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」 熊本 日本 地震 強震 死傷
未來一週天氣出爐！白天暖熱、早晚涼 高溫上看35度
未來一週天氣以晴朗穩定為主，但部分地區仍有局部降雨機會。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，根據最新歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）模式模擬，今、明兩天（12、13日）台灣附近水氣減少，各地大致晴朗，白天氣溫偏高，中南部最高溫上看35度，不過早晚仍有涼意，民眾須留意日夜溫差。另外，第28號中度颱風「小熊」目前位於日本東南方海面，強度已過巔峰，預計逐漸轉向東北移動，對台灣沒有威脅。吳德榮表示，依據11日晚間8時最新歐洲模式模擬結果，12日及13日受到水氣減少影響，台灣各地天氣相對穩定，大部分地區可見晴朗天氣。白天在陽光照射下，氣溫明顯升高，但入夜及清晨仍較涼，呈現白天暖熱、早晚偏涼的天氣型態。不過，並非所有地區都完全沒有降雨機會。吳德榮指出，花蓮、台東及南部山區仍有局部短暫雨的可能，其中南部山區降雨主要出現在午後，其他地區則以晴朗穩定的天氣為主。氣溫方面，北部地區約18至31度，中部約20至35度，南部約22至35度，東部則為19至34度。從各地溫度分布來看，中南部白天最高溫可達35度，北部清晨及夜間則可能降至18度，顯示不同地區及日夜之間仍有明顯溫度差異。至於週三至下週日（14日至18日）的天氣變化，吳德榮指出，最新模式模擬顯示，台灣東側海面水氣將略為增加，使東半部地區出現局部短暫降雨的機率提高，但整體天氣型態不會出現太大改變。相較之下，西半部地區在14日至18日期間仍以晴朗穩定為主，降雨機會相對較低。氣溫方面，北部白天感受較為舒適，南部則持續偏熱，各地早晚仍有涼意，未來數日將維持白天與夜間溫度有所差異的情況。除了台灣本地天氣變化，海面上的颱風動態也受到關注。最新颱風路徑潛勢預測圖指出，今年第28號中度颱風「小熊」目前位於日本東南方海面，颱風強度已經過了最強階段。根據最新路徑預測，「小熊」持續沿著大迴轉的路徑移動，目前朝北方前進，後續將逐漸轉向東北方。由於颱風所在位置及預測移動方向均遠離台灣，因此不會對台灣造成威脅。
大連進行式2／不只造船、石化與軟體外包 科技新引擎改寫產業版圖
提到大連，港口、造船、石化、機械等重工業仍是許多人腦海裡最鮮明的印象。這座城市曾憑藉天然良港與完整工業體系，成為中國東北重要的工業基地，但今天的大連正在嘗試回答另一個問題：當傳統產業面對數位化、低碳化與人工智慧浪潮，一座老工業城市下一個成長核心在哪裡？答案的一部分，就藏在大連高新區裡。走進大連高新區科技館，解說員王繼佳從高新區發展歷程開始介紹，展場裡從軟體和資訊技術、車聯網、高端智慧座艙，一路延伸到生命科學、全釩液流電池、氫能無人機、智慧製造與水下捕撈機器人。看似彼此毫不相關的展品，其實共同指向一件事：大連正在嘗試把多年累積的軟體能力，嫁接到原本具有優勢的製造、能源與海洋產業。成立於1991年的大連高新技術產業園區，今年的發展趨勢已從軟體與資訊服務產業，快速發展至人工智慧、雲端以及大型儲能領域。（圖／大連高新園區提供）大連高新技術產業園區成立於1991年，是中國首批國家級高新區之一，早期高新區最重要的一張名片，是軟體與資訊服務。1990年代後期，大連利用人才、成本、地理位置及鄰近日、韓市場等優勢，大力發展軟體外包，大連軟體園也因此快速崛起。對一座長期與鋼鐵、機械、船舶連結的東北城市而言，軟體業當時已是一次產業結構上的突破。但30年後的今天，遊戲規則已經改變。人工智慧、雲端與自動化快速發展，單純依靠人力成本與承接海外資訊服務的模式，愈來愈難支撐下一階段成長。今天的大連軟體園，看到的已不只是「軟體外包基地」，而是一個試圖往產業鏈上游移動的科技聚落。其中，高端智慧座艙就是很具代表性的例子。汽車進入「軟體定義汽車」時代後，競爭已經從引擎、底盤延伸至作業系統、人機介面、車聯網與資料服務。大連過去累積的軟體人才因此有機會從替海外企業寫程式，轉向直接參與智慧汽車產業。這種變化的意義，不只是換了一種客戶，而是從承接工作走向提供技術與解決方案。另一項更能看出大連產業變化的，是科技館裡的全釩液流電池。相較於一般消費者熟悉的鋰電池，全釩液流電池主要用於大型固定式儲能，具有安全性高、循環壽命長等特色。隨著風力、太陽能占能源結構比重提高，如何把不穩定的綠色電力儲存起來，已成為新能源產業的重要課題。大連「融科儲能」發展的全釩液流電池，是最穩定與安全的大型固定除能設備。（圖／融科儲能提供）大連本地企業「融科儲能」長期投入這項技術，也讓一座過去以石化、裝備製造聞名的城市，開始在新能源產業找到新的位置。這種轉型並非憑空出現，而是建立在大連既有的材料、化工、機械與科研基礎上。換句話說，大連不是把老工業全部丟掉，而是嘗試替原來的工業底盤裝上一套新的能源與數位系統。氫能無人機、水下捕撈機器人與智慧製造也有相似邏輯。海洋科技對應大連靠海的自然條件，工業軟體可以服務既有製造業，新能源則延伸材料與裝備製造能力。真正值得注意的，不是大連「從工業變成科技」，而是工業本身正在科技化。這種改變也開始反映在整體經濟結構。2025年，大連地區生產總值達10,002.1億元人民幣，較前一年成長5.7%，正式跨過兆元門檻；其中第二產業增加值3532.5億元，成長7.7%。對大連而言，「兆元城市」當然是一個重要的里程碑，但真正值得觀察的不是數字本身，而是下一個兆元要靠哪些產業支撐。 2025年，大連地區生產總值已正式跨過兆元人民幣門檻，較前一年成長5.7%。（圖／王若攝）這也正是高新區肩負的任務。軟體外包曾經讓大連抓住全球資訊服務業快速成長的機會，如今人工智慧、智慧汽車、儲能與工業互聯網又帶來新一輪競爭。對東北城市而言，人才外流、產業老化仍是不能迴避的問題，新科技能否真正形成長期產值、能否留住更多年輕人才，也遠比蓋一座科技館或成立幾家企業困難。但至少今天的大連，已經不能只用港口、造船與石化幾個關鍵字理解。過去，大連透過港口把產品送向世界；後來，軟體外包讓人才與全球市場連結；現在，這座城市開始把程式寫進汽車、把數位技術放進工廠，也把新能源存進大型電池。對一座老工業城市而言，真正的轉型從來不是否定過去，而是讓過去累積的技術、人才與製造能力找到新的用途。從大連高新區到軟體園，今天正在發生的，正是這場新舊產業之間的接棒。
亞運／謝淑薇沒時間喘！女雙晉金牌戰再拚混雙 搶十惜敗摘銅
2026名古屋亞運網球賽事今（2日）持續進行，台灣「一姊」謝淑薇迎來體力與意志力雙重考驗，一天內接連出戰女雙、混雙兩項賽事。她下午先與梁恩碩攜手出擊，成功搶下女雙金牌戰門票，短暫休息後幾乎沒有太多喘息時間，隨即再度踏上球場，與曾俊欣搭檔出戰混雙4強，可惜經過激戰後仍不敵地主日本組合，最終收下銅牌。混雙4強賽，謝淑薇與曾俊欣迎戰日本地主組合佛蘭德（Jay Friend）／柴原瑛菜。面對主場作戰的對手，台灣組合開賽後陷入苦戰，首盤未能掌握戰局，率先丟掉盤數，也讓兩人在晉級金牌戰之路上面臨不能再失一盤的壓力。進入第二盤後，謝淑薇與曾俊欣沒有讓日本組合輕易帶走勝利，兩人一路苦苦追趕，設法扭轉首盤落後局面，最終成功扳回一城，也把這場混雙4強戰逼進決勝搶十，雙方必須在最後階段決定金牌戰門票歸屬。然而來到關鍵搶十，謝淑薇與曾俊欣未能延續第二盤追平的氣勢，最終仍不敵佛蘭德／柴原瑛菜，無緣再下一城，確定止步混雙4強，以銅牌結束本屆亞運混雙賽事。對謝淑薇而言，這一天賽程格外密集。她下午才剛與梁恩碩完成女雙賽事並取得決賽資格，經過短暫休息後，又馬不停蹄投入混雙4強戰，連續兩場高強度比賽也考驗體能與臨場調整。雖然混雙未能闖進最終金牌戰，謝淑薇與曾俊欣仍帶回一面銅牌；另一方面，謝淑薇在女雙戰線尚未結束，她與梁恩碩已經取得金牌戰門票，接下來仍有機會在女雙項目繼續爭取本屆亞運金牌。
官司纏身還不怕！ 刑事局偵破水電男重架億元盜版機房
刑事警察局智慧財產權偵查大隊（偵一隊）主動調查發現，具備電子科背景及水電相關證照的46歲曾姓男子，利用自身專業長期替北部飯店與汽車旅館修繕冷氣或收訊問題。他看準商機，自114年11月起在土城架設地下機房，透過衛星接收器接收中國大陸及日本的電視訊號，再利用衛星轉發器將訊號傳輸，甚至自租中華電信MOD抓取台灣本地電視頻道訊號進行分享，案經業者通報後，警方循線將曾男逮捕移送，但其早在111年曾嫌也因同樣行徑遭逮，竟無視官司仍在審理中，竟再度重操舊業架設非法竊訊機房。曾嫌以碟型天線接收中國節目訊號，再利用衛星轉發器將訊號包裝機上盒租給汽車旅館業者。（圖／刑事局提供）專案小組透過中華電信寬頻租用及相關租約紀錄抽絲剝繭，成功鎖定曾嫌。調查顯示，曾嫌將這些非法取得的電視訊號包裝成「機上盒」方案低價出租。一般合法MOD每個月費用將近千元，曾嫌卻以每台最高僅300元的低價搶市，經查北部共有4間汽車旅館向曾男承租，其中一間汽旅每月租用48台設備，月租金僅9500元，規模隨機台數量浮動，藉此牟取暴利。初估本案整體侵權市值高達新臺幣1億元以上。警方查扣的非法機上盒設備。（圖／刑事局提供）事實上，曾嫌早在111年4月就曾以一模一樣的手法架設竊訊機房遭到警方逮捕並移送，且當時的案件目前仍在法院審理中。沒想到他竟趁著官司未決期間「原地復活」，再度設立機房犯案。專案小組見時機成熟，日前見時機成熟與新北市政府警察局海山分局共組專案小組，報請臺灣新北地方檢察署檢察官指揮偵辦，持新北地院核發之搜索票前往查緝。警方破門時，機房內的大批設備正處於高速連線、竊取並傳輸訊號的「運作中」狀態，檢察官當場指示將曾嫌逮捕。曾嫌犯案手法。（圖／刑事局提供）現場共查扣行動電話、電腦主機、筆記型電腦、伺服器、NAS網路儲存主機各1臺、MOD機上盒25臺、JHTV智能多媒體機頂盒10臺、衛星接收器2臺及衛星轉發器2臺等證物。全案訊後依違反著作權法移送臺灣新北地方檢察署偵辦。刑事警察局呼籲，未經授權擅自擷取電視訊號並公開傳輸、販售牟利，已違反著作權法第91條、第92條等規定，最高可處3年以下有期徒刑、拘役，或併科新臺幣75萬元以下罰金。警方同時警告各類營業場所與旅宿業者，採購影音系統時務必確認已取得合法授權，切勿貪圖便宜使用來源不明的機上盒，以免誤觸法網。
旺旺孝親公益音樂會今上海登場 蔡紹中：世間萬事可等，唯獨盡孝不能拖
2026旺旺孝親公益音樂會（上海場）今天（28日）在上海東方藝術中心歌劇院舉行。旺旺集團副董事長蔡紹中致詞時表示，世間萬事尚可等待，唯獨盡孝不能拖延。音樂會以「感恩生孝心，旺氣自然來」為主題，用歌聲與故事讓孩子體悟感恩，也讓孝親成為聯結兩岸家庭的溫暖紐帶。現場近300組親子家庭，共計千逾名大小觀眾齊聚現場。本次活動由中國旺旺控股有限公司、旺旺中時媒體集團、旺旺文教基金會聯合主辦，亦是「首屆兩岸創新發展周」配套活動。音樂會以「感恩生孝心，旺氣自然來」為主題，依託兩岸共通的孝親文化，以音樂搭建情感溝通橋梁，讓孩子在歌聲與故事中體悟感恩，使親情與孝心成為聯結兩岸家庭的溫暖紐帶。區別於常規音樂會，活動現場特別打造「愛的體驗區」，設置十大主題沈浸式孝親闖關。親子家庭可領取孝親通行證依次參與各項互動，關卡設計趣味十足、巧思滿滿，讓大小朋友在遊戲體驗中感知孝親文化，將心中感恩轉化為實際行動。旺旺集團蔡紹中副董事長出席活動並致辭，分享旺旺孝親獎的初心與全新升級理念，深度詮釋新時代孝道內涵。他表示，旺旺孝親獎自2016年創辦以來，持續面向大眾徵集各類孝親作品，倡導及時表達愛意、踐行孝心。本屆活動創新形式，突破傳統賽事模式，以公益音樂會搭配沈浸式互動體驗的全新形式傳播孝親文化，讓孝道可感、可聽、可見，走進更多家庭。旺旺集團蔡紹中副董事長出席活動並致辭。（圖／藍孝威攝）蔡紹中指出，孝順不拘一格，人生不同階段有著不同的表達方式：年少勤學懂事、不讓父母操心，成年立業顧家、陪伴體恤長輩，父母年邁時貼心守護、幫扶適配新生活，皆是真心孝心的體現。他強調，孝親文化是兩岸同源共生的中華優秀傳統文化根基，旺旺深耕兩岸、心繫家國，希望以孝親公益為紐帶，拉近兩岸同胞情感距離，呼籲大眾常懷感恩之心、踐行孝親之舉，以善意與孝心涵養生活福氣。致辭最後，他向父母隔空告白，傳遞真摯親情。隨後，主辦方為兩岸企業家峰會鄉創聯盟、鳳凰網、新浪微博、瀟湘晨報融媒體集團、上海市婦女聯合會、上海市台協、上海市浦東新區進才實驗小學、上海台商子女學校、上海美高雙語學校共9家協辦及支持單位頒發感謝狀，致謝各機構為本次公益音樂會鼎力相助，協力傳播孝親公益理念，推動中華孝道文化傳承弘揚。現場同步推進旺旺孝親獎核心理念推廣，上海市浦東新區進才實驗小學、上海台商子女學校、上海美高雙語學校三所上海本地小學作為項目落地代表院校，現場接收《旺旺現代24孝》捲軸。後續各校將把新時代孝親內涵融入校園德育體系，滲透日常教學場景，引導青少年樹立知恩感恩的價值觀，推動孝親理念在校園落地生根。旺旺孝親獎公益音樂會中有許多兒童的合唱表演。（圖／藍孝威攝）整場演出時長約90分鐘，共計10個節目。不同於傳統少兒合唱表演，本次演出近八成節目融入情景劇演繹，孩子們邊唱邊演，舞台之上兼具故事、角色與情節，如同一幕幕微型音樂劇。這也是國內少兒舞台較為新穎的嘗試，以國際化的青春歌舞劇形式演繹中國式親情故事。演出的曲目、舞蹈編排及舞台設計均為原創，全部選自歷屆旺旺孝親獎徵集的獲獎作品，並無翻唱改編。專程赴滬參演的兩大少兒藝術團體 —— 掃地僧煙台夢想合唱團、小石頭和孩子們，為現場帶來多首溫暖動人的演繹。擁有百萬粉絲的掃地僧煙台夢想合唱團，獻唱《爸爸的摩托車》《老寶貝》，兩首作品串聯起一位父親的人生軌跡；本次更帶來專為旺旺孝親音樂會訂制的原創曲目《有你真好》，以童聲訴說親人相伴的珍貴。全網千萬粉絲的小石頭和孩子們演繹《聽媽媽的話》及原創曲目《別催我長大》，用清澈歌聲講述親子之間的理解與陪伴，深深打動在場觀眾。10個節目聚焦生活里平凡卻動人的親情瞬間：開場舞《孝・穿越千年》，身著漢服的孩童誦讀《三字經》，以竹簡傳遞孝道，演繹孝道文化代代相傳；2023旺旺最佳金曲《有一種冷是媽媽覺得冷》，則由原創作得獎者余潤澤攜愛子同台演繹，把生活中媽媽叮囑添衣的日常搬上舞台，歡笑之間引人共情；音樂劇《心願＋父子＋茉莉花》改編自三則真實家庭故事，道盡遊子鄉愁、父輩沈默的關愛與未曾說出口的告白，不少家長為之動容落淚。現場還安排動物人偶巡遊、樂隊現場演奏、全場大合唱等環節，90分鐘的演出交織著歡笑、感動與思考。本次音樂會打造「孩子演給孩子看」的獨特體驗，台上少年放聲歌唱親情，台下孩童同步共情、讀懂父母，成為實現孩童之間、親子之間雙向交流的音樂對話。表演者與出席貴賓在台上合影留念。（圖／藍孝威攝）旺旺孝親獎自2016年啓動，先後傳遞「愛要及時」，提出「讓孝順成為一種習慣」等年度理念；2023年聚焦親子雙向理解「孩子你知道我需要什麼」；今年以「感恩生孝心，旺氣自然來」為主軸，倡導大眾常懷感恩、踐行孝心，同步推出兒童版現代二十四孝，借由沈浸式音樂會邀請親子體悟親情可貴。創辦至今，旺旺孝親獎累計徵集上萬首親情主題原創歌曲。本次音樂會把線上的優秀作品搬上實體舞台，讓感恩被聽見，讓孝心被看見。9月28日的上海東方藝術中心演繹出的，不只是一場音樂盛會，更是一堂溫情滿滿的親情教育課，為到場數百組親子家庭，留下一段溫暖動人的珍貴回憶，也讓中華孝道文化在新時代的歌聲與陪伴中生生不息、代代相傳。
日本九州雨彈持續轟炸！熊本市急撤74萬人
日本九州地區今（27日）受到秋雨鋒面影響，北部地區持續遭強降雨侵襲，福岡縣與熊本縣更面臨線狀雨帶形成威脅。福岡管區氣象台與熊本地方氣象台上午9時（台灣時間上午8時）發布「線狀降水帶發生直前預測」，指出福岡縣筑後地區與熊本縣熊本地區未來3小時內發生線狀降水帶的可能性升高，恐有致災性豪雨長時間集中於同一地區，當局呼籲民眾提高警戒。日本氣象協會同樣指出，受到前線影響，九州北部已出現大雨，福岡、佐賀、長崎及熊本等地未來3小時內都有線狀降水帶形成的可能。根據日本氣象廳及當地氣象台發布的防災資訊，受到秋雨鋒面滯留影響，旺盛發展的對流雨雲持續往九州北部移動，部分地區陸續出現非常激烈的降雨。氣象部門警告，一旦線狀降水帶形成，大量雨雲可能在相同區域持續發展並停滯，短時間內帶來集中豪雨，進一步提高土石流、低窪地區淹水以及河川水位快速上升、氾濫等災害風險。在熊本縣，熊本市已率先升高防災警戒。熊本市27日上午7時15分針對全市發布警戒等級4的「避難指示」，對象涵蓋全市31萬5456戶、74萬822人。市府表示，由於大雨導致河川氾濫及土石流的危險性升高，位於土石流等災害危險區域的居民應立即前往避難場所，或撤離至安全的親友住所等地。若前往避難場所的移動本身已存在危險，則應留在住家或附近建築物內，移動至相對不易遭受土石災害侵襲的位置，以確保自身安全。熊本地方目前也已發布線狀降水帶直前預測，同時熊本市發布大雨及土石流相關警戒資訊。氣象部門提醒，民眾應持續掌握雨雲雷達等即時資訊，並密切注意地方政府發布的避難指示及最新防災訊息，尤其是位於山坡、河川沿岸及低窪地區的居民，更應提前做好避難準備。日本的警戒等級4「避難指示」代表大雨造成土石流或河川氾濫等災害的危險性已經升高，居民不能再等待更高等級的警報才採取行動。熊本市也提醒，民眾原則上應在警戒等級4「避難指示」階段完成避難；即使尚未發布避難資訊，只要自身已感受到危險，也應依實際情況自行判斷並及早撤離。目前九州地區的強降雨與秋雨鋒面活動仍需持續觀察，日本氣象協會指出，27日九州北部除了大雨之外，部分地區也可能出現雷雨及非常激烈的降雨，民眾應警戒土石災害與低窪地區淹水等風險。
日本LAWSON為何沒進台灣？旅日達人曝主因：已經太遲了
近期在知名社群平台Threads上，有網友提出熱門討論：「為什麼台灣沒有人想代理日本知名便利商店品牌LAWSON進來？」引發廣大網友與赴日旅遊熱愛者的共鳴。對此，知名旅遊粉專「日本自助旅遊中毒者」林氏璧特別發文分析，點出過去的商標事件以及LAWSON未能引進台灣的四大核心原因。林氏璧指出，2024年底曾有一波「LAWSON之亂」，當時有民眾發現台灣出現LAWSON的註冊商標，誤以為該品牌即將插旗台灣。然而LAWSON日本總部當時緊急澄清，於台灣註冊僅是為了保護商標權，並沒有具體的來台展店計畫，為這場風波劃下句點。針對LAWSON至今未進入台灣市場的原因，林氏璧整理出四大觀察分析。首先，LAWSON並非沒有海外擴展經驗。根據官方截至2026年2月底的店舖統計數據，LAWSON在海外市場已有相當規模。日本本土擁有14,697間店，中國則多達6,977間，泰國227間，印尼351間，菲律賓236間，甚至美國夏威夷亦有2間分店。林氏璧直言，「不太確定過去20年為什麼他們都沒有想要進台灣。不過現在可能也已經太遲了，台灣的便利商店密度實在高得嚇人呀。」林氏璧指出，跨境展店勢必進行在地化調整，即便LAWSON成功進駐台灣，販售商品多半也會轉為台灣本地供應鏈供應，導致與日本當地的LAWSON出現極大差異。屆時深受台灣消費者喜愛的招牌商品，例如炸雞君（Lチキ）、經典自有品牌甜點，甚至是日本進口飲料等，都未必能原汁原味引進。林氏璧續指，從海外經營實例來看，中國的LAWSON便與日本本店有顯著不同。中國網民寫的攻略顯示，中國羅森並未引進日本必買冠軍炸雞君，而是以豐富的串烤類商品為主，「好啦，很多日本的店不是也都進台灣了，然後你們還不是會去日本逛」。
日本人來台瘋買「這些東西」超奇特！網喊：越來越看不懂
近年來日本觀光客來台旅遊的伴手禮選擇出現新趨勢，除了傳統的糕點名產外，台灣小學生的傳統作業簿、生活告示貼紙等日常用品，意外成為日本旅客的新寵。日前有網友在社群平台Threads上發文表示，自己對於日本人來台灣買的伴手禮越來越看不懂了。原PO分享了一張日本網友的推特（X）截圖，畫面中呈現的是日本朋友來台旅遊後帶回國的滿滿戰利品。令人意想不到的是，這些伴手禮並非名產糕點，而是台灣人童年記憶裡再熟悉不過的「國語作業簿」、「數學作業簿」、「英語作業簿」與「日記練習簿」，旁邊還擺放著寫有「請先付款」、「請隨手關門」、「錄影中」以及「推/拉」等常見的警示與告示貼紙。貼文曝光後引發熱烈迴響，網友留言表示「他們喜歡台灣時代感呀」、「這些作業簿好懷念當學生的時代」、「上次在中山站金興發看到兩個日本人在找作業本，就在想應該變成伴手禮了」。也有網友分享經驗表示，「我去日本買他們的作業簿」、「我也去日本扛他們包裝紙袋＋裝食物的紙袋」。此外，對於日本人採購各式台式生活用品與體驗在地文化的熱潮，網友也紛紛曬出驚人案例。有網友提到，他日本朋友請他幫忙買一次性免洗碗和有茄子圖樣的盤子，「說因為上面有日文很有親切感」。甚至有網友透露「我還收過金紙和蓮花紙，因為他們說配色很可愛」。對於日本觀光客的深入玩法，網友更分享「還有跑農會超市跟各種大賣場的，熟練程度跟本地人差不多」，引來其他人認同留言「農會超市是隱藏的寶藏庫！不得不說，你朋友真的很懂！」。
星國整頓公車「不文明行為」最高罰1.2萬！手機大聲播影音、腳放座位都不行
新加坡公車服務將自23日起加強管制滋擾及不文明行為，大聲播放音樂或影片、亂丟垃圾、把腳放在座位上及飲食等行為最高可罰500新加坡幣（約合新台幣1.2萬元）；阻礙通行、危害安全或隨地大小便等嚴重違規最高更可罰5000新加坡幣（約合新台幣12萬元）。新加坡「陸路交通管理局」（簡稱「陸交局」）也將公車、轉換站及總站納入與地鐵一致的監管框架，授權人員可發出違例通知單，車長則可勸阻、要求乘客下車，嚴重情況可報警。據星媒《聯合早報》報導，陸交局21日發表文告宣布，現有適用於地鐵列車及地鐵站的不文明行為監管規定，將擴大至公車、轉換站及總站。相關規定旨在為所有乘客營造「更安全、更舒適，也更顧及他人的公共交通環境」。隨著新規定生效，乘客在不同公共交通工具及相關設施內，需要遵守的基本行為規範也將更加一致。這項措施的法律依據來自新加坡國會去年10月通過的《交通領域（雜項修正）法案》，相關修法為擴大公共交通工具上的執法範圍提供法律基礎。目前，包括地鐵及公車在內的本地公共交通工具內，已張貼相關告示，提醒乘客應遵守乘車禮儀及公共交通規定。不過，陸交局強調，在處理公車上的滋擾及擾民行為時，執法的首要考量仍是盡量降低對其他乘客造成的不便，同時避免影響公車正常服務。根據新規定，獲授權的公車人員，例如檢票員及公車轉換站職員，可以向涉嫌違規者發出「違例通知單」（Administrative Notification of Offence），之後再由陸交局跟進調查。不過，公車車長並不會被授權開立違例通知單，主要原因是避免執法程序影響車長的安全駕駛工作。即使沒有直接開立違例通知單的權限，車長仍可根據現有運載條款，要求乘客停止滋擾或擾亂秩序的行為。如果乘客屢勸不聽，車長可以要求對方下車；若乘客仍拒絕配合，車長則可向公車運作控制中心尋求協助，在情況嚴重時甚至可以報警處理。類似的執法機制目前已經在新加坡地鐵網路實施。根據陸交局先前公布的數據，2025年6月至9月期間，地鐵網路共發出59張針對不文明行為的違例通知單，平均每月約15張，較此前平均每月約27張明顯下降。其中，相關違例個案大多涉及在地鐵站或列車內飲食。隨著公車納入相同的監管框架，陸交局強調，大眾運輸屬於所有人共同使用的共享空間，每名乘客都有責任維護良好的乘車環境。不過，當局也指出，即使新規定正式生效，陸交局及公車業者在處理不顧及其他乘客的行為時，仍會按照具體情況酌情處理，並確保執法公平。其中，涉及有身體或精神健康狀況的乘客時，相關單位將特別考量個別情況。陸交局表示，執法過程除了維持公共秩序，也需要兼顧不同乘客的實際需要。除了執法之外，陸交局也表示，未來將繼續與公車業者及社區夥伴合作，透過宣導及教育推廣良好的乘車行為，希望在新規定實施後，進一步提升公共交通環境的秩序與乘車體驗。
Joeman復出火力全開！12小時連發2片 員工曝「不眠不休」內幕
百萬YouTuber Joeman（翁雋明）停工一段時間後重新恢復頻道更新，雖然今年沒有親赴蘋果新品發表會，仍沒有缺席一年一度的iPhone話題。繼上週復出談論iPhone Duo、以模型機介紹iPhone 18系列後，他迅速取得iPhone 18 Pro系列實機，16日晚間先推出開箱與深度體驗，隔天凌晨12時許再上傳全程以新機拍攝的《Joe是要跟團》，短短約12小時連發2支影片。除了新機續航、充電與夜拍表現成為焦點，團隊「昨天拍、今天上」的趕工速度也引發討論。Joeman認為iPhone 18 Pro系列夜拍仍有噪點與殘影，若是專業影音工作，攝影機仍有其必要性。（圖／翻攝自YT，Joeman）Joeman先前因與美妝網紅蕭伊的感情風波受到關注，期間一度停工。重新更新後，他16日晚間率先開箱iPhone 18 Pro及Pro Max，影片上線約12小時便累積75萬次觀看。他實際使用後認為，新一代Pro系列確實變得更貴、重量也增加，但整體性能同步提升，其中最讓他驚豔的並非相機功能，而是續航與充電。Joeman指出，iPhone 18 Pro系列充電速度已逐漸追上Android手機，不到1小時就能從0％充滿，電池續航提升同樣相當有感。對於經常看片、玩遊戲，甚至每天可能使用手機長達10小時的重度使用者而言，換成iPhone 18 Pro Max後，應該很容易察覺續航差異。至於舊款iPhone是否值得升級，他認為iPhone 14 Pro Max使用者可以直接考慮換到18 Pro，除了已經相隔數代，原本使用的充電線現在也較難向其他人借到，且兩款手機重量僅相差9公克，換機後的手感落差有限。Joeman最新《Joe是要跟團》全程以iPhone 18 Pro系列拍攝，實際測試新機影音能力。（圖／翻攝自YT，Joeman）但如果目前使用的是iPhone 15 Pro或16 Pro，Joeman則認為可以再等一等。由於這兩代機型重量較輕，換到18 Pro後增加的重量，大約等同多裝一個手機殼，或增加2至3枚10元硬幣，第一時間就可能感受到手機變得更沉。他同時提到，明年適逢iPhone問世20週年，推測產品可能迎來較明顯的設計變化，甚至可能把iPhone Duo的螢幕、鏡頭概念延伸至其他機型，因此近幾代Pro使用者不一定需要急著升級。相較之下，其他硬體更新帶來的感受較有限。Joeman原本相當期待鏡頭可變光圈，但實際使用後認為效果沒有想像中明顯，不過部分電影模式的散景與景深處理變得更自然。對短影音、Vlog創作者而言，新機的拍攝能力仍具有吸引力，部分使用情境甚至可能不用再另外購買拍攝設備。至於AI效能，Joeman認為手機端的本地AI應用未來勢必愈來愈多，只是這些功能是否每個使用者都會真正用到，仍因人而異。開箱影片推出後，Joeman沒有停下更新腳步，而是直接把iPhone 18 Pro系列拿來當成下一支影片的主要攝影器材。隔天凌晨12時許，他上傳最新一集《Joe是要跟團》，帶外國人前往台北萬華品嘗美食，並特別在標題強調影片「全程使用iPhone 18 Pro拍攝」。影片中若有經過額外調色的畫面，也會另外標示，讓觀眾能更清楚了解新機實際拍攝效果。這次實拍也再次驗證續航表現。Joeman表示，使用iPhone 18 Pro Max錄影約2小時後，手機仍剩下53％電量，因此推估一支手機大約能支撐4小時錄影，讓他對電量表現留下深刻印象。不過實際把手機當成拍片工具後，也發現新機並非沒有弱點。Joeman與員工建文認為，若全程拿iPhone拍攝夜景，對手機而言壓力仍然偏大，尤其環境中只有路燈、招牌燈等光源時，畫面依舊會出現明顯噪點，並帶有殘影感；若換成白天環境，預期問題就不會那麼明顯。此外，手機重量同樣成為長時間拍攝時的負擔。兩人實際使用後發現，新機甚至比雲台攝影機還重，因此若只是一般使用者偶爾拍片、記錄生活，iPhone 18 Pro系列已經足以應付，但如果是以影音製作為正職的創作者，專業攝影機仍有其必要性。第二支實拍影片曝光不到一天，觀看次數便突破10萬。部分網友表示，如果沒有事先說明，單看影片甚至不容易發現是以手機完成拍攝，也有人稱讚Joeman工作室近年的動畫及製作品質持續進步，對他沒有前往美國仍能迅速取得實機完成開箱感到意外，並開始期待之後的iPhone Duo實測。Joeman短時間連發新片，也讓不少觀眾聯想到他先前停工的狀況，有人笑稱「休息是為了走更長遠的路」，也有人拿他過去凌晨煮牛肉麵的話題開玩笑，直呼深夜突然上片讓人也想跟著去買消夜。不過留言區被大量點名的另一位主角，是負責影片製作的員工建文。由於第二支影片前一天才拍攝，隔天就完成剪輯並正式上線，不少網友直呼工作量驚人，有人直接喊話Joeman今年公司MVP應該頒給建文，也有人形容他把頻道「從危機變成轉機」，認為年終獎金應該好好加碼，甚至關心他連日趕工下「肝還好嗎」。面對觀眾驚訝於影片產出的速度，建文本人也留言透露幕後時程，直呼：「昨天拍，今天上，我都不相信我自己。」Joeman則親自感謝公司每一位同仁，坦言團隊這幾天為了完成影片幾乎不眠不休，同時預告下週還會更新「公車時刻表」台中篇。
熊本AEON強震爆炸釀7死後停業 集團出手向全數商家解約
日本九州熊本縣7月28日發生規模7.1強震，迄今多地區仍在持續進行災後重建工作，包括位於熊本縣嘉島町的大型購物中心「永旺夢樂城熊本」（イオンモール熊本），至今仍處於停業狀態，母公司永旺集團（AEON）於12日證實，由於目前尚無法預估重新開業的時間，為避免對入駐店家造成持續損失，已陸續向所有租戶提出「暫時解除租約」的建議，最終是否解約交由業者決定。根據日媒《共同通信社》報導，永旺夢樂城熊本在遭遇最大震度7級的熊本地震後，於7月28日不幸發生爆炸意外，造成7人死亡的慘劇。事故發生後，場館隨即全面關閉，永旺集團今說明，目前已成立由外部專家組成的事故調查委員會，正全力釐清詳細爆炸原因與安全問題，相關調查作業仍在積極進行中。永旺集團公關負責人證實，已向合作業者提出終止契約，主要是考量到營業恢復期遙遙無期，若在無法提供營運場地的狀況下強行維持合約，恐怕會加重合作商家的經濟負擔與營運困境。因此，集團決定採取主動溝通的方式，分階段與各租戶商討暫停合約的過渡方案。針對外界對於商場可能就此熄燈的疑慮，永旺集團特別澄清，本次提案僅屬於階段性的善後措施，並不代表永旺夢樂城熊本將永久結束營業。集團未來將在確認建築結構安全無虞，並徹底解決事故隱患後，再另行評估後續的營運規劃與重啟時程。熊本地震發生至今，災後重建與商圈復甦進度備受各界關注。作為當地重要商業地標的永旺夢樂城熊本，在歷經震災與爆炸雙重打擊後，後續的修復工程與退租協商，也成為地方經濟能否順利復甦的重要指標之一。
日本獨旅行李遭誤拿 鎖頭竟被撬開破壞！闖禍旅客道歉賠償
出國旅遊行李箱被拿錯就會很困擾，日前就有民眾獨旅日本，下機後發現行李竟被其他旅客誤拿，對方甚至因為以為密碼錯誤，直接把鎖頭弄壞，打開才發現拿錯行李。律師也提醒，雖然誤拿不一定涉及刑事責任，但造成損壞，仍可能要小心得負民事賠償。出國玩拖著行李箱，最怕的就是一個不注意被人拿錯，行程大受影響。有民眾到日本獨旅，抵達後卻發現自己的行李箱竟然不見，登山設備都在裡面，原定計畫直接泡湯，因為行李被另一名旅客誤拿，雙方聯繫上後約定晚上6點碰面，沒想到對方7點30才抵達，但碰面後卻發現行李箱遭到破壞，因為對方一度以為密碼鎖出問題，才會將鎖頭破壞，打開才發現東西不是自己的，讓當事人又氣又無奈覺得為何沒有事先告知。民眾：「就還蠻誇張的，不是自己的行李箱，應該是打不開。」民眾：「應該會很生氣，也許對方真的想要撬開，想說我是不是密碼忘了，如果我是行李主人，我會不太開心。」明明行李箱上都有航空公司貼紙記號，上頭就有行李箱主人的護照姓名，因為沒有仔細核對就先搞破壞，律師提醒小心已經觸法。律師李育昇：「因為沒有竊盜的故意，原則上不會成立竊盜罪，把別人的行李箱帶走，造成他人不便，或鎖具弄壞，民事上仍然可能要負損害賠償責任 。」雙方協調後，拿錯行李的旅客出面道歉，承諾賠償相關損失；被拿錯行李的當事人將4000元賠償捐給熊本地震災區。（圖／三立新聞網）拿錯行李箱烏龍實在太常發生，不想成為苦主本人，不少民眾都會想辦法做記號。民眾：「用保護套做區隔，我可能還會加個行李吊牌。」民眾：「行李箱有做記號會比較清楚。」拿錯行李箱還被撬鎖，雙方都發文更新進度，拿錯行李的旅客出面道歉，承諾賠償相關損失，而被拿錯行李的當事人，則表示希望事情告一段落，獲得的賠償也做善事，捐款4000元台幣給熊本地震災區，把意外轉成善念，但也以這次經驗提醒大家，拿行李箱之前一定要再三確認，避免拿錯之外也不要誤踩法律紅線。 更多三立新聞網報導． 高職夜校生揪夜唱！包廂性侵女同學還傳裸照炫耀…下場重判7年半． 無業男「6度直奔陽明山」偷電纜線！狡猾手法曝光 警衝廢棄工寮逮人． 影音界米其林認證！台中老虎城x威秀影廳全通過 歡慶推3日250元體驗價
導盲犬牽繩遭車門夾住拖行！女乘客嚇壞：差點失去牠 墨爾本地鐵道歉了
澳洲墨爾本弗林德斯街車站（Flinders Street Station）日前發生驚險意外，1名視障女子與導盲犬搭乘火車時，狗狗的牽繩意外遭車門夾住，導致導盲犬一度被拖行。所幸月台上的乘客及時將牽繩拉出，才避免更嚴重後果。即便墨爾本地鐵事後公開致歉，但女乘客仍對業者將部分責任歸咎於她感到不滿。澳洲廣播公司報導，導盲犬主人卡本特（Lucy Carpenter）週二下午下班後準備搭火車回家。由於她在維多利亞導盲犬協會（GuideDogs Victoria）工作，過去4年來，她與導盲犬多蒂（Dottie）已經搭乘火車數百次，對相關流程相當熟悉。當天卡本特登上列車時，像平常一樣將手放在車門上協助自己進入車廂，沒想到車門突然關閉，正好將她與多蒂隔開。多蒂的牽繩也因此被夾在車門之間。卡本特說，整個過程發生得非常快，她根本沒有時間反應。其他乘客發現狀況後立即上前協助，試圖重新打開車門，但最後仍無法阻止列車啟動。「我當時整個人陷入恐慌！」卡本特回憶，她知道車門關上後，事情可能會變得非常嚴重。1名乘客後來告訴她，月台上1名女子成功將多蒂的牽繩從車門中拉出，但當時她仍不知道愛犬是否受傷。其他乘客多次透過駕駛員對講機通報，希望列車能夠停下，但列車仍一路開往下一站南十字星車站（Southern Cross Station）。其中1名乘客協助受到驚嚇的卡本特下車，並陪同她搭乘另班列車返回弗林德斯街車站。回到車站後，卡本特看到成功救出多蒂的女子及地鐵工作人員。她表示，該名女子當時甚至曾在月台揮手示意列車停下，但似乎沒有被注意到。卡本特認為，對方的及時出手等於救了多蒂一命，「我真的非常感激她」。幸運的是，多蒂僅腳趾甲受到輕微傷害。不過，卡本特表示，目前仍無法確定這起事故是否會影響多蒂未來執行導盲工作的能力。她坦言，這場意外對自己和多蒂都是相當大的心理創傷，未來必須慢慢恢復搭乘大眾運輸工具的信心。對此，墨爾本地鐵表示歉意，稱列車車門原本設計為遭到物體阻擋時，列車無法啟動，但由於導盲犬牽繩相當細，未能阻止車門完全關閉。業者也呼籲乘客不要撐住或試圖重新打開正在關閉的車門，聽到關門警示音時應留在黃線後方。不過，卡本特指出，墨爾本地鐵至今沒有直接與她聯繫，且公開聲明讓她感覺業者將部分責任歸咎於自己。她擔心，若系統沒有改善，未來視力低下乘客、導盲犬使用者或攜帶幼童的民眾，都可能遭遇類似危險。維多利亞導盲犬協會執行長隆（Nicky Long）表示，事件原本可能造成非常嚴重的後果，呼籲墨爾本地鐵加強駕駛員教育訓練，並確保視障及低視力乘客搭乘大眾運輸時享有足夠的安全保障。公共運輸使用者協會代表鮑恩（Daniel Bowen）則認為，墨爾本地鐵也應檢視列車監視器及車門感應器是否需要升級。值得注意的是，墨爾本幾個月前也曾發生列車安全事故，1名學生因背包遭列車後視鏡勾住，被困在車廂下方並造成嚴重腿傷，相關事件再次引發外界對鐵路系統安全的關注。
日本地方政治醜聞連環爆 橫濱市長涉職場霸凌「嗆員工去切腹」下場慘了
橫濱市長山中竹春近日因長期辱罵、吼叫及羞辱市府員工，最終在調查報告公布後辭職，成為日本最新1名因醜聞而被迫下台的地方首長。對此，分析人士也指出，隨著民眾與媒體監督意識提高，加上生活成本上升，日本選民已越來越無法容忍地方官員濫權及揮霍公帑。據《南華早報》報導，山中竹春原本是1名大學教授，2021年首次當選橫濱市長，並於去年8月成功連任。在1名市府高階官員指控他涉及職場騷擾後，他成為外部調查的對象。該調查的報告結果最終於7月底公布，山中竹春隨後在輿論壓力下，於8月28日宣布辭職。橫濱市議會31日也宣布，選民將透過10月18日舉行的特別市長補選，選出山中竹春的繼任者。上述報告披露，山中竹春多年來一直讓自己的部屬生活在恐懼之中，包括對員工大吼大叫、亂扔文件，以及言語羞辱員工，甚至還曾以「人渣」形容自己的部屬，並威脅1名高階官員，如果橫濱市未能成功爭取舉辦1場國際會議，對方就應該「切腹」。報告最後認定，山中竹春犯下「嚴重的權力騷擾行為，深深傷害員工尊嚴，並惡化職場環境。」對此，美國天普大學東京分校（Temple University’s Tokyo branch）政治學教授村上弘美表示：「近年來，社會大眾的態度已經發生了很大的變化。霸凌現象在日本的地方政府、企業及各種組織中已經存在多年，但如今社會對霸凌的認知大幅提升，人們也越來越無法容忍這種行為。」村上弘美補充：「我們似乎看到越來越多這樣的案例，也就是全國各地地方政府中，一些經選舉產生的高階官員認為自己握有龐大的權力，認為自己高人一等，而且不可能受到制裁。但很顯然，這種情況已經改變了。」山中竹春並不是第1位因醜聞下台的日本政客。去年7月，前伊東市市長田久保真紀承認，她並沒有像競選資料所宣稱的那樣畢業於東洋大學。隨後她在數週內宣布辭職，之後又因調查人員在她的電腦中發現疑似偽造畢業證書的數位痕跡，而接受警方訊問。前岐南町町長小島英雄則在2024年3月宣布辭職，原因是岐南町役場（鄉鎮市區公所）的女性員工對他提出多達99項性騷擾指控，其中包括涉嫌猥褻觸摸1名同事。小島英雄在宣布辭職的記者會上流下眼淚，但這場醜聞並沒有徹底終結他的政治生涯，他之後參選町議員並成功當選。在前橋市，市長小川晶於去年11月被迫下台，原因是媒體揭露她至少10次與1名男性下屬前往「愛情賓館」（love hotel），但小川晶當時堅稱雙方會面完全是基於工作因素。然而，前橋市議會並未接受她的說法，最終她被迫辭職。不過到了今年1月，小川晶已完成政治復出，以無黨籍身分再次參選，並成功以「贖罪」的競選主軸當選。在市川市，選民則於2022年3月將市長村越祐民趕下台。此前有消息揭露，他花費360萬日圓的公帑興建私人淋浴間，並租用特斯拉（Tesla）作為官方座車。對此，東京早稻田大學（Waseda University）政治學教授重村智計認為，這些日本地方政治醜聞背後的共通點，就是1種持續多年的「有罪不罰」文化，「這就是長期存在於日本地方政治的古老文化。這些人從小目睹民意代表做出這類事情，卻沒有人質疑他們，而媒體實際上也對他們的所作所為視而不見。但突然間，這種情況開始改變。現在民眾和媒體開始發聲，他們也正受到直接的批評。」日本民眾的荷包越勒越緊可能是其中1個關鍵因素。隨著日本各地家面臨生活成本壓力，選民已越來越不可接受官員揮霍公帑來滿足自己的需求，或是把公共資金浪費在個人計畫上。村上弘美也對重村智計的看法表示認同，「現在要掩蓋這些事情困難得多。」她認為，接連發生的醜聞，也可能成為重新界定日本公職人員權力與責任關係的機會，日益嚴格的監督應該提醒所有有意參選公職的人，他們最終必須向那些將他們送進政府的人，也就是選民負責。
抓癢也能月賺百萬？32歲男開店爆紅 「1280元助眠套餐」客人搶約
大陸深圳近來冒出一門讓不少人意想不到的生意，只要躺著讓技師從頸部、背部一路輕輕抓到手臂，甚至腋下，就有人舒服到直接睡著。32歲男子張小橋看準這項特殊需求，把「抓癢」變成收費服務，不僅吸引男女客人上門，還有人特地從外地趕到深圳體驗。目前他已開出2家店，第3家也正在籌備，抓癢更占店內超過7成營收。抓癢服務涵蓋背部、頸部、手臂及腋下等部位，張小橋表示，不少顧客在過程中會直接睡著。店內人氣最高的項目，是299元人民幣（約新台幣1280元）的80分鐘助眠方案，主打較完整的ASMR助眠體驗，一次涵蓋身體多個部位。整個服務過程刻意維持安靜，技師不會主動與客人聊天，讓顧客可以專心放鬆。張小橋表示，來店消費者以生活壓力較大、睡眠狀況不佳或容易焦慮的都市上班族居多。實際服務後，他發現每10名顧客中，大約有6、7人，甚至7、8人只要原本有睡意，就會在抓癢過程中睡著。不少體驗過的人認為，輕柔抓撓皮膚帶來的感受與一般按摩不同，反而更容易讓身體放鬆，因此也出現固定回店的熟客。這門看似冷門的生意，客群也比想像中廣。男女都有顧客上門，其中男性約占6至7成；除了深圳本地人，也有人從江西、杭州、湖南及川渝等地專程前往。甚至有湖南遊客抵達後才發現預約額滿，驚訝店家人氣遠比預期旺。不過，張小橋並不是突然想到「幫人抓癢也能賺錢」就直接開店。由於市場上幾乎沒有可以直接套用的抓癢服務模式，更缺乏現成產業標準，他先花4個多月測試，在朋友及粉絲身上反覆嘗試不同方式，再慢慢整理出適合實際營業的一套手法。他還另外進行約千份問卷調查，從消費者期待什麼類型的店、希望得到哪些服務、願意支付多少費用，到比較喜歡哪些部位被抓，都納入開店前的市場評估。現在最受歡迎的299元人民幣80分鐘方案，同樣不是隨意喊價，而是綜合問卷中的價格接受程度後訂出，甚至有部分受訪粉絲表示，可以接受比這更高的價格。真正讓張小橋決定投入這個市場的起點，其實來自一段童年記憶。他小時候常由父親幫忙抓背，每次抓著抓著，整個人就會逐漸放鬆，最後安心睡著。多年後回想起這種熟悉的感受，他才意識到，或許「被人輕輕抓癢」本身就存在一群願意付費的客人。對張小橋而言，這也成了他多次摸索工作與創業方向後，意外找到的一條新路。他畢業第1年曾一口氣換過7份工作，之後又兩度創業，但最後公司都以關閉收場。30歲後，他開始經營自媒體，也持續嘗試不同創業題目，直到抓癢服務出現，才逐漸找到可以發展的方向。實際營業成績也超出家人原本的預期。張小橋透露，家人起初並不看好這項生意，但第1家店開業首月營收就達8萬元人民幣（約新台幣34萬元），第2個月隨即再開第2家分店，兩間店目前都已回本。依張小橋公布的營運狀況，福田店單月營收約可達16至17萬元人民幣（約新台幣68萬至72萬元），福永店也有10萬元人民幣（約新台幣43萬元）以上；若連店面轉讓費與前期投入一併計算，大約2個月便足以回本。雖然店內還有傳統採耳、按摩等服務，但真正撐起營收的仍是抓癢，占比超過7成。隨著前兩間店陸續站穩腳步，張小橋已著手準備第3家店，也讓原本只是個人童年經驗的一個念頭，逐漸發展成實際的商業模式。
熊本強震衝擊觀光！日本推「九州復興應援折扣」 旅客最高補助6成
日本國土交通省28日公布因應7月熊本地震推出的觀光振興措施「九州復興應援折扣」詳細方案，將針對赴九州至少住宿1晚的旅客，以及包含交通費的旅遊行程提供補助，預計自10月1日起的住宿及旅遊行程陸續實施，希望藉此降低地震造成的旅遊取消潮，帶動九州觀光復甦。日本《讀賣新聞》報導，根據方案，受地震影響較大的熊本縣與鹿兒島縣，因住宿及旅遊行程取消情況較為嚴重，補助比例提高至6成；九州其他5縣則提供5成補助。實際補助上限將依住宿及旅遊產品類型有所不同，其中跨越九州至少2縣住宿的「周遊型旅遊商品」，補助上限為3萬5000日圓。至於各縣何時開放預約及其他細節，則由地方政府自行決定。除了提供旅遊費用補助，日本政府也將同步強化海外旅客招攬。日本政府觀光局將透過社群媒體等管道加強發布九州旅遊資訊，降低地震造成的負面觀感，並與旅行業者合作推出聯合廣告，吸引更多海外旅客前往九州。日本政府預計從預備費中投入約155億日圓，支應此次一系列觀光復甦措施。日本國土交通大臣金子恭之28日在內閣會議後記者會表示，地震發生後，不僅災區，連其他地區也接連出現旅遊取消，整體觀光產業面臨非常嚴峻的情勢。他呼籲民眾前往九州旅遊，以實際行動支持當地災後復甦。日本政府希望透過住宿及交通補助，降低旅客赴九州旅遊成本，同時搭配海外宣傳措施，盡快恢復受地震衝擊的觀光需求，協助地方經濟回穩。
不只南海海槽！日本近畿7活斷層升S級 30年強震機率達60％
日本政府地震調查委員會28日公布近畿地區內陸活斷層地震長期評估，首次以區域為單位公布未來30年地震發生機率。結果顯示，近畿全區發生規模6.8以上地震的機率為50％至60％，其中部分區域甚至超越六成；另有7處活斷層帶因機率上修至3％以上，新列為最高警戒等級「S級」。日本MBS報導，此次評估將近畿分為3個區域。其中活斷層密集的大阪府、京都府南部、奈良縣北部及滋賀縣等地，被稱為「近畿三角帶」，擁有18條主要活斷層帶及20條其他活斷層，未來30年發生規模6.8以上地震的機率為40％至60％。過去約100年間地震活動較頻繁的「近畿西北部」，曾發生1925年北但馬地震及1927年北丹後地震，未來30年發生機率估計為30％；至於評估對象僅有1條主要活斷層帶的「紀伊半島」，機率則為7％。地震調查委員會指出，這次選擇規模6.8作為評估門檻，是因為日本過去曾發生多起規模未達7、卻造成嚴重災害的地震，包括2004年新潟縣中越地震、2007年能登半島地震及新潟縣中越沖地震等，因此即使不是最大規模的地震，也有必要提前防範。在個別斷層帶方面，共有7處新升為「S級」，包括浦底—柳之瀨山斷層帶、池田山斷層、養老—桑名—四日市斷層帶部分區間、高茶屋斷層帶、伊勢灣斷層帶部分區間，以及六甲—淡路島斷層帶。其中，從兵庫縣寶塚市延伸至淡路島的「六甲—淡路島斷層帶」受到高度關注。該斷層帶西側區間曾在1995年引發阪神淡路大地震。此次睽違21年的評估修訂後，部分主要區間的最新活動時間及平均活動間隔均較過去評估更短，因此未來30年發生機率由原本的接近0％至1％，大幅上修至接近0％至7％，升為S級；最大預估規模則達7.8。另一個高風險區域是滋賀縣的「琵琶湖西岸斷層帶」。由於確認斷層向南延伸約6公里，最大預估規模由7.1提高至7.3，加上重新計算活動週期後，未來30年發生機率由1％至3％上升至3％至14％，成為此次評估中機率最高的斷層帶。不過，也有斷層帶的風險機率大幅下修。位於大阪市地下的「上町斷層帶」主部，過去被列為S級，30年發生機率為2％至3％，此次因最新活動時間重新評估，機率降至接近0％至0.003％，改列Z級。由於大阪市人口密集，若發生強震，僅大阪市就可能造成約8500人死亡。專家提醒，活斷層地震的活動週期可達數百年至數千年，30年發生機率的數值不能直接解讀為「機率越高，就越快發生」。2016年熊本地震發生前，主要活動的布田川斷層帶30年發生機率僅接近0％至0.9％，仍發生了重大地震。地震調查委員會委員長小原一成表示，民眾不能只防範南海海槽地震，生活周遭的活斷層同樣存在風險。此次近畿地區評估也再次提醒，活斷層本身就是地震災害的重要風險來源。
蘋果桌機大升級！Mac mini首搭M6晶片 AI效能提升4倍
蘋果（Apple）更新桌上型電腦產品線，25日發表新一代Mac mini與Mac Studio，除了升級處理器與無線連線規格，也進一步強化人工智慧（AI）運算能力。Mac mini首度搭載M6晶片，Mac Studio則提供M5 Max與M5 Ultra選擇，鎖定AI開發及需要在本機處理大型模型的專業使用者。這次Mac mini最大變化之一，就是首次導入M6晶片。M6由台積電採用2奈米製程生產，配置12核心中央處理器（CPU）及12核心圖形處理器（GPU）。蘋果宣稱，M6單執行緒效能為全球最快，AI運算速度則提升至前一代的4倍。新款Mac mini提供M6及M5 Pro兩種版本。M6機型標準搭載16GB統一記憶體，最高可升級至32GB；M5 Pro版本則最高可配置64GB統一記憶體。蘋果表示，M5 Pro處理大型語言模型（LLM）提示詞的速度，最高可達舊款Pro版Mac mini的8.5倍。連線規格也同步更新，兩款Mac mini均加入Wi-Fi 7及Bluetooth 6，機身外觀則延續2024年M4與M4 Pro版本採用的精巧設計。台灣Mac mini售價及上市資訊如下：● M6晶片：售價29,900元起。● M5 Pro晶片：售價59,900元起。● 上市時間：8月27日上午9時開放預訂，9月22日正式上市。定位更高階的Mac Studio則提供M5 Max與M5 Ultra晶片。蘋果表示，M5 Max執行大型語言模型的速度接近前一代4倍；最高階M5 Ultra可搭載36核心CPU、80核心GPU，以及最高512GB統一記憶體。多台搭載M5 Ultra的Mac Studio還能彼此連接，共享記憶體並作為單一運算系統使用，可直接在本機執行具有兆級參數的前沿AI模型。隨著Mac Pro今年稍早停產，Mac Studio也成為蘋果旗下效能最高、未內建螢幕的電腦。台灣Mac Studio售價及上市資訊如下：● M5 Max晶片：售價84,900元起。● M5 Ultra晶片：售價199,900元起。● 上市時間：8月27日上午9時開放預訂，9月22日正式上市。蘋果此次更新Mac產品線，也凸顯桌上型電腦在AI應用上的角色。部分開發者透過OpenClaw等軟體建立AI代理時，選擇使用獨立Mac mini直接在本機運行；Mac Studio也逐漸成為AI研究人員訓練與部署本地模型的選項。蘋果指出，旗下iPhone與Mac晶片均配置專門處理AI模型的神經網路引擎，加上統一記憶體架構，可降低資料搬移形成的瓶頸。配合相關開發框架及新一代晶片，開發者能直接透過Mac執行及微調大型AI模型，減少對外部雲端服務的依賴。美國地區兩款新機已於25日開放預購，9月22日正式上市，並將預載最新作業系統macOS 27 Golden Gate，新系統預計今年秋季向其他Mac使用者推送。
台灣愛心援日本！ 1個月不到「熊本地震募款突破3億元」
日本熊本地區於今年7月28日下午發生芮氏規模7.1強震，造成多處道路斷裂、房屋倒塌及人員傷亡。為協助日本災後重建，外交部於第一時間啟動勸募，根據最新統計資訊，截至本月24日止，民間捐款賑災專戶善款已突破新台幣3億元（折合日幣已超過14億日圓）。外交部委託募款專責機構「財團法人國際合作發展基金會」（TaiwanICDF）自8月1日起開設民間捐款賑災專戶，盼以實際行動協助日本災區重建及災民生活。根據最新統計資訊，截至本月24日止，民間捐款賑災專戶善款已突破新台幣3億元（折合日幣已超過14億日圓）。外交部長林佳龍感謝我國各界踴躍響應捐款，不僅展現對熊本災區的溫暖關懷，也再次彰顯台日相互扶持的珍貴情誼。外交部指出，民間捐款賑災專戶預定於本月31日結束勸募，外交部持續與日方協調後續善款捐贈事宜，相關情形將適時對外說明。
峇里島「這一天」遊客也不能出門！他不信邪 拍片嘲諷判刑1年
印尼峇里島一名26歲瑞士籍遊客茨格拉根（Luzian Andrin Zgraggen），今年3月到當地度假時，碰上印度教一年一度的重要節慶「寧靜日」（Nyepi），卻在全島限制外出的情況下擅自離開住宿處前往海灘，還把違規過程拍成影片上傳Instagram，不僅以「瘋狂」形容這項傳統，更在貼文中使用粗俗字眼，引爆峇里島居民怒火。茨格拉根事後聲稱，當時因找不到食物又不了解禁令的嚴格程度才會失控，並向當地民眾道歉，但法院查出住宿處員工事前已向他說明規定，最終仍依印尼新刑法判處1年有期徒刑。綜合英國廣播公司（BBC）、美聯社等外媒報導，茨格拉根今年2月10日抵達峇里島度假，3月19日正好遇上當地的寧靜日。這項節慶是峇里印度教極具代表性的宗教傳統，當天居民與觀光客原則上都必須留在家中或住宿地點，避免工作、娛樂、外出及製造噪音，透過安靜、冥想與自我反省迎接新年。不過，茨格拉根並未遵守規定。他在寧靜日當天離開住宿別墅，走到平時遊客眾多、當天卻空蕩蕩的海灘，沿途還以手機自拍。他在影片中面帶笑容談論自己違反限制外出的規定，並將眼前幾乎沒有人影的景象形容為「瘋狂」，部分貼文更出現粗俗用語。茨格拉根隨後將相關影片及內容上傳Instagram，等同公開展示自己違反寧靜日規範的過程。貼文很快被大量轉傳，不少峇里島居民認為，他不只沒有尊重當地規定，更以嘲諷及輕浮態度對待神聖宗教節慶，相關內容迅速掀起批評聲浪。隨著爭議持續延燒，當地主管機關接獲民眾檢舉後展開追查，最後在鄰近庫塔海灘（Kuta Beach）的熱門觀光區勒吉安（Legian）一處別墅找到茨格拉根並將他逮捕。案件之後進入司法程序，並於今年6月開始審理。茨格拉根在法庭上試圖解釋自己的行為，表示從來沒有刻意侮辱印度教節日或峇里島居民的意思。他聲稱，當天因為所有活動幾乎停止，自己找不到食物，既飢餓又感到挫折，才會在社群平台發布相關內容；同時辯稱，事前並未完全理解寧靜日限制的嚴格程度。面對當地居民的強烈反彈，茨格拉根也在庭上認錯，表示對自己的行為非常後悔，並向峇里島人民致歉，希望法院相信他並非有意羞辱當地宗教傳統。然而，法院調查發現，他並非完全不知道寧靜日的規定。茨格拉根住宿別墅的工作人員事前已向他解釋當天相關限制，他仍選擇外出並在社群平台發布相關內容，因此法院沒有接受「不了解規定」作為免責理由。丹帕沙地方法院（Denpasar District Court）8月20日作出判決，認定茨格拉根發布的社群內容違反印尼新刑法中涉及侮辱宗教活動的相關規定。主審法官喬科達．普特拉．布迪．帕斯蒂馬（Tjokorda Putra Budi Pastima）認為，被告的行為已冒犯峇里島人民、傷害當地人的信仰，並引發社會公憤，因此必須承擔責任，最終判處1年有期徒刑。茨格拉根遭逮捕後已被羈押約5個月，這段審前羈押時間將折抵1年刑期；瑞士方面也表示，已向他提供領事協助。過去峇里島也曾有本地及外國遊客因寧靜日擅自外出而遭到拘留，但多數事件並未進一步遭到刑事起訴，因此這次判刑案件相對少見。寧靜日通常落在每年3月，是峇里印度教迎接新年的重要日子。當天從清晨開始，島上幾乎全面停止日常活動，平時人潮眾多的街道及海灘變得空無一人，除了負責維持秩序、確認民眾遵守規定的特殊巡邏人員之外，幾乎看不到其他人在戶外活動。這一天的限制並非只針對印度教徒，而是人在峇里島就必須配合，不論宗教信仰或國籍皆不例外，外國觀光客同樣不能任意上街或前往海灘。島上的娛樂活動大幅暫停，網路服務受到限制，用電也被要求盡量減少，就連峇里島國際機場都會暫停一般航班營運，讓整座島嶼維持約24小時的寧靜。當地居民通常會在寧靜日前事先準備好食物及生活所需，到了節慶當天便留在家中，避免臨時外出。茨格拉根所稱「找不到食物」的情況，也正是因為當天大部分商業及觀光活動都已停止。這起案件同時再次引發峇里島對外國遊客行為的討論。隨著疫情後觀光市場快速復甦，2025年造訪峇里島的國際旅客約達700萬人次，創下新高；但龐大的旅遊人潮也伴隨部分遊客在宗教場所做出失禮行為、違反交通規則及不尊重地方習俗等問題，當地政府近年已持續強化管理。26歲瑞士遊客茨格拉根在峇里島「寧靜日」違規外出，還將前往海灘的過程拍下上傳Instagram，最終遭判刑1年。（圖／翻攝自臉書，7NEWS Brisbane）