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日本釋放中國漁船船長！中日海上執法再掀外交漣漪
日本於13日晚間釋放了1名12日遭到逮捕的中國漁船船長。日本水產廳此前扣押了該艘漁船，並宣稱該船長拒絕配合停船接受檢查的命令。中國隨後迅速作出反應，呼籲日本尊重中國船員的人身安全與權利。據日本歷史最悠久的英文報紙《日本時報》報導，這是自2022年以來，日本方面首次扣押中國船隻。2010年9月，在東海（East China Sea）相關島嶼附近，也有1名中國漁船船長遭逮捕，當時曾引發重大外交風波。日本公共廣播機構《日本放送協會》（NHK）及其他當地媒體報導了此消息。截至14日上午，日本水產廳未回應多次致電詢問。日本聲明指出，該艘於12日被扣押的漁船位於日本專屬經濟區（exclusive economic zone）內，距離見島南南西方向89.4海里（166公里），並非爭議海域。該船長被日本水產廳確認為47歲中國籍男子鄭念立（Zheng Nianli，音譯）。在中國方面保證支付現金擔保後，他已獲釋。此事發生在日本首相高市早苗因台灣問題引發外交爭端3個月後。她曾在去年11月7日聲稱，若北京當局試圖以武力奪取台灣，日本有可能進行軍事干預。作為回應，北京召見了日本駐華大使，警告中國公民避免前往日本觀光及遊學，並與俄羅斯進行聯合空中演習。中國同時收緊對日本出口具有潛在軍事用途物項的管制措施，引發外界擔憂北京可能限制關鍵稀土礦物供應。
3年多來首次！日本扣押中國漁船 逃逸船長遭逮捕
日本水產廳今（13）日表示，隸屬於水產廳的九州漁業調整事務所在長崎縣外海的日本專屬經濟海域（EEZ）內，查獲一艘拒絕停船受檢並試圖逃逸的中國漁船，因此依違反《漁業主權法》嫌疑將該船查扣，以及當場逮捕47歲中國籍船長。逮捕行動於昨（12）日進行，而這也是水產廳今年首度查扣外國漁船，對中國漁船的查扣則是自2022年以來首例。綜合日媒報導，水產廳九州漁業調整事務所說明，12日當天，日本漁業取締船在距離長崎縣五島市女島燈塔西南方約170公里的日本EEZ海域，發現一艘使用虎網作業的中國漁船。漁業監督官為進行登船臨檢，依法發出停船命令，但該漁船未予理會並加速逃離。日方隨即依涉嫌違反《漁業主權法》將漁船扣押，並以現行犯逮捕船長。水產廳表示，對於船長是否承認指控，目前尚未對外說明。船上另有10名疑似同為中國籍船員，但船內未發現漁獲物。消息曝光後，「中國漁船被拿捕」一詞迅速登上社群平台X（前推特）熱門關鍵字。部分日本網友留言表示「應依法冷靜處罰」、「無視停船命令還逃跑，令人難以接受」；也有人關注當前日中關係趨於緊張背景下，北京方面將如何回應，「依日本法律處理固然合理，但也須提防中國可能的報復行動」、「擔心會有報復」、「近期赴中旅遊或在中國工作的人要多加注意」等聲音亦隨之出現。事實上，自日本首相高市早苗2025年11月在國會答詢時發表「台灣有事論」之後，日中關係持續陷入緊張。不過即使在中國的壓力下，高市早苗近日率領自民黨在眾議院大選中取得壓倒性勝利，外界分析指這增加了日本的籌碼。
日本廣島牡蠣驚傳大量死亡！知事：已達災害級別 可能原因曝
廣島縣向來以日本第一的養殖牡蠣產量聞名，但今年秋季開始，原本該迎來豐收的海域卻接連傳出牡蠣大量死亡的警訊。自上月開始收成以來，廣島縣中部與吳市等沿岸地區的漁場災情愈發嚴重，不少養殖業者通報死亡比例高達9成，產量大幅下滑。據《日本放送協會》報導，日本農林水產省外局水產廳的最新調查顯示，這波異常現象並非廣島獨有，瀨戶內海沿岸的愛媛縣、香川縣與兵庫縣等地，同樣出現遠高於往年的牡蠣死亡率，部分海域甚至逼近8成至9成，讓這個日本冬季代表性的美食產業面臨前所未有的危機。廣島縣水產海洋技術中心分析，今年夏季異常酷熱導致海水溫度長時間偏高，再加上降雨稀少，使海水鹽分濃度提升，可能讓牡蠣無法承受環境變化，產生生理障礙並大量死亡。水產廳向10個有牡蠣養殖的都道府縣進行調查後也發現，瀨戶內海沿岸多處都指出，高水溫、餌不足與海水溶氧量偏低可能為主要原因。一般而言牡蠣的自然死亡率約為3到5成，但今年漁民回報的數據幾乎全面翻倍。災情最重的吳市，正面臨產業層面的衝擊。音戶町養殖者名原大輔（音譯）表示，他在9月中就察覺異樣，發現今年收成的牡蠣竟有9成死亡。往年能收穫200公斤以上的去殼牡蠣，現在只剩30公斤，不僅如此，少數倖存的牡蠣也因變成茶褐色而失去商品價值。更糟的是，原本預計明年收成的牡蠣，也已有8到9成死亡。他坦言：「8月前都長得很好，以為會是最豐收的1年，但面對大自然完全沒有辦法。現在我不知道還能做什麼，只希望能獲得支援，讓廣島的牡蠣業不會消失。」事態的嚴重性已促使日本政府迅速介入。日本農林水產大臣鈴木憲和19日前往東廣島市視察，親手拿起死去的牡蠣殼聽取報告。他形容現場情況「十分嚴峻」，並承諾將加速查明原因，同時也強調會與地方自治體合作，先盤點現行制度可運用的支援方式，再全力補強養殖業者的經營。廣島縣知事湯崎英彥則直言：「目前的狀況已是災害級別。」他強調「說到廣島就想到牡蠣」的品牌價值不能受損，並透露縣府正研議金融支援與新型養殖技術的研究補助，希望在環境快速變動的時代，為產業找到新的生存方式。儘管岩手縣、福岡縣與三重縣等非瀨戶內海地區未見異常，但瀨戶內海一帶的廣泛災情，已讓中央與地方共同警覺到海洋環境變遷對水產業的衝擊。水產廳表示，將持續調查被害全貌，並儘快找出科學原因，作為後續制定政策的基礎。
涉違規作業！蘇澳漁船被日本逮捕 63萬換船員獲釋
宜蘭蘇澳籍漁船「紅彩頭6號」20日疑似駛入日本沖繩縣與那國島經濟海域作業，被日本水產廳取締，58歲劉明清船長及5位船員遭逮捕，為今年首艘因違規作業遭日方查扣的台灣漁船。海巡署表示，全案透過外交管道與日方聯繫處理，提供必要協助，稍早該船主已繳63萬元台幣保證金，下午1時許獲釋航返台灣。根據水產廳公布資訊，昨日上午9時27分，漁業取締船「鳳翔丸」（2141噸）在與那國町西埼燈塔正方位229度、距離15.6海里處發現「紅彩頭6號」在未取得日本農林水產大臣許可的情況下作業，涉嫌違反《關於在專屬經濟水域中行使漁業等主權權利等的法律》第17條之2與第5條第1項規定。「紅彩頭6號」為延繩及拖釣兼用漁船，總噸位19.90噸，船籍港為台灣蘇澳，當時船上共有4名台籍人員及2名印尼籍人員，包括船長劉明清，日方已對該船進行後續調查與處置。蘇澳區漁會總幹事陳春生表示，對於船長遭日方逮捕一事，漁會深感遺憾，雖該船主並未向漁會通報事件，也未透過正規管道請求協助，不便介入，但有積極透過管道了解，提供必要支援，盡速協調處理事宜。海巡署昨日下午1時50分接獲漁業署通報，「紅彩頭6號」於日本沖繩與那國島西南15.6浬作業，遭日本水產廳取締船扣留，漁業署已協請外交部洽詢日本相關單位瞭解遭扣留原因。海巡署表示，此案發生在南方澳東南方50浬海域（我國護漁範圍外12浬），依我國「政府護漁標準作業程序」，對於我國漁民在護漁範圍外作業遭外國政府取締時，提供必要外交協助，全案透過外交管道與日方聯繫處理，「紅」船已於今日下午1時10分獲釋航返台灣。
違規越線遭日扣留 台籍漁船繳6百萬日圓保釋金平安返家
「福洋266」5日於彭佳嶼東北方288浬遭日本公務船遭日本公務船登檢，經駐日官員積極交涉，並在外交部協助船主繳納保釋金600萬6000日圓（約120萬台幣），該船2名台籍船員及6名印尼籍船員安全返回台灣。我方漁船遭扣押事件再一樁，此前海巡署才證實，一艘澎湖漁船「大進滿88號」在金門捕撈漁產時，不慎越界至陸方水域被陸警扣押。而週五再度傳來噩耗，「福洋266」疑似進入日方奄美大島附近海域作業，因違反日本漁業規範，遭日本水產廳公務船取締。本案經我方駐日人員查證，「福洋266」船疑似進入日方奄美大島附近海域作業，因違反當地漁業規範，遭日本水產廳公務船取締，全案刻由漁業署與日方聯繫處理中。但經過我方駐日館處積極向日方交涉，「福洋266」船已於當日晚間時刻平安獲釋並返航台灣。外交部表示，「福洋266」船共有船員8人，包括2名台籍船員及6名印尼籍船員，該船因在我國暫定執法線外、靠近日本奄美大島西方海域作業，遭日本水產廳公務船以違反當地漁業規範取締。外交部獲報後，立即指示我國駐日本代表處及駐福岡辦事處全力向日本水產廳及外務省進行交涉，要求儘速釋放人船。外交部指出，本案經協助船主繳納保釋金600萬6000日圓，並由駐福岡辦事處人員代為向日方提出擔保後，「福洋266」船船長及全體船員得以提早獲釋，避免被帶往博多港內。「福」船目前人船均安並已返航台灣。
船東繳清罰款了 日方進行基隆漁船「港福洋」釋放程序
我漁船「港福洋266號」今（5日）凌晨疑越界闖入日本海域捕撈，遭日本海上保安廳攔截，8名船員全數被帶回調查。日方表示，只要繳完罰款600萬6千日圓就會放人；蔡姓船東傍晚證實已完成匯款手續。據悉，蔡姓船東完成匯款手續後，需經水產廳福岡辦公室通知簽署相關文件，方才完成簽署切結書，目前正進行釋放程序。另考量正值魚汛期、罰款、油費，港福洋266號獲日方放行後不會直接回台，而是先在外海作業，預計7月16日後返回基隆。
基隆漁船越界！ 港福洋漁船繳清121萬「不會即刻返台」：繼續捕魚
基隆八斗子籍「港福洋266號」漁船今(5日)凌晨1時許疑似在「台日協議暫定執法線」外作業，遭到日本海上水產廳公務船攔下，船上2台6印尼人全數被帶至日本調查，稍早日方同意以約新台幣121萬的罰款便放人、船，但繳完罰款後人船隻不會直接返台，而是預計7月16日後才會返回基隆，原因也曝光。日方稍早同意罰款600萬6000元日圓，約新台幣121萬元，只要款項匯入福岡辦事處，「港福洋266號」即可回台，目前蔡姓船東已接獲通知，正在準備匯款，但繳完罰款後，漁船不會直接返台，原因是目前正值魚汛期，漁船得把握時間捕漁獲，加上又被罰款121萬，一趟油費還要80萬元，因此被放行後會在外海繼續作業，預計7月16日後才會返回基隆。回顧這起事件始末，海巡署今晨6點50分獲報，八斗子籍「港福洋266號」今天凌晨1時許在釣魚台北方公海海域作業時，遭日本海上水產廳公務船攔下，要求船長、輪機長等2名台灣籍船員登上公務船，隨後遭到帶走，船上僅剩6名印尼籍船員滯留在公海。當時，附近作業我國漁船接獲通報，立刻通報海巡署，海巡署也立刻調派正在巡弋的南投艦趕往救援，據了解，該船作業位置疑似已超過台日協議暫定執法線，因此遭到日方攔下。不過據其他漁民表示，該船被強行攔截的海域位處公海，距離日本那霸西北方約170多海里遠，並未進入日本領海內捕魚，不知為何被扣留調查。海巡署表示，本案經我國駐日人員查證，「福」船疑似進入日方奄美大島附近海域作業，因違反當地漁業規範，遭日本水產廳公務船取締，全案由漁業署與日方聯繫處理中。我國漁民在護漁範圍外作業，遭外國公務船取締時，政府將不派艦護漁，惟適時提供必要外交協助；本案經我國駐日人員查證，「福」船疑似進入日方奄美大島附近海域作業，因違反當地漁業規範，遭日本水產廳公務船取締，全案刻由漁業署與日方聯繫處理中。
日扣「港福洋266號」與8船員 外交部提3點稱越界無法護漁
外交部5日下午表示，針對我方「港福洋266」遭日本公務船登檢一事，外交部聲明三大護漁準則，提醒漁民若越界捕撈，我方政府無法派艦護漁。我方鎖管棒受網漁船「港福洋266號」自6月25日從基隆八斗子出港作業，台灣時間5日凌晨進入日本奄美大島西方的日本專屬經濟區（Exclusive Economic Zone，EEZ）內越界作業，立刻遭日本海上保安廳公務船攔截，船上2名台籍管理者，盛姓船長與洪姓輪機長，還有6名印尼籍船員，以及整艘「港福洋266號」被押回日本。對此，外交部5日下午發布聲明，說明此案我方政府立場有三：首先，我國籍漁船「港福洋266」遭日本公務船登檢之處，疑似已逾越暫定執法線外1.5浬，進入了日本奄美大島附近海域作業，因而違反當地漁業規範，才遭日本水產廳公務船取締。第二，依據我方《政府護漁標準作業程序》規定，我方漁民在護漁範圍內作業，一旦遭外國公務船干擾，我方政府必會派艦護漁並協助處理；換言之，若我方漁民在護漁範圍外作業，遭外國公務船取締時，政府將不會派艦護漁，但仍會循外交體系，適時提供必要的外交協助。最後，外交部官員強調，此案獲報後，台灣外交部本部已透過外交管道向日方瞭解情形並表達關切，我國駐日本代表處也同步向日本水產廳及外務省表達關切，要求儘速釋放人船，此案發展外交部將持續關注並提供合法範圍內有效的協助。
基隆「港福洋」漁船遭日方登檢扣船…8人被帶回！ 日方同意罰款121萬放人
基隆八斗子籍「港福洋266號」漁船於5日疑似進入日方奄美大島附近海域作業，因違反當地漁業規範，遭到日本海上保安廳公務船登檢，不僅船上8人都被帶回日本接受調查，漁船也遭扣押。稍早日方同意罰款600萬6000元日圓（約新台幣121萬），只要把款項匯入辦事處，該船即可返台，目前蔡姓船東正在準備匯款中。5日上午6時50分，當時海巡署獲報，八斗子籍「港福洋266號」於5日凌晨1時許在釣魚台北方公海海域作業時，遭日本海上水產廳公務船攔下，並要求船長、輪機長等2名台灣籍船員登上公務船，隨後遭到帶走，船上僅剩6名印尼籍船員滯留在公海。海巡署表示，本案經我國駐日人員查證，「福」船疑似進入日方奄美大島附近海域作業，因違反當地漁業規範，遭日本水產廳公務船取締。海巡署指出，依「政府護漁標準作業程序」規定，我國漁民在護漁範圍內作業，遭外國公務船干擾時，政府將派艦護漁，並協助處理；我國漁民在護漁範圍外作業，遭外國公務船取締時，政府將不派艦護漁，惟適時提供必要之外交協助。
基隆漁船遭日保安廳「登檢扣船」 海巡署：違反當地漁業規範
基隆八斗子籍「港福洋266號」漁船今（5日）疑似進入日方奄美大島附近海域作業，因違反當地漁業規範，因此遭到日本海上保安廳公務船登檢，船及船上的人都被帶走。對此，海巡署表示，接獲報案後，立即調派南投艦趕往瞭解。海巡署回應，今（5日）上午6時50分，第二（北基）巡防區接獲「福」船（2台6印尼）船長友人118報案，0時許「福」船於彭佳嶼東北方288浬（暫定執法線外1.5浬），遭日本公務船登檢，立即調派南投艦趕往瞭解。海巡署指出，依「政府護漁標準作業程序」規定，我國漁民在護漁範圍內作業，遭外國公務船干擾時，政府將派艦護漁，並協助處理；我國漁民在護漁範圍外作業，遭外國公務船取締時，政府將不派艦護漁，惟適時提供必要之外交協助。海巡署說明，本案經我國駐日人員查證，「福」船疑似進入日方奄美大島附近海域作業，因違反當地漁業規範，遭日本水產廳公務船取締，全案刻由漁業署與日方聯繫處理中。
日本商業捕鯨名單納入「大型長鬚鯨」 官房長官：傳承食文化
日本內閣官房長官林芳正在周四表示，政府將把大型長鬚鯨加入其商業捕鯨物種名單中。日本退出管理海洋哺乳動物商業捕獵的國際組織5年後，做出了這項決定。路透社報導，日本在2019 年退出國際捕鯨委員會 (IWC) 後，於其領海和專屬經濟區恢復了商業捕鯨。本周，日本水產廳就一份水產資源控制政策的修訂草案徵求公眾意見，該草案將允許商業捕撈長鬚鯨。林芳正在例行記者會上表示，日本政府將繼續促進捕鯨並採取必要的外交措施。他說，「鯨魚是重要的食物資源，應該根據科學證據可持續地加以利用。」 他指的是將可捕撈的範圍擴大到包括長鬚鯨。日本鹿耳島市港邊停靠的捕鯨船。(圖／shutterstock／達志)「在日本，繼承傳統飲食文化也很重要。」水產廳說，去年日本共捕獲了 294 頭小鬚鯨、布氏鯨和 塞鯨，目前商業捕鯨僅限於這三種數量相對較少的鯨類。鯨魚在日本的消費在 1960 年代初期達到頂峰，但隨著其他肉類變得更容易獲得，鯨魚肉並沒有普及化。日本在違法捕鯨的問題已久，而且充滿爭議。1986年，國際捕鯨委員會(IWC)實施了針對商業性捕鯨活動的禁令。然而，日本一直宣稱其捕鯨活動僅限於「科學研究」目的，從而試圖繞開禁令。許多國家和環保組織質疑這一做法，認為日本的「科研捕鯨」實際上是為了繼續商業捕鯨。1987年至2005年期間，日本每年在南極海域捕獲數百頭鯨魚，理由是為了「生物研究」。2014年，國際法院裁定日本在南極海域的捕鯨計畫 「並非科學目的」，要求日本重新審視該項目。2019年，日本正式退出IWC，宣布將恢復商業捕鯨，但限於鄰近日本的海域。這一舉措遭到國際社會廣泛批評。截至目前，日本官方立場是商業和文化理由支持有限捕鯨，但承諾會加強保護措施。然而環保人士擔心這可能加劇對瀕危鯨種的捕獵。日本長期以「科研」名義繼續捕鯨遭到國際質疑和批評，其最新恢復商業捕鯨也引發了廣泛關注和反對。這反映了捕鯨問題牽涉複雜的經濟、文化和環保角力。
超敏感時機！美國務卿才剛抵達南韓 北韓對日本海發射彈道飛彈
美國國務卿布林肯於17日抵達南韓，18日準備與南韓外交部長趙兌烈等部長會面。但卻有消息指出，北韓在18日上午對著日本海發射彈道飛彈，目前除了南韓軍方證實了這起事件外，日本防衛省也正確認是否對日本會造成影響。根據《韓聯社》報導指出，北韓軍方於18日上午向東海（日本海）海面發射不明飛行物體，目前南韓軍方正在分析這款不明飛行物的飛行距離、高度、速度等元素，尚無法確認是否為彈道飛彈。報導中也提到，如確認為彈道飛彈的話，這就是北韓在2024年第二次發飛彈的挑釁行為。第一次則發生在2月14日，當時北韓軍方從東北方海上向東海上發射新型地對艦巡航導彈「海鷗-6型」。而由於美國國務卿部林肯才在17日抵達南韓，準備在18日出席於首爾舉辦的民主峰會，屆時將會與南韓外交部長官趙兌烈等部長級別的人物會面討論。因此北韓這次的飛彈發射行為，被視為是對布林肯訪南韓的一個挑釁行為。而根據《NHK》報導指出，日本防衛省方面則認為北韓所發射的不明飛行物應該就是彈道飛彈，防衛省同時也向正在航行的船隻呼籲，要留意後續的訊息。水產廳也在第一時間透過各地的無線電台，對正在作業中的漁船提出警告。日本首相岸田文雄也在上午7點48分時指示，應全力蒐集相關訊息，並且盡速分析，要對國民提供快速、準確的訊息，同時要確保飛機、船隻等交通載具的安全。
北海道干貝搭清酒超對味 日本海鮮祭串連全台名店 強強聯手打造風土饗宴
台灣饕客對於日本海鮮向來無法抗拒，而根據日本水產廳2022年的出口統計，對台灣出口額高達346億日圓，台灣更是日本出口國第四大的貿易夥伴。為了讓消費者更了解日本海鮮的多元吃法與烹調美味，2024年初由隸屬於日本官方的JETRO（日本貿易振興機構）與日本台灣交流協會，特別推出「新鮮美味！日本海鮮祭」活動，並以新年必吃、具有「一帆風順」寓意的「北海道干貝」為主打，攜手台灣知名酒類代理商久利酒藏，共同串連米其林星級餐廳Impromptu by Paul Lee、壽司芳，以及台北The Ukai Taipei、台中豬肉榮小料理、enPure瀞、高雄Ukei-tei Kaohsiung等全台近20家名店，即日起推出為期近3個月的干貝料理搭清酒的餐酒活動。北海道產干貝一年四季皆有養殖、出貨。（圖／JETRO日本貿易振興機構提供）北海道干貝具有「貝類之王」的美稱。（圖／JETRO日本貿易振興機構提供）日本JETRO精選台灣人最熟悉的北海道產干貝，相較其他地區養殖尺寸達2倍大，而且具有味道香甜、口感滑嫩Q彈等特色，在台灣超市賣場可輕鬆購得。北海道產干貝養殖於最適合干貝生長、低水溫的北海道鄂霍克次海到日本海沿岸區域，養殖時間長達約2至4年，除了擁有美味來源的胺基酸，貝柱也含有高蛋白質等營養。而北海道干貝除了可生食品嘗，亦可透過香煎、酥炸等烹調方式，幻化出不同風味。為了展現北海道干貝的多重可能性，JETRO與熟悉台灣高端餐飲的久利酒藏共同攜手全台多家名店，除了主廚以干貝發想烹調料理之外，SSI日本酒國際酒匠兼久利酒藏創辦人楊詩晨（Chris），也與公司團隊一同擔任餐酒搭配推薦，推廣近年在國際流行的清酒搭各式料理風潮，強強聯手帶來日本風土饗宴。久利酒藏創辦人Chris與團隊擔任餐酒搭配推薦。（圖／JETRO日本貿易振興機構提供）「干貝胡麻豆腐拌野菜」（左）與開胃小菜「梅子mozzarella拌花生」皆適合搭配清爽的「水芭蕉 Floral Sparkling Sake」。（圖／魏妤靜攝）「干貝醬和牛漢堡排」以腐乳醬和港式干貝醬提味，和有柑橘類酸甜尾韻的「Shell Lovers純米酒」相得益彰。（圖／魏妤靜攝）像是台中預約困難店「豬肉榮小料理」，向來以創意揉合熟悉家常味的料理而聞名，此次也將於2/1～3/31參與日本海鮮祭。饗宴序曲是以起司包覆花生、酸甜開胃的「梅子mozzarella拌花生」，與使用冷榨胡麻油及豆腐攪拌入味，搭配切碎的新鮮時蔬及鰹魚汁製作的「干貝胡麻豆腐拌野菜」，佐餐的「水芭蕉 Floral Sparkling Sake」具有果香與優雅吟釀香氣，氣泡綿密細緻，不僅適合搭配清爽小菜，還能幫鮮甜干貝提升油脂風味。而熱菜「蝦油干貝炒豆苗」則以櫻花蝦油豐厚了干貝的海潮氣息，與具有沉穩果香、些微氣泡感的「田光 純米大吟釀 雄町」一起享用，能藉由酒體的酸度包覆起干貝的甘醇旨味；而以白麴釀造、類似白酒具有鮮明檸檬酸的「Shell Lovers純米酒」，用來搭配以西班牙生火腿包覆干貝香煎、近江牛製成多汁漢堡排的「干貝醬和牛漢堡排」，正好起到解膩與增添馥郁香氣的作用；收尾的「湯味噌蔭鳳梨豬五花」帶有一絲熟悉的台式漬物風味，搭配用天然乳酸菌、特A山田錦酒米釀造的「惣譽 生酛 純米吟釀」，層次豐富、餘韻悠長。豬肉榮小料理在餐會後段端上熱氣騰騰的「湯味噌蔭鳳梨豬五花」，正好以台日融合的家常味暖胃暖心。（圖／魏妤靜攝）近年清酒搭餐在國際蔚為風潮，而且不限於傳統日式割烹，具有中式風味的料理或西餐皆很適合。（圖／魏妤靜攝）高雄Ukai-tei Kaohsiung推出的「干貝 黑松露」搭WAKAZE THE CLASSIC Lot No.3。（圖／JETRO日本貿易振興機構提供）其他參與「日本海鮮祭」的餐廳，還包括以鐵板燒聞名的日本餐飲品牌The Ukai Taipei帶來的「香煎扇貝 百合根 奶油白醬」，搭配日本山形縣曾摘下SAKE COMPETITION比賽最高金賞的「寫樂 純米吟釀 羽州譽」，久利酒藏創辦人Chris提到「酒款經些微熟成後口感圓滑，但因熟成時間較短，仍保有新酒的新鮮風味，搭配奶油白醬扇貝能引出兩者的香甜風味。」而高雄Ukai-tei Kaohsiung則以「干貝 黑松露」，搭佐法國巴黎誕生的新興craft sake品牌，並以日本特別釀造版「WAKAZE THE CLASSIC Lot No.3」的明亮酸度，引領出干貝鮮美。而近期備受矚目、以茶酒搭配為主軸的台中enPure瀞，則以經過煙燻的干貝端出「日本生食級干貝 培根 栗子」，搭配釀造時產生大量蘋果酸的「田光 純米吟釀 Malic acid」，藉由酸味將食材鮮甜感更加提升。參與活動餐廳名單、各店活動時間可上官網（https://www.japanese-seafood.com/）查詢。台中的enPure 瀞也推出北海道干貝料理與日本酒餐酒搭配。（圖／JETRO日本貿易振興機構提供）近期適逢干貝價格稍微下修，正是家庭主婦可以購入為年菜增色的好時機，名廚們也建議大家選購與料理干貝時的注意事項，像高雄Ukai-tei Kaohsiung行政主廚田边友樹建議，盡可能選擇帶殼、拿起來有重量感的活干貝，若是無殼干貝，則要選「肉質沒有變硬，保有Q彈狀態的干貝」。他也建議，以刺身享用時，得用淡水洗淨殺菌，切薄片後再用檸檬、橄欖油醃製，只要搭配紅蔥頭就很美味；高雄J PARC餐廳的主廚張虔茂（Jimmy）表示，「冷凍干貝不要泡水或沖水，放置於冷藏解凍後，擦乾直接香煎以免失去產地的風味與養分。」台北名店阿鑫小料理的料理長阿鑫則提到，家庭主婦在準備年菜時，可以在炒時蔬時加入干貝增添鮮美，亦可於鹽烤干貝之後，再剝成細絲放進炊飯內帶出高級感。※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
日本又有大量魚群屍體被沖上岸 三重縣志摩市官員：原因尚不清楚
日本北海道函館市7日有大量死亡魚群被沖上岸，三重縣志摩市波切漁港13日上午亦出現大量沙丁魚被海水沖上岸的情況。隨著這些小魚屍體的腐爛，海水氧氣濃度逐漸降低，當地漁民擔心會影響其他魚類，於是便乘船出海將這些魚屍體打撈上岸。據悉，這些沙丁魚重量約30至40噸。當地漁民表示，11日晚間看到大批魚群游入漁港，當天捕獲了約3噸的魚。沒想到12日時這些魚竟突然死亡，屍體開始漂浮在水面上，漁民們急忙與志摩市當局聯繫。此後屍體數量不斷增加，13日上午更被沖上岸，海水中的氧氣因屍體的增加而變少，漁民擔心會影響到其他生物，於是出動2艘船，將這些屍體打撈上岸，預估共有30至40噸重。漁民認為這些魚可能是被黃尾魚追趕，而來到了港口，最後耗盡氧氣而亡。當地1名從事捕魚業25年的男子表示「這是我第1次看到這樣的事，我能感覺到海洋生態系統正在發生變化。」志摩市產業振興部負責農、林、漁業的議員濱口伸吉表示「由於這些魚屍體漂浮在海洋上，我們將把它當作一般廢棄物來處理。我們還在與化肥製造商信行協商。」而波切漁港農林水產廳漁港管理科的藤原三根也表示「目前事發原因尚不清楚，我們將從現場收集海水並在漁業部門進行測試。」
日本今排放第2批核廢水…東電：連續排放也安全 核安會回應了
日本東京電力公司今（5日）啟動第2批含氚福島核廢水排放，預計排放7800噸並耗時17天。東電表示，該批核廢水經排放前檢測，氚濃度低於安全標準值，即使連續排放也能確保安全；我核安會則指出，嚴密掌握日本第2次排放動態及國際原子能總署（IAEA）監測數據，以及持續透過跨部會平台因應。東電9月21日的第2批核廢水放射性核種分析指出，氚以外核種濃度與標準值上限之比值總和為0.25，符合小於1判定值；IAEA於22日公布的報告也指分析具高可信度、數據沒高於日本管制限制。東電4日再確認經1200噸海水兌1噸處理水稀釋後，氚濃度每噸約63至87貝克，遠低於日本國家安全標準40分之1每公升1500貝克要求；5日確認天氣及海象後，於當地時間上午10點20分開始排放，其排放總量與第1批相同。東電表示，自首批廢水8月24日至9月11日排放以來，每天都經目視、設備方式確認，排放後定檢也沒發現問題；第2批則有多個機構對核電廠周圍海域海水、魚類進行監測，其中與環境省每日、每週檢測一次，跟水產廳每週4次公布魚類檢測結果。（圖／翻攝自核安會）但即使有IAEA與科學數據背書，以及所有核電廠都會排放含氚核廢水、部分電廠核廢水氚濃度遠高於日本福島核廢水，但太平洋國家對人類首次有7級核災核廢水排放海洋有疑慮。我核安會就指出，將持續嚴密掌握動態、數據，並透過跨部會平台採取相關配套因應。核安會表示，第1批排放的最外圍(氚濃度為背景的千萬分之一)目前已擴散至日本本州東部海域，氚濃度影響為安全的綠燈，且遠低於背景變動範圍，對環境輻射影響可忽略。農業部水試所2日已完成北太平洋公海的秋刀魚漁場海水與漁獲取樣，完成分析後將公開在放射性物質海域擴散海洋資訊平台。另目前每日預報已納入第2批排放的日本源頭資訊，綜合評估排放至今擴散影響。核安會指出，放射性物質海域擴散海洋資訊平台增設「跨部會輻射監測整合儀表板」、「一周擴散預報概述」及「排放資訊即時看」，提供最新監測動態資訊，並與農業部、衛福部、海委會持續嚴密監控，對漁產、日本進口食品、海水及環境生態樣品取樣檢測，迄今均無輻射異常。
日本首批7800噸核廢水排放完成 東京電力公司公布第2波排放時間
東京電力公司11日指出，福島第一核電廠首批7800公噸的含氚廢水已於10日排放完成，從8月24日開始排放以來，設備和操作都沒有出現重大問題，海水和魚類中的氚濃度也沒有超過安全標準。根據《產經新聞》報導，東京電力公司11日表示，福島第一核電廠首批7800公噸的含氚廢水已於10日排放完成，也將於11日進行以淡水沖洗管道內殘留處理水的相關作業，此外，在確認完處理水中放射性物質的濃度以及在檢查設備後，預計將於10月上旬開始第2輪作業，而第2次的排放量也約為7800公噸。據東京電力公司的計劃，含氚廢水會用大量的海水稀釋至低於每公升1500貝克的濃度，為國家標準的40分之1，也低於世界衛生組織（WHO）飲用水水質標準規定的每公升1萬貝克。此外，東京電力公司、環境省、水產廳和福島縣正在繼續分析，在核電站周圍收集到的海水和魚類中的氚濃度。東京電力公司也於8月31日在排海口附近收集海水，以檢測海水氚含量濃度，發現每1公升的海水僅檢測到了10貝克的氚，對此，東京電力公司也再次強調並沒有安全上的疑慮。
到底有沒有問題？核廢水排放後檢測福島魚類 化驗結果「與之前相同」
由於日本政府日前決定，於24日正式排放福島核災後的核汙染水，此舉引發全球各國的關注。而日前也有消息指出，日本水產廳於25日對排放處的魚類進行檢測，從中並沒有發現放射性物質氚的濃度有上升跡象，甚至與之前檢測結果相同，均是在「極限值以下」。根據《朝日新聞》報導指出，在福島開始排放核汙水後，日本水產廳就在福島第一現場5公里的範圍內開始捕捉比目魚等魚類，並於25日調查魚體內所含的氚濃度。而水產廳也於26日公布第一次的調查結果，發現目前魚體內所殘存的氚濃度其實與先前相同，均是處於世界衛生針對飲用所制定的標準之下，世衛組織規定，飲用水中的氚基準濃度逼需低於千分之一以下。水產廳也表示，經此檢驗後，足以證明核汙水的排放並無造成任何異常，而在接下來的一個月內，水產廳也會持續公布每日的檢測結果。據了解，日本政府一直強調，福島當地所排放的核汙染水是受到國際原子能機構極為嚴格的審查後才排放，甚至不能用核汙染水來稱呼，正式的名稱是「ALPS處理水」
日本福島今排核廢水17天7800噸 完整流程曝光
日本政府將在24日排放福島第一核電站的核廢水，17天將排7800噸，此舉引發外界討論和國際社會反彈。而近日媒體揭露核汙水排放步驟，完整曝光整個流程。據《海客新聞》報導，日媒指出，日本東京電力公司24日會排放福島第一核電站的核廢水，而排入海中會採兩階段實施，第一階段先稀釋核廢水，再儲存於上游水槽，確認放射性物質濃度低於日本標準後，再實施24日第二階段排放。報導指出，如果24日上午10點，濃度不到1500貝克/公升（Bq/L），東電就會透過海底隧道排放，不過如果天氣不佳，讓船隻無法監測農度，就會取消排放。東電說，17天內會排7800噸核廢水，2023年預計排放3.12萬噸，氚總量是5兆貝克，是東電年計畫的2成。而此舉也引發多國批評，希望能撤回這決定。核汙水排放步驟。（圖／翻攝海客新聞）據《美聯社》報導，福島自從受311地震重創後，漁業、旅遊業和經濟都難恢復。漁業組織擔心海鮮聲譽會受損，而福島現在的補魚量是災前1/5。南韓跟大陸的環團也表達擔憂，因為排放事件變成政治和外交問題。日本水產廳官員表示，大陸當局加強對福島和9縣市的漁業和農產品的輻射檢測，也暫停了日本鮮魚出口。對此，原子能委員會也表示，國際原子能總署（IAEA）已針對日本福島第一核電廠含氚廢水排放案，邀集包含中國、韓國、俄國、美國及加拿大等11個會員國專家籌組調查團，針對本案安全評估、安全管制以及取樣分析驗證等面向，依據國際安全標準進行審查，並經5次赴日現場視察後，於今年7月4日公布對本排放案的整體評估結果。原能會說，IAEA認為日方的排放計畫符合國際安全標準，且排放作業對民眾和環境造成的輻射影響可以忽略。