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桃園機場驚見班機頭對頭！香港航空回應「遵循塔台指令」 民航局曝可能原因
今（25日）上午11時許，桃園機場發生虛驚事件，一架香港航空HX252航班在降落後，竟與海南航空HU7987班機在滑行道上出現「頭對頭」狀況，最後以香港航空航班被拖車拖離滑行道落幕。事後雖然一度傳出是香港航空班機走錯滑行道，但香港航空對此發表聲明，不僅否認走錯強闖，還強調「降落與滑行都是依照塔台指令進行」，並願意全力配合相關機構的調查。對此，民航局表示事件正在調查中，疑似塔台地面席指示口誤，已要求管制員務必給予正確指令。民航局表示，今天上午11時10分，海南航空7987班機、香港航空252班機分別於桃機05R跑道、05L跑道落地後滑行進入機坪。海南航空由P滑行道滑行至北機坪D9機坪，而香港航空自05L跑道落地後應經由塔台指示P滑行道至D1機坪，惟因塔台地面席疑似指示為A1機坪，致香港航空航班於P9滑行道後左轉進入P滑行道，與海南航空航班於P滑行道上的兩端。民航局強調，相關詳細經過正由民航局持續調查中，並已要求管制員務必給予正確指令，以確保安全。
2025全球最乾淨航班排名出爐 台灣「這航司」贏過日本雙雄拿下冠軍
長榮航空（EVA Air）在2025年世界航空獎（World Airline Awards）中榮登「全球最乾淨航空公司」第一名，成功擊敗亞洲與中東多家航空強權，包含全日空航空（ANA All Nippon Airways）、國泰航空（Cathay Pacific）、卡達航空（Qatar Airways）與新加坡航空（Singapore Airlines）等，獲得國際肯定。根據《World Airline Awards》資料顯示，這項由Skytrax主辦的年度獎項被譽為航空業界的奧斯卡，歷年競爭激烈，尤其是亞洲與中東航空公司向來在此類排名中表現突出。評選內容是專門針對航空公司機艙內部的整潔程度與衛生品質進行全面評比，涵蓋座位、折疊餐桌、地毯、壁板與洗手間等細節，力求找出最能提供乘客清潔舒適空間的航空公司。在這次的榜單中，台灣共有3家航空公司打入前20名，其中長榮航空不僅奪得全球冠軍，也同時登上「亞洲最乾淨航空公司」榜首；另一家台灣新興航空品牌星宇航空（STARLUX Airlines）也表現不俗，排名全球第7，老字號的中華航空（China Airlines）則是排名第11。在其他亞洲競爭對手中，日本雙雄全日空與日本航空（Japan Airlines）分居第2與第8；韓國的兩大航空公司大韓航空（Korean Air）與韓亞航空（Asiana Airlines）則分別排名第9與第14。來自中國的海南航空與中國南方航空也進榜，分居第6與第10。中東與歐洲航空公司在2025年全球最乾淨航空公司榜單中亦有不錯表現。其中，來自中東的卡達航空（Qatar Airways）排名第4，沙烏地阿拉伯航空（Saudia）則位居第20。歐洲航空公司方面，芬蘭航空（Finnair）排名第15，瑞士國際航空（Swiss International Air Lines）名列第16，奧地利航空（Austrian Airlines）第17，漢莎航空（Lufthansa）則排在第19。
2025「航空奧斯卡」榜單出爐 台灣「這航司」名次最高
素有「航空界奧斯卡獎」之稱的Skytrax全球航空公司大獎，於17日在法國巴黎航空展揭曉最新排名，其中卡達航空（Qatar Airways）再度奪下「全球最佳航空公司」頭銜，這也是卡達航空自1999年Skytrax設立該獎項以來第9度封王，卡達航空同時也包辦「全球最佳商務艙」與多哈機場商務艙貴賓室的最高榮譽。而在台灣的航司中，長榮航空位居全球第12名，星宇航空則快速躍升至18名。根據《world airline awards》資料顯示，這次調查期間橫跨2024年9月至2025年5月，訪問對象涵蓋全球100多國乘客，從325家航空公司中評選出各項獎項得主。在「全球最佳航空公司」前10名中，亞洲航空公司強勢佔據多席，包括新加坡航空（Singapore Airlines）、香港國泰航空（Cathay Pacific）、全日空（ANA）、大韓航空（Korean Air）與日本航空（Japan Airlines）。美洲與歐洲代表則有阿聯酋航空（Emirates）、土耳其航空（Turkish Airlines）、法國航空（Air France）、中國海南航空（Hainan Airlines）。台灣航空公司也展現堅強實力。長榮航空（EVA Air）雖從去年第8名滑落至第12名，但仍穩居世界前段班。星宇航空（Starlux Airlines）則從2024年的第34名大幅躍升至第18名，並獲頒「全球卓越進步獎」（World’s Most Improved Airline）第一名，同時首度獲得Skytrax五星評等。華航（China Airlines）也從去年第49名進步至第37名。在「全球機艙最乾淨航空公司」評比上，長榮表現亮眼奪得冠軍，星宇與華航分別拿下第7與第11名，三家台灣航空公司皆進入全球前20名。其中，長榮更同時榮獲「全球最佳經濟艙機上餐飲」第1、「全球最佳機場服務」第3（僅次於全日空與日本航空），以及「全球最佳機艙組員」第5的成績。另外星宇航空在「全球最佳空服人員獎」中名列第9，表現可圈可點；全球僅有11家航空公司獲得五星評等，星宇這次是首度入列。
哪家航空最愛出包？他架網站統計「行李遺失率」排行 台灣喜登最佳前10名
搭飛機遇到行李遺失卻找不到到解決辦法？荷蘭百萬富翁、新創企業家勒韋斯（Pieter Levels）也遇到了同樣狀況，但苦於網路上沒有專門處理航空公司的相關數據，因此他決定親自架設網站，彙整各大航空公司與主要機場的行李遺失率，並利用AI機器人以上百種語言展示資訊，讓網友能夠加以參考。綜合外媒報導，勒韋斯在今年6月21日與女友一同搭乘從西班牙廉航伏林航空（Vueling）班機，從葡萄牙里斯本飛往西班牙巴塞隆納，不料女友的行李卻沒同步抵達，2人後來轉機至美國德州，行李箱卻沒有被送達。隨即，2人致電客服、私訊航司都未得到回應，這也讓他徹底氣炸。後來，勒韋斯發現目前網路上並沒有統計航司每天行李遺失率的網站，因此他決定自己動手做，架設出「行李遺失魯蛇」（Luggage Losers），不僅以航空公司的行李遺失率來排名，更以機場別、國家別，甚至七大洲作為單位進行排行。有趣的是，這個網站還利用AI機器人已上百種語言、24小時不間斷地搜尋全球網友討論行李遺失的資訊，再與實際遺失的數據參照對比，同時考慮到航司因航班、機隊而產生的規模差異，還有機場因旅客數量而生的差異，以獲得最接近實際情況的即時估值，其統計數據包括30天內遺失量、30天內投訴量、遺失率和個別分數。根據該網站顯示，行李遺失率最高的航空公司中，前3名分別是西班牙的伊比利亞航空（Iberia）、英國航空（British Airways）和印度航空（Air India），其中印度航空在過去1個月內就遺失了5萬件行李；表現最佳的前3名則為大韓航空（Korean Air）、印尼獅子航空（Lion Air）及澳洲維珍航空（Virgin Australia），而台灣的長榮航空更位居第7名，前面還有第4名的日航、第5名的全日空，以及第6名的中國海南航空。行李遺失率最高的5個國家依序為衣索比亞、印度、西班牙、瑞士和肯亞；表現最好的則是南韓、日本、中國大陸、台灣和印尼。列表中整理的29座機場中，遺失率最高的前3名都位在英國倫敦，印度的德里和孟買則分別排在第4、第5名。勒韋斯也指出，航空公司和機場的行李處理人力成本下降，工作量卻持續增加，造成行李遺失或損壞的機率大增，而行李會在21天後被列為無人認領狀態，經保留60天過後，就會被拍賣給陌生人，不過航空公司是否確實去追查失主並歸還行李也是個問題。另外，勒韋斯透露，當時女友遺失的行李箱最後有被尋回，但找到行李箱的並不是伏林航空，而是美國航空（American Airlines），「如果我有這樣的網站，我一開始就不會預訂伏林航空，因為它現在位在『遺失行李』排行的第8名」。
空姐體重「超重10％」就停飛！海南航空新規挨轟辯：視覺效果更好
中國大陸海南航空爆出違法控管空姐體重嫌疑，客艙部於4日發布的「關於專業化形象的篩查與管控提示」中，明令體重超出標準值10％的空姐立即停飛減重，也針對空姐的體型、體重分級控管。有法律人士指出，海南航空的新規如未經合法程序制定，就涉嫌違法。據《紅星新聞》報導，中國民航界對這項新規直言，「絕對屬業界首創」，海南航空則在管控提示裡指出，制定這項規定的原因，是為「專業化形象是重要的直觀的職業形象」、「我們作為窗口單位，應是一道靚麗的名片」，與提出cm-110=kg的標準體重計算公式。空姐體重如超出標準值5％以下，需以月為周期控管體重，期滿後再穿制服進行「當面覆核」的秤重和3人面試小組審核；若高於5％但低於10％，則要以周為單位控管，期滿同樣要覆核。對此，有業內人士批評海南航空以「林黛玉式美學」審美標準剝奪空姐的工作權，絕對是歧視，更對空服員沒有一絲一毫尊重。律師郭剛也指出，這項規定雖可視為企業自主範疇，但法律並未規定空服員體重，且新規須與工會、勞工代表協商與有共識後才能實施，若跳過這步驟，就毫無疑問是違法，一旦鬧上法院，對資方非常不利。對此，海南航空解釋，計算公式比世衛的計算標準更通融、更科學、視覺效果更好、更符合現代人的審美觀。
班機準備起飛！男突暴走 打空姐喊「死神來了」
1月3號晚上中國海南航空，一架北京至上海的班機準備起飛，沒想到一名男乘客突然攻擊空姐，大喊「快出事了，死神來了」。據外媒報導其他機上乘客透露，當時男子從機尾衝向前方頭等艙，男子試圖打開機艙門且一路大叫，不僅無視勸阻還動手打人，男子被乘客們協力制伏送回座位，情緒激動直喊「飛機會爆炸」，最後3、4名警察上機將他帶走，約40分鐘的混亂過程才因此結束，事後海南航空聲明已取消該航班，表示受影響乘客都有得到賠償。
絕命終結站？男子大喊「飛機要出事了」 情緒失控衝向駕駛艙
1月3日晚間，海南航空一架從北京飛往上海的航班，起飛前突然發生意外插曲，有人在機艙裡大喊「飛機要出事」，在飛機上引發一場不小的驚嚇……。事發當時，機組人員和頭等艙乘客衝上去，及時控制住該男子。事發當時，機組人員和頭等艙乘客衝上去，及時控制住該男子，隨後，該男子被機場公安帶走調查。當晚，航班HU7603因故被取消。當時，從北京飛往上海的機上乘客小藝，從頭到尾經歷了這場驚魂，「男子從機尾跑過來，經過我身邊，他一邊跑一邊大喊，我當時嚇傻了」。事發時間是晚間9點5分左右，據小藝回憶，當時空姐等機組人員已經安頓好旅客，應該回到自己的位置上。這架飛機並不是大飛機，一排六座的那種，「一個男子突然從機艙尾部跑過來，他一邊奔跑一邊大喊『飛機快出事了，死神來了』，一直跑過頭等艙直奔艙門，看樣子想把艙門拉開。當晚，航班HU7603因故被取消。這名女乘客繼續表示，「我坐在經濟艙位置，一開始聽到的是，他一直在重複，『飛機要出事了所有人下飛機，想活命的就聽我的下飛機』」。機艙裡的一個空姐在安撫乘客，其他空姐也全衝了過去。乘務和空姐嘗試安撫男子的情緒，但是他的情緒十分激動，很難控制，還和勸告他的人發生肢體衝突。機組人員還有頭等艙旅客，一起控制住了他。當時，空姐發出撕心裂肺的尖叫聲，男子被制服後還喊著，「我25歲，我活到這個年紀，為什麼大家不信我說的、要出事要出事，趕緊給家裡人打電話」的話。客服後來告訴乘客票額全退，但是因「公共安全」發生的航班取消是不可抗力因素，沒有補償的。但這個男的，從頭到尾都沒說清楚：飛機到底會怎麼出事、具體會有什麼問題？飛機後來開回到原本機位後，馬上有三四名員警趕來，把男子帶走調查。員警到場時，男子再也不喊不叫，沒有再說話。其他乘客陸續下了飛機，航司人員拍照記錄下每個人的身份證和機票資訊。小藝心有餘悸地說，「我當時真的覺得：今天是不是要交代在這裡了」。客服後來告訴她，票額全退，但是因「公共安全」發生的航班取消是不可抗力因素，沒有補償的。
空姐路邊「凍到發抖」有多苦？ 海航高層穿夏裝「寒風中罰站」細細體會
大陸海南航空一位白金卡旅客夜晚路過海航控股北京基地時，看到一名空服員在基地門口蹲在路邊等車，凍得瑟瑟發抖，於是拍了張照片發給了海南省海航集團，希望對員工多關心。於是海航控股高層也身著夏裝在在室外實地感受北京的驟寒天氣，體驗一線員工戶外等車之苦。綜合陸媒報導，10月17日，微信公號「海航集團」發布了上述消息，並附上了集團高層一行人在室外體驗的現場圖。第一財經報導披露事件的細節，之所以做出這樣的舉動，正是因為9日時，一位海航白金卡旅客夜晚路過海航控股北京基地，看到有空服員在基地門口蹲在路邊等車，凍得蹲下發抖，拍了張照片發給了海南省海航集團聯合工作組組長、集團黨委書記顧剛，並留言提出了建議。 10月9日，海航空服員著夏服蹲在路邊等車凍得瑟瑟發抖。（取自第一財經資訊微信公眾號）這位白金卡旅客只是在參加海航組織的飛友交流會上見過顧剛一次，但顧剛還是針對這位旅客的建議，第一時間在工作群裡對海航控股相關管理層進行了工作部署，「不要坐在辦公室就感覺四季如一，員工關愛很多時候其實不需要太多成本，就是需要用心和關注」。顧剛表示，在每一個個體無助的時候，一句關心，一個舉動，一杯熱水都會讓他們覺得溫暖，會化解掉平時非常多的矛盾，所以請各位在這些方面都要用心，對員工關愛，其實不需要太多成本。不過，時隔一周，海航集團黨委在工作檢查中，發現海航系其它航司空服員已陸續更換冬裝禦寒，但海航控股仍遲遲未進行相應調整，面對今年入秋換季後氣溫下降早的事實，海航控股沒有及時應對，沒有通知乘務員換裝也沒有相關支持，導致空服員依然衣著單薄身處寒風。於是海航控股黨委書記劉璐、黨委副書記徐軍召集黨委班子主要領導幹部將第二天的各基地檢查工作提前，於10月16日晚搭乘航班從海口前往北京，航班於當日深夜降落在北京首都國際機場，於是出現了高層集體在寒風中罰站的一幕。
Skytrax全球最佳航空公司評比 卡達航空奪冠、長榮航空第7名
Skytrax公布2021全球最佳航空公司評比，今年是由卡達航空奪冠，排名亞軍的是新加坡航空，第3名是日本全日空，至於台灣航空公司的表現，最佳成績是由長榮航空所拿下的第7名。根據「Skytrax」所公布2021百大航空公司評比，前10名依序為：卡達航空、新加坡航空、全日空、阿聯酋航空、日本航空、國泰航空、長榮航空、澳洲航空、海南航空、法國航空。而獲得冠軍的卡達航空，已經是第6度獲得Skytrax全球最佳航空殊榮，不但如此，在今年度的最新評比中，卡達航空還獲得世界最佳商務艙、世界最佳商務艙座位、中東最佳航空公司、世界最佳商務艙休息室和最佳商務艙機上餐飲等多個獎項。可見在過去全球飽受新冠肺炎疫情威脅，航空業重挫的生態下，卡達航空的表現依舊出色，維持住一定的服務水準。至於拿下亞軍的新加坡航空公司，還獲得亞洲最佳航空公司、最佳機組員、世界最佳頭等艙、世界最佳頭等艙座椅和最佳經濟艙餐飲服務，在航空產業的表現，同樣可圈可點。
空姐爆劈腿多男！床單留不明液體＋毛 未婚夫「為她離婚花百萬」綠爆全說了
網上瘋傳男子自爆出軌空姐，不但為了空姐跟妻子離婚，還在對方身上付出百萬，沒想到最後發現自己居然只是眾多玩伴中的其中一人，因此選擇玉石俱焚。從資料中可以發現，該名空姐在大陸海南航空工作，目前航空公司尚無回應。男子在網上發布《海南航空乘務員莊xx騙我》貼文，內文提及，前前後後在莊女身上花了91萬4999元（約新台幣389萬元），當中還不包括做頭髮、做指甲等美容，或者平常出去吃喝玩樂的錢。但沒想到莊女卻背著他劈腿，多次帶同事副駕駛曾姓男子回家過夜，甚至在床單上留下毛髮、液體殘渣。（圖／翻攝自微博／瘋狂匹夫）（圖／翻攝自微博／瘋狂匹夫）事件曝光後，莊女崩潰表示，如果男子把錄音檔公開，就要跳樓死給他看。而莊女的媽媽也出面求情，希望男子可以原諒女兒，保證不會再讓女兒做出這樣的事情，「阿姨必須好好教育她，你倆快和好吧，互相包容、互相理解。」沒想到之後莊女竟悔婚，讓男子氣到玉石俱焚，把所有不堪的事情公布在檯面上，甚至公開對質。對此莊女摀著臉說，「我沒有騙他，肯定是，當時是想跟他結婚了，才會說這些話（甜言蜜語），要不我有毛病嗎？我又不是找不到男友，只是他不能接受不結婚這件事，我可以還他錢啊，我沒有不還。」
「任意飛 隨心飛」 陸航機票跳樓大降價
大陸國內疫情防控形勢好轉，讓沉寂多時的機票市場出現新的現象級產品，多家航空公司推出不限次數飛行套餐，受到市場熱捧。首先由上月東方航空推出的「週末隨心飛」僅3322元（人民幣，下同）產品引發關注之後，海南航空7月1日也預告，將於本月6日推出「海航隨心飛」，預告訂價在2000至3000元。此外，華夏航空也在近期推出了「2999任意飛」，卡達航空更是開出「空白機票」最低499美元環遊世界。據大陸央視財經報導，這場疫情逼得大陸各大航企放下身段，採各種行銷策略搶客大眾。除一些航空公司開啟打折促銷模式，往乘客帳號中發放優惠券外，在飛機無法起飛的時間裡也努力拓展副業，例如春秋航空進軍電商，董事長親自帶貨賣機票。甚至深圳航空做起文創產品，把枕頭眼罩帶進直播間，打造獨有品牌。再看到四川航空也推出家用火鍋套餐，最低200多元包郵到家，廈門航空還為返工後沒有食堂的企業開通企業團餐定制服務。
美國的報復！6／16起「大陸航班」禁飛 原因曝光
由於新冠肺炎的影響，美國的航空公司至今未獲准重新飛往大陸；美國在當地時間3日宣布，自6月16日禁止來自大陸航空公司的行班來往美國，並進一步威脅將要讓全球最大的兩個航空市場隔離。據《CNBC》報導，中美關係越來越緊張，導致連航班都出問題，兩國之前沒有所謂的「開放天空協定」（Open Skies agreement）。由於新冠病毒肆虐全球，北京政府之前暫停了美國航班的服務，達美航空、聯合航空一直在力爭重啟大陸航線，但至今未獲北京政府批准。美國運輸部（U.S. Department of Transportation）表示，首要的目標並非要讓停飛情況長期存在，而是為了要改善航空環境，讓兩國的航空公司都能充分行使雙邊權利。美國運輸部說：「如果大陸航空局改變政策、帶來必要的改善，那麼我們將重新考慮禁飛一事。」航空分析師曼恩（Bob Mann）指出，兩國的爭端可以追溯到過去30年，美國一直試圖解決「航空市場限制」的問題。達美航空則對此表示，支持並讚賞川普政府為了公平而採取的行動，維護了航空業的權利。至於受到影響的航空公司為中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空、海南航空、四川航空以及廈門航空。