海上警報
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紅霞颱風想「無害通過」 林得恩點出4大關鍵條件
輕度颱風紅霞昨（23）日晚間生成，後續路徑及對台影響備受關注。氣象專家林得恩表示，紅霞若想成為「無害通過的颱風」，接下來仍有4項「必修課」要完成，包括加快移動速度、減少北偏路徑、避免持續增強擴大，以及不要引進西南氣流，才能降低對台灣造成影響的機率。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文指出，目前紅霞在環境駛流場引導下，持續朝西北西方向前進，若能依照預期發展，將有助於降低對台灣的威脅。一、加快前進速度林得恩表示，紅霞目前移動速度約每小時27公里至30公里，雖然不算慢，但若能持續加快腳步，將有助於盡快遠離台灣，縮短對周邊天氣的影響時間。二、減少北偏路徑他指出，紅霞後續路徑向北偏移的幅度愈小愈好，盡量沿著海上警戒線外圍通過，不要進一步靠近台灣，將可降低發布海上警報及帶來風雨的機率。三、不要持續擴大增強林得恩表示，紅霞進入南海後，近中心最大風速預估將由每秒23公尺增強至25公尺，甚至達30公尺，七級風暴風半徑也可能由120公里擴大至150公里，因此希望紅霞不要持續增強或擴大，降低影響範圍。四、不要引進西南氣流林得恩指出，即使紅霞逐漸遠離，也希望不要引進西南氣流影響台灣，以免後續降雨增加。他形容，希望紅霞能夠「靜靜地來，悄悄地走」，將天氣影響降到最低。
紅霞恐還沒命名就發海警？ 專家曝今晚恐重演歷史一幕
熱帶性低氣壓TD13持續朝台灣附近海域移動，是否會在正式命名為今年第13號颱風「紅霞」之前，就由中央氣象署率先發布海上颱風警報，成為今晚氣象觀測焦點。氣象專家吳聖宇指出，依照目前路徑推估，TD13深夜可能逼近海上颱風警報發布的臨界位置，若發展符合預期，不排除重演過去中央氣象署比日本氣象廳（JMA）更早發布颱風警報的特殊情況。吳聖宇23日在臉書表示，截至當天下午，日本氣象廳仍未將TD13升格為颱風，但從最新路徑預報來看，系統今晚深夜的位置可能正好來到是否發布海上颱風警報的關鍵門檻，因此值得留意中央氣象署是否會在日本氣象廳正式命名前，就先行發布海上颱風警報。他指出，這種情況並非首次出現，中央氣象署過去就曾有提前發布警報的先例。最具代表性的案例是2016年10月的艾利颱風，當時海上颱風警報前6報都標示「國際尚未命名」，直到第7報，日本氣象廳才正式命名為艾利颱風，中央氣象署整整提前約18個小時發布警報。此外，吳聖宇事後查閱資料也發現，2020年的米克拉颱風同樣出現類似情況。中央氣象署當天上午10時30分便發布第一報海上、陸上颱風警報，11時30分發布第二報，而日本氣象廳直到下午2時30分才完成命名，顯示中央氣象署在特定條件下，確實可能早於國際命名發布颱風警報。吳聖宇先前也分析，若TD13順利增強為紅霞颱風，預估24日至25日將最接近台灣，暴風圈外圍有機會掠過海上颱風警報警戒範圍。依目前路徑研判，花蓮、台東及恆春半島將是降雨最明顯的區域，台灣南、北兩端則可能因地形效應出現較強陣風，其餘地區影響相對有限，但路徑仍有變數，後續仍須持續觀察。根據中央氣象署最新觀測資料，TD13今天下午2時中心位於北緯16.9度、東經127.9度，以每小時26公里速度朝西北西方向前進，中心氣壓1002百帕，近中心最大風速每秒15公尺、瞬間最大陣風每秒23公尺。隨著TD13逐步逼近台灣附近海域，今晚中央氣象署是否會比日本氣象廳更早發布海上颱風警報，不僅攸關防災應變，也可能重演2016年艾利、2020年米克拉「先發布警報、後正式命名」的特殊紀錄，成為各界關注焦點。氣象專家吳聖宇指出，TD13路徑接近海上颱風警報發布臨界點，不排除重演「先發布警報、後正式命名」的特殊情況。（圖／翻攝自臉書，天氣職人-吳聖宇）
紅霞恐挑戰中颱！週五六最接近台灣 專家示警：月底恐還有一個颱風
熱帶性低氣壓TD13持續增強，今年第12號颱風「紅霞」即將生成。綜合中央氣象署、氣象專家賈新興及氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」最新分析，TD13最快今（23）日下午便有機會增強為颱風，若發展稍慢，則可能於今晚至明（24）日清晨正式命名。由於路徑逐漸接近台灣南方海域，不排除今晚同步發布海上颱風警報，預估24、25日將是影響台灣最明顯的時段，若路徑略為偏北，南台灣風雨及停班停課的可能性也將隨之提高。氣象專家提醒，紅霞有機會挑戰中度颱風，月底前還有另一波熱帶系統可能接力發展。（示意圖／翻攝自臉書，賈新興）賈新興表示，TD13目前正快速整合，根據最新GFNV3系集預報顯示，系統將持續朝西北西方向移動，發展趨勢相當穩定。若強度持續增強，最快今天下午即可升格為今年第12號颱風「紅霞」，若整合速度稍慢，也可望於今晚至24日清晨正式生成。中央氣象署指出，目前紅霞以穿越巴士海峽、進入南海，再朝中國廣東沿岸前進的機率最高。由於路徑與台灣相當接近，最快今晚就可能發布海上颱風警報，屆時巴士海峽及台灣東南部海域將率先受到影響，提醒往返船班及海上作業船隻密切留意最新警報資訊。氣象專家提醒，紅霞有機會挑戰中度颱風，月底前還有另一波熱帶系統可能接力發展。（示意圖／翻攝自臉書，賈新興）「台灣颱風論壇｜天氣特急」分析，在太平洋高壓穩定導引下，目前各國模式對紅霞路徑已有一定共識，預估24日穿越巴士海峽，25日通過台灣西南方至東沙島附近海域，26日進入中國廣東一帶。不過，24日至25日仍是觀察颱風與台灣距離的關鍵時間點，若路徑再往北修正，南部及東部受到的風雨影響將更為明顯；若偏南通過，對台灣本島的直接衝擊則可望降低。氣象專家提醒，紅霞有機會挑戰中度颱風，月底前還有另一波熱帶系統可能接力發展。（示意圖／翻攝自臉書，賈新興）除了路徑外，颱風強度也是觀察重點。台灣颱風論壇指出，若海溫及高空環境持續有利，紅霞在經過台灣西南方海域期間仍有增強空間，巔峰強度不排除挑戰中度颱風，但是否達標仍須視後續環境變化而定。中央氣象署最新公布的「120小時暴風圈侵襲機率」顯示，目前全台以恆春半島最高，侵襲機率約28%；高雄、屏東、台東、花蓮等南部、東部地區皆在20%以下，中部以北各縣市目前仍維持0%，顯示颱風路徑仍有一定變數。至於民眾最關心的停班停課，氣象署提醒，暴風圈侵襲機率僅供研判颱風可能影響範圍，並非是否放颱風假的依據。若依目前預測，週五、週六是紅霞最接近台灣的時段，其中屏東、高雄受風雨影響機率相對較高，但是否停班停課，仍須由各縣市政府依實際風力、雨量等標準綜合評估後宣布。天氣方面，受紅霞外圍環流影響，24日至25日全台水氣將明顯增加。花蓮、台東及恆春半島須留意局部大雨甚至短延時強降雨，高雄、屏東、台南及宜蘭沿海容易出現間歇性陣雨、強陣風及長浪，內陸地區也有局部降雨機會；台北至嘉義、西半部各地以及澎湖、金門、馬祖，則以午後雷陣雨為主，全台天氣呈現明顯南北、東西差異。此外，賈新興也提醒，近期季風槽仍相當活躍，7月底前仍有兩波熱帶系統發展機會，目前第一波就是即將生成的紅霞，第二波則可能於26日至27日接續發展，不排除再形成新的熱帶性低氣壓甚至颱風，月底是否出現「雙颱共舞」，仍須持續觀察最新預報。準颱風「紅霞」持續增強，最快今生成，今年第12號颱風有望誕生，24、25日將最接近台灣。（圖／翻攝自臉書，「台灣颱風論壇｜天氣特急」）
巴威遠離台灣！ 台鐵內灣線「邊坡土石滑落」停駛
中颱「巴威」逐漸遠離台灣，氣象署今晨（12日）5時30分已解除陸上颱風警報，預計在8時30分解除海上警報。台鐵公司也宣布，除了平溪線及內灣線竹中=內灣間停駛外，其餘路線各級列車自首班車起均正常行駛。台鐵公司指出，依據中央氣象署最新氣象資訊研判，12日西部幹線（基隆=潮州）、東部幹線（樹林=花蓮=台東）、南迴線（新左營=台東）均正常行駛，觀光列車藍皮解憂號、海風號、山嵐號及環島之星也是正常行駛。台鐵公司說，平溪線經全力搶修且預估雨量，將於上午7時起低於行動值，今日自4712次（八堵07:32開）、4813次（菁桐09:09開）起恢復全線行駛；深澳線今日自4807次（瑞芳08:25開）、4814次（八斗子08:46開）起恢復正常行駛。台鐵公司提到，內灣線沿線3處邊坡土石滑落，預計今日下午5時完成搶修，竹中=內灣間上午8時至下午5時辦理公路接駁作業；其他支線正常行駛。台鐵公司也提醒，自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起1年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費，如有去回程車票可一併辦理。
強颱巴威來襲！全台7／10颱風假一次看 10縣市停班停課
強烈颱風巴威來勢洶洶，中央氣象署今（9）日已發布海上警報，預估今晚至明（10）日上午發布陸上颱風警報。《CTWANT》將持續追蹤最新停班停課資訊，提供給讀者一次掌握颱風假消息。依《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，停班停課標準分別是颱風暴風半徑於4小時內可能經過地區，其平均風力可達7級以上或陣風可達10級以上時，或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米及平地350毫米，以及已致災或有致災可能，各縣市政府才會依據氣象預報和實際觀測，決定是否停止上班及上課。【全台各縣市停班停課資訊】北部地區台北市：10日停止上班、停止上課。新北市：10日停止上班、停止上課。基隆市：10日停止上班、停止上課。桃園市：10日停止上班、停止上課。新竹市：10日停止上班、停止上課。新竹縣：10日停止上班、停止上課。中部地區苗栗縣：10日停止上班、停止上課。台中市：10日晚間18時前正常上班、正常上課；10日晚間18時至11日全日停止上班、停止上課。彰化縣：10日正常上班、正常上課。南投縣：10日晚間18時前正常上班、正常上課；10日晚間18時至11日全日停止上班、停止上課。雲林縣：10日正常上班、正常上課。南部地區嘉義縣：10日正常上班、正常上課。嘉義市：10日正常上班、正常上課。台南市：10日正常上班、正常上課。高雄市：10日正常上班、正常上課。屏東縣：10日正常上班、正常上課。東部地區宜蘭縣：10日停止上班、停止上課。花蓮縣：10日停止上班、停止上課。台東縣：10日正常上班、正常上課。離島地區澎湖縣：10日正常上班、正常上課。連江縣：10日停止上班、停止上課。金門縣：10日正常上班、正常上課。
強颱巴威逼近！5縣市暴風圈侵襲率100％ 北台灣慎防12級強陣風豪雨
強烈颱風巴威持續朝台灣逼近，中央氣象署已於9日下午2時30分發布海上颱風警報，預估10日至11日將是影響台灣最劇烈的時段。雖然巴威近日受到中層風切影響，強度略有減弱，但仍維持強烈颱風等級，七級風暴風半徑約380公里、十級風暴風半徑約180公里，且暴風圈範圍廣大，未來路徑仍有變數，不排除比預估更靠近台灣。最新120小時暴風圈侵襲機率顯示，共有10縣市超過九成，其中基隆市、台北市、新北市、桃園市及宜蘭縣更達100%，不少民眾也關心是否有機會放颱風假，不過最終仍須由各地方政府依據最新氣象預報及實際風雨情況綜合評估決定。強颱巴威持續朝台灣逼近，氣象署已發布海上颱風警報，預估10日晚間至11日白天風雨影響最為明顯。（圖／氣象署提供）氣象署指出，巴威9日凌晨2時中心位於鵝鑾鼻東南東方約1140公里海面，目前持續朝西北方向前進，預估10日下午接近台灣北部海域，並朝北部外海通過。不過，由於颱風環流相當廣大，加上可能受到台灣地形及環流變化影響，未來路徑仍存在不確定性，不排除比目前預測更靠近台灣，預估12日才會逐漸遠離。強颱巴威暴風圈範圍廣大，氣象署提醒北部及東北部慎防豪雨與12級以上強陣風。（圖／氣象署提供）風力方面，隨著颱風逼近，10日白天各地沿海將率先出現8至10級強陣風；10日晚間至11日白天則進入風勢最猛烈階段，全台各地都有機會出現9至11級強陣風，其中桃園以北、宜蘭，以及馬祖、蘭嶼、綠島等地，更可能出現12級以上強陣風。若颱風中心更貼近北部海面，近中心區域恐出現更猛烈的瞬間陣風，提醒民眾提前固定招牌、棚架及易掉落物品，避免外出活動。氣象署預估10日晚間至11日白天風雨最強，北部、東北部及中南部山區須防豪雨。（圖／氣象署提供）降雨方面，10日白天起北部及宜蘭山區就可能出現局部豪大雨，晚間起至11日白天將是雨勢最強時段。颱風尚未通過北部海面前，受偏西北風影響，北部山區及台中以北山區有豪雨以上等級降雨機率，中部平地及東部山區也可能出現大雨或局部豪雨；待颱風中心逐漸通過北部海域後，風向轉為偏西風至西南風，中南部地區降雨將明顯增強，中南部山區亦有豪雨以上等級降雨機率，局部地區甚至不排除出現大豪雨。預估11日晚間起，隨著巴威逐漸遠離，風雨才會逐步緩和，真正明顯減弱仍須等到12日。隨著巴威逼近，全台風雨逐步增強，部分地區恐出現豪雨以上等級降雨。（圖／翻攝自臉書，台灣颱風論壇｜天氣特急）依據氣象署最新120小時暴風圈侵襲機率，北部受影響最明顯，宜蘭縣、基隆市、台北市、新北市及桃園市皆達100%；連江縣99%；新竹縣、新竹市及花蓮縣98%；苗栗縣96%。此外，台中市85%、彰化縣79%、南投縣78%、雲林縣64%；嘉義市52%、嘉義縣45%、台南市28%、高雄市22%、屏東縣30%；台東縣57%、綠島70%、蘭嶼55%；澎湖縣及金門縣則分別為28%及22%。至於是否停班停課，依《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，若颱風暴風半徑預估4小時內可能通過，平均風力達7級以上或陣風達10級以上，或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米、平地350毫米，且已造成或有致災之虞時，各地方政府可依據最新氣象資料及實際觀測情形，宣布停止上班、上課，因此暴風圈侵襲率僅供參考，仍須視實際風雨狀況綜合判斷。氣象署提醒，巴威暴風圈廣、風勢強，未來兩天將是影響台灣最明顯的關鍵時段，民眾應密切留意最新颱風動態及各地防災資訊，提前做好防颱準備，避免前往山區、海邊及河川等危險區域，以降低強風豪雨可能帶來的災害風險。隨著巴威逼近，全台風雨逐步增強，部分地區恐出現豪雨以上等級降雨。（圖／翻攝自臉書，台灣颱風論壇｜天氣特急）
強颱巴威海警發布！首波警戒區曝光 明晚起全台風雨最猛
強烈颱風巴威持續朝台灣逼近，中央氣象署今（9日）下午2時30分正式發布海上颱風警報，首波警戒範圍包括台灣東北部海面、台灣東南部海面（含蘭嶼、綠島）及巴士海峽，提醒航行及作業船隻嚴加戒備。氣象署指出，目前台灣仍位於颱風外圍沉降區，各地白天以晴朗炎熱天氣為主，但今晚起北部天氣將率先轉變，桃園以北及宜蘭降雨逐漸增加，明晚至周六（11日）將是巴威影響最劇烈的時段，全台須嚴防強風豪雨。巴威颱風暴風圈持續擴大，預估明晚至周六將是影響台灣最劇烈的時段。（圖／中央氣象署提供）氣象署表示，下午2時巴威中心位於鵝鑾鼻東南東方約920公里海面，以每小時20至23公里速度朝北北西轉西北方向前進，預估明天下午2時將來到鵝鑾鼻東方約550公里海域。巴威暴風圈相當廣闊，七級風暴風半徑約380公里，預估將以中度颱風上限至強烈颱風下限強度掠過台灣北部近海，未來路徑雖仍有微幅調整空間，但對台灣影響已相當明顯。根據最新預報，今天各地仍維持多雲到晴、高溫炎熱的天氣型態，隨著環境逐漸轉為東北風，迎風面的基隆北海岸已有零星短暫陣雨，午後南部及其他山區也有局部雷陣雨。隨著巴威外圍雲系及水氣逐步接近，今晚起桃園以北及宜蘭降雨機率將逐漸提高，開始出現零星短暫陣雨，北台灣天氣將率先出現變化。氣象署公布巴威最新路徑預測，首波海上警戒範圍涵蓋台灣東北部、東南部海面及巴士海峽。（圖／中央氣象署提供）氣象署指出，明天隨著颱風持續接近，北部及宜蘭風雨將越晚越明顯，其中北部及宜蘭山區有機會出現大雨及局部豪雨，其他地區風力也將逐步增強，並陸續出現局部降雨。到了明晚至周六，巴威將最接近台灣，各地都可能出現強風及豪雨，部分地區甚至有局部大豪雨發生機率。氣象署提醒，北部地區、宜蘭及中部山區將是豪雨發生機率較高的區域，低窪地區須留意積淹水，山區則應慎防坍方、落石及土石流，沿海及空曠地區也要注意強陣風影響。由於巴威未來路徑及強度仍可能略有變化，民眾應持續關注最新颱風資訊及警報，提前完成防颱準備，避免前往山區、溪流及海邊等危險地區，以降低災害風險。
米克拉挑戰強颱！專家曝「眼牆結構完整」：典型小鋼炮 颱風假機率出爐
今年第7號颱風「米克拉」持續增強，已於昨（21日）晚升級為中度颱風。氣象粉專「台灣颱風論壇」分析指出，目前米克拉已達中颱強度上限，結構相當紮實，預估最快今晚就有機會進一步發展為強烈颱風。氣象署表示，週三、週四（24至25日）為颱風最接近台灣的時段，但仍有段距離，發布海上警報機率偏低。「台灣颱風論壇」發文說明，從最新衛星雲圖可見，米克拉颱風眼清晰可見，眼牆結構完整且對稱，顯示核心發展已進入成熟階段。雖然整體環流範圍不大，但能量高度集中，屬於典型「小鋼炮型」颱風，強度發展快速且集中。氣象署表示，米克拉目前受太平洋高壓導引，持續往西北方向移動，海溫及高空環境條件良好，仍有進一步增強空間。預估在未來1至2天將逐漸北轉並減速，週三、週四為最接近台灣的時段，但仍維持一定距離，因此發布海上警報及停班停課機率較低。氣象署表示，米克拉目前受太平洋高壓導引，持續往西北方向移動。（圖／氣象署）受太平洋高壓影響，週二（23日）、週三全台大致為晴到多雲天氣，各地白天炎熱，其中大台北盆地、中南部內陸及花東縱谷受地形與沉降增溫影響，體感溫度更高。午後山區則有局部短暫雷陣雨機會。到了週三晚間，隨著颱風外圍水氣接近，花東地區將出現短暫降雨，南部及山區午後雷陣雨也會較為明顯。週四起受外圍環流及偏北風影響，西半部及宜蘭地區將出現不定時降雨，但雨勢多為間歇性，花東仍以午後雷陣雨為主。週五（26日）颱風逐漸遠離，但台灣北部海面仍有鋒面徘徊，西半部與宜蘭持續有局部降雨，其他地區則以午後雷陣雨為主。預估下週鋒面北抬後，台灣將恢復典型夏季午後雷陣雨型態。至於位於關島附近的熱帶擾動94W，氣象署評估其發展條件有限，最多可能發展為熱帶性低氣壓或輕度颱風，未來是否增強為下一個颱風「無花果」及對台影響程度，仍有待持續觀察。
賭上台大大氣系招牌篤定「台北至少2天颱風假」 少1天他豪請雞排珍奶
中度颱風鳳凰通過呂宋島後，在南海重新整合並漸漸逼近台灣，北部及東半部今（10）日已開始降雨，中央氣象署預估最快在今日傍晚到晚間發布海上警報、11日上半天發布陸上警報。颱風登陸前出現一名網友發祭品文，除了賭上台大大氣系招牌預測台北會放颱風假，還說沒放的話就請雞排和珍奶，引發熱議。昨（9）日一名網友在臉書知名粉專「黑特帝大」匿名發文，他開頭就撂下重話，「先在這邊立個文！賭上大氣系的招牌！」接著原PO預測，12日至14日台北至少放2天颱風假，並加碼表示，「少一天我請100份雞排+波霸奶茶！都沒放，我請各三百份！」最後還公布如果他預測失準的話，大家要領取祭品的時間和地點，「11／16 12:00在傳鐘底下領取」。貼文一出，底下引發熱烈討論，「我覺得可以率先宣布您的錢包停班停課了」、「卡位排隊囉」、「不辣要切，珍奶無糖，感恩」；留言底下也引來知名氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，「呵，學弟／妹你知道為什麼我們都不回答颱風假嗎？（排+1 ^___^」。有網友自稱台大大氣系的，還要賭上系上招牌稱台北會放兩天颱風假，少一天他就請客100份雞排加上波霸奶茶。（圖／翻攝自臉書／黑特帝大）由於鳳凰颱風侵襲北部機率達69%，台北市是否有機會放颱風假受到外界關注，台北市長蔣萬安表示，今日會即刻聽取氣象團隊最新報告，目前了解，鳳凰颱風穿越呂宋島後將會轉向，但是轉向角度、路徑、速度都高度不確定，所以一定會密切掌握颱風動態，且評估對台北市可能造成的風勢、雨勢衝擊。至於是否會比照先前颱風，讓雨勢較大的北投山區先停班停課，蔣萬安強調，所以需要聽取氣象團隊颱風可能的路徑動態，了解最新情況，以及預估接下來幾天風勢、雨勢對台北造成的衝擊，一定是做好萬全準備，持續料敵從寬、禦敵從嚴。
鳳凰明發陸警！氣象署曝首波警戒範圍 「3地區」放颱風假機率最高
第26號颱風「鳳凰」今天（10日）上午8時位於鵝鑾鼻南南西方570公里處，已通過呂宋島陸地，持續向西北西轉北朝臺灣海峽前進，之後再轉東北通過臺灣，北上過程中環境條件不利於其發展，強度將逐漸減弱。氣象署預報員黃恩鴻指出，「鳳凰」陸警預計明天發布，警戒區初估以中南部及花東為主。「鳳凰」今天上午8時中心位置在北緯17度，東經119.2度，即在鵝鑾鼻南南西方570公里之處，以每小時13公里速度，向西北轉北進行，中心附近最大風速每秒35公尺（即每小時126公里），相當於12級風，瞬間最大陣風每秒45公尺（即每小時162公里），相當於14級風，7級風暴風半徑250公里，10級風暴風半徑80公里氣象署表示，今晚起至週二（11日）受颱風外圍環流及東北季風影響，基隆北海岸、大臺北、東半部地區及恆春半島仍要防大雨及豪雨，尤其東北部、東部及大臺北地區有局部豪雨等級以上發生的機率，週三（12日）隨颱風接近，中南部地區也有大雨或局部豪雨，週四颱風減弱並逐漸遠離，除北部地區仍有局部較大雨勢外，其他地區雨勢趨緩。《壹蘋新聞網》報導，氣象署預報員黃恩鴻表示，颱風「鳳凰」最快今晚發布海上警報，陸上警報則可能於明日上午發布，預估中南部及花東地區為首波警戒範圍，北部是否納入仍待觀察。他指出，鳳凰通過呂宋島後結構受損，進入臺灣附近海域後強度將維持在輕度颱風上下，暴風圈半徑也可能縮小。黃恩鴻強調，「是否登陸並非唯一判斷依據」，各地風雨主要仍受暴風圈外緣與水氣帶影響。針對外界關心的颱風假，他強調，停班停課須由各縣市政府依實際風雨情況決定。
鳳凰颱風逼近是否放颱風假？ 蔣萬安：會密切掌握動態
中颱鳳凰已經通過呂宋島，目前正在南海重新整合，漸漸逼近台灣，東半部、北部已開始降雨，氣象署預估最快今（10）日傍晚到晚間發布海上警報、週二（11日）上半天發布陸上警報，台北雨勢一早也漸大。被問到有無機會放颱風假？台北市長蔣萬安表示，鳳凰颱風穿越呂宋島後將會轉向，但轉向角度、路徑、速度都高度不確定，所以一定會密切掌握颱風動態，且評估對台北市可能造成的風勢、雨勢衝擊。蔣萬安指出，因應鳳凰颱風接下來可能對台北造成的風勢、雨勢，今天要求各局處即刻進行防颱準備工作會議，包括工務局對於全市路樹進行巡查，教育局也會要求學校對於周邊樹木進行加強穩固，針對市用工地圍籬、看板、廣告等加強穩固，勞動局也會特別要求施作業者必須特別注意安全，必要時候就停止作業由於颱風侵襲北部機率達69％，今晚有沒有機會宣布停班課？蔣萬安表示，所以今天會即刻聽取氣象團隊最新報告，目前了解，鳳凰颱風穿越呂宋島後將會轉向，但是轉向角度、路徑、速度都高度不確定，所以一定會密切掌握颱風動態，且評估對台北市可能造成的風勢、雨勢衝擊。是否會比照先前颱風一樣，讓雨勢較大的北投山區，先停班停課？蔣萬安強調，所以要聽取氣象團隊颱風可能的路徑動態，了解最新情況，以及預估接下來幾天風勢、雨勢對台北造成的衝擊，一定是做好萬全準備，持續料敵從寬、禦敵從嚴。
快訊／鳳凰颱風逼近台灣！金門小三通今全線停航
中颱鳳凰已經通過呂宋島，目前正在南海重新整合，漸漸逼近台灣，東半部、北部已開始降雨，氣象署預估最快今（10）日傍晚到晚間發布海上警報、週二（11日）上半天發布陸上警報。金門縣港務處今日宣布，受到中度颱風鳳凰外圍環流影響，為確保航行與旅客安全，小三通客運航線（金門－廈門、金門－泉州）今日全線暫停航行，後續班次將視天候狀況調整。港務處指出，此次停航依據「小三通航線天候影響停航機制」執行。其中金廈航線自上午9時30分起雙向全面停航，金泉航線則全天雙向停航。金門縣港務處提醒旅客，出發前務必主動聯繫所搭乘航線的船公司，確認最新航班資訊，以免行程受到影響。如有進一步疑問，可撥打港務處服務專線（082-324280）查詢。
鳳凰侵襲機率全台上升！放慢將北轉了 最快今晚海警、明陸警
中度颱風「鳳凰」進逼，中央氣象署指出，預估最快今（10）日傍晚到晚間發布海上警報、週二（11日）上半天發布陸上警報。另根據氣象署最新未來120小時颱風暴風侵襲機率，台南市最高達94%，嘉義縣92%、嘉義市91%、雲林縣和高雄市90%，而本島其他縣市均在68%以上。未來120小時颱風暴風侵襲機率。（圖／中央氣象署）氣象署指出，「鳳凰」颱風已通過呂宋島陸地，持續向西北西轉北朝台灣海峽前進，目前移動速度比較慢；週二偏向東北，最靠近台灣時強度明顯減弱，可能變輕度颱風；預估週三（12日）清晨暴風圈觸陸，颱風中心高機率晚間登陸中南部。天氣部分，受颱風外圍環流及東北季風影響，氣象署今日針對基隆北海岸、宜蘭地區及大台北山區發布局部大雨特報，請民眾注意瞬間大雨，山區請慎防坍方及落石。氣象署表示，今日迎風面基隆北海岸、大台北、東半部地區及恆春半島降雨機率高，雨勢愈晚愈明顯，可能有大雨或豪雨出現，尤其大台北地區及宜花雨勢明顯且持續，有局部豪雨等級以上發生的機率；桃園及高屏也有局部短暫陣雨，而其他地方降雨機率亦增加。氣溫方面，桃園以北及宜蘭天氣轉涼，整日氣溫介於22至24度左右，感受濕涼，其他地區早晚也偏涼，低溫普遍為22至24度；白天高溫在竹苗及花東約26至28度，中南部則有30至32度，感受舒適溫暖。氣象署指出，週二（11日）受颱風外圍環流及東北季風影響，有機會出現共伴效應，雨勢更加明顯，基隆北海岸、大台北、東半部地區及恆春半島有陣雨，並有大雨或局部豪雨發生的機率，尤其東北部、東部及大台北地區並有局部豪雨等級以上發生的機率，其他地區亦有局部短暫陣雨。週四（12、13日）整體降雨強度將受颱風屆時強度及路徑而定，12日颱風中心逐漸接近西半部地區，在中南部、花東部地區有陣雨，並有大雨或局部豪雨發生的機率，北部及東北部地區有短暫陣雨；13日隨著颱風減弱並遠離，降雨強度趨緩，但北部地區仍有局部較大雨勢發生的機率，中部以北、東北部地區及恆春半島有短暫陣雨，其他地區亦有局部短暫陣雨。
「鳳凰」暴風圈本島均在7成以上 氣象粉專：北東部明起爛天氣
「鳳凰」颱風預計今（ 9）日將增強為強颱，中央氣象署最快明（10）日發海上警報、 11日（週二）陸上警報，12日（週三）登陸台灣中南部。而氣象署也公布最新120小時內暴風圈侵襲機率，其中台南市、澎湖縣均高達91％，且除了2地區以外，全台侵襲機率均在70%以上。氣象粉專直言，雖颱風北轉減弱幅度大，但仍躲不掉颱風，民眾需做好防颱準備，而且「北部、東部的爛天氣明日就會開始。」根據氣象署公布鳳凰颱風120小時內暴風圈侵襲機率，台南市、澎湖縣機率最高達91%，其次是嘉義縣與高雄市89%，嘉義市、雲林縣88％，彰化縣、南投縣、屏東縣87%，台中市86%、苗栗縣82%，其他縣市除了離島的連江縣及蘭嶼外，暴風圈侵襲機率也均達70%以上。依目前路徑來看，氣象署表示，中颱「鳳凰」預計最快今晚通過呂宋島後進入南海，可能達到強颱等級；估10日（週一）中午後發布海上颱風警報；11、12日（週二、三）北轉朝台灣海峽前進，再往東北移動。氣象署指出，「鳳凰」登陸呂宋島時，強度將被地形破壞，後續北轉由於垂直風切大，可能再度減弱；預測12日接近台灣時將為輕度颱風等級，13日（週四）逐漸往東北方海面，可能減弱為熱帶性低氣壓或溫帶氣旋。而氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」在Threads發文表示，預估「鳳凰」颱風北轉的過程，減弱幅度不小，登台前一刻應該只剩輕颱，但無論如何颱風還是會靠近台灣，該準備的還是要準備。粉專直言，「北部、東部的爛天氣週一就會開始」，至於中南部具體的影響狀況，要看颱風屆時北上的型態才能確認。另外，前氣象局長鄭明典在臉書曝光一張雲圖，直呼「鳳凰環流很大」，不過內部風場並不均勻，衛星風場觀測確認有強風，就典型颱風概念摸式來比較，強風還是分布在較外側。「整體而言，到目前為止，電腦模式對鳳凰颱風的路徑和強度掌握都相當好，尤其路徑預報誤差遠比平均值低。接下來，通過呂宋島之後的變化，預報上的分歧就很明顯！」（圖／中央氣象署）（圖／翻攝自Threads@typhoon_mi）
鳳凰將大甩尾轉彎撲台！ 中南部2縣市暴風侵襲率逾70%
今年第26號颱風「鳳凰」預估今晚（9日）增強為強烈颱風，中央氣象署預估最快明天（10日）發海上警報、11日陸上警報，12日前後最接近台灣，而從氣象署暴風侵襲機率圖來看，澎湖縣和台南市侵襲率分別為73%、70%。氣象專家吳聖宇就指出，「鳳凰」將大甩尾轉彎後往台灣過來，但原先預測12日白天經過台灣上空，變成12日晚間才進來，13日白天仍在過境台灣，遠離台灣的時間也延後到13日晚間，整個時程往後延了12小時左右。氣象署資料顯示，「鳳凰」颱風今天凌晨2時中心位置在北緯 13.8 度，東經 126.4 度，位於鵝鑾鼻東南方1070公里的海面上，以每小時27公里速度，向西北西進行，預測10日會經過呂宋島並進入南海，有北轉接近台灣的趨勢，10、11日將受到颱風外圍環流影響，大台北、基隆北海岸及東半部地區防大雨及局部豪雨，尤其在東北部地區及大台北、東部山區並有局部豪雨等級以上發生的機率，12日前後颱風將最接近台灣，中南部地區風雨於13日增大，由於此颱風北轉接近台灣時路徑及強度仍有不確定性，具體影響的程度及區域仍需視後續颱風路徑及強度而定。根據氣象署暴風侵襲機率圖，澎湖縣侵襲率達73%，台南市70%、嘉義縣69%、高雄市67%、嘉義市及雲林縣66%。氣象專家吳聖宇在臉書粉專「天氣職人-吳聖宇」撰文道，「鳳凰」將大甩尾轉彎後往台灣過來，這個預報趨勢一直沒有明顯變化，但還是有些微調，主要是進入南海後繞出去的距離稍微變遠了一點，因此颱風中心以及本體環流要經過台灣上空的時間比先前預估更晚，原先預測是12日白天要經過台灣上空，現在變成12日晚間才要進來，13日白天這段期間仍在過境台灣，遠離台灣的時間也因此要延後到13日晚間之後，整個時程往後延了大約12小時左右。吳聖宇提到，登陸的位置仍是目前最大的不確定性，中部以南的任一個點都有機會，在哪邊登陸、如何通過台灣上空會關係到12、13日這兩天各地的風雨變化情況，仍需要再觀察，很有可能要等到10日「鳳凰」颱風進入南海並開始往北後才會比較明朗。吳聖宇直言，要是說「鳳凰」颱風的路徑很像「丹娜絲」或「山陀兒」，其實他個人感覺並沒有，如果看整段路徑是完全不像的，只有靠近台灣這一段才稍微有點像，總之就是一個從台灣海峽南部往中部以南沿岸靠近的颱風，整段路徑來看的話，最像的仍是2004年的「南瑪都」颱風，這個颱風的歷史紀錄也是這次「鳳凰」颱風預報的重要參考範例。吳聖宇分析，「鳳凰」北上靠近台灣的過程因大氣條件的不適合，預期強度會持續減弱，等到暴風圈真正接觸到台灣陸地時應該已經是輕度颱風等級，經過台灣上空的過程也會持續減弱，等到過山進入東部、東北部海面有機會減弱為熱帶性低氣壓或轉化為溫帶氣旋；目前多數預報結果認為「鳳凰」應該會順利過山來到台灣東部或東北部海面，所以應該不會像「山陀兒」那樣定桿然後消散在台灣上空，但也有部分預報模式認為可能會延著中央山脈西側北上，最後來到北部海面後減弱或變性，類似「丹娜絲」颱風的情況，但目前不確定仍高。 吳聖宇指出，今天下午起，台灣附近的東北季風會先增強，明晚「鳳凰」颱風的水氣會開始抵達台灣附近，10、11日颱風在台灣西南方海面逐漸北上，位置上來說非常適合「共伴效應」的發生，北部、東北部、東部要特別注意可能出現強降雨。
鳳凰今晚變強颱！週一發海警、週二陸警 北東恐出現「大量致災雨」
中度颱風「鳳凰」預估今晚（9日）增強為強烈颱風，登陸呂宋島後逐漸北轉，進入台灣西南方海面，其強度將慢慢減弱，氣象專家林得恩評估，颱風中心接近台灣陸地時，強度有機會降為輕度颱風。中央氣象署預報員賴欣國則示警，最快明（10）日發布海上警報，下週二（11日）發陸上警報，下週三（12日）晚間至週四（13日）最接近台灣。氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」撰文道，今日為「風雨前的寧靜」，各地天氣晴朗，白天熱早晚涼的天氣，晚起北海岸及東半部轉有局部降雨的機率。今日各地區氣溫為：北部21至31度、中部21至32度、南部21至33度、東部18至31度。最新模式模擬顯示，明日「鳳凰」外圍環流逐漸接近，北部及東半部的降雨逐漸增大，高屏及各地山區亦轉有降雨機率。下週二、三「鳳凰」的「共伴效應」最劇烈，北部及東半部有發生「大量致災雨」的潛勢；而減弱中的「鳳凰」環流則視其路徑、強度，為部分地區帶來「強風、豪雨」的威脅，不過模式調整中，需持續觀察。下週四「鳳凰」持續減弱、遠離，天氣由南而北逐步好轉。下週五、六（14、15日）西半部晴朗，大台北、東半部偶局部短暫雨。吳德榮指出，最新歐洲（ECMWF）系集模式模擬與顯示，「鳳凰」的系集平均路徑粗黑線經呂宋島，在台灣西南方海面北轉，進入台灣海峽，病侵襲台灣；各別模擬路徑則顯示，「鳳凰」正如同其他11月北轉強颱的特性，因陸續受到呂宋島破壞、台灣地形阻斷部分水氣及部分中緯度穩定空氣的逸入，而強度減弱，正因為各別模擬強度減弱的速度有差異，模擬路徑也更加分散，故其環流所伴隨的「強風、豪雨」，亦有很大的「不確定性」。吳德榮指出，最新歐洲系集模式模擬與顯示，鳳凰的系集平均路徑（粗黑線）經呂宋島，在台灣西南方海面北轉，進入台灣海峽，侵襲台灣；各別模擬路徑（細線）則顯示，鳳凰北轉、各別模擬路徑更加分散（左圖）。最新氣象署路徑潛勢預測圖（右圖）顯示，鳳凰今晚登陸呂宋島，通過後逐漸北轉，進入台灣西南方海面，再轉向台灣海峽，其強度逐漸減弱，不確定性（紅框）加大。（圖／翻攝自氣象應用推廣基金會）吳德榮說，最新氣象署路徑潛勢預測圖顯示，「鳳凰」今晚將以最強之姿（強烈颱風，每秒53公尺速度）登陸呂宋島，通過後逐漸北轉，進入台灣西南方海面，其強度亦逐漸減弱。11、12日在「鳳凰」與東北季風的「共伴效應」影響下，北部及東半部有發生「大量致災雨」的潛勢，應嚴加防範；而「鳳凰」在接近台灣的過程，中心雖持續的減弱，但其環流伴隨「強風、豪雨」，對部分地區仍具有的威脅，亦應防範；至於鳳凰中心是否登陸？在哪登陸？並非重點，也無需去特別強調。氣象專家林得恩於臉書粉專「林老師氣象站」發文表示，由於「鳳凰」颱風所處海域，提供其非常適合再繼續發展條件，目前評估今天強度就會從原本的中度颱風，再增強為強烈颱風；隨後在環境駛流場的導引下，通過菲島呂宋陸地後，進入南海的東北側海域，向北分量就會開始增大。林得恩示警，如果「鳳凰」行進方向及速度不改變的話，預計明日下午發布海上颱風警報，11日中午追加陸上颱風警報，12日晚上至13日上半天，颱風中心有機會在台灣西南部登陸。林得恩說，「鳳凰」颱風過菲島北部陸地後，由於部份颱風結構已經受到局部山脈或地形的破壞，強度有機會降為中度颱風，且在其北轉過程中，有北方冷空氣的逸入作用，破壞颱風原本暖心結構特徵；加上又進入一個海洋熱含量低、且垂直風切大的海域，因此當颱風中心接近台灣陸地時，強度就有機會再降為輕度颱風，而當「鳳凰」碰到了中央山脈，颱風強度將會快速被減弱，「會不會像去年的山陀兒颱風一樣，最後死在台灣的陸地上，就讓我們繼續看下去！」 根據《ETtoday新聞雲》報導，氣象署預報員賴欣國表示，「鳳凰」可能在今天變強颱，預估今晚穿過呂宋島，10日進入南海，屆時先轉西北、北北西再轉北，12日晚間到13日一整天最接近台灣，最快10日海警、11日陸警，登陸機率較高，可能登陸中部以北；至於全台是否會都納入警戒區？仍得觀察颱風路徑怎麼走。
鳳凰颱風「大角度北轉」！鄭明典曝原因：恐現高低層分離現象
第26號颱風「鳳凰」來勢洶洶，目前氣象署預估恐達強度颱風，最快下週一（10日）發布海上警報、下週二（11日）發布陸上警報，不過仍要觀察未來路徑北轉幅度。前中央氣象局局長鄭明典今（7日）透過社群平台發文指出，預測顯示鳳凰可能出現「高低層分離」的發展現象，其後續路徑變化與北方冷高壓的動態密切相關，提醒外界須留意颱風與高壓系統的互動模式。鄭明典表示，當颱風遭遇冷高壓，除可能引發「共伴效應」外，其強度與行徑也會隨著高壓狀態產生變化。他引用氣象專家王時鼎的統計分析指出，當冷高壓活躍時，西風帶南移，颱風生成位置會壓縮在北緯20度以南。若颱風靠近台灣時正逢高壓南下或出海，將根據雙方強弱組合而產生不同發展路徑。若颱風本身強度大且高壓勢力強勁，尤其在寒潮爆發情況下，颱風可能遭高壓直接阻擋並迅速減弱甚至消散；若颱風本身較弱，或已轉為熱帶性低氣壓，乾冷空氣捲入颱風環流，將導致其強度進一步下滑並偏向西南方向移動；若颱風強、高壓則屬緩慢南下，則易受高層槽線導引，向東北方向轉向並逐漸變性為溫帶氣旋。鄭明典指出，目前觀察多數預報模式顯示鳳凰颱風可能走向最後一種情況，也就是受到高層槽線導引而偏東北方向轉向，後續發展與高層環流互動密切。他提醒，外界關注的不確定性應聚焦於高層槽線與颱風路徑的相互作用。鄭明典今早再度發文表示，所有預測模式顯示，在鳳凰颱風接近台灣的前後時間點，「那時段雖盛行東北季風，但並沒有顯著的冷空氣南下，大陸冷高壓也明顯偏弱！」因此颱風主要還是受（中高層）副高的導引加上低層東北季風的影響，這種情況颱風可能會有高低層不同步的現象，也就是高低層分離現象。鳳凰颱風最新路徑預測。（圖／氣象署）
鳳凰颱風最快下週一海警！威脅不可小覷 專家揭3特點：罕見個例
第26號颱風「鳳凰」目前預估不排除恐達強度颱風，中央氣象署最快下週一（10日）發布海上警報、下週二（11日）發布陸上警報，不過仍要觀察未來路徑北轉幅度。氣象專家預測，「鳳凰」在登陸呂宋島前，強度達到巔峰，將在台灣西南方海面北轉，其強度有逐漸減弱的趨勢，但在侵襲期間仍有「暴風及大量降雨」的威脅，不可小覷。氣象署指出，週五、六（7至8日）天晴穩定，午後中南部山區有零星陣雨，而基隆北海岸、大台北山區、東半部地區、恆春半島亦有零星雨；中南部白天高溫上看32度，另週六晚起基隆北海岸、東半部、蘭嶼、綠島、恆春半島沿海須留意長浪。週日（9日）新竹以南晴到多雲，午後中南部山區零星陣雨；桃園以北地區、基隆北海岸、東半部地區、恆春半島白天雲量增；北北基宜白天起開始出現局部短暫雨，越晚雨勢將越明顯，晚起低溫約21度。中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮在「洩天機教室」專欄特別提醒，下週一（10日）「鳳凰」外圍環流逐漸接近，東半部及北部的降雨逐漸增大；下週二、三（11、12日）各地須慎防「鳳凰」挾暴風及大量降雨的威脅；下週四（13日）白天起颱風減弱遠離，天氣由南而北先後好轉。吳德榮進一步說明，最新歐洲（ECMWF）系集模式模擬顯示，「鳳凰」的系集平均路徑經呂宋島北部，在台灣西南方海面北轉，進入台灣海峽，侵襲台灣；各別模擬路徑顯示，北轉後因陸續受到呂宋島破壞、台灣地形阻斷部分水氣及部分中緯度空氣逸入，強度逐漸減弱，模擬路徑也因此更加分散，不確定性擴大。吳德榮指出，最新美國（GEFS）模式模擬更顯示，由於其減弱的幅度猶勝歐洲模式，模擬路徑受低層東北風導，甚至轉往西南遠離。台灣大學大氣科學博士林得恩則在臉書粉專「林老師氣象站」提到鳳凰的3個罕見特點，包含11月、強度等級又在中度至強烈颱風之間；從台灣西部一路北上，以及不管有無登陸或從海峽直接北上的颱風，在過去歷史個案中，都是非常罕見的，「只能說，無疑又是一個氣候變遷影響所造成的特殊案例！」至於颱風命名部分，林得恩透露，本次「鳳凰」颱風，不是花、也不是鳥，而是「山」，由香港命名（國際命名FUNG-WONG）而來。
「風神」最快明生成！下週北台恐迎豪雨和11級強風 宜蘭週日起雨勢最猛
中央氣象署指出，位於菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓有望於明（18）日發展為今年第24號颱風「風神」，雖然目前預估不會發布海上警報，但其外圍環流將與東北季風結合，自周日（20日）起至下週二（22日）為止，將對北部、宜蘭與花蓮地區帶來局部大雨甚至豪雨，尤以宜蘭雨勢最明顯。受風場增強影響，沿海地區下週一至週四也可能出現達11級的強陣風。隨降雨與強風影響，北部高溫週日起將驟降3至4度，天氣轉涼偏濕。（圖／氣象署提供）氣象署表示，明天白天天氣與今日類似，基隆北海岸、東北部與大台北山區有局部短暫陣雨，花東與恆春半島亦可能出現零星降雨。午後嘉義以南與部分山區有午後雷陣雨發生機會。氣候轉變點將落在明晚，東北季風將明顯增強，使北部與東半部降雨持續加劇。未來一周溫度趨勢。（圖／氣象署提供）本週日開始，東北季風與颱風外圍水氣同步影響台灣，北部、宜蘭與花蓮恐出現局部大雨甚至豪雨。其中，宜蘭的降雨最為劇烈，下週一、二兩日可能達豪雨等級。即使至下週三（23日），仍有間歇性降雨發生，整體濕涼天氣將延續至下週五（25日）。降雨趨勢和準風神颱風路徑。（圖／氣象署提供）氣象署指出，今日凌晨2點已生成熱帶性低氣壓，預估明天下午有機會增強為颱風「風神」，最快上午就可能生成。其路徑預計將於週日穿越呂宋島後進入南海，持續朝西北偏西方向移動，與台灣保持一定距離，因此發佈颱風海警機率偏低。但外圍環流與東北季風結合，仍會帶來明顯降雨與強風。在氣溫方面，週日開始北部與東半部因降雨明顯，高溫將從今、明日的33至35度下降至約30度；下週一受持續降雨與強風影響，高溫將再降至26至27度。中南部則降溫幅度較慢，高溫仍在30度上下。氣象署提醒，週日開始台灣海峽北部風浪增強，沿海地區預估將出現10級以上強陣風，下週一至週四風力上看11級，風雨皆具威脅性，民眾外出需注意安全，沿海作業及航行船隻也需嚴加戒備。
年度風王樺加沙一路向西「今午前脫離暴風圈」 估8時半解陸警
中央氣象署今（23）日清晨持續發布強颱樺加沙的海上與陸上颱風警報。根據今晨5時30分氣象資料顯示，颱風中心目前位於鵝鑾鼻西南方海面，以每小時21公里速度，向西北西進行，屏東地區已脫離其暴風圈，對恆春半島仍構成威脅。氣象粉絲專頁「台灣颱風論壇｜天氣特急」深夜指出，颱風一路筆直地往西移動，截至22日夜間23時，其中心已到南南西方海上，暴風圈籠罩屏東與南台東，稍後將擦邊過南高雄地區。預估今日午前台灣本島有望脫離暴風圈。不過，受外圍環流影響，全台各地天氣不穩定，北部、東部、宜蘭、南部沿海風勢強勁，加上下雨效果明顯，感受上有「颱風天」氛圍。「台灣颱風論壇」進一步在Threads平台表示，昨晚至今日清晨為各地風雨最劇烈的時段，特別是北部、東部、恆春半島與沿海區域，體感明顯強風豪雨。不過，論壇也強調，這些多屬颱風外圍環流效應，主核心風暴並未直接登陸，「年度風王候選就是有這種實力，還是那句，這傢伙沒撞進來真的是祖上積德。」根據路徑預測，樺加沙接下來將持續朝西北西方向前進，朝中國廣東、香港、澳門一帶靠近，雖然強度將逐步減弱為中度颱風，但仍不容忽視其對華南地區帶來的防災壓力。根據《ETtoday新聞雲》報導，氣象主播張承傳表示，今天東半部、恆春半島與高屏山區持續有大雨或豪雨，尤其東部、東南部、高屏山區與東北部有局部豪雨等級以上降雨機率，西半部也可能有短暫陣雨。張承傳進一步說明，今晨5點半，剩餘的陸上警戒區域為恆春半島；預估上午8時颱風的暴風圈有機會自本島陸地脫離，因此上午8時半可能解除陸上警報，而海上警報則可能在今晚解除。未來颱風持續以西北西朝廣東海面前進。針對未來幾天的天氣走向，張承傳預測周三水氣略有減少，東部、東南部與恆春半島降雨較為明顯，有大雨或局部豪雨機率，其餘地區降雨型態則較為局部。周四高氣壓勢力伸展，東部、東南部、恆春半島降雨趨於短暫與局部，其餘地區以午後雷陣雨為主。周五起東部、東南部與恆春半島有零星降雨；午後在新竹以南與北部山區，有局部短暫雷陣雨。