淹沒
」 花蓮 堰塞湖 馬太鞍溪 光復 颱風
花蓮洪災土石流沖毀農田 花改場：盼明年春作前復耕
花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流潰決，造成下游地區共600公頃農田遭大量土砂淹沒，農友見農耕作業被迫中斷且復耕之路漫漫相當痛心。花蓮區農業改良場災後調查確認淤土無重金屬汙染疑慮後，針對淤土積淤程度提出不同的復耕策略並示範種植冬裡作，希望能在明年春作前完成復耕。花蓮縣光復鄉、壽豐鄉、萬榮鄉及鳳林鎮等部分地區農田，今年因馬太鞍溪堰塞湖溢流潰決事件，被大量土砂及漂流物淤積淹沒，花改場為協助農友面對災後土地復原的迫切需求，日前在光復鄉受災田區舉辦講習會，依照淤土深度小於10公分、10至20公分及超過20公分等3種程度，向農民分享農田復耕的土壤改良技術。花改場作物環境科助理研究員倪禮豐指出，堰塞湖沖積下來的土都是鹼性土，pH值平均約8.3至8.5，且有機質含量很低不到0.1％，若淤土達20公分以上，農友可使用硫磺降低酸鹼值，並以每公頃20公噸以上有機質肥料與表土混合，增加土壤有機質，接著整完地後再撒播豆科等綠肥種子，若有餘裕也可以種植油菜、蘿蔔、蕎麥等非豆科的冬裡作。他接著說，淤土低於20公分可以和原來的土層做混合，以改善土壤內不利種植的因子，且補充的有機肥與之前的土壤性質接近，農友可以直接復耕；土壤改善措施先前在有機農業研究中心試驗成功後，才來向農民分享，希望藉此讓符合條件的農地趕在明年春作前復耕。花改場為確保復耕策略符合不同受災農地需求，另與3位受災狀況程度不同的農友合作，規畫4種不同樣態的示範田區，展開不同策略的恢復作業，其中，示範田區以蘿蔔、玉米、大豆、甘薯與樹豆等作為後續種植的作物，並搭配深耕、施用有機肥料、種植綠肥等措施提升地力。倪禮豐認為，冬裡作現在種植後可以在明年春作時檢視成果，若綠肥發芽的漂亮，下期作物就沒問題，若因天氣關係生長的不太好，明年春作經土壤改善後應該也會有一定的成效。受災農民林泓薪說，自己種植稻田面積約6.8公頃，淤泥深度不一，有的20公分，有的高達50公分，洪災來臨時水稻已經要結穗，大水來後全部死掉，現在只能先休耕1年，總損失若加上水井共約200逾萬，花改場的試種也不知道會不會成功，想到就相當頭痛。另外也有農民希望中央能給予相關補助或補償，對此，花改場秘書葉育哲表示，會持續匯集農友提出的政府購價、換地等想法，再來研擬出較具體的政策措施。
泰豪雨釀嚴重水災！女目睹媽溺斃「遺體塞冰箱」 伴屍4天獲救
泰國南部因為豪雨，多個地區發生嚴重水災，其中宋卡府合艾災情最為慘重，各地救援隊紛紛湧入救災。近日一名志工透過社群分享一則心碎的故事，他們在一棟被水淹沒的住宅中找到一名年約5旬的婦人，在冰箱內等待救援，沒想到她親眼目睹媽媽溺斃，只能把遺體塞進冰箱，母女等到4天後才被發現。綜合泰媒報導，來自普吉府志工團隊「สารสินทีม」的一名成員瓦拉帕少尉，公開團隊在救援時得知的一起悲劇，公布救援影像，畫面中一片漆黑，但濁流湍急，救難人員在被水淹沒的一個社區救援，只能拿著手電筒四處找尋有無受困民眾；驚喜的是，他們發現一名年約50歲的婦人在一個漂浮於水面的冰箱裡，虛弱地舉起手示意「這裡有人」。原本救援團隊很高興找到生還者，但他們一問才知道，婦人的媽媽年事已高，根本無法自救，家中被洪水淹沒後，媽媽已於11月21日在廚房溺斃。婦人為了不讓媽媽遺體腐壞，努力將其放進冰箱內，自己則爬到另一台冰箱，天人永隔的母女就各自在冰箱，直到4天後才被發現。救援團隊的志工在現場其實很自責，他們悲痛地說，「我們來得太晚，她的媽媽已經溺斃了」。救援團隊在25日救出受困的婦人，但她已虛弱不堪，立刻將其送醫治療；他們同時將婦人罹難的媽媽遺體抬出洪水區域，畫面令人鼻酸，也讓泰國網友湧入影片底下，紛紛表示很不捨。泰國南部近期豪雨不斷，素叻他尼府、洛坤府、董里府、博他崙府、沙敦府、宋卡府、北大年府、也拉府、那拉提瓦府等9個府災情陸續傳出，官方已加派人力協助撤離與救災。初估目前有超過107萬戶家庭、295萬人受到影響，水患相當嚴重。
女子大力士冠軍竟是「生理男」 主辦單位證實：撤銷成績及參賽資格
美國女子大力士選手布克（Jammie Booker）近日在國際賽事中奪冠，如今被主辦單位確認「生理性別為男性」，不符女子組規範，參賽與奪冠資格均遭撤銷。目前，英國選手湯普森（Andrea Thompson）遞補為冠軍，澳洲選手考利（Allira-JoyCowley）則從第三名升至第二名。澳洲廣播公司報導，本月於美國德州舉行的《Official Strongman Games》世界錦標賽女子公開組競賽中，布克原先以些微差距奪冠，擊敗英國名將湯普森與澳洲的考利。然而賽事結束後，主辦單位發布聲明稱，經確認布克出生時被登記為「生理男性」，因此不符合女子組參賽規範，隨即撤銷其成績與參賽資格。主辦單位強調，若在賽前知悉布克的出生性別紀錄，女子組將不會允許其參賽，「看來有一位生理性別為男性、現認同為女性的選手，參加了女子公開組。主辦單位在賽前並不知情，得知後立即展開調查，但目前尚未獲得該選手回覆。」該聲明同時重申，比賽支持性別多元與包容，但規則已明確要求運動員須依「出生時記載的生理性別」參賽。布克遭取消資格後，湯普森遞補為世界冠軍，考利則從第三名升至第二名。考利在社群平台分享自己手持季軍獎盃的照片，並幽默寫下「大家假裝它是銀牌吧。」她表示，能與全球最強壯的女性同台競技是莫大榮幸，也為澳洲選手全員進入前十名而感到自豪。這起事件也在大力士運動界掀起激烈討論。三屆世界冠軍羅伯茨（Rebecca Roberts）公開表態，認為女子項目應「僅限生理女性」參賽。她強調，並非針對跨性別社群，但在力量型運動中，「生理差異無法忽視，也不會因認同而消失」，女子組別的設定應受到尊重。重新成為世界冠軍的湯普森則坦言，這是她運動生涯中「最疲憊的幾天」。她指出，這起事件使多名女性參賽者被攻擊與羞辱，「原本應是慶祝的時刻，卻被爭議淹沒」。她也為那些可能因此失去名次與機會的女性感到不捨，呼籲外界停止對女性選手的惡意指責。
花蓮光復吉利潭又被淹 農戶認像災區孤兒「愛犬遭活埋」
花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流重創光復鄉，住在吉利潭的許姓農戶好不容易自行清完家中淤泥準備重建，沒想到馬太鞍溪水22日無預警暴漲，看到滾滾泥水淹沒家園、農作物、家畜及農機具等，連愛犬也遭活埋，讓他相當難過，加上當地災情未較對岸萬榮鄉明利村受關注，如同災區孤兒，盼有關單位能伸手協助他們。許先生說，自己退休後和妻子住在吉利潭過著自食自耕的生活，9月23日堰塞湖溢流後，泥水雖有淹進家裡但不深約5公分，10月中旬2號堰塞湖溢流也沒有帶來很嚴重的災情，都還可以返家自行處理淤泥。他說，馬太鞍溪水11月因鳳凰颱風暴漲後，上游溪床因先前大量淤積被墊高，水往四處流，一部分從堤防末端溢淹進萬榮鄉明利村，嚴重災情也受到各界關注，土堤短時間建置完成後，水就流往吉利潭，變成「我家門前有泥流，後面還有土石流」，但沒有什麼人知道災情，如「災區孤兒」般無助。許先生的兒子整理災情時間軸說，鳳凰颱風襲台後，他與父親返家4次，13日門口淤積約60公分，吉利潭外馬路是溪水混淤泥；16日家門口狀況不變，馬路剩下淤泥，溪水流量變小；18日家門口狀況不變，馬路沒水也開始硬化成塊；20日馬路狀況越來越好，已有機會行駛機車。他說，沒想到22日無風無雨，鄰居突然告知吉利潭外又淹浸大水，23日他與父親準備回家查看災情，發現馬路爛泥摻雜溪水連人都無法通行，最後只好沿著溝渠步行返家，見到家門外泥砂淤積高達1層樓，養約5年的愛犬Happy疑因被泥濘卡住無法逃生淹死在水池裡，父親的農機具、2輛買不到5天的機車、飼養雞鴨鵝跟種植的農作物全都被淤泥淹沒。許先生的兒子說，24日他曾寫信到總統府陳請，卻只收到已轉請行政院跟花蓮縣政府處理的回覆，有種互踢皮球的感覺，讓他與父親感到相當無助，希望相關單位能協助他們回家拿取重要的資產。光復鄉長林清水表示，吉利潭受災地區多是工寮，只有許姓農戶1家居住，其他居民多住在山腰地區沒有發生淹水等情事，由於許家沒有門牌，公所已接洽縣府社會處把該區納入災區，比照災民補助。林清水也提到，目前通往吉利潭的聯外道路無法通行，居民只能改走光復林道回去整理家園，或是購買物資，但林道路況不好，大型機具也沒辦法挺進搶災，希望有關單位能盡快搶通道路。花蓮馬太鞍溪水22日無預警突然暴漲，滾滾泥水直接淹沒光復鄉吉利潭的1家農戶，淤泥高達1層樓，周邊的放置的農機具、種植的農作物與養殖的家畜全都被埋沒。（圖／許嘉倫提供）花蓮馬太鞍溪水22日無預警突然暴漲，滾滾泥水直接淹沒光復鄉吉利潭的1家農戶，淤泥高達1層樓，周邊的放置的農機具、種植的農作物與養殖的家畜全都被埋沒。（圖／許嘉倫提供）
批中央補助規定僵化 吳宗憲：請給宜蘭的小店家「雙軌補償」
鳳凰颱風重創宜蘭，至今仍在復原中，國民黨立委吳宗憲今（23）日指出，中央的僵化行政正在造成「二次傷害」，若不調整，宜蘭連年淹水區的小店家，困境將年年重演。吳宗憲表示，宜蘭小店家生財工具被淹沒，「請中央伸手，停止僵化規定」，宜蘭仍在復原中，但中央的僵化行政正在造成「二次傷害」！若不調整，宜蘭連年淹水區的小店家，困境將年年重演。吳宗憲指出，宜蘭的災情除了蘇澳中山路受創慘重，冬山、五結、羅東等多處都一樓是小吃店、五金行、美髮店，樓上就是全家人住「住商合一」。水一進來，不只是「房子淹水」，而是家跟工作空間一起泡湯，生財工具也全沒了，等於短期內徹底斷了生路。吳宗憲說，卻發現營業的店家，不能申請住家淹水補助。等於逼著讓小本經營的店家二選一：一、領10萬元（最高還得證明財損？）居住補貼，卻無法反映生財工具的損失。二、領經濟部1萬元修繕金，等於放棄原本可領的居住補助。吳宗憲表示，這等於懲罰最努力生存的宜蘭小企業！上週協調會上，發現許多中央補助單位，根本沒有「主動了解」地方的真實狀況，只是照既有規範辦事。吳宗憲要求中央，請給宜蘭的小店家「雙軌補償」。一、實際勘災：中央主管機關必須親自走訪進蘇澳中山路，看看小店家需要什麼幫助。二、專案彈性： 針對「住商混用」個案，允許「雙軌申請」：居住功能損失，申請住家補助，「營業設備與庫存」損失，申請商業援助金，不要逼災民只能二選一。三、比照丹娜絲專案： 丹娜絲後，行政院啟動「家園復原慰助金專案」，就是為了突破既有法規的上限，宜蘭的極重災情，同樣需要「專案型補助」，讓短期內沒有現金收入、沒有能力自救的蘇澳小店家，撐過最艱難的此刻。吳宗憲說，欠蘇澳15年的分洪道，啟動專案不為過。中央欠蘇澳15年的救命工程，是39條人命（梅姬38、鳳凰1）的血淚呼喚。長期治水工程一再延宕，現在要求中央啟動專案性、全額的救助，就是最基本的補償。吳宗憲表示，宜蘭還在復原中，街道上的泥巴可以慢慢清走，但如果制度不改，小店家每逢豪雨又是同一場惡夢。最後，吳宗憲呼籲中央，看看宜蘭連年淹水的真實處境，調整規定、啟動專案。
言情小說家席絹「宣布封筆」！ PO最後一封情書：純文字創作失去傾聽人群
台灣知名言情小說作家席絹1993年創作超過80部小說，是六、七年級生特別喜愛的作家之一，且作品也曾被翻拍成陸劇《上錯花轎嫁對郎》、《敲敲愛上你》等影視作品。而她所屬的「萬達盛出版社」將結束營業，席絹本人19日更發表《最後一封情書》公開信宣布封筆，消息也一度登上微博熱搜。席絹在信中以「嘿，大家，都還好嗎？」作為開頭，並接著提到，過去曾無數次設想過言情小說的消亡，一直以為是遙想，沒想到畫下最後一個句點的時刻到來了。面對世道的快速變化，她認為還沒有習慣又有一波浪潮將人淹沒，文中她特別點出當代創作者的焦慮：「當AI變得無所不能時，創作者都在問：『我們還有存在的必要嗎？還有生存的空間嗎？』」雖然她堅信人類寶貴的靈光一閃，仍是數據無法模仿出來的財富，但她也坦言目前純粹以文字表達出的故事，無法在這影音炫麗成為主流的市場中，擁有屬於自己的一片天地，而純文字的創作已經失去了能夠靜靜傾聽的人群。席絹表示，時代就是一直一直往前推進的，他們輝煌過、他們不抱怨。她回憶起曾經與讀者共享的青春歲月，都是珍貴的共同記憶。她最後感性地向讀者致謝：「感謝最青春的那段歲月遇見了你們，感謝你們成就了『席絹』。」文末寫下「我愛你們，再見」。書迷不捨留言「謝謝席絹陪我度過了青春歲月」、「謝謝，從10來歲，看到40歲真的從青春看到白髮蒼蒼」、「謝謝絹子，從我小學六年級第一次接觸言情，就是妳的第一本書」、「謝謝席絹老師的作品，從國中認識老師作品，一直到現在，老師的作品還是讓我心中有滿滿的感動」、「儘管歲月會流逝，但我的青春回憶永存心中」、「我從一開始一本書150元，買到一本220，看了那麼多小説，回去再看席絹老師的小說還是很敬佩」、「謝謝席絹老師，受您的作品影響很深，現代人說的大女主光環，您在很久以前就深耕了，祝您退休的生活愉快安逸安好」。席絹1993年發表首部言情小說《交錯時光的愛戀》，隨後《追尋今生的最愛》、《戲點鴛鴦》、《請你將就一下》、《上錯花轎嫁對郎》等作品都深受書迷喜愛。作品隨後也被改編成陸劇《花轎喜事》、《錯、戲點鴛鴦》、《上錯花轎嫁對郎》，以及台劇《敲敲愛上你》。不過自2017年後，就漸漸無發表新作；2022年被《文訊》雜誌評選為21世紀台灣大眾文學的20強作家。
車主好慘1／颱風豪大雨愛車泡水維修費高 盼政府多給力補助
近期鳳凰颱風帶來豪大雨造成嚴重災情，包括住宅淹水、路邊或是地下室停放的汽機車也成泡水車、拋錨，需要進一步維修，也再次讓民眾對於天災造成財物損失的承擔壓力上升，CTWANT調查，儘管部分縣市提供修繕補助，受災民眾仍感維修費高昂壓力大，希望政府能加大補助力道。11月12日，行政院長卓榮泰赴宜蘭勘察颱風釀致災情，當時國軍緊急出動AAV7兩棲突擊車救援中，不慎輾壓到2輛拋錨的休旅車，蘇澳鎮鎮長李明哲對此代向民眾陳情，院長回應說「壓壞的2部車子不用擔心，我跟顧部長（國防部長顧立雄）1人賠1台！」閣揆豪氣允諾賠償畫面經由媒體報導出來，讓許多民眾印象深刻，這是因為受到鳳凰颱風外圍環流及共伴效應影響，宜蘭蘇澳地區11日晚間降下超大豪雨，市區多處街道瞬間形成汪洋，造成許多當地與前往旅遊民眾受困，包括大水淹沒煙波大飯店地下停車場，30台停放車輛全都遭殃成泡水車。今年2025年光是颱風即已發布到第26號的鳳凰，其中，7月颱風丹娜絲造成全台災情約9391件，2死726人受傷，豪雨累積最高達643毫米以上，引發大量積淹水、道路坍方與農損，電力供應一度中斷近100萬戶；重災區集中於台南市、嘉義市及嘉義縣，嘉南地區災情占全國75％，大量住宅淹水及車輛泡水事件頻發。9月23日強颱「樺加沙」影響，花蓮縣馬太鞍溪上游堰塞湖因壩頂溢流，洪水造成下游城鎮多處受災，造成19人死亡、157人受傷、5人失聯；淹沒304公頃農田、毀損多段堤防，以及損害多個鄉鎮水電等基礎設施；緊接著風神來襲，鳳凰跟進，造成全國158件災情，有33人受傷，宜蘭縣仍有49處積淹水，土石流警戒22條，堪稱災情嚴重。宜蘭煙波大飯店地下室淹水，停放車輛遭殃。（圖／翻攝自Threads）低壓帶強降雨也進一步加重屏東、高雄、花蓮及其他多縣市泡水災情，造成住宅及車輛受損；其中，重災地區像是台南、嘉義、宜蘭、花蓮、屏東、新北市等提供泡水車、進水車維修、拖吊費補助金，金額由數千元至約1.5萬元不等，需符合泡水鑑定及行政申請規範。CTWANT調查，一輛泡水車、進水車的維修費因受損程度估算，輕者尚可修復繼續使用，嚴重者可能整台車報銷；修繕費則是數千元到萬元起跳，對要重建家園的受災戶民眾來說，皆造成許多財務上的負擔壓力。保養汽車業者表示，這類泡水車、進水車的診斷難度高，由於涉及電子、機械等多重系統，損壞部位需細致檢測，漏水處、侵蝕部位不易第一時間察覺；其次是維修工序繁雜，拆卸、烘乾、更換電子零件、引擎內部清潔、電子控制系統重置等，工時長且費用高。車主也會擔心受災車的若維修不全，後期電子故障、腐蝕損壞常見，影響車輛安全與使用壽命，增加行車危險與維修頻率；加上泡水車市值大跌，花大筆維修費修復後出售不易，僅能自用難脫手。多數車主也因泡水維修費用高，超出預期，造成經濟負擔；對於政府給予的補助金額，由於難以完全抵銷維修或更換車輛成本，希望政府能夠給予更多的協助。
蘇澳淹水災情嚴重！傳分洪道工程15年沒進度 鎮長：要的是治水不是口水
分洪道追加經費卡關，也是陳金德（右四）協調後納入「氣候變遷縣市管河川改善計畫（2026–2029）」才找到財源。（圖／中國時報吳佩蓉攝）宜蘭蘇澳溪分洪道工程（圖為預定地）近日被外界指稱「中央不積極」、「工程會不重視」，甚至把矛頭指向工程會主委陳金德，引發地方不滿。（圖／中國時報吳佩蓉攝）工程會主委陳金德（左二）在簡報中不斷向行政院長卓榮泰（左三）解說。（圖／中國時報吳佩蓉攝）宜蘭蘇澳溪分洪道工程近日被外界指稱「中央不積極」、「工程會不重視」，甚至把矛頭指向工程會主委陳金德，引發地方不滿。蘇澳鎮長李明哲今（16日）在臉書發文，罕見以重話回應，強調蘇澳真正需要的是治水，不是政治口水，並直言豪雨來得比口水快一百倍，蘇澳沒有時間再被消費。李明哲指出，蘇澳鄉親在意的只有一件事，下一場豪雨來時，家裡會不會再淹水？地方的恐懼是真實的，鄉親的焦慮也不是政論節目能解決的。他說，自己並沒有要替任何人護航，但不能放任錯誤訊息在外流竄，否則只會讓地方誤以為工程停滯不前。他強調，工程進度之所以重新調整，並不是中央或縣府怠惰，而是制度與現實的壓力造成的。這兩年原物料價格飆漲，加上地質狀況複雜，讓設計與成本不得不重新盤整，因此縣府在去年5月送出86億元版本，經水利署審查後再提出75.68億元版本。李明哲說，工程沒有停過，程序一直在往前推進。外界質疑「喊了15年都沒動」，李明哲也直接反駁。他指出，用地徵收今年9月已獲內政部核准，縣府在11月公告，12月初將發價款，整體徵收作業會在年底前全部完成，這些都是清楚且具體的進度，而不是空喊口號。李明哲坦言，蘇澳真的沒有時間再拖延下去。他理解跨部會協調、經費審查與專業流程不可能一夕完成，但豪雨不會等待開會結束，淹水也不會等待跨部會協調完畢。他呼籲中央與縣府提出更明確、速度更快的時程表，並承諾自己會盯緊每一個程序，「該催我會催，該協調我會協調，該配合我會配合。」針對有人把矛頭指向工程會主委陳金德，他表示這不是護航，而是單純陳述事實。他指出，蘇澳海事鄰損案當初能突破，是工程會介入的結果；分洪道追加經費卡關，也是陳金德協調後納入「氣候變遷縣市管河川改善計畫（2026–2029）」才找到財源；卡了近40年的大南澳公地放領案，也是在行政院協調下成功過關。李明哲最後強調，批評可以，但必須建立在事實上，否則只會讓蘇澳鄉親更焦慮，也會讓真正的問題被口水淹沒。他呼籲外界不要再扭曲、不要再消費蘇澳，並承諾：「蘇澳要的是治水，不是口水。分洪道一定要做起來，而且要快、要安全、要確實。大家放心，我會一直盯著。」
兩棲突擊車救災壓毀2泡水車 顧立雄：不會讓官兵承擔責任
鳳凰颱風來襲，造成宜蘭蘇澳地區多處淹水，國軍出動AAV-7兩棲突擊車救災時，不慎壓毀2輛民眾車輛。國防部長顧立雄今（13）日表示，對於官兵的辛勞救災，國防部一定不會讓官兵承擔責任，會根據相關的法令，對受損的車輛做適當補償或賠償。鳳凰颱風在宜蘭蘇澳地區造成多處淹水，國軍出動AAV-7兩棲突擊車和膠舟等裝備，協助地方政府執行物資運輸與人員救援，在救災過程中，不慎壓毀被大水淹沒的泡水車，行政院長卓榮泰表示，「壓壞的兩部車子不用擔心，我跟顧部長一人賠一台！」。對此，顧立雄表示，卓院長的意思是說，國軍官兵在辛勞救災時，不用去考慮到救災導致的補償或賠償責任。他強調，AAV-7兩棲突擊車在前一晚已經成功救出22人，對於官兵的辛勞付出， 國防部的態度一定是不會讓官兵承擔責任，國防部會依據相關的法令，結合相關單位對受損的車輛做適當補償或賠償。顧立雄指出，國防部會根據災害防救法等相關法令規定，包括地方政府在內，一定會做適切處理，不會讓任何官兵承擔任何責任。顧立雄說，今天在蘇澳地區仍派出713名官兵、65輛車輛，協助進行道路清淤、居家環境及廢棄物清運工作。花蓮部分，今天現場勘查過後，地方或中央若有任何需求，國軍站在協助救災的角色，一定會全力幫忙。
宜蘭大淹水「護理師冒險登竹筏」上班 鄉民代表：父親攜人車渡洪水
受「鳳凰」颱風外圍環流及東北季風共伴影響，昨（11）日晚間宜蘭多個地區受豪雨侵襲成災，街道都被積淹水淹沒。而今（12）日上午水逐漸退去，但仍有部分地區水位還達腳踝，一名護理師的父親為了讓女兒趕到醫院上班，自己撐著竹筏，並連人帶車地渡洪水趕到路端，以利其後續騎車趕路，引起外界熱議。「鳳凰」颱風重創宜蘭地區，11日的豪雨造成多處淹水，宜蘭縣府宣布12日停班、停課。經過一夜大雨的侵襲，12日上午也雨過天晴，但仍有不少職業的民眾需想盡辦法渡過洪水外出工作。宜蘭縣五結鄉民代表張亮軒就在臉書PO文透露，一名林姓父親擔心要趕去醫院上班的女兒來不及，就為其撐著竹筏攜人及摩托車，渡洪水趕到路端，以順利上班救更多傷患；更在返航時，帶著糧食給受困的居民們充飢。張亮軒直呼「林大哥精神可佳，父愛偉大」，並指這次颱風也展現出五結村11、12鄰的居民韌性。此外，他提到，五結五十二甲濕地也發揮作用，替高地擋災，但災後需快速排掉水，以備下一次的不時之需。（圖／翻攝自臉書＠a601006）（圖／翻攝自臉書＠a601006）（圖／翻攝自臉書＠a601006）
蘇澳煙波飯店30輛車慘泡水！ 業者：房費全免、補貼3千車資
受「鳳凰」颱風外圍環流和東北季風共伴效應影響，宜蘭蘇澳鎮因為暴雨而大淹水，包括當地知名觀光飯店「煙波大飯店」地下室慘被滾滾黃水淹沒，造成約30輛車泡水，也無法開出停車場。對此，煙波大飯店緊急發聲明表示，已提供蘇澳四季雙泉館當天280名旅客房費全免，加上每人車資補助，並安排接駁車接駁至羅東、台北車站；針對受影響車主，已協助登記並聯繫保險公司，後續將全力配合理賠與補償程序。煙波飯店今（12）日發聲明表示，受「鳳凰」颱風外圍環流影響，蘇澳地區昨（11）日降下近15年來最大雨量，造成部分地區積水、停電及停水等狀況，本館雖於第一時間即啟動防颱應變措施，但仍因瞬間雨勢太大出現積水情形。目前蘇澳地區雨勢趨緩，煙波飯店指出，飯店秉持維護住客人身安全至上，所有住客妥善安置，僅地下B1受到影響。地下停車場約有30餘台車輛受到影響，飯店已立即啟動緊急應變機制，全力處理相關事宜。煙波飯店說明，第一時間提供280名旅客房費全免、備用照明與餐食服務，並安排接駁車及車資3000元補助，將有交通需求的旅客安排接駁至羅東及台北車站。飯店團隊亦正全力搶修與環境清理，相關水電、設備復原工作依序展開，將以最謹慎的態度確保設施安全與品質，期望能於最短時間內恢復正常營運。針對地下停車場車輛受影響部分，飯店已協助登記並主動聯繫保險公司，後續將全力配合理賠與補償程序，並提供必要協助。並誠摯感謝宜蘭縣消防局、警方及在地單位於第一時間的協助與關懷，也感謝住客的理解與包容，飯店將持續以「安全第一、服務為先」的精神，努力恢復館內環境，讓旅客能再次安心入住。根據《三立新聞網》報導，中古車業者提醒，若輪胎僅三分之一高度泡水，請立即關閉冷氣、慢速駛離，切勿猛踩油門或緊急煞車，可輕踩煞車排水氣；若水深超過輪胎二分之一勿再冒險發動，應盡快聯繫拖吊。此外，若水淹至輪胎四分之三，絕對不要再嘗試啟動引擎，此時車輛內、外零件幾乎全面受損，報廢通常成為唯一的選項。
馬太鞍溪暴漲！泥流淹沒萬榮明利村 影響多達103公頃土地
花蓮馬太鞍溪床高度9月底因堰塞湖溢流潰決大幅抬升，鳳凰颱風與東北季風共伴效應10日起造成溪水暴漲，大量泥水從堤防尾端缺口衝進萬榮鄉明利村，造成31戶門牌戶及無門牌工寮受損，影響土地面積達103.5公頃，還流入台9線致車道成水道。水利署昨已派機具到缺口處拋放大量鼎塊阻水，進度約7成，但後續因水量過大無法施作，今天待水量趨緩會持續進場趕工。馬太鞍溪因大雨暴漲，由於溪床堆積大量淤泥抬升，滾滾泥水自10日起陸續從萬榮堤防尾端缺口沿產業道路溢流進當地明利村，且水量不時增大，不僅把停放的車輛沖走，還不斷漫溢進台9線230公里處，致車道成為水道，今天上午更出現一波高峰，造成低窪處房屋滅頂。明利村長林萬成與多位村民不滿堤防缺口問題存在已久，卻遲未見到相關單位有做任何防護措施，甚至9月23日堰塞湖溢流後也多次提醒危險性，喊話中央要處理，上次洪災沒淹到部落，這次卻淹進還擴及鳳林長橋里一帶，根本是「人禍大於天災」，水利署長林元鵬昨天也承認「確實疏忽，沒有掌握到實際狀況」。水利署昨天已派大量機具進場搶險阻斷水路，在溢流點拋放大量鼎塊阻水，進度已完成70％，但目前因水量過大無法進場施作，待水量趨緩會再進場施作，另外部分機具也持續清理明利社區道路淤泥，並布設防水擋板跟太空包擋水，避免影響下游萬榮國中、鐵路系統跟花45線。萬榮鄉公所今天在中央災害應變中心視訊會議報告指出，馬太鞍溪水10日下午5時許，陸續從左岸北端破口流進明利村，並從低窪地區的部落一直灌入，雖然現在雨勢較小，但水還是持續在流，經估算，目前共有19戶門牌戶、12戶沒有門牌的工寮受災。公所指出，受災地區的人員均已撤離，總撤離人數約58人，其中依親25人，在萬榮國小活動中心收容33人；初估溢流受災土地面積約103.5公頃，其中，17.5公頃在萬榮鄉區域範圍，86公頃則是受災戶耕作用地，雖屬鳳林長橋段，但還是列在部落範圍領域。馬太鞍溪水暴漲，溪水自10日至今仍持續溢流進萬榮鄉明利村。（圖／翻攝畫面）
宜蘭淹水慘況！兩棲突擊車「輾過民眾泡水車」 車頂凹陷慘變廢鐵
受鳳凰颱風外圍環流影響，宜蘭蘇澳市區11日出現驚人淹水景象，中山路等地街道被大水淹沒，水位達腰以上，部分甚至幾乎淹到一樓高度，居民緊急撤離避難。當地累積雨量超過600毫米，街道一片汪洋，家戶與商家損失慘重，滿地泥水與漂流物讓人心疼。國軍迅速出動AAV7兩棲突擊車及橡皮艇進行救援，但意外事件也隨之發生。有民眾因車輛泡水拋錨停在路中央，疑在救災過程中被行駛的突擊車輾過，車頂凹陷、擋風玻璃碎裂，整台車幾乎變成廢鐵。車主無奈表示，當時水深接近一樓高度，夜晚能見度差，加上當地未出動怪手，現場留下明顯履帶痕跡，研判就是國軍車輛碾壓所致。雖然水退後居民陸續整理家園，但淹水帶來的破壞與車輛損失讓人感到無奈，也凸顯極端氣候對日常生活的衝擊。地方政府與救災單位提醒民眾，颱風期間應提高警覺，將車輛移至高處，避免類似悲劇再次發生。
花蓮馬太鞍溪堰塞湖又溢流！大量泥水淹沒台9線 現場畫面曝光
農業部林業及自然保育署花蓮分署今天（10日）通報，馬太鞍溪堰塞湖警戒值已達紅色警戒。花蓮縣政府已立即通知光復鄉公所、鳳林鎮公所及萬榮鄉公所啟動強制疏散撤離收容等避難作業。根據最新現場畫面，馬太鞍溪堰塞湖再次溢流，大量泥水淹沒台9線。縣府呼籲鄉親勿靠近並迅速離開管制區域。林保署花蓮分署表示，依據中央氣象署最新定量降水預報，馬太鞍溪集水區未來24小時預估累積降雨量435.4mm，已達紅色警戒發布標準（未來24小時預估累積降雨量200mm以上）。花蓮分署已於今日上午7時發布紅色警戒緊急通報單，通報花蓮縣政府、光復鄉公所、鳳林鎮公所、萬榮鄉公所等相關單位進行強制疏散撤離收容等避難作業，並請花蓮縣政府督導執行，且林業保育署亦同步發送災防告警CBS簡訊，提醒下游民眾立即依據政府疏散撤離避難指令。花蓮分屬依據水利署加高堤防及疏濬後之馬太鞍溪下游河道地形，設定幾項極端情境並進行影響範圍模擬。假設此次颱風帶來800mm降雨量＋原堰塞湖150萬噸一次性潰決＋溢流口邊坡土石崩塌阻塞河道，致形成蓄水量1,500萬噸之新生大型堰塞湖，且又一次性潰決等幾項極端情況同時發生之情境，模擬計算後將產生4500 cms之最大洪峰流量。花蓮分署依此洪峰流量，並以較為保守的參數推估出可能的影響範圍，在經過陽交大與臺大團隊共同確認後，已提供地方政府規劃疏散撤離作業。花蓮縣政府表示，目前泥水持續漫出，請鄉親勿靠近台9線馬太鞍溪橋便道南北兩側等管制區域，並配合現場交通管制。
基隆騎士車遭「魚市垃圾掩埋」染滿腥味！清到崩潰還被男友罵 釣出一票苦主
基隆市崁子頂橋下的合法停車格，9日凌晨傳出離譜事件。一名機車騎士將車輛停放在停車格內，與男友前往網咖後返程時，竟發現整台機車被魚市場廢棄物「整車掩埋」，令他震驚與憤怒，直呼「是合法停車，卻要全身沾滿魚腥味才能騎走」。該名騎士在Threads上還原事發經過。他表示，當時將車停在崁子頂橋下的停車格，回程時眼前景象令他不敢置信，整輛機車幾乎被魚市場垃圾箱、魚類殘渣等廢棄物堆滿掩蓋，甚至一度誤以為車輛遭竊。進一步翻找後才驚覺，機車仍原地，但幾乎淹沒於垃圾堆中。他立即報警求助，然而警方到場後表示，此為環保局管轄範圍，僅建議他拍照存證後向相關單位投訴。由於當時為凌晨三點，環保局無人接聽，他只得獨自動手清理，過程中一邊哭泣一邊搬運惡臭垃圾，最終才得以將機車騎走。令人遺憾的是，他也在貼文中提及，原本同行的男友並未協助搬運，反而在事發後責怪他停錯地點，甚至離去覓食。對於另一半情緒崩潰哭泣，還反問「你在哭什麼？」此舉也引發網友撻伐。事件曝光後，引發網友廣泛討論與共鳴，許多基隆在地網友留言表示：「垃圾不落地的標語貼旁邊，結果是垃圾堆地」、「其實車被垃圾掩埋不是最衰的事，真正衰的是事情已經發生了，他選擇站在問題那邊，而不是站在你這邊。」、「去年九月就被埋過了，全部都是魚的內臟還有垃圾超級臭，洗完車還是有味道 」、「這裡已經很多次被埋車啦，在地人都知道這是丟垃圾的地方，外地人要是停到就是等被水產廢棄物、保麗龍箱掩埋，這裡就是基隆半夜無政府狀態啦」、「如果警察建議你找環保局，你可以上網環保局網站檢舉，他們是24小時受理案件，一接受到就會立刻派員至現場唷！」對此，基隆市議長童子瑋也在底下留言關心，「團隊會反映這個問題讓環保局和警察局知道，確保魚市的廢棄物不會影響到週邊停車的進出。也希望下次你來到基隆，就能夠體驗到我們傳統小吃跟市場的特色和氛圍，改變這次不愉快的體驗。」
光復鬼故事2／房東搬走新電器！ 還有災民被問：領很多對吧，分我一點
花蓮光復鄉馬太鞍溪堰塞湖洪災過後，小沂乾姑婆親妹妹一家人還未走出喪親之痛，就遭房東強行趕出房屋，還疑似在災後遷入戶口，請領補助金、拔走他們申請來的熱水器，上演一場房東與租客的大戰，但此非單一個案，有不少光復當地的租客，都在災後遭房東強行收回房屋，直接請領所有的補助金。甚至有房東住在富田、且家中未受災，卻在洪災後向租客表示，「領很多補助金對吧，要分我一點」。A小姐表示，自己在光復的租屋處嚴重受損，腳部也因此受傷，拖直到最近才去開刀治療，未料房東卻跟她表示，「領很多補助金對吧，分我一點」。（圖／民眾提供）化名花花的租客向本刊指出，自己在光復市區以每月9000元，租下一間透天店面，承租3年經營小吃與娃娃機台，而她也未與房東簽訂合約，雙方約定在每月月底匯款即可。她拿出當時洪災的監視器無奈表示，洪水當時來的又快又急，甚至有機台直接被洪水沖走，而不只是店面損失慘重，她的住家也遭洪水吞噬，汽車直接被沖進家門，讓她蠟燭兩頭燒。災後面對一團亂的家園與店面，花花表示，房東第一時間表示想來確認房屋情況，但礙於當時路面淤泥尚未清除乾淨，加上擔心房東年事已高，前來查看怕有危險，因此再三保證過幾天一定會去確認房屋狀況，未料等她終於抓到空檔前往店面確認情況時，竟意外驚見房東一家在未告知的情況下，直接入住2樓，讓她當場看傻。當花花好不容易清理完店面，也同時清算損失時，房東告知她，若有相關補助金請領訊息，請務必告訴他。花花當下也點頭答應，只希望房東可以讓她以店面的門牌，免費領取電冰箱，未料儘管房東第一時間點頭同意，事後卻直接以門牌領走補助電冰箱，更質疑花花為何「不做功課，不自己去找管道申請」。花花指著牆上的高度表示，當時的水淹到這麼高，店面損失慘重，卻被房東趕出拒租，對方甚至直接以門牌申請免費電冰箱。（圖／方萬民攝）讓花花更傻眼的是，原本因店面損失過於慘重，才傳訊告知房東「可能會退租」，但房東下一秒就以她10月沒繳房租，且曾表示要退租為由，讓她在沒有時間可以搬走原有物品的情況下，拒絕再讓花花進入，花花憤怒直言，「押金都還沒退，這樣就完成退租了？」花花在光復經營一間小吃店兼娃娃機店，9月23日當時可見滾滾洪水從馬路一路衝進店內。（圖／民眾提供）而類似的事件也不是只有花花遇到，一名A姓女子委託花花痛訴，自己當初承租一間空屋，洪災過後屋內所有的電器設備遭到淹沒、沖走，就連房東原有的鐵門也因此沖壞，自己也在洪災中受傷，腿部遭到玻璃割傷，礙於家園迫切需要清理，直到前陣子才前往就醫開刀。而房東本身住在富田，但家中並未受災，洪災過後根本沒看過房東的人影，直到A女好不容易將家園收拾出來，房東這才出面表示，要來分領補助金，更笑笑地說，「領了很多補助金對吧，要分我一點」，讓A女忍不住痛訴，自己損失上百萬元，目前領到10萬元的補助金，鄉公所與中央政府又都幾乎只保障房東權益，「現在是要把我們逼上絕路嗎？」針對補助金領取問題，花蓮縣政府社會處回應表示，若有因無租賃契約無法申請補助金一事，民眾可向村長申請證明，或是以過往繳交房租紀錄、水電費繳納紀錄與鄰居出門證明等方式，證明有居住之事實，若有相關需要，也可以向法扶申請協助。
台鐵新自強號撞土石流出軌！運安會公布調查報告 2大肇因曝光
台鐵229次新自強號去年6月行經花蓮新和仁隧道，撞上大清水溪溢流至軌道上的土石流，3節車廂出軌造成9人受傷。國家運輸安全調查委員會調查報告出爐，揭露2大肇因，該路段監視器未具AI辨識告警功能，台鐵公司也未告知值班人員，致未即時發現土石流並通報，另司機員也沒發現土石流，以時速118公里撞上後出軌，撞擊4秒後才煞車。回顧事件，民國113年6月21日，台鐵一列由花蓮縣瑞穗站往北開往新北市樹林站的第229次車新自強號列車，行經花蓮新清水隧道後，於新和仁隧道南口前，撞及由大清水溪溢流至軌道上的土石流，造成第1車、第2車及第9車出軌，導致9人受傷。運安會最終調查報告分析肇因，台鐵花蓮工務段值班室即時監看西正線攝影機的原始設計，與值班室內其他攝影機不同，不具有AI辦識及告警功能，台鐵未將此差異告知或訓練值班人員，因此值班人員未能即時發現事故前一日及當日均發生土石流溢流至軌道情況，致未通知行控處轉知列車司機員，以即時停止列車運轉。另外，司機員未收到土石流溢流至軌道上的告警，撞及土石流前，司機員也未發現路線上有土石流，未操作司軔閥或按壓緊急煞車開關，列車以時速約118公里／小時撞及軌道上土石流後出軌，司機員於撞擊後4秒，負傷操作司軔閥把手至緊軔位。運安會詳列台鐵與交通部4大缺失，包括台鐵未依農業部農村發展及水土保持署每年公布土石流潛勢溪流對鐵路影響範圍，訂定完整土石流資訊掌握、預警及應變等作業機制，不利即早發現大清水溪之土石流情形；交通部及台鐵於地震後，未與土石流潛勢溪流之上中下游權責機關建立土石流聯合勘查、治理、預警等合作機制，不利即時掌握流域崩塌、河道堆積等資訊，可能增加土石流入侵軌道的風險。運安會表示，台鐵執行大清水溪橋特別檢測結果發現，大清水溪有河道淤積需追蹤觀察情況，惟後續臺鐵公司未依鐵路橋梁檢測作業手冊進行監測改善追蹤作業，無法即早辨識該路段存在土石流入侵軌道風險；台鐵機務段在職訓練教材未包括EMU3000型緊急煞車開關設備介紹，不利司機員於遇緊急狀況時可選擇按壓該開關，以降低列車衝擊傷害。運安會也提出改善建議，針對交通部，建議協助台鐵與農業部、經濟部、交通部中央氣象署、國家災害防救科技中心等機關，建立土石流潛勢溪流的聯防機制；針對鐵道局，本於監理機關權責請就此案致台鐵公司有關的安全改善建議，納入定期及不定期檢查。針對台鐵公司，運安會建議，應依農業部農村發展及水土保持署發布土石流潛勢溪流及大規模崩塌潛勢區影響範圍之清單，建立土石流潛勢溪流觀測、預警、應變之標準作業程序；重新檢視鐵路橋梁檢測作業手冊之規定，於橋梁檢測後(含定期檢測、防汛檢測、特別檢測)發現河道淤積、異常等情形，應建立安全評估與改善追蹤機制。運安會提到，建議台鐵重新檢視修訂預警系統之訓練教材及說明，明確區分具告警功能及未具告警功能設備差異；並應重新檢視EMU3000型列車訓練教材，特別著重於EMU3000型列車與既有車型的設備功能差異訓練。對此，台鐵公司回應，有關113年6月21日229次於北迴線K51＋178至K51＋200處，因大清水溪土石流溢流淹沒軌道，列車撞及後出軌，台鐵已完成與農業部農村水保署、林業保育署、花蓮縣政府等相關單位建立聯防機制，並建置CCTV、水位計、土石流告警系統等設備加強監控，同時加強河道清疏及增設擋水牆等改善工程，提升抗洪能力。另修訂CCTV監視、告警及通報SOP，更加明確界定監視工作及權責。台鐵公司表示，運安會於此案報告中有關台鐵部分提出4項改善建議，將依據運輸事故調查法規定於90天內，提出改善建議執行計畫予運安會審核，如執行計畫獲運安會同意，後續將予以列管執行計畫，直到解除列管為止。
網傳光復鄉救災要求「國軍挖墳墓」 花蓮縣府嚴正駁斥：絕無此事
馬太鞍溪堰塞湖重創光復鄉，國軍投入協助救災受各界肯定，有媒體報導，「花蓮縣府竟要國軍挖墳墓，季連成一句話霸氣拒絕」，花蓮縣政府今澄清，縣府與總協調官季連成無媒體報導的對話內容，無法代為評論，再次感謝國軍為光復ㄑ鄉記災工作的貢獻與協助。有媒體報導，行政院政委季連成擔任中央災害應變中心前進協調所總協調官，接受節目專訪時，透露花蓮縣府曾要求軍方去挖墳墓、挖廁所，但被他明確拒絕，霸氣直言「地方該做的事，不該都丟給中央！」。花蓮縣政府指出，經查此為光復鄉公所第一公墓，因堰塞湖潰壩造成公墓區淹沒。近期在內政部宗教司協助下，近日與縣府及公所先後兩次會勘，預計專案補助公墓區災復。馬太鞍溪堰塞湖重創光復鄉，光復鄉公所第一公墓，因堰塞湖潰壩造成公墓區淹沒。（圖／花蓮縣府提供）縣府說，災復工作龐雜而繁複，各部門不分彼此與救災工項協力分擔無推諉卸責。提醒鄉親面對網路不實訊息，民眾應以官方發布資訊為準，勿輕信或轉傳，以免誤導社會視聽、傷害第一線救災人員的士氣。對於刻意造謠者，縣府將蒐證依災害防救法第53條及社會秩序維護法第63條辦理，以正視聽、維護公信。
外交關係急凍！怒控「美國被可卡因淹沒」 川普制裁哥國總統與其家屬
美國政府於24日宣布，對哥倫比亞總統佩特羅（Gustavo Petro）及其家屬，與哥國內政部長貝內德蒂（Armando Benedetti）實施制裁，指控他縱容毒品貿易擴張，導致可卡因大量流入美國。根據《路透社》（Reuters）報導，這項行動使華府與波哥大的關係急速緊張，也成為美國近年罕見直接制裁在任國家元首的案例。美國總統川普（Donald Trump）指責佩特羅放任毒梟猖獗、拒絕遏止走私，導致「美國被可卡因淹沒」。財政部長貝森特（Scott Bessent）在聲明中指出，佩特羅上任後哥倫比亞的可卡因產量飆至數十年新高，川普政府因此決定採取強硬手段以維護國家安全，並禁止所有美國人與遭制裁對象往來。佩特羅隨即透過X平台反駁，稱美方說法是「謊言」。他強調其政府以歷史最快速度查獲可卡因，古柯（coca）種植面積自2021年起逐年下降，指責美方忽視事實。佩特羅並在波哥大向數千名支持者表示，自己在美國沒有任何資產，且已聘請律師準備法律辯護。目前佩特羅的任期尚餘10個月，過去他一直反對美軍在南加勒比海對疑似運毒船隻發動空襲；並主張透過與叛軍及犯罪組織簽訂投降與和平協議，結束長達60年的內戰，但成效有限。川普則於本週稱他是「非法毒品領袖」，並警告若不「關閉殺戮場」，美國將「代為處理」。同日，美國亦凍結佩特羅及其家人的所有在美資產。貝內德蒂在X上表示，自己因為「說佩特羅不是毒販」而遭懲罰，並批評美國的禁毒戰爭是一場「騙局」。被起訴貪腐的前國會議員尼可拉斯（Nicolas Petro）則稱，自己只是「總統之子」，案件與毒品無關。這起制裁延續了川普上任以來與佩特羅之間的對立。今年1月以來，雙方多次就毒品與貿易議題交鋒。川普上週威脅調高對哥倫比亞關稅並宣布中止所有援助，國務卿盧比歐（Marco Rubio）同日拒絕認證哥倫比亞的禁毒努力。上月，美國撤銷佩特羅簽證，理由是他在紐約參與親巴勒斯坦示威，並呼籲美軍違抗命令。前外交官布魯恩（Brett Bruen）批評，這種「牛仔式戲碼」或許能取悅社群上的川普支持者，但實際上正在製造危險局勢。哥倫比亞外交部則於週日晚間表示，佩特羅已在與美國駐哥倫比亞代辦的會晤中重申，美方應以準確數據評估其禁毒政策成效。
林口郵務車誤闖暴漲溪流！駕駛命懸一線驚險爬車頂待救 驚險畫面曝
新北市林口區嘉天宮林投厝嘉寶溪出海口附近，23日下午2時許驚傳一起離奇事故，1輛執行郵件運送任務的郵務車，疑因對地形不熟又遇上大雨，溪水暴漲導致路面被淹沒，駕駛誤以為是可通行的道路，竟直接將車開入湍急溪流中。車輛瞬間被水勢吞噬，情況相當危急。43歲的男性駕駛在千鈞一髮之際，冷靜應變，迅速爬上車頂避難，但洪水持續湧進，激流不斷拍打車身，駕駛在水勢中搖搖欲墜，命懸一線。現場民眾見狀急忙報警，消防單位獲報後不敢大意，立即派出8輛救援車與15名人員火速趕抵現場，並部署繩索救援與水上救生裝備，全力搶救受困駕駛。經過近半小時的驚心救援，消防人員終於成功將駕駛拉上安全地帶，所幸男子僅受到輕微擦傷，無生命危險。事故畫面曝光後，許多網友直呼「這真是現實版的生死時速」，也提醒駕駛雨天務必謹慎，切勿冒險涉水，以免悲劇重演。