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郵輪行程服務不能再用「僅供參考」 交通部推定型化契約保障乘客
新冠肺炎疫情後,我國郵輪市場蓬勃發展,但消費糾紛也層出不窮,交通部認為現有機制對旅客的保障不夠完整,因此訂定「郵輪船票交易定型化契約應記載及不得記載事項」草案,明定郵輪公司取消航程,業者應退還費用並賠償旅客,以及郵輪船票的航程、價格、餐飲等服務,不得使用「僅供參考」或其他不確定用語。去年進、出港旅客達114萬餘人次,是疫情以來新高,今年1至4月則有40.6萬人次。不過,郵輪消費糾紛常引發關注,例如去年12月地中海榮耀號(MSC)因船隻故障滯留沖繩那霸,船上4000多名旅客受影響;今年4月8日歌詩達郵輪莎倫娜號因機械故障滯留那霸,3000多名旅客受影響。交通部航港局表示,預告「郵輪船票交易定型化契約應記載及不得記載事項」草案,與觀光署的「郵輪國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項」有所區別,前者是為保障單純購買郵輪船票的個別旅客,後者則為保障團體旅客權益。航港局說明,該草案規範了個別旅客單純購買郵輪船票的契約應記載及不得記載事項,亦不得記載其他違反誠信原則、平等互惠原則等不利旅客的約定。例如郵輪船票的航程、價格、餐飲等服務內容,不得使用「僅供參考」或其他不確定用語,也不得以變相或其他方式額外向旅客收取郵輪船票費用。旅客於出發前解除契約,出發前41天應支付船票的5%作為退票費用;出發前31天至40天為10%;出發前21天至30天為20%;出發前2天至20天為30%;出發前1天為50%;出發當天為100%。因可歸責於郵輪公司之事由致變更契約,旅客得請求郵輪公司賠償依未達約定船票(艙房)等級或約定航程之差額不得少於2倍之賠償金額;因可歸責於郵輪公司之事由致契約解除,除應退還旅客已付的船票費用,另視距離出發天數賠償船票的5%至100%;因可歸責於郵輪公司之事由,致航程未依約定進行者,旅客就其時間之浪費,得按日請求賠償。若遇到指天災、地變、天氣惡劣、颱風、戰爭、發生海上救助、封港、政府法令、目的港罷工、暴動、法定傳染病等不可抗力因素,行程變動不可歸責郵輪公司,所增加的費用不得向旅客收取,所減少的費用應退還旅客。
旅遊股看俏短線題材?旅展開跑「買一送一」 優惠先囤再說
新台幣升值加上暑假出國旺季即將來臨,今(6)日多個觀光股紅燈齊發,燦星旅(2719)、易飛網(2734)、五福(2745)攜手漲停。不過市場專家認為,需警惕是否只是短線題材。五福旅遊祭出日本大阪自由行6天含稅18,888元起。(圖/五福旅遊提供)央行總裁楊金龍昨出面提出5聲明,新台幣今仍呈現升值,早盤又見突破30元大關,為近1個月來升值近10%。升值利多加上暑假即將到來,讓旅行社股今日走強,燦星旅、易飛網、五福漲停鎖死,山富(2743)上漲5%,鳳凰(5706)衝高逾3%,雄獅(2731)走揚2%以上。長榮航(2618)、華航(2610)也強勢上漲5%及3%以上。不過業者認為,匯率是影響市場需求因素之一,但旅遊規劃到出遊大概是3~6個月,偏中長期的影響,不會因為台幣升,旅遊商品銷售就會出現立即反應。此外,旅遊商品也不會因為短期匯率影響而降價,只有出國購物才有感。市場專家也提醒,台幣升值與出國旅遊之間的直接連動有限,需警惕相關族群是否只是短線題材。適逢近期線上旅展開跑,旅行業者也祭出多項優惠。易飛旅遊TTE線上旅展,即日起至5月26日,消費者可用旅展折扣價格搶先卡位,如「日本九州小資輕旅行5日」29,900元起,再買一送一;「超值四國漫遊4日」暑假不加價,22,900元起;「潮流韓國不進樂園5日」免萬元;「中越5日」峴港網紅景色一網打盡14,999元起;「狠殺北越5日」下龍灣五星夢幻巡航16,900元起;「泰國大城、曼芭6日」打卡LV博物館、網紅超夯動物園13,900起;「超值經典英國8日」52,800元起。五福旅遊在也本周將登場的高雄旅展祭出第2人報名最高減1萬元優惠。日本大阪自由行6天含稅18,888元起,韓國濟州4天行程最低17,500元起,泰國跟團6天20,800元起。歌詩達郵輪莎倫娜號暑假指定日期限定艙等同房第3人0元,秋季航程早鳥每房省6,000元。MSC榮耀號指定航次房型每房減6,000元。官網線上旅展優惠現期限則到5月26日。旅天下即日起至5月26日,於官網、全台門市同步舉辦「樂在當夏」旅展,祭出「清倉」、「早鳥預購最高折1萬5」、「週週搶購」3大優惠,凡下單即贈JetFi eSIM,訂單滿10萬元抽價值12,800元的「義大利Crash Baggage登機箱」。雄獅旅遊看好暑期旅遊商機,即日起至5月30日舉辦線上旅展,祭出包括「短線最低免萬元」「長線最低6折起」「國旅買一送一」等超值商品,還有「暑期最高折3千」「春節最高折5千」「出國跨年最高折1萬5」等優惠,消費滿額再抽「不限航點1元機票」!
郵輪滯留沖繩「只賠50美元」旅客炸鍋 消基會曝歷年賠償表:不負責任
歌詩達郵輪莎倫娜號8日搭載3536名旅客從基隆港出發,前往沖繩、石垣島,因機械故障滯留在沖繩那霸維修,並取消石垣島行程;該航班原訂11日上午返回基隆港,延至12日上午7時返港。事後,郵輪公司公布補償方案,包括每人50美元、全額退費、免收房間小費等。對此,消基會說話了。歌詩達郵輪公司表示,因技術性問題滯留那霸,為不可抗力因素導致的影響,強調一切依「全球營運規範」處理,對延誤航次提出的補償方案為每人50美元、免收房間小費,明年底前再搭該郵輪可再抵100美元;另對原訂11到14日的航次取消的3000多名旅客,可提供全額退費,無手續費,或選擇未來搭乘6月25日至9月3日期間之莎倫娜號同艙等行程,與每艙房100美元船上消費金的補償方案。消基會表示,發生滯留事件,消費者對於郵輪業者的因應措施普遍不滿,也缺乏信心,因為歌詩達郵輪公司的政策一改再改,一下子可以下船到沖繩玩,一下子又不准下船,船公司人員也不出面說明,讓消費者心生不安,實非國際企業應有的服務水準,危機處理亦有很大的改善空間。消基會直言,郵輪發生機件故障,歌詩達郵輪公司歸咎為「不可抗力」因素,是不負責任的說法與作法,尤其賠償措施僅以每人50美元「打發」消費者,實在是不負責任的態度。消基會提到,檢視過去郵輪公司發生事故的賠償措施時,可以看到一些更為合理的處理方式。例如,另一艘郵輪「榮耀號」,同樣是機件故障,船公司宣布取消航程後,負責安排接駁航班送旅客返回台灣,並全額退還2萬2千元的郵輪船票費用;繼續留在日本或是到海外,前者賠償每人不超過200美元或等值貨幣,後者則賠償每人不超過400美元或等值貨幣,作為交通費用;也將提供未來航程抵用券,每艙前兩名旅客的抵用券金額相當原支付船票金額的50%,其餘旅客則為定額的每人75美元,且適用於MSC地中海郵輪的任何可用航次。他山之石,可以攻錯,針對此次事件,消基會呼籲歌詩達郵輪的經營者應展現善意,妥善處理此次事件,以重建消費者對公司的信心。以下是一些具體的建議:1、透明度提升:郵輪公司應加強營運資訊的透明度,及時向旅客更新事件進展,並清楚解釋政策變動的原因。2、合理賠償機制:建立合理的賠償體系,根據事件影響的程度和旅客的實際損失,提供相應的賠償,而不僅僅是固定金額的補償,尤其此次還取消石垣島行程,亦應合理賠償。3、風險管理:郵輪公司應考慮建立保險制度,以分攤各項可能產生的風險,並設立良好的事故賠償機制。4、客戶服務改善:增強客戶服務的質量,確保在事件發生時有專業的客服人員能夠及時解答旅客的疑問,並提供必要的支持。5、建立信任:透過持續的良好服務和合理的處理措施,逐步重建消費者對郵輪業的信任。根據台灣港務公司統計,包括基隆港、高雄港、蘇澳港、花蓮港及湖澎港等,2024年全港群的郵輪旅客量約90萬人次,透過郵輪旅遊的消費者人數不可謂不多。環顧之前發生的郵輪消費事件,消基會認為船務公司應建立誠信、友善的糾紛處理模式與合理的賠償制度,避免就地喊價式的賠償。消基會強調,郵輪旅遊是一個充滿魅力的選擇,吸引了大量的消費者。然而,當事件發生時,企業的應對能力和賠償措施將直接影響消費者的信任與滿意度。郵輪公司應以此次事件為契機,檢討自身的運營模式和危機處理能力,以便在未來能夠更好地服務於廣大旅客,促進郵輪旅遊的健康發展,才能在競爭中立於不敗之地。(圖/消基會提供)
歌詩達郵輪出包引7000多名旅客氣炸 消保官用「2字」指船公司不合理
義大利籍歌詩達郵輪莎倫娜號8日自基隆港出發,但船方指出因安全因素,延後到12日才返回基隆港,讓船上旅客以及11日預計從台灣搭共7000多名旅客氣炸,許多旅客不滿船方補償內容。基隆市消費者保護官莊惠媛於今日上午至東岸碼頭,協助航港局、港務公司及相關機關處理旅客權益事宜,她並指出,應以消費者權益為最大考量,而不可讓郵輪公司僅以「往例」為由,未考量目前的生活水準及物價水準而提出不合時宜的補償方案。莎倫娜號歷經故障修復延期多日後,12日上午返港,但許多遊客不滿船方僅以50美元作為補償,甚至表示要組自救會討回權益。基隆市長謝國樑第一時間指派消費者保護官莊惠媛向主管機關交通部航港局發聲,為旅客爭取最大權益。基市府指出,歌詩達莎倫娜號郵輪共有3387名消費者,該郵輪不僅延遲返台,更因此取消下一航程,造成大量消費者權益受損,市府高度重視。莊惠媛表示,郵輪公司原先僅願意提供50美金為補償金額,她第一時間得知後,就向航港局表示,應以消費者權益為最大考量,而不可讓郵輪公司僅以「往例」為由,未考量目前的生活水準及物價水準而提出不合時宜的補償方案。莊惠媛說,之後郵輪公司之補償有所調整,包括提供50美金船上消費金補償機制、增加免除船上服務費,以及每人100美元船上消費金(每艙至多2人)給本次參加該船於2026年12月31日前航程的旅客補償方案。莊惠媛強調,郵輪旅遊是基隆市政府重視的觀光產業態樣之一,若仍不滿郵輪公司之補償方案,可以依據消費者保護法於行政院消費者保護會線上申訴系統進行申訴或逕向基隆市政府消費者服務中心提起申訴,消保官將盡全力為旅客爭取最大權益。
歌詩達郵輪又出包!9日故障滯留那霸港 11日基隆出發航次恐受影響
歌詩達郵輪莎倫娜號8日自基隆港出發,9日靠泊在日本沖繩縣的那霸港,原本預計9日下午出港前往石垣島,卻突然發生船隻機械故障,直到目前為止仍停留在那霸港維修,至於修復時間還未定,預估可能會影響到11日的下一航次。去年12月,才發生MSC郵輪地中海榮耀號在那霸港發生機械故障,旅客滯留在那霸港的意外,今年郵輪季才開始未久,又發生歌詩達郵輪莎倫娜號因為機械故障,滯留在那霸港的情況。據沖繩當地的台籍業者透露,莎倫娜號郵輪9日原本靠泊在若狹碼頭,10日上午因為船隻需要維修,已透過拖輪將船隻移至安謝新港。目前據了解,郵輪方面已經對船上旅客發表說明,表示原訂10日靠泊石垣島的計畫取消,並提供每名旅客50美元的船上信用額度。另外,那霸港10日下午已經同意船上的旅客可以下船遊覽,船方還為旅客安排接駁巴士載運到那霸市的國際通,並要求旅客最晚必須在深夜0時以前,務必回到船上。對應基隆港務分公司的船期表,可以確定的是,原本預訂於11日上午8時回到基隆港的船期,勢必會受到影響。換言之,若搭乘該艘郵輪打算於11日出發的旅客,要先與旅行社或船方聯絡。
連假追櫻日韓機票6,999元起 高雄巨蛋春季旅展聯合住宿券2.7折起
雖然春節假期已經結束,但緊接著228及清明連假將要到來,有不少人也預計趁著連假出國放鬆心情。據旅遊電商平台KKday統計,近一個月來連假期間的機票與行程詢問度大幅成長4成,其中「賞櫻」更成為熱搜關鍵字。看好這波連假旅遊熱潮,KKday推出於228期間出發的富國島6日來回機票9,999元起,並持續熱賣3~4月份的日韓賞櫻機票,主打韓國4~6日來回機票6,999元起、東京5日來回機票10,900元起,還可體驗搭郵輪賞櫻5折起,更針對日本、韓國賞櫻名勝推出各式一日遊專屬團行程,可享早鳥優惠6折起;另響應2/14西洋情人節,特邀代言人柯震東演繹貼心旅伴,並於即日起至2/14於官網推出暖心票選活動,民眾參加就有機會獲得日本eSIM、雙人湯屋及餐券買一送一、全站96折等好禮。搭乘歌詩達郵輪莎倫娜號可以暢遊沖繩、石垣島、宮古島等地,體驗搭郵輪賞櫻的玩法。(圖/KKday提供)日韓賞櫻旺季到來,KKday針對北中南出發的旅客推出熱門賞櫻目的地東京、大阪、首爾等地機票優惠,包含高雄及台中出發首爾4~6日來回機票6,999元起、桃園及松山出發首爾4~6日來回機票7,900元起,以及名古屋5日來回機票9,888元起、東京5日來回機票10,900元起,還可加購東京迪士尼樂園門票或富士山一日遊行程;大阪則有5日來回機票11,588元起或機加酒行程售價13,700元起,想欣賞粉紅花海不妨把握最後卡位機會。另站上同步販售賞櫻遊輪行程,例如可搭乘歌詩達郵輪莎倫娜號暢遊沖繩、石垣島、宮古島自由行4日,每人10,175元起,出發日包含清明連假;若想一次玩日韓,也推出日韓暢遊6日行,安排前往佐世保、濟州或福岡、釜山,售價16,675元起,出發日包含3月底及4月初,能體驗不同的賞櫻玩法。若選擇從釜山出發的慶州櫻花一日遊,可以欣賞古蹟和韓屋與櫻花交錯的美景,售價1,750元起。(圖/KKday提供)針對一日遊部分,由於韓國最適合賞櫻的時節在3月底至4月初,從濟州島一路往北盛開,首爾、釜山、慶州、大邱都有著名賞櫻點。KKday對此推出首爾出發的八重櫻花賞櫻一日遊,由專車接送追櫻,售價1,750元起;釜山出發則推薦慶州櫻花一日遊,可欣賞歷史古蹟和韓屋與櫻花交錯的美景,售價1,750元起;最受矚目的鎮海櫻花節同步推出一日遊專屬團,可選擇從首爾或釜山出發,漫步在慶和火車站和余佐川的粉紅大道,售價1,520元起。另外日本關東近郊也有許多賞櫻勝地,KKday推薦河津櫻花一日遊搭配伊豆水果公園採草莓,售價2,540元起;以及前往權現堂櫻堤、古河桃源鄉、太平山櫻花隧道的賞櫻一日遊行程,從東京新宿出發、午餐享用日式燒肉吃到飽,售價2,540元起;關西地區則有滋賀賞櫻一日遊,將前往著名賞櫻地海津大崎、牧野農業公園等,售價2,305元起,大阪市區則推薦大阪城公園、水上巴士賞櫻船等,方便民眾彈性規劃、輕鬆出遊。天成飯店集團「平日聯合住宿券」每張3,200元,可入住天成文旅-繪日之丘「溫馨家庭四人房」,享當晚消夜與翌日早餐一泊二食。(圖/天成飯店集團提供)另外高雄巨蛋春季旅展將於2/21至2/24在高雄巨蛋登場,天成飯店集團也集結旗下6館參展,包括台北天成大飯店、台北花園大酒店、天成文旅-蜂巢、天成文旅-華山町、嘉義天成文旅-繪日之丘與桃園高爾夫俱樂部‧悅華大酒店,聯合推出6館可使用的聯合住宿券最低2.7折起,平日住宿一晚含早餐每張售價3,200元,如使用兩張券便可入住台北花園大酒店雅緻家庭四人房含早餐;位於花蓮的瑞穗天合國際觀光酒店則推出年度優惠平日雙人住宿券每張10,999元起,再享一泊二食下殺1.9折起;位於桃園的天成逸旅-朋趣豪華露營則推出雲端號平日雙人住宿體驗7,299元,可享一泊四食。台北花園大酒店PRIME ONE牛排館推出「美國PRIME 熟成肋眼牛排雙人套餐券」,每張4,180元,包含冷前菜及熱前菜、湯品、配菜及甜點。(圖/天成飯店集團提供)除了住宿外,天成飯店集團餐飲品牌翠庭、饗聚廚房、PRIME ONE牛排館、花園thai thai與華山町餐酒館,同步推出中西美食、自助餐、烤鴨、合菜、泰菜與港點等各式餐券下殺5.1折起。其中台北天成大飯店「翠庭」原價5,808元的招牌四人烤鴨合菜超值價只要6.9折3,980元,包括片皮鴨三吃外、燒臘拼盤、主廚精選料理四選一、港點、時蔬等菜色;台北花園大酒店自助餐廳「饗聚廚房」也下殺7.9折,平日自助午/晚餐或假日下午茶套券乙套5張3,900元;「PRIME ONE牛排館」則祭出平日商業午餐券7.7折,每客只要1,000元即可享受價值每客1,298元的排餐美饌,此外還有美國Prime濕式熟成45天肋眼牛排12oz雙人套餐4,180元,下殺7.8折,可品嘗油花如大理石紋均勻分布的肋眼部位,經過炭烤帶出細緻肉質與嚼勁。2/18~2/24天成飯店集團也推出線上旅展,方便大家直接選購。
郵輪玩起來2/今年郵輪觀光產值逾200億元 業者估2025市場再增3成
郵輪有24小時不間斷美食馬拉松供應,還有全齡娛樂設施、各式表演活動,出房門就能輕鬆滿足吃喝玩樂,不少人一試便上癮。根據航港局統計,今年郵輪觀光產值逾新台幣200億元,台灣郵輪產業發展協會理事長曾俊鵬就說,機票價格不斷調漲,台灣郵輪旅遊明年上看3成增長,估計進出港人次將來到100萬人大關。根據國際郵輪協會(CLIA)統計,全球疫後郵輪市場復甦速度超越入出境旅遊,2023年全球郵輪運量達3,150萬人次,比2019年多了7%,2024年更將突破3,600萬人次;而台灣2023年共13.7萬人次參與郵輪旅遊,名列全球郵輪客源市場國家第17名。郵輪旅遊在台灣高速成長,根據航港局統計,今年國際郵輪還台靠泊共482艘次,母港航線共330艘次,進出港旅客共達81.6萬人次,其中母港航線郵輪旅客60萬人次,預估郵輪觀光產值逾新台幣200億元,今年包括地中海郵輪榮耀號、歌詩達郵輪莎倫娜號、挪威郵輪奮進號、名勝世界壹號等4艘國際郵輪都在台母港營運,熱度史上最高。有海上豪宅之稱的「世界號」與挪威奮進號7月時同時停靠在高雄港旅運中心,吸引不少人朝聖拍照。(圖/報系資料庫)其中挪威奮進號由雄獅旅遊獨家包船,為期4個月,共32個航次,全數銷售,創造5.5萬人次搭程。若以200人的飛機座位估算,一艘郵輪等於10架飛機載客量,相當於包下270多架班機,讓雄獅今年在台灣郵輪銷售市場一舉拿下高達6成的市占率,郵輪產品營業額年成長123.8%,占整體營收8%。雄獅旅遊總經理賴一青表示,隨著台灣旅客對郵輪旅遊興趣日益增加,雄獅決定透過獨家包船的方式,提供更完整的遊玩體驗,例如規劃卡牌對戰活動、脫口秀表演及理財講座等,讓旅程更加豐富多彩,在船上也設置雄獅工作人員專屬諮詢櫃台,這樣的產品設計與一般郵輪旅遊形成鮮明差異,能進一步提升旅遊品質與旅客的滿足感。雄獅旅遊包下挪威奮進號,每段航程都會安排至少20位雄獅工作人員,隨時隨地為旅客提供必要的協助。(圖/翻攝自雄獅旅遊臉書)「全球沒有一家旅行社敢嘗試『包船』這種操作,但雄獅像是吃了豹子膽。」一位不具名業者就說,這是首次由台灣單一一家旅行社包下整艘船,而且還是32個航次銷售,包船的賣壓大,雄獅在行銷上也投入相當多的資源炒熱話題,對於同業或其他郵輪產品來說,也有一定幫助。挪威奮進號搭乘旅客之一、台灣郵輪產業發展協會理事長曾俊鵬就說,要像雄獅這樣有企圖心、有實力包船的業者不容易,雄獅下重本、員工也全心投入衝刺,前幾個航次比較辛苦,後面氣氛上來,賣得都很好,也只有獨家包船,在船上的服務和活動規畫才能掌有很高的主導權,這點令他很欽佩。他認為,郵輪產品在台灣很夯,明年台灣進出港旅客人次有機會突破100萬大關,「現在機票太貴,未來郵輪旅遊市場只會越來越大,台灣每年以30%的幅度成長中,可惜的是,台灣就缺少自有郵輪品牌,以租船或像雄獅包船的方式經營都好,但要長期經營,郵輪人才培育和補給供應等產業鏈才有機會跟著壯大。」
旅展搶好康1/台北國際旅展11/1登場 線上買機票再抽全年無限次搭乘
全台規模最大的「ITF台北國際旅展」將於11/1至11/4在台北南港展覽館一館登場,主辦單位台灣觀光協會表示,今年集結了111個國家/城市參展,是近7年來最多,而且展區升級擴大至1、4樓,共有1,500個攤位,展出規模較去年成長15.38%。JR東日本展攤將販售鐵路周遊券方便遊覽日本多處景點,旅展現場購買還可獲得新幹線造型的獨家贈品。(圖/台灣觀光協會提供)旅展現場1樓規劃為國外旅遊專區,有各國國家館、旅行社及航空公司等攤位,其中國人最愛的日本館規模再升級,共祭出182格攤位,包括JR東日本、JR西日本、JR東海集團、東武鐵道、近鐵集團、阪神電鐵、京成電鐵、富士急行、星野集團、熊本、香川、靜岡、茨城、宮崎、沖繩、伊豆、札幌、熱海、東京站一番街等地方觀光推廣單位、交通、飯店、旅行社等單位齊聚,另有日本酒藏旅遊及日本鄉村體驗的推廣攤位,提供計畫深度遊日的民眾豐富資訊。今年ITF也首度集結11個友邦國家參展,包括非洲史瓦帝尼,大洋洲的馬紹爾群島、帛琉、吐瓦魯,以及中美洲的貝里斯、瓜地馬拉,加勒比地區的海地、聖克里斯多福及尼維斯、聖露西亞、聖文森及格瑞那丁,以及南美洲的巴拉圭,讓民眾一飽友邦國家的旅遊資訊;此外,深受國人喜愛的韓國、香港也都擴大參展,還有中華航空、長榮航空、星宇航空、台灣虎航、國泰航空亞洲萬里通等航空公司參展,全台各大旅行社、旅遊平台亦積極搶攻國外旅遊商機。歌詩達郵輪莎倫娜號。(圖/五福旅遊提供)像是看準2025年有6個連假、農曆過年連放9天,五福旅遊推出「歌詩達郵輪」莎倫娜號,前往日本佐世保、韓國濟州賞櫻自主遊6天、福岡、釜山賞櫻自主遊6天遊等8,900元起,另有「維京遊輪」的維京伊敦號日本賞櫻11天192,000元起等不同方案,以及日本團體行程第二人最高減8,000元優惠,還有韓國釜山5天16,988元起,再享第二人減3,000元,並同步推出線上旅展;山富旅遊則推出2025年3月MSC榮耀號24,900元起,以及歌詩達莎倫娜號高雄港出發沖繩5日遊14,400元起,更加碼在旅展現場推出每天下午5點單人、單日消費滿額3萬就抽歌詩達莎倫娜號行程;雄獅旅遊則推出「首爾採果滑雪小旅行4日」,走訪爆紅美食節目《黑白大廚》評審白種元的餐廳,行程最低只要9,999元;另有「雙城泰國6日」入住曼谷萬豪潮牌酒店2萬元有找。熊本熊KUMAMON今年也將現身ITF吉祥物大遊行,圖為2018年出席旅展活動資料照。(圖/台灣觀光協會提供)展館4樓則為國內旅遊專區,包括全台各地旅遊目的地、主題樂園、飯店、民宿及旅遊相關單位參展,並有原民部落、客庄小鎮、影視遊程、農村酒莊、生態旅遊等內容,從山林到海洋一探台灣之美。另於ITF活動期間每日下午2點都將舉行各國吉祥物大遊行,包括超人氣熊本熊、日本世博會吉祥物脈脈等吉祥物都將加入,大會舞台也有各國精采演出及活動,預售票即日起至10/31購買可享9折優惠。長榮航空線上旅展推出買機票抽全年無限搭乘經濟艙的活動。(圖/擷取自長榮航空粉絲頁)平日搭高鐵從台北至左營,2人同行入住和逸飯店.高雄中山館,每人只要2,980元起。(圖/台灣高鐵提供)當然民眾若無法到場參加又想撿好康,現在各大航空、旅行社以及飯店也推出線上旅展讓大家撿便宜!像是中華航空即日起~11/15就推出全航線最低77折起,購買華航任一航點來回機票、加入華夏會員並登錄活動,還可以抽歐洲、北美、東北亞、東南亞、香港任意航點商務艙機票;長榮航空則於即日起~11/15推出精選航線最低73折起優惠價,凡於活動期間購票者,10/25起每週都會抽出一名2025年可無限次搭乘經濟艙機票的幸運兒,包括東南亞、東北亞、美加歐洲甚至全球航線!星宇航空則於11/18前,在官網/App祭出美國、東北亞、東南亞航線85折起、港澳線8折起的機票優惠價,像是香港來回經濟艙未稅價3,388元起、日本熊本來回經濟艙未稅價8,051元起。台灣高鐵即日起也推出「美好旅行第一站-有GO好玩!」線上旅展,規劃多項高鐵假期主題產品,包括「搭高鐵.送住宿」、「搭高鐵.送租車」、「升等有禮」、「金蛇迎春預購」等,行程最低0元起;另外還有「國旅聯票7折起」、「飯店聯票75折起」等,讓旅客於合作旅遊平台、飯店自行安排出遊行程時,可享加購高鐵車票優惠。
颱風賠不賠3/郵輪旅遊險僅兆豐保險有! 航班延誤要24小時且因罷工暴亂才賠
凱米颱風桃園、高雄等機場出發的航班大取消、延誤,而頗受國人青睞的郵輪旅遊同樣的也受到影響,無法靠港停泊,造成啟航時間延誤或取消的話,不僅是「信用卡旅遊不便險」不會理賠,就連產險界唯一一家所受的「郵輪旅遊險」也是排除颱風等天災造成的行程影響,未在保障範圍內。7月21日,從基隆港啟航的歌詩達郵輪莎倫娜號,預定前往日本沖繩的5日遊行程,即是受到凱米颱風影響,縮水成四天的行程,而且還未行駛到起航點的基隆港,在24日改停靠到高雄港,讓部分旅客交通南北往返感到相當不便。華瀚保經副總蘇桔明表示,兆豐保險是產險界唯一有推出「郵輪旅遊險」保單,根據官網公布的QA,民眾很關心的「當郵輪旅遊尚未出發前,突然要取消旅程,哪些保險事故可以獲得補償?」兆豐保險的答案是「該專案旅程取消保險提供被保險人預定海外旅程開始前七日至海外旅行期間開始前,因約定保險事故致被保險人必須取消預定之全部旅程,對於無法取回之預繳團費、交通、住宿及票券之費用補償」,在以下三種約定保險事故情況時,皆可獲理賠。兆豐保險是目前唯一一家有銷售郵輪旅遊險的產險公司。(圖/翻攝自兆豐保險臉書)一是被保險人、配偶或三親等內親屬死亡或病危者;或被保險人於中華民國境內擔任訴訟之證人;當被保險人預定搭乘之郵輪或公共交通工具業者之受僱人罷工,致所預定搭乘之班次取消或延誤達二十四小時,或其預定前往之地點發生暴動之情事。蘇桔明說,兆豐的郵輪旅遊險與一般適用航空班機延誤、行程取消等的旅遊不便險大不同地方,即是「要有發生罷工造成延誤達24小時或發生暴動」,可啟動理賠條款;並進一步排除像是颱風等天災所導致的行程延誤或取消的條件。CTWANT記者也上網進到兆豐的「新郵輪旅遊綜合保險網路投保」專區,在勾選「被保險身分別、旅遊地區(目的地)、旅遊人數、旅遊天數、船名、自台灣離港日期」的欄目下方,有很清楚的以「紅色」標明的三點五行的注意事項文字,即是對投保範圍的定義進一步說明。兆豐保險的「新郵輪旅遊綜合保險網路投保」專區,清楚載明僅「受理旅遊目的地為國外者」,而這「國外」的定義「係指臺灣、澎湖、金門、馬祖等由中華民國政府所轄範圍以外之地區」。並提醒民眾投保時要了解,這張保險「僅限從台灣啟程並返程回台灣之郵輪旅遊行程(ROUNDTRIP CRUISE)投保,保險期間僅以台灣啟程並返程回台灣一個郵輪航次為限」;也就是說,郵輪行程啟航、回航都是在台灣離港、返港,也就是基隆港、高雄港等,才是該保單保障範圍內。強颱凱米過境後,桃園機場7月26日起陸續恢復航班起降,出現許多壅塞情況,包括旅客光是領取行李,就等待數小時。圖為旅客在行李轉盤等候領取行李。(示意圖/報系資料)
歌詩達莎倫娜號百名旅客拒下船 旅客提4大訴求
歌詩達郵輪莎倫娜號21日從基隆港出發,開往日本沖繩5日遊,但因為凱米颱風來襲,變更行程3次,最後轉靠高雄港,雖然船公司有提補償方案,依舊引發旅客不滿,24日上午停靠高雄港旅運中心,多達百名旅客不願下船,最後由航港局等單位上船協調,旅客提4大訴求,才達成協議。歌詩達莎倫娜號原訂於7月21日至25日從基隆至石垣島、那霸再回基隆,載運旅客3389人,因受凱米颱風影響變更行程至日本那霸,原訂5天縮短至4天,因應颱風動向並變更為高雄港,24日上午7時靠泊高雄港。船方原已承諾提供旅客團費退1天團費及100美元抵用金等補償方案,但有部分旅客覺得權益受損,約有167位旅客遲遲不願下船,航港局緊急會同相關單位登船與4名旅客代表協商。航港局表示,旅客反映訴求包括團費退費50%、原船東承諾的補貼方案不變、此次從高雄港離開的旅客至定點後的返家交通補貼,以及由歌詩達公司於兩周內主動召集13家旅行社針對此事召開會議,最後郵船公司與旅客代表協調並簽署離船協議書,旅客才依序下船。航港局說,後續將會同觀光署督促歌詩達公司及13家旅行社積極處理,保障消費者合理權益。
郵輪行程縮短變4天又靠高雄港 千名旅客怒吼:拒絕下船
歌詩達郵輪莎倫娜號21日從基隆港出發,開往日本沖繩5日遊,但因為凱米颱風來襲,變更行程3次,最後靠高雄港提早返台,雖然船公司有提補償方案,依舊引發千名旅客不滿,23日在船上大喊,「拒絕下船」。原PO在《臉書記者爆料網-公開版》發文,「歌詩達郵輪無法解決因颱風照成旅遊接二連三的出現無法理解的腦洞,目前颱風已到達台灣。」從影片中可見,大批旅客擠在船上,有人高喊「拒絕下船」。原PO說,5天行程變4天,只在沖繩待半天,其他時間都在船上,從基隆港出發,最後在高雄港口入船,要旅客自己回基隆港,「一直更改行程不肯認錯,沒有任何配套方案,把所有責任推給颱風,如此不負責的船公司,懇請各位大家,盡所能傳出去,讓這些不尊重的郵輪滾出旅遊界」。此文一出,不少人紛紛留言「23號下午就到基隆港了,那天颱風到基隆了嗎?都趕回來了,為何不讓旅客在基隆下船,反而多開一天的船要到更遠的高雄放客人」、「不意外,幾乎每次都有船上抗議,但還是有人喜歡坐」、「是多想變成酷拉皮卡,一輩子下不了船」。據《TVBS》報導,業者表示,補償每位乘客100美元(約新台幣3277元)消費金,退一天的費用,約是2成旅費,而因為安全考量,船程縮短程4天,不過有旅客親友一行10人花18萬,因颱風攪局,買了一肚子氣。
郵輪旅遊夯 0元登記卡位2025年「迪士尼探險號」 台客半個月嗑光「挪威奮進號」6噸牛肉
搭郵輪出國是目前最夯的旅遊趨勢之一,根據台灣港務公司統計,2024年1~5月台灣的郵輪旅客量已達30萬人次,較去年同期成長166%。從去年跨足郵輪旅遊市場的旅遊電商平台KKday,銷售歌詩達郵輪、地中海郵輪、挪威郵輪等知名品牌,截至今年上半年,郵輪業績已較去年成長超過400%。看好郵輪市場商機,KKday即日起~7/31開放旅客搶先登記2025年迪士尼郵輪旗下首艘亞洲航線「迪士尼探險號」,旅客不僅可以0元登記先卡位,再加贈當地包車接送服務,郵輪將於新加坡啟航,集結迪士尼、漫威、皮克斯等經典角色,還有豐富的娛樂表演及設施,宛如一座海上迪士尼樂園。迪士尼郵輪艙房示意圖。(圖/迪士尼郵輪提供)歌詩達郵輪莎倫娜號「日本沖繩&石垣島四天三夜」行程,每人19,900元起。(圖/KKday提供)KKday從站上數據觀察到購買郵輪行程的台灣旅客喜好,現以日本沖繩航線最受歡迎,其中與12歲以下孩童或長輩出遊的旅客佔比超過5成,可以說備受家庭客喜愛;也有約3成的旅客年齡層分佈在25~35歲,顯見郵輪逐漸受到年輕族群青睞。目前KKday也持續販售暑假至中秋假期的郵輪商品,主打「NCL挪威郵輪奮進號」,推出7/31或8/14出發「日本沖繩、宮古島五天四夜」,第三人免費,內艙艙房每人售價19,160元起;以及中秋假期期間出發的「日本沖繩石垣島四天三夜」6折優惠,內艙艙房每人16,980元起、海景房每人19,586元起;另外還有8月份出發的「歌詩達郵輪莎倫娜號」,「日本沖繩&石垣島四天三夜」內艙兩人一室,每人19,900元起。而針對想及早規劃年底旅遊的旅客,同步推出「MSC地中海郵輪榮耀號」早鳥優惠,其為史上來台最大旗艦郵輪,KKday推出11月出發的「沖繩石垣島四天三夜」航程,每房最高折價6,000元,主打陽台艙四人房,每人售價17,400元起。紐約客牛排是奮進號上人氣第一的美食。(圖/雄獅旅遊提供)另外雄獅旅遊自6/5起引進挪威郵輪「奮進號Norwegian Spirit」首航台灣後,船上多達6間免費餐廳,帶來豐富餐飲選擇,像是牛排、烤雞、漢堡、甜點等,都深受台灣旅客喜愛。雄獅旅遊統計,台灣旅客平均在船上每日享用5.6餐,其中對「牛排」更是情有獨鍾,平均每日消耗逾200公斤,是奮進號以往海外航程的2倍以上,短短半個月吃光6公噸牛肉,創下該船紀錄。雄獅旅遊發言人賴一青表示,為提供台灣旅客更好的郵輪體驗,船上服務人員、標示、廣播等,皆已完成中文化服務升級;並於所有航程舉辦親子卡牌對戰、卡拉OK對決、舞王舞后海選等活動,也與台灣知名街舞團體HRC Dance Studio合作,於5天、6天航程提供街舞表演及街舞教學,特定航程還有喜劇脫口秀、理財講座等活動,滿足不同旅客需求。雄獅旅遊統計台灣旅客創下短短半個月吃光挪威奮進號6公噸牛肉的紀錄。(圖/雄獅旅遊提供)展望下半年郵輪旅遊市場,雄獅旅遊將鎖定Fly Cruise旅遊商品,像是獨家開賣甫於7月全新下水、排水量超過23萬噸的皇家加勒比郵輪「海洋烏托邦號」13日遊程;以及首度以亞洲為母港、迪士尼遊輪旗下最新的「迪士尼探險號」,相關行程也將於第四季上架,加上台灣為母港的郵輪商品,預估今年銷售有望突破8萬人次,營業額可佔整體營收約7至8%。
義大利歌詩達郵輪疫後首航基隆港 台灣7月開航共26航次
台灣港務股份有限公司基隆港務分公司29日上午8時30分,於基隆港東岸碼頭喜迎11.45萬總噸超大型郵輪「歌詩達莎倫娜號(Costa Serena)」靠泊。基隆港務分公司高傳凱總經理表示,「過去3年疫情下,基隆港除了整建東、西岸旅客中心設施,並透過線上方式參與國際論壇。接下來歌詩達郵輪於今年7月1日航向日本、韓國,港務公司也承諾將2023年郵輪優惠費率持續到2024年。」另歌詩達郵輪臺灣銷售經理林耿宇先生也表示,「歌詩達郵輪是疫後第一個在基隆港營運母港的郵輪公司,台灣會是發展市場主力之一,歌詩達郵輪將擴大台灣市場的運力並將航期拉長,同時跟周邊國家保持合作,開發雙母港、多母港郵輪模式。」重視亞洲郵輪市場,歌詩達郵輪莎倫娜號於 2022 年重新裝修,還原義大利眾神圍繞藝術裝飾的經典風情。歌詩達莎倫娜號在泰國、柬埔寨和越南之間航行2次後,5 月底將航向日、韓,並於7月來台於基隆母港營運 23 航次以及高雄母港 3 航次。 同時,歌詩達郵輪聯合3位摘星主廚Bruno Barbieri、Hélène Darroze和Ángel León共同打造以郵輪目的地為主題的當地美食,並加入各「星級主廚」的個人詮釋及特色元素,帶領遊客在莎倫娜 號上的 Casanova 餐廳,從味覺體驗旅行中的風土人情。左起歌詩達郵輪市場總監Francesco Raffa、首席營運官Roberto Alberti、莎倫娜號船長Orazio D’Aita、臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司總經理高傳凱、歌詩達郵輪台灣區資深業務經理林耿宇。致贈基隆港感謝禮。(圖/歌詩達郵輪提供)從今(2023)年5月底到10月,歌詩達莎倫娜號與9間旅行社合作,在亞洲實以「包船」郵輪計畫,總計 33 次航行。其中6月,將有6航次專為韓國市場設計的航行;而從7月到10月,還會有 26 航次專為台灣市場而設計的航行。 郵輪行程為4至6天,包含東亞景點,像是日本的福岡、佐世保、長崎、 鹿兒島、那霸、石垣和宫古島等以及韓國的釜山與濟州島。 歌詩達郵輪莎倫娜號由Fincantieri公司建造,總噸位為114,000噸,可容納3,780名乘客。在歌詩達郵輪莎倫娜號上,乘客將能享受豐富多樣且充滿義大利當地特色的風格美食和娛樂體驗,岸上觀光行程的選擇更是精采多元。 台灣作為亞洲第二大郵輪客源市場,「歌詩達莎倫娜號」自2018年5月8日以來再次靠泊基隆港,也成為疫後首艘連續以基隆港東岸旅客中心為母港的郵輪;明年預吿將停靠西岸旅客中心的「地中海榮耀號(MSC Bellissima)」也將推出為期兩個月的「基隆-那霸」雙母港航線,持續推升基隆港重返亞洲最佳郵輪母港。另外,港務公司在費率優惠方面也將持續到明年,提供郵輪航商業者最高享有碇泊費及旅客服務費全免的優待,企盼藉此方案可吸引郵輪業者選擇基隆港,結合臺灣亞洲第二大郵輪客源及豐富的岸上觀光資源優勢,持續推動基隆郵輪母港繁榮發展。