減薪
」 減薪 薪水 裁員 薪資 員工
師傅難過年1／號稱營收13.5億元 電梯大廠獎金狂拖還要扣年終員工喊苦
電梯大廠永佳捷（MASADA）號稱2024年訂單突破13.5億元，更請來前NBA球星、新北國王隊員林書豪當代言人，在媒體面前總營造業績如虹形象，如今卻遭多位員工控訴拖欠獎金、變相砍薪，還有人「倒欠」公司薪水，年終更可能被苛扣，數度向公司反應卻都未獲回應，許多師傅也因此對公司寒心，將投訴勞工局以保護自身權益。永佳捷由前永大機電董事長許作名在2021年創立，主打AI科技、智能、遠端管理自動系統，該公司招募廣告上聲稱「重視每一位員工」，提供良好工作環境和學習成長空間，薪資制度更具市場競爭力，許多師傅們被新創公司的氣勢吸引而加入，永佳捷如今員工數超過300人，卻遭投訴頻頻拖欠獎金。員工阿國（化名）表示，他在永佳捷任職約半年，目前仍是學徒，每月保障底薪4萬元，包括3萬底薪和1萬元的新人津貼，若當月獎金超過1萬元，新人津貼便不予計算。電梯安裝工作辛苦危險，員工們為了客戶安全謹慎小心，卻被公司拖欠多月獎金，甚至還「倒欠」公司薪水。（圖／方萬民攝）「9月的2萬多元拖到現在，然後制度一改，我現在還欠公司6萬多元。」阿國說，他原負責「試車」，也就是配電測試工作，10月改分配到安裝部門，試車的2萬多元獎金竟積欠至今，安裝獎金雖準時拿到，如今卻被通知還有「績效獎金待繳回」，這筆錢更可能會從年終獎金中扣除。據了解，永佳捷原是採獎勵制度，學徒每安裝一台5、6層樓的小電梯約可拿到2萬元，師傅則約6、7萬元不等，依樓層數目而增減，額外工程還有可換算成獎金的追加工時，學徒每月薪資約5萬元，師傅們則多半可領超過10萬元。永佳捷在2024年12月10日公布新制度，每台電梯都規定有固定工時，如員工們當月施作未達進度，則被視為績效未達標，提早發放的獎金就得繳回，但電梯安裝現場並非一帆風順，常因零件缺少或行政流程而延宕，加上電梯工作對安全係數要求極高，師傅們往往「求穩而非求快」，嚴謹態度卻成為公司追討獎金的理由，改制的受害人更不只阿國一人。「20萬元從夏天拖到這個月才領到，原本說好的追加工時更乾脆就不見了。」電梯師傅阿雄（化名）說，公司從2024年8月開始拖欠獎金，前後累計約20萬元，直到近日才陸續補齊，當中卻不包括本該支付的5萬多元追加工時，詢問公司卻只得到「不清楚、不知道、再問問看」的答案，之後就沒有下文，冷處理也讓基層的怒氣與日俱增。安裝師傅對制度說改就改而怨聲連連，預計投訴勞工局以保護自身權益。（圖／方萬民攝）「新制說改就改，中間完全沒有溝通，是看我們這些做工的人沒有嗎？」阿雄憤怒表示，公司如今仍未說清「倒扣制」的計算方式，改制過程也不曾徵詢過員工意見，上層「想怎樣就怎樣」的態度，似是將員工都當成法盲，如今已有多人對公司寒心、計畫出走，更預計投訴勞工局以保護自身權益。永佳捷表示，本公司依約支付薪資，從未延遲，惟針對獎金發放爭議，乃極少數員工對公司制度看法不同所衍生歧見。永佳捷提到，因其為新興電梯公司，初期為爭取優秀人才，對於部分安裝技師，提供每月不低於新台幣7萬元之薪酬，惟員工需提供合理勞務產出，若未達標準，將對全體安裝同仁造成不公，也對股東權益有損害。故於去年實施新制，激勵多做多得，例如一個月安裝2台小電梯，可額外獲得5萬獎金，合計月薪可達12萬元，整體薪資反而提升，故未有變相減薪一事。永佳捷說，但因極少數同仁因出勤異常、安裝產出嚴重落後業界標準，故無法領取新制獎金，目前尚在調處中，希望其等提升效率，本公司仍會加強內部溝通，以彌平歧見共創和諧勞資關係。
師傅難過年2／變相減薪逼每月工作300小時 永佳捷血汗內包制掀出走潮
電梯大廠永佳捷總在媒體前營造業績長紅、風光無限形象，還叫板挑戰挑戰國內電梯三雄台灣三菱、日立永大及崇友，並預計於2025年第4季興櫃，如今卻遭員工控訴拖欠獎金、變相減薪，去年底發布的「內包」制度更無視勞基法，「鼓勵」員工們多做多得，師傅們每月得工作超過300小時才能夠領到改制前的薪資，血汗制度在公司內部掀起出走潮，更嚴重影響永佳捷形象。據了解，電梯裝設分為主要分為安裝和試車，安裝負責架設定芯、軌道和門板等硬體設備，一般5、6層樓的大廈住宅需2到4星期不等，試車則指的是安裝完成後的調試，包括配電、調整門、試快車運轉，和負載測試、絕緣電阻量測及安全性能之測試，每一項工作都不能有絲毫馬虎。而永佳捷的師傅們兢兢業業，為了使用者的安全謹慎作業，安裝部門卻傳出公司拖欠獎金和倒扣薪資，試車部門更為誇張，竟開始變相減薪，甚至「鼓勵」員工超時工作。「我每個月要做到300小時才能領到跟過去差不多的錢，做越多還比舊制少越多。」試車師傅阿華（化名）透露，他算是永佳捷「元老」級員工，每月薪水包括3萬多元的底薪、工時和獎金，每天工時是1500元，倘若在規定時間內提早完工，提早獎金為每日3300元，他過去平均薪資都在6位數以上。永佳捷2024年底頒布新制度，表面上是鼓勵員工多做多得，基層則質疑是在變相減薪，逼員工超時工作。（圖／黃威彬攝）但永佳捷2024年12月10日突然改制，廢棄過去的底薪制度而改採「內包制」，要求員工們「多做多得」，該公司規定小電梯的工作時數為56小時，也就是完成一台電梯能得到56個工時，工作1到160小時的時薪為270元，工作161小時到299小時的時薪則是330元，每月300小時以上時薪則是370元。換言之，試車師傅們每月若完成2台小電梯，薪資會在3萬240元，如該師傅底薪為4萬元，當月照樣發放4萬元，當中9760元差額則順延至下月或年終扣回。「我每個月得多送公司2台，才能做到跟過去一樣的薪資。」阿華說，每月完成4台小電梯，薪資為7萬3920元，5台電梯則是9萬2400元，倘若想領過去一樣的薪水，每月得工作超過300小時才能勉強持平，在薪資改制後，他的薪水便立刻縮水2萬多元。「我們的工作不能『偷』，這個制度就是在逼大家過勞。」阿華說，在新制度下，師傅們都得犧牲自己的假日和休息時間，往往要工作到凌晨才能達到公司滿意的時數，高工時不僅壓榨師傅的專業，更可能在無形中影響施作品質。阿華提到，永佳捷近期狀況不斷，改制前獎金就曾拖欠3個月，師傅們只能緊巴巴的領著3萬多元底薪生活，根本難以支付一家大小的生活開銷，等同是出門上班卻要「吃老本」，如今又採取更苛刻的「內包制」，將他們這些老師傅當成鐘點工人，也讓基層對於公司營運狀況產生懷疑。電梯肩負乘客和使用者的安全，師傅們兢競業業、小心謹慎，本該屬於他們的權益卻遭拖欠刪減，讓永佳捷的員工難以接受。（圖／方萬民攝）而根據《勞動基準法》規定，勞工正常工作時間每日不得超過8小時，每週不得超過40小時，經工會或勞資會議同意後可以延長工時，但每日常工時與延長工時，合計不得超過12小時，且1個月延長工時總時數不得超過46小時，永佳捷的新制等同以薪資為籌碼要員工「自願」加班，罔視法律規定。「我們有說不合理，公司的態度一副『你高興就做，不高興就走這樣』。」阿華氣憤地說，基層們曾多次向上反應，上級卻總是開始推拖敷衍、雞同鴨講，許多員工也因而對公司失望，計畫在過年後發起出走潮，更預計投訴勞工局以保護自身權益。永佳捷表示，本公司依約支付薪資，從未延遲，惟針對獎金發放爭議，乃極少數員工對公司制度看法不同所衍生歧見。永佳捷提到，因其為新興電梯公司，初期為爭取優秀人才，對於部分安裝技師，提供每月不低於新台幣7萬元之薪酬，惟員工需提供合理勞務產出，若未達標準，將對全體安裝同仁造成不公，也對股東權益有損害。故於去年實施新制，激勵多做多得，例如一個月安裝2台小電梯，可額外獲得5萬獎金，合計月薪可達12萬元，整體薪資反而提升，故未有變相減薪一事。永佳捷說，但因極少數同仁因出勤異常、安裝產出嚴重落後業界標準，故無法領取新制獎金，目前尚在調處中，希望其等提升效率，本公司仍會加強內部溝通，以彌平歧見共創和諧勞資關係。
上班族嘆「漲了沒用」！時薪漲到190元 他揪1點該離職：恐默默被壓榨
今年起基本工資調漲，全職人員月薪自2萬7470元上調至2萬8590元，而時薪則從183元調升至190元，一名網友將時薪與月薪做對比，認為「恐正默默被低薪壓榨」。自2025年1月1日起，「基本工資」由「最低工資」取代，每月最低工資調升為新臺幣2萬8590元、每小時190元，這也是自105年以來，連續第9年調漲。不過，不少人對這項政策直呼無感，有網友就在「Dcard」發文分享，「2025基本薪資調漲！你跟上了嗎」？原PO就以時薪制換算指出，如果每天工作8小時，一個月22天，以時薪190元計算，月薪就能達到3萬3440元，「若你月薪低於3萬3440元，可能正在默默的被壓榨，建議領完年終就可以打開人力銀行考慮轉職」，貼文一曝光立刻引起網友討論。不少上班族直言，「時薪制的問題是有上有錢」、「時薪的8小時22天很難上滿...不然大家就選時薪了，除非是2段班，2間公司跑」、「倒也不是，因為月薪時薪的差距，好一點的公司會用年終三節去補」、「不要說小公司，連超級大公司底薪比基本2萬8還低的一堆，不是靠全勤跟伙食加上去根本不到3萬」、「工讀生不可能那樣排別夢了」。另外，還有網友表示，「勞健保不用繳？通常自付額扣的只是30~40%，公司會幫你出剩下的，你實領但你一堆東西沒有付，再來就是保障問題（穩定性），想裁就裁，年資跟專職的也沒辦法比，還有，低薪根本沒什麼好比的…講白了都是免洗缺，說多了難過」。除此之外，更有網友憤怒表示，「調薪的爛政策，可能除了調薪讓一些人自嗨也沒其他作用了，結果物價狂漲買單還是人民」、「有屁用，公司又不會瞬間調漲，只會出這種爛政策，不好好想著穩定物價」、「基本薪資漲，然後就會說要付出人員的成本變高了，物價跟著漲，原本在工作的薪資有調漲嗎？沒有，原本的薪資應付物價調漲等於變相減薪，一直調漲基本薪資到底衝X小，乾脆基本薪資調到一小時五百好了」。
給下屬休息…消防局長官代值夜班超暖 竟遭減薪懲處
台灣經常出現勞工過勞的消息，日本近期卻發生一起職場爭議事件，廣島縣吳市消防局一名57歲課長遭到減薪10%為期6個月，只因為他想讓下屬休息，幫忙值夜班長達8個月，讓11名下屬沒有值班卻領到加班費。除了課長和多名主管也都有不同程度的處分，下屬拿到的加班費也全被討回。綜合日媒報導，廣島縣吳市消防局24日公布懲處多名課長和副部長，因為其中一名57歲課長從去年5月至今年1月，未經上級同意的情況下，擅自代替11位下屬處理業務，包括加班值夜班數十次，並在報告中謊稱是下屬們加班，讓下屬們沒有加班但拿到總共約加班費242萬日圓（約新台幣51萬元）。該名57歲課長表示，他這樣做單純想讓下屬們有充裕的休息時間，不過他立意良善卻是謊報事實，最終遭到上級以減薪10%為期6個月的處分；而其他幾位課長和副部長也知情所以有不同程度的處分，11位下屬則被要求歸還加班費，因為他們並沒有工作。消息曝光後在日本各大論壇引發熱議，許多人同情這名課長，更不捨他這名絕世好人被懲處，「他只是想讓下屬休息….哪來的好主管」、「太慘，人手不足的問題才會造成課長這樣的決定啊」、「謊報確實要罰，可是不能斟酌一下嗎？至少他不是讓下屬過勞死吧」。
福斯汽車關廠「減薪大裁員」！上千人發動罷工圍堵廠房
德國汽車巨擘福斯（Volkswagen）計畫關閉工廠，減薪並裁員，引起員工不滿展開大罷工，上千人昨（2日）走上街頭高舉標語抗議。對此，福斯汽車勞資委員會主席丹妮拉卡瓦洛（Daniela Cavallo）表示，下周一（9日）將舉行第4次的勞資談判，若是協商不幸再度破局，恐讓罷工局勢更加惡化。綜合《路透社》、汽車網站《Autoblog》等美媒報導，福斯汽車陷入經營危機，為了減輕成本壓力，福斯汽車計劃將關閉至少3家工廠、大規模裁員，並全面減薪10％，而這也是該汽車公司自1937年成立以來，首度關閉國內工廠。德國汽車巨擘福斯計畫關閉工廠、減薪裁員，引起員工不滿展開大罷工，上千人昨（2日）走上街頭高舉標語、手持煙霧彈抗議。（圖／達志／路透社）德國汽車巨擘福斯計畫關閉工廠、減薪裁員，引起員工不滿展開大罷工，上千人昨（2日）走上街頭高舉標語、手持煙霧彈抗議。（圖／達志／路透社）據了解，福斯汽車目前在德國擁有10間工廠、約30萬名員工，其中多達萬人將飯碗不保，勞資雙方針對薪資及關廠爭議進行了3次談判，最終均未能達成共識，員工紛紛於12月首個上班日發起罷工行動，多地車廠外聚集數以千計的勞工，高舉「你要開戰，我們奉陪！」的抗議牌子，向資方爭取勞動權益。罷工聲勢急遽擴大，福斯汽車昨（2日）也發布聲明，表示尊重員工擁有參加罷工的權利，並已採取措施盡量減少罷工對於供應鏈的影響，同時向員工喊話，公司將努力尋求「持久且雙方共同支持」的解決方案。
福斯斷臂求生！計畫關閉3座德國工廠 加碼裁員數萬人、全體員工減薪10%
風雨飄搖的德國福斯汽車正在斷臂求生！當地時間28日，福斯集團（Volkswagen Aktiengesellschaft）總工會和地方工會主席卡瓦洛（Daniela Cavallo）在德國狼堡（Wolfsburg）演講時表示，福斯計畫關閉至少3家德國工廠，並裁掉數萬名員工、縮減歐洲剩餘工廠的規模。若卡瓦洛的發言屬實，這將標誌著這家擁有87年歷史的歐洲汽車龍頭，首次關閉其在德國的本土工廠，而福斯在德國擁有10家核心工廠，然而卡瓦洛並沒有具體說明哪些工廠將受到影響。她還補充，福斯在裁員的同時，還將對全體員工減薪10%，而且未來將有2輪的薪資「凍結」，因此2025年和2026年不會上調薪資。據悉，福斯在德國擁有30萬名員工。卡瓦洛還聲稱，福斯汽車希望剝離本土的裝配部門，並將產線移轉到國外，或外包給外部服務供應商。作為歐洲最大車企，福斯近幾個月來，與其他歐洲車企一樣陷入了困境。福斯此前示警稱，由於中國市場競爭激烈、其他主要市場銷售放緩，以及電動汽車轉型成本高昂，因此集團需要採取激進的自救行動。近3個月，福斯2次發佈利潤預警，並將其歸咎於「深具挑戰性的市場環境」。福斯集團預計將在30日公佈最新一季的業績，當前預計2024年的營業利潤率為5.6%，遠低於此前6.5%至7%的預測。卡瓦洛28日在德國狼堡對數百名員工喊話，現在將留給高管們2天的時間來回心轉意，否則工會將組織工人進行罷工。她直言，福斯集團及保時捷執行長布魯姆（Oliver Blume）正在「冒著巨大風險」，「我們將中斷勞資談判，並做出員工面臨生存危機時必備的手段。」數周以來，福斯一直和工會就改革和降低成本計畫進行談判，並在9月份首度表態正在考慮關閉德國的工廠，但由於來自政界和工作委員會的強烈反對，分析師們一直抱持懷疑態度。此外，工會還進一步向德國政府施加壓力，要求其採取行動解決持續疲軟的經濟問題。卡瓦洛還表示，德國需要緊急制定工業總體規劃，以確保其不會「走向衰敗」。
3萬機械師罷工！波音宣布「上萬人輪放無薪假」以節省資金
世界最大航天航空器製造商「波音公司」（The Boeing Company）執行長奧爾特貝格（Kelly Ortberg）18日表示，該公司未來數日將啟動無薪假措施，以在「國際機械師和航空航天工人協會」（IAM）所領導的罷工期間節省資金，這將影響上萬名美國本土的高階主管、經理和員工。據BBC的報導，奧爾特貝格在18日給員工的備忘錄中表示，公司將在未來幾天啟動暫時性無薪休假，「這將影響上萬名美國高管、經理和員工」，且只要罷工持續進行，該模式就會延續下去。奧爾特貝格解釋，被輪流選中的員工將每4周休1周無薪假，但仍繼續享有福利。而執行長和其他高階主管也將在罷工期間接受「相對應的減薪」，他強調公司將繼續致力於與員工重建關係，但奧爾特貝格並未說明具體的減薪幅度。據悉，此決定是在約3萬名機械工人於美東時間上週五（13日）開始罷工後所推出的政策，這場由IAM所帶領的罷工行動，已導致737 MAX和其他機型的生產停滯。美國政府官員目前正在協助斡旋勞資雙方的工資和退休金談判。報導補充，波音公司在美國各地擁有約15萬名員工，此次罷工是該企業自2008年以來的首次罷工，恐造成數十億美元的損失，並加劇該航空及軍火巨頭「因飛機事故頻傳」所引發的財務及營運危機。
三星與台積電差距拉大 韓媒：高層遭砍薪「國民股票」流失百萬股民
據研調機構集邦TrendForce數據，晶圓代工龍頭台積電市占率從2023年第三季的57.9%上升至2024年第一季的61.7%，同一時間，排名第二的三星市占率則從12.4%降至11.0%，加上去年虧損嚴重，韓國媒體報導，三星除了高層被減薪20%以上，原本三星電子在2022年9月時有超過600萬名的散戶小股東，今年最新數據，散戶總人數僅剩424.7萬人。韓國最具代表性的「國民股票」之一就是三星電子，但過去半年散戶數量大幅減少，從8月15日揭露的半年報來看，截至今年6月底，三星電子散戶總人數為424萬7611人，比去年年底少了約42萬人。多家韓國媒體報導，過去1年來，共有142萬名小股東賣掉手上的三星電子股票，目前三星電子的散戶股東占比降至67.66%。雖然半導體產業有復甦跡象，但因為去年虧損太多，三星光是在晶片銷售方面的營運虧損就超過14兆韓元、約新台幣3331億元，《韓國先驅報》報導，負責記憶體晶片業務的三星總裁李正培被減薪，砍掉績效獎金後，其薪水為6.1億韓元、約新台幣1152萬元，年減了25%，而5月突遭換職的三星前半導體部門負責人慶桂顯，薪資也掉到7.3億韓元、約新台幣1732萬元，年減23%。韓國三星電子工會在7月10日還發起罷工，要求提高薪資、改善工作環境，25天後才重返工作崗位；多名8吋晶圓生產線員工爆料，三星長期存在血汗工時和休假爭議等問題，申請工傷賠償也常被拒絕，據《韓聯社》報導，首次參加罷工的6500人中，有5211人任職於半導體設備、製造及研發部門；工會也再度於8月15日起罷工4天，藉此向公司管理層施壓，要求員工加薪與獎金。
總經理「聽話」轉任新部門...遭老闆背刺連降3級還減薪 怒告獲賠550萬
一名丁姓男子原本在新北某科技公司的新竹分公司任職，分公司在他的帶領下，規模不斷成長，業績更從數百萬一舉衝上1.3億元。直到他2022年聽從老闆建議，轉任到新部門從零開始，正打算再次為公司開疆拓土，不料轉任一個月就遭老闆連降3級還減薪，氣得他立刻離職並提告求償。新北地院審理後，判處公司須賠償丁男551萬元。據《ETtoday新聞雲》報導，丁男從2006年7月開始在新北市某科技公司的新竹分公司任職，帶領該分公司5個員工開始拓展公司業務，直至2022年將公司規模發展到員工30多人，業績也從數百萬元衝高到1.3億多元，他的職位也從業務一路升到新竹區總經理。後來，丁男的老闆找他，希望他可以轉調到新部門，替公司開發更多的客戶。丁男基於信任老闆，同意離開原有團隊、放棄現有客戶，於2022年12月轉調至新部門。不料轉調才1個月，老闆就開始針對新部門的人事挑選、薪資進行干涉，甚至無故將他連降三級，從總經理降為副總經理，並逼迫他同意減薪。丁男親自到新北總公司找老闆當面協商，然而老闆聽到他不願意簽署減薪同意書後，竟當場暴怒並對他進行辱罵，後續更開始屢屢作梗，不僅不讓他僱用新人，更陸續解雇新部門員工，意欲將他架空為一人部門，只要丁男受不了而自請離職，公司就可以省下大筆資遣費及業務獎金。老闆的決定讓丁男深感羞辱，於是到新竹縣勞工處申請勞資爭議調解，然而公司在調解時僅表示雙方是「合意終止勞動契約」，還拒絕給付資遣費、提供非自願離職證明書等。丁男無奈只好向法院提告，要求公司給付資遣費、業績獎金共651萬元。新北地院審理案情，認為公司調職命令已經違反「權利濫用禁止原則」，且公司聲稱丁男是因為不適任、表現不佳，多次勸導未改善，才會將他降職，然而公司卻拿不出相應證據，因此不採信公司的說法，審酌後判處公司須賠付丁男資遣費、業績獎金共計551萬元。
軍公教預估調薪「25日公布幅度」 校長協會：應調高6至8％才合理
行政院長卓榮泰於日前在行政院會中表示，將提升軍公教員工薪資，而行政院也預計於25日公布軍公教人員的調薪幅度，預估調薪幅度為3％，或比照今年的4％。對此，校長協會也發聲，認為114年度應調薪6％至8％以符合消費者物價指數的變動情形。行政院長卓榮泰於日前在行政院會中表示，考量我國近年來經濟穩定成長，預測今年成長率3.94%，拚經濟政府必須帶頭示範，明年度全國軍公教薪資待遇會往合理方向調升，並指示行政院人事總處邀集相關部會，立即啟動明年軍公教員工待遇調整機制，本次調薪預估至少為3％，甚至可能維持今年的4％，這是自2001年以來，政府首次連續兩年為軍公教人員調薪，預計明年每調薪1％約需動支78億元經費，若調薪4％，中央及地方合計需籌措約310億元。不過對於此次調薪，校長協會也於今（20日）發聲表示，現行軍公教待遇調整機制由人事行政總處綜合考量經濟成長率、平均每人國民所得、消費者物價指數（CPI）、民間企業薪資水平及政府財政狀況等因素，提出方案供軍公教員工待遇審議委員會討論，再由行政院決定是否調整，然而該委員會缺乏軍公教受薪人員的參與。校長協會表示，根據行政院主計總處的物價統計，110年到113年6月物價已漲了12％。目前軍公教人員於111年1月調薪4％，113年1月再調4％，實際僅調了8.16％，意味著實質減薪。而今年的經濟成長率預估為3.94％，因此，114年度應調薪6％至8％才能符合物價指數的變動。全教總也指出，雖然行政院長卓榮泰指示啟動明年的調薪機制，但參與方式仍是通過所屬機關蒐集意見再轉達給審議會，如17日教育部召開的座談會，這樣的方式全教總無法認同。全教總強調，調薪應參照相關經濟數據，他們多年來呼籲政府建立軍公教調薪的制度化，讓調薪機制公開透明。過往的「待遇審議委員會」審議過程不透明，導致軍公教調薪不僅遠遠落後於民間企業薪資，甚至連物價指數的漲幅也跟不上。全教總強調，受僱者參與調薪是基本權利，維持軍公教人員的生活品質是政府的責任。合理參照各項經濟指標調整待遇，避免軍公教人員實質減薪、購買力下降和生活品質變差，這才是政府對軍公教人員貢獻的實質感謝和照顧。
花蓮加油1／觀光損失上看150億！沒人客最慘暑假 民宿老闆們相揪釣魚去
炎炎夏日出遊旺季，花蓮2000家民宿業者卻一半歇業，「連隻貓也沒有！」一位業者告訴CTWANT記者，他正和其他同業在港口釣魚，苦中作樂。403地震重創花蓮，儘管中央急推振興住宿補助5.6萬人，但花蓮假日住房率僅3成，只有去年的一半。花蓮縣政府估計，這次觀光損失恐上看150億元。一連6天的「2024花蓮夏戀嘉年華演唱會」8日畫下句點，花蓮縣府大力邀請丁噹、玖壹壹、周湯豪、告五人、原子少年……等明星接力開唱，交通部觀光署也祭出振興方案，花蓮住宿不分平假日每晚房價最多可折抵1000元，但今年暑假仍被花蓮業者形容是「最慘的一年！」7月初一連6天舉辦「2024花蓮夏戀嘉年華演唱會」，為花蓮帶來一波旅遊人潮，不過比起往年暑假，觀光人潮還是減少許多。（圖／翻攝自告五人臉書）據花蓮縣府統計，今年2、3月每月皆有百萬餘人次至花蓮觀光，地震發生的4月，觀光人次掉至28.1萬人，沒想到5月更慘，餘震加上時不時交通中斷，澆熄民眾對花蓮旅遊的熱情，觀光人次再度下探到27.4萬人，創史上最低紀錄。「今年夏戀嘉年華有帶進一些人流，7月初住房率平日有近2成，假日有3成以上。」花蓮縣民宿協會理事長林徐則鈾無奈地說，餘震不斷，又碰到鐵路遭土石流淹沒、蘇花公路接連坍方等交通問題，4、5月住房率不到1成，民眾來花蓮的意願降低，儘管暑假來臨，縣府大力辦活動，人流也有逐漸攀升，但住房率跟往年是完全不能比。「花蓮民宿約2000家，現在有超過一半都沒有營業，(冷清到)連隻貓都沒有！」在花蓮經營女王萬歲、白金漢宮2家民宿的業者郭汝銘說，403地震後，所有訂房全退光，4月硬撐了1個月，但付電費都不夠，所以5、6月乾脆休息，員工留職停薪；暑假好一點點，也只有1成住房率，去年同期住房率是6成。記者於平日下午致電，郭汝銘正和另外3名民宿業者在港口釣魚，「沒生意阿！現在是苦中作樂，不然要關在房間裡哭嗎？」2022年才開幕、七星潭房價最高的水上明月旅館，這波地震也將原本平均房價1.2萬元打到骨折價一泊一食6666元，「沒賺錢，就是付員工薪水，讓大家都可以不用減薪或減班而已。」水上明月經理賴進明說，因為403地震後一個禮拜就馬上大降價，4~6月住房率還有2~3.5成。花蓮七星潭「水上明月」造價上看8億元，經理賴進明介紹正門豎立的女神與獅子銅雕，經常吸引路過遊客拍照，原本平均房價1.2萬元，現在只能用半價吸客。（圖／林榮芳攝）在花蓮有遠雄海洋公園、遠雄悅來大飯店、遠雄悅樂旅店3大品牌的遠雄遊憩休閒事業，稱得上是受災大戶，403地震後，遠雄海洋公園歇業了58天，於7月前滿血回歸。遠雄遊憩董事長武祥生回憶，403地震後，遠雄悅來一時間收到1000間房的取消要求，隨後423發生的餘震更是雪上加霜，原4月初住房率還有6至8成，最後剩不到10%，整體營業損失破億元。根據遠雄來(2712)公布營收狀況，去年4~6月共1.45億元，今年同期只剩3000萬元營業額。至今仍停業中的太魯閣晶英酒店，因台8線持續交通管制，太魯閣國家公園內多條步道仍滿目瘡痍，因此暫停營業時間延長到8月31日。CTWANT根據觀光旅館營收統計去年太魯閣晶英酒店4至8月營收，預估5個月的歇業損失恐達3億元，將近是年營收的一半都泡湯。至今未能營業的花蓮太魯閣晶英酒店，日前分享了一部影片，紀錄403地震後飯店變身指揮所，協助救災團隊及照顧旅客的完整過程，相當感人。（圖／翻攝自《0403地震實錄‧款待的力量》紀錄片、雄獅旅遊官網）太魯閣晶英酒店日前發布的《0403地震實錄‧款待的力量》紀錄片，受到廣大迴響。總經理趙嘉綺感性地告訴CTWANT記者，雖然素材不多，但15分鐘的影片卻紀錄了酒店同仁最高標準的款待精神，在最困難的時刻，彼此互相撐住了彼此，也展現台灣人面對事情最強的韌性，每位同仁看了都是眼眶泛紅、哭成一片，連董事長潘思亮也相當感動。雖然停業中，但太魯閣晶英酒店的臉書從未停更，員工每日分享生活點滴，也吸引粉絲加油打氣。趙嘉綺說，現在山裡固定有20多名的員工輪班做維護保養，另一部分同仁依意願分散在集團其他飯店訓練，「大家都很期待回家(太魯閣)，相信雨後陽光一定會來，只是需要一點時間，下次見面前，我們都要好好保重。」花蓮縣府觀光處長張志翔表示，根據觀光署公告資料，2023年花蓮縣旅宿業營運總收入為76億餘元，因此推算今年4月至年底，原本應有57億元旅宿收入。而住宿占花蓮總觀光收入的37%，依此回推，這次403地震對花蓮造成的總觀光損失上看150億元。張志翔也向大家宣傳花蓮縣府擴大舉辦的多項活動，即日起至8月11日在壽豐鯉魚潭「2024花蓮紅面鴨FUN暑假」，有紅面鴨、部落守護貓頭鷹、花蓮縣鳥朱鸝在潭面展出，每晚皆有精彩劇團表演，以及場次限定星空煙火秀、無人機秀；「花蓮星光音樂會」8月10日「海之聲」場次在七星潭、9月28日「森之音」場次於大農大富平地森林舉辦。8、9月還有「2024金針花季」，10、11月有「太平洋溫泉季」，年底有「太平洋觀光節跨年演唱會」，期望觀光人潮重新帶動花蓮各行各業的復甦。
日自衛隊爆重大醜聞！騙津貼、職權霸凌懲處218人 海自幕僚長辭職
日本陸海空自衛隊爆出4大不當行為醜聞，防衛大臣木原稔12日在內閣會議後的記者會宣布，懲處高達218人，這次違規行為最嚴重的為海上自衛隊，不當行為包括偷領潛水津貼，多年來騙取超過新台幣878萬元，海自幕僚長也因醜聞引咎辭職。日防衛大臣木原稔。（圖／翻攝自TBS NEWS DIG）根據《日本放送協會》（NHK）、《日本經濟新聞》報導，木原稔在內閣會議後的記者會上宣布，基於自衛隊爆發不當處理國家特定機密、騙取津貼、食堂白吃白喝、職權霸凌等4大不當行為，將對陸海空自衛隊共218人進行處分。木原稔在記者會上深深一鞠躬，除了自願退還1個月薪水，並承諾會徹底改革，「此事件破壞國民（對政府）的信賴，從來就不該發生我作為防衛大臣，向人民致上深深歉意」。針對這起重大醜聞，陸海空幕僚長、統合幕僚長、事務次官和情報本部長等6人因未盡指揮監督義務，也受到訓誡等處分。（圖／翻攝自TBS NEWS DIG）報導稱，懲處名單中多為海上自衛隊成員，海自幕僚長酒井良海難辭其咎，確定19日辭職。事實上，光海上自衛隊違反紀律者就已超過百人，其中騙取潛水津貼居然長達5年半，騙取超過新台幣878萬元，而偷吃免費餐點部分，為期3年，費用超過新台幣32萬元。除此之外，防衛省內部幹部還對下屬「職權霸凌」，有3名50多歲男性官員用口頭及郵件等方式，對下屬進行霸凌性發言，就連下班後的深夜和休假日也不放過，因此受到停職或減薪處分，另外，陸海空自衛隊皆發生「不當處理國家特定機密」的行為，除了懲處，另外約2千人得接受適性評估。針對這起重大醜聞，陸海空幕僚長、統合幕僚長、事務次官和情報本部長等6人因未盡指揮監督義務，也受到訓誡等處分。根據報導，日本自衛隊一口氣處分218人，規模之大實屬罕見，目前日本在野黨也預計會在國會嚴厲追究。
三重夫狠心殺妻兒再輕生 岳母澄清「害喜才離職」：雙方經濟都不錯
新北市三重區於9日發生一起命案，42歲廖姓男子疑因經濟壓力和養育問題與43歲劉姓妻子發生口角，廖男持刀殺害妻子後，再悶死6個月大的男嬰，最後輕生。劉女的母親表示，兩人平時不常吵架，家庭經濟狀況不錯，傳聞稱劉女曾是科技公司會計，但因懷孕被資遣，劉女母親也對此進行了澄清。據了解，這起事件發生在新北市三重區，9日劉姓女子與廖姓丈夫疑似因為兒子教養問題發生爭吵，廖男憤而痛下殺手，連砍妻子7刀，導致其死亡，下午5時許，劉母發現女兒陳屍浴室，立刻報警處理，但劉女已無生命跡象，送醫後宣告不治。據悉，這對夫妻去年結婚，婚後育有一子，傳言先前劉女曾是科技公司會計，但因懷孕被資遣；廖男因不明原因離職。自孩子出生後，他們依靠雙方父母的金援，住在劉女母親的房子裡。廖男犯案後也清洗兇刀、整理現場，並將行兇用的主廚刀留在浴室。對此，勞工局表示，根據性別平等工作法第7條至第11條的規定，懷孕勞工的權益應受到保障。若勞工因懷孕而遭遇減薪、資遣等歧視情事，可以蒐集相關證據，如相關公告的拍照、錄音或錄影，並向工作地的主管機關提出申訴。勞工局也提醒，雇主在招募、薪資、資遣及福利等方面，不得因性別而有差別待遇，否則將面臨30萬元至150萬元的罰鍰。不過劉母受訪時澄清，表示是因為女兒懷孕害喜嚴重，她才要女兒主動提離職，並非遭到惡意解雇。劉女母親也提到，夫妻倆生前相處和睦，平時不會吵架，劉女懷孕離職後，廖男年底為照顧孕妻，向公司遞出辭呈。劉女母親表示，夫妻倆經濟上沒有問題，雙方兩個家庭狀況都不錯，兩邊爸爸媽媽都會資助他們，認為這起事件看起來毫無預警，完全不知道會發生這樣的事。
東方設計大學7月退場傳欠薪數千萬元 教育部：借薪全數於113年1月歸還
東方設計大學預計於7月退場，不過最近傳出積欠數千萬元薪資，導致教職員工決定提起訴訟。教育部回應，已向學校了解，前因財務狀況不佳，於110年經與94位教職員工達成協議簽署同意書，自110年2月1日至112年1月31日期間，實施調低學術研究費(專業加給)。後經學校與教職員工協商，復自112年2月1日起至6月30日將減發教師研究費改為借薪，112年2月1日至6月30日借薪已全數於113年1月歸還。教育部提到，東方設計大學於112年5月8日主動申請停止全部招生，自112學年度起停止全部招生，並於停止全部招生之當學年度結束時（113年7月31日）停辦。教育部指出，依《私立高級中等以上學校退場條例》第14條規定解除全體董事職務，並於112年7月14日重組公益董事會，自112年7月重組公益董事後，教職員工薪水全數由退場基金墊付，目前無欠薪。教育部重組公益董事係協助學校平順退場，維護學生及教職員工權益，並使退場學校賸餘財產歸屬具公益性及永續性。有關東方設計大學教職員工自110年2月1日至112年1月31日期間同意減薪一事，教育部強調，經雙方同意後所簽署同意書，現教職員工要求補償，已提起民事訴訟，案件已進入司法程序，後續學校法人將依據司法判決結果辦理。
員工怨試辦四輪三班「變相減薪」 台鐵回應了
台鐵公司化後，由於不再算是公務員，無法享有公務員的穩定性，再加上起薪低、需要輪班，因此台鐵人力管理也出現問題。近日更傳出台鐵試辦四輪三班，且審計部要求台鐵將乘務人員的旅費納入所得申報，可能會導致員工加班費減少，也讓不少台鐵職員不滿。有台鐵員工在臉書「靠北台鐵」發文抱怨，表示乘務人員被審計部查水表，「是政府很缺錢，還是只是想修理台鐵」，並指出最近四輪三班風暴再起，「新進人員跟退休人數有打平就不錯了，真的有補到人？台鐵公司化不是想漲價賺錢，而是先從員工身上榨汁，員工福利沒看到，卻先被變相減薪」。根據《ETtoday新聞雲》的報導，台鐵企業工會理事長陳世杰也指出，最近台鐵中區營運處發函通知，根據公司指示，正評估在車站試辦四輪三班制的可能性，工會已立即展開溝通。由於台鐵與工會簽署了團體協約，涵蓋工作條件和內容，因此若要推行四輪三班制，必須先與工會進行協調。陳世杰進一步解釋，台鐵的目的在於減少加班費用，尤其是考慮到公司化後，退休和離職人員不少，新進人力難以填補缺口，特別是技術類職位，然而薪資結構偏低，難以吸引到合適的人才，因此台鐵計畫先在非技術類車站進行四輪三班制的試辦，但根據團體協約的要求，工會反對此計畫的即時推動。陳世杰認為，許多台鐵員工依靠加班費來增加家庭收入，一旦全面實施四輪三班制，薪點較低的員工每月的加班費可能會減少6000到8000元，而薪點較高者則可能減少1萬多元，因此台鐵應該重新檢討新進從業人員的薪資水平，並調整薪資結構，讓員工有更多選擇，可以根據個人需求選擇是否參與四輪三班制，或者維持目前的輪班制度，以保障員工的權益和福利。對此，台鐵公司也進行回應，表示他們會充分考量法律的規定、整體員工的薪資待遇、員工的健康以及工作與生活的平衡。台鐵還強調，任何工作班制的變革都會先經過工時協商，並達成共識，目前並未要求在剪收票窗口實施四輪三班制。此外，台鐵也解釋，審計部來函提醒，乘務人員的旅費應納入員工的薪資所得申報，並且未依照所得稅法規定進行相應的申報，因此台鐵公司被要求必須補正112年度相關的乘務旅費所得申報。事實上，今年台鐵公司化後首次進行人員招募，預計錄取首批從業人員936人，而在經過初試和體能測驗複試後，台鐵公布共有756人成功錄取，錄取率約為16.91%，其中台東電力段的電機人員預計要招募7人，但僅有1人報名，且最終還未錄取，導致該段沒有任何新人，這樣的招考結果相較於過去被視為人人搶要的「鐵飯碗」工作，明顯不如過往。當時這場招考結果也引起眾多網友熱議，當時不少人都點出問題所在，認為台鐵要求專業，但薪水卻又偏低，「薪水慘，重點還要求專業，此外還要配合輪班」、「3.3萬，要學習專業，要扛人命責任」、「3萬3要輪值，還敢用考試篩人」、「那種爛薪資、那種工作條件跟工作量、萬一出事要背黑鍋，去麥當勞打工算了」、「電機專業有更好的出路」、「隨便去個電子代工廠，應該都贏台鐵」。
人資答應給46K…OL拒絕其他公司「下秒突改成42K」 過來人1句話點破
找工作要經過層層關卡，面試完還要等人資的電話通知。一名OL抱怨，原本薪水開46K，比她預期的高，所以立刻答應，但對方後來又變卦，調降成42K，因為已經拒絕別家公司，她只剩這間，因此很困擾。原PO在《Dcard》討論區透露，前陣子收到公司錄取通知，她詢問對方是否可發信，得到的答案是「妳答應要來才會發信」，電話中告知月薪46K，完全超出她的預期，當下欣然答應，開始跑流程收到信件，也決定好了就職日。原PO提到，她面試的其他公司薪水大約落在41～43K，於是拒絕了對方，萬萬沒想到，後來又接到錄取公司的電話，告知高層想將薪資改為42K，問她是否還有意願報到。不過，因為她已經拒絕其他家公司，如今卻臨時說要改薪水，勞工局的說法是可以提告，但電話又很難舉證，讓她相當苦惱。人資原本開46K，後來又改成42K。（示意圖／翻攝自pixabay）貼文一出，網友紛紛留言奉勸：「沒有拿到正式offer都是假的」、「沒有白紙黑字之前都聽聽就好」、「建議繼續找，這家永久黑名單，第一次看到這種低級的伎倆」、「常用殺價手法」、「會用這種手法砍薪水的公司，除非你有急迫性財務狀況，不然一律不建議進去，不守誠信」。事後原PO補充，因為其他公司都給了回覆的截止日，她只好趕快做決定，而後來錄取的公司打來告知薪資可以44K，「我目前先妥協，也同時看別的機會」。
創業王第二人生3／成真咖啡疫情三年不裁員、不減薪 老闆自曝經營8字訣＋創意愛吃鬼
「創業9年仍遇上最大挑戰—疫情。」64歲的成真咖啡創辦人王國雄，原是王品集團前副董事長，20多年的餐飲經驗可說是身經百戰，但這位餐飲老將遇上疫情，仍是膽戰心驚，在「不裁員」、「不減薪」的堅持下，這間成軍9年的成真咖啡年營收已超過兩億元，今年朝三億元邁進。成真咖啡創業初期，先是線上賣咖啡豆，2017年才在台中開實體店，隔年便跨出台中，到台南正興街、台北永康街開店，結果吸引台北Sogo百貨找上門，「發現不得了，在百貨還活得更好。」王國雄開心地說，成真共開16間分店，團隊也由原本的5人擴編到120人。一路開店順利的王國雄，2020年遇上疫情攪局。「要面對這麼一大群人的開銷，房東也不減租，只能開拓多元產品、多元管道。」王國雄憶起這段艱難期，「那時候推出健康餐，中午可賣到100多盒，還有推自取服務，就是線上點餐後來店取餐。」也有員工自發性在餐盒上寫加油話語或畫卡通人物打氣圖。成真咖啡與許多知名店家像是六月初一聯名，讓消費者同時能夠蛋捲配咖啡，享受雙重滿足。（圖／方萬民攝、翻攝自成真咖啡臉書粉絲專頁）「真的很辛苦，本來想說1年已經夠久了，居然拖到3年，那段時間真的很害怕，但還好還是平安度過。」王國雄坦言，當初實體店面業績全部掉一半以上，而線上購買則有微幅增加，「疫情期間我們一間分店都沒有關。」王國雄強調，「每間店都是單獨1個利潤中心，有自己的損益表，如果獲利就直接乘20%，會變成該店的分紅，所以我們每個月10號發薪水、25號是分紅。」他認為這樣不僅是老闆，甚至是所有員工都有「業績成長、獲利變多」目標，更會有讓顧客滿意的表現。「我也認得所有員工，走在路上看到我都叫得出來。」疫情3年間，王國雄不但不裁員也不減薪，他認為，人才成真經營的第一要素。「第1個叫人才、第2個是分享、第3是溫暖，第4是滿意。」王國雄將經營理念總結為八個字，不論新鮮人還是有經驗的人，都要培訓學得一技之長，「我們會讓員工上煮咖啡的課程、拉花的課程或是行銷、管理的課。」，即使是職場小白進到成真，經過訓練也可學會所有技能。第2點是成真咖啡新人有學長姐帶領。「一般上班前3個月就會想走，但是當遇到問題時有個學長姐傾聽、告訴你怎麼解決，比較容易克服心理障礙。」王國雄也說，「過年前我們還會有家訪，就是去跟他們的爸媽聊聊，並且謝謝這些同仁過去一年對公司的貢獻，這是比較溫暖的一塊。」王國雄認為，透過分享和溫暖，可以打造出溫馨的工作環境，讓人才願意留下。（圖／翻攝自成真咖啡臉書粉絲專頁）第3點是分享，就是要「懷抱夢想」、「製造差異化」及「永不放棄」。他強調，「如果沒有夢想，那就只會做1個很平庸的企業；如果沒有把差異化做出來，很難在紅海市場裡頭找到藍海；而且創業一定會遇到很多挫折、冒險，那要靠自己永不放棄，最終才會得到自己想要的。」要如何一直保有創意？王國雄笑說，「要當愛吃鬼，最重要就是聽到哪裡有好吃的就趕快記起來，然後有機會就去吃，我覺得那都會帶來很多靈感。」挺過疫情後，成真咖啡今年將朝3億目標前進。至於營收毛利多少？「餐飲業其實比較高，大約有到70%左右。」王國雄坦言。「目前事業發展著重於加盟事業及海外代理。」王國雄說今年以開到20間為目標，「審核上會比較嚴格，可能會花個半年、1年時間。」海外代理部分，「像是美國、紐西蘭、澳洲，還有馬來西亞、越南，都有在洽談成真海外品牌的代理。」王國雄不急著IPO，「我的願景是，希望未來在全世界都可以看到成真。」
金管會重罰新光金控增資拖延、新壽資本不足 兩董座皆減薪一年
金管會23日就新光人壽增資計畫未達資本適足率法定標準公布裁罰，限制新壽不得新增與利害關係人之授信或其他交易，董事長魏寶生調降薪酬30％等，並對母公司新光金控予以糾正處分，董座陳淮舟亦裁罰減薪50％，兩人皆為期一年。另依據裁罰書內容，金管會認為新光金控部分董事、獨董建議應儘速擬定現金增資時程，讓有意願增資股東出資，卻遭拖延等須予以導正，這部分主要大股東吳東進一派提出應儘快現增之主張。對此，新光金控晚間發布重訊表示，尊重主管機關之裁處進行處理與改善。不過，魏寶生個人則痛心地發出近千字聲明「對專業人士無情打壓」，還提出五問「金管會有那位人士能做得更好？」新光人壽資本適足率在112年6月底為184.38％，及112年底的176.37％，為「資本不足」，未達法定標準的200％；金管會表示，已依保險法相關規定要求新壽提出改善計畫，惟其所提計畫，仍未完備且無具體增資時程，亦無法使112年底及113年6月底資本適足率達法定標準，而做出此裁罰案。金管會表示，核處限制新光人壽不得新增與利害關係人之授信或其他交易，直至該公司資本適足率達法定標準並報經金管會同意後，始得恢復辦理。並要求新光人壽於一個月內提報具體、完整且可使該公司於合理期間資本適足率符合法令規定之增資、財務或業務改善計畫；以及令公司調降董事長魏寶生113年度所有薪酬30％，為期一年。同時，新光金控核有未善盡維持子公司新光人壽健全經營之責，進而影響金控公司整體財務、業務健全，致有礙金控公司健全經營之虞，且董事長陳淮舟有未善盡董事長職責，依金融控股公司法核處予以糾正，調降董事長113年度所有薪酬50％為期1年。依據裁罰案內容，新光人壽去年6月底資本適足率未達法定標準後，金管會依規定要求新壽提出增資、財務或業務改善計畫，新壽所報改善計畫有關現金增資新臺幣70億元無具體增資時程，經金管會多次去函要求補正具體時程未果，且該公司112年底僅完成15億元增資，致112年底資本適足率未達法定標準。金管會於113年1月22日函請該公司提具完整、具體且可確保該公司113年6月底資本適足率符合法令規定之增資計畫及明確時程。新壽2月22日函報之改善計畫，雖有提出現金增資70億元及發行次順位債券80億元，惟執行後仍無法使其113年6月底資本適足率達法定標準，其他改善措施包括提升收益、降低避險成本及撙節費用等欠缺量化評估依據，具高度不確定性，且無明確執行時程，亦難認依所提計畫確實執行能使新光人壽113年6月底資本適足率達法定標準。董事長應充分瞭解新光人壽增資之必要性及急迫性，惟渠身為新光人壽董事長，卻僅將金管會相關函示、到會溝通情形於董事會中說明，並未於董事會中表達應積極尋求新光金控現金增資，且承諾113年增資70億元中之55億元亦未有具體時程，即於113年2月17日董事會通過無法使新光人壽113年6月底前資本適足率達法定標準之113年改善計畫，顯見董事長未能善盡董事長職責，不利公司健全經營及保戶權益維護。在新光金控部分，依據裁罰內容，金管會表示自112年董事長陳淮舟上任後，即已多次向其告知金管會立場，即依金控法，金控公司具有維持子公司穩健經營之義務，尤其在銀行、保險、證券子公司等重要子公司受到主管機關要求增資之處分時，應立即協助子公司取得資金或對子公司挹注資金，否則子公司之財務狀況將持續惡化，亦會導致金控公司整體財務狀況受到影響；而當金控公司本身無充裕資金時，即應採積極作為募集資金後再挹注予子公司。由於新光人壽112年6月底、12月底自有資本及風險資本比率未達保險法規定之資本適足等級，金管會112年已促請新光金控對新光人壽增資，113年1月23日及113年2月15日發函要求新光金控應依金控法於文到一個月內提出對新光人壽之增資計畫及明確時程，內容應包括對新光人壽現金增資及資金來源之規劃。新光金控於113年2月22日函報對新光人壽之增資計畫，包括由各子公司盈餘上繳新臺幣70億元轉增資新光人壽、新光人壽發行具資本性質債券80億元，執行後資本適足率約為169％，另餘31個百分點之缺口，則以財務及業務改善面提升計畫為之，內容有欠具體，欠缺量化評估依據，且具有高度不確定性。金管會指出，新光金控董事長應充分知悉對新光人壽增資之必要性與急迫性，卻未善盡董事長職責，未採取積極有效作為，督導金控公司落實執行維護健全經營及維護保戶權益之措施。對部分董事或獨立董事於董事會建議公司應儘速擬定現金增資時程，讓有意願增資股東出資，董事長仍主張並主導通過以委託財顧公司進行評估之方式為之，拖延增資時程，且迄今亦未採取更積極之有效作為，以督導新光金控提出可確保新光人壽113年6月底資本適足率符合法定標準之增資計畫及明確時程，有立即導正之必要。金管會強調，由於均未見新光金控其有積極回應或作為，故對董事長予以處分，並於文到2個月內，提報具體、完整且可使新光人壽於合理期間資本適足率符合法令規定之增資、財務或業務改善計畫。
新壽魏寶生遭罰減薪1年痛心「無情打壓」 五問金管會「有誰能做得更好？」
新光金控（2888）旗下子公司新光人壽增資延遲一案，金管會23日對此就金控董事長陳淮舟、新壽董事長魏寶生裁罰薪酬各調降50％、30％，為期一年，對此魏寶生發出近千字聲明，強調「薪資實乃身外之物，亦非在意之點，但金管會忽視了其對新光人壽及保戶權益的用心與努力，才是最感到沉重與痛心之處，更是對專業人士的無情打壓！」新光金控與新光人壽董座23日雙雙遭金管會裁罰減薪一年。（圖／趙世勳攝）魏寶生並對金管會提出五問，完全忽視其積極透過各種方式尋求提升新光人壽資本適足率的努力，更無視新光人壽在其帶領下，113年3月營運狀況已轉正之良好狀況；進而質疑裁罰案「有符合行政行為應選擇對人民權益損害最少的比例原則要求嗎？」「能夠達到金管會所要求的目的嗎？設若易地而處，金管會有那位人士能做得更好？」以下為魏寶生聲明全文針對金管會113年4月23日裁罰新光人壽，並命新光人壽調降本人113年度所有薪酬30％乙事，本人魏寶生特聲明如下新光人壽為新光金控全資持有之子公司，新光人壽是否能進行增資，完全取決於母公司新光金控時程而定，然而本人自接任新光人壽董事長以來，在本人權責範圍內，積極透過各種方式尋求提升新光人壽資本適足率的作法，包括：（1） 於新光人壽董事會提案進行增資，並與董事會報告與主管機關、母公司新光金控溝通進度。（2） 於新光金控董事會積極表達新光人壽增資需求及主管機關態度。（3） 積極推動轉型，從投資、商品、財務、不動產以及業務面向，使新光人壽於115年順利接軌兩大國際制度。然新光金控是否增資新光人壽，並非本人權責所轄，本人雖為新光人壽董事長，在新光金控未有具體現金增資新光人壽時程之前，請問有何能為訂出新光人壽的具體現金增資時程？（第一問）金管會本次命新光人壽調降本人薪酬乙節，完全忽視本人積極透過各種方式尋求提升新光人壽資本適足率的努力，更無視新光人壽在本人帶領下，113年3月份稅後純益29.01億元，月增386.7％，累計稅後純益4.13億元，每股純益0.05元，營運狀況已轉正之良好狀況。甚者，行政行為應符合行政程序法的比例原則，即採取之方法應有助於目的之達成、有多種同樣能達成目的之方法時，應選擇對人民權益損害最少者，本次金管會裁處命新光人壽調降本人薪資，但新光金控是否增資新光人壽，非本人權責所轄，裁處調降本人薪資，如何能有助於行政目的的達成？（第二問）金管會本次裁處亦同時限制新光人壽新增與利害關係人的交易，並應於一個月內再提報改善計劃，則同時又裁處調降本人薪資，有符合行政行為應選擇對人民權益損害最少的比例原則要求嗎？（第三問）能夠達到金管會所要求的目的嗎？（第四問）設若易地而處，金管會有那位人士能做得更好？（第五問）本人離開公職將近20年，除了善盡繳稅義務，並於個人所得的20％之內，全數捐贈給學校，以及自行或與友人共同託的三個公益信託：煥章慈善基金會，達人教育基金與陳柏良足球教育基金等公益團體，善盡公民責任。所以，薪資對本人而言，實乃身外之物，亦非本人在意之點，但金管會忽視了本人對新光人壽及保戶權益的用心與努力，這才是本人最感到沉重與痛心之處，更是對專業人士的無情打壓！
能接受嗎？改週休3日「薪水少5千」 上班族一面倒喊1答案
先前有勞工發起「週休3日」提案，並通過群眾連署和附議門檻，不過行政院人事行政總處徵詢各界意見後，不予參採。對此，近日有網友就好奇發文詢問，如果將週休改為3日但薪水少5千元，大家會願意接受嗎？而此文一出，立刻引起熱烈討論。針對「週休3日」議題，原PO日前在PTT八卦版上發文詢問，如果現職工作現在開始週休3日，但是每月薪水會少5千元，「這樣你會願意嗎？」原PO接著直呼「每週都能休五六日感覺很爽耶！」此文一出，許多網友紛紛留言表示「好像蠻划算的」、「週休3日薪水8折，才少5千算佛」、「只少5千很可以，1年少6萬，假日多52天，這個賺爆吧？」、「月薪比例很低當然好，如果是我一定要多1天假」、「印象中週休3日效率更好」、「很多人都OK吧！是老闆不OK」。另外還有網友分析指出「缺錢拿那個時間去打工都更賺」、「5千完全可以，家教就多賺回來了」、、「當然好！多餘時間去跑外送賺更多」，不過也有人質疑「你是不是以為每個人都領低薪？」、「為什麼週休3日要減薪？以前變成週休2日就沒有」。