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葉門內戰再起！胡塞武裝連2天發動軍事打擊釀32死
葉門國營媒體《薩巴通訊社》（SABA）引述當地政府官員的說法指出，與伊朗結盟的葉門準政府及軍事組織「胡塞武裝」（Houthis）7日向葉門馬里卜市（Marib）內的難民營地及住宅區，發射彈道飛彈與無人機，造成2人死亡、14人受傷。據《路透社》的報導，胡塞武裝則表示，他們以飛彈及無人機攻擊了由沙烏地阿拉伯支持的馬里卜市薩恩金恩營地（Sahn al-Jinn camp）內的部隊，以及武器彈藥庫、車輛和軍事裝備。《路透社》無法獨立核實任何一方的說法。此次攻擊的前一天，馬里卜省（Marib Governorate）與哈德拉茅省（Hadramawt Governorate）多處軍營遭到攻擊，造成至少30名葉門政府軍士兵死亡，成為數個月來最致命的升級事件之一。胡塞武裝此前宣稱，他們在偵測到沙烏地軍方的大規模集結後，6日對這2個省份內的沙烏地軍事部署發動攻擊，同時指控該場軍事集結是為了向胡塞武裝控制的地區，發動新一輪軍事行動。對此，聯合國葉門問題特使格倫德伯格（Hans Grundberg）7日表示，馬里卜省與哈德拉茅省近期發生的攻擊，加上紅海（Red Sea）與亞丁灣（Gulf of Aden）商業航運重新遭到攻擊，使葉門面臨自2022年4月聯合國斡旋促成停火協議以來，爆發新一輪大規模衝突的最高風險。格倫德伯格敦促所有各方採取最大限度的克制，並參與由聯合國主導的談判。他警告，持續的暴力可能使葉門進一步捲入更廣泛的區域衝突。胡塞武裝上個月宣布在紅海對沙烏地阿拉伯實施海上封鎖，理由是回應他們沙烏地對葉門實施的「圍困」；利雅德當時則否認了這項指控。
EZ WAY個資監管引議！關務署將實地查核 3個月內提檢討報告
跨境網購實名認證APP「EZ WAY 易利委」，近期遭民眾質疑其個資與資安蒐集、使用方式出現疑慮，引發熱烈討論。對此，財政部關務署也針對3項重點進行回應，並重申會進行實地查核作業，以強化監管「EZ WAY」APP持有民眾個資的保護。關務署指出，近期外界關切「EZ WAY」APP得否由關貿公司自行建置，以及個資監管等議題，有關海關是否應授權或與關貿公司簽訂營運契約一節，經查關貿公司依「報關業設置管理辦法」第12條及「通關網路經營許可及管理辦法」第11條規定，得自行建置「EZ WAY」APP提供線上委任服務，屬依法得辦理事項。關務署提到，至於「EZ WAY」APP個資保護一節，關務署已函請關貿公司於其「114年通關網路營運報告書」具體說明「EZ WAY」APP通關資料及個人資料保護措施。關務署也強調，為進一步強化監管「EZ WAY」APP持有民眾個資之保護，將會進行實地查核作業。關務署說明，有關立法委員建議將線上委任業務由官方正式委託民營業者經營，且由該署訂定統一收費基準等事宜，因涉及民眾及業者權益，將審慎評估研議並於3個月內提出檢討報告。
拿下國票金卻不整併 公股改革淪一場戲？
公股金控經營績效長期墊底，尤其在財政部入主國票金後，更是通包倒數五名。面對民營金控積極併購，富邦吃日盛、台新併新光，財政部若連規模最小的國票金都搞不定，將坐實遇到耐斯就轉彎，公公併是玩假的。在台灣近代金融史上，動用公股事業大舉買進持股爭取經營權的有兩宗，一是台新金併彰銀案，當時目的是讓彰銀回歸公股；另一則是這次國票金改選，目的同樣是收歸公有，表面上是為了讓國票金併入公股，但弔詭的是，財政部對公公併似乎愈來愈不敢提。公公併過往失敗，常卡在人事，有無綜效其實都是唬弄外界的理由，但國票金量體小，加上業務相對單純，更重要的是，它現任高層都是從公股調任，理應不該有這些問題，如果財政部連這都搞不定，想必有難言之隱。從金融同業到小股東，都清楚國票金若不能整併，將愈做愈小，財政部也很清楚，雖說到現在沒有人知道，財政部究竟為了什麼，非得大費周章去拿下個小不啦嘰的國票金，但既然已經握在公股手上，不管是對股東，甚至是對全民，就有負責任完成併購的義務。不可諱言，外界多認為國票金大股東耐斯集團因政商關係良好，過往都有讓合併安泰銀翻盤的能耐，將成為公公併的絆腳石。倘若此揣測為真，那不就間接證實，公股大費周章拿下國票金，只是為了護航耐斯集團，讓其可視為自家產業，持續鯨吞蠶食？財政部若要展現合併國票金的決心，就應該訂出明確時間表，而不是拿「穩定公司治理」這種話來拖延？說直接點，都已經公股拿下來，還不算穩定嗎？至於「尚未做出最後決定」就是拖延了，當初搶下國票金，不就為了要合併嗎？難不成當時是一時衝動？公股金控挾國家資源，卻在市占率與獲利表現上節節敗退，源於公公併原地踏步，財政部難辭其咎。如今若連最小的國票金，都因擔憂特定股東反彈，政策說變就變，那不妨大方承認就是在打假球，別演得那麼辛苦。
EZ Way竟非政府營運！ 網紅驚：私企可以這樣蒐集民眾個資？
跨境網購實名認證App「EZ Way」的營運模式近日引發外界關注。立委林岱樺於立法院質詢時指出，目前跨境網購通關所使用的EZ Way並非由政府直接營運，而是委由關貿網路公司負責，引發外界對個人資料管理、制度設計及營運模式的討論。林岱樺表示，政府多年來未將跨境網購的法定通關程序納入公共基礎建設，而是採取委外方式辦理。她認為，此舉除使系統維護成本可能間接轉嫁至消費者，也因部分管制商品規範較為複雜，容易讓民眾因不了解相關規定而受罰，因此要求主管機關全面檢討現行制度。對此，關務署長彭英偉回應，現行制度已運作超過10年，確實有重新檢視的必要。他表示，關務署將於3個月內完成評估，研議EZ Way是否改由公部門營運，並檢討現行制度的可行調整方向。相關議題曝光後，也在社群平台引發廣泛討論。不少經常使用海外購物服務的民眾表示，過去一直認為EZ Way屬於政府官方系統，直到相關消息曝光後，才知道實際營運單位並非政府機關。由於跨境包裹通關須透過該App完成實名認證，不少網友因此對個人資料管理及資訊安全表達關切。社群平台Threads上也出現大量討論，有民眾指出，若未安裝或使用EZ Way，部分跨境貨物將無法順利完成通關程序，因此認為該系統涉及大量民眾身分證件及聯絡資料，相關管理機制應更加公開透明。網紅陳沂也透過臉書分享看法，表示自己原先一直認為EZ Way是由政府開發。她指出，海外購物須透過該系統完成申報程序，否則貨物可能停留於海關，加上業者可收取相關手續費，因此質疑私人企業是否適合掌握如此大量的個人資料。貼文發布後，引起不少網友留言討論，部分民眾認為此類涉及全民使用的系統，應由政府直接負責管理。不過，也有不同意見指出，民眾平時於民營銀行辦理金融業務或至私人醫療院所就診，同樣會提供大量個人資料，因此不宜僅以營運單位是否為民間企業作為判斷依據。此外，也有網友整理關貿網路公司的背景資料指出，財政部目前持有該公司約36.11%股權，為最大股東，董事會亦有財稅體系官員擔任法人代表，因此屬於官股民營企業，並非完全沒有政府監督的一般私人公司。
台股震盪1／成交量破兆是常態 散戶進場頻繁證券業獲利倍數大增
台股成交量頻頻放大，甚至單日衝破兆元，由於投資人買賣股票都需要支付買賣金額0.1425%的經紀手續費，交易量越大，券商的手續費收入就呈現倍數成長。 根據臺灣證券交易所與櫃買中心的最新統計數據，台灣本土證券商經紀業務市占率（大盤成交額比例）前十名由元大證券、凱基證券、富邦證券穩居前三名，合計吞下全台約三成以上的市場份額，整體市場呈現「大者恆大」的集中格局。台股加權指數頻創高，投資學早已是全民運動。（圖／方萬民攝） 元大證券市占率穩坐台灣經紀業務龍頭，不論是開戶數、融資餘額、電子下單或金融商品完整性皆為全台第一。凱基證券近年海外複委託與高頻交易成長動能強勁，是唯一能與元大分庭抗禮的強大民營券商。 富邦證券自從合併日盛證券後規模大幅擴張，全年EPS與獲利能力在業界時常名列前茅。永豐金證券「豐存股」等數位定期定額平台在年輕散戶與小資族群中擁有極高市占率。 國泰證券近年主打「數位低手續費」策略打破市場生態，複委託及台股開戶數成長率居市占前五大之冠。群益金鼎證券權證發行與衍生性金融商品實力雄厚。 統一證券雖非金控的獨立綜合券商，其自營部操作、新股承銷及權證市場市占率表現突出。華南永昌證券為老牌官股金控券商，擁有極為廣泛的銀行兼營據點與穩健的經紀客戶群。兆豐證券同屬官股龍頭陣營，客戶群多為高資產族群，在融資利息與債券承銷上表現穩健。 雖然「市占率大」代表該券商系統穩定度、資金銀彈及營業據點較有保障，但對一般投資人而言，選擇券商還需要注意以下盲點，有些券商給一般散戶的電子下單手續費折讓如6折或5折；反之，有些券商會祭出2.8折甚至更低的破盤價來搶客。
台灣金融改革與突圍系列五》公股金融整併應走向制度化
《金融控股公司法》實施將滿25年，市場風向已從當年的「大就是美」，轉為關注「如何優雅退場」，這不僅是時代的演變，更考驗主管機關的政策智慧。一個成熟的金融市場，不僅應具備合規的進場機制，更需建立一套健康、有序的退場路徑。金融機構的退場，可分為股東層次的投資退出，以及法人機構的市場退出。前者遵循公司法及證交法，相對單純；後者涉及法人、品牌或市場地位的終結，雖有《金控法》為本，但回顧台灣近代金融發展史，退場議題卻常與「污名」掛鉤。回顧台灣近代金融發展，1990年代的野蠻生長與市場失序，經由金融機構合併法、銀行法修正及金融六法，以概括承受、標售或合併退出市場，大刀整理經營不善基層金融機構，卻也讓退出議題在金融市場留下污名。2001年7月公布、同年11月1日施行的《金融控股公司法》與2004年金管會的成立，也讓活躍於市場上的金融機構，有機會把成立金控視為取得銀行、保險、證券跨業平台的競爭門票。惟退出議題，仍是政策面的單向作法，除了問題金融機構必須退出，政府可主動介入予以接管、標售等，打著「二次金融改革」旗號的政策指標，規模不足的金融機構也被要求應在期限內退出或合併。歷史留痕，斑斑可證。「二次金改」因缺乏對市場機制的尊重，使「退出」成為政策指導下的強制手段，為金融整併留下負面烙印，也導致市場發展一度停滯。近20年來，主管機關的政策重心轉向亞洲盃、公司治理、風險管理等，但台灣金融市場過度擁擠的結構性問題依舊。中小型金控在規模與差異化競爭中處境艱難，原因在於退場工具分散，集團層級的處理計畫付之闕如，母公司救援與強制處理的界線模糊。金控法條賦與業者參與台灣金融市場的合規進場機制，核心內容圍繞在高資本額門檻與嚴格的大股東適格性審查，確保經營者的體質與正當性，從源頭預防危機。至於退場機制，從過往的負面形象，近十年已走出多元路徑，包括合意的「自願解散」、市場驅動的「合併消滅」，以及最後手段的「強制退場」，執政者的理念著重於維護金融市場的穩定、保護存戶與投資人權益，並促進金融產業的永續發展。因此2022年富邦併日盛、2026年台新併新光，被美名為合意併購，已達成熟退場機制的三要素：新資本順利進入、讓正常機構公平交易、讓低效率機構有序退出。主管機關應樂見其成並支持，讓退場不再是破產或清算的同義詞，而是透過整併，使競爭力不足者退出獨立經營，原投資人亦可降低持股或收回資金，達成多贏。然而，金融改革的藍圖中，公股行庫的整併是無法迴避的核心議題。公股行庫兼具穩定市場的「國家隊」與追求效率的「市場參與者」雙重角色，其整併與退出原則長期付之闕如，甚至在疫情期間，因過度強調政策角色而排拒整併。我們呼籲，金管會與財政部應正視此議題，為公股機構規劃清晰的「出場機制」，建立透明、可行的評估原則。當討論公股金控與民營機構的整併可能性時，更應思考如何為民股股東提供公平、合理的退出選擇。這不僅是健全機制的體現，更是為主導台灣金融半壁江山的公股體系，立下可供遵循的市場新規則。隨著台灣市場趨近已開發經濟水準的成熟度，金融市場正朝向家數減少、質量提升的方向演進。主管機關應以更開放的態度，善用市場驅動的整併力量，讓退場機制從過往的危機處理工具，轉化為促進產業永續發展、提升整體競爭力的催化劑，共同為台灣金融市場擘劃新局。
國票金「公公併」倒退？ 行政院、財政部「公司治理」遇耐斯陳家大轉彎
公股在國票金控中扮演的角色與近期人事安排，確實在市場與立法院引發了對公司治理與利益衝突的強烈質疑；金融機構本應落實專業經理人制度及防範大股東干政，公股身為最大股東，理應發揮穩定與監督力量，若讓渡過多權力予特定民股代表，不僅有違公司治理精神，也容易讓市場產生「公股護航特定家族」的負面聯想。國票金控副董事長年薪2千萬遭立委王世堅抨擊「不成體統」，右為耐斯陳冠舟（右），於2026年6月出任國票金控副董事長，左為弟弟陳冠如。（圖／報系資料照）今（2026）年5月國票金完成董事改選後，泛公股雖掌握經營主導權，卻支持耐斯集團大股東陳冠舟出任副董事長。此舉不僅遭執政黨民進黨籍立委王世堅質疑違背公股中立原則，且該職位高達約2,000萬元的年薪，亦被抨擊不符比例原則的「不成體統」衍生出「圖利特定家族」的爭議。國內公股金控併購議題備受關注，市場原期盼公股入主國票金後能推動公公併或發揮金融整併綜效。然而，泛公股拿下經營權至今，卻遲遲未提出明確的併購時程表與長遠規劃，致使社會大眾質疑公股是否僅為了政治利益妥協，而非以公共利益為依歸。國票金控股權結構極度分散，主要由旺旺集團（人旺）、耐斯集團、美麗華集團等民股、公股彼此角力、共治。財政部長莊翠雲在今年5月立法院財政委員會專題報告時指出，針對今年國票金5月29日股東大會暨全面改選董事，公股徵求委託書取得約9%股權，如果公股取得經營主導權，將強化公司治理、提升經營績效等，並稱依規定提名，將按實力原則處理。根據財政部報告，依業務發展方向評估推動「公民併」，以壯大業務能量、強化市場競爭地位，同時兼顧股東、員工及客戶權益……；因此，政府釋出的氛圍讓市場熱議，國票金有機會成為首樁「公民併」之例。目前泛公股為國票金最大股東，持有股權約20％，加計在董事會改選前的徵求委託書取得約9%股權，國民黨籍立委賴士葆就曾對此質詢「公股為何要砸400億元至500億元，在國票金董事改選中爭取到主控權」，且「為何要支持耐斯集團的人出任副董事長？」莊翠雲近期在立院回覆多名立委的質詢，皆強調公股依股權實力提名，完成改選將依公司章程選任，且係因國票金公司章程有設立副董職位，選任人選皆尊重公司治理。市場傳出泛公股其實曾推薦一人擔任副董，最後揭曉的竟是耐斯陳家，公股涉嫌圖利特定某民股的「酬庸」之說沸沸揚揚。從董事改選的盟友角色來看，難讓各界覺得公股有持中立的公司治理原則，與市場上大股東花大錢爭取委託書爭奪公司經營權的行徑不相上下。公股在2025年於國票金股份加碼增至22% ，加上還取得 9% 委託書，讓財政部實質掌握了31%的表決權；加上與耐斯集團（持股約9.8%）形成某種程度的合作默契，雙方掌握股權超過 50%，徹底奠定勝基。進一步觀察國票金「泛公股」的股權結構，第一銀持股4.16%最多，其次為合庫的3.12%，台銀2.6%，台企銀2.32%，彰銀1.6%等超過18%，加上台酒、陽明海運等也進場持股約4%，總計約22%，成為所有股東中的實質最大股東勢力。人旺、耐斯兩大民股大股東各持股逾9%，台鋼集團則持股近8%，很明顯的泛公股股權遠超過任一民股。由於財政部展現「勢必拿下過半經營權」的強大國家隊意志，旺旺集團少東、副董事長蔡紹中評估後決定「退一步」主動釋出善意，明確傳達不與公股和財政部政策為敵的訊號。人旺集團發表官方聲明，表示基於金融體系資源整合與國票金健全發展，全力支持由公股主導經營權，並同意將原本「25搶15」的爆炸性超額提名，縮減為接受公股協調的分配結果，讓改選大戰提前和平落幕。泛公股在15席國票金董事改選中拿下過半8席董事（含5 席一般董事、3席獨立董事），取得壓倒性成果，正式主導經營權，創下台灣金融史上首樁「民營轉公股」之例。由公股指派第一銀行法人代表張兆順出任董事長，財政部雖然完全掌控了國票金控，豈料引發後續如公公併時程、副董人事安排等一系列與民股妥協的公司治理爭議，更讓市場議論「民股信任公股取得經營權的公民併，現在看來卻是涉嫌假公司治理之名，行欺騙之嫌？」金融圈熱議，國票金大股東「尊公股」，願意向公股國家隊讓步以換取金融市場規模化，現在看起來公股在取得經營權後，卻涉嫌私下給予耐斯陳家逾越比例原則的政治分贓與肥缺，不僅未將國票金控經營邁向「公民併」之路，卻是呈現「權力博弈」角力之氛圍，泛公股明顯倒向私人企業一方，才是有違正常商業公司治理之高度與原則，與行政院、財政部長莊翠雲所稱的公司治理，似乎是平行兩條違和之路。
國票金副董高薪肥缺爆黑箱密約？財政部喊尊重公司治理 專家質疑
國票金控（2889）5月底完成董事會改選，副董事長人事安排卻再引發爭議，公股支持民股代表出任副董事長的決策，引發朝野立委的質疑，是否違背公股中立原則。國內首起「民轉公」金控國票金經營權之爭再掀爭議，公股代表在董事會中投票支持民股推派、耐斯集團的陳冠舟出任副董事長，引起在野立委質疑，認為公股是否在未具主導權的轉投資事業中介入支持特定民股陣營，已涉及公司治理與公股角色定位問題。立委王世堅今（22）日在立法院財委會質詢提到，國票金是公民營金控最小，其他許多大金控也無副董職位，為什麼國票金還要設置年薪2000萬的副董職位？財政部長莊翠雲則回覆因國票金公司在章程中就有說必要時選定副董事長，且自民國100年開始設置副董職位，經過公司和規定相關程序完成的。專家提到，金控法經歷許多大事件至今已25週年，市場上有些聲音質疑，公股既然要入主的話，怎會讓公司治理爆出黑箱、密約還有不合理的情況，甚至在股權方面也傳出「換取委託書」，私下承諾耐斯集團設置副董職缺的消息，財政部雖喊出尊重公司治理，但從實務方面來看角力的過程，總讓人覺得有哪裡不對勁的地方。
質疑國票金副董年薪2千萬 王世堅：不成體統
民進黨立委王世堅今（22）日在立法院財委會質詢指出，國票金是公民營金控最小，為何需要設置年薪2000萬的副董職位？聘的這位也不是有名的財金學者，並指出，「乾脆畢其功於一役，既然公股股份已經高於民股，乾脆就由我們把它合併」王世堅指出，台灣金控董事長年薪才300萬，第一金、華南金董事長300~500萬，最小的國票金副董年薪2000萬，許多更大的金控也沒設副董職位，國票金為何要設？且為什麼這麼高薪？聘的這位也不是有名的財金學者。財政部長莊翠雲答詢表示，國票金公司在章程中就有說必要時選定副董事長，且自民國100年開始設置副董職位，經過公司，經過規定相關程序完成的。王世堅則質疑，現在是由公股掌控的，所謂人事章程不能更改嗎？莊翠雲表示，有公股也有民股，是共制的，這個國票金裡面不是全部都是公股，也還有民股。後續當然會基於公司經營策略規劃去做處理。王世堅說，要多久可以解決這個問題？另外是不是要請公股的兆豐金、第一金，看他們願不願意來併掉國票金，他們有很多確實是需要更有能力經營的來做整頓。莊翠雲回應，當然公司需要把公司治理上軌道，然後提升經營績效，這部分要先去推動的，至於下一步當然要兼顧相關法規、市場機制，還有員工權益都必須要考慮到。並提到，在公股部分提供經營績效，目前有四家金控的投信已經在推動把它合併為一個，讓市場規模可以更大，這是持續在做推動的。王世堅表示，「好，一併考量」，因為國票金還有其他狀況，但今天來不及敘述，「乾脆畢其功於一役，既然公股股份已經高於民股，乾脆就由我們把它合併」，因為當初設副董事長完全就是酬庸，工作只有董事長因故不能執行職務，就由副董事長代理，這麼多年經驗裡面，事實上沒幾次需要暫代的，而且公司就在台北市，這在所有公營行庫、民營行庫裡面，「這都不成體統」，不能說這不是財政部直屬的投資業務，畢竟是旗下公股行庫去持股的。
台灣金融改革與突圍》加速整併提升公股金融機構經營績效
國票金控經營權之爭暫告一段落，其獲利表現長期居金控末段班，兩大指標ROE（股東權益報酬率）和ROA（資產報酬率）的表現，約民營金控一半不到，公股介入後如何有效翻轉實為當務之急。務實的說，其整體規模、個別業務表現均不突出，難以透過自我成長達到目標，或可從「公股一盤棋」的角度出發，透過整併疊加業務，創造出規模經濟，才有徹底改善其經營現況的機會。國票金上半年稅後純益達27.83億元，年增323.61％，每股稅後盈餘（EPS）0.77元，此一受惠於大環境的成績單，放在橫向比較的量尺上並不顯眼，獲利金額不及倒數第二名金控的一半。追求獲利是企業經營的核心目標之一，即使公股金融機構或多或少背負政策任務，獲利能力仍是其判斷經營好壞的關鍵指標，已完成民營化的公股業者，更要以此對股東有所交代。自開放金控成立以來，如以公股和民營兩大類業者比較不難發現，兩者間的差距正持續的拉大。統計過去20年，民營金控ROE逐步攀升至9％～12％，甚至挑戰國際上15％的健康水準，公股業者則徘徊在4.5％至7％的低谷之間。民營業者中唯一的例外即為國票金，ROA長期維持在0.2％左右，ROE落在1.5％～3.5％低檔區間，表現比公股業者還要差，敬陪末座。之所以如此，有其結構與規模兩大限制，它無法和有企圖心的民營業者一樣，銀保證三具引擎齊發，只能局限在傳統的票債業務上努力，自然也就無法壯大規模，堪稱空有金控之名而無金控之實。這次財政部主導的公股支持特定民股代表出任國票金副董事長決策，更引發朝野立委批評違背公股中立原則，直指公司治理不透明與圖利特定對象，公股中立的角色定位已因介入國票金蒙塵。但公股為何要介入國票金經營權，頗耐尋味。據透露，蔡英文執政時期，時任財長蘇建榮態度明確，他曾獲時任閣揆蘇貞昌同意，主張公股不宜介入國票金，以免造成另一家「彰銀」，因此公股未介入，也未支持或和哪一家特定對象合作問題，公股立場超然，不失為明智之舉。這次公股要介入國票金經營，就應展現公司治理積極作為！透過這次改選由民轉公，公股持股加總逾22％，並在最新一屆董事改選取得過半席次，反讓人覺得是一次改變的新契機，前提是，公股也要有心突破，如同過去20多年來，民營業者持續透過各式各樣的併購，壯大規模實現競爭力的提升。須提醒的是，不論公股的主導者是否體悟到前述「民營模式」的重要，由民間推動的整併如玉山金把深耕壽險付諸於行動，即為今年頗受重視的併購行動之一。且反映在實際的績效表現上，13家金控上半年累計獲利的後段班，幾全由公股金控包辦，前段班除壽險雙雄富邦金和國泰金穩居冠亞軍，「新新併」後的台新新光金快速崛起，首度擠進第三名，成立金控最重要的「1加1大於2」綜效得到展現。民營業者的併購也相當靈活，富邦金併日盛金創下金控整併的首例，台新金併新光金為此模式再增新例，而玉山金併三商壽跨向壽險領域，與更早之前中信金併台灣人壽都瞄準同樣的業務領域。隨台灣資本市場的快速擴張，銀、保為金控傳統的雙引擎，發生證券領域的併購行為，或證券為主的大型金控會發動的新型態併購行為，也是當前台灣金融發展過程受矚目的新方向。獲利領先的金控業者，銀行、壽險和證券三大領域都能涉足，並於其中至少兩項取得領先群的地位，具有準公股身分的國票金，三個金融次產業的表現都不突出，且是唯一一家沒有銀行的業者，近年持續傳出找併購銀行標的，設法取得突破的努力，也因股東間意見相左，不了了之。相形之下，泛公股金融機構的經營型態側重於銀行領域，即使排除純國營的臺銀和土銀，第一金、兆豐金、華南金、合庫金均是典型的銀行型金控，彰銀、臺企銀更是標準的純銀行，曾參與過以往的整併計畫。這一步要如何跨出去，方法方式都不缺，全看公股有沒有下定決心。據此，主管公股的財政部仍能繼續裝睡，沒有行動嗎？
台灣金融改革與突圍》公股併購國票金應有明確時間表
國票金控5月底完成董事全面改選，泛公股取得過半董事席次，掌握經營主導權，為金融史上首例「民營轉公股」的個案，從金融圈到立法院對後續行動的進度，均保持高度關注。然而一個半月過去了，包括兆豐金、第一金、彰銀等被點名的「準新郎」，對參與此案或態度保留或近乎否決，與拿下經營權時，公股願付出龐大政治成本與協調資源的積極性，形成強烈對比。公股介入國票金絕非單純的財務投資。國票金長年受民股意見分歧影響，未能引進實體銀行，補齊金控版圖最重要的拼圖，財政部這次出手，既可為公股整併鋪路，也可改變多方共治的現況健全經營，實為一舉多得，外界亦有頗高的期待。惟拿下主導權以來，遲遲不見公股的下一步動作，此情況如持續下去，成為「只買不併」的懸疑劇，不僅讓人霧裡看花，原來挹注的整頓治理成本付諸流水，對公股背後的納稅人、股東來說，亦非負責任的作法。也因財政部的曖昧態度，讓市場傳言開始滿天飛。流傳最廣的說法是，公股會這屆董事任期、2029年前完成整併，因若拖過這三年，下屆的內外環境變化更難掌握。值得警惕的是，此說法一來非財政部的公開承諾，二來亦隱含著拖字訣的成分，尤其相對於爭取經營權時的用心程度，難以想像對於一件耗費龐大資金資源的案件，前後表現的態度差別居然如此之大。國票金董事改選前夕，立法院財委會對於財政部的態度相當關切，尤其，是否進一步推動公股整併的大方向。當時財政部次長阮清華明確表示「目前並沒有這樣的規劃」；財政部長莊翠雲稍後被詢及同樣的問題時，只拋下一句「先穩定經營權」，包括擴大規模或互補性等考量，都留待「下一階段」處理。因官方態度曖昧不明，所謂的「三年整併說」已淪為推託之詞，外界主動協助盤點的最適合併對象，被點名的公股金融機構也選擇迴避，過去以來，由公股發動的整併行動常淪為「只聞樓梯響、不見人下來」的老劇本，如今看來恐將再度上演。兆豐金是市場認為與國票金互補性最高的金控，理由是，旗下票券業務可與國票金原本業結合，董事長張兆順又出身兆豐金，熟稔兩家的企業文化，但從股東會到法人說明會，公司持續重申「審慎開放」三大原則，強調「不會為併而併」、「不希望併到爛蘋果」、「不會併一個股權複雜的公司」，否決併購國票金的可能。同樣被點名的還有第一金，在5月間市場出現風聲時，公司立刻發出三點聲明，澄清「目前無此規劃」；6月股東會上的說法，也止於「所有對象都可評估，但不見得是國票金」，態度曖昧；因缺少金控執照被視為整併可能對象的彰銀，對此回應也表達「首重內部自我成長」的立場，是否參與整併要等「未來有機會再來評估」。換言之，三家最有機會的候選者，沒有一家願意主動出手。從公股金融機構的立場來看，確實會擔心併購影響到原本的經營體質，何況財政部未下達明確的指示。但此一攸關公股金融整合的決策並非兒戲，態度反覆、虎頭蛇尾、冷淡處理的代價將不只是面子問題。需要注意的是，一、以第一金股價因傳聞而重挫可知，放任含糊不清的訊息流竄，只會讓市場緊張、無所適從，也讓公股持續消耗社會的信任。二、台灣長期存在金融機構偏多的現象，規模不成氣候導致缺乏競爭力，對此，民營業者持續透過整併來提升戰力，以資產規模而言，國內前四大上市金控全是民營，唯一擠進前五名的公股合庫金，總資產僅國泰金的三分之一，遑論玉山金併購三商壽後，資產規模躍升，前五大已看不到到公股的身影。三、對公股金融機構而言，要不要整併已非選擇題，而是攸關穩住市場地位、提升競爭實力的必然方向。若持續停留在「審慎開放」的階段，錯過的將不只是三年時間，而是錯失掉公股翻身的最後機會。
台灣中油舉辦「能源廉動 誠創未來」企業誠信論壇
台灣中油公司115年「能源廉動 誠創未來」企業誠信論壇今（17）日於煉製事業部宏南活動中心舉行，邀集廉檢調機關、產官學界及供應鏈夥伴，聚焦能源設備供應鏈品質管理與安全實踐、法遵與廉能治理及企業誠信規範等議題，期望凝聚公私部門共識，共同打造安全、透明且具韌性的能源產業環境。 台灣中油總經理張敏致詞時表示，能源設備及作業環境具有高溫、高壓、易燃等高風險特性，其安全性、可靠度及採購品質，攸關國家能源供應韌性及民眾生命財產安全。台灣中油期盼藉由本次論壇與合作夥伴精進採購品質管理、強化廉能治理及完善防弊機制，並提升內部設備查核能力，從源頭把關，以確保關鍵能源設施安全。 台灣中油近年持續辦理企業誠信論壇，積極發揮廉能治理的正面影響力。此次論壇由經濟部、法務部廉政署、臺灣橋頭地方檢察署、臺灣高雄地方檢察署等單位指導，並由採購業務相關人員與承攬商共同參與，透過跨領域交流深化誠信治理與品質管理。 本次論壇涵蓋專題演講、企業治理分享及專家座談，並聚焦「深耕能源廉能，嚴守法律防線，共創誠信供應鏈」議題。臺灣高雄地方檢察署主任檢察官魏豪勇受邀與談，呼籲企業嚴守往來分際並勇於檢舉不法，司法機關將嚴格落實保護機制，同時也提醒辦理採購驗收務必恪遵法紀，切勿因私交放水而觸犯貪污重罪；其他與會代表則從制度與實務面探討，除了借鏡民營企業的紅線制度與管理機制、鼓勵員工拒絕貪腐外，也強調廉能治理是確保關鍵基礎設施安全與能源穩定供應的重要基石。 台灣中油強調，國營事業肩負社會期許及責任，法令遵循是企業治理的基本要求，對於不法行為均採零容忍態度。公司除致力推動廉政宣導與法治教育、深化同仁法紀倫理意識外，亦將持續精進內部控制與廉能治理機制；同時，期盼透過跨領域交流，展現台灣中油落實履約誠信、把關能源設備品質及強化供應鏈韌性的決心，並與各合作夥伴攜手打造誠信、透明且安全的能源產業環境。
以軍攻擊加薩難民營釀6死！包括1名9歲女童
巴勒斯坦衛生官員表示，以色列軍隊12日在加薩走廊（Gaza Strip）的難民營發動攻擊，造成至少6人死亡，其中包括1名9歲女童。據《南華早報》報導，醫護人員表示，以軍向位於加薩走廊中部代爾拜萊赫省（Deir al-Balah Governorate）薩拉丁大道（Salah al-Din Road）以東的布賴吉難民營（Al-Bureij refugee camp）1處帳篷聚居區開火，造成9歲女童馬塔爾（Tala Abu Matar）等人死亡。以色列軍方事後回應稱，目前並不知悉這起事件。此外，以色列還對加薩市（Gaza City）薩布拉社區（Sabra neighbourhood）1處金屬鑄造廠發動空襲，造成4人死亡。目擊者稱，該地遭到3枚以色列飛彈攻擊。以色列軍方則向記者宣稱，已打擊「恐怖分子」基礎設施，但沒有提供更多細節。另一方面，以軍表示，自9日以來，其部隊已在加薩北部擊斃至少2名正在策劃攻擊行動的哈瑪斯（Hamas）武裝分子。12日晚間，以軍還對加薩走廊南部汗尤尼斯（Khan Younis）的馬瓦西（Mawasi）地區1處帳篷營地發動攻擊。醫師透露，這起攻擊造成至少1人死亡，多人受傷，其中包括兒童。報導補充，雖然2025年10月以色列與哈瑪斯達成了停火協議，但協議生效以來，仍未能阻止以色列持續發動攻擊，至今已造成超過1000名巴勒斯坦人死亡。同一期間，加薩境內的武裝分子也殺害了4名以色列士兵。上述難民營攻擊事件，正值哈瑪斯領導人前往埃及首都開羅（Cairo），就美國總統川普（Donald Trump）提出的加薩和平計畫第2階段，展開進一步談判之際。接近談判人士的消息人士透露，討論內容包括哈瑪斯解除武裝，以及以色列軍隊撤離等議題，不過雙方目前尚未取得突破性進展。據悉，加薩走廊近200萬人口幾乎被迫流離失所，其中大多數人已經歷多次遷徙。如今，他們被以色列驅趕集中在沿海的一小片土地上，主要居住在臨時搭建的帳篷或受損建築物內，而該地區仍由哈瑪斯控制。根據加薩衛生部的數據，自以哈衝突於2023年爆發以來，以色列軍方的種族滅絕行動已在加薩地區造成超過7.3萬名巴勒斯坦人死亡。
俄羅斯發動大規模空襲烏克蘭 多地遭炸釀8死數十傷
俄羅斯11日再度對烏克蘭發動大規模飛彈與無人機攻勢，造成全國至少8人死亡、數十人受傷，其中首都基輔及北部蘇梅、南部敖德薩等地均遭猛烈攻擊。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）表示，多數來襲無人機雖遭攔截，但彈道飛彈仍突破防空系統，呼籲西方盟友盡速交付已承諾的防空裝備。烏克蘭官員指出，蘇梅一處人潮聚集區遭兩枚俄軍炸彈擊中，其中一枚直接命中公車站，造成5人死亡、30人受傷；敖德薩則遭飛彈攻擊，造成2死1傷，東部哈爾科夫一間民營企業遭無人機襲擊，另有7人受傷，斯洛維揚斯克也有1人喪命。首都基輔同樣遭遇彈道飛彈及大批無人機聯合攻擊，多個行政區重要基礎設施受損，至少11名平民受傷，其中包括一名11歲男童。基輔市長克里契科（Vitali Klitschko）表示，達爾尼茨基區一座變電站及索洛米揚斯基區一棟辦公大樓均遭擊中起火，部分傷者已送醫治療。根據烏克蘭空軍統計，俄軍此次共發射6枚彈道飛彈、6枚巡弋飛彈及121架無人機攻擊。雖然烏軍成功擊落111架無人機及2枚巡弋飛彈，但6枚彈道飛彈全部突破防空網。烏媒指出，由於攔截飛彈庫存持續消耗，愛國者防空系統已改採人工模式操作，以節省珍貴的彈藥。澤倫斯基表示，部分民用設施甚至在空襲警報發布前就已遭到攻擊，再度凸顯俄軍空襲威脅升高。他呼籲北約盟國盡快兌現軍援承諾，加速交付防空系統，以提升烏克蘭防禦能力。另一方面，烏軍也持續加強對俄軍後勤補給線的打擊，希望藉此削弱俄軍燃料及軍需補給能力。俄羅斯則表示，烏軍無人機攻擊亞速海塔甘羅格灣4艘船隻，其中包括一艘甲醇運輸船，造成1人死亡，俄國防部並稱，防空部隊一夜間攔截178架烏克蘭無人機，雙方軍事對抗仍持續升溫。
陸首創「網系捕獲」回收火箭！成史上第2個掌握此類技術的國家
中國大陸的「長征十號乙」運載火箭昨（10日）在海南商業航太發射場發射升空，將衛星順利送入預定軌道。火箭一二級分離後，一級垂直返回，在海上回收平台通過「網系捕獲」方式回收，發射及一級回收任務取得圓滿成功，中國也因此成為史上第2個成功完成軌道級火箭助推器回收的國家。據《南華早報》援引《新華社》報導，此次任務是中國首次成功實施運載火箭一級可控回收，「標誌著我國重複使用火箭技術取得重大突破。」而且不同於全球首富馬斯克（Elon Musk）旗下「太空探索技術公司」（SpaceX）所開創的回收方式，中國此次首度採用獨特的「海上攔網回收系統」，提供更具彈性的回收方式。隨著全球登月競賽日益激烈，北京也持續強化商業航太產業發展，而這款中國火箭則提供了另一條可重複使用的太空飛行技術路線。根據《新華社》報導，這枚高63公尺、直徑5公尺的中型運載火箭，於10日中午12時15分自中國南部文昌太空發射場升空，並將搭載的衛星成功送入預定軌道。《新華社》稱，在火箭一二級分離約6分鐘後，一級火箭以垂直方式返回，並由「領航者」網系回收平台成功接住。《央視》則表示，此次首飛驗證了一級火箭可重複使用的設計，預期將有助於降低發射成本。「中國航天科技集團」結構系統專家姜周10日接受《中國航天報》採訪時表示：「可重複使用火箭是未來實現大規模、自由進入太空的重要途徑，也符合太空發射朝向更低成本、更高頻率發展的趨勢。」這款兩級式長征十號乙的一級採用7具YF-100K引擎，以煤油與液態氧作為推進劑，最多可將16公噸酬載送入近地軌道，主要設計用途為貨運任務。火箭研製單位「中國運載火箭技術研究院」總體設計師陳牧野接受《新華社》訪問時則表示，長征十號乙主要鎖定中國商業市場，可用於部署衛星網際網路星座及大型商業衛星。今年2月，中國曾利用同系列另一款型號「長征十號甲」的一級火箭，成功完成「夢舟載人登月飛船」的飛行中逃逸測試。測試箭體完成受控下降，並落入回收船附近海域，也提高了外界對此次飛行成功的期待。此次任務也是中國首次正式挑戰可重複使用火箭回收技術，此舉被視為降低成本、提高發射能力以及提升中國航太產業國際競爭力的重要一步。去年12月，中國另外2款火箭曾嘗試採用與SpaceX相似的柵格翼（grid fins）加著陸腿（landing legs）垂直回收方式，但均以失敗告終。其中，由「藍箭航太」研製、採用甲烷與液態氧推進的民營火箭「朱雀三號」，其一級火箭墜毀於預定回收區附近。另1款由國有企業研製的「長征十二號甲」，則因引擎未能重新點火執行最後減速程序，導致一級火箭於空中墜毀。而這次不同於SpaceX的「獵鷹9號」（Falcon 9）依靠自身著陸腿降落的方式，長征十號乙採用了海上攔網與纜索回收系統。在重新進入大氣層期間，一級火箭先利用引擎及空氣動力控制面降低速度，再下降至回收系統。在最後著陸階段，攔網與纜索裝置會吸收火箭剩餘動能，進一步降低速度，以完成軟著陸。陳牧野解釋：「攔網回收方式可簡化火箭結構、降低重量、提升運載能力，同時對落點偏差具有很強的適應能力，也能透過攔網系統的協同作用，『放大』回收捕獲窗口。」中國航天科技集團總工程師朱平平向《中國航天報》表示，火箭重返大氣層的過程被稱為「地獄之門」，因為引擎若未能在正確時機啟動或關閉，就可能導致整個回收失敗。中國航天科技集團專家也向《中國航天報》指出，整個回收過程必須兼顧回收與酬載能力，同時完成對移動目標的導航與鎖定，並透過數千個感測器進行即時飛行監控。利用攔網或纜索捕捉太空飛行器的概念可追溯至冷戰時期，當時美軍利用空中攔截方式回收日冕（Corona）偵察衛星拍攝完成後拋投的底片艙。近年來，包括SpaceX與「火箭實驗室」（Rocket Lab）等企業，也曾測試利用攔網或直升機捕捉返回中的火箭部件，但因海上強風等作業挑戰，最終大多放棄這些方案。據悉，在去年4月美中經濟暨安全檢討委員會（USCC）舉行的1場聽證會上，美國太空軍（USSF）太空作戰部長薩爾茲曼上將（General B. Chance Saltzman）曾表示，美國目前仍是全球發射能力領先者，但也警告競爭對手可能迅速縮小差距，「一旦其他國家開始具備並運用可重複使用技術，他們就會開始迎頭趕上，並能以不同方式、更具韌性的模式利用太空執行各種任務。」他接著指出：「短期內，中國對可重複使用運載火箭以及軌道加注燃料的投資，代表進入太空的能力正迎來一個重要轉折點，未來可能導致中國在這個領域超越美國的領導地位。」報導補充，作為長征十號乙系列首次軌道飛行測試，10日的任務主要目的是驗證未來更強大的載人登月型長征十號所需的關鍵技術。該型火箭升空時將使用21具YF-100K引擎，目標是在2030年前將中國太空人及登月著陸器送往月球。美國國家航空暨太空總署（NASA）同樣計畫於2028年前再次將美國太空人送上月球，這將是自1972年阿波羅計畫（Apollo Program）結束以來首次重返月球。中國社群媒體Threads上的討論顯示，第2枚朱雀三號火箭可能將於未來數週再次挑戰垂直回收，而完整構型的長征十號甲也預計於今年稍後進行飛行。《央視》也指出，今年稍後還將利用此次成功回收的長征十號乙可重複使用助推器，再次進行測試飛行。
光電占家園2／粗暴開發山林砍成「禿頭」 普登跳票害11校光電球場爛尾
苗栗縣民營光電業者普登公司近日爆出違反承諾在北勢窩案場使用除草劑，該公司爭議不斷，不僅粗暴開發，在林相完整地的竹森村山坡地保育區農業用地建蓋竹森案場，還將山林刨除成光禿黃土，日前還因財務危機而跳票，害其承包的11所國中小光電球場爛尾，台灣石虎保育協會氣憤不已，希望主管機關能研擬機制讓不適任廠商退場，為台灣山林止血。普登科技股份有限公司創立於2004年，原為自動化元件代理商起家，2006年進入太陽能領域，在政府大力推廣綠電後更是如魚得水，2019年12月正式併網啟用北勢窩案場，2020年又於銅鑼鄉竹森村看上7.8公頃山坡農地申請開發光電，苗栗縣府2022年1月中央和保育團體的反對聲中通過此案，業者賺得盆滿缽滿，大自然卻成為無聲的犧牲品。據了解，農委會在2020年7月為遏止農地光電開發亂象，規定小於2公頃農地不得變更種電，2公頃以上農地光電開發實質審查權收歸中央，同月31日修法生效，在短短23天內，全台湧入超過2000件審查案，苗栗則有含竹森案場內的220案，由縣府逕自審查，無須中央認可，並不受新法約束。普登公司申請竹森案場時，承諾保留原始林態和綠地，卻在取得開發權後就將其轉手，新業者則粗暴開發、剷平山林。（圖／台灣石虎保育協會提供）台灣石虎保育協會當時極力反對，認為竹森案場林相完整、保持高度生態價值，是石虎最重要的活動棲地與生態廊道，且石虎在當地活動活躍，此例一開將是石虎保育重大挫敗，面對大眾的質疑和撻伐，普登當時承諾保留原始林態和綠地滅火，山林卻在2025年底遭刨除，一片翠綠頓時成為光禿黃土。石虎保育協會專員陳祺忠表示，普登在取得本案開發許可後，就將案場轉手賣出，新業者卻絲毫不尊重環境，選擇用最粗暴的方式剷平山頭，連當時承諾保留的森林氛圍也一併刨除，要求縣府即刻開罰、恢復原狀，但縣府現勘後確認為水土保持施工中，暫查無不法。普登的爭議不僅於此，他承包苗栗縣11所國中小學光電球場，卻在得標後爆發財務危機，僅2間學校入場施作，其餘9校則沒有動工，最終導致工程爛尾， 11所學校因而先後完成解約，當中8校則向法院聲請支付命令，全案已進入司法程序。台灣石虎保育協會專員陳祺忠盼政府能制定退場機制，讓迫害生態的光電業者能停止營業、打包離開。（圖／本刊影音組）「目前綠電最嚴重的問題，是他蓋了就沒有退場的空間。」陳祺忠表示，目前政府對光電業者管理量能不足，開罰金額對多數業者來說也是不痛不癢，呼籲主管機關研擬不適任廠商的退場與懲處機制，別再讓台灣的珍貴山林與野生動物，成為綠能發展下的無聲犧牲品。記者致電苗栗縣府與普登公司，但至截稿前未獲回音。
假合作屈臣氏、沙威隆再買業配膨風 「防疫隱形冠軍」海撈8億遭起訴
疫情期間自我包裝為「明日之星」、「防疫隱形冠軍」的銀泰佶聯合生技公司，明知經營狀況不佳，涉嫌以不實增資、假交易詐貸及誘買未上市股票三大手法淘金，再購買媒體專刊宣稱公司前景看好，在2年2個月內得手8億1404萬2425元，造成第一銀行、玉山銀行、台中商銀、華南銀行、合庫銀行、彰化銀行、上海商銀、永豐銀行及995名投資人受害，台北地檢署今日偵查終結，以《證券交易法》詐偽買賣有價證券、《銀行法》加重詐欺、《刑法》詐欺取財、《公司法》未實際繳納股款等罪嫌起訴11名被告，主嫌銀泰佶負責人林室融因嚴重危害投資大眾與社會經濟，犯後毫無悔意，遭求刑20年以上。北檢表示，本案是法務部調查局臺北市調查處報請本署指揮，並由主任檢察官曾揚嶺、檢察官李堯樺共同指揮偵辦。依據起訴內容，銀泰佶詐騙案可分為三大區塊，首先是不實增資，林室融在2019年3月到2020年10月間，利用太太以及他掌控的數家公司帳戶，5度向台北市政府申請登記增資股款，行政程序完成後匯還款項至原有帳戶；林室融在這1年7個月期間，將銀泰佶資本總額從2千萬灌到1億2200萬，營造公司財力充足的假象。第二個犯罪手法是假交易詐貸，林室融下令公司會計美化財報，並造假銀泰佶與知名廠商的不實銷售紀錄，以詐取銀行撥款，舉例來說，銀泰佶謊稱有賣口罩、洗手乳、沐浴劑給屈臣氏，在偽造金流時，明明使用銀泰佶的公司帳號匯款，卻將匯款人偽填「台灣屈臣氏個人用品商店（股）公司」，並在匯款單後面加註「屈臣氏匯錯銀行」，順利誤導永豐銀行而得手貸款。專案小組調查，林室融充分利用「名牌迷思」詐貸得逞，以他詐騙合庫為例，交出去的「主要業務及產品」資料表寫「目前接獲代工品牌包括曼秀雷敦公司、臺鹽公司、金美克能公司」，但這是假訊息；另外他還灌水銷售金額，把109年度對屈臣氏的銷貨額從4605萬8564元灌到7千萬，對家樂福的銷貨額從2773萬2041元灌到5250萬，對寶雅的銷貨額從3016萬32元灌到5250萬，使合庫承辦人員誤判銀泰佶的資力及還款能力。林室融總共騙倒8家銀行，4家公股、4家民營，損失金額由高到低依序為：第一銀行（1億493萬9200元及美金66萬8000元）、玉山銀行（6968萬元）、台中商銀（3600萬元）、華南銀行（3500萬元）、合庫銀行（3200萬元）、彰化銀行（2400萬元）、上海商銀（1200萬元）、永豐銀行（271萬元），合計4億636萬9200元。銀泰佶案第三個犯罪區塊是誘買未上市股票，檢調追查，林室融明知公司營運不佳不可能上市櫃，仍勾結地下盤商梁慶飛犯罪集團，以電話行銷、傳送不實投資評估報告書等手段高價推銷股票，在2020年4月到2021年7月海撈995名被害者3億6117萬3000元。 銀泰佶看準疫情期間適合推出防疫題材來打動投資人，以「抗菌商機」、「全球恐三分之二人口感染」、「防疫趨勢」等誇大字眼包裝公司、哄抬股價，為了對外宣傳，還向天下雜誌等媒體買業配，以專刊形式報導銀泰佶利多消息。檢方發現，林室融連自家股東都騙，他為了獲取更多資金挹注公司，在寄給銀泰佶原股東的認股通知書寫著「銀泰佶聯合生技其關係人之相關企業—雅碧蓮公司，持續為曼秀雷敦、沙威隆、加倍潔、大樹藥局、家樂福、寶雅、HOLA等大廠代工自有品牌商品，持續並穩定為集團帶入營收」，實際上林室融很清楚，銀泰佶根本沒和這些知名大廠交易往來，也沒接到任何訂單，光靠通知書這幾行字加上業務員遊說，他就騙到認購新股的資金4650萬225元。檢察官痛批林室融未思循正途合法經營公司，為了替個人及銀泰佶公司快速取得資金，竟指示公司會計主管美化公司財報、捏造知名進銷貨廠，又數次虛增公司資本額，營造公司具一定經營規模之假象，再以不實之財報、進銷貨廠商名單、資本額、發票或訂單，詐貸8家銀行4.6億；又透過地下盤商吸引不特定投資人買股，並包裝行銷銀泰佶公司正面形象以哄抬股價，詐偽買賣有價證券金額高達4.7億，已嚴重破壞社會經濟及證券市場交易秩序，對於投資大眾危害甚鉅。起訴指出，林室融歷次面對檢調提問，態度避重就輕，對於同樣問題經常回答前後矛盾、無法自圓其說，對於犯行自始至終毫無悔意，因此具體求刑應執行有期徒刑20年以上之刑，並沒收犯罪所得8.1億。
華府智庫示警：中國多項太空技術已超越美國
華府智庫「資訊技術與創新基金會」（Information Technology and Innovation Foundation，ITIF）在8日發布的最新報告中指出，中國已在幾項極具戰略重要性的太空技術領域超越美國，包括GPS式導航（GPS-style navigation）、天基偵察（spy-in-the-sky reconnaissance），以及將人造衛星擊出軌道的反衛星能力。據《南華早報》報導，ITIF強調，在強而有力的國家支持下，中國迅速建立起強大的商業太空產業，並持續縮小與美國之間的創新差距。該報告也示警：「如果美國不能儘快採取果斷行動，中國將奪下全球太空經濟的領導地位。」這項報告發布之際，分析人士預測全球太空經濟在未來10年內有望突破1兆美元。根據報告，中國如今已經取代俄羅斯，成為美國在太空領域最主要的競爭對手。ITIF太空政策分析師、同時也是報告作者的謝勒（Ellis Scherer）表示：「中國的太空產業已經從一個剛起步、發展緩慢、主要由國有企業主導的產業，轉變為一個強大且具創新能力的商業太空產業，在全球市場上僅次於美國。」他表示：「大多數商業太空能力都具有軍民兩用特性，而軍方最依賴的是「定位、導航與授時」（Positioning, Navigation and Timing，PNT）、遙測（Remote Sensing）、低地球軌道（Low Earth Orbit，LEO）寬頻，以及反衛星武器。這些能力可用於監控衝突地區、為偏遠地區的軍事人員提供通訊，以及追蹤軍事資產。」報告也評估了6大主要太空領域，其中，美國在低軌道寬頻網路方面仍顯著保持領先。美國太空探索技術公司（SpaceX）的星鏈（Starlink）衛星星座，以及亞馬遜（Amazon）的古柏計劃（Project Kuiper），已建立起超越中國「千帆」與「國網」衛星網路的優勢。報告指出，儘管北京雄心勃勃，但發射能力受限，以及缺乏經實戰驗證的可重複使用火箭，使部署速度持續受到限制。然而，在「定位、導航與授時」服務方面，中國憑藉北斗導航系統（BeiDou Navigation Satellite System）在全球持續擴張而取得領先。報告指出，無論是在衛星星座規模、國際服務覆蓋範圍，還是海外採用率持續提升等方面，北京都已超越華盛頓。報告也將中國評為遙測與衛星影像領域的領先者。包括中國「高分辨率對地觀測系統」等政府計畫，加上吉林一號等商業衛星星座，共同打造出全球規模最大的衛星影像生態系之一，並且獲得日益完善且高度整合的產業鏈支持。在太空站領域，雙方競爭則更為激烈。美國擁有數十年營運國際太空站（International Space Station，ISS）的經驗，而中國則快速發展並擴建天宮太空站。根據報告，儘管兩國採取截然不同的發展路徑，但目前已勢均力敵。中國同時也在反太空（Counterspace）能力方面居於領先地位，其中包括反衛星技術。報告指出，中國持續投資於動能攔截武器（Kinetic Interceptors）、電子戰系統（Electronic Warfare Systems）以及定向能量技術（Directed-energy Technologies），這些技術可用於干擾或癱瘓衛星，反映出太空在軍事上的重要性日益升高。謝勒表示：「美國軍方公開發布的情報也顯示，中國正在積極研發能夠於軌道上執行『纏鬥』（Dogfighting）機動的衛星，未來可能被用來攻擊其他國家的衛星。」值得注意的是，可重複使用運載火箭（Reusable Launch Vehicles）仍是美國少數保持壓倒性技術優勢的領域之一。SpaceX的獵鷹9號（Falcon 9）透過火箭助推器例行回收與重複使用，徹底改變了發射成本結構。雖然中國藍箭航天、中科宇航，以及箭元科技等企業正積極發展類似技術，但ITIF認為，可重複使用火箭仍是中國商業太空產業最大的弱點。謝勒在報告中稱：「美國應提高國內發射能力、推動國際太空站的替代計畫，並與國際夥伴密切合作，以維持其在太空領域的領導地位。」而報告認為，美國之所以能持續保持優勢，很大程度來自政府機構與民間企業合作的發展模式。美國國家航空暨太空總署（NASA）提供長期需求與資金支持，而SpaceX等企業則將技術突破轉化為具商業可行性的服務，建立起從政府合約一路延伸至星鏈全球寬頻網路的完整產業生態。相較之下，中國採取的是報告所稱的「全社會模式」（Whole-of-Society Approach）。這套模式包括制定國家戰略發展規劃，由國有企業與民營企業共同發展，同時透過軍民融合政策（Military-Civil Fusion）加速技術移轉。報告點出，這種模式使北京能夠以純市場機制難以複製的規模調動各種資源。謝勒解釋：「太空企業數量持續增加、政府與民間投資擴大，以及製造能力提升，都共同促進了中國太空產業的發展。」報導補充，中國太空產業的重要轉折點出現在2014年，當時政府開始向民間資本開放部分太空產業。這項政策轉變引發大量資金流入與創業熱潮，為中國商業太空產業奠定基礎。目前已有超過500家企業投入發射服務、衛星製造以及下游應用等領域。多家民營火箭公司也逐漸成為產業的重要力量，包括藍箭航天、星河動力、星際榮耀、中科宇航以及箭元科技等企業，正持續研發更加先進的運載火箭，同時希望複製SpaceX率先建立的可重複使用火箭模式。中國衛星產業也呈現相同的趨勢。包括「千帆」與「國網」等大型衛星星座計畫，目標都是提供全球寬頻覆蓋。同時，越來越多商業遙測企業與衛星製造商開始提供衛星影像、通訊服務以及太空載具零組件，形成快速擴張的產業生態系。謝勒分析：「儘管像垣信衛星與藍箭航天等中國領先企業正積極研發這些技術，但在真正掌握這些能力之前，中國仍無法在整體太空實力上超越美國。」ITIF強調，中國最大的優勢之一在於製造能力。中國已建立起高度整合的太空製造體系，涵蓋火箭、衛星、地面設備及發射基礎設施，使其能夠隨著需求成長迅速擴大產能。報告也因此示警：「如果中國在太空領域超越美國，美國的經濟競爭力與國家安全都將受到衝擊。」
毒駕別想躲！食藥署下修檢驗標準即日起上路 喪屍煙彈更容易驗出
為遏阻日益嚴重的毒駕問題，衛福部食品藥物管理署昨（26）日正式公告下修被稱為喪屍煙彈的「依托咪酯（Etomidate）」等5項相關麻醉藥物的尿液檢驗標準，將判定陽性的閾值由原本的50ng/mL 砍半至25ng/mL。此項新制即日起正式上路，官方預期能有效拉長檢驗的時間窗口，大幅提升實務上的毒品檢出率。據《中國時報》報導，食藥署品質監管組組長遲蘭慧指出，為協助查緝單位提升依托咪酯類尿液檢驗的敏感度，食藥署特別邀集法務部、刑事局、調查局及法醫研究所等跨部會單位，並與毒理、臨床醫學、檢驗分析等領域專家共同研商。考量到近期的毒駕危害，經重新評估國內檢驗機構的技術量能後，決定調降判定標準。本次公告除了將「依托咪酯」的初步與確認檢驗判定濃度降至25ng/mL外，也同步將結構相近的「美托咪酯（Metomidate）」、「丙帕酯（Propoxate）」與其異構物一併調降。此外，更未雨綢繆增列了新興物質「三氟依托咪酯（CF3-Etomidate）」，其檢驗標準同樣訂為25ng/mL。食藥署強調，該濃度是目前絕大多數官方與民間檢驗機構都能精準測得的數值。針對檢驗閾值減半的實務影響，台北榮民總醫院職業醫學及臨床毒物部主任楊振昌解釋，藥物進入人體後濃度會隨半衰期遞減，將判定標準下修，意味著能夠驗出藥物反應的時間窗口將隨之拉長，讓不法分子更難企圖透過時間差來逃避檢測。今年5月台大法醫學研究所所長翁德怡曾示警，依托咪酯的半衰期極短，大約僅有2至3小時。如果檢驗制度無法與時俱進，吸食者往往會抱持僥倖心態，認為只要在事發後逃離現場、拖延時間躲避採尿，就能讓檢驗結果「由陽轉陰」，進而導致毒駕風險持續攀升。專家指出，目前市面上常見的不法分子會將依托咪酯與K他命、卡西酮等毒品混合製成「喪屍煙彈」，雖然種類繁多，但仍以依托咪酯為大宗。食藥署表示，新制公告當日已同步通知全台所有公立、民營檢驗機構，全面調整實務檢驗標準，展現政府跨部會打擊毒駕的決心。◎提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。
搜救犬掛彩2／被酸「高浪犬一等」 協會反擊：少1分干擾多1分救援
社團法人台灣偵蒐犬協會所屬搜救犬ECHO傳出在執行搜救任務期間，遭到搜救點附近的餵食點成群浪犬攻擊，恐將嚴重影響其後續考取搜救犬認證，事件曝光後意外與餵食點愛爸愛媽展開大戰，協會也因此被批評「仇視浪蕩犬」，更遭辱罵「浪蕩犬就低人一等」等語，但實際上並非所有犬隻均適合成為搜救犬，搜救犬的訓練與養成均需耗費大量資源與人力。一隻合格的搜救犬身價至少百萬以上，並須受訓3000小時以上。周教練指出，搜救犬在搜救過程中被浪犬影響的1分鐘，待救的人就少了1分鐘可以活命的機會。（圖／黃耀徵攝）社團法人台灣偵蒐犬協會為少數民間自辦經營、訓練搜救犬之民營單位，經費來源大多仰賴民眾捐款自籌，至今未接受過任何政府補助或取得相關標案。協會內的偵搜犬瑪莉，去年4月協助彰化家屬尋找失聯超過26小時的失智長輩，經大批人馬地毯式搜索，均找不到阿嬤的身影，而瑪莉僅在短短20分鐘內便在黃金救援時間內將阿嬤尋獲。協會周教官指出，目前官方搜救犬的屬性基本以瓦礫堆搜救為大宗，協會則以路徑搜救犬為主，而一隻合格的瓦礫堆搜救犬身價粗估約為150萬元以上，若該搜救犬除有瓦礫堆搜救外，還有路徑搜救等雙功能，身價則為350萬元以上。而搜救犬要能順利通過國際認證，單單前期就得投入百萬資金，以每日平均訓練4小時來看，總受訓時程至少得長達3000小時以上，才能順利結業通過。在執行搜救任務中，領犬員須因應地形適當放繩讓犬隻循著氣味搜尋，並得時刻注意搜救犬的安全。（圖／黃耀徵攝）周教官指出，也並非每一種犬隻都適合成為搜救犬，工作犬基本上均要有好奇心，願意與人互動，對於工作、玩耍感到強烈興趣，才能是一隻好的搜救犬，「並非所有犬隻都適合成為工作犬」。以目前正在協會中養老的搜救犬阿蘭為例，其2023年時曾協助參與土耳其地震救援，表現傑出，但也因太愛玩的個性，退役後被評估不適合進入一般家庭，本刊前往採訪的當下，已10歲的阿蘭仍精力旺盛，直接翻出2米高的圍籬落跑出去玩。此次協會搜救犬實習生ECHO於執行任務期間，遭餵食點成群浪犬攻擊咬傷，協會甚至遭愛爸愛媽抨擊，質疑領犬員在執行任務期間分心「打電動」，才會導致犬隻受傷。對此，協會周教官也反駁澄清，強調為能讓搜救犬更好的進行氣味追蹤，在執行搜救任務期間均以「長牽繩」為主，因應不同搜救任務地形，牽繩可從3米至10米長不等，而那條繩索就是搜救犬的「救命繩」。培養搜救犬不易，一隻合格的搜救犬至少需經過3000小時以上的訓練才能通過認證，每隻身價至少都百萬起跳。（圖／黃耀徵攝）周教官表示，搜救犬執行搜救任務期間，領犬員在後方則需高度注意搜救犬的動態，避免搜救犬因過度專心而忽略危險因素，如過去就曾有在山谷中協尋自殺患者時，搜救犬因過度專注於任務中，忽略前方就是懸崖峭壁，循著氣味準備躍下，所幸被後方領犬員及時發現拉住。除須注意犬隻即時動態外，領犬員在山區搜索時，也得一手套著牽繩還得同時持登山杖，一手持開山刀，將山路開闢出一條人類可以走得通道，「何來打電動之說？」周教官表示，協會除一般搜救犬外，也投身野生動保，培育生態保育犬，針對石虎、穿山甲野放時，進行犬隻躲避訓練，訓練過程中犬隻明顯出現「狩獵行為」，讓他們只能一直不斷呼籲，希望民眾盡到飼主責任，「不要餵養」，「只要搜救犬被浪犬多干擾一分鐘，待救的人就少了一分鐘可以活命的機會。」。