烏日
」 台中 台鐵 烏日 成功嶺 國道
交通、機能雙引擎發威!實價揭露北屯機捷不敗動能 遠雄樂元貼心首購
根據最新實價登錄數據揭露,台中房市在多空交戰下,北屯機捷特區依然展現強勁的交易動能與保值力,成為大台中房產市場的亮眼焦點。業內人士分析,機捷特區之所以脫穎而出,歸功於其快速兌現的建設與機能;其中,北屯機捷特區全新預售指標案「遠雄樂元」,以正捷運宅、出站就到家的絕佳地段優勢,以及精準產品定位規劃,扮演區域房市向上衝刺的「領頭羊」。伴隨七期新市政中心房價穩居高檔,北屯機捷特區憑藉台中捷運綠線、台74線快速道路優勢,成為科技菁英購屋的最優先選項。越來越多科技人,在評估「增值動能強」、「建設兌現率快」、「就近吸納中科人口紅利」等選址邏輯後,將目光聚焦於此。看好區域動能,遠雄於機捷核心地段推出「遠雄樂元」,規劃21至39坪二至三房,鎖定科技菁英與首購換屋族;其中21坪打造出2房2衛極致格局,回應小家庭對空間效率的期待,更祭出「最低自備55萬元起」友善門檻,貼心為首購族進場減壓。市場觀察指出,北屯機捷堪稱全台建設兌現快速的重劃區。自2020年好市多北台中店開幕帶動消費聚落,加上捷運綠線通車,大幅推升區域價值。光靠一條綠線即可串聯七期大遠百與新光三越、豐樂公園站秀泰生活,及未來烏日高鐵D-ONE娛樂購物城。該區穩居台74線環內首排,地段磁吸力讓「遠雄樂元」精準收攏中科、后科通勤族。相較其他重劃區需耗時十年以上的開發陣痛期,機捷特區短短五、六年即展現捷運到位、商圈成熟的成果,實價登錄的穩健數據正重新定義其地段價值。「遠雄樂元」以正捷運宅、出站就到家的絕佳地段條件受市場青睞。(圖/業者提供)房產分析師指出,8至10月適逢科技業分紅入帳旺季,面對通膨壓力,科技資金亟需尋覓具備爆發力與確定性的標的停泊;加上中科二期擴廠推進帶來的龐大居住需求,將帶動新一波剛性買氣。兼具交通、建設與人口紅利優勢的「遠雄樂元」,順勢成為科技家庭資產配置首選。銷售現場也表示,對講究效率的自住客而言,成熟速度是衡量地段價值的核心。機捷特區機能已是現在進行式,搭配綠地公園,購屋族不再盲目等待未來藍圖,而是能真實看見已成形的居住輪廓。【遠雄樂元】捷運首排到站即到家 21-39坪貴賓專線: 0800-623-888官方網站:https://www.fgrealty.tw/9q3u3b
高空電塔工人「走電線+推設備」日薪曝光 網傻眼:還是太少
近日有民眾目睹台中烏日溪南3名工人站在高壓電線上進行維修,甚至推著設備在高空中移動,腳下幾乎沒有支撐,驚險畫面讓他忍不住拍下影片並詢問「這薪水多少?」沒想到貼文曝光後,竟釣出工人本尊透露,自己從事這份工作已經2年多,目前日薪5000元,另有每日500元伙食費,還直言工作「非常非常非常操」,讓不少網友得知薪資後直呼「總覺得日薪5000還是太少」、「高薪資、高風險。沒幾個人可以承受得了」。日前一名網友在Threads發文表示,近日路過台中烏日溪南一帶時,看到3名工人站在高聳的電線上進行高空作業,過程中還將設備從電線上推回電塔,雖然工人都有做好防護措施,但在半空中移動的畫面仍讓人看了捏一把冷汗,原PO也好奇詢問「這薪水多少?」貼文曝光後吸引超過108萬次瀏覽,也讓不少網友對工人的工作環境感到敬佩。沒想到,貼文隨後釣出工人本尊留言,他透露自己已經做了2年多,目前「日薪5000元、伙食費每日500元」,並形容工作「非常非常非常操」。不過,他也表示「每個人都有選擇,我覺得這份薪水我可以接受,我覺得我做這份工作很開心」。此外,他也進一步透露,公司塔上師傅的薪資分成3個階段,分別為5000元、6000元及7000元,工作時最高可能得登上70公尺高的電塔。至於在高空作業期間如何解決如廁問題,他也分享,「小便看人,有的直接解放,有的尿在寶特瓶;大便也看人,有的下塔大,有的直接大,有的自備塑膠袋」。對此,許多網友紛紛留言表示佩服,「都是高風險工作,不管是外包廠商還是僱員,辛苦了」、「感謝你們的辛苦,讓我們才有正常的供電」、「老哥你這工作這薪水我真的不眼紅,我懼高症光看都腿軟」、「總覺得日薪5000還是太少」、「20年前 我爸就5000了,現在還是5000?」、「造福眾人的工作,支持加薪日薪應該至少要8000,過萬都非常應該」、「先不管薪水多少,要先克服這高度的壓力」、「高薪資、高風險。沒幾個人可以承受得了」。據了解,這類高壓輸電線架設與施工工作,俗稱「拉線班」,主要負責線路鋪設及施工。台電過去也曾在臉書粉專「台電電力粉絲團」介紹,電塔之間每隔約60至70公尺會安裝一個「間隔器」,用來撐開導線,避免電線彼此碰撞或打結,而間隔器的裝設與拆除都必須依靠人力完成,作業過程相當不容易。
高鐵自由座要限量了?連假178萬人塞爆 交通部說話了
中秋及教師節連假6天湧現龐大返鄉、旅遊人潮,高鐵、台鐵與國道運量全面攀升,其中高鐵共疏運178萬8815人次,創歷年新高,台鐵則達442萬3299人次,雙鐵合計621萬2114人次。高鐵在連假前一天下午5時至晚間9時更出現「超尖峰」,對號座、自由座旅客同時湧入車站,排隊與候車空間壅塞,引發民怨。交通部長陳世凱今(30日)召集相關單位檢討,要求除提升運能外,也必須兼顧安全及旅客舒適度;高鐵將強化自由座、對號座分流、商務車廂玄關驗票,並提前部署加班車。至於外界關注是否對自由座實施總量管制或限制售票,交通部強調目前尚未設定特定方向,包括動線、車次、移峰填谷及差異化票價等都將一併檢討。根據交通部統計,9月24日至29日6天疏運期間,高鐵累計載運178萬8815人次,寫下歷史新高,其中9月24日單日就有34.8萬人次搭乘,超越2023年中秋連假單日33.8萬人次紀錄。台鐵同期共載運442萬3299人次,比往年增加約7%,9月27日單日最高達76萬7000人次。雙鐵6天合計疏運621萬2114人次,也讓各大車站在尖峰時段承受龐大人潮。國道同樣面臨車流壓力。此次連假雙向平均交通量達112.9百萬車公里,比去年增加3%,壅塞比例上升0.6個百分點。連假首日南向車流量達平日1.5倍,其中雪山隧道南向更達平日1.7倍,創下今年最大量紀錄,甚至超越春節,已超過服務容量。交通部公共運輸及監理司長胡迪琦表示,今年中秋連假天氣相當好,加上學生剛開學,國內旅遊成長6成,各項運輸系統運量均同步增加,因此疏運壓力確實非常大。陳世凱30日召開連假疏運檢討會議,先感謝第一線工作人員在連假期間投入疏運,同時要求未來面對大量旅客時,資訊提供必須更主動並提早因應。各運輸系統也應設法即時提供剩餘座位資訊,讓民眾能在出發前掌握運能,提早決定是否改搭其他交通工具。針對此次最受關注的高鐵人潮問題,高鐵公司資深經理顏宏穎指出,連假前一天下午5時至晚間9時出現超尖峰,大批對號座及自由座旅客在相近時間抵達車站,導致排隊、候車空間擁擠。高鐵當下已將兩類旅客的進站動線分開,未來大型連假將持續強化相關分流安排。部分旅客也反映,尖峰人潮甚至影響到商務車廂。顏宏穎表示,未來將在商務車廂兩端玄關強化查驗車票及現場管制,避免人潮進一步影響車廂使用。胡迪琦轉述,陳世凱在會中強調,高鐵疏運不能只看列車載客量,安全是最基本要求,同時也必須考量旅客實際搭乘感受,包括排隊、候車、進站、商務車廂使用以及站立空間等,都必須納入後續改善。面對大量自由座旅客湧入車站,外界也關注高鐵未來是否可能限制自由座售票數量,甚至採取總量管制。顏宏穎表示,目前自由座旅客抵達現場購票後即可搭乘,高鐵確實會重新檢討現行機制,但若要調整,還牽涉票務系統配合,內部仍須進一步討論。胡迪琦則表示,交通部目前並未特別設定「自由座總量管制」作為固定討論方向,高鐵運能規劃還必須同時考量舒適度,因此後續會從車站動線安排、車次規劃、移峰填谷、分散尖峰人潮及差異化票價等不同面向全面檢視,而非只針對自由座限量。至於是否可能透過調整票價達到「以價制量」,胡迪琦表示,目前最重要的仍是做好疏運,讓民眾可以順利返鄉及返工,相關措施都會放在整體運輸規劃中評估。連假雙鐵人潮爆量,交通部將強化高鐵、台鐵資訊共享,讓旅客出發前掌握替代班次。(圖/台鐵官網)除了旅客分流,高鐵也將重新檢討加班車安排。顏宏穎表示,這次面對超尖峰人潮,高鐵曾臨時調度2班加班車協助消化旅客;未來幾個連假將把應變時間提前,在預估旅客量出爐前就先規劃加班車,若實際人數超出預期,也能更快速調度列車。台鐵方面,副總經理劉雙火指出,此次6天疏運期共載運442萬3299人次,比往年增加約7%。台鐵這次也嘗試提前公布加班列車資訊,讓旅客在出發前就知道還有其他交通選擇,減少短途旅客全部集中到高鐵。其中9月24日加開的EMU900列車約載運650名旅客,發揮部分分流作用;9月28日的加班車則提前於26日公布。胡迪琦表示,台鐵在連假回程也即時因應,主動增加列車班次並停靠新烏日站,讓沒有買到高鐵票的旅客,可以改買台鐵座位。交通部也發現,跨運具資訊不足可能影響旅客選擇。胡迪琦指出,民眾若買不到原本想搭乘的高鐵班次,可能不知道其他高鐵時段或台鐵是否仍有座位,因此已要求相關單位研究如何提供雙鐵剩餘座位資訊,讓旅客提早轉換交通工具及調整行程。至於未來能否直接在官網查詢高鐵、台鐵剩餘座位,以及相關功能何時推出,目前仍須與雙鐵進一步討論系統如何配合。此次疏運除了透過高鐵、台鐵App及車站現場發布訊息,也利用1968等運輸資訊管道宣傳加班列車,後續將持續強化不同運具之間的資訊共享。中秋連假國道壅塞比例較去年增加0.6個百分點,高公局將持續檢討匝道儀控措施。(圖/黃耀徵攝)國道方面,高公局交通管理組長張崇智表示,連假車流主要仍以中長途旅次為主,未來匝道儀控措施會持續與地方政府協調。此次國道雙向平均交通量比去年增加3%,壅塞比例也上升,尤其首日雪隧南向車流達平日1.7倍,顯示熱門時段的交通量已超出服務容量。交通部表示,民俗節日通常都是疏運高峰,預期下一波大型交通考驗將是明年春節連假,相關規劃會提前2個月啟動。至於此次中秋及教師節連假出現的高鐵車站壅塞、自由座與對號座分流、商務車廂管理、加班車調度、雙鐵資訊整合及國道車潮等問題,各單位都將立即檢討,作為後續大型連假疏運規劃依據。
中秋教師節收假人潮爆量!高鐵祭3大疏運措施 每小時配置9節自由座北上列車
為因應中秋節與教師節連續假期的收假人潮,台灣高鐵公司於今(28)日宣布啟動3項全力疏運措施,包含在台中站設立前進指揮所進行即時調度、與台鐵合作啟動「運具聯防」,並呼籲旅客聽從現場站務人員引導,落實對號座與自由座的排隊分流,確保北返旅客能順利搭車。台灣高鐵公司透過官方臉書表示,受連假特性及全台天氣晴朗加持,返鄉與旅遊人潮大幅激增,自今日上午11時起已於台中站成立「前進指揮所」,以即時調度。其中規劃8班「南港—台中」的南下區間列車在抵達台中後直接改停北上月台,省去約1小時的整備與折返時間,確保超尖峰時段每小時皆有配置9節自由座的北上列車快速紓解台中以北人潮。此外,台灣高鐵公司自下午1時起機動加開4班全車自由座列車(不含商務車廂),沿途各站皆停靠,其中更首度規劃2班列車由嘉義站發車。此舉能顯著縮短嘉義、雲林及彰化等站自由座旅客的候車時間,大幅提升中南部沿線車站的疏運效率。臺鐵亦共同配合「運具聯防」,增加5班次列車增停新烏日站,提供旅客多元轉乘選擇。在現場秩序維護方面,台灣高鐵公司特別提醒,若開放對號座車廂站立,請自由座旅客優先禮讓對號座旅客上車,並保持車間玄關與車門動線暢通,未持商務車廂車票者切勿進入商務車廂;同時建議旅客於出發前善用官網或APP查詢「自由座等候時間」預估燈號,儘量選擇綠燈時段前往搭乘。台灣高鐵公司強調,本次連假疏運已動員全部34組列車投入營運,總計6天內加開176班次列車,並搭配7班機動加開的全車自由座列車,共提供1157班次的服務運能。另外,台灣高鐵公司將持續監控各站即時人潮,彈性調整班次調度,全面協助全民順利完成連假收假返鄉與復工行程。
中秋返鄉人潮炸鍋!高鐵擠不上、台鐵排到站外 緊急加班救援
中秋節、教師節4天連假明(25)日起登場,返鄉人潮今(24)日晚間提前爆發,台北市政府轉運站、高鐵南港、台北、桃園站及台鐵台北車站陸續湧入大批旅客,其中高鐵南下自由座更出現旅客排隊卻擠不上車的情況,有人形容「一台車自由座只上十個人」;台鐵台北車站候車人龍也從站內一路延伸至站外,目測至少30公尺。面對連假前夕突然暴增的運量,交通部緊急協調高鐵、台鐵及國道客運同步增加班次,分散返鄉人潮。從各大社群陸續曝光的現場畫面可見,24日晚間北部主要交通場站人潮明顯升溫。台北市政府轉運站等待搭乘國道客運的隊伍一路排到馬路,高鐵南港、台北及桃園站也擠滿候車旅客,尤其南下自由座人潮最為集中,不少旅客即使排隊仍無法順利擠上列車。台鐵台北車站同樣出現返鄉人龍,晚間候車隊伍從站內一路排到站外,至少綿延約30公尺,讓部分旅客擔心無法掌握返家時間。交通部表示,受到中秋連假返鄉人潮影響,高鐵台北站及南港站南下旅客特別集中,因此已要求高鐵、台鐵公司及國道客運業者依現場需求機動增加班次,希望透過不同運具分流,降低主要場站候車壓力並提升整體疏運量能。高鐵24日晚間臨時增加2班南下列車,第一班於晚間6時25分從台北站發車;另一班則於晚間9時15分從南港站出發,前往左營站,預計晚間11時50分抵達,沿途各站均停靠。南港至左營加班車除了第6車為商務車廂外,其餘車廂均採自由座,讓現場等待南下的旅客增加搭車機會。台灣高鐵公司說明,今年連假型態較為特殊,放假首日正好就是中秋節,導致返鄉及出遊人潮大量集中在連假前一天移動。面對突然增加的旅客,高鐵已全力投入疏運,除了臨時增加列車,也加派現場人力協助引導、分流旅客,並維持車站及乘車秩序。為協助分散高鐵南下人潮,台鐵24日晚間也臨時加開七堵至彰化的EMU900型區間快車,晚間7時27分由七堵站發車,晚間8時從台北站開出,沿途停靠汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日及彰化等站。除了增開區間快車,台鐵同步開放283次及285次自強號站票,希望進一步消化集中南下的返鄉旅客。其中283次自強號晚間8時15分從台北站發車,沿途停靠板橋、新竹、苗栗、豐原、台中及彰化,預計晚間11時11分抵達斗六。285次自強號則於晚間8時50分從台北站出發,沿途停靠板橋、鶯歌、桃園、中壢、新竹、竹南、後龍、通霄、苑裡、大甲、清水及沙鹿,預計晚間11時27分抵達彰化。包括加開七堵至彰化區間快車,以及開放283次、285次自強號站票等措施,台鐵預估總計可增加約500人運能,提供高鐵以外的南下疏運選擇。國道客運方面,交通部也已通知相關業者依各場站候車情況及實際旅客需求,機動加開班次。由於台北市政府轉運站同樣出現大量候車人潮,業者將視現場狀況調整運能,協助消化連假前夕返鄉旅客。交通部表示,將持續掌握高鐵、台鐵、國道客運以及各主要交通場站的旅運情況,並視人潮變化機動調整疏運措施,也呼籲旅客除了高鐵之外,可多加利用台鐵及國道客運等替代運具返鄉,透過分流降低主要車站及熱門班次的候車壓力。
箱型車載化學品突冒濃煙!烏日街頭瞬間陷火海 500CC發煙硝酸疑傾倒釀火警
台中市烏日區長春街昨(17)日晚間發生驚險火警,42歲陳姓男子駕駛箱型車運送化學物品,行經九德國小對面時,突然發現車內冒出大量濃煙,停車下車查看後,車輛隨即起火燃燒;陳男立即報案,消防人員到場後於20分鐘內撲滅火勢,現場無人傷亡,起火原因仍待調查。台中市消防局勤務中心是在昨天晚間八點47分接獲陳男報案,指長春街發生汽車火警,隨即派遣第三大隊、烏日、勤工及溪湳分隊前往搶救,共出動消防車6輛、救護車1輛、警備車1輛及消防人員17名,由烏日分隊小隊長黃千峰擔任現場指揮官。消防人員趕抵現場時,發現一輛箱型車已起火燃燒,立即部署水線展開灌救。從現場畫面可見,猛烈火舌從車頭及車體竄出,濃濃黑煙直衝上空,車輛幾乎被火焰吞噬,現場一度濃煙瀰漫,所幸駕駛已及時離開車輛,未造成傷亡。經消防人員全力搶救,火勢於晚間9時06分撲滅,整起火警歷時約17分鐘。現場僅有1輛箱型車遭火焚燒,警方也到場協助交通疏導。初步了解,該輛箱型車當時載運化學物品,陳男向消防人員表示,車內有一罐約500CC的「發煙硝酸」,疑似因傾倒後產生煙霧,進一步引發車輛起火。不過,化學品傾倒與車輛起火之間的關聯,仍須由消防火災調查人員進一步鑑定,詳細起火原因尚待釐清。
為了161元爆衝突!婦人持傘攻擊、掐脖 台鐵站員倒地怒喊「我們也有尊嚴」
台鐵台中站爆發旅客與站員肢體衝突,一段現場影片近日在網路流傳,其中一名補票房領班一度倒坐在地,激動大喊「你以為我們是好欺負?我們也是有尊嚴的!」引起網友討論。據台鐵同仁轉述,事件疑似源自電子票證進出站問題,女旅客與窗口人員發生爭執後情緒升高,雙方最終爆發拉扯,鐵路警察也到場處理。事件發生於9月8日上午11時50分左右,當時一名女性旅客因使用電子票證進出新烏日、台中站等相關問題,前往補票窗口處理。由於進出站間隔超過合理時間,站員向女子說明相關規定。依台鐵同仁轉述,站員當時說明,若旅客情況符合相關規定,可能需要扣款161元,但窗口人員實際操作時並未扣除這筆費用,僅替票卡進行加值等相關作業。不過,女旅客疑似誤以為票卡已遭扣款161元,雙方溝通過程中情緒逐漸升高。女子之後疑似徒手撕毀補票窗口旁的公告,站員發現後立即上前制止,雙方隨即發生口角及拉扯。網路曝光的現場影片中,可以看到一名台鐵補票房領班倒坐在地,情緒相當激動,當場喊著「你以為我們是好欺負,把我們當下人在耍是不是?我們是有尊嚴的我告訴你!」現場其他人員則在一旁協助處理。台鐵同仁另指稱,衝突期間女旅客疑似曾對站員做出掐脖子等動作,並持折疊傘攻擊站員頭部及下巴。隨著衝突擴大,兩名台鐵主任及一名副站長陸續趕抵現場協助。據轉述,女子期間一度疑似準備離開,但遭其他台鐵人員制止,雙方繼續留在現場對質,鐵路警察隨後抵達現場接手處理。至於雙方衝突詳細原因,有待鐵路警察後續說明。影片曝光後,網友們紛紛表示,「太扯了吧拜託台鐵一定要協助提告」、「這個小姐直接驗傷台中站長幫她提告下去讓那個阿姨付出代價」、「台鐵就是一直不准依法去處理,才會一直害基層受害」、「全家員工都比路警有用多了,路警所離票口不到100公尺是要多慢到場」。
烏日分局「7個月大風吹」!多名主管求去 分局長回應「靠北警察」:對幹部要求不打折
台中市烏日分局近來爆發「人事異動太頻繁」議論,有員警匿名向市警局長吳敬田喊話,指其愛將謝博賢今年1月底接任分局長迄今7個月,多名主管、幹部申請退休或調動,盼局長關心了解;未料吳敬田尚未回應,分局長卻親自在臉書留言回覆,強調「對幹部要求還是不會打折」,引發警界熱議。某員警日前在臉書匿名社團「靠北police之鴿的無奈」發文爆料,指謝博賢接任烏日分局長後,人事異動接連不斷,包括多名警官主動求去,例如交通組長到任未滿1個月即申請退休、警備隊長也報退,人事主任、督察組長則寧願降調也要離開,偵查隊長更是因故被調往他處。另有員警透露,督察組巡官自年初起也多次更動,甚至傳出有人寧願申請調往勤務最繁雜的六分局,也不願繼續留在烏日;文中還揭露謝博賢開會時動輒斥喝部屬,不讓人做完報告,「官威」相當大!由於這篇貼文直接點名市警局長吳敬田,引發警界關注。不過,外界等不到局長或市警局一個說法,卻引來謝博賢本人「親上火線」回應。烏日分局證實,分局長本人以「Po Hsien Hsieh」帳號在貼文約24小時後留言,他先感謝發文員警指教,也認為文章寫得中肯,但直言內容「應該都是聽來的」,對於工作上要求幹部,他認為是必要作為,否則難以面對民眾期待。謝博賢進一步解釋,他在工作上講究效率,因此不希望部分幹部撰寫冗長、無益的報告,不過他也坦言,過程中確實沒有充分考量報告人員的感受,「這部分是我需要調整改進的地方」;至於擴大檢舉酒駕勤務,他表示若未統合各派出所警力,大部分派出所恐怕只能派出單警執勤,反而會增加員警執勤風險。謝博賢最後強調,自己對幹部的工作要求「還是不會打折」,但面對基層員警,仍會秉持「多鼓勵、少責難」的態度,並以「感謝您的建議,謝謝!」作結。短短留言被解讀為對匿名部屬「隔空喊話」,也讓烏日分局近期的人事異動問題在警界持續發酵。值得注意的是,謝博賢被視為局長吳敬田愛將,兩人過去在台北市警察局就共事過,隨著吳敬田高昇台中市警局局長,他也順勢調來台中,如今謝博賢接掌烏日分局後,短短數月內傳出多名主管申請退休、降調或異動,更令人矚目。對此台中市警察局長吳敬田做出回應表示:「本人在新竹縣警察局長任內,確與謝分局長同事過,但時間未滿1個月,謝分局長即高升離開竹北分局。此前不認識,此後亦無共事,直至其調任台中才再度同事。只要能做事、會做事的領導幹部,且操守廉潔、能以身作則,都是警界棟樑之才,擔任長官都應給予支持、指導。」面對基層「靠北」,烏日警分局長謝博賢親自回應,表示對幹部要求不打折。(圖/翻攝臉書社團「靠北police之鴿的無奈」)
超萌霸王乘客!台中柴犬偷跑「跳上陌生人副駕搭便車」 警靠晶片助返家
台中市烏日區環河路四段19日下午3時40分許,一名女子開車上班途中,發現一隻柴犬獨自在路旁徘徊,於是停車查看,沒想到車門一開,柴犬竟直接跳上副駕駛座賴著不走,任憑女子怎麼勸都不肯下車。女子眼看趕著上班,現場又等不到飼主,只好將這名意外的「霸王乘客」載往烏日警分局五光派出所求助。員警發現柴犬十分溫馴,進入派出所後便趴在地上休息,員警先提供飲水,隨後帶牠前往附近動物醫院掃描晶片,順利取得飼主聯繫方式。飼主表示,愛犬「多多」平時個性活潑又親人,常到附近公園玩耍,過去也曾自行返家,沒想到這次竟跳上陌生人的車「搭便車」,讓人又氣又好笑。飼主事後也對熱心女子及警方的協助表達感謝。烏日警分局提醒,飼主帶寵物外出時應繫妥牽繩,並建議為毛小孩植入晶片或配戴名牌、防走失定位裝置,萬一不慎走失,才能提高尋回機率並縮短等待時間。
桃園三大詐保家族現形!裝腦震盪、腸胃炎騙2663萬 還找槍手代住院
桃園出現醫療險家族詐團,李、唐、邱三個家族取得中南部「容易住院的」醫院名單後,分為「槍手組」代打上陣及「演員組」親自上場兩種犯案模式,從桃園跨縣市到苗栗、台中、彰化、台南共18間醫院掛急診,向醫護員假裝腦震盪或急性腸胃炎並藉此住院,事後以診斷證明書向保險公司申請理賠,從2016年到2025年共得手2663萬9544元,台北地檢署今日偵結全案,以詐欺罪起訴15人,另有2名被告詐保時未滿18歲,移送少年法院。北機站調查官搜索家族詐保團主嫌住家。(圖/調查局提供)本件裝病詐保案源自李氏家族的成員李欣薏,她從暱稱「小魚」、「社長」的網友得知可找槍手假冒本人、假裝生病再住院的手法,先找丈夫當人頭進行詐保測試,5年內騙到323萬元,她自己也發包任務,將身分證、健保卡交給槍手冒用她身分住院,詐得34萬元。李欣薏「呷好倒相報」給姪子李育榮等親戚,李家不法所得總計1079萬5918元,在三大家族詐保團中排行第一。李育榮將犯案模式告知好友唐宗聖,但不同於「槍手組」李家,假病詐保模式在唐家轉為「演員組」路線,大多不找槍手「代病代住」,而是詐保人自己上場演腦震盪、演腸胃炎給醫護人員看。唐宗聖拉女友羅亦菲、姊姊唐家惠、前姊夫羅凱文入團,唐家總共騙到906萬9818元,在三大家族詐保團排名第二。唐宗聖可說「雨露均霑」,對前妻邱葦茹也不藏私分享詐保手法,邱家同樣採取「演員組」模式,邱葦茹男友林大良、同居男性友人楊博文、母親邱莘恚都加入假病詐保團。邱莘恚自己會掛急診裝病,還曾委託前女婿唐宗聖的現任女友羅亦菲冒用她身分去住院,更離譜的是,她找兩個兒子、兩個媳婦一起犯罪,其中小兒子犯案時尚未成年、還沒跟女友結婚,這對小情侶卻配合媽媽共同參與詐騙犯行。邱家共詐保677萬3808元,在三大家族詐保團名列最後。李、唐、邱三個家族詐騙總額2663萬9544元分別來自富邦人壽、富邦產險、國泰人壽、遠雄人壽、全球人壽、三商美邦人壽、安達人壽、南山人壽、新光人壽、和泰產險、台灣人壽、凱基人壽、友邦人壽共13家保險公司。所謂「容易住院的」醫院清單,包括苗栗大眾醫院、慈祐醫院、苑裡李綜合醫院、大眾醫院、重光醫院、協和醫院、衛福部苗栗醫院、弘大醫院、台中大甲李綜合醫院、賢德醫院、烏日林新醫院、光田綜合醫院、聯新國際醫院、林新醫院(南屯總院)、彰化漢銘醫院、台南安南醫院、郭綜合醫院、國仁醫院共18間醫院。
六都新設9小學! 爸媽卡位「輝達、台積電學區房」
房價落差驚人!六都少子化下逆勢新設九所國小,台北洲美國小預售破百萬元登頂,桃園龍科國小中古屋每坪二十一點五萬元最親民。六都少子化逆勢設校 在少子化浪潮下,許多學校正面臨減班或併校命運,但六都仍陸續規劃了9所新小學。台灣房屋統計六都今年起新設立的9所國小周邊住宅實價行情,其中以台北市的洲美國小身價最高,預售屋均價每坪123.8萬元,中古屋均價75.7萬元,皆為9所新校中之冠,新舊案每坪價差達48.1萬元,同樣高居各校之最!而桃園市的龍科國小,預售屋均價每坪31萬元,中古屋均價21.5萬元,則是新設國小當中,卡位單價門檻最親民的學校。產業、軌道與成熟重劃區催生新校台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示,少子化趨勢下,六都新設立國小大致可歸納為三種型態:園區展望型:學校部位於產業園區方圓1公里內,近年受AI帶動,園區附近的就業、居住與就學需求提高,催生新校設立。其中北士科內的洲美國小,在輝達海外總部拍板北士科後,被戲稱為「輝達國小」;桃園市龍潭區的龍科國小、高雄楠梓的藍田國小也因鄰近台積電廠區,成為「台積概念國小」;林口的力行國小附近亦有新北國際AI+園區加持;大園區的航科國小則坐落客運園區,與大園產業園區、觀音產業園區相距不遠,凸顯產業發展與人口剛需的緊密連結。軌道加持型:區段受軌道發展帶動,吸引人口移居周邊新興重劃區。例如台中北屯的南興國小鄰近台鐵與中捷綠線共站的松竹站,加上所在的單元十二重劃區新案完工後人口增速快,使地方政府積極籌建公共建設;烏日的旭光國小更位處台中唯一三鐵共構的烏日高鐵特區,區段後續還不乏大型住商開發案推動發展,房市前景備受關注。重劃成熟型:包括平鎮南勢重劃區的平鎮國小,以及中壢過嶺重劃區的過嶺國小。因重劃區開發至今超過10年,已脫離草創階段,邁入穩定長人時期,使區段的剛性需求相對厚實,周邊住宅市場及學區價值也同步提升。購屋設籍注意事項台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐指出,「新設立的國小,常結合雙語教學、實驗教學等精緻化教育且招生初期學生人數少,也更容易獲得教學資源,使新學校的學區宅在市場上頗受歡迎。不過在學校周邊購屋,並非進入目標學校就讀的保證,各縣市教育局會依招生人數及學區人口變化,於正式招生前公告最新學區範圍,部分熱門學校甚至需提早多年設籍,因此家長購屋前,除評估房價與生活機能外,也應先確認最新學區劃分及設籍規定,避免因學區調整影響就學權益。」桃園設校數量居冠六都新設立的9所學校,桃園市獨佔4所,是未來10年內新設國小最多的都會,反映桃園市近年強勁的人口成長動能,僅僅今年上半年,桃園市就淨遷入將近4000人,人口成長數高居全台第一。台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示,「桃園受惠航空城計畫、捷運路網延伸及首都圈內相對親民的房價,持續吸引年輕家庭移居,也使過嶺重劃區、大園客運園區等新興發展區的住宅需求增加,必須同步擴充教育資源,因此成為六都中新設國小最密集的城市。」選購新舊屋策略台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中進一步說明,「由於各國小周邊的房價結構不同,往往使想爭取設籍時間又想兼顧購屋預算的時間家長傷透腦筋。台北市洲美國小周邊的新舊屋價差大,中古屋價格遠比新案平實,也有助於立即設籍,是卡位學區相對有利的選擇。而桃園的過嶺國小、航科國小及龍科國小,位處新開發區段,新舊屋屋齡差距不大,預售屋與中古屋每坪價差僅約6至10萬元,在預算允許下,可優先選擇新屋,以兼顧居住品質與未來保值性。」民俗月12大禁忌曝! 睡覺鞋頭勿對床 這款燈千萬別掛青安3.0回歸自住!三重憑「台北第一環+3,000官員進駐」撐爆剛需非六都買房壓力也不小?「2縣市」晚一年入手 要多花逾百萬
遭自強號撞捲車底!新烏日站男突跳軌重傷 左臂變形、意識不清送醫搶命
今天上午,台鐵新烏日站驚傳落軌意外。一名年約60歲男子不明原因突然從月台跳落鐵軌,遭剛進站的109次自強號列車撞擊後捲入車底,造成左手臂變形、意識不清及右腳受傷;消防人員緊急救援後將男子送醫治療,事故原因仍待鐵路警察進一步調查釐清。台中市消防局是在今天上午10時41分接獲報案,指台鐵新烏日站月台有民眾受傷,立即派遣救護車趕赴現場救援;警消抵達後發現,傷者受困於109車次自強號列車下方鐵軌區域,經現場完成斷電等安全措施後展開搶救。救援人員於上午11時13分順利將男子救出並搬運至月台。經初步檢傷,男子約60歲,左手臂明顯變形、意識不清,右腳有遭列車輾壓痕跡,現場立即施以急救處置,隨後送往大慶中山醫院接受治療。目前其身分及傷勢仍待院方進一步確認。鐵路警察局台中分局新烏日分駐所指出,初步調查顯示,男子當時在新烏日站南下月台,不明原因自行跳入軌道。109次自強號司機員發現異狀後,立即鳴笛並緊急煞車,但因距離過近仍無法及時停車,最終發生撞擊事故。台鐵表示,事故發生後已立即通報鐵路警察及消防單位到場處理。期間新烏日站採取單線行車措施,下行列車改以第一股道運轉,上行列車則利用第四股道通行,整體列車運行未受重大影響。109次自強號旅客則轉乘3197次區間車繼續南下行程,後續相關調查與善後工作由鐵路警察持續辦理。
烏日驚天火龍狂竄!濃煙遮天4戶遭火吻 高鐵站外清晰可見
台中市烏日區31日上午驚傳住宅火警,一處連棟民宅突然竄出大量濃煙與火舌,黑色濃煙直衝天際,遠在烏日高鐵站周邊都能清楚看見,不少民眾目擊後相當震驚,甚至一度誤以為鄰近正在興建中的大型商場「D-ONE第一大天地」發生意外,消息在地方社群迅速傳開,引發熱烈討論。根據台中市消防局表示,上午11時8分接獲民眾報案,指出烏日區學田路便行巷一處連棟透天住宅發生火警。消防局獲報後立即啟動大量救災機制,派遣第三大隊、烏日分隊等共7個單位前往搶救,總計出動16輛各式消防車與40名消防人員趕赴現場,並由第三大隊組長黃智鴻擔任現場指揮官。消防人員於11時22分抵達現場時,發現起火建築為2層樓鋼筋混凝土構造住宅,另有3樓鐵皮加蓋空間,當時火勢猛烈燃燒,大量濃煙不斷從建築物內部竄出,火勢更有向左右鄰棟延燒的情況。消防隊員立即佈署水線展開灌救,並同步進行周邊住戶疏散及火勢阻絕作業,全力防止災情進一步擴大。經過消防人員全力搶救後,火勢於上午11時44分獲得控制,並於中午12時1分完全撲滅,整起火警歷時不到1小時便成功解除危機。所幸事故發生時,現場住戶均已及時撤離,未造成任何人員傷亡。然而火勢仍波及周邊住宅,初步統計共有4戶民宅受到影響,燃燒面積約160平方公尺,屋內堆放的雜物也在大火中付之一炬。消防局指出,目前已由火災調查人員進入現場勘驗,針對起火點及燃燒原因展開調查,詳細起火原因及財物損失仍有待後續釐清。此次火警雖未造成人命傷亡,但濃煙沖天的驚人畫面,仍讓附近居民心有餘悸,也再次提醒民眾應定期檢查住家電線與用火安全,避免類似意外發生。
恭喜!走失毛孩「阿妹」回家了 曝超玄尋獲過程
繼「陳美琪」成功尋回的案例後,日前台南永康區也有一位吳姓飼主開出懸賞金20萬,盼能找回12歲的走失毛孩「阿妹」,28日再度傳出好消息,失蹤多日的阿妹已平安返家,讓眾網友頓時鬆了一口氣。據了解,當初阿妹是跟著外籍看護和家人一起出門,卻自此失去蹤影,等到發現不對勁去尋找時已沒了消息,飼主吳小姐便在社群平台上發文提到,「凡提供關鍵線索或協助尋獲愛犬,並經飼主現場親自確認身分無誤、平安交接後,當場現領新台幣20萬元整。」28日阿妹家人再度發文表示:「阿妹今天早上已經平安由媽媽接回家了!!找到妹妹的地方在她平常散步的路線…的水洞裡,這幾日眾多網友搜尋這條路都沒有收穫,甚至還出動空拍機,真的沒想過她掉到水洞裡去。」飼主也信守承諾,20萬元獎金已如數匯款給協助尋獲的人。她提到尋找過程中非常感謝台中烏日的廣福堂堂主,「根據堂主所說,是接到神明的指示來找阿妹,果然科學的盡頭是玄學。」阿妹家人要感謝眾多網友的分享及集氣,並希望把這份好運分享給更多還沒回家的毛小孩!貼文一出後有不少網友紛紛留言表示,「我昨天在阿妹受困的地方站了2~3個小時,竟然沒有發現牠」、「謝謝神明」、「恭喜阿妹回家」、「恭喜找回毛小孩」。
霸總求婚變詐!台中女險匯42萬 警一句話揭穿愛情陷阱
台中一名劉姓女子網戀自稱香港成衣廠老闆的男子,對方以「霸總」形象深情追求,最後表示要送鑽戒求婚,待取得劉女信任,則以包裹卡關為由,要求被害人代墊約42萬元費用;劉女驚覺有異,向警方求助,經判定為典型愛情詐騙,及時打消匯款念頭,成功保住積蓄。警方指出,該男子透過社群平台主動搭訕,他自稱「喪妻三年、事業有成」,成功塑造「霸總」形象,且每日噓寒問暖,迅速讓已過適婚年齡的劉姓女子「暈船」,短短一個月內即與對方發展出「以結婚為前提」的情侶關係,對方甚至以「未婚夫」自居,劉女滿心以為喜得良人。詐團偽裝霸總,傳訊息誆稱要送鑽戒求婚,結果是騙局。(圖/林慶祥翻攝)待劉女上鉤後,對方聲稱已購買鑽石對戒準備寄送來台,隨後卻以包裹遭海關扣留為由,要求劉女支付4萬2千元運費及約9萬2千港幣(約新台幣37萬8千元)的鑽戒費,並承諾日後見面全額歸還,實際上為詐騙集團慣用手法。劉女原本想匯款,但她畢竟不是涉世未深的小女孩,覺得金額過高,且情況可疑,於是前往台中市警局烏日分局麗水派出所求助;警方檢視對話後立即識破詐騙套路,並以類似案例說明詐騙流程,成功勸阻匯款。警方提醒,詐騙集團常利用交友平台建立人設,透過長期關懷取得信任後,再以「寄送禮物卡關」或「資金周轉」為由要求匯款。民眾若遇金錢往來應提高警覺,可撥打165反詐騙專線或110查證,避免受騙。
4/10全台9縣市停水!台中最久9小時 影響區域一次看
明(10)日多地將出現分區停水與降壓情形,用水可能受到影響。台灣自來水公司表示,此次因管線汰換、污水工程與電力設備施工等因素,全台共9縣市列入影響範圍,其中台中市停水時間最長達9小時,部分區域亦同步實施降壓供水。提醒民眾提前儲水,以避免用水不便。基隆市此次停水集中在中山區,時間分為上午9時至9時30分,以及下午2時30分至3時,各停水30分鐘,原因為台電線路設備更換工程,影響中山二路等加壓站。停水地區包括中興里、仁正里、健民里、居仁里、民治里、西定里、通化里,以及健民街、華興街與附近巷弄。桃園市共有4波停水。蘆竹區草仔崎路自凌晨0時至上午5時停水5小時,原因為台電新設或管線改良工程停電,導致無法供水。中壢區上午9時至下午4時有兩波停水,第一波影響七和一街、九和二街、元化路、慈惠三街、環北路,以及新街里、金華里;第二波則影響新明里部分區域、舊明里部分區域,與中央西路二段、中山路、中新東路、中新路、中明東路、中明路、中正路、新明路、明德路、民權路、義民路一段、義民路二段。另八德區上午11時30分至下午6時30分停水7小時,影響國聯街、富城街、永興街、永豐路、福德街、華康街、開隆街、高城路,以及高城一街至高城九街等多條街道。台中市是此次影響最明顯的縣市。太平區與東區上午8時30分至下午5時停水8.5小時,因十甲北一街汰換管線工程,影響太平區十甲北一街、振福路,以及東區十甲北一街、十甲北街、旱溪東路一段。北區上午9時至下午6時停水9小時,因忠明路用戶外線汰換管線工程,影響忠太西路、忠明三街、忠明二街、忠明五街、忠明六街、忠明路。南屯區上午8時30分至下午5時停水8.5小時,影響嶺東南路、嶺東路、建功路、忠勇路、永春北路、永春南路、永春路、義芳街。另同一時段南屯區與烏日區部分地區降壓供水8.5小時,範圍包括七星北街、七星南街、中台路、保安一街、保安二街、學田路、嶺東南路、嶺東路、建功路、忠勇路、春安一街、春安路、永春南路、永春路、精科東路,以及烏日區學田路。嘉義縣有兩波停水。水上鄉凌晨0時至上午5時停水5小時,主因為柳仔林小區管段封閉測試與分區管網維護、漏水調查作業,主要影響中正路、縣163、柳子林與相關巷弄。朴子市上午9時至下午4時停水7小時,因東石國中段汰換管線工程,影響四維路一段、平和路。嘉義市也有兩波停水。西區凌晨0時至上午5時停水5小時,因僑平國小小區管段封閉測試與分區管網維護作業,影響世賢路一段、保安一路、僑和街、僑安街、八德路、北安路、北興街、北鎮街、友愛路、國安三街、國安二街、國聖一街、竹圍路、自由路、興達路等各巷弄。另一波為上午8時30分至下午5時停水8.5小時,因民生北路、中正路、光彩街、蘭井街、延平街、西榮街等路段汰換管線工程,影響西榮里西榮街133號至135號、西榮街131巷1號至26號等沿途用戶,並採依施作進度階段性停水。台南市共有3波停水。東山區下午1時至4時停水3小時,因檢漏作業影響大坑產業道路與周邊。永康區上午9時至下午5時停水8小時,配合污水工程,影響大同街362號至672號等區段。南區上午9時至下午4時停水7小時,影響三官路、健康路二段、夏林路及福吉路一帶。屏東縣分兩處停水。高樹鄉上午8時30分至下午4時30分停水8小時,影響世一路。來義鄉上午9時30分至下午5時30分停水8小時,影響義林村、丹林村、古樓村,並波及泰武鄉與萬巒鄉部分村落。花蓮縣花蓮市上午9時至下午4時停水7小時,影響國民街、國盛街與國聯路多處路段。台東縣台東市則有兩波停水,時間皆為上午8時30分至下午5時,共8.5小時,分別影響中山路、中正路、博愛路等主要路段,以及臨海路與四維路一帶巷弄。自來水公司提醒,停水期間應關閉抽水機電源並提前儲水,避免設備損壞或污染風險;復水後部分地區可能延遲供水,民眾可透過停水查詢系統掌握最新進度。
時間管理大師! 台中女騎士「紅燈停待轉格」下車買水果
台中街頭出現一幕讓人傻眼的畫面。近日有民眾分享,一名女騎士在停等紅燈時,竟把機車停在待轉格後直接下車,到路邊水果攤買水果,等她跑回機車時剛好變綠燈。影片曝光後,有網友笑稱她是「時間管理大師」,但女騎士在路口臨停機車的行為已經違法,最高可處600元罰鍰。據了解,事件發生在台中市烏日區中山路3段與高鐵路1段路口,根據目擊民眾拍下的畫面顯示,當時有一整排機車在等1分50秒的紅燈,其中一輛機車上卻沒人,鏡頭一轉才發現,女騎士戴著安全帽到路邊的水果攤挑水果,等到她買完水果跑回機車時,紅燈剛好轉為綠燈,讓拍攝者忍不住豎起大拇指,直呼「好喜歡阿嬤這種鬆弛的生活態度」。女騎士整個「買水果」流程相當流暢,有網友笑稱根本就是「時間管理大師」。不過,女騎士在路口臨停的行為,其實已經違反《道路交通管理處罰條例》第55條「在交叉路口臨時停車」,最高可處600元罰鍰。至於攤販在道路上擺水果攤的行為,也已違反《道路交通管理處罰條例》第82條第1項第10款「未經許可在道路擺設攤位」,可處1200元以上2400元以下罰鍰。
國道火龍現身!沙鹿示範公墓雜草火警濃煙遮斷視線 駕駛嚇壞
國道 3 號 178 公里旁的沙鹿示範公墓,14日上午10點30分傳出一起雜草火警,火勢猛烈火光高燒沖天,遠看就如同一條燃燒的火龍,由於火場距離國道不到1百公尺,濃煙迅速擴散,幾乎完全遮斷駕駛視線,造成路過車輛行車安全風險,台中消防局獲報後,立即派出3車7人前往現場搶救,經過一番努力,目前火勢已經控制,但仍提醒民眾保持警戒。國道警方也同步派出巡邏車到現場進行交通示警,呼籲所有經過該路段的用路人保持安全車距並小心駕駛,以防濃煙影響視線發生意外,警方表示,類似火警多半因乾燥雜草易燃,且公墓祭拜時若不慎操作火源,也容易引發火災。值得注意的是,台中市從上午9點起至目前,已在沙鹿、霧峰、清水、大雅、大安、豐原、石岡、烏日、大甲等地區,陸續發生10多起公墓雜草火警,消防單位呼籲民眾,尤其在祭拜掃墓期間,一定要注意火源管理,隨手帶水桶或滅火器,避免火勢失控造成更大損失。警方提醒,春季及夏季乾燥氣候容易引發雜草火災,加上公墓多位於坡地或開放空地,火勢一旦燃起極易蔓延,民眾若發現火情,應立即報案並保持安全距離,不要自行冒險撲滅火源,以免受傷。
曾獲總統接見!「技能奧運」國手車禍亡 雙胞胎兄弟一死一重傷
台中市烏日區11日發生死亡車禍,一起驚悚奪命車禍,就讀勤益科技大學的23歲蘇姓雙胞胎兄弟,雙載行經溪南橋時遭預拌混凝土車輾壓,哥哥當場身亡,弟弟則重傷仍在搶救中,而死者曾代表台灣到法國里昂參加有「技能界奧運」之稱的「國際技能競賽」,並在「CNC銑床」奪獎,更因此得到賴清德總統接見,沒想到如今命喪輪下,確切車禍原因則仍須釐清。11日下午1時許,蘇家三兄弟分騎2台機車行經溪南橋,雙胞胎雙載,大哥則是在後方跟隨,而40歲蔡姓男子駕駛預拌混凝土車經過,疑似右轉未打方向燈而撞上雙載兄弟,2人被捲入車底,死者頭顱破裂、當場身亡,弟弟則是下半身嚴重受創,目前仍在加護病房救治中。而死者與弟弟都是勤益科大學生,2人是機械工廠二代,在父親的培養下表現優異,平時會在父親的工廠實習,假日則返校精進學業,死者還曾代表台灣遠赴法國,參加被譽為「技能界奧運」的國際技能競賽,在強手環伺的「CNC銑床」職類中,憑藉精湛技術與過人毅力奪下獎項。載譽歸國後,死者更受到賴清德親自接見,當時他笑容滿面、興奮不已,還拿起手機跟總統自拍,俏皮畫面更登上賴清德的粉絲專頁,沒想到如今命喪輪下,讓家屬悲慟不已,駕駛則已被逮捕,全案依過失致死罪嫌偵辦,確切事故原因則仍須釐清。
高鐵自由座要排多久?用LINE就可看「等候時間」 春節11天限定
春節疏運即將展開,台灣高鐵宣布,自2月13日至23日共11天,加開395班次列車,總計提供2162班次旅運服務,全力支援返鄉與出遊人潮。為均化自由座排隊人流、縮短旅客等候時間,高鐵今年首度攜手LINE TODAY推出春節期間限定的「自由座等候時間」燈號顯示功能,讓旅客在出發前即可掌握排隊狀況。高鐵表示,燈號將依自由座旅客自抵達車站至實際上車的預估排隊時間分級,每20分鐘為一級,共分五級,並以綠、黃、紅三色區分。預估20分鐘內上車顯示1個綠燈;20至40分鐘為2個黃燈;40至60分鐘為3個黃燈;60至80分鐘顯示4個紅燈;若超過80分鐘,則顯示5個紅燈。高鐵希望透過視覺化資訊,協助旅客避開尖峰時段,或評估是否改搭其他交通工具。近年每逢大型連假,自由座常出現爆滿情形,台中烏日站更曾出現排隊人潮自二樓延伸至一樓的景況。高鐵指出,此次新增燈號服務,目的在於讓資訊更透明,減少旅客久候卻無法順利上車的情況重演。(圖/台灣高鐵)除運能提升與資訊優化外,高鐵也提醒旅客注意行動電源安全。若行動電源出現變形或異常發熱情形,切勿攜帶搭車或使用,並建議使用通過BSMI或NCC認證的產品。乘車期間,行動電源應隨身保管,不可放置於行李內充電,充電時須保持在視線範圍內,以利即時處理異常狀況。若因使用或保管不慎引發火警,旅客須負相關法律與賠償責任。為因應春節龐大人潮,高鐵今年也將於台北站與台中站成立「前進指揮所」,即時監控自由座候車狀況,並與台鐵及國道客運保持橫向聯繫,必要時啟動「運具聯防」機制,協助分流旅客,確保返鄉交通順暢。(圖/台灣高鐵)