殘骸
」 美國 伊朗 以色列 墜機 飛官
F-16V飛官辛柏毅墜海失聯至今 總統令：追晉為空軍少校
空軍編號6700的F-16V（block20）戰機今年1月6日晚間於花蓮外海失事墜海，空軍第五聯隊上尉飛官辛柏毅至今仍下落不明。總統府今（15）日發布總統令，追晉故空軍上尉辛柏毅為空軍少校，自7月6日生效。總統府今日透過官方網站公布總統令，「中華民國115年7月15日總統令：追晉故空軍上尉辛柏毅為空軍少校。此令自中華民國115年7月6日生效。」今年1月6日晚間飛官辛柏毅駕駛空軍編號6700的F-16V（block20）戰機在花蓮外海失事，他失聯至今。直到3月16日空軍撈起黑盒子與大批飛機殘骸，但仍未尋獲辛柏毅，後續將黑盒子交給專業單位進行判讀，以釐清失事原因，從而進行打撈。飛官辛柏毅失聯至今，他的妻子仍不時透過社群表達思念，先前還曾曬出穿上辛柏毅飛行外套的自拍，衣服上面還有辛柏毅與戰機的臂章，更戴上辛柏毅的飛行手錶，有感而發地說，「舊的飛行手錶變成辛太太本人的了」。
巴威颱風逼近搶收釀禍！ 73歲瓜農滿車哈密瓜撞成碎片
巴威颱風逐漸逼近台灣，各地農民趁著風雨來臨前加緊腳步搶收農作物，希望將辛苦栽種多時的成果順利運送出去，宜蘭縣礁溪鄉8日上午卻發生一起令人不捨的交通事故，1名73歲林姓瓜農駕駛載滿哈密瓜的小貨車準備運送收成時，行經路口竟突然失控偏離車道，不僅撞上正在停等紅燈的機車，還一路推撞路旁車輛，造成現場一片狼藉，也讓車斗內滿滿的哈密瓜散落整條道路，許多瓜果因猛烈撞擊當場碎裂，宛如一場「哈密瓜災難」。警方指出，事故發生當時，25歲羅姓男子騎乘機車載著江姓女子停等路口號誌，沒想到後方小貨車突然高速衝撞，兩人根本來不及閃避，瞬間遭夾在車輛之間，機車也因此嚴重變形。警消獲報後迅速抵達現場，利用破壞器材協助受困騎士與乘客脫困，並立即將兩人及林姓駕駛送往醫院治療。所幸三人皆僅受到擦挫傷及驚嚇，沒有生命危險。據了解，林姓瓜農平日以務農維生，因擔心巴威颱風帶來強風豪雨，會讓即將成熟的哈密瓜全部泡湯，因此一早便趕著採收並載運，希望能在天候惡化前完成工作。沒想到途中竟發生意外，不僅造成交通事故，也讓整車辛苦栽種多時的哈密瓜散落路面、破裂損毀，讓目擊民眾看了都忍不住直呼相當可惜，也感嘆農民辛勞可能因此付諸流水。警方到場後除協助傷者送醫，也立即清理散落一地的哈密瓜及事故車輛殘骸，避免影響後續交通。經酒測確認，林姓駕駛及羅姓騎士酒測值均為0，排除酒駕因素，至於小貨車為何突然失控，仍有待警方進一步調查釐清。警方也提醒，颱風前夕民眾忙於搶收農作、採買物資或進行防颱準備時，仍應保持專注、小心駕駛，切勿因一時心急或分神而釀成意外，才能兼顧自身與其他用路人的安全。
澳洲海灘驚現6顆「神祕金屬球」！當局下令封鎖區域：來自外太空
澳洲昆士蘭（Queensland）福雷斯特海灘（Forrest Beach）上週末突然出現6顆神祕金屬球，澳洲太空局（Australian Space Agency，ASA）研判可能為太空發射載具的壓力容器，來自近期重返大氣層的外國火箭殘骸。由於疑似殘留危險推進劑，當局設置警戒區並以防護措施回收，同時與國際單位合作確認來源。綜合外媒報導，這6個堅固的金屬球是在昆士蘭州湯斯維爾（Townsville）北方的福雷斯特海灘被發現，起初被認為可能是太空垃圾。根據澳洲太空局今（6日）發布的聲明，「這些物體所在的位置與其特徵，均符合近期1枚外國火箭主體，自軌道重返大氣層後所留下的殘骸，且看起來是太空發射載具的壓力容器。」該機構補充稱，當局目前正與國際相關單位合作，以確認這些發射載具的來源。昆士蘭州消防部門曾在5日表示，現場仍維持半徑50公尺的警戒區，並呼籲任何在當地發現可疑物體的人切勿碰觸，應立即遠離現場並撥打緊急救援電話。對此，福雷斯特海灘上的店家之一史考比（Lisa Scobie）向《澳洲廣播公司》（ABC）稱，當地居民都很好奇這些球體究竟來自何處，「這裡平時非常安靜，很少有什麼大事發生。所以突然出現這麼多活動……確實帶來了一些話題。」先前網路上有人推測，這些球體可能是太空船的推進劑儲槽，因此內部可能仍殘留少量高度易燃或具有強烈反應性的物質（reactive substance）。據報導，身穿防護衣的工作人員還在警方戒護下，將這些球體放入危險物質儲存桶（hazmat barrels）中。澳洲夫林德大學（Flinders University）的太空考古學家和太空垃圾專家戈爾曼（Alice Gorman）副教授查看了新聞片段後分析，這些物體似乎沒有燃燒或燒焦的痕跡，「這表明它們可能來自多節運載火箭的某一級，也許是第一級或第二級，該級火箭已經墜落回地球，但火箭的其餘部分則繼續將有效載荷送入太空。」她也推測，這些金屬球可能是俄羅斯「佛蓋特」（Fregat）火箭的部件，該火箭的燃料級使用了類似的壓力容器。報導補充，這並不是澳洲海岸第一次出現這類神祕物體。2023年，印度證實，1個被海浪沖上西澳州（Western Australia）珀斯（Perth）附近海灘的巨大金屬圓頂，來自印度的1枚火箭。印度太空研究組織（Indian Space Research Organisation，ISRO）發言人之後向《BBC》表示，該物體來自印度的1枚極軌衛星運載火箭（Polar Satellite Launch Vehicle，PSLV）。此外，2011年，在非洲南部納米比亞（Namibia）一處偏遠草原，也曾發現1個與這次的金屬球相似的物體。當時的專家表示，他們認為該物體極有可能是1枚無人火箭（unmanned rocket）的燃料槽或囊式儲槽，其中裝載1種揮發性極高的推進劑「聯氨」（hydrazine）。據估計，從仍在運行的衛星到火箭發射後報廢的部件在內的太空碎片，目前有超過3萬塊，正在繞地球運行。戈爾曼解釋，「太空垃圾最常從海上飄來，而澳洲陸地面積很大，所以我們確實會收到相當數量的太空垃圾。」她也強調，隨著太空發射次數的急劇增加，太空垃圾問題日益嚴重，「過去5年裡，我們的太空發射次數比歷史上所有發射次數加起來還要多。這意味著太空垃圾進入大氣層的次數也更多了。」
2外籍男慘死柬埔寨 「頭顱屍塊」被塞黑色塑膠袋丟荒地
柬埔寨卜迭棉芷省波比市（Poipet）傳出駭人分屍命案，有當地民眾在郊區荒地發現多個黑色塑膠袋，裡面竟有人體殘骸和2顆頭顱，嚇得他們迅速報案。警方獲報趕抵現場，雖然遺體嚴重腐爛但帶有特定紋身，初步推斷死者為2名外籍男性，目前仍在進一步調查釐清，並全力追捕涉案嫌犯。據《高棉時報》和《柬中時報》報導，這起殘忍的命案是由波比市居民意外揭發，7月2日有民眾在波比市沙干達分區（Phsar Kandal）的一處荒地附近聞到強烈惡臭，隨後更目擊流浪狗正在拖咬疑似人體組織的物體。民眾驚覺有異前往查看，赫然發現草叢中散落著數個裝有屍塊的黑色袋子，還有2顆頭顱，在驚嚇之餘立即向警方報案。當地警方趕抵後馬上封鎖現場，並會同法醫連續2天進行密集的鑑識勘查。警方指出，受害者遺體遭肢解後棄置，死亡時間已達數日；雖然屍體高度腐敗，但死者身上的紋身特徵將成為後續辨識身分的重要線索。卜迭棉芷省省長於3日晚間證實這起命案，目前死者的確切身分與國籍仍尚未釐清。值得注意的是，這起分屍案疑似與先前的綁架案有所關聯，當地警方透露，6月29日當地曾發生一起外籍人士遭跨國團體強行擄上車的案件。警方目前正深入調查該起擄人案與這起分屍案之間是否存在因果關係，但現階段仍不排除任何可能性，案件正持續擴大偵辦中。
俄軍對基輔發動今年最致命空襲！釀27死、130棟建築毀損
俄羅斯2日凌晨對烏克蘭首都基輔（Kyiv）發動數百架無人機與數十枚飛彈攻擊，造成至少27人死亡、數十人受傷，並損壞約130棟建築，成為今年俄羅斯最致命的一次空襲。據《路透社》報導，基輔（Kyiv）市中心整個夜晚傳出多起爆炸，數千名居民緊急前往防空洞與地下地鐵站避難。大量濃煙柱充斥天際線。基輔市軍事管理局局長特卡琴科（Tymur Tkachenko）在Telegram上表示，在1名傷者於醫院死亡後，死亡人數上升至27人，另有91人受傷。特卡琴科先前警告，隨著救援隊整夜持續搜尋瓦礫、尋找受困居民，死亡人數可能進一步上升。他表示，在第聶伯河（Dnipro River）左岸、位於首都東部郊區的1處地點，救援隊已尋獲5具遺體，另有8名居民下落不明，「救援人員將不間斷工作，直到所有殘骸清理完畢。遺憾的是，仍可能發現更多罹難者。」即便戰爭已進入第5年，俄軍此次對基輔的大規模轟炸仍是前所未見的，死亡人數目前也已超越5月中旬空襲所造成的24人死亡。俄羅斯2日凌晨對烏克蘭首都基輔（Kyiv）發動數百架無人機與數十枚飛彈攻擊，造成至少27人死亡、數十人受傷。（圖／達志／美聯社）烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskiy）為此縮短了他在愛爾蘭的訪問行程並緊急返國，同時視察1棟被摧毀的9層住宅大樓。此外，他也將部分破壞歸咎於盟友未能及時提供承諾的防空系統，「如果我們的夥伴能及時履行承諾，我認為今天我們可以拯救更多房屋與生命。我們對夥伴的要求只是履行已達成的協議，甚至沒有要求更多。」在晚間例行談話中，澤倫斯基表示，防空問題將成為下週北約（NATO）峰會的重要成果之一，並再次呼籲發展歐洲防空體系，「如果北約對盟友仍然有意義的話。歐洲必須具備足夠能力，抵禦包括這次空襲在內的所有俄羅斯彈道飛彈的威脅。」烏克蘭空軍稱，俄羅斯在夜間發射74枚飛彈與496架無人機。空軍發言人伊赫納特（Yuri Ihnat）透露，彈道飛彈數量異常高，而攔截率偏低，近期烏克蘭也面臨愛國者飛彈（Patriot missiles）短缺的問題。對此，俄羅斯國防部則在Telegram發布貼文表示，此次「大規模攻擊」使用遠程高精度空中、陸地與海上發射武器及無人機，打擊了基輔及其他地區的軍事與能源設施以及機場。莫斯科補充，這些攻擊是對烏克蘭無人機襲擊俄羅斯的報復。基輔此前曾宣稱他們近期正在加強對俄羅斯國內燃料供應的打擊，並稱已破壞了下諾夫哥羅德（Nizhny Novgorod）地區的1座煉油廠，造成1人死亡。克里姆林宮表示，俄羅斯軍事指揮官已向俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）通報此次攻擊，並補充莫斯科將加強軍事施壓力道以實現其戰爭目標。與此同時，基輔市長克利奇科（Vitali Klitschko）宣布該城市於3日進入哀悼日。他感嘆，這座約300萬人口的城市各處受到破壞，部分建築受損嚴重。烏克蘭紅十字會（Ukrainian Red Cross）也在X平台發文稱，其位於基輔的物資倉庫在襲擊中被摧毀，約32萬件救援物資損失，嚴重影響烏克蘭各地緊急應變與人道救援行動。歐盟駐烏克蘭大使馬特爾諾娃（Katarina Mathernova）則表示，俄羅斯連夜對基輔空襲，並擊中外交人員的住宿設施，雖然相關人員未受傷，但其個人物品在火災中受損。據悉，烏克蘭鄰國、同時也是北約與歐盟成員國的波蘭，為此曾短暫緊急升空戰機作為預防措施。芬蘭國防軍亦表示，該國曾在芬蘭灣（Gulf of Finland）東部短暫設立臨時航空限制區。
法國跳傘飛機墜毀！機上11人皆罹難 家屬全程目睹
法國東北部市鎮通布萊訥（Tomblaine）1架隸屬跳傘學校的小型飛機，29日自南錫－埃塞機場（Aéroport de Nancy-Essey）起飛後不久墜毀，造成飛行員及跳傘學員在內共11人死亡。對此，有目擊者稱飛機疑似因引擎失去動力而垂直墜落，至於事故原因是否與近期的極端高溫有關，仍待相關單位釐清。據《路透社》報導，這架跳傘學校使用的飛機，共載有1名飛行員、5名受訓跳傘學員及5名教練。官方指出，飛機自南錫－埃塞機場起飛後不久即墜毀，且差點撞上附近住宅。據悉，該飛機是在德國註冊的，但德國外交部對此尚未發表評論。對此，法國內政部長努涅斯（Laurent Nuñez）向記者表示，一些學員的家屬當時就在這座小型地區機場內，並全程目睹事故的發生，「飛機在距離跑道約300公尺處墜毀。當時大家的情緒都非常激動。」1位拒絕具名的目擊者向《路透社》透露，飛機在當地時間上午11:00爬升時，飛機引擎的聲音戛然而止，就像失去了動力；而且他在墜機前也沒有看到火光、爆炸或任何其他異常跡象。默爾特-摩澤爾省（Meurthe-et-Moselle）省長塞居（Yves Seguy）則向法國《商業調頻電視台》（BFM TV）指出，飛機是垂直墜落地面的。事故發生在1個住宅區，靠近1座購物中心，殘骸最終落在1條自行車道上，「只要再偏離幾公尺，這起事故就有可能造成更多傷亡。」目前尚不清楚事故原因是否與極端高溫有關，因為在事故前1天，鄰近通布萊訥的南錫（Nancy）才創下有史以來最高溫紀錄。
戰火延燒！「基輔遭炸」俄烏持續互轟 釀多人死傷
俄烏戰火持續延燒，烏克蘭首都基輔（Kyiv）再度遭俄羅斯飛彈襲擊，造成至少2人受傷，多處建築起火；另一方面，烏軍也持續以無人機攻擊俄羅斯邊境及南部地區。俄方表示，短短12小時內共擊落124架烏克蘭無人機，雙方邊境多地均傳出平民死傷，讓緊張的局勢再度升高。基輔市政府表示，俄軍於當地時間凌晨向首都發射彈道飛彈，防空警報響起後，當局立即呼籲民眾前往避難所避難。基輔市長Vitali Klitschko在Telegram發文指出：「首都防空部隊正在執行攔截作戰，請所有民眾留在避難所內。」當地陸續傳出激烈爆炸聲，夜空中也可見多道閃光。基輔軍事管理局局長Tymur Tkachenko表示，截至目前為止已有2人在這波夜間攻擊中受傷，東南部達爾尼齊基區（Darnytskyi）多處建築因飛彈攻擊引發火災，消防人員持續搶救中。這起攻擊發生的前一天，俄烏雙方已在邊境互相發動大規模攻擊，俄羅斯國防部表示，從當地時間上午8時至晚間8時的12小時內，俄軍共在多個地區擊落124架烏克蘭無人機。莫斯科市長Sergei Sobyanin也多次發布消息指出，多架飛往首都莫斯科的烏軍無人機遭防空系統攔截。此外，俄羅斯南部克拉斯諾達爾邊疆區（Krasnodar Krai）據報也遭烏軍「大規模」無人機攻擊。地區首長Veniamin Kondratyev提到，這波攻擊造成1人死亡、1人受傷，掉落殘骸波及多棟住宅，一座煉油廠起火燃燒，另有電力纜線及天然氣管線受損。烏克蘭方面，俄軍針對尼科波爾（Nikopol）地區發動超過40次無人機與砲擊攻擊，造成1人死亡、1人受傷。另一方面，塞爾維亞總統Aleksandar Vučić宣布將於數週內辭職，並提前舉行總統及國會選舉。塞爾維亞近18個月持續爆發反政府示威，民眾抗議政府貪腐及媒體審查。作為歐盟候選國，塞爾維亞也持續面臨西方要求配合對俄制裁的壓力，但迄今仍未加入制裁行列，同時也被要求改善法治、選舉制度及打擊貪腐與有組織犯罪。同時，克里姆林宮證實，俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）與白俄羅斯總統Alexander Lukashenko日前已在俄羅斯西北部瓦爾代（Valdai）官邸舉行會談，討論雙邊經濟合作、共同計畫及區域安全，外界普遍認為，烏克蘭戰爭仍是雙方會談核心議題。
飛機撞北京第一高樓「中國尊」！殘骸四散起火 官方證實1死13傷
中國大陸北京市1架輕型飛機26日下午在飛行途中，突然撞上北京第一高樓中信大廈（又稱「中國尊」），造成機上駕駛當場死亡，另有13名地面人員受傷。北京市朝陽區政府今天（27日）下午首度發布官方通報，證實事故造成1死13傷，目前傷者均已送醫救治，事故原因仍待進一步調查。朝陽區官方微信公眾號「北京朝陽」指出，事故發生於26日下午5時55分左右，地點位於朝陽區東三環附近。1架單發雙座輕型運動航空器在飛行過程中碰撞1棟高層建築，機上僅有駕駛1人，在事故中不幸身亡，現場另有13人受傷，相關部門已展開後續調查。根據社群媒體流傳的影片顯示，涉事飛機編號為B-12PP，撞擊位置位於中信大廈東側約80層樓高處，猛烈撞擊導致大樓部分玻璃帷幕受損。飛機撞擊後凌空解體，大量殘骸四散，其中部分碎片掉落在大廈東門簷篷並引發火勢，現場一度冒出濃煙。事故發生後，大批消防車、救護車及警車迅速趕赴現場救援，相關單位立即封鎖事故區域，並對周邊道路實施交通管制，疏散圍觀民眾。目擊者指出，警方在現場維持高度戒備，並要求拍攝事故畫面的民眾刪除照片及影片。此外，這起事件在大陸網路平台也迅速引發討論，但包括微博、微信及小紅書等社群平台上的相關貼文與影片，不久後陸續遭到刪除，相關討論熱度迅速降溫。據了解，中信大廈俗稱「中國尊」，樓高528公尺，共108層，是北京市目前最高建築，也是當地著名地標。此次飛機撞擊事件引發外界對都會區低空飛航安全及飛行管理的高度關注，事故詳細原因仍有待官方進一步公布。
小飛機撞上北京「中國尊」墜毀殘骸四散 官方尚未公布傷亡
北京第一高樓「中國尊」中信大廈於26日晚間發生飛機撞擊事故。一架編號為B-12PP的小型飛機傍晚撞上大樓高層後墜毀，飛機在空中解體，大量殘骸散落至地面，不僅造成大樓受損，也波及路面車輛。截至目前，官方尚未公布傷亡情況。現場流傳畫面顯示，事故發生於晚間6點多，飛機撞擊中信大廈東側高層後瞬間解體，碎片散落四周，其中部分殘骸掉落至大樓東門簷篷並引發火勢，現場冒出大量黑色濃煙，大樓東、西兩側玻璃也出現破裂情形。從事故殘骸可辨識出失事飛機編號為B-12PP。事故發生後，大樓內人員立即透過樓梯間疏散，相關單位隨即封鎖周邊道路並實施交通管制，多輛消防車趕赴現場進行救援與滅火作業。飛機撞上中國尊掉落地面的殘骸。（圖／翻攝X／＠BNODesk）另外，事故也波及路面車輛，其中一輛汽車的後擋風玻璃遭空中掉落的飛機殘骸擊穿，可見飛機碎片散落範圍相當廣泛。有網友根據飛機資訊指出，失事飛機疑屬東時雙悅（北京）通用航空公司所有。公開資料顯示，該公司主要提供空中遊覽、飛行表演及飛行執照培訓等服務。資料顯示，此次失事機型為中國大陸國產輕型運動飛機「阿若拉SA60L」，採雙座設計，可搭載兩人。不過，事故發生時機上實際搭乘人數，目前仍未對外公布。事故發生後，多段現場影片迅速在中國大陸社群平台流傳，但相關影片隨後陸續遭平台下架，事故原因及後續調查情況仍有待官方進一步說明。
男護理員住處藏大量器官、骨骸 被逮坦承熱愛人體解剖還煮來吃
匈牙利警方於6月17日在布達佩斯逮捕一名30歲男子，他任職於一間醫院擔任護理佐理員，竟以職務之便非法蒐集人體組織，警方在其家中搜出大量人類遺體器官和骨骸。涉案男子在接受偵訊時坦承罪行，更認了對人體解剖有強烈執著，甚至把屍塊煮來吃，目前警方已依法將嫌犯羈押。根據外媒《美聯社》報導，匈牙利國家調查局（NBI）接獲線報，有一名在醫院工作的男子，竟長期在住家與工作場所藏匿人體組織。隨後警方發動搜索，在男子住處內赫然發現數個頭蓋骨、一條完整的小腿和一隻手臂，以及用人類面部皮膚製成的人臉面具，另有一大袋裝滿骨頭的行李箱。此外，現場還搜出一罐浸泡在玻璃瓶內的心臟，法醫正透過化驗釐清其究竟屬於人類或動物。經警方調查，該名嫌犯坦承對解剖學與病理學抱有異於常人的狂熱，平時也熱衷於解剖動物，甚至把某些屍塊煮來吃。除了利用在醫院職務之便竊取器官外，他還涉嫌前往匈牙利和鄰國斯洛伐克的廢棄墓園掘墓盜屍。警方在行動中也查扣了嫌犯的電腦、筆記型電腦、平板、手機及多張記憶卡，藉此進一步釐清其犯罪軌跡。目前案情仍在擴大調查中，警方強調，查獲的所有遺體殘骸均已送交法醫與鑑識專家進行鑑定。由於查扣的非法證物數量龐大且來源複雜，匈牙利警方表示，一旦確認所有屍塊的確切來源與受害者身分後，該名男子未來可能面臨更多項重罪指控。
德國慕尼黑驚傳2列車相撞！「車廂墜橋」釀1死 現場畫面曝光
德國巴伐利亞州首府慕尼黑發生1起嚴重鐵路事故，1列貨運列車在高架橋上作業期間發生碰撞，導致2節車廂從橋上墜落至下方道路，造成1人死亡，事故原因仍在調查中。20 Minuten報導，這起事故發生於當地時間週六凌晨，地點位於米爾貝爾斯霍芬（Milbertshofen）區、橫跨施萊斯海姆路（SchleissheimerStrasse）的鐵路高架橋。警方指出，事發當時2列貨運列車正在進行調車作業，過程中發生碰撞，其中1列列車被擠向橋側護欄後脫軌，隨後有2節車廂墜落至橋下道路。現場畫面顯示，墜落的車廂呈傾斜狀，一端仍卡在橋面上，另一端則落在路面，周邊散落大量殘骸。據了解，涉事車廂當時並未載貨。事故發生後，德國聯邦警察、州警、消防及救護單位迅速趕抵現場進行救援與封鎖作業，並出動無人機協助勘查與搜救。相關單位指出，現場清理與搶修工作預計將持續至週末，甚至可能延長至週日。德國鐵路公司表示，此次事故未對區域或長途客運列車造成影響，因事發路段主要供貨運列車使用。目前事故確切原因仍待進一步調查釐清。
海灘驚現藍色大軍！數萬風帆水母集體擱淺 專家示警別亂碰
英國威爾斯（Wales）北部海岸近日出現罕見景象，大量藍色海洋生物被沖上海灘，遠遠望去猶如海岸線鋪上一層藍色地毯，吸引不少民眾駐足圍觀。由於這些生物外型奇特、顏色鮮豔，不少遊客誤以為是塑膠垃圾或外星生物。事實上，牠們是俗稱「風帆水母」或「帆水母」的Velella velella，過去也曾在美國加州沿岸大規模現蹤，如今再度引發外界對海洋生態變化的關注。成千上萬隻風帆水母被海浪沖上岸，遠看宛如藍色地毯鋪滿海岸線。（示意圖／達志／美聯社）根據《鏡報》（Mirror）報導，這波風帆水母大量現身於安格爾西島（Anglesey）及格溫內斯郡（Gwynedd）沿岸海灘。牠們雖然外觀看起來像水母，但其實並非真正的水母，而是由許多微小個體組成的群體生物，英文俗稱「By-the-Wind Sailor」，意為「乘風航行者」。其身體呈藍色，上方長有半透明、類似帆船帆板的構造，能藉由海風與洋流在海面漂流，因此得名。大量藍色海洋生物現蹤威爾斯海灘，吸引不少民眾駐足拍照。（示意圖／達志／美聯社）事實上，類似情況去年也曾在美國加州大規模上演。從馬林郡（Marin County）到聖克萊門特（San Clemente）等多處海灘，都曾出現數以萬計的風帆水母被沖上岸的景象。美國國家公園管理局（National Park Service）指出，這些藍色生物平時依靠半透明帆板在海面航行，但一旦遭遇風向改變、強風或洋流異常，就可能被吹向岸邊擱淺，最終死亡，留下宛如塑膠片般的藍色殘骸散布海灘。風帆水母外型特殊，擁有半透明帆狀構造，因此有「乘風航行者」之稱。（示意圖／達志／美聯社）海洋專家分析，威爾斯這次出現大量風帆水母，可能與近期異常高溫及天候變化有關。安格爾西海洋動物園負責人法蘭基霍布羅（Frankie Hobro）指出，這類生物通常較常於秋冬風暴過後現身，但此次在6月大量出現相當罕見，推測可能是5月底高溫及6月初氣候不穩定，導致風向與洋流改變，才將牠們帶往英國海岸。加州研究人員也曾提出類似看法，認為外海海水溫度偏高可能增加風速，進而造成大規模擱淺事件。風帆水母體型通常不到10公分，下方垂掛細長觸手，以捕捉浮游生物及微小獵物為食。牠們與著名的僧帽水母（Portuguese Man o' War）屬於近親，同樣具有螫刺細胞，雖然毒性遠低於僧帽水母，對人體通常只會造成輕微刺痛或皮膚不適，但專家仍不建議民眾徒手觸摸。生物學家莉茲史威特（Liz Sweet）提醒，每個人體質不同，仍有可能出現過敏反應，因此最好的方式就是「只看不碰」，同時也應避免讓寵物誤食。由於風帆水母相關研究仍相對有限，科學界對其大量聚集及擱淺原因尚未完全掌握。不過每當數以千計甚至數以萬計的個體同時被沖上岸時，便會形成被稱為「藍潮」（Blue Tide）的特殊景觀。從美國加州到英國威爾斯接連出現類似現象，也讓不少專家開始關注海洋環境與氣候變遷可能帶來的影響。
金屬殘骸散落一地！美密蘇里爆嚴重空難事故 機上12人全數罹難
美國密蘇里州巴特勒市當地時間週日上午發生一起嚴重空難事故，一架原定進行高空跳傘活動的小型飛機，因不明原因突然墜毀，造成機上包括11名乘客、1名機師共12人全數罹難。綜合外媒報導，當天上午一架從巴特勒紀念機場（Butler Memorial Airport）起飛的私人飛機因不明原因折返，隨後在距離跑道僅約274公尺處墜毀，當地警消人員獲報後立即趕往現場救援，不幸的是機上人員無一生還，經確認12名罹難者中有11人是跳傘人員，另一人則是機師，目前警方尚未公布身分。墜毀現場可見一堆藍銀色扭曲變形的金屬殘骸散落在草地上，附近道路則停滿大量消防車及救援車輛，美國國家運輸安全委員會（NTSB）及聯邦航空總署（FAA）已抵達當地展開調查。當地官員Dennis Jacobs受訪時表示：「飛機剛起飛後便突向左急轉彎，依我判斷，當時飛機可能正失去動力，駕駛試圖迫降到公路附近，但最後失速，機頭朝下墜落並起火燃燒。」他指出救援人員在墜機後不久便撲滅火勢，並形容事故現場「慘不忍睹」，救援人員也未發現在失事前就跳傘逃生的人員。這架失事飛機Pacific Aerospace 750XL被廣泛應用於高空跳傘活動，也常用於貨物運輸、空中測量及醫療後送等任務，該機型最多可載17名跳傘人員，並具備短跑道起降能力。據了解，最終調查報告預計需12至24個月才能完成公布。事實上，巴特勒紀念機場近年曾發生另一起與高空跳傘有關的飛安事故，2024年5月一架載有6名乘客的Cessna U206C型飛機，在進行高空跳傘活動時，因其中一名乘客的降落傘意外提前打開，導致飛行出現異常，當時機上包含機師共7人皆成功跳離飛機並安全著陸，無人傷亡。
阿蘇火山奪3命！日方斥資4.4億打撈直升機殘骸 2台人遺體有望運出
日本熊本縣阿蘇火山今年1月發生觀光直升機墜毀事故，造成包含2名台灣遊客在內共3人罹難。由於失事地點位於地形險峻且環境惡劣的火山口內側，搜救與打撈工作面臨極大挑戰，熊本警方今（12）日前宣布，將投入約4.4億日圓（約新台幣8687萬元），委託外縣市吊掛作業業者使用「無人機械」遠端打撈殘骸和遺體，期間為6月15日至7月31日。綜合日媒報導，這起震驚台日的空難發生於今年1月20日，一架載有60多歲日籍男機師及2名台灣觀光客的觀光直升機突然失聯，隨後當地警方在阿蘇中岳第一火口東北側發現墜落的飛機殘骸。經空陸聯合勘查，確認直升機受困於距離火口邊緣水平約60公尺、垂直向下約50公尺的陡峭火山口內側，從邊緣極難目視，且當時出動無人機等工具皆未能尋獲3名失聯人員的進一步線索。事故發生初期，惡劣的地理與自然環境導致搜救行動一度陷入膠著，傳統山難救援多採用繩索垂降方式，但阿蘇火山口周邊皆為火山灰堆積的砂質地形，缺乏可供固定繩索的樹木或岩石等穩固支點。此外，現場地面極度鬆軟，車輛與重型救援器材根本無法靠近，導致人員進出極為困難，甚至被現場消防指揮官形容為「從未經歷過的極端困難現場」。除了地形限制，致命的自然環境更對救援人員構成二次災害的嚴重威脅；火山口內部不僅持續噴發出有害人體的火山氣體，火口壁的溫度最高更可達攝氏80度，搜救人員必須配備防毒面具及耐熱防護服才能勉強靠近。加上阿蘇山區天候變化莫測，強風與降雪等不穩定氣候，促使搜救單位在事發數日後不得不暫時縮小搜索範圍，並召開跨部會聯合會議，審慎評估長達數月的安全模擬方案。為了突破僵局，熊本縣警局經多方研議，決定採取科技救援方案。當局編列約4.4億日圓（約新台幣8687萬元）的國家預算，正式委託外縣市擁有豐富無人機械操作經驗的專業廠商，將透過遠端遙控的無人機具吊掛直升機殘骸和罹難者遺體。針對此項打撈計畫，由地方自治體等相關單位組成的「阿蘇火山防災會議協議會」，已於本月12日正式批准工作人員進入火口周邊限制區域的許可，預計於7月31日前完成作業。對此，協議會會長兼阿蘇市市長松嶋和子表示，地方政府將會全面提供協助與配合，期盼這場艱難的打撈作業能夠在兼顧安全的前提下，以最快速度順利完成，為整起事故的後續調查帶來突破。
「偵查蛇」臥底建功！美佛州捕獲177條緬甸蟒 總重逾3.6噸創新高
美國西南佛羅里達保育協會（Conservancy of SouthwestFlorida）公布最新緬甸蟒研究與移除成果指出，今年移除入侵緬甸蟒總量達177條，總重量約8080磅（約3.66公噸），較去年增加近2000磅，創下計畫推動以來新高紀錄。美國新聞頻道WINK News報導，該機構表示，2025年整個移除季共清除約6300磅緬甸蟒，而自2013年啟動相關監測與移除計畫以來，已在佛羅里達西南部約200平方英里範圍內累計移除超過20噸緬甸蟒，顯示長期族群控制已具一定成效。研究人員指出，緬甸蟒主要在每年11月至隔年4月繁殖季期間活動最為頻繁，生物學家會在此期間持續監測族群變化，以降低其對當地生態系統的破壞，特別是對原生野生動物的威脅。今年成果大幅提升，關鍵在於導入無線電遙測技術，以及40條被標記的雄性緬甸蟒「偵察蛇」（scout snakes）。研究團隊透過追蹤這些標記個體，鎖定與雌蛇交配的繁殖個體，在雌蛇產卵前即完成捕捉，大幅提高移除效率。計畫負責人、生物學家巴托塞克（Ian Bartoszek）表示，今年首次達成「四噸級」移除成果，偵察蛇協助研究團隊深入地景中定位大型繁殖個體，成功在產卵前進行移除。他指出，這些科學化管理手段已開始抑制當地緬甸蟒繁殖量，若持續施壓，未來整體數量有望逐步下降。根據統計，本季捕獲的雌性緬甸蟒平均重量約95磅，最大個體達153磅，體長約17英尺（約5.2公尺）。研究也發現，雌蛇平均可攜帶約70顆卵，其中約四分之一曾發現白尾鹿殘骸，顯示其對當地中大型哺乳類族群造成明顯壓力。此外，2026年季節團隊亦額外移除約4100顆緬甸蟒卵，以進一步抑制孳生。保育協會指出，自2013年起推動移除計畫以來，已累計清除1750條緬甸蟒，總重量超過5.3萬磅，持續在佛州西南部進行長期生態控制。
新竹便當店凌晨氣爆！5送醫3命危 轎車遭炸飛「街道如戰場」
新竹市東區高翠路1間便當店今（9日）凌晨驚傳疑似瓦斯外漏氣爆事故，劇烈爆炸聲劃破夜空，強大衝擊波不僅震醒附近居民，更造成周邊建物嚴重受損，多戶民宅窗戶玻璃被震碎，現場滿目瘡痍。警消獲報後立即趕赴現場救援，共救出5名傷者送醫，其中3人一度命危，事故原因仍有待相關單位進一步調查釐清。新竹市消防局表示，9日凌晨3時52分接獲民眾報案，指稱東區高翠路221巷一處建築發生疑似瓦斯外漏氣爆事故。消防局立即派遣14輛消防車及40名消防、救護人員前往現場搶救。消防人員抵達後發現，爆炸地點為1棟3層樓建築物，1樓為便當店，整棟建物遭受猛烈衝擊，受損情況相當嚴重。消防人員首先在建築物內救出2名傷者，隨後又在隔壁建物尋獲3人，共計5人受傷送醫救治。其中3人被救出時意識不清，傷勢相當嚴重。現場隨即展開大規模搜救與災害排除作業，並同步確認是否仍有民眾受困。新竹市長高虹安稍早則在臉書粉專發文指出，本次事件造成多名市民受傷，已全數緊急送醫救治。其中，高翠路237號1名市民送醫、高翠路239號1名市民送醫；高翠路241號2名市民救出時呈現OHCA，到院後由醫療團隊全力搶救中。高虹安強調，市府已請民政處、社會處及東區區公所立即啟動關懷與安置機制，主動聯繫傷者及家屬，協助醫療、急難救助、臨時安置及後續所需社福資源，務必在第一時間給予家屬最大的支持。根據附近居民描述，爆炸發生時伴隨震耳欲聾的巨響與強烈震波，許多人在睡夢中驚醒，紛紛衝出家門查看狀況。由於爆炸威力驚人，不少民宅鋁門窗被整片震落，玻璃碎片四散飛濺，甚至有建築材料被拋飛至道路中央。有居民形容當時景象宛如遭到轟炸，「像戰爭過後一樣」，街道上到處散落著玻璃、鋼架、磚瓦及建築殘骸，令人怵目驚心。氣爆現場滿目瘡痍。（圖／翻攝自Facebook／郭朋鑫）從民眾拍攝並上傳至網路的畫面可見，爆炸中心附近的建築受創最為嚴重，房屋磚瓦、店家招牌、室內家具及各式物品幾乎全被炸飛。建築物大片落地窗遭炸毀，遮雨棚破裂變形，一樓鐵捲門也被強大衝擊力扭曲，內部結構直接暴露在外。部分樓層外牆受損，整體建物呈現嚴重毀損狀態。更令人震驚的是，停放在路邊的車輛同樣遭受波及。有轎車在爆炸後嚴重變形，幾乎成為廢鐵，甚至被強大衝擊力推移至道路中央，顯示當時爆炸威力相當驚人。由於現場建物受損嚴重，且大量磚瓦、鋼架與建築碎片散落四周，消防單位後續也緊急調派重型機具進駐協助，進行現場清理及結構安全評估作業。警方則同步封鎖高翠路周邊道路，禁止人車進入，並通知瓦斯公司及相關主管機關到場勘查，協助釐清事故發生原因。目前初步研判事故疑與瓦斯外漏有關，但確切起火及爆炸原因仍有待火調人員及相關單位進一步調查確認。消防局表示，後續將持續清查受災情況、確認建物結構安全及傷者狀況，並釐清整起事故發生經過。
2殉職飛官家屬低調重返傷心地招魂 淚喊至親姓名帶他們「回家」
空軍2日上午發生嚴重飛安意外，T-34初級教練機上午8時許訓練期間，因不明原因墜毀，導致機上中校飛官盧季佑、過俊男不幸殉職，2飛官家屬3日上午低調重返案發現場招魂，悲戚呼喊至親姓名，盼2飛官能跟親人回家，讓現場人員也跟著鼻酸落淚。盧季佑和過俊男皆經驗豐富，飛行時數都超過2100小時，而2人2日上午駕駛T-34初級教練機執行訓練任務，卻在上午8時8分墜毀於岡山機場跑道北頭，2人不幸身亡，遺體2日下午送到殯儀館進行相驗，3日解剖以釐清確切死因。殉職的盧季佑和過俊男家屬3日上午在軍方安排重返現場招魂，親人悲慟萬分，聲聲呼喚2人姓名，希望他們能跟著親人回家，現場氣氛悲愴哀戚，讓在場人員也跟著鼻酸落淚。而軍方已下令暫停T-34訓練任務，事故現場則用藍色帆布覆蓋，避免天候影響飛機殘骸干擾事故調查，軍方則搭起帳棚，多次檢視殘骸狀況，並確認跑道上是否有其他殘骸，負責T-34C維護的漢翔公司車輛也進出岡山基地。由於T-34型機上沒有黑盒子，軍方後續會依機械、環境和人因等方向進行調查，相關調查將仰賴飛航管制紀錄、雷達資料、殘骸鑑識及維修保養紀錄等資訊進行交叉比對，已邀集專業人士成立專案調查小組，依現有事證臚列所有可能肇因，期盡速查明失事主因。
T-34C墜機奪雙命！飛官遺體嚴重破碎今解剖 軍方曝未通報故障、失事真相待查
空軍岡山基地一架T-34C初級教練機昨天上午執行年度測考訓練時，不幸失事墜機，造成中校飛官盧季佑、過俊男雙雙殉職；由於遺體受猛烈撞擊及火勢焚燒嚴重受損，橋頭地檢署今日下午將會同法醫進行解剖複驗，釐清死因與身分確認；至於失事原因，軍方已成立專案小組展開調查。根據空軍調查資料，失事的T-34C教練機於昨日上午7時47分自岡山基地36L跑道起飛，由過俊男中校擔任考核官，針對盧季佑中校執行年度測考任務。飛機進行第5趟「起落航線模擬發動機失效」科目時，於上午8時08分在跑道北端附近突然墜毀，隨即起火燃燒，機上兩名飛官因來不及逃生，不幸殉職。事故發生後，檢警憲人員前往現場勘驗，發現機體因強烈撞擊而斷裂成多截，殘骸散落四周。由於兩名飛官遺體遭受劇烈撞擊及高溫焚燒，損毀情況相當嚴重，檢警除依身上名牌辨識身分外，也同步採集檢體，必要時將透過DNA鑑識進一步確認。橋頭地檢署表示，今日下午1時將由主任檢察官鄭子薇、檢察官許亞文會同法醫於高雄市立殯儀館進行解剖複驗，除確認兩名飛官身分外，也將釐清致命傷勢及真正死因，作為後續偵辦的重要依據。至於外界最關注的失事原因，軍方指出，事故發生前並未接獲飛官通報機體異常或故障情形，初步研判發動機運作應無明顯問題。不過，飛機在執行訓練科目過程中，於右轉階段突然機頭朝下墜落，詳細肇因仍有待進一步調查。空軍已成立專案調查小組，將透過飛航紀錄、機體殘骸及各項事證進行交叉比對分析，全面釐清事故發生原因，後續調查報告也將提供檢方作為認定依據，以還原這起奪走兩名資深飛官生命的重大飛安事故真相。
高雄岡山空軍官校前電線桿突爆炸 疑鼠類攀爬釀禍
高雄市岡山區空軍官校前，介壽西路與通校路口一處電線桿2日晚間傳出爆炸聲響，所幸並未造成人員受傷。警消獲報到場後，也在附近尋獲疑似「大老鼠」的屍體殘骸，研判應為鼠類動物攀爬所致，造成線路短暫故障，岡山市區一度短暫停電。介壽西路與通校路口前的一處電線桿2日晚間突然傳出爆炸聲響，電線桿瞬間冒出火光，當時有不少民眾在旁等待倒垃圾，爆炸聲讓民眾當場嚇壞，所幸並未造成人員受傷。警消獲報到場後，初步在附近尋獲疑似鼠類的殘骸，研判應為鼠類攀爬導致故障，並因此造成線路短路故障，岡山市區一度短暫停電，所幸後續已順利恢復供電。
挪威海底找到18世紀沉船 打撈出大批文物驚見中國青花瓷
挪威氣象與環境部及挪威航海博物館在6月1日共同宣布一項重大考古發現，考古團隊在挪威南部海域發現一艘18世紀的沉船遺骸，並打撈出大批珍貴文物，其中有中國青花瓷器與歐洲製造的工藝品。原本這些發現是一間民間企業找到，再交由專業團隊進行後續研究與文物回收。根據外媒《路透社》報導，挪威航海博物館（Norwegian MaritimeMuseum）報告指出，這艘尚未確認名稱的沉船殘骸中，完整保留了來自中國的大量藍白青花瓷器，以及歐洲國家製造的高腳杯、紡織品、穀物和吊燈零組件等物品。該艘沉船是由一家打撈公司的負責人，在挪威南部與丹麥之間的斯卡格拉克海峽意外發現。考古團隊依據船體與古物特徵初步推估，該船隻約在1750年代中期（即18世紀中葉）沉沒。挪威氣候與環境部長艾利克森（Andreas Bjelland Eriksen）指出，這項發現不僅令人驚嘆，更是水下考古科技發展的里程碑。過去在如此深的海域進行精細的文物打撈極為困難，而本次任務的成功，為未來的深海考古開創了全新可能。報導中透露，若以類似規模的國際深海考古打撈與維護成本估算，相關技術與研究投入的資金價值通常高達新台幣數億元。目前這艘沉船當初從哪個港口出發、目的地以及船員身分依然成謎，挪威航海博物館強調，後續的科學鑑定與文史考證工作正緊鑼密鼓地進行中，研究團隊期盼透過對船體結構與船上載運貨物的深入分析，能進一步解開這艘18世紀沉船的身世之謎。