汽機車
」 毒駕 車禍 氣爆 新竹 高雄
解碼重慶1／列車穿樓、高架盤旋五層 山城打造立體交通奇觀
一座城市的性格，往往取決於它如何與自然環境相處。對重慶而言，這個問題尤其複雜。長江與嘉陵江穿城而過，山坡、丘陵與河谷交錯分布，街道隨著地勢忽高忽低，原本在平原城市裡理所當然的道路規劃，到這裡卻必須另尋出路。也正因如此，重慶發展出令人驚嘆的立體交通系統，高架道路在半空中盤旋，軌道列車穿過大樓，跨江索道懸掛在江面上方。這些被外地遊客視為奇觀的城市景象，其實都是山城因應特殊地形、長期累積的生活智慧。位於南岸區的黃桷灣立交橋，正是最具代表性的工程之一。這座又稱盤龍立交的道路系統，擁有五層立體結構，二十餘條匝道交錯盤旋，從高處俯瞰，彷彿一條條巨龍在山城上空纏繞。站在黃桷灣公園遠眺，車輛沿著不同高度的道路持續移動，橋梁與山坡、住宅及綠地交錯，形成極具視覺震撼力的城市風景，也是重慶熱門的攝影景點。透過網路傳播，重慶軌道列車穿過住宅大樓的畫面，早已遠近馳名。（圖／王若攝）李子壩軌道站則把重慶交通的特殊性推向另一個層次。重慶軌道交通2號線列車穿過住宅大樓的畫面，早已透過網路傳播遠近馳名。每當列車緩緩駛入建築物，觀景平台上便聚集大批遊客，爭相捕捉這個不可思議的瞬間。事實上，李子壩站並非後來才將軌道硬生生穿過既有住宅，而是在都市開發初期，便將軌道與建築空間一併規劃。這種交通功能轉化為觀光價值的現象，在長江索道上更加明顯。1987年投入營運的長江索道，過去是連接渝中與南岸兩地的重要公共交通工具。當時跨江交通不如現在便利，索道對居民具有實際通勤價值。隨著橋梁、隧道與軌道交通陸續完善，索道逐漸轉型為觀光設施。從車廂向外望去，長江在腳下流動，兩岸高樓沿著山勢層層排列，短短數分鐘的旅程，彷彿也見證重慶交通發展的不同年代。長江索道過去是連接渝中與南岸的重要交通工具，如今逐漸轉型為觀光設施。（圖／王若攝）在重慶市規劃展覽館，透過講解員的介紹，配合城市模型與歷史影像，更能理解這座城市的發展脈絡。過去重慶的商業與人口主要沿著兩江岸線聚集，傳統城區街道狹窄、坡道密集。隨著都市規模擴張，住宅區、產業園區與商業中心逐漸向外延伸，交通建設也不再只是解決市區壅塞，而是肩負串連不同發展區域的任務。2025年6月正式啟用的重慶東站，便是這項發展策略的重要成果。位於南岸區茶園片區的重慶東站，鐵路站場規模達15台29線，結合高速鐵路、城市軌道與公共運輸接駁，成為中國西部重要的綜合交通樞紐。站房設計融入山水意象，寬敞的候車大廳、分層配置的出入站動線，以及網路叫車接駁設施，都反映現代大型車站已不再只是旅客上下車的場所。隨著重慶東站的啟用，重慶成為中國西部最重要的綜合交通樞紐。（圖／王若攝）交通之外，製造業也是支撐重慶經濟的重要力量。重慶長期是中國主要的汽車與機車生產基地，從傳統燃油車、商用車到新能源汽車，已形成相對完整的產業鏈。近年新能源與智慧網聯汽車快速發展，也迫使傳統製造業者加快技術與產品轉型。此次參訪的鑫源摩托與鑫源汽車，便提供了觀察當地企業發展的另一個角度。鑫源摩托從傳統機車製造起家，逐漸發展復古、休閒及多元用途車款，並拓展海外市場。當機車不再只是代步工具，產品外觀、品牌文化與騎乘樂趣，便成為新的競爭重點。鑫源汽車則面對商用車市場轉型，以及新能源技術與智慧製造帶來的挑戰。 鑫源摩托從傳統機車製造起家，逐漸發展復古、休閒及多元用途車款。（圖／王若攝）從黃桷灣立交、李子壩到長江索道與重慶東站，再延伸至汽機車製造產業，會發現這座城市始終在尋找突破限制的方法。過去是克服山川阻隔，讓人流與貨物順利移動；如今則是透過交通建設與產業升級，重新調整經濟與生活空間。重慶的山沒有改變，江水依然奔流，但城市早已沿著一條條交錯的立體道路，延伸出新的發展版圖。
平日國旅來花蓮最划算 住越多省越多
為加速復甦地方觀光動能、實質挹注在地產業，花蓮縣政府推動之「花蓮縣觀光旅遊住宿補貼加碼方案」成效顯著，該計畫自上線推動以來，全國民眾響應熱烈，線上登錄並實際完成住宿申請之旅客已正式突破十萬人次大關，目前已為縣內旅宿業創造超過新臺幣兩億元的銷售總房價。這項振奮人心的數據，不僅象徵花蓮觀光產業正大步邁向全面復甦，更深刻展現了全台民眾對花蓮的深厚情誼與實質支持。縣府對此表達最誠摯的感謝，並承諾將持續優化旅遊環境，以最高品質的服務回饋每一位造訪花蓮的旅人。花蓮縣政府觀光處指出，本次加碼國旅補助計畫透過直覺便民的線上系統與簡化的行政流程，有效提高民眾申請意願，並成功串聯縣內千家合法旅宿業者共同參與。這十萬名受惠旅客的客群分佈廣泛，涵蓋家庭親子、銀髮樂齡族、青年自由行及深度主題旅遊團體。在政策誘因與多元行銷的雙重引擎帶動下，不僅平日平均住房率顯著回升，假日各大熱門景點周邊更重現熱絡人潮，為在地旅宿業注入了一劑強心針。經查觀光署統計及詢問各旅宿公會資料預估國慶日連假花蓮整體訂房率預估10月9日預估60.28%、10月10日預估54%及10月11日預估35%，其中觀光旅館前二日平均達71%。另外，花蓮縣排名住宿率前十名有煙波大飯店花蓮館、花蓮富野渡假酒店、遠雄悅來大飯店、美侖大飯店、花蓮福容大飯店、F商旅花蓮館、花蓮香城大飯店、花蓮統茂渡假莊園、煙波大飯店花蓮太魯閣沁海館及理想大地渡假飯店。平日國旅來花蓮最划算，住越多省越多。（圖片提供／花蓮縣政府）觀光處表示，每一筆亮眼的數據背後，都是全台民眾對花蓮最真切的溫暖與關懷。花蓮在面對各項自然環境的挑戰時，始終展現出堅不可摧的韌性。觀光產業是牽動花蓮整體經濟的核心命脈。根據交通部觀光署過往統計，旅客於住宿的消費約佔單次旅遊總支出的三成至四成。換言之，這兩億元的旅宿銷售額背後，代表著有更龐大的消費外溢至花蓮的百工百業。從市區東大門夜市、在地特色餐飲，到伴手禮商圈、農特產展售中心，乃至於汽機車租賃、大眾運輸與休閒農業區，均顯著感受到這波觀光暖流帶來的實質收益，成功發揮「一業帶百業」的經濟乘數效應。平日國旅來花蓮最划算，住越多省越多。（圖片提供／花蓮縣政府）時值秋冬交替之際，正是深度體驗花蓮之美的最佳時節。今年太平洋溫泉季已熱烈展開，即日起至11月15日，首度攜手日本人氣IP「櫻桃小丸子」，以「跟小丸子一起泡進幸福裡」為主題，串聯瑞穗「英雄泉」、安通「美人湯」，從泡湯進一步延伸住宿、單車、地方體驗與療癒旅遊。另外，2026花蓮韓流原聲演唱會將於10月24、25日一連兩天在花蓮市東大門廣場登場，集結韓國及台灣歌手團體，包含Super Junior成員厲旭（RYEOWOOK）、孝琳（HYOLYN）、BTOB、Xdinary Heroes、李彩演（LEE CHAEYEON）、SHAUN、TNX、AtHeart，以及台灣歌手梁文音、Matzka等，兩天活動皆為免費入場，邀請民眾到花蓮感受K-POP音樂魅力。平日國旅來花蓮最划算，住越多省越多。（圖片提供／花蓮縣政府）花蓮縣政府提醒，「花蓮縣觀光旅遊住宿補貼加碼方案」目前仍持續受理中，惟總經費額度有限，用罄即止。縣府呼籲尚未規劃行程的民眾，及早把握難得的加碼優惠，提早預訂花蓮旅宿，讓花蓮成為心靈休息的第一首選。◆花蓮縣觀光旅遊住宿補助加碼方案方案一｜全國遊客 Long Stay 住宿加碼入住同一間旅宿，連住至少2晚即可申請。第1晚＋第2晚｜最高補助2,000元第3晚至第12晚｜每晚最高再補助500元，連住12晚，最高累積補助7,000元！小提醒：第1、2晚須為平日入住，國定假日及連續假日不適用。-方案二｜花蓮縣民專屬加碼方案設籍花蓮縣或身分證字號U字頭民眾也有好康！入住第1晚最高補助1,200元，天天適用。◆團體旅遊秋冬方案只要安排20人以上（含）國內團體旅遊到花蓮，並於活動網站完成登錄，就可依條件申請獎勵金。執行期間｜2026/9/1－2026/12/31（或經費用罄為止）住宿獎勵住宿1晚｜每團獎勵5,000元住宿2晚以上｜每團獎勵25,000元指定旅遊項目｜六選一行程須安排以下任一項目：環保標章旅館、環保餐廳、環境教育場所、GSTC認證旅館、指定觀光活動及景點、食農教育場所。客家加碼獎勵：安排前往客家事務處指定旅遊地點，每團再加碼5,000元！更多花蓮觀光資訊花蓮旅遊網https://hualien.travel/花蓮觀光粉絲團 https://reurl.cc/dqv7E6花蓮旅遊小助理 https://hualien.travel/ai-service/(花蓮縣政府廣告)
越南多地空污拉警報「AQI飆破紅色警戒」 當局擬推居家辦公、遠距教學
印尼持續數個月的森林大火，不僅當地空氣品質受影響，煙霧甚至飄到馬來西亞、新加坡、菲律賓和越南。為了因應空污問題，越南相關部門提出緊急應變措施，未來當空氣品質指標（AQI）達到301以上的最高等級「紅色警報」時，包含首都河內在內的北部八個省市將啟動彈性機制，建議公務人員採取居家辦公，學校則改為線上教學，以降低民眾暴露於高濃度污染物中的健康風險。根據彭博社（Bloomberg）報導，越南農業與環境部的最新提案，針對極端空污的應變標準，涵蓋河內市、重要港口城市海防市以及工業重鎮北寧省等八個北部重點區域；未來當空氣品質指標（AQI）達到301以上的最高等級「紅色警報」時，公務人員採取居家辦公，學校方面則改為線上教學。除了公務機關居家上班與各級學校遠距教學外，防制方案也規劃對私家機車實施限行措施，並考慮提供免費公共運輸以鼓勵大眾搭乘。另外，相關單位將在警報期間每日發布至少三次空污警訊，並向戶外工作者與弱勢群體發放防護裝備。事實上，不只印尼森林大火影響，河內每逢冬季就陷入嚴重的空污危機，長期位居全球空氣品質最差的城市之列。當地主要污染源來自龐大的汽機車廢氣排放、營建工地與工業粉塵，以及周邊農村大面積的露天燃燒稻草；在冬季大氣擴散條件不良的狀況下，污染物極易積聚，懸浮微粒（PM2.5）濃度經常大幅超過國家標準，形成長期籠罩城市的濃重霧霾，對居民呼吸道健康造成重大威脅。越南環境監測站的數據顯示，北部工業區與都會區的每日PM2.5平均值已頻繁超標，促使當局不得不採取更為激進的干預手段，以減緩高濃度污染物對公眾健康的衝擊。面對持續惡化的空污問題，越南已有地方政府陸續推動多項防治措施，例如鼓勵民眾拍攝並檢舉違規載運土石、造成嚴重揚塵的車輛，以及建立遠距監測系統以加強稽查。
花蓮2男私藏獵槍、改造手槍 海巡偕警攻堅逮人
海巡署偵防分署花蓮查緝隊日前接獲檢舉，指稱轄內有兩名年約40歲、均有槍砲前科的廖姓與林姓男子，暗中持有並改造具殺傷力的火藥槍枝，嚴重威脅地方治安。海巡獲報後不敢大意，火速會同東部分署第一二岸巡隊、艦隊分署第六海巡隊及桃園市警局大園分局等單位組成專案小組，報請花蓮地檢署檢察官指揮偵辦。據了解，這兩名年約40歲的犯嫌極為狡猾，深知自身早已被執法機關盯上，日常出入與移動時頻繁更換汽機車等交通工具，企圖製造斷點、躲避查緝。然而，專案小組經多方查證與長期跟監蒐證，針對獲取的蛛絲馬跡進行精準分析研判，終於克服嫌犯的狡兔三窟黑術，精準掌握黑槍藏匿的兩處可疑據點與最佳查緝時機。今年（115年）1月21日，專案小組見時機成熟，持花蓮地方法院核發之搜索票發動拂曉攻堅。專案人員兵分兩路，先於廖姓嫌犯位於花蓮市的住處當場查獲獵槍1把；隨後再前往林姓嫌犯位於吉安鄉的住所，起獲改造手槍1把及子彈4顆（經鑑定其中一顆並無殺傷力）等相關證物，當場將這兩名頑劣的槍砲前科犯押解回實施偵訊。 全案訊後依違反《槍砲彈藥刀械管制條例》第8條第4項、第12條第4項等罪嫌，將廖、林兩名嫌犯移送花蓮地方檢察署偵辦，檢警也將持續向上溯源，追查槍枝零件與子彈來源。警方查扣改造手槍和四顆子彈（其中一顆送驗並無殺傷力）。（圖／海巡署提供）
赴峇里島注意！油荒衝擊觀光「計程車叫不到」加油站塞爆 遊客行程大亂
印尼度假勝地峇里島近期爆發「油荒」，多處加油站湧現排隊車潮，綿延車龍造成交通壅塞，也衝擊觀光客行程。為緩解燃油供應壓力，峇里島省政府宣布，10月17日至19日實施車牌單雙號分流加油措施，並限制汽機車單次加油量，部分加油站也將延長營業時間，盼降低搶油潮，呼籲民眾切勿囤油。印尼媒體Kumparan等媒體報導，峇里島省長柯斯特（Wayan Koster）針對加油站大排長龍問題，要求印尼國營石油公司（Pertamina）採取應變措施。新制上路後，車輛須依車牌末碼奇偶數分流加油，17日首日由單數車牌優先加油，以分散人潮、減輕加油站周邊交通負擔。除分流管制外，當局也限制單次加油量，汽車每次最多加注20公升，機車上限為3公升，並針對短時間內重複加油設下限制，避免民眾囤積燃油。印尼度假勝地峇里島近期爆發「油荒」，多處加油站湧現排隊車潮，綿延車龍造成交通壅塞。（圖／達志／美聯社）柯斯特15日前往加油站視察時，曾遇到工作人員當面反映工作負擔沉重。他要求現場人員持續提供服務，並表示夜間將安排印尼軍方人員協助加油站作業。目前登帕薩、巴東等地已有部分加油站提供24小時服務，政府也計畫逐步擴大營運規模。燃油短缺也波及當地觀光。不少遊客表示，租來的汽機車難以順利加油；部分旅客甚至叫不到計程車，原定行程被迫調整。Pertamina表示，截至17日，峇里島相關儲油設施約有4800萬公升燃油庫存，預估可供應當地約14至15天需求。當局呼籲民眾依實際需要加油，避免恐慌性搶購，進一步加劇供應壓力與交通混亂。
輪椅當機車騎？彰化男闖待轉區還切西瓜左轉 車輛嚇壞急閃
彰化縣鹿港鎮近日出現令人捏把冷汗的驚險畫面，一名男子推著輪椅行經車流頻繁的路口，明明一旁就有斑馬線，卻偏偏不走行人穿越道，反而大剌剌站在機車待轉區等待綠燈，接著更直接「切西瓜」左轉穿越車道，讓往來汽機車駕駛嚇得趕緊閃避。整段過程被民眾拍下，引發關注。警方檢視影像後認定，男子行為已違反道路交通規定，可依法開罰500元。據了解，這起事件發生在彰化縣鹿港鎮一處設有行人穿越道的路口。當時一名男子推著輪椅準備過馬路，卻沒有依照行人動線行走，而是直接進入車道，停在原本提供機車騎士使用的待轉區內，與機車一同等待號誌變換，更令人傻眼的是，男子等到綠燈亮起後，竟未循正常行人穿越道通行，反而直接斜切路口左轉，俗稱「切西瓜」的過彎方式，讓原本正常行駛的汽機車措手不及，紛紛減速閃避，場面相當驚險。由於輪椅移動速度與一般汽機車不同，一旦在車流中突然改變行進方向，恐讓其他駕駛反應不及。尤其大型路口車流交錯，若駕駛視線受到遮蔽，後果更是不堪設想，警方獲報檢視相關影像後指出，該路口已明確設置行人穿越道，男子推輪椅卻未依規定使用，反而進入機車待轉區並直接穿越車道，行為已涉及違反《道路交通管理處罰條例》第78條規定，可處新臺幣500元罰鍰，警方將依法處理。警方進一步解釋，許多民眾可能誤以為推輪椅或使用電動輪椅，可以比照機車行駛，但依現行交通法規，推輪椅者仍屬於行人，必須遵守行人通行規定，至於醫療用電動代步車及電動輪椅，法規同樣將其視為行人活動輔助器材，應使用人行道或依規定靠邊通行，穿越道路時也必須經由行人穿越道，不能因為輪椅具有輪子或電動功能，就直接進入車道，更不能占用機車待轉區。警方強調，機車待轉區是提供機車依交通號誌進行兩段式左轉的空間，並非行人或輪椅使用者的等候區域。若行人任意進入，不僅容易與機車發生動線衝突，也可能增加交通事故風險，針對此次事件，警方表示，未來將加強該路口交通違規取締及安全宣導，提醒民眾無論是一般行人、推輪椅者，或使用電動代步輔具者，都應遵守交通號誌與行人穿越規定，切勿貪圖方便任意橫越車道。警方也呼籲，行人應避免穿越車陣、跨越護欄、分向島及雙黃線，確實利用斑馬線通行，才能保障自己與其他用路人的安全。畢竟馬路不是想怎麼走就怎麼走，一時圖方便，可能讓自己與其他駕駛陷入危險。
10月底截止！中彰投24萬車主「還未做1事」 逾期最高挨罰3000元
汽車燃料使用費今年7月起正式更名為「公路使用養護安全管理費」，而今年度補繳通知書已於9月底陸續寄出。據交通部公路局台中區監理所最新統計，中彰投地區目前仍有24萬多輛汽機車尚未完成繳費，補繳期限至10月31日截止，提醒收到補繳通知書的車主盡速繳費。台中區監理所表示，今年度公路養管費催繳作業已開始，補繳通知書已於9月底陸續寄送至車主戶籍地址，目前中彰投地區尚有24萬餘輛車未繳納，繳納期限到10月31日止，收到補繳通知書的車主請盡速繳費，以免逾期受罰。台中區監理所指出，依《公路法》第75條規定，逾期未繳納公路養管費者，可處新台幣300元以上、3000元以下罰鍰；若經催繳後仍未繳納，將依法移送法務部行政執行署強制執行，屆時可能扣押車主名下所有動產、查封不動產或扣薪等，請民眾特別注意。 台中區監理所透露，民眾可持紙本通知單，至超商、指定金融機構或郵局等臨櫃繳費；若通知單遺失，也能至7-ELEVEN、全家、萊爾富及OK超商，透過多媒體事務機輸入車號與身分證字號補印單據，再至櫃檯繳費。此外，還可透過官方「監理服務網」網站及「監理服務APP」，以線上刷卡或金融活期帳戶轉帳方式進行補繳；或下載其他行動支付（一卡通MONEY、嗶嗶繳、橘子支付、蝦皮購物、街口支付、永豐銀行、台北富邦銀行、元大行動、悠遊付、全支付及icash pay）等APP線上繳納，敬請多加利用，以免遲繳影響自身權益。台中區監理所長楊聰賢特別提醒，近期監理機關也會向尚未繳費的車主發送簡訊通知，簡訊短碼為「111」，簡訊抬頭顯示「個人手機末3碼」及「機關名稱」，民眾可依此判斷是否為詐騙簡訊；另監理服務網正確網址為「https://www.mvdis.gov.tw/」，請勿點擊來源不明的簡訊或連結，以免上當受騙。
失控黑車1／建教生名下竟擁300輛車！ 移工地下「人頭車庫」大揭密
在台移工人數接近90萬大關，汽機車已成為許多移工通勤與假日的必需代步工具。這股龐大的剛性移動需求，竟被不法集團與黑心中古車商相中，利用人頭掛名、簽訂「借名登記切結書」，甚至配合假報案侵占，據了解，竟有一個建教生名下掛了高達300輛的汽機車！加上在台失聯移工已高達8萬9682人，龐大的失聯黑數與四處趴趴走「幽靈車」交織成完整的黑車供應鏈，已成為台灣道路安全與社會治安上的巨大黑洞與馬路上的不定時炸彈。本刊調查，移工雖然只要有居留證和駕照就能購車，但實際上對來台移工卻是困難重重。因多數國內金融機構對移工的車貸款審核極為嚴格，通常要求提供具備台灣國籍的保證人，否則難以核貸。對缺乏在地社會關係的移工而言，正規貸款要找到台灣保人有相當的難度，過去新竹警方就曾查獲，有移工因無法買車，竟拾獲國人遺失的雙證件冒名購買機車「掛名」使用，導致無辜國人收到不明罰單，車行業者也涉偽造文書遭移送。另一方面，由於移工若駕駛車輛發生嚴重車禍，可能引發雇主是否承擔民事連帶賠償責任的法律爭議，許多雇主或仲介為了避免糾紛，常私下勸阻移工購車。因此在合法管道受阻下，低廉的二手機車與中古車便成為移工唯一選擇，也給了地下黑車網絡滋生的絕佳溫床。不法集團還會在社群上登廣告吸引來台移工購買車輛。（圖／翻攝畫面）近年來逃逸移工撞死人的悲劇頻頻發生，有民眾就發現網路上竟然有外籍人士大喇喇地張貼賣車廣告，數量、品牌應有盡有，警方獲報調查時就發現，這些來台深耕多年的移工，竟然專門透過簽約引進的移工、看護甚至是建教學生的名義，購入大量汽、機車，成立龐大的地下車市交易網絡。經警方清查赫然發現，包括建教生在內的外籍人頭光是單一個人名下登記的汽機車數量竟然就高達200至300輛，成為「專供移工買賣」的地下人頭車庫，每輛再以5千到3萬元不等的價格販售給新手移工。這個地下黑車網絡的運作手法極具組織性與隱密性，不法集團更配合黑心中古車商，利用外籍移工不熟悉台灣法律的弱點，在交易時「完全不辦理過戶」，而是以簽立「借名登記使用切結書」來取代正式買賣程序。更惡劣的是，當移工付錢買車使用一段時間後，犯嫌會故意向警方報案稱「車輛失竊」或「遭侵占」，連同鄉的骨頭都啃。待不知情的警方將車輛尋獲並返還給名義上的車主（犯嫌）後，犯嫌便將車輛二次侵占，重新販售並過戶給其他人從中牟取二次暴利。移工不僅財物受損、求償無門，更讓車輛流向陷入無窮無盡的黑市循環。而上述的案例還僅僅只是單一個縣市的狀況。當移工合約期滿返國時，不少人為圖方便、節省過戶規費，或是車輛老舊無法通過驗車，便直接將車輛以數千元低價「口頭轉售」給同鄉或剛到台的後輩。失聯移工肇事頻傳，去年南投失聯移工撞死人後逃逸，躲了一個多月才被抓到。（圖／翻攝畫面）這種「不辦理過戶」的私下轉讓，直接製造了車輛過戶的嚴重斷點。名義上的車主早已離境、護照註銷，車輛卻繼續留在台灣道路上行駛，由完全未受實名監控的人駕駛。這些幽靈車由於車主不在國內，自然不再繳納牌照稅、燃料費，更不可能定期續保「強制汽機車責任保險」。一旦發生交通事故，遭撞受害的國人常面臨求償無門的悲慘困境。彰化地方法院日前審理一起案例，一名越南籍失聯移工加入詐騙集團擔任車手，便是騎乘懸掛「已死亡註銷車牌」的幽靈機車穿梭提款，害民眾損失上百萬元，大幅增加警方查緝的困難度。這些失去了登記連線的「死亡車牌」與幽靈機車，極易被8.9萬名失聯移工或詐騙集團相中，成為避開警方追查的犯罪工具。截至今年８月底，仍有近9萬名失聯移工。（圖／翻攝內政部網站）
失控黑車2／「幽靈黑車」成治安未爆彈！ 交通部、移民署別裝看不見
近年來，失聯移工駕駛汽機車肇事導致國人傷亡，受害家屬「求償無門」的事件時有所聞。四年前，臺中一名陳姓父親才在社群平台上沉痛控訴，愛女遭到失聯移工開車重撞成傷，痛批政府長期漠視移工車輛管理漏洞；不料四年過去，雲林崙背鄉日前竟再次發生失聯移工駕駛黑車撞死人的悲劇。面對接二連三的家庭碎裂與現實中無法理賠的悲痛，地方政府與專家紛紛發聲，要求中央從「制度補償」與「源頭管理」雙管齊下解決亂象。該名家長四年前痛批移工黑車狀況，現在仍續發生。（圖／臉書翻攝）失聯移工在台缺乏合法身分，駕駛的車輛多半屬於未過戶、無保險的「幽靈黑車」。一旦發生嚴重交通事故，肇事者往往當場逃逸，即便被捕，也因在台無財產、無強制險保障，導致受害國人或家屬面臨長期的醫療負擔與求償無門的悲慘困境。針對失聯移工違法行為造成本國人生命財產重大損失，現行《就業服務法》雖規定可對非法工作的失聯移工處以3萬至15萬元罰鍰，並對非法聘僱的雇主開罰15萬至75萬元，但這些罰鍰對撫平受害者傷痛與實質賠償幾乎毫無幫助。為打破受害國人求償無門的死胡同，臺中市議會過去就曾針對相關議題進行研討並給出具體建言。臺中市政府持續函文及利用中央相關會議，建請勞動部研議於「就業安定基金」用途中，增列「民眾權益受損之保障與救濟措施」。只是勞發署指出，就業安定基金由合法雇主聘僱移工繳納費用而成立，基金法定用途是為用來作為促進國人就業訓練、提升勞工福祉及外國人聘僱管理等事務，基金的管理及運用，都需經法定程序編列、審議及監督 。車禍肇事應依法究責非法移工肇事賠償責任、非法雇主連帶責任，並結合犯罪被害人保護協會協助車禍被害人及家屬獲得保險理賠、補償及法律扶助。 除了事後補償外，如何從源頭杜絕失聯移工駕駛「幽靈黑車」更是當務之急。目前滯留台灣、車主早已離境或失聯的黑車數量究竟有多少？由於缺乏實名跟蹤與強制報廢機制，政府至今仍缺乏精確統計，成為監理與治安上的巨大黑洞。上月中雲林崙背一名無照又失聯的移工，開車撞死一名正載著雙胞胎上課的母親。（圖／臉書翻攝）為了徹底斬斷不法集團建立的地下黑車網絡，警界交通專家就建議，可以仿效金管會與移民署針對戶頭凍結比照辦理，交通部可會同內政部移民署，儘速建立跨機關資料介接機制，將外籍人士的居留狀態、出境紀錄與居留效期等資料，適時介接至公路監理資訊系統。透過系統自動提示與管制作為，監理機關可精準掌握外籍人士名下異常大量的車輛登記（如一人名下多車的人頭車庫），並在移工居留期限屆至或出境前，主動促請車主完成車輛過戶、報廢或異動程序。唯有透過源頭打擊人頭車庫、搭配跨機關列管機制，才能徹底杜絕「人走了、車還在跑」的畸形亂象，還給國人一個安全的用路環境。
唐山新印象2／大地震半世紀後城市重生 湖光綠意映照百年滄桑
一座城市的靈魂，深植於街巷步道、建築紋理與世代居民的集體記憶中。提起位於河北省的唐山市，人們腦海中浮現的常是高爐林立的重工業印象，和1976年那場驚天動地的巨震。然而，歷經半個世紀的淬鍊與重建，這座城早已擺脫煙囪密佈的單一色彩，蛻變為水綠交融、向海伸展的現代化都市。從開灤煤礦起筆的工業先聲，到抗震紀念館銘刻的生死傷痕，再到南湖公園的綠意新生與曹妃甸的港城崛起，走訪唐山，宛如翻閱一部橫跨百年的城市變遷史，見證其在不同年代的考驗中浴火重生的堅韌力量。開灤礦山公園的博物館裡，展示著有關開灤煤礦的清廷奏摺。（圖／王若攝）唐山現代工業的起點，可追溯至清末洋務運動時期。1878年，李鴻章奏准設立開平礦務局，並由唐廷樞操盤推動採礦現代化。隨著煤炭源源不絕地採掘，配套的唐胥鐵路與蒸汽機車應運而生，原本靜謐的聚落迅速聚集人口與資本，開創了中國近代工業的諸多先河。煤炭不單奠定了唐山的經濟基礎，更拉動了交通網路與工商聚落的蓬勃發展。走進開灤國際礦山公園，這段輝煌歷史在陳列館中熠熠生輝。從早期進口鐵軌、開平股票、企業賬本到清廷奏摺，珍貴文物還原了近代民族工業的艱辛摸索；唐廷樞銅像與老礦工相冊，則賦予這段歷史鮮活的人文溫度。最引人入勝的當屬井下體驗區，順著暗道延伸，可看到採煤技術由早期人力、騾馬拉運，一路演進至現代化機械採掘的歷程。幽暗狹窄的礦井空間，無聲訴說著這座重鎮繁華背後，幾代勞動者付出的汗水與代價。1976年7月28日凌晨的7.8級強烈地震，摧毀了許多唐山市的建築，逾24萬人罹難。（圖／王若翻攝自唐山抗震紀念館歷史圖片） 唐山抗震紀念館外佇立的抗震紀念碑，默默凝視著新生的街市。（圖／王若攝）如果說煤礦鑄就了唐山的骨骼，那麼1976年7月28日凌晨爆發的強烈地震，則是這座城市最痛徹心扉的創傷。規模達7.8級的強震，在數秒內將工廠、校舍與家園夷為平地，造成逾24萬人罹難。這場巨變不僅重創了城市的實體構造，也在無數家庭心頭鐫刻下永難抹滅的傷痛。唐山抗震紀念館的展廳，透過毀損構造物實物、歷史圖片與紀錄影音，詳實還原災難瞬間的慘狀，與萬眾一心的重建過程；館外肅穆佇立的抗震紀念碑，則默默凝視著新生的街市。對來自台灣的參訪者而言，這種痛楚尤能引發深刻共鳴——1999年的921大地震亦曾給台灣帶來重創，也讓人更深切體會到，災後重建不僅是磚石道路的還原，更是一場綿延多年的心理重建與社會復原工程。告別沉重的歷史記憶，今日唐山最亮眼的水城景緻莫過於南湖景區。這片碧波蕩漾、綠樹成蔭的城市綠洲，前身竟是煤礦長期採掘形成的採空沉陷區，曾充斥著廢棄物與荒蕪沼澤。經過多年不間斷的生態治理與水體修復，如今搖身一變為5A級城市生態公園，是唐山由工業生產向生態休閒轉型的經典範例。南湖景區前身是煤礦長期採掘形成的沉陷區，如今搖身一變為5A級城市生態公園。圖為景區內的龍山閣。（圖／王若攝）佇立於丹鳳朝陽廣場，龍山閣與湖光山色相映成趣，昔日礦坑廢墟早已不復見。園區內巧妙融入愛情漫道、實景演藝與水上運動等多樣休閒業態，讓南湖不僅是生態修復的示範工程，更成為市民休憩觀光的核心場域。從地底採煤留下的歷史傷疤，到地面上繁花似錦的水綠空間，南湖的演變正是唐山都市再生的絕佳寫照。城市形態的蛻變，同樣精確繪製在整體規劃藍圖中。唐山市規劃展覽館透過巨型沙盤與數位影像，梳理了唐山從採礦聚落、近代重工基地，到震後重生與現代化都市的擴展路徑。展館中重現傳統商業街區盛景的「小山晨曦圖」，與現代化都市景觀形成鮮明對比；而最新的空間規劃，則明確指向這座城市的藍色轉型方向——走向渤海。 曹妃甸城市館裡清晰地介紹了曹妃甸「港產城融合」的發展邏輯。（圖／王若攝）這種向海發展的戰略，在距離市區數十公里的曹妃甸展現得最為淋漓盡致。曹妃甸昔日僅是渤海灣畔的沙洲灘塗，隨著深水航道開發、臨港產業集聚與基礎設施跟進，迅速躍升為唐山海陸聯動的核心引擎。曹妃甸城市館的展項清晰呈現了「港產城融合」的發展邏輯：以優良港口吸引重化工業與現代物流，再以產業集聚帶動公共服務、教育醫療及居住區建設，推動原本單一的工業港區邁向機能完善的現代濱海新城。縱觀唐山百餘年的發展軌跡，煤礦點燃了城市的工業火種，地震帶來了沉重的歷史創傷，而重建與轉型則賦予這座城市重塑人與自然關係的契機。從開灤礦區的工業遺存、抗震紀念館的歷史記憶，到南湖的生態奇蹟與曹妃甸的臨港新城，唐山正以全新的姿態重新定義自己。高爐與廠房依舊是其堅實的底色，但湖泊、綠意與海岸，已為這座百年重鎮勾勒出迎向未來的全新輪廓。
高中英聽測驗週六登場！今起開放查詢試場資訊
高中英語聽力測驗將於本週六（17日）登場，共有9萬914名考生報考。大學入學考試中心（大考中心）今（13日）上午開放考生查詢應考資訊及試場分配表，提醒考生提前確認考試地點、試場及相關應試資訊，並務必攜帶有效證件正本應試。此外，近期選舉活動陸續展開，大考中心也呼籲各縣市候選人及相關競選團隊，避免在考場周邊進行宣傳廣播、遊行造勢及集會等活動，以免影響考場安寧，確保考生擁有良好的應試環境。大考中心指出，考生自今日上午起，可至大考中心網站的高中英語聽力測驗「試務專區」，查詢個人應考資訊及試場分配表。查詢內容包含姓名、應試號碼、考區、試場、場次、無冷氣試場、考試日程、考試地點等。如發現所查詢應考資訊，有任一項與原報名資料不同者，務必致電本會大考中心洽詢（電話 02-23661416 轉 608）。至於試場分配表，大考中心指出，考生可至本會大考中心網站高中英語聽力測驗之「考試訊息」查覽各考（分）區試場分配表，並可點選進入特定考（分）區，查看試場平面圖。由於英聽測驗不開放考生查看試場，請考生務必上網查詢個人的詳細應考資訊、確切考試地點及試場平面圖，以利考試當日能快速進入考（分）區學校及所屬試場應試。針對應試注意事項，大考中心特別提醒，歷年應試違規最大宗為未攜帶應試有效證件正本供監試人員查驗。請考生務必記得考試當日攜帶應試有效證件正本。應試有效證件正本包括：國民身分證、有照片之全民健康保險卡、汽機車駕駛執照、中華民國身心障礙證明、護照或居留證。另提醒：學生證、無照片的健保卡都是無效證件。大考中心補充，考生如於身分查驗時，未持應試有效證件正本供監試人員查驗，經監試人員查核確認係考生本人無誤者，仍會准予應試。但若未依簡章規定在當節考試結束鈴聲響畢前，將應試有效證件正本送達考（分）區試務辦公室或試場，將依違規處理辦法審議並扣減該節成績。此外，為維護考試公平性，防範利用電子設備進行舞弊，大考中心指出，試務人員必要時將採取電子及金屬探測等相關措施，確認考生是否攜帶或使用違反試場規則的電子設備，包括行動電話、智慧眼鏡及其他電子穿戴式裝置。考生應充分配合相關查驗措施，不得拒絕。若拒絕配合，試務單位將提報大考中心考試委員會，並依違規情節輕重進行議處。大考中心呼籲考生事先確認應考資訊、備妥有效證件，並遵守各項試場規定，同時也希望選舉候選人及競選團隊共同維護考場周邊秩序，讓考試順利進行。
高雄前金民宅凌晨竄火舌、爆炸聲不斷 3屋陷火海、屋主救狗受傷
今天凌晨，高雄市前金區成功一路某棟民宅發生火警，火勢迅速延燒，共三棟建物及多輛汽機車遭焚燬，現場火光沖天、黑煙直竄，還不時傳出爆炸聲。66歲陳姓屋主疑似為解開騎樓狗繩而遭火焰灼傷，手腳受傷送醫，所幸經治療後暫無生命危險，詳細起火原因仍待調查。消防局勤務中心是在今天凌晨4點多接獲通報，指前金區成功一路一棟民宅發生火警，隨即派遣29輛消防車、81名消防人員趕赴現場；據了解，起火處為一樓平房鐵皮加蓋建物，屋內雜物陷入火海，火勢迅速向周邊擴散，連帶波及鄰近房屋及停放在旁的車輛，火場一度傳出爆炸聲響，搶救過程相當驚險。消防人員全力灌救，直到上午5時12分才控制火勢，並於6時4分完全撲滅；初步確認現場沒有其他人員受困，但陳姓屋主在火警中受傷。轄區警方獲報後，立即在火場周邊實施交通管制及疏導，並協助起火處兩側住戶撤離，確保救災動線與居民安全。目擊者指出，陳男當時睡在屋外停放的車內，發現火警後，疑似試圖解開騎樓狗隻的繫繩，過程中手腳遭燒傷，隨後被送往高雄醫學大學附設中和紀念醫院救治，經診斷治療後研判沒有生命危險，實際傷勢仍待確認。這場火警也造成周邊財物損失，現場4輛機車及陳男所有的計程車全毀，另有1輛自小客車遭燒毀一半，受波及房屋的損失仍在清查中；至於火警發生原因及是否涉及其他因素，消防局火災調查科已到場採證，將進一步釐清。火勢猛烈，造成數棟建物焚燬，周邊汽機車與計程車慘遭池魚之殃。（圖／消防局提供）
賓士橫停癱瘓合歡山！ 警揭沒開單真相：能罰早罰了
國慶連假期間，合歡山湧入大批追日出與賞景人潮，武嶺周邊道路卻因一輛白色賓士C300陷入癱瘓。駕駛將車停在狹窄的單線車道後直接離開，造成後方上百輛汽機車無法通行，車流一路回堵數公里。警方趕到前，賓士已經駛離，未能當場攔查開單，目前已鎖定車主身分，將朝妨害公眾往來安全罪嫌偵辦。面對外界質疑警方為何連交通罰單都無法開出，根據《三立新聞網》報導，第一線員警也說明執法限制。員警表示，過去警方即使沒有在現場攔到違規車輛，仍可依民眾提供的行車紀錄器畫面，在事後進行逕行舉發；但《道路交通管理處罰條例》於2022年至2023年間修法後，民眾可檢舉的交通違規項目遭到限縮，紅線、黃線違規停車已不在開放檢舉的範圍內。基層員警無奈表示，並非警方不願處理，而是行政裁罰必須符合現行程序。若在證據來源或舉發程序不符規定的情況下硬開罰單，車主提出申訴後，罰單仍可能遭到撤銷，員警甚至可能反被質疑違法濫權，「如果法令允許，大家能開單早就開了。」第一線員警也呼籲主管機關正視高山特殊路段的執法困境。由於山區幅員遼闊、警力有限，遇上連假車潮時，員警往往難以及時抵達每個違規地點，若又無法採用民眾拍攝的完整影像舉發，容易形成執法空窗。未來可評估適度開放違規停車檢舉，例如要求檢舉人提供持續3分鐘以上的完整影像作為證據，在兼顧程序與查證需求的情況下，遏止駕駛任意占用車道的亂象。事發於國慶日清晨，當時合歡山周邊停車空間幾乎全滿，部分駕駛將車輛停放在道路兩側，讓原本就不寬敞的山路更加壅塞。這輛白色賓士C300更直接橫停在單線車道上，駕駛下車後便不見蹤影，其他車輛完全找不到空間繞行，整條山路很快被堵死。受困駕駛依照擋風玻璃上留下的電話聯絡車主，希望對方立即回來移車，沒想到車主接聽後態度被指相當輕浮，引發現場民眾不滿。相關畫面上傳網路後迅速延燒，大批網友痛批駕駛只顧自己方便，卻讓上百名用路人被困在山路上。民眾隨即報警求助，仁愛警分局接獲通報後派員趕往現場。不過，當天主要警力集中在武嶺周邊執行交通疏導，違停地點距離武嶺至少4公里，加上山路已被長長車陣塞住，連前往處理的警車也卡在途中，無法迅速抵達。由於現場民眾已提前聯繫車主，等員警排除壅塞趕到事發地點時，白色賓士早已離開。警方因此錯失當場攔查駕駛及舉發違規的時機，也讓外界質疑，車輛明明造成嚴重回堵，為何警方事後仍無法補開交通罰單。仁愛警分局事後調閱周邊監視器畫面，主動展開蒐證，並確認車主為一名約20至30歲的台東籍男子。目前警方已寄發通知單，要求當事人到案說明，但男子尚未前往接受調查。警方指出，賓士停在狹窄山路的車道中央，已實際阻斷陸路交通，並使大量車輛滯留山區，客觀上可能危及公眾往來安全。待車主到案並完成影像及相關事證彙整後，警方將函送南投地檢署，朝《刑法》第185條妨害公眾往來安全罪嫌偵辦，追究可能涉及的刑事責任。
滿身酒氣遇路檢裝傻露餡 移工逃逸4000天遭逮
桃園市交通警察大隊直屬中隊，日前在桃園區龍壽街執行防制酒駕路檢勤務時，發現有白色轎車遠遠瞥見警方燈號，便極度心虛地突然緊急轉進路旁店家門口停靠，員警直覺有異立即上前盤查，陳姓外籍駕駛否認開車，但員警在其身上聞到酒味，盤查後發現他在台逃逸長達11年，當場依法上銬逮捕並移送移民署遣返。桃園交大指出，直屬中隊員警當天在龍壽街設置攔截點執行路檢時，該部白色小客車原本順向行駛，卻在接近路檢點前突然出現異常減速與閃避動作，迅速切入一旁騎樓店家前方熄火停妥。員警驚覺有異、上前盤查，30多歲的越南籍陳姓男子神色慌張地從駕駛座鑽出並否認駕駛，但員警直擊他下車過程，調閱監視器後確認駕駛事實。警方在陳男身上聞到酒味，對其實施吐氣酒精濃度檢測，數值雖未達開罰標準的0.15mg/L，但員警發現陳男11年前就被通報失聯，在台逃逸超過4000天，依法予以逮捕，並全案移由內政部移民署桃園市專勤隊進行後續裁處與遣送程序。桃園市政府交通警察大隊表示，適逢「交通安全月」，警方將持續擴大路檢與巡邏密度，全面嚴打各類交通違規與酒後駕車行為。經統計，本交通安全月截至目前，桃園市警方已取締酒後駕車計410件，顯見警方落實執法與守護用路安全之決心。依據現行《道路交通管理處罰條例》規定，汽機車駕駛人酒精濃度超過標準者，處新臺幣3萬元以上12萬元以下罰鍰，並當場移置保管該汽車及吊扣駕駛執照一至二年，車輛牌照亦將面臨吊扣二年處分；若吐氣酒精濃度達 0.25mg/L 以上者，更觸犯刑法公共危險罪，可處三年以下有期徒刑，得併科30萬元以下罰金。大隊長林東星表示，交通安全月核心精神為「人本交通・停讓文化」，除了呼籲車輛行經路口停讓行人外，更嚴正提醒所有用路人「人人都應守法、酒駕零容忍」。許多駕駛人常抱持「少喝一點沒關係」或「走小巷躲路檢」的僥倖心態上路，殊不知酒精會減弱人的反應力與判斷力，極易引發交通事故。無論本國國人或外籍人士，只要在台灣道路上行駛，都必須嚴格遵守交通法規。警方執法絕無死角，將持續透過精準執法與不定期路檢，全力守護桃園市民的用路安全。
翻轉三蘆1／爭取總圖、造特色公園、推親子共讀 李倩萍用文教扎根在地
新北市第四選區（三重、蘆洲）五連霸資深議員李倩萍，長期扎根在地、關心教育，老師出身的她更將重心放在「沒有選票」的學童身上，多年來推動親子共讀，還打造了十多座特色公園，並推動圖書館三重分館改造為新北市立圖書館第二總館，從基礎閱讀環境、校園空間及親子設施一步步扎根，親手替三蘆打下厚實的生活與文教骨架。 9月16日下午，記者跟著李倩萍來到蘆洲中原公園，公園內綠意盎然、樹蔭遍布，晴朗的初秋仍涼風徐徐、氣候宜人，可愛的松鼠造型遊樂場和松果攀爬小屋更讓公園增添童趣，可見剛放學的孩子嘻笑奔跑，長輩們則是散步閒聊，儼然宛如都市綠洲。李倩萍扎根三蘆多年，在當地人緣極佳，婆婆媽媽總拉著她聊天話家常。（圖／方萬民攝）而李倩萍一現身，原本在長椅上納涼的居民便爭相拉著她聊天攀談，為她送上大拇指，稱讚她讓原本設備老舊的中原公園大變身，李倩萍也親切地逐一寒暄，細心詢問公園的感受體驗，充分展現她多年來一步一腳印累積的人緣與人氣。李倩萍積極推動中原公園改造，增設多項體健設施和松鼠造型組合遊具，成為附近民眾的城市綠洲。（圖／方萬民攝） 「公園是全家大小下班、下課後最就近的喘息空間，小細節往往決定了大幸福。」李倩萍說，早期的公園多是千篇一律的塑膠罐頭遊具，長輩散步怕地磚顛簸摔跤，下雨天更常見積水泥濘，她推動特色遊戲場改造時，除了引進具挑戰性與趣味性的主題遊具，更嚴格盯緊步道平整、排水防滑、無障礙動線與遮蔭大樹等細節，考量不同族群需求，讓公園真正成為全年齡共享的舒適角落。 除了十多座社區公園翻修成都市內的桃花源，李倩萍更透過教育翻轉三蘆過去的刻板印象，她長年推動親子共讀，呼籲家長付出短時間、低成本，卻足以改變孩子的一生。 「我常跟家長說，如果有一件事每天只要花10到15分鐘、不用花大錢，卻能百分之百改變孩子的專注力與品格，你們會不會做？」李倩萍說，過去問家長這個問題，家長總是肯定的點頭，但只要一提到親子共讀，家長往往陷入沉默，她相信閱讀是家長送給孩子最重要的禮物，因而一步步推進並與幼兒園合作，將「每週至少讀一本繪本、家長撰寫心得」納入日常推動機制，才逐漸看見驚人轉變。 「小小孩回家，通常只會說今天吃了什麼、表現乖不乖；但當親子一起讀繪本，書裡的人物和故事就成了溝通的共同語言。」李倩萍說，孩子吵架時可以用繪本教分享，面對挫折時能借用故事引導情緒，而她日前參加地方模範父母表揚大會，就有站在後排的家長激動跑來握住她的手致謝，直說當年聽了她的建議落實共讀，孩子如今順利考上師大附中，印證了深層閱讀理解力正是孩子面對未來素養長考題與AI科技浪潮時，最不可或缺的底氣。 而閱讀需要空間和環境，李倩萍也積極爭取各項經費，推動選區內各級學校的老舊圖書室進行空間改造，而她從朱立倫時期便持續關心圖書館三重分館設備老舊問題，2022年5月再次質詢，市長侯友宜在她質詢後前往會勘，並宣布將原地重建成第二總圖，投入30億元打造出全台最高級圖書館，如今經費已增加至40億元，她則將持續監督，確保第二總圖能順利落成。 除了教育，李倩萍也看到三蘆地區長年來停車量能吃緊，她因而多次監督，並邀集中央與地方單位研商，為三重地下停車場爭取經費，並要求老舊停車塔改建，替地方補上數以百計的汽機車停放缺口。 「包括社宅、雙語環境、AI教育，未來還有更多事情要做，我會繼續站在這裡，陪著三蘆一起變好。」李倩萍說，她在地方超過二十年，為了信任她的支持者持續努力，更盼選民能用選票給予鼓勵，讓她留在議會繼續為三蘆打拚，為這座城市的下一個世代爭取更多可能。
保險陷阱1／乙、丙式車險竟擋毒駕理賠 恐怖內幕：風險丟回車主
近年來「依托咪酯」、「喵喵」等毒品氾濫，毒駕造成傷亡、車輛毀損的情形越來越多，正常行駛在道路上的駕駛人，往往閃避不及，但事後卻求償無門，因為多數人選擇「乙式」以及「丙式」的車體險，在遭受酒駕或毒駕的池魚之殃後，保險公司不理賠，理由是契約中有一條「因第三者非善意行為所致之毀損滅失」不理賠，但該條文其實違反保險法。今年5月27日上午七點多，一輛營業半聯結車，行經國道一號北向325公里處時，因駕駛李男精神恍惚，在幾乎沒有煞車減速的狀況下，追撞前方車輛，因為力道相當大，像打保齡球似的，一部追撞另一部，或波及其他車道行駛中的車輛，竟然造成八部自小客車毀損，現場有10人受傷。這起車禍造成多輛小客車被撞爛，幾乎成廢鐵，而李男的聯結車，僅車頭毀損。國道警方對李男實施酒測，確認並沒有飲酒，但在他車內發現使用過的毒品咖啡包共22包，進行毒品快篩，結果呈第三級毒品甲基甲基卡西酮（俗稱「喵喵」）陽性反應。2025年12月5日詹男在新北中和毒駕，撞倒多部汽機車後逃逸，逆向行駛，又與對向來車相撞。（圖／報系資料照）去年12月5日晚間9時許。45歲的詹姓男子駕駛自小客車，行經新北市中和區忠孝街時，突然暴衝，猛烈擦撞路邊停放的1輛汽車及4部機車，現場滿目瘡痍，但他肇事後囂張的逃逸，不久後，又在附近新華街逆向行駛，與正常行駛的廖姓男子（28歲）所駕駛的車輛發生迎面對撞，撞擊力道之大，導致廖男車輛失控倒車，又不慎撞上後方一名騎腳踏車的王姓女子。目擊者說，詹男街頭狂飆，簡直像是「暴走坦克」，警方對詹男實施毒品唾液快篩，結果呈現陽性反應，隨後在他車上起出含有依託咪酯的煙彈1個及針筒1支，顯見其駕前確有吸毒行為。上述兩起毒駕事件，以及其他酒駕造成的車輛毀損，被害人肇事責任是零！但是，很可能保險公司不理賠。曾任職保險經紀人的「保險消費者權益促進會」C姓前會長指出，除非是購買新車的前兩、三年，車主會購買全險（甲式車體險），車齡稍舊，就會降級，改保「乙式」或「丙式」車體險，而這兩種車險，對於無辜遭受酒駕或毒駕的被害人，壓根無法獲得理賠。可惡的是，百分之九十九的消費者根本不曉得，因為保險業務員只會告訴車主，「乙式」車險保障範圍涵蓋「車對車」、「車對物」，甚至天災毀損都理賠，而「丙式」車體險，只保障「車碰車」，也就是說，僅理賠行駛中碰撞，若是「自撞」、「翻車」必須花較多錢買「甲式」跟「乙式」車險才有賠償。按照消費者認知的理賠範圍，如果是行駛中被毒駕者撞到，應該乙式、丙式都有理賠，若是停在路邊，無辜遭受毒駕者波及，乙式保險車主也應該獲得理賠才對！但多數的乙、丙式車險定型化契約裡，有一條「因第三者非善意行為所致之毀損滅失」不予理賠。C指出，且不說保險業務員多數未盡告知義務，事實上，該條文違反保險法第54-1條規定「保險契約中有左列情事之一，依訂約時情形顯失公平者，該部份之約定無效：一、免除或減輕保險人（即保險公司）依本法應負之義務者。二、使要保人、受益人或被保險人拋棄或限制其依本法所享有之權利者…」。也就是說，車主買保險，本來就是為了預防車禍發生時，肇事者擺爛，不賠償，而酒駕、毒駕者屬於「高風險者」，保險公司索賠成功率低，於是訂這「霸王條款」，但又藏在契約細節裡，保險業務員也不說，車主根本不知道自己花錢沒有買到應有的保障。更可惡的是，保險公司的經算師，在核算保費時，計算「損率」是有將毒駕、酒駕算進去，C強調，保險公司收了保障酒駕、毒駕的錢，卻不予理賠，擺明將無法求償的風險轉嫁給消費者，對此，主管機關應該站出來，勒令全國各保險公司修改契約，尤其在毒駕日漸增多的情況下，可以酌增保費，但不可以不理賠，因為此條款明顯違法。
台中崇德路賓士失控爆掃28車釀4傷！警查發現酒駕+毒駕 當場搜出毒咖啡包
台中市北區崇德路一段，19日清晨6時29分許，32歲余姓男子駕駛黑色賓士E43轎車沿崇德路往健行路方向行駛，行經美德街口時突然大幅失控飄移，猛衝路旁停車區，接連掃倒28輛停放的汽機車。事故造成余男、2名乘客及1名無辜行人擦挫傷，其中1名乘客與行人送醫後均無大礙。警方到場對余男實施酒測，呼氣酒精濃度高達每公升0.92毫克，且唾液毒品快篩同步呈陽性反應；附帶搜索時，又在余男身上當場起出毒品咖啡包，當場依法逮捕，訊後依公共危險罪及毒品危害防制條例等罪嫌移送台中地檢署偵辦。
金門環島北路同路段「連2起車禍」！汽機車碰撞 2騎士受傷送醫
金門縣環島北路昨16日下午5時許，在統一精工加油站至全家超商前不到100公尺的路段內，短時間接連發生2起自小客車與機車碰撞事故，造成2名機車騎士受傷。第一起事故發生在統一精工加油站附近，21歲蔡姓女子駕駛自小客車沿環島北路由頂堡往金城方向行駛，左轉欲進入加油站時，與對向由69歲何姓男子騎乘、從金城往頂堡方向直行的普通重型機車發生碰撞，何男因此受傷送醫。另一起則發生在環島北路一段全家便利商店前，18歲劉姓男子騎乘機車從超商前駛出後左轉、準備往頂堡方向行駛，過程中與直行的50歲莊姓男子所駕駛自小客車發生碰撞，劉男受傷，同樣由消防隊送往金門醫院救治。警方到場後對雙方駕駛實施酒測，均無飲酒情形，詳細肇事原因及責任歸屬仍待進一步調查釐清。
36年逃亡人生破局！花4.8萬換身分 通緝男擁17筆破億房產曝光
大陸一名涉及浙江傷人案件的通緝男子逃亡36年後，不但換了身分，還在泰國累積近億元房產。這名男子1990年犯案後就逃往泰國，涉嫌花錢取得泰國身分證及國籍，此後以泰國人身分工作、經商、結婚生子，名下更握有17筆房地產。朱志山遭指1990年在浙江台州涉及傷人案件，逃往泰國後改用泰國身分生活。（圖／翻攝自Khaosod）綜合《曼谷郵報》（Bangkok Post）與泰國媒體Khaosod報導，泰國警方13日在春武里府（Chon Buri）芭達雅（Pattaya）將朱志山（Zhu Zhishan，音譯）逮捕，他的泰國國籍與戶籍已遭撤銷，接下來還可能被引渡回大陸。朱志山涉及的案件得追溯至1990年1月19日。警方資料顯示，他涉嫌在浙江省台州市犯下蓄意傷人案件，案發後離開大陸前往泰國，並遭大陸方面通緝。這一逃，就是超過30年。到了泰國後，朱志山逐漸建立另一個身分。調查顯示，他涉嫌利用泰國高地地區辦理身分登記的程序，在2001年非法取得泰國國籍，同年11月取得泰國國民身分證，從此以「蘇查特蘇拉猜」（Suchart Surachai，音譯）的名字生活。至於這個身分如何取得，朱志山落網接受訊問時坦承，當年花費約5萬泰銖（以14日匯率換算約新台幣4.8萬元）辦理泰國身分證。《曼谷郵報》進一步指出，這筆錢涉嫌是賄款，讓他得以在泰國西部達府（Tak）波帕縣（Phop Phra）取得身分證。取得泰國身分後，朱志山並非單純藏匿度日。他最初在當地擔任導遊，之後經營旅遊服務事業，後來移居觀光城市芭達雅。他也與一名大陸籍女子結婚，兩人育有一對雙胞胎，孩子原先均取得泰國國籍，一家人在當地定居。隨著事業與生活逐漸穩定，朱志山累積的財產也相當可觀。警方調查發現，他與多家公司有所關聯，並在春武里府邦拉蒙（Bang Lamung）地區持有17筆房地產，總價值超過1億泰銖（以14日匯率換算超過新台幣9,600萬元），此外還擁有多輛汽車及機車。不過，這個使用多年的泰國身分最終遭當局查出問題。警方與相關行政部門合作追查後，確認朱志山並不具備合法取得泰國公民身分的資格，因此撤銷他的泰國國籍及相關戶籍紀錄，並提出訴訟，法院隨後核發逮捕令。掌握行蹤後，泰國警方13日前往朱志山位於芭達雅農普魯（Nong Prue）的住處執行逮捕，將這名藏身泰國36年的大陸通緝犯帶回，目前已押往邦拉蒙警察局接受進一步調查。朱志山落網後，調查重點也延伸至他多年來累積的財產。由於他名下擁有17筆、總值超過1億泰銖（約新台幣9,600萬元）的房地產，又持有多輛汽機車並與數家公司有關，泰國當局將繼續追查相關資產的取得途徑及法律狀態。非法身分曝光也波及他的家人。《曼谷郵報》指出，朱志山的泰國國籍及戶籍登記遭撤銷後，他與大陸籍妻子所生的一對雙胞胎子女，也將失去泰國國籍。另一方面，大陸方面已針對朱志山涉及的案件提出引渡要求，泰國皇家警察將依當地法律程序處理。從36年前涉嫌傷人後出逃，到利用非法取得的身分在泰國成家、經商並累積近億元房產，朱志山如今不僅身分遭撤銷、名下資產面臨進一步調查，也可能被送回大陸處理當年的案件。
桃園警攔超載混凝土車竟聞酒氣！ 駕駛酒測0.25當場被逮送辦
桃園市警察局交通警察大隊日前執行巡邏勤務時，在桃園區發現一輛預拌混凝土車行駛於道路上，員警觀察車身明顯沉重，懷疑可能涉及超載違規，立即上前攔查。沒想到駕駛一下車，員警便聞到濃烈酒氣，進一步實施酒測後，數值竟達每公升0.25毫克，已達刑法公共危險罪標準，當場將人逮捕送辦。警方指出，交通警察大隊直屬中隊日前巡邏行經桃園區大興西路三段與大吉街口時，發現該輛預拌混凝土車疑似載運大量物品、車身沉重，員警懷疑有超載情形，因此示意駕駛停車接受檢查。田姓駕駛下車配合盤查時，員警立即察覺其身上散發濃烈酒氣，依法要求接受酒精濃度吹氣測試，結果測得酒測值達0.25mg／L。警方確認已達公共危險罪標準後，當場將田男逮捕，預拌混凝土車也依法移置保管，全案依公共危險罪嫌移送桃園地檢署偵辦。桃園警方表示，為防止重大交通事故發生，今年持續加大交通違規及酒駕執法力道。統計115年1至8月，桃園市共取締酒後駕車3703件，相較去年同期3519件增加184件，增幅約5.22％；大型車違規方面，今年1至8月則已舉發1萬9522件，顯示警方持續針對大型車及酒駕等高風險違規行為加強取締。警方強調，大型車輛車體龐大、重量高，一旦駕駛酒後反應及判斷能力下降，發生事故可能造成嚴重死傷及財產損失，危險程度更不容忽視。依現行《道路交通管理處罰條例》，汽機車駕駛人酒精濃度超過標準，可處3萬元以上、12萬元以下罰鍰，並涉及車輛移置保管、吊扣駕照及牌照等處分；若吐氣酒精濃度達每公升0.25毫克以上，更涉及刑法公共危險罪，可處3年以下有期徒刑，得併科30萬元以下罰金。交通警察大隊大隊長林東星表示，預拌混凝土車等大型車若涉及酒駕，對其他用路人的生命安全形成極大威脅，警方對酒駕持續採取「零容忍」態度，未來也將鎖定大型車超載、超速、未禮讓行人等違規行為加強執法，並全面強化各類車種酒駕攔查勤務，提醒駕駛人切勿抱持僥倖心態，務必遵守「喝酒不開車、開車不喝酒」原則。