民怨
」 中聯油脂 卓榮泰 伊朗 食安 哈米尼
高鐵自由座要限量了？連假178萬人塞爆 交通部說話了
中秋及教師節連假6天湧現龐大返鄉、旅遊人潮，高鐵、台鐵與國道運量全面攀升，其中高鐵共疏運178萬8815人次，創歷年新高，台鐵則達442萬3299人次，雙鐵合計621萬2114人次。高鐵在連假前一天下午5時至晚間9時更出現「超尖峰」，對號座、自由座旅客同時湧入車站，排隊與候車空間壅塞，引發民怨。交通部長陳世凱今（30日）召集相關單位檢討，要求除提升運能外，也必須兼顧安全及旅客舒適度；高鐵將強化自由座、對號座分流、商務車廂玄關驗票，並提前部署加班車。至於外界關注是否對自由座實施總量管制或限制售票，交通部強調目前尚未設定特定方向，包括動線、車次、移峰填谷及差異化票價等都將一併檢討。根據交通部統計，9月24日至29日6天疏運期間，高鐵累計載運178萬8815人次，寫下歷史新高，其中9月24日單日就有34.8萬人次搭乘，超越2023年中秋連假單日33.8萬人次紀錄。台鐵同期共載運442萬3299人次，比往年增加約7%，9月27日單日最高達76萬7000人次。雙鐵6天合計疏運621萬2114人次，也讓各大車站在尖峰時段承受龐大人潮。國道同樣面臨車流壓力。此次連假雙向平均交通量達112.9百萬車公里，比去年增加3%，壅塞比例上升0.6個百分點。連假首日南向車流量達平日1.5倍，其中雪山隧道南向更達平日1.7倍，創下今年最大量紀錄，甚至超越春節，已超過服務容量。交通部公共運輸及監理司長胡迪琦表示，今年中秋連假天氣相當好，加上學生剛開學，國內旅遊成長6成，各項運輸系統運量均同步增加，因此疏運壓力確實非常大。陳世凱30日召開連假疏運檢討會議，先感謝第一線工作人員在連假期間投入疏運，同時要求未來面對大量旅客時，資訊提供必須更主動並提早因應。各運輸系統也應設法即時提供剩餘座位資訊，讓民眾能在出發前掌握運能，提早決定是否改搭其他交通工具。針對此次最受關注的高鐵人潮問題，高鐵公司資深經理顏宏穎指出，連假前一天下午5時至晚間9時出現超尖峰，大批對號座及自由座旅客在相近時間抵達車站，導致排隊、候車空間擁擠。高鐵當下已將兩類旅客的進站動線分開，未來大型連假將持續強化相關分流安排。部分旅客也反映，尖峰人潮甚至影響到商務車廂。顏宏穎表示，未來將在商務車廂兩端玄關強化查驗車票及現場管制，避免人潮進一步影響車廂使用。胡迪琦轉述，陳世凱在會中強調，高鐵疏運不能只看列車載客量，安全是最基本要求，同時也必須考量旅客實際搭乘感受，包括排隊、候車、進站、商務車廂使用以及站立空間等，都必須納入後續改善。面對大量自由座旅客湧入車站，外界也關注高鐵未來是否可能限制自由座售票數量，甚至採取總量管制。顏宏穎表示，目前自由座旅客抵達現場購票後即可搭乘，高鐵確實會重新檢討現行機制，但若要調整，還牽涉票務系統配合，內部仍須進一步討論。胡迪琦則表示，交通部目前並未特別設定「自由座總量管制」作為固定討論方向，高鐵運能規劃還必須同時考量舒適度，因此後續會從車站動線安排、車次規劃、移峰填谷、分散尖峰人潮及差異化票價等不同面向全面檢視，而非只針對自由座限量。至於是否可能透過調整票價達到「以價制量」，胡迪琦表示，目前最重要的仍是做好疏運，讓民眾可以順利返鄉及返工，相關措施都會放在整體運輸規劃中評估。連假雙鐵人潮爆量，交通部將強化高鐵、台鐵資訊共享，讓旅客出發前掌握替代班次。（圖／台鐵官網）除了旅客分流，高鐵也將重新檢討加班車安排。顏宏穎表示，這次面對超尖峰人潮，高鐵曾臨時調度2班加班車協助消化旅客；未來幾個連假將把應變時間提前，在預估旅客量出爐前就先規劃加班車，若實際人數超出預期，也能更快速調度列車。台鐵方面，副總經理劉雙火指出，此次6天疏運期共載運442萬3299人次，比往年增加約7%。台鐵這次也嘗試提前公布加班列車資訊，讓旅客在出發前就知道還有其他交通選擇，減少短途旅客全部集中到高鐵。其中9月24日加開的EMU900列車約載運650名旅客，發揮部分分流作用；9月28日的加班車則提前於26日公布。胡迪琦表示，台鐵在連假回程也即時因應，主動增加列車班次並停靠新烏日站，讓沒有買到高鐵票的旅客，可以改買台鐵座位。交通部也發現，跨運具資訊不足可能影響旅客選擇。胡迪琦指出，民眾若買不到原本想搭乘的高鐵班次，可能不知道其他高鐵時段或台鐵是否仍有座位，因此已要求相關單位研究如何提供雙鐵剩餘座位資訊，讓旅客提早轉換交通工具及調整行程。至於未來能否直接在官網查詢高鐵、台鐵剩餘座位，以及相關功能何時推出，目前仍須與雙鐵進一步討論系統如何配合。此次疏運除了透過高鐵、台鐵App及車站現場發布訊息，也利用1968等運輸資訊管道宣傳加班列車，後續將持續強化不同運具之間的資訊共享。中秋連假國道壅塞比例較去年增加0.6個百分點，高公局將持續檢討匝道儀控措施。（圖／黃耀徵攝）國道方面，高公局交通管理組長張崇智表示，連假車流主要仍以中長途旅次為主，未來匝道儀控措施會持續與地方政府協調。此次國道雙向平均交通量比去年增加3%，壅塞比例也上升，尤其首日雪隧南向車流達平日1.7倍，顯示熱門時段的交通量已超出服務容量。交通部表示，民俗節日通常都是疏運高峰，預期下一波大型交通考驗將是明年春節連假，相關規劃會提前2個月啟動。至於此次中秋及教師節連假出現的高鐵車站壅塞、自由座與對號座分流、商務車廂管理、加班車調度、雙鐵資訊整合及國道車潮等問題，各單位都將立即檢討，作為後續大型連假疏運規劃依據。
中秋連假高鐵、國道塞爆 陳以信批陳世凱「欠全國人民一個道歉」
針對中秋連假期間高鐵、國道接連出現嚴重壅塞，國民黨文傳會主委陳以信今（29）日表示，交通部明知中秋連假是年度疏運大考，也早已掌握龐大返鄉人潮，結果高鐵塞爆、國道多處壅塞，民眾返鄉出遊苦不堪言，交通部長陳世凱卻在疏運關鍵前夕與高鐵等交通首長赴德國，這不是一句「人在飛機上也能坐鎮」就可以交代。陳以信指出，這次高鐵疏運前夕單日運量高達34.8萬人次，創歷史新高，連假期間車站人潮爆滿，甚至出現自由座旅客被迫湧入商務車廂；收假日又有車站自由座大排長龍。國道同樣多處壅塞，民眾從出發塞到收假。交通部明明事前已有運量預警，最後仍搞得民怨四起，顯示疏運規畫與應變能力都有檢討必要。陳以信表示，更令人難以接受的是，面對民怨，陳世凱竟稱「坐鎮不是一定要坐在辦公室」，又要民眾「不要都擠在同一個運具上」。人民要的是交通部解決問題，不是部長教人民怎麼搭車；人民塞在國道、擠在月台，部長卻還在為自己辯解。陳以信提到，部長不是只有剪綵、宣傳政績時才要站在第一線，真正遇到交通疏運大考，更應該負起政治責任。中秋連假交通亂象已經充分暴露交通部準備與應變上的問題，陳世凱若仍只想推卸責任、怪罪運量與旅客，就是尸位素餐、怠忽職守。陳以信強調，接下來還有雙十、光復節等連假，交通部不能再拿全國人民的返鄉路程當疏運實驗。陳世凱應立即全面檢討此次疏運失靈的原因，提出後續改善方案，並為中秋連假交通混亂造成民眾不便，公開向全國人民道歉。
連假高鐵、國道塞爆 藍委：賴政府酬庸用人淪全民災難
四天的連假交通問題一籮筐，不僅高鐵塞爆，連國道也成了大型停車場，引發民怨。國民黨立委李彥秀今（29）日說，交通部長陳世凱與高鐵董事長史哲都是政治任命，派系介入斧鑿斑斑，缺乏專業背景，賴政府用人大搞酬庸派系，已淪全民災難。李彥秀表示，中秋、教師節四天連假，國道與高鐵運輸高峰並非事先沒有預警，但是交通部與高鐵輕忽連假的疏運量能，導致國道高鐵塞爆，陳世凱與史哲難辭其咎，「AI行動內閣2.0」完全經不起四天連假的考驗，簡直就是末日電影的「逃難」既視感。李彥秀指出，對民眾而言，首長連假是否在國內的確不是重點，更聽不懂「不要讓旅客滯留」與「塞爆國道高鐵」的差別在哪裡，交通部與高鐵輸運措施不僅沒有發揮效果，陳世凱與史哲更沒有對失職以及造成旅客不便表達絲毫的歉意，還要求「民眾要利用多元運具，不要都擠在單一運具上」，根本就是把責任推給民眾，完全沒有政務官應該的專業與肩膀。李彥秀提到，陳世凱與史哲都是政治任命，派系介入斧鑿班班，缺乏交通專業背景，陳世凱上任以來表現平平，卻熱中「露臉」，缺席立院質詢，卻被發現去淡江大橋擺拍，中華郵政花費兩百億打造「智慧物流園區」亂象更讓外界傻眼；高鐵過去被譽為交通運輸資優生，近期號誌故障釀成近年最嚴重的延誤，不僅影響高達20萬人，連陳世凱也受困車上，「寧靜車廂」更是天馬行空的災難措施。李彥秀強調，交通專業淪為酬庸擺拍的災難，淪為「戰狼」的卸責推諉，從史哲到陳世凱，一再凸顯賴政府用人只重關係，只看派系，不看能力的結果，已經淪為全民交通災難。
鄭麗文宜蘭授旗力挺吳宗憲 猛攻新潮流別再班師回朝
年底宜蘭縣長選戰進入最後衝刺，國民黨候選人吳宗憲今（27）日舉行宜蘭、羅東競選總部聯合成立大會，藍白大咖幾乎傾巢而出。國民黨主席鄭麗文親自替吳宗憲披掛彩帶、授戰旗，除了細數其司法、行政及立法歷練，更將砲口對準民進黨新潮流過去在宜蘭的執政表現，並將林國漳與該派系連結，呼籲選民別讓昔日勢力班師回朝。吳宗憲造勢陣容擺出藍白合體架勢，除了鄭麗文親自掛帥站台，民眾黨主席黃國昌、新北市長侯友宜、南投縣長許淑華及立委游顥都到場助陣，宜蘭縣議會議長張勝德、民眾黨宜蘭縣黨部主委陳琬惠，以及國民黨宜蘭縣五合一提名候選人也現身。 鄭麗文致詞時先替吳宗憲背書，細數他橫跨司法、行政及立法體系的經歷，認為其學經歷完整，有能力接下宜蘭縣長重任。話鋒一轉，她隨即把矛頭指向民進黨，表示宜蘭被稱為「民主聖地」，關鍵應在人民作主、不分顏色，但她批評新潮流過去將宜蘭「當成自己家」，並指前縣長林聰賢上任後搞得一塌糊塗、民怨沸騰。他也進一步將戰火燒向民進黨宜蘭縣長候選人林國漳，將他與總統兼民進黨主席賴清德及新潮流連結，主張若林國漳當選，將是新潮流重新「班師回朝」，因此呼籲宜蘭鄉親睜大眼睛，切勿被欺騙，一同支持吳宗憲。
蘇陣營亂攻擊又翻車 李四川競辦：證明又在割政績
對於蘇巧慧陣營議員今（16）日在議會質詢時以淡江大橋議題攻擊李四川，李四川競辦發言人郭音蘭表示，蘇陣營提出的2013年11月18日行政院會議紀錄，反而證明當年早已確定新北市政府、內政部及交通部三方各負擔1/3經費的原則，而當時蘇根本還沒就任立委，也證明蘇頻頻自稱爭取中央淡江大橋預算，根本是跨時空的收割，也無視歷屆中央及地方團隊的努力。郭音蘭指出，蘇陣營提出的2013年11月18日行政院審查「淡江大橋及其連絡道路建設計畫」，坐實淡江大橋的關鍵推手，就是中央執政的馬英九政府及新北市長朱立倫團隊，而時任副市長的李四川、侯友宜也是參與其中的關鍵人士，反觀2013年蘇巧慧根本未就任立委，完全未曾參與當年淡江大橋的核心推動進程，也未參與預算敲定的關鍵會議，蘇陣營的說法，反而狠狠戳破蘇巧慧的自我膨風宣傳。對於蘇巧慧拿該場會議企圖將淡江大橋機車道設計不良推給地方政府，郭音蘭強調，該場會議審查的是「建設計畫」，不是淡江大橋的細部設計，主要就是確認興建必要性、交通效益、經費分擔及追加經費等原則，蘇陣營議員完全不懂重大建設計畫的審議過程，為了攻擊而攻擊；對於機車道完工後的安全問題造成民怨沸騰，身為立委的蘇巧慧卻完全沒有盡到監督中央政府的責任，蘇陣營的質疑，再次重重打臉蘇巧慧。郭音蘭直言，重大公共建設是中央到地方歷任團隊與無數第一線同仁步步落實的成果，蘇巧慧頻頻收割政績，卻反而被自家議員重重打臉，「誰是真做事、誰是忙攬功，歷史紀錄清清楚楚，相信新北市民心中自有公斷」。
卓揆嘆總預算三讀滿月未函送 藍黨團反擊：三黨早有共識
立法院8月中旬三讀通過115年度中央政府總預算案，至今已滿1個月仍未將結果函送總統府與行政院。行政院長卓榮泰今（15）日被問及此事時無奈表示，行政院也在「癡癡地等」。眼見總預算遲遲沒有下文，國民黨立院黨團書記長許宇甄反擊，強調立法院長韓國瑜早在8月26日朝野協商時就已說明處理時程，且當時三黨團均同意相關安排。許宇甄指出，韓國瑜當時考量8月底院會議程密集，總預算及多項重大議案接連處理完畢後，議事人員仍需要時間整理、比對及校對龐大的預算數字、附帶決議與公文格式，因此已說明相關議案將在9月29日下會期開議前完成，再依法函送。她強調，這項安排當時三黨團均知情並同意，相關協商也有錄影紀錄可查。許宇甄批評，如今卻有人將早已參與並同意的議事程序，重新包裝成「立法院卡預算」，甚至透過「錢領不到」等說法製造民怨，形同把國會正常作業當成政治攻防工具。她表示，若民進黨真的重視人民權益，就應把完整的議事程序與時程說清楚，而不是只留下情緒化訊息，再將責任推給在野黨。
觀光公害頻傳！大阪收緊「特區民宿」規範 最快10月上路
日本大阪市近年民宿快速增加，卻也接連爆出旅客製造噪音、亂丟垃圾，甚至「找不到經營者」等問題。大阪市繼今年5月停止受理新的「特區民宿」申請後，如今決定進一步收緊規範，未來若在已有住戶居住的建築物內開設民宿，木造或鋼骨連棟住宅、公寓原則上將不予許可，並要求住宿期間必須有工作人員常駐在1公里的範圍內。大阪市2016年10月開始受理依《國家戰略特區法》設立的「特區民宿」，希望透過較寬鬆的開業規範，因應快速增加的訪日外國觀光客。截至今年5月底止，大阪市已有8887處特區民宿獲得認定，占全日本9成以上。然而民宿的大量增加，也讓當地民怨及投訴跟著暴增，大阪市陸續接獲旅客深夜製造噪音、亂丟垃圾，以及發生問題時「聯絡不到經營者」等投訴，因此認為有必要加強監督管理，今年5月正式停止受理新的特區民宿開業申請。沒想到特區民宿喊卡後，依據《旅館業法》申請經營民宿的諮詢卻快速增加，大阪市擔心業者轉向其他制度後，過去的噪音等問題可能再次上演，因此決定修改相關條例。官方統計顯示，2024至2025年度大阪市接獲的特區民宿噪音投訴中，超過8成、共243件涉及木造或鋼骨建築。市府因此計劃規定，若建築物內已有其他住戶，木造或鋼骨結構的連棟住宅、公寓原則上不得開設民宿，將營業場所必須採用隔音性能較佳的鋼筋混凝土（RC）或鋼骨鋼筋混凝土（SRC）結構，新增為取得營業許可的條件。除了限制建築結構，大阪市也準備要求，只要有旅客入住，業者就必須安排工作人員常駐於民宿1公里的範圍內，以便發生噪音、垃圾或其他糾紛時能迅速處理，而且這項規範也將適用現有業者。大阪市預計在市議會9月例會提出條例修正案，若順利通過，最快將於今年10月內正式上路。
才砍半媒宣費、賴政府又編回 藍黨團嗆：把納稅錢當選舉宣傳費？
針對行政院提出116年度中央政府總預算案，媒體政策及業務宣導經費仍編列高達13億4,995萬4千元，國民黨立院黨團書記長許宇甄今（2）日表示，立法院才針對暴增的媒宣經費大幅刪減，行政院又在新年度重新編列相近規模，完全沒把國會審查結果當一回事，人民有權追問，13.5億元究竟有多少用於公共政策，又有多少只是在美化施政、放大政績？還是準備拿更多納稅錢大內宣，替總統大選提前暖身？許宇甄指出，115年度中央政府總預算原列媒宣費13億7,945萬餘元，相較114年度法定預算7億2,447萬餘元，暴增近九成。面對如此失控的宣傳膨脹，立法院已透過預算刪減清楚表達民意，政府宣傳必須節制，人民納稅錢不能任由行政部門拿來替自己擦脂抹粉。許宇甄怒批，國會今年才砍五成，行政院8月又重新塞滿；今年再刪，明年是不是再編？如果行政院認為立法院怎麼刪都無所謂，反正隔年重新編回來就好，那乾脆自己開支票、自己核銷、自己開心就好，還要國會審預算做什麼？許宇甄表示，116年度預算攤開來看，媒宣大戶依舊毫不手軟。內政部主管編列2億4,577萬6千元居冠，外交部1億3,823萬6千元、農業部1億2,643萬4千元、交通部1億1,107萬4千元，四個主管機關合計就超過6億元；其中警政署及所屬單一機關更高達1億9,423萬7千元，外交部本部也編列1億3,710萬8千元。許宇甄質疑，賴政府究竟有多少「政績」，需要一年砸13.5億元告訴人民？人民每天繳電費、付房租、買便當、找工作，日子過得好不好，根本不需要政府花幾億元買廣告提醒。施政成績如果真的亮眼，人民自然有感；施政搞得民怨四起，再華麗的廣告也遮不住。拿人民的錢替政府化妝，最後只會讓人民看見一張更昂貴的假面。許宇甄強調，防災、防疫、防詐及公共安全等必要宣導，國會當然支持；但是政府形象廣告、浮濫行銷、重複宣傳，以及缺乏具體效益的政策包裝，立法院就必須替人民嚴格把關。尤其115年度國會已經透過50%統刪發出明確警訊，行政院卻依然故我，充分暴露賴政府對「大內宣」已經到了戒不掉的程度。許宇甄也說，預算審查是憲政監督，不是讓行政院玩「今年刪、明年補」的數字遊戲。更何況接下來即將進入選舉政治周期，政府更有義務說清楚每一筆媒宣預算究竟是在宣導公共政策，還是在包裝執政黨政績。許宇甄直言，國民黨團審查116年度總預算時，會要求各部會把媒宣經費的必要性、用途及成效說清楚，不能只用「政策宣導」四個字就想蒙混過關。國家的錢應該用來解決人民的問題，不是拿來製造政府很會做事的印象；真正有必要、攸關民生安全的宣導不會受到影響，但凡是內容空泛、效益不明，甚至淪為政府自我吹捧的預算，都沒有理由要人民買單。
公園流水席「1人1600」被嫌菜色差、像吃火鍋料！ Cheap：吃相難看
新竹有位餐飲業者，日前號召在公園舉辦大型流水席，主打「傳統辦桌＋歌仔戲」，收費1600元，最終席開92桌，但事後卻有不少參與者抱怨菜色差、份量少，主辦人除發文致歉，也宣布每人退費500元。對此，百萬網紅「Cheap」分析主辦單位給出的花費明細，忍不住直言「這本來也沒什麼，因為做活動又不是做慈善，就吃相難看而已」。Cheap在臉書粉專發文表示，前陣子有人在網路上號召，要辦一場「傳統辦桌＋歌仔戲」的懷舊體驗，1個人收費1600，將提供龍蝦、螃蟹、生魚片、烏魚子、佛跳牆等美食，最後成功在新竹竹東戲曲公園舉辦，一桌10人，席開92桌。Cheap提到，結果到場的民眾反映菜色差，例如炸湯圓1人只有2顆、飲料1桌2瓶、「元寶帆立貝白菜」像火鍋料，烏魚子更是薄到很難夾起來。後續主辦人也出面說明，每人收費1600元，但原訂餐費僅有880元，其他費用還包含帳棚、舞台設施、保險等，以及工作人員交管、離場後垃圾清潔等等，才會收取1600元，而她也承諾每位參加者將退款500元。Cheap直言，如果以1萬6000減去8800元，再乘以92桌，等於約66萬元，「不是說不能賺，但主辦單位會不會吃相太難看了？」Cheap指出，主辦單位有出來解釋，帳篷、舞台、主持、酒促等25萬元，場地、保險、義交8萬元，長官、歌仔戲劇團、工作人員6桌7萬元，酒水4萬元，其他印刷、垃圾、清潔、紅包等等，還有主辦單位自掏腰包買的生魚片11萬元，意味著收入66萬、成本60萬元，主辦只賺了6、7萬元。Cheap也質疑，其中最大筆的25萬元，是「帳篷＋舞台＋主持＋酒促等等」，但所謂「等等」是什麼，全部混在一起計算出25萬元，根本不能稱為明細，「這記帳在一般公司保證被電到飛起來！」Cheap說，酒促是廠商請來賣酒的，為何也要錢？而「長官＋歌仔戲劇團＋工作人員」6桌是7萬元，等於平均一桌1萬1000元，比一般客人吃的8800元還高，況且工作人員就算了，為什麼自費辦桌要請長官吃飯？「真是莫名其妙，長官是來幹嘛的？幫忙吃嗎？」Cheap表示，主辦單位稱酒水4萬元，實際上1桌只有1瓶柳橙汁和1瓶茶，90幾桌算下來，2瓶飲料成本400多，生魚片拼盤放的是鮭魚、尼信、旗魚、鮪魚這種平價赤身，用普通的外帶塑膠拼盤裝，1桌算下來1盒卻要1200元，「我知道台灣海鮮很貴，但不知道貴成這樣。」Cheap認為，這本來也沒什麼，因為做活動又不是做慈善，「就吃相難看而已，最後主辦方為了平息民怨，說每個人要退500元，也就是願意吐回約46萬，所以倒貼40萬囉？」
政院不副署藍白未來帳戶 廖偉翔轟賴清德：為獨裁意志犧牲幼兒權益
行政院昨日宣布，藍白陣營日前在立法院三讀通過的《台灣兒少成長及未來帳戶條例》違反憲法權力分立原則、比例原則及租稅法律原則等憲法要求，行政院長卓榮泰決定不副署。國民黨立委廖偉翔今（18）日批評，總統賴清德為了個人獨裁意志犧牲幼兒權益，呼籲民眾在年底用選票教訓傲慢雙標的賴政府。廖偉翔表示，民進黨對孩子的未來斤斤計較，卻為了選票救民調一擲千金，不惜違憲濫權，國民黨、民眾黨聯合三讀通過的《兒少未來帳戶條例》，是為了給年輕家庭最實質的靠山，就因為賴清德和卓榮泰的傲慢濫權、踐踏民主憲政，公然苛扣新生兒的6萬元權益，結果看到民怨沸騰、選情告急後，又馬上轉彎宣布明年要普發現金一萬元來轉移焦點。廖偉翔指出，賴清德前腳才封殺國會正式通過的法律，後腳就在毫無法律授權的狀況下宣布明年普發現金一萬，這完全印證了民進黨的專制獨裁，只有執政黨可以發錢討好選民，在野黨立法照顧孩子就是不行！廖偉翔質疑，今天賴清德為了個人獨裁意志犧牲幼兒權益，明天又要犧牲誰的未來？呼籲民眾2026年底用選票教訓傲慢雙標的賴政府。
民團發起8月1日凱道集會 國民黨：高度重視並樂見其成
針對民間團體發起8月1日星期六「拒絕毒酒駕、人民要安全、治安要警察、司法要正義」等訴求的凱道集會，國民黨今（28）日表示，國民黨中央及立院黨團都高度重視相關訴求，也樂見更多民眾站出來，共同要求政府還給人民安全的生活。立院黨團成員將自由參加，黨中央並沒有動員規劃。國民黨指出，如同致癌油蔓延全台，民進黨執政不斷侵蝕台灣社會的健康與安全，不僅讓毒駕、酒駕惡行頻傳，更使基層警察背負沉重壓力卻得不到足夠保障。國民黨表示，重大治安事件接連發生，司法卻未能還給犯罪被害人應有的公道，政府應正視民怨、落實司法正義並全面改善治安，不能讓台灣民眾活在恐懼不安之中。
8月演習「行動斷網30分」沒有南部！ NCC曝原因跟股市有關
2026年城鎮韌性（防空）演習將於8月登場，其中北部及中部共14個縣市將配合實施「行動斷網」演練，演練期間民眾手機將僅能使用語音通話及簡訊功能，引發不少民眾討論。至於南部縣市此次未納入行動網路降速演練，國家通訊傳播委員會（NCC）也說明原因。NCC表示，今年城鎮韌性演習分兩階段進行，第一階段將於8月10日舉行，範圍涵蓋苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣及嘉義市等7個縣市；第二階段則於8月13日實施，地區包括台北市、新北市、基隆市、桃園市、新竹縣、新竹市及宜蘭縣等北部7縣市。兩場演練時間皆為下午2時30分至3時，共30分鐘。演習期間，民眾使用的行動網路將實施降速措施，手機將僅能維持語音通話及簡訊功能，行動上網服務將受到影響。消息曝光後，不少中、北部民眾質疑，為何僅有部分縣市需要配合行動網路降速演練。國民黨立委葛如鈞也在立法院質詢時提出疑問，為何台南市、高雄市及屏東縣未納入演練範圍。對此，國防部長顧立雄表示，NCC預計22日召開記者會，說明年度城鎮韌性演習相關規劃，行政院也將於23日舉行跨部會記者會，進一步對外說明演習內容。根據《知新聞》報導，NCC主任秘書溫俊瑜表示，南部地區的防空演習安排在上午10時舉行，考量當時仍處於台股交易時段，若同步實施行動網路降速，恐影響民眾透過手機進行股票交易，進而引發民怨，因此此次南部僅進行防空演習，不納入行動網路降速措施。至於是否涉及電信服務補償問題，溫俊瑜指出，此次演練屬於網路降速，並非全面中斷服務，民眾仍可正常使用語音通話及傳送簡訊，加上演練時間僅30分鐘，因此不涉及退費或賠償問題
批蔣萬安頻出包卻喊上凱道 林亮君：以政治操作掩蓋市政失職無能
台北市議員林亮君今（20）日於民進黨發言人吳崢主持的直播節目《午青LIVE》中表示，台北市近來市政缺失頻傳，市長蔣萬安身為《食安法》主管機關，處理食安的方式竟是率先高喊上街頭，蔣萬安面對市政頻出包，一千零一招就是大聲罵中央，意圖用政治操作轉移話題，但掩蓋不了蔣萬安的失職與無能。林亮君表示，上週質詢蔣萬安上任以來砸了4.2億元做媒體宣傳，但成效奇差無比，許多活動市民根本不知道，甚至按讚數極低只有一百，平均一個讚四萬元，蔣萬安卻回應宣傳還是要委託專業行銷。林亮君質疑，國民黨在立法院可不是這麼說，立委翁曉玲大砍文化部媒宣費，還稱部長發臉書就好，對比蔣萬安不斷護航自身宣傳費，國民黨中央地方不一樣。並喊話，一定於議會嚴格把關台北市媒宣預算。此外，議員顏若芳上週質詢蔣萬安台北市苯駢芘抽驗情形，蔣萬安卻扯到高雄。對此，林亮君指出，台北市長於台北市議會被問台北卻答高雄，除了說話大聲以外沒別招。台北市政府身為《食安法》主管機關，民眾關心的是政府如何讓民眾安心，但只會大小聲解決不了食安議題。而最新爆發的北市幼兒園虐童案。林亮君表示，市府第一時間不作為，竟讓家長自己去找媒體、找民代，自己看監視器，就是蔣萬安失職。林亮君痛批，蔣萬安已經末梢神經麻痺，面對缺失總認為只要時間拖過，市民就會忘記，但市民與家長心中的傷害早已造成。最後，林亮君分析，台北市民怨不斷，從寶林茶室、剴剴案、鼠患、淹水、砍路樹、遮陽傘、食安，到最新的幼兒園虐童案，讓市民感受到市長的無能。蔣萬安面對市政頻出包，一千零一招就是大聲罵中央，意圖用政治操作轉移話題，所以才在食安議題上，急喊上街頭，想轉換為自身政治紅利，爭取國民黨內地位。
王鴻薇批毒油案無人負責 喊話政府交代政治責任
中聯油脂毒油事件持續延燒，中央與地方針對查驗及責任歸屬爭論不休。國民黨立委王鴻薇今（18）日表示，這起食安事件真正引發民怨的不只是問題油品流入市面，而是政府至今未對政治責任作出交代。她質疑，事件爆發至今沒有任何官員下台負責，呼籲政府正面回應人民質疑。王鴻薇表示，民眾不滿的原因，在於政府未能第一時間妥善處理事件，後續面對究責聲浪時，也未見任何官員承擔責任。她認為，行政院及民進黨政府應向全民說清楚，究竟由誰為這起食安風暴負起政治責任，而不是讓事件持續延燒。王鴻薇今天在政論節目中指出，政府過去強調是「人民的公僕」，如今卻因把關失靈，讓民眾吃下可能含有致癌物的食品，當人民表達憤怒時，卻遭執政黨人士以不當言論回應，甚至將民眾上街抗議形容為「如喪考妣」，讓社會觀感更加惡化。她也批評，總統賴清德至今未針對事件公開道歉，只轉發行政院長卓榮泰的相關發文，行政院長及衛福部也未有人為事件負起政治責任。她質疑，政府面對外界批評時，反而將焦點轉向地方政府及反對聲音，無法回應人民最關心的究責問題。針對卓榮泰質疑地方政府搶先公布問題油品流向，王鴻薇表示，地方掌握資訊後立即公布，是希望民眾能及早掌握風險，若中央資訊公開速度不足，就不應反過來責怪地方政府。她認為，政府最重要的工作應是盡快揭露產品流向及受影響範圍，而非陷入責任攻防。此外，王鴻薇也批評，部分綠營人士提出「不要吃雞排」等說法，未能回應事件核心問題。她強調，問題從來不是民眾吃了什麼，而是政府是否確實做好食品安全把關，讓人民能夠安心消費。她並呼籲民眾7月25日走上凱道，以實際行動要求政府正視食安問題，並對政治責任作出明確交代。
心繫全民食安底線不退讓 盧秀燕號召725上凱道發聲
中聯油脂大豆沙拉油檢出致癌物超標事件持續延燒，藍白將於7月25日號召民眾走上凱達格蘭大道，向民進黨政府表達對食安事件處理的不滿。台中市長盧秀燕昨（17）日表示，身為一名母親，她深知沒有什麼比家人吃得安全更重要，強調人民的健康不能妥協，呼籲民眾一起站上街頭，為食安發聲。盧秀燕表示，身為一個母親，她深知沒有什麼比家人吃得安全更重要，「食安，就是國安。」她指出，毒油事件延燒至今，中央不僅批評地方政府搶快，更數度施壓地方不要查廠、不要公布流向、不要下架問題油，讓民怨早已沸騰。她提到，透過與蔣萬安通話，雙方有共同的信念，就是「人民的健康不能妥協」。她認為，中央政府最該做的是勇敢面對問題，並為毒油事件負起責任，而不是將責任推給地方。盧秀燕呼籲，為了每一個家庭、每一個孩子，希望大家7月25日一起站出來，「食安不能淪陷，人民不能沉默」，共同走上凱道，向政府表達對食安的訴求。值得注意的是，國民黨將集會當天同步在成功高中舉辦全國代表大會，並將贏得九合一地方選舉列為此次全代會的重要目標。據了解，預計22縣市獲徵召參選人將同台造勢，待全代會結束後，將與海內外黨代表及支持者一同前往凱達格蘭大道，參與「我是人，我反毒台」集會活動。
藍號召725凱道護食安 鄭麗文轟政府失能掀民怨炸鍋
中聯油脂大豆沙拉油檢出致癌物超標事件持續延燒，國民黨與民眾黨將於7月25日號召民眾走上凱達格蘭大道，表達對政府處理食安事件的不滿。國民黨主席鄭麗文今（17）日表示，中央政府面對食安危機「完全失能」，不僅未能有效控制事件擴大，還一再延遲處理、推卸責任，直言「吃毒油逼人民上街」，呼籲民眾一同站上凱道發聲。中聯油脂大豆沙拉油驗出致癌物苯駢芘（BaP）超標事件持續擴大，台中市食安處近日再公布新增問題批號，目前累計已有30批大豆沙拉油納入追查。中聯油脂也遭認定初期涉嫌隱匿問題油品流向，食藥署累計裁罰金額已達1億6820萬元。事件爆發後，政府處理流程及資訊公開方式引發外界質疑，在野陣營隨後發起「我是人，我反毒台」集會，號召民眾於7月25日走上凱道，要求政府正面回應食安爭議。鄭麗文表示，食安風暴不斷擴大延燒，人民民心慌慌，但是中央政府到今天沒法有效控制擴大，完全無能危機管理，事情爆發開始，還不斷延遲甩鍋，根本暴露中央政府嚴重失能和無能。鄭麗文指出，民進黨執政發生核食、萊豬、有毒雞蛋、毒蘋果、致癌毒油，但是政府傲慢、失能、無能，「吃毒油逼我們上街頭」，民眾憤怒已經炸鍋，在野黨要反應人民怒吼，讓民進黨政府負政治責任。鄭麗文提到，7月25日週六剛好是國民黨全代會，包括海內外黨代表等人，因此，會議結束後，邀請大家傍晚一起前往凱道，參加「我是人，我反毒台」，五點開始集結、六點開始，一起在凱道舉辦群眾晚會。
批賴清德雙重標準護短官員 國民黨：總統神隱內閣卸責
針對行政院提出中聯油脂食安事件專案報告後，總統賴清德僅以臉書回應，民進黨中常會致詞未置一詞，國民黨文化傳播委員會主委陳以信今（16）日表示，行政院報告「沒真相、沒道歉、沒下台」，完全是在替政府辯護、替官員卸責，賴總統卻神隱在後低調以對。並指出，真正應該向全民說明、向全民道歉的人，不是別人，正是賴清德總統。陳以信指出，賴總統最大的問題，就是前後不一、雙重標準。十二年前頂新油品事件爆發時，高喊「不買、不吃、不用」的人，不正是當時的台南市長賴清德嗎？當年民進黨鋪天蓋地要求行政院長下台、要求總統向全民道歉，批評政府包庇黑心廠商；如今面對同樣重大的食安風暴，賴政府卻端出一份「沒真相、沒道歉、沒下台」的專案報告，一路護短官員、拒絕究責！陳以信表示，更令人失望的是，對於行政院專案報告，賴總統僅以130字的臉書貼文輕描淡寫回應，既沒有向全民道歉，也沒有交代究責作為，內容不痛不癢，完全感受不到身為國家領導人的責任感。尤其賴總統身兼民進黨主席，昨日主持中常會公開致詞時，面對仍持續延燒的食安風暴，竟然隻字未提，彷彿什麼事都沒有發生。當全民憂心食品安全、受害消費者仍等待政府負責時，身為總統卻對民怨置若罔聞，令國人完全無法接受。陳以信指出，如今連地方首長都比中央更有擔當。台中市長盧秀燕已公開表示，中央政府應以更謙卑的態度向全民道歉，並主張「壯士斷腕」，做不好的人就應該下台負責。台北市長蔣萬安也要求，食安不能蓋牌，真相未明前不該重新上架。這些不只是地方政府的呼聲，更是人民共同的期待。他批評，賴清德若繼續護短包庇失職官員，只會讓人民對政府失去最後一絲信任。陳以信表示，正如國民黨主席鄭麗文所痛批，卓榮泰內閣與民進黨政府從事件爆發至今，不僅拖延真相、企圖蓋牌，還一路甩鍋卸責，甚至把人民當成「韭菜」，面對重大食安危機卻展現出傲慢無禮、毫無愧疚與責任感，「臉皮比城牆還厚」。陳以信強調，十二年前民進黨曾用最高標準要求政府負起政治責任；十二年後，同樣的標準更應適用於今天的賴清德政府。賴清德應立即向全民道歉，展現「壯士斷腕」的決心，讓失職官員下台負責，否則人民終將用選票對傲慢失職的執政者做出最嚴厲的裁判！
不到10天內第3度全國大停電！古巴千萬人陷無電可用 電網老化等問題雪上加霜
古巴再度爆發全國性大停電！古巴國營電力公司「古巴電力聯盟」（UNE）表示，全國電網13日全面癱瘓，導致約1000萬名民眾陷入無電可用的狀態，這也是古巴不到10天內第三度發生全國大停電，再次凸顯當地電力系統及能源供應危機持續惡化。根據古巴官方說法，當地時間上午11時左右，全國電力系統突然全面中斷。UNE指出，目前正全力恢復西部火力發電廠供電，並規劃透過建立微電網方式，分階段恢復全國供電，優先讓醫院等重要設施重新獲得電力。古巴近期深陷數十年來最嚴重的經濟危機，燃料短缺及電網老化問題持續惡化。根據國際能源總署（IEA）資料，截至2023年，古巴國內石油產量僅能滿足約四成需求，其餘高度仰賴進口燃料。古巴政府指出，美國近年加強能源制裁，影響石油供應，並限制古巴取得國際融資與信貸，加上對與古巴往來企業施壓，導致能源危機持續惡化。美國政府則表示，相關措施旨在向古巴政府施壓，要求推動民主選舉並釋放政治犯。接連停電也引發民怨。就在前一次大停電期間，首都哈瓦那爆發零星抗議，民眾走上街頭敲打鍋盆，高喊「把電打開」，要求政府盡快恢復供電。前兩次全國停電均耗時超過24小時才陸續完成復電。
質疑毒油風暴究責不足 羅智強：政府必須負起責任
中聯油脂生產的「大豆沙拉油」日前檢出一級致癌物「苯駢芘」（BaP）超標4倍，風暴持續延燒。對此，國民黨立委羅智強表示，「癌油、農藥果，政府棄守食安？」，過去兩週，全國深陷一級致癌物苯駢芘的毒油風暴，衛福部對毒油都還講不清楚，放寬蘋果農藥「芬普寧」的殘留量容許標準，再令民眾憂心。有這種把食安承諾當空氣、傲慢到像是把人民當笨蛋的政府，簡直是世界奇觀。羅智強指出，今早自己與王育敏委員一起國政散步，討論食安議題。毒油從1,300噸變成2,600噸，又變成2.75萬公噸，不就是政府把關失靈？尤其，7月1日政府只要求問題原油及分裝品下架，對第二層產品不處理；7月4日還端出一個「油製品成分超過20%者須下架」的荒謬標準。一直到7月7日，才願意全數預防下架，民怨沸騰了才髮夾彎，這期間民眾吃下去的毒油，民進黨如何承擔的起？「業者有問題，當然要司法調查重罰；但行政責任呢？」，羅智強續指，源頭管理出現制度性失靈，決策過程的拖延蓋牌，行政院、衛福部及食藥署，有任何處分嗎？有行政調查管理及決策責任嗎？答案就是沒有，自己質詢衛福部次長林靜儀時，她對究責問題一直閃躲。感受到的就是：中央高官沒人認為政府要懲處，沒有一個人認為要對吃到毒油的人民負責。羅智強提到，王育敏說得好，中聯毒油毒害全台，下架 2.75萬公噸，回收卻只有4％，顯示民進黨政府在食安問題上的無能和無良。近來再引發食安疑慮蘋果農藥標準問題，也是由王育敏最早揭露。早在5月份時她就質詢衛福部，為何要將蘋果「芬普寧」的殘留標準，從原本的0.5ppm一口氣放寬六倍，到3ppm？但衛福部講不出個所以然來；政府沒有任何理由，就主動把農藥標準放寬。在沒有任何外國壓力的情形下，竟然主動要民眾吃下6倍的農藥芬普寧！且不只蘋果，檸檬、柳橙會放寬4倍，草莓放寬2倍！台灣0.5ppm的標準，比起歐盟0.01ppm已經寬鬆許多，為何還要再大幅放寬？羅智強強調，無法理解政府為何嘴巴說食安，實際作為卻是層層棄守，為何置民眾健康於不顧？毒油流向、風險都還交代不清，食藥署又說要發布油品「重新上架原則」。也不能理解，問題尚未釐清，也未提出「食安法」的修正，為何政府反而是急著「重新上架」？羅智強表示，對於食安風暴，蔣萬安市長呼籲賴清德總統，應立即召開食安國安會議。自己贊同蔣市長的主張，政府不應再躲閃，必須負起責任！
北市風雨未達標仍放颱風假 蔣萬安：決策者不能忽視風險
受到颱風巴威逼近影響，基北北桃今（10）日宣布停班停課。不過，中央氣象署最新預報顯示，台北市不論平均風力、陣風或24小時累積雨量皆未達停班停課標準，引發外界質疑相關決策。對此，台北市長蔣萬安今（10）日表示，身為決策者不能拿市民安全冒險，面對可能出現的災情，寧可做好萬全準備。「又胖又猛」的巴威颱風挾帶強風豪雨逼近台灣，基北北桃同步宣布停班停課。不過，由於最新氣象預報顯示，多數地區未達停班停課門檻，外界質疑此次「颱風假」決策是否涉及政治考量。甚至有聲音認為，台北市6月底才因豪雨造成多處積淹水，適逢年底選舉將近，市府此次提前宣布停班停課，是希望避免重演災情、再度引發民怨。對此，蔣萬安表示，巴威是25年來暴風圈最大的颱風侵襲台灣，尤其可能對北部地區造成非常嚴重的災情。他指出，連日參與災害應變中心（EOC）會議時，氣象團隊皆研判，此次颱風可能重演2015年蘇迪勒颱風，甚至艾利颱風侵襲台北時造成的嚴重災情，身為決策者，絕對不能輕忽這可能對市民朋友造成的影響。蔣萬安指出，面對極端氣候，未來台北市整體防災思維也應有所調整，從過去單純依據氣象數據判斷，提升至以風險管理為核心。 他強調，市府能做的就是事前完成各項防颱準備，把風險降到最低，同時提前部署災後復原工作，讓城市能夠儘速恢復正常生活，逐步建構城市韌性。