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強颱巴威來勢洶洶！氣象署曝最新路徑：不排除發海警
今年第9號颱風巴威（BAVI）已增強為強烈颱風，中央氣象署表示，目前巴威颱風眼清晰可見，對流結構相當紮實，在有利的海洋及大氣環境配合下，未來一段時間仍有持續增強的空間，暴風圈也可能進一步擴大。根據最新預報，巴威預計將於下週四（9日）逐漸接近台灣東南方海面，後續路徑仍將受到太平洋高壓勢力影響，不排除發布海上颱風警報，至於是否進一步發布陸上警報，仍須視颱風後續路徑及強度變化持續觀察。中央氣象署預報員鄭傑仁表示，目前西北太平洋上共有巴威及梅莎2個颱風，其中梅莎颱風已於昨（3日）晚間登陸中國海南島，之後持續朝中國廣西一帶移動，對台灣天氣沒有直接影響。相較之下，巴威颱風昨晚已增強為強烈颱風，今天（4日）上午8時位於鵝鑾鼻東南東方約3400多公里海面，未來5天將持續受到太平洋高壓導引，先朝西北西方向移動，再逐漸接近台灣附近海域。鄭傑仁指出，目前巴威颱風眼相當清晰，代表系統發展成熟且強度強勁，對流結構完整，因此目前已屬於強度較高的颱風。由於未來海洋熱含量及大氣環境仍相當有利，颱風強度仍有持續增強的可能，暴風圈也有機會持續擴大。至於後續路徑，鄭傑仁表示，巴威預估將於下週四逐漸接近台灣東南方海面及日本南方海域，之後受到太平洋高壓勢力影響而逐漸北轉。不過，北轉的角度仍需視太平洋高壓的強弱而定，同時颱風本身環流大小也會造成影響，因此目前仍存在相當大的不確定性。依照目前預測，下週三、四（8日、9日）左右，巴威有機會經過琉球附近海域並接近台灣周邊，但實際路徑仍有待後續觀察。由於颱風路徑尚未完全明朗，外界關注是否可能發布颱風警報。鄭傑仁坦言，目前不排除發布海上颱風警報，甚至後續也有發布陸上颱風警報的可能，但距離颱風接近台灣仍有約一週時間，6至7天的預報仍存在一定程度的不確定性，因此仍需持續追蹤最新資料。在天氣方面，氣象署指出，受到太平洋高壓持續影響，台灣目前仍維持典型夏季天氣型態，下週三以前，各地白天大多為多雲到晴，高溫炎熱。西半部高溫約33至36度，東半部約31至33度，其中大台北盆地、內陸地區以及花東縱谷都有36至38度高溫發生的機率，民眾外出仍須注意防曬、防中暑。降雨方面，下週三以前仍以午後熱對流發展為主，各地山區及中部以北地區容易出現局部雷陣雨，尤其明（5日）午後，中部以北及各地山區都有局部雷陣雨機會，中部以北山區更須留意局部大雨發生。鄭傑仁則表示，9日起台灣附近風場將逐漸轉為偏東風至東北風，受到颱風外圍水氣及環流影響，迎風面的桃園以北及宜蘭地區將開始出現零星短暫陣雨或雷雨。若巴威於10日來到台灣東方或東北方海面，外圍環流影響將更加明顯，北部及宜蘭山區可能出現局部大雨甚至豪雨，其餘地區降雨機率也將逐漸增加。鄭傑仁提醒，目前影響台灣最明顯的時間點，預估將落在下週五、下週六（10日、11日），屆時降雨範圍及雨勢都有可能進一步擴大，但實際影響程度仍須視巴威與台灣的距離及路徑而定。氣象署將持續密切監測颱風動態，並適時更新最新預報，提醒民眾密切留意最新天氣資訊，提前做好防颱準備。
全台炎熱飆38度！強颱巴威下週逼近台灣 「這兩天」影響最劇
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中表示，最新歐洲模式（ECMWF）3日20時模擬顯示，今（4）日起至下週三（8日）受到太平洋高壓影響，全台各地維持晴到多雲天氣，午後山區有局部短暫降雨機率，各地高溫持續攀升，最高氣溫可達38度左右，提醒民眾外出應做好防曬措施，並留意高溫及中暑風險。根據預測，今日各地高溫炎熱，北部氣溫約23至36度，中部24至36度，南部24至38度，東部22至37度，各地白天普遍有盛夏般炎熱感受。吳德榮指出，最新模式顯示，第9號颱風「巴威」預計將於下週四（9日）逐漸逼近台灣附近海域，下週五、六（10、11日）對台灣影響最為明顯，但實際受影響程度仍須視颱風路徑而定，預估下下週日、一（12、13日）才會逐漸遠離。他表示，「巴威」在短短36小時內由輕度颱風快速增強為強烈颱風，屬於「爆發性增強」。中央氣象署4日2時發布的最新路徑潛勢預報顯示，「巴威」暴風半徑將持續擴大至350公里，強度仍有增強趨勢，屬於聖嬰年典型「大而強」的颱風，甚至有機會挑戰今年4月颱風「辛樂克」創下的每秒60公尺風速紀錄。目前「巴威」位於關島東方海面，未來將朝西北西方向移動，預估第5天將抵達琉球東南方海域。最新各國模式模擬也顯示，5天後颱風將持續朝西北西至西北方向前進，逐步逼近台灣東側海面，但後續路徑仍存在不確定性，隨著預報時間拉長，模式分歧也將增加，因此對台灣造成的影響仍需持續觀察，不宜過早下定論，民眾可提前做好防颱準備。此外，氣象署指出，第10號輕度颱風「梅莎」目前正離開海南島，朝中國廣西一帶前進，預估對台灣沒有直接影響。
巴威恐升級強颱！氣象粉專示警「是傳說等級」 2可能路徑曝光
中央氣象署指出，中度颱風巴威今（3日）8時的中心位置在北緯12.8度，東經155.5度，以每小時20公里速度，向西進行。對此，氣象粉專指出，巴威快速增強，可能升級成強颱並發展為大型系統，未來路徑受太平洋高壓影響仍有不確定性，若偏西恐接近或影響台灣，北轉則趨向琉球日本；其龐大環流下週起將帶來長浪，海邊活動需注意。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」今（3日）稍早發文指出，巴威颱風目前距離台灣約3900公里，已增強為中度颱風，且仍處於快速增強階段，最快今晚就有機會達到強烈颱風等級。由於環境條件相當有利，未來巔峰強度預估可達每秒60公尺以上，暴風圈半徑預估可擴大至350公里左右，「將是一個強度強、風場廣闊的大型颱風，對許多颱風迷而言，可說是傳說等級！」至於是否影響台灣？粉專指出，目前各主流模式對前期路徑已有高度共識，未來幾天將持續朝偏西或西北西移動，「真正的分歧點仍是在下週四（9日）接近日本琉球南方海域之後，屆時將視太平洋高氣壓的強度及勢力範圍而定。如果高壓維持較強，巴威持續偏西，更接近甚至影響台灣。反之，若高壓減弱較快，則有機會提前北轉，朝日本琉球方向前進。」粉專強調，目前整體預報對於後期仍存在不小的不確定性，因此，現在還不宜過早下定論，再持續觀察2至3天，預報可望逐漸明朗。粉專也提醒「無論巴威是否侵襲台灣，受其龐大環流影響，下週三（8日）起東半部沿海、北海岸及恆春半島一帶，都有發生長浪的機會，若有安排海邊、衝浪、潛水、釣魚或其他海上活動，建議提前取消或延期。」對此，天氣職人吳聖宇今也在臉書粉專發文指出，巴威颱風生成不到24小時已經增強為中度颱風，結構完整，颱風眼已經清楚可見，強度仍在快速增強中，預估今晚就可以達到強烈颱風等級，也就是有機會挑戰生成後36至48小時就達到強烈颱風的威力，「果然在良好海溫、大氣條件配合下，颱風發展的速度就會非常快，預報模式幾乎都有掌握到這種快速增強的情況。」吳聖宇補充，巴威颱風預期會進入3至4天加速向西北西移動的階段，除了速度加快之外，同時也要密切觀察它環流擴大的情況，預報資料大多預測未來這3至4天內除了威力增強以及加速移動外，颱風的環流也會明顯擴大（含暴風圈半徑以及外圍環流範圍），這個颱風環流大小的變化對於下週颱風北轉的情況可能會很重要，因此可以多加觀察留意。吳聖宇續稱，目前的路徑預報仍是要看關鍵的8日至9日這2天高壓調整以及颱風北轉的程度，傳統物理模式跟AI調整模式之間仍未能達成一致共識，不過差距已經較為縮小，應該明後天週末期間（4至5日）就會更趨於明朗，然後就準備進入實質討論風雨影響程度的階段。如果直接侵襲的話風雨會很強烈而且全台皆受影響，反之如果北轉角度較大，在台灣以東到琉球群島一帶北上，因為這颱風預報範圍很大，台灣這邊還是會有比較明顯的天氣變化情況。吳聖宇提醒，「總之要請大家預先做好防颱準備，並且在9~12日之間有行程安排的朋友要隨時做好可能必須要調整的情況。」至於南海西部的雲團則是今天凌晨生成的今年第10號颱風梅莎，吳聖宇指出，對台灣沒有影響，不過未來這2至3天內將為海南島、廣西以及廣東（含港澳）一帶造成影響，有機會出現明顯的降雨，要前往這些地方的朋友請多留意。
全台晴熱天氣到下週三 巴威今晚轉強颱恐挑戰「風王」
中央氣象署指出，今天（3日）受到太平洋高壓影響，各地多為多雲到晴、高溫炎熱的天氣，環境吹東南風，恆春半島及台東有零星短暫陣雨，午後各地山區有局部短暫雷陣雨，前往山區活動請留意天氣變化並攜帶雨具備用；氣溫方面，西半部高溫普遍來到33至36度，基隆及東半部為32、33度，尤其大台北盆地、中南部內陸及近山區、宜蘭地區及花東縱谷溫度會再更高一些，局部可能來到36到38度左右，近中午前後紫外線偏強，可來到過量或危險等級，外出請做好防曬並多補充水分。氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」撰文道，最新歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，今日至下週三（3至8日）受太平洋高壓影響，各地晴時多雲，午後山區有局部短暫降雨的機率。今起熱如盛夏、全台最高氣溫約可升到38度左右，提醒民眾需注意防晒，慎防中暑。今日各地區氣溫如下：北部23至37度、中部23至36度、南部24至38度、東部23至37度。吳德榮指出，中度颱風「巴威」大致在下週四（9日）逼近，下週五、六（10、11日）影響最劇，下週日（12日）脫離，但各地受威脅的程度、視颱風的動向而定，仍待持續觀察。吳德榮說，「巴威」由輕颱增強至中颱僅用18小時，屬於「爆發性」增強。根據最新中央氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，今年第9號颱風「巴威」在關島東方海面，今晚可能續增強至強烈颱風，為「聖嬰年」典型「大而強之颱風」，未來並有挑戰今年4月「辛樂克」所創下的風王紀錄（每秒60公尺）。吳德榮表示，「巴威」將朝西北西前進，8日將移動至琉球東南方海面；最新各國模式模擬顯示，5天之後，強颱「巴威」持續向西北西逐漸轉向西北，逼近台灣東側海面，路徑的不確定性將逐漸擴大，不同的路徑，威脅必然不同，因此切勿急下定論。吳德榮提到，南海的熱帶低壓今日清晨2時已發展為輕颱「梅莎」，將先後侵襲海南島、廣西一帶，對台灣無威脅。最新颱風路徑潛勢圖。（圖／中央氣象署）
高溫持續發威！全台晴熱高溫上看38度 慎防中暑
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中表示，根據最新歐洲模式（ECMWF）1日晚間8時模擬顯示，受到太平洋高壓影響，今起至下週三（2日至8日）全台各地將維持晴時多雲的天氣型態，午後山區有局部短暫陣雨機率，整體天氣炎熱穩定，各地高溫上看38度，民眾外出應做好防曬並留意防範中暑。吳德榮指出，今天各地高溫持續攀升，北部約23至36度，中部25至37度，南部25至38度，東部22至36度，白天體感炎熱，紫外線偏強。至於下週後半段天氣，吳德榮表示，最新模式顯示，下週四至週六（9日至11日）的天氣變化，將視颱風未來發展及移動路徑而定，目前仍存在相當大的不確定性，有待持續觀察。在熱帶系統方面，根據中央氣象署2日凌晨2時發布的路徑潛勢預測圖，位於關島東方海面的熱帶低壓預計今天將發展為輕度颱風，之後有機會快速增強，並朝西北西方向前進，預估第5天將抵達琉球東南方遠海。吳德榮表示，依據最新各國模式模擬，該系統在5天後仍有持續增強並朝西北西方向接近台灣東側海面的趨勢，甚至不排除有機會發展成「聖嬰年」典型的大型強烈颱風。不過，他也提醒，目前模式對後期路徑仍有明顯分歧，不同路徑對台灣造成的影響差異甚大，現階段不宜過早下定論，仍須持續觀察模式調整及最新預報。此外，中央氣象署最新預測也顯示，位於南海的另一個熱帶低壓今天同樣有機會發展為輕度颱風，預計朝海南島及廣東一帶前進，對台灣沒有直接影響。至於下一個颱風是否將命名為「巴威」，吳德榮表示，目前以關島東方熱帶低壓率先發展為颱風的機率較高，但最終仍須由日本地區專業氣象中心（RSMC）正式認定及命名。
巴威、梅莎24小時內接力生成！TD10恐達強颱 未來1週天氣出爐
太平洋海域目前出現2個熱帶性低氣壓TD09、TD10，預估將在未來24小時內接連增強為輕度颱風「巴威」與「梅莎」。其中關島東方的TD10發展迅速，甚至不排除達到強烈颱風等級。不過，該熱帶系統距離台灣仍相當遙遠，預計需至下週末前後才可能接近琉球南方海面，後續路徑仍待觀察。中央氣象署預報員曾昭誠表示，目前南海附近的TD09預計將往西北移動，通過海南島後進入中國廣東、廣西一帶陸地，對台灣天氣影響有限。至於TD10，預測將沿著太平洋高壓南側向西移動，未來幾天發展環境有利增強，強度可能快速上升，甚至達到強颱等級，但實際路徑仍存在變數，是否影響台灣需持續觀察。天氣方面，曾昭誠指出，未來1週台灣受太平洋高壓影響，各地大致為多雲到晴天氣型態，整體環境偏東南風，僅台東及恆春半島偶有零星短暫雨。降雨部分，明（2日）午後新竹以北、雲林、嘉義及各地山區將有雷陣雨，中部以北山區並可能出現局部較大雨勢。週五及週六（3日、4日）午後降雨範圍縮小，主要集中在山區雷陣雨。至下週日至週三（5日至8日），隨水氣增加，中部以北及各山區午後雷陣雨機率再度提高。氣溫方面，未來1週各地高溫普遍落在32至35度之間，大台北盆地、中南部近山區及花東縱谷地區則有機會出現36度以上高溫，提醒民眾注意防曬及補充水分。
雙颱蠢蠢欲動？專家分析最新模擬路徑 鄭明典曝颱風生成搖籃「低壓帶」現蹤
天氣風險公司分析師薛皓天表示，菲律賓群島東側有熱帶擾動96W，預估未來幾天有機會增強為熱帶性低氣壓，而其路徑將受高壓邊緣影響，一路西行通過菲律賓群島後於本週中後期進入南海，將吸收西南季風帶來的水氣後增強為輕颱；外關島一帶目前有熱帶擾動95W，也是於近幾日有機會變成熱帶性低氣壓，將在週末再度增強為輕颱。薛皓天提到今（30）日起受太平洋高壓影響，大環境為東南風，今明兩天各地上午天氣維持晴時多雲，高溫炎熱，各地高溫約33至35度，其中大台北、中南部局部有36度或以上高溫機會，午後受熱力作用，雲量增多，大台北、東部、各地山區、西部近山區在下午至入夜時段局部有短暫陣雨或雷雨發生，請持續多留意午後的天氣變化。薛皓天指出熱帶擾動96W增強為輕颱後，將朝海南島方向移動，對台灣無影響。本週四、週五受太平洋高壓東南風影響，不過受南海熱帶系統影響，預估雲量及水氣仍稍多，各地天氣上午為多雲到晴，午後受熱力作用，中北部、各地近山區、山區局部有短暫陣雨或雷雨。氣溫方面各地高溫仍有35度，中南部及大台北局部可達36度或以上高溫。薛皓天提醒未來一週高溫持續明顯，紫外線強，在戶外工作者建議多補充水分、做好防曬措施，並適時休息，以防中暑或熱衰竭。若在室內應保持良好通風與涼爽，可透過電風扇、空調或冰袋等方式進行降溫。另外關島一帶目前有熱帶擾動95W，薛皓天分析近幾日有增強為熱帶性低氣壓的機會，並於週末再度增強為輕颱，這顆颱風將持續沿著太平洋高壓邊緣向西移動，且因環境良好、海溫高，預估生成颱風後可在近一週增強為強颱，目前仍有一週以上差距，且各模式的路徑分歧大，是否會侵台仍須觀察。對於「颱風季」即將來臨，前氣象局長鄭明典表示台灣夏季的天氣就是要關心太平洋高壓的變化，現在太平洋高壓和赤道之間已經有一條明顯的低壓帶，這低壓帶就是颱風生成的搖籃。
小馬可仕稱菲中關係「正在重啟」！陸智庫：南海主權爭議仍不樂觀
儘管馬尼拉方面呼籲與北京推動能源合作，但中國大陸智庫學者在中菲2國恢復外交對話後指出，雙方的海上緊張局勢仍可能持續。據港媒《南華早報》的報導，2國高級外交官於27日及28日，在中國城市泉州舉行2輪會談，議題涵蓋廣泛，包括南海的石油與天然氣合作、再生能源，以及海上執法單位的通訊機制。此次外交部磋商為3年來首次舉行，而中菲「南海雙邊磋商機制」（Bilateral Consultation Mechanism on the South China Sea）上1次的會議則是在2025年1月召開。該機制於2017年啟動時，原本預期每年將舉行2次。會談舉行前不久，馬尼拉宣布進入國家能源危機，起因是伊朗為報復以色列與美國的偷襲，而封鎖攸關全球約20%能源運輸的「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）。隨著菲律賓燃料短缺，菲律賓總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr）於24日接受《彭博社》（Bloomberg）訪問時表示，中東衝突可能有助於馬尼拉與北京重啟南海石油與天然氣開發項目。他同時表示，菲律賓與中國的關係「正在重啟」。這番言論顯示馬可仕政府對北京的強硬立場已有所轉向。中國與菲律賓在南海存在重疊主權聲索，並在多個海域地物的控制權上發生衝突，包括黃岩島（菲律賓稱「班拿獨淺灘」）與仙賓礁（菲律賓稱「依斯戈沓礁」）。在最近1起衝突中，中國海軍表示，其1艘054A型飛彈護衛艦於25日在渚碧礁附近進行「例行巡邏」時，遭菲律賓海軍艦艇「危險接近」。事後北京與馬尼拉互相指責對方進行「不安全且不專業的操作。」此外，中國人民解放軍（PLA）南部戰區亦在29日於黃岩島附近展開海空兵力參與的戰備巡邏。儘管未點名菲律賓，南部戰區表示，巡邏升級是為回應「各類侵權與挑釁行為」。中國官媒27日報導稱，該戰區新近列裝的艦艇，包括052D型飛彈驅逐艦「婁底艦」，以及075型兩棲攻擊艦「湖北艦」，近期已展開作戰訓練。對此，中國智庫學者也指出，中菲2國的海上衝突仍可能持續，特別是在2016年「南海仲裁案」（South China Sea Arbitration）即將於7月滿10週年之際。據悉，該裁決否定了北京對南海大部分海域基於歷史權利的廣泛主張；北京未參與該仲裁程序，且始終拒絕承認南海仲裁庭的裁決結果。總部設於海南島的綜合性海洋政策智庫「華陽海洋合作與治理研究中心」（Huayang Centre for Maritime Cooperation and Ocean Governance）副研究員包毅楠表示，馬尼拉可能利用10週年的節點「大做文章」。他指出，在過去2週內，爭議海域已發生5起涉及偵察、雷達鎖定或軍機與海軍力量近距離接觸的事件，「海上摩擦與對峙將持續不斷，不會因為中東衝突或馬可仕的表態而緩解。」南京大學「南海研究協同創新中心」（Collaborative Innovation Centre of South China Sea Studies）副主任馬博則認為，緊張局勢持續的1個原因，是馬尼拉希望透過低強度海上衝突，「凸顯其對華盛頓的戰略價值。」但菲律賓也有意於明年爭取聯合國安全理事會（United Nations Security Council）席位，因此「必須確保緊張局勢不會失控。」2位專家均認為，儘管菲律賓在關鍵的馬蘭帕亞氣田（Malampaya gas field）產量降低下，積極尋求替代能源，但南海聯合油氣開發的前景仍然有限。中國呼籲雙方「擱置爭議、共同開發」，但過去合作屢遭挫折，加上菲律賓憲法對外國參與資源勘探的限制，構成重大障礙。例如2018年達成的聯合勘探協議在2022年無疾而終，而由馬可仕與中國國家主席習近平於2023年推動的合作努力亦陷入停滯。此外，菲律賓最高法院（Philippine Supreme Court）3年前亦裁定2005年與中國及越南簽署的石油勘探協議無效。對此，南海研究協同創新中心的馬博表示：「重新推動油氣合作或可幫助馬尼拉緩解雙邊緊張，但這一目標受到多重重大障礙阻礙，包括憲法限制、對爭議水域主權的敏感性，以及美菲同盟（US-Philippines alliance）下的政治制約。」另一方面，華陽海洋合作與治理研究中心的包毅楠也強調，中國政府在作出任何承諾前，應確保獲得實質利益，「我們應該聽其言、觀其行……過去菲律賓多次釋出善意並提出對話，但之後又不了了之。」
戰力僅有尼米茲級的6成！中國「福建號」航母飛行甲板曝劣勢
中國最新航母「福建艦」可能僅能以約6成的效率進行航空作戰，遠低於1艘服役超過50年的美國航母，2位前美國航母軍官指出，這對於1艘原本旨在革新解放軍艦隊的航母而言，是相當大的作戰限制。這2位軍官向《CNN》表示，預計將於近期服役的福建艦的飛行甲板設計限制了飛機的起降速度，尤其與尼米茲級（Nimitz-class）美國航母相比，更顯不足。前美國海軍艦長、曾服役於2艘美國航母的舒斯特（Carl Schuster）指出：「福建艦的作戰能力僅相當於尼米茲級的6成。」在仔細研究福建艦飛行甲板的照片後，舒斯特與退役海軍中校、前海軍飛行員斯圖爾特（Keith Stewart）發現，福建艦的甲板配置限制了飛機同時起降的能力。然而，福建艦在技術上還是有重大突破，它配備了電磁彈射（electromagnetic catapult）系統，可讓飛機在攜帶更多武器與燃油的情況下起飛，以便從更遠距離打擊敵方目標。目前僅有美國海軍最新、最大型的「福特號航空母艦」（USS Gerald R. Ford）能匹敵這套系統。這種飛行甲板配置是中國航母的首次嘗試，其前2艘航母「遼寧艦」與「山東艦」仍採用滑跳起飛甲板（ski jump）。專家指出，從零開始設計新型航母可能正是導致操作限制的原因。福建艦能否順利進行航空作戰的問題，最早是由1位中國軍事部落客在國營央視（CCTV）播出的軍事紀錄片中發現，該紀錄片介紹了該新型航母。這位部落客在軍事評論博客「海獅先鋒」撰文指出：「2個彈射器都位於艦載機降落區域的中前方，因此無論是殲-15還是殲-35降落時，都可能碾過彈射器，暫時無法用於起飛作業，從而影響戰機的起飛效率。」該評論被南韓《朝鮮日報》報導，《CNN》隨後請2位前美國海軍軍官審視報導與影片。舒斯特表示，福建艦艦載機降落區域與甲板中心的角度僅偏離6度，而美國航母則為9度，這限制了降落跑道與前方2座彈射器之間的距離。此外，福建艦的艦載機降落區比尼米茲級更長，使其過於接近艦首彈射區域，限制了回收飛機的重新定位空間。美國軍官還注意到，福建艦前方的彈射器似乎比尼米茲級更長。這意味著飛機在從升降機移動到下方機庫準備起降時，可能增加甲板碰撞的風險。舒斯特與斯圖爾特指出，為避免事故，航母只能降低飛行甲板的操作速度。在習近平領導下，中國正在以驚人的速度建造世界規模最大的海軍及高科技戰艦，對美國及其亞太盟友形成壓力。然而在航母方面，美軍擁有11艘現役航母，而中國僅擁有2艘，但福建艦的服役預計在未來幾週內實現。其中，遼寧艦與山東艦排水量僅6萬至7萬噸，其彈射系統限制了飛機武器與燃油負荷。福建艦排水量則達8萬噸，是最接近美國97,000噸尼米茲級的中國航母，美國海軍11艘航母中有10艘屬於尼米茲級。尼米茲號（USS Nimitz）於1975年5月服役，是美國現役最老航母。據美國海軍學會新聞（USNI News）報導，本月稍早，它經新加坡海峽進入南海，預計將在明年退役前完成最後1次部署。與此同時，9月底的衛星影像顯示福建艦停泊在南海北部的海南島（Hainan Island），其服役典禮預計即將舉行。當下，美國總統川普（Donald Trump）正前往亞太地區，計劃訪問馬來西亞、日本與南韓。福建航母在中國國營媒體中獲得高度讚譽，中國軍事專家張俊社上月告訴《環球時報》，成功的彈射試驗顯示「中國正成為主要航母強國，航母與其戰機在關鍵指標上已達世界級水平。這不僅顯示解放軍已完全掌握並成熟運用複雜的電磁彈射技術，也反映出海軍人員在操作高科技裝備的能力和熟練度持續提升。」對此，舒斯特認為，福建艦更像是1個踏腳石，因為中國的下一艘航母「004型」（Type 004）還在早期建造中，預期將吸取福建艦的經驗及教訓。據悉，004型的排水量將更大，據猜測將超過10萬噸級，更有人猜測將是中國第1艘採用核動力推進系統的航母型號。該型首艦目前正在大連造船廠建造，預計將在2030年左右服役。斯圖爾特則指出，航母作戰是中國亟需學習的領域，尤其福建艦是其首艘配備電磁彈射系統的航母，「海軍有句老諺語：『所有航母的作戰規則都是用鮮血寫成的』，意思是有人在飛行操作中受重傷或喪生。我見過多人在甲板上喪命，知道那是多麼危險的場域。」「建造1艘嶄新的航母很漂亮，但我推測，中國在航母作戰方面『不知道自己到底不知道什麼』，因為這只能透過各種條件下的實戰操作來學習。」斯圖爾特補充：「白天、天氣良好時從航母起飛並不太難，真正困難的是在惡劣、雨天、風大的夜晚降落，甲板起伏有時候達逾5公尺，然後燃油不足，心中就會恐懼。有人若說夜間操作時從未害怕，那是在自欺欺人。」
秋天來了全台轉涼！北東「大量降雨恐致災」 輕颱風神轉向南海遠離
氣象署指出，19日至21日受到東北季風及颱風外圍環流影響，北部及東半部地區天氣稍涼，其他地區早晚亦涼，20日起中部地區亦轉涼；19日基隆北海岸、大台北山區及東北部地區有陣雨或雷雨，並有局部大雨或豪雨發生的機率，桃園以北、東部、東南部地區及恆春半島有短暫陣雨或雷雨，並有局部大雨發生的機率。氣象專家林得恩指出，今日正式換季。風神颱風，受環境駛流場導引影響，向西北前進，預計從菲島中部陸地穿越後，進入到南海的機率最高，對台灣直接影響的機會明顯降低。今日起，至週二（21日），受其外圍環流及東北季風雙重影響，台灣各地降雨機率增加，尤其是迎風面易有大雨或豪雨發生，沿海風浪也會開始明顯增大，跟前2週的天氣型態，渾然迴異。明日開始，再受東北季風增強影響，迎風面不但水氣增多，降雨機會增大；局部地區的降溫也會相當有感。台灣北部、東北部及東半部氣溫逐漸轉涼，中南部早晚亦涼；預測桃園以北、東北部及東半部地區高溫在26至30度，新竹以南地區的高溫則介於30至34度之間，離外島的澎金馬地區高溫28至32度。氣象專家吳德榮在「洩天機教室」中指出，最新歐洲模式模擬顯示，今日至週三受到「秋颱效應」（風神外圍環流與東北季風共伴效應）影響，北、東明顯降雨、需防「大量降雨」致災，其中以北部山區及東北部機率最高，其次為北部平地，花蓮、台東亦應注意；中南部則受中央山脈屏障影響較小，明日、週二（20、21日）亦有局部短暫降雨的機率。今日至週三北台高溫因雲多降雨、降幅較大，冷空氣不算強、氣溫逐日緩降；明起北台明顯轉涼、最低溫約能降至20度左右。今日各地區氣溫為：北部22至30度、中部23至35度、南部23至36度、東部22至32度。最新模式模擬顯示，週四至週六（23至25日）風神減弱遠離，台灣受「東北季風」影響，水氣仍多，迎風面有明顯降雨，北部山區及東北部仍需注意局部豪雨發生的機率；北台持續偏涼。根據最新氣象署路徑潛勢預測圖顯示，輕颱風神下午進入南海，朝西北前進，在海南島東方海面，逐漸轉向西南，路徑不確定範圍分布在其兩側。最新歐洲模式模擬顯示，明8時風神已進入南海，台灣仍受「秋颱效應」形成的雨帶影響。
颱風「風神」生成路徑曝！明起3地區豪雨來襲 強風大浪也要提防
今年第24號颱風「風神」於今天凌晨2時生成為輕度颱風，中心位置在北緯12.9度，東經127.4度，以每小時18公里速度，向西進行。中心氣壓998百帕，近中心最大風速每秒18公尺，瞬間最大陣風每秒 25 公尺，七級風平均暴風半徑80公里。氣象署指出，風神預計朝西轉西北西方向前進，週末通過呂宋島進入南海，直接影響台灣的機率低，但週日起受其外圍環流及東北季風雙重影響，各地降雨機率增加，尤其迎風面地區易有大雨或豪雨，沿海風浪也會明顯增大，台灣北部海面、台灣海峽及其沿岸容易出現10至11級強陣風。氣象專家林得恩表示，「不只驟雨，強風、大浪也要提防！」19日至24日期間，台灣前後分別受颱風外圍環流、颱風與東北季風共伴效應及東北季風南下、低壓帶接近等不同天氣系統影響，環境水氣增多，不穩定度增大，降雨機會增高，尤其是迎風面的北部、東北部及東部地區都是這次的降雨熱區，降雨量評估將會最為顯著。在此同時，台灣北部海面及台灣海峽風速增強至平均風7至9級，陣風10至12級，其餘海面平均風力5至7級，陣風8至10級；至於，浪高提醒，台灣北部海面及台灣海峽浪高3至6米，其餘海面浪高也有2至4米，請加強注意防範。氣象專家吳德榮在「洩天機教室」中指出，最新歐洲模式模擬顯示，今（18）日各地晴朗，白天炎熱，應注意防曬、防中暑；午後山區偶有局部降雨的機率，北海岸、東半部亦偶有零星短暫降雨的機率。晚起「東北季風」開始南下，大台北、東半部轉有雨，氣溫漸降；今日各地區氣溫為：北部23至36度、中部23至36度、南部23至37度、東部21至35度。最新模式模擬顯示，明日至週三（19至22日）各地轉有降雨的機率，北台高溫因雲多降雨、降幅較大，冷空氣不算強、氣溫逐日緩降、北台最低溫約能降至20度左右，明顯轉涼；受到「秋颱效應」（風神外圍環流與東北季風共伴效應）影響，北、東明顯降雨、需防「大量降雨」致災，以北部山區及東北部機率最高，其次為花、東，亦應注意。下週四、五（23、24日）風神減弱遠離，台灣受「東北季風」影響，北部、東半部有明顯降雨，仍需防局部豪雨的機率；北台持續偏涼。最新氣象署「路徑潛勢預測圖」，熱帶低壓今晨2時發展為「輕颱風神」，朝西北通過呂宋島，進入南海，未來在接近在海南島，逐漸轉向西南，路徑不確定範圍分布在其兩側。最新歐洲模式模擬顯示， 明（19）日20時風神已通過呂宋島，進入南海，台灣開始受到「秋颱效應」影響。
颱風「哈隆」最快今生成！ 專家：轉向太靠近台灣「首波東北季風將延後」
颱風「麥德姆」今早（4日）增強為中度颱風後，逐漸往海南島方向前進，天氣風險公司資深顧問吳聖宇表示，日本東南方海面有熱帶擾動94W正在發展，最快於今明（5日）兩天就有機會發展為熱帶性低氣壓或輕度颱風「哈隆」，若未來轉向過程太靠近台灣，可能讓首波東北季風的抵達時間再度延後。吳聖宇在臉書粉專「天氣職人-吳聖宇」撰文道，隨著「麥德姆」颱風進入南海並逐漸向海南島方向遠離，太平洋高壓持續偏強的影響下，今天除了在台東、恆春半島仍有局部短暫陣雨外，大部分地方整天都是晴到多雲的天氣，西半部山區午後可能有局部短暫雷雨的機會。吳聖宇提到，明後天（6日）各地整天大致都是晴到多雲天氣，僅西半部山區午後有些局部短暫雷雨，天氣相當穩定。溫度方面，各地高溫普遍可達32至35度，大台北、西半部局部地區可能出現36度或以上的高溫，應做好防曬、防中暑的準備。吳聖宇指出，目前在日本東南方海面有一個熱帶擾動（94W）正在發展，它是位於遠洋東風波動頂部的系統，在良好條件的幫助下，可能最快在今明兩天就有機會發展為熱帶性低氣壓或是下一個輕度颱風；而這個擾動（94W）現在所在的位置跟台灣差不多是在同緯度上，相當於在台灣的正東方遠海，環境上來看大致位於東西兩個高壓之間的相對弱點區域，有點類似「鞍形場」的區域內，因此今明之間移動將會較緩慢，大致往西到西北西方向移動，並且逐漸發展增強。吳聖宇表示，到了下週一、二（6、7日）大陸華北有西風短波槽往日本東移出來，值得觀察是否會讓高壓的弱點變得更明顯，如果順利的話，應該會讓94W逐漸往西北轉北、再轉向東北的拋物線順時針路徑移動，朝向日本方向過去，但這個轉向的位置預報分岐程度很大，有些離台灣很遠，但也有的離台灣很近，因此下週仍要密切觀察，同時也是下週三（8日）到國慶日（10日）之間天氣會不會有明顯變化的關鍵。吳聖宇說，這個擾動94W的發展跟移動也將牽動到下週東北季風是否影響台灣，先前預報大多認為在下週三、四間有一股微弱東北季風將會到台灣附近，稍微改變迎風面的天氣且略為降溫，但現在又多了擾動94W的因素，如果94W北上且離台灣較遠，會更有利於東北季風到達台灣附近，季風的強度也會變得比較強一點，時間點仍是落在下週三、四左右。吳聖宇進一步指出，如果94W未來的轉向過程太靠近台灣，就會變成是受到94W的影響，也就不會有東北季風影響台灣的機會；由於熱帶擾動的發展大多比較隨機性，常會因颱風的出現而讓原本預報的大趨勢有所改變，今年自9月以來已發生數次，「這一次會不會因為颱風而讓首波東北季風的抵達再度延後？也很值得觀察。」
「麥德姆」增為中颱！ 最新路徑、對台影響曝
今年第21號颱風「麥德姆」於今（4）日稍早增強為中度颱風，根據中央氣象署提供的路徑預測顯示，「麥德姆」颱風通過菲律賓後，將朝向雷州半島及海南島的方向前進。雖距離台灣較遠，不過受颱風外圍雲系影響，東南部地區及恆春半島有局部短暫陣雨或雷雨，並有局部較大雨勢發生的機率，東部及屏東地區有局部短暫陣雨，午後山區有零星短暫雷陣雨。「麥德姆」颱風於今日08時中心位置在北緯17.8度、東經116.5度，以時速27公里向西北西方向移動。其中心氣壓970百帕，近中心最大風速每秒33公尺、瞬間最大陣風每秒43公尺、七級風平均暴風半徑 200公里、十級風平均暴風半徑80公里。氣象署指出，預計「麥德姆」颱風未來持續往西北西方向前進，通過菲律賓後，朝雷州半島及海南島前進，雖距離台灣較遠，但受颱風外圍雲系影響，今日台東及恆春半島有局部短暫陣雨或雷雨，並有較大雨勢發生的機率；花蓮、屏東地區有局部短暫陣雨，其他地區仍為晴到多雲，午後各山區有零星短暫雷陣雨。各地高溫普遍在31至36度，其中大台北、桃園及中南部地區有局部36度以上高溫發生的機率，中午前後紫外線偏強，戶外活動請注意防曬並多補充水分。未來天氣部分，氣象署表示，5、6日（週日、下週一）太平洋高壓影響，各地大多為多雲到晴，僅恆春半島有局部短暫陣雨，午後中南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨。7至10日（下週二至五）太平洋高壓減弱，東半部水氣增多，基隆北海岸、東半部地區、恆春半島及大台北山區有局部短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後中南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨。溫度部分，預測台、澎、金、馬低溫25至28度；東半部高溫約31至33度，西半部高溫33至36度，澎、金、馬高溫約31至33度。氣象署提醒，11至13日（下週六至下下週一）東半部地區及恆春半島有局部短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後有局部短暫雷陣雨；菲律賓東方海面至日本南方海面低壓帶中仍易有熱帶系統發展，將持續密切觀察。
最熱中秋節！北部高溫38度熱爆 麥德姆遠離2地有雨
氣象署指出，今天（4日）台東及恆春半島受颱風「麥德姆」外圍雲系影響，有局部短暫陣雨或雷雨，並有較大雨勢發生的機率，請多加留意，花蓮、屏東地區有局部短暫陣雨，其他地區仍為晴到多雲，午後各山區有零星短暫雷陣雨。各地高溫普遍在31至36度，其中大台北、桃園及中南部地區有局部36度以上高溫發生的機率。氣象專家林得恩表示，今年將迎進10年來最熱的中秋節。統計近10年的中秋節，中央氣象署所屬台北站最高溫度的表現；預估今年的中秋節將有打破過去10年的高溫記錄機會，登上最熱的中秋節榜首。他表示，由於太平洋高壓勢力持續西伸，加上前2天的麥德姆颱風把環境水氣都被帶走，雲少風清，白天太陽加熱將會非常有效率，預估氣象署所屬台北站最高溫度可達35至36度或以上。「外出活動，準備晚間烤肉食材，需要注意防曬保濕，補充水份，別把自己也烤了！」（圖／翻攝臉書／林老師氣象站）氣象專家吳德榮在「洩天機教室」中指出，最新歐洲模式模擬顯示，今日至下週一（4至6日）太平洋高壓影響，各地晴朗炎熱，北台最高氣溫常達37、38度，中午前後紫外線為過量級或危險級，要注意防曬、防中暑；午後局部山區偶有短暫降雨的機率；今日「麥德姆」進入南海，南方水氣增多，恆春半島及花東偶有局部降雨。今日各地區氣溫為：北部24至38度、中部23至36度、南部24至36度、東部22至35度。最新歐洲模式模擬顯示，下週二（7日）東側水氣漸增，東半部及北海岸偶有局部短暫雨的機率；西半部晴時多雲，白天偏熱，午後山區偶有局部短暫降雨的機率。下週三、四（8、9日）熱帶擾動掠過東北方海面，北台灣轉有雨。下週五熱帶擾動遠離，各地恢復晴時多雲，白天偏熱，午後山區偶有局部短暫降雨的機率。下週三至週五的天氣，視熱帶擾動而定，會再調整，應續觀察。最新氣象署路徑潛勢預測圖顯示，「輕颱麥德姆」，偏西北西、今將增強為「中度」，明日颱風中心通過雷州半島附近，暴風圈侵襲海南島、兩廣及越南北部。最新歐洲模式，8日20時模擬圖顯示，熱帶擾動已調整為掠過東北方海面；但各國模式模擬不斷調整、且差異不小，應續觀察。
明雙北上看38度！台東、恆春溼答答 下周二雨區擴大天氣轉不穩定
明天（4日）桃園、中南部近山區氣溫可能達到36度以上，大台北更有38度極端高溫的機率，但台東及恆春半島受輕度颱風「麥德姆」外圍環流影響，容易有局部短暫陣雨及較大雨勢，且午後各山區也有零星短暫雷陣雨，直到下周二（7日）前各地天氣穩定，但中南部及各地山區民眾，仍須留意午後局部雷陣雨。中央氣象署表示，明天受到麥德姆颱風外圍雲系影響，台灣台東及恆春半島有局部短暫陣雨或雷雨，並有局部較大雨勢發生的機率，花蓮及屏東地區有局部短暫陣雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴，午後山區有零星短暫雷陣雨。氣象署說明，後天、下周一（5日、6日）太平洋高壓影響，各地大多為多雲到晴，僅恆春半島有局部短暫陣雨，午後中南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，到了下周二至下周五（10日）太平洋高壓減弱，東半部水氣增多，基隆北海岸、東半部地區、恆春半島及大臺北山區有局部短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後中南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨。未來一周降雨趨勢。（圖／氣象署提供）氣溫方面，氣象署表示，明天各地高溫普遍在32至36度，大台北、桃園及中南部地區有局部36度以上高溫發生的機率，中午前後紫外線偏強，戶外活動請注意防曬並多補充水分，而離島地區的澎湖、金門、馬祖約27至33度。明天高溫分布。（圖／氣象署提供）氣象署發布高溫資訊。（圖／翻攝自氣象署）氣象署預報，後天至下周五台灣、澎湖、金門、馬祖低溫25至28度，其中東半部高溫約31至33度，而西半部高溫33至36度，至於澎湖、金門、馬祖高溫約31至33度。此外，麥德姆颱風明天下午2時的中心位置在東沙島南南西方290公里處，也就是鵝鑾鼻西南西方700公里處，未來朝海南島方向前進，對台灣沒有直接影響，但氣象署仍提醒，在菲律賓附近海面及南海航行及作業船隻應特別注意，並隨時收聽此颱風的最新動態。今年第21號颱風「麥德姆」未來朝海南島方向前進，對台灣沒有直接影響。（圖／翻攝自氣象署）氣象署提醒，明天東半部含蘭嶼、綠島、南部沿海及恆春半島有長浪發生的機率，當天及後天南部沿海也有長浪發生的機率，也請民眾注意。
Google AI也難斷定！氣象粉專：「國慶颱」哈隆路徑變數大
中央氣象署指出，位於菲律賓東方海面的第21號颱風麥德姆，未來通過呂宋島後將進入南海再朝海南島方向前進，對台灣沒有直接影響。對此，氣象粉專指出，遠洋低壓持續發展，未來幾天可能生成「哈隆」颱風，但其路徑仍充滿變數。即便Google AI模式預報受到好評，也難以準確判斷，無法斷言是否會形成「國慶颱」。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」昨（2日）在臉書發文指出，目前已知的麥德姆颱風確定不會侵台，而遠洋的低壓系統仍在持續發展，預計幾天後可能生成下一個颱風「哈隆」。不過，這個低壓的未來路徑仍高度不確定。粉專特別引用近期受到不少關注的Google AI模式（FNV3）所做的路徑預報系集圖，並說明即便是被外界評價甚高的Google AI，也難以克服低壓結構不穩定，以及夏末初秋大氣環境複雜的挑戰。（圖／翻攝自Facebook／台灣颱風論壇｜天氣特急）在圖中，各個模擬成員的結果相當分散，呈現「天女散花」的樣貌，這意味著未來的發展與走向變數極大，因此此刻仍難以斷言是否會形成「國慶颱」。粉專提醒，雖然情勢不明，但民眾也不需要過早緊張。可以確定的是，國慶連假前的天氣大致仍以炎熱晴朗為主，除了東南部與各地山區可能偶有短暫陣雨外，全台大部分地區將持續高溫，因此短期內仍需注意防曬與防暑。
輕颱「麥德姆」掠過東部帶雨勢 中秋連假多地持續高溫
今年第21號颱風「麥德姆」於昨日上午生成，中央氣象署指出，該颱風屬輕度颱風，根據最新預測路徑顯示，雖不會直接侵台，但其外圍雲系仍將影響部分地區。今日（3日）東部地區的花蓮、台東以及南部的屏東將出現局部短暫陣雨，台東及恆春半島的降雨情況可能較為明顯，其餘地區則維持多雲到晴的穩定天氣。氣象署預報員張承傳指出，除了花東與屏東有降雨外，從高雄以北至宜蘭的地區今天天氣多為多雲時晴，高溫普遍落在攝氏32至35度之間。午後山區仍需注意可能出現的局部短暫雷陣雨。值得關注的是，大台北、桃園與中部地區可能出現局部36度以上的高溫，紫外線指數在中午前後也偏高，提醒民眾從事戶外活動時應注意防曬並多補充水分。根據氣象署預測，今明兩日（3、4日）天氣趨勢大致相同，受到「麥德姆」外圍環流影響，東半部地區與恆春半島可能出現局部短暫陣雨或雷雨，且不排除有局部較大雨勢的可能。隨著颱風遠離，進入中秋連假期間的週末（5、6日），整體水氣減少，各地天氣將轉為穩定，多為多雲到晴，僅恆春半島局部地區仍有短暫陣雨，午後則需留意中南部及山區的局部雷陣雨。展望下週，從週二（7日）起，太平洋高壓勢力開始減弱，導致東半部水氣增多，預期基隆北海岸、東半部地區、恆春半島及大台北山區將有局部短暫陣雨，其他地區維持多雲到晴的天氣型態，午後中南部與山區則持續可能出現雷陣雨。氣溫方面，自週六（4日）起一連六天，全台各地包含離島的低溫範圍在24至28度之間，高溫方面，西半部地區可達32至36度，東半部則落在31至33度；離島如澎湖、金門與馬祖的高溫約為31至33度。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，最新歐洲模式模擬顯示，今日至下週一（3至6日）太平洋高壓影響，各地晴朗炎熱，北台最高氣溫常達37、38度，中午前後紫外線多在過量級或危險級，要注意防曬、防中暑；午後局部山區偶有短暫降雨的機率；今、明因「麥德姆」通過呂宋島、進入南海，南方水氣增多，恆春半島及花東轉為有局部降雨的機率。今日各地區氣溫為：北部22至38度、中部23至36度、南部23至35度、東部19至34度。最新歐洲模式模擬顯示，下週二至週四（7至9日）東側水氣漸增，東半部及北海岸局部短暫雨的機率逐日提高；西半部晴時多雲，白天偏熱，午後山區偶有局部短暫降雨的機率。最新氣象署路徑潛勢預測圖顯示，「輕颱麥德姆」，偏西北西、今通過呂宋島、進入南海，逐漸增強，5日將以「中颱」之姿、中心通過雷州半島附近，侵襲海南島、兩廣及越南北部。最新歐洲人工智慧模式，8日20時模擬圖顯示，原在台灣東方海面的熱帶擾動已調整至日本南方海面；但各國模式模擬不斷調整、且差異很大，應續觀察。
準颱風「麥德姆」生成率9成以上！ 中秋連假天氣出爐
今天（2日）台灣各地大多為晴到多雲，午後山區有零星短暫雷陣雨，大台北、桃園及台中地區可能出現36度以上高溫；明（3）日颱風外圍雲系影響，台灣東南部地區及恆春半島有局部短暫陣雨或雷雨，東部及屏東地區有局部短暫陣雨。氣象專家林得恩提醒，熱帶性低氣壓TD24發展成颱風「麥德姆」的機率達9成以上，雖然不會直接侵襲台灣，但明後天可能使南花蓮、台東及恆春半島有局部零星降雨，加上環境水氣都被帶走，中秋節假期愈往後會愈好。氣象署資料顯示，今天持續受到太平洋高壓影響，各地大多為晴到多雲，山區午後有零星短暫雷陣雨，清晨東南部地區及恆春半島亦有零星短暫陣雨；氣溫方面，各地高溫約32至35度，其中大台北、桃園及台中地區有局部36度以上高溫發生的機率，中午前後紫外線偏強，戶外活動請注意防曬並多補充水分。氣象署指出，熱帶性低氣壓TD24今凌晨2時中心位於鵝鑾鼻東南方1160公里的海面上，向西北西朝呂宋島進行，有增強為輕度颱風「麥德姆」的趨勢，預計週五（3日）至週六（4日）受其外圍雲系影響，花東及屏東地區降雨機率較高，台東地區及恆春半島有局部短暫陣雨或雷雨，花蓮及屏東地區有局部短暫陣雨，其他地區影響較小，仍為多雲到晴的天氣，午後山區有局部短暫雷陣雨。週日（5日）、下週一（6日，中秋節）水氣減少，各地大多為多雲到晴，僅恆春半島有局部短暫陣雨，午後中南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨。下週二（7日）、下週三（8日）太平洋高壓減弱，東半部水氣增多，基隆北海岸、東半部地區、恆春半島及大台北山區有局部短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後中南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，氣溫稍降。氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」撰文道，最新歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，今日至下週二受太平洋高壓影響，各地晴朗炎熱，北台灣最高氣溫常達37至38度，中午前後紫外線多在過量級或危險級，應注意防曬、防中暑，且午後局部山區偶有短暫降雨的機率。週五、六因「麥德姆」通過呂宋島、進入南海，南方水氣增多，將為恆春半島及花東帶來一些局部降雨的機率。下週三北海岸、東半部偶有局部短暫雨，西半部晴時多雲，午後山區偶有局部短暫降雨的機率。吳德榮說，最新氣象署路徑潛勢預測圖顯示，熱帶低壓今日將發展為「麥德姆」，偏西北西、通過呂宋島、進入南海，逐漸增強為「中颱」，週日颱風中心通過雷州半島，侵襲海南島及兩廣。最新（1日20時）歐洲人工智慧（AIFS）模式，台灣東方海面則另有一熱帶擾動，但各國模式模擬仍在不斷調整、且差異很大，尚待持續觀察。氣象專家林得恩則在臉書粉專「林老師氣象站」發文表示，「中秋前夕的大月亮！」原先位於菲律賓東方海域的93W，已於昨（1）日增強為熱帶性低氣壓（TD24），由於處於一個有利繼續發展的環境，其特徵是中等強度的極地和赤道方向的外流、低垂直風切（約5至10節）和溫暖的海面溫度（攝氏29至30度），後續再發展成颱風的機率達90%以上，今年第21號颱風「麥德姆」呼之欲出。林得恩說明，「麥德姆」由美國命名，為「大雨」的意思，未來將循環境駛流場的導引，往西北轉西移動，朝中國海南島方向前進，非常類似2015年的「彩虹」颱風路徑。林得恩直言，「麥德姆」雖不會直接侵襲台灣，但外圍環流雲系仍可能為南花蓮、台東及恆春半島帶來局部零星降雨，時間就在週五、六；至於中秋節假期，由於環境水氣都被「麥德姆」颱風帶走，因此愈到後期，天氣會愈來愈好。
颱風「麥德姆」最快今晚生成！中秋連假3地炸雷雨 雙十恐有熱帶擾動
熱帶性低氣壓TD24今天（1日）下午2時中心位置在北緯14.5度，東經130.7度，以每小時11公里速度，向西北西進行，估計最快今晚增強為輕度颱風「麥德姆」。氣象署表示，週五、週六（3日、4日）熱帶性低氣壓或颱風外圍雲系影響，花東及屏東地區將轉為有局部短暫陣雨或雷雨，且雙十連假期間不排除又有熱帶系統發展。氣象署指出，颱風「麥德姆」最快將於今晚生成，預估未來將持續往海南島方向行進，對台灣沒有直接威脅，但週五起受其外圍環流影響，花、東及屏東地區將轉為有局部短暫陣雨或雷雨，午後山區有零星短暫雷陣雨；週六東部、東南部及屏東地區有局部短暫陣雨或雷雨，午後南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨。氣象署說明，下週日（5日）環境為偏東至東北風，迎風面東半部地區及恆春半島有局部短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後中南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨；下週一（6日）水氣減少，各地大多為多雲到晴，僅恆春半島有局部短暫陣雨，午後中南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨。下週三至下週五（8日至10日），東半部地區及恆春半島有局部短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後中南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨。氣象署提到，近期菲律賓東方海面仍處於低壓帶，雙十連假期間不排除有熱帶系統發展，將持續密切觀察。
瓊台會東方會場熱鬧滾滾 30餘家企業組團參加
「2025年瓊台經貿合作交流會」東方分會場推介會，9月28日在海南東方市召開，在海南全島自貿封關之際，東方市相關負責人員希望與台商圍繞加強溝通、深化兩岸經濟交流合作、實現合作共贏發展等方面深入洽談交流，並誠邀各界共用海南自貿港建設發展的機遇，助力加快建設海南自由貿易港。「2025年瓊台經貿合作交流會」（簡稱瓊台會）於9月27日在海口開幕，這是在12月18日海南全島自貿封關正式啟動前，最重要的瓊台交流活動，與會人員都希望能藉由此次活動，增進雙方的交流合作。在開幕式上，東方市相關負責人除了針對該地區進行重點介紹外，也聚焦臨港產業、濱海旅遊等特色領域，推出多項交流政策，並於開幕式後邀請企業前往東方市考察。東方市是海南島第三大濱海城市，也是海南的工業重鎮，聚集了天然氣化工、能源等重要產業。本身擁有海南島西部最重要的深水港口－－八所港，在物流和貨運上具備樞紐的地理優勢。在推介會上，東方市的相關負責人不僅介紹了海南自貿港政策和東方的區位、交通、資源、產業等方面優勢，也邀請台灣企業共同發展高附加值特色種植、農產品精深加工，打造瓊台農業合作新標竿。此外，也深耕文旅文創產業，讓黎苗文化與台灣本土文化在交流中碰撞出精彩的火花。此次推介會共吸引了30餘家企業組團參加。期間，考察團一行深入了解東方的發展優勢、產業發展規劃和投資環境及政策，推介會還舉行東方市台商產業園入園專案簽約儀式。據了解，此次推介會是為當地政府與企業之間雙方搭建了一座高效率的的溝通橋樑，將有力推動東方市在產業能級躍升中催生新業態、在城鄉融合發展中開拓新格局。