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白沙屯媽祖南下高雄遶境 躦轎腳僅限這一天！參加進香18禁忌一次看
12月5日至7日共三天，白沙屯拱天宮媽祖受邀至高雄進行贊境活動。12月5日，白沙屯媽祖南下至高雄前鎮「海神同慶雙媽巡安賜福遶境」，與紅毛港朝天宮媽祖共同遶境。早上白沙屯媽祖會到高雄區漁會大樓，有贈送順風旗的儀式。此次白沙屯拱天宮管理委員會特地製贈"順風旗"，祈求白沙屯媽祖保佑漁船順風順水、滿載而歸。 12月6日至7日共2天，為迎接岡山壽天宮創建313週年盛典，「高雄三山媽祖會與白沙屯媽祖進行聯合賜福遶境」。最後一天12月7日中午12至15點於壽天宮廟埕廣場有提供稜轎腳。媽祖進香遶境18大禁忌如下：第一次參加進香者，要穿全套新衣（不能穿舊衣），象徵潔淨和全新的開始。女性月經來時，不得觸摸神明、香爐、神轎等法器。守喪者未滿一年，或家有辦喪事者，不得觸摸神明、香爐、神轎等法器。參加進香的人員，必須是潔淨之人，不能進出「喪家」、「月內房」。 出發前要「淨身」，以香末焚燒「淨身」，隨著身物品、車輛必須淨過。 持進香旗或配戴平安符者，不得躦轎、進浴室及廁所。身穿「號褂」者，不得進洗手間。持旗時不可倒置，以示尊敬。 從起駕宴開始茹素到祝壽大典結束後，才可開葷。懷孕者不能躦轎。躦轎底時，不能起身或觸碰鑾轎，背包放在胸前，好讓鑾轎通過，不能戴帽子，要記得脫帽。 進出廟門不要踩門檻，踩門檻有不敬之意。由寺廟內向外看出去，進出廟宇要從左門進(龍進)丶右門出(虎出)，進入時抬左腳（左為貴），出門時抬右腳，象徵平安吉祥。參與遶境期間不得口出穢言、亂說話，要將「請、謝謝、對不起」常掛嘴邊。貼身衣物不得露出，如果因時間過久，怕穿過的衣褲發出味道，可利用便利超商先寄回家，或在遊覽車內曬貼身衣褲。不可隨地吐痰、抽煙，對媽祖及鄉親都是大不敬。 隨香期間禁酒、禁賭、禁色。 結束遶境或是提前回家，都要跟媽祖參拜報備，告知媽祖準備回家，祈求平安。
知海親海再愛海 黃偉哲：打造台南「與海共生」好所在
台南市長黃偉哲今（21）日表示，台南是一座「與海共生」的城市，市府長期推動海洋教育，希望把海洋教育融入日常生活，讓學生「知海、親海、愛海」，了解海洋的力量，繼而認同家鄉。台南市政府對海洋教育長期著墨甚深，像在南區喜樹國小就設立「戶外教育及海洋教育中心」，這裡召集了經驗豐富的校長與教師組成諮詢輔導團隊，並充分利用台南綿延69.3公里的海岸線來發展豐富的養殖漁業和漁村文化教材，像是有孔蟲桌遊、食魚教育、海洋詩徵件等活動。近期台南市更進一步榮獲教育海洋教育推手「地方政府獎」團體特優，這可是全國唯一「六連霸」紀錄的地方政府。黃偉哲更進一步細數，台南市除了攜手漁會、台江國家公園及海洋委員會等單位形成海洋教育網絡外，目前也夯不啷噹累計研發了123 件海洋教材與教案，內容涵蓋SDGs（聯合國永續發展目標）、在地文化與氣候行動，並結合教科書進行領域融入，讓不論學校是否坐落沿海的老師都能獲得教學支持。台南市政府召集不少教師設計了系列海洋課程讀本。（圖／翻攝自台南市戶外教育及海洋教育中心臉書粉絲團）除了團體獎外，官田區隆田國小校長林佑霖也獲得海洋教育推手「個人獎」，他就喊出要成為海洋教育「終身實踐者」，未來將持續深化及創新課程，引導學生以更開闊的視野理解海洋、懂得珍惜周遭環境，做出負責任的行動。台南市長黃偉哲（圖）直指台南市是一座與海共生的溫情城市。（圖／方萬民攝）黃偉哲強調，在台南這座「與海共生」的城市中，從歷史文化到自然生態都跟海洋脫不了關係，如今透過課程設計、場域體驗與跨局處合作讓學生「知海、親海、愛海」並獲得教育部得獎肯定，未來將持續深化課程內容與場域特色，培養具備海洋素養與永續行動力的下一代。
海上驚魂！基隆昇發財168號漁船爆炸起火 父子海上相救8人跳船
基隆籍「昇發財168號」漁船27日下午，在富貴角北方約23海浬海域作業時，突傳火警意外，船艙爆炸起火，熊熊烈焰迅速吞噬整艘船隻。面對猛烈火勢，洪姓船長與7名外籍船員緊急棄船跳海求生，一場驚險的「父子救援記」就此上演。據了解，洪姓船長在26日晚間9時42分自八斗子漁港出海，前往富貴角捕撈大明蝦，兒子則在1小時後駕駛「昇發財66號」出港。沒想到隔日下午2時許，168號漁船的機艙突然爆炸起火，洪船長見火勢難以控制，只能帶著1名菲律賓籍及6名印尼籍船員跳海逃生。巧合的是，洪船長的兒子當時正好在距離約1海浬的海域作業，發現海面冒出濃煙後立刻趕往查看。沒想到竟是父親的船陷入火海！眼見8人身著救生衣在巨浪間載浮載沉，兒子立即通報海巡單位，惟當時海象惡劣，風浪高達8級、浪高3米，海巡無法立即出動。情急之下，兒子親自駕船冒險靠近，在其他船員協助下，終於成功將父親與全體船員救起。洪姓船長等人於28日凌晨12時30分返回八斗子安檢站，家屬早已焦急守候。當洪妻與女兒見到平安歸來的家人，情緒潰堤，上前緊緊相擁，淚灑現場。基隆區漁會理事長簡建輝及常務監事簡豐堅也趕赴現場慰問，感嘆「若非兒子即時救援，後果恐不堪設想」。據了解，洪姓船長擁有超過30年的豐富航海經驗，該艘漁船日前才完成大規模整修，卻疑似因機艙不明原因起火，全船損失預估恐逾千萬元。海巡單位表示，將持續調查火警原因，釐清是否涉及機械故障或電線短路等問題。
限貸令卡關保險業成「房貸救星」 申貸案件年成長近9成
第七波信用管制啟動以來，不少消費者向銀行申辦房貸碰釘子，而保險公司則趁勢搶攻房貸大餅！台灣房屋根據聯徵中心最新資料，統計今年H1各類金融機構的房貸往來新申貸人數，上半年共有11.8萬人新申貸，比去年同期縮減5.4萬人，5項金融機構類別中，銀行新申貸人數縮水最多，今年H1不到10萬人申貸，比去年同期的15萬餘人減少了約5.3萬人，降幅達35.1%；保險公司則異軍突起，2025H1新增申貸人數達3813人，年增86.2%，將近9成，是業績成長最亮眼的金融機構。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，銀行新申貸人數減少，除了整體買氣較去年萎縮外，央行不動產放款總量管制、提升存款準備率、財金部會金檢、銀行法72-2條等約束，都讓銀行對房貸業務的承作更加保守，使今年全體銀行的新申貸情況，遠遜於第七波信用管制之前。隨著銀行申貸難度提高，亟需資金活水的消費者，也轉向其他金融機構辦理房貸。根據聯徵中心的數據，從限貸令開始的去年9月至今年6月為止，保險公司新申貸人數總計達6304人。張旭嵐指出，由於保險業非受銀行法規範，且保險業的不動產放款上限為35%，比銀行的30%更高，過去也較少發展不動產放貸業務，因此可貸水位較充沛，去年起部分原本退出房貸市場的保險公司，以救世之姿重回房貸市場，服務客戶之餘，也有助拓展保險客源。根據金管會8月底的盤點說明，到明年底前，保險業還有3300億元的房貸承作空間，也讓保險業的房貸業務，在打炒房的大環境下仍逆勢顯著成長。觀察新申貸案件的平均房貸利率，過去保險公司的利率多半高於銀行，然而近一年來保險公司在利率競爭上，反而愈來愈有優勢，以今年6月來說，保險公司的新申貸案件，平均房貸利率不到2.4%，略低於銀行2.417%。台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示，銀行因打炒房政策保守放貸，紛紛拉高利率「以價制量」，反倒是保險公司的放款限制寬鬆，更具低利搶市的空間；加上保險公司的房貸往來對象，以互動密切的自家優質保戶為大宗，因此給予的利率條件也相對實惠，今年6月的平均利率僅高於郵政儲金，優於銀行、信用合作社及農漁會等金融機構。至於郵局的利率雖為各類金融機構中最低，但郵局放款有明確的年齡限制，且放款金額最多為2000萬元，也沒有30年期以上的方案可選，對消費者來說較欠缺規劃彈性，所以即使郵局的平均利率低，但在房貸市場的市佔率卻相當有限；因此對有意找尋房貸替代方案的民眾而言，平均利率次低的保險公司是相對理想的選項。
台中松柏漁港市集只開半天 遊客連假撲空惹怨
台中松柏漁港「生鱻市集」開幕1年來屢遭民眾抱怨只營業半天，12日即便是連假，仍只有不到10攤營業，中午過後幾乎收攤。地方建議結合衝浪、市集活動，讓漁港成為海線觀光亮點。市府表示，已協調漁會販售冷凍魚產品，並規畫假日市集活動、完善漁港北堤海域設施，提升旅遊品質。「生鱻市集」去年7月盛大開幕，被寄望成為海線觀光新焦點，但常被抱怨「來了卻沒攤位好逛」。即便昨天連假，仍不到10攤營業，早上10時僅剩3攤，中午幾乎全收，讓外地遊客撲空。江姓苗栗縣民表示，去年雙十節特地帶家人來卻撲空，今年連假再訪依舊失望，現場只有幾攤魚販，也沒有熟食攤或餐廳，空間設施很新穎，卻欠缺活力。陳姓魚販說，松柏漁港漁民多配合潮汐深夜出海，清晨返港賣魚，為求新鮮一早開賣，幾小時就售罄，若天氣炎熱魚獲更少，所以才會早早收攤。市議員楊啟邦、施志昌指出，市集主打「現撈魚獲」是特色，但民眾誤以為像梧棲漁港營業到傍晚，導致體驗落差。他們建議結合適合衝浪的漁港北堤海域，或上午賣魚、下午辦理農業市集，避免空有硬體成「蚊子館」。市府海資所長林弘敏表示，生鱻市集共有30攤，有規畫4攤餐飲區持續招租中，目前也協調漁會販售冷凍魚產品，預計規畫假日農業市集，來延長營業時間。觀旅局主祕廖偉志指出，已完成北堤遊憩安全評估，預計12月底前設置警示看板與海象資訊網，並增設牽引道、指標及整合停車、公廁等設施，全面提升漁港觀光品質。
百萬清潔船上線！南方澳海港「新戰力」開撈漂浮廢棄物 漁會：要把海色還給港灣
國內知名觀光漁港宜蘭南方澳，海景迷人、海鮮聞名，每年吸引大批遊客造訪，但也帶來大量廢棄物。根據統計，南方澳港區一年清出超過5千公斤垃圾，不僅影響港灣景觀，還可能妨礙漁船航行安全，為加強清潔效能，蘇澳區漁會斥資百餘萬元購入全新漁港清潔船，10月初正式啟用，盼能讓港區重現清朗海色。南方澳是台灣三大漁港之一，共有3座港區，停泊超過五百艘漁船，是宜蘭重要漁業重鎮與觀光據點。過去漁港清潔仰賴老舊膠筏清潔船，清理效率有限，如今由汽油引擎驅動的漁港清潔船加入行列，不僅提高打撈速度，也能更有效清除漂浮垃圾與廢棄漁網。蘇澳區漁會斥資百餘萬元購入全新漁港清潔船，10月初正式啟用，盼能讓港區重現清朗海色。（圖／蘇澳區漁會提供）蘇澳區漁會總幹事陳春生今（12日）指出，南方澳港區廢棄物來源多樣，包括漁船遺留的廢漁具、居家垃圾、東北季風吹落的岸上廢棄物，以及少數欠缺公德心的遊客隨手亂丟的垃圾，這些漂浮物不僅有礙觀瞻，也會影響航行安全，必須定期清理。陳春生強調，新清潔船上線後，清理量能明顯提升，但仍需仰賴各界配合，漁會已加強宣導，請漁船船主轉知外籍漁工，將船上廢棄物帶上岸交由垃圾車清運，同時呼籲遊客發揮公德心，共同維護港區整潔。他接著說，雙十節連假期間，南方澳海產街、南天宮、豆腐岬及內埤海灘（情人灣）湧入大批遊客，漁港清潔船也迎來作業高峰。漁會希望透過設備更新與全民參與，讓南方澳不僅是漁港，更是乾淨、美麗的海濱觀光地標。
「鬼頭刀」盛產期竟不見蹤影 台東漁民感嘆：中秋難過了
台東捕撈鬼頭刀的主要季節為每年春季和秋冬季，其中9月至11月為盛產期。然而，今年台東成功鎮漁港漁獲稀少，鬼頭刀幾乎不見蹤影，靠海吃飯的漁民感嘆中秋難過，不過白帶魚捕獲量比去年增加逾3成。在成功捕魚數代的漁民許阿春表示，往年這段時間港區應該是最熱鬧的季節，但今年漁量銳減，漁民幾乎空手而回。她說，相比去年漁況良好，今年明顯冷清許多，認為海流變化有關，卻讓漁民束手無策，「漁季到了，就是沒有魚，我也沒有辦法，這種海裡面的東西，你也沒有辦法去問為什麼沒有魚」。漁獲不足推高魚價，但漁民並未因此獲益，許阿春無奈指出，漁船出海成本高昂，油料、漁具價格節節上升，再加上外籍漁工每月薪資動輒3至4萬元，負擔沉重，「靠海吃飯就是這樣，有魚就賺，沒魚就得省著過」。台東縣新港區漁會總幹事陳俊銘說明，鬼頭刀為秋冬主要魚種，今年的天候比較比較慢，暑假期間東部海域漁獲量常因高溫減少，不少魚群隨著水溫升高而外移至黑潮洋流外側，「魚就像人一樣不喜歡太熱」導致漁民捕獲量下降。台東縣成功鎮新港區漁市場今（1）日冷清。（圖／中時記者蔡旻妤攝）
造價7億！圍網船「黃鰭滿儎707」出港 漁工享Wi-Fi、醫療室與舒適艙房
高雄華偉漁業集團打造的新式圍網漁船「黃鰭滿儎707」，造價高達7億元、排水量達1800公噸，是目前國內噸數最高的遠洋漁船之一， 29日上午自旗津中信造船順榮船廠出港，啟程前往南太平洋展開為期2年的鮪魚圍網作業，該船自設計起便嚴格依循國際規範，打造漁工合理生活環境。「黃鰭滿儎707」共配置漁撈長、船長與各級船員共40人，船上起居空間依循國際勞工組織C188號《漁業工作公約》設計，包括寢室高度190公分、床鋪長寬規格明確，並設有醫療室與基本藥品儲備。船上提供Wi-Fi網路，讓船上成員可透過文字與家人聯繫，偶而還能傳輸影像。船上除了先進航海設備，對漁工生活環境的空間也多有著墨，為打破過去對遠洋漁船生活空間克難簡陋的印象，華偉漁業邀請高雄區漁會與媒體登船參觀，每位船員都擁有足夠私人空間，寬敞乾淨的廚房和餐廳，都讓參訪者對新一代遠洋船有新的認知。「黃鰭滿儎707」船員起居空間依循國際勞工組織C188號《漁業工作公約》設計，包括寢室高度190公分、床鋪長寬規格明確，並設有醫療室與基本藥品儲備。（圖／中國時報丁治綱攝）而目前國內漁業署推廣遠距視訊醫療，讓船隻在海上也能透過視訊，請榮總系統醫師隔空診斷，做緊急應變處置。華偉總經理郭福地表示，遠洋作業非全程在海上，鮪魚漁船每月會至太平洋島國靠港整補，漁獲多數轉運至泰國加工，漁工亦可就近休息或後送就醫。高雄市漁會總幹事楊孟凡指出，漁業署近年積極提升遠洋人權保障，包括在前鎮漁港設置船員會館、娛樂設施與祈禱空間，並於港區延伸Wi-Fi至船上，讓外籍船員在靠港時也能與家人保持聯繫。華偉董事長黃一茂則說，不僅硬體設施符合國際勞工權益規範，未來5年內還將分階段調升外籍漁工薪資，確保產業競爭力與勞工基本權益並行。
蘭陽媽祖文化節將起駕 先為花蓮災民祈禱
蘭陽媽祖文化節26日展開為期3天海陸遶境祈福，海巡遶境自南方澳漁港啟航，上百艘船隊經2小時抵達烏石港，下午遶境隊伍由烏石港起駕展開陸巡，隊伍綿延數公里。活動開始前，宜蘭縣代理縣長林茂盛率縣府主管、參加活動人員，一起為花蓮縣光復鄉不幸罹難及受災的民眾祈福祝禱。 宜蘭縣代理縣長林茂盛（右）表示，媽祖信仰自古以來庇佑漁民與百姓平安，如今更是眾人精神依靠。（圖／宜蘭縣政府提供／中國時報張珈瑄宜蘭傳真）媽祖信仰自古以來庇佑漁民與百姓平安，更是眾人精神依靠，林茂盛表示，此刻宜蘭與花蓮同為手足，祈求媽祖慈悲護佑，讓逝者安息、失蹤者早日獲救、傷者平安康復，參與救援者一切順利。宜蘭縣民政處指出，海巡遶境自南方澳漁港啟航，蘇澳區漁會66艘漁船和13艘賞鯨船、頭城區漁會接駕20艘漁船及眾多小型漁船自發加入海巡遶境，合計逾百艘船隻，另有上千名信眾搭乘賞鯨船隨行，海巡署「宜蘭艦」更噴水祈福、伴航護駕。民政處說，今年活動格外受到矚目，素有「最神祕媽祖」之稱的北方澳軍港5姊妹媽祖首次出港，又適逢南方澳進安宮「珊瑚媽祖」安座16周年，特別邀請全台16座天后宮廟共襄盛舉，包括花蓮港天宮、屏東東港朝隆宮、安平開台天后宮、大甲鎮瀾宮、白沙屯拱天宮、鹿港天后宮、西螺福興宮等。船隊歷經2小時海上巡禮後，於烏石港舉行「海陸會香科儀大典」，祈求陸上遶境平安順遂，遶境隊伍由烏石港起駕陸巡，南方澳進安宮護駕軍全程隨行，遶境路線行經頭城、礁溪、宜蘭、五結、羅東、冬山、蘇澳市區，沿途設置鑽轎腳祈福點，林茂盛也發放平安符庇佑信眾闔家平安，晚間駐駕礁溪玉鼎慈天宮。來自雲林西螺福興宮、有300餘年歷史的太平媽祖，27日上午8時將於宜蘭市宜蘭橋下啟程，首次進入蘭陽平原與南方澳進安宮珊瑚媽祖舉行「雙媽會」。
梓官假日交通壅塞 林岱樺辦理會勘拚改善通港路
高雄市梓官區通港路往台17線方向交通壅塞，立法委員林岱樺今（26）日與市議員張漢忠，邀集高雄市政府、梓官及楠梓、橋頭區公所、地方里長、梓官區漁會與大岡山產業發展協會等單位，前往通港路會勘，評估開通原有舊路銜接楠海路的可行性，作為分流路線舒緩交通壓力。林岱樺指出，通港路因蚵仔寮魚市場與觀光產業發展蓬勃，假日車流大量湧入，造成地方交通壅塞。原舊有支線道路，因台17線通車目前以柵欄封閉，此次會勘蒐集地方意見，建請市府相關單位儘速檢討開通作為替代通道，分流車潮改善回堵。張漢忠提到，他是梓官子弟，日前接獲地方陳情，就立即連繫林岱樺辦公室協調權責機關，期望為梓官鄉親爭取一條順暢便利的道路。林岱樺則強調，梓官區是北高雄的重要交通樞紐與漁業核心，台17線串聯產業運輸路網，是區域發展的關鍵。上週末她於梓官舉辦地方建設座談會，現場多數鄉親提到交通問題，如今她便於一週內即刻辦理會勘。本次會勘初步結論，高雄市交通局將盡速辦理通港路道路標線與號誌改善，工務局後續研議原有舊路、銜接楠海路之設計與施工方案，進一步提出開通可行性規劃。
馳援花蓮！台中特搜隊9車35人+2「毛英雄」搜救犬整裝待命
花蓮縣馬太鞍溪堰塞湖23日下午因壩頂溢流，導致馬太鞍溪橋遭大水沖斷，光復鄉多處嚴重淹水，災情告急。台中市長盧秀燕表示「台中與花蓮站在一起」，已致電花蓮縣長徐榛蔚了解災情，並責成台中市消防局整裝待命，隨時配合中央調度投入救援。盧秀燕強調，「哪裡有需要，台中隊就在哪裡！」並為第一線救災人員及災區居民加油打氣，祈願花蓮平安。台中市消防局已於第一時間完成整備，特種搜救隊動員9車35人，並攜帶2隻搜救犬，準備水域救援與繩索救援等專業裝備。花蓮縣馬太鞍溪堰塞湖受樺加沙颱風豪雨影響，23日下午發生溢流，洪水灌入光復市區。花蓮縣府災害應變中心24日統計，死亡人數已達14人，搜救仍在進行中。目前多個縣市表態支援花蓮，包括新北、宜蘭、台東及屏東等縣市，已出動至少115名救災人力及救生艇等器材趕赴災區。除台中市外，台北市長蔣萬安也致電徐榛蔚，承諾全力協助，高雄市則完成動員整備，待命投入救援。針對光復地區災情，花蓮縣各級農會、漁會亦動員提供食物及飲水。瑞穗鄉、富里鄉及玉溪地區農會在晚間即時整備物資，分送至前進指揮所。縣長徐榛蔚感謝各單位齊心協力，協助災民度過難關。
東港漁船爆失聯！今有好消息「返途中」 西太平洋公海遭雷擊致無法通訊
東港籍漁船「勝隆漁61號」5日傳出在西太平洋公海失聯，今（6）日傳回好消息，船長田永富的哥哥下午接獲船長電話，原來是漁船遭雷擊導致設備損壞，無法通訊，在返航台灣途中遇到一艘日本漁船，才借到衛星電話報平安，目前正駛返途中。「勝隆漁61號」（CT5-1804）7月11日自屏東鹽埔漁港出海，赴西太平洋公海作業，該船最後一次對外聯繫時間是9月3日中午，漁業署監控中心在4日下午發現，該船船位回報器在4日下午1時許，距美國關島東方約740浬處斷訊，5日上午10時許發出遇險訊號，與該船船位回報器最後位置相距約100浬。漁業署隨即洽請外交部及國家搜救指揮中心，尋求該海域鄰近國家協助搜尋，並同時協調失聯海域附近的台灣漁船前往協尋。立委徐富癸也在第一時間即協助聯繫相關單位追蹤船隻狀況，並與家屬保持密切聯絡。東港區漁會也請琉球區漁會協助關切船長在琉球鄉的家人。勝號船長田永富的哥哥今天下午接獲船長報平安的電話，原來船隻在作業途中因遭雷擊，導致船上通訊設備全面失靈，一度失去聯繫，後來船長自己判斷台灣方向行駛返航，途中遇到一艘日本籍漁船，向對方借衛星電話，才能打電話給家屬報平安，他與10名印尼籍船員和船隻均平安。船東的先生表示，船長也有打電話給他報平安，並表示船上的主機和輔機都還能運作，所以船還才開，只是因為沒有電，船上3萬多公噸的冷凍魚貨不知道如何處理，為避免魚貨報銷損失，現在只能想辦法進行轉移。徐富癸表示，稍早亦已與漁業署通電話，漁業署承諾將先派友船前往支援，最近的漁船距離約50海浬，預估今晚10至11時可望接觸到。
東港漁船公海失聯 漁業署聯繫家屬急搜尋
東港籍漁船「勝隆漁61號」5日傳出在西太平洋公海失聯，船上有11名船員，包括1名台籍船長、10名印尼籍漁工，漁業署獲報後隨即請求外交部及國家搜救指揮中心尋求該海域鄰近國家協助搜尋，並同時協調失聯海域附近台灣漁船前往協尋。東港區漁會表示，該船上午10時發出遇險訊號，目前正積極聯繫家屬，將提供必要協助。漁業署指出，漁業監控中心在4日下午發現，「勝隆漁61號」在西太平洋關島東方公海海域作業期間，該船船位回報器信號異常後，即通知漁船經營者確認狀況，隨即便於昨日接獲確認船隻失聯。漁業署表示，「勝」船是經許可赴太平洋海域作業漁船，船全長26.02公尺，船噸位116.07噸，於7月11日自屏東鹽埔漁港出海，赴西太平洋公海作業。據船方表示，該船最後一次對外聯繫時間是9月3日中午，而該船船位回報器在4日下午1時許，距美國關島東方約740浬處斷訊，昨日上午發出遇險訊號，與該船船位回報器最後位置相距約100浬。東港區漁會總幹事鄭鈺宸指出，該船裝設有EPIRB（應急指位無線電示標），是一種用於船舶緊急情況下的定位信號發射器，當船舶有緊急情況且發生沉沒時，EPIRB會發出406MHz的遇險警告信號。當時失蹤區域海象尚可，且不是海盜出沒區域，很有可能是漁船本身的因素，也代表應該是有遇到危險狀況。鄭鈺宸表示，昨日上午11時30分許接獲漁船失聯通報，立即致電蘇澳籍船東，電話有通但無人接聽。船長則是小琉球人，家中有國中、高中2個小孩，已經請琉球區漁會前往關切。
還在找！東港漁船「勝隆漁61號」西太平洋公海失聯 疑發出遇險信號
東港籍漁船「勝隆漁61號」今（5）日傳出在西太平洋公海失聯，漁業署隨即洽請外交部及國家搜救指揮中心，尋求該海域鄰近國家協助搜尋，同時協調失聯海域附近的台灣漁船前往協尋。東港區漁會表示，該船在5日上午上時發出遇險訊號，目前正積極聯繫家屬，提供協助。東港區漁會總幹事鄭鈺宸指出，該船裝設有EPIRB（應急指位無線電示標），是一種用於船舶緊急情況下的定位信號發射器，當船舶有緊急情況且發生沉沒時，EPIRB會發出406MHz的遇險警告信號。 該船失蹤區域海象尚可，且不是海盜出沒區域，很有可能是漁船本身的因素，也代表應該是有遇到危險狀況。鄭鈺宸表示，5日上午11時30分許接獲漁船失聯的通報，立即致電船東，電話有通但無人接聴，後續若有進一步消息會再協助處理。漁業署指出，漁業監控中心在4日下午發現，東港籍「勝隆漁61號」漁船（CT5-1804）在西太平洋關島東方公海海域作業期間，該船船位回報器信號異常後，即通知漁船經營者確認狀況，後於5日獲確認該船失聯。漁業署表示，「勝」船有11名船員，包括1名台籍船長及10名印尼籍船員，是經許可赴太平洋海域作業漁船，船全長26.02公尺，船噸位116.07噸，該船在7月11日自屏東鹽埔漁港出海，赴西太平洋公海作業，該船最後一次對外聯繫時間是9月3日中午，而該船船位回報器在4日下午1時許，距美國關島東方約740浬處斷訊，5日上午10時許發出遇險訊號，與該船船位回報器最後位置相距約100浬。
高雄通緝犯遛狗遭槍殺！曾參選遭判刑落選 與同遭槍殺林士傑熟識
高雄市左營區文學路22日發生槍擊命案，51歲羅姓男子清晨外出遛狗時，遭黑衣槍手近距離連開多槍擊中頭部、頸部與腹部，當場身亡。兇嫌行凶後駕駛白色BMW逃逸，隨即在橋頭區縱火焚車滅證，目前仍在逃，且羅男與2024年7月遭11槍狙殺身亡的台南市區漁會前理事長林士傑熟識。警方調查，羅男當日上午6時51分出門，嫌犯疑早已埋伏，並將車停於其妹妹住處後方停車場伺機行動。羅男行經住家外約30公尺時遭攔阻，雙方疑似發生口角，隨即遭槍手近距離開槍射擊，彈雨命中要害，現場共尋獲16顆彈殼，手法宛如行刑式槍決。行兇後，槍手駕車衝破停車場柵欄逃逸，並將車開往橋頭區甲典街與田中路一帶縱火燒毀，警方在殘骸中發現兩把手槍，已送驗鑑識。由於該地監視器稀少，槍手後續動向成謎。警方指出，死者羅男身分並不單純。2010年他曾參選明孝里里長，但因選舉攻擊對手而遭判刑落選。其後經營二手車行及當舖，並涉及詐欺、製造假車禍詐保等案件，最終遭判刑4年2個月定讞，因未入監而遭高雄、橋頭地檢署通緝。根據《自由時報》報導，羅男近年與同居人搬入左營文學路，不到一年。鄰居透露，他常駕駛BMW、賓士等進口車出入，鮮少與社區互動，給人財力不俗的印象。此外，羅男與2024年7月遭11槍狙殺身亡的台南市區漁會前理事長林士傑熟識，兩人甚至有所淵源。由於本案槍手手法與林士傑命案極為相似，引發外界聯想是否涉及同一脈絡的黑道糾紛。警方強調，兇嫌對死者行蹤瞭若指掌，且在犯案、逃逸及棄車路線皆展現高度規劃，顯示整起案件極可能為精心策畫的謀殺。目前專案小組正全力追緝在逃槍手，並調查背後是否牽涉黑道或其他恩怨。
高雄遛狗男當街遭連開12槍身亡 兇嫌「黑幫殺人SOP」放火燒車滅證逃亡中
高雄市左營區22日清晨發生槍擊命案，51歲羅姓男子當街遭連開12槍，身中5槍後身亡，犯嫌行兇後駕車逃逸，並在案發地點外11公里棄車，警方在案發後約1小時找到做案車輛，但車子已被焚燒滅證，可見兇手計畫縝密，警方則仍在追緝中，相關案情仍須釐清。22日上午6時許，文學路突傳連續槍響，兇嫌近距離對著羅男連開12槍，羅頭、頸和腹部中彈、當場死亡，在現場留下大片血跡，場面怵目驚心，附近民眾見狀連忙報警。警方趕抵後立即封鎖現場，調閱監視器後鎖定白色自小客車犯案，在案發後1小時找到作案車輛，但該車被棄置田邊，還遭焚毀滅證，可見犯嫌計畫縝密、早有預謀，還製造斷點增加警方辦案難度。而殺人後放火燒車滅證也是黑幫常用手法，桃園市黑幫角頭「黑人」郭信一遭狙殺案，以及台南漁會理事長林士傑遭槍殺，兇嫌都在犯案後燒車，目前2案兇嫌皆未落網，讓人懷疑案情並不單純。據悉，羅男是詐欺和竊盜通緝犯，而兇嫌22日清晨就在羅男家旁公園埋伏，見其現身還與他談判，警方則正追捕兇手中，相關案情仍須釐清。
美對台20%關稅今實施 東港鬼頭刀銷美9成！漁會憂影響漁民生計
美國對台灣課徵暫時性關稅20％在美東時間7日凌晨零時（台灣時間7日中午12時）實施，對於鬼頭刀加工品銷美占9成，東港區漁會表示，因目前出貨的訂單是之前談好的，所以現階段還沒有明顯的影響，但以長遠來看，會擔憂之後的成本轉嫁到漁民身上。東港區漁會總幹事鄭鈺宸指出，東港鬼頭刀加工品銷美占9成，但目前真的很難談美國課徵的20％關稅有何實質性的影響，一來政府稱這是暫時性關稅，還有不確定性，二來現在出貨的訂單都是之前談好的，所以現階段幾乎是沒有影響。不過鄭鈺宸也坦言，若以長遠來看，當然會擔心20％關稅多出來的成本到底是代理商還是貿易商吸收，她擔憂會轉嫁到漁民身上，目前只能繼續觀察、觀望。對於美國課徵20％關稅，屏縣府表示，屏東縣以中小型企業及蝴蝶蘭外銷影響最大，當中主攻外銷的中小型企業有金屬製品製造業、電子零組件製造業、基本金屬製造業、食品製造業等，為此，縣府祭出補助中小微企業方案，包括貸款額度250萬元以內，利息補貼加碼補助1碼（0.25％），為期6個月，以及研發轉型補助每案加碼上限250萬元，與爭取海外訂單補助每案加碼上限250萬元。對於美國課徵20％關稅，屏縣府表示，屏東縣以中小型企業及蝴蝶蘭外銷影響最大。（圖／本報資料照）至於蝴蝶蘭部分，縣府表示，全台蝴蝶蘭出口以屏東蝴蝶蘭最多，占近5成，因此縣府會補助外銷蝴蝶蘭業者每公斤10元，此外還有於鱸魚產業，縣府會針對這2項產業辦理國內外行銷，拓展市場通路。
短今、峮峮魅力加油！「中油Pay」行動商城上線 加油累點、免運購物一次搞定
中國信託銀行與台灣中油再度強強聯手，數位服務再升級！8月6日起，「中油Pay」APP全新推出【行動商城】服務，讓中油VIP會員在加油累積的點數，不只可在實體加油站兌換商品，還能直接線上折抵消費，超過上千種嚴選好物與電子票券任你挑，宅配到家或加油站取貨都方便。中油PAY行動商城上線，邀請啦啦隊員短今（左）擔任代言人，峮峮（右）來奧援。（圖片提供／台灣中油）為替全新服務暖身造勢，中油特別邀請人氣女神、中油行動商城代言人，中信兄弟啦啦隊短今，以及啦啦隊女神峮峮到台北市台灣中油內湖加油站應援。兩位女神活力滿滿與現場民眾互動，親自示範「加油累積點數→ 線上兌換 → 到站取貨」的便利流程，讓大家一次體驗全方位服務魅力。中油pay行動商城代言人短今（左）及峮峮（右）鼓勵大家綁定中油pay，加入行動會員。（圖片提供／台灣中油）「中油Pay」行動商城 加油＋購物＋取貨一次完成中油Pay行動商城嚴選台灣各地農漁會、弱勢團體、本土企業的優質MIT商品，以及多元餐飲電子票券，並設有熱門搶購館、站長推薦館、品牌精選館、農漁免稅館、點數票券館等多元專區，種類超過千種。 只要是中油VIP實體會員，透過手機註冊中油Pay APP，即可升級為行動會員，加油時出示APP累積點數，就能隨時線上兌換商品。除宅配到家外，全台已有250間加油站提供到站取貨服務，讓加油順便取貨成為日常生活新習慣。代言人短今（右）及峮峮一起示範中油pay行動商城的操作方式。（圖片提供／台灣中油）上線限時優惠 免運＋滿額送點即日起至8月31日，於行動商城購物不限金額全面免運費；刷卡消費單筆滿1,000元，即贈10,000點中油VIP點數。活動期間，中信銀行再加碼，綁定中油聯名卡於行動商城消費滿1,000元，再送中信卡紅利點數1,000點。此外，中油聯名卡還推出「三招加油省」：1. 申辦中油聯名卡消費滿額最高回饋500元2. 綁定「中油Pay」最高回饋120元3. 先儲值再加油享最高回饋6.8%中油Pay行動商城不只是購物平台，更是將加油站服務全面數位化的重要一步，讓消費者感受線上線下整合的便利與實惠。短今和峮峮都很喜歡網購，加油點數可以兌換3C商品，還有泡麵零食等，她們體驗過後覺得非常方便。這個夏天，不妨來場加油＋購物＋女神應援的全新體驗，一次享受便利、省錢與樂趣！活動詳情請上「中油Pay」行動商城或中信銀行官網（www.ctbcbank.com）查詢。
風災與豪雨重創南台灣農漁業 立委提溫網設施以租換貸
丹娜絲風災與連續豪雨重創南台灣農漁業，立法院鍾佳濱、郭國文、邱志偉、賴惠員及蔡易餘等多位立委於今（1）日舉辦記者會，提出「以租換貸、農民免背債」的政策主張，呼籲政府導入溫網室設備的租賃制度、強化農業金融支持，以協助農漁民重建設施、降低災後負債風險。鍾佳濱指出，溫網室有助於病蟲害管理與農藥減量，政府應協助統一處理災後修繕。鍾佳濱指出，即使今天社會焦點集中在美國關稅問題，國內農漁民卻因連日豪雨成災受損嚴重，面對南高屏等地風災與豪雨的重大損失，鄉親生活陷入困境，無法等候。他強調復耕、復建所需投入的資材與金融手段亟待政府協助。郭國文表示，目前許多農民是向台糖承租土地、再轉租經營，必須自行負擔高額資本成本建設溫網室與支架。若有財力雄厚的團體能代為出資並導入租賃制度，不僅可強化設施抗災能力，也能降低未來災損風險。另外，他也指出，現行農保僅限180天資格，但實際復耕需耗時一年以上，貸款雖已延長一年免息，但農民仍需負擔長期利息，建議將補助設施租賃制度擴大應用於農業設施。蔡易餘表示，嘉義與台南為本次風災最重災區，溫網室全面毀損，但補助制度僅支持八成重建，對僅需局部修繕的農民卻無補助，導致許多農民乾脆不修、任其廢棄。他呼籲農業部應提供彈性補助機制，提升修繕效率，也讓農民重拾生產信心。邱志偉指出，南部地區受丹娜絲颱風與0708豪雨影響，高雄市農漁業損失高達1.22億元。他強調，極端氣候已成常態，政府不應僅依賴資金救助與免息貸款，應建立常態化、制度化的災後復原機制。邱志偉建議，農業部可參考經濟部在扣件產業推動「以租代售」的作法，由技術法人向設備商取得設備，透過分期或融資租賃提供業者使用，減少一次性資本支出、降低經營壓力。鍾佳濱強調，溫網室有助於病蟲害管理與農藥減量。由於業者多不願承接災後修繕，造成大量建材廢棄物堆積，政府應協助統一處理。尼龍網、資材缺料與缺工問題亦須中央介入解決。財團法人農業信用保證基金董事長賴坤成指出，農漁會雖為合作組織，但本質非慈善機構，放款意願低，應導入農業信用保證制度，吸引租賃設備業者加入，由政府與民間創投合作出資，以大面積試辦推動制度化。
花蓮漁港設告示禁垂釣 最重可罰15萬
花蓮區漁會漁港區禁止垂釣，但縣府接獲通報，有違規垂釣者將釣線散落港區，引發亂丟垃圾、釣線纏繞漁船引擎等影響環境及漁民財產問題，增添漁民與釣客間的誤會與衝突，縣府農業處派員取締，將依《漁港法》、《廢棄物清理法》等相關規定裁罰。花蓮漁港占地約17公頃，港嘴處兩堤防相距約25公尺，漁港區腹地及港區作業空間有限，僅供漁船筏進出停泊使用，並未設置供民眾垂釣區域。農業處說，依《漁港法》第18條第1項第4款規定，在漁港區域內，不得採捕或養殖水產動植物，如釣客屢勸不聽，將依《漁港法》第21條處3萬元以上15萬元以下罰鍰。花蓮區漁會及港區安檢所近期通報反映，部分釣客擅闖漁港禁止垂釣區釣魚，引發亂丟垃圾、釣線纏繞漁船引擎等問題，造成漁民與釣客間衝突不斷，影響港區及船隻作業安全。花蓮區漁會已派員勸導，同時向農業處通報協助處理。此外，花蓮區漁會旁假日魚市空間老舊，今年已拆除，縣府爭取中央經費，在附近興建全新的「花蓮觀光魚市」，攤商陸續進駐，漁會也希望能保持周邊環境清潔，吸引饕客慕名而來。農業處長陳淑雯表示，農業處規畫將邀集海巡及相關執法單位不定期及不分時段辦理聯合稽查，目前花蓮漁港已設置多面告示牌警示與宣導，港區範圍內除禁止垂釣外，亦嚴禁任意採捕水產動植物、傾倒垃圾及棄置廢棄物，如有違規情事，將依法裁罰。