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尼泊爾山洪暴發釀1404人罹難、6150人失蹤 遺體靠DNA辨身分
尼泊爾與中國邊境8月26日發生冰岩崩塌，引發嚴重山洪暴發，洪水沿著博特科希河（Bhotekoshi River）狂湧而下，重創尼泊爾北部及中部多個地區，吞噬大量民房、道路與橋樑。據尼泊爾官方公告，截至9月16日，已有1404人罹難，失蹤人數更上修至6150人。根據外媒《今日印度》報導，尼泊爾當局指出，截至9月16日，已有超過13700名民眾獲救，但仍有6150人處於失聯狀態，罹難人數更多達1404人。除了尼泊爾境內受災慘重外，跨境洪水也波及中國西藏邊境地區，造成43人死亡、519人失蹤。隨著搜救行動持續推進，大量罹難者遺體陸續在下游地區被發現，其中以奇旺區（Chitwan）發現364具遺體為最多，東納瓦爾帕拉西與西納瓦爾帕拉西區也分別找到逾200具遺體。目前救援工作的最大挑戰在於罹難者身份的確認。由於許多遺體經強烈洪水沖刷與長時間浸泡，遺骸損毀嚴重且高度腐爛，家屬與搜救人員根本無法透過面貌、衣著或隨身物品辨識身份。截至目前為止，高達上千具遺體中僅有104具成功確認身分並交由家屬領回。法醫專家坦言，目前必須依賴精準的DNA比對技術才能完成辨識，但由於採樣與比對過程相當繁複耗時，使得身分確認進度極為緩慢。除了住宅區外，多座位於山區的水力發電廠也成為重災區，許多現場施工與營運人員在洪水爆發時避難不及而失蹤。尼泊爾政府已緊急調派軍警部隊，並結合水電廠人員與國際技術專家，組成聯合搜救隊深入拉蘇瓦（Rasuwa）及努瓦科特（Nuwakot）等地區進行開挖。救援人員必須在泥濘不堪且結構受損的隧道中尋找失聯者的蹤跡，現場環境極為惡劣且充滿危險。
洪災第9天奇蹟！2工人困隧道170公尺獲救 第一句竟問「今天幾號？」
尼泊爾與西藏邊境遭洪災重創超過一週，原本隨著時間流逝逐漸降低的生還希望，9天後竟從被泥石封住的地下隧道傳來回應。綜合美國有線電視新聞網（CNN）與英國《衛報》報導，尼泊爾救難人員4日在上特里舒利3A（Upper Trishuli 3A）水力發電工程展開地下搜索時，成功找到2名受困工人，並將兩人從距離隧道入口約170公尺處救出。其中一人在黑暗中熬過9天，重見救難人員時第一句竟問「今天幾號？」而搜救隊深入隧道後還聽見其他人的聲音，讓守候多日的失聯者家屬再次燃起希望。桑傑沙阿受困地下9天後獲救，重見天日時第一句竟問「今天幾號？」救援在4日清晨出現重大突破。當搜救隊清除部分阻礙、逐步深入地下後，突然聽見黑暗中傳出人聲。救難人員立刻朝裡面呼喊，要受困者不要驚慌，並告訴他們救援已經抵達，隧道深處很快也傳回回應，證實在與外界隔絕9天後，地下仍有人活著。搜救隊持續向內推進，最後在距離入口約170公尺的位置找到2名工人，分別是機械領班桑傑沙阿（Sanjay Shah）與機械主管卡比爾馬哈詹（Kabir Maharjan）。軍方公布的救援畫面中，其中一人全身沾滿泥巴，由搜救人員背著離開狹窄的地下空間。沙阿被帶出隧道時意識仍然清楚，只是連續9天與外界隔絕，早已分不清時間。見到救難人員後，他沒有先問自己的傷勢或外界情況，而是開口詢問「今天幾號？」短短一句話，也透露出他在完全沒有日光的地下度過了多麼漫長的一段時間。搜救人員深入遭泥石堵塞的上特里舒利3A水力發電廠隧道，從距入口約170公尺處救出2名工人。回想洪水襲擊當下，沙阿表示，自己當時正在隧道控制室工作。平常附近大約只有5至6名工作人員，但事發時估計約有40至45人在裡面。當他察覺水壩發生重大事故後，身為現場負責人之一，第一時間選擇通知其他人趕快撤離。沙阿表示，自己不能只顧著逃跑，因此不斷提醒其他工作人員發生事故，要大家盡快離開。也正因忙著協助其他人逃生，他錯過了及時撤離的機會，最後被困在地下。沒有日光，也不知道外界過了多久，沙阿只能設法讓自己保持冷靜。他透露，受困期間靠著持續念誦祈禱文支撐自己，更曾聽見附近另外3至4人的聲音，彼此透過大聲呼喊取得聯繫。這也讓他相信，隧道及地下發電設施內可能還有其他人活著。沙阿的說法很快在搜救現場獲得進一步印證。救難人員突破部分受阻區域後，同樣從隧道深處聽見其他人的聲音，因此2人獲救並不代表搜索結束，反而讓救援工作進入更關鍵階段。只要地下仍有人回應，搜救隊就持續清除泥沙與碎石，設法向更深處前進。尼泊爾多座水力發電工程遭洪災重創，大批工人失聯，救難人員持續與時間競賽。2名工人獲救後隨即被送往加德滿都（Kathmandu）接受治療。沙阿目前情況穩定，馬哈詹的傷勢則較為嚴重，需要接受進一步醫療照護。歷經9天毫無確切消息後，兩人生還也讓其他失聯者家屬看見新的希望。然而，等待救援的人可能遠比目前找到的人更多。尼泊爾獨立發電業者協會資料顯示，光是特里舒利河沿線的水力發電工程，仍有至少557名工人下落不明，其中約115人被認為可能受困在上特里舒利3A主要隧道內。若把災區12座水力發電工程合計，地方當局估計約有900名工作人員失聯，其中大約500人可能困在地下隧道。這也是為何洪災發生超過一週後，搜救隊仍將大量人力與機具集中在水力發電設施，希望從被泥石封閉的地下空間找到更多人。另一個救援重點則是拉蘇瓦加迪（Rasuwagadhi）水力發電廠。當局研判，該處一個地下空間內可能仍有46名工人等待救援。由於地下部分區域可能沒有完全被洪水淹沒，只要仍保有足夠空氣，受困者就可能有機會撐過更長時間，因此救難人員並未因災後天數增加而停止搜索。尼泊爾多座水力發電工程遭洪災重創，大批工人失聯，救難人員持續與時間競賽。事實上，災區多處地下救援都面臨相同難題。洪水灌入後留下大量厚重淤泥，部分入口被巨石、碎石與泥沙完全堵住，搜救人員除了持續挖掘，也嘗試利用不同方式接近受困區域，希望找到可以進入地下的通道。部分行動還必須等待泥漿狀況較為穩定後才能繼續，以免救難人員本身陷入危險。地面環境同樣拖慢救援。洪水沖毀道路及橋梁，一些受災社區一度與外界失去聯繫，救難人員只能設法建立臨時通道接近災區。隨著部分道路逐步恢復通行，更多人員、救援物資及重型設備才得以向受災地區推進。對災民而言，洪水退去並不代表災難結束。許多房屋遭泥沙灌入，居民必須從住家內清出厚重淤泥；也有人一次失去多名親人，甚至遲遲找不到家屬遺體，只能在沒有遺體的情況下舉行告別儀式。失聯工人的家屬則持續守候消息。有人連日往返醫院及相關單位查詢，加德滿都特里布萬大學教學醫院（Tribhuvan University Teaching Hospital）也貼出多名上特里舒利3A及其他水力發電工程失聯者的照片。每一次地下傳出聲音，都可能代表其中一個家庭還有等到親人回來的機會。截至目前，尼泊爾各水力發電工程已有超過270人獲救，但仍有大量人員下落不明。CNN報導指出，災後搜救除了面臨道路中斷、厚重泥層及惡劣天候等阻礙，救難人員更必須與受困者缺乏食物、飲水及醫療協助的時間壓力競賽。如今沙阿與馬哈詹在洪災第9天被活著帶出隧道，不只成為災後地下搜救的重要突破，也證明即使受困超過一週，部分地下空間仍可能存在生還條件。尤其搜救人員已從更深處聽見其他人的回應，救援行動因此沒有停下。洪災造成的死傷與失聯規模依舊龐大，尼泊爾與西藏一側都有人員傷亡，大批家庭仍在等待消息。但在泥石覆蓋的隧道深處，2名工人熬過9天後重見天日，讓搜救工作出現新的轉機。對救難隊而言，只要地下還有聲音傳出，就代表這場救援仍未結束，而下一個被帶出隧道的人，仍可能是一名生還者。
尼泊爾毀滅性洪災逾千死！聯合國示警「數百萬人陷危機」 威脅恐持續升高
尼泊爾上週爆發毀滅性洪災，死亡人數已突破1000人。聯合國官員警告隨著氣候變遷加速喜馬拉雅地區冰川融化，未來冰川崩塌及冰川湖潰決的威脅恐持續升高，暴露在相關風險下的人口更達「數百萬人」，部分人口密集的河岸地區甚至可能逐漸變得不再適合居住。根據外媒報導，這次尼泊爾洪災起因於朗塘里壤峰（Langtang Lirung）附近部分冰川崩塌，大量冰塊墜入谷底後引發山崩，形成巨大洪流沿特里蘇里河（Trishuli River）一路向下游席捲，造成超過千人死亡。聯合國助理秘書長維格納拉賈（Kanni Wignaraja）指出，喜馬拉雅地區如今面臨的不只有冰川崩塌，隨著融冰形成的湖水不斷累積，天然屏障一旦承受不住壓力潰決，也可能瞬間形成致命山洪。研究人員2020年曾在尼泊爾、中國及印度確認47座具有潛在危險的冰川湖，但最新估計顯示真正數量恐怕高出許多。維格納拉賈引用聯合國開發計畫署（UNDP）等機構今年6月資料警告，目前處於相關災害風險中的人口已達「數百萬人」。她更直言科技發展速度「根本來不及」阻止巨大河川沿線可能遭受的損失，由於當地山脈在地質上相對年輕，除了氣候暖化造成冰川融化、岩層鬆動外，地殼活動也可能成為冰川或天然湖壩突然崩塌的誘因。其中尼泊爾面臨的問題尤其棘手，當地不僅仰賴冰川提供水源，更大量依靠水力發電創造能源與經濟收入，對住在河岸的居民而言，即使知道災害風險升高，也未必有能力搬往地勢較高的安全區域。此次洪災同樣重創尼泊爾水力發電體系，UNDP指出除了已經營運的設施受損外，另有15座興建中的大型發電廠遭洪水摧毀，災情最嚴重的巴格馬蒂省（Bagmati）更是水力發電重鎮，尼泊爾261座規劃中或營運中的水力發電計畫，有超過三分之一位於當地。維格納拉賈表示新技術確實能讓電網及水力發電廠提升抗洪能力，但面對這次宛如「泥漿與冰塊海嘯」般的災難，現有大多數防禦工程恐怕都無能為力，她直言：「沒有任何建設能夠阻止這種災害。」
與時間搶命！尼泊爾「炸山灌氧」救發電廠失蹤工人 家屬焦急等待
尼泊爾與西藏邊境毀滅性洪災死亡人數持續攀升，目前尼泊爾已有939人罹難、3925人失蹤，其中592人為外國公民。更令人焦急的是，有超過600名水力發電廠工人仍受困在特里蘇里河（Trishuli River）沿岸被泥石掩埋的龐大隧道網中。搜救人員當地時間週一動用炸藥炸開巨石、山坡，並持續向地下灌入空氣，希望趕在黃金救援時間消逝前找到生還者。綜合外媒報導，失蹤者中約每7人就有1人是在當地水力發電設施工作的員工。尼泊爾總理夏哈（Balendra Shah）表示，目前已有279人從相關廠區獲救，全國則累計救出1萬1379人。救援行動目前由尼泊爾及中國軍方組成的團隊主導，印度、南韓及澳洲專家也投入協助。搜救人員週末開始向特里蘇里3A（Trishuli-3A）等地下設施輸送空氣，並以爆破方式清除阻擋入口的巨石。然而洪災徹底改變當地地貌，讓搜救難度大幅增加，遠端協助救援的澳洲隧道專家迪克斯（Arnold Dix）形容，許多隧道原本的地面痕跡已完全消失，現場甚至出現「比房子還大的巨石」。儘管時間一分一秒地流逝，家屬仍不願放棄希望。一名受困工人的妻子潘迪（Sita Pandey）表示：「我仍有50%的希望他還活著，因為裡面有供氧系統。」另一名失蹤工程師家屬則透露，從災區逃出的人曾表示隧道裡還有人，「如果軍方能夠盡快抵達，他們就有可能獲救。」不過家屬也對官方救援速度感到焦急，卡德卡（Jiban Khadka）的親人同樣受困廠區，他直言：「時間拖得愈久，我們的希望就愈來愈渺茫」，強調現在每一秒都可能攸關生死。澳洲專家迪克斯仍認為存在生還希望，因為地下隧道雖然遭泥石掩埋，卻也可能成為天然屏障，使部分工人沒有直接遭到地面洪流沖擊。另一方面，大量罹難者遺體已被河水沖往下游，奇特旺（Chitwan）地區目前已發現近300具遺體，由於冷凍設備嚴重不足，加上遺體迅速腐敗，當局只能在森林開挖大片土地，將無法確認身分的死者暫時安葬。所有無名遺體下葬前都會採集DNA，待日後確認身分後，家屬仍可依紀錄找到墓穴，將親人遺體重新挖掘出土。至於西藏災情，中國官媒公布的官方數據為16人死亡、546人失蹤。報導指出中國當局已對部分在網路上質疑官方傷亡數字、推測實際死亡人數更高的人祭出「行政處罰」；尼泊爾當局也下令移除被認定涉及洪災不實資訊的網路內容。
不堪各國持續施壓！ 尼泊爾同意開放4國專家團隊支援
尼泊爾與西藏邊境26日爆發嚴重洪災，迄今造成至少580人罹難、2400人失聯，其中包含來自31國的517名的外籍人士。尼泊爾政府先前才拒絕國際救援，但在各國的外交施壓下，當局最終同意讓部分外國搜救隊與專家進到災區支援。根據尼泊爾媒體《加德滿都郵報》（Kathmandu Post）報導，尼泊爾政府26日曾對外聲明，稱當地搜救人員有能力獨自完成搜救行動，不允許其他國家的人員參與，但這項決定不到1天就被推翻，當局允許在隧道救援、DNA檢測及法醫檢驗方面的能提供專業協助的外國專家介入。一名尼泊爾高層政府官員表示，國際社會施加巨大壓力，要求尼泊爾政府至少允許某些專家進入災區，因為他們的公民也因洪災失蹤，因此尼泊爾政府同意有限數量的專家進入特定區域。尼泊爾國家災害管理中心（National Disaster Management Centre）評估，政府已透過跨部會協調委員會，同意印度、中國、澳洲和南韓派遣具備隧道救援及法醫檢驗經驗豐富的專家團隊到災區幫忙。不過，至少2國的駐加德滿都（Kathmandu）大使館官員表示，由於有數十名公民失蹤，他們積極要求尼泊爾政府開放團隊前往搜救，卻得不到正面回應，「3天過去了，在尋找我們國家的失蹤人員上沒有任何具體進展，我們真的非常擔心他們的安危。」印度外交部發言人賈斯瓦爾（Randhir Jaiswal）28日指出，印度已提議出動隧道救援隊、醫療團隊及國家災害應變部隊（NDRF）小組。印度外交部長蘇傑生（S Jaishankar）與尼泊爾外長卡納爾（Shisir Khanal）通話後，決定在運送第4批救援物資的同時，派出一支由11名醫生、急救人員和隧道救援隊組成的隊伍。南韓外長趙賢（Cho Hyun）也致電關切9名失聯公民的安全狀況，並積極整備海外緊急救援隊（KDRT），確保能順利展開搜救行動。卡納爾說，當局已確定3個需要支援的領域，而來自4個國家的專家團隊將獲准前進拉蘇瓦（Rasuwa）和努瓦科特（Nuwakot），營救受困於水力發電廠隧道內的人員。據悉，這起洪災影響了2地共14個水力發電廠。
尼泊爾洪災逾2400人失聯！已找到586遺體 工人躲隧道24小時奇蹟獲救
尼泊爾與西藏邊境26日發生嚴重山洪與土石流災害，失蹤人數已超過2400人，截至目前，救援隊已尋獲586具遺體，其中部分罹難者被洪水沖到印度境內的下游地區。根據《法新社》報導，尼泊爾災害管理部門將933名水力發電廠的工作人員列入失聯名單，該名單也包含前往西藏岡仁波齊峰（Mount Kailash）的登山客與朝聖者。美國地質調查局（USGS）說明，這場災難的起因是冰川崩塌後，引發大量冰雪與土石形成洪流，而洪流進一步形成巨大湖泊。依據最新消息，其中一座新形成的湖泊已經對當地救援人員構成直接威脅，因此尼泊爾警方呼籲所有救援人員立即前往安全地點。報導指出，由於災情嚴重，災區的食物和飲用水資源逐漸消耗殆盡。尼泊爾軍方成功在水力發電廠隧道中找到受困人員，並持續尋找營救其他倖存者的方法。陸軍發言人巴斯內特（Raja Ram Basnet）表示，約有350名工人和居民已從現場安全撤離，但仍有100多人受困。一名水力發電廠的工作人員透露，他之所以存活，是因為洪水來襲時，他正在大壩的隧道內，所幸在受困24小時過後，就有人來救援。
中尼邊境致命土石流釀160死數百人失蹤 我觀光署：無台灣旅行團受災情影響
尼泊爾與中國西藏邊境爆發嚴重土石流災難，截至目前為止已遭成160人死亡、數百人失蹤，其中也包含大量外國遊客，對此，我國交通部觀光署表示，目前並未接獲旅行社通報有團體旅客受傷或受災情影響的情況。這場可怕的災難發生在26日上午，根據當地監視器畫面顯示，中國一側邊境居民發現異狀後拔腿狂奔，後方巨大泥流隨即席捲而來，瞬間吞沒建築及車輛，事後大批民宅倒塌、汽車漂浮在洪水中，一座金屬橋梁也被沖垮。尼泊爾觀光部事後表示，有超過400名遊客失蹤包括約340名外國人，其中133人為印度朝聖客，另有47名美國人、34名澳洲人、33名英國人及24名加拿大人。南韓也證實有8名在當地水力發電廠工作的公民失蹤，由於災區位於前往西藏岡仁波齊、瑪旁雍錯的重要朝聖路線，目前正值旺季，因此失聯人數恐持續增加。我國交通部觀光署表示目前並未接獲旅行社通報有團體旅客受傷的情況，在經洽主要旅行業公協會後，也未收到有旅行團受此次災情影響等訊息。
驚悚畫面曝！中尼邊境山洪爆發「人車瞬間遭埋」 已157死數百人失蹤
尼泊爾與中國西藏交界的喜馬拉雅山區26日發生重大土石流災難，大量泥土、岩石與冰塊崩落河中，形成宛如「巨牆」般的洪流直衝下游，瞬間吞噬村落、道路與水力發電設施。截至當日晚間為止尼泊爾警方已尋獲157具遺體，另有超過400名遊客失蹤，其中約340人為外國人；中國西藏吉隆則通報3死、265人失蹤。綜合外媒報導，災難發生前約7分鐘當地曾出現規模4.4地震，尼泊爾國家減災暨管理局根據衛星影像初步研判，距離拉蘇瓦加迪邊境口岸東北約20公里處發生冰塊及岩石崩塌，導致倫德河出現夾帶大量土石的洪流。監視器畫面顯示，中國一側邊境居民發現異狀後拔腿狂奔，後方巨大泥流隨即席捲而來，瞬間吞沒建築及車輛。68歲生還者巴拉爾回憶，泥流衝入家中時，他試圖抓住妻子逃往露台，妻子卻被洪流沖走，「4、5個小時後直升機救了我，但我妻子還埋在泥土下面，她已經走了。」尼泊爾觀光部表示目前超過400名遊客失蹤，包括約340名外國人，其中133人為印度朝聖客，另有47名美國人、34名澳洲人、33名英國人及24名加拿大人，南韓也證實，有8名在當地水力發電廠工作的公民失蹤。災區位於前往西藏岡仁波齊、瑪旁雍錯的重要朝聖路線，目前正值旺季，因此失聯人數恐持續增加；拉蘇瓦多處村落幾乎遭夷平，民宅、汽車甚至金屬橋梁都被洪水沖走，部分道路、通訊與電力全面中斷，救援直升機更因河水暴漲一度無法降落。洪流持續往下游推進，印度北方邦及比哈邦也發布洪水警報，其中比哈邦已緊急撤離約5000人，並準備將疏散規模擴大至1萬至1萬2000人。洪流吞沒建築、人車，場景十分可怕。（圖／達志／路透社）
熱浪燒出大危機！多瑙河水位創新低 羅馬尼亞炸河搶救核電廠
歐洲持續遭熱浪與乾旱侵襲，導致多瑙河（Danube River）水位降至有紀錄以來新低，不僅重創航運，更引爆能源危機。羅馬尼亞、匈牙利及塞爾維亞相繼面臨發電能力下降，其中兩座仰賴多瑙河河水冷卻的核電廠被迫降低甚至停止部分機組運轉。為了保住最後一座仍在發電的核反應爐，羅馬尼亞軍方甚至出動海軍，以180公斤炸藥炸毀河床岩石、引導河水，場面相當罕見，也凸顯這場乾旱危機已升高至國家能源安全層級。羅馬尼亞海軍利用180公斤炸藥爆破河床岩石，希望將更多河水引入切爾納沃德核電廠。綜合《DW》、《衛報》（The Guardian）、路透、法新社及美聯社等外媒報導，持續高溫、少雨使多瑙河及中東歐多條河川水位急遽下降，多瑙河流經10個國家，不少河段已降至歷史最低水位，依賴河水冷卻的核電廠、水力發電設施、內河航運及工業生產都受到嚴重衝擊，且短時間內仍看不到明顯降雨，危機恐持續惡化。受影響最嚴重之一的是羅馬尼亞切爾納沃德核電廠（Cernavodă Nuclear Power Plant）。該核電廠平時供應全國約五分之一電力，所有冷卻水皆來自多瑙河。由於河水持續減少，其中一座反應爐已停止運轉，發電能力大幅下降，羅馬尼亞政府也宣布8月全國進入緊急狀態，以因應電力供應不足及能源危機。多瑙河乾旱危機持續惡化，羅馬尼亞、匈牙利核電廠相繼減產，歐洲能源供應拉警報。為避免最後一座仍在運轉的反應爐也因缺乏冷卻水而停擺，羅馬尼亞海軍在距離核電廠上游約50公里處，利用180公斤炸藥炸毀一塊因河床乾涸而裸露的巨大岩石，希望改善河道水流，再配合興建臨時堤壩，將更多河水導入核電廠冷卻水道。爆破當下水柱衝上半空，場面相當震撼。羅馬尼亞國防部長米魯塔（Radu Miruta）表示，軍方其實等待數十年才有機會清除這塊阻礙水流的岩石，只要核電廠能多維持一天運轉，就是重大成果，因為一天創造的發電效益就遠高於整個工程成本。不過他也坦言，若引水措施無法有效改善水位，最後一座反應爐最快本週稍晚仍可能被迫停機。羅馬尼亞代理總理博洛揚。為降低電力負荷，羅馬尼亞代理總理博洛揚（Ilie Bolojan）表示，汽車製造商達契亞（Dacia）及福特（Ford）已同意暫停當地工廠生產至8月19日，其他高耗能企業也將陸續減產，以確保全國供電穩定。鄰國匈牙利同樣受到低水位衝擊。擁有44年歷史的帕克什核電廠（Paks Nuclear Power Plant）是該國唯一核電廠，平時提供近一半發電量及約三分之一全國用電需求。由於冷卻水不足，政府原本預估最快上週日就得全面停機，之後一度延後至本週一或週二，暫時避開立即關閉危機，目前僅剩最後一部渦輪機維持運轉，部分時間整體發電能力甚至只剩約一成。匈牙利總理彼得馬札爾（Péter Magyar）表示，由於多瑙河短期內仍難恢復正常水位，核電廠最快下週仍可能全面停機，而且停機時間恐持續數週。他警告，若情況沒有改善，匈牙利恐自本週起面臨能源危機，政府已要求工業用戶節電，也呼籲民眾自主減少用電，並一度停止電力貨運列車運行，以減輕電網壓力。匈牙利總理彼得馬札爾。在政府號召下，多家企業也配合降低耗電，包括製藥大廠Richter宣布，未來三週將把用電量削減超過50%。彼得馬札爾指出，民眾自願節電已讓全國用電需求減少約700百萬瓦（MW），成功為電網爭取更多緩衝空間，最新水文預報也略為樂觀，但仍不足以解除危機。塞爾維亞同樣深受乾旱影響，位於多瑙河上的鐵門水力發電廠（Iron Gate Hydroelectric Power Plant）目前發電量僅剩正常水準約兩成，總理久羅馬楚特（Djuro Macut）已召開緊急能源會議，呼籲民眾減少使用冷氣等高耗電電器，以共同度過能源危機。乾旱影響也一路延伸至德國。巴伐利亞境內的多瑙河，以及歐洲最繁忙內河航道萊茵河（Rhine River）水位同步下降，已開始衝擊貨運運輸。德國新任交通部長史特芬比爾格（Steffen Bilger）表示，今年這麼早就出現如此嚴重的低水位極為罕見，政府將召開危機會議研商對策。熱浪與乾旱重創歐洲，多瑙河裸露河床，能源、航運及工業生產同步受到衝擊。隨著河水持續消退，多瑙河河床也露出許多平時深埋水下的景象，包括大片裸露岩石、沉船殘骸、第二次世界大戰遺留未爆彈，甚至在保加利亞北部河床發現一具長毛象遺骸。當地居民發現後，博物館考古人員已趕赴現場進行鑑定與研究。氣象預報顯示，未來數天甚至數週，中東歐仍缺乏明顯降雨，多瑙河水位短期內恐難回升。外界憂心，若熱浪與乾旱持續，歐洲能源供應、工業生產、內河航運及民生用電都將承受更大壓力，這場因極端氣候引發的能源危機恐怕才剛開始。
喀什米爾襲擊釀26死「印巴關係緊張」 莫迪政府中止水資源條約
印度控制的喀什米爾地區帕哈甘（Pahalgam）於22日發生的恐怖攻擊事件，造成至少26人死亡，印度隨即指控巴基斯坦犯案，同時中止了1960年《印度河水條約》（Indus Waters Treaty），使原本與政治衝突隔離的水資源問題正式捲入兩國間持續升高的對立之中。印度外交部長米斯里（Vikram Misri）宣布，中止條約直到巴基斯坦「可信且不可逆轉地放棄跨境恐怖主義」。綜合外媒報導指出，這份條約起初是由世界銀行（World Bank）主導、歷經長達八年的談判，最終將印度河流域劃分為東西兩部分，東支流包括拉維河（Ravi）、比亞斯河（Beas）及蘇特萊季河（Sutlej）交由印度控制，西支流則如印度河主幹道（Indus main stem）、傑赫勒姆河（Jhelum）與切納布河（Chenab）由巴基斯坦主要使用。條約成功地將水資源管理去政治化，成為少數印巴合作典範之一。但近年來，印度在西支流興建水力發電廠，印度與巴基斯坦國分歧不斷升溫。巴基斯坦指控印度違反條約，阻撓其興建工程；而印度則指責巴基斯坦無理杯葛。自2023年起，雙方就修改條約展開談判但無結果，導致此次正式中止的決定。印度此次行動，恐對巴基斯坦農業造成直接影響，尤其在灌溉需求高峰期。短期內，印度可能排放西支流水庫沉積物並提前重填水庫，從而在播種季節抽走下游所需水源。長遠來看，印度也可能無視條約限制，在西支流興建更多大型基礎設施，進一步削減巴基斯坦水資源。印度內政部長沙阿（Amit Shah）與水資源部長帕提爾（CR Patil）已於官邸召開會議，強調將確保「連一滴水」也不流向巴基斯坦。帕提爾強調，中止條約的決定符合國家利益，並透露短期內將優先啟動清除現有水壩淤泥、增加蓄水量等措施，以降低巴基斯坦水流。巴基斯坦對此反應激烈，巴基斯坦外交部發言人汗（Shafqat Ali Khan）在記者會上警告，任何阻止或轉移屬於巴基斯坦的水流都將被視為「戰爭行為」，並將動用「完整國家力量」回應。巴基斯坦方面宣布報復措施，包括關閉瓦加邊境口岸（Wagah border crossing）、暫停南亞區域合作聯盟（SAARC）簽證豁免、驅逐印度武官並要求縮減駐巴外交人員至30人，同時禁止印度航班使用巴基斯坦領空並全面中止雙邊貿易。報導中提到，這場危機使人聯想到2019年印巴空襲對抗時的局勢，當年印度總理莫迪（Narendra Modi）下令空襲巴基斯坦，隨後巴基斯坦也對印度控制的喀什米爾地區進行回擊。儘管當年美國、沙烏地阿拉伯及阿拉伯聯合大公國等介入降溫，目前情勢下，美國可能保持低調，而中國及其他區域強權可能再次出面調停。
不甩國際貨幣基金組織要求 薩爾瓦多總統：繼續購買比特幣
國際貨幣基金組織（IMF）在最新發表的《工作人員國別報告》中明確表示，薩爾瓦多應立即停止累積比特幣（BTC），並建議薩爾瓦多清算先前為購買比特幣所設立的信託基金。IMF還特別強調，薩爾瓦多政府需在2025年12月前全面遵守協議，以確保該國經濟穩定。但薩爾瓦多總統布格磊（Nayib Bukele）則表示，薩爾瓦多會繼續購買比特幣。綜合外媒報導指出，雖然薩爾瓦多在安全、旅遊業與其他領域取得明顯進展，但IMF認為，薩爾瓦多仍面臨宏觀經濟失衡、高財政赤字及龐大債務的情況。IMF在報告中要求，薩爾瓦多必須全面終止公共部門的比特幣交易，涵蓋購買與挖礦，並於3月底前確定政府所持有的比特幣資產，詳列相關機構與負責單位，包括公共公司Chivo的錢包與ATM、比特幣管理機構（Bitcoin Management Agency）、比特幣辦公室（Bitcoin Office）、Lempa River水力發電廠（Lempa River Hydroelectric Power Plant）執行委員會等所有涉足比特幣的政府組織。IMF也提到，將會在6月底將進行第二輪審查，以確保執行進度。 報告也提到，薩爾瓦多政府需清算用於購買比特幣的比特幣信託基金（Fidebitcoin），並提交Chivo的完整財務報告。該報告須經過具有加密貨幣審計經驗的獨立機構審核，且所有審計程序必須在2025年7月前完成，以便進行後續檢討。 其中最受矚目的，就是比特幣債券（Bitcoin Bonds），原計劃用於資助比特幣挖礦基礎建設及「比特幣城」（Bitcoin City）的發展，但IMF明確否決該計劃，並要求政府不得發行或擔保任何與比特幣掛鉤的債務工具或代幣化金融產品，以避免政府背負不必要的財務風險。 IMF也提到，如薩爾瓦多通過審查，將提供14億美元資金給薩爾瓦多，並可能進一步釋放來自世界銀行（World Bank）與美洲開發銀行（Inter-American Development Bank）等多個國際金融機構、最多35億美元資金。 面對IMF的要求，薩爾瓦多總統布格磊（Nayib Bukele）雖然一度同意，表示會讓政府將停止參與比特幣累積。但後續又強硬改口，表示薩爾瓦多的經濟政策將以國家利益為優先，並不會因外界壓力輕易改變，強調政府的比特幣購買計劃將持續進行。布格磊於4日在社群網站X上發文表示「『這一切要在4月停止。』『這一切要在6月停止。』『這一切要在12月停止。』不，它不會停止。」布格磊認為，過去當國際社會對薩爾瓦多施壓、甚至比特幣社群內部也有人反對時，政府仍未停止購買，如今更沒有理由改變策略。 或許是為了展現決心，薩爾瓦多政府於3日深夜宣布，過去七天內已額外購買19枚比特幣，並於4日下午進一步披露，再次購入1枚比特幣。目前，薩爾瓦多政府持有6,101.15枚比特幣，換算約5.3億美元。薩爾瓦多國家數位資產委員會（National Commission on Digital Assets，CNAD）主席雷耶斯（Juan Carlos Reyes）在X上轉發布格磊的發文表示「這不僅是一個重要的訊息，它將引發重大變革。謝謝你，布格磊。」
全球唯一做水力發電的石化公司！ 台化賣綠電給「這大咖」
台塑集團積極擴大再生能源發展，其中，水力發電以台化(1326)進度最快，台化14日與台灣自來水公司舉行沙鹿配水中心小水力發電廠運轉典禮，這座電廠是台化首次贏得自來水公司標案而成功投運的案場，也是全台灣第一座清水水力發電廠，每年發電480萬度，可供1333戶家庭一年的用電量，減少2371噸的碳排放、相當於6座大安森林公園的吸碳量。所謂「小水力」，指的是發電裝置容量在20MW以下，通常利用既有圳路或管線之自然水量與落差，推動渦輪機發電，不需另建大型儲水池，降低環境衝擊。台化表示，這是台灣第一座清水小水力發電廠，成為台灣民營企業水電裝置容量第一，更是全球石化公司中，唯一做水力發電的企業。沙鹿配水中心小水力發電廠裝置容量731.5KW，利用自來水公司隧道口調節池至配水中心之間76公尺的落差，將位能轉化為清潔的電能，每年發電480萬度。其實台化已默默耕耘水力發電很久了，台化是集團內的專業發電戶，在彰化、嘉義等廠區有汽電共生設備，也有太陽能發電，董事長洪福源曾提到，早在2000年就與嘉南農田水利會（農水署嘉南管理處前身）合作興建烏山頭水力電廠，之後陸續完成西口及八田水力電廠。近年來全台企業狂搶綠電，因此台化的水力綠電在2023年起改賣給台積電(2330)。台化也評估集團的廠內案場，像是2022年在新港廠區內也建置一套75KW小水力機組，利用水庫送進廠區的管線水發電，併入廠區用電。這次的沙鹿小水力是台化第五座投運的水電案場，累積裝置容量已達23.3MW。台化總經理呂文進表示，公司有經驗豐富的設計與施工團隊，會持續開發合適的小水力發電案場，而去年底再贏得自來水公司宜蘭深溝淨水場小水電160KW的標案，將成為台化公司第六座小水力電廠。
厄瓜多「全國大停電」！交通號誌及地鐵癱瘓 1800萬人陷入黑暗
南美洲國家厄瓜多於當地時間19日發生全國大停電，導致該國約1800萬人陷入黑暗，其中包括首都基多（Quito）的交通號誌及地鐵等基礎設施也停止運作，當局稱正在努力搶修故障的電力系統。 據英國《衛報》的報導，厄瓜多公共工程部長兼代理能源部長盧克（Roberto Luque），於當地時間19日在X平台上發文表示，由於輸電線路故障導致斷電，全國範圍內缺乏電力供應。他稍晚補充，電力將逐步恢復，但最多需耗時4小時。《路透社》還援引1名當地目擊者的說法稱，由於厄瓜多首都基多的交通號誌及地鐵系統停止運作，街道陷入混亂。基多地鐵（Metro de Quito，MDQ）則於X平台發文稱：「由於國家互聯電能系統普遍出現故障，基多地鐵營運中斷，系統正在重新啟動中。」當地媒體機構和社群平台用戶也反映，在部分地區停電20分鐘後，大多數城市仍然存在斷電問題。據悉，厄瓜多總統諾波亞（Daniel Noboa）4月才宣布全國進入能源緊急狀態，並展開計畫性停電。儘管這個南美國家目前正在面臨乾旱危機，導致水力發電陷入困境，但週末的致災性強降雨，仍迫使當局緊急關閉了3個水力發電廠。
冬天少雨仍滿水…日月潭「九蛙疊像」露1蛙 水利署曝2主因
冬天是雨量最少的季節，不過南投日月潭的水位並沒下降，仍接近水位全滿的狀態，也讓水情指標「九蛙疊像」沒入水中，未出現全部露出的情況，相當罕見。對此，水利署解釋，主要和2個原因有關。根據台灣水庫即時水情資料，日月潭近日沒有下雨，水庫昨（17日）水量更是下降0.27%，但蓄水量仍有92%，水蛙頭步道有不少遊客路過拍照，而「九蛙疊像」只有最上面的一隻露出水面。日月潭近日沒有下雨，但水位還是接近全滿。（圖／翻攝自九蛙伊達邵YouTube）中區水資源局分署指出，每年二期稻作時間約在7至11月，是水量需求最多的時候，進入採收期後，到隔年農曆過年前，多半處於休耕期，農用水需求量降低，目前供應灌溉水僅5噸（CMS），相較高峰期少了10倍，加上今年夏天颱風頻繁，水庫下游的集集攔河堰於11月底展開整修工作，估計到12月24日，以確保堰體結構及供水安全無虞。日月潭水庫發電後的餘水，沒有像過去往集集攔河堰排放，而是存放在水里鄉大觀、明潭等水力發電廠的下池，再視情況回抽到上池，避免水資源浪費，這也是日月潭水庫至今仍維持滿水位狀態的主因，和天氣變冷沒有關聯。
鄉長擋路1／電力公司拒行賄慘虧千萬 最高院大法庭裁定國家賠
「民不與官鬥」是華人社會千年來的處世哲學，不過最高法院民事大法庭今年6月出爐一件裁判，顛覆了這「千年不敗」的觀念。大法庭認為，公務員故意違法造成人民經濟上損失，人民可以根據《國家賠償法》第2條第2項請求賠償，打破《國賠法》的法律條文隱晦不明的困境，也讓外界十分好奇，究竟是什麼案子，讓最高法院大法庭做出這個具有高度憲法意識的歷史性裁定。本案源起名間電力股份有限公司在2003年底標得位於南投縣名間鄉的BOT案工程，替經濟部水利署中區水資源局（簡稱中水局）的集集攔河堰蓋水力發電廠，名間電力公司將工程發包給下游營造公司施作，名間鄉長謝朝輝趁機勒索地方回饋金，被拒後惱羞成怒，竟要求鄉內不知情的公墓管理員，在該案施工唯一聯外道路上放置水泥護欄，還指示其他廠商兩度破壞、開挖路面，再墊高涵洞下方聯外道路，讓預拌混凝車無法進出工地。名間水力電廠是國內首座BOT小型水力電廠，曾獲政府金擘獎優等，因前鄉長索賄而蒙羞。（圖／翻攝國家文化記憶庫）鄉長謝朝輝惡行害慘了名間電力公司，導致商轉營運延後138日，慘遭中水局罰款1120萬元，有苦說不出的名間電力公司原本想提告求償，包括工程、人事費用及未營業損失4千8百餘萬元，但考量調解委員會和土木技師公會鑑定損失金額只有600多萬元，只能勉強同意，雖然歷審法院大致上都支持這個國賠金額，可是對於遲延天數的認定並不一致，導致本案2007年提告聲請國賠，16年間來回二、三審法院之間，遲遲無法確定。名間電力公司委任律師尤英夫和王雅雯指出，歷審法院都認為名間鄉公所該國賠，但是台中高分院更三審竟獨排眾議，認為《國賠法》沒規定可賠償民眾經濟上的損失，2022年4月間改判名間電力公司敗訴，拒絕行賄的名間電力公司一毛錢國賠也拿不到。名律師尤英夫指出，名間水力電廠遭前鄉長阻擾施工，延後382天才完工，廠商損失慘重。（圖／黃鵬杰攝）還好最高法院承審法官聽見民眾的聲音，將本案提交大法庭審理，大法庭認為，《國賠法》根據憲法保障人權的意旨而制定，《民法》已修法將公務員故意侵害人民利益也應賠償，如《國賠法》不比照適用，違反其立法精神，最後大法庭裁定公務員故意侵害民眾利益，可請求國賠，全案才廢棄發回台中高分院更審，算是遲來的正義，但官司拖這麼久，名間電力公司的損失更是難以估計。尤英夫強調，司法應尊重專家鑑定的意見，他表示歷審法院對於工期遲延時間認定不一，從74天到77天不等，其實鄉長擋路延誤施工一天，不表示隔天工程車及工班就能上工，因為營造公司的工班和器具的出勤時間，早已排定不同的工程和工地，一旦延誤，就得另找空檔，司法應該尊重專家意見，才能計算出名間電力公司的實際損失。對此，名間電力公司總經理蔡世祿電話受訪時，態度相當低調，僅表示一言難盡，至於本案一拖16年、大法庭終於做出有利裁定一事，他說感謝且信賴所委任律師尤英夫多年來的努力。
鄉長擋路2／連三任首長貪瀆創紀錄 謝朝輝索賄惡行讓日方側目
南投縣名間鄉位於濁水溪北岸，東鄰集集大山，境內氣候溫和，盛產茶葉和稻米等農作物，鄉民淳樸熱情，公認是好山好水的茶米之鄉，不過風景優美的名間鄉連續3屆鄉長李柏松、張金娥和謝朝輝都因貪瀆被關，另有一位名間鄉建設課長、後來選上中寮鄉長的廖清泉也因貪瀆被關，一個小地方竟出了4個吃牢飯的鄉長，堪稱台灣地方自治史上的「名間傳奇」！上述4位貪瀆鄉長最知名的首推謝朝輝，因為他索賄惡行搞到連日本人都知道，丟臉丟到國外！根據檢察官起訴謝朝輝犯罪事實，經濟部水利署中區水資源局（簡稱中水局）在2003年12月間辦理集集攔河堰蓋水力發電廠BOT招標案，由名間電力公司得標，雙方隔年3月簽訂興建電廠及營運合約，同年10月開始施工，時任鄉長謝朝輝對外放話，要阻擾電廠興建工程，讓名間電力公司相當緊張。名間電力公司不願行賄，前鄉長謝朝輝竟找人破壞路面、阻擾電廠施工營運。（圖／CTWant合成）名間電力公司高層主動拜會謝朝輝，不料謝開口要求「好好回饋地方」，還說鄉內有一個900多萬元的工程，如希望電廠施工順利，就必須無償施作這個工程。不過電廠高層未答應謝的條件，加上中水局2005年1月公布電廠的建廠回饋金額度為600萬元，讓謝相當不滿，遂要求不知情的公墓管理員，及鄰近的殯儀館工程包商，在電廠施工唯一聯外道路上放置水泥護欄，且兩度破壞、開挖路面，再墊高涵洞下方聯外道路，導致預拌混凝車無法進出工地。電廠高層被迫透過在地議員協調，謝朝輝指示可找前台中市長張子源（已故）等人出面協調，謝的機要秘書黃中元竟在協調會上訓斥電廠高層「來地方不會做人」，惡行惡狀表示：「這條路如要修理，就要付2400萬元」，後來又透過張子源降為1500萬元，電廠高層無奈之下只好同意，但雙方又因付款方式談不攏，過程中謝、黃等人持續刁難，逼使電廠高層就範。南投名間鄉以好茶好米聞名，但卻出了4位涉貪的鄉長，令人遺憾。（圖／報系資料照）後來調查局中機組接獲檢舉，在電廠高層付款時，逮捕相關人士，並由檢方起訴謝朝輝等人。一審時，謝遭重判15年徒刑，二審改判8年，上訴後遭最高法院駁回確定，後來謝未向檢方報到，交保金160萬元遭沒收，最後還是被逮發監執行，並於2016年2月假釋，至今出獄在外逍遙7年多了，可是苦主名間電力公司的國賠案件16年來無法解決、廠商欲哭無淚。本案名間水力電廠是國內第一座以BOT模式經營的小型水力電廠，也是經濟部與水利署的第一件BOT案，還奪下第3屆政府金擘獎優等。曾在世界各地興建上百座核能、火力及水力電廠的日本關西電力公司也是主要股東，本案也是關西電力首度跨海來台參與的水力發電工程，謝朝輝為了索賄，不惜破壞聯外道路、導致工程延誤，逼名間電力公司就範，謝的惡行，日方都看在眼裡，害台灣人臉上無光。
成運電巴整廠輸出巴拉圭 總座：商機上看逾2百億
南美洲友邦巴拉圭總統當選人貝尼亞（Santiago Peña）率團訪問台灣，13日由外交部次長俞大㵢等人陪同，參訪台灣電動巴士國家隊成運五股場，有望成為台灣第一座整廠輸出邦交國的電動巴士廠，成運汽車總經理吳忠錫表示，「可以強化並深植兩國真正合作關係。」盼透過成運汽車的技術移轉、科技導入，可以帶動巴國人民就業率。（圖／周志龍攝）成運汽車董事長吳定發表示，巴拉圭與巴西共有的Itaipu水電站是全世界發電量最大的水力發電廠，優越的水力發電條件讓巴拉圭的電力屬於全綠電，成運汽車的快充型純電巴士導入巴拉圭生產製造，並使用巴拉圭的全綠電，創造全世界第一個全綠電公共交通典範。吳定發指出，巴拉圭雖有充沛的電力，但汽柴油卻全數進口，成運汽車的快充型純電巴士將使用巴拉圭過剩電力，節省公共運輸的燃料成本90%，並為巴拉圭政府省下巨額購油外匯。吳忠錫也指出，「初期預計會有40輛整車輸入至巴拉圭，第二批會會在明年下半年進行底盤輸入，車體部分則由巴拉圭打造；接下來就可以進行部分零組件在地組裝，並往南美市場發展。」至於潛在商機的部分，吳忠錫指出，目前巴西1年的需求約1萬輛，若發展順利，「成運汽車保守估計擁有至少2成的佔有率，營業額大約2百億台幣。」此次成運汽車不僅將台灣成熟的電動巴士科技及快充技術移轉至友邦巴拉圭落地生產，同時要將台灣運行成熟的車隊管理系統(Fleet Management System)、智慧交通系統(Intelligent Transportation System)、智慧站牌及手機APP公車動態查詢系統導入巴拉圭，有望提升巴拉圭的工業水準及資通訊產值，並增加巴國人民的就業率。成運汽車特別在現場展示噴塗巴拉圭國旗的12米電動彩繪公車與電動城際巴士各一輛，並展示兩台純電動底盤車，及提供低地板電動市區巴士現場試乘。
烏克蘭「俄佔區水壩」遭炸毀！ 工程師揭：由內部引爆
位於俄軍佔領區、烏克蘭赫爾松南部的新卡科夫卡水壩（NovaKakhovkadam）在當地時間6日遭到炸毀，7日已至少有24個定居點被洪水淹沒，80個城鎮和村莊面臨威脅，還有150公噸的機油被洩漏到第聶伯河（Dnipro）中，勢將造成一場生態浩劫，而俄烏雙方事後都互相指控是對方所為。對此，烏克蘭水利管理工程公司Ukrhydroproject的工程師卡里寧（Mykola Kalinin）則認為，水壩最有可能是由內部引爆而潰堤的。綜合BBC、CNN、《路透社》的報導，烏克蘭南方司令部（Ukraine's Operational Command South）6日在臉書發文指出，蘇聯時期遺留下來的新卡科夫卡水壩遭到俄軍炸毀。對此，俄羅斯任命的新卡科夫卡市市長列昂季耶夫（Vladimir Leontiev）則將之稱為「烏軍的恐怖攻擊行動」，並表示這會影響到克里米亞半島的供水，但CNN及BBC表示，他們皆無法核實雙方的指控。此前，俄烏兩國已多次指控對方將對烏克蘭本土或俄羅斯佔領區的關鍵基礎設施進行打擊，假旗行動（False flag）和各種誤導性的政治宣傳屢見不鮮。報導指出，橫跨第聶伯河的新卡科夫卡水壩是一條貫穿烏克蘭東南部的主要大壩，於1956年竣工，高約30公尺、長度為3.2公里，蓄水量相當美國猶他州（Utah）的大鹽湖（Great Salt Lake），也是新卡科夫卡（Novaya Kakhovka）水力發電廠的一部分。對此，工程師卡里寧也向烏克蘭數據新聞網站Texty表示，他認為水壩最有可能是由內部引爆而潰堤的，因為大壩本身就具備承受外部強大衝擊的能力。而倫敦大學學院（University College London，UCL）自然地理學教授穆里根（Mark Mulligan）則向BBC表示，「與俄烏戰爭相關的破壞可能導致水壩出現結構性故障。」除此之外，穆里根還提出第2個假設，那就是控制大壩的俄羅斯故意提升了水壩的水位，使坍塌的可能性更大，也加強了潰堤的破壞力。不過以上推論皆是西方媒體採訪後提供，並未參考俄羅斯專家的說法。
烏克蘭「俄佔區水壩」遭炸毀！逾4萬人受威脅 國際原子能總署估核安風險
位於俄軍佔領區、烏克蘭赫爾松南部的新卡科夫卡水壩（NovaKakhovka dam）在當地時間6日遭到炸毀，目前已有24個定居點被洪水淹沒，80個城鎮和村莊面臨威脅，還有150公噸的機油被洩漏到第聶伯河（Dnipro）中，勢將造成一場生態浩劫，而俄烏雙方事後都互相指控是對方所為。綜合BBC、CNN、《路透社》的報導，烏克蘭南方司令部（Ukraine's Operational Command South）6日在臉書發文指出，蘇聯時期遺留下來的新卡科夫卡水壩遭到俄軍炸毀。對此，俄羅斯任命的新卡科夫卡市市長列昂季耶夫（Vladimir Leontiev）則將之稱為「烏軍的恐怖攻擊行動」，並表示這會影響到克里米亞半島的供水，但CNN及BBC表示，他們皆無法核實雙方的指控。此前，俄烏兩國已多次指控對方將對烏克蘭本土或俄羅斯佔領區的關鍵基礎設施進行打擊，假旗行動（False flag）和各種誤導性的政治宣傳屢見不鮮。從推特曝光的空拍機畫面可見，大量河水從水壩的缺口中傾瀉而出，赫爾松市與第聶伯羅河周圍地區將首當其衝。報導指出，橫跨第聶伯河的新卡科夫卡水壩是一條貫穿烏克蘭東南部的主要大壩，於1956年竣工，高約30公尺、長度為3.2公里，蓄水量相當美國猶他州（Utah）的大鹽湖（Great Salt Lake），也是新卡科夫卡（Novaya Kakhovka）水力發電廠的一部分。新卡科夫卡水壩下游有多座城市，包括戰前擁有30萬人口的赫爾松市。除此之外，它還負責為上游的札波羅結核電廠（Zaporizhzhia Nuclear Power Plant）供水，而該核電站目前正在俄軍的掌控之下。國際原子能總署（IAEA）表示，他們正在密切關注大壩炸毀對札波羅結核電廠的影響。該聯合國機構補充，目前並無直接的核安風險。對此，烏克蘭內政部長克利孟科（Ihor Klymenko）也在6日稍晚指出，「至今已有24個定居點被洪水淹沒」，他還聲稱烏國內政部已緊急疏散約1000人。而烏克蘭副檢察總長利特維諾娃（Viktoriya Lytvynova）則在烏克蘭電視台上表示，超過4萬人面臨洪災威脅，其中有17000人在第聶伯河以西的烏克蘭控制區，25000人在俄羅斯控制的第聶伯河東岸。此外，烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）則聲稱，有80個城鎮和村莊面臨洪水威脅。總統顧問薩里夫納（Daria Zarivna）也在社群媒體發文指出，「爆炸導致150公噸機油流入了第聶伯河。」俄羅斯方面，列昂季耶夫表示，新卡科夫卡市已遭淹沒，目前當局也派出53輛救援巴士，共撤離了900人到安全區域。而俄羅斯控制的Kazkova Dibrova動物園則被完全淹沒，300隻動物全數死亡。
宏都拉斯總統卡蕬楚將訪中 雙方預計簽署「一帶一路」備忘錄
宏都拉斯於3月26日宣布與我國斷交，且要求我國外館人員一個月內撤離。宏都拉斯宣布與我國斷交的同時，也發出聲明：「宏都拉斯非常感謝中華人民共和國邀請總統卡蕬楚前往訪問。」根據瞭解，宏都拉斯政府正在規劃接洽中，此趟訪問會與中國簽署一帶一路備忘錄，中方也預計在北京的人民大會堂舉行軍禮迎接卡蕬楚。根據《中時新聞網》獨家報導指出，中國已邀請宏國總統卡蕬楚訪問中國，中國外交部也會安排國家主席習近平在北京人民大會堂以軍禮迎接卡蕬楚的到訪，同時安排人民大學頒發榮譽博士。但正式的行程與規劃，還是以習近平的行程為主。宏都拉斯副外長在3月26日表示，「期待人在中國的外交部長會很快向大家介紹，宏都拉斯與中國達成的共識。」宏國副外長也透露「中國除了開放市場，很想知道中國會怎麼幫助我們，很想知道中國會給我們什麼，宏都拉斯還可以做些什麼。」據宏都拉斯官方指出，中國會買下宏國部分國債，並提供貸款建設水力發電廠以及支持宏國建造3座水壩、援贈體育場一座，更會簽署一帶一路備忘錄。這都是宏都拉斯單方面透露，實際合作項目還有待雙方國家正式公告。