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台灣「生不如死」23個月!生育率雪崩 新生兒輸死亡人數近7千人
台灣新生兒人數再創新低!根據內政部公布的2025年11月戶口統計資料,截至11月底,台灣總人口數為2330萬6085人,較去年同期減少9萬6710人,等於每日平均人口減少264.96人,人口已連續23個月呈現負成長趨勢。台灣11月新生兒僅7946人,創下單月新低,年粗出生率降至千分之4.15。據內政部公布的統計資料,出生人口方面,11月新生兒僅7946人,換算約每5.4分鐘才有1名嬰兒誕生,折合年粗出生率為千分之4.15,較去年同期少了4611人,也比今年10月少1512人,再度刷新歷史最低紀錄。細看各縣市出生率,雲林縣以千分之6.25居首,其次為台東縣(千分之5.08)及新竹市(千分之5.00);相對地,連江縣出生率最低,僅千分之1.78,緊接著是基隆市(千分之2.84)與嘉義縣(千分之3.13)。回顧今年以來,新生兒數量持續走低。4月的出生人數為8684人、5月為8433人,雙雙創下單月最低紀錄。11月的7946人則是今年第三度突破歷史低點。2025年前11個月累計新生兒總數為9萬8785人,要突破去年全年13萬4856人的新生兒數字,難度相當高。65歲以上人口占比達19.99%,台灣正逐步邁入超高齡社會。至於死亡人口部分,11月共計1萬4771人過世,約每2.9分鐘即有1人離世,折合年粗死亡率為千分之7.71,較去年同期減少861人,也較10月減少1137人。綜合出生與死亡數計算出的「人口自然增加」為負6825人,而「人口社會增加」則為正2057人,合計後11月總人口較10月減少4768人。另根據世界衛生組織分類,65歲以上人口占比達20%即為「超高齡社會」。截至11月底,台灣65歲以上老年人口達465萬7796人,占總人口19.99%,逼近「超高齡社會」門檻。此外,15至64歲人口為1596萬1608人,占比68.49%;0至14歲人口為268萬6681人,占比11.53%。目前全台已有14個縣市的老年人口比率超過20%,以台北市(24.10%)、嘉義縣(24.03%)、南投縣(22.60%)、基隆市(22.18%)與屏東縣(21.77%)為最高。人口老化趨勢已成全台普遍現象。在人口遷徙數據方面,11月遷入人口為5萬9696人,較前月減少2898人;遷出人口則為5萬7639人,減少4683人,淨遷入人數為2057人。其中以台中市(1135人)最多,其次為桃園市(953人)與新北市(710人)。
測速照相密度比日本高307倍 警政署將通盤檢視設置合理性
測速照相話題延燒,內政部警政署最新統計,全台共有1809支。立委今揭露,台灣測速照相每千公里就有82.8支,為日本0.27支的307倍,直指台灣測速密度「真的偏高」。也有立委建議中央與地方齊力針對測速照相設置是否妥當啟動通盤檢討。警政署表示,將以工程改善先行,力拚半年內啟動測速設置與調整標準通盤檢討。民進黨立委林俊憲指出,台灣所有交通違規罰單數量可怕,光六都加國道111年就舉發2071萬件、112年舉發2345萬件、113年舉發2125萬件,平均每輛車每年至少收到一張罰單,這還不包含其他縣市,到底是台灣人愛超速,開車不守規矩?還是本身制度、道路設計有問題。近來台灣測速照相密度引發熱議,國民黨立委魯明哲表示,測速照相是否為交通安全萬靈丹?根據SCDB測速照相全球統計網資料,台灣所有道路每千公里就有82.8支、日本0.27支、新加坡26.99支,以密集度來講,台灣真的偏高。魯明哲說,台灣每十萬人道路交通死亡數12.6人、日本2.6人、新加坡1.69人,若死亡率跟著減少,代表是亂世用重典,不過觀察死亡率其實還是滿高,質疑是否密度愈高,安全性愈低。魯明哲提到,許多駕駛面臨測速陷阱,大大的道路、慢慢的速度,交通部稱車速快若撞行人死亡率高,可理解,不過測速設置數量、速限是否合理皆需再評估,測速照相是希望交通愈來愈好,達到暫時性執法教育目的,但數量卻愈來愈多,與交通教育目的背道而馳,盼交通部與內政部給予地方引導。國民黨立委廖先翔認為,昔有調查指出一條道路竟只有7至8%民眾行駛合法速度,還要設置測速照相取締違規,訂定不合理限速還取締,多為民眾詬病,交通部具交通安全專業,建議多提供指導。國民黨立委洪孟楷說,台灣測速被藝人批是國恥,訂定速限要有理由,並評估有無符合實際需求,許多筆直道路速限比駕駛感受低,台灣許多路段在發生事故後,會勘就下修速限,沒科學標準依據支撐,下降後若還有測速,大家就會認為是政府搶錢。洪孟楷建議,台灣道路愈來愈多、樣態也不同,現行道路設計與測速能否啟動通盤檢討,或列出各縣市測速照相違規前十名,針對排行檢視設置是否合理,若非安全性因素,代表設置本身有瑕疵,應積極檢討,中央是管原則方向,地方是執行單位,別再叫地方自己去看規定,政府是一體的,應合作檢討。國民黨立委黃健豪則詢問交通部長陳世凱有沒有超速被開單過?陳世凱回應「當然有收過」。黃健豪說,台灣測速密度高,目前改善交通事故原因與超速,看起來兩者間無正向關係,且很多道路速限標準不明確未改善,測速照相反而提升事故機率。陳世凱說明,執法面為警政署業務,測速設置為地方政府和警察單位負責,有9成以上都是地方裝設,執法是必然要做,但執法包含人力與科技,如何調配並非交通部可決定,交通部也沒權力要求特定路段可否執法,對交通部而言,所有路段都要遵照交通規則走。陳世凱說,檢視交通事故後有回來覆議者,調查詳細車禍肇因,發現有20%是因為超速,部分寬闊道路速限規定50至60公里,道路管理有時是要防範失誤,盼意外發生時可降低死亡率,行車效率和安全要抓出平衡點,這並不容易。陳世凱表示,數十年來台灣道路設計與速限規範有其標準,不是憑感覺定,若憑感覺「國家就亂掉了」,公路體系速限部分,已通盤檢討過幾次,盡量合理化,若地方有不合理之處,民眾都可以透過反映管道提出,對於委員督促盼交通部可提醒地方要檢討,另警政署的設置方式,也可再溝通。警政署統計,全台測速照相共有1809處,設置前三多縣市為新北市251處、台中市214處及屏東縣138處。另統計今年1至10月,取締汽車超速前三高的縣市為台北市30萬620件、桃園市23萬9973件、台中市21萬9515件。針對未來精進方向,警政署補充說明,現行「取締一般交通違規作業程序」有規定固定測速照相設置原則,後續將邀集各警察機關、地方政府,共同通盤檢討相關規定,包括現在設置標準是易肇事率、易違規率,概念較抽象,將評估朝量化方式檢討,針對大家的疑慮討論修正,檢討成效部分,目前是依取締件數和肇事率定期檢討,將有更明確指標,另汰除測速標準也是可討論方向。警政署強調,執法是最後手段,將以「交通工程改善先行」為優先,在設置測速前,先確定是否相關工程、會勘都確定已無法透過工程手段改善,再介入執法,近期就會將這些方向給各警察機關調查,結束後會盡速召開會議,盼半年內可做通盤檢討。
宏福苑惡火7大廈完成搜索!增至159人死亡 6消防裝置承包商被捕
香港大埔宏福苑日前發生5級大火,釀成嚴重傷亡。警方今天(3日)已完成宏福苑7座大廈所有單位的搜索工作,再發現3具遺體,使死亡人數增至159人,其中包括1名殉職消防員,另有31人仍下落不明。此外,香港警方今天再拘捕6名與消防裝置有關的承辦人士,統計有21人遭逮,其中15人涉嫌誤殺。香港電台報導,香港警務處處長周一鳴表示,目前已有140具遺體完成初步身份辨認,年齡從1歲至97歲不等,主要遇難者集中於宏昌閣及宏泰閣,部分單位仍發現疑似人骨,將交由法醫及政府化驗所檢測,以確認是否屬於人類或動物,並嘗試進行DNA鑑定,同時聯絡至今未確認的報案親屬。根據最新統計,宏福苑火警已造成159人死亡,其中包括1名殉職消防員,另有31人仍下落不明。周一鳴強調,目前的死亡數字為階段性統計,未來可能隨搜索進展再作調整。由於火災現場仍存在大量倒塌棚架,警方將檢視棚架下是否有遺體,並確保在安全情況下移除灰燼後再展開搜索。針對仍下落不明的居民,警方指出,部分主力牆僅剩鋼筋,失聯者可能已完全焚燒,最終未必能辨認,但警方會盡力完成搜查工作。房屋署人員亦持續協助,確保進入樓宇搜索的安全。另一方面,警方同步展開調查行動,已拘捕21名工程相關人士。其中,15人涉嫌誤殺,包括大判工程公司、工程顧問公司、二判搭棚公司及二判外牆工程公司人員;另有6名與消防裝置相關承辦商人士,涉嫌向消防處提供虛假陳述。周一鳴透露,該6人年齡介於44至55歲,其中1人已獲釋,其餘5人仍在扣查。
新北人氣月子中心突宣布歇業 一票媽媽喊可惜:少子化比想像嚴重
台灣近年少子化問題越來越嚴重,不少縣市陸續有學校退場,或是婦產科、月子中心、嬰幼兒用品店歇業。最近位於新北市汐止區的「慈心產後護理之家」驚傳今年底歇業,更已開始贈送或變賣中心的用品,令不少入住過的媽媽很震驚又不捨。據悉,業者坦言因少子化趨勢難以繼續營運,故決定熄燈。近日有不少媽媽網友在社群討論,坐月子入住新北市汐止區的慈心產後護理之家,員工專業又貼心,餐點也相當美味,加上周遭景色宜人,在入住期間被療癒身心靈,甚至有許多人直呼「住過就回不去」。但慈心產後護理之家官方臉書,近日發布出清活動,稱凡於12月25日出住的家庭,免費送嬰兒車,還可以5000元一口價打包房內的家具、物品。貼文底下湧入許多媽媽網友大喊不捨,「這麼專業的月子中心,我到現在還是不敢相信慈心竟然要收了」、「我也是慈心媽媽,聽到消息很吃驚,當初在那邊被照顧得很好,是個充滿美好回憶的地方」。據《三立新聞網》報導,業者證實熄燈消息,主因是護理之家規模大,有地上14層樓、地下2層樓,房間數近90床,但近年少子化問題嚴重,重創他們營運狀況,才做出歇業的決定。台灣少子化問題有多嚴重?依據行政院內政部最新人口統計,今年10月出生數僅9458人,死亡人數近1萬6000人,已連續58個月死亡數大大多於出生數。而2025年1月至10月新生兒數量僅9萬839人,恐怕很難突破12萬人。
香港宏福苑五級大火釀55死 72歲婦獨自在家靠女兒1通電話逃生
香港新界大埔宏福苑26日下午發生五級火警,大火短時間蔓延7棟大樓,釀成重大死傷,據香港消防處27日最新數據,截至15時火災死亡人數上升至55人,成為香港近年最嚴重的火災事故之一。有一名住在該社區的72歲婦人指出,她獨自在家、沒發現社區大火,是在南韓旅遊的女兒打電話給她,才讓她及時逃生。根據陸媒《紅星新聞》報導,宏福苑大火釀55死的悲劇,有一名72歲的陳姓女住戶回憶逃生過程,他們一家住在起火大樓的3樓,事發當下家人全在南韓旅遊,她獨自一人在家;陳婦起初根本不知道外頭失火,也沒注意到火警鐘是否有響起,靠女兒從南韓來電告知「失火了」,她才拿著手機和鑰匙火速逃離住處。陳婦形容逃生後的狀況,「逃出來時樓裡還不緊張,第4、5座已經起火,我以為不會燒到我這棟。」她坦言,當時甚至一度想折返拿東西,所幸被其他居民制止,「跑出來就回不去了。」另外,陳婦指出,社區大樓自2024年7、8月就開始大規模維修,因外牆施工灰塵不斷、噪音又大,他們家只好使用膠帶封住窗戶,導致室內視線受阻,還有施工臭味,嚴重影響生活。目前外界關注宏福苑五級大火究竟造成多少死傷,以及是否因維修工程影響逃生動線,還有警報系統是否正常運作等問題。綜合港媒報導,事發時部分住戶疑未第一時間收到警示,也有居民因濃煙籠罩逃生不及,釀成高死亡數。事實上,香港高樓住宅密度高、老舊社區多,再加上維修期長、消防設備複雜,這起悲劇再次凸顯高樓住戶在火場中的脆弱性。
今年1至8月交通事故釀1819死!行人死亡較前年增加 交通部:仍須持續改善
交通部公布今年1至8月全台交通事故數據,整體死亡人數仍以台南市213人最多,且與去年和前年基準年比較增幅仍是全台最高,行人死亡較基準年增5人,以高雄、新北及台中最多。交通部表示,對整體數據仍不滿意須持續改善,台南死亡已有下降趨勢,另分析台中與高雄行人死亡情形,以高齡者居多,主要肇因為車輛未停讓與行人違規穿越道路。交通部路政及道安司長吳東凌說明,今年1至8月全台交通事故死亡1819人,與去年同期相比減少119人,降幅6.1%,與前年基準年比較減少170人,降幅8.5%,目前對此數據仍不滿意,須持續努力。交通部12日公布今年1至8月全台交通事故數據。(蔡明亘攝)各縣市114年1至8月的30日整體死亡人數統計分析。(圖/交通部提供)各縣市114年1至8月的30日行人死亡人數統計分析。(圖/交通部提供)114年1至8月各項重要指標死亡人數。(圖/交通部提供)檢視各項重要指標死亡數,吳東凌表示,1至8月機車事故死亡1101人、高齡者死亡765人、酒駕造成死亡95人、兒少死亡41人、行人死亡227人,大部分都較去年和前年有下降趨勢,其中酒駕與前年相比下降45.7%降幅最高,但較遺憾的是,行人死亡與前年相比增加5人,增幅2.3%。針對各縣市死亡數,吳東凌指出,大部分縣市交通死亡人數持續下降,但基隆、竹縣、嘉市、台南有增加,其中台南市213人與去年和前年相比,都是增加最多的縣市,分別增加31人與21人。各縣市行人死亡部分則以台中、高雄、新北、嘉縣與雲林有增加趨勢,其中以高雄和台中增加較多,高雄行人死亡27人與去年和前年相比分別增加6人與13人、台中行人死亡41人與去年和前年相比分別增加6人與10人,其餘縣市下降趨勢明顯。吳東凌說,另以每10萬人整體死亡數分析,前三名為屏東縣、雲林縣及宜蘭縣,行人死亡前三名則是嘉義市、嘉義縣及台中市。吳東凌提到,交通部在道安改善,特別是工程面向,很努力在做,無論軟硬體,如標誌標線或號誌等改善,進度都很順暢且超前。交通部政務次長陳彥伯指出,距離死亡年降7%目標還差約1%距離,不管中央或地方,大家都還要持續努力,行人死亡仍是目前加強防治重點,各縣市政府正積極朝向如何降低死亡人數來努力。針對台南市死亡數增幅仍高,吳東凌說明,台南數據已有改善,因前面幾個月數字量體較高,從追蹤數據來看,每月有在下降,最終要下降仍需要一點時間。談及台中市行人死亡增加,吳東凌分析,1至8月行人路口死亡占43.9%、路段死亡占53.7%;死亡比例以對肇車種,汽車63%、機車32%;行人死亡以年齡層分,65至74歲占29%、75至84歲27%、85歲以上17%,顯示當地行人死亡與高齡者有很強關聯性;事故發生時段集中在晨峰與昏峰;行人死亡主要肇因則包括車輛未停讓29%、行人未依標誌標線穿越道路24%、車輛未依規定減速5%。對於高雄市行人死亡分析,路口死亡占66.7%、路段死亡33.9%;對肇車種以機車52%、汽車44%;行人死亡年齡層以65至74歲占41%、75至84歲22%、55至64歲19%;事故時段集中20至22時與4至6時;行人死亡主要肇因則包括分心駕駛26%、車輛未停讓22%、行人未依號誌穿越道路15%。吳東凌強調,目前仍有車輛路口未停讓與行人違規穿越道路等情形,仍要呼籲不管是行人或駕駛,皆應遵守交通規則,避免事故發生。★《中時新聞網》關心您:飲酒過量,有礙健康。酒後不開車,安全有保障!
「沉默殺手」竄升全球十大死因! 這疾病首進榜每年奪150萬人命
一項最新發表於《The Lancet》的全球研究指出,慢性腎臟病(Chronic Kidney Disease, CKD)已悄然成為全球第九大死因,每年奪走約150萬條人命。專家警告,這項「沉默殺手」往往在病情惡化到危險階段前毫無症狀,全球約有七億八千八百萬人受到影響,相當於全球成年人口的14%,也就是每10位成年人中就有1人罹患。根據英媒《太陽報(The Sun)》報導,一項研究由美國紐約大學朗格尼醫學中心(NYU Langone Health)、格拉斯哥大學與華盛頓大學健康指標與評估研究所(IHME)共同主導,分析了133個國家、共2230份研究與國家健康資料。結果顯示,慢性腎臟病的患者數在過去30年間增加一倍,並在2023年造成全球死亡人數比1993年增加約6%。研究指出,慢性腎臟病導致的死亡數已超越結核病與大腸癌,僅次於中風、缺血性心臟病、慢性阻塞性肺病(COPD)、失智症、肺癌、糖尿病、下呼吸道感染與高血壓性心臟病,成為全球第九大死因。專家分析,病例增加的主因與全球人口老化與壽命延長有關,因為腎功能會隨年齡自然下降。另一方面,高血糖(第二型糖尿病)、高血壓及肥胖(高BMI)被確定為三大風險因子。研究團隊也發現,腎功能受損與心血管疾病死亡風險密切相關,約佔全球心臟相關死亡的12%。換言之,腎臟病不僅是致命疾病本身,也會間接推高心臟病與中風死亡率。慢性腎臟病初期通常沒有明顯症狀,僅能透過簡單的血液與尿液檢查發現。然而,由於病程進展緩慢且無聲,許多患者直到腎臟功能嚴重受損、出現水腫、疲倦、呼吸困難或皮膚搔癢等症狀時才被診斷出來。此時若未接受治療,腎衰竭可致命,需透析或腎臟移植維生。美國研究作者之一葛蘭姆(Morgan Grams)教授指出,「慢性腎臟病普遍被低估與低度治療。我們呼籲各國推動尿液篩檢,及早發現病患,並確保治療得以負擔。」據悉,在撒哈拉以南非洲、東南亞與拉丁美洲等中低收入地區,因醫療資源不足及透析費用高昂,許多病人無法獲得必要治療。世界衛生組織(WHO)今年5月已正式將慢性腎臟病納入其「2030年前減少三分之一非傳染性疾病過早死亡」策略重點疾病之一。研究團隊呼籲,各國政府應投入資源推動早期篩檢、公共衛教與基層醫療建設,特別是在醫療資源匱乏的地區。報導指出,英國約每10名成年人中就有1人罹患慢性腎臟病,推估約720萬人受影響,其中多達300萬人未被診斷。英國腎臟研究機構警告,隨著糖尿病、高血壓與肥胖率攀升,患者人數恐在未來十年進一步增加。
批中市府疫調時序錯亂、豬隻死亡數不一 卓榮泰指示中央接手:清消更徹底
農業部今日召開專家會議指出,台中市政府提出疫調報告仍有未竟之處,建議中央組成疫調團隊協助台中市進行疫調。行政院長卓榮泰對此指出,專家會議認為台中案例場的時序錯亂、豬隻死亡數量不一致、獸醫師前後不同都是重大缺失,中央將協助台中完成他們沒辦法完成的工作,除了動員各縣市相關人員,未來疫調將更加精確、清消更徹底,也不允許「廚餘挖個洞就埋下去」,盼能把疫情緊縮在最小的範圍、限縮在最短的時間、壓低在最低的損害。環境部今天舉辦「114年金環獎頒獎典禮暨全國查緝國土保育及環保犯罪成果表揚大會」,行政院長卓榮泰致詞指出,很遺憾今日召開的專家會議提到,有關台中案例場的時序錯亂、豬隻死亡數量不一致、獸醫師前後不同,都是重大缺失,故建議由中央協助台中完成他們無法完成的工作。他說,已提前與環境部、農業部、內政部討論,若專家會議認為需要中央乃至全國力量協助台中,就要超前部署、提前動員,現已擬定相關方案,中央將集合各縣市疫調人員、獸醫師、環保單位,全面支援台中。卓榮泰強調,這是在與時間賽跑,我們不能輸給病毒擴散,不過根據目前大規模疫調,情況安全,中央接受專家建議不是因爲疫情擴大,而是加強疫調、防疫、環境保護力道,也絕對不會允許看到「廚餘挖個洞就埋下去」這種事。他指出,面對非洲豬瘟,疫調將更加精確,清消也會更加徹底,盼能早日恢復基本生活的健康,若今天不做,沒辦法用全國力量協助地方完成工作時,未來就需要用更大的力量、更長的時間,才能把台灣帶回國際社會,這是我們無法忍受的。卓榮泰表示,只要共同合作、信賴,一定有決心、有辦法把疫情緊縮在最小的範圍、限縮在最短的時間、壓低在最低的損害,政府跟人民同心合作,一定可以達成這項目標。
豬瘟案「獸醫名單」持續增生!新增第4位獸醫參與採樣 張益贍酸爆:湊一桌打麻將
本月22日,台中梧棲某養豬場爆出全台首例非洲豬瘟案例,然而自事件曝光以來,台中市政府的疫調說法幾乎一日一變,先是說14日初次視察時有養豬場特約獸醫師診治投藥,遭紀姓特約獸醫否認後,又改稱是另名王姓合作獸醫,再被爆出王男僅是無執業資格的獸醫佐。昨日又改口「紀、王2人從未到場」,是豬農自行投藥,且14日化製廠跳警訊後,當天到場的是動保處的賴姓獸醫師做出判定,該名獸醫師也是20日到場做採檢的人員。今日再度爆出第4名祁姓獸醫在20日與賴姓獸醫師一同至案場採樣。對此,前民眾黨中央委員張益贍忍不住酸爆,「4名獸醫師都可以湊一桌打麻將了。」今(28)日上午,中央前進應變所今天在農業部動植物防疫檢疫署台中分署召開記者會,會上台中市副市長鄭照新宣布公佈「正版」疫調報告,內容再度出現內容異動。(圖/台中市政府提供)根據鄭照新最新說明,「台中市養豬協會楊總幹事」11日向動保處通報,在梧棲案場內出現20頭豬隻猝死,推測為丹毒(類似豬隻蜂窩性組織炎)。動保處獲報後,指派賴姓獸醫了解情況,由於適逢周末假日,動保處賴姓獸醫在13日致電案場,豬農回應已自行諮詢王姓獸醫佐,研判可能為放線桿菌胸膜肺炎(APP),以備用藥投藥治療。鄭照新又指出,同日,王姓獸醫佐首度通報動保處,告知案場出現豬隻異常死亡,根據「聽到的症狀」研判為放線桿菌胸膜肺炎。因此動保處賴姓獸醫10月14日前往豬場疫調,豬農當時表示,已諮詢王姓獸醫佐用藥治療,病情逐漸改善,婉拒動保處採樣。之後由於豬場豬隻死亡數在19日忽然上升至10頭,王姓獸醫佐在20日上午9時再度通報動保處,經動保處派賴姓及祁姓2位獸醫至案場採樣,21日防檢署PCR初篩為非洲豬瘟陽性,22日動保處完成預防性撲殺及掩埋195頭。由於中市府說法一變再變,前民眾黨中央委員張益贍中午忍不住在臉書上發文開酸:「我錯了,獸醫師不只有三姓,台中市府今日最新出現:祁姓獸醫師。紀、王、賴、祁,都可以湊一桌打麻將了!」還統整4人的姓氏開玩笑:「紀王賴祁,倒過來唸:齊賴忘記!官員都收到Lumama的暗號了!」
首例豬瘟震撼台灣!農業部追查用藥黑幕 豬農坦承自行研判注射
台中梧棲區爆發全台首例非洲豬瘟確診案例,震撼全國。由於病毒確認擴散風險高,農業部26日宣布全台豬隻禁宰、禁運期延長至11月6日中午12時為止,並展開第二階段疫調。此案不僅成為重大防疫考驗,也引發關於延誤通報與非法診療的連串爭議。根據《中央社》報導,農業部長陳駿季表示,第一輪疫調已完成養豬場、化製場及屠宰場的檢測,所有樣本均呈現非洲豬瘟陰性。不過,他坦言仍有多項疑點未釐清,包括豬場內實際死亡頭數、2名獸醫師的角色以及廚餘流向,這些都將成為第二輪疫調的核心重點。陳駿季補充,相關補貼及金融紓困措施預計於27日對外公布。台中市長盧秀燕也表示,台中市已採取全台最嚴格措施,要求所有死亡豬隻「每一頭」都須進行PCR檢驗,希望能迅速清零並達到解封標準。病毒來源目前仍不明確。農業部指出,病毒基因解碼仍在進行中,尚無法確認是否源自中國或越南,待比對完成後將公布結果。針對疫情通報過程,外界質疑台中市政府延誤應變。調查顯示,該場10日已有豬隻死亡,14日由動保處賴姓獸醫師前往訪視,但市府直到20日才採樣送驗。此舉遭外界批評反應遲緩,且相關說明反覆。更離譜的是,26日又爆出豬場與一名「獸醫佐」合作用藥,涉嫌非法診療。台中市農業局22日說明,14日化製監測系統警示後,動保處賴姓獸醫師前往現場,飼主陳姓豬農表示當時已有合作獸醫師診斷為放線桿菌胸膜肺炎並給藥治療,因此未再採檢。直到20日死亡數攀升,才緊急送檢。不過,被指稱為「特約獸醫師」的紀姓獸醫隨即公開澄清,自10月以來從未到場診治。市府後來致歉並改稱診斷者是王姓獸醫,但進一步查證發現,王姓人員其實是僅持有「獸醫佐」證書、無獸醫師執照的銷售人員,依法不得診斷或開立處方。陳姓豬農隨後改口,稱王姓獸醫佐並未診斷或開立處方,自己只是購買小豬用疫苗後依30多年飼養經驗自行施打藥劑。他聲稱藥物為2、3年前購買,已不記得來源。陳姓豬農也表示,由於再過數日就是特約獸醫到來的日子,因此自己第一時間決定先行用藥。農業局對此表示,陳姓豬農說法反覆,且死亡豬隻數量不符。根據化製場紀錄,該場約有300頭豬,死亡106頭,但豬農卻聲稱三分之一暴斃。市府已將相關資料移送檢調,調查是否涉及延誤通報與違反《動物傳染病防治條例》。
台中爆非洲豬瘟!10日死亡117頭豬 豬農兒澄清:沒想害台灣產業
台中市梧棲區一處養豬場近日傳出非洲豬瘟疫情,豬群在短短10天內死亡117頭,引發防疫單位與檢調高度關注。經檢驗確認,死亡豬隻檢體呈現非洲豬瘟病毒陽性反應。涉事養豬場由一名陳姓豬農經營,其子於23日出面受訪表示,父親從事畜牧業超過35年,他本人原本任職於建築業,後來返鄉協助經營家中豬場。他強調,家族以養豬維生,絕非蓄意隱匿疫情或經營不當,也沒有要危害台灣的豬肉產業,僅因初期誤判情況,希望控制疫情擴散,「只是想救豬,真的不是不良豬農。」他回憶,防疫人員首次於10月14日到場時,父親因認為豬隻已投藥穩定,未同意採樣。當時豬群症狀與過往經驗相似,透過藥物通常可獲改善。初期確實出現好轉跡象,豈料數日後病情急轉直下。據他所述,疫情發展初期,每日死亡數在5至6頭之間,接著逐漸攀升至7至8頭,最嚴重的一天竟高達22頭死亡。眼見狀況失控,他們於20日主動通報並請求防疫單位協助檢驗與解剖,試圖釐清病因。台中市農業局表示,該場於10日至14日間已有20頭豬陸續死亡。當時接獲農業部防檢署通報後,動物保護處派員現勘。現場觀察並未發現典型傳染病徵兆,依法未即時採檢。直至20日再度通報後,防疫人員才於現場進行採樣,並於21日補採活體豬隻檢體送驗。檢驗結果顯示樣本中非洲豬瘟病毒核酸呈陽性。為釐清疫情來源與處理流程是否妥當,台中地檢署於24日介入偵辦,傳喚陳姓父子到案說明,同時進行資料保全與現場勘驗。訊後兩人均無羈押,已請回。
她出車禍報警喊「女兒不見了」 警一查嚇壞!家中搜出5歲童冰凍屍
日本靜岡縣掛川市1名37歲無業女子,涉嫌將5歲女兒的遺體藏於家中冷凍庫,被警方以遺棄屍體罪逮捕。警方初步發現,女童疑似窒息死亡,身上無明顯外傷;其母先前曾因汽車車輪陷入水溝受困,當員警到場協助時,她卻聲稱女兒失蹤。警方懷疑女子涉有殺人重嫌,目前正全力偵辦中,詳細案情有待釐清。靜岡電視台報導,該名女子目前無業,今年9月16日在駕車途中發生事故,導致車輪陷進路邊的側溝,無法動彈,於是打電話報警求助。詭異的是,當員警趕到現場時,女子突然聲稱5歲的女兒不見了。沒想到,警方展開搜查後,竟在母女倆住所的冷凍庫中,發現1具死亡數日的女童遺體。初步鑑識結果顯示,死者疑似窒息身亡,身上沒有明顯外傷,確切死因須待法醫相驗後進一步釐清。靜岡縣警方於昨天(22日)正式以遺棄屍體罪逮捕該名女子,並預計在今天(23日)下午將其移送地檢署偵辦。報導指出,警方正在釐清女童死亡的具體經過與時間點,並調查女子是否單獨犯案或涉及其他可疑情節。由於案情疑點重重,靜岡警方已將殺人動機及虐待可能性納入偵查範圍。案件震驚當地社會,鄰里居民皆對此表達震驚與難以置信。
豬隻採檢遭疑慢半拍「仍疫調中」 陳駿季:地方政府有權查驗
台灣爆發疑似首例非洲豬瘟案例,外界質疑台中市採檢時間有延誤或違反農業部規定SOP。對此,農業部長陳駿季今(23)日表示,當豬場有疑慮時,地方政府動保處人員有權力前往豬場做檢查,飼主不得拒絕,台中動保處作為的確有精進的空間,但地方政府在相關時間點是否有作為,要根據疫調,目前還在調查中。農業部22日召開「疑似法定動物傳染病說明記者會」,證實台中梧棲一處養豬場死亡豬隻驗出非洲豬瘟陽性,已經撲殺該場剩餘195頭豬隻,並啟動7項防疫作為,包括全國從22日12時起豬隻禁運禁宰5天,同時全面禁止廚餘養豬,視後續狀況延長。而立法院經濟委員會今日邀請陳駿季等人針對「非洲豬瘟防檢疫後續防疫精進作為」進行報告並備質詢。媒體提及,疑似案例場豬隻10日開始出現死亡,後因化製監控系統呈現死亡數量異常,14日台中市動物保護處前往訪視,檢視後認為無非洲豬瘟典型症狀,獸醫師以豬隻胸膜肺炎診療狀況好轉,直到20日發現豬隻死亡不尋常急採樣。21日農業部獸醫所檢測檢體後PCR呈陽性,並啟動疫調,外界質疑台中市府採檢時間是否延誤。陳駿季在會前聯訪時對此表示,目前所有處置作為的時序與對外說明都是根據疫調而來,疫調仍在持續進行,從10至14日或其他時間點是否有相關作為,目前正在釐清中。陳駿季說,根據《動物傳染病防治法》,當豬場有疑慮時,地方政府動保處人員有權力前往豬場做檢查,飼主是不得拒絕。至於這次非洲豬瘟疫情是否和廚餘有關,陳駿季表示,還在調查中,仍無法確認病毒是否經廚餘傳播,另由於病毒潛伏期為15天,未來會以每5天作一個觀察期,若疫情與疫調結果沒問題,15天管制期有可能提前。此外,多位立委在質詢時也提及,為何台中動保處人員在14日到場現場卻未採檢,其中是否有疏失或需要改進地方,跟飼主是否有關。陳駿季回應稱,台中動保處作為的確有精進的空間,但到底是飼主不同意或者有其他狀況,這部分還要進行了解,目前都還在疫調中。