橋面
」 淡江大橋 花蓮 自撞 墜橋 堰塞湖
今年3起墜橋事故！南投小半天高架橋封路辦平安法會 「包公夜審」替亡魂伸冤
當地居民與遊客注意囉！南投縣鹿谷鄉地標「小半天高架橋」今年以來事故不斷，至今已發生3起離奇墜橋命案，造成地方上人心惶惶，為安撫民心、祈求平安，鹿谷鄉公所將在8月11日（星期二）至8月12日（星期三）舉辦「利路冥通平安法會」，相關路段將實施交通封閉管制，籲請用路人配合。南投鹿谷「小半天高架橋」全長370公尺、橋面離地60公尺，不但是全縣最高的脊背橋，壯麗的景色更是當地的觀光與交通要道，但該橋今年接連發生3起墜橋事故，引發地方鄉親不安，為安定民心，鹿谷鄉公所決定舉辦「送煞」封橋路祭法會。臉書社團「我是南投人」表示，對於這種傳統科儀，台灣民間的默契通常是「寧可信其有，互相尊重」。舉辦路祭不僅是為了安撫無形，某種程度上，也是為了讓當地居民能重新找回安心的生活環境。值得注意的是，11日晚間還請出城隍爺、包府千歲展開「包公夜審」，根據《三立新聞網》報導，承辦法會的陳姓道長受訪時提到，「包公夜審」是透過神明做主幫有冤屈的亡魂伸冤、撫慰孤魂，並非是「送肉粽」那種強烈的跳鍾馗驅煞儀式，所以無須過度恐慌，但仍建議民眾在法會進行期間切勿靠近圍觀，以維護現場莊嚴與避免干擾。（圖／翻攝鹿谷鄉公所臉書）
新竹男墜竹林大橋倒臥河床 消防吊掛救援送醫搶救
新竹縣竹東鎮竹林大橋26日上午9時16分許驚傳男子墜橋事件，傷者倒臥河床、動彈不得。新竹縣消防局獲報後立即派芎林及竹東分隊前往搶救，共出動消防車5輛、消防人員11名。消防人員抵達後，評估現場地形及救援環境，利用消防車吊臂、繩索系統及相關救助器材下降至河床接觸傷者，完成固定及吊掛作業，於上午10時14分成功將傷者吊掛至橋面。傷者為男性，疑似因不明原因從竹林大橋上墜落，因嚴重創傷導致無呼吸心跳，救護人員在現場施予緊急救護處置後，送往台北榮民總醫院新竹分院持續急救，後續相關情形將由警方調查釐清。
淡江大橋騎士自摔救援卡30分鐘 Cheap批機車道設計：缺乏容錯空間
一名43歲朱姓婦人23日騎車行經淡江大橋時不慎自摔，由於事故發生在橋上機車道，救援車輛無法直接駛入，只能改由人行道接近現場，整起救援作業耗時約30分鐘，期間後方機車全數停滯，橋面一度擠滿等待通行的騎士。對此，網紅Cheap認為，事件再次凸顯淡江大橋機車道空間過於狹窄，緊急救援動線與道路設計仍有檢討空間。Cheap在臉書粉專發文表示，事故發生當天只是一般平日，救援就花了約半小時才完成，若未來發生在假日，人行道擠滿遊客的情況下，救援效率恐怕還會受到更大影響。他指出，淡江大橋機車道過窄的問題，其實在通車前就曾引發外界討論，如今事故發生，也讓相關疑慮再次浮上檯面。一旦橋上發生事故，不僅容易造成後方車流全面回堵，救護車等救援車輛也無法直接進入機車道，甚至難以透過快車道執行救援，只能改由人行道抵達事故地點。針對部分網友將事故歸咎於騎士操作不當，Cheap則認為，「道路安全本來就要容錯率，又不是每個人都是MAX、皮鴉，好的設計，就是要確保有人出錯時，代價不是死亡、也不會讓整條道路陷入癱瘓。」Cheap也提醒，淡水河口每逢冬季東北季風盛行，橋面風勢將更加強勁，屆時對機車騎士而言才是真正的考驗，道路安全問題仍值得持續關注。貼文曝光後，引發不少網友熱議，「如果嚴重一點 30分鐘可能人都走了…這個問題真的要重視」、「救護車：我想救。道路：不好意思，請繞到人走的那條」、「我已經想好冬天解決方案了！答案就是：禁行機車」、「交通部表示：我又沒逼妳走這條路。」、「醫護人員又被迫要練跨欄了」。
花蓮萬里溪堰塞湖「離壩頂剩1.5公尺」 預估下週一凌晨溢流
花蓮萬里溪上游堰塞湖已達警戒水位，農業部林業及自然保育署花蓮分署表示，目前蓄水量已超過100%，推估溢流時間為下週一（20日）凌晨0時左右。對此，台鐵也表示，今晚6時前全線各級列車正常行駛，將依水位採取應變措施。林保署花蓮分署指出，今日上午7時30分最新監測資料顯示，萬里溪堰塞湖警戒水位為1086公尺、壩頂高程為1087.5公尺，目前水位高1086.4公尺、蓄水量已超過100%。林保署花蓮分署表示，今日上午已完成空拍及比對，湖區水位仍穩定上升，但入水量減滲水量後僅剩每秒1.39立方公尺，因滲漏加大，導致入水量變少，但堰塞湖壩體結構無明顯破壞。昨天（17日）下午5時已達警戒水位（1086公尺），推估至壩頂高程（1087.5公尺）的時間爲下週一（20日）凌晨0時左右。林保署花蓮分署說，萬里溪堰塞湖溢流洪水演算成果已提供交通部與花蓮縣府。臺鐵新萬里溪橋與台9線萬里溪橋底高程分別為142.72及143.35公尺，較現有堤頂高出約1.8及2.6公尺。據演算，溢流洪水不致越過橋面，各單位並已規劃預警性封橋與交管機制，確保民眾通行安全。另外，台鐵公司公告，今日晚間6時前全線各級列車正常行駛，將持續監控水位變化，隨時採取應變措施。
首遇颱風考驗！淡江大橋完成安全檢測 預定今上午10時恢復通車
新北淡江大橋今年5月開放後首度遇上颱風「考驗」，日前預警性封閉，今（12）日凌晨颱風巴威逐漸遠離台灣，公路局立即啟動橋梁安全檢測及橋面巡檢清理作業，經評估後安全無虞，預定上午10時恢復通車。由於此次颱風巴威風力超過行車安全標準，又因淡江大橋位處淡水河口，地勢空曠平坦，風力相當強勁，北分局為維護所有用路人安全，依規定採取了相關行車封閉管制措施。公路局北區養護工程分局表示，今日上午6時除開始展開橋面清理作業外，同時也會同橋梁監測廠商辦理橋梁安全檢測及監測資料判讀，經巡檢結果，除有少部份標誌牌面損毀外，確認橋梁結構、伸縮縫、支承、護欄及附屬設施均無異常情形，橋樑結構安全無虞，目前在進行橋面最後的清理清掃、並辦理相關阻絕設施移除作業。北分局進一步指出，本次為淡江大橋自今年5月12日通車以來，首次面臨颱風考驗，橋梁整體表現良好，各項監測數據均符合設計預期，充分展現橋梁耐風設計及抗災韌性。此外，對於用路人造成了些許的不便，北分局特別表示感謝用路人於颱風期間的配合。北分局也提醒民眾，颱風過後天氣仍屬不穩定，行車前請先查詢最新路況資訊，並請隨時收聽路況廣播，及注意路側資訊可變看板（CMS）所顯示之各項交通管制及訊息。據了解，淡江大橋結構設計可承受達16級的風力，即使面對強烈颱風侵襲亦安全無虞。
22歲重機騎士台13線失控撞護欄！ 10公尺高橋墜落命危
苗栗縣三義鄉台13線義里大橋北端，5日上午10時35分左右發生一起重大交通事故。一名22歲吳姓男子騎乘大型重型機車，沿台13線北上行駛，行經義里大橋時，疑似因不明原因突然失控，自撞路旁護欄，整個人因強烈撞擊力道當場拋飛，從約10公尺高的橋面墜落至橋下，現場情況相當驚悚。警消獲報後立即派遣人車前往救援，抵達現場後迅速展開搜索，並於橋下發現重傷的吳姓騎士。由於墜落高度相當高，加上撞擊力猛烈，騎士四肢出現嚴重變形，到場時已無呼吸心跳（OHCA），救護人員第一時間施以緊急救護措施，並火速送往醫院搶救，希望爭取一線生機。警方初步調查指出，事故現場並未發現涉及其他車輛，初步研判為單一車輛自撞事故。不過，究竟是因車速過快、操作失誤、機械故障，或是路況等其他因素導致失控，仍有待警方進一步調查與釐清。由於騎士傷勢過於嚴重，目前尚無法接受酒精濃度檢測，因此相關事故原因仍須待後續鑑識及調查結果確認。此次事故也再次引發外界對大型重型機車騎乘安全的關注。大型重機雖具備優異的動力性能，但若騎士未能掌握車輛特性，或在高速行駛時遇到突發狀況，都可能造成難以挽回的後果。警方呼籲所有用路人，駕駛車輛時務必保持專注，遵守速限，並隨時注意前方路況，避免因一時疏忽釀成重大事故。
暴雨轟炸高雄！多區淹水封路 17歲少年顧廠睡醒驚見「積水淹大腿」受困
米克拉颱風外圍環流挾帶梅雨鋒面接連襲台，高雄市自25日晚間起豪雨下個不停，26日上午各地災情頻傳。湖內、田寮、岡山等多處道路因二仁溪水位暴漲遭洪水淹沒封閉，岡山更有一處農舍傳出6人受困，消防人員出動橡皮艇才順利將人救出。路竹區永華路一名17歲少年深夜在工廠內看顧機器時不慎睡著，未料一覺醒來發現廠房內積水已深及大腿，屋外道路更完全被洪水淹沒，無法辨識路面位置。消防局獲報後派遣8輛救援車、17名隊員並出動3艘船艇趕赴現場，最終以橡皮艇將少年載出脫困。此外，鳥松區凌晨3時許也傳出民眾受困。一名25歲黃姓女子駕車行經美山路巷弄時，疑未注意積水深度，車輛駛入後拋錨受困。警方獲報後趕赴現場，順利救出黃女及其母親、兒子共3人。受豪雨影響，台28線田寮路段積水無法通行，139縣道田寮橋橋面遭洪水漫過，台19甲線岡山嘉峰路段、台17線湖內路段同樣封閉；台20線南橫梅山至向陽路段上午7時起預警性封閉。高雄氣象站提醒，今晚至明日清晨仍有一波強烈降雨，民眾務必留意安全。
德國慕尼黑驚傳2列車相撞！「車廂墜橋」釀1死 現場畫面曝光
德國巴伐利亞州首府慕尼黑發生1起嚴重鐵路事故，1列貨運列車在高架橋上作業期間發生碰撞，導致2節車廂從橋上墜落至下方道路，造成1人死亡，事故原因仍在調查中。20 Minuten報導，這起事故發生於當地時間週六凌晨，地點位於米爾貝爾斯霍芬（Milbertshofen）區、橫跨施萊斯海姆路（SchleissheimerStrasse）的鐵路高架橋。警方指出，事發當時2列貨運列車正在進行調車作業，過程中發生碰撞，其中1列列車被擠向橋側護欄後脫軌，隨後有2節車廂墜落至橋下道路。現場畫面顯示，墜落的車廂呈傾斜狀，一端仍卡在橋面上，另一端則落在路面，周邊散落大量殘骸。據了解，涉事車廂當時並未載貨。事故發生後，德國聯邦警察、州警、消防及救護單位迅速趕抵現場進行救援與封鎖作業，並出動無人機協助勘查與搜救。相關單位指出，現場清理與搶修工作預計將持續至週末，甚至可能延長至週日。德國鐵路公司表示，此次事故未對區域或長途客運列車造成影響，因事發路段主要供貨運列車使用。目前事故確切原因仍待進一步調查釐清。
受梅雨侵襲！南投竹山加走寮溪邊坡崩塌形成「堰塞湖」 估蓄水量10萬噸
近期受梅雨鋒面影響，全台天氣不穩定，多地降下大雨，南投縣6月8日受豪雨侵襲，竹山鎮瑞龍瀑布園區上游加走寮溪（清水溪支流）發生邊坡崩塌，民眾於6月13日發現河道受土石堆積阻塞形成堰塞湖，隨即通報政府。農業部農村發展及水土保持署獲報後，立即會同相關單位完成現地勘查及初步風險評估，掌握現場狀況及可能影響範圍，也提醒民眾近期請勿進入加走寮溪河道及周邊區域，避免發生危險。農村水保署指出，經勘查發現，本次邊坡崩塌面積約1.2公頃，崩落土石堆積於河道形成堰塞湖，目前堆積土體約5萬立方公尺，現場已出現自然溢流並沖刷出水路，但因河道仍受土石堆積影響，上游仍有蓄水情形，估計蓄水量約10萬噸。農村水保署表示，初步評估，崩塌坡面已達岩盤層，後續再次發生大規模崩塌之風險較低，如堰塞湖發生一次性潰決，推估下游河道水位約抬升0.7公尺，目前下游河道沿線無保全住戶，整體直接影響有限。另距離下游約1公里之瑞龍瀑布吊橋，因橋面高度遠高於可能抬升之水位，評估對橋梁及相關設施無直接影響。農村水保署提到，考量現場仍有蓄水情形，後續水情變化仍須持續觀察，已啟動監測機制，將持續掌握堰塞湖及河道變化情形，並與地方政府保持密切聯繫，適時採取必要應變措施。農村水保署也提醒，民眾近期切勿進入加走寮溪河道及周邊區域從事釣魚、戲水、溯溪等活動，以免因水位變化發生危險，共同維護自身安全。
多輛貨車違規、阿北買菜誤闖噴3000 淡江大橋通車首日警開出13張罰單
淡江大橋於12日中午11時30分正式通車，首日便湧入上萬車輛，淡水警分局出動90多名警力投入交通疏導，12日共有13件違規，包括有12輛大貨車誤闖橋面管制路段，還有60多歲陳姓男子誤入快車道，警方將持續加強橋面及周邊道路交通疏導與違規取締，呼籲用路人務必遵守標誌、標線及現場員警指揮，共同維護交通秩序與行車安全，淡水警方統計，淡江大橋通車首日車流量驚人，車道南下（往八里）達1726輛、北向（往淡水）達1762輛，4小時內就湧入上萬台車，瞬間湧入的大量車流，一度造成周邊地方道路壅塞，主線匝道也曾回堵至橋面，顯示淡江大橋通車效益深受民眾期待。警方於通車期間取締多起違規，包括24歲單姓男子因不滿淡江大橋機車道規劃，竟於開放通行前，自八里端騎乘機車強行闖入橋面，以危險方式表達訴求。警方當場依法攔查，除扣車、扣牌外，後續將面臨最高新臺幣6萬1800元罰鍰。60餘歲陳姓男子前往八里採買，疑不熟悉橋樑動線，誤闖快車道。員警見狀立即上前攔查，先將陳男引導至安全處所，依《道路交通管理處罰條例》第33條告發，處3000元以上6000元以下罰鍰，再護送其平安下橋，避免發生危險，此外，通車首日仍有部分大型貨車駕駛未注意橋頭告示及相關禁行規定，誤闖橋面管制路段，共計取締12件違規案件。警方表示，大貨車若行駛管制區，依《道路交通管理處罰條例》第60條，可處900元以上1800元以下罰鍰。淡水警分局表示，淡江大橋通車是地方重大建設里程碑，未來將持續加強橋面及周邊道路交通疏導與違規取締，呼籲用路人務必遵守標誌、標線及現場員警指揮，共同維護交通秩序與行車安全，讓這座國際級新地標成為便捷又安全的幸福橋梁。
認了淡江大橋機車道有點亂 侯友宜盯收尾工程：周末看夕陽要顧安全
新北市長侯友宜今（13）日表示，周末一定會有不少民眾去淡江大橋上賞夕陽，屆時安全一定要照顧，市府各單位該立刻進行盤點與檢討，因為若沒有安全「淡江大橋再美也沒有意義」。12日淡江大橋正式通車典禮中，因侯友宜與不少在地民代沒受邀，引起政壇不少議論，但侯友宜強調自己持續關注淡江大橋交通與車流情形，更在今天心北市政會議中指出，淡水、八里之間確實減少了大概20至30分鐘通車時間，具取代效果的關渡橋交通量也減少3成，可見分流確實有成效。新北市長侯友宜（中）強調淡江大橋首重安全。（圖／方萬民攝）侯友宜話鋒一轉直指，淡江大橋機車道確實有點混亂，尤其速限為每小時40公里要請用路人行駛時一定要遵守規範保持安全距離，更不要在1.5米寬的機車道任意超車，而且橋面風很大，若能保持適當行車距離，可以讓駕駛更有餘裕時間反應，在在都是為了降低突發狀況帶來的危險、確保行車安全，希望民眾配合。交通局長鍾鳴時則進一步指出，配合淡江大橋新闢的多條新公車路線中，像淡水到板橋的快速公車，早上7點發、8點5分就在板橋火車站了；另外從桃園機場二航廈早上6點發出客運，不用60分鐘就抵達淡水，真的很方便，未來也會視搭乘情況滾動式檢討班次。侯友宜強調，淡江大橋部分工程仍在收尾階段，但仍要求作業能儘速完成，藉此澈底優化通行環境與安全性，即將到來的周末若有民眾要上橋看夕陽，也務必遵守規範並注意安全，這兩天會要求市府各單位再度盤點狀況，讓淡江大橋的美能更安全地呈現。淡江大橋通車舉辦了不少慶祝活動。（圖／方萬民攝）
淡江大橋機車道遭批過窄 公路局：依公路路線設計規範設置
針對外界關心淡江大橋機車專用道橫斷面設置寬度是否符合規範，以及事故處理及救援相關看法或意見，交通部公路局今（21）日表示，淡江大橋是省道台61線快速公路系統，依規定普通重型以下之一般機車係不得行駛快速公路主線；惟考量淡水、八里兩地之短程旅次需求，另於快速公路主線車道外側規劃設置實體分隔之機車專用單車道，以兼顧快速公路功能與地方短程聯絡需求。機車專用道速限為每小時40公里，全橋長約2公里，行駛時間約3分鐘；淡江大橋機車專用道係採全段(包含上、下引道及橋面段)分隔式機車道設計，橫斷面寬度為2.5公尺，符合《公路路線設計規範》2.11.1機車道之規定。公路局指出，屬快速公路系統之淡江大橋，橋面同時整合快速公路主線、機車、公車、未來輕軌、自行車、行人等及人本交通等通行環境佈設，必須在有限橋面空間下進行安全分流與配置。機車專用道採單向單車道設計，係依規劃設計階段目標年之預估交通量、整體橋面條件及使用需求進行規劃設計。公路局續指，淡江大橋機車專用道之通車使用仍須依規範繪設必要之標線，指示或引導車流更安全行駛；考量主橋斜張鋼纜區段之斜索阻尼器雖位於機車專用道護欄外側，為降低潛在可能的視覺影響，故在該範圍之機車道範圍內分別調整內、外路肩寬度，以導引機車騎士能更安全地通過，外界所稱約1.5公尺或1.6公尺，係標線內之空間，並非工程設計規範所認定之橫斷面車道寬度規範。至於外界關心的事故處理及救援議題，公路局表示，相關應變機制已完成整備，若機車道發生交通事故，相關事故處理及救援，基本上與現行橋面採機車專用道及引道發生事故時之處理相同，救護車輛可利用鄰近主線車道靠近事故地點，並視現場狀況運用自行車及人行空間協助人員救援；但若事故車輛無法自行移動，未來淡江大橋橋梁管理中心併已規劃24小時機車專用道拖吊處理之必要機具，以迅速排除事故車輛，恢復橋面車流之通行。公路局強調，淡江大橋機車專用道的設置係符合設計規範，並整體考量公路定位、規範依據、橋面條件、安全分流之規劃設計。因應淡江大橋後續之通車，公路局也將再加強宣導未來正式開放通車後，相關車道使用及安全行駛事宜，以確保用路人通行安全及整體運作順暢。
民眾目睹空軍政戰官墜橋失聯 消防連找3日尋獲遺體
新北市板橋區城林橋本月11日驚傳墜河事故，31歲藍姓中尉政戰官被民眾目擊從橋面掉落，警消獲報後展開調查，經過3日搜尋，於13日傍晚尋獲其遺體，確切事故原因則仍待進一步釐清。11日下午4時許，民眾驚見藍女從城林橋墜入大漢溪中，雖第一時間報案求助，且當時仍見藍女在水面掙扎，但警消趕抵時已不見其蹤影，經過連日搜尋後，13日晚間終於找到其遺體。家屬接獲噩耗悲痛萬分，到場指認後確認是藍女無誤，而她為中尉政戰官，在台南某空軍聯隊服役，而她目前正承受感情和官司雙重壓力，確切案情則仍待進一步調查釐清。
台南運河百年慶登場 「鼓舞水城」沉浸劇帶孩童認識城市歷史
台南運河自1926年通航，今（115）年迎來百年里程碑。適逢兒童節連假，台南市府攜手鳳天神鼓與民間團隊推出系列活動，4日在河樂廣場演出全台首創的沉浸式兒童鼓樂劇「鼓舞水城」，結合鼓樂、舞蹈與戲劇，帶領觀眾走進運河百年歷史。台南市長黃偉哲到場觀賞表示，很高興在運河百年系列活動中邀請鳳天神鼓演出，透過傳統藝術與創新形式，讓市民特別是孩子們更了解運河的歷史與文化。他也提到，儘管今日細雨綿綿，活動仍將持續，期盼更多民眾前來參與。市府指出，台南運河不僅是重要水道，更見證城市從傳統走向現代的發展歷程，承載深厚文化記憶。本次演出將河樂廣場轉化為水域劇場，運用水池、階梯與橋面等場域設計多層次舞台，並透過行走式觀演，引導觀眾沉浸於運河開鑿、繁華與再生的故事。文化局表示，活動兼具文化教育與城市發展意義，透過兒童視角深化文化扎根，同時串聯運河沿線與安平地區觀光資源，帶動夜間經濟。市府也規劃自4月至10月推出一系列百年紀念活動，邀請全國民眾見證台南城市變遷。儘管天候不佳，現場仍吸引數百名遊客撐傘觀賞，氣氛熱絡。立委陳亭妃及多位地方人士也到場支持，共同參與這場結合歷史與藝術的文化盛事。
巴西大橋坍塌10車墜河釀14死 行車紀錄器拍下驚悚瞬間！畫面首曝光
巴西連接托坎廷斯州與馬拉尼昂州的重要橋梁「Juscelino Kubitschek de Oliveira 大橋」，於2024年12月發生嚴重倒塌事故，造成10多輛車輛墜河，共14人死亡。近期一段由卡車行車紀錄器拍攝的畫面曝光，清楚記錄橋體崩塌瞬間，再度引發社會關注。同時，事故相關賠償與善後進度緩慢，也引起受害者與家屬不滿。巴西媒體g1報導，根據資料顯示，事發當時一輛隸屬運輸公司Expresso Geração的卡車正行經橋面，車上載有農用化學品。車內監視器完整拍下橋梁突然崩塌的畫面，成為還原事故的重要影像。該車的牽引車頭已於2025年10月自托坎廷斯河中打撈上岸。這起事故發生於2024年12月22日下午約2時50分，橋梁突然坍塌，導致包括3輛機車、1輛轎車、2輛皮卡與4輛卡車在內的多輛車輛墜入河中，共14人罹難。其中兩輛卡車載有總計76噸硫酸，另有車輛運載約2.2萬公升農藥，對環境安全一度引發疑慮。事故發生後，相關單位於今年2月已將殘存橋體進行爆破拆除，並隨即啟動新橋建設工程。新橋未來將繼續承擔連接兩州的人流與物流重任，對區域交通具有關鍵意義。巴西連接托坎廷斯州與馬拉尼昂州的重要橋梁於2024年12月發生嚴重倒塌事故。（圖／翻攝自g1）然而，事故後續的賠償與救助進度卻備受質疑。為涉事運輸公司提供法律服務的律師表示，目前仍未見政府對受影響漁民展開賠償，也缺乏對罹難者家屬的充分協助。相關影像的公開，被視為對當前處理進度的抗議與呼籲。對此，巴西國家交通基礎設施部（DNIT）回應指出，所有涉及賠償的案件目前均已進入司法程序，包含個人、公部門及民間團體提出的多項訴訟。案件內容涵蓋財產損失、精神損害、營業損失及可能的環境損害等多個面向。DNIT表示，正與聯邦法院協調推動集中審理與協商機制，希望透過和解或集體處理方式，加快案件進度並提升處理效率。同時，也不排除依相關規定與當事人達成賠償協議。不過，官方坦言，目前仍無法提供具體賠償時程。未來相關款項是否發放，仍須視各項訴訟的審理結果而定，並在最終判決確定後，透過司法程序進行支付。
台61台江大道嚴重車禍！30歲男疑自撞奧迪全毀解體 駕駛當場死亡
台南市安南區台61線台江大道尾段23日清晨發生一起死亡車禍。一輛藍色奧迪小客車不明原因發生事故，撞擊力道猛烈，車體嚴重毀損，引擎與車身分離。消防人員到場檢視後，確認30歲王姓男駕駛明顯死亡，未送醫，後續交由警方處理，確切肇事原因仍待調查釐清。台南市消防局表示，23日上午7時11分接獲員警轉報，指出安南區台江大道尾、青砂街二段914號旁發生交通事故，隨即派遣土城分隊等單位共4車9人前往搶救。消防人員於上午7時31分抵達現場，發現事故發生在台61線橋面路段，涉事為1輛藍色奧迪小客車，因車速過快自撞釀禍，車體幾近解體。人員檢視後發現駕駛受困車內，且已無生命徵象，經確認明顯死亡，未送醫，現場交由轄區警方接手。據了解，本起事故僅王姓男子1人死亡，未波及其他車輛。由於撞擊力道強大，車體零件散落，畫面怵目驚心。警方初步排除有其他車輛涉入，至於是否涉及車速過快、機械故障或其他因素，仍有待進一步調閱監視器畫面與相關跡證，報請檢察官釐清。
瓦筏哈橋通不到1月驚傳墜橋 男騎士撞護欄「直墜12米高河床」
高雄市桃源區22日發生一起驚悚墜橋意外，1名男性騎士上午騎乘機車行經瓦筏哈橋時，疑因不明原因突然偏離車道，直接衝撞橋面護欄，整個人連車自約12公尺高的橋面墜落至下方河床，現場畫面怵目驚心，由於橋高落差大，加上地勢崎嶇，救援難度相當高。警消獲報後迅速趕往現場，除了出動多名人員外，還緊急調派挖土機協助搜索與開闢通道，同時在橋下及周邊區域展開地毯式搜尋，經一段時間搜尋後，終於在河床處尋獲該名男子，但當時他已無呼吸心跳，現場立即施以急救措施，並火速送往醫院搶救，詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。瓦筏哈橋的前身為明霸克露橋，是桃源區3個部落對外聯繫的重要交通命脈，該橋歷經2年4個月施工重建，於1月28日才正式通車，肩負居民日常通行與物資運輸的重要任務，未料啟用不到1個月即傳出重大意外，也讓地方居民震驚不已。究竟是道路設計問題、騎士操作失誤，抑或其他外在因素導致事故發生，相關單位將進一步調閱監視器與進行現場勘查，以釐清真相。
日月潭「九蛙全露」！水位恐跌破743m 日管處啟動二階段應變措施
受近期降雨量偏低且無明顯降雨訊號及下游農業灌溉用水影響，日月潭水庫水位出現明顯下降趨勢。根據監測紀錄，過去數周周末之水位已跌至745公尺（距滿水位748.48公尺已下降3公尺）。為確保遊客登船及行走安全，交通部觀光署日月潭國家風景區管理處（以下簡稱日管處）針對日月潭4大公有碼頭（水社、玄光、伊達邵、朝霧）啟動水位下降第二階段應變措施，加強碼頭引橋防滑及派駐保全協助遊客引導。由於水位下降導致碼頭引橋傾斜度增加，為避免遊客因橋面濕滑或坡度過大發生意外，日管處於4大碼頭實施面潭左側引橋全面裝設防滑設施，增加踏步摩擦力，提供遊客更穩固的行走環境；而考量防滑設施不利輪椅族、推車及行動不便者使用，面潭右側引橋仍維持原有斜坡道設計，並將由現場保全人員加強引導與協助，以兼顧通行安全與無障礙需求。日管處表示，目前台電公司大觀發電廠控制水位高低仍在可控範圍，但若乾旱情形持續，水位預期將進一步下探743公尺。屆時，日管處將視實際水情與引橋傾斜狀況，進行各階段之應變作為，包含拖離部分碼頭浮排避免設施觸底損壞，並將視情況封閉引橋，甚至採取封閉碼頭等應變工作，以維護整體遊憩安全。日管處王智益處長呼籲，枯水期間碼頭引橋較為陡峭，請遊客行走時務必緊握扶手、切勿奔跑、注意安全。若隨行有長輩、推車、輪椅等通行需求，請由同行人員陪同或尋求碼頭現場保全協助。日管處將持續與台電公司保持緊密聯繫，即時採取應變措施，確保在極端天氣條件下，仍能提供遊客安全且優質的旅遊環境。
台東成功八邊橋深夜驚傳墜橋意外 16歲高中生獲救意識清醒
台東縣成功鎮八邊橋23日晚間發生一起驚險的墜橋救援事件，警消於晚間8點多接獲民眾通報，指稱橋下疑似有人墜落，現場情況不明，隨即啟動緊急救護機制，並通報消防單位前往支援，展開搜救行動。台東縣消防局獲報後，立即派遣成功分隊、東河分隊及成功大隊等車組與人力趕赴現場，由於事發地點位於橋下，地形昏暗且高度落差大，增加救援難度，消防人員抵達後迅速架設照明設備，並以繩索垂降方式進行搜救作業，全力爭取救援時效。經過約1小時的努力，消防人員於晚間9點33分成功發現並接觸傷者，隨即利用繩索吊掛方式，將人安全拉回橋面，初步檢傷評估顯示，該名男子意識清楚、生命徵象穩定，身上有多處擦挫傷，但暫無生命危險，隨即由救護車送往台東馬偕醫院接受進一步治療與觀察。據了解，傷者為年僅16歲的高中生，至於墜落原因目前仍不明，相關單位已著手進一步釐清事發經過，並已通知家屬到院陪同。警方後續也將配合相關單位調查，以釐清是否涉及意外或其他因素，所幸在警消人員即時應變與專業救援下，成功避免更嚴重的後果，消防局也再次呼籲民眾，若發現任何異常狀況或有人身安全疑慮，應第一時間通報警消單位，爭取黃金救援時間，共同維護公共安全。
台遊客白廟違規拍照「與泰國人爆肢體衝突」 網嘆：丟臉丟到國外
泰國清萊知名觀光景點「白廟」日前發生一起旅客衝突事件，有一名來自台灣的遊客與泰國其他地區的旅客，因在禁止停留拍照的「輪迴橋」發生口角，進而引發肢體衝突，最終在警方協助下和平收場。但此事件登上泰國新聞，有不少台灣網友直呼「丟臉丟到國外」。根據泰媒《泰國日報》報導，這起衝突發生於1月15日下午，當時台灣遊客要走過白廟著名的「輪迴橋」，疑似過程中停下腳步想拍照，但現場有規定「禁止停留」，造成動線受阻。後方泰國遊客不滿上前請台灣遊客快走，卻因雙方語言不通，溝通不良後彼此火氣上來，直接從口角演變成肢體衝突，全程被圍觀群眾拍下。事發現場為白廟內連接主寺的「輪迴橋」，因橋面狹窄且為藝術景觀區，管理單位早已設有多國語言告示，提醒遊客禁止停留拍照，以維護秩序與安全。台灣遊客與泰國旅客約12秒的衝突畫面，被分享到網上，迅速在各大社群平台流傳，甚至被當地新聞台報導，引發廣泛關注，更有一些台灣網友感到丟臉，批不遵守規定的台灣遊客丟臉丟到國外。白廟附近商家、當地居民與目擊者表示，此類行為極不妥當，尤其寺廟為心靈修養與觀光場所，應保持冷靜及禮貌，避免影響其他遊客與景點形象。商家指出，當日炎熱天氣及橋下模擬地獄造景可能使情緒更易激動，但作為東道主仍應以微笑及耐心應對。報導中指出，衝突發生後，寺廟保安迅速介入，將雙方帶往清萊市警察局處理。警方表示，經調解後，雙方均承認衝突源於誤會，無重大傷害意圖，最終同意互相賠償損失並繳納罰款，道歉後和平分開，事件圓滿落幕。白廟管理方強調，「輪迴橋」屬特殊管制區域，設有明顯警示標誌以防意外，呼籲所有遊客遵守規範，確保自身及他人安全，也維護景點整體旅遊秩序。同時也表示，此事件為個別案例，並未影響整體觀光服務及遊客體驗。