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蘋果發表M5晶片MacBook Air與Pro 定價、規格一次看
Apple於3日深夜同步推出全新MacBook Air與MacBook Pro系列筆電，全面導入M5世代晶片架構，從輕薄機型到專業級行動工作站皆完成規格更新，聚焦效能提升、裝置端AI運算與儲存速度強化，同時升級顯示與連接能力。兩大系列預計後續在台灣上市，確切時間尚未公布。在MacBook Air部分，新機搭載M5晶片，採10核心CPU與最高10核心GPU設計，並於每個GPU核心內建神經網路加速器。官方指出，AI任務處理速度相較M1機型最高提升9.5倍，與M4機型相比最高提升4倍。記憶體頻寬達每秒153GB，較前代增加28%。儲存容量標配512GB，並可選配最高4TB，SSD讀寫效能最高提升2倍。顯示方面，MacBook Air提供13.6吋與15.3吋Liquid Retina顯示器，最高亮度500尼特，支援10億色顯示。硬體配備包含1200萬像素Center Stage相機、三麥克風陣列，以及支援空間音訊與杜比全景聲的音響系統。連接埠設計為兩個Thunderbolt4與MagSafe充電埠，並可外接最多兩部顯示器。新機採用自研N1無線晶片，支援Wi-Fi 7與藍牙6，官方標示續航最長18小時。售價方面，13吋機型建議售價為NT$35,900起，教育價NT$32,590起；15吋為NT$42,900起，教育價NT$39,590起。顏色選擇包括天藍色、午夜色、星光色與銀色。MacBook Pro則提供14吋與16吋兩種尺寸，搭載M5 Pro與M5 Max晶片。兩款晶片最高支援18核心CPU配置，並於每個GPU核心整合神經網路加速器。官方表示，AI效能較前代最高提升4倍，與M1機型相比最高提升8倍。記憶體與頻寬規格方面，M5 Pro最高支援64GB統一記憶體，頻寬達307GB/s；M5 Max最高支援128GB統一記憶體，頻寬達614GB/s。儲存效能最高每秒14.5GB，較前代提升最高2倍。M5 Pro標配1TB儲存容量，M5 Max標配2TB。顯示器採用Liquid Retina XDR面板，HDR峰值亮度最高1600尼特，SDR最高1000尼特，並提供奈米紋理玻璃選項。硬體配備包括1200萬像素Center Stage相機、錄音室等級麥克風與六揚聲器系統。連接埠包含三個Thunderbolt 5、HDMI（支援8K）、SDXC卡槽與MagSafe 3，續航最長可達24小時，並支援30分鐘充電至50%。價格部分，M5 Pro 14吋為NT$74,900起，教育價NT$69,790起；16吋為NT$89,900起，教育價NT$83,190起。M5 Max 14吋為NT$119,900起，教育價NT$109,890起；16吋為NT$129,900起，教育價NT$119,890起。另有搭載M5晶片的14吋機型，售價NT$54,900起，教育價NT$51,690起。顏色提供太空黑色與銀色。
美軍行動爆意外！3架F-15科威特墜毀「友軍誤擊」 6飛行員生還
美國與以色列對伊朗發動軍事打擊後，伊朗隨即展開反擊，戰火也波及周邊國家，使中東局勢緊張。最近國外社群和影音平台瘋傳一段美國戰機在科威特墜毀的影片，引發熱議。對此，美方2日證實，有3架F-15戰鬥機因科威特友軍「誤傷」在其境內墜毀，機上6名飛行員及時彈射逃生，安全生還。根據外媒《CNN》報導，美國中央司令部今日晚間證實，3架F-15戰鬥機在科威特境內墜毀，初步調查顯示這是一起由友軍科威特防空系統誤擊所引發的意外。目前已知機上共6名飛行員與機組人員均成功彈射逃生並獲救，全員平安。這些F-15戰鬥機原本是支援「史詩怒火行動」（Operation Epic Fury）的軍事任務，旨在支援針對伊朗的相關軍事行動。儘管造成重大的裝備損失，但美軍仍對科威特國防軍在搜救任務中的盡力協助，以及長期以來對軍事行動的支持表示感謝。其實科威特國防部第一時間就證實境內有「數架」美國戰機墜落，但並未說明具體機型與失事原因。在社群上瘋傳相關影像後，才進一步表示，機上飛行員都安全生還。從流出的影片顯示，戰機墜落時火光衝天，天空中可隱約見數名飛行員開啟降落傘緩緩降下。由於F-15戰鬥機一架造價數千萬美元，一次損失3架對美軍也算不小打擊。目前美國中央司令部已針對這起意外展開深入調查，以釐清防空協調機制為何失靈。
飛機高空驚見「恐怖分子」熱點！孩童亂改熱點名稱 以色列派戰機攔截
一場看似無害的惡作劇，卻在高空引發一場跨國飛安危機。英國一架飛往以色列的客機，因乘客手機發現可疑Wi-Fi熱點名稱為「恐怖分子」（terrorist），引發恐慌並導致以色列軍方派遣戰機緊急升空攔截護航。所幸最終確認為虛驚一場，事件並未造成實質傷害。綜合《鏡報》、《太陽報》、《每日星報》與《以色列時報》報導，涉事為匈牙利廉價航空公司威茲航空（Wizz Air）W9-5301號航班，機型為空中巴士A321，1月8日下午自英國倫敦盧頓機場（Luton Airport）起飛，預定降落於以色列特拉維夫的本古里安機場（Ben-Gurion Airport）。機上共載有239名乘客。飛行途中，一名乘客在裝置上搜尋Wi-Fi熱點時，發現一組名稱為「terrorist」的熱點，引起高度緊張，隨即通報空服人員。機組人員依照標準作業程序將訊息回報以色列安全單位，對方立即啟動應變，派出戰鬥機升空伴飛。根據FlightRadar飛行追蹤數據，該客機在地中海上空、塞浦路斯以南高空盤旋三圈，以等待以色列軍方與情報單位評估威脅程度。最終，在以軍戰機伴隨下順利進入以色列領空，平安降落。飛機著陸後，機場當局隨即出動偵爆犬與安全人員登機搜索，全體乘客與隨身物品接受詳細檢查。經確認，熱點名稱並無實質威脅。以色列機場管理局表示，整起事件經調查後證實為虛警，並稱「飛機降落後，確認沒有真實事件發生」。後續調查顯示，Wi-Fi熱點為機上某對家長手機所產生，其子在登機前曾使用該裝置，並將熱點名稱更改為「恐怖分子」。事發時家長並不知情手機仍開啟熱點功能，導致此烏龍事件發生。該事件導致特拉維夫機場一度暫停航班起降，所幸隨後迅速恢復正常作業。此事亦再度凸顯數位行為在飛航環境中的潛在風險，即便並無惡意，仍可能觸發高層級安全回應。值得注意的是，這並非首次有類似事件發生。今年1月初，土耳其航空TK1853號航班亦因乘客手機熱點名稱出現「我有炸彈，所有人都會死」的警語，迫使飛機在北約戰機護送下緊急轉降西班牙巴塞隆納機場。機上148名乘客與7名機組人員被緊急疏散，經拆彈小組與警犬檢查確認無危險後，肇事乘客遭警方帶回調查。航空專家指出，飛安敏感度極高，無論出於玩笑或無心之舉，只要涉及恐怖字眼或爆炸威脅，都可能被系統與安全單位視為潛在攻擊而升級處理。家長與乘客應避免讓孩童隨意使用裝置或更改設定，以防相似事件重演。乘客手機偵測到名為「terrorist」的Wi-Fi熱點，引發飛安疑慮，最後證實為孩童惡作劇。（圖／翻攝自X，@TheSun）
巴布亞武裝衝突再起？印尼民航機降落遭襲 2機師遇害全機乘客逃進叢林
印尼南巴布亞省11日發生重大航空安全事件，一架小型民航機在降落過程中突遭不明武裝人員槍擊。飛機落地後，機上人員緊急棄機逃入森林避難，正副機師不幸遇害，所幸13名乘客全數平安。印尼警方已展開全面調查，釐清襲擊者身分與動機。該架遭襲飛機隸屬智慧航空，機型為賽斯納凱旋，機身編號PK-SNR。（圖／翻攝自IG，@smart.cakrawala.aviation）綜合《路透社》、《新華社》、《CNBC印尼台》與印尼《Garuda電視台》等媒體報導，該架遭襲飛機隸屬智慧航空（Smart Air／Smart Cakrawala Aviation），機型為賽斯納凱旋（Cessna Caravan），機身編號PK-SNR。航班於當地時間上午10時38分自南巴布亞省波文迪哥爾縣塔納默拉（Tanah Merah）起飛，預定上午11時17分降落於同縣的卡洛瓦伊（Korowai）簡易機場。但在上午11時05分飛機即將降落之際，遭遇槍擊攻擊。機長立即通報：「沒有訊號了，請追蹤我們的位置。我們在卡洛瓦伊遭遇攻擊。」飛機順利落地後，正副機師迅速帶領13名乘客（其中包含1名嬰兒）棄機逃入附近林地躲避。警方於下午1時26分接獲進一步通報，確認正、副機師在逃跑過程中遭武裝分子追擊並被持刀刺殺，當場喪命。乘客方面，則已全數脫險，並由當地單位接應。事件發生後，網路流出疑似現場影片，畫面可見兩具遺體倒臥在機場跑道與草地間，登機證與物品散落機旁，飛機左翼疑似漏出燃油，機身多處可見彈孔。印尼民航局長萊薩（Lukman F. Laisa）第一時間下令全國各地機場加強地面安全與秩序控管。警方則表示已啟動跨部門行動，並派遣安全部隊封鎖現場，對槍手身分與襲擊動機展開調查。目前尚無團體宣稱犯案，但由於事發地區位於印尼與地方分離勢力長年對立的巴布亞地區，引發外界關注是否與反政府武裝有關。警方對此僅表示調查仍在進行，尚無法確認加害者身分。航空公司方面尚未針對事件做出正式回應。自1969年巴布亞地區經聯合國監督下併入印尼版圖後，地方武裝與印尼安全部隊衝突不斷，該區常見騷亂與襲擊事件。此次民航機遭槍擊，再度突顯偏遠地區飛航安全與政局風險的嚴峻現實。印尼民航局下令加強全國偏遠機場安檢，警方同步展開調查與武裝團體身份釐清作業。（圖／翻攝自X，@shanghaidaily）
她用「電鍋直接煮火鍋」一票人喊噁！專家揭超商茶葉蛋「沒內鍋」原因
一名上班族近日在社群平台分享，公司今年未舉辦正式尾牙，改由同事們自行訂披薩慶祝，並突發奇想用公司電鍋煮火鍋。不過畫面曝光後，卻因「直接使用電鍋外鍋烹煮」而引發網友熱烈討論，衛生與安全問題成為焦點。原PO日前在Threads發文表示，「公司沒尾牙，沒關係，我們自己辦。」桌上除了有披薩外，還用電鍋煮了一大鍋火鍋，照片中可見，食材直接放入電鍋外鍋加熱，並未使用內鍋，貼文一出隨即引來大量留言。不少網友看到後直呼不妥，認為電鍋外鍋並非設計用來直接接觸食物，質疑「沒內鍋真的狠人」、「電鍋可以不放內鍋嗎？不是很髒」、「是可以不放內鍋拉，但你那個是鋁製外鍋喔，不適合長久煮食」、「電鍋不是這樣用的」、「那個大同電鍋是不是沒放內鍋，看了好可怕」。不過，也有另一派網友提出不同看法，指出便利商店販售的茶葉蛋，同樣是直接在電鍋中烹煮，質疑為何外鍋煮火鍋就被批評。相關留言包括，「大家是不是忘了超商的茶葉蛋，也都沒有內鍋」、「怎麼多年來，就沒人說超商茶葉蛋也是直接用外鍋煮」。針對這項爭議，經常在社群平台分享家電知識的元暉家電於9日出面說明，強調「超商使用的電鍋，與一般家用電鍋完全不同」。他指出，便利商店用來煮茶葉蛋的電鍋，屬於專門設計的商用機型，並非市售常見的家用款。元暉家電解釋，超商茶葉蛋電鍋的鍋體經過特殊防護與材質處理，本身就設計成可直接烹煮食物，容量大、方便補貨，且因沒有內鍋，傳熱速度更快，也相對節省電力。因此，不能將商用電鍋的使用方式，與一般家用電鍋混為一談。
除濕機只倒水不清洗恐藏「粉紅黏液」 專家示警：全家狂吸細菌
台灣氣候潮濕，除濕機成為許多民眾家中必備家電之一，每當水滿把水倒掉後，多數人常常忽略清洗水箱，生活家事達人「豆豆媽咪」發出警訊，除濕機水箱僅採取「只倒水、不刷洗」的錯誤習慣，恐導致內壁出現滑膩的粉紅色黏液；她進一步說明，這並非單純水垢，而是由「黏質沙雷氏菌」形成的生物膜，未妥善清潔，長期下來可能影響一家人呼吸道健康。豆豆媽咪透過臉書粉專科普，針對水箱內的「粉紅軍團」，她強調只用清水沖洗是無法去除生物膜，必須遵循「刷、殺、乾」3大正確清潔步驟。首先，排空水箱後應使用軟毛刷或海綿，搭配中性洗碗精進行物理刷洗，特別針對把手凹槽、水箱轉角及浮球連桿等死角重點清潔；其次，若水垢過厚，可利用1比10的白醋或檸檬酸溫水浸泡20分鐘，利用酸性環境破壞細菌細胞膜；最後則是「徹底乾燥」，將水箱倒置晾乾，斷絕細菌賴以生存的潮濕環境，這也是切斷細菌命脈的最關鍵一步。對於網傳在水箱內放入鋁箔紙或硬幣可抑菌的偏方，豆豆媽咪實測後解釋，雖然金屬離子理論上具備抑菌效果，但在實際應用上相當有限，絕不能取代物理性的刷洗，民眾不應過度依賴而偷懶。豆豆媽咪建議，除濕機水箱應維持每週清洗一次的頻率，才能有效阻斷生物膜的生長週期。除了除濕機水箱外，進氣口濾網的清潔同樣不可忽視，她提醒濾網應每2至4週清潔一次，且清潔時應採取「先吸塵、後沖水」的順序，避免灰塵結塊。沖洗時水溫應低於40度以防尼龍濾網變形，並嚴禁在陽光下曝曬以防脆化，僅需放置於陰涼處陰乾即可。另外，若除濕機機型配有HEPA濾網，則絕對禁用水洗，否則將導致過濾功能喪失。豆豆媽咪呼籲，趁著家中大掃除，民眾應立即檢查除濕機狀況，別讓追求乾爽的美意，反而成為危害呼吸道健康的隱憂。
國泰航空班機起飛後「發動機漏油」 緊急返航影響200名乘客
國泰航空一架由高雄飛往香港的CX449班機，今（1）日上午7時許起飛後不久，因1號發動機壓力不足緊急返航，班機平安降落小港機場，所幸無人傷亡，約200名乘客行程受到影響。據了解，國泰航空CX449班機、機型A321neo，原定由高雄小港機場飛往香港，機上載有約200名乘客。今日上午7時45分班機起飛後不久，因1號發動機壓力不足，機師依程序決定緊急返航，並於上午8時49分間，安全降落小港機場。高雄國際航空站表示，經確認為1號發動機故障、滑油外洩，導致發動機壓力不足，因此機師依規定落地最近機場，預估需要2小時清理滑油及檢查。國泰航空表示，已協助機上乘客轉搭其他航班前往香港，航機則暫時停留在小港機場，進一步進行檢修與確認。
台版彈簧刀發射5秒墜地 中科院坦承勁蜂一型翼面失控了
國家中山科學研究院今（29）日表示，今天勁蜂一型攻擊無人機發射5秒就墜落，主要原因是飛機翼面控制失效了，未來會持續精進改善硬體可靠度。勁蜂一型無人機後有精準擊中海上球型目標。（圖／報系資料照）海軍今天在高雄左營基地進行「春節加強戰備」操演中，拿出中科院研發、素有「台版彈簧刀」之稱的勁蜂一型攻擊無人機操演，公開發射這款無人機，結果第一架飛機彈射出筒後，才飛行5秒就疑似失去了動力，轉彎後墜落在沙灘上，儘管現場官兵隨即補射第二枚勁蜂一型無人機並發射成功，還進一步透過 AI 搜尋鎖定海上模擬標靶，最後以「鋼珠彈頭」攻頂方式精準擊中目標，強調作戰能力斐然，但第一架飛機彈射「凸槌」仍引起各界譁然。據了解，這款無人機重量約2公斤、導控距離可達8公里，搭載了光學紅外線感測模組與AI目標鎖定功能，可針對移動中的敵軍快艇或指揮官進行自毀式攻擊，是中科院致力於打造供應鏈的重要一環，這機型更已通過測評並列入2026年度量產計畫，成功量產後將大量配發給基層連隊，希望強化不對稱作戰戰力。海軍陸戰隊99旅副旅長江錦文上校回顧，今日執行的兩架無人機攻擊中，海上與陸上分別各有一架，由於陸上那架攻擊型無人機發射時確實有失誤，便立即補行射擊以滿足現階段戰場的需求，海軍也會把狀況處置方式列入訓練重要的一環，以後訓練參考和修正都會納入。他解釋，每一組發射手都會攜帶兩枚彈，攻擊型無人機在第一次攻擊執行結束之後本就待命等第二次接獲任務再攻擊。中科院也強調，海軍陸戰隊勁蜂一型陸上首枚發射後，因飛機翼面控制失效而轉彎墜海，但陸戰隊後頭從陸上補打一發、再從艇上發射一發，都分別擊中海上球靶並成功引爆。中科院重申，第一架無人機翼面控制失效真正原因為何，會進一步調查，並持續精進改善硬體可靠度。
日熊本直升機墜毀！匠航空同型機5度出事 飛安紀錄引關注
日本熊本縣阿蘇市20日發生一起嚴重的直升機墜毀事故，一架搭載2名台灣旅客與1名日本籍飛行員的觀光直升機墜入阿蘇火山中岳第一火山口內，機體全毀。事故引發關注的同時，負責營運該機的匠航空公司也被揭露長年飛安紀錄堪憂，曾發生多起類似事件。失事機型為羅賓遜R44型直升機，匠航空全國共擁有15架同型機。（圖／翻攝自TBS NEWS DIG Powered by JNN）根據《熊本日日新聞》報導，失事直升機隸屬匠航空旗下，機型為羅賓遜R44型，匠航空全國擁有15架同型機，主要用於觀光飛行。本次墜毀的直升機平時以阿蘇市觀光設施「阿蘇卡德利動物王國」為據點營運。日本運輸安全委員會21日指出，匠航空使用的R44型直升機，過去數年內共發生2起「航空事故」與3起「航空重大事件」，顯示該公司飛航安全存在系統性隱憂。其中兩起被列為航空事故的事件，分別為2023年12月一架直升機在京都市上空盤旋時，因機尾觸地導致全機損毀；另一件則發生在2024年5月，當時一架觀光飛行中機體因主旋翼與引擎轉速驟降，被迫緊急降落於山區，機師與2名乘客全數重傷。另外三起重大事件紀錄則包括：2017年8月直升機燃料耗盡迫降京都市內學校操場；2023年6月於岡山機場誤闖跑道；2024年6月在兵庫縣相生市飛行中引擎熄火，被迫在學校操場降落。運輸安全委員會分析三起已結案事故後發現，肇因多與「儀表檢查未確實」及「操作失誤」等人為因素有關，並已多次要求業者加強預防措施與飛安教育，但效果有限。針對匠航空事故頻傳情形，運輸安全委員會雖未正面評論單一公司事故頻率，但強調「確實有航空公司至今未曾發生類似事故」，引發外界對匠航空安全管理制度的疑慮。此外，匠航空曾在2018年12月因違規使用未許可機型、低空飛行等問題，遭國土交通省大阪航空局行政指導，顯示其飛安紀錄早有前科。本次事故發生後，匠航空已自20日起全面暫停全國所有觀光飛行服務，包括在阿蘇地區營運的直升機也一併停飛，相關調查工作持續進行中。匠航空同型機曾在京都、兵庫等地發生多起事故與重大事件紀錄。（圖／翻攝自X，@KUMANICHIs）
阿蘇直升機墜毀「2台人疑為夫妻」！家屬昨抵達熊本
日本熊本縣阿蘇市前天（20日）發生觀光直升機墜毀意外，1架自「阿蘇卡德利動物樂園」起飛的直升機在短程導覽途中突然失聯，機上包含1名日本籍機師與2名台灣籍旅客，至今仍下落不明。隨著調查進展，日方已確認失聯的2名台灣旅客分別為41歲男子與36歲女子，疑似為夫妻關係。據《ETtoday新聞雲》報導，日方說明，這架觀光直升機原訂執行約10分鐘的飛行行程，起飛後卻遲遲未返回。據悉，失事直升機機型為「羅賓遜R44渡鴉II」（Robinson R44 Raven II），營運商則為「匠航空」。事後，日本方面在阿蘇中岳火山口內側發現疑似機體碎片，並已將此案升級為航空事故處理。日本警消進一步指出，疑似殘骸的位置位於阿蘇中岳第一火山口邊緣下方約60至70公尺的陡峭坡面，該處地形鬆動，且火山氣體濃度偏高，現場同時遭遇濃霧與降雪等惡劣天候，徒步進入風險極高，目前僅能等待天氣好轉，並評估透過無人機擴大搜尋範圍。此外，操縱直升機的為64歲日本籍男性機師，失聯的台灣籍旅客則是41歲與36歲的夫妻檔。家屬目前已於昨（21日）下午抵達熊本市，相關單位同步與家屬保持聯繫，提供必要協助，希望能儘快掌握搜救進展，並釐清當時的飛行狀況與事故可能原因。對此，駐日代表李逸洋也透露，已請駐福岡辦事處全力配合日本方面的搜救與調查工作。日方在20日即動員約60名警消與自衛隊直升機投入搜尋，21日再增派超過50人力，並動用多架直升機與無人機嘗試接近事故地點。同時，日本運輸安全委員會也已派員展開事故調查，駐日代表處亦持續向家屬說明最新狀況，並提供必要的協助與支援。
熊本失聯直升機2台人生死不明！ 40年資深機師疑失事原因曝
日本熊本縣阿蘇市20日發生觀光直升機失聯事件，一架隸屬民間公司的觀光直升機在起飛後，超過預定返回時間仍未返航，機上共搭載3人，其中包括2名台灣籍觀光客。而當天下午找到機體的殘骸，但搜救人員目前仍無法靠近墜機地點，今（21）日上午將重新搜索機上3人。綜合日媒報導，熊本縣警察署公告，20日上午一架正在阿蘇市「阿蘇卡德利動物樂園（阿蘇カドリー・ドミニオン）」進行觀光的直升機，在預定到達時間後並未返回。警方與消防獲報後，立即派員前往阿蘇山區展開搜尋，並動員山難救助隊於阿蘇山上及中岳火口周邊進行搜索。經過警消與自衛隊長達數小時的搜索，熊本縣警方於當天下午4時左右，在阿蘇中岳第一火口東北側的山坡上尋獲失事機體殘骸，編號確認為失聯直升機。由於機身受損嚴重，前半段機體消失，僅剩碎片散落各處，而後半段機身還可辨認，目前處於無法接近的狀態。直升機搭載身分包含一名64歲日籍男性機師，以及2名台灣籍乘客，分別為41歲男性與36歲女性。該觀光直升機行程約10分鐘，從動物園起降，飛越草千里與阿蘇中岳一帶。事實上，該直升機型號為「羅賓遜R44（Robinson R44）」，失事航班為當天的第三趟飛行，且三趟皆由同一名機師執飛。日媒報導指出，機師現年64歲，是擁有超過40年資深經驗的飛行員。不過，該營運公司坦言，另一架觀光直升機也曾於2024年5月在阿蘇山緊急迫降，造成3人重傷，日本國家運輸安全委員會仍在進行調查。前日本運安會航空事故調查官楠原利行表示，出事的羅賓遜R44的確存在缺陷，機體結構不夠堅固，而且經過火山口周邊氣流容易遭遇忽上忽下的亂流，只要稍有疏忽，都可能導致直升機墜毀。另外，有台灣網友針對此意外心有餘悸地表示，他2023年曾搭乘阿蘇火山的直升機觀光行程，不料起飛僅10多秒，突然感覺到一股冷風，轉頭才發現「門打開了」，嚇得他趕緊告知機師，並拉著機門一路撐到返抵地面，所幸當時並未發生意外。
記憶體釀變數？ 傳陸四大手機商出貨預期全年下修
國際數據資訊（IDC）指出，全球智慧型手機市場歷經連續數年波動後，2025年呈現溫和回升態勢。根據IDC最新統計，2025年第四季全球出貨量約3.36億支、年增2.3%，全年出貨量達12.6億支、年增1.9%。IDC觀察，市場回溫主要動能集中在高階機種並非全面復甦，而由於記憶體短缺，供應風險已為2026年埋下變數。根據陸媒報導，受上游供應鏈記憶體漲價影響，多家手機廠商近日下調全年整機訂單數量，小米、OPPO下調超20％，vivo下調近15％，傳音下調至7000萬台以下，各家下調機型主要都專注於中低階和海外產品。對此消息，小米、OPPO、vivo、傳音等廠商並未回應。陸媒引述知情人士指出，「手機廠商為了跟上游原廠要資源，往往會採取多報策略，三星、海力士等記憶體供應商尚未接收到手機廠商下調預期出貨量的說法。」某記憶體原廠員工確認並表示：「手機廠商對我們報的量和去年實際達成的差不多，只是略微少一點，例如傳音報的出貨預期仍超過超一億台，下調20％在我們看來是比較誇張的說法，實際數據會減少10％左右。」
問世16年後爆紅！這款iPhone收購價「狂飆60倍」 業界揭原因
早已停產多年的iPhone4，竟在問世16年後迎來意外翻紅，回收與二手價格短時間內暴漲，最高甚至出現約60倍的漲幅。近日，「iPhone 4回收價上漲60倍」相關話題登上熱搜，引發網友熱烈討論。業界分析指出，iPhone 4再度走紅，與Z世代偏好復古美學、追求「低科技感」以及逃離數位焦慮的心態密切相關。TechWeb報導，iPhone 4過去多被視為廢舊手機，回收價僅約5元人民幣，但近期部分機況良好的機型，轉售價格已達150至300元，全新未拆封的版本更被喊價至近千元。TechWeb查詢二手交易平台發現，目前多數iPhone 4的成交價格仍在百元以內，平台數據顯示，近7日平均成交價約為45元，但整體關注度明顯上升。據了解，iPhone 4於2010年6月推出，配備3.5吋 Retina螢幕、A4處理器、500萬畫素後置鏡頭與iOS 4系統，方正的邊框設計與實體Home鍵，至今仍具高度辨識度。在當前曲面螢幕、挖孔設計成主流的手機市場中，其極簡且帶有復古氣息的外型，反而顯得與眾不同。業界分析指出，iPhone4再度走紅，與Z世代偏好復古美學、追求「低科技感」以及逃離數位焦慮的心態密切相關。其500萬畫素鏡頭拍攝出的影像帶有明顯顆粒感與高對比效果，被形容為「低保真」風格，呈現出類似老電影的敘事氛圍。在TikTok上，#iPhone4Photography標籤累積播放量已突破5億次，成為年輕族群拍攝寫真與靜物的另類工具。相較動輒上千元的復古膠片或CCD相機，iPhone 4入手門檻低、配件便宜，甚至可自行更換電池，維修成本不高，進一步助長其流行。不過，專家提醒，iPhone 4最高僅支援iOS 7.1.2，長期未更新恐存在資安風險，消費者也須留意炒作造成的價格泡沫，避免盲目跟風「高價接盤」。
微波爐加熱「不是放中間」！藥師曝正確位置揭原理：不會致癌
微波爐已成為家庭常見家電，不少民眾加熱食物時習慣將餐點置於正中央，不過藥師何峻宇近日於影片中指出，若為一般家中常見的轉盤式微波爐，食物位置應放在邊緣才能提升加熱效率，引發許多網友討論。何峻宇在YouTube影片中先澄清微波爐相關疑慮。他表示，微波爐透過電磁波使食物中的水分子振動並產生熱能，此原理屬於「非游離型輻射」，不會對人體造成致癌風險。他進一步提到，相較於煎、炸等高溫料理方式，微波加熱能降低營養素流失，甚至有機會比水煮更能保留食材原味。何峻宇說明微波爐不會致癌。（圖／翻攝YouTube／三寶藥師）影片中最受關注的則是「加熱位置」。他說明，轉盤式微波爐的微波通常從側邊發射，將餐點放在盤面邊緣，隨轉動即可使食物不同部位接收到較均勻的能量，達到較佳加熱效果；若使用超商常見的平台式微波爐，因為微波從底部釋放，將食物放在中央才是正確作法。此內容曝光後，網路上出現兩種反應。部分網友表示恍然大悟，「難怪中間常常冰冰的」、「原來我誤會它這麼多年」；另一部分網友則提到實際操作不易，「盤子太大放邊邊會卡住轉不動啊」、「放邊緣感覺轉一轉會飛出去，強迫症只能放中間」。此外，粉絲專頁「約翰家庭百貨」也曾分享相同觀點，建議轉盤式微波爐的食物放於邊緣位置，使其在旋轉過程中更均勻受熱；至於無轉盤的機型，由於微波從底部釋放，加熱分布較為一致，可在加熱中段暫停一次，翻動或攪拌內容物，以提升整體受熱效果。針對微波爐是否會造成輻射疑慮，國健署先前則在公告中指出，微波爐是利用電磁波穿透絕緣體，讓食物中的水分子吸收能量後產生加熱效果，並非經由X射線或伽馬射線加熱，因此不會造成食物具有放射性。國健署也引用「美國癌症協會（ACS）」資料說明微波不會改變食物的化學性質，並引用「美國食品藥物管理局（FDA）」資訊補充，微波加熱過程反而可能保留更多維生素與礦物質。
飛官花蓮墜海下落不明！家鄉天后宮集氣祈福 空軍今10時開記者會說明
6日晚間，空軍第五聯隊一架編號6700的F-16單座戰機，在花蓮外海執行夜航訓練任務期間突然從雷達訊號中消失。軍方證實，飛官辛柏毅上尉在戰機發生意外時已成功跳傘，但截至目前仍未尋獲，也不敢讓辛柏毅的阿嬤知道。這起飛安事故發生後，空軍與海巡單位立即動員黑鷹直升機、艦艇與多艘軍艦，在強風大浪中進行地毯式搜索。軍方指出，當晚海象不佳，風浪一度達到9級，增加搜救難度，但仍持續全力投入救援，希望能在黃金時間內尋回失聯飛官。29歲的辛柏毅是澎湖子弟，出身警察家庭，父親為基層退休員警，妻子則同樣在空軍服役。兩人新婚不久，日前才剛結束蜜月旅行返台，未料返國僅短短數日便傳出噩耗，令親友難以接受。由於辛的奶奶年事已高，家屬至今仍不敢將消息告知長輩，深怕無法承受打擊。辛柏毅就讀澎湖湖西鄉國中時的師長得知消息後相當震驚。老師回憶，辛柏毅在校期間品學兼優，個性開朗，運動表現突出，是同學眼中的陽光人物。老師也表示，現在大家心中只有一個願望，就是希望他能平安歸來。事故消息傳回澎湖後，當地鄉親紛紛前往湖西天后宮為辛柏毅祈福。廟內香火不斷，民眾雙手合十，盼望媽祖庇佑這名澎湖子弟能化險為夷。另一方面，東部海域的即時影像也吸引大量網友關注，不少人在直播聊天室中不斷刷留言，替辛柏毅集氣打氣。空軍司令部表示，辛柏毅並非新手飛官，總飛行時數已達611小時，其中駕駛F-16機型時數超過371小時。至於失事的6700號機，機身累積飛行時數為3894小時，發動機運轉時數為5447小時，相關飛行與維保紀錄均已封存，將納入後續事故調查重點。空軍也預告，將於7日上午10時在花蓮空軍基地「飛虎廳」召開專案記者會，對外說明目前搜救進度與初步掌握的狀況。
10年11起空軍失事！F-16事故率最高 黑鷹墜機最慘重
花蓮基地一架編號6700的F‑16戰機於今（6）日晚間執行夜間航訓時失聯，飛官辛柏毅上尉疑緊急彈射落海。這起事件再度喚起外界對我國空軍近年飛安紀錄的關注。回顧過去十年，各類飛安事故頻傳，不僅涉及主力戰機與教練機，也包括2020年新北坪林與宜蘭交界失事的黑鷹直升機，造成8人殉職，震撼社會。近十年空軍重大失事意外如下：勇鷹（T‑BE5A）高級教練機。（圖／國防部提供）2025年2月15日 一架勇鷹（T‑BE5A）高級教練機因雙發動機失效於台東都蘭鼻外海墜海，訓練官林瑋少校跳傘獲救。 2024年9月10日 空軍一架幻象2000戰機於新竹南寮外海疑似機械故障失去動力墜落，飛官謝沛勳上尉及時彈射獲救。 2022年5月31日 5架AT‑3教練機在台南西港執行訓練任務時，其中一機未返航，後在高雄岡山地區尋獲殘骸，徐大鈞少尉殉職。幻象戰機。（圖／報系資料照）2022年3月14日黃重凱中校駕駛幻象2000戰機於台東志航基地外海例行訓練時雷達光點消失，彈射落海獲救2022年1月11日空軍嘉義基地第四聯隊陳奕上尉駕F‑16於嘉義東石外海失事墜海殉職，後由總統追晉為少校。F‑5E戰機。（圖／報系資料照）2021年3月22日在台東志航基地2架F‑5E戰機赴屏東操練時發生擦撞，羅尚樺中尉墜海殉職；隨後在南仁漁港周邊礁岩發現潘穎諄上尉遺體。2020年11月17日空軍上校飛行官蔣正志駕駛F‑16戰機於花蓮機場東北外海失聯，全面展開搜救但未果，後由總統府頒布追晉令追晉為空軍少將。2020年10月29日空軍第七聯隊一架F‑5E戰機於台東加路蘭外海失事，飛官朱冠甍上尉殉職。其後由總統府發布追晉令，追晉為空軍中校。UH-60M黑鷹直升機。（圖／報系資料照）2020年1月2日編號933的UH‑60M黑鷹直升機於新北坪林、宜蘭交界地區失事，機上包括時任參謀總長沈一鳴上將、總士官長韓正宏等8人殉職，另5人生還，此事故震撼國內外輿論。2018年6月4日少校飛官吳彥霆駕駛F‑16戰機於基隆五分山區附近失事墜毀，殉職。2017年11月7日上尉何子雨駕駛單座幻象2000‑5戰機執行夜間訓練，於彭佳嶼外海失聯，後宣告殉職。事故特徵與趨勢這些失事事件涵蓋了我國多種軍用機型，包括F‑16、幻象2000、F‑5系列、AT‑3教練機與黑鷹直升機等。事故原因多樣，既有機械故障、人為操作失誤（如空間迷向），也有訓練中意外或能見度不佳等因素。觀察近年趨勢，F‑16系列意外發生頻率相對較高，也突顯出舊型機種逐步汰換的必要性。面對頻仍的事故通報，軍方除即時啟動搜救與事故調查外，也持續強化飛行訓練、維修支援與飛安防護機制，期盼有效改善飛安紀錄。
寒流急凍沒熱水洗澡！基隆「熱水器大盜」潛防火巷連偷 6 戶 警鎖定「口罩男」追查中
寒流來襲，全台氣溫驟降，基隆市安樂區國家新城社區1日下午卻傳出熱水器連環竊案。竊賊疑趁低溫來襲，鎖定室外安裝的櫻花牌熱水器下手，至少6戶民宅受害。多名住戶準備洗澡時才發現沒有熱水，外出查看赫然發現整台熱水器連同管線遭拆走。警方調閱監視器鎖定一名戴口罩、手套的嫌犯，正全力追緝中。基隆市警察局第四分局表示，安樂派出所於1日下午3時許接獲通報，樂利三街一帶國家新城社區有1樓住戶發現熱水器遭竊，警方到場後，又陸續接獲多名被害人報案。初步統計，六合里有4至5戶受害，鄰近五福里亦有2戶遭竊。警方調閱監視器發現，嫌犯向友人借車後將車停在社區停車場，徒步進入防火巷犯案。嫌犯全程戴口罩、手套，先關閉天然瓦斯分歧開關，再以工具切斷塑膠軟管，不到5分鐘即拆下一台熱水器，並以黑色塑膠袋包裹後搬上車離去。警方研判，嫌犯熟悉熱水器結構，專挑較高價的新款機型，疑似轉售牟利。受害住戶指出，六合里是傳統社區，防火巷多，為避免一氧化碳中毒，多數住戶將熱水器安裝在戶外，導致1樓住戶成為主要受害對象。寒流期間無熱水可用，居民只得緊急請水電人員暫裝平價機型應急。警方表示，已掌握嫌犯所使用車輛及相關身分線索，正以車追人全力查緝，並呼籲民眾若發現可疑人士在巷弄徘徊，應立即通報，以免再有住戶受害。
陸軍演癱瘓金門航線！逾百旅客候補滯留 立榮華信緊急加開班機
大陸持續於台海周邊進行軍事演習，導致台灣空域調度受限，對國內航線造成嚴重衝擊。尤其金門航線因空域受控，自今（30）日上午起航班大量取消，僅剩極少數延誤處理班次可飛，金門航空站下午湧現大批候補旅客，現場等待人數接近200人，機場一度壅塞。民航局指出，今日金門原訂65架次班機中有60架次取消，另有14架次延誤，受影響旅客數估達6000人。軍演影響下，航空公司擔憂飛航後無法返航，加上終端空域受限，紛紛調整班次，造成金門與本島間交通幾近癱瘓。面對候補旅客大量滯留，立榮航空今傍晚緊急調度加班機自金門飛返台中與台北，疏運滯留人潮。加班班次包括：B7-9362（20:00飛往台中）、B7-9382（20:25飛往台北）、B7-9386（20:55飛往台北），使用機型為ATR 72-600，並自下午3時起現場依候補號碼叫號開票。除立榮外，華信航空亦宣布加派班機，增開台北—金門往返航班，分別為：AE2063班次19:15自台北起飛、20:35抵達金門，及AE2064班次21:15自金門起飛、22:25返抵台北，提升整體運能，緩解壅塞情況。金門航空站則提醒民眾，因現場候補人數眾多，今日登記的候補序號將延用至明（31）日。若透過線上系統登記候補者，須於今晚23時前透過電子郵件或候補查詢網頁完成「沿用回報」手續，未回報者將喪失候補資格。民航局也表示，軍演結束後將立即與航空公司協調，儘速加開航班疏運，並呼籲旅客隨時留意航班即時資訊，以免耽誤行程。航管單位也持續以替代航路、雷達引導等方式確保飛安，同時降低軍演對航運的影響。
川普警告伊朗「重啟核計畫將迎痛擊」！敦促哈馬斯解除武裝
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間29日表示，若伊朗恢復重建其彈道飛彈或核武計畫，美國可能支持再度對伊朗發動1次重大打擊；同時，他也警告巴勒斯坦武裝組織哈瑪斯（Hamas），若不解除武裝，將面臨嚴重後果。據《路透社》報導，川普在佛州（Florida）海湖莊園（Mar-a-Lago）與以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）會晤後，一同向媒體發表談話時作出上述發言。他暗示，在美軍於6月對伊朗發動大規模空襲之後，德黑蘭當局可能正試圖恢復其武器計畫。川普在記者會上對媒體表示：「我一直看到報導說，他們正在重建武器和其他東西，如果他們真的這麼做，那就不是在我們已經摧毀的那些地點，而可能是在其他地方。」他補充：「我們非常清楚他們要去哪裡、在做什麼，我希望他們沒有這樣做，因為我們不想再浪費燃料出動1架B-2轟炸機。」他指的是先前用於攻擊的轟炸機型號，並說：「來回要飛37個小時，我不想浪費那麼多燃料。」近幾個月來曾提及與德黑蘭達成潛在核協議的川普表示，他與納坦雅胡的會談，重點放在推動他所斡旋、但仍十分脆弱的加薩（Gaza）和平協議，以及處理以色列對伊朗與黎巴嫩真主黨（Hezbollah）的安全疑慮。伊朗在6月與以色列爆發為期12天的戰爭，上週伊朗方面表示，本月已第2度舉行飛彈演習。對此，納坦雅胡也指出，以色列並不尋求與伊朗正面衝突，但已注意到相關報導，並表示將向川普提出德黑蘭的相關動向。川普表示，他希望推動以色列與哈瑪斯，在歷經2年加薩戰事後所達成的停火協議進入第2階段。該階段將涉及在巴勒斯坦地區部署國際維和部隊。以色列與哈瑪斯互相指控對方嚴重違反協議，雙方距離接受下1階段中更為艱鉅的安排仍相當遙遠。拒絕解除武裝的哈瑪斯，正趁以軍仍駐守約一半領土之際，重新鞏固其控制力。以色列已表明，若無法以和平方式解除哈瑪斯武裝，將恢復軍事行動迫使其就範。川普在29日的談話中，將責任歸咎於未能迅速解除武裝的哈瑪斯，認為以色列已履行協議義務，並警告哈瑪斯正招致嚴重後果。當被問及若哈瑪斯拒絕繳械他將如何回應時，川普警告說：「將會有地獄般的代價。」他過去在戰事期間也曾多次發表類似言論。納坦雅胡本月表示，是川普邀請他前來會談，背景是華府正推動在以色列態度保留的情況下，為巴勒斯坦地區建立過渡治理架構。部署國際安全部隊的構想，源自聯合國安全理事會（U.N. Security Council）於11月17日通過的決議。儘管華盛頓已促成3項涉及其長期盟友的停火安排，包括以色列與哈瑪斯、以色列與伊朗，以及以色列與黎巴嫩真主黨之間，納坦雅胡仍對以色列的對手可能在元氣大傷後重整軍力，保持高度警惕。整體而言，川普的言論顯示他仍明確站在納坦雅胡一方，即便部分幕僚私下質疑以色列總理是否真正致力於維持加薩停火。他的表態也顯示，即使川普宣稱已解決以色列在加薩與伊朗的戰事，他仍願意承擔進一步衝突的風險。川普在會晤前以溫暖語氣迎接納坦雅胡，甚至聲稱以色列總統赫佐格（Isaac Herzog）曾告訴他，計畫赦免納坦雅胡涉及貪腐的指控；赫佐格辦公室隨即否認有這樣的對話。納坦雅胡也投桃報李，會後向媒體表示，將授予川普以色列獎（Israel Prize），並稱該獎項歷來僅頒發給以色列人。報導補充，川普結束加薩戰爭的計畫，最終目標是以色列自巴勒斯坦領土撤軍，哈瑪斯放棄武器並不再擔任治理角色。停火第1階段內容包括以色列部分撤軍、增加人道援助，以及以色列人質與巴勒斯坦被拘留者與囚犯的交換。1名接近納坦雅胡的以色列官員表示，總理將要求哈瑪斯歸還目前仍留在加薩的最後1名以色列人質遺體，完成第1階段後，才會推進後續階段。據悉，該名人質格維利（Ran Gvili）的家屬，也隨同總理訪美。以色列至今尚未開放連接加薩與埃及的拉法口岸（Rafah crossing），這同樣是川普計畫中的條件之一，以色列表示，唯有在格維利遺體歸還後才會開放。川普則稱，他與納坦雅胡在以色列佔領的約旦河西岸（West Bank）議題上並非完全一致，但未說明具體分歧。在會晤前，川普對媒體表示，他將與納坦雅胡討論在加薩部署土耳其維和部隊的可能性。這是1項高度敏感的議題，因為儘管川普經常讚揚土耳其總統艾爾多安（Tayyip Erdogan），但以色列與土耳其的關係其實相當尷尬。雖然加薩的戰鬥已趨於緩和，但並未完全停止。根據加薩衛生官員說法，自10月停火正式生效以來，以色列空襲已造成逾400名巴勒斯坦人死亡，其中多數為平民；巴勒斯坦武裝分子則殺害了3名以色列士兵。納坦雅胡30日表示，以色列希望確保與敘利亞邊境的和平；川普則宣稱，他相信以色列能與去年推翻長期強人阿塞德（Bashar al-Assad）後上台的敘利亞總統沙拉（Ahmed al-Sharaa）相處融洽。 然而，以色列對這位曾為蓋達組織（al-Qaeda）成員的新領導人仍存疑慮，甚至在今年7月轟炸了敘利亞首都大馬士革（Damascus）的政府建築。
日本自動販賣機隱藏功能超實用 買飲料可先查溫度！一堆在地人不知道
日本是許多台灣民眾出國旅遊首選地點之一，而當地大街小巷上常見的自動販賣機便利又先進，其中還有一個鮮為人知的小功能，竟是在購買前能先看飲料的溫度，避免買到不合口味的飲品。而透過幾個簡單步驟，就能查好欲買的飲料溫度，連一堆在地人都不知道。根據外媒《Japaholic》報導，在日本街頭四處可見自動販賣機，販賣品項多元，最常看到的就是飲品。而自動販賣機同時販售冷熱飲，但民眾消費卻不一定能每次都拿到理想溫度，像是冷飲不夠冰，熱飲不夠燙。有內行人分享，只要掌握簡單操作步驟，就能在付款前知道飲料實際溫度。查詢飲品溫度的操作方法非常簡單，首先，按下販賣機的「找零／退款」按鈕（日文為 おつり・回却）；接著選擇想購買的商品，飲料的溫度就會顯示在價格小螢幕上。部分機型可能沒有標示攝氏符號「°C」，但螢幕上的數字同樣代表飲料溫度。報導中指出，這項功能在大多數Suntory（サントリー）與Asahi（アサヒ）自動販賣機上皆可使用，對於對飲料溫度挑剔的民眾而言，是一個方便又實用的小技巧。由於操作簡單又不需額外花費時間，台灣民眾下次到日本旅遊用自動販賣機買飲料時可以試試看。這種貼心設計也反映出日本在自動販賣機上的細膩考量，不僅提供多樣飲料選擇，更注重消費者體驗，讓每一瓶飲料都能符合個人口感需求。旅客若善加利用，便可避免買到溫度不理想的飲品，也能享受更貼心的購買體驗。