液化石油氣
」 中油 液化石油氣 桶裝瓦斯 天然氣 爆炸
川普關稅施壓無效！普丁今明2天出訪印度 4年來首見
在美國對印度施加史無前例的高額關稅、懲罰其購買俄羅斯石油之際，新德里正準備以高規格迎接俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）為期2天的國是訪問。這不僅象徵印度並未因美國施壓而遠離俄國，更表明其在大國競爭的格局中，意欲強化與莫斯科的戰略連結。據《CNBC》報導，對印度而言，這場12月4日至5日舉行的第23屆印俄年度峰會是1場策略訊號。全球最大的政治風險諮詢公司「歐亞集團」（Eurasia Group）創辦人布雷默（Ian Bremmer）指出，印度此時加深與莫斯科的互動，反映其認為美國愈加不可靠，而中國則呈現明顯的敵意。在這樣的安全判斷下，維持與俄羅斯的合作反而成為平衡外交的重要支點。此次峰會雖然早在美印關係惡化之前就已安排，但位於倫敦的非營利非政府智庫「查塔姆研究所」（Chatham House）南亞問題專家巴傑佩（Chietigj Bajpaee）認為，此行仍凸顯新德里面對川普政府時不願被牽制的立場，那就是印度會與美國合作，但不會在對俄外交上轉向。克里姆林宮形容這次的國是訪問「極具重要性」，印度總理莫迪（Narendra Modi）預計將發布聯合聲明，並簽署涵蓋部會與商界的廣泛協議，聚焦領域從核能、國防到技術與貿易合作。最受關注的議題之一是雙方如何修補逐漸失衡的貿易關係。2025財政年度，印俄貿易額達687.2億美元，其中印度對俄出口僅占48.8億美元，但進口卻高達638.4億美元。印度希望把雙邊貿易在2030年推升至1000億美元，同時擴大對俄出口，包括機械、化工、食品與製藥產品；俄羅斯則積極推銷其民用核能技術，例如小型模組化反應爐。然而，2國合作最敏感的領域仍是國防。雖然《彭博社》（Bloomberg）報導指出，印度可能討論採購俄羅斯下一代蘇愷-57（Su-57）匿蹤戰機與S-500防空導彈系統，但俄羅斯當前因晶片短缺，連既有的S-400訂單都面臨延遲，專家因此對其履約能力存疑。據國際獨立機構「斯德哥爾摩國際和平研究所」（SIPRI）的數據顯示，俄羅斯雖仍是印度最大軍火來源，但其市佔率已從過去7成逐步下降至36%；新德里如今正在轉向法國、以色列與美國的軍事採購。與此同時，美印關係在川普上台後陷入摩擦。美國指控印度購買俄羅斯石油後轉售牟利，間接支持莫斯科維持對烏戰事，並因此提高對印度出口商品的關稅至50%，為全球最高之一。新德里則堅稱其採購是為確保14億人口的能源安全。面對壓力，印度一方面增加自美國進口能源，包括與美國簽訂1年期液化石油氣合約；另一方面，俄羅斯對印石油出口短期雖因制裁下滑，但分析師認為未來將透過新的中介公司恢復流量。這場地緣經濟角力讓印度不得不在俄羅斯的折扣石油與美國的貿易利益之間權衡。對此，美國公關和顧問公司「Teneo」顧問查圖維迪（Arpit Chaturvedi）指出，美印缺乏貿易協議恐讓印度損失200億美元順差，而俄油帶來的利益僅80億美元，「若以金額衡量，美國對印度的價值高得多。」普丁此刻造訪印度也與俄烏戰事有關。就在訪問前，川普的特使威特科夫（Steve Witkoff）與女婿庫許納（Jared Kushner）赴莫斯科與普丁會談5小時，試圖探索終結戰爭的可能性，但並未取得突破性進展。新德里希望未來若俄烏雙方能達成和平協議，將有助降低西方世界對其與莫斯科密切交往的外交施壓。
印度增購美國液化石油氣！力求縮減對美貿易順差
印度正加大自美國進口能源的力度，試圖縮減對華盛頓的貿易順差，這是川普政府在與新德里進行貿易談判時提出的主要要求之一。據《CNBC》報導，印度聯邦石油和天然氣部部長普里（Hardeep Singh Puri）17日宣布1項協議稱，美國將供應印度近10%的液化石油氣（liquefied/liquid petroleum gas，LPG）進口量。普里在社群平台X上表示，印度國營石油企業已簽署1項為期1年的協議，將從美國墨西哥灣沿岸進口每年約220萬噸的液化石油氣。他補充，這將是「首份針對印度市場的美國LPG結構性合約」，而且採購將以「美國德州蒙特貝爾韋尤（Mount Belvieu）作為LPG交易的基準價格。」野村控股（Nomura Holdings）能源股權分析師比邦卡（Bineet Banka）在給《CNBC》的郵件回覆中表示：「我們認為，這項措施旨在多元化印度LPG來源，目前供應都集中在中東，同時也希望降低印度對美國的貿易順差。」他透露，印度每年進口的液化石油氣總量約為2,000萬至2,100萬噸；如果其中10%來自美國，以目前價格計算，意味著自美國新增約10億美元的進口。不過邦卡補充，與印度對美國400億美元的貿易順差相比，這10億美元「並不算多。」自8月以來，美印關係一直緊張，因為華盛頓對印度輸美商品施加了50%的關稅。其中25%是為了解決貿易失衡並扶植美國國內產業，而另25%則與印度進口俄羅斯石油有關；印度也祭出對美國商品25%的報復性關稅。9月，美國總統川普（Donald Trump）加強了對印度的批評，稱與該國的貿易關係是「完全單方面的災難！」同月前往美國進行貿易談判的印度商業部長戈亞爾（Piyush Goyal）則表示，印度未來將增加與美國的能源產品貿易，「作為親密的朋友、天然的夥伴，我們的能源安全目標將高度仰賴美國的參與。」自那之後，雙方立場皆有所軟化。川普在11月6日於白宮向記者表示，他回想起上次訪印的經驗，並稱印度總理莫迪（Narendra Modi）是「他的朋友」和「偉大的人」。川普還聲稱，印度已「大致停止購買俄羅斯石油」，但目前尚無數據支持此說法。根據油輪追蹤公司「Kpler」的數據，截至11月17日，印度的俄羅斯原油進口量仍維持在高位，達每日185萬桶，較10月的每日160萬桶更高。Kpler高級石油分析師Muyu Xu表示：「由於買家被允准在11月21日前終止與俄羅斯石油公司（Rosneft）和盧克石油（Lukoil）的交易，預期印度煉油廠將在接下來幾天內盡可能多進口俄油。」但她也補充，印度10月從美國進口的原油「急遽上升，達到每日56.8萬桶，是自2021年2月以來的最高水平。」根據野村資料，印度每日原油進口量約為500萬桶。該機構預估，如果印度今年將俄油占比從35%降至15%，加上俄油平均每桶3美元折扣，整體進口帳單的影響將約為11億美元。對此，專家對這項能源來源調整對印度經濟的影響看法不一。野村亞洲經濟團隊認為：「如果這項遠離俄羅斯原油的轉變促成美印達成貿易協定並降低關稅，印度也可能因此受益。」他們也預期，25%的俄油懲罰關稅「將在11月後取消，而25%的對等關稅將持續到2026財年。」但總部位於挪威奧斯陸的能源研究和商業情報公司「Rystad Energy」商品市場高級副總裁里瓦斯塔瓦（Pankaj Srivastava）向《CNBC》表示：「隨著美印關係回溫、關稅下降，加上印度在2026/2027年規劃擴建煉油廠與石化廠，若印度無法大幅提升國內產量，進口支出預計會增加。」
南韓汗蒸幕氣爆「28人輕重傷、72人疏散」 疑似員工燒柴釀禍
南韓京畿道楊州市長興面一間汗蒸幕今（27）日上午傳出瓦斯氣爆意外，導致館內72人緊急疏散，共造成28人受傷，其中3人重傷，所幸並未引發火災。綜合韓媒報導，當地警方接獲報案，27日上午10時17分，楊州市長興面一間汗蒸幕發生爆炸，當時館內包含顧客與員工共有72人，現場一度陷入混亂。警方與消防緊急出動17台設備、42名人員前往救援。爆炸造成28人受傷，其中3人重傷送醫，傷者中一名60多歲的男員工頭部重創，另有2名顧客頭部與腰部受傷，其餘25人則是輕傷，警消與醫院正在進行救治。警消初步調查發現，事故起因可能是一名員工在炭窯區域使用液化石油氣燒柴時，不慎引發氣爆，但確切原因仍有待調查。目前當局正在釐清事故起因與店內安全是否存在疏漏。
生日露營成悲劇！露營車爆炸釀兩死 瓦斯疑為禍首
美國緬因州奧爾德奧徹德比奇（Old Orchard Beach）於7月26日中午發生一起露營車爆炸事故，地點位於「Powder Horn家庭露營度假村」。事件造成兩名來自麻薩諸塞州的女性不幸喪生，原本的生日慶祝卻成為悲劇。調查人員初步判定，液化石油氣可能外洩並因點燃蠟燭而引爆。（圖／翻攝自WCVB Channel 5 Boston）根據《WMTW》與《PEOPLE》綜合報導，爆炸發生於當地時間7月26日12時30分左右。罹難者為來自麻州馬爾伯羅、58歲的居民凡杜拉拉吉（Alesia Ventura-Large）與麻州利明斯特、57歲的皮爾施（Nancy Pilsch）。兩人當時相約來到緬因州露營，為即將於7月28日滿58歲的皮爾施慶生。奧徹德比奇消防局接獲報案趕抵現場時，發現露營車已嚴重燃燒，兩名女性倒在車外，身上多處嚴重燒傷。她們被送往波特蘭的緬因醫學中心創傷急救中心，最終於7月27日因傷重宣告不治。調查人員初步研判，事故與液化石油氣外洩有關。緬因州消防局表示，液化石油氣可能滲入露營車內外，當其中一人點燃蠟燭時引發爆炸。兩名女性在接受急救時更告訴救難人員，她們曾聞到「蒜頭味」，因而點燃蠟燭掩蓋氣味。現場檢查還發現爐具旋鈕處於「開啟」狀態，但確切原因仍在調查中。官方同時指出，露營車內並未安裝氣體偵測器。緬因州消防局呼籲大眾，在任何使用液化石油氣或天然氣的居住空間，都應設置偵測器，以避免類似意外。兩名死者的家屬與社區朋友對事故深感痛心。凡杜拉拉吉的丈夫、大衛神父（John Large）形容妻子是「光亮般的人物」，「她走到哪裡都能點亮空間，也照亮了我的人生。」皮爾施的鄰居史帝夫柏科維茲（Steve Bercovitz）則表示：「我們與她相識超過20年，這是無法承受的失落。」露營地管理單位也在臉書發文悼念，強調這是「社群的重大悲劇」，並向兩位罹難者家屬表達哀悼與慰問。目前，緬因州消防局與州火災調查單位仍持續蒐證，以釐清爆炸真正原因。美國緬因州奧爾德奧徹德比奇「Powder Horn家庭露營度假村」發生露營車爆炸，造成兩名麻州女子死亡。（圖／翻攝自X，@FOX5Vegas）
疑油罐車閥門脫落釀禍！羅馬加油站發生大爆炸「撼動街道」 現場數十人受傷
義大利當地時間4日上午8時許（約台灣時間下午2點），在首都羅馬的聖迪斯別墅區 (Villa De Santis) 的戈爾迪亞尼街 (via Gordiani) 一處加油站發生劇烈爆炸，就連數公里外都能感受到震感，羅馬上空也瀰漫著爆炸現場竄出的濃煙。據義大利當地媒體指出，根據初步調查，爆炸疑似是由於一輛油罐車在加油站進行液化石油氣加氣過程中撞上輸油管，導致油泵意外脫落所引起的。現場造成至少21人受傷，其中還有數人受到嚴重燒傷。綜合義媒報導，這起爆炸事件發生在羅馬聖迪斯別墅區戈爾迪亞尼街上的一處液化石油氣 (GPL) 加油站，當地時間上午8點左右。據初步了解，在爆炸之初有一輛卡車撞上了加油站的輸油管，導致現場瀰漫刺鼻瓦斯味，且現場竄出濃密白煙。然而當警消人員趕抵現場時，又發生了第二次更大的爆炸，造成多名警消人員受傷，還有數名路人也受到爆炸震破的玻璃碎片波及。也有部分媒體指出，爆炸可能發生在液化石油氣加氣過程中，才會導致爆炸威力如此強大。爆炸發生後，現場燃起大火，並且延燒到附近街區。羅馬市府則緊急啟動應變計畫，調動多支消防隊趕抵現場控制情勢，市內各大醫院急救中心也依指示做好迎接傷患的準備。附近的一處夏令營被緊急中止疏散，而附近的交通、大眾運輸也接受管制改道。一名目擊者指出，在爆炸發生之前，現場就瀰漫著刺鼻的煤氣味，不久後先發生了第一次爆炸，嚇得附近許多人跑進了體育館進行避難。然後火勢開始蔓延，大約10分鐘後又發生了第2次異常劇烈的爆炸，爆炸聲在全羅馬各處都能聽到。另一名目擊者也指出，爆炸現場附近的網球場看起來如同像戰場一樣，「到處都是瓦礫，金屬板也四處飛濺！」一名住在附近的居民也表示，自己是在睡夢中被驚醒，「我突然被嚇醒，感覺像是被炸彈攻擊了一樣，四周的窗戶全都在搖晃，還以為是地震了！」
建物火災住宅占7成 消防署籲：暑假慎防孩童玩火
消防署統計，2022至2024年全國共發生建築物火災1萬5387件，其中住宅火災就高達1萬1014件，占約71.6％。住宅火災不僅占比高，更導致360人死亡、591人受傷，顯見火災對民眾生命安全造成嚴重威脅。消防署提醒，孩童易因好奇而玩火，無論在家或外出，都要注意消防安全。消防署表示，2022至2024年起火原因前3名分別是電氣因素占40.1％；爐火烹調占28％；遺留火種，例如菸蒂、拜拜燒香等占20.3％，顯示日常用電與烹飪安全管理仍然是防火重點。此外，同期間也有93件火災是因為孩童玩火導致，造成9人死亡、5人受傷，凸顯防範孩童玩火的議題不可輕忽。暑假期間，許多家庭開始安排旅遊計畫。消防署提醒，孩童易因好奇而玩火，無論在家或外出，都要注意消防安全。不論是用火、用電，都需從小建立正確的安全意識及防火教育，才能讓暑假過得平安又盡興。消防署表示，旅遊前除了收拾行李，出門前務必確認關閉瓦斯爐具、液化石油氣容器或天然氣；拔除不必要的電器插頭，減少電器短路或過熱風險；關閉電源總開關，減少待機電器耗電與起火風險；確認家中火災警報器運作正常，能即時示警；平時與鄰居建立友好關係，萬一發生緊急狀況時能相互聯絡。此外，別讓孩子單獨留在家裡、廚房或旅館，並養成遠離「會熱物品」的習慣，將打火機、點火槍等點火器具妥善收放在兒童無法取得的地方或上鎖；教導孩童正確防火知識，認識火的危險性，並明確禁止孩子隨意點火或模仿用火的行為；多花時間陪伴孩童，減少因好奇或無聊引發玩火行為；若發現孩童有玩火行為，應立即導正並避免再次發生。
液化石油氣價格波動趨緩 中油宣布：6月桶裝瓦斯「價格皆不調整」
液化石油氣價格波動趨緩，中油宣布，6月份家庭用液化石油氣（桶裝瓦斯）、工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷及車用液化石油氣價格皆不調整，先回補部分吸收金額。中油表示，液化石油氣類之價格依「中油公司液化石油氣價格每月檢討調整機制」辦理。惟為配合政府穩定物價政策，尚未調足之吸收金額達每公斤15.6元，依公式計算結果，6月份液化石油氣每公斤吸收金額縮小，但未回補之吸收金額每公斤仍有13.4元，因此6月先回補部分吸收金額；另經核算114年截至4月底液化石油氣政策性吸收金額約52億元。
自助洗衣店違規行為 桃市府9月將開罰
自助洗衣店越來越多，為加強管理，桃園市經發局訂定「自助洗衣店安全管理自治條例」，除限制樓層和面積，也要求業者加裝瓦斯及一氧化碳濃度偵測警報器、自動緊急遮斷裝置、錄影監視設備等，每半年自主檢查，違者最高罰10萬元，將宣導半年，9月開鍘。桃園區前年曾發生自助洗衣店氣爆波及1路人意外，不分黨派議員疾呼跟進台北增加管理辦法，經發局長張誠表示，鑑於桃園市自助洗衣店數量日益增加，且多採24小時、現場無人常駐管理的營業方式，更多以天然氣或液化石油氣當燃料，洗衣機或烘衣機也靠電力運轉，一旦管理不當，恐有重大公共意外疑慮。張誠說，為確保居民生命財產安全及降低災害發生，經發局制定「桃園市自助洗衣店安全管理自治條例」，今年2月5日獲行政院核定，市府於3月3日起公告實施，將進行6個月宣導改善期，9月起經查不符合規定者，將依自治條例開罰，以確保自助洗衣店場所及周邊居民居住安全。張誠進一步解釋，新制限制自助洗衣店面積和樓層，規範樓地板面積不得超過300平方公尺，且只能開在建築物1樓，違者將勒令停業。在安全裝置、監視及消防設備上，規定業主不論是使用天然氣或液化石油氣，都要裝設瓦斯及一氧化碳濃度自動偵測警報器，並和自動緊急遮斷裝置連動，天然氣還要微電腦瓦斯表，液化石油氣容器也要有防止傾倒的固定措施，違者可處2萬至10萬元。自助洗衣店內也要有錄影監視設備，並設置滅火器、緊急聯絡方式及嚴禁煙火標示等，否則可罰6000至3萬元。為加強自主管理，業者每年6月和12月要完成自主檢查並回報，內容包括自助洗衣店基本資料、公共意外責任險、能源設備、滅火器、錄影監視設備和洗烘衣機設備紀錄，違者開罰1萬至5萬元，經發、消防也會現勘查核，並將合格告示張貼於入口處。經發局指出，2023年調查全市有328間自助洗衣店，未有超過300坪或位處其他樓層情形，現正以國稅局和商業登記清冊普查統計新增家數，並發函宣導新規定。
台中新光三越氣爆「威力可夷平整棟房」 專家揭保命關鍵：別太快開門窗
台中市新光三越百貨今（13日）上午發生嚴重氣爆意外，導致5人不幸罹難、11人輕重傷。消防局初步研判，這起意外疑與12樓裝潢拆除工程有關，懷疑施工人員可能不慎破壞瓦斯管線，進而引發爆炸。對此，專家列出民眾發現瓦斯洩漏時的應變方式，第一時間應當馬上趴下臥倒、背向爆炸點，雙手保護頭部。中華民國仲裁人、消防設備師宋郁德表示，瓦斯作為燃料，也會因發生爆炸而造成傷亡。當瓦斯在房屋或帳篷等封閉環境裡聚集的情況下，空氣中液化石油氣濃度達1.95～9％時，就會觸發巨大爆炸，威力足以夷平整座房屋，甚至殃及鄰近的建築。民眾如發現瓦斯洩漏時，應依下列步驟應變：關閉所有瓦斯開關，並且不要用電扇及抽油煙機來排除瓦斯。應慢慢推開門窗，速度不能太快，以避免摩擦發生火花引起氣爆。千萬不可開動任何電器開關，更不可以擦火柴及使用打火機，以免引起爆炸。如發現漏氣地方，可用肥皂按擦，或用膠布、膠紙及破布等包紮，以減輕漏氣程度。立即通報消防隊派員處理，或打電話通知瓦斯公司派人前來全面檢測及修繕。台中新光三越內部被炸毀。（圖／台中市消防局提供）專家指出，如果不幸遇到爆炸，無論是瓦斯氣爆或任何型態的爆炸，第一時間應當馬上趴下臥倒、背向爆炸點，雙手保護頭部，最大程度降低爆炸時所受傷害。爆炸完後應儘快離開現場，避免二次災害。離開時儘量避開窗戶、柱子、玻璃等，儘量保持冷靜、掩住口鼻（空氣中可能瀰漫大量粉塵）、降低身體高度、快步離開。宋郁德提醒，一旦聞到瓦斯氣味，應謹慎遵照「禁火、關氣、推窗、Call out」等4步驟，禁止使用任何火源及電器，關閉所有瓦斯氣體開關，輕輕推開窗戶讓空氣流通，並立即至戶外撥打電話通知119及負責之瓦斯公司派人協助。
春節假期「只跌不漲」！ 中油宣布桶裝瓦斯、汽柴油凍漲
台灣中油公司今（2）日宣布，自明（3）日凌晨零時起汽、柴油價格皆不予調整，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.6元、95無鉛汽油每公升31.1元、98無鉛汽油每公升33.1元、超級柴油每公升28.2元。本週因平穩雙機制啟動及配合春節穩定物價政策，汽、柴油各吸收1.8元及2.1元。2月份家庭用液化石油氣(桶裝瓦斯)、工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷及車用液化石油氣價格皆不調整。中油表示，加計尚未調足之吸收金額每公斤16.7元，114年2月份未調足之吸收金額每公斤17.4元。台灣中油表示，本週國際油價下跌。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價下跌1.78美元，新臺幣兌美元維持上週匯率，經計算後跌幅為1.74%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲1.8元及2.1元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.0元及0.8元。吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0.5元。另依春節期間穩定物價政策(1月27日至2月9日，汽、柴油依上漲不調、下跌調原則辦理，汽、柴油再加碼吸收0.3元及0.8元，合計汽、柴油各共吸收1.8元及2.1元，國內汽、柴油價格皆不調整。本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，且加碼春節穩定物價措施，協助穩定國內油價，汽、柴油各應調整1.8元及2.1元均由台灣中油吸收。113年累計至12月底止，台灣中油共吸收約257.43億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如附表，實際零售價格以各營業點公告為準。
配合穩定物價政策不調漲！中油：2月份桶裝瓦斯、液化石油氣價格持平
中油宣布2日凌晨零時起，2月份家庭用液化石油氣（桶裝瓦斯）、工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷及車用液化石油氣價格皆不調整。中油表示，液化石油氣類之價格依「中油公司液化石油氣價格每月檢討調整機制」辦理。依公式計算結果，114年2月份液化石油氣每公斤應調漲0.7元。不過，為配合政府春節期間穩定物價政策，價格不調漲，由中油暫行吸收；加計尚未調足之吸收金額每公斤16.7元，114年2月份未調足之吸收金額為每公斤17.4元，將於日後國際價格下跌時再行回補。
3大國營事業春節每日1.5萬人駐崗 台電：備轉容量15％以上供電無虞
農曆春節9天連假即將到來，經濟部今（24）日表示，為確保春節期間油、水、電充足穩定供應，各公司於春節期間每日派出共約1.5萬餘人次，駐守各地工作崗位，服務民眾不打烊。其中，台電公司預估春節期間尖峰用電約在2280至2700萬瓩，並已完成全國電力系統盤點，備轉容量率預計可達15%以上，供電無虞。經濟部表示，台水已研訂「春節期間供水因應計畫」，並推演春節期間供水情勢，進行最佳水源調度，預估農曆春節期間尖峰用水每日953.2萬立方公尺，將較平常之899.6萬立方公尺，增加53.6萬立方公尺，為使廣大用戶有充裕的自來水可使用，建議民眾提前展開春節居家環境大掃除，並呼籲民眾珍惜水資源，用水不浪費。台電也指出，春節期間尖峰用電約在2280-2700萬瓩，並已完成全國電力系統盤點，備轉容量率預計可達15%以上，供電無虞。大掃除時可藉機檢查電器電源線及插頭的使用狀況，電線要避免重物或桌邊、桌腳壓到，電源線插頭與家具應保持一點距離，及檢查電器的插頭是否有生繡、焦黑、灰塵堆積並用乾布清潔，以避免積污導電，也可避免釀成老舊電器意外；出遠門時可將不使用的電器關閉，隨手省電費。此外，中油表示，已備妥調度天然氣、液化石油氣（桶裝瓦斯）及汽、柴油等各項油品，穩定供應且滿足國內需求，考量民眾返鄉及出遊用油需求，春節期間除少部分加油站營業時間略作調整外，全台主要地區直營加油站仍維持24小時全天候營業，各直營加油站也會加強公廁清潔，提供讓消費者滿意的如廁空間。經濟部提醒，為便利水電費繳納，民眾可至台水、台電官網、網路銀行及4大超商繳費，也可掃瞄水、電繳費通知單上的QR Code即查即繳。春節期間如有問題，都可撥打24小時服務專線1912（中油）、1911（台電）、1910（台水），各公司將迅速回應及解決。
中油2024累虧691億元 董座：盼政府補貼止血
中油董事長方振仁17日表示，為配合政府穩定物價政策，吸收民生、產業油氣價格，中油2024年營收1.1兆元，稅前虧355億元，累積虧損691億元，負債比近93％，財務狀況堪憂。若2025年油氣價格仍未能合理反映，希望政府給予補貼或增資。方振仁表示，目前中油針對投資項目進行檢討整理，擬將部分計畫緩辦因應，減少舉債空間，更重要關鍵是盼國內油氣價格要有合理調整，並希望政府給予補貼或辦理增資。關於油氣價格走勢，方振仁表示，以哈雖簽署停火協定，但俄烏戰爭持續，美國總統川普上任後對關稅、貿易障礙等不確定因素需持續觀察。不過，川普上任後對石化產業持鼓勵態度，預期供應端會增加，或對油氣價格有緩解。目前年度營運預算預估原油均價75.5美元，比2024年80.5美元趨緩。方振仁強調，天然氣在能源轉型中占很重要角色。天然氣第三接收站3月底測試運轉，以目前進度看來，有信心達成任務，對北部天然氣供應更穩固，預計第一年運作供應增氣50萬噸，三年內逐步拉升至年產300萬噸規模。中油配合政府穩定物價政策，吸收民生、產業油氣價格，虧損持續惡化，2024年因配合天然氣、汽、柴油及液化石油氣政策性吸收金額高達736億元，其中桶裝瓦斯1年約吸收100億元。為此，中油內部研議提出3年3500億元增資計畫；另持續爭取油氣價格合理調整，包含亞鄰最低價、平穩機制予以鬆綁。
引爆怒火！近4年未調價危及生存 瓦斯公會呼籲公平會介入調查
長期凍漲引爆業者怒火！液化石油氣（桶裝瓦斯）凍漲4年，中油本月不得已取消燃料丙烷氣折讓價每公斤0.8元，台塑化則不堪累賠，一次調漲3元。由於價差2.2元，危及台塑體系瓦斯行生存。液化石油氣公會聯合會爆發怒火，呼籲公平會立刻介入，調查中油凍漲造成市場不公平競爭。因新冠疫情，中油從2020年12月起凍漲液化石油氣價格，至今近4年未調價，共吸收每公斤17元未調，等於「賣一桶賠一桶」。因此12月取消丙烷氣優惠價0.8元，但中油強調液化石油氣牌價19.55元未變，仍是凍漲。國內瓦斯行有2300多家、分裝場115家，原本台塑系統占4成。然而台塑化不堪長期虧損，長期採取惜售策略，4年來瓦斯行市場占有率從42％降至23％，反之中油升到70多趴；12月起更一口氣調漲丙烷氣價每公斤3元，台塑體系更承受不住。中油、台塑化調漲的丙烷氣，是桶裝瓦斯的氣源，除供應工廠製程，也給需要較旺瓦斯的小吃店、熱炒店，有20公斤、50公斤裝，每月全國需求量在1.8萬到1.9萬噸之間。至於一般家庭用桶裝瓦斯，則是裝填丙丁烷（摻配），火力較小，不在此次調漲之列。台塑化主管也強調，丙烷氣今年已累虧40億元左右，且這次並未調漲家用瓦斯價格，只調整工業用部分，即便這次調漲，每月也僅回收2000萬元，一年少虧2.4億元，相較其鉅額虧損也是杯水車薪。液化氣體燃料（瓦斯）公會全國聯合會理事長賴芳泉表示，受台塑化惜售排除的20％瓦斯行與分裝場，本就如孤魂野鬼，到處向中油體系下的總經銷乞討。現在台塑化又調漲3元，下游瓦斯行等於活不下去，市場被中油體系蠶食。但想去中油，那邊又因量體有限怕虧損拒收。賴芳泉指出，中油凍漲，就是拿全民的錢去補貼，形同政府對台塑下游產業業者施以不公平競爭，呼籲公平會立刻介入了解。中油發言人林珂如表示，公司只是取消折讓，並非漲價，且已比原定契約量超發120％供應，瓦斯市占率提升到70多趴。對於不足的量，已在添購灌口設備，只是從國外採購需要時間。純丙烷都是靠國外進口，價格受國外定價影響，凍漲就是多賣多賠。對於瓦斯業者呼籲取消凍漲，中油表示，只要與台塑化無「事前約定」價格，不構成違反公平法問題。凍漲則是政府有穩定物價考量，尊重政府決定。
中油新董、總上任提「3,500億元增資」 傳前董座看新聞才知異動
台灣中油今（4）日舉行新任董事長方振仁及總經理張敏布達典禮，由經濟部次長連錦漳監交。方振仁在致詞中指出，中油現在面臨淨零轉型、天然氣供應韌性及財務虧損等挑戰，「目前首要任務是盡速完成天然氣轉型」。方振仁表示，台灣中油身肩穩定供應國內所需油品、天然氣、石化品的任務，以維持國內民生、經濟發展，其中天然氣是能源轉型過程重要的橋接能源，積極擴增北、中、南液化天然氣接收站卸收、儲存及輸送量能，推動第三接收站、洲際接收站建置，以及擴建既有台中廠與永安廠相關輸儲設施，滿足國內天然氣逐年成長需求，達成2050淨零排放的階段目標。在整體轉型方面，台灣中油將持續聚焦核心研發技術量能，投入永續航空燃油（SAF）、地熱、氫能、負碳技術及材料等新事業，其中，地熱和氫能是台灣中油淨零轉型的重要方向，近期國內首座可移動式加氫示範站將在高雄完成建置，同時也選擇地熱資源豐富的宜蘭仁澤-土場地熱區，做為首要地熱探勘及發電場址。至於財務方面，方振仁表示，截至10月底稅前虧損已達新台幣304億，預估累計虧損達627億，呼籲政府讓中油適時調整油氣價格，並給予財務支援；同時，方振仁也呼籲政府能讓中油財務資源上獲得政府挹注，目前正擬出「4年新台幣3,500億元」的計畫，以改善中油公司的財務結構，不過經濟部還在討論中。新任董事長方振仁歷任天然氣事業部工務室主任、總工程師、天然氣事業部執行長及副總經理等職務，於111年4月升任總經理，在台灣中油服務邁入第40年，從永安第一座液化天然氣接收站、台中液化天然氣接收站興建初期就參與規劃設計，過去配合政府能源轉型政策，積極推動興建第三座液化天然氣接收站等重大工程。新任總經理張敏於台灣中油服務逾38年，歷任轉投資事業處副處長、財務處副處長、行政處處長、液化石油氣事業部及探採事業部執行長等職務，並於111年7月升任副總經理，在台灣中油積極配合政府推動二次能源轉型之際，可發揮其專業。值得注意的是，今日前任董座李順欽未出席布達典禮，據傳中油工會理事長陳嘉麟表示，此次人事異動並未先行通知，前董座是看新聞才知道，希望未來這部分經濟部可以做得更好。對此，連錦漳表示，「對於李順欽未出席布達典禮一事並不知情。」
中油5月桶裝瓦斯不降價 天然氣僅電業用戶降3%
由於中東停火協議希望越來越大，加上全球最大石油消費國美國原油庫存和產量增加，國際油價近期連續下跌，不過因為台灣的油電價格仍有大量「應漲未漲」，台灣中油公司1日宣布，5月的家庭用液化石油氣(桶裝瓦斯)，以及工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷及車用液化石油氣價格皆不調整中油表示，自2日凌晨零時起，5月份家庭用液化石油氣、工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷及車用液化石油氣價格皆不調整，若以公式計算，其實5月的液化石油氣每公斤應調降1.1元，但因配合政府穩定物價政策，尚未調足之吸收金額每公斤高達16.3元，所以這次先不調整，回補部分吸收金額。5月的天然氣價格，電業用戶調降3%，但非電業用戶不予調整。本周的汽、柴油價格也不調整，目前汽、柴油各吸收3.6元及5.1元。中油2023年虧損180億元，其中穩定物價的政策任務吸收就高達805億元，光是天然氣的價差就少收523億，汽柴油吸收170億，瓦斯則吸收112億。
紅海危機衝擊能源市場？ 外媒：全球化貿易正一分為二
據外媒報導，隨著紅海危機持續發酵和油輪運費的飆升，往日全球化的能源貿易似乎正「一分為二」。以蘇伊士運河為分界點，一個貿易區為美國東部和墨西哥灣沿岸、加勒比海地區、歐洲（涵蓋北海和地中海）；另一個則為波斯灣、印度洋和東亞。雖然這兩大貿易區仍有原油流動，但近期購買模式表明，兩者間的聯繫似乎正瀕臨斷裂。據華爾街日報報導，在歐洲的貿易商表示，一些煉油商上個月放棄了購買伊拉克巴士拉原油的計劃，來自歐洲大陸的買家則在搶購來自北海和圭亞那的貨物；而在亞洲，對阿布達比穆爾班原油的需求激增，已導致現貨價格在1月中旬飆升，而從哈薩克港口流向亞洲的原油則大幅減少。同時，貿易數據供應商Kpler的船舶追蹤數據顯示，上個月從美國到亞洲的原油裝載量較12月份也驟降了逾三分之一。儘管人們可預見，全球能源貿易的分化不是永久性，但眼下的情況，正使印度和韓國等極為依賴能源進口的國家，更難實現石油供應來源的多元化。而對於世界各地的煉油商來說，這也限制了他們應對快速變化的市場動態的靈活性，並可能最終侵蝕利潤。Kpler首席原油分析師卡托納（Viktor Katona）表示，如今轉向物流更便捷的貨物具商業意義，只要紅海的干擾使運費居高不下，情況就會如此。在供應安全和利潤最大化間做出選擇並不容易。他也發布報告指出，去年12月通過蘇伊士運河的油輪運輸量比11月份下降了23%。液化石油氣和液化天然氣的降幅更為明顯，分別下降了65%和73%。紅海襲擊事件的影響也正透過運輸成本的上升傳導至油價，從而促使煉油商盡可能地從本地採購。Kpler指出，自12月中旬以來，從中東到西北歐的蘇伊士型油輪的運費價格已經上漲約50%。全球基準布蘭特原油同期上漲了約8%。同時，貿易商稱，從產量激增的美國運往亞洲的石油交貨成本，在1月份的三周內每桶上漲了逾2美元。瑞銀集團大宗商品分析師陶諾沃（Giovanni Staunovo）表示，儘管進口通路多樣化仍有可能實現，但代價正變得更為高昂。除非能將成本轉嫁給終端消費者，否則煉油廠的利潤料會受到衝擊。
日本政府終於修法 廢除34法令中「限制使用磁碟片」交付資料規定
雖然日本科技也十分進步，但是在日本政府公家機關中，他們過往一直秉持著「印章文化」，許多大量的文件都需要透過印章、紙本來進行傳送，甚至透過早已過時的磁碟片、光碟來運輸，其中甚至是被「明文寫在法律裡面」所以不得不用。而近期日本政府終於修改法令，將34個法令中強制要求使用磁碟片、光碟運輸資料的條文作廢。根據日本媒體報導指出，日本數位廳為了改善目前法規所限制的「科技上限」，先前就在經濟產業省的協助下召開調查委員會。而在歷經了調查與討論之後，發現目前現行的法令中，存在大量規定使用磁碟片等特定記錄媒體的情況，如此嚴重妨礙數位線上化等情況，同時也延誤文件的製作與傳遞。而當中雖然有部分法令沒有強制規定「只能」使用磁碟片或是光碟進行資料傳輸，但對於「網路傳輸」等線上化的行為規範也是模糊不清。而在經過討論之後，經濟產業省下令將法令中的「磁碟片」、「光碟」等字樣刪除，改為「電磁紀錄媒體」等比較抽象的方式取代。其實根據《路透社》報導指出，在2020年，日本政府作業僅有不到12%的工作，是透過網路進行的。改革監管小組也曾於去年7月發表的報告，估計如果政府不進行數位化，每年可能多花3億2300萬小時處理工作，換算成人事成本近80億美元（折合新台幣約2400億元）。瑞士洛桑管理學院的2019年數位競爭力排名顯示，世界第三大經濟體的日本，數位化競爭力排行在63個國家和地區中，排名第23名。經濟合作暨發展組織所發表的「數位經濟展望」報告，在31個國家中，日本是吊車尾，僅5.4%的民眾在辦公室會使用程式軟體工作，這數值遠低於丹麥、愛沙尼亞和冰島的70%左右。本次涉及到的法律共計有34項，詳細清單如下：採礦法執行條例（通產省1952年第2號條例）採石場執法條例（通產省1952年第6號條例）武器製造法施行細則（通產省1952年第43號條例）工商會執法條例（通商產業省1952年第52號條例）飛機製造商業法施行細則（通產省1952年第52號條例）工業用水事業法施行細則（1955年通產省令第108號）商會法施行細則（通產省令1960年第58號）電工執法條例（通產省1960年第97號條例）小型企業投資開發有限公司業務處理規則（1963年國際貿易暨工業部條例第143號）日本電錶檢驗實驗室執法條例（1965 年通產省第 3 號條例）發電水力流量測量規定（通產省1965年第55號條例）瓦斯業執法條例（通產省1972年第97號條例）石油供需調整法施行細則（通產省令1972年第1號）《石油庫存確保法實施細則》（1976年通產省令第26號）揮發油等品質保證法施行細則（通產省令1978年第24號）結合日本和大韓民國關於共同開發兩國毗鄰大陸架南部的協定執行《石油和可燃性天然氣資源開發特別措施法》的規定（貿易和1973 年行業法規）第 29 號部令）特定瓦斯器具設置工程監督法實施細則（通產省令 1978 年第 77 號）深海海底採礦臨時措施法施行細則（通產省令1981年第34號）航空工業振興法施行細則（通商產業省令1985年第27號）工業產權相關程序等特別規定法施行細則（1990年通產省令第41號）產品投資顧問業務部令（通產省1992年第22號命令）與高爾夫球場等有關的正當會員合約法的實施規定（1993年通產省令第23號）禁止化學武器及特定物質管制法施行細則（通產省1995年第40號條例）電力事業法實施細則（1995 年通產省令第 77 號）《確保液化石油氣安全及正常交易法的實施細則》（通產省令 1997 年第 11 號）關於與貿易有關的非貿易交易等的省令（通產省令1998年第8號）殺傷性地雷的禁止製造及管制持有法施行細則（通產省1999年第10號法令）酒類商業執法條例（通產省條例2000年第209號）依據經濟產業省管轄的法律法規，利用資訊通信技術保存私人企業主等文件的法律施行細則（經濟產業省， 2005 年第 32 號貿易及工業條例）有限責任合夥契約法施行細則（經濟產業省令2005年第74號）商店街振興組合法施行細則（經濟產業省令2007年第12號）進出口交易執法條例（經濟產業省令2007年第27號）海外需求開發支援法人法實施細則（經濟產業省令 2013 年第 42 號）經濟產業省相關產業競爭力強化法實施細則（經濟產業省令2014年第1號）
員工違規移車釀禍！南韓加氣站發生氣爆釀2重傷…周遭14房遭波及
南韓江原道平昌郡1日晚間發生加氣站氣爆事件，當地一間LPG（液化石油氣）加氣站因液化石油氣外洩，結果導致發生爆炸，周圍300公尺內14間房屋、14輛汽車因為爆炸而受到波及，整起意外也造成2人重傷、3人輕傷。據了解，整起事故發生原因，疑與員工違規移車有關。根據南韓媒體報導指出，整起事件發生於1日晚間9點多，當時南韓江原道平昌郡一間LPG加氣站在向一輛氣槽車輸送液化石油氣的過程中發生問題，外洩的石油氣以肉眼可及的濃度外洩，就連監視器也拍下石油氣外洩的情況。而在外洩的石油氣碰觸到火源後，隨即引發大規模的爆炸。根據消防隊統計，整起爆炸造成周邊300公尺內14間房屋、14輛汽車傷害，有28人因為房屋受損而無法返家。除此之外，當地消防隊也表示，在抵達現場後，就發現一名63歲的貨車駕駛與一名36歲的路人遭到火勢波及而身受重傷，另外加氣站對面還有2名旅客、1名外送員因為爆炸而受到輕傷。警方初步調查後發現，液化石油氣的洩漏至少超過20分鐘，而之所以會發生外洩，疑似是員工在液化石油氣尚未輸送完畢的情況下，違反安全規定移動車輛，結果導致液化石油氣外洩，而3名加氣站員工也沒有向警察、消防部門，甚至是周邊鄰居通報，這才釀成此禍。而目前詳細事發原因與過程，仍有待當地警方進行進一步調查。
中油宣布11月桶裝瓦斯價格凍漲 「家庭用20公斤賣一桶虧近400元」
戰事未歇，讓國際油價波動很大，然而因為經濟復甦乏力，擔心能源價格波動連帶物價上漲，國營事業的中油擔負起穩定大任，預計今年要虧損200到300億元來補貼用油用電大戶，目前包括無鉛汽油、柴油，還有天然氣與液化石油氣都在凍漲，其中以桶裝瓦斯為例，一般家庭用的20公斤桶裝瓦斯，其實應該要比現在多貴400元，也就是說中油賣越多、虧越多。台灣中油公司1日宣布，2日凌晨零時起，11月份家庭用液化石油氣(桶裝瓦斯)、工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷及車用液化石油氣價格皆不調整。但依照計價公式計算，其實應該每公斤調降1.1元，但因為從2019年10月開始至今，配合政府穩定物價政策，累計未調足的吸收金額高達每公斤20元，所以這次先回補部分吸收金額，另尚未回補之吸收金額18.9元，將於日後國際價格跌價時再行回補。雖然看似該降未降，但以國營事業來說，虧損的都是國庫損失，加上還有影響更大的天然氣，目前該漲的也未漲足，去年光是天然氣就讓中油少賺2400多億元。截至今年8月底，天然氣事業虧226億元、油品事業虧79億元、液化石油氣事業虧27億元、石化事業也有51億元虧損。但汽柴油在零售端還在持續降價，中油宣布本週汽、柴油各調降0.2元，讓92無鉛汽油每公升29.7元、95無鉛汽油每公升31.2元、98無鉛汽油每公升33.2元、超級柴油每公升27.3元。但其實汽、柴油各吸收3.7元及5.1元，還未回到應有的價格。