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巴拿馬籍貨船擱淺花蓮外海 成功脫困無油污外洩
受東北季風影響,巴拿馬籍貨船「通鴻輪」於元旦擱淺在花蓮溪出海口北側,船上逾200公噸餘油威脅海洋生態。對此,交通部航港局今(4)日表示,其昨(3)日經2艘大型拖救船協助後已順利脫淺,安全泊靠花蓮港。中鋼公司巴拿馬籍散裝船「通鴻輪」1日進靠花蓮港22號碼頭卸貨,因主機故障,擱淺於花蓮溪出海口北側化仁沙灘,所幸船內17名船員無人傷亡。而花蓮港務分公司調派2艘拖船出港拖帶,但因海象惡劣,拖船也失去動力擱淺,空勤總隊及海巡署吊掛分隊冒險將台港公司拖船受傷及遇險船員以吊掛方式後送就醫,並持續派遣岸際及海上勤務於現場戒護與監控。對此,航港局指出,已於第一時間即成立緊急應變小組積極應處,連日召開應變會議,邀集海保署、台灣港務公司、花蓮港引水人辦事處、船舶所有人中鋼運通公司及海事業者等相關單位,研商脫淺方案及防污措施。經航港局即時聯繫「冠軍輪」及「天行者」2艘大型拖救船,於3日下午4時協助「通鴻輪」順利浮揚,並經驗船中心及航港局東部航務中心完成船體檢查後,接續拖帶進入花蓮港,於3日晚間8時安全靠泊於花蓮港22號碼頭,順利化解海洋環境污染危機。航港局說明,經航港局與專業海事團隊亞洲打撈公司及引水人研討確認脫淺救援計畫之可行性,確保拖帶計畫務必在人船均安前提下進行,最終在各單位共同努力,並有效掌握東北季風時節短暫可作業間歇期及潮位狀況下,順利將「通鴻輪」安全拖帶靠泊花蓮港。「通鴻輪」安全靠泊於花蓮港22號碼頭。(圖/交通部航港局)
15歲少年稱「好玩」北捷2度縱火 遭裁定收容
新北市永和區頂溪捷運站昨(3)日上午7時55分發生火警,一名15歲少年將點燃的衛生紙丟入站內垃圾桶,導致桶內垃圾悶燒冒煙;且台北捷運公司查出,他在2025年12月27日同樣曾涉及縱火,新北地院少年法庭審理後,昨深夜裁定收容。新北市15歲少年3日涉嫌在台北捷運頂溪站點燃衛生紙後,丟入站內垃圾桶並且悶燒,所幸未釀成傷亡。警方表示,捷運頂溪站站務人員於上午約8時許,發現站內垃圾桶冒煙,立即撲滅火勢並啟動聯防通報機制;調閱監視器畫面後,確認一名少年涉嫌點燃衛生紙後投入垃圾桶,隨即搭乘捷運往台北市方向離去。警方隨後在捷運圓山站攔截該少年,並由新北市政府警察局永和分局派出所員警帶回偵辦。少年在詢問時坦承犯行,並供稱因課業壓力,加上覺得「好玩」、想測試打火機功能才犯案。此外,台北捷運公司調查發現,捷運頂溪站站內垃圾桶去年12月27日下午,也曾發生相似的冒煙事件,當時誤判為偶發狀況並未報警。經捷運公司與警方調查後,確認兩起案件為同一名少年的行為。全案依少年事件處理法、公共危險罪之縱火罪、大眾捷運法及毀損等罪嫌,將少年移送新北地方法院少年法庭。法院審理後認為,少年有反覆實施再犯之虞,當晚裁定收容。
「點燃衛生紙」害頂溪捷運站垃圾桶冒火 15歲少年遭逮稱:不小心
新北市永和區頂溪捷運站3日上午7時55分發生火警,一名15歲少年疑似將點燃的衛生紙丟入站內垃圾桶,導致桶內垃圾悶燒冒煙。站務人員發現異狀後,立即使用滅火器撲滅火勢,所幸僅垃圾桶內部燒損燻黑,未造成人員傷亡或捷運設備受損。案發後該名少年搭乘捷運離開現場,捷運公司依聯防機制通報警方。警方調閱監視器畫面追查,掌握其搭乘路線,並於圓山捷運站將人攔捕到案,帶回派出所偵辦。警方表示,在少年身上查獲打火機,但未發現香菸或其他危險物品。少年供稱是不慎用打火機點燃衛生紙,詳細動機仍待進一步釐清。警方強調,在捷運站等公共場所點火,已嚴重危害公共安全,偵訊後將依刑法縱火罪、毀損罪、《大眾捷運法》及《少年事件處理法》,移送新北地方法院少年法庭審理。
花蓮國中老師寒流雨夜騎車自摔 滑入對向車道遭撞「頭部重創」不治
花蓮縣玉里鎮台9線280.4公里、樂合溪橋南端,2日晚間7時許發生死亡車禍。41歲張姓國中代理教師騎乘機車北上行駛時,不明原因自摔,連人帶車滑入對向車道,遭28歲林姓男子駕駛的白色出租小客車閃避不及撞上,張男頭部重創、四肢多處擦挫傷,送醫後仍宣告不治。警方初步了解,2日晚間7時許正值降雨,路面濕滑。張男行經樂合溪橋南端時摔車後滑入對向車道,林男當時駕車載家人前往台東途中,發現機車突然滑入車道,已來不及反應而發生碰撞。警消到場時,張男倒臥路中央,已無呼吸心跳,緊急送往玉里慈濟醫院搶救,於晚間8時許宣告不治。林男及同車家人均未受傷,雙方酒測值皆為0。據了解,張男任職於富里鄉某國中,擔任代理教師,校方獲悉噩耗後深表哀痛,下周一開學將提供輔導。玉里警分局提醒,近日受降雨與冷氣團影響,路面濕滑,用路人行車應減速慢行並留意路況,以降低事故風險。詳細肇事原因,仍待進一步調查釐清。
茶人茶事/風起雲湧台灣茶
「魯冰花正盛開,一行行的茶樹和一行行的魯冰花,形成綠黃相間的整齊圖案……」,從貓空纜車站循著階梯往下走,已故文學大師鍾肇政《魯冰花》的優美文字瞬間湧上心頭。天空正飄著細雨,茶園滿是泥濘,茶樹一株株生氣盎然地彼此促膝,輝映風鈴般金晃晃的魯冰花,隨著微風與晶瑩的雨滴一起搖曳生姿,像是鏡頭遮光罩上不斷抖落的水珠,又像是電影歌詞中「閃閃的淚光」,令人更疼惜每年五月上市的木柵鐵觀音春茶。1869年滿載茶葉外銷紐約的戎克船今日依原樣複製重現在台北大稻埕碼頭。(圖/吳德亮攝影)台北貓空三合院前做日光萎凋的木柵正欉鐵觀音。(圖/吳德亮攝影)在台灣茶尚未站上國際舞台之前,全世界被稱為「福爾摩沙」(Formosa)的島嶼至少有十餘處,隨著葡萄牙航海家的浪漫而驚嘆連連。直至1860年清廷被迫簽下北京條約、淡水開港,1869年英商杜德(John Dodd)的寶順洋行(Dodd & Co.)以兩艘戎克船載運首批2,131擔烏龍茶,由淡水銷往紐約,並以Formosa Oolong Tea即「福爾摩沙烏龍茶」的名號在美國行銷成功,進而風行全球之後,不僅開啟台灣茶直銷歐美市場的熱潮,Formosa也才逐漸演變成了台灣在世界上的專有名詞。顯然「美麗之島」的驕傲與輝煌,台灣茶的貢獻可說功不可沒。清末以迄日據時代台灣茶以Formosa Oolong Tea的名號行銷歐美。(圖/吳德亮攝影)從台灣頭的雙北文山地區或石門區,到台灣尾的屏東縣滿州鄉,以及東部的宜蘭、花蓮、台東三縣,全台各地幾乎都有茶樹飄香。尤其近年精緻的品茶文化蓬勃發展,各主要茶區都努力塑造出自己的特色茶,打出各自的茶葉品牌。而各地方政府也不斷透過各種節慶活動、配合原有觀光資源,如南投竹山經常作為觀光海報的八卦茶園、桃園拉拉山茶樹與水蜜桃共舞、台中武陵茶區春天開得璀璨的櫻花、花蓮六十石山與赤柯山茶區的金針花季等,將單純的農產品打造為地方特色強烈的文化休閒產業。南投竹山經常作為觀光海報的八卦茶園。(圖/吳德亮攝影)有人說綠茶就像不識愁滋味的輕狂少年;而紅茶卻是豔光四射的俏舞者。包種茶則有如清秀婉約的小家碧玉;烏龍茶則宛若丰姿綽約的成熟貴婦、高山茶更像冷豔尊貴的絕世美人,而東方美人茶只堪以婀娜多姿的淑女名媛可比擬了。台灣豐富的茶類與品項都必須從識茶開始,接著再細細品味至深入,才能感受或體會箇中不同的玄機與風采吧。新竹縣北埔與峨眉兩鄉以東方美人茶聞名國際。(圖/吳德亮攝影)假如有人問什麼最能代表多元繽紛的台灣文化?相信不少人都會將「茶」列為第一選項,許多外國朋友更常將茶文化與台灣劃上等號;從近年國際茶人紛紛來台取經或學習茶藝即可略窺一二。儘管台灣茶多年前從外銷的盛況轉為內銷,進口茶且逐年大幅成長,但台灣茶廣受全球人士喜愛卻與日俱增:從名揚四海的烏龍茶、屢創天價的東方美人、春漿冬葒的高山茶、紅遍歐美的紅玉紅茶與蜜香紅茶,到近年遍佈大半個地球的珍珠奶茶與泡沫紅茶等。台灣的珍珠奶茶等手搖飲風靡全球。(圖/吳德亮攝影)其實早在三百多年前(1645年),台灣就有野生茶樹的記載,不過真正發展茶樹栽培管理及茶葉製造,則是近兩百年前由先民自中國福建等地所引進,包括茶種及種植技術等。由於台灣無論地理、氣候或環境均十分適合茶樹生長,而青出於藍地成為世界知名的茶葉產區,所產製的綠茶、包種茶、烏龍茶及紅茶都曾大量行銷至全世界,為台灣創造了可觀的外匯收入。花蓮縣阿美族婦女在瑞穗舞鶴茶區採摘春茶。(圖/吳德亮攝影)台灣面積雖不大,但海拔卻有將近4,000公尺的高低落差,茶園廣為分布在平地、丘陵至高山,包括全球海拔最高約2,700公尺的茶園,使得台灣高山茶多甘甜而少苦澀,而分布範圍廣闊的茶葉種植,也讓台灣茶的滋味多元與充滿變化成為最大的競爭優勢。全球海拔最高、雲深不知處的大禹嶺茶園。(圖/吳德亮攝影)近年台灣著名的地方特色茶,包括台北木柵鐵觀音茶、新北三峽碧螺春與龍井綠茶、文山包種茶、石門鐵觀音茶:南投鹿谷凍頂烏龍茶與日月潭紅玉(台茶18號)紅茶;桃竹苗東方美人茶與客家酸柑茶、關西紅茶;台中和平梨山茶與大禹嶺高山茶、嘉義阿里山茶、屏東滿州港口茶、花蓮蜜香紅茶與柚香茶、宜蘭素馨茶與上將茶、台東紅烏龍茶與佛手茶等……,不勝枚舉。台灣最南端屏東滿州鄉唯一採有性繁殖的港口茶。(圖/吳德亮攝影)與木柵鐵觀音茶樹相互輝映的魯冰花。(圖/吳德亮攝影)有人說當一葉葉蜷曲葉片在壺中釋放,山林精華都幻化為一杯杯清香,啜飲一口,便似含進漫山的雲霧與綠意,頓時窗外的塵囂都將拋到九霄雲外。指的就是始終「紅不讓」的高山茶,通常泛指海拔1000公尺以上茶園所產製的烏龍茶,主要產地在台中市、南投縣、嘉義縣內。由於高山氣候冷涼,早晚雲霧籠罩,平均日照短,茶樹芽葉所含兒茶素類等苦澀成分因而降低,且芽葉柔軟、葉肉厚、果膠質含量高,因此具有色澤翠綠鮮活、滋味甘醇、香氣淡雅,以及耐沖泡等特色,成了當今茶葉市場的當紅炸子雞。歐家茶農為推廣玉山茶而在高海拔的自家茶園舉辦音樂會。(圖/吳德亮攝影)尤其近年來,消費者對「高山茶」產地海拔的要求一再追高,從早先的1000公尺、1600公尺乃至今天的2600公尺以上,「勇敢的台灣人」從杉林溪、霧社、清靜農場、廬山、阿里山、玉山、梨山、大禹嶺等高海拔山區,一路披荊斬棘往上開發,試圖挑戰台灣屋脊,因而造就了梨山茶、阿里山茶、玉山茶、杉林溪茶,加上近年快速崛起的拉拉山茶,所謂「五大名山」的今日市場新寵。阿里山最具原住民特色的鄒族達邦茶區。(圖/吳德亮攝影)
「小孩哥」坐地鐵上學睡過23站!醒來人在機場 校方笑:還不知自己上熱搜
大陸一則「廣州小孩哥搭地鐵上學睡過23站」的消息今天(31日)登上熱搜,引發網友熱議。據悉,當事男童為廣州加拿達外國語學院學生,原本應在「漢溪長隆」站下車,卻一路睡過頭,整整錯過23個站,醒來時已到達機場。對此,校方表示,事發當天孩子已在協助下安全返回學校,目前一切平安。《廣州日報》報導,事件發生於12月29日。市民汪女士當天搭乘廣州地鐵3號線前往白雲機場,列車抵達終點站機場北站時,她發現車廂內仍有一名小學生坐在過道熟睡,於是將其喚醒。經詢問得知,孩子原本應在「漢溪長隆」站下車,卻一路睡過頭,整整錯過23個站。汪女事後將過程拍成影片分享,引起大量關注。影片中,孩子神情迷糊地回答自己要在「漢溪長隆」下車。網友隨即展開「路線分析」,指出該段行程橫跨廣州5個行政區,車程超過1小時,也有人從校服辨認出孩子的就讀學校。留言區中,還出現名為「加拿達外國語學校」的帳號幽默回應,表示「學校來接學生了」,並感謝拍攝者的善意協助,避免孩子一路睡到機場後發生更大的狀況。校方今天證實,影片中的學生確為該校學生,並表示當天已妥善處理,孩子安全返校,目前尚不知自己成為網路焦點。校方也強調基於保護學生隱私,不便透露更多細節。資料顯示,該校位於番禺區,若從機場北站折返,需轉乘其他路線,全程約需1個半小時。
台中大學女學生騎車雙載撞大貨車 搶救無效宣告不治
台中市霧峰區31日中午發生嚴重交通事故,1名 20 歲鄭姓女大學生騎乘機車載著同齡林姓同學,行經乾溪東路時,不明原因與1輛卓姓大貨車發生碰撞,2人雙雙倒地受傷,事故現場情況嚴峻,鄭女傷勢最為嚴重,經送往亞大醫院急救後仍宣告不治,林男目前傷勢尚在觀察中。據霧峰警方初步調查,鄭女與林男沿乾溪東路南往北方向行駛,行經事故路段時與同向前方的卓姓大貨車發生碰撞。警方指出,詳細肇事原因仍需交通警察大隊進行分析研判,事故原因尚未釐清。亞大醫院表示,事故發生後於中午 12 時 31 分接獲消防隊轉送傷者,鄭女到院時已呈現 OHCA(到院前心跳停止)狀態,伴隨明顯頭部外傷與血胸症狀。醫療團隊全力搶救,但因傷勢過重,下午 1 時 16 分仍宣告不治,警方呼籲用路人行駛機車應注意交通安全,尤其雙載或接近大型車輛時,務必保持安全距離。
花蓮馬太鞍溪橋鋼鐵重生! 進度超前「元旦上午通車」
花蓮台9線重要交通命脈「馬太鞍溪橋」於9月23日因堰塞湖潰流引發暴漲洪水,遭瞬間沖毀,造成當地交通中斷,也嚴重影響居民生活與觀光動線。交通部隨即啟動緊急應變機制,先於10月搶建溪底涵管便道恢復基本通行,同步推動鋼構便橋與永久橋工程,採「三路並行」方式全速重建。原本預定明(2026)年1月底通車,不過經公路局東區養護工程分局人員努力下,已提早完工,經各個單位現勘確認安全後,公路局於今(31)日宣布,馬太鞍溪鋼便橋將於元旦上午10時正式通車。公路局東區養護工程分局花蓮工務段為利台9線馬太鞍溪鋼便橋改道通車後之行車安全,於通車前12月24日及昨(30)日二次邀集花蓮縣政府、鳳林鎮公所、光復鄉公所、花蓮縣警察局、鳳林分局、交通隊及水利署第九河川分署等單位現勘交維改道措施,將於2026年1月1日上午10時正式通車。通車前上午9時30分至10時00分需機動管制調整交維改道措施完善後,10時整由台9線231k+649(鳳林端)及台9線232k+798(光復端)兩處管制點開放行駛至馬太鞍溪鋼便橋,維持雙向各1快1慢車道服務用路人。公路局提醒,鋼便橋通車後為利馬太鞍溪水流順暢臨時涵管便道將隨即封閉拆除,改道初期請用路人行經該路段依現場管制人員指示通行,並配合設置之導引標誌、標線、號誌及速限40公里/小時小心行駛。同時強調用路人應請隨時注意各項管制訊息,並請多利用公路局省道即時路況系統(https://168.thb.gov.tw)或下載幸福公路APP,隨時注意收聽廣播訊息。
彰化74歲失智老翁神秘失蹤 搜救隊空拍機網友全力搜尋仍無蹤影
彰化市1名74歲陳姓老翁,患有失智症,20日晚間疑似自行外出後便下落不明,至今已經第8天仍未尋獲。家屬指出,當晚6點多還看見陳翁坐在客廳,但稍後竟不見蹤影整夜未回家,陳翁離家時穿著米色外套與深藍色長褲,警方在接獲報案後立即調閱住家周邊監視器,發現陳翁沿福馬街步行至茄苳路二段,朝和美大肚溪方向前進,之後便消失無蹤。警方大規模調閱路口監視器,但仍未找到任何有效線索。包括彰化、和美警方與消防局在內,以及多個民間救難協會與協勤民力,展開大規模搜救行動,搜尋範圍涵蓋荒地、果園、樹叢等多處地點,台灣偵搜犬協會也出動兩隻搜救犬加入搜尋,並且使用空拍機從空中進行監控,全程動員數百人次,至今仍未能找到陳翁,家屬心情焦急萬分。近來氣溫驟降,尤其是夜間及清晨的體感溫度降至10度以下,更讓家屬擔心老翁的安全,除了警方與消防局的專業搜尋,網友們也熱心協助,積極在社群媒體上發佈消息,希望能提供更多線索,有網友甚至建議可以「請示神明」,希望奇蹟能早日出現,讓陳翁平安回家,家屬懇請社會各界持續留意相關訊息,任何線索都可能是找到陳翁的關鍵。
花蓮佛祖街仍在開挖找罹難者! 民眾嘆「未被編列在預算內」:我們被遺忘了
因強颱「樺加沙」外圍環流影響,花蓮馬太鞍溪堰塞湖在9月23日發生壩頂溢流,造成光復鄉嚴重災損與傷亡。迄今已95天過去,仍有5位罹難者還未找出,而當地居民、志工也持續在現場搜尋,更有人無奈直呼「我們只能自救,我們已經被遺忘了!」這位民眾26日上午在Threads分享佛祖街現場畫面,並表示雖然到了聖誕節,他們仍自行承租怪手開挖,希望能找到罹難者,「我們只能自救,我們已經被遺忘了!」貼文曝光後,不少網友紛紛在底下留言,「真假,還沒挖完?」、「好扯,原來光復鄉根本還沒好」、「希望罹難者都能順利被找回來」、「昨天才剛想到怎麼新聞都沒有報導後續,以為在重建中了,沒想到是根本還沒挖完」、「你們沒有被遺忘,只是大家也必須回歸平常」、「不是被遺忘,是政府就說他們接手了」、「不是忘記你們,台灣人民要接住太多災難了,難以消化,太多事還沒消化,又發生新事件了,祝福你一切順利」。也有人直言,「如果上面那個不解決,真的很難再幫上忙」、「問題的源頭就在那,人民共同選擇出來的,誰也無法代為解決」、「為什麼國家要編列預算給地方政府,就是要地方官好好照顧地方上的人事物!望周知」、「應該去問那個拿了300億的縣政府,是他們應該對你們負責,不是全台灣人民」、「大家一定會想,事發到現在3個月了,怎麼還沒處理好?不要懷疑,就算再3個月也處理不好,因為真的非常嚴重,尤其是在地方政府無心協助災民的情況下」。另外,原PO也指出,大批民眾提及花蓮縣政府有300億預算,但他們實際去參與政府的災後說明會,卻得知佛祖街開挖搜尋罹難者並未被編列在預算內,「很多人以為佛祖街已經復原了,其實並沒有,土還是一樣那麼的高,一樣還留在原地!只希望我們能夠早日找到罹難者。」
全城狂寫「你性餉有問題」 文山男拒到案警函送環保局裁罰
台北市文山區街頭近日接連出現不少奇怪塗鴉,一名41歲林姓男子疑似持麥克筆在圖書館門口、交通號誌桿、公車站牌等公共設施上,塗寫「讀豬」、「你性餉有問題是不是」等語意不明文字。警方調閱監視器追查後鎖定林男涉案,但他經通知後竟拒不出面應訊,警方已依《廢棄物清理法》函請台北市環保局裁罰。文山第二分局表示,近日陸續接獲里長及民眾通報,反映文山區多處公共設施遭人塗鴉。警方派員調查後發現,林男多利用深夜或凌晨時段外出塗寫,行為已違反《廢棄物清理法》第27條第2款規定。由於林男未依通知到案,警方已將相關事證移送環保局依法裁處,並將持續加強巡查與約制。塗鴉事件引發網友熱議,有網友戲稱「最新打卡地標」,更有人發現不只文山區,北投區、大安區等地也出現類似塗鴉。網友紛紛留言「這個人大腦有問題是不是」、「他國文有問題是不是」,還有人調侃「我覺得我薪餉有(問題)」。也有網友質疑「這種跟到此一遊有什麼兩樣,塗鴉還能算藝術這算什麼」。文山第二分局提醒,民眾任意在公共或私人場所塗寫文字,除違反《廢棄物清理法》外,若涉及不實指控、恐嚇或毀損他人財物,還可能觸犯刑法相關罪責。台北市政府目前已規劃河濱公園8處合法塗鴉區,其中包含文山區溪洲河濱公園及景美河濱公園北新橋下涵洞牆面,鼓勵創作者合法創作。民眾如發現非法塗鴉情形,可撥打1999市民專線通報,共同維護市容整潔。
台鐵集電弓故障拉斷電線!彰化站雙向中斷 乘客卡2小時走路進月台
台鐵南北交通要道於晚間發生重大事故,導致列車運行嚴重受阻。一列由花蓮開往斗南的177次自強號,二24日晚間行經彰化路段時,因集電弓發生故障拉扯上方電車線,造成電車線斷落,列車停在彰化民生地下道上方動彈不得,南北雙線一度全面中斷。事故發生時間為晚間8點41分,地點位於大肚溪南號誌站與彰化站之間,鐵路里程約為K214+400。177次自強號因集電弓異常,導致電車線遭拉扯斷裂,列車隨即失去動力停在軌道上,車上數百名旅客受困車廂內。受到事故影響,成功站至彰化站之間的山線,以及追分站至彰化站之間的海線,雙線均無法通行,南北向列車行駛全面受阻,交通一度陷入癱瘓狀態。事故發生後,台鐵公司立即成立一級應變小組進行處置。由於列車停在軌道上方,乘客無法即時下車,只能暫時留在車廂內等待救援。待相關單位確認安全無虞後,由列車長與站務人員引導,安排旅客沿著鐵軌步行疏散至彰化站月台安置,受困時間近2小時。為協助旅客繼續行程,台鐵除啟動彰化至新烏日、台中間的公路接駁措施外,並自彰化站加開一班自強號專列,載送原177次列車旅客繼續南下前往斗南。另有145次列車同樣受到影響,暫時退行至追分站待命,待路線搶通後再恢復行駛。經工程人員全力搶修,斷落的電車線已於晚間11點14分完成修復,西正線恢復單線雙向通車,列車班次逐步紓解;東正線則仍持續進行搶修作業。
民眾黨徵召參選嘉義市長 張啓楷強調全力促藍白合
民眾黨今(24)日舉行記者會,宣布徵召立法院黨團副總召張啓楷參選嘉義市長。張啓楷表示,感謝民眾黨的徵召,有大家的期待,自己一定努力打拼。他也提出兩個參選宣示及三大關鍵解決問題,盼帶領嘉義走向更好未來。黨主席黃國昌指出,徵召張啓楷代表民眾黨參選2026嘉義市長,這個決定不只是民眾黨的光榮,也是所有嘉義市民的期待。張啓楷過去是非常專業的資深媒體人,對於政府預算、國家財政有非常深的了解,自從加入民眾黨後,提供黨內非常多專業政策,也在多個地方奔走,為柯文哲主席爭取台灣人民認同。黃國昌續指,張啓楷除了揭弊非常厲害外,只要涉及基層的永遠都跑在第一線,包括警察所得待遇提升、民進黨不負責任的能源政策弊案導致電價高漲,以及台灣寶山寶水被民進黨錯誤政策所糟蹋的時候,永遠可以看到啓楷最堅強的聲音。黃國昌強調,自己常與柯文哲主席聊到地方選舉,主席對陳琬惠出戰宜蘭縣有非常深的期待,對於張啓楷出任嘉義市更是下了軍令狀,一定不辜負對嘉義鄉親的期待。柯文哲因京華城案開庭無法到場,但特別錄製影片幫張啓楷拉票。張啓楷表示,感謝黃國昌主席的推薦及柯文哲前主席的期待,也感謝民眾黨徵召自己。這兩年來,自己在非常多的活動常常遇到民眾對自己說「阿楷,以後你要回來服務」;前幾天在北檢開庭有位小草拉著自己的手說,「你照顧農民,幫嘉義市民加菜,希望你可以回到嘉義,為農民繼續努力」。張啓楷指出,民眾黨有大家的期待,那自己在嘉義一定要贏。這兩年自己不只是不分區立委,也自行定位為嘉義市立委。自己過去拜訪黃敏惠市長,了解嘉義施政重點,更進一步邀請經濟部長、交通部長跟黃市長面對面溝通,將中央資源帶到地方。張啓楷提到,自己過去成功爭取到嘉義交通建設「牛稠溪環快道路」,今年3月正式動工;另為防洪治水,自己也成功爭取經濟部20.5億治水預算。不過,目前嘉義市願景卻碰到三個重要瓶頸,包括輕軌一再拖延、財劃法砍掉69億預算、鐵路高架化,而這三件事將是自己未來首要解決的事情。張啓楷也提出未來兩大努力方向:首先是藍白合。他強調,徵召是整合的開始,自己將努力促成藍白合,共推最強候選人;第二,專業顧財政。當選市長後自己會為市民打造更好的工商環境,並做好開源節流,力拼能再次普發6000元給市民的機會。談及未來市政願景,張啓楷提出「西區宜居、東區升級」的發展藍圖。西區要全面提升教育、醫療、長照、交通與生活品質,打造住得好、敢成家、願意留下來拚未來的宜居城市;東區則深化「木都3.0」,結合文創、設計、科技與綠色建材,讓木造建築從文化保存走向高值化產業,創造青年就業,提升城市質感。
景安站預售案登9字頭 業者看好明後年走出谷底「不再打就是利多」
近年打房政策不斷,讓房市進入盤整期,雙北買氣呈現價穩量縮格局,不過偶有佳作問世。新北市中和預售案「寶和好植」近日公開,為區域首件成交達9字頭建案。「房市需要的是信心不是政策!」寶和建設董事長張應偉即表示,只要政府不繼續在打炒房這件事上深耕,對房市就是利多,目前已可見市區的案子有些賣得不錯。他認為,只要台積電不倒,台灣經濟就不容易垮,這波經濟在走、股市在跑,房市沒跟著往上,是因為政府政策抑制,今年移轉棟數預估只有26萬戶,已是低點,明年還有九合一選舉,「預期明後兩年不會比今年再差了!」他也提到,房地產最大問題在於成本掉不下來,他自己也有營造廠,現在換算一坪造價都要27萬元,跟疫情前12、13萬元比,上漲太多;此外,缺工問題也難解,現在市況不好,但市區的案子有時還會創一點高價,「除了生活機能強、土地稀缺,再來就是因為營造成本降不下來。」根據樂居資料顯示,2025年房價雖進入盤整期,不過市中心預售仍然維持「盤整至小漲」格局,新北市板橋區單價破百萬,永和區頂溪站行情同樣破百萬、中和區景安站單價也站上9字頭,購屋人在「謹慎評估」的氛圍中緩慢成交。「好植」推出「+8萬送裝潢」,單戶只要多付8萬元,就能升級裝潢、家具,最高價值達75萬元,購屋者不用再另外花錢設計,交屋後就能輕鬆「拎包入住」。(圖/林榮芳攝)新北市中和國小旁預售案「好植」,由寶和、富足家、富時代3家建設公司合力推出,於近日公開。該案規劃18~25坪,已於12月4日開工動土,並於12月23日正式公開;在此之前,鴨子划水已潛銷近3個月。目前實價登錄已有24筆,平均成交單價每坪84.9萬元,據了解,該案總戶數76戶,目前僅餘25戶可售,多數為10樓以上的高樓層。張應偉表示,「好植」全案訴求「在台北買到東京的家」,以三捷匯聚、小宅玄關等特色規劃中,巧妙解決首購族、小資族對於交通與住家收納、隱私等通點,將居住空間在有限條件下最大化。他進一步表示,小坪數建案通常都是單面採光,收納空間少,各方面住起來不一定是舒適,「首購雖買得起,但不一定住得好」,因此他們以「東京小宅」思維來設計,小更要變實用,像是必有入門玄關,讓回家有個轉換沉澱的空間,也能擁有鞋櫃等收納空間,以及做到小坪數很難有的雙面採光。「好植」12月正式公開祭出「寶和新青安」方案,強調訂簽6%與「+8萬送裝潢」等優惠,包括天花板與鞋櫃衣櫥、沙發家具等,限量5戶,成功炒熱區域房市。
桃園女酒駕自撞社區圍牆 酒測1.23爆表辯「只喝3瓶冰結」
桃園市桃園區大有路一處社區22日凌晨4時34分許發生酒駕自撞事故,39歲吳姓女子駕駛自小客車不明原因失控,衝撞路旁社區圍牆,造成車頭嚴重毀損、保險桿掉落。小檜溪派出所與交通中隊員警獲報後立即趕抵現場進行交通疏導及事故處理,吳女僅手腳輕微擦挫傷,但與警方對話時語無倫次,酒測值竟高達1.23mg/l,已嚴重超標觸犯公共危險罪。據了解,吳女與友人聚會飲酒,結束後先載友人回家,返程途中發生自撞事故。吳女辯稱僅喝了3瓶冰結,但酒測值已嚴重超標。全案依公共危險罪嫌移送偵辦。警方呼籲,飲用含酒精飲品後切勿駕駛動力交通工具,以免危害自身及他人生命安全。◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
57歲勇伯余家昶搏命控場魂斷北車 立法院通過入祀忠烈祠劉世芳認同
內政部長劉世芳今(22)日表示,非常認同台北市長蔣萬安提議將57歲的「北捷烈士」余家昶入祀忠烈祠,不過程序上可能須由余家昶戶籍所在的桃園市政府提出,會與市府密切商量。立法院內政委員會今天則通過了臨時提案,要求內政部在尊重余家昶家屬的意願下,由戶籍地桃園市政府依《褒揚條例》提報辦理。19日晚間27歲男子張文在台北市台北車站與中山捷運站商圈隨機攻擊民眾,連串事件造成含他自己在內4亡11傷慘案,其中余家昶在第一衝突點台北車站制止了張文點燃汽油彈,而讓該處傷亡不再加劇,余家昶自己卻反倒在駁火過程中送命。蔣萬安近日主張余家昶能「入祀忠烈祠」獲得不小回響,立法院內政委員會今天則在邀請內政部部長劉世芳、衛福部長石崇良、交通部長陳世凱、警政署署長張國興、國安會秘書長吳釗燮等人就「社會治安維護之檢討與精進」專題報告並備質詢時,由國民黨立委張智倫、黃建賓和民眾黨立委麥玉珍等人領銜提出臨時提案,希望將余家昶「入祀忠烈祠」,以表彰其見義勇為的精神。細看臨時提案,案由是依據《褒揚條例》規定,倘「冒險犯難,忠貞不拔,壯烈成仁者」得依法褒揚,並得入祀國民革命忠烈祠或地方忠烈祠,像內政部前幾個月才根據這項條例,褒揚因救助花蓮馬太鞍溪堰塞湖災情而不幸亡故的林鴻森先生,他已經核准入祀桃園忠烈祠。內容進一步回顧,19日晚間在台北車站發生了重大計劃性殺人事件,當時余家昶捨命肉搏歹徒,讓可能傷亡降到最低,也挽救芸芸眾生生命安全,只是余家昶不幸因傷重不治身亡。提案強調,為感念余家昶義行,要求內政部依相關法令褒揚,在尊重家屬意願下予以協助,依《褒揚條例程》序,由原籍桃園市政府提報辦理將余家昶入祀忠烈祠,以茲表彰其見義勇為的精神。內政部長劉世芳(圖)強調認同余家昶入祀忠烈祠的做法,不過須由余家昶戶籍所在地的桃園市政府提報。(圖/CTWANT攝影組)
彰化「送肉粽」行經路線曝光!鄉代提醒3件事要注意
彰化縣伸港鄉將於本月24日聖誕夜將舉行傳統祈福路祭「送肉粽」科儀,相關消息曝光後,引發地方居民關注。為避免民眾誤解或過度恐慌,地方民代與村辦公室近日陸續出面說明儀式內容與行進路線,呼籲大家以平常心看待,尊重傳統信仰,同時配合相關交通與生活動線調整,讓儀式順利進行、地方安定。林明鴻已透過臉書轉發相關公告,提醒沿線住戶及用路人提前留意時段與路線。(圖/翻攝自林明鴻臉書)伸港鄉代表林明鴻指出,此次「送肉粽」科儀預計於24日晚間7時開始,至深夜10時30分左右結束。儀式隊伍將自溪底路出發,沿途行經濱海路、西北營頭,接著轉往西濱橋下直行,通過西營頭與西南營頭後,最終送往伸港白色海豚屋附近海域出海。林明鴻已透過臉書轉發相關公告,提醒沿線住戶及用路人提前留意時段與路線,儘量避開行經範圍,以免影響儀式進行。依循地方習俗,儀式進行期間,建議沿線住戶關緊門窗、儘量留在室內。(示意圖,與本文無關/華影國際提供)林明鴻也提醒,依循地方習俗,儀式進行期間,建議沿線住戶關緊門窗、儘量留在室內,避免在路邊駐足圍觀。若民眾在路上巧遇儀式隊伍,應保持尊重,低調轉向或繞道行駛,切勿尾隨或穿越隊伍。有民眾若感到心中不安,也可依民間信仰在門口懸掛簡單的避邪物,例如把掃把倒立放在門頭。他強調,「送肉粽」屬於安民心、送走厄煞的宗教儀式,請以平常心看待,無須驚慌。《民視新聞網》關心您:勇敢求救並非弱者,生命一定可以找到出路。透過守門123步驟-1問2應3轉介,你我都可以成為自殺防治守門人。※ 安心專線:1925(依舊愛我)※ 張老師專線:1980※ 生命線專線:1995※ 反霸凌專線:0800-200-885《民視新聞網》提醒您:民俗傳說僅供參考,請勿過度迷信。
休旅車夜闖明霸克露橋墜谷 36歲男駕駛「奇蹟脫困」滿身傷送醫
南橫公路高雄市桃源區明霸克露橋路段20日晚間10時許發生墜谷意外,一輛休旅車行經該橋時,疑因夜間視線不佳且現場仍在施工,36歲江姓男子駕駛不慎偏離路線,連人帶車滑落路旁邊坡,墜至溪床上方。所幸當時水位不高,江男全身雖有多處受傷但意識清楚,已自行脫困,救護人員到場檢傷後隨即將他送醫包紮。據了解,江男為附近居民,當時正駕車返家,疑似因夜間視線不佳及現場昏暗,不慎偏離路徑,連人帶車滑落路旁邊坡。消防局獲報後派遣人車前往救援,到場時確認駕駛已自行脫困。由於明霸克露橋路段曾多次遭颱風侵襲,目前仍以臨時道路通行,地質狀況及施工環境較為複雜。警方後續將對江男實施酒測,並進一步釐清肇事原因。警方也提醒,行經南橫公路明霸克露橋及相關施工路段時,尤其夜間務必減速慢行,留意照明與警示設施,以免發生墜谷等危險事故。
台中媽載兒女返家分心聊天⋯下一秒翻車「四輪朝天」 母子3人送醫
台中市太平區19日晚間8時3分發生一起客貨車擦撞翻覆事故,36歲陳姓女子開車返家途中,剛從安親班接回6歲兒子,並將未滿1歲的小女兒安置在安全座椅內,兩名孩童均坐於後座,車輛沿旱溪東路二段往新福十六街方向行駛。途中陳女疑因與孩子交談分神,未注意前方路況,導致車輛向右偏移。其駕駛的客貨車右前車頭先擦撞停放於路旁停車格內的轎車左側車身,隨後失控翻覆,整輛車側翻倒在車道上,現場零件散落一地。救護人員趕抵後,將陳女及兩名孩童送往中國醫藥大學附設醫院治療。陳女左手擦挫傷,6歲男童臉部受傷,女嬰臉部擦挫傷,3人均意識清楚,所幸傷勢並無大礙。警方到場後對陳女實施酒測,結果為0,排除酒駕及毒駕情事,目前已調閱周邊監視器畫面,釐清確切事故發生經過。
從低碳示範社區到家庭首選:九份子重劃區以教育與綠地吸引自住客進駐
安南區「九份子重劃區」作為台灣第一座低碳示範社區,自開發初期便以「生態城市、低密度宜居」為目標,透過水岸與公園綠帶、雙語學校與完善公共設施,形成自然與生活品質兼具的新興宜居聚落,在近幾年隨著公共建設陸續到位,九份子重劃區的討論度更是炙熱,其關鍵有三:政府公辦,從源頭確保生活品質九份子位屬安南區南側,鄰近鹽水溪與台17線,交通可透過大港觀海橋、鹽水溪橋串聯北區;在市府推動市地重劃時,以九份子的地貌紋理、延續台江內海綠水文化景觀資源為核心,塑造生態親水社區典範,串連生態親水社區,引進生態工程,因此建構出生態低碳親水示範區,。除此之外,九份子重劃區最大特色是嚴格的低密度規範,除住宅用地須符合一定的綠覆率,其中住四-1、住六-1的綠覆率須達30%,住八40%,而機關用地達50%,公園則需達80%,並在策略性發展街廓中,建築基地綠覆率應達60%以上。如此更能確保建物棟距寬、採光通風佳,並大量保留開放空間,有效降低熱島效應。區內設置太陽能光電,更將滯洪池與生態河道融入景觀,兼具調節水患與休憩功能,居民能沿著綠帶散步、騎車,常能看見白鷺鷥於水域覓食,形成城市中少有的自然生活感。教育先行,雙語學校成家庭族群定心丸想吸引人口進駐,穩定的教育品質絕對是最重要的關鍵;對自住家庭而言,學區是最重要的購屋考量之一。九份子國中小為台南第一座九年制中小學。(圖/業者提供)九份子在都市計畫階段即預留學校用地,此區內的「九份子國民中小學」是重劃區最具指標性的公共建設之一,校舍為鑽石級綠建築,引入雙語教學與國際化課程,從籌備期便備受關注,也讓家長不再需要跨區就學,使區域住宅兼具居住價值與未來性。生活機能到位,宜居氛圍逐步成形隨著建案交屋、人口移入,九份子生活機能逐漸完善,包括便利商店、超市、咖啡店與診所相繼進駐,高雄維馨乳房專科亦規劃在此設院,未來商業機能將更完整。已經入住多年的居民普遍認為,選擇九份子是因為空氣好、環境安靜、學區就在家旁,相較於吵雜的住商混合區域,這裡有真正有回到生活本質的感覺。市府亦積極推動兩大公共建設,包括2023年啟用的「台南市安南水上運動訓練中心」與明年將完工的「安南區全民運動館」。前者為台南首座水上運動中心,提供獨木舟、SUP、帆船等多元水域活動;後者以高腳屋方式立於水岸旁,A、B棟以跨橋銜接,館內將設置瑜珈、韻律教室、體適能中心、全齡體能訓練場及綜合球場,預計完工後成為區內重要的運動與休憩地標。蜿蜒的綠意廊道與親水社區,從社區延續到自家生活空間,感受自然與建築的和諧。(圖/業者提供)在公共建設持續投入、學區加持、人口穩定移入的推動下,九份子的居住氛圍日益成熟,2025年的區域房價也從3字頭逐步向 4 字頭攀升,部分個案已經有4字頭的成交價。對首購族、小家庭與期待改善生活品質的換屋族而言,九份子不僅是一處新興住宅區,更象徵著「宜居安居」的具體實現,其發展潛力仍將持續升溫。