火箭殘骸
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武統在即？中導彈設施大擴建「儲量4年增5成」 CNN示警：美防務供應卻陷困境
自2020年以來，中國正進行1場規模空前的導彈生產設施擴張。根據《美國有線電視新聞網》（CNN）最新的衛星影像、地圖與政府公告分析顯示，北京的行動正迅速增強其在區域內的軍事威懾力，並意圖在全球舞台上奠定超級強權地位。這場歷史性的軍事擴建，與美國面臨的供應鏈困境形成鮮明對比。據《CNN》報導，在該媒體分析的136處與導彈生產或火箭軍相關的設施中，超過6成出現擴建跡象。這些設施涵蓋工廠、研究中心與測試場，自2020年初至2025年底，新建樓面面積增加超過200萬平方公尺。衛星影像顯示，多處新增塔樓、掩體與疑似武器開發的掩壘，部分地點甚至可見導彈零件陳列於場區。「這是中國正在以超級強權的姿態重新定位自己，我們正進入一場新軍備競賽的初期階段。」總部位於檀香山的外交政策研究機構「太平洋論壇」（Pacific Forum）高級研究員、前北約（NATO）軍控部門主管艾柏克（William Alberque）指出，「中國已經在狂奔，且正在準備進行長期競賽。」《CNN》的資料描繪出中國加速研製更精密導彈的迫切動能。多處新設生產基地取代了村落與農地，在短短5年間快速成長。這些發展由中國2大國營軍工集團：「中國航天科技集團」（China Aerospace Science and Technology Corporation，CASC）與「中國航天科工集團」（China Aerospace Science and Industry Corporation，CASIC）主導。《CNN》透過公開資料、政府公告與地理空間分析，辨識出逾10處先前未被揭露的設施。自2012年上任以來，中國國家主席習近平已投入數千億美元購置與升級軍備，明確目標是將人民解放軍（People’s Liberation Army，PLA）轉型為「世界一流軍隊」。其中，火箭軍（PLA Rocket Force， PLARF）是最具戰略性的部門，負責中國迅速擴張的核子與彈道導彈庫。習近平形容該軍種是「戰略威懾的核心力量、大國地位的戰略支撐，以及維護國家安全的重要基石。」中國的導彈工廠為全球規模最大的軍隊、擁有超過200萬現役人員的解放軍，提供武器。《CNN》已就此發現向中國國防部尋求回應，但尚未獲答覆。《CNN》的分析同時揭示，若中國對台動武，這些導彈將是關鍵武器。多位軍事專家指出，北京試圖以導彈形成「反介入／區域拒止」（Anti-Access/Area Denial，A2/AD）防線，阻止美國海軍靠近台灣海峽。由美國海軍和海軍陸戰隊贊助的安全智庫「海軍分析中心」（CNA Corporation，CNA）研究員伊夫列斯（Decker Eveleth）指出：「火箭軍的任務，是摧毀任何能讓外部支援進入台灣的設施，包括港口、直升機基地、補給中心，全部都是潛在目標。」《CNN》共辨識出99處與導彈製造相關的地點，其中65處擴建後的面積可能讓中國生產能力呈現指數級增長。另有37個隸屬火箭軍的基地中，有22處在過去5年內明顯擴建。美國五角大廈估計，截至2024年底，中國火箭軍的導彈儲量在4年間增加5成，而《CNN》的衛星分析顯示，相關生產設施仍在不斷擴張。然而，與此同時，美國的防務供應卻陷入困境。美國在支援烏克蘭與以色列期間消耗了大量高端防禦系統，導致彈藥短缺。《CNN》報導指出，美軍在6月的以伊衝突中使用了約25%的終端高空防禦系統（Terminal High Altitude Area Defense，THAAD）攔截彈，迫使政府追加20億美元合約給全球最大國防工業承包商「洛克希德馬丁」（Lockheed Martin）以提升產量。然而每枚THAAD造價約1,270萬美元，建造週期長，使美軍的補給更顯吃緊。專家警告，美國補給遲滯與中國導彈技術躍進的雙重效應，正使美國在亞太的戰略地位面臨前所未有的挑戰。《CNN》的衛星影像分析顯示，俄羅斯於2022年全面入侵烏克蘭後，中國導彈基地的擴建速度幾乎翻倍。艾柏克指出：「中國正仔細觀察這場戰爭，這是2支具現代化能力的軍隊正面交鋒的實戰樣本，他們在其中汲取大量教訓。」俄羅斯空襲烏克蘭的經驗顯示，最有效突破西方防空系統的方法，是以低成本無人機群消耗防禦能量，再以昂貴的彈道導彈精確打擊關鍵目標。這促使北京重新評估對台動武所需的彈藥規模。艾柏克透露，北京原估約需5,000至1萬枚導彈，如今的內部評估數字已呈「指數級上升」。然而，中國軍隊並非沒有問題。持續進行的反貪腐行動已動搖火箭軍高層，2名前國防部長及多名高級軍官在過去2年間被免職。官方暗示，腐敗與武器採購有關。美國國防部1名高層官員指出：「腐敗已嚴重危及解放軍的政治忠誠與作戰能力。」《CNN》根據「中國航天科技集團」與「中國航天科工集團」的公開文件，追蹤到一系列政府公告中隱晦的建設項目，鎖定多處新設或擴建中的導彈生產地點。例如，陝西省屬於中國航天科技集團第4研究院的某項建設工程，被揭露為固體燃料火箭主要承包商。雖仍在早期階段，但衛星影像已顯示典型的防爆牆結構。《CNN》量測自2020年以來各設施的新增建築面積，並比對其用途。專家指出，這些額外的廠房空間足以使特定型號導彈的年產量倍增。例如，北京1處擴建近50%的工廠與「東風-26」（DF-26）中程彈道導彈生產有關。該導彈因能打擊美國關島（Guam）而被稱為「關島殺手」。其改良型「東風-26D」（DF-26D）搭載高超音速滑翔體，首次於2025年閱兵中公開亮相，具有更高機動性與攔截穿透力。《CNN》指出，部分導彈廠位於城市住宅區旁，另一些則隱於偏遠山谷。許多場區有防爆土壘與混凝牆包圍，以降低生產風險。某些場區甚至可從影像中看到報廢的火箭殘骸與新導彈部件並列。例如，陝西三原縣的航天測試中心外觀平凡，卻由1所因軍事合作而遭美國制裁的大學與中國航天科技集團下屬企業共同建設。根據公告，該基地可模擬高超音速武器飛行環境。這些例子顯示，中國的航空航天科技與國家安全體系緊密結合，難以區分。中國軍工體系的急速擴張，已讓軍控專家發出警訊。太平洋論壇主席桑托羅（David Santoro）警告：「我認為新冷戰已經開始，涵蓋所有領域，而最大的風險是它會演變成熱戰。」這場以衛星影像揭示的導彈擴建，不僅重塑亞太軍事平衡，也象徵著全球安全秩序的轉折，一場沒有硝煙卻充滿火藥味的競賽，正在東方悄然展開，而台灣很有可能成為這場潛在軍事衝突的戰場。
礦區發現冒煙金屬體 澳洲驚現墜落巨物「疑似太空碎片」
澳洲內陸近期發生不明墜落事件，一個冒煙的巨大金屬物體於18日午後約2時在皮爾巴拉地區（Pilbara region）紐曼（Newman）鎮附近的礦區被發現。現場工人通報後，警方立刻封鎖周邊並展開調查。根據《第九新聞》（9News）與《每日郵報澳洲版》（Daily Mail Australia）報導，當局初步研判這個神秘圓頂狀物可能來自太空，而非任何商用飛機。西澳警方（WA Police）在聲明中說明，經與澳洲運輸安全局（Australian Transport Safety Bureau,ATSB）會同勘驗後，已確認該物體不是民航機零件。澳洲太空總署（Australian Space Agency）的工程師目前已介入進一步技術分析，評估其材質與結構特性。初步研判顯示，該物體可能由碳纖維與金屬複合材料構成，疑似源於加壓燃料箱或火箭推進系統部件。拍攝現場的照片顯示，這個約成人身高的圓頂物體橫躺在紅色沙丘上，表面焦黑並持續冒煙。另一張照片則顯示在警方抵達後，該物體已完全燒焦。當地居民表示，墜落當時曾聽到「爆裂聲」，隨後看到沙地上冒出白煙。警方表示，該物體目前已被安全收存，對公眾沒有直接威脅。警方正與澳洲太空總署、消防與緊急服務部門（Department of Fire and Emergency Services）、以及礦場營運方合作調查來源。雖然官方尚未正式定義該物體身分，但專家認為它可能屬於「航太碎片」的一部分。據柏斯天文台（Perth Observatory）天文學家麥特・伍茲（Matt Woods）解釋，火箭殘骸墜回地球並不罕見，部分碎片可能因姿態旋轉與重返角度特殊而得以存活，「這次的狀況看起來是預期外的殘留」。報導中提到，過去一年內，澳洲已發生多起疑似太空碎片掉落事件。2023年，一塊巨型金屬碎片漂上距紐曼西南方約1,000公里的海岸，經分析確認為印度運載火箭脫落殘骸。澳洲太空總署當時說明，多國在軌太空器的燃料艙或加壓模組偶爾會重返大氣層，理論上應於高空焚毀，但仍有少數能穿透大氣層並墜地。目前，澳洲太空總署已啟動聯合鑑定程序，預計將利用航跡分析比對近期各國火箭發射紀錄，以確認來源國與發射任務編號。警方強調，該物體仍在受控保管中，後續結果將與聯邦政府及太空機構共享，以釐清是否涉及國際太空殘骸責任協定（Space Liability Convention）。
準月球「2025 PN7」竟偷偷相伴地球60年 天文學家揭神秘運行軌跡
天文學家近日發現1顆罕見的「準月球」（quasi-moon），它在地球附近徘徊，卻長達60年未被任何望遠鏡捕捉到。根據最新研究，這顆被命名為「2025 PN7」的小行星屬於近地小行星，雖然繞太陽運行，但軌道緊貼著地球，因此它繞太陽1圈也需要1年。據《CNN》報導，「準月球」不同於偶爾被地球引力捕獲的「臨時迷你月球」（temporary mini-moons）。例如2024年僅在地球軌道停留2個月的「2024 PT5」，被科學家推測可能是地球唯一天然衛星月球的表面，被撞擊後拋出的碎片。而「2025 PN7」的發現，使它成為已知少數的「準月球」之一，與同類天體「振盪天星」（Kamoʻoalewa，又稱小行星469219）並列。值得注意的是，「振盪天星」也被認為是古老月球碎片，目前已被中國「天問二號」（Tianwen-2）任務列為探測目標，該任務於5月升空，並計劃在2027年帶回樣本。「2025 PN7」的蹤跡最早由夏威夷「哈萊阿卡拉火山」（Haleakalā）上的「泛星計畫」（Pan-STARRS）天文台在8月29日觀測到。進一步比對檔案數據後，研究人員發現，它其實已在地球軌道附近存在數十年。而這顆天體之所以能夠長時間「隱身」，是因為它體積小且光度微弱。西班牙馬德里康普頓斯大學（Complutense University of Madrid）數學科學系的研究員馬科斯（Carlos de la Fuente Marcos）在最新論文中指出，這顆「準月球」的可視窗口非常有限，只有在接近地球時才能被望遠鏡捕捉到。他形容這是一個「極具挑戰性」的觀測對象。該研究已於9月2日發表在期刊《美國天文學會研究筆記》（Research Notes of the American Astronomical Society）。根據「美國國家航空暨太空總署」（NASA）的數據，「2025 PN7」平均距離地球約38萬4,400公里，在最接近時可逼近至29萬9,337公里。至於大小，目前科學界仍在推測。根據估算，它的直徑大約為30公尺，也可能只有19公尺，是目前已知繞地球運行的最小「準月球」。「2025 PN7」的軌道在不同時期會有所改變，有時呈現接近圓形的地球式軌道，有時則進入「馬蹄形軌道」（Horseshoe orbit）。在馬蹄形軌道時，它可能遠離地球至2.97億公里之外。預計這顆小行星將在未來60年內維持當前的近地軌道，之後會因太陽引力被重新拉回馬蹄形軌道。天文學家對它的組成仍無定論。美國賓州維拉諾瓦大學（Villanova University）天體物理與行星科學系助理教授卡雷塔（Teddy Kareta）表示，依現有資訊來看，它幾乎可以確定是天然岩石天體，而非人造衛星或火箭殘骸。他指出，這些人造物體在短時間內的軌道演化與天然小行星截然不同，因此容易區分。不過，由於天氣不佳，他尚未親自觀測到「2025 PN7」。雖然它與「振盪天星」一樣可能是月球碎片，但馬科斯更傾向於另一種解釋：「2025 PN7」可能源自「阿周那型小行星群」（Arjuna asteroid group）。這是一群與地球軌道相似的小行星，不同於位處火星與木星之間的「主小行星帶」（asteroid belt）。馬科斯認為，「2024 PT5」也是來自這個小行星群，甚至可能起源於月球撞擊碎片。他強調，月球撞擊噴出的物質可能持續為「阿周那型小行星群」補充新成員。儘管這些「準月球」和「臨時迷你月球」有時會靠近地球，但它們並不構成撞擊威脅。馬科斯指出，像「天問二號」這樣的任務若能前往探測，將有助於揭開這些神秘天體的來源與歷史，甚至能提供其他寶貴價值。他補充：「這些小行星對無人探測任務來說相對容易接近，能以較低成本測試行星探勘技術。」
歷史首次！台灣製火箭「北海道試射升空」 未達預定高度提前墜落
一枚由台灣製造、全長12公尺的兩段式火箭，今（12）日上午在日本北海道大樹町的民營火箭發射場「宇宙港」升空，目標是飛抵100公里外的太空邊界。不過在上升過程中，這枚兩段式火箭在第一節脫落後未能繼續順利上升，因此最終未能達到預定高度便提前墜落在發射場附近的土地上，不過由於該區域禁止通行，因此無人傷亡。據《NHK》報導，這枚火箭是由台灣製造商開發，屬於2段式結構，全長12公尺、直徑60公分、重達1.4公噸，採用結合固體燃料與液體氧化劑的「混合型」引擎設計。而這次試射的目的，就是確認火箭發動機的性能並且收集相關數據。這枚火箭在在當地時間12日上午11時40分發射，根據轉播影片，火箭在發射之初上升十分順利，然而在中途第一節火箭脫落後，第二節火箭似乎未能及時順利發動推進引擎，導致它在歪斜的狀況下產生推力，之後便失去對方向的控制，在上升過程中多次偏斜，最終未能達到預定的高度便提前墜落。報導指出，根據原本計畫，火箭殘骸在發射成功後將落入太平洋海域，不過由於發射失敗，因此墜落在離發射場約1.2公里的土地上，不過由於該區域禁止通行，因此無人傷亡，也沒有建築物受損。據了解，北海道大樹町位於太平洋沿岸，火箭發射場指的東、南側均緊貼大海，因此從安全角度來看，被認為是建造火箭發射場的有利地點。因此，北海道大樹町在2021年與民間公司合資成立了「宇宙港」管理公司，共同開發民營火箭發射場。報導還指出，這次台灣製火箭的試射計畫，是日本史上第一次有外國公司在日本境內發射火箭。而主導這次台製火箭試射的外商公司，與管理「太空港」的民間公司正好屬於同一集團，因此選擇在此進行火箭試射。「宇宙港」管理單位「Space Cotan」社長小田切義憲向NHK表示，這次來自台灣的火箭發射雖然並未成功，但已經開始吸引國際的目光，「為了讓『宇宙港』的商業化成功，未來不僅要滿足日本國內的發射需求，也要能夠吸引海外市場。」他強調：「這次的發射，正是一個讓全世界認識這座宇宙港的好機會。」
花蓮鏡頭君拍到「太平洋上神秘光點」 東管處揭密了
位於花蓮豐濱鄉大石鼻山東管處的即時影像鏡頭，於昨（19）日晚間7時許拍到太平洋海面上有「不明神秘光點」，整段過程超過1分鐘。影片曝光後，引發民眾好奇，懷疑可能是不明飛行物。對此，交通部觀光署東部海岸國家風景區管理處今（20）日指出，當時正好有一架從香港飛往花蓮的直航班機，比對時間與軌跡，鏡頭君拍下的是民航機無誤。東部海岸國家風景區管理處長林維玲於昨晚在臉書，貼出設置在花蓮縣豐濱鄉海邊大石鼻山風景區的即時影像鏡頭，當中可見畫面拍攝到太平洋海面上空突然出現一個不明光點，由南往北移動後停滯，光點再突然變大，不久後消失。林維玲直呼，「奇怪移動的光點？誰能解惑？」原本看光點移動的樣子，還以為是一般商用低軌衛星，但是不知道為何會變大又變亮。網友紛紛在留言區表示，「好亮的不明飛行物體」、「我也看過幾次，一直懷疑為什麼東海岸一直有不明飛行物」、「之前也曾看過類似奇景，那時是像蜈蚣一樣的飛行物，閃著燈光飛越山頭」、「這次的光點不像是一般飛行器」。貼文也引來台北市天文協會理事長劉志安留言，他直言「這通常是迎面而來的飛機」，飛機由遠而近、飛行的過程有些弧度，當飛機慢慢轉彎，飛機燈正對到攝影機時亮度最亮，慢慢偏離時，亮度逐漸降低。林維玲了解過後，也對此說明表示，經航空迷幫忙查證，比對時間與軌跡，昨晚7時30分正好有一架從香港飛往花蓮的直航班機（HKE152），飛機經外海並進行轉彎剛好正面對著鏡頭君，才會讓光點亮到閃爍發光，甚至映照海面。林維玲指出，過去「鏡頭君」也曾拍到火流星、低軌衛星、火箭殘骸，東管處會定期把奇景影片擷取後，上傳到YouTube頻道與臉書粉專，讓更多人看到這些大自然奇景。
中國衛星「殘骸掉落」農民索賠無果 曾砸死16歲少女…陸導演拍紀錄片發聲
中國9日下午發射探測衛星「愛因斯坦」，因路徑偏向台灣南部地區上空，國防部發出國家級警報提醒民眾小心殘骸掉落。中國近年來積極發展航太技術，過去曾發生過殘骸掉落的問題，中國獨立紀錄片導演張贊波用影片記錄了農民因此受到的苦，拍成長達2小時半的紀錄片，為受害農民發聲。導演張贊波2009年推出作品「天降」，該片紀錄了湖南省邵陽市綏寧縣的村民們長久以來因殘骸所受的苦。從片中能知，自1990年以來，綏寧縣曾發生過10幾次的殘骸掉落事件，原先有16萬多人生活的鄉鎮，變成了「殘骸落區」。當地因為殘骸掉落造成農作物、房屋受損、毀壞，在1998年更造成一名16歲少女死亡。紀錄片中可見當地居民曾多次想找當地政府討公道、要賠償，但他們的申訴始終沒有被好好受理。其中有人屋頂被砸破，好不容易拿到賠償2000元（約新台幣8千7百幣元），也有人得到公家機關冷漠回覆「你這個賠啥呢？沒東西可賠呀，你說地，地都是共產黨的」；甚至有官員放話，稱「火箭殘骸看中了你家那塊寶地」、「要2000塊賠償是『漫天要價』。 這是人話嗎？」「天降」總長145分鐘，過去在中國首映後引起不少人關注，片中過於直白地呈現了對中國政府、奧運主旋律之下的控訴與質疑，之後果然在中國政府的刁難下無法上映，只剩幾家試圖做調查新聞的媒體，留下了張贊波的訪問、專文。目前全片在YouTube上可以收看。YouTube留言區不少觀眾為當地居民感到擔憂，「那些落下來馬上去接觸殘骸的村民很有可能也接觸到了殘留的四氧化二氮／偏二甲肼以及產生物，可不是甚麼傳家寶」、「現在的環境，別說拍類似題材的記錄片，就連說出拍紀錄片的想法就尋釁滋事了」、「感謝導演」、「看到喪女的父親莫可奈何又悲傷的無以覆加的樣子，讓我久違的淚水湧了出來」。
北韓火箭殘骸被打撈 南韓軍方分析「技術機密」：發現俄製零件
北韓於5月31日證實，新型「千里馬-1號」衛星運載火箭因引擎及燃料系統不穩定發射失敗，墜落在韓國與中國領海之間。為此，南韓軍方也在火箭墜海地點先後打撈連結1、2節火箭的圓柱形裝置和第2節火箭，並獲得了可揭示北韓洲際彈道導彈（ICBM）技術水準的關鍵零組件。包括在第2節火箭發現渦輪分子幫浦（Turbo Pump），以及其他來自俄羅斯的零件。據韓媒《朝鮮日報》的報導，韓國軍方在事後指出，北韓發射的物體最終墜毀於韓國西南方島嶼青島（Eocheong）以西200公里海域，韓軍在墜落1小時後，於該海域打撈到疑似航太器部分殘骸的物體，包括用於連接第1、2節火箭的圓柱形裝置，以及第2節火箭殘骸，上面還印有韓文「天馬」字樣。不過目前還有軍事偵察衛星「萬里鏡1號」（Malligying-1），以及第1和第3節火箭的殘骸尚未被打撈。南韓軍方高級官員透過電話向《朝鮮日報》透露，當局在第2節火箭內部發現疑似是白頭山系列引擎的渦輪分子幫浦，該發動機據信是透過俄羅斯90tf（噸力）RD-250型發動機逆向工程設計而成的。由此可見，用於太空發射體、ICBM等領域的北韓遠程彈道導彈的推力引擎技術正在不斷進步。報導續稱，南韓軍方目前正在和美軍情報當局針對該物體進行詳細分析。該渦輪分子幫浦是一種向火箭引擎供應液態燃料的裝置，它與噴嘴、燃燒器、燃氣發生器同為核心零件，而在第2節火箭，渦輪分子幫浦和噴火焰的圓型噴嘴互相連接。除此之外，韓國軍方還在殘骸中找到了俄羅斯生產的零件。這表明北韓為了逃避美國和聯合國等國際社會的制裁，正在從俄羅斯等國進口彈道導彈製造配件。軍方消息人士指出：「北韓缺乏精工製造零部件的能力，因此常常從俄羅斯等國進口主要零組件。」隨著韓國軍方在第2節火箭機體上找到了渦輪分子幫浦等主要零部件，預計不僅能瞭解北韓引擎的技術，還可以掌握其運載火箭飛行方向的轉換技術。但韓國政府和軍方目前還在慎重思考，應該將殘骸搜索和分析結果公開到何種程度，因為北韓正在密切關注韓方殘骸搜索和打撈的過程，另外在千里馬1型火箭墜落點附近，仍有中國軍艦持續活動，關注著南韓軍隊的一舉一動。因此，韓國軍方人士也表示：「就算今後完成了針對北韓火箭殘骸的分析，也可能在相當長一段時間內不會公開結果。」
台灣上空驚見「不明火球」飛越 沖繩民眾也目擊！專家給答案了：物體來自中國
台灣10日晚間7點30分左右，不少民眾目擊天空出現不明亮體飛越，後方還劃出一道白煙，有民眾拍下奇特一幕，並拋問中央氣象局長鄭明典「是流星或隕石？」對此，鄭明典回應，可能是太空垃圾掉落；另軍方研判，疑似是大陸發射火箭所掉落的殘骸。然而，這個不明亮體也被日本沖繩民眾直擊，神奈川縣平塚市博物館天文領域研究員也表示，有可能是大陸的「長征三號乙運載火箭」殘骸。台北天文館10日晚間在臉書曬出影像，並發文表示，「北台灣天空出現明亮火球！今晚19:32分左右，從西北方出現往東北方消失，有人有拍到影像嗎？」消息一出，立刻引起網友分享畫面回報，台北、新北、桃園、花蓮、金門等縣市均發現其蹤跡，其中也有網友指出，在日本沖繩親眼目睹。綜合日媒報導，日本沖繩縣10日晚間8時30分左右，該不明亮體陸續被民眾發現，拖著大量濃煙劃過天空，不少專家紛紛解析該物可能是火箭或是人工衛星。日本國立天文台上席教授渡部潤一表示，由於流星在閃爍1至2秒後就會消失，但像是火箭等人造物體則可以燃燒長達10秒，因此初步排除為流星的可能性。另外，神奈川縣平塚市博物館天文領域研究員藤井大地則指出，該不明物體可能是大陸於2022年11月升空的「長征三號乙運載火箭」殘骸。至於去年發射的火箭殘骸為何到今年才墜落？藤井說明，運載人造衛星升空後的火箭會一直在太空漂流，受到空氣阻力影響最終會掉落到大氣層，燃燒後便會形成巨大火球，發光一段很長時間。
東海岸驚見「藍色光束」向上噴射 即時影像曝光！氣象局揭神秘面紗
天有異象！東部海岸國家風景管理處設在三仙台的即時影像，日前捕捉到從地面「向上噴射」的藍色光束，罕見的奇景讓網友紛紛驚呼，「火樹銀花」、「神奇的小麥草」。對此，台東氣象站技士張靖協揭密，原來這道閃光是罕見的「藍色噴流」。東部海岸國家風景區管理處長林維玲今（4日）在臉書曬出照片和影片，只見三仙台拱橋上方的雲層，突然竄出一道藍色光束直達天際，讓她驚訝直呼「哇哇哇！東海岸即時影像又拍到了什麼？！！！」對此，台東氣象站技士張靖協受訪時指出，該道藍色光束是「藍色噴流」，形成的原因跟打雷相同，只是因為民眾通常看到的閃電，都是由天空向下劈落，鮮少見到由地面向上放電的高空閃電。另外，林維玲也透露，東管處在東海岸裝設的24小時即時影像攝影，都曾捕捉到超大火流星、數十顆的星鏈、紅色精靈、火箭殘骸等驚奇畫面，如今又再度拍到「藍色噴流」真的太幸運。
大陸發射火箭衛星！台灣北方警示區航路淨空 國防部回應了
中國大陸民航部門日前通知，今天（16日）上午9時30分至9時57分以「從事航太活動」為由，在台北飛航情報區內劃設警示區管制飛航，從飛航雷達圖明顯可看到，警示區內的航路呈現淨空狀態。對此，國防部回應，雖然部分火箭殘骸墜落臺灣北部外海警示區，但對我國土安全未造成影響。國防部今天上午發布新聞稿表示，中共上午9點36分自甘肅酒泉發射衛星，其飛行軌道通過臺灣北部外海上空。國防部強調，國軍運用聯合情監偵措施，均能掌握火箭發射狀況；部分火箭殘骸墜落台灣北部外海警示區，對台灣國土安全未造成影響。中國大陸福建海事單位此前已公告相關海域的「航太活動」，禁航時間為今天上午9時至下午3時，交通部了解後研判是中國大陸基於火箭殘骸等對海上航行安全的考量，需時間予以排除。民航局及航港也曾在13日晚間9時，發布飛航公告及航船布告，提醒航班及船舶避開中國大陸航太活動區域，同時24小時監控周邊海空域動態，維護航行安全。據《新華社》報導，此次發射的衛星為「風雲三號07星」，屬於氣象衛星，主要功用為氣象預報預測、防災減災及氣候變化應對等，發射後該衛星順利進入預定軌道。
中國「航太活動」16日設禁航區 交通部發布飛航、航船公告
中國大陸以「航太活動」為由，原定16日至18日在台灣北方設禁航區（no-fly zone），經我國交通部抗議後，從原定的3天縮短為27分鐘，不過13日下午，福建海事局則發布16日上午9點至下午3點共6小時的航行禁令，對此，交通部表示，民航局、航港局均已發布飛航公告及航船布告。根據交通部表示，中國兩單位公布時間不一致，經相關人士向福建海事單位查證及了解後，研判應是基於火箭殘骸等對海上航行安全的考量，須時間予以排除，據交通部長王國材表示，針對中國4月16日上午9時30分至57分之航太活動影響本區空域，民航局總臺已於13日晚間9點發布飛航公告。此外，航港局也在晚間9點發布航船布告112年4月16日上午9點至下午3點，請相關船隻避開公告區域，以維持航行安全，中國在12日傳出於16日至18日間在台灣北方設立禁航區，有知情人士預估恐將影響60%至70%航班，範圍包括台灣與日韓、北美之間的航班以及東北亞與東南亞航班。交通部事後發出聲明，經我國抗議後改為16日上午9點30分至57分，全程27分鐘，不過福建海事局卻在13日下午發布航行警告，16日上午9點至下午3點，在東海以下四點連線水域範圍內可能有火箭殘骸墜落，禁止駛入：A：26°05.58′N/123°20.52′E；B：25°42.30′N/122°55.50′E；C：26°32.94′N/121°57.06′E；D：26°56.40′N/122°22.08′E。
陸福建海事局再預告4/16「6小時水域禁駛令」！ 王國材回應了
中國大陸原先計劃本月16日至18日以「從事航太活動」為由，在台灣島嶼北方設立禁航區，雖我交通部昨（12日）表示，經抗議後已改為16日當天上午9時30分至57分，但陸方福建海事局今（13日）卻發布警告，稱本週日（16日）上午9時至下午3時禁止船隻駛入相關海域，被指是和「禁航區」有關。對此，航政司長何淑萍、交通部長王國材紛紛回應了。大陸民航局11日以服務電報（SVC）通知，將以「從事航太活動」為由，於本月16日至18日每日9時至14時在台灣島嶼北方設立禁航區，雖遭我交通部抗議後改為16日上午9時30分至57分，全程27分鐘；孰料福建海事局又發布「禁令」，稱台灣島嶼以北、東海部分水域範圍內，本週日上午9時至下午3時可能有火箭殘骸墜落，禁止船隻駛入相關海域。對此，何淑萍指出，福建海事局宣告的禁駛區與航空禁航區範圍相同，目前懷疑陸方航空、海事行政部門不同調。王國材也說，針對陸方民航單位與福建海事單位公告內容不一致，已透過兩岸海運管道進一步了解中，一旦接獲回覆會再對外公開。另據「中華人民共和國福建海事局」官網資訊顯示，本週日台灣島嶼以北、東海海域可能有火箭殘骸墜落，自上午9時至下午3時禁止船隻駛入下列海域：A：26°05.58 N/123°20.52 EB：25°42.30 N/122°55.50 EC：26°32.94 N/121°57.06 ED：26°56.40 N/122°22.08 E
美國太空總署警告 中國恐將登月點設為領土
美中競爭打到外太空，美國國家航空暨太空總署（NASA）署長尼爾森（Bill Nelson）6日訪日，他在接受日本放送協會（NHK）專訪時再度劍指中國，對北京太空計畫進展迅速表達擔憂，稱不排除中國可能在月球南極登陸，並將登月點宣稱為領土。尼爾森在東京接受NHK採訪。談到中國太空發展的現狀，他說：「他們在過去10年完成了很多事情，而且看起來非常好。」但尼爾森指出：「就中國一貫的行事方式來看，不能排除他們在月球南極登陸，並將登月點宣稱為己方領土的可能性。」1月初，尼爾森在接受美媒專訪時就曾說，美中進行登月競賽，未來2年可能決定誰占上風。他並警告，一旦中國太空人登陸月球，可能會建立根據地，試圖控制月表資源最豐富的地點，甚至禁止美方進入。尼爾森在NHK的訪問中還提到，2年前，中國為建設太空站而發射大型火箭，外界一度擔心火箭殘骸會掉落到地表。他指出：「他們極度貫徹保密主義，雖然應該進行更多的溝通與合作，但現階段他們並無此意。」尼爾森說，中方有必要提高相關訊息的透明度。中國的太空計畫雄心勃勃，2019年1月，「嫦娥四號」探測器成功在月球背面登陸，這是人類太空探索史的首次。中方也在新建「天宮」太空站，並宣布將在2030年前，達成中國太空人登月目標。NASA則攜手日本與歐洲，正在合力推動「阿提米絲」國際探月計畫，希望再現當年阿波羅計畫的壯舉，將太空人送上月球。關於該計畫，尼爾森表示：「我們將再次登月，摸索在月球生活的可行性，為人類前往火星做準備。」尼爾森強調，美日兩國在太空探索和研究領域合作齊頭並進至關重要，他對日本正研發可讓太空人在月表自由行動的載人月球車表達期待。尼爾森說：「如果太空人在月球車裡可脫去太空衣自由自在地活動，其意義將尤為深遠。」尼爾森6日還拜會了日本首相岸田文雄，兩人談及美日上個月簽署的協議。岸田稱：「希望在2020年代後期，能讓日本第一位太空人登上月球，朝此目標來努力」。尼爾森則說，美國下個目標是到達月球的南極和火星探訪。
印度絕美流星雨劃過夜空…竟是陸火箭殘骸 40公斤鐵球砸進農田
上週六晚間（2日）印度西部許多民眾親眼目睹夜空中出現一道道光束劃過，民眾還以為幸運碰上流星雨，因此紛紛拍攝奇景PO上網分享；沒想到當天晚上印度馬哈拉施特拉邦部分地區就有民眾表示，有不明金屬物體從天而降，砸進農地，其中還包括一顆直徑約半公尺的大型金屬球。事後專家透過影片推測，當晚的「流星雨」真身其實是日前中國大陸發射的火箭殘骸。根據「ABP Live」等外媒報導，本月2日晚間，印度馬哈拉施特拉邦、古吉拉特邦及中央邦許多民眾抬頭就看見，黑夜中有許多道紅黃光線劃過，從當地民眾拍攝的影片可見，在夜空中狀似流星雨的光束緩緩飛過天際，令不少民眾驚嘆。不過在當天晚上，當地也有民眾通報，村莊內有巨大的金屬物體、球體掉落，根據《印度時報》當晚有一塊重量超過40公斤、直徑約2至3米的金屬環，掉落在馬哈拉施特拉村農地內，還有一個直徑約半米的大型金屬球，掉落在另一個村莊，一處乾涸的池塘中。報導指出，掉落的物體沒有傷及任何居民的房屋，當地下級官員也在事件發生後前往勘查。一名印度太空研究組織（ISRO）研究員事後推測，這些金屬物質掉落的時間與中國大陸2021年2月發射的火箭重返大氣層的時間相當吻合；天文學家麥道威（JonathanMcDowell）也在個人推特發文表示，他認為這些殘骸是來自中國大陸長征3B火箭。
Space X火箭殘骸將撞月球？科學家急改口：誤會啦 馬斯克衰挨罵
特斯拉創辦人、全球首富馬斯克（Elon Musk）近期衰事纏身，不僅2月3日發射的49顆衛星因為地磁風暴衝擊，有40顆遭摧毀，近日又被指控旗下太空公司SpaceX一枚火箭推進器將在3月初撞上月球，引發外界批評是「太空垃圾」；幸好，日前披露此消息的太空科學家葛瑞（Bill Gray）上週末坦承，自己判斷錯誤，要撞上月球的不是SpaceX火箭推進器，而是中國大陸於2014年發射的長征三號運載火箭殘骸。根據《每日郵報》報導，太空科學家葛瑞在今年1月時，指出他觀察到一個SpaceX先前發射的火箭碎片，相當靠近月球，預估可能會在3月初與月球相撞，當時引發許多媒體跟進報導，不少人抨擊馬斯克與SpaceX製造太空垃圾，畢竟這對該公司而言是一次罕見的失誤，且該公司以「可回收的火箭推進器」做為賣點。SpaceX日前遭指一枚火箭推進器殘骸將會撞上月球。（圖／達志／美聯社）不過葛瑞上週六表示，自己收到美國航空暨太空總署（NASA）研究員喬吉尼 （Jon Giorgini）的電子郵件，促使他重新對先前的說法重新研究，結果發現確實有物體即將撞上月球，但不是SpaceX發射的火箭殘骸，而是由中國大陸2014年執行嫦娥5-T1登月任務時，發射的長征三號丙運載火箭推進器，該殘骸被稱為「2014-065B」。「這一點也不稀奇，高空飛行垃圾的識別工作通常需要一些調查時間，有時我們永遠無法弄清楚一些太空垃圾到底是哪來的」，葛瑞事後告訴媒體表示，「如果有一些監管環境，讓發射火箭的人必須報告相關數據，這種事也會容易得多」；天文學家麥道威（Jonathan McDowell）也表示，此事凸顯目前各國對太空垃圾缺乏適當追蹤的問題。
中國長征四號B火箭殘骸大小如小船！ 竟墜落距官方警戒區250公里外
中國大陸19日發射長征四號乙遙四十八運載火箭，並且發布火箭殘骸墜落警戒，緊急疏散預料將受影響的甘肅省7村村民，不料火箭發射後，殘骸實際掉落區域，竟距離官方發布的警戒範圍250公里，幸好當地人煙稀少，沒有造成任何人傷亡，殘骸影片也在網路上曝光。綜合媒體，大陸19日12時03分，在酒泉衛星發射中心發射長征四號Ｂ型火箭，將海洋二號D衛星送入近地軌道。火射發射作業前，中國官方17日發布「關於火箭殘骸墜落風險區域居民撤離疏散的通知」，通知甘肅省四龍鎮雙合村、永豐村、梁莊村、四龍村等共7個村的居民緊急撤離，並安置疏散民眾在當地公園，或是轉往其他安全區域。但根據微博流出的影片顯示，竟有一大塊火箭殘骸最終落在距離警戒區250公里外的靜寧縣李店鎮，且掉落的金屬殘骸相當巨大，甚至是在旁圍觀村民的好幾倍，體積宛如一艘小船，根據了解，當地許多民眾都有目擊火箭殘骸掉落過程，所幸墜落地點人煙稀少，殘骸沒有砸到任何民宅或是車輛，也沒有造成任何人傷亡。
長征5號火箭墜落點近馬爾地夫 殘骸影片社群網站瘋傳
大陸「長征5號火箭」4月29日從海南島升空，然而在將核心艙「天和號」送上軌道後，火箭就失控偏離軌道，長征5號火箭殘骸墜落，究竟會掉在哪裡，引發國際社會密切關注，所幸在台灣時間9日10點24分，確定墜落在馬爾地夫附近的印度洋海域，多國民眾也目擊到火箭殘骸飛過天際的景象，社群網站也看得到世界不同地點的直擊影片。據《路透社》引述大陸官方媒體發出快訊指出，長征5號火箭殘骸於上午10點24分落入大氣層，隨後掉入東經72.47度、北緯2.65度的印度洋海域。根據大陸航天工程辦公室公布，經監測分析，殘骸入大氣層時，絕大部分器件於重返大氣層過程中燒毀，路透社稱位置約在馬爾地夫群島西方。世界各地都有民眾宣稱拍到火箭殘骸影片。（圖／翻攝自路透、EYEPRESS截圖）包括美國密蘇里州和奧勒岡州都有民眾拍到疑似是長征5號火箭殘骸的光點，在奧勒岡的民眾還表示見到的火箭殘骸，拖著長長「尾巴」；此外，中東的約旦、阿曼、沙烏地阿拉伯以及土耳其的伊斯坦堡，也有民眾捕捉到相關影像，甚至還有飛行員在空中和火箭殘骸「擦身而過」，近距離拍攝到影像。對於民眾拍攝到的影片，尚未獲得專家或權威新聞媒體認證，這並不是第一次有大型太空殘骸失控墜落，1979年美國推動的太空實驗室（Skylab）計畫，就有大塊殘骸墜落地面時不受控制，最後碎片散落在澳洲西部，大陸先前表示，火箭殘骸絕大部分會於再入大氣層過程中燒蝕銷毀，僅有小塊碎片會墜落地面，不過西方國家的專家認為，雖然被火箭殘骸碎片打到的機率「非常微小」，但也並非是零機率。有大陸網友就自鳴得意，認為大陸預測的墜落點較精準，還說「這就是天朝的天威」，對於火箭殘骸「周遊列國」的景象，有大陸網友就表示，「要是以前，外國人一定以為是UFO了吧」、「落在宗教國家的話，可以說是上帝的旨意」、「社會主義的光輝」。不過NASA署長尼爾森(BillNelson)先前曾表示，「從事太空活動的國家，必須將重回地球的太空物體對人類與財產造成的風險降到最低，顯然大陸對於他們的太空垃圾並沒有達到負責任的標準」。