李嘉寅
」 旅天下 加盟 門市
旅天下明年Q1轉上櫃 明年目標門市破百家
旅天下（6961）11月已通過上櫃申請，董事長李嘉寅今(2)日表示，預計12月下旬舉行上櫃前法說，2026年第1季正式上櫃掛牌。旅天下為全台門市最多的旅行社，目前加盟店共77家，預計明年即可突破百家。旅天下於今年9月17日正式向櫃買申請上櫃，11月通過申請。李嘉寅表示，預計明年第一季正式掛牌，由於今年包機、包銷的量體做比較少，今年則多採分銷方式，1~9月營收比去年同期掉一點點，不過，透過產品調整及團隊營運效率提升，仍成功推升整體獲利表現，整體獲利還可以。旅天下前三季合併營收32.37億元、年減5.29%，仍創同期次高，營業利益9840萬元、年增12.15%，配合業外收益2020萬元、年增達91.11％助攻，歸屬母公司稅後淨利9586萬元、年增24.37%，均創同期新高，每股盈餘4.06元。李嘉寅也表示，目前旅天下的門市截至今日共有77家，3家試營運，年底會達到80家，目標明年即可突破100家。他也提到，台灣旅行社還是很凌亂，目前有4000多家旅行社，這幾年旅天下整合小公司，掛牌後也可能跟中大型同業整合合作，共享共利，他也強調，跟同業不是競業關係，而是合作關係。旅天下目前店共77家門市。圖為旅天下經營團隊（圖／林榮芳攝）旅天下副總許哲郎表示，目前雄獅持股約3成，並占2席董事席次，旅天下為尋求轉型，決議走向資本市場掛牌上櫃，並預計待成功掛牌後，尋求旅行社相關併購、整合、投資合作案，積極爭取華航、長榮航機位擴大產品線。許哲郎也解釋，原本旅天下作為雄獅子公司，為與雄獅區隔產品線，專門經營中南部在地遊客，並以廉價航空如虎航、酷航作為主要合作對象，但未來掛牌獨立營運後，旅天下將會積極拓展國際產品線，全方位取得機位。許哲郎補充，旅天下目前產品日韓旅遊占比50%、歐洲亞非占25%，再來是 10~20%的東南亞，未來期望擴增歐洲亞非線的產品，現在毛利維持9~10%，其中94%為同業訂單、6%為直售產品，為優化產品健康水位，未來 3~5年以直售產品為主，期望能從6%提升至10%。
旅天下同業整合再下一城 6/3攜學旅專家鴻禧開板橋旗艦店
旅天下（6961）股東會上董事長李嘉寅表示，公司今年將持續深化「同業整合」，採取「風險共擔、利潤共享」的經營模式，以提升市場應變能力與營運效率。旅天下攜手全台最大學生旅遊專家「鴻禧旅行社」於新北板橋開設旗艦二店，即將在6月3日盛大開幕。繼2024年8月開幕的旗艦一店「台北復北門市」後，旅天下再度擴展旗艦門市，此次結盟不僅讓旅天下借力鴻禧強大的通路深入學旅市場，鴻禧亦藉此拓展出境產品，雙方互補市場資源。旅天下發言人許哲郎表示，為高效控管全台門市服務品質，於雙北地區設立旗艦門市作為教育訓練場域，以實際銷售情境取代紙本簡章教學，提升培訓實效。旗艦店亦同步作為新服務與制服等創新項目試行門市，成功模式將推展至全台其他加盟門市，優化顧客互動體驗，展現市場差異化。 為歡慶新北板橋旗艦二店盛大開幕，多重好康限時登場，開幕當天推出「百元福袋」搶購活動，最大獎可抽日本九州來回機票、國旅住宿券。活動期間，報名短線團體旅遊現折500元，長線折1,000元，還有機會將價值上萬元的日本來回機票帶回家。前20名來店消費者，兩人同行可再享「免費辦護照」或「國外團體產品現折1,500元」二選一好禮。旅天下去年合併營收45.53億元，年增52%，創下營收高峰。今年1至4月累計合併營收15.19億元，較去年同期成長4.65%，改寫歷年同期新高。分析成長主因，除了穩健擴展門市加盟店數，以及既有包機、包銷穩定銷售以外；今年長程線航班量能再升級，攜手長榮、華航、國泰、阿聯酋與東方航空，整體機位較去年增幅達20%。旅天下表示，第二季起，將全面攜手長榮航空，擴大日本、韓國、東南亞、歐洲及大洋洲等熱門航線的合作，大幅增加直飛產品；並且同步上架中華航空全新聯營商品「華麗歐洲」，直飛6大航點，主打雙點進出、不走回頭路的行程設計，為旅客打造靈活高效的旅行體驗。
旅天下營收上衝年增5成 擬配發現金股利5元、殖利率5.6%
受惠全球旅遊市場熱絡，旅天下（6961）今（18）日董事會通過2024年財報，合併營收衝至45.53億元，年增51.53%，其中長程線表現最亮眼，成長124%。每股稅後盈餘（EPS）3.63元，擬配發現金股利3.5元、資本公積發放1.5元，總計2024全年每股配發5元現金股利。依今日收盤均價88.54元計算，現金殖利率達 5.6%。今年旅天下營運動能持續強勁，1 月合併營收4.34億元，較去年同期成長53.18%，刷新歷史同期新高紀錄，主要營收貢獻來自「雪祭、跨年、春節連假等旺季」挹注。旅天下董事長李嘉寅表示，對2025年市場抱持信心，目前日本仍是台人最喜愛的旅遊目的地，除了延續獨包台灣虎航直飛北海道函館，針對市場趨勢調整產品，打造長銷商品，今年亦深度布局九州，包銷虎航對飛大分、佐賀、宮崎航班，以多元主題設計行程，訂單能見度已達Q3。因看好南台灣旅遊市場，韓國線、東南亞線再擴增高雄出發商品量。另外，長程線部分，除了完善歐洲雙點進出布局，並加入華航PAK（聯營出團）行列，歐洲線量能有望再拓展。發言人許哲郎指出，旅天下門市加盟與產品加盟皆突破70家，為全台最多門市的旅行社，並以「你的旅遊好鄰居」之精神服務客人。今年以北部、東部為重點展店區域，同時，將聚焦深化同業整合，透過資本、業務合作，加速發揮綜效，鞏固「台灣旅遊加盟領導品牌」地位。此外，旅天下廣集業界銷售好手，成立超業部門，大幅拓展客群，挹注營收可期。為優化、維持全台門市服務品質，旅天下於台北市復興北路開設直營門市，定期對加盟門市服務人員進行教育訓練，以實際門市銷售經驗取代教室內簡章上課，讓課程更具臨場感。台北直營門市鄰近光復北路、民生東路兩大商圈，靠近捷運中山國中站、南京復興站，瞄準辦公大樓與商圈消費力，單店營業額可期。
旅天下資源整合見效營收年增1247% 盼明年門市加盟增至100家
旅天下2023年合併營收28.2億元，年增1247%，超越疫情前2019年近14%，每股稅後盈餘(EPS)8.65元，擬配發現金股利4.5元、股票股利1.7元，2023年營收、獲利、每股盈餘及股利均創歷史新高。董事長李嘉寅表示，今年除了繼續著重在日本，還看好長線發展，與鴻大旅行社合作2家海外合資公司，預計明年會對營收有更大貢獻。旅天下今年營運動能續強，將增加雙軸加盟平台的深度與廣度，同時拓展國際化策略，並強化產品力，獨包台灣虎航直飛日本函館外，花卷航線則新增串飛仙台；東南亞與韓國線加強布局南台灣出發航線；長程線與更多航空公司配合，取得更具優勢的元件價格。前2月累計合併營收6.54億元，年增147%。其中2月份當月營收站上3.7億元，較去年同期成長182.96%，刷新單月歷史新高紀錄。李嘉寅表示，今年最大挑戰是航空公司也準備好，機位供給變多，機位變多消化不良就要降價，旅行社屆時也會降價，消費者就佔便宜了。他不認為有報復性旅遊，因為旅遊已是國人生活的一部分，現在國旅比出國貴，年輕人賺了錢就是想要出國玩，「量一點都不擔心，控制利潤才是最大問題。現在只有只做大陸的旅行社才有影響。」2023年旅天下於疫後競爭激烈的旅遊市場殺出重圍，達到66家產品加盟、56家門市加盟。李嘉寅表示，整合已見初步成果，承諾今年將達到80家，2025年產品、門市加盟皆拓展至100家，希望旅天下成為同業資源整合平台、成為台灣旅遊加盟領導品牌。旅天下近期也國內鴻大旅行社插旗紐西蘭、澳洲成立2間合資公司「Unitiger」，鴻大旅行社長年經營紐澳地接，故可提供旅客具價格優勢及稀缺產品，除了使旅天下紐澳線體質更加強健，同時發展紐澳出境市場，將旅客帶至台灣及全球各地旅遊。2024年持續獨家包下台灣虎航直飛日本北海道函館、東北花卷班機至2025年，首季載客率已逾9成8，其中花卷包機今年新增串飛仙台，航班從一週2班增至3班，機位大幅提升約5成，使日本線產品包裝更多元。今年也首度進攻河輪商機，鎖定歐洲市場，布局多瑙河、萊茵河河輪團體旅遊商品，可從瑞士、維也納、荷蘭、匈牙利等國上船。旅天下推出寵粉活動「248揪團」、「暑假早鳥預購」，購買長程線指定產品，揪團滿2人、4人、8人，每人現折最高3,000元，揪越多省越多。此外，凡於期限內購買全線暑假指定產品，就可獲得早鳥優惠價，最高每人折3,000元。
旅天下日本包機春節進單破3成 10月收300萬員旅大單
旅天下旅行社(6961)公告2023年第三季合併營收9.36億元，較疫情前2019年同期成長52%；9月合併營收2.93億元，較疫情前同期大幅成長近4成；累積前三季營收亦較疫情前同期提升3%。旅天下總經理李嘉寅表示，透過「全台雙軸加盟佈局、獨家包機、深耕日本旅遊市場」三箭齊發的佈局，成長動能持續攀升，並看好後市營運。分析旅天下7~9月單季營收成長主因，旅天下擴增獨包日本函館機位，自7月起，從一週1班增加至4班，幾乎班班完銷。而暑假期間原就是親子旅遊旺季，加上疫後旅遊熱度不減，長、短線銷售速度較往年佳，全線強打暑假、連休商品，推出以來市場反應熱絡。旅天下深耕日本旅遊市場，推出獨包直飛日本花卷，圖為搭藏王纜車欣賞世界奇景樹冰。（圖／旅天下提供）同時，旅天下全力衝刺加盟商展店，至今全台已有45家通路加盟門市，產品加盟商則有58家，宜蘭、嘉義等地將成為加盟拓展重點。李嘉寅表示，未來將持續深化與加盟商之合作型態，強化經營實力，讓營收穩健成長。放眼第四季，將迎接員工獎勵旅遊商機，10月旅天下已接獲儀器製造業300萬元訂單；接下來也將進入北海道與東北旅遊旺季，旅天下瞄準賞楓戲雪商機，推出獨包直飛日本花卷與函館商品，與歐洲聖誕跨年等主題旅遊。此外，旅天下將於10月13~16日首度參加台中國際旅展，主動出擊開拓中部客源。第四季旅天下持續推出日本獨家包機商品，「北海道函館三大螃蟹溫泉5日」可欣賞期間限定的冬季洞爺湖點燈活動與札幌白色燈樹節，並安排三大螃蟹吃到飽及入住溫泉飯店，將北海道雪景盡收眼底。李嘉寅表示，日本獨包機產品春節進單量已達3成5，原定包機至明年3月底，已確定將延長包機合約。同時持續研發長線新產品，明年歐洲機位取得有望增加，朝向提高長線營收占比目標前進。
平價團費回不去！北海道旅遊旺季貴3成 春節玩5天逾10萬
主計總處公布7月CPI為1.88％、低於2％通膨警戒，國外旅遊團費卻暴漲32％，是368個查價項目中，漲幅最高的消費項目；隨著疫後海外旅遊暢旺，旅遊業者表示，不論中秋節或雙十節連續假期，國外旅遊報團皆非常踴躍，不少消費者連明年農曆年節都已安排，由於機位少、房價高，旅遊業者表示，平價的團費已回不去！從中秋連假到明年農曆年等假期，團費都較2019年上漲3至4成，漲勢看不到停歇跡象，北海道旅遊團費，明年農曆年5天4夜甚至開出6位數（破10萬元）價格。旅天下總經理李嘉寅分析，新冠疫情爆發前，國人一年赴日本旅遊約500萬人次，今年7月開始，赴日旅遊的人數已回到疫情前水準，不過，受通膨衝擊，加上疫後人力尚未補足，機票、酒店成本皆墊高經營成本，需求大於供給下，是國外旅遊團費較疫情前暴漲3、4成的主因。有民眾表示，疫情前，日本北海道4天3夜平價團近3萬元，今年暑假價格多已漲至4萬、5萬元間。雄獅旅遊東北亞部資深副總洪月玲更指出，12月中旬以後進入北海道旅遊旺季，明年過年北海道5天4夜團體行程要價6位數、打破10萬元大關，較以往7、8萬元的行情，至少貴3成以上。至於接下來的連續假期，洪月玲表示，由於華人傳統節慶家人團聚，雙十連續假期報團的情況比中秋節連假還踴躍，但整體來看，團費處高檔，平價團費已經回不去了，至少短期內看不到回復原價的可能性；據統計，日本東京、大阪最熱門，歐洲奧捷、西歐連續假期幾乎完售。日本登別馬可波羅溫泉飯店副社長越前敏幸表示，房價已上漲1成，主要原因是電價、水費、原物料等都上漲，若遇上耶誕節、跨年等特別節慶，還會再調漲1成，本來想趁提高售價讓服務升級，但疫後復甦，不僅國際觀光客湧入，國內旅遊也暢旺，現在出現勞動力不足窘境；目前飯店提供海外工作或實習機會，引進中國大陸、台灣、香港、東南亞等外籍員工，像飯店內有7名台灣來暑期打工的實習生，不僅解決人力荒，語言優勢可以直接跟台灣旅客對話，提高服務親切感。日本札幌傳餐廳事業部營運部長中津川量之表示，俄烏戰爭、氣候變遷，螃蟹等海鮮食材愈來愈珍貴，餐廳價格跟著調漲10％；國際觀光客，南韓、台灣是餐廳主力。若想省荷包，洪月玲建議，日本九州班機是日本航線中，供給量最充裕的地點，由於需求沒這麼大，容易搶到較便宜的機票；李嘉寅建議，11月是旅遊業傳統淡季，旅遊網站上不時會有促銷折扣，較容易搶到便宜團費。
雄獅孵「小金雞」旅天下 王文傑：目標3年掀旅遊業變革
雄獅轉投資公司旅天下（6961）27日舉行興櫃前法人說明會，預計7月31日正式登錄興櫃掛牌。董事長王文傑預期旅天下3年後將帶起台灣旅遊產業生態系的變革，歡迎同業來競爭加盟，他認為，旅天下在加盟策略的超前布局，即便雄獅要再做加盟也追趕不上，更期許未來共享規模能超越雄獅。旅天下以發展「通路加盟」與「產品加盟」的創新營運模式為主，資本額1.52億元，雄獅持股約50.88%，至今全台已有35家中小型旅行社加盟門市，產品加盟商則有50家，目標2年內通路、產品的加盟皆達到百家。「依照目前情況，很有信心提前達陣！」王文傑看好旅天下3年後將帶起台灣旅遊產業生態系的變革，他說，旅天下提前布局，會是未來永保超前的關鍵，透過通路養產品、產品成功養通路，再翹動海外的發展契機，將成為觀光生態系的新典範，「放眼國際，布局加盟策略的旅行社鮮少，甚至許多國家完全沒有，但旅天下驗證加盟策略確實可行，而且是非常可行！」他也為旅天下訂出3發展目標，一是借資本市場作為擴充力道，二是推動台灣旅遊產業生態系的變革，三是走向國際，透過國際化要成為全球典範。對於是否擔心同業複製加盟模式？他樂觀其成，歡迎台灣同業共同加入產業變革的開始，「旅遊業是低進入障礙，但是高成功門檻，前期以領先的基礎，是造成競爭者進入的障礙，唯有競爭才能把市場機制弄得更好，沒有競爭就是會寡占、就會怠惰，競爭會讓企業變得有效率。就算沒有競爭者，背後也還有強大的股東們鞭策進步。」2023年受惠國境解封，旅天下1~6月自結營收來到9.93億元，稅後淨利0.46億元，每股盈餘（EPS）成長至3.14元；今年6月自結合併營收2.74億元，不僅年增3295.79%，更超越2019年同期約18%；2019年的全年營收為12.5億元，稅後淨利是0.44億元，今年上半年的表現已超過2019年全年，預估今年營收可期恢復疫情前水準。旅天下總經理李嘉寅直言，今年上半年的表現還不算非常好，因為前幾個月都是機位「被分配者」，航空資源取得不多，包機等業務從5月才開始，航空機位布局會是倍數增加，下半年、明年業績非常樂觀。至於是否有增資計畫？李嘉寅表示，現在股本1.52億元，不高，董事長強調國際化，需要很多營運資金，未來是有計畫要做現金增資，但還要報請董事會後再發布。對於配息政策，旅天下過去賺錢時配發率約維持7成，目標未來也將維持高配發率。至於何時會申請上櫃？李嘉寅回應，由於過去2年疫情期間公司是虧損的，加上興櫃掛牌有規定至少滿半年，最快可能要等到明年4月，「只要符合送件標準，就會在適當的時機提出上櫃申請。」
旅天下7／31掛牌興櫃 王文傑：台灣不只有科技業
雄獅轉投資專營加盟旅行社的旅天下（6961）27日舉行興櫃前法人說明會，預計7月31日正式登錄興櫃。董事長王文傑親自主持表示，台灣近4000家旅行社，9成員工不到10人，沒有辦法發展數位，更沒有辦法開發產品，旅天下是生態系的共享，看好商業模式，且發現它的單位產能非常高。他也提到，台灣過度依賴製造業、資訊業、科技業，不是不好、不是抱怨，而是希望大家看清楚一個國家不能只有上述引以為傲的產業，還有服務業，旅天下走向資本市場，未來將為台灣旅遊業創造高附加價值。旅天下為雄獅旅遊集團投資之B2B加盟事業，成立於2015年3月，目前員工共108人，資本額 1.5億元。旅天下以發展「通路加盟」與「產品加盟」的創新營運模式為主，至今全台已有35家中小型旅行社加盟門市，產品加盟商則有50家，目標2年內通路、產品的加盟皆達到百家。轉投資包括金門金牪餐廳、本質主義旅行社、雙獅聯合國際旅行社等等。旅天下總經理李嘉寅表示，加盟旅天下的小型旅行社，雖有豐厚區域脈絡關係，但因受限員工數量少，客服、行銷、公關、法務、資訊系統等資源較匱乏，旅天下可快速提供後勤支援；加盟商同時可藉由旅天下之品牌效益，增加產品知名度、拓展客源，提升銷售率，並可販售雄獅旅遊、旅天下全線及所授權之產品，產品力大幅增加。疫後旅遊市場需求旺盛，旅天下佈局包機策略。今年5月攜手台灣虎航，獨家取得日本花卷、函館包機席次，函館航線更於7月起由每週1班次來回增至每週4班次來回，至今已單月包下花卷、函館共3888席次；目前冬季航班也已開放預訂，函館、花卷機位賣況熱絡，訂單已收至明年第一季。同時加強佈局東南亞版圖，如熱門的越南峴港、富國島等，皆有加入包銷行列，未來將持續擴大包機佈局。李嘉寅指出，除了東北亞與東南亞旅遊市場外，長程航線亦是旅天下未來積極發展的重點目標，2023年展望長程線規模持續擴展。旅天下今年1~6月自結營收來到9.93億元，稅後淨利4635萬元， 每股盈餘（EPS）成長至 3.14元，其中今年6月自結合併營收2.74億元，不僅年增3295.79%，更超越2019年同期約18%，預估今年營收可期恢復疫情前水準。