桃園客運
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凌濤點名「桃園客運」是桃園人的痛 張善政允諾評估公辦
客運司機當街毆打學生事件引譁然，桃園市議員凌濤17日點名「桃園客運」是桃園人的痛，主張應逐步退場，由桃園捷運公司成立市區公車部門接手。市長張善政坦言公車常年是1999市民抱怨冠軍，除會盡量輔導桃客，也會評估公辦選項，讓桃捷承擔更多責任。桃客則婉拒回應。「桃園客運成為唯一讓人不想住在桃園的理由！」凌濤表示，桃客長期爭議不斷，態度惡劣、起步急煞、不禮讓行人等問題層出不窮，10月更發生司機與學生衝突事件，但交通局旅客服務品質評鑑中，桃客卻從民國111年16分大幅提升至113年24.5分、成長近5成，與市民感受完全相反，批「桃園客運」是桃園人的痛，但絕非「大到不能倒」。凌濤進一步指出，市府過去3年補助桃客8.04億元，加上電動公車6120萬元，總計達8.6億餘元，質疑交通局正在推動的「桃小巴」政策是釋出虧損路線，讓桃客保留65％精華路線，無助解決根本問題。「桃客想專心做資產管理，就讓他退場！」凌濤拋出由桃捷公司成立市區客運部門的解方，強調桃捷營運表現優異、管理團隊專業，且新增捷運站點具足夠腹地建置客運基礎設施，可在捷運通車前透過前導公車培養運量，更可導入電動化車隊、提高調度效率，解決桃園人長年的交通痛點，更有機會成全國典範。張善政表示，上任以來，每周關注1999熱線，公車問題始終高居市民抱怨榜首，內部一直在討論解方，他肯定桃捷近年進步顯著、體質與企業文化正面，可承擔更多責任，將深入評估可行性。交通局長張新福坦言桃客表現「中等到中下」，評鑑結果將影響補貼款的核發，業者若改善不力，最重將裁撤路權，市府將把桃捷的豐富營運經驗納入公車營運公辦化的可行性研究，期望藉此為桃園樹立更高品質的市區公車服務標竿。桃捷董事長沈智藏表示，桃捷公司本來是經營軌道運輸，若要擴大公車業務要達成有公車場站、營運路線、車輛設備及充足資金等4大基本條件，如在市府政策支持下能建置完善，桃捷公司會全力配合市府政策，投入市區公車營運。
杜絕惡司機！桃園所有公車將貼QRcode 手機一掃馬上通報
桃園學生專車司機當街毆打學生事件引譁然，事後更被揭露他黑歷史多，民代要求建立駕駛黑名單制度跟強化乘客申訴管道。交通局長張新福表示已全面檢討，除將於所有公車貼QRcode，手機一掃就能通報反映司機缺失，也會派出祕密客建立司機汰換制，並加強教育訓練、鼓勵學生刷卡，全面提升司機品質。桃園將於年底前在所有公車上貼QRcode，手機一掃就能通報反映司機缺失，也會派出祕密客，建立司機汰換制。（圖／交通局提供）民進黨議員黃家齊說，近期桃園客運劉姓司機當街毆打高中生事件，引發社會強烈關注，該司機不僅在行車中辱罵學生，還追打乘客，嚴重影響乘車安全與公司形象，網友也陸續揭露他過往多次涉及辱罵乘客、違規駕駛、甚至肇事紀錄，質疑公司隱匿過往聘僱紀錄並淡化爭議。黃家齊說，民眾反映桃園客運長期服務品質不佳，班次不穩、駕駛態度惡劣、賭氣不開車等情況，顯示管理制度與駕駛行為監督都有待檢討，他要求建立駕駛黑名單制度、強化乘客申訴回報管道，以防止類似事件重演，提升乘車安全，他也呼籲引入其他客運業者，營造良性競爭的環境。交通局指出，目前已於五大幹線113輛公車上張貼QRcode，蒐集乘客意見，並即時改善，預計年底前本市所有790輛公車均張貼，民眾手機一掃可馬上通報反映公車駕駛服務欠佳情形，市府會派員觀察司機是否適任，據以要求業者汰換，同時全面強化公車評鑑祕密客調查，從現行每月30次增加至60次。教育局將持續請學校向學生宣導，確認學生卡內金額後再上車，如要投現，也請讓司機確認後再投入，以避免類似情事再次發生交通局也會舉辦公車司機教育訓練，包括服務態度、身心紓壓及法律等課程，緩解駕駛工作壓力，改善職場環境，10月31日、11月1日已辦2場乘客服務教育訓練、1場法律責任教育訓練，將陸續安排課程。交通局另表示，統聯客運、三重客運、指南客運、金台通運、捷乘客運等在近年陸續加入桃園市公車營運。至於招募客運駕駛部分，桃園市「受訓即就業」計畫持續招募中，明年將推出2.0版本，提供較佳的獎勵與保障給公車駕駛，以期增加駕駛人數。
問題司機痛毆學生被踢爆「不只開2年」 桃園客運再發4點聲明道歉
桃園客運開學生專車的40歲劉姓司機，10月22日因質疑高中生逃票與學生發生口角糾紛，黃姓學生替同學出氣時說出「連錢都不會算，這輩子就這樣了」，氣得劉姓司機追下車出拳痛毆學生，遭檢方起訴。然而桃園客運宣稱劉姓司機僅在該公司任職2年，卻被多名當地人踢爆早在該公司開車10年以上，屬於解職後回任。檢方也指出，劉姓司機先前已有多次服務態度不佳、駕駛違規遭懲處，且2度遭到解職。對此，桃園客運今（2）日在提出４點聲明，包括已迅速開除劉姓前駕駛；向受害學生慰問和道歉，且不推諉應盡法律問題。該公司還指出，回聘劉姓司機是給予自新機會，對方卻不思改過、再次犯錯，除了向社會大眾及師生表達歉意，公司人員也陸續接受法治、情緒管理等課程。桃園客運聲明如下：一、本公司劉姓前駕駛員於10月22日下課時段駕駛EAL-0576號車輛執行學生專車勤務時，與欲搭車之學生發生驗票爭議且與學生互動過程中出現言語及處理方式不當之舉措。本公司除當日晚間即由副總經理率領一級主管們前往醫院探望受傷學生外，翌日一早即25日便召開人事評議會議，開除該劉姓前駕駛員，開除命令當日生效。二、案發迄今，本公司除積極配合檢警調查，且持續與學校及事件相關學生接洽，以了解當日完整事發情況，並於日前退還該投幣學生當日給付之車資，該學生也已接受退款及本公司道歉，而對於當日受傷之學生，本公司應盡之法律責任也絕不藉詞推諉。三、另有民眾質疑劉姓前駕駛員2020年自本公司離職後，本公司於2023年仍回聘該劉姓前駕駛員乙事，乃因劉姓前駕駛員雖曾犯錯，但其表示已痛改前非並願意配合公司管理規定，給予乘車民眾良好的服務品質云云，本公司基於信任原則，不因劉姓前駕駛員前曾犯錯即全面否定劉姓前駕駛員之人格，從而願意給予劉姓駕駛員改過自新之機會，讓其再次回本公司任職。詎劉姓前駕駛員不思改過﹑依然故我，導致此次事件之發生，甚至遭桃園地方檢察署檢察官提起公訴並求處重刑，本公司對劉姓前駕駛員罔顧公司工作守則及教育訓練之內容，甚至因個人情緒問題即對學生施以暴行等舉措，深感痛心。四、此次劉姓前駕駛員因個人情緒問題所引發之不當行為導致社會關注，並連續數日佔據媒體版面，造成社會大眾及相關當事人之困擾，本公司除向社會大眾及受影響之師生表達誠摯歉意外，並已安排公司人員自今年11月1日起陸續接受「法治教育及情緒管理」等相關課程，期能提升服務品質及人員與乘客間之應對能力，避免類似相關情事再次發生。
「我要幫學生報仇！」醉男揮舞螺絲起子衝上客運 警秒到場制伏
桃園市龜山區萬壽路二段公車站1日傍晚驚傳醉男鬧事。62歲張姓男子疑似酒後，持長逾30公分大型螺絲起子衝上桃園客運，朝駕駛揮舞並叫囂，聲稱要替日前被公車司機毆打的學生「報仇」。龜山派出所距離現場僅數十公尺，員警接獲報案後20秒內趕抵，迅速將張男制伏。全案依恐嚇公眾罪移送桃園地檢署偵辦。據目擊者指出，張男事發前在公車站徘徊，與候車學生談及日前的「學生遭司機毆打」事件，氣憤表示要幫學生報仇。隨後張男攔下一輛公車上車，對司機大聲叫囂，並拿出螺絲起子揮舞威嚇。現場乘客不斷勸張男下車，所幸龜山派出所就在斜對面，員警迅速趕抵將張男制伏。警方在張男身上查扣長逾30公分的大型螺絲起子，訊後依恐嚇公眾罪送辦。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
桃客打人司機2年前才入職？ 校友爆料「8年前就搭過專車」：大家敢怒不敢言
桃園客運40歲的劉姓司機，10月22日因質疑高中生逃票，雙方發生口角糾紛，黃姓學生替同學出氣時說出「連錢都不會算，這輩子就這樣了」，司機便氣得追下車出拳痛毆黃姓學生，害他鼻樑斷裂要動手術。檢方一週內偵結，建請法院從重量刑，而桃園客運聲稱劉姓司機2年前才到職，過去無與乘客發生爭執的投訴紀錄。然而，就有校友透露，8年前學生們就搭過劉姓司機開的專車，「這位司機我們也忍了很久，大家都是敢怒不敢言。」這名校友表示，自己在7、8年前放學時段就搭過劉姓司機開的學校專車，也搭過他開的早班1路公車，校內許多學生都已經隱忍很久，大家都是敢怒不敢言，如果不是有這次事件發生，學生們可能還是會繼續忍下去。原PO說到，桃園客運聲稱劉姓司機僅任職2年，只有1次過站不停遭投訴而被記小過的紀錄，實際上可以查出他在2023年以前，就已經長期在桃園客運當司機，至於桃園客運官方針對該司機的任職時間和在職相關投訴、司法紀錄聲明，「那個建議你們聽聽就好。」原PO更指出，至今還有劉姓司機的親友持續放話威脅學生，要求學生道歉，在學校發布相關聲明後，劉姓司機仍試圖利用輿論指控是學生逃票在先，因此建議學校應該硬起來維護校譽，正面回應桃園客運與司機的說詞。此外，也有不少鄉民紛紛跳出來爆料，「沒錯，他是回任的司機，之前就是因為跑9025滑手機被停派，新聞有報」、「有離職！2023再進來」、「他改名前後都有開1路，這點我很確定」、「桃客公關說他2023年才進來的，這根本就在混淆視聽。我記得他在10年前左右就有在開桃客學生專車，他那個時候我記得有在開1路」、「他有開169，一路上講不停罵不停，坐過他的車」。
司機遭嗆「這輩子就這樣了」氣炸！ 網紅嘆：對中年人最具殺傷力的一句話
桃園客運劉姓司機因質疑高中生逃票，雙方發生口角糾紛，另名學生替同學出氣時說出「連錢都不會算，這輩子就這樣了」，司機便氣得追下車出拳攻擊學生，害他鼻樑斷裂，事件引發熱議。對此，網紅「鬼才阿水 Awater」感嘆，那位同學說的「這輩子就這樣了」，大概是對中年人最具殺傷力的一句話了。阿水25日在臉書粉專發文表示，人到了中年，會開始擔憂自己能否撐起家，在事業上是否還可以有所突破，或是身體是否健康，而那份對自己對家人的責任感，則是讓許多中年人即使身體不適、內心疲憊，仍堅持咬牙撐下去的關鍵。阿水說到，有些中年人也會嘗試學習新東西，卻發現操作介面與學習上太不友善，也曾想過找機會，卻發現雖然有點閒錢，體力、心力早已大不如前，好像再拚搏也難以跨越階級的鴻溝，「但這不代表我們就妥協了，我們就真的就這樣了。」阿水指出，即使對薪資不滿意、待遇不好，但至少還有一份工作，很多人都能懂中年失業的困難，那些曾經看不上眼的一切，如今可能成了救命稻草，「在此時此刻才深知，原來尊嚴是多麼微不足道的。」「我厭惡那個對年輕人胡亂揮拳，肆意將憤怒宣洩在年輕生命上的『中年人』。」阿水直言，只是當他聽到那句「你這輩子就這樣了」，心中卻如同被丟了顆石頭一樣掀起漣漪，「可能年齡真的會慢慢磨去一個人的稜角。最終成為那個為了生活，為了家庭，為了小孩的『平凡人』。」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「如果司機沒罵人低能兒估計也不會收獲這句話」、「但我在年輕的時候，也是被中年人說你這輩子也就這樣子了」、「其實有些大人也都會這樣講小孩，不管哪個年紀聽都不喜歡，只是小孩無力反抗」、「因為這句話很受傷的大人們，拜託好好檢討自己，不要檢討未成年學生」、「人需自重而人才會重之，司機顯然不合格」、「年輕時候被那樣講真的很傷，現在到了一隻腳踏進棺材的年紀了，再聽到這樣的話真的一點感覺都沒有」、「如果有人跟我說我這輩子就這樣了，我會回他我這樣就夠養家了，但不會打人」。
桃客打人司機前年才到職？ 網挖判決爆「10年前就沿路罵不停」
桃園客運司機劉恩齊（40歲）近期因毆打學生而成為社群熱議焦點。面對桃園客運對外稱劉恩齊為2023年進公司，但有網友在Threads上發文表示，看到新聞中的司機姓名時產生既視感，回想高中通勤時常見到同名司機，但翻找法院判決後，認為自身記憶無誤，推測這名司機曾離職又回任。貼文並回憶，早在10年前就見劉男駕駛學生專車，跑過1路、永豐專車，印象中還有112、132、169與9023等路線，而且當時的他就是「沿路罵不停」。這則貼文曝光後，也有網友翻出法院裁判決資料，其中顯示劉男屬「回任司機」，曾因在9025路邊行車邊滑手機遭停派，並補充1與132路與112、169、9025為不同場站調度。另有網友稱稱自己搭乘169路時，曾碰到司機一路大聲說話與抱怨，也有網友提及判決記載，劉男於民國107年在桃客因過失傷害遭判刑；也有網友提到，劉男過去曾將姓名由「志威」更改為「恩齊」。不少網友也要求客運公司負起管理責任，呼籲向主管機關陳情，「確認這位司機被開除為止」，也擔憂「風頭過了再回聘」；另有網友提到，如此情況再業界常見「先離職避風頭、日後回鍋或轉往他家公司」的現象。而從判決書可以看到，在「臺灣高等法院刑事判決114年度上易字第1283號」中，上訴人為「臺灣桃園地方法院檢察署檢察官」，被告為劉恩齊。裁判理由載明，合議庭審酌第一審對被告無罪之認定「核無不當」，維持原判。文字記述，檢方上訴意旨指稱，依證人即告訴人林可欣之證述及法庭勘驗錄音，雙方最初因上車後如何付款產生爭執；當告訴人表示要按鈴投訴時，被告回以「青煩」（台語，告訴人於審理中解釋為「你很煩、不可理喻、講不聽」之意）等語，衝突升高後出現「歡娶」「幹」「他媽」等詞彙。記錄也載，被告對告訴人稱「這麼下跪，還不是坐了，那不是下跪」等語；其後雙方在是否繼續搭乘與是否持續爭執之間反覆拉扯。高院最終認定，依全案錄音與證詞尚難達到「排除合理懷疑」之程度，維持一審無罪。
高中生遭桃客司機打斷鼻樑 業者神隱2天稱「暴力零容忍」道歉了
近日北部發生一起司機毆打高中生案件，桃園客運一名劉姓男司機懷疑高中生搭車逃票，另一名黃姓男學生替同學出氣開嗆司機，劉男憤而追下車毆打黃姓男學生，害他鼻樑斷裂、滿臉是血。此事在網上引發熱議，業者神隱2天發聲明致歉，並強調對「暴力行為零容忍」，也會負責受害者後續醫療費用賠償等相關事宜。桃園客運劉姓男司機22日駕駛學生專車載運該校高中生，在學生陸續上車後，他懷疑其中一名男高中生18元車費只投了13元，即便對方明確表示自己數過2次且金額正確，劉男仍惡言相向、不相信學生的話，使該名男學生只好下車去向教官反映。不過，男學生的黃姓男同學看不下去，在下車時嗆劉男「你連錢都不會算，這輩子就這樣了」，劉男惱羞追下車毆打黃姓男學生，結果學生被打到鼻樑受傷、滿臉是血。如今黃姓男學生暫時無法上學，請假在家休養，而校方也發聲強調，學生絕無搭霸王車情事，要求桃園客運正視此案。事件持續延燒，但桃園客運並未即時處理，也遭外界抨擊消極處理。在桃園客運神隱2天，今（24）日晚間突然發聲致歉，業者調閱行車影像確認劉男與乘客的互動言語不當、後續行為更屬嚴重失當，強調他們對暴力絕不容忍，副總經理已經帶人親自向受害學生及其家屬致歉，也承諾會負擔所有醫療與賠償；此外，桃園客運已與劉男解除勞動契約，並將進行全面檢討內部管理，強化司機情緒控管與應對訓練，以防類似情形重演，最後也向受害人及社會大眾表達歉意。桃園客運聲明全文如下：中華民國114年10月24日發布一、有關10月22日傍晚本公司駕駛與學生暴力衝突事件乙案，事發後本公司副總經理即率相關人員前往處理，親自向學生家屬表達歉意，對於學生受傷及其家屬非常抱歉，公司本負責任立場，定當負起後續醫療費用賠償等相關事宜。二、經調閱當時行車影像，本公司同仁在車上與乘客互動時言語顯有不當且後續行為嚴重失當，本公司對任何形式的暴力或不當行為，無論是針對學生或其他乘客，表達強烈的譴責且絕對零容忍。本公司已於隔日上午立即召開獎懲委員會及人評會，會議決議立即與該駕駛員解除勞動契約。三、公司除就此次偶發事件之發生第一時間為緊急處理外，並深刻檢討此次事件發生之不當處，將加強駕駛員「情緒管控教育」訓練，宣導遇狀況時之正確因應方式，因此事件造成社會大眾及相關當事人的困擾，本公司謹表歉意。桃園汽車客運股份有限公司 敬啟
高中生遭司機打到鼻樑斷 校方發聲「學生沒搭霸王車」要桃園客運正視
桃園客運近日發生司機打人案件，劉姓司機懷疑高中生逃票，黃姓學生替同學出氣而嗆司機，劉男一氣之下竟暴打黃姓學生，導致學生鼻樑斷裂、滿臉是血，校方則緊急發聲，強調學生絕無搭霸王車情事，要求桃園客運正視此案。 劉男22日駕車學生專車搭該高中載運學生，但他懷疑有學生投幣不足，認為18元車費他只付13元，即使學生明確表示自己已數過2次、金額正確，劉男仍惡言相向、持續質疑，該學生無奈之下只好下車並向教官反映。 同車的黃姓學生不滿劉男作法，在下車時直言「你連錢都不會算，這輩子就這樣了」，劉男一氣之下追下車，當街對黃姓學生一陣暴打，黃姓學生被打到鼻樑受傷、滿臉是血，目前正請假休養。 該校校方也緊急發信給家長，強調學生絕無搭霸王車，被指金額不足的學生沒有上車，黃姓學生則是按規定投足金額，已對受害學生班級進行輔導，並要求桃園客運正視該問題，也請家長陪伴與支持孩子，共同度過這段時期，為孩子的身心健康把關。
司機遭嗆「這輩子就這樣」惱羞！ YTR點出關鍵：他自找的
桃園客運劉姓司機因質疑高中生逃票，雙方發生口角糾紛，另名學生替同學出氣後，司機竟追下車出拳攻擊學生，並爆發肢體衝突，事件也引發社會關注。對此，長期關注交通平權的YouTuber「通勤者之歌」直言，可以理解成年人被未成年人羞辱會有情緒，但這是司機自找的，「不要口出惡言先講別人低能兒，我相信學生也不會開嘴啦！」「通勤者之歌」表示，起初他以為是高中生少投錢還反過來罵司機，後來才得知，是另一名學生被懷疑少給錢，司機連數都沒數就指責人，後來學生下車後，司機卻繼續說「我在做功德，很少跟低能兒講話」。「通勤者之歌」認為，此舉不僅侮辱了當事的學生，也是歧視智能障礙的特教學生，所以學生才會回嘴「數錢都不會，這輩子就這樣了」；不過，這其實也隱含對基層工作者的不尊重，「不過再怎麼樣，這也不是使用暴力的理由。」「通勤者之歌」直言，「成年人被未成年人羞辱會有情緒可以理解，但是這是他自找的啊！態度好一點，不要口出惡言先講別人低能兒，我相信學生也不會開嘴啦。至於看到一些言論在戰學校就更好笑了，都民國幾年了還沉溺在升學主義的遺毒？」「通勤者之歌」指出，去年雲林就有一起司機毆打學生的事件，但公車司機這個職業其實負擔了大眾運輸往來，必須接受高工時、休假時間少、高強度的工作環境，卻沒有得到應有的尊重，「目前缺司機的狀態，就顯示整體的勞動環境有多糟糕，客運公司自然難以維持司機的素質，更不用說撥出資源去維持司機的心理健康。」「通勤者之歌」也感嘆，「我相信勞動條件不改善，駕駛跟乘客的衝突只會越來越多啦！而更嚴重是大眾運輸的發展惡性循環，勢必造成更多私家車上路，造成更塞、更危險的交通環境。」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「這些同學都忍很久才嘴回去」、「我挺學生，A學生已經告知數2遍是18元，司機得理不饒人」、「（桃園客運）有不少好的司機……但也有司機是劣幣驅逐良幣」、「我也這樣被罵過，我感覺是司機做很久，能從聲音聽出來你有沒有少投錢，但問題是這會誤判」、「學生嘴司機不是在對基層工作不尊重，而是對司機刁難同儕怒斥，司機不尊重孩子，對孩子說話惡言，已經失去被尊重的必要了」。
學生遭司機歐打！姑姑點名道歉 詹江村回應：只是轉貼警局聲明
桃園客運一名劉姓司機與高中生22日晚間爆發嚴重肢體衝突，司機指控學生投幣金額不足，該名學生下車自清，黃姓同學看不下去酸司機「數錢都不會，這輩子也就這樣」，遭對方痛毆。黃姓同學姑姑發聲表示，家屬會教導孩子說話的技巧，但痛批不看影片就造謠的人，更點名議員詹江村應為他的貼文內容道歉。對此，詹江村無奈表示，「第一時間我跟黃瓊慧被點名了解情況，請問如果你是議員，你怎麼做？黃瓊慧問轄區派出所，我問分局聯絡人，我們把警局的公開聲明稿轉貼我們社群上，請問錯在哪裡？」針對這起事件，詹江村22日深夜在臉書發文指出，「經警方調查，該學生的朋友上車時候，被司機懷疑逃票，後來該學生在中山路中平路下車時，嗆司機只會找學生麻煩，於是二個人下車對嗆，然後就演出全武行。」而一名自稱是黃姓同學的姑姑23日晚間在Threads發文表示，孩子的父母是很低調善良的人，兩人都嚴格又溫柔，非常認真教育小孩，也會教導孩子說話的技巧跟藝術。她說，孩子的世界很單純，就是想替被冤枉少投幣的同學平反，自己會公開發文只是不希望孩子被誤會、訕笑出風頭等言語，傷害了幫助別人的正義感。姑姑坦言，此事件讓她感受到社會還是有滿滿的溫暖，並感謝替姪子發聲的網友們。最後於文末譴責帶風向稱學生逃票的人，更點名國民黨議員詹江村，「是否該跟我們孩子道歉？」另她也透露，民進黨議員黃瓊慧一開始也有發相關貼文，雙方已把事情釐清楚、澄清誤會，並感謝黃委員關心孩子。對此，詹江村24日上午發聲直言，「我要道歉什麼？」並說明桃園社群網路傳送司機與學生扭打影片後，第一時間自己與黃瓊慧被點名了解情況，因此他們詢問警察局，黃瓊慧問轄區派出所、自己則問分局聯絡人。詹江村表示，兩人隨後把警局的公開聲明稿轉貼到自己的社群上，並且註明經警局調查，讓他不解疑惑「請問錯在哪裡？警察的處理，將司機移送法辦，學生交由學校處理，又錯在哪裡？司機認為另一個學生逃票，那是司機的認為，我有加任何評論嗎？司機認為他被挑釁所以打人，那是司機打人的理由，我有說贊成或鼓勵私刑嗎？」詹江村直言，黃同學敢跟司機說你「一輩子就這樣」，其姑姑說是一種見義勇為的行為，點名要他們道歉，「是的，你的小孩是好棒棒，但是我為什麼要道歉？我有評論了整個事件嗎？」並透露很多人被慫恿到他的版面洗版、寫訊息、打電話，嘲諷他「一輩子就只有這樣」。自稱是黃姓同學的姑姑23日晚間在Threads發文。（圖／翻攝自Threads）
桃客劉姓司機曾罵乘客「犯賤」獲無罪 網：曾被同13元招數找碴
桃園市桃園區22日發生公車司機暴打學生事件，一名劉姓司機駕駛學生專車質疑學生逃票，雙方因此爆發口角衝突，另名學生下車時為了幫同學出氣，對劉男說一句「連錢都不會算，這輩子就這樣了」，瞬間惹怒對方，讓劉男氣得跟著下車暴打學生。就有網友爆料指出，發現一名疑似同位司機的司法判決書，過去曾辱罵乘客「下賤」等字眼，但法官最後判處無罪。一名自稱2024年10月也曾被同一司機刁難的網友，在社群平台發文指出，「桃客那個司機我去年遇過，他懷疑我錢投不夠，我就把錢包跟包包裡的銅板全倒在零錢桶裡，倒到他阻止我投錢為止」，也透露司機當時未動手，但顯然是只專挑學生毆打。該網友回憶道，自己上車時明明投了兩個十塊硬幣，卻被司機指控「逃票、只投13元」，讓他氣得當場打開錢包「狂投零錢」，投到一百多元對方才說「好了啦，不要再投了」。他也附上當時的抱怨貼文截圖。另外，有網友翻出一名同為桃園客運劉姓司機的司法判決書，其在2024年6月6日時，與林姓乘客發生口角爭執，劉姓司機對林姓乘客辱罵「你就是犯賤、下賤」等語，被林姓乘客提告公然侮辱罪。不過法官認為，經檢察官所舉前開事證，劉男所為之上開言論固然粗俗不堪且不得體，讓當事人內心感到不悅、不快，但應僅為冒犯到林姓乘客，不受刑法所保障之名譽感情，並審視上開憲法法庭判決意旨，劉男尚未達到刑法第309條第1項之公然侮辱罪，足認劉男尚非毫無緣由、無端針對林姓乘客之名譽人格為恣意攻擊，且雙方當下爭吵之內容，依一般社會通念判斷，是在針對其與乘客間就搭車付款方式之事，認定不符合公司規定而表達不滿憤怒情緒，尚未達致乘客自我否定人格尊嚴之程度，因此應屬不能證明劉男犯罪，諭知其無罪。網友挖出同為桃園客運的劉姓司機侮辱案。（圖／翻攝司法院判決書系統）
司機不滿學生回「連錢都不會算」下車痛毆 律師痛批流氓無賴：一定要告到底
桃園市一輛客運公車驚傳司機與學生發生衝突，甚至演變為肢體暴力，引起社會熱議。知名律師李怡貞24日凌晨在臉書發文，痛斥涉事司機對學生施以辱罵及暴力，直言其行為「毫無疑問就是流氓無賴」。根據李怡貞的描述，事件涉及兩名學生，起因於司機對投幣金額的質疑。司機懷疑學生僅投入13元，未達應付的18元車資，對學生態度惡劣，言語挑釁。第一位學生選擇以禮相對並平和下車，但司機仍未退費。隨後，第二位學生對司機先前的態度表示不滿，直言「你連錢都不會算，這輩子就這樣了」，司機聽聞後情緒失控，竟追下車對學生頭部、臉部連續出拳。李怡貞表示，該學生之言雖直接，卻並無違法或侮辱字眼，不應遭如此對待。李怡貞進一步指出，司機在學生下車後仍口出「低能兒」等言語辱罵，行徑令人側目。她認為，學生的發言是在看到不公後出言反駁，展現正義感，並非無端挑釁。她也藉此呼籲社會大眾應看清是非，不應僅因語氣尖銳便全盤否定學生立場。她強調，即使日後此案被認定為互毆，學生家長仍應堅決提告，爭取法律正義，讓孩子知道勇敢面對惡勢力是正確的選擇。對於學生是否可能面臨法律後果，李怡貞指出，若學生為未成年人，即便被認定有動手，刑責相對輕微，更應讓孩子明白，正當自我保護不該成為被指責的理由。
司機痛毆學生竟一票人叫好？律師傻眼分析事件性質 嘆：公民老師該哭死了！
昨（22）日晚間，駕駛學生專車的桃園客運劉姓司機因懷疑一名學生投幣不足，在沒有明確證據下將對方逼下公車，之後又與另外一名替同學出氣的學生爆發肢體衝突，事件引發社會關注。不過在事件之初，仍有許多網友主張高中生出言「連錢都不會算，這輩子就這樣了」是「沒教養」，甚至支持司機動手打高中生。對此，網紅律師「法老王」王至德律師在臉書發文，難以置信的表示，「沒禮貌沒教養不是犯罪，但是打人是傷害罪，是刑事上的犯罪……這兩個在這些人的心中居然是一樣的？甚至是覺得傷害罪情有可原？！這些人的公民老師真的要哭死了！」王至德在發文中指出，在新聞報導這起事件後，有不少網友批評挨打的高中生「沒教養」，甚至贊同司機「打嘴秋的高中生」的作法。他對此質問：「就算高中生嘴秋酸個幾句，就可以打他嗎？」王至德分析指出：「沒禮貌沒教養不是犯罪，但是打人是傷害罪，是刑事上的犯罪，得處5年以下有期徒刑、拘役或50萬元以下罰金的傷害罪；最重可以判得跟遺棄致死罪一樣重，跟把人關起來的私刑拘禁罪一樣重，跟強拍裸照一樣重，跟把人騙到傾家盪產的詐騙集團一樣重。他認不住感嘆：「高中生是刑事案件的被害人，還要檢討他沒禮貌、沒教養，然後覺得犯罪的司機很可憐，是有什麼事嗎？一個是刑事上的犯罪，一個是沒禮貌沒教養，這兩個在這些人的心中居然是一樣的？甚至是覺得傷害罪情有可原？這些人的公民老師真的要哭死了！」最後，王至德分析雙方事後的責任，認為出手打人的客運司機「傷害罪」應該是逃不掉了，因此要吃上最重5年以下的有期徒刑。他建議司機跟高中生低頭道歉尋求和解，不然最後除了背上前科，仍然要賠償學生。至於挨打的高中生「沒教養沒禮貌」，頂多被口頭譴責，或許學校師長會禁止他滑手機直到考完學測。他還強調，桃園客運除了要退還前一名被逼下車的學生本就應退的車費外，由於司機是在執行公司職務時打人，桃園客運可能要因此負連帶賠償責任。「支持高中生提告司機，這樣的司機開公車在路上跑，就跟不定時炸彈一樣，太可怕了。」發文底下，不少網友也紛紛留言：「看完完整影片還能挺司機的這輩子大概也就這樣了吧」、「國中生一句話現場破防」、「如果說嘴秋應該被打，那司機嘴秋低能兒應該被誰打？」、「高中生如果未滿18歲，司機是不是還要依兒少權法加重其刑？」但也有網友依然從其他角度支持司機：「我說真的，固然司機講話不對，打人也不對，但不得不承認，在司機高壓環境，這顆司機汽球容易爆，司機很容易失去理智打死他，這個學生也是撿回一命。」
「你連錢都不會算，這輩子就這樣了」惹怒公車司機遭暴打 火爆司機遭解職
桃園市桃園區22日發生公車司機暴打學生事件。回顧整起事件，劉姓公車司機駕駛學生專車，質疑學生逃票，雙方因此爆發口角衝突，另名黃姓學生下車時為了幫同學出氣，對劉姓公車司機講了一句「連錢都不會算，這輩子就這樣了」，未料卻瞬間惹怒司機，讓劉男氣的直接下車暴打學生，事後也遭桃園客運解職。從車內曝光的監視器畫面中可以看見，被打的黃姓學生與同學一起上車，黃姓學生的同學投入錢後就走到後方，卻被劉姓公車司機質疑學生指投了13元，過程中口氣並不算太好，學生也解釋自己確定投了18元，要劉姓司機可以確認投錢箱，卻被劉姓司機拒絕，學生隨即表示如果司機還有質疑的話，他可以下車，並要找教官處理。隨後劉姓司機在學生下車後即繼續往桃園車站方向行駛，過程中更不斷碎念，表示，「我很少跟低能兒講話」。而黃姓同學後續下車時，轉頭對劉姓司機講了一句，「你連錢都不會算，這輩子就這樣了」，未料卻當場點燃司機的怒火，直接怒衝下去找黃姓學生理論，對著黃姓學生就是一頓暴打，導致黃姓學生臉部出血。而整個衝突畫面也被公車上的學生全程目睹拍下。事件發生後，司機與黃姓學生也互告傷害與誹謗罪，桃園客運也在第一時間前往探視學生，並停止司機派車，同時在23日上午召開人事評議會，決議解除司機勞動契約，且立即生效，強調後續將加強員工教育訓練，避免類似事件重演。
「街頭互毆」始末曝光！司機「不信投18元」趕學生下車 同學氣不過出言迴護遭爆揍
桃園市桃園區中山路上昨（22）日晚間發生暴力肢體衝突。一名桃園客運學生專車的司機與學生在街頭互毆，最終將學生打得滿臉是血，引發社會譁然。事後，參與互毆的司機與學生雙方互告傷害，該名司機也已遭桃園客運開除。而隨著車上學生陸續在網上還原事發經過，結合車上行車紀錄器畫面，事件始末也隨之曝光。一名當事學生在網上發文還原事件經過時指出，該班公車是學生專車，但在當天學生上車時，他的朋友投幣登車，被司機叫住，質疑他18元的車資只投了13元。該名學生當下並未與司機爭吵，只是表示自己在上車前已經數過2次，主張自己確實投入18元，請司機「重新點一遍」。由於該名學生投幣登車後還有其他學生上車，眾人的硬幣都混在一起，司機不耐煩地怒問「我怎麼看？」狀況就此僵持，最終學生主動退讓下車，表示會請學校教官室處理，而該名司機甚至挑釁說：「你去啊！反正教官也是被我懟的。」之後也未歸還他宣稱學生少投的13元，就此發車。在車輛行駛中，司機仍然持續透過廣播朝全車學生不斷碎碎念，「做功德你知道嗎？」、「我很少跟低能兒講話。」當車輛停靠在桃園區中山中平路口站時，另一名被質疑逃票學生的同學氣憤不過，下車時朝司機反唇相譏：「你連錢都不會數，這輩子也就這樣了。」這句話再度點燃司機怒火，他先是爆出一句粗口，隨即起身追向該名學生，口中還說著「要處理是不是？蛤你現在要處理是不是？」學生也不甘示弱搶聲「怎樣」，之後雙方就在路邊扭打起來，情況被車上其他學生拍下放上網路，正是如今在網路上廣為傳播的互毆影片。警方事後獲報趕抵時現場時，雙方已無打架情狀，但見學生頭部受傷、滿臉鮮血，立即協助將他送醫。而司機見警方到場終於冷靜下來，委屈表示「是他先嗆我」、「我也有被打到啊」。隨後，警方將司機帶回派出所偵訊，已依《刑法》傷害罪嫌將劉男移送桃園地檢署偵辦，同時啟動校安通報機制。雙方則互告傷害。而桃園客運今上午10時召開人評會後，決議開除司機，終止契約，即刻生效。
桃客司機、學生街上互毆！疑逃票糾紛爆全武行 高中生臉噴血
桃園市桃園區中山中平路口昨（22）日晚間發生暴力衝突。桃園客運一名駕駛懷疑學生投幣金額疑似不足，雙方發生口角糾紛，隨後在街頭爆發互毆事件。從目擊學生曝光的影片中可見，駕駛將人揍到滿臉血，引發社會譁然。對此，桃園客運表示，已將涉事駕駛停派勤務，並移送獎懲會議處理，警方目前介入調查，雙方均互提傷害告訴，詳細狀況待警方釐清。經桃園市議員魏筠、黃瓊慧向中路派出所及桃園市交通局了解狀況，說明指出事發車輛為桃園客運的學生專車，一名永豐高中學生上車投幣時，駕駛認為金額不足，請學生補齊，不料雙方發生口角。其他同學在桃園區中山中平路口站下車時辱罵駕駛，雙方遂於車外爆發互毆事件。在目擊影片中可見，雙方先是互毆對方頭部，隨後駕駛將學生制伏在地上後，猛捶學生臉部，駕駛邊打邊怒罵「多會？多會」、「再秋啊」、「看我們司機沒有是不是？」最後男學生被打得滿臉鼻血。對此，桃客公司副總於出事後至醫院探視、慰問學生，目前學生已出院，並至中路派出所製作筆錄。目前兩方都完成筆錄，雙方各執一詞，且都會對對方提告傷害。桃客公司指出，目前已將駕駛停派勤務，公司將開會移送獎懲委員會議處，並努力做好教育訓練避免類似事情再發生。 影片曝光後，掀起兩派網友留言，「學生根本被爆打……停下來之後後司機還邊罵邊打欸」、「桃園客運司機竟然動手把學生打得滿臉都是血，是想打死他嗎」、「把孩子打成這樣太離譜了吧」；也有人認為「司機不會拿工作當賭注，打成這樣應該是忍很久」、「學生以為自己不補票沒事，嘴秋多來幾句，沒想到遇到真的會處理他的司機」、「學生不也打人嗎？搞得好像學生逃票合理、學生打司機就合理」。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。
提升公車路線營運效率 桃園5條市區公車路線整併
桃園市交通局為提升公車路線營運效率，7月1日起將整併220、220A、221、222、223等5條市區公車路線，另外自7月1日起至8月31日止，由亞通客運所營市區客運「5672中壢－國軍桃園總醫院（經黄泥塘）」路線，由桃園客運代駛2個月。桃園市交通局為提升公車路線營運效率，7月1日起將整併220、220A、221、222、223等5條市區公車路線，另外自7月1日起至8月31日止，由亞通客運所營市區客運「5672中壢－國軍桃園總醫院（經黄泥塘）」路線，由桃園客運代駛2個月。（圖／交通局）桃園市交通局為提升公車路線營運效率，7月1日起將整併220、220A、221、222、223等5條市區公車路線，另外自7月1日起至8月31日止，由亞通客運所營市區客運「5672中壢－國軍桃園總醫院（經黄泥塘）」路線，由桃園客運代駛2個月。（圖／交通局）220、220A、221、222、223等5條原為免費公車路線，自2020年8月轉型市區公車路線至今，因路線多有重疊及彎繞已不符實需，影響公共運輸服務效能，因此交通局自7月1日起將5條路線整併為220、220A、221、221A等4條路線，有效利用大眾運輸資源，經與地方民意代表召開多次會議及會勘，並依與會人員意見調整行駛動線，以確保既有搭乘權益不受影響。桃園市交通局為提升公車路線營運效率，7月1日起將整併220、220A、221、222、223等5條市區公車路線，另外自7月1日起至8月31日止，由亞通客運所營市區客運「5672中壢－國軍桃園總醫院（經黄泥塘）」路線，由桃園客運代駛2個月。（圖／交通局）5條路線整併前，原平日總班次為50班、假日總班次為23班，整併後平日班次為46班、假日班次增加至24班，收費方式同本市市區公車採里程計費，並適用基北北桃及桃竹竹、桃竹竹苗等TPASS月票方案，另持桃園市民卡乘車可享有乘車優惠（第二趟優惠18元），歡迎民眾多加搭乘。桃園市交通局為提升公車路線營運效率，7月1日起將整併220、220A、221、222、223等5條市區公車路線，另外自7月1日起至8月31日止，由亞通客運所營市區客運「5672中壢－國軍桃園總醫院（經黄泥塘）」路線，由桃園客運代駛2個月。（圖／交通局）另外因亞通客運所營5672中壢－國軍桃園總醫院（經黄泥塘）的路線，因亞通汽車客運近期駕駛人力流失嚴重，影響部分路線班次營運及民眾搭乘權益，經整體營運規畫考量，自7月1日起至8月31日止，改由桃園客運代駛2個月，原路線編號、名稱、班次數、票價、行駛路線及停靠站位等營運資訊均不變，班次數維持平日往返26班次、假日往返14班次，惟部分發車時刻將依桃園客運營運規劃進行微調。交通局長張新福表示，路線整併後增加行經正光路、寶慶路、莊敬路、中正路等路段，串聯3大新興重劃區（經國、中路、小檜溪）民眾往來桃園火車站、桃園區公所、新舊永和市場、桃園地方法院、經國轉運站等旅運需求，快速連結桃園地區各重要節點，提升公共運輸便利性。交通局提醒，各路線皆為循環線，行駛方式為自桃園區公所發車，停靠各站點後行駛回終點桃園區公所，建議民眾於出門前可先至桃園市公車動態資訊系統網頁或下載「桃園公車」APP查詢公車路線、班次時刻與動態，以節省候車時間。
桃園客運沿路漏油！害女騎士慘摔擦挫傷 警急灑木屑止滑
桃園市龜山區4日上午7時許發生一起驚險事故，1輛客運公車行駛過程中不慎漏油，導致後方1名53歲吳姓女騎士經過時不慎滑倒摔傷，警方獲報立即會同清潔隊趕抵處理，到場後迅速鋪灑木屑，避免人車再度因路面油漬發生意外，後續警方也已調閱監視器畫面，通知司機到案說明。據了解，1輛客運公車行經山鶯路與建國東路口處時，該車出現漏油問題，且沿路流滿油漬，恰巧吳姓女騎士的輪胎輾過，導致該車瞬間滑倒，造成吳女摔倒受輕微擦挫傷，再加上恰逢天雨路滑，以至於事發路段異常難行。警方表示，龜山警分局上午7時許獲報，山鶯路與建國東路口發生路面油漬害機車滑倒事故，初步了解有1人受傷，警方隨即通知清潔隊人員前來現場排除狀況，警方則先在油污處灑木屑，防止機車或路人再度發生滑倒情事，後續狀況已由清潔隊接手處理，警方則調閱監視器查出公車司機到案說明，同時呼籲用路人行車前應定期檢查車況，避免類似事故再度上演。
桃園公車「馬路中央」突拋錨 警民合作推至路旁
桃園市龜山區昨（21日）下午發生一起公車拋錨事件，影響當地交通秩序，所幸最終在警民合作下，順利將公車推至路旁。據了解，21日下午3時許，一輛桃園客運262路公車拋錨於萬壽路二段與自強東路口，駕駛在緊急疏散乘客後，擔心公車停在馬路中央影響通行，立即向龜山派出所請求支援。龜山派出所巡邏警員曹惟智、吳俊佑接獲通報後趕往現場，並判斷無法立即移動公車，隨即回報派出所增援。副所長黃玉婷隨後帶領警員陳俊諺、蔡佳峻趕赴現場協助。期間附近店家與熱心民眾見狀，也自發性加入推車行列，最終成功將十幾噸重的公車推至路旁安全處，確保交通順暢。龜山警分局提醒，若遇類似突發狀況，可立即聯繫警方或相關單位協助處理，確保自身與其他用路人的安全。