波斯灣海峽管...
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長榮海運「長麗輪」疑遭伊朗無人機攻擊!國際海事組織叫停海峽護送行動
聯合國國際海事組織(IMO)25日暫停了護送船隻通過「荷姆茲海峽」(Strait of Hormuz)的行動,原因是1艘長榮海運營運的貨輪通報遭到攻擊,使外界再次擔憂旨在結束美以伊戰爭的談判恐將破局。據《路透社》報導,隸屬於英國皇家海軍的「英國海事貿易行動辦公室」(UKMTO)表示,1艘貨輪通報在阿曼附近遭到1枚投射物擊中。數小時前,德黑蘭才警告通過船隻,不得航行於未經其批准的航線。2名美國官員向《路透社》聲稱,該船遭到伊朗開火攻擊。而伊朗為管理通行荷姆茲海峽的船隻而成立的「波斯灣海峽管理局」(Persian Gulf Strait Authority)則表示,凡未依照其規劃航線航行的船舶,將無法獲得安全通行保障。4名消息人士確認,遭襲船舶為懸掛新加坡國旗的長榮海運營運貨輪「長麗輪」(EVER LOVELY)。1名安全消息人士表示,該船很可能是遭到無人機攻擊。美國政府尚未立即對此發表評論。美國總統川普(Donald Trump)本月稍早曾警告,如果伊朗未遵守旨在結束戰爭並重新開放荷姆茲海峽的協議,美國很可能再次對伊朗展開轟炸。自美以伊戰爭於2月下旬爆發以來,已有數百艘船舶及數千名船員受困於荷姆茲海峽。IMO原本正協助他們撤離該海域。IMO秘書長多明戈斯(Arsenio Dominguez)在聲明中稱,該組織決定「暫時停止執行該計畫,以再次確認撤離名單上的船舶,以及該地區所有船舶所需的安全保障仍然有效。」IMO也補充,疑似遭攻擊的長麗輪並不在其撤離計畫內。IMO本週指出,這項於23日啟動的措施屬於自願性安排,允許船舶及船員經由2條航線撤離波斯灣(Persian Gulf),其中1條經過伊朗水域,另1條則經過阿曼水域,並由美國負責監督。受到商船遇襲消息影響,國際基準油價上漲約1.9%。分析人士指出,此事件再次引發市場擔憂波斯灣石油出口恐難已恢復。事件發生前,正在波斯灣各國訪問、安撫區域盟友的美國國務卿盧比歐(Marco Rubio)向媒體表示,如果伊朗威脅或封鎖荷姆茲海峽的船舶,「那麼我們就會面臨問題。」不過,伊朗已表明,將持續對該海峽行使控制權。伊朗「伊斯蘭革命衛隊」(IRGC)25日稱,只有依照伊朗指定航線航行的船舶,才能安全通過海峽,並警告將對不遵守規定的船隻採取行動。報導補充,各方對停火框架協議的內容也存在重大分歧,包括伊朗資金的解凍、伊朗核問題、荷姆茲海峽的控制權,以及以色列入侵黎巴嫩等議題。
美財政部制裁伊朗「波斯灣海峽管理局」!科威特再遭襲擊
美國財政部於美東時間27日表示,美國已對伊朗新設立、負責管理「荷姆茲海峽」(Strait of Hormuz)通行事務的「波斯灣海峽管理局」(PGSA)實施制裁。據《路透社》報導,自美以聯軍在2月28日談判期間偷襲伊朗以來,美國遲遲無法掌握這條全球能源關鍵水道的控制權,導致伊朗持續限制相關敵對國家的船隻通行荷姆茲海峽。德黑蘭(Tehran)近期也設立PGSA來處理該海峽的通行申請。據悉,PGSA上週才發布地圖,重申了德黑蘭對該關鍵水道東西兩側大片水域的主權聲索。對此,美國財政部在27日的聲明中指出,任何與PGSA合作的人,都可能涉嫌支援伊朗精銳武裝力量「伊斯蘭革命衛隊」(RGC),或透過其獲取服務,因此恐面臨制裁。美國財政部長貝森特(Scott Bessent)則表示,伊朗軍方試圖勒索全球海運貿易的行為,證明美國財政部發起的「經濟怒火」(Economic Fury)行動,已使該政權陷入資金短缺的困境。與此同時,科威特軍方28日稱,其防空系統正在攔截敵方飛彈和無人機威脅,但沒有說明攻擊來自何處。軍方補充,在該國境內聽到的任何爆炸聲,都是防空系統攔截攻擊的結果。
伊朗宣布在荷姆茲海峽收取「航行服務費」!海灣國家籲不要遵從
《日本經濟新聞》25日引述1名中東外交消息人士的說法稱,美國與伊朗正在討論1項計畫,內容是在2國達成停戰協議後約30天內,重新開放荷姆茲海峽(Strait of Hormuz),且伊朗也將停止收取通行費。對此,伊朗外交部25日也指出,德黑蘭正在對通過荷姆茲海峽的船隻收取「航行服務費」,但並未徵收通行費。據《歐洲新聞台》(Euronews)的報導,伊朗外交部發言人巴蓋伊(Esmaeil Baqaei)在週例記者會上進一步解釋:「伊朗所提供的服務,包括航行服務,以及為保護荷姆茲海峽、波斯灣(Persian Gulf)和阿曼海(Sea of Oman)所需的相關措施,因此需要收取一定費用。」他強調,伊朗「並非尋求徵收通行費。」上週,伊朗發布了1張地圖,聲稱對荷姆茲海峽一段延伸至阿拉伯聯合大公國與阿曼領海深處的水域,擁有監管控制權,且所有通過該指定區域的船舶都必須事先獲得伊朗新設立的「波斯灣海峽管理局」(PGSA)的授權。此舉促使巴林、科威特、卡達、沙烏地阿拉伯及阿拉伯聯合大公國5個海灣國家,透過「國際海事組織」(IMO)正式警告航運公司不要遵從,包括不得與PGSA互動,或使用伊朗指定的航線通過該水道。報導補充,自2月28日美以聯軍於談判期間偷襲伊朗以來,美國與伊朗仍持續爭奪荷姆茲海峽的控制權。兩國對這條關鍵航運路線的封鎖,引發了數十年來最嚴重的能源危機,並對全球經濟造成負面衝擊。
美伊再交火!盧比歐嗆「愚蠢的國家才不還手」 警告伊朗勿挑戰美方紅線
美軍近日持續在波斯灣與荷莫茲海峽周邊海域執行軍事部署,並與伊朗爆發新一輪衝突。伊朗日前朝美軍艦艇發射飛彈後,美軍隨即對相關目標展開反制行動,包括打擊油輪與摧毀部分伊朗軍事設施,使原本由美國總統川普宣稱仍然有效的停火局勢再度陷入不穩。正在義大利訪問的美國國務卿盧比歐於羅馬接受媒體訪問時表示,美軍前一天在荷莫茲海峽附近的軍事行動,與過去被稱為「史詩怒火」的大規模攻勢不同,這次主要屬於防禦性應對。他指出,美軍驅逐艦當時正在公海執行任務,期間遭遇伊朗開火,因此美方依照安全需求展開反擊。盧比歐表示,美國不可能在遭受攻擊後毫無作為,並強調「只有愚蠢的國家才會在遭遇攻擊時不還手。我們可不是愚蠢的國家。」他指出,美軍的反應目的在於保障官兵與軍艦安全,而非主動升高衝突。不過,他對伊朗的警告語氣依舊強硬,甚至直言,若伊朗威脅美國人民,「就等著被炸飛」。針對美國對伊朗的政策立場,盧比歐表示,美國歷任總統都曾主張伊朗不得擁有核武器,但川普是第一位真正採取具體軍事與外交手段加以阻止的總統。他認為,目前外界很難否認川普政府在處理伊朗問題上的強硬態度。此外,伊朗近日宣布成立波斯灣海峽管理局,聲稱將對荷莫茲海峽相關事務進行管理。盧比歐批評,此舉形同試圖控制國際公海航道,不僅違反國際原則,也會讓全球航運安全面臨更大風險。他指出,如果國際社會默許伊朗如此主張,未來恐有更多國家仿效,在鄰近海域宣稱控制權,進一步破壞國際航行秩序。在中東局勢方面,以色列於美伊停火後,仍持續空襲黎巴嫩南部地區,甚至對首都貝魯特發動攻擊。以方表示,相關軍事行動是為了打擊伊朗支持的黎巴嫩真主黨勢力。對此,盧比歐表示,除非伊朗停止資助真主黨,否則美方不會與德黑蘭就相關問題展開談判,美國目前將持續與黎巴嫩政府合作,防止真主黨擴張影響力。