機械
」 車禍 關稅 工安 高雄 對等關稅
中市經發局拜會駐德代表處 盼深化台德產業合作與城市交流
台中市政府持續拓展國際產業交流布局，經濟發展局長張峯源於2日，率隊拜訪駐德國台北代表處大使谷瑞生，就德國產業發展背景、城市建設經驗、台德貿易現況及未來合作契機進行深入交流。張峯源表示，台中為台灣製造業核心城市，擁有完整的半導體、精密機械與手工具產業供應鏈，具備高度群聚與技術整合優勢，期盼透過與德國產業重鎮城市深化交流，拓展雙邊產業合作與人才往來。張峯源指出，中部地區手工具業者占全台七成，年產值達千億元規模，台中以中小企業為主，憑藉高品質與專業代工能力，成為全球供應鏈重要一環。近年更積極拓展歐洲市場，在自行車、健身器材等運動休閒產業，以及航太與能源領域（包括Airbus供應鏈與離岸風電）均有具體成果，並長期參與德國法蘭克福自行車展、漢諾威工具機展及科隆手工具展等國際展會，與德國主要城市維持良好互動關係。對於未來透過締結姊妹市等方式強化城市合作，中市府持正面態度，並與台中積極推動國際鏈結的施政方向相符。駐德代表谷大使表示，台灣為德國在亞洲第五大、全球第九大貿易夥伴，雙邊貿易額連年突破200億美元。德國製造在台灣深具信任基礎，工匠精神與「隱形冠軍」形象廣受肯定；同時，台積電今年將有約800名員工進駐德勒斯登投入12奈米至28奈米製程生產，顯示台德關係持續深化。他高度肯定台中在半導體與精密機械領域的產業實力，並表示願意積極協助促成台中與德國條件對等城市締結姊妹市，透過學校、企業與民間多元交流模式，實質推動台德城市合作。經發局補充，谷大使亦分享多年駐德經驗，強調唯有「知己知彼」，方能在國際經貿與城市合作上取得突破。德國教育體系重視專業技術與多元專長發展，未來若能深化台德交流，將有助於產業升級與青年國際視野拓展。市府對於城市交流構想表達肯定與感謝，並將持續以務實態度推動雙邊合作，強化台中在歐洲市場的能見度與競爭力。
國道3車撞成連體嬰！自小客「折成V字」駕駛夾扁亡 肇事物流黑歷史被挖出
國道1號南向340.3公里、高雄路竹至高科路段今天（3日）上午發生嚴重車禍。1輛聯結車疑似未保持安全距離，高速追撞前方自小客車，接著繼續往前推撞1輛貨櫃車，導致小客車淪為夾心餅，車體嚴重變形，車內郭姓駕駛幾乎被夾扁，傷重不治。案發後，聯結車駕駛已依過失致死罪送辦，詳細肇事原因仍待釐清。《三立新聞網》報導，48歲陳姓男子今天上午7時許駕駛聯結車行經國道1號高雄路竹至高科路段外側車道，疑似未注意前方車況，高速追撞小客車44歲郭姓男子駕駛的自小客車，又繼續往前撞上貨櫃車。根據現場畫面，3車宛如連體嬰般卡在一起，其中自小客車淪為夾心餅，車體嚴重變形、幾乎折成V字形。警方獲報趕往救援，經過一番努力才將全身是血的郭男抬出車外，送醫搶救後仍宣告不治。案發後，陳男已依過失致死罪送辦，詳細肇事原因仍待釐清。另一方面，這起事故造成中線與外側車道一度封閉，後方車流回堵約8公里，至上午9時許才完全排除。國道1號南向340.3公里、高雄路竹至高科路段今天（3日）上午發生嚴重車禍。（圖／翻攝自臉書，國道公路警察局）報導指出，死者為傳產業務員，平時住在台南，每天開車通勤至高雄路竹上班，不料竟遇上死劫。家屬接獲噩耗後悲痛不已，妻子認屍時更是痛哭失聲。此外，有網友根據肇事貨櫃車外觀與名稱，辨認出該車隸屬於知名物流公司，直指該公司駕駛習慣不佳，留言痛批「連續狂按喇叭逼車，真的很沒水準」等。實際搜尋肇事物流公司，其Google評分僅2.0顆星，聲譽似乎有待加強。據報導，該物流公司主要從事南北回頭車與大宗貨品配送，貨車常承載精密機械，在國道上辨識度相當高，且過去也曾傳出社會案件，如2022年彰化分公司發生員工間爭執致凶殺案，如今旗下司機肇事導致業務員慘死，再度引發外界關注。
杜拜遭波及班機停飛！台女被迫滯留 見「旅平險」竟不賠崩潰
中東情勢升溫，美國與以色列對伊朗發動空襲後，伊朗向波斯灣沿岸多國發射逾百枚飛彈，戰事波及阿拉伯聯合大公國重要城市杜拜。當地多處設施受影響，領空一度封閉，航班全面停飛，大批原訂返台的台灣旅客因此滯留。一名受困台女聯繫保險業務後驚覺，旅平險遇上戰爭竟不理賠，讓她相當崩潰。一名台灣女遊客表示，原本將農曆春節與228連假串聯，安排為期兩週的杜拜行程，預計1日返台，未料碰上戰事升高，航班取消。她指出，當地物價本就偏高，兩人外出用餐一次花費約新台幣4000至8000元，在歸期未定情況下，生活開銷壓力沉重。該名旅客透露，出國前已投保旅平險，原以為可因航班停飛申請理賠補貼滯留期間支出，但向業務員詢問後得知，「戰爭或武裝衝突屬於保單除外責任，無法獲得理賠。」她感嘆，未曾預料旅遊途中會遇上戰事，對相關條款內容也未特別留意。依國內多數保險公司採用的旅行平安險示範條款規定，若因戰爭、內亂或類似武裝變亂導致死亡、失能或傷害，屬除外責任範圍。實務上，旅遊不便險通常針對天災或航空公司機械故障導致的延誤提供補償，但戰爭因素多半不在保障之列。保險業者建議，旅客可檢視刷機票所使用信用卡是否附帶海外急難救助服務。部分信用卡雖不賠償戰爭引起的延誤損失，但可能提供法律諮詢或醫療轉送協助。此外，旅客應保留所有食宿收據與航班停飛證明，向航空公司爭取協助。目前杜拜國際機場（DXB）與杜拜世界中央－阿勒馬克圖姆國際機場（DWC）航班均暫停營運，官方呼籲旅客勿前往機場，並與所搭航空公司聯繫確認後續安排。
小丑醫生1／笑聲比哭聲多的病房！紅鼻子是招牌 化身小丑開立微笑處方
你對醫院的想像是什麼？是冰冷的病房？貧乏單一的機械聲？還是了無生機的環境？有沒有一種可能，看似冰冷的病房，有那麼一時半會兒也能充滿無限生機與孩童的笑聲？台灣首間小丑醫生協會─紅鼻子醫生（紅鼻子關懷小丑協會），由創辦人馬照琪與其先生Luc Ducros（谷樂熙）創立，2人在法國完成法國微笑醫生協會訓練，獲得政府認證，回台後將所學延續，畫上妝容、戴上醒目紅鼻子，以浮誇的表情與逗趣的動作，將歡笑帶入沉悶的兒童病房內。紅鼻子關懷小丑協會為台灣首間小丑醫生協會，致力在病房內開立微笑處方，歡聲笑語帶進病房內。（圖／紅鼻子關懷小丑協會提供）紅鼻子關懷小丑協會於2017年成立，早在協會成立之前，創辦人馬照琪女士早在20多年前就在法國賈克樂寇戲劇學校學習，其先生Luc Ducros（谷樂熙）也同樣是擁有20多年表演經驗的表演者與創作者，2人均在法國完成微笑醫生協會訓練。回憶起創立協會的過程，馬照琪笑著說，當時只是因為很喜歡小丑表演，後續開始發現其實醫院才是最需要小丑的地方，才會決心成為紅鼻子醫生，為病房注入一絲歡笑。大部分人對於小丑的印象，不外乎是誇張的妝容、醒目的鼻子、逗趣的表情與詼諧的動作。那小小的鼻子面具同時也被視為「世上最小的面具」，象徵著純真與歡樂，彷彿只要戴上那顆紅鼻子，所有一切的愚蠢都可以被接納、被允許。不過一個合格的紅鼻子醫生往往需要經過6到9個月的嚴格訓練，在病房裡的表演往往無法事先擬定劇本，無法事先演練安排，全靠當下隨機應變，藉由病患與家屬的反應來決定接下來的劇本，以此搭建與病患的橋樑，不僅需要學習表演藝術課程，也得對醫療衛教與心理發展等課程有一定了解，才能藉由古怪、滑稽的動作拉近人們的距離、讓人們放下防備心。馬照琪和先生Luc說，小丑代表的是一種存在狀態，接受自己無論好壞的一切，將缺點轉化成表演的重點，藉由缺點被暴露，降低戒備感，讓病童或是長照中心的長者們，都能接納自己的一切。紅鼻子醫生的演出為即興演出，更得觀察觀眾反應，即時做出回應與調整。（圖／紅鼻子關懷小丑協會提供）馬照琪和Luc解釋，由於每一次的表演都很難先預演，所有表演都需要配合不同年齡層的患者，為患者進行量身打造的演出，例如有曾遭受過家暴的孩童，對於揮打的動作相當敏感，這時就得觀察孩子反應，來立刻作出應對，感受他們的感受。他們說，如他們曾前往兒童加護病房進行表演，但表演根本還未開始，孩子光看到就開始崩潰，因此讓他們當即做出決定，退後至窗戶外進行表演，專注演繹出現與消失的劇碼，讓原本崩潰的孩子終於笑出來。當被問到擔任紅鼻子醫生期間是否曾被拒絕時，馬照琪笑著說，「很常啊」，有時候有可能是因為孩子的情緒不好，不想看表演，「那也沒關係，我們就改天再看啊，搞不好你下禮拜就會有心情了啊」，更多的時候，他們都是打開病房大門的那瞬間，才能感知到孩子的情緒反應。儘管如此，但也有小絕招能化解，Luc分享，由於每次表演前都會事先與院方溝通，因此會大概得知孩子的個性、掌握相關注意事項，從而去設計表演，如果是害羞的孩子，就不適合一瞬間衝過去和孩子玩，可以以2個小丑在對話的情境，慢慢拉近與孩子間的距離。針對不同年紀的患者也需要有不同的應對方式，Luc指出，如果今天要面對的小朋友年齡較小，就可能需改成以音樂與顏色為重的表演，像是凸顯紅鼻子的存在感，吸引他們的注意力，引起興趣。若是今天的患者是青少年們，那就不能讓他們覺得「在騙小孩」，讓他接受這個由小丑創造出來的世界；若是病患是失智長者們，則要與他們產生共鳴，可能是以符合他們年輕時代的穿著，像是西裝、旗袍，去喚醒他們心中的長期記憶，因此紅鼻子醫生最重要的莫過於觀察病人反應，適時做出調整，而這一切除行前訓練外，全仰賴經驗累積，「小丑醫生永遠都在找一種平衡，一種藝術表演與傾聽的平衡」。
入手腕錶不踩雷？從MIDO到CITIZEN一次看懂，這只Rado玫瑰金白陶瓷氣質封頂
腕錶不再只是「看時間的工具」，而是把建築線條戴在手上，把精密科技藏進袖口。從都會感強烈的八角金屬，到溫潤陶瓷與玫瑰金的優雅組合，再到高精準機械機芯的極致工藝—今年的腕錶推薦，就是一場理性與美感的雙重對決。腕錶推薦：MIDO美度表Multifort 8 One Crown 單錶冠腕錶結構派代表—MIDO全新Multifort 8 One Crown單錶冠腕錶。延續先鋒系列導入的八角結構、錶款以八角、八面一氣呵成：錶圈、錶冠、旋入式底蓋皆採一致的八邊切面設計，幾何控看了會心跳加速。藍色錶盤是主打亮點，醒目色調搭配經典水平紋理，動感十足；黑面款則分別搭配不鏽鋼鍊帶與橡膠錶帶，從都會紳士到運動感玩家都能找到定位。（圖／品牌提供）搭載Caliber 80自動上鍊機芯，提供長達80小時動力儲存，還有Nivachron™抗磁游絲加持，在磁場與震動之間依舊穩定走時。透明底蓋露出日內瓦波紋打磨細節，技術派也能很性感。100米防水加上快拆系統，今天配西裝、明天換運動風，一只搞定。MIDO美度表 Multifort 8 One Crown 藍面、黑面不鏽鋼／27,900元，黑面橡膠款／27,000元（圖／品牌提供）腕錶推薦：Rado 瑞士雷達表全新Integral 精密陶瓷系列想走優雅路線？那就把目光交給Rado Integral精密陶瓷系列。玫瑰金色PVD錶殼搭配白色高科技陶瓷中間鍊節，整體視覺乾淨又輕盈。白色珍珠母貝錶盤在光線下散發柔和光澤，四顆鑽石時標點到為止，不甜膩卻精緻。（圖／品牌提供）弧形藍寶石水晶鏡面與50米防水規格，讓這只錶不只是宴會限定，而是日常也能佩戴的溫柔存在，是兼具設計與辨識度的時髦投資。Rado 瑞士雷達表Integral 精密陶瓷系列_R20251902／81,000元（圖／品牌提供）腕錶推薦：CITIZEN 30週年限定NC0201-54A工藝派重量級—Citizen旗下高端系列The CITIZEN 30週年限定NC0201-54A。以「銀羽之序」為靈感，透過電鑄技術在象牙白錶盤上雕琢雄鷹羽翼紋理，立體感極強。6點鐘小秒盤與簡約時標設計低調優雅，鏡面與髮絲紋交錯打磨的錶殼隨光流轉，層次豐富。（圖／品牌提供）核心靈魂在於Cal.0200高精準機械機芯，由CITIZEN與瑞士La Joux-Perret共同研發，具備無卡度游絲擺輪結構與LIGA高精密加工技術，靜置日差-3至+5秒，動力儲存60小時，精準度甚至超越瑞士天文台認證標準。透背設計讓機芯之美一覽無遺，是把機械藝術戴在腕間的象徵。CITIZEN 30週年限定NC0201-54A／228,000元（圖／品牌提供）
阻日本再軍事化！陸商務部將「40家實體」列入出口管制管控、關注名單
自日本首相高市早苗去年11月發表「台灣有事論」以來，中日關係急轉直下，北京為此也呼籲本國公民避免前往日本旅遊及留學、重新暫停日本海產品進口，並禁止向日本出口「軍民兩用」產品。如今，中國大陸商務部也針對日本「再軍事化」及「擁核」企圖祭出最新制裁，宣布將三菱重工、川崎重工等20家日本實體列入兩用物項出口管制管控名單；另有SUBARU（速霸陸）等20家日本實體被列入關注名單。大陸商務部今（24日）發布公告稱，根據《中華人民共和國出口管制法》和《中華人民共和國兩用物項出口管制條例》等法律法規有關規定，為維護國家安全和利益，履行防擴散等國際義務，決定將三菱造船株式會社等參與提升日本軍事實力的20家日本實體列入出口管制管控名單，並採取以下措施：一、禁止出口經營者向上述20家實體出口兩用物項，禁止境外組織和個人將原產於中華人民共和國的兩用物項轉移或提供給上述20家實體；正在開展的相關活動應當立即停止。二、特殊情況下確需出口的，出口經營者應當向商務部提出申請。本公告自公佈之日起正式實施。根據大陸商務部提供的附件，出口管制管控名單中的日本實體包括：三菱造船株式會社、三菱重工航空發動機株式會社、三菱重工海洋機械株式會社、三菱重工發動機與渦輪增壓器株式會社、三菱重工海事系統株式會社、川崎重工航空宇宙系統公司、川重岐阜工程株式會社、富士通防衛與國家安全株式會社、IHI原動機株式會社、IHI主要金屬株式會社、IHI噴射機服務株式會社、IHI宇航株式會社、IHI航空製造株式會社、IHI宇航工程株式會社、日本電氣網路與感測器系統株式會社、日本電氣航空宇宙系統株式會社、日本海洋聯合株式會社、JMU防務系統株式會社、日本防衛大學及日本宇宙航空研究開發機構。另大陸商務部今稍晚又發布另1項公告稱，根據《中華人民共和國出口管制法》和《中華人民共和國兩用物項出口管制條例》等法律法規相關規定，決定將無法核實兩用物項最終用戶、最終用途的20家日本實體列入關注名單。出口業者向上述實體出口兩用物項，不得申請通用許可或以登記填報資訊方式取得出口憑證；申請單項許可時，應提交對列入關注名單實體的風險評估報告，並提供不將兩用物項用於一切有助於提升日本軍事實力用途的書面承諾。許可審查期限不受《中華人民共和國兩用物項出口管制條例》第十七條第一款規定期限的限制。大陸商務部將對關注名單中實體的兩用物項出口實施更嚴格的最終用戶和最終用途審查，涉日本軍事用戶、軍事用途，以及一切有助於提升日本軍事實力的其他最終用戶用途出口不予批准。列入關注名單的實體依據《中華人民共和國兩用物項出口管制條例》第二十六條規定，履行配合核查義務的，可申請移出關注名單。商務部核實後，可以將其移出關注名單。本公告自公佈日起正式實施。根據大陸商務部提供的附件，關注名單中的日本實體包括：速霸陸公司、富士航空航太技術株式會社、引能仕株式會社、輸送機工業株式會社、伊藤忠航空株式會社、儷達集團控股股份有限公司、東京科學大學、三菱綜合材料株式會社、ASPP株式會社、八洲電機株式會社、住友重機械工業株式會社、TDK株式會社、三井物產航空航太株式會社、日野汽車株式會社、東金株式會社、日新電機株式會社、三泰克托株式會社、日東電工株式會社、日油株式會社、半井試劑株式會社。
台61台江大道嚴重車禍！30歲男疑自撞奧迪全毀解體 駕駛當場死亡
台南市安南區台61線台江大道尾段23日清晨發生一起死亡車禍。一輛藍色奧迪小客車不明原因發生事故，撞擊力道猛烈，車體嚴重毀損，引擎與車身分離。消防人員到場檢視後，確認30歲王姓男駕駛明顯死亡，未送醫，後續交由警方處理，確切肇事原因仍待調查釐清。台南市消防局表示，23日上午7時11分接獲員警轉報，指出安南區台江大道尾、青砂街二段914號旁發生交通事故，隨即派遣土城分隊等單位共4車9人前往搶救。消防人員於上午7時31分抵達現場，發現事故發生在台61線橋面路段，涉事為1輛藍色奧迪小客車，因車速過快自撞釀禍，車體幾近解體。人員檢視後發現駕駛受困車內，且已無生命徵象，經確認明顯死亡，未送醫，現場交由轄區警方接手。據了解，本起事故僅王姓男子1人死亡，未波及其他車輛。由於撞擊力道強大，車體零件散落，畫面怵目驚心。警方初步排除有其他車輛涉入，至於是否涉及車速過快、機械故障或其他因素，仍有待進一步調閱監視器畫面與相關跡證，報請檢察官釐清。
22歲女騎士命喪西濱公路！連人帶車倒地無生命跡象 疑自撞護欄
新北市林口區台15線西濱公路20日下午發生一起死亡車禍，1名年僅22歲的郭姓女子被發現倒臥在北上17公里處路段，現場已無呼吸心跳（OHCA），送醫後仍宣告不治，令人惋惜。警方指出，20日下午4時許接獲報案，指稱西濱公路發生交通事故，警消趕抵時，發現郭女倒在道路旁，機車則橫倒一側，現場未見其他車輛，救護人員立即施以急救並火速將她送往林口長庚醫院搶救，同時通知家屬前往醫院，不幸的是，因傷勢過重，經院方全力急救後，仍於下午5時56分宣告不治。林口警分局交通分隊與鑑識小組隨後封鎖現場進行採證調查，初步勘查顯示，事故路段並未設置公家監視器，增加調查難度，警方檢視機車外觀，並未發現明顯遭他車撞擊的凹陷或碎裂痕跡，排除遭後車追撞的可能性，在路緣石及路旁護欄上則發現明顯擦撞痕跡，與機車車體的刮痕相互吻合。警方研判，郭女可能因一時失控或不明因素，導致車輛偏移路線並擦撞護欄後摔落在地，釀成憾事。不過，確切事故原因仍有待進一步鑑識與相驗結果釐清，包括是否涉及車速過快、天候路況、機械故障或身體突發狀況等因素，目前全案已報請新北地檢署進行刑事相驗，以查明真正死因。
富豪新列傳3／3千元股價大咖再連榜 「隱形冠軍」黑手老闆靠AI升級
挾著AI浪潮乘風破浪的台廠相關供應鏈業者，在去年Forbes《富比士》台灣前50名富豪榜，即有三位新面孔首度入榜，包括生產伺服器滑軌聞名的川湖科技創辦人兼董事長林聰吉、半導體散熱元件供應商健策精密的趙宗信與趙永昌兄弟，以及供應工業機器人精密齒輪箱的台灣精銳創辦人兼董事長張重興，今年也持續入榜。 川湖（2059）股價於2025年創下4310元高點，全年營收175.01億元締新猷，美國德州廠可望於2026年中投入量產，將為今年度業績續添柴火；其中，第四季營收49.49億元連續七季攻頂，季增13.3％。 川湖創辦人林聰吉身價漲，其帶領經營團隊創下2025年營收175億元的歷史新高，主要歸功於其成功從傳統家具滑軌轉型為AI伺服器，並在技術與市場佈局上，突破關鍵，利用「專利牆」建立高毛率技術門檻等。 許多股民可以從多檔科技型ETF中，看到成分股除了布局在台積電之外，還有川湖，以及健策（3653）；健策股價同樣在3千元列車中，去年股價創高飛到3175元，營收屢創新高，今年蛇年封關日前更是來到3350元創高。 健策全年營收規模擴大，2025年合併營收202.76億元，年增42％，創歷年新高；其中，第四季營收52.72億元，季增4％、年增19.29％，創單季新高。台股登頂創新高站上3萬2千點，台灣富豪身價也跟著波動。（圖／報系資料照） 健策董事長趙宗信為技術底出身的「黑手」，一生鑽研模具，早期曾隻身前往德國考察，語言不通的情況下，靠著觀察摸索出先進技術，每天最大的樂趣仍是在現場研究模具與專利技術。台灣精銳（4583）股價在2024年逼近千元大關的995元，董事長張重興身價隨著股價大漲於去年首度躋進台灣前50富豪，儘管2025年受到關稅影響，營收表現放緩，台灣精銳2025年營收接近30億元，年增1.32％，股價震盪，今年以來身價持續上升到18億美元，逼近廣達副董梁次震的19億美元。 張重興堅持關鍵零組件自主研發製造，成功打破過去由德國與日本長期壟斷的工業機械齒輪市場，並切入工業機器人產業，並轉投資經營台中日月千禧酒店等。 至於房產、紡織界，潤泰集團尹衍樑、遠東集團徐旭東、寶佳機構創辦人林陳海及遠雄（5522）集團創辦人趙藤雄，有「豪宅王」與「超市王」封號的林敏雄等，身價皆略為上升；聯邦企業集團創辦人林榮三遺孀林張素娥，名下持有土地資產穩居富豪榜內，今年身價約略持平。
開箱即引爆！宜蘭姊弟拆包裹被炸傷「牆留黑痕」 警鑑識確認含火藥成分
宜蘭市黎明路41巷一處民宅2月14日上午11時許發生包裹爆炸案，70歲洪姓女子及66歲弟弟在屋內拆開門口擺放約2天的不明包裹後，瞬間引發爆炸，室內玻璃全數震碎，兩人均遭碎片擊傷，送醫後無生命危險。下午4時，宜蘭縣警察局長陳金城偕同宜蘭地檢署檢察官林永、刑事警察大隊長陳人嘉及宜蘭分局長呂文廷對外說明案情。警方表示，包裹外僅書寫洪家地址，無收件者姓名及寄件者資訊，且由犯嫌親自送達，排除隨機犯案可能。弟弟傷勢較重，頭部、頸部、胸部、眼睛及顱骨等處均有爆炸碎片嵌入，姊姊傷勢較輕，僅臉部撕裂傷。鑑識人員現場勘驗發現，2樓牆壁留有爆裂後的黑色火藥痕跡，確認包裹內含火藥成分。現場牆壁留有黑色火藥痕跡，警鑑識確認包裹以機械裝置引爆。（圖／翻攝畫面）警方進一步指出，現場雖尋獲一塊電路板，但排除遙控引爆可能，研判包裹內設有機械裝置，於洪男打開包裹時觸動機關引爆。據警方初步調查，洪家姊弟生活單純，其子亦有正當經濟來源，但不排除家中其他成員與外界存有糾紛，會再詳加調查。目前警方正擴大調閱周邊監視器影像，追查犯嫌，並加強轄區巡邏維護治安。
美牛絞肉解禁賣場會賣嗎？ 家樂福、好市多、全聯說話了
台美完成對等貿易協定簽署後，美國牛絞肉及部分內臟將開放輸入，牛豬產品萊克多巴胺殘留容許量也將對齊國際標準。過去因狂牛症與萊克多巴胺疑慮而受限的品項，此次在風險評估基礎下調整規範。對此，國內多家大型通路回應，目前暫無新增販售規劃。在市場端方面，根據《TVBS新聞網》報導，家樂福表示，針對此次開放的美牛絞肉與內臟，目前沒有進口考量。全聯及大全聯則指出，目前門市牛肉來源以美國與澳洲為主，銷售比例相近，美牛內臟僅販售牛肚，供應情形穩定，未來將依消費者需求評估品項。好市多則表示暫無新增販售規劃，將依會員反饋與市場需求彈性調整；愛買強調，若未來上架相關商品，皆會依法標示產地來源。通路業者普遍指出，商品是否引進仍須觀察消費者接受度與市場反應，但強調所有生鮮肉品皆會依法標示產地並符合檢驗規範。另據衛福部食品藥物管理署表示，輸入管理以國人健康為優先，並維持「敏感品項禁令不變、原產地標示不變、校園採購國產不變、食安管理機制不變」等4項原則。食藥署副署長蔡淑貞指出，此次調整遵循國際規範與科學實證風險評估，並曾赴美實地查核。開放項目包括牛絞肉及心、肝、腎等部分內臟；至於頭骨、腦、眼睛、脊髓、機械分離肉或機械回復肉、肺臟、胰臟、脾臟、膽囊、子宮等敏感品項，仍維持禁止輸入。豬產品則維持原進口品項。萊克多巴胺殘留標準方面，牛豬產品將與國際標準接軌，其中豬腎殘留容許量擬由0.04ppm提高至0.09ppm。食藥署表示，後續將經風險評估與專家會議程序，儘速修正動物用藥殘留標準。依現行《食品安全衛生管理法》第15條第3項規定，若為非疫區但近10年內發生牛海綿狀腦病病例之國家或地區，其牛隻頭骨、腦、眼睛、脊髓、絞肉及內臟等產品不得輸入。蔡淑貞說明，美國於2013年獲世界動物衛生組織認定為牛海綿狀腦病「風險可忽略」國家，屬最高安全等級，且逾20年未出現具流行傳播風險的典型案例，因此已非前述法規限制對象。食安專家也指出，此次開放的絞肉與內臟項目健康風險低，談判過程已兼顧食安底線。
桃園自小客深夜暴衝「1撞7」掃撞整排汽機車 驚悚撞擊聲驚醒全街住戶
桃園市桃園區國鼎一街與國聖一街路口2月13日凌晨2時50分許發生車禍，年約30歲施姓男子獨自駕駛白色自小客車沿國聖一街行駛，行經路口時車輛突然失控暴衝，接連撞上路旁停放的6輛機車及1輛自小客車，總計7輛車遭波及。巨大撞擊聲驚醒周遭住戶，所幸未造成人員傷亡。有目擊民眾拍攝相關影片發布在社群平台，引發網友討論，事發後現場一片狼藉，機車零件散落四處，部分車輛嚴重毀損，目擊民眾形容畫面宛如「打保齡球」。桃園警方到場後對施男實施酒測，酒測值為0，亦無毒駕情事，初步排除酒駕及毒駕。施男向警方表示，疑似車輛機械故障導致失控。詳細肇事原因及責任歸屬仍待進一步調查釐清。
開放美牛絞肉及部分內臟 衛福部：頭骨、脊髓等品項仍禁
台美正式完成「對等貿易協定（ART）」簽署，衛福部指出，美牛、美豬輸入管理以國人健康優先為前提管理，萊克多巴胺的殘留容許量（MRL）對齊國際標準，並堅守敏感品項禁令不變、原產地標示不變、校園午餐優先採購國產不變、食安管理機制不變等。衛福部明指，美國牛維持禁止進口肺臟、胰臟、脾臟、子宮、毛髮等敏感品項。衛福部指出，政府經審慎研議與赴美實地查廠風險評估，對齊國際規範調整牛肉進口管理，此次僅開放牛絞肉及部分內臟，豬產品維持原進口品項，維護國民健康堅持「四大不變」：一、敏感品項禁令不變：僅開放絞肉及部分內臟進口，但針對國人較敏感項目（如頭骨、腦、眼睛、脊髓、機械分離肉MSM或機械回復肉MRM、肺臟、胰臟、脾臟、膽囊、子宮等）禁止進口。二、原產地標示不變：包裝及散裝食品、飲食場所皆需標示肉品原產地。三、校園採購國產不變：校園午餐維持可優先採購使用國產肉。四、食安管理機制不變：源頭、邊境及後市場管理機制不變，持續落實每年赴美實地查核、依風險邊境查驗，以及後市場稽查抽驗等機制。衛福部說明，政府以科學實證管理美國牛肉進口，《食品安全衛生管理法》第15條第3項指出，「第一項第三款有害人體健康之物質，包括雖非疫區而近十年內有發生牛海綿狀腦病或新型庫賈氏症病例之國家或地區牛隻之頭骨、腦、眼睛、脊髓、絞肉、內臟及其他相關產製品。」而美國在2013年已被世界動物衛生組織（WOAH）認定為牛海綿狀腦病（BSE）「風險可忽略」國家（最高安全等級，全牛齡全品項皆安全），且WOAH於2023年最新指引指出，典型BSE才須通報及列入BSE案例計算，而美國已經逾20年未曾發生具流行傳播風險的典型BSE案例，因此實已非屬《食安法》第15條規範對象。美國牛肉維持禁止進口品項。（圖／衛生福利部）
台美關稅15％拍板不疊加 2072項輸美產品豁免
「台美對等貿易協定（ART）」正式完成簽署。行政院表示，本次談判整體達成六大目標，美方將我對等關稅降至15％且不疊加，並針對我國輸美2072項產品給予豁免對等關稅待遇。國人高度關注的汽車與美豬美牛議題亦有調整，美製小客車降至零關稅，中小貨車則維持一定關稅；牛豬產品萊克多巴胺安全容許量（MRL）對齊國際標準，但僅開放絞肉與部分內臟。行政院指出，副院長鄭麗君於美東時間2月12日在華府，與美國貿易代表葛里爾率領的美方團隊就ART達成共識，並與葛里爾及美國商務部長盧特尼克共同見證，由駐美代表俞大㵢與美國在台協會（AIT）執行理事藍鶯完成協定簽署。在關稅內容方面，行政院表示，我方對美工業產品降至零關稅項目共計4885項，其中具實績品項為3065項，進口值64.4億美元。汽車部分，美製小客車將降至零關稅，美規車取消進口數量限制；但考量軍工韌性，中小貨車仍保留一定關稅。其他降稅項目涵蓋觸媒、染顏料等化學原料，以及機械設備與零件如減壓閥等，可降低業者進口成本，帶動下游產業升級與出口擴張。此外，也包括與國產品市場區隔明確的產品，如石墨製品、實驗用試劑及非車用密合墊等。行政院分析，美方將我對等稅率調降至15％且不疊加，為逆差國中最優惠待遇，並與簽署自由貿易協定國家享有公平競爭地位。再加上2072項產品獲豁免對等關稅，有助提升我國業者國際競爭力。依智庫經濟模型推估，關稅談判完成後，整體進出口對我國GDP與工業就業影響將由負轉正。2024年占輸美工業產品總金額36％的產品獲豁免，出口值95.6億美元，相較我自美進口降稅項目進口值64.4億美元，整體影響對我方有利。在農產品議題方面，行政院說明，將以科學實證管理美國牛肉進口，牛豬產品萊克多巴胺安全容許量對齊國際標準，但僅開放絞肉與心、肝、腎等部分內臟，其餘敏感品項仍維持禁令，以兼顧國人健康與產業平衡。行政院台美經貿工作小組表示，本次協定達成六大目標，包括爭取對等關稅及232關稅最優惠待遇、確保糧食安全與軍工韌性、以科學證據守護國人健康、優化台美經貿體系、合作經濟安全並建立可信賴供應鏈，以及增進雙向投資、確立高科技戰略夥伴關係。行政院指出，協定除促進雙邊貿易平衡與互利互惠，更有助形塑「台灣加美國」供應鏈新布局。美方對我調降稅率，將待其完成國內程序後於美國聯邦公報發布生效。我方則將依《條約締結法》規定，儘速函請立法院審議，並併送美東時間1月15日簽署的台美投資MOU，盼國會支持通過。
染髮會致癌？醫破解迷思注意4點：別在浴室染 這族群風險高
過年前有不少民眾會換新造型，像是染頭髮，但有些人又擔心會致癌。泌尿科醫師呂謹亨指出，2020年有研究顯示，使用永久性染髮劑與膀胱癌、腦癌、大腸癌、腎臟癌等，沒有顯著的正相關。但呂醫師提醒，美髮從業人員每日頻繁接觸染劑，罹患膀胱癌的風險比一般人高，呼籲作業時應戴手套和保持環境通風。泌尿科醫師呂謹亨近日在臉書粉絲專頁「泌尿科呂謹亨醫師-大亨醫師」發文分享一個案例，有一名高齡婦人因罹患泌尿上皮癌，接受達文西機械手臂進行腎臟、輸尿管及膀胱袖口切除手術，術後恢復狀況良好；但呂醫師說明，泌尿上皮癌在臨床上並不少見，患者最常詢問的問題就是「為何會罹癌」，其實多與特定危險因子有關，包括吸菸、接觸含馬兜鈴酸藥材、長期暴露於有機溶劑或化學物質、慢性泌尿道發炎或結石，以及洗腎患者等高風險族群。至於坊間流傳「染髮會導致膀胱癌」的說法，呂醫師表示，這其實是一項常見迷思。有醫學研究指出，早期染髮劑確實含有芳香胺類致癌物，與膀胱癌風險相關，但自1980年代起，歐美及台灣均已立法禁止這類成分使用，因此過去研究結果並不適用於現代產品。呂醫師接著提到，2020年刊登於《英國醫學期刊》（BMJ）的大型研究，追蹤逾11萬名女性長達36年，結果顯示個人使用永久性染髮劑，與膀胱癌及其他多種癌症之間並無顯著關聯。不過呂醫師也強調，風險並非完全不存在，而是集中在特定族群。世界衛生組織（WHO）轄下國際癌症研究機構（IARC）將一般民眾自行染髮列為「無法歸類致癌性」，但美髮師與理髮師則被列為「可能對人類致癌」。主因在於從業人員長期、頻繁接觸染劑化學物質，且容易吸入揮發性氣體或透過皮膚接觸，流行病學研究也顯示，其膀胱癌風險確實高於一般人。呂醫師特別為想染髮的民眾整理4點，應注意基本安全措施，包括多喝水以加速代謝物排出、遵守產品建議染髮時間、事前做好頭皮隔離、並於通風環境中操作與配戴手套。同時呂醫師也強調，對一般人而言，偶爾染髮不必過度恐慌，但美髮從業人員須更加重視職業防護，降低長期暴露帶來的健康風險。
曾獲總統接見！「技能奧運」國手車禍亡 雙胞胎兄弟一死一重傷
台中市烏日區11日發生死亡車禍，一起驚悚奪命車禍，就讀勤益科技大學的23歲蘇姓雙胞胎兄弟，雙載行經溪南橋時遭預拌混凝土車輾壓，哥哥當場身亡，弟弟則重傷仍在搶救中，而死者曾代表台灣到法國里昂參加有「技能界奧運」之稱的「國際技能競賽」，並在「CNC銑床」奪獎，更因此得到賴清德總統接見，沒想到如今命喪輪下，確切車禍原因則仍須釐清。11日下午1時許，蘇家三兄弟分騎2台機車行經溪南橋，雙胞胎雙載，大哥則是在後方跟隨，而40歲蔡姓男子駕駛預拌混凝土車經過，疑似右轉未打方向燈而撞上雙載兄弟，2人被捲入車底，死者頭顱破裂、當場身亡，弟弟則是下半身嚴重受創，目前仍在加護病房救治中。而死者與弟弟都是勤益科大學生，2人是機械工廠二代，在父親的培養下表現優異，平時會在父親的工廠實習，假日則返校精進學業，死者還曾代表台灣遠赴法國，參加被譽為「技能界奧運」的國際技能競賽，在強手環伺的「CNC銑床」職類中，憑藉精湛技術與過人毅力奪下獎項。載譽歸國後，死者更受到賴清德親自接見，當時他笑容滿面、興奮不已，還拿起手機跟總統自拍，俏皮畫面更登上賴清德的粉絲專頁，沒想到如今命喪輪下，讓家屬悲慟不已，駕駛則已被逮捕，全案依過失致死罪嫌偵辦，確切事故原因則仍須釐清。
回顧《職安法》修正通過提高罰則 張智倫籲雇主落實：提升工安杜絕霸凌
國民黨立委張智倫今（12）日表示，過去推動《職業安全衛生法》修法三讀通過，就是希望提高職場霸凌與職災的雇主連帶責任，督促老闆把職場隱憂「補起來」，希望有效降低工安事故與職場霸凌。甫結束的立法院第11屆第4會期三讀通過的職安法部分條文修正案是2023年職安法全文修正以來最大幅度調整，喊出「工安預防全面化」、「職場霸凌法制化」，重點有五：首先要求業主把一定規模以上營造工程交付規劃、設計及施工時，必須依工程特性分析潛在危害，進一步編製安全衛生圖說、規範及經費，下場施工者一定要有完整預防作為。第二是擴大共同作業的防災管理，施工現場機械、設備、器具及人員的進場管制都要列冊管理，且施工者有兩人或兩人以上時，其中一名施工者該扛負整體工程安全衛生統合管理之責。第三是在職安法中新增「霸凌防治專章」，定義霸凌樣態外也強化職場霸凌內部申訴的調查、處理機制與利益迴避事項，也提供申訴人協助及保護措施。第四對職安法違法者提高處罰程度，希望發揮遏止不法效果，符合社會期待。最後是基於保障工作者安全及健康公益的必要，針對違反職安法規定者，會被適度公布處分期日、違反條文及罰鍰金額，而職災職場也會被公布發生日期、發生地及罹災人數，向外界示警。推手之一的張智倫對此回顧，近年重大工安意外不斷，其實施工環境風險控管真的做得不好，加上各地職場霸凌案頻傳，卻老是缺乏申訴及保護措施，非常需要修法補破網，像是若工作場域違反安全設施規定者，雇主最重可罰新台幣300萬元，就是要盯雇主重視職安。張智倫強調，期盼讓每一位勞工，都能在具備安全、尊重與尊嚴下工作這是最基本的，新會期會持續為促進勞動權益打拚，營造更友善的職場環境。國民黨立委張智倫（圖）希望透過修法讓勞動環境更友善。（圖／CTWant攝影組）主管勞動法規的勞動部針對提升工安環境與杜絕職場霸凌有責。（圖／CTWant攝影組）
新北國際AI＋智慧園區污水下水道BTO案啟動 侯友宜：完善基礎建設是產業落地關鍵
新北市政府今（11）日舉辦「新北國際AI＋智慧園區污水下水道系統促進民間參與（BTO）案」簽約記者會，由市長侯友宜親自出席見證，宣告新北市於都市計畫產業園區事業污水處理系統創全國之先，正式啟動。新北市府指出，本案投資逾新臺幣九億元，透過BTO模式引進民間專業與資源，將為新北國際AI＋智慧園區建構兼顧產業發展、環境品質與永續治理的關鍵基礎建設，為AI產業聚落發展奠定長期穩健基礎。侯友宜表示，隨著AI、智慧製造等高科技產業快速發展，企業對於用地條件、環境品質與營運穩定度的要求越來越高，完善的污水下水道系統已成為產業園區吸引企業落地的重要指標。市府在林口推動新北國際AI+智慧園區，除積極招商、完善產業鏈布局外，更以前瞻角度建設高標準公共設施，讓產業發展與環境保護能夠並進。透過污水處理設計，可降低噪音與異味影響，也能提升綠覆率與整體景觀品質，打造企業安心進駐、長期深耕的優質環境。經發局說明，本案採促進民間參與的BTO模式辦理，由市府提供政策引導與監督機制，結合民間成熟的工程技術與營運管理經驗，可有效加速建設期程、提升營運效率，並減輕政府財政負擔。此外，藉由契約規範、績效評估與監督管理機制，確保工程品質、營運效率及公共利益皆能受到妥善保障。同時也是新北市落實ESG理念的重要實踐，為產業園區導入低污染、高效率的基礎設施，強化整體投資競爭力。經發局指出，新北市擁有全台近四分之一的製造業與資通訊產業實力，是AI時代企業設立據點的首選城市。新北已成功匯聚技嘉、鴻海、研揚、台聚等關鍵大廠以及Google、ASML等國際科技巨擘也相繼設點，產業群聚效應顯著。新北國際AI+智慧園區的定位，不僅是提供產業用地，更是形成完整產業生態系的重要平台。污水處理系統為完善產業鏈重要的拼圖，未來將引進光學精密儀器、電子通訊、電子零組件及機械設備等AI上下游業者，完整的供應鏈與產業聚落將帶動人才、研發與資本的集聚，提升新北在國際AI競爭中的優勢。經發局補充，林口地區近年在產業發展、交通建設與生活機能方面持續成長。除園區基礎建設外，也同步推動周邊道路與公共設施改善，並積極與中央合作推動林口輕軌等重大交通建設，提升區域交通效率與可及性。污水下水道系統的建置，將有效降低對周邊水體的環境衝擊，改善園區及周邊地區的整體環境品質與公共衛生，促進水資源永續利用，對進駐企業與在地居民而言，皆可創造兼顧環境保護與長期發展的整體效益。經發局說，本案預計於118年完工，為地方發展、產業升級與環境永續提供重要支撐。透過完善基礎建設、明確產業定位與積極招商策略，新北國際AI+智慧園區將成為世代企業投資、研發與製造的重要基地。市府誠摯邀請國內外優質企業把握進駐契機，與新北攜手打造具前瞻性、永續性與競爭力的AI產業聚落。
波斯菊異語1／大肚花海上億農地有蹊蹺 佃農「三七五」金鐘罩折騰地主喊救命
多數人以為只存在歷史課本的「三七五減租」竟成了買賣土地「卡關」元兇，一場涉及新台幣上億元的土地處分案居然出現「死後簽署」幽靈契約。台中大肚追分火車站旁台1線，秋收稻穀後農田開滿了波斯菊，背後卻有洶湧暗盤角力生波，「和諧純真」的波斯菊花語也只能無奈走味。放眼約2,000坪的台中大肚農地在縱貫公路台1線與海線鐵路之間，距離高鐵站車程更只要15分鐘，地主開了價找到「下家」想換錢走人，卻苦於上頭「三七五租約」魔咒而動彈不得、多年移轉未果。（圖／黃耀徵攝）最高行政法院2025年底裁定駁回一樁「耕地三七五減租」上訴案，原來是高齡80的苦主許嬸婆挨了悶棍，她持有了位在大肚區台1線縱貫公路與海線鐵路所夾的都市計畫區內農地，方正的現場不只追分火車站走路就到，開個車15分鐘抵達高鐵台中站開發潛力無窮，但她早嫁到花蓮去了無暇他顧，多年前來自農地附近烏日的農具機盤商江老闆，打算以每坪新台幣11萬、總價破2億吃下這2,000坪左右農地，心想再怎麼不濟沒開發也能大規模機械化農作，而老太太只希望安享晚年，賣掉領錢走人就好，看似彼此合意買賣，背後卻橫空殺出了「程咬金」，導致卡了關至今還無從解套。一名佃農老李攪入了這場買賣局，原來1990年老李看上當時荒在那的農地「情勒」地主鄰居許家已故阿祖「生活過不去、行行好讓我種水稻」，結果許家口頭答應但沒打契約，老李也就這樣一再耕種30多年，等到近年許家阿祖壽終正寢後「分家」，許嬸婆分到農地但忙著在花蓮「帶孫」，加上農地農用連「田賦」都不必繳，許嬸婆壓根兒沒把持有土地這事放心上。苦主許小姐（左起）與其夫陳先生泣訴買賣土地一連串離奇遭遇，直斥官府與佃農聯合侵害了土地所有權。（圖／黃耀徵攝）江老闆看上土地後輾轉找到了許嬸婆，他們連袂到地政事務所看了地籍謄本，驚覺上頭竟被註記與老李有「三七五租約」，這宛如土地「緊箍咒」，只要佃農咬緊不讓「連買賣都不行」。但不對啊，許家何時與老李簽了佃農約？許嬸婆回顧，許家阿祖是1984年被前地主欠債抵押輾轉拿到了土地，但當時權狀可是乾乾淨淨沒任何「三七五」註記，後頭也不曾到地政單位變更。但過戶時到地政事務所一看，發現居然備查了1949年一張詭異租賃契約，上頭的筆跡明顯與紙張年代不符，稅票開立年份竟還是1965年，已是滿腹疑問。而後在1990年代「地籍電子化」時期，電磁紀錄竟被謄寫了「三七五租約」註記，回頭想追紙本租約竟有多年被「遺失」，「難道主管機關沒插股嗎」？連串詭異讓許嬸婆不寒而慄。許嬸婆強調，許家阿祖1984年法拍取得土地後，從不曾經法院公證任何契約，反而台灣省政府地政處可是有函令，只要是法拍取得的土地，後頭任何出租等合約行為，都必須經報經執行法院准許，退步言之在「法拍」後的耕作約定根本無效，且無論是此前此後，耕作者紙本資料從未有「三七五」註記，她直斥從佃農身分到優先承購權恐怕都是假造。佃農老李（圖）反批自己合法取得耕作權已獲得公所、行政法院雙雙認證，直斥地主不尊重司法判決。（圖／黃耀徵攝）CTWANT採訪當下老李也出現了，他直罵許嬸婆「瘋子」衝突一觸即發，還好兩方熱心民眾拉了個安全距離。老李直指，這2,000多坪土地可是從小種到老，多數繳交公糧在農會可都有紀錄，自己的佃農身分也被公所和行政法院認證，他嗆聲「棺材不是裝老人」自己可還有力氣種，若要告自己「偽造承購權」就「請地檢署來抓我啊」，自己會一路種下去，捍衛承租權不放棄。大肚區公所農業課則直斥「插股」傳言為無稽，並回應「三七五租約」其實根本是私人合約關係，只是政策上為了保護佃農而另立有利解釋的行政法規。農業課官員直指，當初許嬸婆是打民事訴訟告老李輸了個窮途末路，無奈之下才轉向來打行政訴訟是很「硬要」，行政法院當然就不推翻民事判決結果，也直接以「裁定」駁回，未就實質內容進一步審查。
宜蘭消防車「救完火返隊突自燃」 同僚急拉水線灌救
宜蘭縣三星鄉6日上午發生一起消防車自燃事故，隸屬三星消防分隊的一輛水箱消防車，結束雜草火警任務返隊途中，車頭突然竄出火舌並冒出濃煙，隨即起火燃燒，所幸後方同行的同僚即時發現並展開灌救，未造成人員傷亡。上午10時許，編號「三星12」的水箱消防車行經三星鄉上將路一段與日興二路口時，車頭突然冒出大量黑煙並起火燃燒，火勢一度猛烈，駕駛立即停車應變。緊隨其後的「三星11」消防車隊員迅速下車拉設水線進行灌救與降溫，火勢很快受到控制，未延燒周邊民宅，也未造成消防人員受傷。三星消防分隊表示，起火車輛車齡約13年，依現行規定，消防車在正常使用狀況下服役年限約為15年，該車仍在法定服役期限內。初步研判，起火原因疑與車頭機件異常有關，確切的機械故障細節，仍需交由專業鑑識人員與原廠技師進一步釐清。宜蘭縣政府對此高度重視，並指出目前縣內尚有一輛同型號水箱消防車配置於壯圍分隊，已指示該車即刻暫停使用，以確保第一線消防人員出勤安全。