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蔣萬安拋松機遷建、打造AI園區！網友掀論戰：是要遷去哪？
台北市長蔣萬安8日提出遷移松山機場、將原址轉型為AI產業園區的構想，預估可創造12兆元產值，並釋出土地作為公園及住宅使用。相關規劃引發網路討論，有民眾認為遷移機場有助於解除台北市部分地區的建築高度限制，但也有人質疑新機場選址、交通需求及土地取得等問題，認為計畫實現仍有不少挑戰。依照蔣萬安提出的構想，松山機場遷移後，可重新規劃約300公頃土地，其中100公頃作為AI產業聚落、110公頃興建台北中央公園，另外90公頃規劃為住宅區。市府預估，相關開發可帶來12兆元產值，增加6.5萬個就業機會，並容納3.5萬居住人口。除了機場原址開發，蔣萬安也提及遷移後可解除周邊建築高度限制，進一步帶動約570公頃老舊區域發展，預估創造約18兆元產值，同時有望改善內湖及南港的交通壓力。這項構想也成為社群平台Threads的討論焦點。一名網友發文詢問「蔣萬安市長提出遷移松山機場，變成台北AI園區，大家感想如何？歡迎表達想法」，吸引數百名網友留言，對於松山機場是否應該遷移，出現不同看法。原PO表示，自己主要從都市計畫角度思考，認為機場遷移對台北天際線及城市發展具有正面影響，尤其民生社區、圓山及舊宗路周邊可能因此解除建築高度限制。他也特別指出「大家知道嗎？松山機場以南，限高範圍到將近忠孝東路欸」，並提出洲美平原、關渡平原等可能的開發方向。不少支持遷移的網友認為，松山機場位於人口密集的市區，對周邊土地利用形成限制。有人留言「早就該遷移了......現在是有點慢，一座機場座落於台北市這麼密集的都會區，其實風險蠻高的」、「松山保留直升機起降功能就夠了，當初台北101還差點因為松山機場蓋不起來，對台北來說，根本就是亂源」、「機場禁限建高度範圍有夠大，直接大範圍影響了台北市整體的發展，雖然我高機率看不到，但整片機場區域成為一塊可以做都市規劃的區域想想就覺得刺激」。不過，反對或持保留態度的網友則聚焦於遷移的實際可行性。有人提出「但是要遷到哪裡？松山機場是軍民兩用機場，無論是軍機、行政專機還是商務方面都依然有需求」、「千萬不可以遷，這個是軍民兩用機場，不可以廢除」、「別鬧了，不要再蓋一堆房子，炒房越吵越高。松機也算是住台北市的一個福利，沒必要到桃機太麻煩了」。
行李箱全是毒！警逮毒蟲溯源追上游 衝桃機逮美籍華裔女帶4000萬愷他命
北市警局保安大隊日前於中山執行路檢時，發現有男子涉嫌持有愷他命與毒咖啡包，將人逮捕到案；而事後北市刑大循線追查毒品來源，發現男子所持有的毒品疑似從境外走私，掌握一名63歲的美籍華裔鄺姓女子涉嫌重大，警方掌握鄺女日前再度抵達台灣，經搜查後在其行李內查獲重達21.8公斤的愷他命，市價上看約4360萬元。據了解，警方日前循線從逮獲的毒品中溯源，發現毒品上游疑似來自境外，抽絲剝繭後再發現底下小蜜蜂曾與一名63歲的鄺姓女子有密切來往，而鄺女為美籍華裔，以觀光名義於今年7月與8月來台，比對時間後確認鄺女涉嫌重大，緊盯鄺女行蹤。警方隨後也發現鄺女於今年9月再度帶著行李箱入境台灣，當場前往桃園機場第二航廈搜查，打開其行李內發現濃濃洗衣粉味，並發現裡面竟有重達21.8公斤的愷他命。鄺女被捕後自稱是家管，卻對於受何人指使託運等事項避諱不談，堅稱自己是來台旅遊，行李則是受友人所託，並不清楚行李內的物品是什麼。據悉，鄺女每次運毒來台粗估可獲得20至50萬元不等的酬勞，警方見時間成熟後，除運毒的鄺女外也同步逮捕協助載運鄺女的52歲王姓白牌車司機，查扣第三級毒品愷他命21.8公斤及相關不法證物，市價至少約4360萬餘元。全案經詢問後，依涉嫌違反毒品危害防制條例將2人移送台北地檢署偵辦，後續將持續追查毒品來源、運輸鏈及幕後共犯。北市刑大也呼籲，民眾切勿因高額報酬或他人利誘，協助攜帶、運輸或代領不明包裹、行李，一旦涉及毒品運輸即可能面臨刑事責任，切勿因一時貪念以身試法，最終付出自由甚至人生的重大代價。警方將持續以「向上溯源、斬斷毒品供應鏈」為偵查重點，透過科技偵查、情資整合及跨單位合作，強化毒品源頭查緝，積極阻斷毒品供應鏈，守護市民健康與社會治安。
只有機場吃得到！ 臺灣味強強聯手 國門限定神口味泡麵引爆旅客話題
出國前想把臺灣味一起帶上飛機，現在多了一個新選擇！昇恆昌免稅商店攜手臺灣菸酒公司，歷時逾半年共同開發「酒香老薑麻油風味」及「花雕蔥燒牛肉風味」兩款國門限定杯麵，即日起於桃園、松山、臺中及高雄四大國際機場推出，讓熟悉的臺灣味成為行李箱裡的「隱藏版伴手禮」，一起出發。 這次不是市面上買得到的口味，而是從旅客需求出發打造的機場限定。長期在國門第一線服務旅客的昇恆昌觀察，泡麵一直是不少臺灣旅客出國時會準備的旅行食品，方便攜帶，也能在海外吃到熟悉的家鄉味；同時，特色泡麵也經常成為社群討論的旅行伴手禮。 看準旅客對臺灣經典風味及限定商品的喜好，此次特別選擇與具有食品及酒類商品開發實力的臺灣菸酒合作，結合昇恆昌長期接觸國際旅客所累積的消費觀察，以及臺灣菸酒在食品、酒類風味上的研發經驗，從臺灣人熟悉的飲食記憶出發，共同打造市面上吃不到的限定風味。極具臺灣味的泡麵讓國際旅客認識臺灣的日常飲食文化。（圖／昇恆昌免稅商店提供）麻油老薑、花雕蔥燒牛肉 經典臺灣味變身國門限定 「酒香老薑麻油風味杯麵」以麻油、老薑為主要風味，加入淡雅米酒香氣，呈現溫潤醇香的湯頭。從麻油雞到薑母鴨，麻油與老薑早已是臺灣飲食文化中熟悉的搭配，這次化身杯麵，讓旅客人在海外也能用一碗熱湯找回熟悉的味道。 另一款「花雕蔥燒牛肉風味杯麵」，則以經典蔥燒牛肉為基底，加入花雕酒香，濃郁蔥香搭配牛肉湯頭，再以酒香拉出風味層次。兩款口味都以臺灣人熟悉的經典滋味為核心，再結合臺灣菸酒特色，打造此次限定的獨家風味。不只口味限定 包裝也為旅程量身設計 除了口味，這次連包裝也特別從旅客的攜帶需求出發設計。以往常見的碗裝式包裝泡麵，考量旅客在機場多半還有行李及隨身物品，特別改為方便攜帶的杯裝泡麵形式，讓旅客可以輕鬆放進行李箱或隨身行李，把限定臺灣味一起帶上旅程，也讓泡麵從旅行食品變成一份具有話題性的臺灣味伴手禮。旅客詢問度高 日韓旅客尤為熱烈 兩款國門限定泡麵推出後受到不少旅客關注，現場可見旅客主動詢問口味及兌換方式，不少外籍旅客拿到後更等不及現場開吃，其中又以日本、韓國旅客的反應最為熱烈。昇恆昌表示，泡麵對許多旅客而言，不只是方便攜帶的食品，也是出國旅行時容易想起的家鄉味，臺灣旅客到了異國想念臺灣時，打開一杯泡麵，就能吃到熟悉的味道，對國際旅客而言，也能從一碗泡麵開始認識臺灣的日常飲食文化。旅客可依不同品類消費門檻兌換兩款限定泡麵，詳細兌換資訊可至全臺四大機場昇恆昌據點洽詢。
國慶連假出國先看！桃機5天估湧73.8萬人次 「這天」3時段暫停起降
今年國慶連續假期疏運期間為10月8日至12日，桃園國際機場公司預估5天旅運量約73.8萬人次、平均每日14.7萬人次，出境高峰為8、9日，入境高峰則為11日，建議旅客提早3小時抵達機場。另配合國慶典禮空中操演，10日上午將有3個時段暫停起降，旅客需留意航班可能有所延遲。桃園機場分別於10日上午8時32分至8時42分、11時02分至11時16分、11時41分至11時48分等3個時段，暫停航班起降時間各約7至14分鐘，當日上午起降航班可能有所延遲，旅客可於桃園機場官網查詢航班異動情形及最新營運資訊，建議出發前先確認航班資訊。機場公司預估，今年國慶連假運量較去年成長約6％，本次連假期間航班平均載客率約82％，出境高峰在假期前段，8、9日旅運量皆超過15萬人次；入境高峰為11日，旅運量近15.2萬人次。國慶連假運量估73.8萬人次，10日空中操演影響3時段，籲旅客留意航班動態。（圖／桃園國際機場公司）因應連假人潮，機場公司建議旅客於航班起飛前3小時即可辦理報到，並善用多元智慧化服務，包括網路及手機報到、自助報到機、自助行李託運、市區預辦登機、e-Gate自動通關等，提升報到及通關效率，縮短等候時間。桃機公司提醒，旅客託運行李前，應確認行李外部配件均已妥善固定，避免運送過程中卡滯或捲入行李輸送設備。為提升安檢效率及維護飛航安全，請旅客預先確認沒有攜帶違禁品，行動電源、打火機等應隨身攜帶並妥善收納，不得託運；每位旅客攜帶行動電源以2個為限，應妥善包裝，並禁止於飛行途中使用。
連假還沒到桃機先爆滿！班機「大排長龍」 機長無奈廣播
中秋節、教師節4天連假明（25）日才正式登場，不少民眾卻已提前請假出國，桃園機場今（24）日一早就被旅客塞爆。有網友清晨6時多抵達機場，拍下出境大廳滿滿人潮，Threads貼文短短數小時衝破83萬次瀏覽；沒想到好不容易完成報到、登上飛機，卻又遇到大批航班排隊等起飛，機長無奈廣播至少得再等半小時，讓連假前夕的桃機盛況意外成為話題。原PO今早在Threads曬出桃園機場現場照片，簡短寫下「早安，連假的機場」。從畫面可見，雖然時間才清晨6時多，出境大廳各航空公司報到櫃台前已聚集大批準備出國的旅客，許多人拖著大大小小的行李箱排隊，有人低頭操作手機，也有人在隊伍中等待前進，現場幾乎已提前進入連假出國模式。由於中秋節及教師節4天連假即將開始，不少民眾顯然沒有等到正式放假才啟程，而是提前安排休假、搶先出國旅遊。大批旅客一早集中前往機場，也讓桃機在連假前一天就出現明顯人潮。原PO原以為完成報到、登上飛機後就能順利出發，沒想到所有旅客都已就座、做好起飛準備，班機卻遲遲沒有動靜。他隨後再度發文笑稱，上飛機後大家都已經準備好了，結果機長透過廣播告知，當時準備起飛的飛機「大排長龍」，因此至少還要等待半小時才能飛。也就是說，塞的不只有航廈內的報到人潮，就連準備離開桃園機場的航班也得排隊等待。突如其來的延誤讓原PO哭笑不得，而機長親自說明原因，也讓不少網友更直接感受到連假前夕的出國熱度。相關貼文曝光後迅速引發討論，累積超過83萬次瀏覽。不少仍在上班的網友看到清晨桃機擠滿旅客，忍不住哀號「全台灣是不是只剩我還要上班」，還有人幽默表示，「看來國旅唯一會一直去的地方只有桃園機場」，拿近期國旅話題開玩笑。此外，也有網友在留言區回報「現主時 松山機場」，並附上當下機場狀況，顯示連假前的出遊人潮並非只有桃園機場受到關注。從網友一早曬出的桃機人潮，到登機後仍因等待起飛的航班太多而延後約30分鐘，4天連假雖然明天才開始，不少人的假期顯然已經提前開跑。
公布三大交通亮點政見 李四川：打造30分鐘雙北核心生活圈
國民黨新北市長參選人李四川今（22）日在新北市黨部舉行交通政策記者會，公布3大項亮點政見，力拚在當選後，結合4縣市長共同打造「30分鐘雙北核心生活圈」。有關亮點一的「30分鐘更快」，李四川表示，1.結合四市首長共同治理，未來將建立「四市首長級跨域治理平台」、「北北基桃都會發展聯合智庫」，共同規劃重大交通建設、打通都會發展；2.配合淡江大橋通車，將串聯海空雙港，讓智駕電巴直通桃機；3.串聯雙北自行車快速通勤網。有關亮點二的「15分鐘更近」，李四川說明，1.成立人本友善城市委員會，打造15分鐘城市生活願景；2.打通人行斷點，讓新北更好走；3.增加路外停車，把道路還給市民。有關亮點三的「追求零死亡願景更安心」，李四川指出，1.降低交通事故，讓每個人平安回家；2.結合AI智慧交通，省時間也顧安全。李四川說，交通少塞一點，市民就多一點時間，道路安全一點，家人就多一點安心，這就是他拚交通最重要目的。對於李四川提出的亮點政見，在場的交通專家學者邱裕鈞、羅孝賢皆表示肯定佩服，且期盼透過相關配套措施，讓新北市未來的交通更順暢、更安全，也更貼近整體民眾的需求。
桃機持刀挾持案！國泰航空實習生現況曝光 系主任還原驚險過程
桃園國際機場第一航廈12日傍晚驚傳持刀挾持事件。一名44歲蔡姓男子突然闖入國泰航空員工休息室，持刀挾持23歲黃姓實習生，最終由霹靂小組攻堅破門壓制嫌犯，順利救出人質。據悉，該名實習生就讀朝陽科技大學飛行與民航人員技術系。系主任盧衍良於徵得家長授權後，PO文還原整起驚心動魄的過程。盧衍良表示，受害黃生為飛航系轉學生，事發當時已完成執勤並換裝返回休息室。雖然休息室設有門禁，但嫌犯趁員工進入、門禁自動關閉的短短3秒空檔強行闖入。當時其他人迅速避難，位於休息室最內側的黃生不幸遭嫌犯持刀挾持。系主任透露，儘管身處險境，黃生全程保持沉著冷靜。當警方在門外部署時，嫌犯因情緒激動而將注意力轉向外頭動態，黃生見狀果斷出手奪刀並與嫌犯發生扭打，同時大聲呼救。員警隨即入內支援將嫌犯壓制。救援過程中，黃生左手虎口遭割傷、腹部劃傷，背部亦遭嫌犯重擊，所幸送醫檢傷後均無大礙。校方強調，本案為純粹的隨機犯案，學生與嫌犯並不相識。事件發生後，朝陽科大第一時間啟動緊急應變機制，指派教師前往桃機陪伴製作筆錄並協助通報。目前國泰航空已承諾全力協助申請公傷假、調整休息室陳設，並與學校配合提供心理輔導。黃生也展現強大韌性，期盼傷勢癒合後能早日重返實習崗位。
桃機持刀挾持案！44歲男劃傷國泰航空實習生、航警遭制伏 口袋搜出毒品
桃園機場第一航廈昨天（12日）下午發生一起挾持案，一名44歲蔡姓男子闖進國泰航空辦公室，持刀挾持24歲黃姓實習生，警方獲報到場，雖將蔡男壓制逮捕，也導致黃姓實習生及奪刀的航警被劃傷。警方事後在蔡男口袋裡搜出安非他命，還驗出毒品反應，不排除是吸毒後犯案。據了解，蔡男的妻子在香港，但妻子沒有替他買票，而他為了追去找妻子，在12日下午到國泰航空報到櫃檯向地勤表明要買票，由於報到櫃檯無法購票，地勤請他改至國泰購票櫃台諮詢，但蔡男精神狀況不佳，不僅與地勤爆發口角，還四處叫囂，看見黃姓實習生穿著國泰制服，便尾隨他到國泰航空辦公室。蔡男進入國泰航空辦公室理論，持刀將黃姓實習生挾持，造成實習生虎口與腹部遭到劃傷，腹部傷口長約20公分。警方下午5時17分接獲報案，在3分鐘內就趕到現場，雙方持續對峙，警方朝蔡男噴灑辣椒水，在5時58分將他壓制在地。除了黃姓實習生受傷外，另有一名奪刀的航警手肘與手臂交界處也遭利刃劃傷，手腕也有多處擦挫傷，經送醫治療並無大礙。受了皮肉傷的蔡男遭警方帶回偵訊。經初步調查，蔡男住在新北市林口區，案發後沒有任何親屬到場關心，員警還在蔡男口袋搜出小包安非他命，並驗出毒品反應，警方不排除蔡男是吸毒後犯案，待偵詢結束，預估會依妨害自由、傷害罪移送桃園地檢署複訊。
和老婆吵架臨時買票沒人理！ 男竟衝休息室挾持國泰空服實習生
桃園機場第一航廈12日下午驚傳挾持案！據了解，一名男性民眾因故闖入第一航廈國泰航空辦公室理論，竟當場持刀挾持辦公室內的一名空服實習生，警方獲報到場後，男子躲在更衣室內，雙方一度對峙，所幸該名男子隨後就遭警方控制逮捕，但也造成實習生虎口遭到劃傷、腹部也有一道長約20公分的刀傷，而嫌犯則因遭警方噴辣椒水，也同樣被送醫。據了解，挾持人的蔡姓男子疑因和老婆吵架後，臨時欲買機票卻沒人理會，才會衝進員工休息室理論，進而挾持實習生。據悉，持刀挾持實習生的蔡姓男子因遭員警噴辣椒水制伏送醫，其疑似因稍早和老婆吵架，老婆直接出國，蔡男疑想追過去，跑去國泰航空櫃檯向地勤表示欲買票，卻未被理會，一氣之下竟衝進員工休息室理論。據了解，國泰航空第一航廈休息室並非管制區，蔡姓男子12日下午持刀闖入，挾持實習生，造成實習生虎口與腹部遭到劃傷，腹部傷口更長約20公分；眼見情事危急，警方獲報後也立即部署警力在外與蔡男對峙，直到桃園市刑大與霹靂小組到場支援，抓準時間對蔡男猛噴辣椒水，才將蔡男制伏在地，並將遭挾持的實習生救出送醫。至於雙方關係與詳細動機原因等均仍有待進一步調查釐清。對此，國泰航空指出，12日下午台北桃園機場的國泰航空員工休息室有不明人士闖入，而該不明人士已被當方制伏及拘捕。他們非常關注員工安全，為受影響員工提供一切所需協助，並將全力配合有關調查。
國泰航空空服實習生遭挾持！腹部傷口長達20公分 嫌犯遭噴辣椒水送醫
桃園機場第一航廈12日下午驚傳挾持案！據了解，一名男性民眾因故闖入第一航廈國泰航空辦公室理論，其情緒相當激動，竟當場持刀挾持辦公室內的一名空服實習生，警方獲報到場後，男子躲在更衣室內，雙方一度對峙，所幸該名男子隨後就遭警方控制逮捕。但也造成實習生虎口遭到劃傷、腹部也有一道長約20公分的刀傷，而嫌犯則因遭警方噴辣椒水，也同樣被送醫。據了解，國泰航空第一航廈休息室並非管制區，蔡姓男子12日下午持刀闖入，挾持實習生，造成實習生虎口與腹部遭到劃傷，腹部傷口更長約20公分；眼見情事危急，警方獲報後也立即部署警力在外與蔡男對峙，直到桃園市刑大與霹靂小組到場支援，抓準時間對蔡男猛噴辣椒水，才將蔡男制伏在地，並將遭挾持的實習生救出送醫。至於雙方關係與詳細動機原因等均仍有待進一步調查釐清。對此，國泰航空指出，12日下午台北桃園機場的國泰航空員工休息室有不明人士闖入，而該不明人士已被當方制伏及拘捕。他們非常關注員工安全，為受影響員工提供一切所需協助，並將全力配合有關調查。
快訊／桃機第一航廈驚傳空服實習生遭挾持 國泰航空回應了
桃機第一航廈12日下午驚傳挾持案！據了解，一名男性民眾因故闖入第一航廈國泰航空辦公室理論，其情緒相當激動，竟當場持刀挾持辦公室內的一名空服實習生，警方獲報到場後，男子躲在更衣室內，雙方一度對峙，所幸該名男子隨後就遭警方控制逮捕。實習生手部疑似遭到劃傷，而嫌犯腹部也疑似有刀傷被緊急送醫治療。稍早，國泰航空也對此回應了。國泰航空指出，12日下午台北桃園機場的國泰航空員工休息室有不明人士闖入，而該不明人士已被當地警方制伏及拘捕。他們非常關注員工安全，為受影響員工提供一切所需協助，並將全力配合有關調查。
桃機一航廈驚傳挾持事件！空服實習生遭持刀控制 國泰航空證實了
桃園機場第一航廈今（12日）驚傳持刀挾持事件。據了解，一名國泰航空空服實習生疑似在員工休息室內遭歹徒持刀挾持；航警獲報後趕往現場戒備，並持續與休息室內人員溝通，最終成功逮捕犯嫌。至於遭挾持的實習生，則因右手虎口受傷送醫治療。對此，國泰航空證實，桃園機場員工休息室今天下午遭不明人士闖入，目前該人士已遭拘捕。國泰航強調，公司非常關注員工安全，將為受影響員工提供一切所需協助，並全力配合相關調查。另一方面，稍早傳出航警擴大封鎖第一航廈，經查並非事實。由於男子犯案前曾將包包遺留在旅客區，警方僅為確認包包內是否裝有危險物品，因此短暫淨空周邊，並未有擴大封鎖等情事。
暑假運量創新高！中秋連假估破93萬人次 桃機籲旅客提早「這時間」報到
今年中秋及教師節連續假期疏運期間為9月24日至29日，桃園國際機場公司預估6天旅運量約達93萬人次、平均每日15.5萬人次，出境高峰為24、25日，入境高峰則為28日，建議旅客提早3小時抵達機場，善用自助報到、行李託運等智慧服務，提升旅運效率。桃園機場旅運量持續成長，今年截至7月31日，運量已突破3,000萬人次，全年朝5,000萬人次的里程碑邁進。7、8月旅運量達860萬人次、日均運量超過13.8萬人次，超越114年同期的13.2萬人次與108年的13.7萬人次，創歷年暑假新高。機場公司指出，中秋連假出境高峰在假期前段，24、25日旅運量預估皆達16萬人次、航班數780架次，每日約有8.4萬人次出境；入境高峰則在收假日，旅運量預估15.8萬人次、航班數736架次，當日約有8.5萬人次入境。機場公司已協同航空公司、地勤公司、CIQS、各駐站單位與機場聯外交通業者完成疏運準備，以「有序排隊、快速消化」為原則，盤點報到、安檢、證照查驗、檢疫、海關、行李輸送等節點量能，確保假期營運順暢。因應連假人潮，機場公司建議旅客於航班起飛前3小時即可辦理報到，並善用多元智慧化服務，包括網路及手機報到、自助報到機、自助行李託運、市區預辦登機、e-Gate自動通關等，提升報到及通關效率，縮短等候時間。託運行李出發前，旅客可掌握「四不原則」：不讓行李保護套鬆脫、不讓行李綁帶或吊牌過長、不放置不合規行李、不讓行李內容物散落，並確認行李外部配件均已妥善固定，避免運送過程中卡滯或捲入行李輸送設備，共同維護系統順暢運作。為提升安檢效率及維護飛航安全，請旅客務必預先確認沒有攜帶違禁品，行動電源、打火機等應隨身攜帶並妥善收納，不得託運；每位旅客攜帶行動電源以2個為限，應妥善包裝、個別保護，避免碰撞及短路，並禁止於飛行途中使用或充電。隨身行李液體單件不得超過100毫升，總量不得超過1公升。中秋期間旅客可能攜帶月餅等伴手禮，機場公司特別呼籲入境旅客留意相關成分表，切勿攜帶含有火腿、香腸和肉鬆等肉類製品的月餅或伴手禮入境，以免違反檢疫規定遭受裁罰。機場公司提醒旅客多加利用大眾運輸工具，包括機場捷運、客運巴士等，連假期間還有逾1,000輛排班計程車24小時提供服務。機場公司提醒，合法計程車均依規定排班載客，旅客如遇有不明人士主動攬客，請提高警覺，切勿搭乘，以免影響後續行程。
讓桃機成為臺灣旅遊的最後一個景點 「寶島微醺」串起山海風土與多元體驗
旅程到了機場，不一定代表旅行結束，也可以是認識臺灣的最後一站。「2026微醺祭｜山海釀：寶島微醺」今日在桃園國際機場登場，活動現場以山海意象打造沉浸式體驗，吸引大批旅客聚集圍觀，活動即日起至13日舉行，將臺灣從山到海的風土帶進候機空間，串聯酒款、茶飲、音樂、香氣、精品與互動體驗，讓旅客在登機前，還能用一段從視覺到味覺的旅程感受臺灣。 臺灣擁有從高山一路延伸至海洋的多元地景，也孕育出豐富多元的風土滋味。此次活動昇恆昌免稅商店以「山與海」為設計主軸，透過山海意象、自然媒材及吧台在桃機第二航廈管制區內打造舒適休憩空間；旅客走近活動現場，耳邊可以聽見海浪與山林聲響，鼻尖感受自然氣息，眼前則是以山海為意象的場景；有人拖著行李、停下腳步拍照，有人坐下來喝一杯，在候機時間裡自然形成交流與互動。讓桃機成為臺灣旅遊的最後一個景點 「寶島微醺」串起山海風土與多元體驗。（圖片提供／昇恆昌） 活動特別邀請曾多次入選「亞洲50大酒吧」的Bar Mood Taipei（吧沐）團隊參與，將臺灣在地風土轉化為桃園機場限定調酒「山與海」，其以噶瑪蘭山川首席雪莉風味桶為核心，加入拉拉山水蜜桃、高山烏龍、草本及紫菜等元素，從果園、茶園、森林一路走向海岸，吧沐創辦人、世界級調酒師Nick Wu今日也至現場調飲；另一款「合力烏龍茶梅酒」則以烏龍茶梅酒呈現臺灣茶與果實交織的風味，讓旅客透過一杯酒，感受臺灣山海之間的風土變化。讓桃機成為臺灣旅遊的最後一個景點 「寶島微醺」串起山海風土與多元體驗。（圖片提供／昇恆昌） 不喝酒，也能參與這場山海之旅，現場提供阿里山高山冷泡茶，搭配蛋捲、餅乾，讓旅客坐下來感受清爽茶香；同時串聯精品時尚體驗，旅客可參與新品試穿、試背、試戴等互動；9月3日、10日「山海共振LIVE MUSIC」登場，邀請DJ汝妮以海洋與山林節奏帶來現場演出，3日活動還有擅長透過笙、月琴、柳琴等傳統樂器的A_Root同根生樂團進行表演，將臺灣的海拔高度與潮汐節奏轉化為音樂，旅客可以一邊品飲、一邊聽歌，在候機空間裡感受不同於一般機場的節奏。讓桃機成為臺灣旅遊的最後一個景點 「寶島微醺」串起山海風土與多元體驗。（圖片提供／昇恆昌） 昇恆昌免稅商店表示，機場是許多旅客認識臺灣的第一站，也是離開臺灣前的最後一站，因此希望透過更多元的文化、風土與生活體驗，讓旅客在候機的短暫時間裡，也能感受臺灣的山海、人文與生活美學，此次「山海釀：寶島微醺」以多元感官體驗呈現臺灣風土，讓機場成為臺灣旅遊體驗的延伸，不是匆匆走過，而是讓旅客願意停下來、參與其中，在登機前再看一次山海、再聽一次海浪、再喝一口臺灣，把這段最後的臺灣時光，變成旅程中值得記住的一站。※喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
颱風沙德爾逼近！桃園機場今有16架航班取消
颱風沙德爾持續接近台灣，航空交通已受到影響。桃園國際機場公司25日晚間表示，截至晚間6時，已掌握26日共有16班航班取消，包含樂桃航空、中華航空、長榮航空、星宇航空及泰國獅子航空等5家航空公司，提醒近期有搭機需求的旅客注意航班最新異動。桃機公司公布的取消航班中，樂桃航空共有6班，分別為MM921、MM922、MM927、MM924、MM929及MM930；中華航空取消CI121、CI120共2班；長榮航空取消BR113、BR112、BR185及BR186共4班；星宇航空取消JX890、JX891共2班；泰國獅子航空則取消SL381、SL380共2班。桃機公司提醒，受到颱風影響，航班安排仍可能持續調整，旅客出發前應留意航空公司通知，並透過航空公司官網及APP確認最新航班資訊。若原訂航班仍正常起飛，也建議旅客提早抵達機場，預留辦理報到及通關所需時間，避免行程受到影響。中央氣象署指出，沙德爾目前強度持續減弱，預測路徑也逐漸向北修正，最快預計26日傍晚至晚間發布海上颱風警報。沙德爾預估將在27日晚間至28日最接近台灣，27日也不排除針對馬祖發布陸上颱風警報。氣象資料顯示，沙德爾26日2時中心位置位於北緯27.4度、東經128.2度，以每小時17公里速度向西北移動，中心氣壓960百帕，近中心最大風速每秒38公尺，瞬間最大陣風每秒48公尺。由於目前所處環境較不利於颱風發展，沙德爾強度正逐漸減弱，未來通過琉球附近海面後，將進一步接近台灣北部海面。
從長期陪伴到職涯探索 藍迪兒童之家院生首度走進桃機解鎖國門幕後
對許多孩子而言，認識職業可能從父母、親友開始；對兒童之家院生而言，接觸不同職場的機會相對有限。昇恆昌免稅商店今（18）日攜手桃園國際機場公司，安排藍迪兒童之家17位院生首度走進機場，由近20位志工陪伴院生展開「職涯探索」機場體驗，從手作茶包、國際精品體驗、免稅商店預售服務，到搭乘接駁車進入停機坪，讓孩子走進平時接觸不到的環境，從實作中認識機場多元工作。院生在志工陪伴下親手製作茶包，從實作中認識臺灣茶文化，也體驗機場推廣臺灣文化的角色。（圖／昇恆昌免稅商店提供） 昇恆昌自2010年起長期關懷藍迪兒童之家，不定期安排戶外參訪、節慶及體驗活動，與院生累積多年互動與熟悉感。此次延續陪伴，不只是帶著孩子走行程，而是一路陪著做、陪著聊，由志工們陪著孩子一起挑茶葉、手作茶包，認識臺灣茶文化與機場推廣臺灣文化的角色；到國際精品DIY體驗手部揉香、絲巾穿搭及免稅預售服務，接觸香氛與生活美學，以及認識免稅商店接待旅客、商品提貨及團隊合作等第一線工作。昇恆昌免稅商店第一線人員介紹商品及服務流程，讓院生實際認識免稅商店接待旅客的工作，接觸不同工作面向。（圖／昇恆昌免稅商店提供） 活動也安排院生搭乘接駁車，在桃園機場航務處導覽人員解說下，近距離觀察航機、地勤車輛及第三航廈，認識機坪巡查及飛航安全維護工作。面對院生沿路好奇詢問，導覽人員及志工也相當有耐心逐一回應，讓職涯體驗從單向介紹轉為實際交流，為孩子的未來職涯想像多一份參考。院生們搭乘接駁車進入機坪參訪，興奮記錄眼前航機景象，在互動交流中認識飛航產業與機場工作樣貌。（圖／昇恆昌免稅商店提供） 「機場比想像中還要大，而且很精緻。」即將升上高中三年級、夢想成為空服員的小琪是第一次進到機場，相當開心有難得的機會可以認識機場；即將升大一的小翔也透過活動認識機場多元職務，直呼體驗很充實，停機坪巡禮讓他感到相當新鮮，不時舉手提問。從候機大廳外看不見的機坪現場，到近距離認識航機、地勤設備及第三航廈建設，院生們一路專注聆聽、踴躍發問，在探索中拓展對未來的想像與視野。（圖／昇恆昌免稅商店提供） 成立於民國97年的藍迪兒童之家，目前安置44名0至18歲失依及弱勢兒少，昇恆昌近年將關懷觸角延伸至「職業探索」，帶領孩子們參訪不同職場、認識多元產業，提早為未來的自立生活做好準備。藍迪兒童之家院長李雪櫻表示，長期的關懷與實質陪伴，對孩子成長及建立自立能力非常重要，感謝昇恆昌志工讓孩子感受到，除了院內老師與社工，社會上也一直有一群人關心、支持著他們，幫助孩子建立面對世界的信心。 桃園機場公司公共事務暨行銷處謝懷慧處長表示，桃園國際機場不只是旅客出國的起點，也是匯聚多元職業的場域，機場涵蓋公務機關、航空公司、地勤及免稅商店等多元職務，每日逾3萬名工作人員共同維持機場運作，希望孩子從「看見機場」進一步「認識工作」，了解國門背後的專業分工。 昇恆昌總經理江建廷表示，昇恆昌陪伴藍迪多年，公益陪伴不只是在特定節日送上關懷，也希望隨著孩子不同成長階段，提供所需要的接觸與體驗，「這次我們不是希望孩子參觀完就知道要做什麼，而是讓他們有機會多看、多問、多試」，未來也將持續透過職場參訪與實作，陪伴院生累積生活經驗，拓展視野，也陪著孩子一步步走向下一個成長階段。
桃機重拳整頓！接機占位最高罰2.5萬 違停科技執法同步啟用
暑假旅遊旺季加上來台旅客持續成長，桃園國際機場接機人潮明顯增加，旅行社、飯店及接機服務需求也隨之攀升。不過，近期桃機發現，部分接機人員會以接機立牌、行李箱及其他私人物品占用接機大廳公共空間，不僅影響旅客通行，也造成現場動線混亂，甚至因搶占位置引發口角糾紛。為整頓接機秩序，桃園機場宣布7月底前為宣導期，自8月1日起，若仍違規占用公共空間且經勸導未改善，將依《民用航空法》開罰5000元至2萬5000元；同日起，第一、第二航廈指定接送區也將同步啟用科技執法，車輛停留超過3分鐘，最高可處1200元罰鍰。桃園機場公司表示，近來巡查時發現，占位情況有增加趨勢，部分旅行社、飯店及接機服務人員，會將接機立牌、行李箱或其他私人物品放置在旅客出境口旁的矮牆及公共通道，占用位置等待旅客，不僅妨礙其他旅客通行，也讓接機區秩序變得凌亂，甚至曾因占位問題引發接機人員彼此爭執，影響旅客觀感及國門形象。針對相關情形，桃園機場公司已正式發函通知旅行社等相關業者，重申接機大廳屬於公共通行空間，不得以任何物品占位。即日起至7月31日列為宣導期，期間將持續派員巡查及勸導，協助業者調整接機流程，希望在正式執法前改善現場亂象。機場公司指出，自8月1日起，若仍發現以立牌、行李箱或其他物品占用公共空間，且經勸導仍拒絕改善，將依《民用航空法》處以5000元至2萬5000元罰鍰；若情節重大，也可會同航空警察局要求違規人員離開機場範圍，以維護航廈秩序及旅客權益。除了接機占位管理同步加嚴，航空警察局也將於8月1日起正式啟用桃園機場違規停車科技執法，第一航廈13至23號會面點，以及第二航廈21至29號、31至33號會面點均納入取締範圍。系統將透過攝影設備自動拍照、錄影蒐證，只要車輛在指定接送區靜止停留超過3分鐘，即可依《道路交通管理處罰條例》處以600元至1200元罰鍰，希望提升道路周轉效率，改善航廈周邊交通壅塞。航警局也提醒，接送親友的民眾可善用第一、第二航廈停車場提供的30分鐘免費停車優惠，先將車輛停妥後再步行進入航廈接機，不僅可避免違規受罰，也能讓接送流程更加順暢。對於新措施，部分接機業者坦言，旅行團接送常需同時辨識多名旅客，一名工作人員往往只能拿著一面接機牌，若司機全都下車協助接人，實務上並不容易執行，因此希望機場能兼顧管理與作業需求。也有業者指出，即使沒有擺放接機牌，現場仍可能聚集旅客、司機及導遊，建議未來能透過更完善的動線規畫改善問題。對於接機亂象，不少民眾則表示支持加強管理，認為機場屬於公共空間，不應因個人或業者便利而長時間占用通道，否則容易影響其他旅客通行，也破壞整體秩序。桃園機場公司強調，接機服務是旅客抵台後的重要交通環節，未來除持續提高巡查頻率及落實執法外，也將持續與旅行社、飯店等業者保持溝通，透過宣導、管理及配套措施並行，改善接機占位及違停亂象，營造更順暢、安全的國門迎賓環境，提升旅客來台第一印象。
桃機大聯盟攜手實踐ESG打造低碳國門 機場夥伴自主碳管理接軌國際
因應全球淨零轉型趨勢，桃園國際機場持續推動永續發展與ESG行動，攜手機場大聯盟夥伴共同打造低碳國門。身為桃機重要營運夥伴之一，昇恆昌免稅商店主動完成桃園國際機場免稅商店ISO 14064-1溫室氣體盤查，並通過國際第三方查證單位BSI（英國標準協會）查證，今（30）日在桃園國際機場公司見證下舉行查證成果授證儀式，以具體行動支持桃園機場永續發展，攜手實踐ESG願景。昇恆昌推動點數兌換循環袋等減塑減碳措施，將永續理念融入旅客服務，榮獲桃機夥伴永續行動競賽優勝。（圖／昇恆昌免稅商店提供）昇恆昌長期深耕桃機，不僅提供旅客優質服務，身為桃機大聯盟成員，更積極響應桃機公司推動的永續治理方向，今年已連續第二年自主完成桃機據點碳盤查，持續強化企業ESG治理；同時透過無紙化作業、減少一次性用品、鼓勵旅客自備餐具、以點數提供旅客兌換循環袋等措施落實減碳行動，榮獲桃機夥伴永續行動競賽優勝，展現企業將永續理念落實於營運與旅客服務的成果。桃機公司副總經理李俊德致詞表示，樂見昇恆昌連續第二年自主完成桃園機場據點碳盤查，並通過第三方查證，不僅展現企業對永續發展的承諾，也為機場夥伴樹立良好示範，未來期待與更多合作夥伴攜手提升桃園機場的永續競爭力。BSI東北亞區行銷協理簡慧伶也表示，ISO 14064-1可協助企業掌握溫室氣體排放現況，提升資訊透明度與可信度，作為後續減碳管理的重要基礎，昇恆昌為服務業推動低碳轉型提供良好典範。桃園國際機場第二航廈「亮彩琉璃體驗池」以6.5噸回收玻璃再製約1740萬顆琉璃打造，讓循環經濟化為可親身體驗的永續場域，向全球旅客展現臺灣推動循環永續與綠色創新的行動力。（圖／昇恆昌免稅商店提供）昇恆昌總經理江建廷表示，永續不是單一企業的努力，而是整個機場生態圈共同承擔的責任，身為桃機重要夥伴，昇恆昌持續以實際行動支持桃機ESG政策，包括引進翻修後二手鋼琴提供旅客彈奏，並以6.5噸回收玻璃製成約1740萬顆琉璃打造「亮彩琉璃體驗池」等，讓循環經濟融入全球旅客服務體驗；另，南崁物流保稅倉亦已連續三年完成溫室氣體盤查，展現企業從營運管理到服務體驗全面落實永續治理。昇恆昌近年亦榮獲TSAA台灣永續行動獎最佳行動方案及經濟部BuyingPower社會創新產品及服務採購獎勵機制首獎等肯定。江建廷表示，未來將持續深化碳管理與減碳行動，推動節能、循環經濟及綠色服務等多元永續措施，攜手機場夥伴打造兼具國際競爭力與環境韌性的低碳國門，讓旅客從踏入臺灣的第一站開始，即能感受到永續發展的具體實踐。
紅霞環流攪局！桃機10航班轉降高雄 機場罕見兩度解除宵禁
受「紅霞」颱風外圍環流影響，桃園國際機場24日晚間因側風及風切過強，部分航班無法安全起降，共有10架國際航班臨時轉降高雄國際機場。由於部分航班完成整備後已超過宵禁時間，高雄機場罕見兩度解除宵禁，協助航班返回桃園，其中達美航空班機於凌晨1時42分起飛，可能創下近20年來高雄機場最晚起飛紀錄。高雄國際航空站表示，24日晚間共有10架客機因桃園機場天候不佳而轉降高雄，待桃園機場風勢逐漸減弱、符合起降條件後，各航班再依序飛返桃園。不過，航機在轉降後仍須完成旅客服務、加油、地勤整備及飛航準備等程序，因此有6架航班完成作業時，已進入高雄機場每日凌晨0時至上午6時30分的宵禁時段。考量颱風造成的特殊飛航狀況及航班調度需求，高雄機場因此兩度開放宵禁期間航班起降。根據航空迷在社群平台分享的資訊，原定24日午夜0時開始的宵禁，先延後至凌晨0時30分，讓1架長榮航空班機於0時35分起飛；隨後機場又於凌晨1時30分再次解除宵禁，讓達美航空班機於凌晨1時42分離場，成為此次事件最後一架返回桃園的航班，也可能是高雄機場近20年來最晚起飛的民航班機。航空迷指出，高雄機場雖實施宵禁，但並非絕對禁止飛機起降，若遇到重大天災、緊急醫療、搜救任務、航機故障或飛航安全等特殊情況，仍可依規定例外放行。此次因颱風影響而兩度解除宵禁，也引發不少網友討論，認為未來是否能在特殊情況下更具彈性調整航班起降時間，值得進一步研議。此外，由於達美航空並未在高雄機場設有駐站單位，也沒有合作代理航空公司，相關地勤、航務及整備作業都需臨時安排，導致準備時間較長，因此成為最後一架起飛返桃園的班機。高雄機場因周邊住宅密集，過去曾因深夜航機噪音引發居民抗議，自1993年10月25日起實施宵禁制度，每日凌晨0時至上午6時30分禁止一般航機起降。此次因颱風導致桃園機場大量航班轉降，高雄機場罕見於深夜兩度解除宵禁，也成為航空界與航空迷熱議話題。
紅霞颱風外圍環流發威！風太大降落不了 桃機22航班轉降各地
受到紅霞颱風外圍環流帶來的強風影響，桃園國際機場昨晚出現明顯陣風及風切狀況，導致部分航班無法安全降落。包括華航、長榮航空、星宇航空及多家外籍航空在內，共有22架次航班改降其他機場，部分旅客行程因此受到影響。根據民航局統計，截至昨晚11時，桃園機場共有22班國際航班因強陣風及風切因素，分別轉降松山、台中、高雄等機場，也有航班改降香港及澳門，造成部分旅客需自行調整後續交通安排，甚至額外包車返回台北。民航局表示，國內線共取消20架次、延誤3架次，國際線則取消2架次。由於颱風影響仍將持續，預估今日國際線將有22架次航班取消，其中桃園機場10架次、台中機場4架次、高雄機場8架次。至於國內航線，民航局指出，華信航空、立榮航空及德安航空目前仍以正常營運為原則，不過後續班機安排仍將依實際天候狀況機動調整，提醒旅客出發前留意最新航班資訊。針對受影響航班，民航局表示，各航空公司已透過簡訊、電子郵件、官方網站及行動應用程式等方式，主動通知旅客航班異動情形，並要求航空公司依據實際狀況，協助旅客辦理改票、退票或安排改搭其他適當航班，以降低旅程受到的衝擊。此外，民航局也要求各航空公司，在正常執行的航班方面，必須落實保守派遣原則及飛航風險管理，並事先規劃至少兩處備降機場，其中至少一處須位於颱風影響範圍之外，以確保航機在天候不佳時仍能維持飛航安全。