死亡彎道
」 彰化 死亡彎道 車禍 彎道 彰化139縣道彰化明晚送肉粽 走139「死亡彎道」經員林惹民怨…村長曝原因
「送肉粽」是中部沿海一帶的特殊習俗,彰化芬園鄉八卦山區有一名女鄉民輕生,家屬為祈求平安,將於明(3日)舉行「送肉粽儀式」,路線行經139縣道經員林市員草路送出海,也引發部分民眾恐慌,好奇為何不走其他路線,對此村長也給出答案了。村長在臉書公告,同安村有一名年約40歲的女性村民因精神狀況不佳輕生,因此將於4月3日將舉辦「送肉粽」儀式,時間從晚上11點至12點30分左右,從進安路→右轉中山路→左轉大彰路→右轉員草路至出海口,途中會經過有「死亡彎道」之稱的139縣道,提醒民眾沒事盡量不要亂跑,早點回家,避免沖煞。彰化4月3日將舉行送肉粽儀式。(圖/翻攝自臉書)村長表示,如果不是相關人員或民眾,屆時敬請迴避,盡量避免出現在該路段,整個活動請保持尊重,也無需過多解釋,避免造成喪家2次傷害。雖然送肉粽在彰化相當普遍,但該路線也引起部分村民不滿,「覺得奇怪…為何從員林經過」、「為什麼不從貓羅溪出去…造成彰化員林反彈恐慌」、「擾人的陋習」、「1年要送幾次?」對此,村長解釋事發地點靠近山邊,配合禮儀社辦理,一切都是祈求平安。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925。
彰化139線死亡彎道又傳事故 8旬翁駕車自撞慘翻覆
彰化縣139線道昨(16)日下午又傳出交通事故,現場一輛由80歲老翁所駕駛的小客車因不明原因自撞,且當場失控翻覆在道路上,所幸駕駛及時自行脫困也僅受輕傷,至於詳細的事故原因與發生過程仍尚待警方釐清。彰化警分局表示,該起自撞事故係發生在昨(16)日下午約莫4時,當時該名80歲老翁正駕車行駛在芬園鄉往彰化市方向一帶,未料其在行經有「死亡彎道」之稱的139線道時,卻在7.7公里處不慎自撞路樹,使車輛當場失控翻覆在道路中央,所幸並未釀成嚴重傷亡。警消指出,在獲報趕抵現場時,只見事故車輛車頭部分皆已嚴重毀損,包括保險桿、擋風玻璃、引擎蓋以及車身全都有受損痕跡,而駕駛則是受有手腳擦挫傷等傷勢,幸好老翁意識清醒且僅受輕傷,經送醫救治後已無大礙。據了解,該名老翁的酒測值為0,目前已排除酒駕肇事可能,老翁在事故後也曾表示,聲稱自己係在駕車時「打瞌睡」才會釀成自撞事故,至於確切的事故原因與發生過程尚待警方調查後釐清。
驚險一刻!特斯拉與重機對碰「死亡彎道」 騎士墜谷竟奇蹟生還
昨(19)日傍晚,位於彰化市的139縣道大彰路五段「死亡彎道」發生一起離奇車禍,一輛特斯拉行經彰化往芬園方向的咖啡名店附近,想進行迴轉時與同向的白牌重機相撞,驚險一幕發生後,整輛機車連人帶車衝落山谷。幸運的是,雖然機車被摔得支離破碎,但騎士卻神奇地僅受輕傷,成功自行爬上路旁等待救援。 根據彰化警分局的調查,事故發生在昨(19)日傍晚5點02分,一名女子駕駛的黑色特斯拉行經彰化市139線,想在附近的咖啡店處進行迴轉。不料,與同方向的一輛白牌重機發生激烈碰撞。由於碰撞力道巨大,機車隨即失控,沿著彎道滑行,最終連人帶車一同墜入3公尺深的山谷,機車幾乎全毀。 隨即,警方和消防人員迅速趕往現場,發現莊姓騎士竟奇蹟似生還,甚至已經自行爬上路面等待救援。雖然他右腳跟撕裂傷、右手指擦傷,但意識清楚。初步檢傷後,救護人員進行了適當的清洗、包紮等處置,隨後將其送往彰化基督教醫院接受進一步治療。 警方初步調查顯示,這場車禍可能是由於特斯拉和白牌重機在「死亡彎道」相遇,引發驚險一幕。目前事故原因和肇事責任仍在進一步調查中,警方呼籲駕駛人在此類危險路段應特別注意行車安全,避免悲劇發生。
彰化139線死亡彎道奪2命…車禍現場這「山道猴」都在 家屬巴頭痛罵「學不乖」
彰化縣139縣道大彰路因頻頻發生車禍,被稱為死亡彎道,近2個月內已發生3起死亡車禍事件。其中,警方發現今年5月一起機車雙載車禍,以及7月一名20歲的女騎士約友騎車,卻自撞身亡的事故中,都有同一名男騎士參與其中,其家屬多次跑警局,氣得巴他頭說「都出人命了還學不乖!」該男子警訊後依公共危險罪嫌函送。今年5月該路段發生一起雙載自摔車禍,車禍中,17歲少年騎士卡在樹上傷重不治,16歲少年則是左小腿骨折多處擦傷,但沒有生命危險;無獨有偶,7月15日一名20歲女騎士與友人相約到該路段騎車,然女子疑似因車速過快自摔,連人帶車噴飛撞到路樹和護欄,不幸傷重身亡。警方調閱2起車禍監視器畫面,發現第7月的自撞車禍中,疑似有多人參與競速壓車,赫然看到其中一名男騎士在5月份的1死1傷的雙載車禍中,該男子也曾在該路段出現過。警方立刻通知男子到案說明,男子由家人陪同到警局時,當家屬得知確切原因後,氣得當場巴他頭大罵,「「兩次都有你,都出人命了還學不乖!」由於該男子在7月15日案件壓車競速事證明確,訊後後被依公共危險罪嫌函送,至於5月當時是否有競速壓車行為還要再釐清。
彰化139縣道「死亡彎道」煞氣重 修行人到場「祂還在」
彰化縣139縣道有個惡名昭彰的稱號「死亡彎道」,因當地山路轉彎處不斷,加上騎士常在彎道上飆速壓車,短短2個月內已發生3起撞樹死亡的事件。縣警局交通隊與縣府交通處前日到現場會勘,當時現場也有一名修行人,低聲告訴大家「祂還在」,讓眾人相當不捨。彰化139號縣道是相當知名的景觀公路,據彰化縣警局資料顯示,2019年至2023年間,已有12人因超速或在過彎壓車、失控等原因發生死亡車禍,其8.7K處佔大比例,該路段也因常有事故,被民俗專家比喻為「鐮刀煞」路段。原本50公里的速限,目前已經降低到40公里,但仍無法有效遏止車禍發生。(圖/GOOGLE MAPS)目前警方已在重點路段架設移動式測速照相、固定測速照相設備,除了加強取締外也調降速限至40公里、重畫報路標線、設置中央分隔線交通桿、柏油路面加寬20公分等等措施,希望降低事故率,但對於騎士的飆速壓車行為仍難以阻止。上月警方研議在彎道處前後端加設錄影裝備,並安排便衣警察沿線攝錄追焦,不料在下崗當天,就有一名男子超速失控撞及路樹身亡,相當遺憾。14日縣警局交通隊與縣府交通處到現場會勘,有一名修行人也在現場,告訴大家「祂還在」,讓眾人相當不捨。除建議縣府工務處強化夜間照明設備外、沿線店家張貼海報強化宣導,未來也將在彎道處設立大型軟性反光錐、路樹與水泥護欄加設反光板等設施,希望能讓憾事不再發生。
彰化139線又出事⋯一天「連4起車禍」 他「死亡彎道」自摔命危
彰化139縣道20K處頻頻發生交通事故,因此又有「死亡彎道」之稱。而彰化縣139縣道昨(12日)接連發生4起車禍,其中一名林姓騎士疑似壓車失控自摔,緊急送往醫院搶救。警方表示,林男疑超速過彎釀禍,詳細情形仍有待調查釐清。據了解,彰化縣139縣道昨(12日)發生4起車禍,3名騎士輕傷,而一名26歲林姓騎士傷勢最為嚴重,行經「死亡彎道」時疑似壓車失控自摔,人車噴飛,造成顱內出血,身體多處受創,昏迷指數只剩3,目前正在插管搶救。警方透露,依行車記錄器顯示,林男當時的車速是84公里,疑超速過彎釀禍,不過確切的車禍原因仍有待進一步調查釐清。回顧過去,由於彰化139縣道20K處頻頻發生交通事故,因此又有「死亡彎道」之稱。對此,彰化警方在重點路段架設移動式測速照相,加強取締,同時也將限速50公里調降至40公里。
合法性遭質疑!死亡彎道事故多 便衣警扮追焦手蒐證
彰化縣139縣道芬園鄉大彰路5段9.1公里處的彎道路段,近2個月已發生3起機車過彎自摔事故,釀2死5傷慘劇。彰化警分局近期出奇招,將由便衣員警在該地充當「追焦手」,針對危險駕駛行為蒐證,但也引發民眾議論,質疑合法性;警方表示,蒐證目的並非取締交通違規,無程序不合規定的問題。近來芬園鄉大彰路5段9.1公里處即車禍頻傳,5月16日晚間,2名少年共乘機車,疑因過彎操作不當自撞路樹,釀1死1傷;7月15日,1名20歲女子騎機車行經該路段彎道處時,機車失控自摔,該女傷重不治。彰化縣警局統計,2019年至2022年共有9人在139線被撞死,今年至今已有2人被撞死,也就是在5年內已有11人車禍身亡。這11件死亡車禍中,喪生的幾乎都是年約20歲的年輕人,事故原因大都為過彎時車速過快或壓車,導致失控摔車。彰化警分局長張明盛指出,日前邀相關單位到139線易肇事路段會勘,決定在芬園鄉大彰路5段9.1公里等彎道路段設防撞桶,同時加派員警與環保局、監理站等單位,在該地取締超速、改裝等違規,另將派便服員警在該地拍攝錄影,蒐證壓車過彎等涉及公共危險罪的危險駕駛行為樣態。員警要在139線充當「追焦手」的消息傳開後引發地方熱議,有人認為警方混在追焦族中很奇怪,還有民眾認為警方此舉等於是在隱密處埋伏取締,於法恐不符。張明盛表示,便衣員警在彎道處拍攝,是為取得涉及公共危險的危險駕駛蒐證事證,目的並不是要取締交通違規,不涉及舉發程序不合規定的問題。因事故多,農曆鬼月將到,地方已有在139線舉辦路祭法會的聲音。民俗專家蒲慶峰說,事故多的路段冤魂多,聚集的陰煞就會「抓輪替」,建議舉辦路祭,同時可在彎道處設防護措施,防範騎士摔車後掉落山谷;為避免陰氣聚集,也可移除部分路樹,讓陽光照亮道路。
彰化139縣道「5年撞死11人」冤氣重 民俗專家籲2件事
彰化139縣道20K處頻頻發生交通事故,有「死亡彎道」之稱,5年內已經有11人被撞死,尤其在大彰路20K處有「鐮刀煞」,更占了絕大部分,而且前幾天才發生死亡車禍,因此當地盛傳冤魂很多。對此,民俗專家建議,應該辦路祭並移除部分路樹讓陽光照射,避免鬼月再度出現「抓交替」。彰化知名公路139縣道橫跨八卦山山脈,穿越彰化縣市,一直到南投,因兩側景觀優美,深受許多重機騎士及超跑族前來遊玩,但因為山路彎道多,常常因超速或過彎壓車失控,導致車禍發生。根據彰化縣警察局資料,從2019年至2023年,總共有11人被撞死,這2個月也發生意外事故,造成2死5傷的悲劇。警方增設測速照相,加強取締。(示意圖/報系資料照)民俗專家蒲慶峰指出,八卦山從日據時代至今,因為是軍事戰亂區,使得139線冤氣特別重,尤其20K路段附近彎道屬「鐮刀煞」、「白虎穴」,很容易發生車禍,加上鬼月快到了,聚集在這的亡魂就會開始「抓交替」。因此,他建議應該舉辦路祭,並在彎道處把擋土牆加高,移除部分路樹,讓陽光能照亮路面,避免陰氣聚集。對此,彰化警方已在139縣道重點路段架設移動式測速照相,加強取締,同時增加固定測速照相設備,縣府也進行道路改善工程,重新劃設報路標線、重點路段設置中央分隔線交通桿、柏油路面加寬20公分等,也將限速50公里調降至40公里。◎民俗說法,僅供參考。
大學生夜遊遇「死亡彎道」自摔 雙載男女「只差10公分」成山谷亡魂
彰化市139線昨日晚間驚傳自摔車禍,2名19歲大學生跟著朋友騎車出遊,行經有「死亡彎道」的20K處時,2人的機車因不明原因失控翻覆,他們更遭噴飛到懸崖邊,只差10公分就墜谷,所幸2人僅受輕傷,確切事故原因則仍待釐清。昨日晚間10時許,彰化市139線驚傳巨響,一名男大學生載著女同學,從彰化市往芬園鄉夜遊,行經20K處時車輛卻因不明原因翻覆,2人連人帶車遭噴飛,更險些被甩落山谷,場面怵目驚心。警消獲報後立刻趕抵現場處理,所幸2傷者僅受挫傷,消防員為受傷的男大生與女大生簡單包紮後送醫,經救治後已無大礙,警方懷疑是過彎時速度過快惹禍,確切事故原因則仍待釐清。
死亡彎道又傳車禍 19歲機車騎士莫名自撞受困
今(10)日下午3時許,彰化縣素有「死亡彎道」之稱的139線道發生車禍,1名19歲的騎士行經該路段時,疑似因為不明原因車體失控打滑,機車直接衝出道路,卡在護欄以及電線杆縫隙,而機車騎士則是整個人卡在機車上,所幸騎士只有右手右腳擦傷並無大礙,詳細車禍發生原因、經過仍有待警方進一步釐清。警方調查,今日下午3時許,該名機車騎士行經彰化縣139鄉道時,因為不明原因車輛失控,整輛車在芬園方向20k處衝向護欄,騎士連人帶車卡進電線桿間,動彈不得。警消獲報趕抵現場,先是將受困騎士救出,所幸他並無大礙,僅右手右腳擦挫傷,據了解,該名機車騎士酒測值為0,整起車禍事故發生原因、經過仍有待警方釐清。
139線「死亡彎道」奪三命 警方請出「嗶嗶哥」減少車禍事故
彰化縣八卦山139線大彰路9.2K處彎道路段,近年已兩度調降速限,並設置區間測速取締,今年以來仍奪走3條寶貴人命,均是過彎自撞身亡;彰化縣警局交通隊近日製作知名「嗶嗶哥」江敦霖的人形立牌,放置在該危險路段兩端,盼提高見警率,提醒往來駕駛放慢車速,降低車禍事故。彰化八卦山139線縣道大彰路位在八卦山稜線,沿線風景優美,常吸引重機族及超跑聚集在此飆速競駛,每年總是發生多起重大車禍事故,甚至有A1、A2死亡車禍。為此警方幾經現勘、評估,將139線從東外環到瑩光段、全長約4公里區間,設置2具固定桿執行區間測速取締,去年10月起,更將速限從50公里再度調降為40公里,已取締1.5萬件交通違規。不料,今年以來,此路段同一彎道,仍發生2名大學生及1名現役軍人過彎時不慎失控自撞身亡,調降限速減少車禍事故的做法,備受質疑,當地居民更大吐苦水,指天天進出該路段,一個不小心就超速罰單接不完,成為降低速限以來的最大受害者。彰化縣警察局交通隊長林世明表示,為了再強化防制該路段發生車禍事故,將由工務處增設中央防護桿,防制用路人在該彎道速度過快。此外,除了周休例假日,將加派警力至該路段巡邏、逕行取締超速違規;每周一到周五不定時派員警在彎道附近的道路兩側,定點站崗,實施測照取締勤務,並製作彰化最紅交警「嗶嗶哥」江敦霖真人尺寸的「員警人形立牌」,放置在該路段兩端加入站崗行列。林世明強調,即日起正式實施「加強版」執法,以真人警察和人形立牌員警穿插法,不定期輪流執法,讓駕駛心生警惕,放慢車速;該路段為一般公路並非賽道,速限為40公里,呼籲用路人行經該路段,務必遵守速限行駛,勿有超速、壓車等危險駕駛行為,確保行車安全。彰化警方精心製作網紅交警「嗶嗶哥」江敦霖真人尺寸人形立牌,即日起正式加入139線大彰路危險彎道路段執勤行列,藉此提醒用路人行經該路段要放慢車速。(圖/警方提供)
彰化139線死亡彎道 新測速桿10天抓751件
彰化最美的縣道139線道彎道多,景觀優美,從原來自行車天堂淪為機車族、追焦族的最愛,連跑車也超愛駛上山稜呼嘯,其中19公里至23公里意外頻傳,還被封為死亡彎道,警方原設20.99K處測速固定桿,今年至今已取締違規超速2517件,6日新啟用20.153K處新桿,短短10天,累計已達751件。為了增加道路安全,彰化縣政府去年10月21日起,將該路段危險路段調降時速為40公里;縣警局亦配合執法,在原有警方防制危險駕車勤務、與彰化監理站、環保局聯合稽查勤務配合下,統計執行前、後半年,交通事故由原來發生A1類(死亡)2件、A2類(受傷)72件、A3類(車損)18件共92件,比較實施後A1類2件、A2類50件、A3類20件共72件,「飆哥飆姊衝啊衝,不是嫌錢沒地方花的問題,最可怕的事會拖累別人啊」累計超速罰單,至少進帳500萬元,彰縣警局表示,主要目的是收到遏止的作用,提升道路安全。彰化縣警察局表示,除死亡案件持平外、受傷案件大幅減少22件、總件數減少20件;顯見該路段安全經「速度管理」後,已獲得初步成效。縮然減速措施實施初期,各界評價不一,警方經半年執行後,發現可適度壓制特定族群的「氣焰」避免侵擾至其他用路人,未來亦可替代或減輕警力耗費維護該路段安全的社會成本。
過彎不慎重摔!彰化139線道火燒車 28萬忍者400全燒毀
彰化139線道今天又有重機摔車了,壓車過彎,強烈摩擦地面造成整部機車狂燒起來,燒成一團爛鐵,奇蹟的是,重摔下的蕭姓騎士,逃過火劫,因為有戴緊安全帽、穿防摔衣,人沒事,但看著愛車如入熔鋼場,花28萬元買的KAWASAKI忍者400重機,化成一團熊熊烈火,心臟狂跳,又慶幸又心痛,欲哭無淚。彰化139線道是有肇事頻繁路段,在19公里處出了名的「死亡彎道」,今天又發生過彎自摔的火燒車,機車起火狂燃,路過重機騎士都不禁停下來觀看,心怦怦跳,驚訝這也太慘了,後方出輛回堵好幾公里,幸好騎士逃過了一劫,真是不幸中的大幸。彰化139線 騎士壓車過彎火燒車 28萬元經典款化成一團熊熊烈火。(圖/彰化踢爆網/吳敏菁彰化傳真)彰化139線 騎士壓車過彎火燒車 28萬元經典款化成一團熊熊烈火。(圖/彰化踢爆網/吳敏菁彰化傳真)彰化139線 騎士壓車過彎火燒車 28萬元經典款化成一團熊熊烈火。(圖/彰化踢爆網/吳敏菁彰化傳真)彰化139線 騎士壓車過彎火燒車 28萬元經典款化成一團熊熊烈火。(圖/彰化踢爆網/吳敏菁彰化傳真)彰化警方調查,意外發生在139線19公里處,是彰化市通往芬園鄉的路段,30歲的蕭姓男子過彎壓車,機車過度摩擦地面起火,人飛出去,還好平安落地。過往民眾紛紛停車報案,彰化縣消防第一大隊也緊急趕赴現場迅速滅火。「哇塞,就在監視器前燒起來,太會挑地點了。」影片流出網友熱議,燒毀是KAWASAKI忍者400重機,是黃牌重機的經典款,「這個帥哥可能存了許久才買的,愛車燒毀的痛,感同身受啊」、「人沒事已經是萬幸了」、「壓車的教訓,不要上山練技術了,這次算幸運,只怕萬一不小心害已又害人啊」。
影/就是要耍帥!23歲男重機載小女友「死亡彎道」自摔噴飛
彰化139線道周末又傳車禍事故,23歲王姓男子1月31日午後騎機車載著16歲小女友在著名的「死亡彎道」20公里處路段來回過彎,疑似耍帥過頭,不慎失重打滑自摔噴飛到對向車道,還直接迎面撞上1輛轎車,所幸兩人命大,都僅輕傷無大礙。彰化警分局交通分隊指出,王男騎乘白牌檔車載邱姓女友行經139線20K的彎道處時,疑似因車速過快、失控打滑,機車衝向路中央,與對象迎面而來的轎車對撞後彈飛,轎車車頭受損、機車也嚴重毀損。消防局獲報到場,將男女兩人送往彰化基督教醫院,所幸王男、邱女兩人僅手、腳擦傷,無大礙。但沒多久王男與邱女就因機車失控打滑慘摔,所幸命大僅受到輕傷。(圖/民眾提供)王男騎的亮藍色白牌檔車失控滑向對向與迎面而來的轎車擦撞,轎車車頭毀損,機車也嚴重損傷,幸機車騎士和乘客兩人僅受到輕傷。(圖/民眾提供)兩人衝撞畫面曝光,藍色的機車失控滑飛後,先一連撞斷好幾支路中央的防撞桿,直接衝向對向車道,與迎面而來的轎車對撞後當場人、車彈飛,所幸轎車及時煞停,兩人免於落入輪下造成更嚴重傷亡,也讓警方和網友直呼兩人真是命大!彰化139線沿路種滿油桐花、台灣欒樹,風光明媚、風景優美,吸引不少機車族、重機是車友與單車騎士們前來聚集,而20公里至22公里處路段為彎道路段,更是不少機車族過彎和熱愛攝影好手、追焦族的聚集聖地。而139線20K諧音為「一生就愛你」,吸引許多愛耍帥、耍浪漫的青年男女、情侶檔前往,事故頻傳,浪漫的路段成為車友口中的「死亡彎道」,去年下半年就有2名男大生在此發生死亡事故,魂斷此彎道路段。彰化縣工務處因此將139線19K至23K路段的行車速限,從50公里降為40公里,去年10月起警方全面大執法,仍難以避免發生事故憾事,讓警方私下搖頭感嘆,更呼籲年輕騎士們別拿生命當玩笑,把道路當賽道!
又一大學生命喪彰化139線「死亡彎道」 狂飆壓車畫面曝光
彰化縣139線地形起伏彎道多,卻不斷吸引騎士毋驚死,狂飆壓車炫風、練技術,今天又一大葉大學在有「死亡彎道」之稱的20公里往彰化市方向,摔飛出去,當場沒有呼吸心跳,緊急送彰化秀傳醫院急救,下午16點40分宣告不治死亡。(圖/民眾提供)(圖/民眾提供)警方初步調查,許姓大學生下午2時10分許,騎機車在139線20公里彎道處,疑似失控撞上路樹,人飛10多公尺跌落地面,摔得慘重,消防救難人員趕赴現場搶救,已經當場沒有呼吸、心跳,送往秀傳醫院搶救中。警方調閱監視錄影器,騎士當時飆得飛快,彎道還壓車,失控撞路樹,霎時人就摔飛出去了,讓人搖頭,怎麼也勸不聽,10月21日已經調降限速每小時40公里了,卻吸引前撲後繼來挑戰,上個月還發生重機騎士飛出大貨車輾壓的悲劇,沒想到又悲了,卻怎麼勸、取締都不聽。彰化縣警察局交通隊長林世明表示,10躍21日正式實施調降時速,但是一個月以來,紅單開不完,告發超速違規1245件,平均一天就有41.5件。裝設固定桿測速器,半年共取締3000多件超速,是全縣10大測速桿排行榜第4名。疾呼不要再上山玩命了。
槽車駛入死亡彎道!撞斷50公尺護欄 司機「連人帶椅」噴飛
國道3號南下196公里處彰化系統匯入國道1號出口環狀匝道多起車禍,被為死亡彎道,駕駛儲放氫氣的化學槽車,30日凌晨20分強烈撞擊護欄後,雖緊繫安全帶,車頭卡在護欄,撞飛50公尺護欄,駕駛也連人帶椅飛出,等於從10樓高墜落地面,全身骨頭都折了,槽車飛出也因氫氣外洩,撞落過程摩擦高溫連環爆得粉碎,「恐怖!就像飛彈打來」。撞飛50公尺護欄,駕駛也連人帶椅飛出,但安全帶緊繫。(民眾提供/中國時報吳敏菁彰化傳真)這起事故,強烈衝擊力道,衝斷整段護欄百公尺,深夜大爆炸後,警方現場會勘,都驚呆了,「幾十公尺的護欄,都被撞落!」行經車輛見少了護欄,也都膽顫心驚,幸好國道下方有安全綠帶,否則不僅是槽車掉落,烽火狂燒,砸落鋼鐵護欄殺傷力道也是非常恐怖。氫氣槽車爆炸,烽火連天。(彰化踢爆網提供/中國時報吳敏菁彰化傳真)警方仍在調查並在國道3號下方墜落現場,發現38歲蔡姓司機和駕駛座椅,駕駛座的安全帶仍緊繫,但司機已飛出座椅,撞得全身骨折當場不治死亡,警方初步了蔡男29下午5點左右從高雄市出發駕駛槽車前往桃園市在運氫氣體後,返程要到台南市交貨,行經彰化發生意外。從出發到距離事故地點,約6、7個鐘頭,算不算是疲勞駕駛?還有爭議,勞工處調查中,警方也在進一步了解當中,蔡父表示,兒子非常孝順,膝下還有兩個讀國中的兒子。這次深夜爆炸,就如飛打來的子彈,深夜遠方火光連天,連爆5大巨響,經常行經的大型車駕駛指出,要匯入路段是下坡,原本是直線,速度往往不覺變快,等發現要匯入急轉彎,一不留神往往就出事了,該路段每逢下雨,也發生多起打滑翻覆事件。
彰化139「死亡彎道」7月尾抓人? 高中生墜谷斷腿
彰化139縣道26日又發生車禍事件,一名林姓高中生無照騎車與同學出遊,結果在過彎時衝出路面,連人帶車摔落山溝,造成大腿骨折、背部挫傷,所幸送醫後已無大礙。由於正值農曆7月的尾聲,而彰化139縣道又被傳是最陰路段,令人不禁感到毛毛的。從畫面中可以看到,林姓高中生(15歲)經過彎道時,根本沒有減速,以為可以帥氣壓車過彎,沒想到機車卻直接衝出道路,造成他當場重摔草叢,而機車變成廢鐵,所幸送醫後並無大礙。只是他沒有駕照卻騎車上路,誰將車子借他使用的,這部分警方還要釐清。其實「彰化139縣道」名聲惡名昭彰,還被網友封為「最陰路段」、「死亡彎道」,不過因為彎道多,還是有許多大膽的車友喜歡來這裡挑戰飆速快感。另外,因正值農曆7月尾聲,消息一出馬上引起討論,網友紛紛議論是好兄弟趁最後幾天要抓人。警方則表示,主要是林姓高中生技術不成熟,才發生事故,且這邊車速都很快,近3成車禍原因都是自摔、自撞。