漁人碼頭
」 淡水 漁人碼頭 淡江大橋 煙火 跨年
大連進行式1／山海重畫城市邊界 港口大連把海岸還給生活
位在遼東半島最南端的大連，一面黃海、一面渤海，天然良港與東北腹地，共同決定了這座城市百餘年來的發展軌跡。港口、造船、石化、機械曾經是外界認識大連最鮮明的關鍵字，而今走進大連，首先映入眼簾的卻往往是廣場、公園、濱海步道、咖啡館，以及一條愈來愈強調休閒與生活的海岸線。從工業港口城市走向現代濱海城市，大連的改變並非推倒重來，而是在原有城市骨架上，一層層長出新的面貌，而「廣場」與「海」正是閱讀這場變化最好的兩條線索。走在大連市區，很難忽略大大小小的廣場。中山廣場、人民廣場、友好廣場、希望廣場、奧林匹克廣場、海軍廣場，再到面積更大的星海廣場，廣場幾乎成為這座城市最鮮明的公共空間語言。大連究竟為什麼有這麼多廣場？答案不能只從今天找，必須把時間往前拉一百多年。中山廣場建於1899年，以廣場為中心向外放射10條道路，百餘年前的城市骨架至今依然存在。（圖／王若攝）1898年沙俄強租旅大（旅順、大連），隔年開始進行近代都市規劃。受到當時歐洲城市設計思潮影響，採取「環形＋放射狀路網」布局，將廣場作為城市道路與公共空間的核心。今日的中山廣場便始建於1899年，以廣場為中心向外放射10條道路，百餘年前形成的城市骨架至今依然存在。也因此，大連的廣場從來不只是提供市民休息的空地，而像是一頁頁城市發展史。中山廣場留下百年前的近代城市規劃，到了1990年代，大連則透過大規模環境整治、綠化與公共空間建設，重新塑造城市形象，其中最具代表性的就是星海廣場。星海廣場是大連最具代表性的廣場之一，廣場靠海處每天都有成群的海鷗，是著名的打卡景點。（圖／王若攝）在解說員趙禹帶領下走進星海廣場，眼前是開闊海面、星海灣跨海大橋以及散步、慢跑的市民，很難想像這裡過去曾是星海灣一處廢棄垃圾填埋場。1993年7月，大連啟動星海灣改造工程，利用建築垃圾填海造地與開發土地共176公頃，最終打造出占地約110萬平方公尺的星海廣場，並於1997年正式投入使用。從垃圾填埋場到今日大連最具代表性的「城市客廳」，星海廣場30多年來的變化，本身就是大連城市轉型最具體的縮影。更值得注意的是，大連對海岸的理解也在改變。過去港口城市看待海洋，首先想到的是碼頭、運輸、漁業與工業；今天，更多海岸空間開始回到市民生活。離開星海廣場來到銀沙灘，宏大的城市尺度突然縮小，礁石、步道、沙灘與咖啡廳，把人與海的距離拉得更近。一杯咖啡、一個下午，背後其實反映文旅產業從「到此一遊」逐漸轉向讓遊客停下來、留下來的生活型消費。老虎灘則代表大連較早一代的濱海旅遊記憶。從虎雕廣場走向菱角灣，趙禹一路介紹海岸景觀，也讓人看到外地人眼中的大連。真正留下印象的，未必只是某一座景點，而是「海就在城市裡」這件事——穿過幾條街道，視線可能突然從高樓轉向海面。這種感覺和台灣頗為相似，從高山到海洋，往往不過是半小時的事。東方威尼斯水城的人工水道上可行駛「貢多拉」，水道兩側有許多參考義大利威尼斯的歐式建築。（圖／王若攝）到了漁人碼頭，漁船、港灣與碼頭保留著大連靠海而生的生活氣息；東方威尼斯水城則提供完全不同的答案，人工水道、歐式建築、餐飲與夜間燈光，把海岸轉化為新的觀光與消費場景。從生產、運輸到休閒、文化與夜間經濟，同一條海岸線承擔的功能正在增加。然而，大連並沒有把所有海岸都變成商業空間。跟著解說員曲家利走進大連濱海國家地質公園，從觀景平台、三觀亭一路到恐龍探海、將軍石、情人灣，城市突然退到身後。海蝕地貌與奇岩把時間拉到遠比城市歷史更久以前，也提醒人們，大連最珍貴的城市資產之一，其實在人類建城之前早已存在。大連濱海國家地質公園充滿海蝕地貌與奇岩，圖為著名的將軍石。（圖／王若攝）最後登上蓮花山回望大連，山、海、高樓、道路、廣場與跨海大橋同時進入視野，城市的變化突然有了具體輪廓。30多年前，星海灣還在進行大規模環境整治；今天，跨海大橋已經成為城市天際線的一部分，曾經的垃圾填埋場則成為城市名片。大連的進步因此不只是多蓋了多少高樓、道路或橋梁，而是城市如何重新理解自己的自然條件。百餘年前，圓形廣場與放射型道路奠定大連近代城市格局；30多年前，星海灣整治重新畫出城市海岸；今天，步道、咖啡館、夜遊與新的公共空間，又重新定義人們使用海岸的方式。很多城市都有海，但不是每座城市都真正把海融入生活。從垃圾填埋場變成城市客廳，從工業與港口優先到把更多海岸空間交還給生活，大連改變的其實不只是一條海岸線，而是一座城市看待自己、也讓外界重新認識自己的方式。大連海岸線主要景區分布圖。（圖／AI製作）
淡水漁人碼頭6旬姊妹凌晨落海雙亡 岸邊發現背包、身分證
新北市淡水區漁人碼頭今天（8日）傳出落水事件，海巡人員凌晨0時許巡視時，發現2名女子在水面上載浮載沉，立即會同警消合力將人救起，但2女均已失去呼吸心跳，送醫搶救仍回天乏術。經查，2名女子為60多歲林姓姊妹，詳細落水原因仍待調查釐清。據了解，8日凌晨0時許，海巡署人員在漁人碼頭南堤情人橋浮動碼頭、靠近海產店一帶巡邏時，發現海面上有人影，便立即通報警消支援，警消獲報到場後，與海巡協力將2女拉上岸。救護人員發現，2女已無生命跡象，趕緊實施CPR急救，讓2女短暫恢復脈搏，隨即由救護車送往淡水馬偕醫院搶救，但2女最終仍在凌晨1時許宣告不治。轄區員警於案發地點附近尋獲2個背包與身分證件，現場未發現書信，確認死者身分為住在台北市的60多歲林姓姊妹，警方已聯繫家屬前往醫院處理後續相關事宜，至於2女具體落水原因及經過，尚待進一步確認。《CTWANT》關心您：勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995。
方季惟化身「海的女兒」 初登時尚秀成全場焦點
北海岸時尚藝術季日前在漁人碼頭登場，吸引超過8萬民眾提早到場卡位，從午後一路狂歡到夜晚，晚間7點正式進入時裝秀重頭戲，多位國內知名設計師作品輪番登場，模特兒穿梭於漁人碼頭搭建的T台，在歌手陳謙文、方季惟、李翊君等人的歌聲陪伴下，一套套精心設計的服裝在海風與燈光中展現不同風貌，讓現場民眾宛如置身大型戶外時尚秀。而在素有「針織女王」美譽的潘怡良邀約下，首度參與時尚走秀結合歌唱演出的方季惟，也成為全場矚目的焦點之一，以融入「海水花紋」意象的浪漫服裝登台，飄逸的剪裁搭配海洋元素，讓她宛如從海洋故事中走出的「海的女兒」。對方季惟而言，過去曾在許多舞台演唱，但此次能夠以「歌手＋模特兒」的形式，穿著潘怡良為她量身打造的海洋風格服裝，在漁人碼頭面對大海演唱經典歌曲，格外具有意義。尤其這也是她第一次親身參與現場時尚走秀活動，對於時尚與音樂跨界結合的新鮮感，讓她直呼難忘。最後由賴佩霞壓軸登場，她身穿白色高雅又帥氣的套裝，以俐落造型展現自信魅力，並帶來80年代經典組曲，熟悉的旋律勾起現場許多人的青春回憶，也為這場融合時尚、音樂與海洋文化的盛會畫下句點。隨著最後一波煙火在夜空綻放，北海岸時尚藝術季也在全場歡呼與掌聲中圓滿落幕。賴佩霞壓軸登場，帶來經典組曲。（圖／尚時代文創娛樂提供）
趙詠華、馬毓芬、葉佳修輪番獻唱 《下一站，憶起唱民歌》8/23登場
《下一站，憶起唱民歌》演唱會將於8月23日晚間6點在淡水漁人碼頭漁人舞臺盛大舉辦，今年再次結合「淡水漁人碼頭仲夏繽紛樂」煙火秀，邀請民眾在夕陽與夜空中，感受經典民歌的無限魅力。本次演唱會由金牌音樂人丁曉雯擔任計畫主持人，並由金鐘主持人徐哲緯擔綱主持，重磅邀請于冠華、桑布伊、馬毓芬、葉佳修、趙詠華等實力派歌手輪番獻唱。每位歌手皆對淡水懷有深厚情感。趙詠華讚賞淡江大橋通車後的無敵夕陽美景；于冠華回憶老街美食與沙崙踏浪歲月，並預告將致敬民歌先驅胡德夫與李雙澤；葉佳修重溫大學時期在淡水的運動青春印記；馬毓芬則特別挑選哥哥馬兆駿的經典作品〈無人的海邊〉，在海風吹拂下傳遞感動；丁曉雯更將獻唱梁弘志名作〈抉擇〉與〈恰似你的溫柔〉，向創作聖手致敬。
淡江大橋通車後湧人潮！漁人碼頭星巴克卻要熄燈 網嘆：好可惜
連接新北市八里區及淡水區的淡江大橋，在2026年5月12日正式開通，也帶動兩邊觀光人潮交流。然而，有位網友發現，位在漁人碼頭的星巴克在櫃檯放上公告，表示即將在7月28日結束營業，讓他感到相當驚訝「到底為什麼啊？」這名網友26日在Threads貼出一張照片，可以看見星巴克漁人碼頭門市放出公告，上面寫著「親愛的顧客您好，感謝您長期的支持與愛護，漁人碼頭門市7月28日為最後營業日，歡迎至鄰近門市消費」以及「若您有個人杯寄放於門市，別忘了將杯子帶走唷」。對此，原PO感嘆，該門市明明連新冠疫情都挺過去了，最近淡江大橋開通後，生意也還不錯，「到底為什麼啊？」貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「這間門市我很喜歡，每次去淡水都會進去，竟然要關了，好可惜」、「漁人碼頭人真的有變多耶，居然要收掉」、「大橋開通後真的感覺漁人碼頭人有變多，但店家真的沒有因此變多，反而還關了一個星巴克」、「2011年8月25日開幕的，差一點要15年了」。也有人說，「一堆人不點咖啡佔位置」、「觀光地方大家只想免費的冷氣吹有位置坐，現場看下來有點餐的又不多，又不像其他咖啡廳有強制低消」、「冬天漁人碼頭就是個空城，沒法做生意，幾乎沒人」。還有人猜測，「平常日生意差吧」、「可能被漲租金啊，不見得是營業額不夠」、「鄰近的商場都有漲租金」。
兒子才進看守所！狄鶯疑情緒潰堤現身淡水海邊 孫鵬親曝現況
孫安佐因涉嫌持有改造槍枝、測試自製噴火槍並上傳影片，引爆社會爭議，17日遭法院依槍砲、恐嚇公眾等多項罪嫌裁定羈押禁見。沒想到兒子才剛被送進看守所，母親狄鶯隔天就驚傳情緒崩潰、一度失聯，甚至被民眾目擊獨自坐在淡水海邊，警方獲報後緊急協尋，所幸最後平安尋獲。而面對接連家變，孫鵬晚間也親自出面說明現況，坦言：「既然發生了，他就自己好好面對。」根據《三立新聞網》報導，孫鵬晚間親自出面回應，表示狄鶯目前已先到朋友家休息，情緒也較為平復，這幾天暫時不會返回住處。談到兒子涉入風波，孫鵬坦言，自己先前其實已提醒過孫安佐與經紀人，不要再拍攝太過聳動、危險的內容，「我有告訴他們這樣很危險，沒想到他還是拍了這個片子。」孫鵬也透露，自己平時忙工作，孫安佐則忙健身，父子間相處其實沒有太大問題，「他也26歲了，我覺得彼此尊重生活空間，但該講的我還是會叮嚀他。」如今事情爆發，他也選擇坦然面對接下來的司法程序。據了解，孫安佐日前與經紀人「重讀」陳昱中涉嫌在溪邊測試自製噴火槍，並將影片上傳網路，引發警方與檢方介入調查。法院17日認定其涉犯槍砲、恐嚇公眾等罪嫌，裁定羈押禁見。這也意味著，孫安佐接下來將處於與外界完全隔離狀態，親友無法探視、通信或通話。若期間未獲交保、撤銷羈押或解除禁見，最快也要等到7月中旬後，家人才有機會恢復聯繫。過去多次在直播中替兒子發聲、強調「兒子是被冤枉」的狄鶯，疑似因無法承受兒子遭正式收押的打擊，加上外界龐大輿論壓力，18日一度與外界失聯。稍早有民眾目擊，神情憔悴的狄鶯獨自現身淡水漁人碼頭、沙崙海邊一帶，長時間坐在岸邊發呆，由於狀況令人擔憂，熱心民眾趕緊通報警方。警方證實，狄鶯因近日家事導致心情低落，當天下午獨自搭車前往海邊散心，警方接獲通報後立即派員前往尋找，最終順利找到人，確認她身體狀況並無大礙，後續也陪同返回派出所安撫情緒。事件曝光後，再度引發外界關注孫安佐近年爭議與一家人承受的巨大壓力，不少網友也留言表示，希望一家人能平安度過風波。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
淡江大橋5／12通車倒數 侯友宜：串聯觀光廊帶拚新北發展
串連淡水與八里的淡江大橋將於5月12日正式通車，新北市長侯友宜昨（9）日表示，淡江大橋不僅縮短交通距離，更將串聯淡水老街、漁人碼頭、八里左岸、十三行博物館及台北港等重要觀光與交通節點，帶動地方觀光與整體區域發展，進一步提升新北國際能見度。淡江大橋將於5月12日通車掀起民眾關注。（圖／黃耀徵攝）全長920公尺、主跨距450公尺的淡江大橋，歷經10多年規劃與興建，被視為近年台灣重大公共建設之一。侯友宜表示，淡江大橋不只是交通建設，更是新北的重要地標與台灣面向世界的重要國門，象徵新北邁向國際城市的重要里程碑。侯友宜指出，淡江大橋是中央與地方攜手合作的最佳典範，由交通部公路局、內政部國土管理署及新北市政府共同分工推動，總經費達247.63億元，其中新北市政府負擔91.41億元。每一座橋墩、每一條斜張鋼索，都代表中央與地方共同努力的成果。侯友宜提到，淡江大橋是「淡水交通三箭」的關鍵一箭，通車後將分擔台2線竹圍路廊約三成車流量，往返淡水與八里不必再繞行關渡大橋，路程縮短約15公里、尖峰時段可節省約25分鐘，改善長年壅塞問題；第二箭淡北道路各工區同步施工，目標118年完工；第三箭淡海輕軌綠山線運量穩定成長，藍海線第二期及八里輕軌持續推進，未來三箭齊發相輔相成。侯友宜強調，未來淡江大橋將串聯淡水老街、漁人碼頭、八里左岸、十三行博物館及台北港等重要觀光與交通節點，帶動淡水、八里及北海岸的交通便利性與觀光產業整理發展，並提升新北國際能見度。
淡江大橋12日正式上路！ 假日「這時段」禁15噸大貨車
新北重大交通建設「淡江大橋」將於12日正式通車，不過為了避免假日觀光車潮與大型車輛交織造成壅塞與安全疑慮，新北市交通局也同步祭出交通管制措施。未來每逢假日中午12時至晚間9時，15噸以上大貨車將禁止行駛淡江大橋及周邊部分路段，駕駛需提前改道關渡橋通行。新北市交通局表示，淡江大橋通車後，預期淡水漁人碼頭、八里左岸等熱門景點周邊車流將明顯增加，尤其假日期間人潮與車潮集中，因此決定針對大型貨車實施時段性管制，避免影響觀光與一般用路人通行品質。根據規劃，假日中午12時至晚間9時，15噸以上大貨車禁止行駛中正路二段51巷，同時也不得通行淡江大橋。交通局提醒，大貨車駕駛務必提前改道，改由關渡橋通過淡水河。交通局進一步說明，三芝往八里方向的大貨車，可改走台2線、台2乙線，再經關渡橋銜接台15線行駛；若原本行駛台61線西濱快速道路，則建議提前從「八里二」或「八里三」匝道駛出，改走台15線並經關渡橋通行。至於行駛台64線的車輛，則可從「五股一」匝道駛離，經成泰路、龍米路後再上關渡橋，接回台2乙線與台2線前往三芝方向。交通局指出，目前各主要路口與節點均已完成導引標誌設置，希望降低駕駛因改道產生的不便。此外，配合淡江大橋通車，周邊公共運輸與自行車路網也同步升級。交通局宣布，將新增2處YouBike站點，其中「淡水轉運站」站將於8日啟用，「淡江大橋橋管中心」站則會在12日正式上線，方便民眾騎乘YouBike往返淡水與八里，串聯周邊觀光動線。被視為淡水交通重大里程碑的淡江大橋，未來可望有效分散關渡大橋與台2線車流，縮短淡水、八里往返時間，也成為北台灣最新大型地標之一。
全民慶通車1／人潮擠爆翻桌率翻倍 通車見新商機「這2業別」齊搶桃機客
淡江大橋將於5月12日正式通車，通車前週週有活動，假日人潮擠爆淡水，周邊飯店業者直接受惠，餐廳翻桌率多了1倍，即便沒有活動的平日業績也增有2、3成。預見未來桃園－淡水車程時間少一半，淡水大型觀光業者已摩拳擦掌將目光望向入境的國際旅客；有話題就有希望，房產業者也準備積極開拓桃機上班族新客群，為房市注入新活水。連接淡水及八里的淡江大橋，在經過30年的擘畫興建，終於將在本月12號通車。這座世界最大跨徑的單塔不對稱斜張橋，不僅能有效分流台2線竹圍段、台15線的龐大過境車流，解決關渡大橋長期超額負荷的交通瓶頸；淡江大橋串連聯台61線與台64線，串起北部濱海公路系統，大幅節省淡海地區民眾往來桃園機場、林口、蘆竹等地的時間。近日每個周末淡江大橋都舉辦活動，萬人湧入擠爆淡水，連上橋都要進行分流管制。（圖／黃耀徵攝）公路局與新北市府舉辦通車系列活動，每周末吸引萬人前往參與。根據統計，4月下旬的健行活動，吸引超過10萬人次湧入，緊接上5月初的星空音樂會與野餐活動，兩日超過15萬人次登橋體驗，萬頭攢動導致橋上數度進行人流管制「只出不進」。福容飯店淡水漁人碼頭館就位在淡江大橋旁，可欣賞夕陽美景與國際地標，未來距離國門的時間縮短至40分鐘，更有機會爭取國際會展客戶下榻。（圖／福容飯店提供）與淡江大橋步行僅5分鐘距離的福容飯店淡水漁人碼頭館，副總經理林方雯即表示，一般假日每個用餐時段翻桌率3次，這幾個周末要翻到6次；即便平日，也可見許多樂齡長輩搭輕軌進來想一睹淡江大橋風采，平日餐飲業績也明顯多了2、3成。淡水福容飯店共198間房，有一半客房面淡水河，能同時欣賞淡江大橋與淡水夕陽美景，通車活動持續炒熱淡水觀光，5月訂房率預期整體可到8成。而國際地標加持與交通便利性的提升，也讓她相當有感，「淡水將從國旅景點躍升成國際景點！」她表示，淡水到桃機從1個半小時，縮短到40分鐘車程，有機會改變國際旅客的觀光動線，不用先進到北市才到淡水，目前新北市府已規劃機場快線公車，來到台灣能直通淡水下榻將是一個選項，加上淡江大橋為國際級地標自帶話題性，今年已接獲不少團體詢問會展住宿的合作。看見國際客商機的還有淡水將捷金鬱金香酒店，總經理特助林佳慧表示，過去淡水主要還是國旅客為主，淡江大橋通車後加快與機場往返的路程，未來更有誘因爭取國際客，飯店也超前部署已針對日韓、東南亞旅客，在不同OTA（訂房網站）加強曝光。此外，為慶祝通車後桃園、新北間生活圈更加緊密，將捷金鬱金香酒店也特別推出「橋接好時光」餐飲優惠活動，即日起至2026年12月30日止，凡新北市與桃園市居民於午、晚餐時段用餐，即可享有88折優惠。林佳慧表示，在通車活動助攻下，近日用餐及住宿人潮已見小幅成長，對後市發展也樂觀其成。雖然近期淡水相當熱鬧，但賞屋人潮增加相當有限，地產業者認為，觀望的還是比較多，過去某些銀行不願意承作淡海新市鎮的房貸，目前也正評估通車後將放寬。（圖／林榮芳攝）通車利多受惠的還有房地產銷售業者們，雖然眾人皆知淡海新市鎮房價已漲一波，目前市場也處於冷靜期，但通車活動的大力宣傳形同免費廣告，周周強力放送也催出賞屋人潮。淡海新市鎮最大預售案「新海城」專案經理李宗軒表示，雖然觀望氛圍還是濃，但賞屋人潮有增加25%，目前新市鎮預售案每坪坐3望4，新北已經很難找到房價如此實惠的區域，通車議題讓淡海重新列入購屋族的評估選項，預計6月將趁勢再推出「新海城」二期。淡海另一個成屋案「名軒海樂地」銷售協理許莉蓁也表示，通車話題確實有拉抬信心面，目前案場廣告也擴散到過去不曾觸及的桃園南崁，南崁目前每坪房價40、50萬元，未來交通時間縮短，淡海有機會以價格低、腹地大、環境佳、機能好等優勢，搶攻桃機上班的客群，讓他們在繁忙工作後，能回家享受度假般的轉換。
全民慶通車2／淡海建設利多不只「地標橋」 塞車能解？居民憂：新塞沙崙路
淡江大橋帶來滿滿話題與人氣，事實上為解決淡水往返台北交通擁塞情形，以及促進當地觀光發展，還有3大交通建設利多等待兌現。不過CTWANT記者訪談在地居民、里長，大家認為能解決淡水人塞車痛點最重要，近期周周湧入萬人人潮，還沒疏通先塞一波，未來是否真能有效解除通勤噩夢，亦或改塞在其他地方，例如準備上橋的沙崙路，還有待觀察。每天塞車到台北上班，再一路塞車回淡水睡覺，是許多淡海新市鎮居民的生活日常。家住淡海新市鎮的黃先生就分享，他在士林上班，為避開上班車潮，每天上午6點40分就要出門，7點半到公司，車程約50分鐘，若遇上塞車車程至少1個小時起跳。然而塞車若再遇上緊急救醫，救護車就會卡在車陣當中，大家只能勉強讓一條空隙給救護車過，「淡海新市鎮到士林才約30公里，開車1小時真的太久；希望淡江大橋通車後，救護車也能更順暢的走！」淡海輕軌藍海線二期因當地民意希望輕軌不要進入淡水老街，目前計畫轉向沿金色水岸環河道路行進。（模擬圖／新北市城鄉局提供）他住淡海第5年，每天都這樣通勤，對於淡江大橋通車是否能改善堵塞狀況，他持保留態度，「現在7點，大度路就很多車了！因為比起3、4年前，進駐淡水的人、車都更多了！」盤點淡海一帶還有淡北快速道路、淡海輕軌藍海線二期、輕軌八里線等3大交通利多。淡海輕軌藍海線二期為串起輕軌淡水漁人碼頭站至捷運淡水站的路線，但目前行經淡水老街路段尚有地方共識未能整合，新北市政府正積極爭取中央儘速核定，以達成2030年完工的目標。淡江大橋已預留了淡海輕軌延伸至八里的空間，未來可以將目前規劃中的輕軌八里線與淡海輕軌串聯，不過此計畫尚未核定。比較明確的是已施工中的淡北快速道路，預計2029年中完工通車。淡海新市鎮目前還有大片土地未開發，生活機能也不足，然而二期又以「淡海科學城」重啟土地徵收。對於大巨蛋和二期規劃，地方居民揶揄，此生能見到淡江大橋通車就不錯了。（圖／林榮芳攝）此外，淡海利多話題還有淡海新市鎮二期，目前更名為「淡海科學城」持續推進；國立台灣圖書館「民主教育園區」也將落腳淡海新市鎮；新北市政府最快6月將公布新北大巨蛋落腳地點，「淡海二期基地」與「樹林機五用地」2大基地競爭激烈。淡水公共建設話題一波波，不過在地居民陳小姐即表示，淡海新市鎮一期都還沒有開發完，還有很多空地，商業機能也不足，二期則已經在徵收中；政府目前都是以觀光景點為主發展公共建設，但淡海新市鎮要有企業進駐、有就業機會，才有永續發展機會。至於大巨蛋，陳小姐客觀認為，不宜落腳淡海，因為就算淡江大橋開通，淡海到台北車站仍是1小時起跳；再加上新市鎮二期更靠海，一般住宅冷氣都有侵蝕了，未來場館設備維護將是一大挑戰。「不管是淡江大橋、淡北快速道路，我們最關心都是塞車能改善！」黃先生表示，最近活動人潮多到不敢出門，因應淡江大橋開通，沙崙路從原本雙向兩線道，改成現在雙向四線道，但大家也懷疑能不能應付以後淡江大橋可能的車潮。淡江大橋直通雙向四線道的沙崙路，地方居民認為不見得能負荷淡江大橋車流，未來是「通車」還是「塞車」仍不得而知。（圖／林榮芳攝）目前淡江大橋淡水端一下橋的直行道路為沙崙路，橫向為中正路，中正路有一半道路正在進行輕軌及淡北道路的工程，除沙崙路和中正路外，其餘多為街道巷弄。從道路階層來看，淡江大橋屬於快速公路，沙崙路則主要服務當地區域人車出入的服務道路，速度較慢，兩條道路在銜接時，若缺乏良好的設計，可能將產生速差與危險，或是回堵現象，導致通行效率大幅下降。淡水區大庄里里長林建仲表示，沙崙路兩側現況人行道還相當寬敞，曾討論要再拓寬道路或是取消停車格，但居民不想，停車不方便，店家也難做生意，目前僅能建議從號誌燈做改善來避免塞車，等通車後再評估。陳小姐則認為，雖然沙崙路還有拓寬空間，但連接沙崙路連結淡海新市鎮的新民隧道很小，絕對會塞住。淡江大橋雖為淡海帶來更多發展想像，但能否從話題走向實效，以及真正解決長年塞車的痛點，5月12日將見分曉。
AI 智慧監控升級港口安全 台灣不明船舶偵測技術補足防護缺口
台灣港口安全管理持續導入智慧科技。隨著近岸與港區船舶活動日益頻繁，台灣的海岸線與港區安全管理的挑戰也隨之升高。根據相關單位表示，小型船隻活動型態多元、路徑彈性高，以往單一監控設備已顯現負荷壓力。因此，提升港區即時掌握能力，成為最重要的課題。為了回應管理的需求，國內科技業者積極開發結合人工智慧 (AI) 與多源資料比對的「不明船舶偵測技術」，從原本「入侵後發現」的監控模式，轉化為「主動告警」的防衛體系，協助管理單位更快掌握異常狀況。小艇偷渡事件帶來的新考驗近年台灣海域的偷渡事件時有所聞，讓既有系統的限制逐漸浮現。例如2024 年 6 月「淡水事件」，一名阮姓男子駕駛快艇從福建出發，在淡水漁人碼頭被逮捕。2024 年 9 月與 2025 年 5 月，分別發生了王姓男子及宋姓父子，利用橡皮艇從浙江和福建出發，在新北林口與桃園觀音上岸。這些事件反映出一個核心問題：多數港口監控架構，原本就是為大型船舶與固定航線而設計。當目標變更小、路徑更不固定，單靠人力巡查或單一感測設備，往往跟不上現場變化，因此，港口安全轉向整合式、智慧化管理勢在必行。核心技術突破：AI 視覺與電子身分證的「多源感知比對」驊宏資通(6148)指出，新一代的「不明船舶偵測技術」不再依賴單一資訊，而是採用「多源感知比對邏輯」作為核心，確認資料是否能交叉驗證。當岸邊的攝影機捕捉到海面目標時，AI影像系統會即時辨識船隻類型，區分為商船、漁船、公務船或非典型小型船隻等，並自動標註位置；再與自動識別系統(AIS) 船舶資料進行比對。當視覺影像偵測到船隻，卻找不到「對應身分」，或「船型與登記資料不符」，系統會立即標示提醒為「不明船舶」，執勤人員就能快速進一步確認。夜間與惡劣天氣，不再是空窗 不讓低光源與天候不佳成為破口，為了達成全天候監控，技術團隊導入熱成像技術，透過捕捉目標所散發出的熱源輪廓，即使在深夜、濃霧或暴雨中，仍具有辨識能力。對於偵測橡皮艇、浮具，甚至是試圖潛入的人員等非典型目標至關重要，補足傳統攝影機在特殊環境下的視野限制，提升整體監控的穩定度。管理平台升級，縮點通報與反應時間為了能在發現威脅後能迅速反應，後端管理系統也結合了智慧化管理工具。整合式管理介面可一目了然海域內的船舶總量、風險分布與移動軌跡；當系統偵測到高風險目標時，也能依循既有流程，將異常畫面與數據同步傳送至執勤人員，確保在第一時間啟動應變程序。透過視覺化管理介面，可即時掌握船舶分布、移動軌跡與風險標示，加快應變速度。(圖片／驊宏資通提供)科技輔助，建構具韌性的現代化智慧港口透過驊宏資通專業團隊整合能力，系統能依港區需求調整，降低導入門檻，政府也能更有效彌補巡防的死角，打造更具主動性的「數位防線」。隨著智慧科技的逐漸成熟，港口安全管理正朝向更精準、即時的方向發展。透過AI影像辨識與資料整合應用，科技守護海疆不只是一句口號，將成為港區穩定運作的基礎，更是建構國土安全韌性的強大後盾。
新北動保處推行寵物友善旅遊、模範飼主公約 票選冠軍路線一日遊開團
新北市政府動物保護防疫處2026年2月5日辦理票選冠軍路線一日遊「淡水漁人碼頭及淡水老街」體驗團，邀請參與投票民眾攜帶愛犬參加寵物友善旅遊。新北市寵物友善店家已涵蓋全市各行政區，類型包含餐飲業、住宿業、一般零售業、觀光景點及其他毛寶貝可入內之空間，目前已有930家店家加入，今年預計突破千家。動保處表示，近期將達成千家里程碑，屆時將辦理友善店家抽獎活動，鼓勵店家踴躍加入。新北寵物友善店家貼紙。(圖片提供／新北市政府動物保護防疫處) 此外，也鼓勵民眾攜帶毛寶貝前往寵物友善店家消費，只要於動保處官方臉書貼文完成指定動作及打卡，即可獲得寵物牽繩一份。動保處表示，隨著飼養寵物人口逐年攀升，公共空間與店家的寵物接納度愈發受到重視，也呼籲民眾與寵物共同遵守新北市模範飼主公約，透過彼此尊重與合作，體現真正的寵物友善共融。 今日參與寵物旅遊活動共計17位民眾及17隻寵物，活動中由飼主共同宣讀需繫牽繩、隨手清理、不吵鬧等模範飼主公約內容。上車前，動保處逐一為每隻寵物進行晶片掃描，確認已完成植入晶片、絕育及施打狂犬病疫苗等規定，並特別提供每位毛寶貝寵物友善旅遊大禮包，內容包含寵物清潔濕紙巾、拾便袋、外出水壺及寵物零食，讓毛寶貝安心出遊。新北市17位飼主及17隻狗準備出發至淡水漁人碼頭及淡水老街。(圖片提供／新北市政府動物保護防疫處) 此次票選冠軍路線景點包含淡水在地餐廳、特色老街，以及漁人碼頭、淡水老街、渡船頭等知名地標。沿線寵物友善店家除開放寵物入內，也提供寵物飲水補給，戶外更設有樹屋、水管屋等寬廣拍照區域。透過實際體驗與全面檢視，協助飼主選擇安全、舒適的消費環境，讓民眾親身感受新北市寵物友善旅遊氛圍，並持續推廣相關政策。淡水紅毛城是寵物友善景點，但需遵守「寵物不落地、室內不進入」原則。(圖片提供／新北市政府動物保護防疫處) 新北市共有29個行政區，動保處已邀集不同服務類型業者，共計930家商家加入寵物友善店家行列，並詳細區分行政區位置、店家屬性、是否僅可推車進入、是否開放寵物落地但須繫牽繩等相關規範，另標示是否提供寵物伙食、便袋、休息區、專人看管或相關設備等服務，方便民眾依需求尋找合適的寵物友善店家。今年將持續邀請更多店家加入，目標突破千家，並於達標後辦理商家抽大獎活動。為鼓勵民眾攜帶毛寶貝前往寵物友善店家消費，即日起至二月底止，凡攜寵物至本市寵物友善店家消費，並於動保處官方臉書貼文留言完成指定動作，即可獲得精美寵物牽繩一份。飼主公約。(圖片提供／新北市政府動物保護防疫處) 新北市動保處表示，「寵物友善城市」為長期推動的重要政策，從動物保護法令落實、公共空間改善到店家環境提升，期盼讓毛寶貝真正成為家庭的一份子。也提醒飼主應落實基本責任，包括植入晶片、定期施打疫苗、完成絕育，外出時遵守繫牽繩、隨手清理、不影響他人等寵物公約規範。「友善店家名單」及「毛寶貝旅遊路線」已刊登於動保處網站，讓市民攜寵外出更加便利、安心。新北寵物友善店家資訊：https://www.ahiqo.ntpc.gov.tw/#/Post/91984
確定酒駕！24歲餐廳員工跨年夜狂喝2小時上路 元旦撞死清潔隊員遭法辦
新北市淡水區元旦清晨發生死亡車禍，57歲毛姓男子前往北市上班途中，被24歲顏姓男子撞死，顏男肇事後逃逸，下午2時許才被策動投案，警方調查後確認其酒測值達0.29mg/L，全案依過失致死、肇事逃逸等罪送辦，相關案情則仍待調查釐清。據了解，毛男是清潔隊員，1日清晨要去台北市上班，而他騎車行經中正路與真理街口，在紅毛城前停等紅燈時卻遭白車追撞，強大撞擊力道讓毛男連人帶車被噴飛數公尺，送醫後宣告不治，顏姓男子則肇事後逃逸，於下午2時許才被策動到案，經酒測後確認其酒測值達0.29mg/L。而顏男在漁人碼頭某餐廳擔任員工，在餐廳打烊後又與同事留下小酌，從凌晨3點一路喝到凌晨5點，才載著19歲的弟弟和同學返家，卻在紅毛城前發生車禍，警方將依法送辦，同車乘客則違反道路交通管理處罰條例第35條8項製單舉發。毛員平時工作認真負責，2021年考上隊員分發至中山區隊服務，突如其來的噩耗讓其同事震驚不捨，台北市環保局表示，上下班途中發生的交通意外事故，是屬於職災，後續將盡全力協助家屬辦理相關喪葬、職災補償等事宜並持續關懷慰問家屬。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
王心凌巡演進軍美國 驚喜準備「特別限定版本」
王心凌帶著「Sugar High 2.0」世界巡演正式進軍美國，首站鎖定加州灣區城市奧克蘭，於知名場館Oakland Arena隆重開唱，為美國巡演揭開亮眼序幕。王心凌以〈Bite Back〉、〈Baby Boy〉、〈Honey〉等歌曲帶動現場氣氛，再延伸至經典曲目〈從未到過的地方〉、〈月光〉延長尾奏、〈Sugar High〉等，內容緊湊、視覺豐富，全面展現Sugarland樂園的標誌性風格與能量。首次於美國開唱，王心凌也在台上真誠分享自己的心情：「為了今天的演出，我提前幾天來到舊金山，除了想先調時差、讓今天能在最好的狀態之外，我去逛了MoMA美術館、漁人碼頭，看海、看海豹、坐了摩天輪、喝了 Hot Chocolate，而每天的ending是tequila shots，這些畫面、這些感覺、這些瞬間，都是我今天站在這裡，把自己交給你們的養分。」為了首次於美國演出，王心凌與製作團隊在節目結構、舞台動線及歌單編排上進行多項微調，包括互動段落設計、美式場館節奏配置、曲目動能調整 等，呈現Sugar High 2.0「美國特別限定版」。除了 重新編排並返場的〈Baby Boy〉椅子舞外，粉絲最愛的「鑽石雨」與「點歌環節」等經典段落，也在奧克蘭場一一帶來，讓美國觀眾一次感受到 Sugar High 2.0的全方位魅力。王心凌準備了美國特別限定。（圖／天晴娛樂提供）
與蘇貞昌一同參觀淡江大橋 蔡英文：中央地方攜手團結合作典範
前總統蔡英文今（23）日表示，自己之前說過，卸任後，要跟蘇貞昌院長一起到處看看，為台灣做的建設與改變。她說，前陣子工信工程潘俊榮總裁邀請，參觀明年即將完工的淡江大橋。「這座橋，不僅展現了台灣人在公共工程上的韌性，更代表中央、地方攜手團結，為了國家利益、人民優先的合作典範」。蔡英文指出，網路上已經有很多關於淡江大橋的美照，很高興這一次能夠親臨現場，一舉將淡水河景、台北港和漁人碼頭收進眼裡。蔡英文表示，要謝謝所有投入這項建設的工程單位，以及中央政府與新北市政府共同努力，才能誕生這座躍上國際舞台的公共工程。蔡英文說，也要謝謝中央政府，持續補助地方將近300億元，包括淡江大橋、淡北道路與淡海輕軌，改善淡水的交通，讓新北市民、台灣人民能有更好的生活。蔡英文指出，這座橋，不僅展現了台灣人在公共工程上的韌性，更代表中央、地方攜手團結，為了國家利益、人民優先的合作典範。期待淡江大橋明年通車後，能為地方帶來更多的榮景，為台灣帶來更多的關注。
總質詢關注觀光發展及城市行銷 侯友宜：發揮新北特色推動多元觀光經濟
新北市長侯友宜今（3）日下午率市府團隊赴新北市議會接受市政總質詢，針對新北市觀光發展與城市行銷，侯友宜表示，新北市每年吸引逾7000萬觀光人次，不論演唱會、運動、宗教、文化展演都是觀光經濟一環，市府善用地方特色積極打造觀光場所，如新北市美術館、新北大都會公園，皆吸引許多國內外遊客造訪，未來淡江大橋、新北大巨蛋落成後，將能爭取、舉辦更具規模的國際級活動。關於新北大巨蛋選址，侯指出，市府目前針對淡水新市鎮及樹林機五兩處候選地進行細部計畫評估。侯友宜指出，新北市坐擁豐富天然景觀及獨特文化，市府結合新北市地形地貌打造中角灣國際衝浪基地、八里水上運動中心、龍洞浮潛，創造獨有觀光文化。市府也舉辦多元活動，如2025新北市河海音樂季吸引約74萬人次造訪，創下7.7億經濟效益。今(114)年更與國際知名IP合作，如日本人氣「水豚君」在新店碧潭地景裝置展亮相，新北歡樂耶誕城則與「LINE FRIENDS & LINE FRIENDS minini」角色合作。侯友宜強調，市府整合多元觀光資源，吸引不同族群到新北觀光，不論是國際巨星或民謠歌手都能帶動城市觀光行銷。另外，市府也在許多活動周邊邀集新北嚴選店家擺設攤位，推廣新北在地美食。對於議員關心新北市打造旅遊品牌成效，侯友宜說明，市府運用多元地點分散舉辦活動，加上交通路網逐漸完善，吸引人潮到新北不同角落旅遊，帶動在地經濟，如貢寮雙溪的鐵道馬拉松每年吸引眾多愛好者，今年4月正式開館的新北市美術館整合戶外園區舉辦音樂會、戲團表演、市集等活動，至今吸引近百萬人次，未來淡江大橋開通其腹地與漁人碼頭等沿岸重新整合，將能結合臺灣意象舉辦常規及多元性的音樂季，打造新北觀光多元品牌。有關影視作品融入城市行銷，侯友宜表示，新北市依山傍海，轄內有許多古蹟、歷史建築，影視作品不僅記錄臺灣的歷史，也讓民眾更加了解新北文化。此外，今年入圍金鐘獎的影視作品中，有18部作品透過新北協拍中心於新北取景拍攝，市府也推出「金獎星光大道」等影視朝聖路線，整合劇組取景熱點，推薦民眾深度體驗的劇作場景。新聞局補充，新北市是全國協拍量最高的縣市之一，協拍中心官網上亦有「以劇找景」功能提供影迷參考，未來將進一步結合觀光行銷。關於新北大巨蛋選址，侯友宜表示，市府目前針對淡水新市鎮及樹林機五兩處候選地進行細部計畫評估。樹林機五整體開發約103公頃，大巨蛋本身使用面積最多可接近10公頃，可一併規劃商業區塊，交通上有台鐵、捷運土城樹林線，也銜接台65線快速道路，其交通樞紐角色是非常大的優勢。而淡水新市鎮第二期腹地達600多公頃，可結合興建飯店和遊樂設施，未來淡海輕軌、淡江大橋及淡北道路都完工後，也能有效疏導交通。侯友宜表示，未來待細評報告完成並邀集專家學者評估後，將採納各方意見決定最終選址。他強調，不論大巨蛋設在何處，相關設施及整體規劃都會符合當前城市發展需求，盼吸引更多人潮，帶動整體發展。
吊死黑狗「Michael」又裝貓進垃圾袋施虐 淡水惡男竟可易科罰金免關
新北市淡水區61歲胡姓男子，8月間先是在漁人碼頭的船上竊走有人飼養的黑狗「Michael」，將其虐待致死，並將遺體丟到基隆河，後又偷走一隻黑白色家貓，將其裝進垃圾袋中，對其施虐時被路過民眾阻止，胡男則被依竊盜罪、任意宰殺動物罪及毀損罪送辦，士林地檢合計判處有期徒刑1年，得易科罰金，併科罰金30萬元，全案可上訴。胡男8月經過漁人碼頭時，偷走在船上的「Michael」，將牠帶到北市景新宮旁公園內，以狗繩纏繞犬隻頸部，將其吊在燈桿旁，並對牠拳打腳踢後離開，「Michael」慘遭吊死，胡則將狗兒遺體丟進淡水河內。「Michael」飼主發現狗兒失蹤後心急如焚、報警處理，警方調查後鎖定胡男涉案，9月2日將他依竊盜、毀損及違反動保法送辦，他卻毫無悔意，同日清晨再次對一隻家貓下手。胡男當天清晨5時許，趁著家貓無人看管時下手竊取，他用尼龍繩掛住貓咪脖子，將牠懸空吊起並在地面拖拽，還試圖將牠裝進垃圾袋內帶走，所幸路過民眾發現制止，立刻剪斷尼龍繩救貓一命並報警處理，胡男則再次被移送法辦。士林地院認為，胡男2次竊取寵物，更無視於黑狗、家貓的生命靈性，以繩繞頸的縊勒手法2次虐待動物，黑狗因此死亡，家貓若非路人及時施以援手，後果難以想像，本案犯罪情節不輕。士林地院審酌，胡男有多起竊盜前科，剛於3月3 日出監隨即再犯，即便坦承犯行，通觀全案情節仍不宜輕縱，依2次竊盜罪、動物保護法任意宰殺動物罪、毀損罪，合計判處有期徒刑1年，得易科罰金，併科罰金30萬元；全案可上訴。
淡江大橋明年通車 板橋到淡水最快只要35分鐘
全球最長單塔不對稱斜張橋「淡江大橋」將於2026年5月完工通車，預估可移轉台2線車流約3成，有效紓解淡水、關渡至八里等區域性交通壅塞。通車後，乘客從板橋高鐵站出發，經台64快速道路與淡江大橋，僅約35分鐘即可抵達淡水。另交通局規畫2條快線及1條淡水八里觀光公車，串聯淡水、八里與桃園機場、板橋市區等主要生活圈。交通局長鍾鳴時表示，淡江大橋通車後，旅客從板橋高鐵站出發，經由台64快速道路與淡江大橋，僅約35分鐘即可抵達淡水；從桃園國際機場出發約40分鐘可達八里左岸，形成「空鐵接軌、橋聯雙岸」的新旅遊動線。淡江大橋開通後，淡水與八里間的交通往來更為便捷，民眾可輕鬆串遊淡水紅毛城、小白宮、淡水老街、十三行博物館、八里左岸老街及漁人碼頭等經典景點。透過交通串聯與觀光行銷整合，形成「淡水–八里–北海岸」一日旅遊生活圈。交通局簡任技正吳政諺說，市府同步規畫觀光公車、自行車道及智慧旅遊導引系統，搭配淡水端轉乘停車場與YouBike租借點。此外，交通局規畫2條快線及1條淡水八里觀光公車，交通局運輸管理科長林詩欽指出，目前3條新公車路線仍在審查階段，將持續蒐集民眾意見，並與客運業者密切研議。未來通車後，依據各站上下車人次、行駛時間與搭乘頻率等營運數據，結合居民與旅客回饋，滾動式檢討與調整路線。林詩欽表示，過去北海岸地區民眾往返桃園機場須轉乘多段交通工具，「桃園機場快線」開通後，可自淡水跨越淡江大橋，快速到達桃園機場，大幅縮短交通時間。「板橋快線」則是以通勤族為主要服務對象，此路線透過淡江大橋可分流現有947線公車的通勤人潮，由淡海新市鎮經沙崙路直上淡江大橋，沿途搭載八里端乘客往返板橋區。「淡水–八里觀光公車」路線規畫行駛淡江大橋往來淡水、八里兩端，並停靠觀光景點及兩端渡船頭，未來還規畫與當地觀光產業結合、推行水陸聯運、一日券等套票，緩減假日塞車問題。
淡水街友殺狗後又想虐貓 最終遭羈押
新北市淡水區61歲胡姓街友於8月底虐殺米克斯犬「Michael」，9月初又企圖虐貓遭逮，警方循線到桃園市拘提到案，士林地方法院裁准羈押。新北市動保處痛斥行徑殘忍，除依法究辦外，也將約談飼主追究疏失，強調任何虐待行為都不容姑息。據了解，胡男平日居無定所，經常在淡水地區公園或車站遊蕩，喝醉酒便惹事鬧事。上月19日晚間，他涉嫌自淡水漁人碼頭竊走62歲李姓男子飼養的黑色米克斯犬「Michael」，之後竟騎單車以繩牽引帶至台北市濱江街公園，將狗吊起狠打致死，最後棄屍基隆河。胡男施虐過程遭民眾錄影上傳網路，引發社會憤怒。淡水警方循線追查，9月2日傳喚胡男到案，依竊盜、毀損及違反《動物保護法》罪嫌函送士林地檢署偵辦。未料胡嫌製作完筆錄離開警局後，竟不思悔改。當日上午6時許，他在淡水河岸見到1隻繫有頸圈的小花貓，再度以尼龍繩強行綑綁，甚至將貓塞進垃圾袋企圖帶走。所幸有民眾發現異狀，立即剪斷繩索將小貓抱回交還飼主，成功阻止悲劇。警方調閱監視器確認又是胡男所為，但人已逃離淡水，6日凌晨3時許，專案小組在桃園市區逮捕胡男，訊後依竊盜未遂、毀損及違反《動物保護法》罪嫌再度送辦，7日由士林地院裁定羈押。動保處指出，依《動物保護法》惡意或重大故意虐待動物，致重傷或死亡者，最高可處2年以下徒刑，並科20萬元至200萬元罰金。該案雖有熱心民眾即時阻止，但飼主也涉及疏失，因將寵物貓放任於公共場所遊走，未盡妥善管理責任，後續將依法約談處分。
Michael後再伸毒手！淡水街友勒貓塞垃圾袋 3罪羈押獲准
新北市淡水區日前發生震驚社會的虐狗案件，61歲胡姓街友於8月底涉嫌殘忍殺害黑色米克斯「Michael」，不料他竟不知悔改，又再度對無辜小花貓下手。所幸有熱心民眾即時發現，才阻止悲劇重演。警方隨即聲請拘票，6日凌晨於桃園將胡嫌拘提到案，並經法院裁准羈押。據了解，胡男8月中旬在淡水漁人碼頭竊走米克斯犬「Michael」，再將狗拖到台北濱江街公園施暴，最後棄屍基隆河，引發各界撻伐。9月2日胡男雖依竊盜、毀損及違反動保法送辦，卻毫無悔意。同日清晨，他在淡水河岸見到一隻繫有頸圈的小花貓，竟以尼龍繩綑綁、塞入垃圾袋企圖帶走。所幸熱心民眾發現異狀，立即剪斷繩索救出小貓，並送回焦急飼主身邊。警方調查後，火速向法院聲請拘票，6日凌晨3時許在桃園市區將胡嫌逮捕。全案依竊盜未遂、毀損及違反動保法移送士林地檢署偵辦，檢方聲押獲准。淡水警分局強調，虐待動物行為絕不容忍，呼籲民眾發現疑似受虐情況應立即通報動保單位或撥打110，共同守護生命。