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回不了家1／基泰大直倒塌戶合建恐生變？ 災戶控租金斷炊「睡公園」
「基泰大直」坍塌案屆滿3年，房屋倒塌的25戶近況如何？北市府9月7日再度召開第N次協調會，最後竟不歡而散，當初22戶同意合建戶可能將與基泰「鬧掰」。根據CTWANT記者調查，分手起因來自雙方對於租金補償、補貼認定標準不同。基泰認為，當初3年1億元安置專戶已完成階段任務，後續租金應回歸一般都更、有協商空間；但受損戶則踩死要依原金額持續發放至重建完，並希望市府拿出公權力，建商、受損戶、市府間的角力重現。3年前基泰大直基地施工不慎造成鄰房下陷，2樓變1樓，總影響戶數達200戶。（圖／方萬民攝） 「基泰大直」2023年9月7日因施工不慎，造成工地坍塌，波及隔壁民宅傾斜，最終25戶夷為平地，受損戶無家可歸。本月7日，事發屆滿3年當日，北市府針對後續租金補償、都更事宜再度召開協調會，由台北市副市長張溫德主持，出席者包含受損戶、基泰總經理孫偉志，以及北市都發局、法務局官員、台北市議員葉林傳、陳炳甫、立委王鴻薇團隊等人。 協調會將近2個小時，原本氣氛還算和平，最後散會時一個個走出會場的人卻面露難色。受損戶不滿向CTWANT記者表示，基泰應於9月7日前將下個年度的租金補償匯至戶頭，但基泰不願支付，「眼前將面臨租金斷炊，是要我們睡公園嗎？」；基泰則表示，並非不願支付，絕對尊重合約，但是如果凡事都不能協商，願「一次性支付賠償」。這第N次的協調會，最終也是不歡而散。 根據CTWANT調查，2023年9月倒塌事件發生後，基泰提撥1億元款項至市府開立的「基泰大直工安意外救災修復安置專戶」，用於傾倒戶安置、回復原狀及其他損害賠償相關事宜，截至2026年9月2日止，專戶餘額僅剩約520萬元。 另外，專戶要點載明的3年租金補償也將於本月底到期，因此基泰有意於期滿後將「安置型租金（租金補償）」改為「租金補貼」，引起受損戶不滿，受損戶則轉向市府、議員求助，要求基泰維持原金額發放至重建完成，並且再提存足夠款項到專戶中，已保證大家租金來源。 根據CTWANT記者了解，這3年來，受損戶的每月租金補償為每坪1,600元；但目前已協議合建、進入都更程序，基泰認為應該回歸一般都更租金補貼行情。根據去年8月公聽會資料，估價師查估的租金水準為每坪約1,000~1,300元計算，因此雙方出現爭議點。 對此，基泰總經理孫偉志則認為，當初市府收取的1億元用於3年租金補償，期滿後本應另行協商。現階段進入都更程序，租金應依都更估價與協商機制處理，而不是直接延續原本每坪1,600元的金額。 「請付租金，不付就請市府啟動法律扶助，執行假扣押！」受損戶於會中強調，這並非是一般都更合建，是基泰把房子弄倒，本來就該賠償金錢和重建恢復原狀。同時也再次強調，當初補充協議提及8月30日前協商不成，雙方同意租金由甲方（受損戶）決定。基泰與受損戶於8月皆分別召開2次協調會，其中一場還辦在同一天，造成互不能到場的僵局。（圖／基泰提供）而就在8月底，基泰與受損戶就為了此事，各自召開了2場協調會，其中一場，雙方還將協調會辦在同一天、互相缺席。受損戶認為，在基泰公司協調有不愉快經驗，因此協調會要辦在市議會。 而據了解，補充協議完整內容為「雙方應於115年8月30日前協商自115年9月21日起至乙方通知甲方交屋日止之補償租金及支付方式。如協商不成，雙方同意由甲方決定，依前述原則履行，或依『臺北市建築施工損鄰事件爭議處理規則』賠償。」雙方因此便在「協調會的舉行」展開攻防。 孫偉志表示，如果住戶對協商內容有意見，可作為會議記錄讓他帶回內部討論，或許有折衷方案，可是住戶每次都要拉著議員和市府一起對基泰施壓，反而可能使問題政治化、複雜化，也不符合正常都更程序。都更合建本來就會經歷大小會議討論協商，他希望能回歸都更常態。 由於雙方對租金補償、補貼問題持續打轉，孫偉志便拋出「一次性賠償」的另一選項。他強調4點，一、基泰願依雙方合建契約履行；二、租金補償願以合理金額協商；三、原址都更合建仍繼續推動；四、如租金補償協商不成，基泰願一次完整賠償，未來依各戶自行決定是否與基泰辦理都更合建。 對此，受損戶眼看接下來租金補償無果也急了，要求市府執行公權力、代位求償。北市府法務局長連堂凱則無奈回應，市府在此案初期也都盡力幫大家安置、爭取賠償，做最大的努力，但損害部分，雙方後來也已簽了私人契約，走到這段，市府已經沒有權利再針對私約多做解釋。不過若後續有安置問題，市府仍會提供中繼住宅為大家處理，目前在這個案子裡，已看不到公權力可以處理的角度。 眼見會議無共識，與會的議員陳炳甫也居中協調認為，房子既是永久性倒塌，不是3年就結束，是重建完案子才真正結束，他不認同改為一般都更租金補貼行情，同時也建議基泰，不應用一般營建業計算利潤的方式看待此案，少賠就是府上積德；不過他也認為，基泰提出一次性賠償也是選項之一，可以考慮。 台北市副議長葉林傳則責成市府，如果此案都更重建程序速度能快一點，今天就沒有租金支付問題。 建築師劉獻文認為，市府行政流程確實被業界詬病，此類重大案件擔憂被說圖利，通常又更趨向嚴謹、保守。以基泰案而言，事故責任在先，後續無論如何處理，都容易受到不同立場質疑，形成「怎麼做都不對」的困境。後續如何兼顧受損住戶權益、公共安全與重建程序，本身就是相當複雜的行政課題。2025年新北市三重「莘聖沐光居」也因開挖地下室不慎，導致鄰房傾斜倒塌，建築師劉獻文認為，未來一定還會有類似案例發生，應有處理範本或法源依據，讓重建腳步可以更順利。（圖／報系資料庫） 他以2025年新北市三重「莘聖沐光居」為例，因開挖地下室不慎，導致鄰房嚴重傾斜倒塌與拆除，鄰損共106戶，至今除了1戶提告，其餘全數和解，建商盡力滿足受損戶所提要求，並未衍伸其餘爭議。 他認為，營建業缺工、缺管理人才，雙北進入大都更時代，未來一定很多類似案例發生，應有比照的處理範本或法源依據，讓受損戶、建商與主管機關都能在同一套機制下快速對接，避免個案各自談判、認定標準不同，拖慢重建進程，並傷害各方信任。基泰針對新聞內容也做出回應：1.本公司與市府約定之「保管金專戶管理運用作業要點」，和公司與住戶戶簽訂之「都市更新重建契約」完全不同，不能混為一談。2.一般都更程序，是在建照取得後，拆除搬遷時才補貼。但本案非一般案件，公司是在一開始建照都還沒有拿到就開始補貼，至今已補貼三年。3.115年9月7日召開「基泰大直案」協調會議，由臺北市政府高層、22戶住戶代表及公司總經理孫偉志與團隊共同協商。會中因雙方對部分合約條款的解讀不同，尚未達成共識。考量避免持續耗費社會資源及公帑，也兼顧住戶、公司員工及股東權益及公司的長治久安，孫偉志總經理依據「臺北市建築施工損鄰事件爭議處理規則」，提出由公司作出一次性清償的賠償方案。惟現場22戶住戶及住戶代表最終未接受該方案。
驚魂一瞬！彰化大型吊車壓破路面側翻 直撞台酒營業所幸無人傷
彰化市三民路7日下午發生一起驚險工安意外，一輛大型吊車進行吊掛作業時，疑似因油壓支腿下方路面承載力不足，支腿突然撐破路面，導致整輛吊車瞬間失去平衡，當場朝台灣菸酒公司彰化營業所方向側翻。龐大車體傾倒後車輪懸空，現場一片狼藉，一度傳出有人受困，所幸受困人員很快脫困，事故並未造成人員受傷，可說是不幸中的大幸。事故發生在今天下午2點左右，當時大型吊車正在彰化市三民路進行吊掛作業。初步研判，吊車停放位置下方疑為汙水下水道管線銜接處，可能因路面結構無法承受大型吊車作業時的龐大重量與支腿集中壓力，造成油壓支腿直接壓破路面。支撐點一失效，吊車重心隨即偏移，整輛車向一側翻覆，車輪甚至完全懸空，場面相當驚險。吊車側翻後倒向台灣菸酒公司彰化營業所，現場一度傳出有人受困的消息，讓附近民眾相當緊張。所幸相關人員迅速脫困，經確認並無人員受傷，主要為車輛及相關設施受損。工程單位事後也緊急調派另一輛大型吊車抵達現場，準備協助將側翻吊車扶正及進行後續善後作業，同時釐清路面受損範圍及事故發生原因。彰化市萬安里長高林秀祝得知無人受傷後直呼「阿彌陀佛！」她表示，當地昨天才剛完成普度，幸好這起事故沒有波及其他民眾，大家都平安，僅造成車輛等財物損失。她也認為，大型吊車重量驚人，路面可能因無法承受作業時產生的壓力而破損，才導致意外發生。彰化市長林世賢獲報後，也騎著機車趕抵事故現場，實地了解狀況並關心後續處理。由於事故地點位於市區道路，且涉及大型吊車、地下汙水管線及道路結構安全，後續除了要移除側翻車輛，也有待相關單位進一步確認路面下陷及管線是否受損，並釐清施工前是否確實評估吊車作業位置的地面承載能力，以避免類似驚險事故再次發生。
天天喊離職卻一待10年？ 上班族曝真相：不是因為愛工作
每天睜開眼睛想到又要上班，就開始冒出離職念頭，但辦公室裡偏偏有人一待就是4、5年，甚至10年都沒走，究竟他們是特別喜歡工作，還是另有留下來的理由？近日有網友好奇詢問，能夠長時間待在同一家公司的人，究竟靠什麼心態繼續做下去，結果引來不少上班族分享經驗，答案從薪資福利、工作環境到「懶得換工作」都有，但最多人提到的關鍵，反而是學會不要把工作看得太重。原PO觀察，身邊不少同事在同一家公司任職多年，有人甚至已經做了10年，讓每天都可能萌生離職念頭的他相當不解。他列出幾種可能，包括現有薪資福利夠好、主管與同事容易相處，或是已經熟悉工作，不願重新經歷求職、面試及適應新環境；另一種可能，則是這些資深員工早已找到工作與私人生活之間的界線。討論曝光後，不少上班族認為，待得久不代表熱愛公司，更不代表每天都充滿工作熱情，而是工作幾年後逐漸知道哪些事情值得在意、哪些事情沒有必要帶回家煩惱。有過來人分享，自己過去也很容易受到職場大小事影響，後來開始把上班和生活徹底分開，在公司只是同事，下班後就回歸自己的生活，心情反而輕鬆許多。對於公司交辦的工作，也改成按照實際提供的薪資與資源完成，不再要求自己什麼事情都做到超出能力或條件的程度。另有網友認為，職場最容易讓人疲累的原因之一，就是習慣把所有問題往自己身上攬。遇到事情時，應先釐清是不是自己的責任，而不是第一時間全部扛下來。也有人工作久了才發現，多數同事其實都忙著處理自己的事情，沒有想像中那麼關注別人的一舉一動，因此與其反覆在意他人的眼光，不如把注意力重新放回自己身上。但能不能長期留下，現實條件仍是重要因素。有網友坦言，自己同樣每天抗拒上班，對工作內容及環境也已經感到厭倦，只是一直沒有找到條件更好的下一份工作，擔心貿然辭職反而後悔，因此選擇一邊工作、一邊查看其他職缺，再拿外面的待遇與自己的薪資單比較。也有人回憶，曾在一家夕陽產業的日商任職超過4年，雖然公司獲利狀況不好，卻有不錯的工作環境，對工安也相當重視，還提供免費三餐，員工餐品質不差，就連辦公室冷氣、廁所等日常環境都令人滿意。只是公司沒有賺錢終究成為隱憂，人力縮減後又沒有補足，工作最後落到留下來的員工身上，負擔也愈來愈重。還有網友表示，目前公司的氣氛、主管、薪水與福利其實都算滿意，理性來看似乎沒有非走不可的理由，但每天早上起床準備上班時，依然覺得痛苦。也因此有人提醒，對現職感到厭煩時，不妨實際出去面試看看，有時比較過後才會發現，自己原本公司的條件其實已經比外面不少職缺更好。至於怎麼判斷一家公司值不值得繼續待，有人提出幾個實際觀察方向，包括公司是否仍在成長、分紅及年終是否具有吸引力、薪資有沒有穩定調整，以及進入公司後，自己的經濟狀況是否真的有所改善，例如逐漸有能力買房、買車等。對這些人而言，工作未必令人期待，但只要整體條件仍有競爭力，就沒有急著離開的必要。另一群人的理由則更加單純，就是不想再折騰。重新找工作意味著整理履歷、面試、比較薪資，錄取後還得重新熟悉同事、主管及公司制度，想到整套流程就覺得麻煩。有網友表示，自己目前雖然薪水稱不上特別高，但能夠居家工作，每個月也存得到錢，生活夠用，因此沒有太強烈的跳槽動機。工作地點甚至也可能成為留任多年的關鍵。一名已經待了10年的網友透露，自己最大的理由就是公司離家近，騎機車不到10分鐘就能抵達，省下大量通勤時間，也等於替自己留下更多私人生活。從眾多留言來看，在同一家公司待上多年，未必存在什麼特殊的「撐下去心法」。有人是待遇夠好，有人捨不得現有工作環境，也有人只是工作熟了、不想重新適應；更多人則是在職場待久後，慢慢學會降低工作對情緒及生活的影響。正如其中一名網友直接點破現實：「當不工作就活不下去的時候，就會乖乖去上班了。」
台灣中油舉辦安全衛生觀摩研討會 強化職安管理
台灣中油公司今（31）日於煉製事業部宏南活動中心舉辦115年安全衛生觀摩研討會，並以「邁向零事故與零容忍：建構安全衛生與友善職場之管理實務」為主題，邀請產、官、學、研各界共同參與，透過專題演講、經驗交流與智慧工安成果展示，分享職業安全衛生管理實務，促進跨領域交流學習。面對各項作業風險，台灣中油秉持零容忍態度，深化安全文化與管理責任，朝零事故願景邁進。 台灣中油董事長方振仁致詞時指出，近年持續推動安衛環管理制度化、智慧化，導入智慧監測、數位管理及預知保養等措施，強化風險辨識、預警與應變能力，以提升設備可靠度與現場安全管理效能。安衛環工作沒有完成式，只要風險仍然存在，「零事故」就不能視為理所當然，對於任何可能危及安全的行為，更要以「零容忍」態度落實於每一項決策及作業，將安全文化內化為全體同仁的共同責任。台灣中油舉辦安全衛生觀摩研討會，強化職安管理。（圖片提供／中油） 此次研討會邀請勞動部職業安全衛生署署長林毓堂，以「從法規遵循到風險治理：職安衛政策重點與企業防災實務」為題，分享我國職業安全衛生政策推動方向及企業防災管理重點；其他研討主題則涵蓋製程安全管理、智慧工安應用、職安衛管理、防災應變管理、事故案例分享及健康職場推動等議題。 台灣中油表示，能源產業除肩負穩定供應能源的責任，更須確保生產、銷售、儲運等各項作業安全。面對能源轉型與產業環境變化，台灣中油將持續強化教育訓練、風險評估及防災演練，落實「零事故、零容忍」安全管理目標，打造安全、健康、友善的工作環境。
泰山工安意外 男排除工廠鐵捲門故障觸電身亡
新北市泰山區28日下午發生工安意外，39 歲的謝姓男子在工廠內發現鐵捲門運作異常，上前嘗試排除故障時，疑因操作不慎遭到強烈電流電擊，當場失去呼吸心跳倒地，緊急送醫後宣告不治，確切事故原因仍須釐清。據了解，謝男是該工廠外包的施作廠商人員，下班時要關鐵捲門時發現故障，排除時不慎觸電，當場失去生命跡象，警消獲報後連忙前往，並將他送醫救治，但謝男傷勢過重，急救後仍不幸身亡，警方則封鎖現場，相關案情還待調查。
批錯誤資訊抹煞治水成果 南市府水利局：以偏概全、消費災情
針對外界所指雨水下水道系統規劃議題，台南市政府水利局26日表示，僅憑一份行政區規劃報告的製作年份，就宣稱台南15年來未檢討、未改善，刻意無視市府歷年完成的規劃、工程、普查及維護成果，以偏概全混淆視聽，此番言論不僅無助防災，也抹煞第一線人員的辛苦。水利局指出，台南已向中央爭取近51億元前瞻基礎建設補助，完成26.7公里雨水下水道幹線及15座抽水站。全市雨水下水道總長度目前約740公里，整體實施率約8成；111年至114年間，另有22件雨水下水道改善工程獲中央核定，114年另辦理15件區域排水整治工程，清疏雨水下水道超過125公里。此外，水利局表示，為因應極端降雨，市府已完成新營、善化等19個行政區的雨水下水道規劃、整體檢討或局部檢討，並提高防洪設計標準。以善化為例，黃偉哲市長109年爭取900萬元辦理雨水下水道系統檢討，111年完成整體規劃，隨後再爭取3,000萬元興建建國路B4支線。水利局進一步指出，黃偉哲任內已完成全市33個行政區雨水下水道縱走普查，累計檢視長度達773公里、涵蓋率超過九成；112年至115年投入2.6億元推動老舊箱涵修繕，完成832處列管破損改善；下水道內105處涉及石油、天然氣管線的第一級工安危害也已全數改善。台南雨水下水道資料庫業務更曾連續3年獲中央評比全國第一，評分超過95分。水利局指出，雨水下水道並非只有重新製作整本規劃報告才叫更新。市府每年均依據都市發展、積淹水紀錄及最新降雨情境，滾動辦理水理檢討、瓶頸段改善及個案工程設計。把規劃報告封面的年份，曲解成15年來什麼都沒有做，是以偏概全，也是不負責任的政治指控。水利局強調，此次台南短短數日累積雨量接近千毫米，已屬極端降雨。市府啟動68座抽水站，抽排水量超過6,200萬噸。但外界為了政治因素，刻意省略降雨強度及實際抽排成果，顯然連基本資料都沒有查清楚，只以一句「15年沒更新」就扣上行政怠惰的帽子，既不專業，也無助於解決問題。水利局指出，面對極端氣候造成的局部積淹水，市府不會迴避檢討，並將持續針對排水瓶頸及易淹水地區提出改善方案；若掌握哪一條箱涵、哪一處排水斷面或哪一項工程設計不符需求，歡迎提出具體資料及建設性方案；若拿不出專業依據，就不應以片面資訊誤導民眾，更不該利用災情進行政治操作。
加拿大機場驚傳奪命意外！ 地勤人員遭飛機撞擊身亡
加拿大蒙特婁國際機場（Montreal-Trudeau International Airport）驚傳嚴重工安意外。8月24日晚間，一名地勤人員在飛機進行後推作業時，遭到法國蜜蜂航空（French Bee）的客機撞擊，送醫搶救後仍傷重不治。綜合外媒報導，當地時間24日晚間約7時30分，法國蜜蜂航空一架原定飛往法國巴黎奧利機場（Orly airport）的A350客機，當時正在停機坪進行後推作業，沒想到飛機在後退時意外撞到1名地勤人員，隨即立即將他送往醫院搶救，但最終該地勤人員仍不幸喪命。一名目擊乘客回憶，事發前曾看到該名員工從飛機附近經過，事故發生後機上不少乘客受到驚嚇，「很多乘客都在尖叫」。蒙特婁機場管理局（ADM）則發表聲明，形容這是一起「悲慘的工安事故」，並向死者家屬、親友及同事表達深切的慰問及哀悼。據悉，該名地勤人員年約40歲，當時負責引導飛機進出停機位。目前警方已排除刑事因素，案件後續已移交加拿大就業及社會發展部（Employment and Social Development Canada，ESDC）進行調查；此外加拿大交通安全委員會（Transportation Safety Board of Canada）也已介入了解事故經過。涉事航班原訂於當地時間24日晚間6時許起飛，但受到意外影響延誤約6小時，最終於隔日凌晨離開機場。對此，法國蜜蜂航空也表示，目前正在配合相關單位調查，以釐清事故發生的確切原因。
驚悚15米高空墜落！燕巢工廠外包工施工失足 51歲男當場身亡
高雄市燕巢區10日上午驚傳嚴重工安事故，1名51歲張姓男子前往當地一間生產鍍鋅鋼品的工廠進行高處作業，疑似在協助更換廠房頂部相關物件時，不慎從約15公尺高處墜落。如此高度約相當於一般住宅5至6層樓，張男重摔地面後傷勢極為嚴重，警消獲報趕抵現場時，確認男子已明顯死亡，因此未送醫急救。突如其來的死亡意外，也再次讓高空作業的安全問題受到關注。據初步了解，張男並非該工廠的正式員工，而是受工程公司派遣前往施工的外包廠商人員。事發當日上午，張男進入工廠協助進行廠房頂部相關物件更換工程，未料作業過程中突然發生墜落事故，從約15公尺高處直接摔落地面。由於事發突然，現場相關人員立即通報警消，但救護人員抵達後，張男已無生命跡象且明顯死亡，現場氣氛相當凝重。警方隨後到場進行採證與初步調查，目前事故真正發生原因仍有待釐清。包括張男在施工過程中為何會從高處墜落、當時工作位置及現場環境是否存在風險，以及施工期間是否依規定使用安全帶、安全繩、防墜設備或其他必要的高空作業防護措施，都將成為後續調查的重要方向。此外，由於死者屬於外包工程人員，工程公司與工廠之間的承攬關係、現場安全管理責任、施工前是否完成相關安全教育及危害告知，以及作業流程是否符合職業安全相關規範，也有待主管機關進一步調查確認。實際責任歸屬仍應以警方及相關主管機關最終調查結果為準。高空作業本身具有高度風險，即使只是短時間進行設備維修或零件更換，一旦缺少完整防墜措施，或施工環境出現任何突發狀況，都可能造成難以挽回的後果。這起15公尺高處墜落死亡事故，不僅奪走一條寶貴生命，也再次敲響工安警鐘。後續警方及相關單位將持續釐清事故經過，確認現場安全措施與施工程序是否符合規定，以進一步查明事故原因及相關責任。
南港LaLaport施工鷹架倒塌1人送醫！3櫃位暫停營業 北市開罰30萬元
台北市南港LaLaport於7日下午發生施工意外，館內尚未開幕的KidZania兒童職業體驗主題樂園施工區，疑因鷹架倒塌，造成部分鋼管、木板及天花板構件自高處掉落，現場一度揚起大量粉塵，並傳出巨大聲響，造成一人受傷送醫。現場民眾將事發畫面上傳至Threads，可見施工區掉落大量建材，粉塵瀰漫整個空間。畫面顯示，部分鋼管與木板自5樓施工區墜落至3樓平面，事故發生瞬間造成不少正在館內活動的民眾受到驚嚇。至於事故發生原因，相關單位仍持續調查釐清。台北市消防局表示，下午1時52分接獲通報後派員到場處理，現場一名約65歲女性民眾頭部後腦出現腫脹情形，送醫時意識清楚，隨後由救護車送往內湖國泰醫院接受治療。對於此次事故，三井集團表示，發生倒塌的是尚未正式開幕的KidZania施工圍籬區域，事發當時一名婦人正好位於現場附近，雖然沒有明顯外傷，公司仍立即安排專人陪同就醫，後續也將持續關心其身體狀況。至於事故原因及實際損失情形，目前仍待進一步確認。事故發生後，台北市建管處前往了解，認定施工現場發生工安事故，已依法裁罰30萬元，並要求施工單位盡速完成改善措施，同時妥善處理後續賠償相關事宜，以確保公共安全。此外，LaLaport晚間也透過官方Facebook發布營業公告，表示因館內整修作業影響，位於3樓的SST&C、POU DOU DOU及a la sha將暫停營業。館方指出，本週末除上述櫃位外，其餘樓層、店家及館內活動均維持正常營運，民眾仍可依原定安排前往消費。
花蓮嚴重工安事故！ 工人開壓路機倒車輾斃同事
花蓮縣吉安鄉29日上午8時許發生一起嚴重工安事故。一名52歲的潘姓工人駕駛壓路機進行柏油鋪設作業時，疑似未注意到後方有人，直接將71歲的胡姓同事輾過，造成其當場無生命跡象，緊急送醫後仍不幸不治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。警消獲報，花蓮縣吉安鄉福興五街旁軍人忠靈祠停車場發生事故，緊急到場時，胡男被壓在壓路機底下動彈不得，其被救出時，雙腿嚴重骨折，緊急送醫後仍因傷勢過重不幸不治。警方後續也對潘姓工人進行酒測，初步並未發現有酒駕情事，全案後續依過失致死罪嫌偵辦，並通報花蓮縣勞工局等相關主管機關，以釐清委外工程施工安全管理是否落實監督、施工現場安全措施是否完備，以及是否有人員指揮不當等情事。
五股工人遭鏟裝機夾腿！ 全台首例院前神經阻斷術搶命成功脫困送醫
新北市五股區27日上午發生一起重大工安意外，一名約60歲男性工人在操作小型鏟裝機時，不慎遭機具夾困雙腿，導致左大腿嚴重撕裂傷及右小腿開放性骨折，傷勢相當嚴重。由於患者肢體卡在機械結構內，現場無法立即將人救出，消防局評估脫困及破壞作業恐需耗費較長時間，因此第一時間除了派遣五股、德音、鷺江及龍源等消防分隊趕赴現場外，也同步啟動亞東紀念醫院Doctor Car醫療團隊支援，希望將專業急重症醫療提前帶到事故現場。消防與救護人員抵達後，立即展開止血、傷口評估、靜脈輸液及生命徵象監測等緊急處置，並與救助人員討論最安全的機具拆解方式。由於患者雙腿重創，失血量超過500毫升，疼痛指數高達7分，若在劇烈疼痛情況下強行破壞機具或移動傷者，可能導致患者躁動、增加二度傷害風險，也會讓救援難度大幅提升。亞東Doctor Car團隊接獲通報後迅速趕抵現場，由醫師、專科護理師及高級救護技術員組成醫療團隊，完成傷勢評估後，除了施打嗎啡進行止痛外，更在事故現場直接執行院前神經阻斷術。透過兩種止痛方式共同作用，患者疼痛指數成功由7分降至3分，大幅提升舒適度，也讓患者能穩定配合消防人員進行機具拆解、肢體固定及脫困作業，最終順利救出並送往亞東醫院接受後續治療。值得注意的是，此案也是全台首例於院前事故現場執行神經阻斷術的救護案例，不僅突破過去院前醫療處置模式，也展現新北市消防局與亞東紀念醫院Doctor Car合作的重大成果。Doctor Car並非只是將醫師送到現場，而是將急診及重症醫療能力直接延伸至第一線，在重大創傷、長時間受困及高疼痛患者身上，提供一般救護車難以完成的進階醫療處置，有效降低患者痛苦及救援風險。新北市消防局表示，未來將持續深化消防與醫療跨專業合作，讓重大事故患者能更早獲得高品質醫療照護，進一步提升整體緊急救護與重大創傷救援能力。
鄭敬淏投資虛擬貨幣慘賠 揪薛仁雅組隊「合法敲詐」
由韓國實力派演員鄭敬淏、薛仁雅、車學沇主演的奇幻職場喜劇《勞務師盧武鎮》將於明（23）日晚間9點於東森戲劇台首播，該劇由《D.P：逃兵追緝令》編劇金普通執筆，講述一位生計型勞務師，在經歷生死關頭後意外獲得「陰陽眼」，進而開始替陰陽兩界勞工伸張正義的爆笑熱血故事。鄭敬淏飾演的「盧武鎮」原本是個渴望財富自由的平凡上班族，因為聽信前同事「正民」的話決定辭職，更將退職金全數「All in」投資虛擬貨幣卻血本無歸。為了活下去，他只好奮發考取勞務師執照，並成立專門處理勞資糾紛的事務所。本以為只要幫活人處理勞資糾紛，豈料在經歷一場生死關頭的意外後，竟招來一群含冤離世「鬼客戶」上門，要他幫忙討回公道。首次挑戰大眾較不熟悉的「勞務師」一角，鄭敬淏坦言初期很陌生，但在拍攝過程中，逐漸建立起角色的責任感與專業度，精湛演技更讓他獲得職業協會授與「榮譽勞務師」頭銜，令他備感榮幸。與鄭敬淏有深厚私交的好友金大明跨刀客串，他飾演的「正民」正是澈底改變盧武鎮人生的關鍵人物，兩人從《機智醫生生活》的醫大同期轉變為互相牽絆的前同事，展現出極具默契與火花的全新互動。薛仁雅飾演聰明、行動力十足的「羅熙珠」，既是盧武鎮的小姨子，也是事務所的點子王。面對事務所剛開幕時的慘澹生意，她果斷建議盧武鎮從揭發工安疏失著手，透過法律漏洞與申訴程序設法為勞工討回報酬。薛仁雅表示：「這個角色沒有既定背景，對我是個全新挑戰，因此花了不少心力調整角色氣質，希望能引起觀眾共鳴。」劇中她與鄭敬淏有許多精彩對手戲，鄭敬淏大讚薛仁雅機靈的喜劇節奏宛如「女版曹政奭」，薛仁雅則幽默回應「只有頭髮跟得上前輩水準」，讓眾人笑翻。車學沇飾演前記者出身的自媒體創作者「高堅宇」，在直播鏡頭前總能拋出奇招提升流量。劇中他與鄭敬淏、薛仁雅組成團隊，出入各式工地與中小企業，展開「合法敲詐」式的勞務調查，原本只想衝高點閱，卻在與幽靈互動的過程中內心逐漸轉變。談及角色，車學沇表示：「高堅宇看似輕浮又有點神經質，但判斷力比任何人都快，總能在危急時刻找到關鍵突破口。這種獨特魅力就像氣泡水一樣，讓人頭腦清醒、欲罷不能。」
鄭敬淏演勞務師慘出新高度 遭虧：最衰男主角
韓劇《勞務師盧武鎮》由鄭敬淏、薛仁雅、車學沇主演，有「職場劇專業戶」之稱的鄭敬淏，曾接連出演獄警、醫師、教師等熱門職業角色，此次再度挑戰全新職業。他坦言：「我被這個角色吸引，是因為他在化解因工安事故而冤死的亡魂怨恨過程中，不斷成長，成為一個成熟的人，也成為真正優秀的勞務師。」劇中能看見鬼魂的特殊設定，更讓他大呼新鮮：「這是我第一次和鬼魂合作。」這部作品也堪稱「史上最慘鄭敬淏」。從遭鋼樑砸中、被鬼魂追殺、遭綁架，到被附身後被賞巴掌，每次見到「菩薩」前都一定發生意外，各種荒謬遭遇全落在他身上，讓觀眾笑稱：「盧武鎮根本是韓劇界最衰男主角。」雖然包裹著奇幻喜劇外衣，《勞務師盧武鎮》的故事卻全部取材自震驚韓國社會的真實事件。劇中五大勞動案件，涵蓋工廠實習生遭機器夾死、新進護理師遭職場霸凌、清潔工遭不合理解雇壓力、停車場工人熱衰竭死亡，以及物流倉庫火災與黑心建商工安事故等社會問題，將「為何同樣的悲劇不斷重演」作為核心命題，不只描繪勞工遭遇，更深入探討留下來的家屬與同事如何面對傷痛。《勞務師盧武鎮》將於7/16起，平日晚間七點，在龍華影劇台MOD354全台首播。
台中工地驚傳墜樓意外 19歲男工人「20樓重摔至7樓」命危送醫
台中市西屯區永福路一處建築工地，10日上午10時35分許發生工安意外。一名19歲男性工人不明原因自20樓高處墜落至7樓平台，消防人員到場時已無呼吸心跳，緊急急救後送醫搶救。台中市消防局獲報後，派遣協和、博館分隊前往救援，共出動消防車1輛、救護車2輛及消防人員9名，由協和分隊小隊長何宗哲率隊。消防人員抵達現場後，發現男子倒臥於7樓平台，隨即施以急救處置，並迅速將傷者送往中港澄清醫院搶救。詳細事故原因及責任歸屬仍待相關單位調查釐清，勞檢單位也將進一步調查事故發生經過。
三重新建案嚴重工安意外 工人觸電命送醫途中恢復生命跡象
新北市三重區29日上午發生工安意外，55歲陳姓工人在捷運路某工地施工時不慎觸電，陳男當場失去生命跡象，同事見狀連忙向警消求救，陳男經急救後恢復呼吸心跳，目前仍在救治中，確切案情則仍待調查釐清。三重警消於29日上午10時許接獲通報，指有工人在新建案內失去生命跡象，消防隊連忙派遣救護人員前往，而救護車趕抵時，陳男已失去生命跡象，救護人員在場進行緊急搶救後送醫。陳男在送醫途中恢復心跳，目前仍在醫院急救，警方則同步通知家屬處理相關事宜，偵查隊鑑識人員也到場採證，初步排除外力介入，並通報市府勞檢處派員調查，相關案情仍待釐清。
造價768億工程爆死傷！泰國鐵路隧道岩壁崩落 釀2死7傷悲劇
泰國北部清萊府20日發生重大工安事故，正在興建中的登猜－清萊－清孔鐵路第三期工程堆鑾隧道（Doi Luang Tunnel）內，隧道壁面及施工設備突然崩落，壓毀作業鷹架，造成2名工人死亡、7人重傷送醫。事故發生後，泰國國家鐵路局（SRT）、警方、地質專家及地方政府官員連夜趕赴現場調查，泰國總理也透過地方政府掌握狀況，要求相關單位全力協助傷者與罹難者家屬，並徹查事故原因。泰國清萊府堆鑾隧道施工期間發生岩壁崩落事故，造成2死7重傷。綜合多家泰媒報導，事故發生於20日下午4時30分至晚間6時45分之間，地點位於清萊府堆鑾縣昭猜鎮第10村境內的堆鑾隧道工程區。當時施工團隊正在隧道內進行照明設備安裝、鋼構支撐固定及永久混凝土保護層施工，部分工人站在鋼構鷹架上，準備將支撐鋼材固定於隧道壁面。未料隧道內裸露岩壁突然出現鬆動，大量岩石及設備瞬間掉落，壓中鷹架與施工人員，造成多人死傷。泰國清萊府堆鑾隧道施工期間發生岩壁崩落事故，造成死傷。官方公布資料顯示，兩名罹難者分別為24歲泰籍工人阿披德與29歲緬甸籍工人圖圖；重傷者包括28歲泰國籍女子素帕瑪及一名緬甸籍男子等，目前仍在清萊Prachanukroh醫院接受治療。事故發生後，警方、鐵路局、承包商及救援團隊迅速進入長達3.4公里的隧道內展開搜救，並將傷亡人員緊急送醫。負責工程的項目工程師帕塔蓬表示，堆鑾隧道是登猜－清萊－清孔鐵路工程4座主要隧道之一，全長3.4公里，已於2025年完成貫通，目前正進行隧道內壁永久混凝土保護層（Protection）工程，整體施作進度已完成約四分之三。事故發生區域則屬於尚未完成保護層施工的裸露區段，因此較容易受到地質及氣候因素影響。地質專家進入事故區域進行岩層安全評估。工程團隊初步研判，清萊近2至3年來降雨量異常偏高，加上堆鑾山區長期累積大量雨水，導致水分持續滲入山體及岩層內部，使部分尚未完成保護工程的岩壁逐漸弱化。雖然隧道去年已貫通，但長時間受到雨水侵蝕與地質變化影響，最終可能造成局部岩壁失穩崩落。工程師強調，事故屬於局部地質異常及不可抗力因素造成，並非整體隧道結構出現問題。救援人員深入3.4公里長的堆鑾隧道搶救受困工人。事故發生後，清萊府府尹朱奇蓬率領地方官員前往現場勘查，並前往醫院探視傷者。他表示，省級防災中心長期監測當地降雨與山區水文變化，未來相關數據將納入鐵路工程地質安全評估機制。地質專家與工程顧問也已進入事故區域進行詳細調查，重新評估岩層穩定性及支撐系統安全狀況。21日上午，泰國國家鐵路局與承包商已展開清理作業，移除受損鷹架、設備及掉落岩石，同時加強臨時支撐設施與排水系統。工程團隊表示，未來將提高地質監測頻率、強化支撐結構與保護工程後再恢復施工，以避免類似事件重演。堆鑾隧道是登猜－清萊－清孔鐵路工程的重要路段之一。登猜－清萊－清孔鐵路是泰國北部最重要的交通建設之一，全線長約323.1公里，總預算達853.45億泰銖（約新台幣768億元），預計2028年1月正式通車。工程規劃興建4座大型鐵路隧道，其中堆鑾隧道長3.4公里，而位於南邦府的昂隧道全長6.24公里，完工後將成為泰國最長鐵路隧道。目前全線工程進度約64.4%，僅較原定計畫落後0.64個百分點。官方強調，此次事故雖造成重大傷亡，但初步評估不會影響未來通車時程及營運安全。泰國清萊府堆鑾隧道施工期間發生岩壁崩落事故，造成2死7重傷。（圖／翻攝自臉書，FM91 Trafficpro）
新北中和工地「載土卡車突滑動」！ 司機遭捲車底輾斃
新北市中和區橋和路一處工地昨天（16日）下午發生一起工安意外，61歲許姓卡車司機在進行土方移置作業時，在停車後疑似未拉緊手煞車，車輛突然向前滑動，許男當場被撞倒後捲入車底輾過，待同事發現時，已無呼吸心跳，送醫搶救仍不治身亡。詳細案情仍待進一步調查釐清。中和警分局調查，這起事件發生在16日下午4時許，61歲的許男是卡車載土司機。當時正在橋和路工地內進行土方移置作業，許男將卡車停放後，站在車輛左側時，卡車突然向前滑動將他撞倒，許男更被左後車輪捲入並輾壓，直到車輛碰撞工地大門才停止。工地大門遭卡車撞上。（圖／翻攝畫面）工地的王姓男同事聽見巨響前往查看，才發現許男倒臥地面，連忙撥打119報案求救。救護人員到場時，發現許男全身多處重創，已無生命徵象，隨即實施CPR心肺復甦術，並送往衛福部雙和醫院搶救，經急救後仍宣告不治。警方抵達工地現場封鎖採證，初步研判可能是許男將車輛停妥後，未確實拉起手煞車，才釀成意外，但詳細事故原因尚待調查，許男死因也有待檢方相驗後釐清。警方後續也通知工地負責人陳男、工程包商吳男、同事王男及死者許男的家屬前往製作筆錄，並通報勞檢處以釐清事發原因。
快訊／北市文山區新光路二段工安事故 1男遭鋼材壓死
北市文山區新光路二段一處工地15日下午3時許發生一起工安事故，一名年約50歲的男子，其疑似於工作時不慎被鋼材壓住，明顯死亡。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
台中神岡工廠驚傳工安事故 男員工操作沖壓機「頭部遭夾重傷」送醫不治
台中市神岡區和睦路一處工廠，12日下午1時3分許發生嚴重工安事故，造成1名47歲男性員工死亡。據了解，該男員工疑似操作沖壓機時不慎，頭部遭機台重夾，現場大量出血，頭部並有約8公分撕裂傷，當場失去呼吸心跳。台中市消防局獲報後立即派遣人車趕赴現場，救護人員同步進行線上DA-CPR指導及操作AED，並緊急將傷者送往衛生福利部豐原醫院搶救，但男子仍於下午2時50分許宣告不治。至於詳細事故原因仍待後續調查釐清。
高雄新興區工地驚傳工安意外！工人拆鷹架從17樓直墜6樓 頭部重創急送醫
高雄市新興區一處興建中大樓工地，7日下午2時50分許發生重大工安意外，一名年約30歲工人在高樓層拆除鷹架時，疑似不慎失足，從17樓高處墜落至6樓露臺，造成頭部撕裂傷、意識不清，緊急送醫搶救。據了解，工人疑在進行鷹架拆除作業過程中因失去重心墜落，重摔至下方露臺。救護人員獲報後迅速趕抵現場，立即將傷者送往醫院治療。高雄市勞工局派員實施現場檢查後，初步判斷肇災原因為雇主未依規定設置防墜設施，致使工人從事高處鷹架拆除作業時不慎墜落。勞檢處已勒令現場停工，雇主違反《職業安全衛生法》第6條第1項規定，依法可裁處最高30萬元罰鍰，並指派專人協助罹災者及家屬處理後續醫療及職災補償事宜。勞工局呼籲各營建工地，凡高度2公尺以上有墜落之虞的作業場所，應事先架設防墜設施，並督促勞工確實配戴安全帽與安全帶。