氣象
」 颱風 沙德爾 天氣 豪雨 氣象署
下週天氣恐更不穩！「季風槽」轉活躍 雙熱帶擾動醞釀中
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，台灣未來幾天天氣持續受到南方水氣影響，午後強對流發展機率提高。氣象專家吳德榮指出，最新歐洲模式模擬顯示，今（29日）起至下週一（31日）大氣環境不穩定，除了西南部有局部降雨，各地午後也要留意雷擊、強風及瞬間強降雨；進入下週後「季風槽」轉趨活躍，台灣東方海面及南海都有熱帶擾動發展跡象，但目前各國模式模擬結果差異仍大，後續動向尚有高度不確定性。吳德榮表示，根據28日晚間8時歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）模式最新模擬，29日至31日受到南方水氣影響，西南部有局部降雨，加上大氣不穩定，午後容易發展強對流，並可能伴隨雷擊、強風及瞬間強降雨，降雨將由山區逐漸擴展至部分平地。此外，明（30日）及下週一東半部天氣也將出現變化，轉為有局部短暫陣雨。氣溫方面，今日北部約24至36度，中部23至35度，南部24至34度，東部則為23至36度。至於下週天氣，吳德榮指出，最新模式顯示「季風槽」將轉趨活躍，台灣東方海面及南海都出現熱帶擾動發展的跡象，由於不同系統的行徑可能彼此牽制、干擾，使未來發展更加複雜。目前各國無論採用物理模式或AI模式，模擬結果都有很大差異，代表熱帶系統後續發展及移動路徑存在高度不確定性，因此現階段仍無法對台灣可能受到的影響下定論。吳德榮說明，台灣下週將處在「季風槽」與低壓帶的轉換環境，整體水氣偏多，加上大氣處於不穩定狀態，因此容易出現強對流。不過，每天實際降雨強度、發生時間及空間分布，仍要視季風槽中熱帶系統的發展及後續動向而定，目前下結論仍太早，需要持續觀察。另一方面，西北太平洋目前已有兩個輕度颱風活動。根據氣象署29日凌晨2時「路徑潛勢預測圖」，第21號輕颱「艾陶」目前位於威克島北方並持續偏北移動，第22號輕颱「班朗」則緊跟在後。吳德榮指出，「艾陶」與「班朗」之間出現「藤原效應」，兩個颱風彼此互
李強赴西藏吉隆勘災！道路遭泥石流沖毀 無人機吊人搜救隊翻山20公里
西藏日喀則市吉隆縣吉隆口岸26日遭特大泥石流重創，造成重大人員傷亡及失聯，由於通往災區的道路遭沖毀，搜救人員只能從水、陸、空多路挺進核心區域。大陸央視《新聞聯播》28日晚間曝光國務院總理李強前往災區勘災畫面，同時公布最新搜救進度，包括重載無人機直接吊掛物資、支援運送搜救人員，消防人員則搭乘橡皮艇、衝鋒舟沿河道前進，另有救援隊徒步翻山超過20公里，搶進受災最嚴重的吉隆口岸。李強赴吉隆災區第一線視察，要求持續搜救失聯人員，並加快搶修道路、通信及電力等基礎設施。（圖／翻攝自CCTV13，下同）李強27日受大陸國家主席習近平委託前往吉隆災區，實地察看災情並慰問救援人員，國務院副總理張國清、國務委員兼國務院秘書長吳政隆陪同。央視28日晚間播出的畫面顯示，李強抵達現場後聽取災情及救援簡報，了解冰崩引發泥石流後對吉隆口岸造成的衝擊。李強在現場轉達習近平指示，要求「堅持人民至上、生命至上」，全力進行搶險救援及應急處置。他表示，這次災害造成重大人員傷亡與失聯令人痛心，救援單位必須科學制定搜救方案，「只要有一線希望，就要盡最大努力」，持續尋找失聯人員。李強赴吉隆災區第一線視察，要求持續搜救失聯人員，並加快搶修道路、通信及電力等基礎設施。除了搜救工作，李強也要求加速搶修道路、通信及電力等受損基礎設施，盡快恢復救援通道。在吉隆泥石流災害前方指揮部聽取報告時，他要求現場加強統一指揮，全面掌握失聯人員情況，同步處理善後及家屬撫慰工作。由於災區後續仍面臨氣象、水文及地質風險，李強要求加強監測預警、防疫消毒及次生災害防範，災情和搜救資訊也應公開透明發布，同時做好涉外應急協調。結束指揮部行程後，他也前往安置點探視受災民眾。目前救援最大的障礙之一，就是進入吉隆口岸的交通幾乎遭到切斷。央視公布的最新畫面顯示，泥石流猛烈沖刷後，216國道連接吉隆口岸的最後幾公里道路已完全被沖毀，一般車輛無法通行，救援單位因此改採「雙線推進」，一方面搶修道路，另一方面直接派遣搜救隊以不同方式先行進入核心災區。李強赴吉隆災區第一線視察，要求持續搜救失聯人員，並加快搶修道路、通信及電力等基礎設施。地面救援部分，大陸武警部隊及西藏交通部門已調集重型工程機具，在距離吉隆口岸約1.8公里處持續進行清淤、道路搶修及設備吊運，希望盡快重新打通可供大型車輛與救援機具通行的陸路。然而，災區位於海拔接近2900公尺的高原，加上道路中斷、地形複雜，搜救人員無法全部等待道路恢復後再進場，因此另組成水、陸、空三路專項隊伍，直接朝核心區域推進。28日凌晨起，多支救援隊伍開始徒步翻山。其中首批30人組成的先遣隊，攜帶鐵鍬、鎬、生命探測儀等裝備及搜救犬，從距離核心災區約5至6公里處開始徒步，歷經約5小時跋涉後抵達現場。另一支消防救援隊伍面臨的路程更加艱困，必須翻山越嶺超過20公里，徒步8個多小時後，約在28日下午4時30分抵達受災最嚴重的吉隆口岸區域，隨即投入搜救。泥石流重創吉隆口岸，216國道最後幾公里道路遭沖毀，重型工程機具持續清淤搶修。空中支援則大量運用重載無人機。從央視公布的現場畫面可見，無人機除了吊掛救援物資，也投入人員運送及搜救支援，在道路尚未完全打通的情況下，協助救援力量更快進入災區。水路同樣成為搶進核心區域的重要管道。消防救援人員操作橡皮艇及衝鋒舟，沿河道持續向受災區域挺進，配合徒步隊伍及空中無人機，形成水、陸、空同步搜救模式，爭取救援時間。救援單位出動重載無人機吊掛物資並支援人員運送，在道路中斷情況下搶進核心災區。除了持續尋找失聯者，災區民眾的撤離與安置工作也同步進行。目前吉隆口岸已有500名民眾轉移至4處臨時安置點，滯留吉隆鎮的555名旅客也已完成疏散。生活物資方面，青稞、米麵油及飲用水等物資已運抵吉隆鎮，日喀則軍分區另派出醫療小分隊進行巡診及送藥。吉福村安置點則將受災村民安排入住當地民宿，提供一日三餐及生活必需品，現場並設置3處醫療點，配置救護車及相關藥品。目前通往吉隆口岸的道路仍在持續搶修，在地面交通尚未完全恢復前，救援人員持續透過徒步翻山、舟艇沿河及重載無人機支援等方式進入災區，一邊打通救援通道，一邊持續搜索失聯人員。消防人員操作橡皮艇及衝鋒舟沿河道挺進，與陸路、空中力量同步展開搜救。
50天內3颱風登陸浙江同一地 專家解析關鍵原因
今年第18號颱風「沙德爾」於今（28）日上午在中國浙江省台州市玉環市登陸，這已是繼7月的巴威颱風與8月的白海豚颱風之後，短短不到50天內第三度有颱風登陸該處，創下極為罕見的紀錄。氣象粉專指出，由於沙德爾路徑較預期偏北，對台灣陸地無直接風雨威脅，但東北角與外島海域須注意長浪與大浪。據陸媒《錢江晚報》報導，針對今年颱風頻頻直撲浙閩沿海、罕見繞過台灣直接登陸的現象，氣象專家分析，主因是西太平洋副熱帶高壓異常強盛且穩定盤踞。副熱帶高氣壓帶南側盛行的偏東氣流宛如一條「傳送帶」，將遠洋生成的颱風一路向西推送，使颱風得以沿著固定通道直擊浙江中南部海岸。此外，特殊的地理地形也是關鍵，玉環市位於台州與溫州之間，玉環島向東伸入東海，外海缺乏大型島嶼屏障；而坎門街道作為玉環最東端的海岸岬角，三面環海且缺乏淺灘緩衝，因而成為颱風頻繁登陸的地區。臉書氣象粉專「觀氣象看天氣」則提到，台灣天氣方面，受颱風外圍影響與西南風增強，中南部地區連日出現顯著降雨，高屏一帶累積雨量達200至300毫米，屏東部分鄉鎮更出現局部短時強降雨。而隨著沙德爾遠離，西南風將逐漸減弱，南部降雨預估將逐步趨緩。不過，粉專提醒，雖然沙德爾影響漸減，但台灣東方海域目前仍有熱帶擾動持續發展中，加上颱風登陸後的殘留水氣仍具不確定性，後續天氣變化仍需保持關注。
南部雨勢還沒完！專家示警「至少下到這天」：恐有3颱接力生成
南部民眾近期恐怕仍要持續面對長時間降雨！氣象專家賈新興表示，受低壓帶持續影響，台南以南自8月29日至9月6日降雨時間較長，局部地區不排除出現較大雨勢。與此同時，西北太平洋熱帶系統也相當活躍，預估3個颱風「班朗、科羅旺及杜鵑」可能接力生成。台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興今（28日）在臉書粉專發文指出，這波低壓帶帶來的長時降雨至少可能持續至9月6日，8月29日至9月6日期間，台南以南地區降雨時間較長，並有局部較大雨勢發生的機率，各地午後熱對流也將持續旺盛，雷陣雨相當明顯。賈新興續稱，目前西北太平洋季風槽中的熱帶系統活動相當旺盛，颱風生成環境逐漸活躍，預估可能出現「三颱接力爆發」的情況。其中，熱帶低氣壓TD25預估最快在8月28日晚間至8月29日增強為今年第21號颱風，並命名為「班朗」。此外，8月30日至9月1日期間，西北太平洋仍預估有另外2個熱帶系統具備增強為颱風的機率，若後續達到命名標準，將分別命名為「科羅旺」及「杜鵑」。對於9月至10月的較長期天氣趨勢，賈新興表示，台灣在9月8日以前，降雨偏多的機率較高；但從9月9日至9月30日，整體天氣型態可能出現明顯轉折，降雨將轉以偏少的機率較高。進入10月上旬後，中部地區降雨則以偏多至正常的機率較高，其他地區則轉以偏少雨的機率較高。前氣象局長鄭明典今也在臉書發文指出，西南季風持續活躍，再一股季風增強，相當於季風槽加深（增強），季風槽內容易有熱帶性低氣壓生成！「這一次，有利低壓生成位置比較靠近台灣，或多或少會影響台灣的天氣，值得觀察！」（圖／翻攝自Facebook／鄭明典）另據《ETtoday新聞雲》報導，氣象署表示，今天受颱風外圍雲系及西南風影響，馬祖有陣雨或雷雨，中南部地區也有局部短暫陣雨或雷雨，北部及東半部山區則有零星短暫陣雨。嘉義以南及中部山區有局部大雨發生的機率，其中嘉義以南地區尤其容易出現短延時豪雨，民眾應留意瞬間強降雨所帶來的影響。氣象署續稱，週六至下週二（8月29日至9月1日）台灣仍處於低壓帶環境，水氣偏多，降雨區域將逐漸由中南部轉向北部及東半部地區。週六中南部有局部短暫陣雨或雷雨，南部並有局部大雨發生的機率；北部及東半部則大致為多雲天氣，午後有局部短暫雷陣雨。週日（8月30日）南部及東半部地區有局部短暫陣雨，中部以北則為多雲到晴，午後仍有局部短暫雷陣雨。下週一、週二（8月31日、9月1日）環境逐漸轉為偏北風至東北風，迎風面的北部及東半部地區將出現局部短暫陣雨，其中宜蘭地區及北部山區有局部大雨發生的機率；中南部則以多雲天氣為主，午後仍可能出現局部短暫雷陣雨。
中尼洪災死亡人數攀升至392人 逾1千人失蹤「包括數百名外籍人士」
中國與尼泊爾邊境26日上午10時30分許發生嚴重的山洪、土石流災害，如今死亡人數已攀升至392人，另有超過1,000人失蹤，其中包括數百名外籍人士。對此，中國與尼泊爾均立即展開救援行動，但災區道路、電力與通訊中斷，加上堰塞湖持續溢流並面臨潰決風險，使救援行動受到嚴重阻礙。據《南華早報》報導，截至今（28日）上午，中國一側已確認3人死亡、558人失蹤；尼泊爾一側則有389人死亡，至少644人失蹤。中國外交部發言人林劍27日在北京表示，「近100位中國公民」在尼泊爾一側失蹤。他補充稱，中國駐尼泊爾大使館正與當地政府合作，進一步核實相關資訊。根據中國西藏自治區負責管理吉隆口岸的日喀則市（Shigatse）27日上午發布的官方最新消息，中國一側失蹤者包括260名外籍人士。中國國務院總理李強為此也在27日下午抵達吉隆口岸，指揮災害救援工作，並慰問緊急救援人員。尼泊爾旅遊局（Nepal Tourism Board）則表示，這起災難的失蹤者中，包括來自20多個國家的540名外籍人士。其中約178人來自印度、65人來自美國、35人來自澳洲、33人來自英國，以及25人來自加拿大。馬來西亞已確認有55名公民在失蹤者之列。尼泊爾旅遊局1名發言人稍早也告訴《美聯社》（Associated Press），失蹤的遊客中有133人是印度朝聖者。中國與尼泊爾邊境26日上午10時30分許發生嚴重的山洪、土石流災害。（圖／達志／美聯社）中國應急管理部則表示，中國當局已動員超過1,500名救援人員，包括消防員、軍人與工程人員。中國國務院副總理張國清也已抵達現場指揮救援行動。然而，中國官媒《央視》27日稍早報導稱，1座新形成的堰塞湖正使救援工作變得更加複雜，尤其受災口岸的救援行動正面臨關鍵阻礙。根據《央視》與解放軍日喀則軍分區的消息，1座距離口岸約2.5公里的堰塞湖受到泥石流堵塞，泥沙堆積厚度接近1.5公尺，嚴重阻礙重型機具進入；災難也完全切斷道路交通，並中斷當地電力與通訊網路，目前有5座基地台停止運作。救援隊伍目前仍無法與口岸核心區域建立直接聯繫。與此同時，中國氣象官員表示，未來3天持續降雨的預報構成次生災害的重大威脅，包括山崩、落石與暴洪。中國水利部也警告，這座堰塞湖位於尼泊爾境內1條河流與中國境內另1條河流的交會處，可能引發次生山崩。目前這座湖泊已蓄積約200萬立方公尺的水，而且已經「開始溢流」。已派遣專家前往現場監測堰塞湖的水利部也告訴《央視》，預計未來3天還會有另外300萬立方公尺的水流入湖中，造成「堰塞壩潰決的高度風險」，並補充稱，隨著即將到來的大雨，情況可能進一步惡化。中國自然資源部的工程師則強調了險峻地形所帶來的風險，包括從冰封的冰川頂部湖泊一路向下至谷底，垂直落差超過3,000公尺。對此，救援人員告訴中國媒體《澎湃新聞》，排空堰塞湖是目前的首要任務，因為只有在完成這項工作後，救援隊伍才能安全清理口岸上游近3公里、被泥沙堵塞的河道。此外，軍方工程人員正冒著持續惡化的天候，清理遭到堵塞的道路。中國與尼泊爾邊境26日上午10時30分許發生嚴重的山洪、土石流災害。（圖／達志／美聯社）《央視》補充，除了1,500名應急管理人員之外，當局還派遣248名中央國有企業工作人員，以及超過120台重型機械、米-171直升機和運-20運輸機前往現場，執行空中偵察與後勤運輸任務。數十名電信工作人員與電網人員也已抵達現場，試圖恢復通訊連線。根據中國財政部與國家發展和改革委員會的消息，北京已撥款1.2億元人民幣（約合新台幣5.6億元）作為西藏的緊急救災資金，另撥款1億元人民幣（約合新台幣4.7億元）用於基礎設施修復。報導補充，中國自然資源部高級遙感工程師郭兆成此前曾表示，這場災難是由尼泊爾境內1座高海拔冰川崩塌所引發的。郭兆成告訴《央視》，崩落的冰體大量向下游奔流，轉變為土石流，並衝擊中國一側的口岸設施。尼泊爾官員初步評估認為，冰川可能發生了由地震引發的崩塌，進而釋放出造成災難性破壞的洪水。而這場冰川雪崩造成的衝擊力極其巨大，釋放的能量相當於規模5.2的地震，在地震儀上也記錄為1次強烈震動。然而，美國地質調查局（United States Geological Survey，USGS）確認，當地並未發生構造性地震。災區位於1條重要朝聖路線旁，這條路線通往西藏著名神山「岡仁波齊峰」（Mount Kailash）與世界上平均海拔最高的淡水湖「瑪旁雍錯」（Lake Manasarovar）。每年有數百名來自印度及其他地區的朝聖者前往，尤其是在較溫暖的月份。
颱風沙德爾沒登陸為何中南部雨更大？ 氣象專家揭原因
今天（28日）受到輕颱「沙德爾」外圍雲系及西南風影響，中南部地區有局部短暫陣雨或雷雨，特別是嘉義以南地區可能出現局部大雨或短延時豪雨發生，中部山區也有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，而北部地區及東半部山區有零星短暫陣雨，其他地區為多雲到晴。對此，氣象專家林得恩指出，中南部降雨之所以較北部明顯，是因為「環境水氣＋西南風速＋持續時間 ＋台灣地形」造成。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文表示，輕颱「沙德爾」路徑北修，雖然七級暴風圈並未觸及到台灣陸地，但其南側環流把西南風送進台灣後，對中南部天氣造成的影響，關鍵並非「颱風中心有沒有登陸」，而是南側環流與西南風、低壓帶形成水氣輸送通道，將南海與熱帶海域的暖濕空氣持續送進台灣中南部。林得恩提到，目前氣象資訊顯示，「沙德爾」外圍雲系加上其所引進的西南風，會使中南部降雨比北部明顯，尤其嘉義以南及中部山區需防劇烈豪雨；依據中央氣象署最新降雨估計，昨日（27日）加上今日，南部山區累積降雨量在150至300mm之間，而中部山區累積降雨量也會有100至200mm。林得恩說明，由於中央山脈地形大致南北走向，當低層西南風從南海吹向台灣，會將南海暖濕空氣往台灣陸地輸送，最顯著的降雨熱區通常會落在嘉義以南；當氣流撞上中央山脈時，氣流被迫抬升，水氣飽和凝結，成雲致雨。林得恩指出，夏季西南風可以把大量南海水氣輸送至台灣，西南氣流加上地形抬升，就是造成台灣南部出現豪雨的重要機制，而颱風過後引進的強西南氣流更容易造成劇烈降雨，因此中南部不是單純「下雨」，而可能形成「水氣輸送＋地形抬升＋對流反覆發展」的降雨機制。
今南北兩樣情！北東高溫飆37度 西南部防午後雷雨、下週天氣更不穩
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，今（28）日台灣南北天氣呈現兩樣情，受到南方水氣影響，西南部有局部降雨，午後隨著對流發展，降雨範圍還會進一步擴大；北部、東部則以晴熱天氣為主，紫外線很強，但仍有零星飄雨機率。氣溫方面，北部24至37度、中部24至35度、南部25至34度、東部22至37度，北部及東部高溫上看37度。最新歐洲模式模擬顯示，今天西南部受到南方水氣影響，除了局部降雨外，午後大氣對流發展後，降雨區域將擴大；相較之下，北部及東部天氣較為晴朗炎熱，白天紫外線強，僅有零星降雨機率。颱風動態方面，根據中央氣象署今凌晨2時最新「路徑潛勢預測圖」，第18號輕度颱風「沙德爾」持續偏西移動，預計今天接近中午時，颱風中心將登陸浙江，之後逐漸減弱為熱帶低壓。第21號輕度颱風「艾陶」目前位於威克島北方，持續朝北北西方向前進，另有一個熱帶低壓位於艾陶西南方並尾隨移動。上述熱帶系統目前距離台灣都相當遙遠。展望週末，最新模式模擬顯示，週六至下週一（29至31日）西南部仍有局部降雨，由於大氣環境不穩定，午後山區容易出現強對流，可能伴隨雷擊、強風及瞬間強降雨，對流發展後也可能擴展至部分平地。到了下週一，北部及東北部也將轉為有局部陣雨的天氣。至於下週天氣變化，模式模擬顯示「季風槽」將轉趨活躍，台灣東方海面及南海都有熱帶擾動發展跡象，且不同熱帶系統之間可能彼此干擾。目前各國物理模式及AI模式對熱帶系統後續發展的模擬結果仍存在明顯差異，代表預測具有相當大的不確定性。台灣則可能處於「季風槽」轉變為「季風環流」的環境，大氣較為不穩定，容易有對流發展。
颱風恐一個接一個！艾陶最新路徑曝光 「班朗」接棒機率浮現
今年第21號輕度颱風「艾陶」今（27日）下午正式生成。中央氣象署表示，原位於威克島東北方海面的熱帶性低氣壓TD26，下午2時增強為艾陶（ETAU，國際編號第22號），未來將朝東北轉偏北方向移動，由於距離台灣相當遙遠，目前對台灣沒有直接影響。另一方面，氣象專家賈新興則從大尺度環境分析，認為未來2周西北太平洋受到大低壓帶籠罩，熱帶系統將進入活躍期，菲律賓東方外海還有另一個系統醞釀，後續可能發展成「班朗」。中央氣象署指出，西北太平洋近期同時有多個熱帶系統活動，其中TD26今天下午2時正式發展為今年第21號輕度颱風艾陶。日本氣象廳公布的資訊也顯示艾陶已經生成，後續預測主要朝北方海面移動。氣象署預報員鄭傑仁表示，艾陶未來預計持續北上，氣象署研判路徑將朝東北轉偏北方向前進。由於颱風生成位置與台灣相距甚遠，按照目前預測並不會直接影響台灣，現階段無須擔心艾陶侵台。至於西北太平洋其他熱帶系統，氣象署表示，中度颱風「沙德爾」今天下午2時中心位於馬祖東北東方約490公里海面，正朝西南西轉西方向移動。另一個位於較低緯度的熱帶性低氣壓TD25則持續往東移動，預計後續將逐漸減弱為一般低氣壓。台灣天氣部分，氣象署指出，今天受到西南風影響，中南部、東南部以及澎湖、馬祖有局部短暫陣雨或雷雨，其中嘉義以南及馬祖有局部大雨發生機率；其他地區及金門大致為多雲到晴，午後苗栗以及東北部、東部山區可能出現局部短暫雷陣雨。明（28日）受到颱風外圍雲系與西南風影響，馬祖有陣雨或雷雨，中南部有局部短暫陣雨或雷雨，北部及東半部山區則可能出現零星短暫陣雨。嘉義以南及中部山區有局部大雨機率，尤其嘉義以南容易出現短延時豪雨；其他地區以及澎湖、金門則以多雲為主。氣象署部分的預測之外，賈新興則將觀察重點放在接下來2周的熱帶系統發展。他指出，目前西北太平洋處於大低壓帶環境，未來2周熱帶系統活動可能相當頻繁。菲律賓東方外海另有熱帶系統正在醞釀，明（28日）、後天（29日）的發展值得觀察，後續不排除進一步增強，成為下一個颱風「班朗」。賈新興也分析台灣接下來的天氣，今天起至周日（30日），西南風將持續帶來水氣，南部降雨時間相對較長，其中周六、周日全台天氣較不穩定，外出除了攜帶雨具，也須防範較強降雨。進入下周後，賈新興預估，下周二至周日（9月1日至6日）受到低壓環流帶來的偏北風以及降雨影響，新竹以北及宜蘭氣溫將明顯下降，早晚可能開始感受到些許初秋涼意。至於更長期的氣候趨勢，賈新興指出，目前監測顯示赤道中東太平洋海溫持續明顯升高，研判「非常強的聖嬰現象正在路上」。受到相關環流配置影響，他預估今年冬季台灣出現高溫、多雨的機率偏高，包括農業、水資源調配，以及成衣、零售銷售等產業，都可提前留意並做好因應。
南韓8月底熱爆！逛地下街像走進「汗蒸幕」 專家揭原因：再撐幾個禮拜
出國旅遊最怕遇到天氣不好！知名旅韓部落客「不奇而遇 Steven & Sia」指出，南韓前段時間見35、36度高溫，最近雖然沒有像之前那麼熱，但目前氣溫多維持在31至33度之間，加上環境濕度高，體感極度悶熱，建議想到南韓旅遊的民眾可以再等幾個禮拜。昨（27）日旅韓部落客「不奇而遇 Steven& Sia」在臉書粉專發文，分享南韓近期天氣狀況，他們透露，雖然當地的實際氣溫已從前陣子動輒35、36度的極端高溫，下降到31至33度左右，但由於高濕度帶來的悶熱感，讓人在戶外活動時感受極為不適。特別是在走進地下街等空間，讓人彷彿置身於汗蒸幕之中，甚至有民眾必須靠著隨身手持電風扇狂吹，才得以緩解悶熱感。「不奇而遇 Steven & Sia」也說，從氣象趨勢顯示，這波悶熱的天氣預計要一路持續到9月初，南韓當地的氣溫才會出現比較明顯的降幅。在這段過渡期內，他們建議不論是剛抵達或是準備出發的旅客，仍必須做好萬全的防暑與防曬準備，避免因體感溫度過高而引發身體不適，影響旅遊行程。對此，「不奇而遇 Steven & Sia」也特別提醒近期赴韓的遊客，切勿過早收起夏季衣物與防暑裝備；出門時除了穿著輕便透氣的短袖衣物外，隨身攜帶手持小電風扇或小型涼風設備依然是必備之舉，才能在面對高溫潮濕的環境時維持基本的舒適度。最後，他們也喊話「大家再撐一下啊」，幾個禮拜過後，就是南韓一年裡最舒服又最好看的秋天，屆時赴韓的旅客就能享受涼爽舒適且風景如畫的秋日風光。
沙德爾路徑為何一度詭異南彎？ 鄭明典揭背後關鍵
颱風「沙德爾」路徑預測一再調整，甚至一度出現明顯往南、更加接近台灣的走向。前氣象局長鄭明典指出，台灣附近的颱風很少出現由北往南移動的情況，而沙德爾前期預報卻曾出現這種特殊變化。他重新檢視500百帕氣壓場後，也找到造成預報路徑一度南偏的關鍵，直呼「原來是這樣！」鄭明典在臉書發文表示，從「500百帕氣壓圖」觀察，其中以重力位高度呈現氣壓場，底色則代表距平，可以更清楚看出沙德爾周邊大氣環境的變化。他指出，預報初期沙德爾曾有明顯往南移動的趨勢，如今重新檢視相關氣壓配置，背後原因已相當清楚。首先影響沙德爾路徑的重要系統，是位於日本南方的高壓。鄭明典表示，這個高壓在今年夏季相當「頑固」，但早期預報一度預測其勢力將減弱，因此最初的路徑預測曾認為沙德爾可能朝日本方向移動。不過預報很快修正日本南方高壓的強度，重新預測其勢力仍然偏強。隨著高壓持續存在，也成為導引沙德爾朝西北西方向前進的重要因素，使原本可能往日本發展的預測路徑隨之改變。除了日本南方高壓外，中國華中地區當時還存在另一個高壓區。鄭明典指出，這個高壓在先前預報中也一度被預測得較強，而這正是沙德爾前期路徑預報出現往南偏移、更加接近台灣的主要原因。隨著各項氣壓系統的發展逐漸明朗，鄭明典認為目前沙德爾後續走向應已「大勢已定」。日本南方高壓持續維持偏強狀態，而北方槽線無法突破高壓勢力，因此難以進一步把沙德爾導向中緯度地區。至於位於中國華中的高壓，目前同樣維持偏強，但由於整個系統的位置較為偏西，沙德爾必須再向西移動一段距離，才會受到這個高壓的導引而出現往南的分量。換言之，沙德爾前期預報之所以一度出現罕見的南偏走向，關鍵就在周邊兩個高壓系統預測強度及位置的變化。日本南方高壓影響其主要西北西移動方向，而華中高壓一度被預測偏強，則成為早期預報認為沙德爾可能往南、更靠近台灣的重要因素。鄭明典指出，台灣附近颱風很少由北往南移動，沙德爾前期預報卻曾出現明顯南偏，引發關注。（圖／翻攝自臉書，鄭明典）
西藏尼泊爾末日洪災「疑地震冰川崩塌引發」！專家嘆：難以提前預警
尼泊爾與中國西藏邊境26日發生致命暴洪，專家根據衛星影像研判，可能是海拔約5200公尺的冰川崩塌，導致冰岩、泥石與洪水一起傾瀉而下。當局目前已尋獲超過100具遺體，另有超過400人失蹤。專家指出，近期高溫、冰川融化及可能發生的地震均可能促成災害，氣候變遷與山區開發也進一步加劇風險。據《路透社》報導，專家援引美國地球影像公司「行星實驗室」（Planet Labs）的衛星影像指出，尼泊爾與西藏邊境附近26日發生的致命暴洪，可能是在一處冰川崩塌引起的。目前尚不清楚究竟是什麼原因導致冰川崩塌，但尼泊爾官員指出，事發前幾分鐘發生的地震，可能是原因之一。《路透社》也檢視行星實驗室提供的事發前後衛星影像並發現，原本鬱鬱蔥蔥的山坡如今已被棕色碎屑與沉積物掩埋。印度錫金大學（Sikkim University）工程地質學專家兼教師古普塔（Vikram Gupta）表示：「已經可以確認，大量冰川末端崩塌，引發了這起事件，其中可能還包含了相當數量的岩石與沉積物。」加拿大卡加利大學（University of Calgary）副教授、地球科學家舒加爾（Dan Shugar）則指出，衛星影像似乎顯示，災難發生前24小時內，有大量積雪已經融化，「山谷中的一些冰川25日還覆蓋著積雪，26日卻大多已露出冰面。換句話說，當時的天氣可能相當溫暖，雖然我目前還沒有看到任何氣象站的資料。」尼泊爾與中國西藏邊境26日發生致命暴洪。（圖／達志／美聯社）「從我今天早上看到的行星實驗室衛星影像來看，1處冰川的下游處在大約5200公尺高處斷裂，隨後墜落至下方約1200公尺的谷底。」舒加爾認為，建設活動也可能是造成災害的因素之一，而「氣候變遷是否發揮了作用，無疑也是我們在不久的將來需要調查的問題。」據悉，人口約5萬人且受到最嚴重影響的山區拉蘇瓦縣（Rasuwa），當地有數個水力發電計畫。尼泊爾國家災害風險削減及管理局（National Disaster Risk Reduction and Management Authority）事後表示，這場「包含冰川因素的洪水」發生在蘭德河（Lhende River），起因是1場山崩，而山崩發生地點位於尼泊爾與中國邊境1處通關口岸東北方約20公里處。初步報告也指出，當地發生的地震可能引發雪崩，進而造成洪水。不過，該管理局地質學家波卡雷爾（Prakash Pokharel）指出，目前仍不清楚地震是否確實引發了這起悲劇。檢視過行星實驗室影像的波卡雷爾稱：「這場暴洪是尼泊爾1側的冰岩崩塌所造成的。」報導補充，聯合國早在2023年就示警，尼泊爾覆蓋積雪的山脈，在短短30多年內因全球暖化已失去接近1/3的冰層，而位於印度與中國這2個主要碳排放國之間的尼泊爾，其境內冰川在過去10年的融化速度，也比前1個10年快了65%。由8個成員國組成的區域性政府間學習與知識共享中心「國際山地綜合發展中心」（International Centre for Integrated Mountain Development）則指出，洪水、山崩、雪崩與乾旱正在整個「興都庫什山—喜馬拉雅山地區」（Hindu Kush Himalayas）變得更加頻繁及猛烈，而整個區域水、土地與空氣環境的加速變化，對當地居民構成重大威脅。另據《ETtoday新聞雲》報導，前中央氣象局地震中心主任郭鎧紋也指出，雖然目前全球冰湖面積最大的地區是格陵蘭，相較之下，西藏地區僅占全球冰湖面積約6%，但西藏與尼泊爾一帶的地形具有特殊性，當地山勢相當陡峭，坡度最高可達70%，因此一旦發生山崩，大量土石很容易直接掉入冰湖，進而造成湖水溢流。這種情況與堰塞湖受到大量土石衝擊後引發溢流的原理類似，原本蓄積在湖中的水受到土石大量進入影響後，便可能迅速向外溢出。郭鎧紋補充，此次災害在冰湖溢流後形成約5公尺高的土石流，並沿著河谷一路向下推進。由於山崩發生得相當突然，從山崩、冰湖溢流到土石流形成的時間可能非常短，難以提前預警，因此當地民眾與旅客缺乏足夠反應時間，最終造成大量傷亡。對於民眾萬一遭遇類似洪災時該如何逃生，郭鎧紋建議，最重要的是立即往山勢較高的地方撤離，利用高度差避開土石流的衝擊。他提醒，土石流高度雖然可能只有幾公尺，但流速非常快，遇到緊急狀況時千萬不要試圖開車逃生，因為車輛速度未必能快過土石流，而且道路在災害發生後還可能出現塞車。
颱風沙德爾發海警！中南部今明迎大雨 專家曝雨勢緩和時間
中央氣象署27日上午8時30分針對颱風沙德爾發布海上颱風警報，目前其中心位置在馬祖的東北東方約520公里之處，以每小時14轉20公里速度，向西南西轉西進行，對臺灣北部海面將構成威脅。此外由於受西南風影響，易有短延時強降雨，今嘉義以南及南投地區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，連日降雨，山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲，低窪地區請慎防積水。對此，氣象專家吳聖宇提醒週末有局部大雷雨，也預估雨勢恐怕要到9月中之後才會明顯減少。吳聖宇在臉書粉專「天氣職人-吳聖宇」發文表示，颱風沙德爾預期未來會逐漸加快，續往西到西南西方向朝浙江沿海靠近，28日上午就會在浙江沿海登陸。「因為垂直風切增強，未來颱風強度將會逐漸減弱，預估登陸前將會降至輕度颱風等級，登陸後會快速減弱為熱帶性低氣壓。」吳聖宇說明由於颱風沙德爾的暴風圈仍將掠過馬祖附近海域，因此氣象署上午發布海上颱風警報，「但應該也就僅止於此，預期警報範圍不會再擴大到其他海域，台灣本島也不會有陸上颱風警報，至於馬祖會不會有陸上警報仍待觀察。」此外，颱風沙德爾距離台灣陸地較遠，加上其本身環流較小，台灣主要是受到颱風外圍西南風影響，中南部地區已陸續有降雨情況發生，今在台中以南地區將持續會有迎風面短暫陣雨或雷雨，白天陸地上也會有熱對流發展，山區有局部較大雨勢出現機會，苗栗以北到東半部地區位於西南風背風面，預期降雨並不明顯。「明天(28日)颱風靠近浙江，台灣這邊的西南風會更強一些，台中以南持續有迎風面短暫陣雨或雷雨，並有局部較大雨勢發生機會，嘉義以南山區累積雨量將會較大，北部、東半部仍是位於背風面，雖然預期北部會有局部短暫陣雨機會，但是看起來雨量仍然有限。」吳聖宇說。儘管週末期間颱風已經遠離，不過台灣仍在大範圍低壓帶中，大氣狀態持續不穩定。吳聖宇提到：「週六(29日)仍然以西南到偏南風為主，中南部仍有迎風面局部短暫陣雨，白天陸地上的熱對流發展較旺盛，西半部、東北部都要留意午後大雷雨出現的機會。週日(30日)大環境風向轉為偏東到東南風，花東、恆春半島有迎風面短暫陣雨，午後在西半部有較旺盛熱對流發展，持續要注意午後大雷雨發生的情況。週末期間天氣並不太穩定，有安排活動的朋友外出要記得攜帶雨具，危險區域仍要暫時避免前往。」吳聖宇提醒下週台灣仍持續位於低壓帶中，天氣情況仍無法穩定下來，「尤其有部分預報資料指出，下週一到週三(31~02日)這幾天在台灣東方海域可能有其他的擾動再度發展並且靠近的機會，未來發展變化的情況很值得持續觀察留意，也提醒大家要繼續注意最新的天氣預報資訊。」依照目前預報來看，吳聖宇說低壓帶影響台灣的情況恐會延續到整個9月上旬，要等到9月中旬以後低壓帶的位置才會逐漸向東調整，因此天氣要比較穩定、降雨機會明顯減少同樣要等到9月中旬以後，未來這1至2週內仍然會是比較多雨的型態。
颱風沙德爾海警發布！將引進西南風 專家示警「這些地區」需防劇烈豪雨
颱風沙德爾即將通過北部附近海面，中央氣象署27日上午8時30分發布海上颱風警報，根據最新資料顯示，沙德爾目前中心位置在馬祖東北東方海面，向西南西轉西移動，對臺灣北部海面(馬祖近海)將構成威脅，除此之外，氣象專家林得恩提醒颱風沙德爾過後將引進西南風，嘉義以南地區及中部山區要提防劇烈豪雨的發生。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文指出，未來2天受到颱風沙德爾外圍雲系以及所引進西南風的雙重影響，臺灣中南部的降雨會比北部還要來的顯著，「尤其是嘉義以南地區及中部山區更要提防劇烈豪雨的發生！」林得恩表示今晚至明日是颱風沙德爾中心最靠近臺灣、也是風、雨、浪影響最為明顯的時刻，「今日白天起南部地區就有局部短暫陣雨或雷雨；其它地區維持為多雲到晴天氣。午後苗栗以南地區及東半部山區有局部短暫雷陣雨。到了晚間，中部地區也轉為有局部短暫陣雨的天氣。」林得恩示警明日中南部需防豪大雨、北部、臺東地區則防強陣風。「嘉義以南地區及中部山區有局部大雨機會，尤其是，嘉義以南地區及中部山區容易出現短延時的豪大雨。而，北部、東北部地區及東部山區也有零星短暫陣雨的機會。」
4縣市大雨特報！颱風沙德爾強度減弱 最新預測路徑曝
中央氣象署表示27日受西南風影響，臺灣南部地區有局部短暫陣雨或雷雨，並有局部大雨發生的機率，中部地區有局部短暫陣雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴，午後苗栗以南地區及東半部山區有局部短暫雷陣雨，並針對4縣市發布大雨特報。氣象署指出颱風沙德爾目前中心位置在臺北東北方550公里海面上，以每小時8轉13公里速度，向西南西轉西進行，由於因連日降雨，山區土石鬆軟，請慎防坍方、落石等現象，前往山區活動請注意安全。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中提到，根據氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，今日第18號中颱「沙德爾」強度將逐漸減弱為輕颱，暴風圈也逐漸縮小；向西轉西南西進行，颱風中心通過東海南部，暴風圈邊緣掃過臺灣北部海面，對北部海面略具威脅。明(28)日上午、颱風中心登陸浙江(左圖)。歐洲(ECMWF)模式模擬顯示，今、明(27、28日)兩天受南方水氣影響，南北兩樣情；西南部有局部降雨，午後對流發展、降雨範圍擴大；北部晴時多雲、偶有飄小雨的機率，白天逐日熱。吳德榮表示最新模式模擬顯示，週六、下週日(29至30日)南部有局部降雨，大氣不穩定，午後山區有強對流發展，影響部分平地，伴隨雷擊、強風、瞬間強降雨…等狀況，下週「季風槽」活躍，臺灣東方海面及南海皆有熱帶擾動發展的跡象，行逕彼此干擾(右圖)。因此、各國無論物理或AI模式的模擬，皆有很大差異，使得下週的天氣很不穩定，也有很大的不確定性，下定論還太早，需再觀察。另一方面，中央氣象署針對以下4縣市發布大雨特報：〈大雨特報〉嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣（圖／翻攝「洩天機教室」）
颱風沙德爾路徑北修！最快27日海警 嘉義以南恐有短延時豪雨
中度颱風「沙德爾」持續向台灣北方海面推進，中央氣象署表示，因沙德爾路徑再往北修且結構持續減弱，最快明（27）日降為輕度颱風，對台整體威脅降低。氣象署預估明日清晨至上午發布海上颱風警報，警戒範圍主要為台灣北部海域，雖然觸及本島機率極低、對馬祖影響也減輕，但仍不排除若路徑南偏、馬祖發布陸警的可能性。明日入夜至28日上半天颱風最接近台灣，預計28日登陸中國浙江並解除海警。氣象署表示，受到颱風外圍雲系及西南風雙重影響，全台各地雨勢將陸續增強。明日起南部地區及中部山區降雨顯著，午後苗栗以南及東半部山區須防局部雷陣雨；明晚至28日為影響最劇烈的時間，北台灣將有持續性陣雨，中部以南雨勢特別明顯，其中嘉義以南地區更容易出現「短延時豪雨」，北部及宜花東則有零星短暫陣雨，民眾應提前做好防汛準備。沙德爾預計於29日至31日遠離，台灣這段期間仍處於大低壓帶環境中，天氣極不穩定。29日與30日中南部地區有局部短暫陣雨或雷雨，南部地區可能出現局部大雨；31日南部及東半部地區仍有不定時降雨，其他地區則以午後局部雷陣雨為主。氣象署指出，8月底9月上旬台灣持續位於低壓帶範圍，降雨機率依然偏高。氣象署提醒，除了降雨影響外，沿海地區活動也須特別留意安全。明日起基隆北海岸、東半部沿海、恆春半島及馬祖沿海皆易有長浪發生；28日受偏強西南風影響，東南部地區有機會出現焚風，民眾需注意氣溫變化與高溫防範。此外，近期適逢年度大潮，沿海低窪地區在強降雨與潮位加成下，務必慎防海水倒灌與積淹水災情。氣象署補充說明，沙德爾颱風通過琉球群島後，因處於高緯度、低海溫及大風切環境，中心對流已明顯減弱，暴風半徑明天下半天亦可能縮小。至於下週二、下週三（9月1日、9月2日）基隆北海岸與東半部仍有局部陣雨，同時菲律賓東方海面仍可能有新的低壓系統生成，氣象署將持續密切觀察是否進一步發展為颱風。
立法院27日加開院會 「無人載具條例」將闖關
針對無人載具條例，立法院長韓國瑜今（26）日召集朝野協商討論，該案原預計於28日院會闖關，但考量南部連日豪雨及颱風沙德爾接近台灣，因此韓先討論27日加開院會事宜，隨後經各黨團同意後通過。 韓國瑜主持協商前說，這幾天南部可以說連日豪雨、災情嚴重，加上氣象預報，颱風沙德爾在本週五可能會接近台灣，因此希望三黨團同意，於明日加開院會處理議案。根據立法院黨團協商結論，因應沙德爾颱風來襲，各黨團同意將原定8月28日（星期五）之院會提前至27日（星期四）開會，處理原定之無人載具相關條例制定案，處理畢即行散會。
中市府召開沙德爾颱風整備會議 盧秀燕：全面落實應變、有備無患
根據中央氣象署颱風情資，中颱沙德爾今(26)日已影響日本琉球群島天氣，依日本氣象廳資料測得高達每秒60公尺的強陣風，也影響沖繩航班400多架次，對此，台中市長盧秀燕召開「沙德爾颱風防颱整備會議」，全面啟動跨局處防颱工作，全力守護市民生命財產安全。盧秀燕示，防颱相關整備絕不能掉以輕心，防災視同作戰，提醒各單位務必落實防災機具實體檢修，確保設備在需要時，能發揮最大效用。防救災需要各單位緊密合作，感謝相關單位持續提供情資，協助掌握颱風動態，若颱風未造成直接影響，防災準備也絕不會浪費，永遠需要保持警戒。此外，近來地震頻傳，防災準備不能顧此失彼，各級學校即將開學，無論是颱風、豪雨或地震，各項防災工作都應融入日常，她請各局處皆要秉持「有備無患」的態度，全面落實各項應變措施，為市民建構最安全的防護網。消防局說明，因應沙德爾颱風逼近，台中市政府災害應變中心召開第一次防颱整備會議，全面盤點全市防災資源與應變措施。消防局動員2,062名消防及義消人力，並整備各類救生器材、船艇待命；市府考量先前豪雨及地震影響造成山區土石鬆軟，預計於今日17時起對大雪山、雪山、谷關等各大山系實施預防性提前禁制公告，劃定為警戒區管制進入，警察局亦針對全市16處重點登山口加強勸導封閉，維護山友與市民安全。中市府指出，各局處與區公所積極落實基礎設施防護與清疏整備，水利局備妥240部抽水機、1.5萬包沙包與多項智慧監控設備，完成109公里排水路清疏，轄內10座抽水站均已整備待命；民政局串聯區公所清理水溝、發放沙包並修剪路樹，環保局完成634公里側溝清疏及動員巡檢，防範積淹水發生；建設局與都發局亦針對16座車行地下道機電設施、大型工程、建築工地與危險廣告物加強巡查及補強防颱應變措施。針對弱勢族群照顧及山區易形成孤島地區，中市府表示，社會局與民政局進行重點部署。全市共有550處避難收容處所，可收容量能達38萬餘人，並針對獨居老人、身障個案及街友提供防颱關懷與臨時庇護；和平區7處易成孤島地區已預先儲備至少10日糧食、飲用水等物資；衛生局則完成64家醫院及護理等住宿型機構應變通知，並針對和平區及梨山地區洗腎患者、高週數孕婦與慢性病患完成風災撤離提醒及慢性藥物儲備。中市府說，民生交通與農產品供需方面，交通局將配合於發布停止上班上課時，機動調整紅黃線開放停車、路邊停車格暫停收費及YouBike與公車捷運班次調整機制；農業局則持續監控魚、肉、果菜等批發市場量價波動，受颱風預期心理影響，蔬果價格雖有微幅上漲，將密切留意市場秩序，必要時協請農業部釋出冷藏蔬果以平抑物價，同時透過產銷群組宣導農友強化防颱，全力降減災害損失。中市府呼籲，沙德爾颱風雖然路徑有北修，但因近日低氣壓及西南風的強降雨，已造成台中山區土壤含水量飽和，如受颱風外圍環流影響為中部山區帶造成局部性大雨，恐造成山區發生土石流及大規模崩塌等災害風險，請市民朋友不要掉以輕心、料敵從嚴，並加強盤整並儲備充足物資，也請在颱風影響降雨期間不要前往山域、水域及海邊活動，並注意自身安全。
沙德爾路徑再北修！今明天氣略好轉 西南部仍有雨
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，最新模式顯示，今、明兩天整體天氣略有好轉，不過西南部仍有局部降雨，午後隨著對流發展，降雨範圍可能進一步擴大；北部27日白天則將轉趨炎熱。到了28日起，大氣再度變得不穩定，西南部有局部陣雨或雷雨，午後降雨還可能往北擴展。26日各地氣溫方面，北部約23至33度、中部23至32度、南部23至33度、東部23至34度。雖然沙德爾路徑持續往北調整，但對台灣北部海面仍有威脅，後續動向仍須持續注意。氣象署最新26日2時「路徑潛勢預測圖」顯示，第18號颱風沙德爾26日至27日強度將從中度颱風逐漸減弱為輕度颱風，暴風圈也會逐步縮小。沙德爾26日通過琉球附近，晚間逐漸轉為偏西移動，27日再轉向西南西前進。由於路徑向南的分量不大，預測沙德爾中心將通過東海南部，暴風圈邊緣可能掃過台灣北部海面，預計28日清晨至上午颱風中心登陸浙江。最新25日20時歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）系集模式則顯示，沙德爾平均模擬路徑再度向北調整，颱風中心同樣預測通過東海南部，個別模擬路徑則分布在平均路徑左右兩側。儘管路徑北修，沙德爾對北部海面仍具有威脅。天氣方面，歐洲模式模擬顯示，26日及27日天氣略為好轉，但西南部仍有局部降雨，午後對流發展後，降雨範圍可能擴大，27日北部白天也將轉趨炎熱。28日起大氣不穩定度提高，西南部有局部陣雨或雷雨，午後對流發展後，降雨可能向北擴展，北部白天仍相當炎熱。29日至31日南部持續有局部降雨，西半部午後對流旺盛，並有出現雷擊、強風及瞬間強降雨等劇烈天氣的機率。到了31日，除了南部及西半部仍須注意降雨外，東半部也有出現局部短暫降雨的可能。沙德爾後續路徑及強度仍有變化空間，北部海面持續受到颱風威脅，各地也須留意午後對流帶來的天氣變化。
颱風沙德爾逼近！桃園機場今有16架航班取消
颱風沙德爾持續接近台灣，航空交通已受到影響。桃園國際機場公司25日晚間表示，截至晚間6時，已掌握26日共有16班航班取消，包含樂桃航空、中華航空、長榮航空、星宇航空及泰國獅子航空等5家航空公司，提醒近期有搭機需求的旅客注意航班最新異動。桃機公司公布的取消航班中，樂桃航空共有6班，分別為MM921、MM922、MM927、MM924、MM929及MM930；中華航空取消CI121、CI120共2班；長榮航空取消BR113、BR112、BR185及BR186共4班；星宇航空取消JX890、JX891共2班；泰國獅子航空則取消SL381、SL380共2班。桃機公司提醒，受到颱風影響，航班安排仍可能持續調整，旅客出發前應留意航空公司通知，並透過航空公司官網及APP確認最新航班資訊。若原訂航班仍正常起飛，也建議旅客提早抵達機場，預留辦理報到及通關所需時間，避免行程受到影響。中央氣象署指出，沙德爾目前強度持續減弱，預測路徑也逐漸向北修正，最快預計26日傍晚至晚間發布海上颱風警報。沙德爾預估將在27日晚間至28日最接近台灣，27日也不排除針對馬祖發布陸上颱風警報。氣象資料顯示，沙德爾26日2時中心位置位於北緯27.4度、東經128.2度，以每小時17公里速度向西北移動，中心氣壓960百帕，近中心最大風速每秒38公尺，瞬間最大陣風每秒48公尺。由於目前所處環境較不利於颱風發展，沙德爾強度正逐漸減弱，未來通過琉球附近海面後，將進一步接近台灣北部海面。
高雄豪雨持續卻恢復上班課 陳其邁：依氣象署預報資料判斷
高雄連日受到豪雨侵襲，市區今（25）日恢復正常上班、上課，但雨勢仍斷斷續續，引發部分市民質疑停班停課標準。高雄市長陳其邁表示，市府是依照中央氣象署預報等相關資料進行判斷及決策，不過極端豪雨的實際降雨與預測有時難免存在落差，市府將持續掌握天氣變化及各項防汛設施運作。總統賴清德與陳其邁今天中午前往高雄市永安區公所，視察永安北溝排水治理計畫。會後媒體詢問，今日高雄仍持續降雨，不少市民好奇為何沒有宣布停班停課。陳其邁回應，市府會根據氣象署預報及相關資訊綜合研判，但面對這類大豪雨，雨量預測與實際降雨情況有時會出現一些落差，因此仍要提醒市民，只要遇到強降雨，不論外出通勤或位處低窪地區，都應將自身安全放在第一位。陳其邁指出，目前雨勢呈現時大時小、間歇性降雨的情況，市府會持續關注最新氣象資訊，同時密切掌握抽水機、水閘門及滯洪池等防汛設施的運作，因應後續可能出現的強降雨。針對防災應變，陳其邁也提醒，近期天氣仍不穩定，民眾應隨時掌握氣象及市府發布的警示訊息。若市府針對特定地區發布撤離警示，必要時將採取強制撤離措施，也希望居民配合相關防災作業，降低豪雨可能帶來的人身安全風險。高雄市府日前因預測雨量達到停班停課標準，宣布24日全市停止上班、停止上課；25日則僅山區5區停班停課，市區恢復正常上班上課。隨著豪雨持續，停班課決策也再度成為市民關注焦點。