漁具
」 漁船 垃圾 海洋 寶熊 張良任
百萬清潔船上線！南方澳海港「新戰力」開撈漂浮廢棄物 漁會：要把海色還給港灣
國內知名觀光漁港宜蘭南方澳，海景迷人、海鮮聞名，每年吸引大批遊客造訪，但也帶來大量廢棄物。根據統計，南方澳港區一年清出超過5千公斤垃圾，不僅影響港灣景觀，還可能妨礙漁船航行安全，為加強清潔效能，蘇澳區漁會斥資百餘萬元購入全新漁港清潔船，10月初正式啟用，盼能讓港區重現清朗海色。南方澳是台灣三大漁港之一，共有3座港區，停泊超過五百艘漁船，是宜蘭重要漁業重鎮與觀光據點。過去漁港清潔仰賴老舊膠筏清潔船，清理效率有限，如今由汽油引擎驅動的漁港清潔船加入行列，不僅提高打撈速度，也能更有效清除漂浮垃圾與廢棄漁網。蘇澳區漁會斥資百餘萬元購入全新漁港清潔船，10月初正式啟用，盼能讓港區重現清朗海色。（圖／蘇澳區漁會提供）蘇澳區漁會總幹事陳春生今（12日）指出，南方澳港區廢棄物來源多樣，包括漁船遺留的廢漁具、居家垃圾、東北季風吹落的岸上廢棄物，以及少數欠缺公德心的遊客隨手亂丟的垃圾，這些漂浮物不僅有礙觀瞻，也會影響航行安全，必須定期清理。陳春生強調，新清潔船上線後，清理量能明顯提升，但仍需仰賴各界配合，漁會已加強宣導，請漁船船主轉知外籍漁工，將船上廢棄物帶上岸交由垃圾車清運，同時呼籲遊客發揮公德心，共同維護港區整潔。他接著說，雙十節連假期間，南方澳海產街、南天宮、豆腐岬及內埤海灘（情人灣）湧入大批遊客，漁港清潔船也迎來作業高峰。漁會希望透過設備更新與全民參與，讓南方澳不僅是漁港，更是乾淨、美麗的海濱觀光地標。
「鬼頭刀」盛產期竟不見蹤影 台東漁民感嘆：中秋難過了
台東捕撈鬼頭刀的主要季節為每年春季和秋冬季，其中9月至11月為盛產期。然而，今年台東成功鎮漁港漁獲稀少，鬼頭刀幾乎不見蹤影，靠海吃飯的漁民感嘆中秋難過，不過白帶魚捕獲量比去年增加逾3成。在成功捕魚數代的漁民許阿春表示，往年這段時間港區應該是最熱鬧的季節，但今年漁量銳減，漁民幾乎空手而回。她說，相比去年漁況良好，今年明顯冷清許多，認為海流變化有關，卻讓漁民束手無策，「漁季到了，就是沒有魚，我也沒有辦法，這種海裡面的東西，你也沒有辦法去問為什麼沒有魚」。漁獲不足推高魚價，但漁民並未因此獲益，許阿春無奈指出，漁船出海成本高昂，油料、漁具價格節節上升，再加上外籍漁工每月薪資動輒3至4萬元，負擔沉重，「靠海吃飯就是這樣，有魚就賺，沒魚就得省著過」。台東縣新港區漁會總幹事陳俊銘說明，鬼頭刀為秋冬主要魚種，今年的天候比較比較慢，暑假期間東部海域漁獲量常因高溫減少，不少魚群隨著水溫升高而外移至黑潮洋流外側，「魚就像人一樣不喜歡太熱」導致漁民捕獲量下降。台東縣成功鎮新港區漁市場今（1）日冷清。（圖／中時記者蔡旻妤攝）
西班牙漁民捕獲海地巨獸！ 專家驚曝身分是「6.7尺長姥鯊」
「姥鯊」（Basking shark）是地球上最大的魚類之一，僅次於鯨鯊，目前姥鯊已被國際自然保護聯盟（IUCN）列為瀕危物種，不過近日在西班牙，當地漁民竟意外捕獲一尾長達6.7公尺的巨型姥鯊。西班牙漁民竟意外捕獲一尾長達6.7公尺的巨型姥鯊。（圖／翻攝自CRAM）從社群平台上的畫面可見，漁網纏在了類似鯊魚的尾鰭，現場還有大批圍觀者看著這尾巨大的生物被拖上岸， 根據《太陽報》等外媒報導，這尾巨大的魚類被西班牙漁民意外捕獲。報導稱，這隻 22 英尺長，大約6.7公尺長的巨獸是在該國東北部加泰隆尼亞地區被打撈上來的。報導也引述漁民說法，這隻鯊魚被捕時，還試圖逃脫但卻被漁網「纏得更緊」。不過當漁夫發現，這條怪魚並非是一般的鯊魚後，立刻通知該地區的海洋生物基金會CRAM。當地漁民將這條巨獸運送到塞爾瓦港（Port de la Selva），該地點距離巴塞隆納東北部約兩小時車程，CRAM專家事後發現，這是一條雌性「姥鯊」。據了解，姥鯊屬於濾食性動物，體重可達6噸、體長可達12公尺，是地球上最大的魚類之一。由於姥鯊的體型非常龐大，過往被水手誤認為怪物，事實上，姥鯊個性相當溫和且移動速度很緩慢，進食時會以大嘴舀起浮游動物，不過隨著人類過度捕撈，導致姥鯊的數量銳減，而且牠們也常被漁具纏繞而釀意外，目前姥鯊已被國際自然保護聯盟（IUCN）列為瀕危物種。針對這尾被西班牙漁夫捕撈到的姥鯊，CRAM 的研究人員已從這條鯊魚身上採集樣本，以進一步了解牠的狀況。西班牙漁民竟意外捕獲一尾長達6.7公尺的巨型姥鯊。（圖／翻攝自X）
野生牡蠣連2年驗出微塑膠 環團籲漁業署推動替代性漁網
海委會2023年委外在16處河川出海口採檢野生牡蠣，首度100％檢出微塑膠，去年又在6處河川出海口及10處海底廢棄物調查海域鄰近區採樣，野生牡蠣同樣100％驗出微塑膠。環團指出，微塑膠一旦流入海洋環境就難以根除，持續推動源頭減量才是根本解方，呼籲漁業署加快腳步，推動對環境友善的替代性漁網漁具供漁民使用。海委會2023年「海漂底垃圾及微型塑膠分布調查與海廢監控建置計畫」，在台灣河川出海口鄰近區採集16組野生牡蠣樣品，全被檢出含有微塑膠，以卑南溪口的野生牡蠣樣品微塑膠濃度最高，為1.02items／gw.w，微塑膠型態以塑膠纖維88％最高，塑膠碎片9％，發泡塑膠、塑膠顆粒及塑膠纖維各1％。去年則在台灣6處河川出海口及10處海底廢棄物調查海域的鄰近區，也採集16組野生牡蠣樣品，同樣100％驗出微塑膠，以澎湖海域的野生牡蠣樣品微塑膠濃度最高，為0.98items／gw.w，型態則以塑膠纖維占50％最高，其次依序為塑膠碎片45％、塑膠薄膜3％、發泡塑膠2％。根據2年研究判斷，野生牡蠣微塑膠多來自人造衣物纖維、漁業活動及養殖業漁網漁繩，塑膠碎片大部分來自日常生活用品或塑膠工業製品等。黑潮海洋文教基金會執行長林東良表示，塑膠微粒相當微小，很難從環境中移除，最根本解方是源頭減量，即使漁業署已推動刺網漁具實名制多年，野生牡蠣仍被驗出微塑膠，應加速推動環境友善的替代性漁具漁網。另外，民眾洗滌衣物飄出微塑膠隨著汙水流入河川及大海，建議政府研議在洗衣機加裝設備，從前頭攔截、減少汙染。海委會海洋保育署副署長李筱霞指出，野生牡蠣是濾食性生物，每天過濾大量海水，更容易累積環境中的微型塑膠顆粒，連續2年檢出微塑膠，反映全球海洋微型塑膠汙染的普遍性和嚴重性，但每組有30顆野生牡蠣，不代表每顆都含有微塑膠，整體來說微型塑膠含量仍在全球相關研究濃度水平內。農業部漁業署則表示，2021年起針對刺網實施漁具標示實名制，2024年刺網流失通報32筆，由於僅刺網網具較易流失，目前未考慮擴大實名制範圍。此外，漁具材質如更換為容易裂解的塑膠，漁網恐更容易破碎，形成更細小的塑膠微粒，加劇海洋汙染。
日本山火狂燒4周尚未撲滅 內閣認定「激甚災害」民眾避難停課
日本多地最近爆發嚴重山林火災，不僅造成大面積林地焚毀，甚至波及居民住宅、學校與基礎設施，迫使上千名民眾緊急撤離。由於災情迅速擴大，中央機關與地方政府紛紛啟動緊急應變機制，投入大批人力與空中資源全力搶救，並針對特定地區啟動災害補助與復原計畫，凸顯當前火災應對的艱鉅與迫切。綜合日媒報導，岩手縣大船渡市自2月底起陸續發生多起山林火災，其中2月26日的火災最為嚴重，延燒面積達約2900公頃，損及三陸町綾里及赤崎町共計102棟住宅，其中76棟完全燒毀。由於災後山林復原費用龐大，中央政府判定達到標準，已於3月25日的內閣會議決議，將此次災情指定為「局地激甚災害」，也使受災地區可獲得國家補助，執行包括燒毀樹木伐除、植樹等復原工作，該政策預計於3月28日上路。內閣官房長官林芳正在內閣會議會後記者會表示，政府將提供長期支援，協助當地恢復森林生態，並針對受損漁具倉庫重建與災害廢棄物處理，與相關省廳攜手協助地方政府推進復原工作。除了東北地區，愛媛縣今治市與西條市自3月23日下午起也發生火災，截至25日上午，延燒面積分別達214公頃與數10公頃，成為1989年有紀錄以來愛媛縣內最大規模災損。當地消防與自衛隊持續投入地面與空中灑水作業，至今尚未完全撲滅。今治市共對553戶1079人發布避難指示，西條市則對792戶1506人發出指示，部分居民目前仍在避難中心避難。多所學校也因此停課。另外，岡山縣岡山市南區也於3月23日發生山林火災，延燒約300公頃，目前火勢稍緩，但未完全受控。當地動員陸上自衛隊、消防與鄰近地區共8架直升機投入空中灑水。南區的飽浦地區與宮浦地區共有6棟空屋與倉庫被燒毀，403戶居民一度被要求撤離，部分學校仍持續停課，避難所也維持開放。
日本東北森林山火爆發「創30年紀錄」 7日焚毀2600公頃土地「尚無撲滅跡象」
日本東北岩手縣大船渡市自上週發生山林大火以來，火勢持續蔓延至今，至今已焚毀約2,600公頃的森林，這不僅創下日本近30年來最嚴重的山火，截至目前為止，也看不到撲滅的跡象。綜合外媒報導指出，岩手縣沿岸南部地區自2月18日起，連續15天發布乾燥警報，降雨量極少，這使得煽火更加難以控制。截至4日，當地政府已發出撤離指示，影響全市約15%的人口，共計1,896戶、4,596人，其中1,213人被安置在12個避難所內，另有超過2,500人選擇投靠親友或暫居車內。為了控制火勢，目前日本政府已動員超過2,000名消防員，來自14個都道府縣的救援隊伍趕赴現場，其中包括來自東京的應急部隊。超過16架直升機不斷來回取水投放，試圖壓制火勢。火場周圍已有超過80棟建築受損，損害評估仍在進行。日本首相石破茂表示，政府將採取一切可能措施，以確保火勢不會蔓延至住宅區。（圖／達志／美聯社）根據盛岡地方氣象台預測，受低氣壓與鋒面影響，岩手縣將於5日迎來大雪，預計內陸與沿岸地區將出現30至40公分降雪，這可能對滅火行動帶來變數。而當地消防部門希望降雪能幫助抑制火勢，減少進一步擴散的可能性。這場森林大火除了威脅居民安全，還嚴重影響當地的海帶養殖業。大船渡市的三陸町綾里地區是全日本知名的海帶生產地，3月正值收穫旺季。由於火災波及的關係，許多漁船不得不撤離至大船渡漁港。綾里地區因黑潮（Kuroshio Current）、親潮（Oyashio Current）與津輕暖流（Tsugaru Warm Current）交匯，擁有極佳的漁業資源，當地生產的海帶因富含礦物質與高營養價值，在全國享有盛譽。每年1月中旬開始，漁民便進入「早採海帶」的收穫期，而3月至4月則是全面收成的高峰。然而，這場山林大火正好衝擊了關鍵時期，讓許多養殖戶感到無計可施。來自綾里的漁民古川祐介表示，他們自2024年11月開始，在綾里近海養殖海帶，眼看即將迎來收成，卻被迫停擺。更令人擔憂的是，部分用於海帶加工的倉庫與漁具已被大火焚毀，即便火勢受控，仍無法如期進行加工，導致未來整年的生計受到威脅。綾里漁業協同組合理事亘理孝一表示，目前漁協已緊急撤離部分用於磷蝦捕撈的漁船至大船渡漁港，並開始討論應對策略。亘理孝一強調，綾里海帶生產在全日本具有領導地位，這場災難對當地經濟與社區影響深遠，必須儘速尋找解決方案。至於為何會突然發生山火，目前專家仍無法確定氣候變遷是否直接導致這場火災，但聯合國氣候變遷專門委員會（IPCC）曾警告，全球暖化已增加野火發生的風險。此外，岩手縣本次降雨量創下20年來新低，2月份僅有2.5毫米，遠低於平均值41毫米，使得乾燥環境助長了火勢擴散的速度。
新北海洋廢棄物漸增！每年逾千噸 影響生態加劇
新北市幅員遼闊，有長達122公里的海岸線，海域面積2900餘平方公里，提供豐富的海洋資源，不過近年來，新北海洋廢棄物清理數量逐年增加，每年達千噸以上，其中又以海漂垃圾為最大宗，光是2024年就有1303.93公噸，對於海洋生態造成嚴重的威脅。環保局解釋，海廢清理數量愈來愈多乃因該議題日益受重視，各界投入的力量增加。環保局依海洋廢棄物的來源分為海漂垃圾、海底垃圾以及淨灘，以海漂為大宗，種類則有塑膠容器、鐵罐、鋁罐、玻璃瓶、紙類、竹木、保麗龍、漁網漁具以及無法分類的廢棄物。環保局統計，海洋廢棄物的清理數量，自2021年起至2024年呈逐年增加的趨勢，至去年為止已經連續3年破千噸以上，分別為1042、1250及1306餘公噸，占大宗的海漂垃圾也從2021年的935餘噸，到2023年開始突破千噸。對於海廢清理的垃圾破千噸且有持續增加的趨勢，環保局解釋，主要是因為海廢議題日益受到重視，各界投入清理的力量增加，而新北也推出包含藍海艦隊等漁船及其他船舶，將攜出海的垃圾隨手帶回，達到垃圾不落海的目的。此外，也號召潛海戰將協助清理海底堆積的垃圾，從而減少海洋廢棄物的累積，新北以宣導「垃圾不落海，隨船做環保」從源頭減少海廢產生、建立藍海資收站提高船舶攜回垃圾的意願。環保局強調，透過海洋環境教育將海洋環保向下扎根，守護美麗的海洋，並提醒海洋廢棄物不僅造成環境的破壞、危害海洋生物，更會損害漁民等靠海生活民眾賴以維生的器具或設備。
失落漁村1／僅一艘！全台唯一漁法「蹦火仔」瀕失傳 船長咬牙擔傳承重任
新北市金山區磺港漁港位在金山岬西南邊，由黃溪出海口闢建而成，17世紀因西班牙展領台灣，為運輸大屯山硫磺之對外通路得名「磺港」，此外也因此處漁獲量豐富，自清領時期就發展成漁村聚落，更有全台唯一的漁具漁法「蹦火仔」，近年卻因為年輕人口外流加上當地居民老化，漁港發展不進反退，「蹦火仔」也瀕臨失傳危機，在地的社區營造團隊「浪金山」見此情形，也拾起傳承重任，透過全方位的嘗試振興漁村。據了解，當地居民以海為生，以延繩釣漁業為大宗，傳統捕魚技法「蹦火仔」更是成為當地限定特色，為捕捉向光性極強的「青鱗魚」，早年漁民以竹子做成火把，藉由燃燒發出火光吸引魚群，到後來的煤油火源，到現在改以電石（磺石）加水產生乙炔氣體，都記錄文化傳承時與時代接軌的痕跡。蹦火仔是古人智慧展現的結晶，至今已有百年以上歷史，從每年5月開始，青麟魚會開始湧入北海岸地區，一路到10月間都有機會見到漁民展現這項拿手絕活，點燃時「蹦」的聲響也為一大特點，在魚群躍出海面時以漏斗狀的叉手網進行捕撈，獨特的景象也讓其成為海面上最亮的一顆星。金山磺港近年因年輕人口外流加上當地居民老化，發展不進反退，讓當地人憂心忡忡。（圖／趙世勳攝）不同於追求高效率捕魚的現代漁船，「蹦火仔」漁法不僅事前準備作業繁瑣，出海後更是充滿挑戰，一艘船通常需要6至8位船員，而船長會站在船頭，憑藉著對魚場、海流的經驗，抓準時機點燃火炬，像指揮家一般控制磺火吸引青鱗魚隨他舞動，並和其它船員通力合作將魚網拉起，於船艙卸下漁獲後隨即準備下一次行動，如今這項先人的智慧卻瀕臨失傳。蹦火船船長簡士凱已經擔任火長已經4年，過去將青鱗魚南下當飼料魚販售，作為主要收入來源，前幾年礙於魚群生態改變，漁獲量減少直接影響到船員生計，本就不多的蹦火船也礙於現實被迫退場。簡士凱表示，受到魚況改變的衝擊，2020年起漁獲量嚴重減少，導致收入銳減無法維持家計，最慘澹時船員每月的薪水僅有1500元，到近兩年漁獲量雖有回升，卻又遇到銷售市場的改變，不再將青鱗魚作為飼料魚使用，接踵而來的挑戰影響到漁船的續存。「想到爸爸，就覺得能再堅持一下。」簡士凱感慨地說，當初會擔起傳承重任，是因為看見父親持續在這行努力，當時心想或許之後魚況就會好轉，無奈回升效果有限，於是他這兩年將經營重心轉為觀光取向，並與文化局合作培養相關人才例如船員及導覽員，讓「蹦火」的文化能延續下去。金山特有魚法「蹦火仔」結合先人智慧和環境友善，曾是北海岸最輝煌景色之一。（圖／新北市漁業處提供）「原本有4艘，前年只剩1艘。」浪金山成員潘姝伃感慨說，「蹦火仔」這項磺火捕魚技法在2015年被列為新北市文化資產，也從過往經濟取項轉型成觀光產業，卻因為文化變遷、人口外流等因素，導致漁村漸漸沒落，魚群的減少及觀光客所帶來的收益，不足以支撐這些「討海人」維持生計，進一步影響漁法的續存。浪金山負責人蔡文培和其團隊則從各方面伴展開漁村振興計畫，不只吸收在地居民的想法，也與藝術家進行跨界合作，並接手漁村餐廳進行轉型，同時利用閒置空間經營青年旅社，透過吃、住作為敲門磚，讓外界知道金山的好，進而吸引更多的資源及人流進入。蔡文培認為，金山坐擁豐富地理環境和人文特色，但對外的文化輸出力道卻相對薄弱，希望多管齊下，保留舊有文化底蘊的同時，並加入創新元素，讓越來越多遊客能來到磺港，進一步感受這個恬靜漁村的魅力。
失落漁村2／金山磺港拼轉型 秘境餐廳藏海味特色好料還有青旅免費住
新北市金山區磺港漁港因漁獲量豐富，自清領時期就發展為漁村聚落，更因17世紀為運輸大屯山硫磺得名「磺港」，近年卻因為年輕人口外流加上當地居民老化，如今過往榮光不再，大量被閒置的空間及人力緊缺問題也一一浮現，在地的社區營造團隊「浪金山」在因緣際會下展開「漁村振興計畫」，透過各種方式為當地注入活血，期盼能藉此吸引人才進駐並活化整個社區。浪金山負責人蔡文培說，3年前還在大學就讀時就與金山結缘，被當地獨特風情所吸引，大學畢業後與志同道合伙伴到此地深耕，並成立創生團隊「浪金山」，從一開始的Podcast製作，到2025年成立工作室，在線上、線下提供能讓年輕人交流的場域，團隊不只是進行藝文活動推廣，也致力關心地方議題凝聚居民向心力。「浪金山」在磺港接手歇業漁村，結合當地食材的創新料理深得遊客好評。（圖／趙世勳攝）10月山陀兒颱風強襲重創北海岸，浪金山發起為期一個月的賑災計畫「水漫金山韌性重振行動」，並在據點成立｢民間災害應變中心」，於災民和公部門間搭建橋樑，號召上百位志工深入當地，進到受災戶住家進行清掃。成員潘姝伃表示，震災計畫結束後，不到半個月時間就收到漁村餐廳經營者聯繫，透露因找不到員工已歇業兩個月，希望能由他們接手並延續下去，實際著手後發現漁村面臨的諸多問題，因而萌生漁村振興的念頭。浪金山自1月4日正式接手餐廳，除了當地「青鱗魚」特色料理外，也在既有的菜單上尋求創新，將推出「海鮮刈包」、「小卷冰淇淋」等特色料理，讓外地遊客嚐到特色好料，讓磺港的「海味」深入人心，本地人也在他們的影響下，開始為家鄉轉型獻出心力。「沒有工作機會，留不住人啊。」漁村居民李淑蘭無奈說，她在退休前在信義區百貨公司上班，起初曾嘗試通勤，但來回3個小時的車程，最後讓她選擇在台北租房，就算年輕人有心想留鄉，也迫於無奈必須到外地找工作。金山居民李淑蘭無償提供住處作為青年旅館，讓遊客可以留下過夜歇腳，希望能讓他們看到故鄉不同角落的風情。（圖／趙世勳攝）李淑蘭2017年退休返鄉後也想為金山做出貢獻，剛好見到浪金山致力推動地方發展，除了主動分享人脈、資源外，因而提供自己2樓以上的住處作為青年旅社使用，不收取任何費用，讓外地人能在此駐足歇腳，進一步感受這個恬靜漁港的風貌，閒置的空間也得以被妥善利用。而政策也是使漁港失去活力的原因之一，李淑蘭說，漁港周圍住宅區屬於禁建地，大部分土地所有權屬於政府，村落九成以上房屋多為權利屋，居民僅有房子的使用權而不能增建，僅能在舊有的建築進行翻修，也導致當地有許多年久失修的房屋被廢棄在那，蕭條模樣和記憶中閃閃發亮的村落無法同日而語。李淑蘭說，她5歲搬到金山，金山以前還有金一戲院，中山路上滿是商店、熱鬧非凡，且當時民風純樸，街坊鄰居都像親戚一樣，對這片土地的情感深沉濃厚，希望在大家的努力下讓遊客也能看到金山的美麗，走訪不同角落感受海天一色的風情。
傷心海岸2／蚵棚保麗龍成潮間帶殺手 佛手貝內藏「發泡粒球」釀海洋浩劫
金門坐擁豐富海洋資源，居民們傳統上更是依海而生、靠海而活，本該遼闊漂亮的岸際如今卻被垃圾攻佔，這些垃圾多半來自養殖漁業，包括對岸的塑膠浮桶，以及當地漁民使用的保麗龍浮具，而保麗龍在海中難以分解，反而會被崩解成細小發泡粒球，最終被魚兒吞下肚，還會堵塞潮間帶的氣孔導致生態浩劫，當地居民希望縣府能加以管控，避免海洋再受傷害。「我們現在看過去像白白一片，但海上其實是好幾個足球場的大小。」長期關注金門生態的退休老師洪清漳說，金廈海中線間有大片養殖魚場，而這些魚場還是以價格低廉的保麗龍為主要魚具，漁民獲利的背後卻是以海洋生態作為代價。中國塑膠浮桶隨洋流而下，在金門海邊堆積成山，成為當地「清也清不完」的惡夢。（圖／張弘榤提供）據了解，金廈岸間保麗龍連綿數公里，多半為金門漁民的魚場，被當地居民稱為稱為「珍珠海」，美麗名字下卻藏著從潮間帶到海洋各級生物的傷害，最終也將回饋到人類身上。洪清漳表示，保麗龍在環境中無法分解，但會崩解成為小的發泡粒球，在海岸上猶如雪花，即使民眾發起淨灘也難以清理，但發泡粒球會阻塞沙灘中貝類呼吸的孔洞，貝類因而難以生存，連土壤都會因無法呼吸而「死掉」、成為爛泥，破壞整個潮間帶的生態鏈。保麗龍漁具導致海洋浩劫，金門養殖漁業如今卻仍在使用，還有牡蠣長在保麗龍上。（圖／翻攝金門潮間帶臉書，CTWANT合成）「有居民開佛手貝，發現裡面有保麗龍，連魚的肚子裡都有。」洪清漳說，在海洋中的保麗龍造成的問題同樣嚴重，濾食型魚兒會將保麗龍粒子誤認為浮游生物而吞下肚，幸運的能將他們排出，但多數會被留在魚兒體內，小魚再被大魚捕食，在層層累積下，人類也成為保麗龍的受害者。佛手貝是金門特有生物，但當地保麗龍汙染嚴重，其崩解後的發泡粒球甚至被佛手貝吃下肚。（圖／維基百科、翻攝金門潮間帶臉書，CTWANT合成）根據金門縣府統計，2015年到2023年上半年，海廢保麗龍進場量共計26萬3335公斤，累計處理數量12萬8219公斤，未處理量則達19萬6317公斤，縣府環保局曾積極推動「斬龍行動」，但當地勢力盤根錯節，漁民們背後往往有民意代表靠山，幾次試圖整頓最終卻都無功而返。「應該要有個3年或5年計畫，讓保麗龍盡快退場。」縣議員董森堡表示，如今對岸都已禁止使用保麗龍，金門漁民卻仍依舊採用，呼籲環保局獎勵與懲罰並施，訂定計畫以改善「珍珠海」亂象，避免海洋再遭受傷害。金門縣議員董森堡呼籲環保局應訂出計畫，讓保麗龍盡快退場。（圖／方萬民攝）
台灣出海口野生牡蠣100％檢出微塑膠 這地方濃度最高
海洋委員會研究顯示，2020至2023年採檢各地河川出海口及出海口鄰近的野生牡蠣，100％均檢出微塑膠，多數來自人造衣物纖維、漁業活動及養殖業漁網、漁繩等，尤以彰化烏溪出海口的微塑膠濃度最高，測到每立方公尺2.28個濃度。不過，該研究的協同主持人許瑞峯強調，出海口的野生牡蠣與養殖牡蠣環境不太相同，該研究不代表養殖牡蠣遭汙染。依海委會「2020至2023年海漂底垃圾及微型塑膠分布調查與海廢監控建置計畫」研究指出，海水樣品微塑膠形狀占比以寶特瓶等衍生塑膠碎片為主，約占40％以上，甚至更高；其次為發泡塑膠，推估與保麗龍材質製造的漁業用具有極大關聯性；第三則為塑膠薄膜形狀，多數來自岸上民生用品、鄰近河川出海口產業園區、工業區或塑膠工業製品等。該研究發現，台灣河川出海口鄰近採集的16組野生牡蠣樣品，全被檢出含有微塑膠，形狀以塑膠纖維達88％為最高，從聚酯纖維、嫘縈、丙烯酸纖維、聚甲醛等推測，多數來自人造衣物纖維、漁業活動及養殖業所使用漁網漁繩等，監測數據又以彰化烏溪出海口的塑膠濃度最高。海大海洋環境與生態研究所副教授許瑞峯表示，依其研究目前牡蠣微塑膠的濃度仍在可接受的風險範圍內，且監測的位置為汙染較嚴重的出海口野生牡蠣，而民眾常吃的為養殖牡蠣，不一定會受到汙染。許瑞峯指出，每次採樣時都受到水文條件、季節的影響，尚難看出趨勢，仍需要更長時間的觀測。他也說，要減少微塑膠危害，重點為源頭減量，如廢棄物在進入海洋之前清除、淨灘、實名制漁具等，畢竟讓微塑膠至環境中就更難回收。「微塑膠首重源頭減量及管理」，海洋保育署副署長李筱霞說，依各界研究指出，1972年微塑膠就進入海洋環境，自來水、海水、沙灘甚至嘉明湖也有發現，因此如《海洋汙染防治法》明定陸域管轄機關要有措施防止汙染海洋，也將有跨部會的海廢治理平台、加強海廢再利用、漁民宣導、國際交流等措施盼減少微塑膠。
鳳頭燕鷗誤食「喉頭卡魚線」 鳥友救援未果恐餓死
候鳥鳳頭燕鷗近期進入繁殖季，在海邊或港口有機會能看到鳳頭燕鷗，但有鳥友在宜蘭縣頭城鎮大溪漁港發現鳳頭燕鷗誤食魚鉤和魚線，恐影響其覓食能力，台灣野鳥保育協會呼籲民眾在海邊或參與戶外活動，不要任意丟棄垃圾，各界也應重視海洋廢棄物的問題。有鳥友在5月30日前往頭城鎮大溪漁港拍攝鳳頭燕鷗，發現有1隻鳳頭燕鷗誤食魚鉤、魚線，因鳳頭燕鷗還能飛行，且警戒心相當強，人一靠近就飛走，增加救援難度。台灣野鳥保育協會理事長蔡秋雄表示，海洋廢棄物問題愈來愈嚴重，在出海口、港口等處也會有釣客隨意丟棄魚鉤或魚線，當鳥類覓食時，常將保特瓶蓋等塑膠製品看成是魚蝦貝類而誤食。蔡秋雄指出，在大溪漁港誤食魚鉤、魚線的鳳頭燕鷗應為成鳥，因誤食影響其覓食能力，從下垂的翅膀來看，這隻鳳頭燕鷗的身體相當虛弱。他表示，鳥友嘗試救援未果，只能從教育層面呼籲大家重視海洋環境。他表示，除了大溪漁港，在各地的港口、出海口等處，也常見鳥類以及海洋生物誤食海洋廢棄物或遭釣線等纏繞，希望大家不要隨意棄置塑膠垃圾、漁具。宜蘭縣政府農業處表示，鳳頭燕鷗是二級保育類動物，民眾如果看到鳥類誤食等情況，可以撥打1999通報縣府救援，但鳥類誘捕不易，救援成功案例不高，呼籲民眾愛惜環境，不要造成生態的危害。
出海失聯5天！宜蘭76歲老船長尋獲 遺體漂至朝陽漁港外海
宜蘭蘇澳地區的76歲張姓老船長，於15日下午出海後便失去聯繫，引發家人擔憂，經過海巡署、消防局以及民間潛水協會的全力搜救，於20日上午7點30分許，在朝陽漁港外海1艘作業漁船發現1具遺體，目前已將死者運回港內，並通知家屬前往確認身分。事發當日，張老船長駕駛著1.1噸小船出海，但到傍晚仍未歸，家人出門尋找，僅在北方澳前端外的礁石附近發現船隻錨位及遺留的漁具，但卻找不到老船長的蹤跡，家屬擔憂張老船長發生危險，立即報警協助。失蹤的5天來，海巡署不遺餘力地動員各項資源，包括岸際人員、海上巡邏艇，甚至申請空中偵查機、無人機和沙灘車等各項搜救資源。未料，20日早上1艘作業漁船在朝陽漁港外海發現1具遺體，遺體的衣物外觀與失聯當天老船長所穿相符，經初步確認為失蹤的張老船長。海巡艇已將遺體運回南興安檢所，家屬隨即被通知進行身份確認，事後海巡隊將向檢察官報告相關情況，展開相關調查程序。
屏東漁船強震後失聯 徐富癸促各單位全力搜尋
屏東東港籍漁船「鴻興漁號（CT2-5600）」於3日花蓮大地震後失聯，引發家屬焦慮，民進黨立委徐富癸立即協調漁業署、海巡署等單位展開搜尋，8日一早，徐富癸也前往新園鄉探視家屬，轉達屏東縣長周春米的關懷，並再次強調一定請求相關單位全力搜尋，以儘快找到船隻及船員。根據通報，海巡署艦隊分署於11時32分報告，10時5分「巡護七號」雷達鎖定疑似「鴻」船漁具AIS訊號（距該船11浬），並於11時25分在貓鼻頭西南方45浬處確認目標為「鴻」船（航向037、航速7節），經實施廣播及鳴笛，惟該船無回應，現已持續伴航監控，並依規定通報國安會、國安局、國搜中心及情報組，全案賡續管制回報。徐富癸表示，該漁船於4月3日搭載陳姓船長及2名印尼籍漁工自東港出海後，在鵝鑾鼻西方海域18.5浬處失去聯絡，家屬擔心至今，徐富癸一得知消息後立即要求漁業署、海巡署等相關單位務必在最短時間找船、找人。在探視過程中，徐富癸見到船長父親情緒低落，多次懇求相關單位加速搜尋，他也向家屬保證將持續關注搜尋進展，他說，根據軌跡推測，漁船可能持續移動至菲律賓方向，已要求海巡署增派船艦，並向附近漁船發布協尋消息，以擴大搜尋範圍，同時密切關注搜救進展，並提供最及時的協助。
座頭鯨遭136公斤蟹籠纏身！ 痛苦悲鳴3天最終順利獲救
阿拉斯加附近海域日前有一隻座頭鯨（humpback whale）被當地居民發現不斷傳出悲鳴聲，且無法自由移動。後續經過國家管理局調查發現，座頭鯨身上被重達300磅（約136公斤）的蟹籠及約450英尺（約137公尺）長的巨型繩索纏繞，且這樣的情況已經維持3天，所幸最終救援人員順利將繩索切斷，成功解救這隻座頭鯨。根據《衛報》報導，美國國家公園管理局（National Park Service，NPS）指出，在當地時間10月10日，他們接獲阿拉斯加冰河灣國家公園附近居民的通報，發現古斯塔夫斯（Gustavus）水域有一頭受困的鯨魚，身上疑似拖著2個浮標無法自由移動，還不斷發出悲鳴聲。美國國家公園管理局在接獲通報後，立即成立應變小組，並在10月11日到現場勘查情況，同時派出無人機收集現場照片，及鯨魚的受困情況。經過勘察後發現，這隻鯨魚是一隻座頭鯨，身上被重達300磅（約136公斤）的蟹籠及約450英尺（約137公尺）長的巨型繩索纏繞，當下救援人員立刻確定這樣的情況已經是「危及生命」。後來管理局找到這組漁具的主人，對方表示，這個蟹籠在10月7日、8日左右就不見，意味著這頭鯨魚已受困至少3天。後續救援人員從收集的資料中了解繩索糾纏的情況，最終花費數小時才成功將繩子割斷，順利解救這隻座頭鯨。對此，阿拉斯加鯨魚基金會大型鯨魚解救專員佛雷德（Fred Sharpe）表示，使用無人機拍攝現場情況，對於這次的救援有很大的幫助。並表示，「繩索纏繞的很複雜，有一條線穿過鯨魚的嘴巴，並在牠的尾巴上繞成一團又大又重的繩結。所以當牠每次游上海面時，身體都會固定向一側彎曲，只能以順時針的方向繞圈。」
颱風加西南氣流後...台南海岸現巨量海洋廢棄物 清出219公噸仍清不完
今年7月以來陸續受到西南氣流及颱風外圍環流的影響，大量廢棄物漂流上岸，汙染台南海岸線。儘管市府環保局及各管理單位從7月1日以來，已合計清出219.3公噸海洋廢棄物，但還是清不完。環保局預估1周內還將有大量海廢被打上岸，將定期操作無人機巡查海岸環境，並通報各單位清理。台南社大海廢調查發現，杜蘇芮颱風來襲之前，因西南氣流帶來的大雨，西濱海岸已陸續有廢棄物漂到沙灘、防風林及消波塊處；颱風過後更嚴重，從北門雙春海濱、北門潟湖、七股網仔寮汕、頂頭額汕、新浮崙汕、安南區青草崙、鹿耳門溪出海口、安平漁光島到南區黃金海岸，到處都看得見大批海洋廢棄物。環保局表示，台南市的海岸線長達68公里，分屬11個單位管理，市府為維護海岸環境，都會定期召開海岸漂流物清除檢討會，並透過滾動檢討及各單位的通力合作，落實讓海岸經常保持乾淨的目標。不過，7月底各單位即將完成海廢清理時，杜蘇芮颱風來襲再次衝擊海岸，並帶來大量的廢棄物。據環保局統計，從7月1日以來，全市的海岸共清理出219.3公噸海洋廢棄物，大部分都是蚵架、寶特瓶、保麗龍及廢漁具等；至於鹿耳門溪以北海岸，還多了發泡塑膠浮具。環保局說，杜蘇芮颱風過後，各管理單位均立即啟動清理機制，冒著大浪及風雨清理海洋廢棄物，環保局也出動沙灘車協助觀夕平台及漁光島的清理工作，目前都還在加緊清理中。台江國家公園管理處也說，每年處理海廢費用相當可觀，去年支出近1500萬元，今年前7個月也已花費900萬元；杜蘇芮來襲前，該處剛清完網仔寮等沙洲的廢棄物，沒想到颱風又來，加上帶來的垃圾量又是近年最多，預估要到9月才能全部清理完畢。
1人1狗「海上漂流」吃生魚2個月 獲救後獨留狗在當地返鄉
澳洲男子沙多克（Tim Shaddock）先前不幸被困在海上，被迫與小狗貝拉（Bella）一同漂流2個多月，只能靠生魚、雨水維生。在成功受路過漁船解救後，他決定獨自返鄉和家人團聚，並將貝拉留在墨西哥當地，由其他人來收養牠。根據《每日郵報》（Daily Mail）的報導，54歲的沙多克於4月從墨西哥下加利福尼亞半島出發（Baja Peninsula），1人1狗駕駛著雙體船，打算前往另一端的法屬玻里尼西亞島上，原先他準備了充足的物資、漁具以供在海上生存，沒想到一場暴風雨摧毀了電子設備和烹飪器具，使他只能憑藉生魚及雨水維生。幸運的是，在2個月後，沙多克的船隻被墨西哥金槍魚船的直升機發現，隨後便有水手乘快艇來救援，並提供他和貝拉醫療護理、食物和水，最後他們在墨西哥曼薩尼約登陸，而沙多克則微笑地告訴現場記者「我感覺比以前好多了」，表達他時隔多月再次踏上土地的感動。對於獲救後的安排，沙多克提到他很快就會返回澳洲，與他的家人重聚，也已經託付好1位當地的船員來收養貝拉，並誇讚道「貝拉在墨西哥中部找到了我，她是墨西哥人，我曾3次試圖給她找個家，但她一直跟著我到水裡，比我要勇敢得多」。
一人一狗出海倒楣遇風暴「漂流太平洋」 澳洲男子吃生魚2個月奇蹟獲救
澳洲男子沙多克（Tim Shaddock）先前帶著自己的小狗貝拉（Bella）從墨西哥開船出海，結果在海上遭遇嚴重風暴，船隻動力遭到毀損。而被迫在太平洋上漂流的沙多克，就靠著吃生魚、喝雨水，苦撐2個月後奇蹟獲救。綜合外媒報導指出，沙多克於4月時帶著自家小狗貝拉從墨西哥開船出海，原本目標是要前往法屬玻里尼西亞。但是途中遭遇惡劣海象，強烈的風暴讓船上的電子設備遭到毀損，一人一狗就這樣地在太平洋上漂流。但好在沙多克在出航前戴上了生存裝備與漁具，所以沙多克還能釣魚食用，飲水的部分則仰賴雨水維持。為了避免曬傷，他還躲在船隻的遮棚底下避免日曬。就這樣過了2個月後，沙多克的船隻被墨西哥海岸一艘漁船所發現，最後一人一狗才成功獲救。而令人開心的是，雖然在海上漂流了2個月，沙多克的身體狀況尚稱良好，並沒有出現疾病與後遺症。獲救後的沙多克也表示，由於自己獨自在海上待了很長的時間，因此需要好好的休息一下，還有吃好吃的東西來滿足一下。至於這段時間到底是如何支撐過來的，沙多克表示「必須要有非常積極的心態，才能度過這種磨難而不會放棄」。
海洋殺手！廢棄刺網上滿是死魚和保育類海龜 驚悚畫面曝光動團呼籲改善
澎湖以豐富海洋生態和明媚風光聞名世界，但澎湖有潛水教練上周在赤馬村人工魚礁，發現數平方公尺大的漁網覆蓋在珊瑚礁上，網上還纏繞著多條早已死亡的魚而和一隻保育類海龜，畫面曝光後引發社會關注，台灣動物社會研究會也發起呼籲，希望能通盤檢討管理機制，別讓流刺網再製造憾事。動社表示，赤馬村人工魚礁區是珊瑚礁生態熱區，而屍體在海中載浮載陳的影像則令人震撼，畫面曝光後，澎湖縣政府農漁局迅速委託海底覆網清除團隊於隔日前往清除，經過2日作業，打撈回岸上的網具重達700公斤，當地漁民則研判此組漁網應該是被丟棄的多層刺網。動社提到，刺網是使用各種纖細的網線製成的網，單層且網目較大的刺網，一般會捕抓較大的魚種，小魚則可從網目中穿游而過，但當網目過小或使用「多層」刺網時，便會形成「大小通吃」的傷害，動社也表示， 刺網及相關輔具均屬消耗品，會因氣候因素、不同漁具衝突、海底地形崎嶇等原因，造成刺網於作業過程中容易逸失，而廢棄、遺棄的漁具在海洋造成巨大的破壞，無數海洋生物因「幽靈漁網」纏繞無法脫困，最後痛苦至死，更衍伸成為海洋垃圾、造成汙染。為試圖解決漁具丟失問題，漁業署於前年7月全面實施「刺網漁具標示實名制」，並搭配流失通報與廢棄漁網回收等機制，各地志工也紛紛組成「覆網清除隊」，期望減少幽靈漁具，但根據海洋委員會統計，2020年海底廢棄物共清除41噸，其中廢棄漁網就占了9成。而澎湖縣政府於去年統計清除掉的海岸廢棄物[6]，廢棄漁網即占4成，代表至今台灣海域的廢棄網具問題仍十分嚴重。動社強調，刺網漁船為怕網具損壞及丟失，每次出航都會攜帶多組漁具，在沒有嚴格落實源頭管理的情況下，每丟失一組漁具，都讓海洋生物暴露在被漁網纏繞而死的風險中。動社也因此呼籲，漁業署應檢討毫無章法的補助政策 優先輔導多層刺網及在岩礁區作業的漁船退場，此外應全國一致讓所有漁法退出3海浬，讓沿岸3海浬成為生物資源養護區，而目前在全台22地方縣市中，共有20種不同刺網管理模式，希望中央應有區域性的協調管理，通盤檢討網具管理政策。
屏東近年「最大鮪」！ 東港383公斤黑鮪魚上岸
東港第一鮪拍結束後，宣告2023黑鮪魚文化觀光季正式展開，近來海上再傳捷報，一尾重達383公斤的「最大鮪」上岸，龐然大物引來關注；但在地人了解，東港不只有海鮮美食，豐厚漁業文化更令人癡迷，東港區漁會首次以食魚教育策展，邀請遊客走進討海人的世界，細細品味漁村故事。這巨鮪是漁民費盡辛苦捕撈上岸，更花了一番工夫才順利凍入魚艙，並驅船返回市場拍賣，最後秤重共383.6公斤；漁民表示，早年總會零星出現超過350公斤以上的大魚，不過沒有記錄，所以並無資料可查，可以確定的是，近幾年要看到同規格漁獲已經少之又少。加上這尾巨物，截至目前東港魚市場交易統計，現撈黑鮪已達49尾，累計平均價每公斤1217元；東港區漁會總幹事鄭鈺宸表示，在進入捕撈高峰期前，希望讓遊客在大啖美食前，也能了解在地產業文化。漁業署長張致盛指出，東港是台灣漁業重鎮，漁船近海、遠洋世界跑，但根據調查，台灣消費者對於國產水產品消費力下降，因此，加強食魚推廣便顯得重要，讓消費者從魚類生產捕撈、加工處理及特色營養價值一次了解，可望帶動國內漁業永續發展及消費力。食魚展打造魚體模型、展示實體漁具，並透過影片展示東港主要的漁產、產季、捕撈方式及相關保育宣導等，更播放鮪釣漁船出海捕撈黑鮪及旗魚鬆製作影片，讓遊客對漁業文化有更深的認識與了解。近幾年東港各產業嚴重受到疫情影響，連帶使得魚價滑落，因此趁防疫鬆綁之際，首辦食魚教育推廣活動。鄭鈺宸強調，在振興地方產業發展之餘，也盼遊客能藉此認識東港豐厚的漁業文化底蘊。