海上陸上警報
」 颱風 氣象署 山陀兒 陸警 中央氣象署
鳳凰颱風發威！ 萬里核二廠進水口 「天降巨石」畫面曝
輕度颱風「鳳凰」持續逼近，中央氣象署今日上午 8 時 30 分持續發布海上陸上警報，陸上警戒範圍擴大至臺南、高雄、屏東、臺東及恆春半島。雖然颱風強度減弱，但其外圍環流已對北台灣造成影響。新北市萬里區，核二廠進水口附近路段清晨發生土石崩落意外，所幸未造成人員傷亡或車輛受損。萬里警分局今5 時 15 分許接獲民眾報案，指稱萬里區野柳里核二廠進水口附近路段有大量土石崩落，阻礙交通。野柳派出所員警立即趕赴現場拉起封鎖線進行警戒，並通報萬里區公所工務課派員協助清除。經過工務課與警方人員的緊急搶修，落石已於上午 8 時 15 分排除完畢，該路段交通已恢復順暢。警方呼籲，受鳳凰颱風外圍環流影響，北部山區及沿海地區仍有持續降雨的可能，民眾行經山區道路務必提高警覺，注意路況，避免因落石或積水發生危險。
強颱樺加沙來襲！午後10縣市風力達停班課標準 專家：花東雨量可觀
中央氣象署22日發布18號強颱樺加沙海上陸上警報，目前在鵝鑾鼻東南方海面，向西轉西北西進行，今屏東縣部分鄉鎮、台東縣蘭嶼、綠島和花蓮部分地區停班停課，預計中午12點後10縣市風力達停班課標準。氣象專家指出，上一次那麼強的颱風是2018年的山竹颱風，而北基宜看起來離颱風最遠，沿海還是要防陣風。桃園市濱海鄉鎮、新竹市濱海鄉鎮、新竹縣濱海鄉鎮、苗栗縣濱海鄉鎮、台中市濱海鄉鎮、屏東縣恆春半島、台東縣濱海鄉鎮及蘭嶼、綠島、連江縣、金門縣、澎湖縣達10縣市風力達停班課標準。此外，台東縣山區雨量預報達停班課標準。氣象署林伯東科長表示，樺加沙颱風結構增強，近中心最大風速達每秒58公尺，未來將往巴士海峽移動，12小時內可能持續增強並擴大暴風圈。今晚東部及高屏山區恐有豪雨，各山區有局部大雨，沿海風力8至10級以上並伴隨6公尺巨浪。民間氣象愛好「台灣颱風論壇」也發文，雖然樺加沙不會直接撲台，但挾今年最強颱風之姿，就算是擦邊也對台灣有一定衝擊，颱風最接近的時段在22至23日，「暴風圈將會掠過台灣南端陸地，隨後，颱風就會迅速華南沿岸方向離去。」風雨預測圖。（圖／氣象署提供）「台灣颱風論壇」指出，恆春半島風雨會十分有感，花東雨量也相當可觀，要留意強降雨，樺加沙的外圍環流寬廣，就算24日遠離後花東還是會有風雨，要等接近周末天氣才會穩定。「觀氣象看天氣」粉絲團表示，樺加沙暴風圈已擴大至320公里，為去年康芮後最大，並被JTWC升格為超級颶風，成為今年西北太平洋最強颱風，未來仍可能增強，上次符合此規模與強度的颱風，已是2018年的山竹。氣象署指出，根據最新資料顯示，第18號颱風中心目前在鵝鑾鼻東南方海面，向西轉西北西進行，暴風圈正逐漸進入臺灣東南部近海，對臺東、屏東、恆春半島及高雄將構成威脅，此颱風未來強度仍有稍增強且暴風圈有稍擴大的趨勢。第18號颱風及其外圍環流影響，易有短延時強降雨，22日晨至上午蘭嶼、綠島有局部大雨或豪雨，宜蘭地區、花蓮地區及基隆北海岸有局部大雨發生的機率，今日下午起花蓮縣地區、臺東縣地區、宜蘭縣山區、屏東縣山區、恆春半島及蘭嶼、綠島有局部大雨或豪雨發生的機率，大臺北地區、宜蘭地區、屏東地區及桃園山區、臺中山區、南投山區、高雄山區有局部大雨發生的機率。第18號颱風及其外圍環流影響，22日晨至23日晚上蘭嶼、綠島、屏東縣局部地區有平均風9級以上或陣風11級以上發生的機率，基隆市、臺北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、臺中市、南投縣、彰化縣、雲林縣、高雄市、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣、澎湖縣、金門縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率。
強颱樺加沙來勢洶洶！台北市入夜影響最猛 蔣萬安示警：恐現8至9級強風
中央氣象署今（21日）上午8時30分發布今年第18號颱風「樺加沙」海上颱風警報，下午17時30分再發布海上陸上警報，可見來勢洶洶。台北市長蔣萬安今日下午召開台北市災害應變整備會議，提到受颱風影響最顯著時間從今日入夜開始至明後天，市區更可能出現8至9級強風，呼籲各單位做好防颱準備。蔣萬安在樺加沙颱風防颱整備會議指出，據最新颱風資料顯示，颱風強度未來有稍增強趨勢，研判樺加沙颱風影響台北市最顯著的時間，預計從今日入夜開始直到明後天，甚至一路影響到大後天也有可能；而台北市市區內會出現強風，陣風可達到8至9級，並伴隨間歇性陣雨。因此蔣萬安要求市府各單位做好防颱準備工作，落實以下幾項整備措施，包括請工務局公園處針對市區的行道樹、公園、廣場等地的樹木進行修剪及維護；另請教育局所屬學校及各局處，針對管轄範圍內的樹木加強穩固。第二，請都發局、工務局、勞動局要求各建築與施工工地廠商，針對圍籬、帆布、廣告招牌、施工吊車以及其他設施加強固定與防護。接著，第三，受颱風外圍環流影響，台北市陽明山區已觀測到7級強陣風。隨著颱風逐漸接近，陣風強度將持續增強，市區亦會出現間歇性陣雨，請觀傳局與媒體事務組加強宣導，提醒民眾避免前往山區、河邊及海域活動，並提高防災警覺，落實各項防災準備工作。最後則是第四，針對本週舉辦的台北水舞嘉年華相關活動，觀傳局長剛剛已報告，經與水利處討論及評估後，活動預計於明、後兩晚暫停舉行，請相關單位立即發布訊息，並透過多元管道強化宣傳與通知。第五，請災害防救辦公室持續掌握颱風動態，以及風力與雨勢情形，並即時提供各防救災單位作為應變參考依據。強颱樺加沙接近台灣。（圖／中央氣象署）中央氣象署在今日下午17時30分發布海上陸上警報，陸上警戒區域為恆春半島，海上警戒區域有東南部海面（含蘭嶼、綠島）、巴士海峽、台灣海峽南部及東沙島海面航行及作業船隻應嚴加戒備。且颱風外圍環流影響及午後對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，今日宜蘭及南部地區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，山區慎防坍方及落石，低窪地區請慎防積水。不僅如此，中央氣象署也發布陸上強風特報，颱風及其外圍環流影響，今日晚間至明（22）日蘭嶼、綠島、屏東縣局部地區有平均風9級以上或陣風11級以上發生的機率；新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、南投縣、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、高雄市、宜蘭縣、花蓮縣、台東縣、澎湖縣、金門縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率。
楊柳颱風明登陸台東！警報不是等風雨才發 氣象署：盼民眾有時間防颱
中度颱風楊柳正向台灣接近，氣象署預估將於明日（13日）登陸台東後橫越南台灣，並已同時發布海上及陸上颱風警報，提醒花蓮、台東、高雄及屏東地區加強戒備。然而，今日（12日）不少地區仍天氣晴朗，部分民眾對於提前發布警報感到不解。氣象署強調，提前發布警報的主要目的，是爭取時間讓民眾與各單位完成防颱準備，而非代表風雨會立即到來。根據氣象署在臉書粉專「報天氣」的說明，海上颱風警報（海警）的發布條件，是當預測颱風七級風暴風圈將於24小時內進入距離台灣本島及澎湖、金門、馬祖100公里的海域時啟動。此警報每3小時更新一次資訊，以確保漁船、郵輪及其他海上作業船隻有充足時間返港避風，並加固纜繩與設備，降低海上作業風險。至於海上陸上颱風警報（陸警），則是在預測颱風七級風暴風圈將於18小時內侵襲台灣本島及澎湖、金門、馬祖等陸地時發布，同樣每3小時更新一次資料，並於每小時提供颱風最新位置，讓居民得以及時移除或加固戶外易墜物、清理排水溝渠，並檢查防颱物資，避免風雨來襲時措手不及。氣象署指出，颱風警報發布時，颱風往往仍與台灣保持一定距離，許多地區的天氣甚至會出現晴朗或艷陽，這是因為颱風外圍雲系尚未影響全台。提前發布警報，是國際間普遍採行的防災措施，目的是讓防颱準備能有充分時間展開，而非等到風雨已經到來才警示。此次楊柳颱風的暴風半徑廣泛，且路徑將直接影響南部及東部沿海地區，氣象署提醒，除了正面迎風的花東沿海與恆春半島，高雄、屏東、嘉義及台南也應留意豪雨及強陣風的威脅。此外，山區居民需特別防範坍方與土石流，低窪地區則應注意積淹水風險。氣象署呼籲，民眾應在警報發布後，儘快檢查並加固招牌、遮雨棚與窗戶，將室外花盆、晾衣架等易被風吹落的物品移入室內。針對農漁業工作者，應提前完成漁船返港、漁網收納與農作物加固，減少可能的損失。對於計畫出行的民眾，則應隨時留意最新氣象資訊，並避免在颱風影響期間前往山區、海邊等高風險地區。氣象署再次強調，颱風警報提前發布，並不意味颱風即刻侵襲，而是為了爭取防範的黃金時間。颱風真正的風雨影響，往往會在警報發布後數小時乃至一日後才逐漸顯現。呼籲民眾切勿因當下天氣良好而掉以輕心，應把握時間做好防颱準備，以降低災害發生的可能性。氣象署指出，颱風警報發布時颱風往往仍遠離台灣，但提前行動可避免臨時措手不及，確保防颱工作落實。（圖／翻攝自臉書）
楊柳能量高！鄭明典示警「中央山脈幫不了太多」 颱風懶人包一次看
中颱楊柳直逼台灣，氣象署已發布海上陸上警報，首波警戒範圍包括花蓮、台東、高雄、屏東，暴風圈預計明（13日）上午觸陸，颱風中心會在中午前後從台東一帶登陸。前氣象局長鄭明典提醒，颱風路徑偏南，結構恐無法被中央山脈破壞太多。根據中央氣象署，楊柳颱風今天15時的中心位置在北緯21.3度，東經126.2度，即在台東的東南東方約550公里處，以每小時29轉35公里速度，向西北西轉西北進行，中心氣壓970百帕，近中心最大風速每秒33公尺（約每小時119公里），相當於12級風，瞬間最大陣風每秒43公尺（約每小時155公里），相當於14級風。鄭明典分析，從能量觀點來看，昨天前颱風極度不對稱，現在對稱性高很多，所以強度數字上雖然幾乎無變化，但是因為對稱性提高，強風區範圍擴大，颱風的能量其實是明顯增加。颱風不會被中央山脈破壞太多。（圖／中央氣象署）由於颱風能量高，通過台灣地形時的影響就會比較明顯，尤其目前偏南的預測路徑，颱風結構可能不會被中央山脈破壞太多。按照過去的經驗，這樣的預測路徑，颱風中心有可能很接近台東通過，台東很可能出現強風，中心過了台東，西南部沿海也會有強風，提醒民眾特別注意。另外，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也在《Threads》貼出颱風懶人包，因為颱風跑超快，影響時間就只有明天一整天，早上開始侵襲，午後登陸，深夜離開，後天回到夏天天氣，沒有什麼西南氣流。因為環境沒有原先預期那麼差，楊柳最後以中颱撞進來的機率很高。正所謂「大風吹著誰，誰就倒霉」，颱風核心很小，現在花東沿線各鄉鎮基本上都在賭人品，看誰抽到登陸點這張鬼牌，「沒中沒事，中了就阿彌陀佛」，風雨會非常可怕。各地的風雨情況，南部跟澎湖很極端，颱風登陸前無風無雨，但中心一翻過山，風雨就直接拉起來，午後到晚間是危險期。北台灣受到地形影響，強陣風不斷，但可能離放假標準還是差一點，最終決定還是看縣市長。中部人則不受颱風侵襲，完全無感。
天兔颱風逼近 2縣市累積雨量達「停班課標準」
天兔颱風漸漸逼近，明、後天（15、16日）最靠近台灣，氣象署已發布海上陸上警報，目前屏東列入陸警範圍。根據最新風雨預測，未來24小時雨量預測2縣市共3地區的累積雨量，符合停班停課標準。根據氣象署資訊，天兔颱風今天19時的中心位置在北緯18.6度，東經121.6度，即在鵝鑾鼻的南南東方約370公里之處，以每小時18轉11公里速度，向西北轉北進行，中心氣壓945百帕，近中心最大風速每秒43公尺（約每小時155公里），相當於14級風，瞬間最大陣風每秒53公尺（約每小時191公里），相當於16級風，七級風平均暴風半徑150公里，十級風平均暴風半徑50公里。3地區未來24小時累積雨量符合停班停課標準。（圖／氣象署）根據19時最新風雨預測資料，今晚12時至明晚12時，台東縣、屏東縣山區及恆春半島累積雨量150至250毫米（標準200毫米），符合停班停課標準。
北海岸尚未復原又迎康芮強颱 新北災變中心一級開設避免二次災害
康芮強颱來勢洶洶，新北市於30日下午納入海上陸上警報範圍，31日市區雨量可能達大雨等級，北海岸、東北角及山區雨量恐超過350毫米，達大豪雨等級，市區及郊區的強陣風分別可能達到11和12級，一級災害應變中心已於下午2時30分開設，而北海岸經歷山陀兒強颱尚未完全復原，市長侯友宜也下令各區公所做好防颱準備，避免二次災害發生。新北市消防局表示，依據氣象署與新北市天氣團隊的氣象情資研判，強颱康芮目前位於新北市東南方約700公里海面，以時速20公里向西北方向移動，7級暴風半徑320公里。消防局表示，新北市已在30日下午2點30分納入海上陸上警報範圍，受外圍環流影響，新北市風雨將逐漸增強，31日市區雨量可能達大雨等級，北海岸、東北角及山區可能達350毫米的大豪雨等級，市區及郊區的強陣風分別可能達到11和12級。而此次颱風路徑與上次山陀兒類似，雖預估沒有共伴效應影響，市區強陣風會感受更明顯，山區跟沿海地區的累積雨量也不容小覷，颱風影響期間可能累計超過600毫米，且北海岸各區公所的災後復原工程仍在進行中，侯友宜則指示各級單位針對各項防颱措施已做好萬全準備，減少二次災害發生的可能性，以維護市民的生命財產安全。新北市災害應變中心於下午2點30分提升為一級開設，並已召開第2次工作會報，副市長朱惕之也北海岸視察各項復建工程防颱工作執行進度，確認各項搶災人員及機具已預置完成，並提醒持續清查各類災害潛勢保全戶須撤離人數，必要時應加速預防性撤離收容作業，以市民及第一線防救災人員的安全放在首位，確保防災工作落實到位。侯友宜呼籲，本次颱風可能對新北市帶來劇烈風雨，請民眾務必提前做好防颱準備，並於家中備妥防災物資，高灘地停車場則將於晚間8時開始強制拖吊，橫移門及越堤道是晚上9點開始只出不進，並在晚上10點完成封閉。
北部連放2天颱風假遭批「鬼預測」 氣象署：秋颱難掌握
山陀兒颱風昨減弱為熱帶性低氣壓，持續為北部與東北部帶來大雨，因移速慢、路徑多變，增加預報難度，先前風雨較小的北部連放2天颱風假，中央氣象署遭批鬼預測，且基隆昨也大雨未止，民眾哀號沒颱風假。氣象署回應，秋颱路徑與短時間劇烈降雨較難掌握，皆有提供縣市政府最新資訊，強調氣象只是放假決策因素之一。資深媒體人黃光芹表示，氣象署即時公布停班課達標縣市，久而久之，縣市首長以此作為決策指標，但長期預測失準成常態，這次完全不是山陀兒的對手，專家建議海上陸上警報定義應修正，太早動員或空等都不是辦法。氣象署說明，颱風警報期間3小時更新一次預報，提供最即時資訊，該質疑有不少並非事實，發布陸警後，暴風圈如同預估涵蓋東南部陸地，秋颱常面臨導引系統不如夏天明確，路徑預測難度高，且易受環境影響，像東北季風南下就易產生交互作用，雖有參考AI資料，但其在預報上仍有進步空間。氣象署指出，這次共開3次縣市政府連線會議，是在影響期間開最多連線會議的颱風，地方可能有更周延考量決定防救災政策，氣象署尊重，也會提供協助。氣象署提到，不同災害性天氣，科技預報能力也不同，特別是颱風內單一雨帶的瞬間強降雨，全球氣象預報能力相對有限，氣象署以即時監測預警方式適當調整預警訊息，但短延時強降雨的預報時間有限，基隆北海岸確實出現顯著強降雨，縣市政府決策時，氣象只是參考因素之一，若造成災害也可停班課。氣象專家吳德榮表示，觀察颱風不能僅看其中一報，起初各家模式一致報在東邊，若要比較後續路徑，可對比各國模式分別誤差多少，若皆有誤差，代表這次環境較難報，他強調預報準度應以客觀數據評斷。
山陀兒陸警範圍擴大至17縣市！ 雙北海陸警機率曝
中颱「山陀兒」即將登陸高屏一帶，之後很快會減弱為輕度颱風。中央氣象署今（3日）稍早也發布最新海上陸上警報，陸警範圍新增桃園市，警戒範圍擴大到17縣市。對此，台北市長蔣萬安依據氣象署預報指出，「台北市不會被納入陸上颱風警報範圍」，另預估7級暴風圈不會進入新北，納入海上及陸上警報的機會降低。根據氣象署最新資料顯示，第18號颱風「山陀兒」目前中心在高雄西南方海面，向北北東轉北移動，其暴風圈已進入彰化以南、南投、花東陸地及澎湖，對桃園以南、南投、宜蘭、花蓮、臺東地區及澎湖構成威脅，預計此颱風強度有持續減弱的趨勢。氣象署稍早也發布最新海上陸上警報陸上：桃園、新竹、苗栗、臺中、彰化、南投、雲林、嘉義、臺南、高雄、宜蘭、花蓮、臺東、屏東、恆春半島、澎湖應嚴加戒備。降雨警戒：新北市。海上：臺灣海峽、臺灣東北部海面、臺灣東南部海面、巴士海峽、東沙島海面航行及作業船隻應嚴加戒備。對此，台北市長蔣萬安今上午赴災變中心主持防颱應變會議，針對是否會再放1天颱風假？蔣萬安表示，依據氣象署的預報，「本市不會被納入陸上颱風警報範圍」，後續將關注颱風動態，氣象團隊也將隨時回報各項資訊，並依據相關資訊做判斷。新北市政府今上午也召開災害應變中心，侯友宜表示，雖然颱風從高屏登陸後，將緩慢北上並快速減弱，所以預估颱風7級暴風圈未來影響新北的機率降低。然而，颱風外圍環流帶來的雨量仍不容輕忽，尤其烏來、北海岸和東北角各行政區，要持續留意強降雨所帶來的山區坍方、落石、 土石流及低窪地區積淹水情形。
山陀兒再釀死 花蓮7旬民宿老闆修剪樹木摔落不治
1日山陀兒強颱海上陸上警報已發布，花蓮全縣停班停課，不過颱風速度緩慢，花蓮壽豐鄉一間民宿70歲賴姓老闆，1日想趁著颱風來前修剪樹木，卻不慎自3公尺高的鋁梯摔落，今天上午傷重不治。成為颱風花蓮首起死亡災情。案發在壽豐鄉鹽寮村一間大型民宿，70歲賴性民宿業者利用颱風前夕，上午10時到戶外修剪樹枝，卻不慎自鋁梯上摔落地面造成受傷，經賴妻發現報案，警方與消防獲報協助送慈濟醫院急診室，無明顯外傷，但搶救一天時間，至今天上午10時24分不治。轄區鹽寮派出所長黃鏡峰、偵查佐洪健誌、鑑識小隊員警溫家銘到現場勘查採證。，現場經測量高度約3公尺，已報請檢察官司法相驗。中央災害應變中心，列入颱風造成1例死亡案。
小犬變猛犬！颱風「90度大甩尾」撲台 登陸點有變關鍵一彎恐襲北部
中央氣象署持續針對今年第14號中度颱風「小犬」（Koinu）發布海上陸上警報，目前暴風圈進入台灣東南部海面及巴士海峽，對花東、高屏、恆春及南投構成威脅，預計小犬最快將於4日清晨觸陸，不過也有專家認為，小犬過去偏北移動，即將90度轉西逼近台灣，轉彎關鍵時間恐影響登陸地點往北修正。風雨預測上，4日僅蘭嶼、綠島、澎湖的風力有達到「颱風假」標準，不過各地都會漸漸出現明顯雨勢。（圖／中央氣象署）氣象署3日傍晚預估，小犬颱風暴風圈預計4日上午觸陸，中心則在5日清晨前後登陸，風雨預測上，4日僅蘭嶼、綠島、澎湖的風力有達到「颱風假」標準，不過各地都會漸漸出現明顯雨勢，氣象署表示，今晚開始北部、宜花雨勢逐漸加大，北台灣降雨越趨明顯，北部山區、宜蘭有局部大雨，明天、5日颱風影響最明顯，各地都會有雨，東部降雨時間長，有短延時強降雨，東部、恆春有豪雨或大豪雨，南部從明天開始出現降雨，北部、南部、中部山區都有局部大雨或豪雨，6日晚上颱風遠離，但環流影響各地仍有雨。小犬將為東部、東南部地區帶來強風雨。（圖／NCDR）另外，國家災防科技中心（NCDR）示警，小犬往西北轉西北西朝台灣東南方海域接近，暴風圈主要影響東部、中南部地區，須嚴防強風豪雨，預計4日到6日觸陸影響，主要降雨區為東部、東南部及南部山區，強陣風影響區為東南部、南部、離島及全台沿海空曠地區。根據災害預報士賈新興預估，依據氣象署上午的小犬警報單預估，颱風暴風圈將於3日晚間7點碰觸附近海域，4日清晨4點碰觸陸地，並4日晚間11點30分左右，中心登陸台灣，位置落在太麻里至大武之間，6日清晨3點本島才會脫離颱風，7日清晨3點台灣附近海域脫離颱風。除此之外，氣象愛好「觀氣象看天氣」粉絲團也指出，依據氣象署觀測，小犬過去幾個小時朝偏北北西轉偏北移動，預測將90度大轉彎往西移動，接下來要密切觀察是否會如期轉西移動？若轉西移動時間較晚，登陸點可能會往北調整，登陸時間也會延後，對各地影響程度、時間也有所變動，需持續密切追蹤。小犬過去路徑偏北，關鍵轉彎時間將影響登陸地點。（圖／中央氣象署）