機票價格
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吳淡如曝30歲後習慣搭商務艙 1關鍵原因改經濟艙：腦中有一把尺
大多數人出國都是以搭飛機的方式，也會依照個人需求，選擇不同艙等乘坐。昔日知名主持、現暢銷作家吳淡如最近分享自己搭機習慣，從30歲後都搭商務艙，卻因為近年票價漲幅太大，她重新思考價值與價格的差距，超過她的標準就會改購買經濟艙。吳淡如近日在個人臉書專頁「吳淡如每周一文」發文分享自身搭機習慣，20幾歲時期的她因為工作關係可以搭乘商務艙，在30歲之後出國搭飛機大多也都會買商務艙，她也坦言，自己向來願意把錢花在「買經驗」與「買感受」上，因此並未特別執著物質購買。但近年來，特別是疫情過後，吳淡如發現國際機票價格變化大，尤其商務艙價格「突飛猛進」，讓她開始重新衡量。吳淡如舉例台北松山機場飛上海，經濟艙票價不到9000元，但商務艙卻超過40000元，價格差距超過4倍，飛行時間卻不到90分鐘，讓她難以接受。吳淡如表示，只要價格相差超過3倍，她就會毫不猶豫選擇經濟艙。吳淡如透露，即便公司可提供報帳、允許她搭商務艙，依舊堅持按照自己心中的價值準則消費，並笑稱若選擇經濟艙，「等於一趟算是賺15000元」，時間相同，「打工費不低」。吳淡如也說，「有些人腦子裡有一把衡量價格與價值的尺，不想讓價格超過價值太多，我就是這種」，但她也強調說的是自己，別人搭飛機選擇哪種艙等，她沒有意見、沒有給建議。
女子訂機票漏「關鍵環節」竟搭2.5小時遊覽車轉機 她傻眼：車經過飛機
美國一名女子近日表示，她因為在訂機票時，漏掉一個關鍵環節，人到機場後竟然搭遊覽車轉機，她直呼，「我們開車時還經過了正在跑道上滑行的飛機。」影片一出，也引發網友討論。綜合外媒報導，莫茨（Krista Moats）表示，她要去紐約工作在芝加哥轉機，在出發當天，人到了南本德機場，如往常一樣辦理登機，也托運了行李並過安檢，但當她聽到登機廣播，和其他乘客卻被引導前往芝加哥奧黑爾國際機場的接駁遊覽車。這是美國航空提供的新服務，搭遊覽車轉機。莫茨指出，這段旅程持續了約2.5小時，「我們開車時還經過了正在跑道上滑行的飛機。」原來，這遊覽車之旅是美國航空的高端巴士服務——Landline，它作為某些地區機場與芝加哥奧黑爾（ORD）和費城（PHL）等主要樞紐之間的「轉機航班」。簡單來說，乘客不是搭乘短程的轉機航班，而是搭乘一輛遊覽車，這車被視為航空公司行程的一部分。美國航空在其網站宣傳，這是一種新型且便捷的旅行方式。莫茨說，由於這是一項新服務，之前只在費城提供，所以在訂票時她沒注意到有「遊覽車」這個選項，這選項以前根本不存在，她完全沒有想到會有這樣的安排。影片一出，網友表示，「如果我付了機票價格，還得在機場通過安檢，我期待的是搭上飛機。如果我要坐巴士，我寧可選擇灰狗巴士，省得受這些麻煩」、而因為兩地其實距離不遠，也有人提到，「我就在想，從南本德到芝加哥搭飛機有多浪費。」
靠「這招」買便宜機票！17歲男登機被攔下 慘遭航空公司禁搭3年
美國一名17歲少年近日因使用「跳站搭機」（skip lagging）購票，而被美國航空（American Airlines）禁止搭乘航班3年，引發網路熱議。據悉，跳站搭機又稱「隱藏城市票」或「點超票」，是一種購買完整航班卻在中途下機的技巧，雖然並不違反，但各大航空公司均禁止類似行為，可能導致機票被取消。福斯新聞報導，帕森斯（Hunter Parsons）的兒子原訂搭乘從佛羅里達州蓋恩斯維爾飛往紐約市的航班，中途在北卡羅來納州夏洛特轉機，計畫是在夏洛特下機，因為他就住在當地，不繼續前往最終目的地。家人表示，他們過去幾年一直使用網站Skip Lagged購票，但如果早知道後果，絕不會讓孩子嘗試。舉例來說，如果某人想從波士頓飛休士頓，但機票價格太貴，可能就會買一張從波士頓飛到拉斯維加斯，但在休士頓轉機的機票，因為票價比從波士頓直飛休士頓要便宜。乘客飛抵休士頓後即離開機場，餘下機票上還有的一程航班則棄而不用，乘客實際上未完成機票上的全部航程，卻省了一筆錢，就是「跳站搭機」。帕森斯表示，兒子持北卡州駕照辦理登機時，登機口人員對其最終目的地心生疑慮，經過盤問後被帶到安全室，隨即被航空公司取消機票，家人不得不購買直飛票。事後，美國航空正式宣布禁止該少年3年內搭乘航班。律師認為，對首次飛行的青少年採取如此處置過於嚴苛，畢竟青少年對規則不熟悉，航空公司應有更合理的處理方式。美國航空在聲明中指出，乘客購票卻無意搭乘所有航段以獲取較低票價，違反了公司條款，已在線上運輸條款說明，並表示正與乘客家屬聯繫以了解經驗。帕森斯家人強調，此次事件原本是首次實際使用跳站票，但未料竟引發嚴重後果，也提醒民眾在社群或網站使用類似技巧時務必謹慎。
中秋、雙十連假「高雄飛日本」票價超親民 機票獵人驚：真的看不懂
原本許多民眾預期今年中秋、雙十連假的赴日機票會因搶破頭而大漲，沒想到旅遊達人蓋瑞哥卻發現，今年高雄飛日本的票價異常親民，即便中秋與雙十連假，航空公司雖有調漲卻不離譜，聯合航空甚至維持常態價格，來回含餐行李僅1.2萬元，還能早去晚回，讓他直言「我真的看不懂了。」蓋瑞哥近日在臉書粉專「蓋瑞哥 機票獵人」發文驚嘆，今年的高雄飛日本機票，他真的看不懂，「以往很貴的中秋、雙十連假，早就該貴翻天。結果虎航、華航有漲沒錯，但也沒到離譜。」蓋瑞哥續稱，聯合航空更誇張，根本跟常態價格差不多，來回機票更提供「早去晚回」，而且票價含行李、含餐12335元。這也讓他開玩笑稱，「如果你跟我一樣沒朋友，中秋沒烤肉，國慶沒要看煙火，就去東京走走吧。易遊網購票，記得搭配蓋瑞哥折扣碼，再折 1%。勿忘南部鄉親是我最大的溫柔。」貼文曝光也引發網友熱議，「但是過年好像都不會降，剛性需求大。機票價格一直很硬」、「身邊人出國基本上一定會去一次日本，有點退燒了」、「可能跟下半年假變多了有關」、「景點人多，去太多次，飯店變貴，還有一般人景氣變差」、「可是過年價錢還是一樣很高」、「真的看不懂+1」、「日本這幾年先不去，太多台灣人了」、「期待星宇加入再來大廝殺。」
旅遊達人曝「1渡假勝地」機票來回只要4765元 網驚：跟團要4萬
旅遊達人「布萊N機票達人」近日分享優惠機票資訊，他發現9月從台北直飛越南富國島的廉航來回機票，竟然只要4200元，而且再加500元就能托運20公斤行李及免費選位。貼文曝光後，立刻引起熱議，有網友直呼「家人跟團富國島39000元還轉機，看到機票這價格真是傻眼」。日前布萊N在臉書發文分享，原本9月打算生日去寮國旅行，卻意外查到越捷航空從台北直飛富國島「有夠便宜」，來回最低只要4200元，再加500元就能升級成含20公斤托運行李和免費選位的票種，「重點是這個免費選位是連逃生門的位置都可以免費選，因此我來回都選了逃生門位，這500元花得超值」。布萊N表示，這次機票來回總價只要4765元，讓他忍不住感嘆上個月自己在非洲搭乘70分鐘的航程就花了1萬2000元，布萊N也直言對這條航線的長期營運並不看好，因此想趁早體驗。貼文一出，網友們紛紛留言表示「這機票價格便宜到可以閉著眼睛任選島上最高級飯店，今年初農曆春節買3萬多來回的人路過」、「我真不敢相信，家人跟團富國島39000元還轉機，看到機票這價格真是傻眼」、「富國島真的滿chill的，天氣也熱，各種網美點」、「富國島很不錯，可惜就當地人一個價，遊客一個價，我不是很習慣這樣的消費模式」、「朋友在旅行社說越南富國島報團正在崩解」。
機票價格波動大「隔一天價差1.2萬」 旅遊達人揭搶便宜秘訣
許多人都有出國前猶豫機票該何時購買才會比較便宜的困擾，日前《生活攻略》主持人徐敏華就透露，自己因猶豫晚一天訂機票，沒想到票價就漲了1.2萬元，讓她相當心痛。對此，旅遊達人也指出，「票價會隨銷售情況動態變化，早買不一定省錢。」徐敏華表示，自己在六月底計畫前往澳洲旅遊時，因訂票猶豫一天，票價就從2萬4千元飆升至3萬8千元，讓她懊悔不已。而林氏璧則說明，今年暑假飛日本反常地出現「早買反而比晚買更貴」的現象，讓不少旅客措手不及。林氏璧指出，多數人買機票仍抱持「早買越便宜、週二最便宜」的迷思，但網紅「機票獵人」蓋瑞哥提醒，現代航空公司多依靠大數據與AI系統調整艙位，票價會隨銷售情況動態變化，早買不一定省錢。他補充，航空公司通常會在週一檢視銷售狀況並調整艙位，因此週二、週三較容易出現優惠票價。蓋瑞哥也分析，以日本航線為例，廉航的加入造成紅眼航班票價降至4、5千元，傳統航空難以競爭，形成「供過於求」現象，因此票價相對親民。此外，近期社群盛傳的用VPN跨境購票撿便宜方式，蓋瑞哥警告許多票種僅限當地居民購買，若身份不符可能遭取消，風險高，不建議操作。展望下一波日本旅遊旺季「賞楓季」，林氏璧建議旅客若想避開人潮，可選擇北海道、東北等二線城市；蓋瑞哥則指出，東北各地有多個機場，例如「茨城進、秋田出」的組合，機票彈性大，不易被炒高，不必堅持東京進出，可節省不少費用。除了機票價格，日本住宿也持續攀升，尤其是東京熱門鬧區，吸引全球旅客搶房。林氏璧建議，「平日住市中心、假日改往郊區」，才能有效降低住宿成本。
春節9天連假欲飛日本！她赫見「機票破2萬」 過來人曝這招：只花1萬3
明年農曆春節有9天連假，不少民眾開始規畫出國行程。就有一名女網友因不願與親戚過年，打算安排海外旅行，但她發現前往日本的機票普遍超過2萬元，實在難以下手。對此，就有過來人分享，自己去年過年時從高雄搭廉航前往日本大阪市，只花1萬3000元，「妳可以先訂可取消的住宿，再慢慢觀察機票價格。」原PO在Dcard發文表示，她發現明年春節假期有9天，因不想跟親戚過年，所以想趁此期間出國，但查看台灣去日本機票後價格高達2萬多元，且擔心日本過年期間人潮洶湧，讓她遲遲無法做決定。事實上，她也考慮過去澳洲，但仍覺得整體花費太貴，因此希望民眾推薦適合9天旅遊、當地店家在春節期間仍正常營業的國家，不論跟團或自由行皆可。對此，不少網友回應「過年出國很貴感覺蠻正常」、「跨年還是過年？日本人沒在放農曆年，是韓國才有放」，還有人建議「（美國）紐約？一個人蠻合適的而且九天真的可以玩蠻爽的，就是有點冷，不過2月算淡季」、「（我）往年過年都是去韓國6次，雖然有部分餐廳會休息，不過也不少是選擇過年期間營業、過年後再休息，所以影響不算太大，景區也是，就是需要先做好功課」。另一方面，還有內行人指出「我去年過年也去日本，建議你可以先訂住宿（可取消的），再慢慢看機票，我高雄去大阪買1萬3000元」，還補充自己當時是搭廉航，「而且當初愈接近（假期）的時候還愈便宜」，更喊話原PO「我覺得妳可以慢慢等看看」。此外，行政院核定115年政府行政機關辦公日曆表顯示，明年總放假日數共計120日。其中，3天以上的連續假期計有9個，包括2月14日到22日的農曆春節假期，共計9天；228和平紀念日，共計3天；兒童節及清明節，共計4天，此外，勞動節、端午節、中秋節及教師節、雙十節、行憲紀念日均為全國放假日。
龍樹諒大災難預言影響多大？ 日本經濟粗估損失5600億
受到日本漫畫內容所引發的預言效應影響，其實不只台灣，就連香港也掀起一波取消日本旅遊的風潮，航空票價與觀光需求雙雙下滑。傳聞指出，日本將在2025年7月5日發生重大自然災害，引發部分民眾恐慌，不少原訂赴日的香港旅客選擇延後行程或直接取消計畫。根據《金融時報》報導指出，這波不安情緒源自日本漫畫家龍樹涼（Ryo Tatsuki）於2021年出版的《我所看見的未來》。該作描繪作者於夢中見到2025年7月5日前後會有災難發生。由於過去她曾於1999年的舊版漫畫中準確預示2011年日本東北大地震與海嘯，因此新版本引發大量網友討論與關注。尤其在香港與中國社群媒體中廣泛流傳後，形成一股真實威脅的氛圍，讓人擔憂夢境成真。雖然日本觀光業整體仍維持高峰，今年5月接待了370萬人次國際旅客，年增21.5%，但香港的赴日人數卻逆勢下滑11%，僅為193,100人。有香港旅客坦言「寧可信其有」，寧願取消計畫也不願冒險。受此影響，HK Express與香港航空等業者紛紛調整班次或停飛部分航線，包括仙台航線預計停飛至10月底為止。票價也受到連鎖效應而異常下跌。根據《朝日電視台》4日的報導指出，從成田飛往香港的單程機票僅需日幣4,100元，來回含稅總額也僅不到3萬元日幣，幾乎與東京至大阪的新幹線指定席價格相當。這在旺季中屬於極不尋常的低價。不僅民間恐慌蔓延，日本政府單位也被迫出面澄清。氣象廳長官野村良一（Ryoichi Nomura）強調，目前科學技術無法精準預測地震的發生時間與地點，呼籲民眾勿被未經證實的說法所誤導「完全沒有必要為此擔憂。」對於外界過度解讀漫畫內容，漫畫作者龍樹涼本人也透過媒體澄清，她只是將夢境紀錄下來，並未具體指出災難的發生日與細節。不過，她也表示，如果因此能提升社會大眾對防災的警覺意識，她樂見其成。根據估算，這場集體焦慮，可能已對日本經濟造成超過5,600億日圓的損失。從旅客減少、機票價格下滑，到航班減班與旅遊套裝行程調降，預言引發的連鎖反應仍在持續擴大。香港旅行社EGL Tours執行董事Steve Huen表示，今年夏季前往日本的團體旅遊價格已較去年同期下降10%至20%，部分行程費用從原本超過港幣1萬元降至7,000至8,000元左右。但對某些旅客而言，這也代表撿便宜的好時機。來自香港的蕭姓公關從業者（Bea Siu）便在此時購入飛往大阪的機票，準備赴日慶生。蕭女表示，這些謠言並無科學根據，以前類似的世界末日預言也從未實現。她選擇以理性面對資訊，反倒撿到一張划算機票。
台幣強升帶動旅遊熱潮 暑假出國買氣飆升25％
新台幣驚驚漲，意外帶動國人暑期出國意願出籠，國內最大線上旅行社易遊網26日指出，隨著台幣升值、機票價格回落，團體行程的整體搜尋度與買氣有逐步回升跡象，對價格敏感的旅客具強烈吸引力，買氣明顯攀升，近一周團體旅遊銷售更出現25％大幅成長。台幣升值可望帶動業績進補，旅行社股昨日紅通通，五福漲幅超過6％，雄獅、易飛網、山富漲幅都超過4％，鳳凰也漲逾3％，在興櫃掛牌的旅天下也有近2％的漲幅。「地震大預言」打亂民眾出遊步調，加上疫後報復性旅遊從高峰滑落，今年暑假買氣不若以往熱絡，民眾即便想出國，也普遍傾向不急於下訂的觀望心態。不過隨著台幣強升，到哪玩都划算，尤其是赴日旅遊，日圓再度逼近「1（台幣）換5（日圓）」的3年低點，團費約較去年下降15～20％，大幅強化誘因。雄獅旅遊表示，台幣升值將能刺激旅客出境旅遊需求，對旅行社帶來正面影響，尤其採購端獲得成本優勢後，將陸續推出旅遊產品的優惠或加值方案，可望吸引新客，也促使既有客群選擇升級的產品或延長旅遊天數。至於哪些地區能「省」最多？雄獅旅遊表示，歐美、紐澳、日本等線別受到匯率影響最大，因此當台幣升值，較高價的旅遊產品變得更具吸引力，預估將刺激第4季銷售。易遊網指出，原本暑期團體旅遊受到關稅議題與災難預言等話題影響，買氣趨緩，但近期團體行程買氣已有逐步回升的跡象，除航空市場班機供應充足，帶動團費下降，近期更大的利多就是匯率，尤其台幣近期強升，更為民眾出國旅遊推了一把，搜尋度跟著攀升。
暑假旅遊旺季將至 日韓團費下降2成
暑假旅遊旺季即將到來，學生、家庭的出遊需求大增，雄獅旅遊觀察，2025年暑期的東北亞線、東南亞線的機位供給充足，東南亞團費大致與去年同期持平，日本、韓國團費甚至下降約2成。有業者指出，近年航空公司不斷開航東北亞，機位增加導致價格下滑，另有不少人相信日本大地震預言，影響到銷售。雄獅旅遊統計，暑期最受歡迎的團體旅遊目的地排名，第一名為韓國釜山，其次依序為日本九州、馬來西亞與新加坡、日本北海道、泰國等；樂園、海島或季節文化主題商品最受青睞。北海道正值薰衣草盛開的季節，雄獅推出北海道5日每人2萬9999元起；立山黑部海拔優勢，夏季氣溫平均比平地低約10至15度，5日遊每人3萬元有找。創新旅行社董事長李奇嶽分析，近年各航空公司不斷開航東北亞航線，機位充足導致價格下降。不過，團費部分還涉及住宿、交通等，這些需求都在漲價，因此即使機票降價，也不是每個團費波動都這麼明顯。可樂旅遊指出，機位增加讓產品包裝更多元，今年日本暑假團費與去年同期相比降幅6000至8000元，熱門旅遊城市依序為東京、大阪、北海道。其中，東京4日遊（高雄出發）下殺2萬有找；大阪則有世博議題加持，人氣、買氣皆旺。至於東南亞，馬來西亞、新加坡團費與去年持平，其他如中南半島、泰國都有2至4成的降幅。日前星宇航空董事長張國煒談到日本線機票價格，證實受7月5日大地震謠言影響，導致票價下滑。機票達人蓋瑞哥指出，各家航空7月票價中，除了暑假第一周較貴，之後幾乎都打折，最驚人的是高雄飛往東京的航線，有外籍航空下殺8000元，等於高雄飛東京只要9000元。
日本機票俗到哭！旅遊達人驚喊「比去年省8000元」 網揭關鍵搖頭：不會考慮
台灣人最愛旅遊的國家之一莫過於日本，不過由於「日本大地震」預言瘋傳，讓民眾不敢鐵齒，導致日本線機票價格大跌，就連旅遊達人比價過後，也忍不住驚呼「真的有感！」旅遊達人「蓋瑞哥 機票獵人」在臉書發文分享，指星宇航空董事長張國煒日前在股東會上提及，由於市場謠傳日本7月會有大地震，導致載客率下滑、票價下滑，大讚「真的有感！」蓋瑞哥表示，桃園飛東京的傳統航空機票，去年7月價格大多落在1.4萬元，只有在旅展或特殊促銷才能看見1.3萬元，不過今年7月日本線卻是大解放，「除了暑假第一週比較貴之外，華航、長榮、星宇、國泰從桃園飛東京，通通都有1.2萬有找的票。廉航更是一堆 6、7000元的票。」蓋瑞哥透露，從高雄飛東京更是便宜到爆，去年暑假的機票價約為1.5至1.7萬元，但今年暑假聯合航空竟直接「下殺8000元」，驚見9000元超甜票價，直呼超級扯，「如果你現在還沒決定今年暑假要去哪，我只能說，今年暑假飛日本，不管從桃園還是高雄，價格都很俗。即使日本已經去很多次，還是可以再去一下～」貼文曝光後，網友紛紛留言回覆，「預言的威力真大，搞的人心惶惶」、「廉航也是丟一堆暑假票出來，樂桃促銷躺那邊好幾天都沒人買」、「日本地震預言+股市地震，日本終於回到正常價格了…」、「今年很有感，暑假檔期和往年比起來降價非常多」、「希望9月去的時候票價也要這麼甜甜。」不過也有人坦言，儘管日本機票變便宜，但仍不會選在暑假飛，「考慮到住宿跟人潮，暑假我還是會避開」、「暑假的日本也是熱到受不了，也是不考慮了」、「7月去日本真的太熱了，走到車站就滿身汗了。」
亞航移動平台趁交通危機「哄抬票價」！菲律賓政府指控涉犯經濟破壞罪
菲律賓政府近日對馬來西亞的亞洲規模最大廉價航空公司「亞洲航空」（AirAsia）集團旗下線上旅遊平台「亞航移動」（AirAsia Move）祭出重拳。菲國交通部（DOTr）與民用航空委員會（CAB）聯手採取法律行動，指控該平台利用該國雷伊泰省（Leyte）省會塔克洛班市（Tacloban）的交通危機，以「荒謬且構成犯罪」的高價販售機票，涉嫌觸犯經濟破壞罪。事件源自於連接薩馬島與雷伊泰省的聖胡安尼科大橋（San Juanico Bridge）自5月15日起實施嚴格載重限制。這座53年歷史、全長2.16公里的地標橋梁，將通行車輛限重下調至3噸，導致卡車與巴士全面禁行。菲律賓交通部長迪松（Vince Dizon）在記者會痛批：「這造成當地貨物與人員流動嚴重受阻，明顯已形成交通危機，而這些業者竟然趁火打劫。」監管機構事後調查發現，亞航移動平台趁機大幅哄抬飛往塔克洛班市的機票價格。具體案例顯示，雷伊泰省第4選區眾議員戈麥斯（Richard Gomez）與奧莫克市長托雷斯-戈麥斯（Lucy Torres-Gomez）透過該平台預訂菲律賓航空（PAL）從塔克洛班至馬尼拉的航班，竟被收取77704菲律賓披索（約合新台幣41900元），而相同航班在菲航官網直接訂購僅需49507披索（約合新台幣26695元）。更驚人的是，平台販售的馬尼拉至塔克洛班市單程票價達77000披索（約合新台幣41520元），較航空公司官網報價高出整整3倍。對此，菲律賓CAB於5月26日發出禁止令，要求菲律賓國家警察反網路犯罪組（PNP-Anti-Cybercrime Group）關停亞航移動的網站。交長迪松強調：「必須立即阻斷詐騙管道，相信受害者遠不止戈麥斯議員。」其次，菲國DOTr也與CAB合作擬定經濟破壞罪指控文件，預計本週正式提告。迪松指出：「這已非單純定價爭議，而是有組織的經濟破壞行為。」他特別指示擴大調查其他涉嫌超收票價的線上平台，範圍涵蓋全國各航線。面對菲國政府的強硬態度，總部位於馬來西亞的亞洲航空集團「Capital A Berhad」尚未公開回應。值得關注的是，迪松明確區分亞洲航空與涉事平台的法律責任，說明這家跨國航空公司僅與亞航移動存在「附屬關係」，未直接參與訂價決策。亞航移動作為廉航「菲律賓亞洲航空」（Philippines AirAsia）的關聯企業，其商業模式正受到嚴格檢視。
一查暑假機票嚇到！他曝「日本1夯地」價錢超正常 網點出跟這預言有關
日本沖繩距離台灣不遠，成為許多國人出國玩的首選之一，然而隨著旅客的增加，機票價格也跟著水漲船高，有時甚至比去東京還要貴。不過，旅日達人林氏璧最近查看暑假期間的機票，發現7月間台灣來回沖繩均價約新台幣8726元，雖然還是比飛東京貴了一點，但已經算是近幾年較正常的價格，讓他有些意外。林氏璧今天（26日）在臉書粉專「日本自助旅遊中毒者」發文，透露自己剛剛在查台灣飛沖繩的機票，「我記得滿清楚的，疫情後幾個暑假沖繩機票都貴到哭，還比東京貴，所以前年我直接決定去東京不去沖繩了。結果現在查，價錢好正常喔」。林氏璧指出，7月間台灣來回沖繩均價約新台幣8726元，雖然飛東京的機票還是更便宜，約新台幣7840元，但已經算是近幾年較正常的價格。不過，林氏璧提到，以上價格是他透過網路平台查出的價錢，應該是最低價，用均價可能有點誤導，「是因為這幾天有線上旅展嗎？」貼文引發討論，不少網友紛紛留言「因為有那個預言吧」、「端午連假沖繩虎航來回一萬七」、「名古屋一樣沒變。記得疫情前大概日幣3萬多就可以了，現在都要5、6萬日幣」、「沖繩8月來回4700一人，早去晚回真的便宜」、「真的，現在有感機票價格漸漸回穩」、「因為龍樹諒預言，很多人都避開今年七八月去日本」、「因為有那個預言＋在等投票日期公告」。
1英鎊也能飛！廉價航空推「站立機票」 明年試推網憂安全問題
為了壓低機票價格、榨出更多商機，歐洲多家低成本航空竟打起「讓乘客站著搭飛機」的主意！意思就要讓乘客在飛行過程中，以類似騎腳踏車的姿勢站著飛行，預計最快2026年就能看到乘客「站上天空」。消息曝光後，引起旅客與網友熱議，直呼「省錢也要有極限吧」！這款名為「Skyrider 2.0」的特殊座椅，讓乘客以45度角傾斜、維持半站姿勢，全程無法正常坐下。（圖／翻攝自X）根據英國《太陽報》報導，這款名為「Skyrider 2.0」的特殊座椅，是由義大利公司Aviointeriors設計，類似馬鞍的造型，讓乘客以45度角傾斜、維持半站姿勢，全程無法正常坐下。設計公司指出，這樣的設計不只重量更輕，也能讓機艙空間利用率提高，多容納約20%的乘客。這項設計其實早在2018年亮相，過去曾被視為異想天開，但如今隨著各大航空公司拚命削減成本、增加收益，已經有業者真的認真考慮導入，包含以創新聞名的瑞安航空（Ryanair）就傳出有意採用，據瑞安航空執行長歐利瑞（Michael O’Leary），曾大力讚賞這個方案，甚至揚言：「我要讓票價降到1英鎊，約新台幣40.5元新台幣」！雖然「站票」概念聽來新穎又省錢，但也引發不少質疑聲浪，許多網友紛紛吐槽「坐飛機變騎飛機」、「是載貨不是載人吧」、「下一步是不是改用吊掛？」安全性也成為關注焦點，畢竟在高空中遇到亂流，乘客恐怕難以自保。對此，設計公司強調，已經針對安全進行多項測試，只要通過主管機關認可，未來就有望投入市場。雖然這項新設計號稱能讓票價大幅降低，對不少預算有限的旅客來說或許是利多，但是否真的適合長時間飛行，仍有待觀察。歐洲多家低成本航空公司正考慮導入全新「站立式座位」，計最快2026年就能看到乘客「站上天空」。（圖／翻攝自X）
飛機票價回不去！ 長榮總座：美線海運爆艙＋空運將迎「海轉空」急單
美中關稅戰破冰，全球上演搶運潮，短期運價有望上漲刺激海運股營運，貨櫃三雄因此受惠，航空業未來不排除有「海轉空」急單。今（20）日至截稿前航空四雄漲多，長榮航（2618）早盤最高價43.10元、漲幅1.41%，華航（2610）23元小漲0.19%，星宇（2646）為25.85元、股價游走平盤，虎航（6757）95.7元、漲幅0.52％。長榮航空總經理孫嘉明19日法說會表示，看好台幣升值加上新增「4+1」假期兩大利多，預估未來航空票價「易漲難跌、回不去了」，另針對美中對等關稅豁免90天，海運爆艙、一櫃難求，他預告未來一至二個月航空貨運將迎接「海轉空」急單潮。而華航（2610）董座高星潢3月時也說過，若某一航線需求旺盛，加上永續航空燃油（SAF）成本仍高，2025年甚至未來幾年內，機票價格下跌機率不高。孫嘉明指出，受國際政經變化等影響，今年首季國際油價下跌有利航空公司營運，平均票價雖比去年同期微幅下修，但還是大幅高於疫前，客運平均收益仍成長。加上暑假將來臨，客運需求強勁，看好未來旅運需求。長榮航空首季合併營收549.44億元、年增5.8％、季減2.85％、稅後純益59.30億元、年增25.83元、EPS1.10元，連續四季EPS超過1元。長榮航空財務副總經理蔡大煒指出，首季燃油占成本30％，比去年同期33％減少3個百分點，首季燃油均價每桶90.99美元，年減11％，用油442萬桶，年增3％，採購用油費用141.1億元，年減6％，燃油避險比例約1成。油價下跌與美元貶值均有利於財務結構，蔡大煒研判今年油價格難回三位數。至於貨運市場方面，長榮航空首席副總廖至維則表示對等關稅宣布起變化多，隨現階段海運傳出爆艙，任何預測無法趕上美國總統川普決策變化，目前保持審慎樂觀、戒慎恐懼，目前規劃今年底起將3架777客機改為裝貨機，屆時貨機將達12架。
印巴關係又鬧掰！巴基斯坦「1招反制」害機票價格上漲
印度掌控的克什米爾地區（Kashmir）22日發生觀光客恐怖攻擊事件，導致至少26人死亡，而印度當局將此次恐攻歸咎於巴基斯坦，隨著印巴緊張局勢再次升級，巴基斯坦也宣布對印度採取抵制措施，包括暫停貿易、對印度關閉領空。對此，印度航空業者透露，由於部分國際航班被迫改道，機票恐因此漲價。綜合《經濟時報》、《新德里電視台》等印度媒體報導，針對遭印度控訴，為該起克什米爾襲擊事件的幕後黑手，巴基斯坦國家安全委員會昨（24日）罕見召開緊急會議，宣布對印度的不實指責採取反制措施，即日起對印度關閉領空，禁止印度所營運的所有航空公司通行，暫停雙方一切貿易，取消印度公民的簽證。對此，靛藍航空（IndiGo）、印度航空（Air India）、香料航空（SpiceJet）等印度主要航空公司也宣布，由於巴基斯坦已對印度航空公司關閉領空，往返北美、英國、歐洲和中東等國家的部分航班將改道，航線將被迫延長。對此，一名航空公司高層透露，改道後的新航線飛行時間將拉長、增加燃料消耗，運營成本也隨之增長，因此機票價格將應聲上漲，尤其是飛往歐洲及美國的航線。事實上，每天約有70至80個印度班機飛越巴基斯坦領空，甚至高達逾百航班，此次關閉領空與2019年情況類似，當時印度航空業者在5個月內虧損超過54億盧比（約新台幣20億元），損失相當慘重。
廉航優惠限時開搶 酷航直飛日韓單程含稅最低2,199元起 越捷送20公斤行李免費托運
喜歡搭乘廉航出遊省荷包的人，可別錯過近期兩廉航推出的限期優惠。新加坡航空旗下的低成本航空公司酷航（Scoot）今（11日）宣布推出「Springtime Getaway 2025」春季航班優惠，即日起至3月16日晚間11點59分，台灣旅客可購買前往日本東京、北海道及韓國首爾等熱門賞櫻地點以及眾多東南亞熱門旅遊城市的特惠機票，單程含稅最低2,199元起；另一邊越捷航空則推出即日起至3月19日凡訂購台灣至越南航線機票的旅客，將可享受20公斤免費托運行李（依優惠條款適用），並可選擇搭乘台北、台中及高雄出發的航班，飛往越南河內、胡志明市及富國島等地，適用於2025年3月31日前出發的航班（不適用於國定假日及旅遊旺季）。酷航ScootPlus豪經艙座位將椅距從經濟艙的31英吋升級至38英吋，能擁有更舒適的腿部伸展空間。（圖／酷航提供）喜愛南洋美食和都會風情的旅客可以趁著機票特惠探索新加坡，或從新加坡轉機前往東南亞其他熱門景點。（圖／酷航提供）酷航推出的春季優惠適用於2025年4月至2026年2月出發的航班，其中東北亞熱門賞櫻景點首爾單程含稅優惠價2,199元起、東京單程含稅優惠價2,799 元起、北海道單程含稅優惠價3,599元起。為提供旅客更舒適的享受，酷航以波音787夢幻客機執飛日韓與新加坡航線，旅客可選擇加價升級豪經艙（ScootPlus），享受包括更寬敞的座位、免排隊優先登機、30公斤托運行李加上15公斤的登機行李額度、機上Wi-Fi、充電插座與餐飲等，搭乘豪經艙由台北直飛日韓熱門賞櫻航點，單程含稅最低4,399元起。此外，酷航也同步推出東南亞眾多航點春季促銷優惠，方便大家來趟「說走就走」的週末小旅行。除了可以超值機票價格同時暢遊新加坡及周邊熱門目的地，亦可搭乘酷航由台北經新加坡轉機，不僅可以在新加坡品味當地美食如海南雞飯、叻沙麵等，還可以暢遊星耀樟宜，欣賞世界最高室內瀑布、鏡子迷宮、樹籬迷宮，時間足夠還能前往環球影城度過美好時光。目前從台灣飛往新加坡單程含稅優惠價2,299元起，每週22～23班從台北直飛，另外度假海島從台北經新加坡轉機往峇里島單程含稅優惠價2,899元起、往蘇美島單程含稅優惠價3,399元起。越南胡志明市是台灣旅客喜愛的熱門城市之一。（圖／越捷航空提供）越南富國島。（圖／越捷航空提供）而越捷航空為感謝台灣旅客的支持也推出限時優惠，若3月31日前正好有要出發前往越南的旅客，也別錯過限時至3月19日的優惠預訂期限，可獲得免費行李託運額度；此外，越捷航空每週五的0元票價優惠（不含稅金）可於搭乘國際航線中使用，讓來自亞太地區的旅客更輕鬆以優惠價格飛往越南。台灣旅客可藉此次優惠飛往越南兩大繁華都市：胡志明市與河內，或前往夢幻的度假勝地：富國島，享受30天免簽的熱帶海島假期，體驗碧海藍天與悠閒時光。越捷航空的廣泛航線網絡也提供更多前往越南及其他東南亞、印度或澳洲主要城市的便利連接。作為擴展國際航線的一部分，越捷航空也宣布將於2025年4月29日開通河內—上海直飛航線，此航線將進一步增強東南亞與東北亞之間的航空連接，提升越捷的全球運營能力。此新航線也是越捷繼開通多條中國及印度航線後，持續擴展國際市場的重要一步。
他嘆「飛日本比歐美還貴」 網友提遊日「2大優勢」難以取代
從去年開始，因為日圓貶值，全球掀起遊日熱潮。而在這波瘋日本旅遊潮中，台灣又以2024全年604.4萬訪日人次排行全球第3，且較2023年成長43.8%，創下歷史新高。不過面對即將到來的日本櫻花季，有網友開始對日本望而卻步，主因是觀察機票價格，發現櫻花祭時，即使廉價航空的機票錢都飆破1.5萬，一般航空公司更是動輒2萬元以上，價格堪比飛往歐美國家。此外，餐飲、住宿費也大幅上漲。因此在網路提問，「去日本旅遊越來越貴，還值得去嗎？」一名網友16日在PTT發文表示，日本櫻花祭將至，這幾天在看櫻花季期間的機票，發現廉航機票隨便都要1.5萬，一般航空公司的機票更是2萬元起跳，「都可以飛去歐美了！」此外這名原PO也指出，住宿價格也大幅上漲，以前一晚台幣1500元可以入住的旅館，如今價格漲到3500元，漲幅超過130%以上；還有食物、水果也紛紛漲價，讓原PO大嘆「去日本旅遊越來越貴，還值得去嗎？」貼文曝光，引發網友討論，許多網友提到，「旺季真的花不下去，不然就要早點規劃了」、「228要飛仙台 買了23000的機票QQ」、「看完7月北海道的機票，還以為7月北海道在下雪」、「住宿真的漲好多」。還有一名網友提到，原本打算4月清明連假去日本玩，沒想到廉航機票竟要2萬6，後來查詢一般航空飛澳洲不到2萬，去美國也只要2萬3，都比日本便宜，最後決定改去美國玩。不過也有不少網友認為，日本距離台灣很近、飛行時間也短，因此出行一趟不需要多少時間。再加上日幣匯率不錯，因此還是很吸引人，「去歐美光是請長假就很難了」、「日幣都跌五十趴了好吧？」、「去日本都嫌貴 去歐洲你不就發瘋？」、「就算漲價也只是跟國旅差不多，品質呢？」還有一名網友指出，「今年是萬國博覽會怎麼可能不貴，人家可是準備了很多年了。」
出國熱潮帶動旅行社業績飆升 國內旅宿業卻迎來寒冬
2024年，國人疫後出國旅遊的熱度持續，全年出國人次高達1662萬8352人次，幾乎逼近疫情前2019年的1710萬人次水準。這股出國熱潮不僅讓旅行社業績大幅成長，更因機票與住宿價格上漲，營收甚至超越疫情前的水準。然而，與此同時，國內旅館業卻面臨營收下滑的困境，學者分析指出，這與國際觀光客來台人數未完全恢復，以及國內旅遊住宿需求微幅衰退有關。根據前瞻觀光政策研究室的統計數據，2024年旅行社的總營收達到485億5264萬元，相較2023年的369億5526萬元，大幅增長31.4%。即便與疫情前的2019年相比，營收也成長了2.7%。然而，國內旅館業的表現卻截然不同，2024年營收僅為60億3926萬元，較2023年的67億6453萬元下滑10.7%，與2019年的68億2099萬元相比，更是衰退了11.5%。對此，靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰指出，旅行社營收的顯著成長主要得益於國人出國旅遊的熱潮。2024年出國人次較2023年增加了483萬2518人次，反映出民眾對於出國旅遊的高度需求。此外，機票價格上漲約5成，住宿費用也調漲2成，這些因素都推高了旅行社的營收。然而，國內旅宿業的衰退則與國際觀光客來台人數僅恢復7到8成，以及國內旅遊住宿需求微幅下降5%到6%有關。黃正聰進一步分析，2024年國際旅客來台人數受到花蓮地震和颱風等天災影響，尤其是4月花蓮大地震後，國際旅客來台人數從3月的81萬人次驟降至61萬人次。不過，隨著天災影響逐漸消退，12月的國際旅客來台人數已回升至90多萬人次。因此，他對2024年國內旅館業的營收表現持樂觀態度，認為隨著國際旅客來台人數的進一步恢復，旅館業的營收有望回升。總體而言，2024年台灣觀光市場呈現「外熱內冷」的現象，國人出國旅遊的熱潮帶動了旅行社業績的亮眼表現，但國內旅館業卻因國際觀光客未完全回流及國內旅遊需求微幅下滑而面臨挑戰。未來，如何吸引更多國際旅客來台，並提升國內旅遊的吸引力，將是觀光產業的重要課題。
櫻花季、大阪世博會接力登場 迎接日本關西旅遊旺季 手刀預訂住宿單筆最高折2萬日圓
為了迎接春季櫻花季及將於4/13登場的「2025大阪・關西世界博覽會」（以下簡稱大阪世博會），做為日本關西地區的門戶、位於大阪的關西國際機場嚴陣以待，積極進行設備擴充及改建，並預估2025的國際航線將比過往繁忙，旅客人次有望上看3,000萬。尤其本屆大阪世博會預估將達2,800萬人次觀光人潮，其中約含350萬境外旅客，因此不論是各國參展商務人士抑或觀展遊客，都將帶動一波強勁的周邊觀光與旅宿需求。為協助台灣旅客盡早規劃春遊行程，日本線上訂房品牌樂天旅遊發布「2025日本櫻花預測地圖」，今年關西地區櫻花季預估將落在3月底、4月初，平台同步推出「Sakura Sale櫻花祭特惠」，飯店折扣最低4折起，並提供多波段優惠券，旅客最高可享單筆訂單折抵20,000日圓的驚喜折扣。「天橋立溫泉北野屋飯店」距離日本三大名景之一「天橋立」僅20分鐘步行路程。（圖／樂天旅遊提供）樂天旅遊台灣行銷經理陳忠豪提到，大阪做為觀光重鎮與交通樞紐，非常適合做為關西地區旅遊規劃的中心，旅客不僅能在大阪享受國際展覽、大啖美食、體驗城市魅力，還能輕鬆探索周邊擁有豐厚文化底蘊的地點，例如體驗禪修、傳統漁村或自然歷史景點等深度行程。因此樂天旅遊也整理了大阪周邊深度體驗推薦，為旅客提供看展、賞櫻之餘的旅遊提案清單。像是位於京都北部的伊根船屋，便以獨特的建築風格和寧靜的漁村氛圍備受旅客喜愛，當地漁村以獨特的「舟屋」建築聞名，彷彿漂浮於海面之上。旅客可搭乘海上計程車或參加導覽步行，深入探索這片歷史悠久的漁村區，並品嘗新鮮的海鮮料理。若旅客想延伸行程，「天橋立」是另一個不容錯過的景點，可以搭乘纜車俯瞰如畫的天橋立全景，漫步於沙洲松林步道或參觀周邊的神社與寺廟。樂天旅遊也推薦入住「天橋立溫泉北野屋飯店」，全客房均可眺望天橋立美景，並配有露天浴池和自然環繞的大浴場。飯店餐廳使用季節食材提供精緻的日式料理，旅客可以一邊用餐一邊欣賞天橋立壯麗美景；此外，鄰近的文珠山觀景台設有摩天輪與空中腳踏車等設施，也非常適合全家大小一同遊玩，若透過樂天旅遊「Sakura Sale櫻花祭特惠」，可以飯店直接折扣81折價格入住海景房。以傳統日式美學為靈感並結合現代設計的「京都甘樂飯店」，為旅客提供靜謐休憩之所。（圖／樂天旅遊提供）另外京都的妙心寺春光院亦是為文化愛好者量身打造的靜謐之地，旅客可安排一日參加禪坐、茶道和書法等體驗，透過實際參與了解日本禪宗的哲學與生活方式。此外，寺院禪師精通英語，旅客可與其交流，進一步認識禪宗文化與京都的歷史背景。樂天旅遊推薦若前往京都，可入住位於京都車站附近的「京都甘樂飯店」，客房內鋪設了榻榻米，附設以柏木製成的浴池，並擁有私人禪式花園，讓旅客感受京都的靜謐氛圍。此外，飯店餐廳「花六（Hanaroku）」供應精緻的鐵板燒套餐，可讓旅客品嘗道地的京都風味。搭配「Sakura Sale櫻花祭特惠」訂房，旅客可以48折的超值價格入住，體驗飯店的日式款待。在「淡路島日航飯店」客房內即可欣賞海景。（圖／樂天旅遊提供）淡路島也是大阪與神戶周邊的度假勝地，因其豐富的自然景觀與多樣化的活動選擇，被譽為「自然天堂」。距離大阪僅約1.5小時車程，是2025大阪關西世博會後的理想延伸行程。動漫迷不可錯過主題樂園「二次元之森」，這裡以人氣動漫為主題，提供「忍者訓練場」和「巨人迷宮」等沉浸式互動體驗；而喜愛戶外活動的旅客則可挑戰全長150公里的「Awaichi」自行車路線，沿途結合壯麗海岸線與田園景致，適合專業車手與休閒騎行者。到此可以考慮入住「淡路島日航飯店」，從客房內就能欣賞壯麗海景，還可遠眺由建築大師安藤忠雄設計的「夢舞台」。飯店早餐以淡路島在地食材與日本各地知名風味為特色，新鮮海鮮、當季蔬果與傳統日式小菜應有盡有。用餐後，還能沿著飯店內展示的藝廊漫步，一路造訪優雅的飯店教堂，並前往旁邊的百段苑欣賞自然美景。旅客透過樂天旅遊限時優惠可享64折入住。樂天旅遊目前祭出的「Sakura Sale 櫻花祭特惠」將至2025/2/20上午08：59截止（台灣時間），入住期限涵蓋至2025/7/31，方便台灣旅客提前規劃日本春季之旅。本次優惠除了提供8折、85折的限量優惠券，還有每名用戶可使用1次的9折券，多家合作旅宿夥伴也直接提供折扣、最低4折起。日本東北的宮城船岡城址公園可眺望藏王的層疊山巒，並將白石川堤的「一目千本櫻」美景盡收眼底。（圖／五福旅遊提供）佐賀小倉城位於北九州勝山公園園內，是「日本櫻花名所100 選」之一。（圖／五福旅遊提供）說到賞櫻，五福旅遊指出，日本賞櫻旺季期間雖然飯店、車資、機票價格上漲，但受惠日圓匯率下降等因素，2025年日本賞櫻行程價格與2024年大致持平，佐賀追櫻行程售價免3萬，東北、關東、關西地區賞櫻行程最受歡迎；韓國方面，由於飯店、餐食、車資皆漲價，團費相較 2024 年平均成長約 1～2 成，但不減民眾遊興，目前釜山賞櫻行程詢問度最高；國旅賞櫻以武陵農場、司馬庫斯最熱銷，目前五福的武陵農場行程幾乎售罄。其中日本賞櫻團包括佐賀春追櫻浪漫5日29,900元起、櫻雪東京遊迪士尼5日39,900元起，日本賞櫻目前以東北地區賞櫻最熱銷、其次為關東跟關西地區。特色行程還有高雄出發春櫻東北雪壁漫步5日售價55,800元起，位於日本東北宮崎縣的藏王雪壁每年約4月中旬起特別開放遊客健走，雪壁最高可達9公尺左右，一趟旅程可盡覽銀白雪牆、粉紅櫻花花海，是春季限定的壯麗景觀。