災後
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花蓮堰塞湖紅色警戒！萬里溪橋22時起全面封橋 替代路線一次看
依萬里溪堰塞湖中央防災應變中心第十二次情資研判會議結論，並配合林保署於16日15時發佈萬里溪堰塞湖紅色警戒，公路局東區養護工程分局及花蓮工務段已完成於萬里溪橋南北二端實施預警性封橋，封橋初期將採南、北向車道各留設一內側車道提供一般車輛通行（嚴禁逗留），並於橋梁兩端設置水位監看警戒人員。考量夜間水位監看視線不良，將於今（19日）晚上22時至明（20日）早上6時進行預警性全面封橋（如水位有明顯上漲將維持全面封橋），並視堰塞湖溢流或水位明顯上漲境況，滾動調整封橋時間，以維護用路人安全。公路單位已規劃於發布紅色警戒道路封閉時，替代路線如下： 建議改道路線如下（替代路線請用路人依往、返地點分流行駛）：一、南下車輛（由花蓮市往光復、瑞穗、玉里及台東方向）：1. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線豐濱→台11甲光豐公路→台9線花東公路→瑞穗、玉里。2. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台11線寧埔→台30線玉長公路→台9線花東公路往玉里或台東。3. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台東。二、南下車輛(由壽豐往光復、瑞穗、玉里、台東方向)：1. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口(新豐平大橋北端)→左轉台11丙線→右轉台11線花蓮大橋→台11線豐濱→台11甲光豐公路→台9線花東公路→瑞穗、玉里。2. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口(新豐平大橋北端)→左轉台11丙線18.3k→台11丙線0k→右轉台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台11線寧埔→台30線玉長公路→台9線花東公路→玉里或台東。3. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口→左轉台11丙線18.3k→台11丙線0k→右轉台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台東。三、北上車輛(由玉里、瑞穗往光復、花蓮市方向)：1. 玉里、瑞穗→台9線花東公路→光復→台11甲光豐公路→左轉台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。四、北上車輛(由台東、玉里往光復、花蓮方向)：1. 台東→台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。2. 台東→台9線安通→右轉台30線玉長公路→左轉台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，請避免進入山區道路；請用路人持續注意道路管制訊息並預先規劃行程及相關應變措施，颱風過後山區道路不穩定性高，災後搶通時間需俟災情規模而定，請用路人提前因應規劃避免受困滯留。
台東70年歷史素食店深夜惡火全毀！一年兩度天赦日前出事 瓦斯桶狂噴火嚇壞街坊
今天凌晨，台東市寶桑路知名老字號「蘇天助素食店」傳火警，由於火勢迅速吞噬店面，消防人員冒險切割鐵門、搬出持續噴火的瓦斯桶，才未釀成氣爆；這場火警約半小時獲得控制，無人傷亡，但店內設備幾乎全毀；巧合的是，這家已有70多年歷史的老店，去年也在天赦日前夕發生機車衝入店內事故，今年又在天赦日前遭遇火警，引發地方熱議。台東縣消防局於今天凌晨0時42分接獲報案，指寶桑路與福建路口一間小吃店起火，勤務中心立即調派14輛消防車、20多名警義消前往搶救；由於起火處位於舊市區低矮連棟建物，火勢延燒風險高，加上店內瓦斯桶不斷竄出火舌、電線遇水爆出火花，救災難度大增。消防人員抵達火場，立刻佈水線壓制火勢，同時派員切割鐵門，開闢救援通道，隨後衝入火場關閉瓦斯，並將鋼瓶搬離，成功阻止火勢擴大，未釀成瓦斯氣爆；現場指揮官指出，火勢約於凌晨1時控制，未造成人員傷亡，詳細起火原因及財損仍待火調釐清。第4代經營者蘇姓老闆表示，店內近期才加裝風扇及屋頂灑水設備，昨天營業期間就有員工聞到疑似塑膠燒焦的異味，但反覆檢查始終找不到來源，直到打烊關閉電源後味道才逐漸消失，原以為已無大礙，沒想到深夜竟接獲失火消息。他坦言，最掛心的是影響鄰近住戶，「現在只覺得很對不起街坊鄰居。」巧合的是，這並非店家近年首次在天赦日前夕遭逢意外。去年12月20日天赦日前，一輛機車突然失控衝進店內，撞毀桌椅，還差點波及老老闆娘，店家因此停業數日；今年7月19日即將迎來天赦日、天貺日與虎爺聖誕同日的「三合一吉日」，不少民眾依習俗會茹素祈福，不料老店卻再次在節日前發生火警，也讓地方居民直呼巧合。創立超過70年的「蘇天助素食店」，以筍湯、素麵及淋上特製素肉臊的米糕聞名，是在地知名老店，蘇老闆表示，目前得面對滿目瘡痍的災後現場，短期內無法恢復營業，重新開店時間仍待後續評估。
新竹五峰、尖石多校13日停止上班上課 苗栗南庄東河村同步停班課
新竹縣政府宣布：受巴威颱風影響，為維護鄉親安全及利於災後復原作業，五峰鄉五峰國民中學、五峰鄉五峰國民小學、五峰鄉花園國民小學（含竹林分校）、五峰鄉原住民族文化健康站、五峰鄉桃山國民小學、尖石鄉玉峰國民小學、尖石鄉石磊國民小學、尖石鄉秀巒村及玉峰村原住民族文化健康站、尖石鄉秀巒國民小學（含田埔分校）、尖石鄉新光國民小學，以及尖石鄉錦屏國民小學，明天（13日）停止上班、停止上課。另外，苗栗縣政府也宣布，南庄鄉東河村明天停止上班、停止上課。
國軍今起展開聯合防禦操演 驗證去中心化指管與聯合作戰能力
國防部今（13）日起展開為期5天4夜的「聯合防禦操演」，演訓將持續至17日，作為八月「漢光42號」實兵演習前的重要驗證，同時延續六月「立即備戰操演」的作戰情境，模擬敵軍發航後的威脅，檢驗國軍在通信受阻、指管節點受損及分散部署等狀況下，是否仍能維持聯合作戰能力。國防部表示，此次操演依年度聯合作戰演訓計畫實施，採「實兵、實地、實時、實裝、實做」方式進行，透過多元狀況誘導各級部隊演練戰力整合，重點放在分散指揮、分權授權及交戰規則運用，提升部隊自主應變能力。國防部指出，今年重大演訓依不同敵情階段循序實施。六月底的「立即備戰操演」著重平戰轉換及初期應變；本次「聯合防禦操演」聚焦敵軍發航後的聯合作戰；八月登場的「漢光42號」實兵演習，則將投入更大規模兵力，驗證整體防衛作戰計畫。國防部提醒，操演期間各式軍用車輛將依計畫機動、增援及開設指揮所，民眾可能在市區看見軍事車隊通行。由於巴威颱風剛遠離台灣，各作戰區也將兼顧災後復原需求，妥善銜接救災與演訓任務，相關操演安排將視實際狀況適時調整。
稱網傳砍樹謠言扭曲事實 北市府蒐證：已違反《社會秩序維護法》
網路謠傳北市砍樹超過四千棵、影射是為無人機侵襲開方便之門，北市府公園處嚴正駁斥，這樣的假消息，這對事實嚴重扭曲，更煽動社會恐慌，公園處修樹是為了公共安全，難道要為了有心人士惡意幻想的無人機，而坐視生病的樹木倒塌、造成死傷意外？這樣的謠言已經違反《社會秩序維護法》，公園處與北市刑大已展開蒐證。北市府公園處指出，事實上，相較於因安全考量移除3164棵已死亡或高風險的樹的同時，114至115年度，市府包含公園處、大地處及都發局合計也新增植樹超過13225株。另外，北市府公園處表示，關於網上傳播質疑公園處濫砍的貼文，一一澄清如下：永康社區這一案，大安區公所昨日已清楚說明，那棵水黃皮感染木材腐｝朽菌，且醫治無效，為避免颱風樹倒而派工先行處理、民生社區這一案，松山區公所也已說明，那棵樹確診感染褐根病，而且已事先公告移除原因，同樣為避免颱風樹倒而派工先行處理、新和國小這兩棵樹，公園處4月底請專家會勘過，也是確診感染褐根病，為避免樹倒意外傷及學校孩子，所以派工移除、士商路這一案，都發局也清楚說明，那是私人土地要更換樹種，而且原本的黑板樹有竄根破壞路面的問題，這正是中央政府明白說過，不建議種植黑板樹的原因，所以市府要求申請人綠覆率不得減少，而且要維持士商路雙排喬木的規劃，符合條件才同意更換樹種、行善路這一案，連原發文者都澄清是私人社區，但仍有不少網友誤認是市府砍伐，因此一併澄清。北市府公園處說，所謂「北市砍樹超過四千棵」，不是事實，事實是，去年移除3164棵樹之中，其中佔比超過8成、也就是2630棵樹是因為「自然死亡」、「腐朽」、「病蟲害」、「天災」等自然原因，而剩下的2成不到，也是因為車輛撞斷、樹木長到柏油路上等原因而必須移除，完全不是市府「亂砍樹」。公園處重申，市府修樹是為了公共安全考量，以2024年康芮颱風為例，一次颱風就吹倒2800棵，造成市民財產受損、也延遲了復原速度阻礙市民通勤。北市府公園處表示，市府基於本次巴威颱風的防災業務優先、災後再向外界細部說明，希望市府同仁的努力不該被扭曲、抹煞。
航班全擠回來了！桃機迎復飛高峰 粉專曝光「滿天飛機」雷達圖
巴威颱風逐漸遠離台灣，中央氣象署也已解除颱風警報，各地天氣逐步回穩，桃園國際機場開始恢復正常起降。不過，航空圈人士提醒，天氣放晴並不代表作業立即回到正軌，大量受到颱風影響的航班集中復飛，才是航空公司與機場接下來必須面對的最大考驗。巴威雖未直接侵襲台灣本島，但外圍環流仍造成強風豪雨，不少國內外航班因此取消、延誤或更改航路。隨著颱風減弱為輕度颱風，並於12日清晨登陸大陸浙江後，台灣空中交通也逐步恢復正常，各航空公司陸續啟動復飛與補班計畫。航空主題臉書粉專「飛翔鼎申－航空新訊」12日分享一張即時航班雷達畫面指出，從東北亞、港澳、東南亞，到太平洋及歐洲方向，都可見大量客機正朝桃園國際機場飛來，密集程度相當罕見，顯示颱風過後的航班回補作業已全面展開。粉專分析，颱風期間累積的大量延誤與取消航班，不只是旅客行程受到影響，航空公司還得同步調整航機位置、安排機組員勤務，並讓各地飛機重新回到既定航網，因此復原階段往往比颱風影響期間更加繁忙。粉專也直言，不少人認為風雨結束就代表一切恢復正常，但航空業真正艱鉅的工作，反而是在災後才開始。如何在有限時間內完成航班、旅客、機組與機隊的全面調度，將直接考驗航空公司的應變能力，也讓桃園國際機場迎來一波高密度的航班運作壓力。航班雷達顯示，大批國際客機正飛往桃園國際機場，颱風過後的復飛作業正式展開。（圖／翻攝自「飛翔鼎申－航空新訊」臉書）
巴威災情民敲碗「復原假」 蔣萬安曝北市善後進度
颱風巴威逐漸遠離台灣，中央氣象署今（12）日上午5時30分解除陸上颱風警報，8時30分解除海上颱風警報。不過，巴威挾帶的強風豪雨仍在各地留下不少災情，台北市累計受理584件災情，以路樹倒塌為最大宗，也有不少民眾敲碗是否能放「復原假」。對此，台北市長蔣萬安表示，目前市府已全面投入災後復原工作，主次要幹道已大致恢復正常，將持續加快清理及修復進度。巴威襲台期間，全台各地陸續傳出路樹倒塌、積淹水、停電及交通受阻等災情。蔣萬安上午主持第6次工作會報後表示，北市大部分災情集中在路樹傾倒，市府自昨晚起即全面展開搶修，包含排除倒樹、處理壓損電纜及配合台電進行復電等作業。目前主、次要幹道、8米以上道路及鄰里公園已大致完成復原，不過持續接獲零星通報，市府將隨時待命、立即派員處理。至於部分山區及道路發生土石崩落、落石等情形，蔣萬安表示，經專業技師評估後，由於連日降雨造成邊坡仍有安全風險，因此施工前須先完成必要防護措施，再進行搶修。他表示，市府將持續掌握工程進度，希望儘速完成清理並恢復道路通行。
巴威退場北市拼災後復原 蔣萬安：加速恢復市民生活
颱風巴威逐漸遠離台灣，中央氣象署今（12）日上午5時30分解除陸上颱風警報，8時30分再解除海上颱風警報。隨著風雨趨緩，台北市今天恢復正常上班上課。台北市長蔣萬安表示，接下來將全面展開災後復原工作，希望以最快速度恢復市民正常生活。巴威昨晚減弱並持續遠離，台灣本島也已脫離暴風圈，全台多數縣市恢復正常作息。不過，颱風帶來的強風豪雨仍在各地造成不少災情。台北市災害應變中心（EOC）統計，截至目前共受理約584件災情，以路樹倒塌為大宗，另有部分地區發生積水及落石等情形。蔣萬安昨晚主持災害應變會議時表示，災後復原的速度與品質，是展現市府團隊效率與城市韌性的關鍵時刻，感謝各局處及第一線人員維持高機動性、相互支援，並勉勵持續投入復原工作。蔣萬安今天上午進一步指出，隨著風勢、雨勢逐漸減弱，市府將全面投入災後復原，希望以最快速度恢復市民正常生活，並持續加速各項清理及修復作業，讓城市盡快回歸正常運作。
巴威遠離後持續開放紅黃線停車 新北13日起恢復管制
巴威颱風逐漸遠離，新北市政府宣布，為方便民眾進行災後整理與家園復原，全市紅、黃線路段12日持續開放臨時停車，13日上午7時起恢復原有管制，路邊停車格也同步恢復收費。交通局表示，停放於各校校園內的車輛，除新北高中因作為分科測驗考場，須於12日上午8時前駛離外，其餘學校停放車輛須於13日上午7時前離場，逾期未駛離者，將依規定舉發、拖吊或移置。交通局指出，水門周邊紅、黃線恢復管制時間，將視高灘地復原情況另行公告，如有需要，不排除延長臨時停車措施，請民眾留意市府最新資訊。交通局提醒，紅、黃線臨停措施不適用河濱道路及堤外道路，道路寬度10公尺以上原則可雙側停車，但車輛須順向靠邊停放，禁止併排停車，並保留雙向會車空間及救災車輛通行。此外，路口10公尺內、公車站牌、消防栓、消防通道、越堤道、隧道、橋梁、人行道等依法禁止停車區域，仍不得停放車輛；計程車招呼站、專用停車格及時段性停車格則依原有規定辦理。交通局也呼籲，民眾停車時可於車內留下聯絡電話，以利緊急狀況聯繫。
未達標照放颱風假惹議 詹為元挺蔣萬安整備防災顧安全
台北市連續兩天宣布停班停課，不過由於10日風雨未達《天然災害停止上班及上課作業辦法》標準，引發外界質疑決策依據，綠營也批評背後涉及政治考量。對此，國民黨台北市議員詹為元今（11）日表示，蔣萬安是因應巴威颱風可能帶來的風險，提前讓市民完成防颱整備，卻遭民進黨無限上綱，質疑根本是「綠能你不能」的雙重標準。詹為元表示，台北市是基於科學預警及市民安全考量提前整備，卻遭綠營批評是政治考量，質疑民進黨將政治攻防置於市民安全之前。他認為，同樣是提前宣布停班停課，民進黨執政縣市過去曾以通勤風險、防災整備或災後重建等理由放假，當時卻未遭受相同檢驗，如今輪到台北市便被貼上「不科學」、「政治放假」標籤，根本是「綠能你不能」的雙重標準。詹為元指出，回顧近年颱風期間，民進黨執政縣市也曾多次在風雨未達停班停課標準下宣布放假，包括2023年杜蘇芮颱風期間，屏東、台南皆以民眾安全及防災整備為由停班停課；2024年山陀兒颱風及鳳凰颱風期間，高雄也曾因災後重建或防災考量宣布放假，當時卻未見綠營大肆批評。他質疑，同樣都是基於民眾安全考量，輪到台北市就被貼上政治考量標籤。詹為元強調，颱風不會分黨派，災害更不會看政治立場，當基層公務員、清潔隊員及市民全力投入防颱、守護家園之際，不應讓防災決策淪為政治攻防工具。他呼籲，民進黨應以一致標準看待各縣市停班停課決策，不要平時高喊「同島一命」，面對防颱卻因政黨不同而採取兩套標準。
委內瑞拉雙強震4000多人罹難 重建計畫艱難！政府發起國際募款
委內瑞拉6月24日晚間，接連發生規模7.2及7.5強震，造成大量建築物倒塌，官方於10日證實，罹難人數已上升至4000人，另有近1.7萬人受傷及數千人失蹤。隨著搜救行動告一段落，政府宣布啟動重建計畫，然而這段期間災民得仰賴外界提供物資和醫療資源，委國與聯合國已緊急向國際社會發起募款。根據外媒《衛報》報導，委內瑞拉國會主席羅德里格斯（Jorge Rodríguez）於社群公開發布的最新數據，重創拉瓜伊拉州（La Guaira）的雙重強震，已造成至少4118人死亡、16740人受傷，多處社區被夷為平地。這起強震由芮氏規模7.2的地震拉開序幕，僅短短39秒後，又爆發規模7.5的世紀強震，成為委內瑞拉逾百年來遭遇的最大規模天災，導致大量高樓住宅瞬間坍塌。雖然官方搜救隊已停止尋找生還者，仍有許多罹難者家屬固守廢墟，親自挖掘瓦礫，期盼能尋獲至親遺體並給予尊嚴的安葬。委內瑞拉政府已宣布啟動重建計畫，但這條路極具挑戰，尤其委國公共服務體系在歷經長年經濟危機後已嚴重退化。目前在災情最嚴重的拉瓜伊拉州，公共空間已搭起成排的行動廚房和臨時診所。聯合國也在8日發出緊急募資公告，盼籌措近3億美元（約新台幣97.5億元）的賑災資金，用以救助當地迫切需要人道援助的130萬名災民；此外，聯合國減少災害風險辦公室（UNDRR）的初步評估指出，強震對當地住宅及基礎設施直接造成的破壞，損失金額恐高達370億美元（約新台幣1兆2億元）。為了籌措龐大的重建資金，委內瑞拉副總統德爾西（Delcy Rodríguez）正積極奔走，呼籲國際社會釋放委國先前因海外制裁而被凍結的資產；她透露，自己已正式向英國國王查爾斯三世提出請求，期盼能解凍因英國制裁而被限制、價值極高的30噸委內瑞拉黃金，並全數投入災後重建。德爾西同時積極為政府的緊急應變表現辯護，強調官方有能力維持災區的社會秩序，並誓言國家絕不會因這場巨災而陷入混亂與動盪。然而，民間的怨氣與不安情緒仍在蔓延，尤其首都加拉加斯10日再度發生規模3.0的餘震，引發短暫恐慌並導致部分建築物緊急疏散，讓民眾緊繃的神經更加崩潰；許多當地居民公開表達對政府的不滿，指責官方在國際救援團隊抵達前，應變措施嚴重不足且缺乏效率。
北市颱風假挨轟政治考量 侯漢廷反批綠：只看顏色不問是非
台北市連續兩天宣布停班停課，不過由於10日北市風雨未達《天然災害停止上班及上課作業辦法》標準，引發外界質疑決策依據，綠營也批評背後涉及政治考量。對此，新黨台北市議員侯漢廷今（11）日反批，民進黨過去面對執政縣市同樣未達標仍宣布停班停課時，卻未見相同批評，如今輪到台北市就大肆攻擊，質疑根本是「雙重標準」。侯漢廷表示，10日北部白天風雨並不強，不少人因此質疑北市宣布颱風假的決定，但卻忽略蔣萬安早已說明，當天定位為「防颱整備日」，希望市民利用時間完成各項防颱準備。他提到，面對巴威為25年來暴風圈最大的颱風之一，市府考量避免下班時段遭遇強風豪雨，讓民眾有充足時間做好整備，「何錯之有？」反而綠營卻一路上綱，甚至有人一邊批評台中為何不放、一邊質疑台北為何放，「顯然是為了反對而反對」。侯漢廷進一步列舉，2023年杜蘇芮颱風期間，屏東縣長周春米即使在未達停班停課標準下，仍以民眾安全為由宣布停班停課，當時民進黨並未質疑「亂放假」；台南市長黃偉哲當時宣布停班停課，白天未見明顯風雨，也未遭綠營批評。他表示，2024年山陀兒颱風期間，黃偉哲同樣曾在風雨未達標準時宣布停班停課，高雄市長陳其邁也曾以災後重建為由宣布停班停課，卻未見民進黨鋪天蓋地批判。侯漢廷強調，輪到台北市、輪到蔣萬安，卻從民進黨立委、側翼到青鳥全面出動，扣帽子、貼標籤、帶風向。他質疑，究竟是依照防災專業，還是依照政黨顏色決定標準？呼籲民進黨先以同一套標準檢驗自己執政縣市，不要對自己寬容、對他人苛刻。他並批評，民進黨凡事只看顏色、不問是非，自己執政就護航到底，換成在野就無限上綱，所謂理性監督終究只是毫無原則的雙重標準。
颱風假一放「帥照定律」又靈驗？ 蔣萬安籲焦點拉回防災
颱風巴威挾帶強風豪雨襲台，暴風圈於今（11）日凌晨接觸北部、東北部及東部陸地，台北市也連續兩天宣布停班停課。防颱之餘，網路上意外掀起另一波討論，不少網友關注台北市長蔣萬安社群貼文的「帥照隱藏規律」，引發熱議。對此，蔣萬安今（11）日表示，照片不是重點，當前最重要的是做好各項防災整備，將災害風險降到最低。巴威颱風持續影響北台灣，中央氣象署指出，由於陽明山地形阻擋北風，台北盆地清晨風力尚未達到最高峰，待上午風向逐漸轉為西北風後，風勢將持續增強，平地預估可出現10至11級強陣風，山區則可能達12至14級。在家防颱的民眾除了持續關注颱風動態，也有網友不經意翻閱蔣萬安社群貼文，卻發現只要北市宣布停班停課，貼文封面多半會使用本人照片；若未放颱風假，則多以災防資訊或風景照作為封面，相關話題迅速在網路發酵，留言區更湧入不少網友直呼「又帥一波」、「帥市長」、「辛苦了」。面對外界熱議「帥照回歸」，蔣萬安則表示，目前最重要的仍是做好各項防災準備，希望將災害可能造成的風險與損失降到最低，同時提前部署災後復原工作，讓城市能夠盡快恢復正常運作與市民生活。
北市風雨未達標仍放颱風假 蔣萬安：決策者不能忽視風險
受到颱風巴威逼近影響，基北北桃今（10）日宣布停班停課。不過，中央氣象署最新預報顯示，台北市不論平均風力、陣風或24小時累積雨量皆未達停班停課標準，引發外界質疑相關決策。對此，台北市長蔣萬安今（10）日表示，身為決策者不能拿市民安全冒險，面對可能出現的災情，寧可做好萬全準備。「又胖又猛」的巴威颱風挾帶強風豪雨逼近台灣，基北北桃同步宣布停班停課。不過，由於最新氣象預報顯示，多數地區未達停班停課門檻，外界質疑此次「颱風假」決策是否涉及政治考量。甚至有聲音認為，台北市6月底才因豪雨造成多處積淹水，適逢年底選舉將近，市府此次提前宣布停班停課，是希望避免重演災情、再度引發民怨。對此，蔣萬安表示，巴威是25年來暴風圈最大的颱風侵襲台灣，尤其可能對北部地區造成非常嚴重的災情。他指出，連日參與災害應變中心（EOC）會議時，氣象團隊皆研判，此次颱風可能重演2015年蘇迪勒颱風，甚至艾利颱風侵襲台北時造成的嚴重災情，身為決策者，絕對不能輕忽這可能對市民朋友造成的影響。蔣萬安指出，面對極端氣候，未來台北市整體防災思維也應有所調整，從過去單純依據氣象數據判斷，提升至以風險管理為核心。 他強調，市府能做的就是事前完成各項防颱準備，把風險降到最低，同時提前部署災後復原工作，讓城市能夠儘速恢復正常生活，逐步建構城市韌性。
強颱巴威來襲 蔣萬安：颱風假還是以整天為原則
強颱巴威持續進逼，台北市長蔣萬安今（8）日再度前往災害應變中心（EOC）聽取各局處防颱整備。針對颱風假，蔣萬安表示，根據過去的慣例，會在前一天晚上8點前，先跟各縣市討論、交換意見並進行綜整評估。根據慣例，台北市一般還是會以整天為原則，除非有非常特殊的情況，但一切還是要看屆時颱風的最新動態、風勢雨勢，以及可能影響的區域來做最後決定。針對行政院長卓榮泰日前至氣象署視察時，提到自己身為內湖災民，點名內湖這次淹水一定要把上次的原因改善，會不會覺得自己被刻意針對。對此，蔣萬安指出，對於這次的強颱「嚴陣以待」，氣象團隊預測，本次颱風的威力相當於2015年的蘇迪勒颱風，蘇迪勒造成極為嚴重的災情，倒了3000多棵路樹。這幾天市府實際到各個相關整備地點進行抽查，瞭解各項防颱整備工作確實落實到位，同時也針對相關災後復原計畫擬定相關SOP，「做最壞的打算，做最萬全的準備」，嚴陣以待。關於外界關心沙包數量是否充足，蔣萬安解釋，區公所與里辦公處一開始已先預置了150包沙包，由於民眾擔憂強颱來襲，因此索取一空，市府今天會再送300個沙包到里內，希望利用最後這兩天的黃金時間，不只是政府各局處、相關單位，第一線的民眾也能先備妥相關防災設備，大家共同面對這次的超級強颱。針對山坡地安全及內湖以外潛在淹水警戒區的評估，蔣萬安表示，大地處已經回報，這幾天已完成了全台北市50處土石流、潛勢溪流，及滯洪池的整體清疏工作。目前市府也針對全台北市12處可能造成邊坡、山坡地災情的風險區域，預先配置了相關的搶災人員與機具設備，所有人員與機具均已隨時待命，全力將颱風可能帶來的災害降到最低。針對基隆日前調整放假標準，台北市是否會跟進調整，蔣萬安回應，台北市目前就是依據現在的停班課的標準來做相關決定，市府也會依照過去經驗，跟基北北桃各縣市共同討論。由於本次面對的是強颱來襲，各縣市不同區域可能遭受的災情影響不盡相同，因此大家會互相交換意見、共同討論並進行綜整評估。由於目前預估颱風10日晚上風雨最劇烈，外界關注是否9日會宣布放半天或一天颱風假，蔣萬安表示，根據過去的慣例，會在前一天晚上8點前，先跟各縣市討論、交換意見並進行綜整評估。根據慣例，台北市一般還是會以整天為原則，除非有非常特殊的情況，但一切還是要看屆時颱風的最新動態、風勢雨勢，以及可能影響的區域來做最後決定。
放颱風假也沒用！逾6成勞工被主管要求上班 最苦5行業出爐
強烈颱風巴威逼近台灣，各地是否放颱風假成為民眾關注焦點。不過，對不少上班族而言，即使地方政府宣布停班停課，也未必能真正休假。根據yes123求職網最新「颱風天上工與企業防災調查」顯示，約8成勞工曾在颱風假期間照常出勤，其中超過6成是因公司或主管要求上班。若依產業別分析，大眾傳播與公關廣告、批發零售與貿易、醫護與生技、餐飲住宿與休閒旅遊，以及農林漁牧、礦業與環保生態等五大行業，成為颱風天最難放假的族群。調查指出，約8成受訪勞工曾在政府宣布停班停課時仍照常工作，其中約三分之二是主管或公司要求出勤，其餘則因工作需求或個人意願主動到班。以產業別來看，大眾傳播與公關廣告業出勤比例最高，超過9成，其次依序為批發零售與貿易、醫護與生技、餐飲住宿與休閒旅遊，以及農林漁牧、礦業與環保生態等產業。由於新聞採訪、醫療照護、民生供應、餐飲服務及第一線產業仍須維持運作，因此即使颱風來襲，也往往難以停工。調查也發現，地方政府宣布停班後，近9成企業會配合停班，其中超過半數仍照常發放全薪，約三成停班不支薪，另有少數企業發放半薪，但仍有約一成企業維持正常上班。至於被要求出勤的勞工，有約三成事後獲得補休，約四分之一曾領取雙倍薪資，但整體而言，多數勞工仍認為颱風天出勤的保障與補償不足。除了薪資問題外，勞工安全也備受關注。超過7成受訪者表示，公司在颱風天未提供額外安全防護措施，甚至有超過2成曾因颱風期間執勤而受傷。需要在戶外工作的勞工普遍認為，處理天災或災後復原工作，每月至少應提供2610元危險加給；然而，雖有8成以上企業表示願意發放危險加給，平均金額僅1656元，與勞工期待仍有不小差距。在制度方面，高達96.1%的勞工支持將颱風假、豪雨假及災防假納入《勞動基準法》，並列為有薪假，企業也有超過6成表示贊成。此外，近9成上班族認為，政府應在前一天晚間10點前公布是否停班停課，讓企業及民眾有充裕時間安排工作、交通及防災準備。依現行《天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點》，若工作地、居住地或通勤必經地區已宣布停班，勞工可基於安全考量不出勤，雇主不得要求補班、記曠職、扣發全勤獎金或強迫請事假；若因營運需求要求員工出勤，除應照常給付工資外，也應事前取得勞工同意，並提供交通工具、交通津貼或其他必要協助。yes123求職網也提醒，若勞工認為風雨過大、出勤恐危及生命安全，可依法行使「退避權」，企業不得強迫冒險上班。調查同時發現，多數民眾在颱風來襲前都會提前採買食物、飲用水及防災物資；若真的放颱風假，最多人選擇在家補眠，其次為上網、收看新聞、整理家務、與親友聊天、閱讀或運動。調查結果也反映，對多數勞工而言，颱風假不只是休息的一天，更涉及工作安全、薪資保障與勞動權益，相關制度是否更完善，仍是社會關注焦點。
內政部建置「替代役備役召集查詢系統」！全場歪樓：報復前男友的機會來了
「不用等召集令來，你可以先查。」內政部昨（6日）發文表示，他們建置了「替代役備役召集預告查詢系統」，替代役備役役男可線上查詢召訓類別與時程，提前掌握安排，方便規劃工作、生活與個人行程。貼文曝光後也引發大批網友笑稱，「你可以不查，但一定要幫你朋友查」、「全台灣的前男友皆已被前女友查詢完畢」、「各位報復前男友的機會來了」。內政部昨在臉書粉專發文表示，「我們建置了『替代役備役召集預告查詢系統』，替代役備役役男可線上查詢召訓類別與時程，提前掌握安排，方便規劃工作、生活與個人行程。」內政部續稱，現在不只召集資訊更透明，替代役照顧也持續升級。從今年7月1日起，替代役團膳主副食費全面調增，依服勤地區調整為每月4,560元至5,580元不等，本島地區最高調幅達18.75%，過去10年，累計調升最高達5成，讓訓練期間的營養補給更充足。貼文強調，替代役不只是服役，也是投入防災、救災、災後復原與民力支援的重要力量。政府持續精進召集作業、訓練內容與生活照顧，讓役男安心服役，家屬也更放心，「當過替代役的你，記得上系統查一下，早一點知道，安排更安心。」沒想到消息曝光後也引發網友歪樓笑稱，「你可以不查，但一定要幫你朋友查」、「以下開放幫朋友查」、「全台灣的前男友皆已被前女友查詢完畢」、「各位報復前男友的機會來了」、「我一定要幫我朋友查一下」、「妳可以不查，但一定要幫渣男前任查」。也有許多網友直呼，這根本不是查詢系統，「我一直以為這是教召報名系統」、「小編打錯囉，應該是：『不用等召集令來，你可以先報名。』」、「這真的不是登錄系統嗎？」、「明明就是報名系統」、「你可以不查，但查了就會順便幫你報名」、「誰查誰倒楣」、「報名活動開跑」。
楊文科拍板泡水車慰助金最高2萬元 彙整補助、減稅措施一次看
因應6月26日新竹縣強降雨災情，新竹縣政府持續掌握各地災後復原情形，並彙整包含車輛慰助、住屋淹水補助等各項救助、補助及租稅減免措施。新竹縣長楊文科(30)日於主管會報中，再次強調補助方案應「從簡、從寬、從速」辦理，提醒受災民眾把握申請期限，降低災害衝擊，儘速恢復正常生活。新竹縣長楊文科6/30日拍板緊急動用第二預備金，比照中南部部分縣市啟動「0626豪雨泡水車輛專案慰助計畫」，他表示，車輛是許多通勤族與家庭不可或缺的謀生工具，面對突如其來的天災致使愛車泡水，縣府團隊感同身受。為了陪伴縣民共渡難關，縣府打破既往僅補助住屋淹水的慣例，在兼顧財政紀律與社會福利效益下，特別針對本次水災受損車輛簽報專案慰助，讓受災縣民能盡速修復車輛、重回正常生活。竹北市環北路二段6月26日淹水，車輛拋錨路中。（圖片提供／新竹縣政府）交通處表示，7月16日起至8月31日止，受理新竹縣民申請汽機車泡水受損慰助金，汽車及大型重型機車(250cc以上)最高2萬元、一般機車最高2000元，為便利民眾就近辦理，將由各鄉鎮市公所受理收件認定後，再檢據移由縣府辦理撥付核銷，目前也正在研擬線上申辦方案，期盼讓受災縣民能盡速修復車輛，減輕受災縣民的經濟負擔。交通處說明，申請必備文件包含申請人須檢附泡水車輛照片或影片、行車執照影本、合法汽車修理廠或機車行開立之維修發票或收據、申請書含身分證明文件(國民身分證或營業登記相關核准文件或法人登記或統一編號等)之正反面影本及申請人存摺影本。交通處提醒，申請人(車主)須為6月26日災害前設籍新竹縣且申請車輛之泡水受損地點必須位於新竹縣轄區內，同一輛車以申請一次為限。若車輛已辦理報廢，可憑監理單位之報廢證明申請，相關申請文件與審核流程將於縣府交通處官網公告。災害損失減免攻略。（圖片提供／新竹縣政府）社會處提出5項救助金方案， 實際居住之住屋因水災淹水達50公分以上，以一門牌為一戶計算，每戶可領最高2萬元住戶淹水救助金。因災致住屋毀損達不堪居住程度者，戶內實際居住人口以5口為限，每人發給2萬元安遷救助金。因災致重傷，或未致重傷，必須緊急救護住院治療，自住院之日起15日內（住院期間）所發生自行負擔之醫療費用總額，達重傷救助金金額者，每人發給10萬元重傷救助金。因災致行蹤不明者，每人發給20萬元失蹤救助金。因災致死或因災致重傷，於災害發生後30日內死亡者，每人發給20萬元死亡救助金。（已領取新竹縣急難救助意外致死救助金者，不得重複領取。）社會處提醒，災後可先拍照保留受災情形，並備妥相關資料，儘速向災害發生所在地鄉（鎮、市）公所洽詢及提出申請。災害救助申請資格、補助項目及應備文件等詳細資訊，可至新竹縣政府社會處官網-社會救助專區-災害救助（https://reurl.cc/Z2DWL6）查詢。縣長楊文科聽取各局處報告災復作為。（圖片提供／新竹縣政府）民政處表示，受災民眾若因豪雨造成國民身分證或戶口名簿污損、遺失，可攜帶相關證明文件至新竹縣任一戶政事務所辦理補發，全數免收規費，協助民眾儘速恢復生活所需證件。稅務局表示，民眾若因豪雨造成財產損失，務必先拍照保存受災情形，並於災害發生後30日內提出申請，即可依法享有各項地方稅減免。房屋毀損達三成以上未滿五成，可減半徵收房屋稅；毀損達五成以上且須修復始能使用者，可免徵房屋稅；土地因流失、山崩、地陷等因素致無法使用者，可申請免徵地價稅。稅務局說明，汽、機車（151cc以上）因災害受損向監理單位辦理報停或報廢者，可申請退還自災害發生之日起已繳納之使用牌照稅；娛樂業因災害影響致無法營業，或營業受影響者，也可申請扣除未營業天數，按比例核減娛樂稅，至於所得稅、營業稅、貨物稅及菸酒稅等國稅減免事項，可向國稅局洽詢辦理，民眾可透過財政部稅務入口網或新竹縣政府稅務局網站線上申請各項災害減免。文化局表示，為協助文化資產因豪雨受損進行緊急修復，新竹縣115年度文化資產管理維護補助經費目前尚有餘額，縣內古蹟、歷史建築、聚落建築群及暫定古蹟之所有人、使用人或管理人，如有緊急修繕、防災設施改善、漏水修復、緊急支撐、消防安全設備更新、防蟲防盜等需求，可隨時提出申請，不受定期收件時間限制，每案最高補助15萬元，協助文化資產降低豪雨及後續颱風季節造成之損害。縣定古蹟竹北林家祠6月26日淹水的照片。（圖片提供／新竹縣政府）農業處指出，已接獲各鄉鎮市公所速報，本次雨災造成新埔、竹北、關西、芎林等地農業損失，包含梨類、椪柑、桶柑等作物落果、水稻浸水及倒伏受損、蜂箱損失，以及農田埋沒流失等，將召集桃園區農業改良場與農糧署現勘，再報請農業部核定公告相關災損救助。
整架飛機只坐5人！華信申請停飛花蓮2航線 董座證實：年虧7千萬
受到國際油價持續攀升影響，航空公司營運成本明顯增加，但國內線機票多年未調整，使業者經營壓力升高。華信航空董事長陳大鈞5日證實，公司已於6月底向民航局提出申請，擬暫停「高雄－花蓮」及「台中－花蓮」2條國內航線，目前正由主管機關審查中。陳大鈞表示，即使申請獲准，仍須經約2個月公告期，加上審查期間可能需補件，因此實際停飛時間尚未確定。華信指出，花蓮航線長期載客率偏低，高雄往返花蓮約2成、台中往返約3成，甚至曾出現單班僅5名旅客搭乘的情況。現行票價方面，台中、高雄至花蓮約2329至2472元，即使提供敬老票5折優惠，與台鐵票價差距不大，削弱搭機需求。陳大鈞指出，過去載客率短暫回升僅出現在花蓮災後期間，當時推出優惠票價使載客率一度達7至8成，但屬短期現象。他進一步說明，受中東局勢影響，燃油成本占比由13％升至21％，2航線每年虧損約7000萬至7500萬元，等同「飛一班賠一班」。相較之下，離島航線如金門、馬祖載客率多達8至9成以上，需求穩定，公司將優先調度運能。陳大鈞指出，國內線票價已26年未調整，但機場租金、人力與燃油成本持續上升，使營運壓力加劇。對此，民航局回應已收到華信航空的停飛申請，正依規定審查與評估中。
拍板第七期離島建設方案 卓榮泰：持續挹注交通、醫療等民生建設
行政院長卓榮泰今（2）日主持「行政院離島建設指導委員會」第21次會議，對於屏東、臺東、澎湖、金門及連江等5縣市所提「第七期（116-119年）離島綜合建設實施方案」原則予以同意，將持續挹注資源，完善離島交通、水電、環保、醫療等民生基礎設施，並挹注離島發展文化、數位、產業及品牌形塑所需資源，加速建設「低碳樂活離島」，實現「均衡臺灣」目標。卓榮泰致詞時表示，今（2026）年5月1日他前往馬祖視察「海巡署第十海巡隊廳舍重建工程」、「馬祖酒廠南竿二廠新建工程」，以及「南竿北海坑道遊憩系統無障礙設施」等工程進度，瞭解馬祖地方基礎建設情形。離島因地理環境及氣候特殊性，受許多天然條件限制，無論是對外交通、醫療、工程、能源與民生用品供需等，都面臨更高挑戰。因此，在離島發展上，政府不能以本島角度思考，更需要進入整個離島的情境脈絡當中。卓榮泰強調，「臺灣本島有中央山脈、離島有中央政府」，中央一定會做離島最可靠、最可信賴的夥伴，共同攜手促進中央與地方共榮。針對「第七期離島綜合建設實施方案」，卓榮泰指出，前次會議已確認第七期離島永續發展願景架構，扣合「確保基本民生民行」、「維護島嶼環境資源」、「推動低碳智慧轉型」、「厚實文化教育根基」、「形塑離島品牌形象」、「打造宜居樂活家園」等六大主軸，以達成離島建設「自然環境要保護，歷史文化要維護，人民生活更要照顧」的核心信念，進一步落實「低碳樂活離島」的願景目標，讓離島地區獲得長遠發展。期盼未來在推動「第七期離島綜合建設實施方案」過程中，中央及地方能基於過往合作經驗，將「低碳樂活離島」的願景轉化為具體行動，落實總統揭櫫「均衡臺灣」的施政目標。接續，卓榮泰在聽取國家發展委員會「屏東、臺東、澎湖、金門及連江縣等5縣市第七期（116-119年）離島綜合建設實施方案」後表示，本案各縣所提方案，包含交通、水電、環保、醫療等民生基礎設施，另有文化、數位、產業、品牌形塑等離島特色發展所需資源。卓榮泰請各部會協助各離島縣政府，優先編列補助離島地區之預算，並積極向立法院爭取。另請行政院主計總處優予核列對離島地區的補助，並籌編預算逐年挹注離島建設基金，以強化離島地區發展與建設。卓榮泰並於會中提醒，7月正式進入颱風季，交通部中央氣象署持續運用先進科技進行精準預報，並於第一時間提供各方各項氣象預報數據及情資，請各離島縣政府提高警覺，密切掌握天氣變化及各項防災資訊，妥善因應颱風可能帶來的影響。卓榮泰進一步表示，如因颱風豪雨造成災損，中央將儘速協助地方辦理災民救助、災後復建，以及提供農漁民各項協助，並請內政部、經濟部及農業部預先做好各項應變整備工作，共同協助地方順利度過颱風期間，讓民眾安居樂業。