洗產地
」 關稅 洗產地 美國 川普 對等關稅
高雄里長父子組犯罪集團 上百噸垃圾偷倒山谷遭收押禁見
高雄燕巢、田寮交界的知名景點「月世界」近日爆出震撼全台的違法垃圾案，原本以奇特泥岩地形聞名的自然景觀，竟遭人惡意傾倒上百噸生活垃圾，堆成宛如「五層樓高」的垃圾山，惡臭隨風四散，嚴重影響居民生活品質，當地民眾怒批「把月世界當垃圾場！」。檢警連日追查後，驚人發現幕後主使者，竟然是岡山區碧紅里里長李有財與其兒子，消息一出，地方譁然。檢警於19日前往現場會勘時，赫然發現三處山谷全被各式家庭垃圾填滿，從塑膠袋、回收物、藥袋到帳單一應俱全。辦案人員從垃圾中的信件、處方袋一路追查，意外發現垃圾竟然源自台南市。追查後發現，這批垃圾離開台南後，會先被運到燕巢區一處鐵皮屋集中「洗產地」也就是拆解、掩飾來源，再由岡山區某間「圓鑫茶行」作為暗藏指揮中心，下令將垃圾分批載往月世界偷偷傾倒。整個流程嚴謹到幾乎如同犯罪組織在運作，讓檢警大感罕見。更令人錯愕的是，這個非法傾倒集團背後，竟是53歲的碧紅里里長李有財父子檔。他們共同經營侑鴻公司，與三家清運業者串聯，甚至利用環保車光明正大運送垃圾，以假公務名義掩護行蹤。李有財在地經營多年，深耕地方、連任四屆里長，平日形象親民，沒想到竟疑似藉職務便利暗中牟利，讓許多鄉親直呼「實在太離譜！」經檢方審認，李有財父子、蘇姓員工與施姓司機等4人涉嫌違反《廢棄物清理法》及《組織犯罪條例》，且犯罪情節重大、有串證疑慮因此聲押禁見，法院於21日晚間召開羈押庭後，也裁定4人全數收押禁見。至於其餘涉案的清運業者，則分別以60至100萬元不等金額交保，涉案司機則以20萬元交保。檢方表示，將持續追查金流來源及更多可能涉案者，整起案件恐尚未落幕。
防堵「洗產地」轉運貨品！財政部鼓勵民眾檢舉 最高可拿480萬獎金
為遏止中國大陸及第三地出口貨物經過我國進行偽冒「台灣製造」再轉運至美國的違規行為，財政部日前宣布強化防制措施，並於11日公告，未來凡民眾舉發自由貿易港區事業涉及「洗產地」情節，且檢舉內容具體、查證屬實者，將可獲得檢舉獎金，每案最高可達新台幣480萬元。關務署指出，為防範此類產地造假行為，海關目前實施「三嚴」策略，包含事前嚴防、事中嚴查與事後嚴罰。除積極查察可疑貨物外，也呼籲社會大眾協助蒐證，若掌握特定廠商於自由貿易港區進行違法轉運作業，可提供相關資料供海關查核，經查屬實者，依《財務罰鍰處理暫行條例》規定，可提撥罰鍰淨額20％作為檢舉獎金，單一案件獎金最高上限為480萬元。關務署進一步強調，「洗產地」行為除損及我國誠信出口形象，更可能波及整體產業發展與國際貿易關係。政府為守護出口聲譽與經濟利益，已展開跨部門合作，同時呼籲業者應自律，嚴守產地標示與轉運規定，勿心存僥倖從事不法。此外，為保障檢舉人權益，所有檢舉資料海關將依法保密，檢舉人身分亦不對外洩漏。若民眾有疑義或欲檢舉相關案件，可撥打專線電話：0800-003131，或洽(02)2550-8097，將由專人提供協助。
自貿港區管理條例將修法！違規轉運「洗產地」要重罰 交通部預告：最高罰300萬
台灣自由貿易港區「洗產地」違規轉運行為，去年揪出14件共罰49萬元。近期美國實施新關稅政策，為避免外國貨品經我國自貿港區違規轉運出口，規避高額關稅，交通部今預告「自由貿易港區設置管理條例」修正草案，擬將貨物產地通報及產地標示不實違規行為，由現行最高處罰30萬元罰鍰比照《貿易法》提高至300萬元，維護產業利益及經濟安全，盼今年底送立院排審。據統計，去年海關查獲自貿港區違規轉運有14件，其中13件屬於虛報產地、1件標示不實，共裁罰49萬元，與前2年比較並無特別增減趨勢，2023年有18件共罰57萬元、2022年有7件共罰25.5萬元。而今年上半年因取締較嚴格，僅罰2件共3萬元，其中一件則是情節輕微或疏忽而祭出警告未裁罰。交通部航政司長韓振華說明，防範違規轉運行為是政府當前重要政策之一，海關持續落實「事前嚴防、事中嚴查、事後嚴處」的「三嚴」措施。經濟部貿易署也公告自今年5月7日起出口我國產製（MIT）貨品至美國，業者應簽具輸美國貨品原產地聲明書。交通部則透過向自由貿易港區事業加強宣導、強化專責人員教育訓練，偕同海關加強查核及成立違規輔導小組等精進管理作為，共同防範違規轉運行為。韓振華表示，考量現行「自由貿易港區設置管理條例」規定，自由貿易港區貨物有報單產地通報不實，或貨物產地標示不實之裁罰金額為3萬至30萬元，相較課（保）稅區是依《貿易法》規定罰鍰上限300萬元有所差距，為避免不法業者透過自由貿易港區從事違規轉運行為，故參考《貿易法》規定，研擬修正自由貿易港區設置管理條例相關規定提高裁罰金額。韓振華指出，這次修正「自由貿易港區設置管理條例」第十七條之一、第三十八條、第三十八條之一修正條文，明定自由貿易港區事業應遵循貨物產地標示相關義務規範，針對自由貿易港區事業有報單產地通報不實者、通報貨物進出自由貿易港區或存儲於自由貿易港區期間產地標示不實者、以及輸往國外貨物是在我國產製未依貿易法規定標示產地者，由現行按次處3萬元以上、30萬元以下罰鍰，修正為處3萬元以上、300萬元以下罰鍰。若情節重大者，並得由海關停止其6個月以下進儲貨物或由自由貿易港區管理機關廢止其營運許可。韓振華說，修正草案相關內容刻正進行預告，預告期30天滿後，將依程序陳報行政院轉送立法院審議，希望今年底能送進立院，下個會期能排審。韓振華強調，提高罰鍰額度是為促使業者遵守產地通報及標示規定，並嚇阻違規轉運不法行為，後續將與自由貿易港區管理機關及海關持續督促及輔導業者遵守產地通報及標示規範，塑造自由貿易港區良好經營環境，強化台灣成為全球供應鏈關鍵地位。
台美關稅談判仍在進行中 經濟部：持續爭取不疊加稅率
立法院外交及國防委員會13日將邀請相關部會報告美國關稅案。經濟部書面報告指出，美國對等關稅涵蓋多數傳統產業，其中工具機、手工具、水五金等為政府協助重點。經貿辦則表示，台美目前仍在談判，我方主張將對等關稅與232條款合併討論，談判小組將爭取更合理稅率，並要求未來計算時，不要疊加原稅率。經濟部說明，4月2日美國公布新關稅措施後，雙方展開多次實體及線上磋商，稅率已由32％降至20％的暫時性稅率，並將持續爭取更優惠條件，台美產業高度互補，尤其在AI帶動的資通產品出口，包括顯示卡、伺服器、電腦零組件等對美出口主力，美商美光、輝達、超微等亦持續擴大在台布局，美國對等關稅涵蓋多數傳統產業，其中工具機、手工具、水五金等為政府協助重點。在因應措施上，經濟部啟動「移緩濟急」方案，提供外銷貸款優惠保證、中小企業貸款，並鼓勵研發高規格產品、購置新設備、設立海外據點。針對工具機等受影響產業，規劃拓展東協、印度、歐洲市場，組團參與國際展覽，提升品牌能見度。另會啟動國際買主媒合，舉辦全球搶單大會，加碼補助參展，協助產業升級轉型與導入AI應用，並提供匯率避險工具與額度保證，經濟部絕對會作為產業後盾。經貿辦於書面報告指出，台美雙方認為談判有持續正面進展，目前台灣適用的為暫時性稅率20％，尚未進行最終總結性會議，因涉及美國232條款，談判複雜度高，我方主張將對等關稅與232條款合併討論，出於戰略考量，盼促成供應鏈長期合作，為產業創造有利布局。經貿辦提到，美方此次談判主軸為貿易與投資優先，並納入防堵違規轉運、洗產地等地緣政治與經濟因素，我方談判小組將爭取更合理稅率，並要求未來計算方式不疊加原稅率。外交部報告表示，將在台美經貿互補基礎上，持續向川普政府說明台灣在美國重振製造業及鞏固AI領先地位的重要性，並以總合外交策略，攜手各部會協助產業拓展國際市場，強化台美在AI、高科技、能源及經濟安全領域的合作。
女律師談「母嬰產品團購」水很深！ 洗產地當歐美貨賣：年賺50萬美金
今（10）日，律師李怡貞在臉書發文透露，自己最近在追網紅母嬰產品團購廣告不實的爭議，才發現母嬰產品團購「水其實很深」，不少人因此賺的盆滿鉢滿，「聽說一年可以有50萬美金（約新台幣1500萬元）的收入。」李怡貞今日在臉書粉專發文表示，有些母嬰產品會號稱品牌是外國品牌，在台灣也賣得很好，可是若實際前往該產品聲稱的品牌製造國查詢，卻會一無所獲，「大家看到美國、歐洲就嗨了。實際上根本就是台灣製或是大陸製」。李怡貞強調，不是中國製就不好，問題在於「廣告不實」，並強調不管是團購主或頁配網紅「絕對會有相關的法律責任存在」：「粉絲信任的是KOL的薦證，怎麼可能產品出事，團購或業配主沒有任何責任？」李怡貞指出，根據公平交易委員會在2023年2月21日特公告修正的網路廣告案件處理原則，明文將部落客、網紅及直播主納入「廣告主」範圍；若涉及不實宣傳，則將依涉入程度區分為「薦證者」或「廣告主」。網紅或團購主若僅是單純分享親身體驗，原則上不會直接受行政處罰，但若涉及「廣告不實」，就需要與廣告主共同負擔民事連帶損害賠償責任；若經常性販售商品，或與廠商採分潤模式合作，則更可能被認定為「廣告主」，須直接承擔行政與民事責任。李怡貞舉例，有些部落客、網紅、直播主以自身名義開團，團購分潤可達5%～30%，甚至有爭議性網紅自己代工貼牌後銷售，利潤更是高達70%～80%，一旦被發現廣告不實，該賠的責任都跑不掉。相對而言，單純收取一次性代言費的業配，法律風險較低。最後，李怡貞也呼籲消費者在購買嬰兒用品時，應多花時間研究成分與品牌，不要盲目追隨歐美標籤。她回憶過去在德國逛藥妝店時，看多了真品，便能迅速分辨哪些產品值得購買，強調：「資訊透明與誠信才是消費市場的根本！」
比亞迪邀立院高層大嗑米其林美食 許淑華：要讓台灣淪洗產地基地？
台北市議員許淑華今（7）日表示，美國在關稅談判時，一再要求嚴防對岸產品「洗產地」，如今卻有立院高層直接與對岸車商大啖米其林美食，令人不禁質疑，難道立法院長韓國瑜「要讓台灣變成洗產地基地嗎」？對岸電動車龍頭比亞迪（BYD）以低價策略在全球不少經濟體攻城掠地，並積極希望打入台灣自用車市場，比亞迪高層更曾於7月底時，透過在台代理商太古汽車夜宴立院高層，成員不乏立院正副院長辦公室幕僚及立法院總務處長廖炯志，引起熱議。許淑華對此直言，其實經濟部有規範「國產車自製率」，防範對岸品牌傾銷，但比亞迪近年卻傳出，要透過併購國際品牌並在泰國組裝的方式，繞開法規「洗產地」進軍台灣市場，一旦比亞迪成功，未來來自對岸各大企業「依樣畫葫蘆」，不只對台灣電動車造成衝擊，「比亞迪」們也可能衍生國安疑慮，不可不慎。台北市議員許淑華（圖）認為立法院總務人員與採購公務車問題息息相關，比亞迪之宴必須由外部調查是否違反廉政倫理。（圖／劉耿豪攝）許淑華強調，美國在關稅談判時，一再要求合作經濟體，必須嚴防對岸產品「洗產地」，反觀韓國瑜的幕僚們對於來自對岸車廠的邀宴毫不避嫌，這恐怕向業界釋出不當訊息，簡直大踩國際貿易紅線。許淑華直言，更讓人不解的是，比亞迪同場宴請了是涉及立法院「採購」事務的總務處主管，難道與公務車採購遊說案有關？是否違反「公務員廉政倫理」？都不是與會人士自己說了算，必須由外部調查。許淑華重申，在台美關稅談判的關鍵時刻，應該嚴正杜絕「洗產地」產品趁虛而入的可能，也會持續替民眾把關。廖炯志則強調，當天餐敘是朋友臨時邀約，沒有業務往來關係，並未違反廉政倫理規範。
黃國昌爆三立高層牽線比亞迪祕宴 當事人：僅協助邀政界友人
大陸電動車龍頭比亞迪傳為打入台灣市場，透過代理商太古汽車邀政商媒高層夜宴。民眾黨主席黃國昌今（6）日指控，三立電視陳姓高階主管邀約立院高層，質疑此案水很深，可能是三立找人吃飯，並設計找狗仔拍攝，再透過政論節目開始大肆批評與此毫無關係的民眾黨，「這是三立兼職的範圍嗎？」。三立電視對此則表示，已暫停陳姓主管職務並接受公司調查。經與當事人約詢後，當事人表示當日為受邀參與，並協助邀請政界友人與會，絕無設局一事，也已向公司自請處分。民眾黨主席兼該黨立院黨團總召黃國昌、副總召張啓楷6日上午舉行「民進黨政績-光電板淹腳目，前瞻預算放水流」記者會，會後接受媒體訪問，針對外傳比亞迪想透過代理商太古汽車進軍台灣，因此宴請立院高層，但在「立法院遊說法資訊登記專區」中卻沒有「比亞迪」、「太古」資料，黃國昌回應，這家電動車汽車廠完全沒跟民眾黨立委接觸，所以對相關事情一無所知，「可能因為我們只有8席，在大汽車廠眼中只是一個小蘿蔔頭、不是很重視，不過我們黨團規矩非常嚴格，涉及到廠商遊說、關說類似的事情，民眾黨的問政風格是碰都不會碰。」黃國昌說，他對此事覺得蠻驚訝，特別是由三立提問非常有意思，因為三立電視台昨天的政論節目從頭到尾都在Cue民眾黨、說他直播給大家看，但他沒有去這場祕宴，要如何直播給大家看，整件事也與民眾黨無關，也沒有民眾黨的人參與、接觸，卻還指名他要直播給大家看，「現在是在奉行王義川公告的造謠4階段假訊息操作方式嗎？現在三立進行到第幾階段？」黃國昌指出，這件事情的水很深，當三立在追這件事情時，點名毫無關係的民眾黨，但其實最該問的就是三立主管，因為參與聚會者就有三立的陳姓高階長官，而自己也有去問立法院總務處處長廖炯志，廖稱就是三立陳姓高階長官邀約的，根本不知道去那邊有太古汽車集團。黃國昌表示，聽完他回覆就發現這個水非常的深，「三立主管找他去吃飯，可能有設計好狗仔在拍，而政論節目開始口誅筆伐、大肆批評民眾黨，請問現在是在演哪齣？我已經有點搞不清楚了，三立是否先請高階主管出來講清楚？」這位三立高階主管聯絡廖炯志吃飯，再叫進口車商來，這是現在三立兼職的範圍嗎？完全看不懂，只能說水很深，絕對要徹查到底，臭不可聞。黃國昌說，民進黨團幹事長吳思瑤昨天還點名到他，而自己是專門在抓貼牌、洗產地事情，在外交國防委員會、經濟委員會專門在處理這種事情，這種事情絕對深惡痛絕，吳思瑤說中國財團夜宴是不是關說、要不要成立調查委員會，「我們到時候提案，民進黨團千萬不要擋、千萬不要杯葛，又拿一堆理由聲稱毀憲亂政，民進黨團記得吳思瑤講的話，不要躲、不要閃。」三立電視針對黃國昌的質疑表示，已暫停陳姓主管職務並接受公司調查。經與當事人約詢後，當事人表示當日為受邀參與，並協助邀請政界友人與會，並非由他作東，絕無設局一事，當事人也針對本案向公司自請處分。對外界質疑三立電視主管參與餐會卻又批評餐會一事，三立電視表示，該篇報導由同業媒體揭露，外界質疑三立聯手同業設局，實屬荒謬揣測，更不符合媒體作業常理。三立電視強調，新聞與政論節目針對重要時事進行採訪與討論，本屬新聞專業，此案證明三立新聞與政論節目報導與製作皆依循新聞倫理自主進行，不受其他外力影響。
郭智輝直球問「你們願意讓什麼？」 傳產關注電價匯率
美國對台實施對等關稅從32％降到20％，8月7日上路，經濟部長郭智輝4日南下高雄與傳產業者座談，他強調，「20％還可以繼續談」，並直球問：「你們願意讓什麼？」假設必須加碼對美投資4000億美元，是希望政府去投資，或由民間籌措？業者則疾呼，電費別漲，並關切匯率穩定問題。昨與會者包括精密機械、機車零組件、金屬加工、塑橡膠等產業代表，共同研商面對台美關稅變局及匯率升值的因應之道。郭智輝說，雖然美國答應台灣可以繼續談，但一定是要有條件，不可能沒有。他指出，日本、韓國繼續談的結果，關稅從25％談到15％，但美牛、美豬、美國米全面開放，連美國汽車都是零關稅，「日韓答應的條件，我們可以同意嗎？所有農產品、美國汽車、美國的藥、工業產品都開放嗎？」郭智輝指出，日、韓加碼投資美國，但都還沒有具體說要投資什麼，台灣是第3個談的，假設是4000億美元，業者希望政府去投資或民間籌措4000億美元去美國嗎？他希望與產業界直接溝通，強化中小企業國際競爭力；而政府將透過與美國溝通、金融支持、技術升級及強化國際通路等4大面向，協助產業應對挑戰。對於匯率升值挑戰，郭智輝強調，政府已啟動多元協助措施，包括輔導企業善用匯率避險工具、推動拓展新南向及其他國際市場，降低依賴單一市場。台灣鑄造學會榮譽理事長陳林山指出，傳產業者因為大環境變化、關稅、匯率問題，生意受影響。業者另擔心電力不夠，所以希望電費別漲，否則會加重成本；工業區廠商聯合總會理事長許正雲表示，「我們比大陸關稅還低，如果杜絕洗產地問題，美國也許會重新考量稅率」。
質疑國民黨秋後算帳 民進黨呼籲：莫傷害國軍與海巡
立法院七月通過「因應國際情勢強化經濟社會及國土安全韌性特別條例」，然而國民黨立委陳玉珍於上週末表示，擬刪除國土安全韌性預算1500億元。對此，民進黨今（4）日由發言人吳崢、韓瑩「秋後算帳砍預算？國民黨又想打壓海巡國防！」記者會表示，當初藍綠白共同通過國土韌性預算，如今竟又意圖刪除國防與海巡預算，痛批國民黨選後翻桌、秋後算帳搞報復，呼籲國民黨莫傷害國軍與海巡。吳崢指出，上周六國民黨立委陳玉珍竟語出驚人宣稱可以把「因應國際情勢強化經濟社會及國土安全韌性特別條例」中關於國土安全韌性的1500億元修掉，令人質疑如此言論立場，是代表國民黨的意見？是對國防部及海巡署下馬威？難道國民黨在726投票後意圖翻案，搞秋後算帳？吳崢續指，國防部及海巡署迫切需要1500億預算，包括國防部建構國軍基礎設施、整建庫儲施建、建立飲用水供油電備援等措施，維持第一線戰場的防衛能力；另外，海巡署所建構周邊海域安全監測系統、配置全島熱顯像儀等設施，用於偵蒐海上小目標侵擾，同時，為爭取長時間滯空偵蒐能力，規劃各式無人載具，因應中國灰色地帶戰術不斷襲擾及威脅，建構相關的防衛量能達到戍衛我國海疆。吳崢說，面對國民黨可能再刪砍國防及海巡預算的情事，海委會主委管碧玲已經表示，海巡署目前都已陷入賒帳窘境，包括600噸安平級「蘇澳艦」及1000噸級巡防艦「花蓮艦」進入驗收交艦階段，其中，「花蓮艦」短缺4747萬，2000噸遠洋巡護船短缺3億210萬，「蘇澳艦」短缺3億6885萬，這些短差尾款都只能請求船廠允許「賒帳交船」，甚至無端讓業者承受鉅額利息損失，如此窘境，令人不忍卒睹。呼籲國人共同支持國防部及海巡預算經費，千萬別再把已三讀通過的預算收回，傷害守衛國土第一線的弟兄。韓瑩指出，國民黨與民眾黨立委在7月26日投票前，口口聲聲表示支持國防，聲稱贊成保留國土安全韌性預算；然而，投票過後，藍白兩黨卻立場大變，企圖刪減該筆預算。日前，正值台美貿易關稅談判之際，國民黨立委陳玉珍提出《離島建設條例》，引發社會強烈質疑台灣將淪為中國「洗產地」、協助其規避關稅的幫兇。雖然陳玉珍最後喊卡，但如今選舉結束，她卻又大聲主張刪減國土安全韌性預算，令人憂心是否將重新推動離島條例，甚至讓各類親中爭議法案捲土重來。韓瑩表示，國民黨不僅試圖重啟各種親中法案，更持續散播不實訊息恐嚇人民。此前趙少康曾稱關稅為32％，當實際公布為20％後，又表示「關稅20％加匯率升值12％就是32％」，國民黨主席朱立倫也跟進此種發言。韓瑩痛批，所謂的「12％」是從匯率最高點到最低點的波動幅度來推算，卻忽略匯率會隨經濟表現持續變動。根據中央銀行數據，自112年以來實際升值幅度為2.36％，且多數機構預測匯率區間穩定落在28至33之間。韓瑩指出，「馬加桶不會變成馬桶，黑馬加白馬也不會變成斑馬」，趙少康與朱立倫一方面自稱擁有豐富經濟知識，另一方面卻持續散播荒謬論述，從未對錯誤發言表達歉意。最後，韓瑩呼籲，若國民黨真心關心民生，就應與朝野團結一致，支持政府持續進行對美談判。畢竟目前僅處於暫時階段性關稅，此時更需要社會各界齊心支持，而非不斷對外釋出錯誤資訊、製造恐慌。韓瑩強調，這些無謂的口水與謠言都不必要，也希望社會大眾能給予政府必要的信任與支持，讓台灣在國際談判中團結，爭取台灣利益。
川普出招防洗產地！加徵40%懲罰關稅 重擊台商東南亞「2產業」
美國對等關稅名單出爐，美國總統川普更揚言，將對任何經他國「轉運」的產品課徵額外40%懲罰性關稅，雖罰則劍指中國的「洗產地」行為，但法人示警，台灣整體外銷訂單海外生產比重近46%，將面臨關稅壓力的挑戰。根據群益投顧最新報告顯示，台灣去年外銷訂單來自美國佔比達32.8%，電子通訊產業的伺服器、顯示卡等產品，不少是台商將電子零組件出口到中國進行組裝，再出口到歐美地區。今年前5月，台灣整體外銷訂單海外生產比重為45.6%，其中，資訊通訊產品比重高達76%、電機產品達到70.1%。這意味著一旦美國為防止「洗產地」而課徵更高關稅，依賴海外生產的台商恐將面臨較高衝擊與風險。台灣電路板協會（TPCA）29日表示，2024年泰國（Thailand）、馬來西亞（Malaysia）、越南（Vietnam）三國合計電路板（PCB）產值已達86億美元（約2796億台幣），占全球總產值10.8%。目前，越南率先與美國完成談判，對天然氣、汽車、乙醇等品項稅率調降為20%，但針對透過第三地轉運的商品，美方仍課徵高達40%的懲罰性關稅。泰國關稅稅率從原先的36%降至19%，馬來西亞的稅率也從25%降至19%。TPCA副理事長張元銘表示，目前台灣電機電子、電腦、汽車、模具、電子設備等產業皆前進泰國布局。TPCA分析，這波稅率變動恐對出口主力產業帶來顯著衝擊，尤其泰國所受影響最為明顯。
川普關稅戰全面砍向亞洲供應鏈！《BBC》：看不出來誰是真正贏家
當美國總統川普（Donald Trump）發動貿易戰時，他宣稱目標是將美國就業機會和製造業帶回本土、減少貿易逆差，並為在全球競爭的美國企業創造更公平的環境。然而經過數個月的談判，以及多國拒絕滿足美方的要求後，其關稅戰略已轉向更具懲罰性的路線，而這場貿易戰的真正贏家如今也還是未知數。據《BBC》的報導，美國企業對川普的關稅戰並不陌生，在川普1.0對中國輸美商品加徵關稅時，企業們曾爭相降低對中國市場的依賴，許多公司將產能轉移至越南、泰國和印度以避開高額關稅。但這輪新關稅清單卻未放過任何經濟體及友岸外包國家，股市也隨即遭到拋售，台灣與韓國基準指數1日收跌，這2地正是亞洲龐大電子產品生產鏈的核心。儘管具體細節尚不明朗，但從蘋果（Apple）到輝達（Nvidia）等美企都將面臨供應鏈成本上升。這些公司從多個亞洲國家採購關鍵零組件，並在該地區組裝產品。如今從iPhone、晶片、電池到無數構成現代生活的小型元件，全都將被捲入關稅漩渦。對於依靠出口與外資繁榮起來的亞洲經濟體而言，這無疑是壞消息，無論是日本汽車、韓國電子產品還是台灣晶片。多年來這些商品旺盛需求造就了對美貿易順差，也成為川普指控「亞洲製造業搶走美國就業」的依據。5月時川普曾對蘋果執行長庫克（Tim Cook）直言：「我們容忍你們在中國建廠多年……但對你們投資印度沒興趣，印度能照顧好自己。」蘋果約半數營收來自中國、越南和印度製造的iPhone。這家科技巨頭在川普7月31日晚間宣布關稅前數小時，才剛公布截至6月的季度亮眼財報，但未來前景驟然蒙上陰影。庫克在財報電話會議中透露，上季度關稅已使蘋果損失8億美元，下季度成本可能再增11億美元。科技公司通常需提前數年規劃，但川普反覆無常的關稅政策已讓企業陷入癱瘓。以亞馬遜（Amazon）電商平台為例，其在美銷售商品同樣高度依賴中國供應鏈。但由於北京尚未與華府達成協議（最後期限為8月12日），中國輸美商品關稅稅率仍是未知數。此前雙方互相加徵的報復性關稅，部分商品稅率曾達驚人的145%。如今戰火早已蔓延至中國之外。庫克7月31日表示，目前在美銷售的iPhone多數來自印度。但由於新德里未能及時達成協議，川普剛對印度進口商品開徵25%關稅。其他企業在川普首個任期曾選擇經越南、泰國轉運貨物赴美，這種被稱作「中國+1」的策略已成為業界常態，但此次連「洗產地」的轉運商品也成為關稅打擊的目標。事實上，轉運問題正是美國與亞洲國家談判的核心。據川普說法，越南進口商品面臨20%關稅，但轉運商品稅率達40%。而半導體等高端製造業處境更艱難，全球過半晶片與多數先進製程晶片來自台灣，如今將被課徵20%關稅。晶片不僅是台灣經濟命脈，更是美國維持對華技術優勢的關鍵。因此當台灣台積電（TSMC）生產的先進晶片被用於輝達AI產品時，這家美國企業將被迫支付高昂關稅。然而川普關稅最大的受害者，或許是亞洲電商巨頭與依賴中國賣家的美國企業。本週川普意外廢除「最低免稅額」規則（de minimis rule），原本800美元以下包裹可免關稅的優惠戛然而止。他5月時先對中港包裹取消此待遇，重創希音（Shein）、拼多多旗下「Temu」等依靠西方市場崛起的中國零售商。如今eBay、Etsy等美國平台也失去免稅資格，二手商品、古董與手工製品對美國消費者將變得更貴。川普宣稱這些關稅是為美國人而戰，但在深度全球化的今天，美國企業與消費者恐將同受其害。在如此巨大的不確定性中，真正的贏家究竟是誰？《BBC》認為答案仍撲朔迷離。
關稅壓境「這產業」下半年旺季不旺！ 集邦：台廠產能僅六成
美國計畫8月1日起對墨西哥開徵高達30%的對等關稅、對歐盟主要徵收15%，日本、韓國、泰國和馬來西亞等亞洲科技重鎮的稅率是15%至36%不等。美國第1季消費者支出年增率已下修至0.5%，創疫情後最低紀錄。研調機構集邦（TrendForce）表示，預期關稅的提前消費、囤貨情況正逐漸消退，今年第3季返校消費旺季恐有變數，MLCC（積層陶瓷電容器）訂單需求也蒙上陰霾。2025年下半年產業需求明顯兩極化，據集邦調查，手機、筆電、平板等中低階消費產品ODM的訂單第3季多持平或僅季增約5%，顯示產業未採取以往的旺季策略，訂單轉趨保守。此外，許多企業提前於上半年出貨以避開關稅，也透支下半年的傳統旺季需求。集邦指出，反觀AI伺服器訂單熱度高，隨著NVIDIA GB200和GB300在第3季新舊平台同時出貨，帶動鴻海（2317）、廣達（2382）、緯創（3231）等主要ODM的5、6月營收。對MLCC備貨需求平均季增近25%，中、高階消費級MLCC接單與出貨也隨之成長，Murata（村田製作所）、三星和Taiyo Yuden（太陽誘電）等供應商受惠。集邦7月調查數據顯示，著重高階AI應用品項的日、韓廠商，平均產能稼動率為90%。陸廠約75%，台廠則降至約60%，反映面對市場前景的不確定性，多數供應鏈持續嚴格控管庫存與產能。面對美國的對等關稅壓力，MLCC供應商正加速在東南亞設立後段測試及包裝產線，以達到在地化生產供貨，協助ODM迴避美國對「洗產地」的懲罰性關稅。集邦預估，在全面性對等關稅的壓力下，最終OEM唯有透過新標案重新包裝，由供應鏈上下游材料廠商、ODM、物流、廣告與通路等廠商，共同分擔高額關稅成本，甚至不排除提高終端售價。從下半年OEM陸續釋出2026年的手機、筆電標案（RFQ）情況來看，供應鏈很快將籠罩在關稅成本壓力，利潤也將進一步受到壓縮。
川普將向150個小國發送關稅信函 稅率可能10%或15%
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間16日表示，他將向剩下「與美國貿易量不大」的150多個小國發送關稅信函，且稅率可能是10％或15％；同時計劃自8月1日起實施一系列關稅措施，其中包括對藥品進口和半導體徵收的稅款。據Yahoo Finance的報導，川普指出：「我們只要發出付款通知，而通知中將會註明關稅稅率。對所有國家、對那個群體來說，標準都會一致。」此前，川普曾表示藥品和晶片的關稅將於8月生效，這意味著它們將與4月2日提出，但在4月9日暫緩90天實施的「對等關稅」，以及計劃中的銅進口關稅一同執行。上週開始，川普已向超過20個貿易夥伴分批發送信函，概述了這些國家的輸美商品所面臨的關稅稅率。這些信函將新的對等關稅水準設定在20%至40%之間，唯獨對美貿易逆差的巴西，被徵收50%的關稅，據悉這與巴西前總統波索納洛（Jair Bolsonaro）的司法調查有關。川普10日還宣布對加拿大商品徵收35%的關稅，並在11日承諾對墨西哥和歐盟徵收30%的關稅。對此，歐盟已準備了1份廣泛的反制關稅清單，若談判失敗，將影響840億美元的美國輸歐產品。15日，川普聲稱他的團隊已與印尼達成貿易協議，該國輸美商品將面臨19%的關稅，低於他此前在信函中威脅的32%稅率。川普還表示與越南的協議「已經差不多敲定」。2週前，川普稱該協議將使越南進口商品面臨20%的關稅，低於4月份威脅的46%。此外，對於任何「洗產地」行為，將徵收更高的40%關稅。川普對巴西徵收的關稅，提高了美國打擊另一個金磚國家聯盟成員印度的風險。據《彭博》報導，2國正致力於達成框架協議，可能使美國對印度商品的關稅降至20%以下。
美關稅收入飆升！ 本會計年度收入累計破千億美元
美國總統川普對世界各國課徵關稅政策生效，美國6月關稅收入激增，創下首次單一會計年度收入超過1000億美元紀錄，也讓同月預算盈餘意外來到270億美元。雖川普試著透過高關稅防堵中國洗產地，專家卻指出，川普上任以來，中國對越南與泰國出口「異常攀升」，美國關稅在全球就像打地鼠，企業勢必利用關稅水平低的國家，難以杜絕洗產地行為。川普日前高呼對等關稅8月生效後，大筆金流就會開始湧進美國，美財政部最新數據可能使他更堅信「關稅是有利可圖的收入來源」的觀念。根據美財政部數據，美國聯邦政府關稅收入總額6月更創下新紀錄達到272億美元，是去年同期4倍，扣掉稅額後淨收入來到266億美元。自2025會計年度開始9個月以來，美國關稅累積收入總額已達到1133億美元，幾乎是上個會計年度收入的2倍。根據美財政部報告，關稅已成政府第4大收入來源，僅次於個人預扣稅收2兆6830億美元，非個人預扣稅收9650億美元與企業稅的3920億美元。且僅僅4個月，關稅占聯邦政府收入已從過往2％翻升至5％。川普關稅被認為是要防堵洗產地，日前宣布與越南的貿易協議就明定「防洗產地」條款。戰略暨國際研究中心高級研究員哈里塔斯直言，這項條款與其說是針對越南，不如說是表明：在更廣泛亞洲地區生產網絡中，玩弄原產地規則將招致高額罰款。白宮此舉可能想堵上中國後門，同時在亞洲達到殺雞儆猴效果。但布魯金斯研究所資深研究員布魯克斯在近期報告中卻點出，川普上任後，中國對泰國與越南的出口也隨之「異常攀升」，中國對歐盟出口在今年也顯著增加。這有點像「打地鼠」，只要華府對不同國家課徵不同關稅稅率，企業就會試著利用最低稅率的國家。
川普關稅惹的禍！UNIQLO、GU母公司宣布：美國市場將漲價
旗下擁有UNIQLO、GU等知名品牌的亞洲最大服裝公司日本「迅銷公司」（Fast Retailing）於美東時間10日表示，美國政府提高各國關稅的舉措，將在今年秋冬開始對其在美國的業務產生重大影響，因此該公司計劃透過漲價來緩解關稅衝擊。據《路透社》的報導，由於美國總統川普（Donald Trump）反覆無常的關稅政策，引發民眾對通膨再起以及經濟放緩的擔憂，該舉措抑制了美國及其他主要消費市場的購物熱情。本週稍早，川普設定了8月1日這個新的對等關稅實施日期，並即將衝擊幾乎所有美國的貿易夥伴。「從秋冬季開始，我們將不可避免地受到顯著影響，」迅銷財務長岡崎武（Takeshi Okazaki）在季度財報會議上表示，「要完全吸收所有成本將會很困難。我們的做法是在可能的情況下提高商品價格，同時聚焦於建立一個能穩定產生利潤的可持續性業務。」在美國銷售的UNIQLO產品大部分生產自東南亞和南亞地區。川普9日向8個國家寄出第2批關稅信函，其中美國的主要服裝進口國斯里蘭卡，將從8月1日起面臨30%的關稅。相較之下，其競爭對手越南則面臨較低的20%關稅，但川普上週曾威脅，涉及「洗產地」的越南輸美商品將面臨40%的稅率。不過，迅銷公司目前仍維持截至8月底財年營業利潤達5450億日圓（約合新台幣1083億元）的預測，因為該公司已提前向美國市場發貨。迅銷在財報聲明中指出：「無論關稅稅率如何，對2025財年的影響可能都有限。」迅銷表示，截至今年5月31日的3個月營業利潤增長1.4%至1467億日圓（約合新台幣291億元），低於倫敦證券交易所集團（LSEG）5位分析師調查得出的1538億日圓（約合新台幣305億元）預測。40年前從日本西部廣島（Hiroshima）的1家門市起步，UNIQLO如今已在全球設立超過2500家門市，其主要銷售在中國及其他亞洲製造中心生產的平價抓毛絨衣和棉質襯衫。但這種商業模式如今已被川普宣布的全球對等關稅所顛覆。同時全球第2大經濟體、擁有900多家UNIQLO門市的最大海外消費市場中國的內需疲軟，也導致UNIQLO銷售下滑，該公司預計在中國市場的第4季度銷售和利潤將同步下降，因此UNIQLO近期轉向北美和歐洲市場尋求增長。根據倫敦證券交易所集團（LSEG）數據，迅銷股票是2025年上半年亞太地區大型股中表現第4差的個股，下跌約8%。在迅銷財報發布前，該公司股價收盤下跌0.9%。
馬祖成兩岸走私熱區 從龍蝦到鸚鵡蛋衝擊食安與保育
馬祖近年來已成為兩岸走私活動熱區，不法集團從高經濟價值的澳洲龍蝦、大陸牡蠣，到近期查獲的保育類鸚鵡蛋，顯示走私貨品已趨向市場導向與高利潤化。查緝人員直言，「殺頭生意有人做」，金門、馬祖因其特殊地理位置，儼然已成為兩岸走私的樞紐。2020年底大陸禁止澳洲龍蝦進口，走私集團看準其中利潤，利用金門、馬祖與大陸福建省僅10公里之隔的狹窄水道，將澳洲龍蝦從台灣轉運至金門，再利用海上接駁方式走私進入大陸。這種模式不僅能避開關稅，更能趁年節市場需求高漲時，獲取暴利。查緝人員指出，即便金馬地區居民每餐都吃龍蝦，也無法消化如此龐大的進口量，這背後顯然是走私集團在幕後操作。除了高價龍蝦，今年初大陸牡蠣也循類似手法，利用馬祖進行「洗產地」走私來台。連江地檢署指揮海巡署查獲兩艘漁船自南竿鄉福澳港出海，與大陸漁船併靠走私牡蠣，已起訴涉案3人。檢方強調，此類走私行為不僅衝擊國內農漁業經濟，更可能引發食品安全風險。儘管被告聲稱牡蠣來自養殖區，但航跡紀錄與查獲的統一包裝重量均與正常養殖情形不符，且有與大陸船隻接駁的明確軌跡，證實馬祖已成為不肖業者洗產地的管道。近年來，不法集團走私貨品，已趨向市場導向與高利潤化。查緝人員表示，過去走私常見的花生、香菇等已不多見，走私集團更著眼於高單價、查緝難度較高的物品，如近期查獲的「鸚鵡蛋」走私案便是明顯事例。據查緝人員透露，每顆鸚鵡蛋在市場上可賣到上萬元，即便查獲2000多顆，走私集團仍能獲利上千萬元，驗證了「殺頭生意有人做」。這些鸚鵡蛋除了可能透過小三通的漏洞夾帶進出，更多是利用海關無法立即查驗鳥蛋品種的特性，將一、二級保育類動物的蛋「魚目混珠」走私進入大陸，甚至以金馬為跳板，銷往其他國家，嚴重危害全球生態保育。
關稅變數多貨櫃三雄4日股價齊跌 台驊總座：供應鏈移轉恐「大洗牌」
船貨雙方緊盯美國4日起公布各國關稅稅率，繼越南之後，柬埔寨同日宣布與美國達成關稅貿易協定。最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數於出爐，指數下跌98.02點至1763.49點，周跌幅5.26%。根據出爐運價，遠東到歐洲運價連續2周上揚，每TEU（20呎櫃）較前一期上漲71美元，收報201美元，周漲幅3.49%；遠東到地中海運價每TEU 較前一期下跌116美元，達2869美元，周跌幅3.88%。北美線搶運潮力度減緩，遠東到美西每FEU（40呎櫃）較前一期下跌489美元，達2089美元，跌幅達18.96%；遠東到美東每FEU 較前一期下跌593美元，收報4124美元，跌幅12.57%。丹麥航運巨擘馬士基（Maersk）近日發布報告指出，美國進口商目前為貨櫃商品承擔的平均有效關稅為21％，雖然較4月高峰時期的54％大幅砍半，但仍處在偏高水位，顯示全球貿易仍處於高度不確定的警戒狀態。台驊總經理顏益財等貨代業者表示，要看到中美關稅最後結果、美國貿易前十大國家關稅怎麼訂，附加轉運條款防中國「洗產地」細則和定義，才能評估，基本上美國向亞洲採購不會有太大改變，但供應鏈移轉恐將大洗牌。台股方面貨櫃三雄4日股價全面走跌，長榮（2603）下跌1.23%，收報200.5元；陽明（2609）下挫0.67%，收至73.4元；萬海（2615）重挫2.69%，收報90.1元。
美越談妥關稅架構！越南加工模式受衝擊 學者憂台商恐成下波受害者
美國與越南談定20％關稅，不過涉及洗產地產品將適用40％高關稅。政大金融系教授殷乃平認為，美國的目的是要防止越南被洗產地，部分廠商的原物料或者供應鏈與中國大陸相關，就可能會被課徵高額關稅，受波及廠商可能調整結構應變。中大台經中心執行長吳大任表示，在越南設廠的台灣、大陸、日本、韓國等企業，多數是因為2018年的美中貿易戰轉到越南設廠，很多廠商的貨品都是在越南簡單加工就出口到美國。吳大任舉例，比如鴻海是蘋果非常重要的代工廠，像是iPad、Macbook等產品，很多都在越南加工，但越南實際上沒有零組件的生產能力，多數都是在大陸生產後送到越南組裝。「現在的關鍵就是美國如何認定原產地。」吳大任說，如果美國認為該項產品的越南附加價值較低，認定的主導權在美國海關，就可能被課徵洗產地的40％高關稅，這樣移轉供應鏈就失去意義，目前國際間主要以35％作為認定的標準，屆時很可能有大批企業移出越南。吳大任指出，企業撤離過程中一定會變賣有價值資產，在越南盾轉為美元後，造成幣值貶損加上資產價格下跌，都可能對台商帶來損失；吳大任說，台灣是全球供應鏈中很重要的部分，本來都是互相合作，但現在美國有這樣的要求，就會打破全球化。越南模式是否可成為台灣的參考，殷乃平認為「很難」，主要是台灣與越南的狀況完全不同，川普對於越南關注的焦點在於「洗產地」，但是對台灣關注的焦點是「偷了他們的晶片業」，因此與美國的談判，台灣將聚焦於高科技業投資等。因此台灣的關稅是否能夠將關稅壓低到15％，殷乃平認為不宜過分樂觀和期待，他認為，目前台灣接觸的對象還未達上層與「核心成員」、未來走向還是未知數；同時川普性格多變，也許今天已經談好了、明天又有不同的新政策，不確定因素多且高，台灣不宜太過樂觀。此外，大陸、日本對美國的態度堅決、甚至討價還價。反觀台灣卻一再強調氣氛良好，殷乃平認為，一再討好美國、對美國軟弱不一定能「討到便宜」，甚至可能「賠了夫人又折兵」。不過台灣確實也沒有籌碼可以「討價還價」包含台積電對美的投資，他認為，政府在台積電的股權有限、且也難以影響台積電的董事會，籌碼並不在台灣政府手上。以越南對美國承諾，是開放「全面免關稅」。財經人士認為，台灣部分產業也可能要降關稅來回應美國，包含汽車與保健食品等，相關的產業恐怕也應該做好心理準備應對下一波挑戰。
美越達成貿易協議！越南商品仍面臨20%對等關稅 洗產地更要課徵40%
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間2日宣布與越南達成貿易協議，距離其設定的7月9日談判截止期限僅剩1週。根據協議，越南進口至美國的商品將面臨20%的對等關稅，雖低於4月2日「解放日」關稅中46%的稅率，但還是高於現行暫緩期適用的10%基準關稅。對此，川普也在Truth Social發文強調，若貨物從中國等其他國家發貨後經越南轉運，還是會對越南課徵40%的關稅，而美國出口至越南的商品則享有零關稅優惠，「換句話說，他們將『向美國開放市場』。」綜合Yahoo Finance、Al Jazeera的報導，在川普發文之後，越南政府隨後發表聲明，確認2國已就貿易框架達成聯合聲明，並承諾為美國大排氣量汽車等商品提供優惠市場准入，但未具體證實關稅數字。此外，越南領導人蘇林也趁機要求美方承認其市場經濟地位，並解除高科技出口管制，但這些長期訴求尚未獲華府正面回應。此協議標誌著川普政府自暫緩執行「解放日」對等關稅以來，第2項與貿易夥伴達成的重要協定。英國在5月接受美國對汽車等多數英國商品課徵10%關稅，以換取飛機引擎與牛肉的特別市場准入。與5月達成的美英協議類似，此次美越協議更接近框架性共識，而非最終貿易協定。與此同時，美國亦與中國就未來更大規模貿易協議的框架取得共識，北京恢復美國部分稀土資源准入，換取美國鬆綁半導體出口限制，但多數分歧仍留到後續談判。然而，隨著7月9日大限逼近，多國談判仍陷僵局。川普本週直言與日本的磋商「前景黯淡」，更威脅將對日本商品課徵30%至35%的懲罰性關稅，此稅率甚至高於「解放日」基準的24%。「日本態度強硬且被寵壞了，」川普批評道，並預告將向未達成協議的國家發出關稅調整通知。對此，彼得森國際經濟研究所（Peterson Institute for International Economics）學者洛夫利（Mary Lovely）也分析，越南急於擺脫關稅壓力顯示「小國被迫妥協」，但歐盟、日本等大型經濟體恐難接受類似不平等條款。報導補充，越南是美國第10大貿易夥伴，而美國則是越南最大出口市場；美越貿易額自2018年來暴增近3倍，2024年達1370億美元，但美國對越出口僅成長30%，貿易逆差持續擴大。2國日益緊密的經濟、外交與軍事關係，是華府對抗最大戰略對手中國的籌碼，不過越南始終努力與中美2大強權保持密切關係。此前，華府指控中國企業透過友岸外包模式，藉由越南「洗產地」規避關稅。現任戰略與國際研究中心（CSIS）學者、前美國商務部工業與安全事務副部長萊恩施（William Reinsch）解釋，打擊轉運的成效取決於「定義與執法方式。有些轉運純屬詐欺，也就是僅更換標籤；有些則是在越南經過實質轉化為新產品；更多情況介於兩者之間，執法過程向來複雜。」隨著全球貿易版圖重組，耐吉（Nike）、Under Armour等美國品牌因關稅利多股價上揚，反映市場對供應鏈調整的預期。川普政府能否在剩餘期限內與主要經濟體達成全面協議，將成為觀察全球經貿秩序演變的重要指標。
賴清德第四講談國防預算遭凍刪 民眾黨：曲解國會監督職責
總統賴清德昨（1）日發表團結十講的第四講，主題為「國防」。賴清德提到在野黨凍結、刪除今年國防預算是史上最高，凍刪國防預算不是解凍就好，會影響作業，也會影響國際視聽。對此，民眾黨昨日批評，114年國防部預算為歷年最高，全民挺國防、挺國軍是共識，但不代表就可以無限制編列預算、拒絕在野監督；預算凍結，是為了讓政府部門更負責任，讓人民的納稅錢用在刀口上，賴清德卻依然選擇曲解，否定國會的監督職責。民眾黨表示，無論民進黨再怎麼編故事，真相早就擺在那裡。114年度國防部預算編列4760億，減列金額84.47億，法定預算為4675億，為歷年最高。此外，凍結之提案，除海鯤號因海測尚未完成因而尚未達成解凍條件外，其餘已全數解凍。沒想到，賴清德總統繼續造謠在野罔顧國防、刪凍預算，「請問賴總統，您是昏庸無能對國政掌握不足，還是把全體台灣人都當笨蛋？」民眾黨強調，全民挺國防、挺國軍是共識，但不代表就可以無限制編列預算、拒絕在野監督；預算凍結，是為了讓政府部門更負責任，讓人民的納稅錢用在刀口上。賴清德擔任過四屆立委，卻依然選擇曲解，否定國會的監督職責，就是要讓立法院成為沒有質疑聲音的橡皮圖章。全台灣人民都記得，當台灣民眾黨提案要為軍人加薪時，擋在門口百般阻撓的，正是民進黨。 民眾黨表示，賴清德總統提及的特別預算4100億中編列1500億用來強化國土安全韌性，本黨立法院黨團日前已公開說明，其中存在包括「宣稱是要加強台灣海域24浬偵查，來防制『洗產地』，已屢被質疑明明是防制走私，卻硬扯是防制洗產地，政策方向完全錯誤」、「『增設海岸巡防及其他包括無人載具』也早已在公務預算中編列，何以要重複編列？」等疑慮。民眾黨說，不應在未向國人及國會釋疑前，就獅子大開口要錢，且程序上亦應透過追加預算為之，而非夾帶在性質目的完全不同的特別預算之中，顯然賴清德總統一點都沒聽進去。民眾黨提到，依照總統府日前公布的團結十講規劃，下一講的主題應是「外交」，然而，假如賴清德總統在演講外交時，重用共諜、6年斷交8邦交國的吳釗燮還繼續穩坐國安會秘書長之官位不下台，那麼即使講再多又有什麼意義？民眾黨批評，賴總統仍不放棄透過每次的演講與罷免沾上邊，今日繼續錯誤詮釋「更大的民主」，合理化民進黨選輸翻桌的惡劣行為。每次的謊言只會更加凸顯賴清德心中沒有人民，只有權力和權位，說再多冠冕堂皇的言論，也無法掩飾賴清德假藉民主破壞團結真相。