國市場大門只會「越開越大」
中國國家主席習近平14日向隨同美國總統川普(Donald Trump)訪中的美國企業執行長們表示,中國開放的大門只會越開越大,美國企業正在深度參與中國改革開放,中方歡迎美國對華加強互利合作。美國財經媒體《CNBC》根據中國官媒《新華社》報導指出,中美經貿關係的本質是互利共贏,面對分歧和摩擦,平等協商是唯一正確選擇,「昨天兩國經貿團隊達成了整體平衡積極的成果,這對兩國老百姓和世界都是好消息。」據悉,此次隨同川普訪中的企業領袖包括:輝達(Nvidia)執行長黃仁勳、特斯拉(Tesla)與太空探索技術公司(SpaceX)執行長馬斯克(Elon Musk)、蘋果(Apple)執行長庫克(Tim Cook)、貝萊德集團(BlackRock)執行長芬克(Larry Fink)、黑石集團(Blackstone)執行長蘇世民(Stephen Schwarzman)、波音(Boeing)執行長奧特柏格(Kelly Ortberg)、高盛(Goldman Sachs)執行長蘇德巍(David Solomon)、高通(Qualcomm)執行長艾蒙(Cristiano Amon)、美光(Micron)執行長梅羅特拉(Sanjay Mehrotra)等人。《新華社》表示,川普當天逐一將他們介紹給習近平,「美國企業家也表示,他們高度重視中國市場,希望深化在中國的業務布局,並加強與中國的合作。」對此,白宮也在社群平台X上發文回應,透露有關市場准入的積極氛圍,「雙方討論了加強兩國經濟合作的方法,包括擴大美國企業進入中國市場的機會,以及增加中國投資。」總部位於華盛頓特區的美國策略顧問公司「亞洲集團」(The Asia Group)數位業務聯席主管兼合夥人陳澍向《CNBC》表示,習近平的言論「是向全球企業發出1項強烈訊號,鼓勵他們持續投資中國。我認為習近平關於開放的說法不只是宣傳而已。中國確實需要持續對外國投資保持吸引力。」其中人工智慧(AI)正成為焦點,中國與美國目前都在快速推進AI的發展。而美國也一直試圖切斷中國取得可推動其AI發展的多項技術,包括輝達的晶片。中國則加倍投入本土科技供應鏈建設,由本地半導體企業填補空缺。來自阿里巴巴(Alibaba)等中國企業的AI模型,已經能夠與部分美國領先企業推出的技術競爭。《路透社》14日報導指出,華盛頓政府已批准輝達,向中國部分科技企業供應其較先進的H200晶片。輝達長期受到美國出口限制的影響,但過去1年來已有多篇報導指出,美國可能允許該公司向中國銷售部分晶片。然而,這些消息始終未真正落實,而中國據報也已敦促本地企業優先採購國產半導體,等於封殺了輝達的產品。當《CNBC》主持人凱南(Joe Kernen)14日詢問有關輝達H200晶片的報導時,美國財政部長貝森特(Scott Bessent)表示:「這消息我還是第一次聽說。我知道這件事一直反反覆覆……我們還得再看看情況如何。這屬於商務部的職權範圍。」貝森特還向《CNBC》透露,中國與美國將共同制定有關AI的安全協議與「最佳實務」,以確保「非國家行為者不會掌握這些模型。」報導補充,黃仁勳也是在最後關頭才加入此次的川普訪中行。他向媒體表示,北京這場會議是「人類歷史上最重要的高峰會之一」。不過,他拒絕評論輝達在中國市場的晶片銷售問題,僅表示:「今天上午的儀式令人振奮。習主席非常具有啟發性,也非常熱情好客,川普總統同樣如此。」
繼哈薩克後!巴基斯坦、印尼也將以人民幣計價的「熊貓債券」進行融資
巴基斯坦即將成為以中國為核心的貿易網絡「一帶一路倡議」(Belt and Road Initiative)中,最新透過發行「熊貓債券」(Panda Bonds)進行融資的合作夥伴。據《南華早報》報導,伊斯蘭馬巴德(Islamabad)計畫最快於本週透過首次發行熊貓債券籌集最多2.5億美元。熊貓債券是指外國實體在中國境內市場發行、以人民幣計價的債務工具。巴基斯坦財政部長奧朗則布(Muhammad Aurangzeb)於9日證實,伊斯蘭馬巴德(Islamabad)正準備透過此次發行進入中國資本市場。這將是巴基斯坦自2025年12月以來持續推動總規模10億美元融資計畫中的第一階段。根據《彭博社》報導,這批為期3年的債券將聚焦永續發展,並由「亞洲基礎設施投資銀行」(Asian Infrastructure Investment Bank,亞投行)與「亞洲開發銀行」(Asian Development Bank,亞銀)提供擔保,涵蓋95%的債務發行額度。此次交易計畫推出之際,正值巴基斯坦在多年金融動盪後加速重返國際資本市場。近年來,巴基斯坦持續面臨債務困境,該國在2023年瀕臨違約邊緣後,曾於2024年接受國際貨幣基金組織(International Monetary Fund,IMF)70億美元紓困方案。奧朗則布表示,巴基斯坦已於4月透過發行歐洲債券(Eurobonds)成功募得7.5億美元。儘管名稱為「歐洲債券」,此類國際債務通常仍以美元計價。這也是伊斯蘭馬巴德4年來首次進行國際債券發行。熊貓債券將為巴基斯坦的融資計畫增加人民幣計價來源,使該國能受惠於中國較低的利率環境,相較於美元借貸成本更具優勢。由於地緣政治不確定性升高,全球投資人近來也持續轉向中國資產。過去6個月,中國政府公債殖利率大致維持在1.7%至1.8%的狹幅區間內,相對穩定。這種融資架構與奧朗則布在2025年初提出的模式一致。當時他表示,伊斯蘭馬巴德將仿效埃及獲得「亞投行」信用增強支持的模式,以進入中國本地資本市場。他稱此舉對巴基斯坦實現融資來源多元化「至關重要」。在巴基斯坦推動此項交易之前,哈薩克主權財富基金「薩姆魯克-卡澤納」(Samruk-Kazyna)於上月成為中亞首個發行熊貓債券的實體,以2.18%的低利率募集30億元人民幣。此決定出現在全球投資人因美以伊戰爭等地緣政治衝突,而尋求避險資產之際。印尼似乎也正考慮發行熊貓債券。根據該國國家通訊社《安塔拉通訊社》(Antara)報導,印尼財政部長薩德瓦(Purbaya Yudhi Sadewa)表示,雅加達(Jakarta)最快將於6月發行熊貓債券,作為分散融資來源策略的一部分。中國信用評級機構「遠東資信評估有限公司」(Fareast Credit Rating)資深分析師王倩表示:「巴基斯坦、哈薩克與印尼相繼進入中國熊貓債券市場,反映出1項明確趨勢:該市場正加速發展成為成熟的國際人民幣融資平台。」《彭博社》數據也顯示,熊貓債券今年第1季發行量達842億元人民幣,較去年同期增加1倍,創下歷史新高。王倩指出,這股趨勢來自多項因素,包括全球貨幣政策分歧背景下,人民幣融資相較歐元與美元債券具備成本優勢;人民幣作為融資貨幣的用途,已超越貿易結算;在地緣政治不確定性升高之際,市場對中國資產避險價值的需求也與日俱增。王倩補充:「主權熊貓債券在某種程度上可被視為2國經濟與金融合作深度的晴雨表。在當前地緣政治環境下,這類本幣融資安排也往往反映出更高程度的互信。」另根據《南華早報》的統計數據,包括匈牙利、波蘭、埃及、哈薩克、菲律賓與阿拉伯聯合大公國等位於「一帶一路倡議」貿易路線上的國家,自2017年以來已透過主權熊貓債券發行,合計募集265億元人民幣。
摩根大通預測:陸電動車將在2028年「拿下西歐20%市占率」
根據摩根大通(JPMorgan)的預測,西歐道路電動化進程加快,可能將進一步增強中國大陸智能汽車的銷售表現,並使其在2028年於區域市場取得20%的市占率,而這將以歐洲本地競爭對手的市場份額流失為代價。據《南華早報》報導,摩根大通亞太汽車研究主管Nick Lai在接受訪問時表示,從全球最大電動車製造商比亞迪(BYD),到獲得斯泰蘭蒂斯集團(Stellantis)支持的零跑汽車(Leapmotor)等中國車廠,預計將於2028年向德國、義大利、法國及英國等國家的消費者交付250萬輛汽車,較去年約100萬輛大增150%。他分析:「歐洲各地的電動化正在加速推進,這正好形成1個有利環境,使中國原始設備製造商(OEMs)廣泛的產品線優勢得以發揮。我們認為投資人應預期『零和博弈』的局面將持續存在,中國OEM廠商可能在歐洲、亞洲與拉丁美洲,從第二梯隊的外國競爭對手手中奪取市場份額。」據悉,中國汽車(包括從中國出口以及在當地生產的車輛)在2025年已占西歐新車總銷售量的10%。這家美國最大的金融服務機構提出的樂觀預測,可能進一步提振市場對中國電動車製造商加速全球化布局的信心,尤其是在全球能源危機與中國國內市場成長停滯的背景下。摩根大通先前就預測,到2030年,中國汽車將占西歐新車交付量的15%。根據該銀行數據,西歐地區純電動車與插電式混合動力車的滲透率,也可能從2025年的29%,進一步提升至今年的34%。分析師指出,中國汽車製造商與汽車供應鏈企業,憑藉政府支持以及消費者對創新的高度需求,已站上電動車技術與生產的最前線。目前,大多數中國研發的電動車都配備初階自動駕駛系統、數位化座艙、大型顯示面板,有些甚至搭載車載冰箱,成功吸引數以千計的中國消費者,從傳統國際燃油車品牌轉向中國品牌。Nick Lai表示:「我們認為,中國OEM車廠將以更先進的科技配置與豪華功能,在歐洲市場展開競爭。當這些新進業者提高銷售量時,其競爭對手勢必會失去部分市場份額。」根據「中國乘用車市場信息聯席會」(China Passenger Car Association)數據,去年歐盟消費者購買的中國品牌車輛中,約有70%屬於純電動車或插電式混合動力車。中國電動車相較於國際競爭對手,也擁有壓倒性的生產優勢。Nick Lai指出,即使將歐盟對純電動車課徵的30%關稅、對混合動力車課徵的10%關稅,以及海運成本、對當地經銷商提供更高獎勵等因素納入考量,中國組裝車廠在歐洲市場依然能創造更高的獲利能力。他表示,中國車廠每輛車的平均淨利潤,也就是售價與生產成本及相關支出之間的差額,約為人民幣5千元;而在海外市場,由於中國汽車售價較高,單車利潤甚至可能增加4倍,達到人民幣2萬元。另一方面,美國與以色列對伊朗發動的戰爭,已導致布蘭特原油(Brent crude)價格上漲超過40%,也進一步刺激歐洲消費者對電動車的興趣,以避免日益高漲的汽油支出。Nick Lai表示,2026年海外市場將占部分中國車廠營收的30%至60%,高於去年的15%至30%。上週,零跑汽車與其股東斯泰蘭蒂斯集團(Stellantis)達成協議,將在西班牙1座原本預定生產歐寶(Opel)車款的工廠新增生產線。斯泰蘭蒂斯集團(Stellantis)旗下擁有寶獅(Peugeot)、飛雅特(Fiat)與吉普(Jeep)等品牌。這項宣布距離零跑汽車在德國慕尼黑(Munich)成立首個海外研發中心僅不到2個月,該中心主要目標是針對國際市場消費者需求調整車型設計。去年11月,全球最頂尖的管理顧問公司「麥肯錫公司」(McKinsey)預測,憑藉電動車技術與生產優勢,至2030年可能將有最多5家中國汽車組裝企業躋身全球10大車廠之列,進一步顛覆全球汽車產業的既有格局。據悉,比亞迪與擁有富豪汽車(Volvo Cars)的吉利控股集團(Geely Holding Group),去年已依銷售量躋身全球10大汽車集團之列。
日本地殼活動進入危險期!今年4級強震已21起 專家示警:南海海槽風險攀升
日本列島近來地殼活動異常活躍,各地接連發生有感強震,引起社會各界高度關注。據日本氣象廳最新觀測數據統計,自今年1月起至5月6日為止,全國發生「震度4」以上的地震已達21次,相較於去年同期激增約1倍;光是4月份,震度5弱以上的強震就高達5次。有氣象專家認為,近期頻繁且密集的震動是地殼運動轉趨激烈的「危險信號」,極可能是更大型災害的前兆。根據日媒《NEWSポストセブン》報導,東京大學名譽教授、海洋地震學權威笠原順三點名日本東北的三陸海岸至北海道一帶海域,是最令人擔心的。今年4月20日三陸沖(青森外海)發生規模7.7強震後,短短一周內北海道十勝地方南部又發生規模6.2地震,兩起地震皆達震度5強。對此,笠原教授警告,太平洋板塊的運動已顯著活化,據歷史紀錄,該海域在發生大地震後的一年內,往往會伴隨更大規模的地震;他研判未來一年內,該區域不排除發生規模8等級的巨震,屆時可能引發高達10公尺的海嘯,沿岸居民務必提高警覺。除東北方海域外,日本首都圈同樣有危機,日本地震預報學會會長長尾年俊康指出,千葉縣房總半島近海存在一個「神秘的地震週期」,分別在1912年、1950年及1987年發生過規模6以上的地震,間隔約37至38年;如今距離上次大震已過去39年,早已超過預期週期,且該區域地震規模有逐次擴大的趨勢。因此專家擔心,一旦房總半島爆發規模7等級地震,將直接刺激地殼板塊,進而誘發災難級的「東京首都直下型地震」,對人口稠密、公共設施老舊的東京都市圈造成毀滅性衝擊。至於今年1月起,包含能登半島、熊本縣、島根縣東部及奈良縣接連發生強震,這些震央分布與「南海海槽」菲律賓海板塊的隱沒運動息息相關。笠原教授分析,島根與長野北部的地殼變動顯示,深層地函物質可能正在上升,這意味著板塊運動出現異常。尤其5月初發生在奈良的規模5.7地震,震源位於隱沒的菲律賓海板塊內部,其應力釋放極可能成為推動南海海槽斷層破裂的最後一根稻草。針對這種不尋常的連動趨勢,日本政府已於今年3月修正應變評估,將「南海海槽地震臨時情報」發布後隨即爆發大地震的機率,從「十幾分之1」上修至「十分之1」;這項調整反映了科學界對地震「續發性」的高度重視。過往觀念認為主震後的餘震會逐漸減弱,但最新研究證實,當前日本地殼正處於高度應力狀態,一處大地震極易觸發另一處斷層的連鎖反應,導致多個震源域在短時間內連續或同時爆發。據歷史紀錄,1940年代的東南海與南海地震曾間隔兩年發生,形成「兩階段式」災難;然而,笠原教授對未來形勢更為樂觀中帶著憂慮,他觀測到2016年三重縣近海地震時,餘震活動已橫跨東南海與南海兩個震源區,顯示原有的緩衝邊界可能已經消失。這預示著下次南海海槽地震極可能不再分段發生,而是「全區一次性破裂」,屆時地震矩規模與海嘯能量將遠超預期,受災範圍將橫跨整個西日本。目前日本從北到南的地殼活動已進入「不穩定時期」,除了板塊邊界的威脅,內陸活斷層如「糸魚川—靜岡構造線」也出現異常頻繁的小規模活動,顯示地表壓力正從四面八方擠壓日本列島。長尾會長特別提醒,大地震何時到來雖難以精準預測,但當前的震頻數據已傳達出明確的警訊,過去所謂的「安全地帶」在現今地殼環境下已不復存在。面對可能到來的巨大災難,日本政府與學界呼籲民眾應重新檢視防災整備,由於南海海槽地震一旦爆發,預估死亡人數可能高達近30萬人,避難規劃不應僅限於單一強震,更要考慮「強震後伴隨強震」的連續性打擊。
一坪400元工程師傅到手剩5千? 專家曝「工地黑幕」:這不叫工作叫被搶
工班師傅工程款到手僅剩4成?有網友爆料,地磚工程市場行情一坪400元,師傅一天做30坪,理論產值12000元。結果實際到工班手上只剩5000元,甚至更低。網友開嗆「消失的7000元跑去哪?是不是中間都被抽光了?」。對此,房地產部落客「賣厝阿明」直言,「這不叫工作叫被搶」,有人檢討台灣勞工不願做苦力,實際上是不想「被當盤子」。賣厝阿明在臉書粉專「賣厝阿明 知識+」提到,建設公司發給大包,大包發給小包,小包再發給小小包。每一層都說自己要「管理費」、「風險成本」、「調度費用」,這些都能理解。但刮到最後,真正拿工具蹲在地上貼磚的人只拿到行情價的4成?阿明不解,風險是工班在扛、調度是工班拜託師傅來支援,到手拿到行情價的4成,台灣師傅不做,怪誰?阿明表示,現場工班講得很白,5000元貼地磚,工具自己帶、風險自己擔、沒勞健保沒年終,還要被工期追著跑。「算一算比去便利商店打工還不如,誰要做?」然而,還是有人檢討台灣勞工「現在年輕人不肯做苦力」。阿明直言,台灣工班不是不肯做苦力,是不肯做「被當盤子」的苦力。一天12000元的產值,被中間抽到剩5000元,這不叫工作,這叫被搶。阿明說,本地工班退出,越南移工進來用更低的價格承接。還是有人酸:「你看,移工都願意做,台灣人憑什麼嫌?」他強調,這不是移工搶工作,這是台灣營造業自己把行情做到爛掉;移工願意接,是因為匯回母國的價值高,不是因為這價格合理。拿移工的不得已,來合理化對本地工人的剝削,這種邏輯他吞不下去。阿明指出,這整件事最令人火大的,不是工人賺太少,而是中間的人賺太爽。今天你買一間1500萬的房子,建商告訴你說成本一直漲、不得不開高價。結果成本是漲總包的利潤?漲在小包的管理費?漲在小小包的調度費?真正蓋房子的那雙手,只拿到行情價的4成。「你們中間這些層,晚上睡得著嗎?」買房靠爸很丟臉? 他揭殘酷現實:連上車資格都沒有又一間老店撐不住! 高雄22年NET宣布熄燈 在地人崩潰:青春回憶沒了黃仁勳佈局CPO再出手! 攜手康寧衝「AI光纖」
翻牆下注九合一!高雄男用VPN賭選舉 橋檢扣虛擬幣追查境外介選
橋頭地檢署查出,高雄林姓男子涉嫌利用VPN偽裝日本IP,登入境外區塊鏈預測平台「Polymarket」,以虛擬貨幣押注年底九合一選舉結果,下注金額逾2.3萬元。檢警循線搜索,當場查扣746枚USDC虛擬貨幣,全案依違反選罷法及賭博罪嫌起訴,也是今年全國首件起訴的選舉賭盤案。橋頭地檢署表示,近期掌握情資,有民眾透過境外區塊鏈預測平台開設選舉賭盤,疑藉由賠率變化操作選情風向,甚至影響選民投票意向。檢察長郭景東高度關注,隨即指派主任檢察官陳竹君、檢察官嚴維德組成專案小組,並指揮桃園市警方展開追查。檢警調查,林男今年4月間在高雄鳥松區住處,使用Nord VPN翻牆,將IP位置偽裝成日本地區後,登入境外預測平台「Polymarket」。接著透過MetaMask虛擬錢包及MAX交易所帳戶,陸續購入9245.01枚USDC穩定幣作為下注資金。專案小組發現,林男於4月12日至14日間,針對平台上的「2026 Taiwanese Local Elections:Party Winner」賭盤下注,押注「國民黨YES」及「民進黨NO」等選項,總投注金額742.9629枚USDC,折合新台幣約2萬3457元。檢警於4月23日發動搜索,當場扣得746.79枚USDC,並移轉至地檢署虛擬資產監管平台保管。檢方認為,林男涉犯《公職人員選舉罷免法》及《刑法》賭博罪嫌,依法提起公訴,後續也將持續擴大追查相關金流及是否涉及境外勢力介選。橋檢強調,部分境外區塊鏈平台利用匿名、去中心化與跨境交易等特性,已逐漸成為新型態選舉賭盤工具,透過市場交易及賠率波動,容易造成選民對選情產生錯誤認知,進一步影響民主選舉公平性,檢方將持續嚴辦相關不法行為。檢方也呼籲民眾切勿參與任何形式的選舉賭盤,若發現賄選、地下賭盤、境外勢力介選或散布假訊息等情事,可撥打法務部檢舉專線0800-024-099按4檢舉,最高可獲500萬元獎金;若涉及境外勢力介選案件,檢舉獎金最高更達2000萬元。
網友求「最難吃伴手禮」送主管 日本地雷名單曝光
出國旅遊時,不少國人前往日本、韓國等地,返台前往往會購買當地伴手禮分送親友或同事,已成為常見文化。不過近日有網友分享不同挑選標準,表示不追求美味、精緻或知名度,反而鎖定「特別難吃且價格便宜」的日本特產,打算帶回公司送給主管,相關發言曝光後迅速在網路上引發熱議。一名網友在社群平台Threads發文詢問,日本是否存在既難吃又便宜的伴手禮,並直言購買目的就是送給主管。貼文內容雖簡短,卻因語氣鮮明引發共鳴,吸引大量網友留言回應,討論氣氛熱絡。不少網友以戲謔方式分享心目中的「地雷名單」,其中「超硬仙貝」被形容口感過於堅硬,「羊羹」則因甜度偏高被點名,也有人笑稱「一口就膩」,甚至有人認為大家覺得難吃的產品,可能剛好符合收禮者口味,相關留言引發更多互動。隨著討論延伸,多款常見日本伴手禮也被陸續提及,包括東京芭娜娜、小雞饅頭、年輪蛋糕、金平糖以及各地特色點心。有網友指出,部分產品口感偏乾或甜度較高,也有人提到便當常見的酸梅味道過於強烈。另有留言建議,可選擇賣場中價格較低或即期的餅乾禮盒,認為外觀尚可但價格實惠。在眾多回應中,「八橋餅」成為討論焦點之一,不少網友直言其風味接受度較低,甚至分享「放在公司桌上未被吃完」的經驗。部分長期居住日本的網友也表示,該類產品保存期限較短,且接受度因人而異。此外,也有網友提到紅豆、香蕉與地瓜等口味製品,認為甜度偏高、較難入口。該則貼文在網路上引發大量討論,除展現網友幽默互動外,也反映出伴手禮文化在不同情境下的多元解讀。
今年最大震!6.1強震撼全台 郭鎧紋:釋能相當0.7顆原子彈
今(1)日晚間8時39分,全台發生規模6.1地震,國家級警報在短時間內連續發布,引發民眾關注。前中央氣象局地震測報中心主任郭鎧紋分析指出,此次地震釋放的能量約相當於0.7顆廣島原子彈。從台灣地質平均約每100天出現一次規模6地震的頻率來看,本次震動屬正常能量釋放現象,民眾無須過度解讀或恐慌。根據中央氣象署觀測資料,這起地震震央位於宜蘭縣政府東北東方約38.7公里的東部海域,震源深度為98.3公里,屬於中層偏深地震,同時為今年編號第37號顯著有感地震,也是今年以來規模最大的一次。針對地震成因,據《《三立新聞網》引述郭鎧紋說法,主要與板塊擠壓作用有關,為菲律賓海板塊隱沒至歐亞大陸板塊下方所引發。他說明,宜蘭外海的地震活動大致可分為兩類,一為深度20公里以內的淺層地震,多與沖繩海槽擴張有關;另一類則為深層地震,與板塊隱沒帶活動相關,本次即屬後者。郭鎧紋進一步表示,去年12月27日東部海域曾發生規模7.0地震,與此次事件間隔約125天,仍在台灣常見地震活動週期範圍內。他指出,雖然此次地震規模不小,估算規模6.1地震釋放的能量約相當於0.7顆廣島原子彈,但因震源深度接近100公里,地震波傳遞至地表時能量已大幅衰減,因此全台雖普遍有感,卻未造成重大災情。此外,針對外界關注台灣與日本地震是否存在關聯,郭鎧紋說明,日前日本青森地區發生的強震屬於日本海溝系統,為太平洋板塊隱沒所致,與台灣所處的菲律賓海板塊系統不同,兩者並無直接關聯。地震發生後,北台灣震感明顯,宜蘭、新竹、南投及花蓮最大震度均達4級。交通方面,台北捷運及新北環狀線一度採取慢速行駛並進行巡軌檢查,台鐵部分路段亦啟動降速與限速措施,以確保行車安全。中央氣象署提醒,規模6以上地震發生後,未來一週內仍可能出現餘震。雖因震源較深,餘震數量可能較少,但目前適逢五一連假,民眾若前往山區或從事戶外活動,應提高警覺,留意落石及地質不穩等風險。
美國陷入造艦危機!軍艦設計及建造「擬外包給日韓」
五角大廈(Pentagon)正考慮將軍艦設計與建造外包給南韓與日本,並計畫投入18.5億美元進行可行性研究。這項研究已納入2027年的預算,預期將評估採用或共同生產先進艦體設計的可行性,例如日本的最上級護衛艦與南韓的大邱級巡防艦,以補充美國海軍目前產能吃緊的造艦體系。據《美國海軍學會新聞》(USNI News)24日的報導,若該計畫最終落實,將創下美國自第二次世界大戰以來,首度向外國夥伴採購主要水面作戰艦艇的難堪紀錄。此舉反映出美國總統川普(Donald Trump)政府對國內工業基礎長期存在的延誤、勞動力短缺與成本超支問題感到不滿,同時意在縮小美國與中國日益擴大的造艦能力差距。目前中國每年可建造6至10艘驅逐艦,其產量為美國的4至6倍。日本最上級護衛艦擁有5500噸級匿蹤艦體,且自動化程度高;南韓大邱級巡防艦則較小,約3600噸,並採用靜音推進系統。兩者均配備美國標準系統,例如「Mark 41垂直發射系統」(MK-41 vertical launching system)。1艘基本型最上級護衛艦造價約5億美元,並可由製造商三菱重工在2年內完成建造。相較之下,美國的星座級巡防艦(Constellation-class frigate)原本採用義大利設計,並計畫於國內造船廠建造。然而,由於美國海軍提出大量設計修改要求,加上本地造船廠人力短缺,導致至少3年的延誤、嚴重的成本超支(每艘預計超過10億美元),最終使該計畫被取消。澳洲近期已斥資200億澳元訂購11艘升級版的最上級護衛艦,其中前3艘將在日本建造,預計於2029年交付,其餘8艘則在澳洲建造。此前,白宮行政管理預算局(OMB)主任沃特(Russ Vought)於22日在海軍聯盟研討會(Navy League symposium)上表示,美國海軍「現在就需要更多艦艇」,「如果我們無法從傳統來源以合理成本並按時取得所需艦艇,我們將從其他造船廠獲得。」前美國海軍部長費蘭(John Phelan)在被解職前1天的21日,也向《美國海軍學會新聞》表示,海軍已被「指示研究」採用南韓與日本作戰艦艇的可能性。美國海軍預算副助理部長雷諾茲(Ben Reynolds)亦將此計畫視為擴大美國造艦能力的1種方式。他對記者表示:「對我們而言,最好的答案是引入外國投資與外國合作夥伴,來協助我們在美國本土的造船廠發展。」根據熟悉研究細節的消息人士的說法,美國的巡防艦與驅逐艦未來可能採用外國設計,部分建造工作也可能在海外造船廠進行。然而,任何將艦艇建造轉移至海外的計畫,都將面臨重大的法律與政治障礙。現行美國聯邦法律規定,海軍艦艇必須在國內造船廠建造,以保障國家安全與本土就業。若涉及外國參與,需取得總統層級的特別豁免,並預料將遭到國內造船業者、工會以及代表造船州的國會議員強烈反對。為緩解這些疑慮,相關提案包括允許東亞國防承包商收購並現代化表現不佳的美國造船廠,以及引進先進自動化與管理技術,以提升美國製造能力。據悉,南韓最大造船企業之一、同時也是主要國防承包商的韓華集團,日前已收購美國的費城海軍船塢(Philadelphia Naval Shipyard)。
長照床位比演唱會門票難搶! 蔡壁如籲補足人力比衝據點數重要
具有護理師身分的民眾黨前立委蔡壁如今(27)日表示,高齡化海嘯真正的核心目標該是「幼有所長、老有所終」,像近年政府積極推動的長照拓點計畫聲勢看似浩大,但裡頭的人力缺口難以補足,搞得長照床位中籤率比國際巨星演唱會門票難搶,根本白搭。內政部統計2026年3月出生人數僅8,798人、死亡人數卻超過1.86萬,年減6.28%是45個月來最大差距,人口更已經連續27個月負成長,放大看全台更已連續63個月是「生不如死」。與此同時,閣揆卓榮泰近期喊出全國據點數量成長22倍、達到將近1.6萬處,看似已對高齡化做好萬全準備,背後隱憂卻讓行家憂心。民眾黨前立委蔡壁如(圖)認為長照據點該同步補足人力,才是真正穩健長照發展。(圖/CTWant攝影組)蔡壁如質疑,若要談增加長照據點、縮短出院後至長照機構的服務時間當然是件美意,但是當長照據點增加了,服務人力卻沒找齊,不過淪為蚊子館罷了,也讓長照床位的中籤率比國際巨星的演唱會門票更難搶,沒有人力一切都淪為空談。蔡壁如坦言,非常多第一線聲音憂心據點數量增加之餘,照顧服務員、護理人員、社工與復健專業者都沒找齊,等於沒有穩定且具品質的人力支持,其實只是讓服務白搭,而從照服員到家屬、從地方政府到學界都意見一致,希望擴點要有「人」為本的配套,否則「在地老化」願景只能癡人說夢。移工人力被不少專家認為無法穩定地緩解台灣長照缺員窘境。(圖/CTWant攝影組)蔡壁如主張改革方向有三:首先該把「人力供給與品質」設為擴點前提,評估區域人口老化與對應需求,訂定最低人力配置標準,也要盯新設據點依標準規劃攬才計畫;第二要改善長照從業人員的薪資條件,該提升基本薪資、設定外勤津貼與夜間補償,也同時該建立在職進修「回訓」讓職能升級,這樣薪給升遷也有依據,別忘了源頭該修法,給予長期且穩定的經費支持。第三該統一培訓與認證制度,以區域性人力共享平台整合人力資源,也要編列「浮動支援隊」解決小據點臨時人力需求。蔡壁如坦言,現在老嚷嚷要擴大外籍移工充實勞力,但也該同步培育本地人才,老靠外援可不是正辦。她也呼籲,善用遠距監測、智慧排班與路徑優化等科技智慧,在降低非必要負荷之餘,讓真正無法被科技取代的專業照護缺口逐步補足,以「人」為核心投入資源,才能順應高齡化穩住長照業。
軍購案朝野協商卡關 徐巧芯曝與美軍火商交流談台灣發展
國防特別條例朝野協商仍未取得共識,國民黨立委徐巧芯今(24)日表示,部分藍委昨晚與美國軍工產業相關人士會面,會中討論內容涵蓋無人機、AI等領域。不過她也強調,該場交流並未觸及此次軍購條例,而是聚焦台灣未來軍工產業的發展方向。軍購案上月已交付立法院外交及國防委員會逐條審議,但朝野多輪協商後,目前僅就立法目的、採購定義、執行方式及施行日期等項目取得共識,對於採購內容與預算規模仍存歧見。外界也關注,美方關切聲音頻頻出現,甚至有立委透露,美方希望「川習會」前通過相關議案。學界則解讀,可能與美方在國際談判中的戰略考量有關。徐巧芯指出,該場會議並未討論軍購案本身,而是圍繞台灣軍工產業未來發展,以及與美方產業鏈合作的可能性進行交流,包含技術合作、產業布局等議題。她透露,會中甚至觸及未來高階技術移轉的可能性,美方部分大型軍工企業也表達,有機會將技術導入台灣,並由本地人力參與,進一步帶動就業機會。她也補充,此次為私下性質的研討交流,不便對外透露過多細節,但強調過去外界多認為美方主要與國防部或執政黨互動,如今在野黨的角色也逐漸受到重視。她並轉述,與會部分立委認為直接與產業對話效率更高,「大家不談政治、不談軍購、不談金額」,而是著眼於台灣長期軍工產業的整體發展。