海鯤號
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綠稱「僱傭兵才看酬勞打仗」 滿志剛：讓國軍把賣命抗中保台當做功德？
國民黨立院黨團提出先幫軍人加薪，再談總預算，綠黨團幹事長鍾佳濱回嗆，「只有僱傭兵是看酬勞去打仗。」對此，台北市松山信義區議員擬參選人滿志剛今（30）日批評，民進黨執政讓兩岸風險與日俱增，不執行停砍軍公教年金、不編軍警消待遇預算，愧對國軍，還好意思要軍人為了保障民進黨的政權賣命換功德，簡直荒謬至頂。滿志剛表示，現在國家缺兵嚴重，國軍實際軍人數量跟編制數量，從2020年的89％，降到今年只剩下79.2％，白話文就是「我們現在實際軍人數量只有理論編制上的8折」，這時候鍾佳濱還在高喊「只有僱傭兵看酬勞打仗」。過去賴清德要醫護人員功德台灣，現在鍾佳濱又要軍人把賣命抗中保台當作做功德，會不會太誇張？滿志剛指出，他並不反對買武器，但是連兵都不夠了，還想拿加薪去買武器，到時候誰來操作裝備？更何況，潛艦國造預算給了，現在海鯤號進度如何？向美國購買的軍火到了嗎？F-16V進度掛零拖多久了？滿志剛說，不幫軍人加薪，一直拿充實國防當理由把錢灑出去，但國人又看不到成效，只看到「室內裝修業進口炸藥」的荒謬弊案，真讓人不禁懷疑，民進黨不給軍人薪資只想開標案買裝備，這些錢是真的花在國防上，還是銀子自有他的流向？
強調「海鯤軍艦」團隊積極解決問題 台船：籲請媒體善盡報導責任
台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱台船公司) 今（13）日發布新聞稿表示，台船公司首次製造潛艦，測試過程秉持發掘問題、解決問題，逐步強化調校與缺失改善，盼望國人能夠理解並持續支持。台船指出，承造各型船艦，任何裝備系統於驗測過程所發現的各類缺失，都會設計自動、半自動及人力等操作為多重備援等因應作為，而台船專案團隊將負責任逐次解決，迄今並無任何工程技術的瓶頸與困難。台船強調，同仁亦從中學習，獲得寶貴經驗，作為後續艦性能改善之基礎。台船表示，現階段為了保密及加緊完成各種測試，相關媒體對測試過程發生問題的報導或臆測，將不再逐一回應。台船說，潛艦專案團隊將持續戮力專注於完成「海鯤軍艦」的測試、缺改，在安全無虞的前提 下，儘快完工交艦，不負國人所望！
海鯤號測試落後2個月 海軍：按日計罰「一天19萬」
台灣首艘國造潛艦原型艦「海鯤號」，依照合約原定11月交艦，海軍依合約，每日對台船開罰19萬。海軍司令部參謀長邱俊榮今（10）日表示，海鯤艦的測試進度落後2個月以上，目前已經在12月5日進台船的塢，經過安全評估後才會安排後續潛航測試，一切都在群策群力中，按部就班的實施；至於罰款部分，累計計罰天數達到交艦履約交件時，會計算所有逾期天數，「款項將由它（台船）應支付的款項，我們尚未支付部分，從中間實施扣除」。國防部上午召開例行記者會，針對海鯤號測試狀況，海軍司令部參謀長邱俊榮表示，海鯤艦目前已經在12月5日進台船的塢，重點在進行潛航前的所有裝備整備，海軍將會協助並督導台船進行相關裝備調校，確認達到潛航安全條件後，且經過安全評估後才會安排後續潛航測試，一切都在群策群力中，按部就班的實施。針對罰款部分，邱俊榮表示，已經在11月超過交艦條件後，開始計罰，現在已經開始計罰，累計計罰天數達到交艦履約交件時，會計算所有逾期天數，「款項將由它（台船）應支付的款項，我們尚未支付部分，從中間實施扣除」，這些都依照合約進行。媒體追問，現在開始計罰，要等到履約交件時才要扣除未支付，可是一天罰19萬，等於要57年才會達到上限，「如果一直延宕，要等57年後才罰款嗎？」。對此，邱俊榮回應說，計罰部分，完全是因為當初在第一艘潛艦製作時，考量到台船的製造能力，還有對國內造艦產業扶植，當初依照合意的合約訂定這樣條件，後續艘艦部分會依照第一艘艦建造情形在履約條件上做全盤檢討，來作比較合宜的處置。
海鯤號屢遭不實報導 台船嚴正澄清：主機均已裝艦運轉
海軍委由台灣國際造船股份有限公司（以下簡稱台船，股號：2208）建造的自製潛艇原型艦海鯤號（711號），已進入相關測試，但先後遭媒體爆料海試期間未安裝錨機，及艦上缺裝1部柴油主機、出廠下水時艦體還出現側傾超過20度的狀況。對此，台船今（6）日針對爆料嚴正澄清，稱IDS團隊（（Indigenous Defense Submarine，自製防禦潛艦））首重安全，卻被屢次不實報導、實不足取。據《鏡報》報導，海鯤號2024年執行下水「浮船測試作業」時，艦體出現側傾20多度，使研發人員高度緊張；然而到了近日進行第4、5次海上浮航測試，6部主機中僅有4部能運轉，其中1部受損主機為回裝。消息曝光，引發國人關注與熱議。不過，台船今日針對爆料回應，海鯤號首次下水時艦體的俯仰和側傾均在安全範圍內，所以相關報導不實。海鯤號主機均已裝艦啟動運轉，並循序漸進執行系統自動充電功能調校與驗證，為後續潛艇測試實施整備，媒體報導稱1部主機未安裝為不實資訊。最後台船強調，將在安全無虞前提下，完成海上測試。台灣國際造船股份有限公司澄清如下：(1) 首次下水時「艦體」之俯仰及傾側，均在安全範圍內，相關報導不實。(2) 海鯤艦主機均已裝艦啟動運轉，正循序漸進執行系統自動充電功能調校與驗證，並為後續潛航測試實施整備。媒體報導「一部主機未安裝」為不實資訊。 潛艦專案團隊持續戮力執行，感謝國人與媒體的支持！對於臆測、不實報導，本公司特此澄清並表達遺憾，將持續秉持安全第一，在安全無虞前提下，完成海上測試，不負國人所望！
徐國勇用「買衛生紙」比喻軍購 侯漢廷：誰花一半家產買衛生紙？
賴清德總統日前宣布8年編列1.25兆元國防特別預算，遭國民黨質疑兩岸面臨戰爭。民進黨祕書長徐國勇1日比喻，「總不能上完廁所才去買衛生紙，或廁所裡就準備好衛生紙」。對此，台北市議員侯漢廷今（2）日表示，誰家上廁所，會花1／3到1／2的家產去買衛生紙，台灣之前訂的F16V 四代半戰機的衛生紙，錢付了，貨還沒到，現在是光著屁股在馬桶上坐了3年。過去買的東西沒到貨，正常人是催貨，民進黨卻選擇繼續砸錢，美其名「深化台美關係」，深化個大頭鬼，這哪是深化關係，這是「深化債務」。侯漢廷說，徐國勇把軍備比喻說，「總不能上完廁所才去買衛生紙」，「真的聽不下去了」，誰家上廁所，會花1／3到1／2的家產去買衛生紙，屁股是用鑽石鑲的，還是拉的是比特幣，買衛生紙，是為了擦屁股，但現在的情況是，台灣之前訂的F16V 四代半戰機的衛生紙，錢付了，貨還沒到，現在是光著屁股在馬桶上坐了3年。侯漢廷指出，民進黨說：「不行，雖然之前的紙還沒來，但我預感8年後會拉一場大的，所以現在要再花1.25兆，預購8年後的衛生紙」，這不是未雨綢繆，這是便秘引起的幻覺，過去買的東西沒到貨，正常人是催貨，民進黨卻選擇繼續砸錢，美其名「深化台美關係」，深化你個大頭鬼，這哪是深化關係，這是「深化債務」。侯漢廷直言，F16V是四代半戰機，但對岸六代機都出來了；五代機有全方位體系化作戰，看看印巴空戰，看到飛機前就炸了，海鯤號11月交艦跳票，坦克沒有反無人機設備。「什麼意思？就像花大錢買iphone10，但到貨時世界已經在玩iphone18」。侯漢廷痛批，「強化防衛？還是強化美國軍火商的年終獎金？」正常人發現，當衛生紙要用到1／2到1／3的家產，會思考有沒有其他的方式。兩岸有沒有非軍事的手段能和平避戰？只想到「投降」？那就是執政黨的無能和無智。
海鯤號錨機故障未裝仍出航海測 台船回應了
海鯤號自27日起一連兩天出海，執行海上測試工作，然而媒體今日爆料，海鯤號錨機故障未裝，且未完成水密門整合測試即出航，痛批有安全疑慮。對此，晚間也發佈聲明駁斥，全艦水密門現況測試均正常，而錨機為多重備援選項之一，部件回廠調校中不影響測試；台船強調，符合航行安全條件後才會安排海測。針對海鯤號最近一次海測風波，台船公司今發布聲明表示，人員安全為船艦測試的首要考量，「海鯤軍艦」歷次海上測試均經專案團隊、國外技協及最終使用者完整逐項評估，制定安全規範及風險應處措施，於符合航行安全條件後安排海測，全程均有伴護與警戒兵力共同執行，無安全顧慮。針對外界疑慮，台船說明，錨機為多重備援選項之一，「海鯤軍艦」錨機刻由原廠調校中，日後將回裝。現有裝備與備援系統，經專案團隊、國外技協評估，不影響海上測試；至於水密性能部分，台船駁斥報導並不屬實，全艦水密門現況測試均屬正常。台船補充，依照我國「船舶法」第3條所定義之船舶：指裝載人員或貨物在水面或水中且可移動之水上載具，包含客船、貨船、漁船、特種用途船、遊艇及小船。並在第4條第一項明訂「軍事建制之艦艇」不適用於本法之規定。台船公司強調，上述係屬「造艦工程」問題，並非媒體所謂「政治性海測」，台船特此澄清並表達遺憾。台船公司與專案團隊持續秉持安全第一，在安全無虞的前提下，接續完成「海鯤軍艦」測試，不負國人所望！
國造潛艦海鯤號連2天海測 外界猜測因交期跳票「想趕進度」
海鯤號首次接連2日出海做測試，讓人聯想是否與交期延宕要加緊速度測試有關。（圖／中國時報丁治綱攝）國造潛艦海鯤號28日一早又從高雄港第2港口出海進行海測，連續兩日出海情況過往從未出現，特別的是，海鯤號27日在外海測試到傍晚近天黑才返航，有別於過去多半在中午前後即結束行程，外界猜測由於交期確定跳票，台船應該是因應面臨違約困境，要加速測試的進行。國防部長顧立雄27日曾表示，將視當天海測狀況安排下一次出港測試，結果當晚就傳出海鯤號隔日將再次出海，果然28日早上，於前一日大約相同時間，與昨日同樣陣容的測試船隊再次駛出高雄港，進行第5次外海航行測試。27日測試主要聚焦在「主機與電力管理系統」及「整合式儎台管理系統（IPMS）」兩大重點項目，持續調校改正相關問題。直到下午5時許，測試科目才告一段落，海鯤號在天色逐漸轉暗時返航，測試時間之長是前所未見。軍事觀察家指出，這兩天的緊密排程顯示出海鯤號正全面為後續潛航測試鋪路；但無論是測試到天黑回航，或是連續兩天出海測試，都是前所未見的狀況，因此，前階段浮航測試是否就接近尾聲，或是系統仍然需要整合，外界仍是眾說紛紜，也猜測連續出海是因為交期跳票，台船希望能盡快趕上進度的原因。
自製潛艦海鯤號再現蹤影！艦身細節引發關注 軍事迷指認出疑似水痕線
國造潛艦原型艦海鯤號11月交艦計畫確定跳票，自7月3日完成第3次浮航海測後，已長達4個月未曾出港，引發外界關注。不過，最近遭眼尖軍事迷發現，艦體側面驚現一條長條狀痕跡，疑為「水痕線」，研判是長期浸泡水面下所致，引發網友熱議，有人說「這次終於要潛下去？」也有人唱衰「就是水垢，不用多久那條線上會長滿藤壺」。針對外界好奇海鯤號是否因拆卸艦上裝備，導致艦身變輕，因而露出水痕線。對此，負責承造的台船公司低調不予回應。海鯤號實際交艦時程不明朗，有軍事迷熱衷三不五時就去高雄港捕捉海鯤號身影，觀察艦體是否有新狀況。日前軍事迷比對9月中旬與11月初的照片顯示，帆罩的黑色鷹架與甲板藍色塑膠布維持原狀，但艦艉部位新增大量密集鷹架，幾乎完全遮蔽尾舵。而從艦體白色吃水線標記判讀，海鯤號似乎較先前下沉約數公尺，外界推測可能與加裝設備有關，但包括海軍、台船等相關單位始終未對外說明。最近又有軍事迷於11月中旬發現，海鯤號尾舵已浮出水面，艦側竟出現一條明顯的長條狀痕跡，疑是為「水痕線」，推估這是長期浸泡水面下所形成，粗估最深處可能超過3公尺。目前從帆罩、甲板到艦艉仍布滿鷹架、藍色塑膠布及黃色錐形物體等工程設施，顯示艦體仍在趕工中。
國造原型艦「海鯤號」被爆有滲水問題？台船發聲明駁斥：並非事實
外界高度關切的潛艦國造原型艦「海鯤號」，今有媒體報導海鯤號有「滲水問題」至今仍努力「抓漏」卻還找不到源頭。對此，負責造艦的台船公司晚間聲明，強調並非事實。有媒體報導，潛艦原型艦海鯤號在第三次海測後，即回港調校未再出港，知情人士透露，主要為滲水問題，迄今仍在努力「抓漏」。台船公司於31日發出聲明，潛艦國造團隊感謝國人關心與支持，就特定媒體影射「海鯤軍艦」浮航測試期間，有「滲水之情況」並非事實，本公司深表遺憾，特此澄清「海鯤軍艦」測試時「並無滲水情況」、以正視聽，並籲請媒體善盡查證責任。潛艦國造原型艦海鯤號原定於今年11月底交艦，國防部長顧立雄曾於20日表示，潛艦建造若是首次自製，國際上一般是7年，也有國家花了16年才完成，我國海鯤號在建造時程的安排，「確實沒有理解現實可能遭遇的困難」
海鯤號11月若未如期交艦 海軍：台船每天罰19萬元
台船董事長陳政宏20日上午在立法院表示，海鯤號的主機是向歐洲採購，是潛艦用的，只是當初買不到大功率的主機，所以採購小功率。立委馬文君質詢，外傳潛艦的主機是用於卡車或戰車的，台船能否提供主機原廠用於潛艦的証明，台船答應一週交付國防委員會。另海軍參謀長邱俊榮表示，海鯤號11月若未如期交艦，台船每天罰19萬元。他說，潛艦測試時間，只有安排6個月是過於樂觀。邱俊營同時表示，海鯤號海測的整套操雷測試系統是向美方租借的，租期是今年5月到明年5月，如果屆時還是沒辦法完成操雷測試，會爭取向美方延長租借。邱俊榮表示，海鯤號過去3次浮航測試，沒有用到自動充電系統。顧立雄說，之前3次浮航不需要自動充電，後面就會，邱俊榮補充說，後面兩次浮航測試會用。有關交艦問題，立委黃仁質詢海軍與台船瞞天過海，顧立雄是不是被海軍與台船欺騙，顧立雄說，海軍與台船每周都會向他報告；顧立雄說，現在潛艦技術沒問題，只是需要時間調校，一定會完成交艦。國防部表示，國造潛艦歷經裝備籌獲、建造組裝到測試驗證，面臨首次造艦挑戰，屢次遭遇測試問題都能逐一克服；國防部有信心完成原型艦建造，將按部就班、循序漸進，加速達成海上測試目標。
海鯤號內部空間小「卻塞6主機」 退役將校批：全球沒人這樣搞潛艦
海軍昨天在新聞稿說明潛艦原型艦海鯤號情況，多位海軍潛艦退役將校都認為，從海鯤號可看出問題相當大，把6部主機塞在潛艦狹小空間裡，增加操作與維修的複雜性，全世界沒有這樣造潛艦的，也只有台灣敢這樣做；他們並認為，海鯤號海試未使用主機推進，而是用電瓶推進，因為船艦兩側沒有水花；後續艦第二艘構型應重新設計，不能再用6部主機，也不能再叫海鯤號，應重新命名。退役將校舉例，這就好比汽車發動後，引擎會自動給電瓶充電，整輛車即可啟動，所有功能也可正常運作；但海鯤號主機似乎還有問題，自動充電給電瓶的功能還要整合，以致在浮航時，應是由電瓶推進，而不是由主機推進。潛艦退役將校認為，海鯤號浮航應使用主機，而主機運轉時要冷卻水，會在船艏兩側產生水花，然而海鯤號浮航時並沒有任何水花。據指出，柴油潛艦推進方式，浮航時使用柴油主機，潛艦在浮航狀態下，會升起通氣管，吸入空氣、排出廢氣；此時，潛艦一般會開啟柴油主機，一方面為電池充電，一方面可直接推進；柴油主機運作時會產生大量廢熱與水蒸氣冷凝水，並伴隨冷卻水與排氣。據指出，潛艦浮航時，船艏附近冒出氣泡／水花，冷凝水或排氣水透過排水管排出，尤其若設在船艏或船體中段，會在水面上出現氣泡或翻騰水花，而海鯤號沒有，研判就是用電瓶而不是主機推進。至於IPMS整合問題，潛艦專家指出，如同前參謀總長李喜明所說，造船不太可能把所有裝備買回來就變成一艘船，潛艦更是如此；潛艦整合一個是戰鬥系統整合，另一個是儎台系統整合，兩個系統之間又有整合，儎台系統的整合包括主機、電力系統、電瓶、輔機等，每個裝備之間要整合，不可能一艘船各個部位各自在運作，需要有介面，這就是整合困難的地方。
黃曙光請辭與海鯤號有關？黃珊珊透露：是家庭因素
國造潛艦前召集人黃曙光請辭國安會諮委獲准，外界質疑與海鯤號測試延宕有關，另黃未受重用，也是請辭原因之一。對此，黃曙光妹妹、民眾黨立委黃珊珊今（30）日受訪時表示，是因最近家裡有些事情，國家政策與軍方潛艦國造是一棒換一棒，不會因一人受到影響。針對黃曙光請辭國安會諮委，黃珊珊有無與哥哥聯繫？黃珊珊今日受訪時表示，她這幾天跟立法院長韓國瑜訪日，有看到相關新聞，主要是去年5月黃曙光已請辭潛艦小組召集人，所有工作都回歸軍方。黃珊珊提到，最近家裡的確有些事，哥哥因為兩邊都有工作上的困難，認為不應因家庭因素耽誤工作，請辭真的是基於家庭原因。國家政策跟軍方潛艦國造本來就是一棒接一棒，接下去當然會繼續進行，不會因為一個人受到影響。
海鯤號原定9月底完成海測！台船鬆口：不可能 海軍回應了
我國自製潛艦「海鯤號」原定9月底完成海測、11月交艦，不過台船總經理蔡坤宗今日終於鬆口，「9月不可能完成（海上）測試」，要在安全條件符合情況下，才會往下執行；海軍則表示，會共同努力在安全的環境下做後續的測試跟交艦。蔡坤宗表示，國人愛之深責之切，對IDS海鯤號很多的期待，雖然合約的交期是在11月，但海軍一直期勉能夠趕在9月時完成，但依合約來說交艦是11月，且現在9月不可能完成測試，因為並須經過浮航跟潛航，現在也無法說明詳細的時程，畢竟要在所有安全條件都符合，才能再往下一個階段執行。蔡坤宗指出，確實11月合約就在那，台船一切就是依合約，台船會盡力的在安全條件都達成，上下一心努力加速、加件的作業，先不論是否做好遭罰款的準備，一切就依約執行。對此，海軍司令部參謀長、中將邱俊榮今日表示，海軍對此予以尊重，之後還是會與台船依照合約，共同努力在安全的環境下做後續的測試跟交艦，謝謝國人對海鯤軍艦跟潛艦國造的支持。
國造潛艦海鯤號恐再延宕 林憶君：勿用「拖字訣」掩蓋真相
國造潛艦海鯤號原定9月底完成海測、11月交艦，但製造商台船今（17）日證實「9月不可能完成（海上）測試」，須待安全條件符合才會繼續進行。對此，民眾黨立委林憶君痛批，潛艦國造進度一再延宕，政府與廠商不能再用口號治國、以「拖字訣」掩蓋真正問題，必須向國人清楚交代。林憶君表示，國造潛艦海鯤號進度延宕的問題，已經不是第一次了，原定今年4月進行海上測試，已經延後到6月17日才首度海測，歷經6月26日、7月3日共三次海測後， 9月2日才回到91號碼頭。而先前傳出在9月5日將進行50公尺的淺水潛航，但最後竟也是無疾而終；如今台船再度證實9月無法完成海測，再次顯示潛艦國造整體計畫嚴重延宕的問題肯定不單純？林憶君質疑，國造潛艦海鯤號的計劃延宕，不僅是工期管理的問題，更攸關國家防衛自主能否落實的重要關鍵。潛艦國造不但被執政黨視為重大國安建設，更是全民對捍衛國防自主研發的重要期待，但政府卻屢屢以拖待變，讓人十分憂心台灣未來戰力恐將大打折扣。林憶君指出，現今兩岸局勢詭譎不明，台灣正處於嚴峻的國際環境，任何國防的延誤都可能削弱台灣對外防禦的準備，林憶君冀盼國防部務必正視問題，積極檢討進度落後原因，必要之時，更應公開向國人和立法院報告實際情況說明原因，而非一再閃躲問題，甚至只會用模糊的三言兩語帶過、企圖用「拖字訣」來掩蓋進度落後的問題，不願意真實面對全民的疑問。林憶君認為，讓國人清楚了解潛艦國造的建案進度，是國防部責無旁貸的責任，要求國防部必須給一個清楚的交代，讓全國人民了解相關執行情形，而非總是只會給一個模稜兩可的規劃說法，讓原定的海測，甚至是交艦日期變得遙遙無期。林憶君重申，潛艦國造攸關我國戰力提升的捍衛能力，更是全民對國防自主的重大期待，政府與廠商不能再以各種理由作為拖延藉口，必須誠實面對，向全國人民說清楚講明白，並提出具體時程與可行解決方案，而非一再試圖欺騙國人對國防自主的信心，否則就是對國人信任的背叛。林憶君強調，新會期即將審查115年度預算，倘若海鯤號無法如期交艦，則後續潛艦的建造計畫與預算編列則勢必會受到影響，屆時國防自主不僅只是淪為口號，也恐讓鉅額國防預算變成「打水漂」，嚴重削弱台灣防衛準備。
潛艦國造預算調降50億元 後續艦建造時程遞延至後年
115年國防預算書昨日送達立法院，根據預算書內容，潛艦國造後續艦明年度預算有所調整，原先預計編列175億餘元，現編列119.5億元，減少約50億元；此舉代表海鯤號後續艦還在簽訂合約階段，明年應不致啟動第二艘建造。國防部去年宣布，海軍自今年至2038年執行「潛艦國造─第3階段後續艦籌建」將斥資2840億8080萬元，採購7艘潛艦後續艦。而根據今年度預算書顯示，明年原規畫175億餘元，後年為220億餘元；不過，下年度國防預算書則顯示，全案明年執行119.5億元，後年則執行276億餘元，亦即海軍將減少明年度預算額度，並挪至後年。此外，預算書特別註記，「分年籌獲項量因涉及機敏，不予揭露」。潛艦後續艦預算，今年是第1年度，編列20億元，目前凍結10億元，台船與軍方宣稱11月底前，首艘原型艦海鯤號將交艦，但是否有變數，外界相當關注。賴清德總統日前宣布將籌建下一代巡防艦，根據預算書顯示，海軍於今年5月8日獲國防部核定，明年度預算編列1億4203萬元，用於作戰艦合約設計。根據預算書，下一代巡防艦噸位為6000噸。預算書說明，因應當前中共對我軍事威脅與東海、南海水域之海洋與島嶼爭議，故需建立6000噸級巡防艦，以執行遠海訓練、外島運補護航及維護海上交通線安全等任務。
從海鯤號預算到屏東光電浮台爭議 立委吳宗憲指正凸顯在野黨監督的必要
國民黨立委吳宗憲今天強調，「兩岸和平」才是台灣應繼續走下去的路，台灣要走的路也絕對不是兩岸開戰，畢竟大陸的國防預算是台灣的17倍，而且大陸具有國防工業自主研發能力，台灣當然要努力強化國防，但也必須與對岸維持良好和平關係。吳宗憲表示，賴政府一直喊要大幅度提高國防預算，但即使真的將國防預算提升到GDP5％，兩岸一旦開戰也是勝負難料，無法保證一定會贏。他認為，台灣應效法其它國家，精算和戰「最佳利益均衡點」，進而思考兩岸關係要怎麼走下去，進而找出真正對台灣有利作法，讓台灣遠離戰火。吳宗憲指出，基於上述想法，他非常難以理解賴政府，為何非要透過團結十講，刺激大陸強烈反應，難道說，民進黨只是為了「大罷免非成功不可」的政治利益、就一定要把台灣帶向戰爭境地不可嗎？賴總統在大罷免投票前一個月，發動團結十講，外界研判將替大罷免「添柴」，不過，賴總統的第五講「外交」卻因為颱風勘災的理由，延宕迄今，由於距離726大罷免投票剩不到三週，美國關稅戰新稅率也陸續掀牌，外界推估，在關稅戰恐嚴重影響台灣經濟下，賴總統屆時必須應對關稅對台灣的衝擊，未必有時間能將團結十講在726前全部講完。此事讓吳宗憲在受訪時頗有感觸，他說，台灣目前真的有很多重要的事亟需解決。他舉例，經濟部曾公開宣稱，屏東沿海地區的「光電浮台」有效期限可以長達20年，沒想到一個中度颱風，就把光電浮台全部吹翻，散落在海邊，連光電浮台上，究竟有沒有裝光電板，還是有光電板卻被風災吹垮，全部掉落海底，到現在都真相不明，這樣的能源政策與配置，人民能信任嗎。他再舉例，國造潛艦海鯤號的預算，國防部長明明就在立院認同在野立委部分凍結作法，等第一艘艦下水、海測通過後再編列後續預算，但綠營就偏不准在野黨這樣做，還動員網軍側翼，痛罵國民黨是中共同路人。吳宗憲感慨，在野黨難道能眼睜睜的看潛艦國造計畫中的第一艘艦，連海水都還沒碰到，就已先拿到後續艦高達幾千億的預算，萬一全部預算都給了，但第一艘潛艦海測結果都還令人不盡滿意，那麼後續潛艦是要建還是不要建？這樣的作法能夠為人民看緊荷包嗎？但如果答案是「不能」，他要請問全民，當想努力替人民看緊荷包的立委，卻要面對執政黨大罷免，這樣好嗎？吳宗憲今天接受網路節目受訪時重申，國民黨、民眾黨並沒有削弱中華民國的國防，國防預算絕對非常重要，但錢就是不能亂花。他說，在他眼中，理想的國防政策應該是「軍事不能讓對手過於樂觀，但在政治上不能讓對手過於悲觀」，他說，如果中國大陸認為兩岸和平統一完全無望，那為何還要再拖10年、20年處理，立刻出兵豈不是更省時間？他也因此呼籲全民都應瞭解這兩點，因這兩點才是讓台灣維持現狀、人民和平活下去的重要關鍵。
批在野刪國防預算影響國際視聽 賴清德：政黨可以競爭國家不能犧牲
總統府日前啟動「團結國家十講」系列講座，總統賴清德昨（1日）晚主持第四場講座，主題聚焦「國防」。談及國防預算時，賴清德指出，國際社會對臺灣防衛決心產生疑慮，部分原因來自在野黨對國防預算的凍結與刪減，釋出了錯誤訊號，嚴重影響臺灣在國際間的形象。他強調：「政黨可以競爭，國家不能犧牲」，呼籲朝野各黨應共同支持國防與外交等重大國家政策，以澄清外界對臺灣缺乏自我防衛意志的誤解。談及今年度預算，賴清德指出，今年國防預算遭立法院凍結與刪減金額創下歷史新高，刪除共計84億元，凍結金額更高達899.4億元，甚至影響到海鯤號潛艦等重大計畫。他強調，國防預算一旦遭凍結，不只是行政作業受阻，更可能對國際社會釋出錯誤訊號，使外界質疑臺灣是否具備自我防衛的決心，進而損害國際形象與信任。他也提到，中科院計畫在嘉義民雄設立無人機與航太產業園區，但預算遭凍結50%，令人遺憾。「唯有透過實力才能換取真正的和平」，他引用第二次世界大戰的歷史教訓指出，幻想以妥協換取和平終將失敗，侵略者必敗、和平無價，臺灣不能也不會成為侵略者。他重申，臺灣將堅守民主與自由的生活方式，致力守護國家與區域和平，絕不會主動發起戰爭。賴清德強調，行政院提出運用歲計賸餘編列4,100億元特別預算，當中有1,500億元用於強化國防韌性，涵蓋國土防衛、海域監偵、資通設備升級等三大面向。他批評在野黨提出的「每人普發1萬元」政策需耗費2,300億元，恐壓縮其他重要預算，包含原本欲補貼台電虧損、穩定電價與民生的1,000億元。他強調，國家安全無可妥協，政黨可以競爭，國家不能犧牲，呼籲朝野齊心支持國防與外交政策，共同守護臺灣的安全與未來。
賴清德第四講談國防預算遭凍刪 民眾黨：曲解國會監督職責
總統賴清德昨（1）日發表團結十講的第四講，主題為「國防」。賴清德提到在野黨凍結、刪除今年國防預算是史上最高，凍刪國防預算不是解凍就好，會影響作業，也會影響國際視聽。對此，民眾黨昨日批評，114年國防部預算為歷年最高，全民挺國防、挺國軍是共識，但不代表就可以無限制編列預算、拒絕在野監督；預算凍結，是為了讓政府部門更負責任，讓人民的納稅錢用在刀口上，賴清德卻依然選擇曲解，否定國會的監督職責。民眾黨表示，無論民進黨再怎麼編故事，真相早就擺在那裡。114年度國防部預算編列4760億，減列金額84.47億，法定預算為4675億，為歷年最高。此外，凍結之提案，除海鯤號因海測尚未完成因而尚未達成解凍條件外，其餘已全數解凍。沒想到，賴清德總統繼續造謠在野罔顧國防、刪凍預算，「請問賴總統，您是昏庸無能對國政掌握不足，還是把全體台灣人都當笨蛋？」民眾黨強調，全民挺國防、挺國軍是共識，但不代表就可以無限制編列預算、拒絕在野監督；預算凍結，是為了讓政府部門更負責任，讓人民的納稅錢用在刀口上。賴清德擔任過四屆立委，卻依然選擇曲解，否定國會的監督職責，就是要讓立法院成為沒有質疑聲音的橡皮圖章。全台灣人民都記得，當台灣民眾黨提案要為軍人加薪時，擋在門口百般阻撓的，正是民進黨。 民眾黨表示，賴清德總統提及的特別預算4100億中編列1500億用來強化國土安全韌性，本黨立法院黨團日前已公開說明，其中存在包括「宣稱是要加強台灣海域24浬偵查，來防制『洗產地』，已屢被質疑明明是防制走私，卻硬扯是防制洗產地，政策方向完全錯誤」、「『增設海岸巡防及其他包括無人載具』也早已在公務預算中編列，何以要重複編列？」等疑慮。民眾黨說，不應在未向國人及國會釋疑前，就獅子大開口要錢，且程序上亦應透過追加預算為之，而非夾帶在性質目的完全不同的特別預算之中，顯然賴清德總統一點都沒聽進去。民眾黨提到，依照總統府日前公布的團結十講規劃，下一講的主題應是「外交」，然而，假如賴清德總統在演講外交時，重用共諜、6年斷交8邦交國的吳釗燮還繼續穩坐國安會秘書長之官位不下台，那麼即使講再多又有什麼意義？民眾黨批評，賴總統仍不放棄透過每次的演講與罷免沾上邊，今日繼續錯誤詮釋「更大的民主」，合理化民進黨選輸翻桌的惡劣行為。每次的謊言只會更加凸顯賴清德心中沒有人民，只有權力和權位，說再多冠冕堂皇的言論，也無法掩飾賴清德假藉民主破壞團結真相。
國造艦海鯤將進行二度海測 高雄港因機密關閉直播
國造潛艦「海鯤號」26日展開第2次海上測試，台船公司在海測結束後表示，已順利完成各系統海上動態組合驗證及艦船操控運轉能力，將依測試結果調校與改善。測試期間「高雄港第二港口即時影像」因台船以航安、機密等理由申請關閉，讓期待線上直播的軍事迷大失所望，高雄市文化局表示，未來台船若有類似請求，也會關閉直播。海鯤號於17日首度海測，26日上午8時許再度離開高雄港展開第二次海測，延續上回海測的浮航測試模式，約有數十名台船及海軍256戰隊人員隨艦執行各項系統驗證作業。海軍表示，根據測試規畫，後續將安排3至4次浮航測試，全面檢驗船體在不同海況條件下的操控性能與穩定性表現，確保各項關鍵系統運作正常，目標在9月30日前完成全部海上測試任務，確保11月份如期交艦。由於首次出海測試時，高市府文化局紅毛港文化園區提供的高雄港第二港口監視器畫面，拍攝到海鯤號出港過程，讓沒有到場的軍事迷也能同時見證，但此次直播畫面卻顯示無法播放，讓不少民眾上線後撲空。文化局表示，因應台船公司執行非公開軍用艦艇測試，為配合進出港交通管制及維護作業期間港區安全，並避免即時影像外流影響航安與涉密風險，暫時關閉紅毛港文化園區相關即時影像服務。未來若台船有類似請求，也將會暫停直播。海鯤軍艦依海試計畫實施第2次海上測試返航後，台船在海鯤號返航後透過新聞稿說明，已順利完成各系統海上動態組合驗證及艦船操控運轉能力，後續依測試結果調校與改善，以便執行後續各階段海上測試。
網酸海鯤號「艇體變形」？台船駁：裝置電子聲納元件凸起
國造潛艦原型艦「海鯤號」17日展開首次海上測試（SAT），順利完成浮航測試，後續將依測試結果進行各系統調校改善，往下一階段潛航測試邁進。針對網路媒體報導稱，海鯤軍艦左艦艏「艇體變形」，台船今（19）日表示，實屬訛傳，事實上左舷艦艏側船殼凸起處為「被動測距聲納」，非艇殼變形。台船日前指出，依「海鯤軍艦」達成海測必要之安全及品質要求條件，已於14日在高雄港灣內執行航行測試，17日則是首次浮航測試，已完成推進、舵翼、電力、通風、通信及航儀等各項系統首次海上動態組合測試。對此，台船今日發新聞稿指出，針對海鯤軍艦左艦艏「艇體變形」一事駁斥，實屬訛傳，台船說明，「海鯤軍艦」左舷艦艏側船殼凸起處，為「被動測距聲納（Passive Ranging SONAR）」，屬先進整合聲納系統裝備之一部分，因該聲納護罩內，裝置高精度電子聲納元件而凸起，非艇殼變形，故絕無所謂的「艇體變形」情事。台船強調，台船公司、海軍及技協等各單位人員，將持續以最高安全標準，依計畫照規定實施各項科目鑑測，籲請國人放心並共同守護台灣此一得來不易的潛艦國造重大成果。